Уклон (Uklon) Киев - отзывы водителей такси - Форум Такси

[Дубровский]

Да не будешь ты возить имея бизнес только один бизнес. Так жизнь устроена

Какая разница, что возить, если тариф одинаковый. Плохо только одно - пассажир привыкает к тому, к чему привыкать не должен.

Гораздо больший плюс бизнеса, что ты сам будешь работать с комфортом. Минус это то что этот комфорт прийдётся иногда ( а может и часто см. выше) разделить с нищебродами

[Ant]

Есть ДС в Киеве, где комфорт и бизнес раза в 1.5 минимум дороже уклона и с комиссией 10%. Да, там меньше заказов, чем в уклоне, но если уж стреляет, то стреляет хорошо по тарифу, особенно по бизнесу. Да и опять же комиссия 10% радует.
Имея машину, которая проходит под бизнес, имхо глупо сидеть только на одном уклоне.

[Van Hundred, esquire]

Бизнесменам простая задачка...
Вы попадаете с центра вечером/ночью за 500 грн например на спальник... Ловить там бизнес можно до утра...
Основная работа бизнеса в центре. Надо возвращаться...
И тут Уклон даёт за 120_130 грн на ЖД вокзал например со спальника...
Будете брать? Или побрезгуете и поедите холостым??

Будете... Ибо 120 грн тоже деньги. Топливо отобьёте...

Щёки надуете от злости..
Но повезёте... 
Сам такое проходил когда-то

Именно брезгуют и именно откатываются холостыми.
Так как везти бомжа за 120 после 500 просто впадлу.
Поэтому откатываются пустыми. Естественно с включенной прогой, так как норм заказ может прилипнуть и по дороге

[Ant]

Так как везти бомжа за 120 после 500 просто впадлу

Я бы вообще на программном уровне сделал так, что бизнес в эфире видит только бизнес, комфорт только комфорт, а стандарт только стандарт 
Чтобы потом эти вот эти не крутили носом, что на заказ стандарта не приехал бизнес 

[shurken]

Тогда комфорт и бизнес вымрут.

[Pirat]

Будем пробовать, деваться некуда. Лучше попробовать, и пожалеть, чем жалеть, что не попробовал)

ну поздравляю.. теперь только осталось тетрадку завести с доходами и расходами для ведения ежедневного учёта 

[dk]

Тогда комфорт и бизнес вымрут.

Или, если он действительно нужен пассажирам и они за него готовы платить, тарифы поднимутся до реального бизнеса. Но скорее Ваш вариант кому нужен бизнес, давно пользуются другими службами

[shurken]

И троечка прилетела - водитель без маски. Загадочная человеческая душа.

[Mr.Smith]

Тогда комфорт и бизнес вымрут

Так в них и так никакого толку нет. Комфорт от стандарта вообще ничем не отличается, от слова совсем, а бизнес крутится в центре, или там, где проблемы, а тогда и дизеля 20 л/100 км показывают.

[Ant]

И троечка прилетела - водитель без маски. Загадочная человеческая душа.

А  всегда одеваешь, если пас в маске садится?
Я не одеваю, если пас садится без маски.