Хорошее такси (Киев) - Форум Такси

[ВлаД-зьо]

если ослики атакуют со всех сторон       

По ширящимся слухам среди пассажиров ,следующей их акцией будет подарочныым призом -ФИРМЕННЫЙ лАНОС НА МЕТАНЕ.

[wow]

что будут ли пасы ездить по таким тарифам

уверен что будут особенно когда будут понимать что им ехать надо а не стоять пол часа под подьездом и ждать алЭня который едит и уже заезжает во двор
да и тариф особо не заоблочный,к томуже те кто хочет ехать даже через уклон заказывает 100/3, а остальной сброд который думает что 35-45грн/7-9км, это на сегодня так докуя что их должны в  целовать и красную дорожку перед входом раскатывать, то пусть ждут своего Осла 

[bodya2000]

уверен что будут особенно когда будут понимать что им ехать надо а не стоять пол часа под подьездом и ждать алЭня который едит и уже заезжает во двор

Боюсь тенденция идет к тому, что  больше чем тех кому нужно ехать.

[ВлаД-зьо]

когда будут понимать что им ехать надо а не стоять пол часа под подьездом

хотелось бы для начала,чтоб они выходили из того подъезда не по полчаса-не говоря уж о тупцюванни полчаса у оного...

[Старый друг]

Но главный вопрос в том, что будут ли пасы ездить по таким тарифам, если ослики атакуют со всех сторон       

Вы совершенно правы.
Поэтому мы не рассчитываем на то, что сможем перетянуть на себя большую часть одеяла. Но даже 5% из всех столичных пассажиров, это уже не мало в переводе на количество конкретных заказов.
Мы готовы бороться за качество услуги, взамен на достойную оплату.
Борьба будет не из легких и совсем не быстрая.
Но мы знаем, ради чего мы это делаем. И мы уверенны - будет не мало пассажиров, которые получив качественную услугу, будут согласны ее оплатить.

Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальны. Но они готовы стараться стремиться к качественному сервису, зная, что их интересы будут учтены и оплачены.
Не все и не сразу получится. Но мы имеем глобальную цель, которая состоит из десятков промежуточных.
Шаг за шагом, мы будем разочаровывать критиков и радовать пассажиров.
Уже сейчас есть глобальная цель и выработанная для ее достижения, стратегия. И я напишу критикам: пока все идет по плану.
По некоторым причинам, я пока не имею права открывать карты полностью. Но некоторые, читающие эти строки, знают, что я имею ввиду...

Приглашаем к сотрудничеству партнеров!
Уникальная программа поможет вам оптимизировать и автоматизировать весь процесс принятия и выполнения заказа! Вы увидете разницу между прогой, массово применяемой в столице и прогой, на которой работаем мы.
Удобство как для руководителя, так и для диспетчера. Водитель имеет доступ к своему журналу поездок и движения на баллансе. А пассажир имеет удобное приложение для простого заказа авто.

 

[ilb]

Боюсь тенденция идет к тому, что   больше чем тех кому нужно ехать.

Если все олени и их пассы пересядут на троллейбус - будет очень тесно

[ВлаД-зьо]

Водитель имеет доступ к своему журналу поездок и движения на баллансе.

Простите,а ему оно что даёт,и раньше ни у кого подобного не было?

[Старый друг]

Водитель имеет доступ к своему журналу поездок и движения на баллансе.

Простите,а ему оно что даёт,и раньше ни у кого подобного не было?

Я написал в общем.
И все же - один водитель однажды написал, что не может посчитать все заказы - нет инфы

[ВлаД-зьо]

представляю объём его проблемы при подсчёте бабла с этих непросчитанных заказов

[Эдмон Дантес]

Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальны

вот так вот с лету опустили ниже плинтуса   

представляю объём его проблемы при подсчёте бабла с этих непросчитанных заказов

ну да, в карман же лезть чтобы посчитать -облом