В Украине резко выросли цены на услуги такси - Форум Такси

[Эдмон Дантес]

а где навязывание своего мнения граничащие порой с шизофренией...

ого. а вы знаток шизофрении? Изучали изнутри?

да ложил я на Ваши показатели,

Ну, судя по всему - это на вас положили.  Все кто мог - разбежались..

Рыдаю навзрыд что все олени на старых авто убежали в уклон

[Alex- Kiev]

Рыдаю навзрыд что все олени на старых авто убежали в уклон

Ладно. Вопрос в другом. Почему? Почему здесь только бывшие "партнеры" Гепарда, Экспресса, Плюса?
Неужели поголовно все такие  и дебилы? И далеко не все на корчах ездят. ( если что - то в моем случае "корч" осознанный выбор) Неужели уходили бы оттуда где хорошо , тепло, и хлебно?

[Alex- Kiev]

ого. а вы знаток шизофрении?  Изучали изнутри?

На котах тренировался...

[Дубровский]

Неужели уходили бы оттуда где хорошо , тепло, и хлебно?

Не уходили бы, но кушать то хоться.  . .Сделать 2-3 заказов в день по тарифу %на 50 выше стандарта бла бла, оно конешно приятно. Да только заказов таких в солнечную беспробочную погоду мало. А если подачи по 5-7 км пиздячит в дорогих такси, то заказ Уклона под капотом, даст тот же грн/км.

А вообще, была б работа на фильтрах как раньше, мне б никакой Элит с Де люксом не треба був бы. . .

[Эдмон Дантес]

Неужели поголовно все такие   и дебилы?

в поголовном большинстве своем-таки да, и наличие заказов/водителей/вывоза в службах а-ля пандааврорастудент тому яркое подтверждение. Для 95% возящих главное-абы пиликало 

На котах тренировался...

коты не болеют , так что тренироваться могли максимум на  .

А если подачи все время по 5-7 км пиздячит в дорогих такси, то Уклон под капотом, выдешь на тот же грн/км.

насколько я знаю. то последние несколько лет Вы с дорогими службами не работали, так откуда инфа? Абы ляпнуть? Никогда не задумывались почему на форуме вообще нет водителей Элита, Экспресса и почти нет Гепарда? Да потому что они не ноют,ягель не просят как милостыню/подачку, а работают и нормально зарабатывают, работают в хороших службах на хороших комфортных авто и в состоянии и обслужить свое авто и семью содержать и нормально жить, а не существовать, как большинство форумчан.

[Expert.Uno]

Никогда не задумывались почему на форуме вообще нет водителей Элита, Экспресса и почти нет Гепарда?

Я об этом думал, а потом как увидел элитовца с нокией 2600 понял, что видать на норм гаджет еще не накопил.

[Ant]

Никогда не задумывались почему на форуме вообще нет водителей Элита, Экспресса и почти нет Гепарда?

А вы не задумывались, что может им просто стыдно признаться в том, что работая в "дорогих" службах на дорогих машинах, они зарабатывают и живут точно так же, как и присутствующие на этом форуме  , которые работают на ланосах/логанах/авео в службах, у которых тариф не намного ниже, чем у того же Элита по стандарту? К примеру сравните поездку на 10 км спальник центр по ДеЛюксу на авео и по Элиту (стандарт) на королле. Уверен там разница будет не больше 20-30 грн в пользу Элита.

[Yura1975]

может им просто стыдно признаться

Гена на ФБ ответил, что просто нет времени и желания участвовать в таксосрачах в таксоветках... 

[Yura1975]

Никогда не задумывались почему на форуме вообще нет водителей Элита, Экспресса и почти нет Гепарда?

Я об этом думал, а потом как увидел элитовца с нокией 2600 понял, что видать на норм гаджет еще не накопил.

Мобила - это не показатель.

У "Элита" нынче определённая специфика на смене: свои полторы-две штуки гривен вала за смену они легко вытягивают за счёт дальняков и загрузки в обе стороны из центровых отелей в аэропорт и обратно.
От 7.50 на круг и до 300 км, несколько ходок туда-обратно, плюс предварительные... вот и есть вал.

Нишевая клиентура и нишевая ИДС...

Там всё нормально по баблу у работоспособных организмов... 

И лизинг легко платится и дом за городом легко строится.

Просто ленивые там не задерживаются. От этого и текучка кадров.

[Никола Питерский]

У как все грустно у вас. Вал оказывается лучше чем нормальные заказы  И эти же люди требуют поднятия тарифов в Уклоне. Сейчас тут появятся  с пандоосла и скажет привет нищебродам. Оказывается возить по 3 за км в итоге лучше чем работать в Элите