Региональный форум - обсуждения по регионам и городам Украины => Общий раздел => Такси в мире => Тема начата: Dmitriy M от 23 Февраля 2018, 22:20:41
-
Ездил по работе в Италию, Рим, всего на пару дней. Возможности покататься в такси не было, но сделал фотоотчет из того что успел, когда удавалось побродить по Риму.
Пока ездили по городу, успел заметить везде наклейки против Убера. Они прям конкретно настроены и активничают в плане выдворить эту заразу. Все автомобили такси белого цвета, чистые, не побитые (это дичь, исходя из того что я там видел). Вдруг будут какие-то вопросы, с удовольствием отвечу, ну на уровне внешнего наблюдения pivo
Цены на услуги такси в Риме - https://www.3570.it/public/tariff.pdf
(http://d.radikal.ru/d09/1802/26/7320e4bc8e35.jpg)
(http://a.radikal.ru/a21/1802/9a/01ac2467b6e8.jpg)
(http://a.radikal.ru/a01/1802/e1/71c644b1e304.jpg)
(http://c.radikal.ru/c10/1802/23/ac473c7f8998.jpg)
(http://a.radikal.ru/a03/1802/e3/02e8bfa01352.jpg)
(http://a.radikal.ru/a31/1802/36/d6338667e22b.jpg)
(http://a.radikal.ru/a06/1802/51/5418f8fbaa14.jpg)
(http://d.radikal.ru/d34/1802/3f/3372275cb953.jpg)
(http://d.radikal.ru/d03/1802/cb/4668e2e0905b.jpg)
(http://a.radikal.ru/a11/1802/36/13f38b25ccad.jpg)
(http://c.radikal.ru/c34/1802/d3/d4cc939bfaa9.jpg)
(http://c.radikal.ru/c08/1802/fd/32297d7085b2.jpg)
(http://c.radikal.ru/c26/1802/b9/31ad270edd51.jpg)
(http://b.radikal.ru/b39/1802/a1/e41a955ee0be.jpg)
-
Бывал,ездил.
Mytax приложение у них.Это аналог Убера,только для легальных такси.
-
Mytax приложение у них.Это аналог Убера,только для легальных такси
Видел много машин, где на бортах этот бренд. Стоят со всеми на стоянках, никаких проблем.
зы. там фотки фильтра в центре Рима, я там минут 20 стоял наблюдал, никаких криков, все на своих местах, все четко в очереди heppy_dancing
-
На дверях большими буквами и цифрами ценник в аэропорты озвучен: "Борисполь"48 евро," Жуляны " кажеться 35 €.
-
ценник в аэропорты озвучен
Так и есть, на каждой машине есть табличка с ценой поездки в аэропорт. Ценник вполне себе, чтоб вы понимали, то за сумму поездки в аэропорт можно купить в фирменном бутике кроссовки, либо рубашку брендовую. applodism
Еще поведали, что в большинстве своем люди идут на стоянку такси. Если пасс звонит по телефону, то счетчик врубается во время принятия заказа. Такие правила idea
-
Рим это вообще другая реальность ,не только в такси .Чтобы это осознать,нужно там побывать.Все наши Лавры и прочии "достопремечательности" и рядом не стояли с римскими . Они на нас смотрят как на дикарей.А фильтровщикии и "официальное такси в первой линии Борисполя вызывает смех и сострадание.) Это полное фиаско..
Не нужен был тот безвиз,горе от него народу.:))) Понасмотрятся ...
Я тут скоро на лыжи собрался в те края
-
Все наши Лавры и прочии "достопремечательности" и рядом не стояли с римскими
Я бы сказал "все наши потуги в строительстве". Когда стоишь внутри здания и понимаешь реально, что над тобой еще 2 16ти этажки могут вместиться, то логика начинает хромать. Добавить к этому время, когда это рукой человека было построено, да инструмент того времени, то вообще клиника.
жаль, что поездка по работе, я даже в Колизее не успел побывать, только рядом(((
-
Я был там везде. Аж не хочется вспоминать ...В Какой заднице мы живём...
Ну да ладно. У них там тоже задница есть .:))
Бывал я и в других городах Италии,много где бывал.Такси там такие же белый как в Риме.Но отличительная черта всех машин в Риме это "дырка во лбу" куда смонтирована шашка. Именно отверстие и видно что сделано это одной "рукой".
-
В Какой заднице мы живём...
Да, к сожалению pivo
-
Еще поведали, что в большинстве своем люди идут на стоянку такси. Если пасс звонит по телефону, то счетчик врубается во время принятия заказа. Такие правила
и у нас были приучены пассы к этому- не ленивые шли на стоянку или к фильтру в местах которых знал каждый житель конкретного района Киева-будь то он с ул Соломенской 21 -хоть с Драйзера 10,ленивыые или более нищие пассы к краю проезжей части- махать крыльями-ловить кого непопадя... smile63
но пришел Євос с балалайками-туда хлынули подвезуныи прочие хомяки разных мастей-отбиватели топлива..
..затем подключение по телефону,затем по Вайберу,потом Уклоша-и Убер в придачу
И пришел полный пи*дец
Доживут ли до таких цивилизованных условий таксисты ,кторым сейчас хотя бы по 40....? :(
-
Я там наблюдал картину как маленький грузовичек доставки занял парковочное место такси,там оно выделено надписью. А машина такси не смогла припапарковаться. Водитель такси вышел и "объяснил " чтобы его тут не стояло. :)) По всему городу есть стоянки такси вызывать нет смысла,ну разве что в гостиницу к чемоданом.
В Риме такси имеет право ездить в закрытой для движения исторической части и по трамвайным путям.
А на вокзале количество такси впечатляет!Там их сотни! И все белые и все в очереди по единому тарифу. Да и сам вокзал это конечно другая реальность.
Мне сложно сказать 48 евро это много или мало в "Борисполь" ,по расстоянию так же. Но если человек зарабатывает 100 евро в день то это очень хорошо. Бутылка Хайнекнна стоит 1.2-1.5 евро , 0.5 воды - 0.5 евро.А кофе эспрессо 1 евро
если это не для туристов.
-
А теперь самое время глянуть на обратную сторону медали. Лицензии, дозвилы, авто определенной марки-цвета. Ну и для полного понимания, учитывая финансовые затраты на вышеприведенное,- много ли там самозанятых? Или все наемные на парковых?
-
Я не понимаю в чем проблема с автомобилемями одного цвета? Да и с лицензией какая проблема? :))) Думаю что все самозанятые.Просто эмигрантов как в других странах за рулем такси не видел.
Появись там схема Уклона или массово партнеры Убера как у нас, то сидели бы они по тюрьмах долго с сумашедшими штрафами.А чиновники которые как у нас рекламировали Убер,пошли б за ними "паравозом" на долго.
-
А теперь самое время глянуть на обратную сторону медали. Лицензии, дозвилы, авто определенной марки-цвета. Ну и для полного понимания, учитывая финансовые затраты на вышеприведенное,- много ли там самозанятых? Или все наемные на парковых?
Там много работают по взаимовыгодной в старушке- Европе схеме "50 на 50".
Откатал, передал машину по смене и в ус не дуешь до следующего выхода на маршрут.
Весь головняк с дозволами, лайсенсами и обновлением тачки сугубо на Папе-работодателе. dirol
-
Я не понимаю в чем проблема с автомобилемями одного цвета? Да и с лицензией какая проблема? :)))
Никаких проблем, кроме monet. При таких идеальных картинках, цена входа, как правило, зашкаливает и простому смертному фильтровщику недоступна.
З.Ы. Юра уже написал более предметно
-
Опять же не вижу проблемы если цена входа высокая. В Италии тоже есть свой АТБ,там тоже работники нужны. Если все станут таксистами,то будет это называться "украинское такси".:))
-
Давно уже как-то проскакивала цифра, что стоимость лицензии в италии 150000 евро. Может имелась ввиду бляха на машину (фигурально), как в ньюйорке, не знаю.
-
В Риме такси имеет право ездить в закрытой для движения исторической части и по трамвайным путям.
У автобусов и такси есть свои отдельные полосы и даже параллельные, второстепенные дороги. Не смотря на их странную культуру вождения, может стоять пробка, но никто не суется на эту полосу. Следственно, на такси получается довольно быстро перемещаться по городу.
-
Хоть в европе и берут в основном европейские авто, как минимум потому что они там дешевле азиатов, но смотрю что половина такси - тойоты klas
-
У автобусов и такси есть свои отдельные полосы и даже параллельные, второстепенные дороги. Не смотря на их странную культуру вождения, может стоять пробка, но никто не суется на эту полосу. Следственно, на такси получается довольно быстро перемещаться по городу.
Интересно сколько там полос всего? и как весь транспорт движется с учетом того что есть полоса для общественного транспорта еще и для такси, сколько тогда полос для всех остальных blink, если и наши умы подобную полосу влепят будет полный facepalm, как например у нас на Перова, три ряда всего (в одну сторону) правый полоса общественного транспорта на каждом перекрестке куча машин поворачивает на лево, в итоге всем остается средний ряд, про очередь в этом ряду писать не буду. stena
-
Подправил первый пост
Цены такси в Риме - https://www.3570.it/public/tariff.pdf
Если поймают на вывозе заказов Убера:
Штраф в размере от 168 до 674 евро и приостановление действия регистрационного свидетельства от двух до восьми месяцев.
-
В центре Рима личный автомобиль бесполезно.
Представьте Саксаганского с двухсторонним движением и трамваем посередине. Люди ждут трамвая не на тротуар как у нас,а на платформах посередине улицы.
Главное то ,что по трамвайным рельсам в обе стороны колоннами ездят такси. :))) А все остальные стоят в пробках. Вывод: денег нет давай на трамвай,деньги есть на такси.Но в обоих случаях это в разы быстрее личного автомобиля.
-
Билет на два часа на наземный транспорт 1.5 евро, сутки 7-мь евро.Литр 95-го 1.6 евро.:))
-
В центре Рима личный автомобиль бесполезно.
Да думаю можно и на личном покататься, правда немного не понимаю как это может выглядеть, но люди как-то ездят.
Машин тьма, но все такого размера, что без улыбки не глянешь. Особенно эти Рено Твизи, это вообще что-то.
-
Цены такси в Риме - https://www.3570.it/public/tariff.pdf
А у нас камрюхи катают по тарифам 45/2/6 pirat