Уклон (Uklon) Киев - отзывы водителей такси - Форум Такси

[shurken]

Не лепите горбатого. Зачем отказываться от того что выгодно ? Для того чтобы поддержать    ? Хрен там. Я сливки соберу а дальше без меня

Какие сливки? Вы занимаетесь дном грузоперевозок. Водитель Газели меньше чем за 400 мотор не запустит. Лично я сделав пару универсалов, попросил отключить его нафиг, не хочу заниматься грузоперевозками своей машиной за любые деньги. Для грузоперевозок покупается Газель и нанимается водитель, если есть к этому талант.

[Никола Питерский]

Видимо придется продублировать пост выше т.к. не до всех дошло  Я просто делаю то что считаю выгодным и мне глубоко пох на то как на это реагируют окружающие 

[UserOK]

Я просто делаю то что считаю выгодным и мне глубоко пох на то как на это реагируют окружающие 

Всё верно пишешь, Николай. Давно уже не то время в отрасли, что бы верить в консолидацию и верить в профессиональный этикет.

[Никола Питерский]

И да. По поводу Газели. Есть и Газель длинная. Правда тент низкий . Не мебелевоз. 1.7 высота. Но влазит 12 кубов+прицеп есть еще на 6 кубов. 200 грн в час +6 грн/км на круг. Минималка 3 часа. Где выгодно на данный момент там и работаю. Кому нужно обращайтесь. Своим скидка 

Спойлер

[uklondno]

Вот раскопал,они кому-то ответили

тоесть, получается тариф при повышенном кефе тот же, что и был раньше. Просто теперь база дешевле и повышающий можно сделать базовым 

[UserOK]

тоесть, получается тариф при повышенном кефе тот же, что и был раньше. Просто теперь база дешевле и повышающий можно сделать базовым

Пики сейчас хорошие показывают. На вчерашнем примере, проверял свой маршрут в 19 часов. С Космополита на автовокзал на Московской площади тариф по комфорту равнялся 181 грв. Но, конченый ползунок позволяет сбить до 115 грв. За чей счёт этот атракцион щедрости?
На данный момент беру паузу в отношениях с Уклоном. До лучших времён и перемен с их тарифообразованием. Работал бы с утра и днём, то наверняка бы потерпел.

[shurken]

Видимо придется продублировать пост выше т.к. не до всех дошло  Я просто делаю то что считаю выгодным и мне глубоко пох на то как на это реагируют окружающие 

Теоретически так все делают. Но вот не все рассказывают какие все вокруг олени и какой я классный перец.

P.S. Кстати непонятно почему олени. Оленя особо не запряжешь. Ослики или лошади больше подходит.

[Никола Питерский]

Теоретически так все делают. Но вот не все рассказывают какие все вокруг олени и какой я классный перец.

Все делают теоретически а я делаю практически. По этому имею право рассказывать

[shurken]

Пики сейчас хорошие показывают. На вчерашнем примере, проверял свой маршрут в 19 часов. С Космополита на автовокзал на Московской площади тариф по комфорту равнялся 181 грв. Но, конченый ползунок позволяет сбить до 115 грв. За чей счёт этот атракцион щедрости?

Ползунок, это фишка. Вполне рыночная кстати. Играться с ним можно с двух сторон. С одной пассажир который может сэкономить, а может ждать машину до новых веников, а может ему вообще срочно надо и ползунок поедет в другую сторону. С другой таксист, который может поставить фильтр по стоимости км и не видеть того ползунка, а может ему по дороге и пофик тариф. Силой же не заставляют брать заказы.

[Sebring]

Пики сейчас хорошие показывают. На вчерашнем примере, проверял свой маршрут в 19 часов. С Космополита на автовокзал на Московской площади тариф по комфорту равнялся 181 грв. Но, конченый ползунок позволяет сбить до 115 грв. За чей счёт этот атракцион щедрости?

Ползунок, это фишка. Вполне рыночная кстати. Играться с ним можно с двух сторон. С одной пассажир который может сэкономить, а может ждать машину до новых веников, а может ему вообще срочно надо и ползунок поедет в другую сторону. С другой таксист, который может поставить фильтр по стоимости км и не видеть того ползунка, а может ему по дороге и пофик тариф. Силой же не заставляют брать заказы.

Так особо не ставят фильтр по тарифу. Возят базу