Плюсы и минусы электромобилей. Перспективы - Форум Такси

[shurken]

На моноприводе конечно поменьше должна кушать, но пять это в режиме экоралли подстаиваясь под особенность гибрида. Скорей всего на новой игрушке пытались выжать минимум. А как наигрались и пошла обычная эксплуатация, расход вышел на обычный уровень.

[Dmitriy M]

На моноприводе конечно поменьше должна кушать

Сомневаюсь. Батарейки тащить нужно?) Хня эти гибриды и электрички, пока. Дизеляку/бензинку заправил и полетел, а эти на приборку смотрят. Лучше переплатить, но знать куда доехать можешь, чем ванговать. Имхо

зы. на наш век еще дизеляк/бензинок хватит с головой. Эко-адепты пусть юзают электрички и тратят самый важный ресурс - свое время

[Sebring]

На моноприводе конечно поменьше должна кушать

Сомневаюсь. Батарейки тащить нужно?) Хня эти гибриды и электрички, пока. Дизеляку/бензинку заправил и полетел, а эти на приборку смотрят. Лучше переплатить, но знать куда доехать можешь, чем ванговать. Имхо

зы. на наш век еще дизеляк/бензинок хватит с головой. Эко-адепты пусть юзают электрички и тратят самый важный ресурс - свое время

Не только время
Финансовая экономия очень и очень условная. Если она есть.
Имхо - электрокары это продукт для жертв маркетинга, гринписнутых и технозадротских любителей гаджетов.

[Sebring]

Сорян, нет времени перечитывать то что упустил. Вчера знакомый сказал, что после года владения РАВ4 (гибрид) начал кушать топливо, расход поднялся с 4,5-5,5 до 8,5-9л/100. Просто оставлю здесь Фигня эти электрочайники, призрачная экономия на мелочах. Живем один раз, лучше V8дизель/бензин и просто топить без запары и приложений всяких.

А еще сверху поставить газик-хазик 

[Dmitriy M]

электрокары это продукт для жертв маркетинга

Ну мы про экономию. Эко-адепты рот быстро закрывают, когда начинается разговор об утилизации батарей...

[Sebring]

электрокары это продукт для жертв маркетинга

Ну мы про экономию. Эко-адепты рот быстро закрывают, когда начинается разговор утилизации батарей...

Как раз жертв маркетинга. Им вдолбили в голову "электричество, нет топлива, экономия" вот они и повелись. Они почесали набриолиненную бороду, почитали посты на "Сыроварне", запили смузи и повелись на маркетинг.
А экономии нет. Даже наоборот
В условиях платных зарядок даже дороже. Там около 4 грн за киловатт, в квартире/паркинге тоже не альо
Разве что частный дом с двухтарифным счетчиком (а еще круче с энным количеством солнечных батарей) и хз какими поездками. Ну или если кто-то может заряжаться на работе нахаляву

В реальной жизни экономии нет. Посмотрите в потоке. Посмотрите как ездят Тепловоды и пр. Они же реально овощат. Видно, что экономят топливо. Бояться лишний раз нажать на педальку. Хотя можность позволяет всю дорогу весело ехать. Что по стартам с места, что по скорости езды. А овощат как на Матизах

[Dmitriy M]

А экономии нет

Она есть, но у первого владельца, когда на электрокаре откатал не 3 года, как у обычных машин, а 4-5 лет (срок батареи до 7 лет) и скинул. Чтоб второй владелец воткнулся в замену батарей/элементов)))) Экономит первый, платит второй 

[Sebring]

А экономии нет

Она есть, но у первого владельца, когда на электрокаре откатал не 3 года, как у обычных машин, а 4-5 лет и скинул. Чтоб второй владелец воткнулся в замену батарей/элементов)))) Экономит первый, платит второй 

А вот тут хз. Нужно слюнить карандаш и считать на бумаге. Что я делать оч.не люблю. Ведь потерю в стоимости тоже нужно учесть. Любой адекватный покупатель будет проверять на станции, тестить батарею, аццки торговаться, выкручивать руки и прибивать по цене. Да и сколько нужно проехать? Электричество будет дорожать. А топливо ± лет 5 как сезонно в одном и том же диапазоне плавает.

[Dmitriy M]

Я лучше переплачу, но машина будет безотказной, мощной и пробег будет зависеть от кол-ва топлива в баке. Электрокары -плод маркетинга. Если следить даже за документалками, то нефти нам хватит не на один век. Уже осваивают бесконечные запасы нефти в Антарктике. Наши внуки будут "дизелить")))

[Sebring]

Абсолютно верно
Накрайняк метан как самый экологичный вид топлива. Если уж ударюсь в экологию

Произвести электрокар (и утилизировать) ещё тот удар по экологии.
Да и резина намного быстрее стирается. А ее тоже и производят и утилизируют.