Бизнес такси - форум директоров ИДС (реклама, бизнес, налоги, закон) => Программы такси => Программа Такси Навигатор (Эвос) => Тема начата: SergiyUA от 09 Июля 2013, 00:34:14
-
Сегодня (08 июля 2013 года) в Киеве у очень многих ДС использующих ПО от Эвоса были ОЧЕНЬ СТРАННЫЕ проблемы.
У нас "острая фаза" продлилась чуть больше пятнадцати минут.
Причина как это часто бывает - на стороне Эвоса, в их техподдежке это не отрицали.
И так - по порядку.
Сначала в диспетчерскую стали поступать звонки водителей с жалобами, что они не могут войти в программу.
Такого рода звонки не редкость в обычной работе диспетчерской - водители довольно часто путают/теряют пароли, меняют телефоны...
Девочки привычно диктовали водителям штатные настройки телефона, но поток жалоб нарастал и диспетчера обратились к нашему сисадмину.
Тот проверил:
- оба канала интернет - работают без нареканий
- все модули нашего сервера - работают без нареканий
- тестовый позывной - работает без нареканий
На момент возникновения вопросов по новым подключениям к эфиру, на линии было не мало водителей от которых жалоб не поступало.
Сделали двум из них контрольные звонки, те сказали что у них со связью всё нормально.
Звонок в техподдержку Эвоса - занято....
Наш технарь, наученный предыдущим опытом, поставил телефон на "автодозвон" и попутно пытался найти суть проблемы.
Не найдя на нашей стороне ничего криминального", он принял решения перезагрузить модуль сервера, отвечающий за связь с телефонами водителей.
Напомню - на тот момент в эфире были водители, которые уже по несколько часов нормально работали, проблемы возникали только с новыми подключениями.
Перезагрузил, и... ВСЁ!
ВСЕ водители, включая тех кто работал без жалоб "отвалились" и уже не смогли вновь зайти в программу.
Примерно через 15 минут после перезагрузки удалось дозвониться до техподдержки Эвоса, которые буквально с полуслова поняли суть проблемы и тут же её "временно" устранили на своей стороне.
Для "постоянного" устранения этой проблемы затребовали и конечно же получили удалённый доступ на наш сервер для обновления своей программы.
Вот и весь рассказ, в котором больше вопросов, чем ответов.
Самый главный вопрос - кто именно и каким образом вмешался в работу нашей ДС, что запретил нашим водителям с исправными (логин, пароль, АйПи) телефонами подключиться нашему так же исправному серверу по исправным каналам связи?
Понятно только то, что проблема возникла со стороны Эвоса, и то что на стороне Эвоса есть возможность в любой момент "перекрыть кислород" любой ДС с их программой БЕЗ УДАЛЁННОГО ДОСТУПА на сервер ДС.
-
Любое ПО имеет свои минусы, в т.ч. и Эвосовское gazet
...на стороне Эвоса есть возможность в любой момент "перекрыть кислород" любой ДС с их программой БЕЗ УДАЛЁННОГО ДОСТУПА на сервер ДС.
Жевалось в разных темах не один раз. Хорошая тема к размышлениям
-
Любое ПО имеет свои минусы, в т.ч. и Эвосовское gazet
С тезисом согласен.
Имею уточняющий вопрос.
Сколько из присутствующих на рынке такси ПО устроено так, что разработчик штатным образом может заблокировать работу диспетчерской без предоставления ему удалённого доступа на сервер ДС?
-
А кто ж признается? Разработчик? Не думаю. Если б не вчерашнее чудо, Вы бы и про Эвос думали по-прежнему хорошо.
-
Сколько из присутствующих на рынке такси ПО устроено так, что разработчик штатным образом может заблокировать работу диспетчерской без предоставления ему удалённого доступа на сервер ДС?
Вопрос конечно интересный (с) biggrin2 Для ответа на него нужно или декомпилировать программный продукт разобрав его по полочкам или устроить ему тесты на предмет скрытых обращений обращений диспетчерской программы или водительского приложения на не имеющие отношение к диспетчерской адреса. Разработчик программы может оставить для себя хорошо скрытый "чёрный ход". Но это очень опасно в случае с серьёзными заказчиками. Я бы не рисковал.
-
У меня была та жа лажа!!! rasstrel
-
или устроить ему тесты на предмет скрытых обращений обращений диспетчерской программы или водительского приложения на не имеющие отношение к диспетчерской адреса.
Походу Эвос берет часть вычислительной мощности с серверов пользователей и что то там кэширует ;D
Явно основная обработка проходит на серваке пользователя, и на эвос скидываются "отчеты", а с эвоса приходят "инструкции" серверу.
В принципе так реализована "отказоустойчивость". Таким образом, кратковременная перезагрузка Эвоса, или его падение на короткое время, в большинстве случаев будет не заметно.
Ведь работа продолжается на "локальном уровне ИДС", а то что "извне" информация не поступает, определить невозможно. Так можно сервер Эвоса перезагружать каждые пять минут, и об этом никто не догадается :D
-
Так можно сервер Эвоса перезагружать каждые пять минут, и об этом никто не догадается :D
Догадается...
Сервера перекидки сразу ошибки начнут сыпать.
Прикол данной ситуации именно в том, что как выяснилось, ПО Такси Навигатор нет как таковой "автономной работы".
Разработчик ПО, или кто там у него в очередной раз сопрёт или на "условно законных основаниях" получит некие коды сможет сделать с любой ДС всё что угодно.
Буквально нажатием пары клавиш отключить водителей от ДС.
А быть может и переключить на другую ДС...
И не важно - дан кому то удалённый доступ на сервер ДС или нет.
"Вот така ху... малята!" (с) Дед Панас.