Брендирование автомобиля символикой Uklon. Новые бонусы - Форум Такси

[Alex- Kiev]

Реально с каждым днем все больше и больше 

И машинки то все какие...   Любо-дорого поглядеть...

[Никола Питерский]

Да да. Сегодня утром на Гайдара высадил клиента вышел на перекур. Сзади поджал Доккер новый обклеенный . А навстречу Лансер рулит такой же . Я реально прозрел. Уехал оттуда после такого  по бомжу естественно  ::)п/с кстати да. В основном нульцевые тачки. Народу нема куда девать бабло. Покупают тачки по 15+ и убивают их в такси. 

[Ant]

Народу нема куда девать бабло. Покупают тачки по 15+ и убивают их в такси. 

Постоянный приток новых  в таксоизвоз. Но кому то  это на руку для 
Это бизнес, ничего личного (с) 
Короче это бесконечно 

[Ant]

Реально с каждым днем все больше и больше

И машинки то все какие...   Любо-дорого поглядеть...

Надеюсь тема про дтп с бубером не переплюнет такую же тему с уклоном.

[Dniper]

Что не видите там уже люди работают?)))

Базару нет! Ща уеду, не кипишуйте!

www.youtube.com/watch?v=1VlR57SxxOw

Я люблю стоять на архитектора Городецкого, точно так же гоняют, персонаж на авео накинулся на меня после того как я увез клиента, по заказу потом приехал назад под метро Крещатик и снова поехал на городецкого чтоб нормально запарковаться по правилам. В прошлую пятницу там местных не было да и вобще таксистов как то мало было до 12 повезло нормально уехать 2 раза с руки, но наиболее мне понравился день крещения руси когда было много паломников, узнал про праздник спонтанно, решил поработать с утра и до вечера в субботний день если не ошибаюсь, традиционно с гарматной самый нормальный по деньгам заказ был в центр, девушка ехала на европейскую, бульвар Шевченка был перекрыт, спросил у регулировщика надолго ли, он меня не обманул, с двух часов Крещатик открыли и на нём никого, ну может машинки три было, до этого сидел на подоле катал по нему минималки (в качестве эксперимента). В общем в этот промежуток времени с 14 до 19 (карета привратилась в тыкву в 19.00) мне во всей красе вспомнился финал ЛЧ. Удивило что местных бомбил не было так долго.

[Serjik]

п/с кстати да. В основном нульцевые тачки. Народу нема куда девать бабло. Покупают тачки по 15+ и убивают их в такси. 

а смысл ради тех бонусов возить уклон, если с такими тачками уже открыты двери в более дорогие службы? 

[Valera]

п/с кстати да. В основном нульцевые тачки. Народу нема куда девать бабло. Покупают тачки по 15+ и убивают их в такси. 

а смысл ради тех бонусов возить уклон, если с такими тачками уже открыты двери в более дорогие службы? 

ЭГЭ ? Так нужно будет более ответственно работе подходить. Обязаловки, шашки, штрафы.. В уклоне же остается иллюзия свободы

[Serjik]

ЭГЭ

ну да

Так нужно будет более ответственно работе подходить

так если выезжаешь заработать, то к работе и относишся ответственно 

Обязаловки, шашки, штрафы..

это просто разбаловали всякие бомжарни и уклоны с буберами, что без шашек, обязаловок и т.д.

[Yura1975]

а смысл ради тех бонусов возить уклон, если с такими тачками уже открыты двери в более дорогие службы? 

А откуда им знать про эти дорогие службы?
Им в сектах агрегаторов рассказали с каждого столба, рекламного баннера в сети, мониторов в шоппинг-моллах и на транспорте про 50 штук заработка, вот они и ломанулись на красивую приложуху.

У "ЭГЭ" нет нет такого бюджета на услуги имиджевых рекламных студий с привлечением маркетологов бренда а-ля: "Есть авто - таксуй по пути, подвози и греби бабло лопатой..."

Иллюзия громкого бренда и приложухи с плеймаркета в Айфоне на торпедо - это всё, что подвезунам известно о покатушках пассов.

Типа вот такого...

www.youtube.com/watch?v=FG7y4Mlrzlk

[Valera]

это просто разбаловали всякие бомжарни и уклоны с буберами, что без шашек, обязаловок и т.д.

Ещё и шоркаться только по своему райончику. В тех же ЭГЭ обязательное посещение медвежьих углов столицы по умолчанию