Топливо в Украине - Форум Такси

[Yura1975]

От кешбека отнимите 19%.

Ну, дык, то ж не от цены за литр минус 19%, а от кэшбековской доляхи.
То есть всего около 25 копеечек, ой вэй.
Короче, чуть больше гривны всё равно будет с литра назад.

Полляма-лям пробега - и гривна к гривне, Коломойскому на зависть.

[shurken]

Да. Очень много зависит от исправности термостата.

Дизель при городской эксплуатации перебежками не нагреешь при всем желании. С любым термостатом. Это рабочий инструмент, который утром завел, вечером заглушил, в идеале вообще не глушить. Тогда он будет экономить. А перебежками, это издевательство над мотором.

[shurken]

Короткие поездки на небольшие расстояния плюс 90% пробега это город. Для сажевого фильтра это смерть . 1.5 dsi отличный двигатель. Но экологическое говно на него зря повесили. Как впрочем и на любой другой. Зато теперь я могу ездить как угодно ни в чем себе не отказывая. На Тойотах кстати нет даже принудительной регенерации. И когда фильтр забивается нужно бегом ехать на трассу и километров 70 выжигать сажу. Это чистый идиотизм

Техосмотр покажет, в чем вам откажут и куда будете ездить и на чем.

Идиотизм это выбирать неправильный инструмент, не учитывая его особенности. Вы ведь покупая машину знали, что у вас 90% короткие поездки? Вот и получаете расход как у Дубровского на бензине и гемор с экологией. А теперь ещё и вонючку.

[shurken]

Ну, дык, то ж не от цены за литр минус 19%, а от кэшбековской доляхи.
То есть всего около 25 копеечек, ой вэй.
Короче, чуть больше гривны всё равно будет с литра назад.

Полляма-лям пробега - и гривна к гривне, Коломойскому на зависть.

Опять ошибка в расчетах. Чуть больше гривны, это в сравнении со стеллой. А речь шла спрыгнуть с вога. Там разница 23 копейки выходит. Это должно быть реально хорошие топливо, что-бы оправдать копеечную разницу.

[Yura1975]

Это должно быть реально хорошие топливо, что-бы оправдать копеечную разницу.

Хорошее там.
У меня на воговском не нравится приёмистость и дёргания движка на холодную.
А как на Укрнафте до полного залью - как бабка пошептала и нет штына того.

[Ant]

Да. Очень много зависит от исправности термостата.

Дизель при городской эксплуатации перебежками не нагреешь при всем желании. С любым термостатом. Это рабочий инструмент, который утром завел, вечером заглушил, в идеале вообще не глушить. Тогда он будет экономить. А перебежками, это издевательство над мотором.

Да, я имел ввиду не дизель, а бензинку.
Хотя в дизеле ещё более актуальнее исправность термостата, тем более зимой.

[Yura1975]

Да, я имел ввиду не дизель, а бензинку.
Хотя в дизеле ещё более актуальнее исправность термостата, тем более зимой.

Та... 
Рашн Винтер Картонка перед радиатором решает все вопросы в любую самую лютую стужу в феврале. Главное, в пробку на Леси Украинки с ней не попасть и не провтыкать.

[Ant]

Рашн Винтер Картонка перед радиатором решает все вопросы в любую самую лютую стужу в феврале

Них она не решает, если термостат заклинило в открытом положении и ОЖ шурует постоянно по большому кругу.

[Pirat]

речь шла спрыгнуть с вога.

на воге соляра гуано, как и на окко.. а укрнафта, как и анп Коломойского.. соляра с украинских НПЗ.. с анп когда-то заправлялся была хорошая.. когда-то заправлялся с тнк, так соляра была черно-синяя российская тоже хорошая.. может и сейчас идут поставки рос дизеля на бывшие глуско, как ультра и авиа.. на амике может тоже ростопливо.. короче, надо пробовать всё и там уже определяться.. я определял, первое - по расходу, второе -по тяге, третье - по вибрации, в салоне и снаружи, ложил ладонь или пальцы на крышку багажника, на холодном двигателе. на горячем.. если много стабилизаторов в соляре то прям отчетливо слышно на крышке багажника как она взрывается в моторе.. на хорошей соляре мотор работает тихонечко без вибраций вообще..

[Pirat]

вот гранд петрол, бывшее укравто никогда не пробовал.. не скажу.. говорят там литва дизель..