Яндекс (Yandex) такси Киев - отзывы водителей такси - Форум Такси

[UserOK]

А доплаты все таки чтоб привлечь водителя. думаю пока это есть. работать можно

Любители халвы они такие любители. А тыковкою подумать, что перегавниваешь работу другим таксистам слабо? В этой стране такси может выручить только одно - расстрел на месте если нет лицензии, которые выдают местные муниципалитеты машине своего региона таксисту с местной регистрацией. Забабали шакалить 

Для местных тоже со здачей экзамена на географическое и историческое знание своего города.

[Kadesh]

Я задумался о "пассах", это ж что за прослойка будет в яшке ездить ? В кепках и семки плевать в салане или бутылки будут возить в ближайший пункт сдавать 
А свод правел почитал  это 

[T150]

йухом по лбу им надо надавать, за то что вышли на рынок, и за такие правила

[smilodon]

А доплаты все таки чтоб привлечь водителя. думаю пока это есть. работать можно

Пока Вы переведете пассов таким образом в яндэксы-уберы, и когда доплаты отменят, окажется что кроме как возить тут же за 15/2/4,5 только уже без доплат, Вам больше некого и негде. В том то и их стратегия. И тем то Вы сами же себе копаете яму. Аминь. 

[Petrusha]

дачей экзамена на географическое и историческое знание своего город

чего вы так решили?
вот вам было б не удобно вызвать машину через приложение по очень привлекательной цене?
Я могу сказать, когда нет рядом машины, я буду вызывать яндекс, главное, чтоб приехал)

[Petrusha]

А доплаты все таки чтоб привлечь водителя. думаю пока это есть. работать можно

Пока Вы переведете пассов таким образом в яндэксы-уберы, и когда доплаты отменят, окажется что кроме как возить тут же за 15/2/4,5 только уже без доплат, Вам больше некого и негде. В том то и их стратегия. И тем то Вы сами же себе копаете яму. Аминь. 

да какую яму? Вас туда никто не зовет и никто не заставляет.

[Asimo]

http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3517086-gendirektor-yandeks-taksi-vse-servisy-yandeksa-ne-o-politike.htm

Еще одно наше преимущество в технологиях. Если классическому такси, условно, нужно иметь на линии 100 водителей в день, то для аналогичного умного сервиса нужно вдвое меньше водителей. Технологичный продукт всегда дешевле ручного труда. В конечном счете, мы имеем более низкую себестоимость продукта, а значит и цену для пользователя.

[Asimo]

Поездка на Яндекс.Такси от Центрального вокзала до улицы Крещатик обойдется примерно в 25 гр

У нас есть дистанционный контроль качества. Суть его работы в том, что программа, через которую распределяются заказы, блокируется раз в три дня. Чтобы продолжать принимать заказы, водитель должен сфотографировать свой автомобиль внутри и снаружи с 8 разных ракурсов и прислать фото нам. Сначала программа анализирует присланные фото на дублирование (чтобы исключить повторное использование старых фото), затем снимки попадают к модераторам, которые проверяют фото на соответствие требованиям и принимают решение о том, может ли водитель продолжать принимать заказы Яндекс.Такси. У нас много критериев, вплоть до того, чтобы водитель сфотографировал застегнутые ремни безопасности в рабочем состоянии.

[Dmitriy M]

За работой отстал от жизни 
Че, теперь Яндекс-партнеры спамят взамен Убер-партнеров? 
Да уж, дожились 

Придется форум мониторить 24/7 и  всяких агитаторов-пизнесменов

[UserOK]

Придется форум мониторить

Можно просто подороже брать с них за рекламу проекта