Сергей Смусь: После карантина запустим две новые возможности в Uklon - Форум Такси

[Informer]

Сергей Смусь: После карантина запустим две совершенно новые возможности в Uklon

Сооснователь Uklon об изменениях на рынке такси и планах по выходу из карантина. Пока украинцы "остаются дома", все сервисы ищут способы, чтобы как минимум прожить карантин без существенных потерь, а как максимум — после его завершения существенно нарастить обороты. Мы побеседовали с Сергеем Смусем, сооснователем и операционным директором IT-компании Uklon о карантинных потерях и способах их компенсировать, а также новом законопроекте о рынке такси и изменениях, которые ожидают рынок после его принятия.

[Ant]

Медленно, но уверенно, уклон превратится в бла бла кар 

[uklondno]

ващепох на тут фуфлон

пусть в дтп разбиваются, вместе с болтом и убером

[Старина искромет]

Так выглядит агония... С Болтом и Убером конкурировать сложно. Ладно только с одним Убером,а так ещё и Болт пришёл.
Уклон захотел когда-то схему " все возят всех", вот и получил.
Но что-то про работу Уклона в Нигерии нечего не слышно. Беда...

[uklondno]

какая там Нигерия когда тут болт пришёл и обанкротился, но долю рынка завоевал


а тут ещё и вирус 

[T150]

Так выглядит агония... С Болтом и Убером конкурировать сложно. Ладно только с одним Убером,а так ещё и Болт пришёл.
Уклон захотел когда-то схему " все возят всех", вот и получил.
Но что-то про работу Уклона в Нигерии нечего не слышно. Беда...

Это карма за отлюченные ланосы и амулеты, то ли еще будет, и в Украине не будет слышно

[Valera]

Так выглядит агония... С Болтом и Убером конкурировать сложно.

При этом он основной игрок среди дс с открытыми зз. Как только его уйдут, про все остальные дс из мобайла можно будет забыть.
Будет онли болтоубер с закрытыми зз и тоальными 

[uklondno]

та никуда уклон не денется.

[Sebring]

Так выглядит агония... С Болтом и Убером конкурировать сложно. Ладно только с одним Убером,а так ещё и Болт пришёл.
Уклон захотел когда-то схему " все возят всех", вот и получил.
Но что-то про работу Уклона в Нигерии нечего не слышно. Беда...

Это карма за отлюченные ланосы и амулеты, то ли еще будет, и в Украине не будет слышно

Амлеты тоже отключили? Вцелом относительно просторный и комфортный автомобиль. Дешмансий в обслуге, гидрач, кондей, свеклоподьемники. Работящая боль-мень машина. Если не сгнившая. Правда таких все меньше и меньше.
Имхо нужно не отключать одним махом модели. А смотреть, онли визуальный осмотр. Может быть что 10-15 летний автомобиль наряднее и в лучшем тех.состоянии чем 2-3 летний после жопошника

[Valera]

Имхо нужно не отключать одним махом модели. А смотреть, онли визуальный осмотр. Может быть что 10-15 летний автомобиль наряднее и в лучшем тех.состоянии чем 2-3 летний после жопошника

При таком количестве бортов можно перебираться харчами как угодно. А проверку состояния авто они техничного переложили на пассов.