Какая резина лучше шиповка или липучка? - Форум Такси

[shurken]

Палка о 2 концах
На чистом асфальте шиповка хуже тормозит.

Это миф.

[shurken]

Не на много. Хуже всего мокрая булыга. На шипах это 

То вы уже забыли как оно без шипов.

[Dmitriy M]

как оно без шипов

Какие плюсы шиповки в городском режиме?

[Никола Питерский]

Кто ездил в гололед по типу как у нас был на шипах тот уже никогда в жизни не будет покупать ничего кроме шипов . Даже супер-пупер липучку  Я как раз попробовал на рабочую Омегу Хакку шипованную так с тех пор зима-это только шип 

[Dmitriy M]

Кто ездил в гололед по типу как у нас был на шипах тот уже никогда в жизни не будет покупать ничего кроме шипов .

У нас просто ледяной дождь 300 дней в году. Да и то... Смешно.

[shurken]

Такое впечатление, что любители шипов в арктике рулят, ну или на ледяных озерах каких-то... Оценить обстановку и нормальная липучка вывезет без проблем. В рамках Киева шиповка просто не нужна, от нее смысла особо нет. Имхо

зы. как у баб, ходят на шпильке, только одни набойки ставят полиуретановые, а другие металл. Одна тихо шагает, другая как конь в подкове, а смысл ведь один.

Вы ходячее собрание мифов. Открою страшную тайну, как раз липучка больше для Арктики подходит и в Киеве ей делать нечего. Шипы лучше всего работают при околонулевых температурах. Уже при -15 у них с липучкой паритет. Если бы у нас дороги были как в Европе, можно было-бы спокойно ездить на еврозиме, но никак не на липучке. Но увы у нас не Европа и Липовка наиболее оптимальный и безопасный вариант.

[shurken]

Какие плюсы шиповки в городском режиме?

Уверенная езда на любых типах зимних покрытий. Минимум в два раза больший ресурс. У шипов только один недостаток - шум. Но он актуален только для машин с плохой шумоизоляцией.

Кстати, а одна спасённая жизнь считается плюсом эксплуатации?

[shurken]

У нас просто ледяной дождь 300 дней в году. Да и то... Смешно.

А не надо 300. Достаточно одного "удачного". Тем более у нас лёд может появляться где угодно и когда угодно. Например первую машину расклепал. В городе не было льда от слова совсем. Через весь город проехал по абсолютно сухому асфальту. Но на тихой улочке машины с мойки выезжали и дело было к вечеру и освещения не было и чувак решил повернуть неудачно да ещё пешехода пропустить. В общем все сложилось. Но были бы шипы, все бы спокойно поехали по домам. А помню случай на нормальной резине. Опять же сухой асфальт кругом, обычный киевский поток, но на одном из выездов из частного сектора кто-то воду разлил. Все на асфальте вытормаживаются, а мне везёт тормозить на льду. Видеть и предсказать этот кусочек льда было невозможно, но резинка выручила.

[Yura1975]

Кстати, а одна спасённая жизнь считается плюсом эксплуатации?

Даже один спасённый капот 52 февраля 2013 года, когда Киев утонул в сугробах, стоил бы тех денег, но тогда шипа у меня на тачке не оказалось и я юзом по Ю.Коцюбинского аккурат у Института Урологии метров 100 просто спускался в ужасе, нашампурившись на задний крюк у джипа, аки щучка на блесну.

[Никола Питерский]

Кстати вот такой значок

Спойлер

Вешают не просто так. И даже не как предупреждение что шип может вылететь и попасть в стекло позади идущей машины. Он вешается как предупреждение что тормозной путь автомобиля может оказаться намного короче вашего. И дистанцию нужно держать поболее. А лучше вообще не висеть на хвосте у такого автомобиля во избежании казуса