Расчёт заработка и затрат водителя такси в Uklon Киев - Форум Такси

[Никола Питерский]

А когда фильтровать нечего. То любой фильтрун превращается в пылесоса.

То тупой фильтрун. Умный переходит на другой вид заработка  Мне эти отмазки про то что если не ЧП то обязательно возить говно иначе ничего не заработаешь напоминает поход зимой в лес за грибами. Приносит такой индивидуум домой полные корзины шишек и мотивирует это тем,что грибов сейчас нет. Не сезон видимо 

[Ant]

Все эти споры до 
Парки набирают обороты. Обратите внимание сколько появилось сонат с Кореи. И все тянут и тянут. Имхо ещё 2-3 года, ну может 4, таких темпов и тариф вообще опустится до 60/12 как в России у Яши. И работал бы Яша у нас сейчас без санкций, то думаю тариф 60/12 уже был бы у большинства наших контор. Яша бы просто всех задавил своим демпингом 

[shurken]

напоминает поход зимой в лес за грибами. Приносит такой индивидуум домой полные корзины шишек и мотивирует это тем,что грибов сейчас нет. Не сезон видимо 

Вы если не насобирали полные корзины грибов, едете в супермаркет дособирать до полного? Рыбалка меньше килограмма заканчивается рыбным магазином? А если у жены голова болит, то на окружную? Глупую аналогию не проблема придумать.

[shurken]

Все эти споры до 
Парки набирают обороты. Обратите внимание сколько появилось сонат с Кореи. И все тянут и тянут. Имхо ещё 2-3 года, ну может 4, таких темпов и тариф вообще опустится до 60/12 как в России у Яши. И работал бы Яша у нас сейчас без санкций, то думаю тариф 60/12 уже был бы у большинства наших контор. Яша бы просто всех задавил своим демпингом 

Ещё года через два-три те сонаты будут в металлоломе. Там у всех пробег от полумиллиона.

[Ant]

Ещё года через два-три те сонаты будут в металлоломе. Там у всех пробег от полумиллиона

Так новых притянут. И не обязательно сонат. И не обязательно с Кореи. Это все только набирает обороты.

[UserOK]

А что плохого в парках скажите, раз уж речи зашла?
То что вытесняют частника, так это законы рынка.
Лицензирование если за него возьмутся частник не потянет, бо там требования будут не гуманные.
Во всём мире погоду делают парки, чем Украина исключение?
Просто работать нужно, прошли те времена, когда можно было не напрягаясь жир снимать и через 3-4 часа работы сидеть и пиво пить.

[Sebring]

Все эти споры до 
Парки набирают обороты. Обратите внимание сколько появилось сонат с Кореи. И все тянут и тянут. Имхо ещё 2-3 года, ну может 4, таких темпов и тариф вообще опустится до 60/12 как в России у Яши. И работал бы Яша у нас сейчас без санкций, то думаю тариф 60/12 уже был бы у большинства наших контор. Яша бы просто всех задавил своим демпингом 

Ещё года через два-три те сонаты будут в металлоломе. Там у всех пробег от полумиллиона.

С нашими ездюками и отечественной культурой обслуживания  100%

[body@2000]

Просто работать нужно, прошли те времена, когда можно было не напрягаясь жир снимать и через 3-4 часа работы сидеть и пиво пить.

В такси и так была отсрочка, при том, что в остальных сферах, это закончилось после 2009.
Получается, что хочешь зарабатывать, нужно покупать Джетту  14-16 года, и идти в Экспресс/Элит, пока еще места есть. 

[Дубровский]

А что плохого в парках скажите, раз уж речи зашла?
То что вытесняют частника, так это законы рынка.
Лицензирование если за него возьмутся частник не потянет, бо там требования будут не гуманные.
Во всём мире погоду делают парки, чем Украина исключение?
Просто работать нужно, прошли те времена, когда можно было не напрягаясь жир снимать и через 3-4 часа работы сидеть и пиво пить.

Фильтровать не дают и подвезунить!!!

Здесь на форуме я смотрю участились призывы НЕ РАБОТАТЬ!!!
А сами наверное втихую выезжают то тихушники

[Дубровский]

Ныть на форуме о работе в тренде!!!

Раньше частникам- лентяям мешали подвезуны, теперь парковые.

В последнее время наблюдаю удивительную картину. Подвезуны объединились с чекушниками против парковых !!

Это у вас временная коалиция или как?