BRDO: Что принесет реформа рынка такси в Украине должен знать каждый водитель - Форум Такси

[Informer]

BRDO: Что принесет реформа рынка такси в Украине должен знать каждый водитель

Быть за рулем или в пассажирском кресле — выбор, с которым сталкиваются многие жители больших городов. Упорядочить эти потоки и избежать заторов и хаоса непросто. Одним из решений этого вопроса в Украине должна стать разработанная экспертами Офиса эффективного регулирования BRDO вместе с бизнесом реформа такси.

[uklondno]

полный бред, так как безопасность в такси в первую очередь зависит от тарифов и от комиссии агрегатора

чем ниже тарифы и чем выше комиссия тем хуже в плане безопасности и никакие токены за 4к в год не помогут 

[uklondno]

нужно разделять перевозчиков на кат А и кат Б


А - это проф водители, которые имеют право на бесплатную и первоочерёдную стоянку в рабочее время, двигаться по полосе ОТ, высаживать пассажиров в некоторых местах где сейчас запрещенно и тд и тп

Б - это подвезуны, подработчики и карпулинг

[ВлаД-зьо]

это подвезуны, подработчики и карпулинг

Подвезуны-самоликвидируются,как демоны-при хорошей сумме штрафа и эффективной работе контролирующих органов..
Пуллинг-на юх с пляжа...
Остальным -просто определиться-"к умным или к красивым"
Или-попросту останется все как есть

[Valera]

нужно разделять перевозчиков на кат А и кат Б


А - это проф водители, которые имеют право на бесплатную и первоочерёдную стоянку в рабочее время, двигаться по полосе ОТ, высаживать пассажиров в некоторых местах где сейчас запрещенно и тд и тп

Б - это подвезуны, подработчики и карпулинг

Все верно. Если будет контроль.
Вот только самостоятельное попадание в кат.А будет просто недоступно проф. водителям. Самый простой пример- Нью Йорк,  желтые такси, жетоны ценой до ляма баксов.
А если оно будет доступно- категория Б постепенно перетечет в кат.А. и будет тот же ценовой бардак, только все будут еще и обилеченными государством

[shurken]

нужно разделять перевозчиков на кат А и кат Б


А - это проф водители, которые имеют право на бесплатную и первоочерёдную стоянку в рабочее время, двигаться по полосе ОТ, высаживать пассажиров в некоторых местах где сейчас запрещенно и тд и тп

Б - это подвезуны, подработчики и карпулинг

Кого-то жёстко обманули с полосой маршрутных транспортных средств.

Ещё непонятно к какой категории относятся парковые водители? 

[shurken]

Самый простой пример- Нью Йорк,  желтые такси, жетоны ценой до ляма баксов.

Информация несколько устарела. Убер уничтожил стоимость жетонов.