Ягуар такси - Форум Такси

[jaguartaxi]

Объясните, как могут быть цены чётко средние (стандарт) и 80% пассов жлобов

Понятия не имею Это нужно спросить у того, кто выдвинул такую теорию. По большому счету, в Киеве, как раз около 80% заказчиков стараются экономить деньги, это не только на такси сказывается. Что поделать, водители хотят много заказов по высоким, а иногда заоблачным тарифам, а клиенты хотят много свободных машин по низким, а иногда бомж тарифам  Вот и выкручивайся

[Drakk77]

Отзыв с одного сайта, я плакаль 

Ягуар такси отзывы
Автопарк не очень. Специально попросил, чтоб приехали на ягуаре, меня культурно выслушали, сказали, что всё будет супер. Сперва зарядили 110 грн, ну я согласился, а потом таксист по чеку выдал 160. Я конечно охренел, дал 90 и сказал большое спасибо и дал дёра с машины. Итог больше не заказываю этих редисок.
Сергей 08.11.13 в 20:11

[Dmitriy M]

Интересная идея... Создать тему с самыми интересными отзывами о такси. У нас в каталоге больше 1100 отзывов по всем городам. Много в инете смешных и прикольных встречал.

[UserOK]

Создать тему с самыми интересными отзывами о такси.

Та вся гомосятина начнёт сюда лезть, лучше не нужно.

[Express]

Подскажи какая контора заказы по нормальной цене дает? от 50 -60 и выше....

Спойлер

Не могу понять я эту контору! В эфире свободных заказов мизер!

Это обусловлено тем, что большинство заказов предварительных, если быть более точным - львиная доля. В эфире может висеть несколько заказов в часы и дни пиковой нагрузки пассажиропотока в городе. Цены, повторюсь, смешные (лично для меня), т.к. все подключенные мной балалайки, с которыми я сотрудничаю не предлагают заказы менее чем 60/10 или 75/15 (а их аж 4штуки), во всех работаю только по секторам, ибо в перекидке ловить нечего, а ждать наклоновского "бонус+", как манны небесной, портя себе зрение, пялясь в телефон, мне не интересно. В "Ягуаре", повторюсь, если и есть заказы по городу, то тарифы в стиле 50/12. Вроде, и неплохо, но если делается упор на межгород, неплохо было бы поднять цену на внутригородские поездки, т.к., повторюсь, заказы по городу появляются только тогда, когда в эфире остальных балалаек от 200 заказов. И оперативность вывоза была бы выше, и водители были бы довольны. 

В секторах наблюдаю 1-2 машины в Борисполе - по остальным ни кого! Сам в сектор не становлюсь по причине не желания ехать в порт Борисполь за 120-140 грн.

Ну, в таком случае, остаются лишь встречи с ж/д центрального (с табличкой) с трансфером в АЭ Жуляны по тарифу ~80грн. Т.к. по вашим критериям, все остальные маршруты для вас неактуальны...

Оттуда как выезжать!? Там таксистов больше, чем пассажиров!

Запросто, было бы желание. Конечно, раз на раз не приходится. Иногда, и 6 часов приходится простоять, наслаждаясь романтиком красот, расположенных за границей стоянки заправок, или загаженной лесопосадкой у памятника... Но, как по мне, лучше съездить в порт и обратно, потратив час времени на дорогу и несколько часов на просмотр фильма какого-то, чем сделать минималку по городу и стоять на жаре по несколько часов между заказами. Нет смысла ездить, когда заказов тьма в городе, а когда работы нет - самое "то". Повторюсь, ИМХО.

Абонплата в неделю 20 грн, даже если не вывез ни один заказ! Но и эти 20 грн не идут в ИДС (на сколько я знаю) - идут за позывной разработчикам программы е-Такси! Не имею привычки чужие деньги считать, но в этом случае не пойму, за что живут люди!?

Не знаю, и вникать, особо, не хочу) Я работаю, мне нравится, тарифы бы чуть адекватнее - была бы просто замечательная фирма, как для пассов, так и для водителей. Немножко раздражает хамовитое отношение диспетчеров к водителям, но то такое... Издержки производства))

[М: Не надо создавать простыни.]

[jaguartaxi]

Отзыв с одного сайта, я плакаль 

Ягуар такси отзывы
Автопарк не очень. Специально попросил, чтоб приехали на ягуаре, меня культурно выслушали, сказали, что всё будет супер. Сперва зарядили 110 грн, ну я согласился, а потом таксист по чеку выдал 160. Я конечно охренел, дал 90 и сказал большое спасибо и дал дёра с машины. Итог больше не заказываю этих редисок.
Сергей 08.11.13 в 20:11

Это нужно еще выяснить что было выкурено перед написанием, накрыло четко

[Rasxa]

Сегодня опять влепили штраф в 100грн  Заслужено, не спорю... Нужно, ради интереса, подсчитать на досуге сколько я отдал сей ДС, за все время сотрудничества, в виде штрафов. Цифра будет не малой...

Сколько работаю, никак не могу дать ответы на несколько вопросов:
1. Зачем принимать заказы по 35/40/50/70грн по городу? Ладно ЖД вокзал и АЭ Жуляны... А остальные? Или это супер ВИП клиенты? Какой от них смысл? Еще и предварительные иногда бывают, за сутки.
2. Почему по городу просчет получается адекватнее, чем поездки в АЭ Борисполь?
Приведу примеры:
- АЭ Жуляны - ЖД Вокзал (универсал) - 116грн
- ЖД Вокзал - Лесной массив (микроавтобус/5чел) - 215грн.
Зато в Борисполь мы едем по сверх мажорному тарифу... Даже не дотягиваем до уровня более-менее "правильных" ДС.
Примеры:
ул. Олеся Гончара - АЭ Борисполь - 165грн.
Чоколовка - АЭ Борисполь ~170грн.

Вот как так получается? Например, в Радио такси, тарифы поинтереснее будут на порты, а заказов если и меньше, то не на много (в АЭ Борисполь и обратно). Опять же, как пример привел...

[Ant]

Сегодня опять влепили штраф в 100грн

Вы на данный момент и в Ягуаре, и в Плюсе, и в Реде, и в Радио? 

[Rasxa]

Сегодня опять влепили штраф в 100грн

Вы на данный момент и в Ягуаре, и в Плюсе, и в Реде, и в Радио? 

Red, Лайк, Ягуар, Vtaxi, Плюс. С лайком думаю прощаться. После того как у них подорожала перекидка, ничего хорошего, кроме отсутствия штрафов, там не осталось. Обычная помойка с гривневой абонкой в активный день...

[Гига]

А на 4 стула одной хватит? Любопытства ради спрашиваю.