Ягуар такси - Форум Такси

[Ant]

От выше написанного реально в шоке. Не понимаю, что там держит водителей с их тарифами? 

[jaguartaxi]

Да, замечательно написано, пусть об этом знает как можно больше людей

Тарифы изменяются постепенно, к примеру (можете проверить 24/7):
1. ЖД Вокзал - Аэропорт Борисполь = 160 (стандарт), 238 (бизнес) 290 (минивен)
2. Маяковского 56 - ЖД Вокзал = 86 (стандарт), 117 (бизнес), 150 (минивен)
3. Метро Харьк. - Соломенская 38 = 65 (стандарт), 92 (бизнес), 120 (минивен)
4. ЖД Вокзал - Аэропорт Жуляны = 61 (стандарт), 80 (бизнес), 100 (минивен)
5. Минималка 35/5 по всему городу, большая группа наценок

Но! Есть маршруты по которым ПО считает криво, пока еще не настроили до логического идеала. Если говорить в общем о тарифах, то они четко средние по городу (стандарт класс). Если говорить о портах, то тут можно целую историю рассказать, но в итоге будет вывод только один - Ягуар с вероятностью около 70% дает обратную загрузку. 90% заказов предварительные, что дает возможность водителю формировать свой следующий рабочий день и параллельно брать городские заказы.

80% пассов - дичайшие жлобы.

Есть такое, как на это может влиять диспетчерская?

2) Система штрафов. Штрафуют за любой косяк.

Есть инструкция, которую водителю дают почитать в любое удобное время. Программа работает практически на автомате. Заказчик ориентируется на смс-уведомление, никаких телефонов водителю (об этом вы не написали). Водитель подтвердил предварительный - отправлено смс заказчику, водитель приехал - смс заказчику, водитель опаздывает - смс заказчику. Все логично, но если водитель тормозит, то... заказчик в шоке, звонит и вводит в шок ДС, а с ДС вводят в шок водителя, вроде бы все просто и предельно понятно.

Много заказов с выдачей чека.

Да, правда. С чеками ситуация специфическая и это не прихоть ДС, а нормальная работа с узким кругом офисов и компаний. Ягуар вообще не работает по безналу, потому с чеками свои особенности. Есть книга, есть выдача и сдача чеков. Если водитель обратно не привозит все корешки, то не получит следующие. Есть процедура сверки чеки/заказы. Во всем должен быть порядок.

Верещать директриса любит, "мама не горюй". Это конек ее.

Люди разные бывают, это нормально. Водитель приходит сотрудничать, а если партнеры создают взаимную головную боль, то можно попробовать решить, можно поговорить "четко и ясно", а можно попрощаться очень быстро. Это работа, все остальное (доброта, отзывчивость, сюсюканье) за бортом и нам о нем неизвестно.

На аренде работать можно, если у вас железная выдержка, конечно.

Арендных автомобилей компании - 0. Все раздается водителям на собственных автомобилях. Достаточно людей, которые работают от 5-ти лет уже.

ДС должна четко и понятно выполнять свою работу, а водитель свою. Если условия не подходят, то есть 400-500 названий в городе. Конкретно в Ягуаре работа поставлена своеобразно, перекидок/обменов/безналов и других моментов нет. Заказы свои, черный список работает, часть заказчиков отсеивается еще в момент заказа (пьяный, неадекват и т.п.). В вечернее время в эфире нет подачи в пригород (даже Соф.Борщаговка), нет драйверов из-за и за город, где нашему водителю нужно оставить свое авто и т.п.

Rasxa во многом правильно написал, у нас нет бардака и условия спартанские, мы не держимся за неадекватов/подвезунов/перебежчиков и стараемся оставить в коллективе только адекватных и трудолюбивых водителей. Если водитель работает достаточно долго и не вызывает нареканий, то получает и чеки и работу с офисами/компаниями и доп. услуги (авто-няня и т.п. с минималкой в 65/5). Да, нормальное отношение к нормальным людям.

Не понимаю, что там держит водителей с их тарифами?

Ничего наверное

[UserOK]

Да, замечательно написано, пусть об этом знает как можно больше людей

Поражаюсь вашей выдержке после такого ушата помоев

[ВИТЯНЯ]

Rasxa!
Не знаю, что Вы считаете дичайшими жлобами. "НЕ дать сверху" жлобством не считаю, важнее отношение-поведение.
При 80% жлобских пассов ушёл бы через месяц максимум, невзирая на тарифы. Хотя при середняковых тарифах, 80% должно быть нормальных.
При хамском отношении топ-администрации ушёл бы на второй день после инцидента.
Если Вы продолжали работать - Ваш выбор. Мазохизм какой-то.

[jaguartaxi]

Да, замечательно написано, пусть об этом знает как можно больше людей

Поражаюсь вашей выдержке после такого ушата помоев

критика всегда есть и будет, никуда без этого.

[ВИТЯНЯ]

jaguartaxi
Объясните, как могут быть цены чётко средние (стандарт) и 80% пассов жлобов. В среде таксистов ходит уверенность, что уровень конторы увязан с уровнем пассов.
 
Ещё. 
Что вы не держитесь за неадекватов/подвезунов это понятно, это нормально.  А кто такие перебежчики?   

[Эдмон Дантес]

ритика всегда есть и будет, никуда без этого.

[Niggabl]

Первый день.
Пополнил счет.
По состоянию на 10.00 висело 2, как я понимаю, не взятых заказа с временем подачи 7.30 и 8.30
В 15.00 появился один заказ.
Что такое авто-няня не знаю где посмотреть.
Итого 3 заказа за день.
Это нормально?
Также, нигде не указано есть ли абонплата...

[вложение удалено администратором]

[Dmitriy M]

Это нормально?

Есть майл для данной темы по ЧП, завтра опубликуем.

Прикреплена выдержка

[вложение удалено администратором]

[jaguartaxi]

А кто такие перебежчики?   

Если в одной службе заказы падают, то они бегут в другую и так постоянно.

Прикреплена выдержка

Спасибо! Было такое дело, даже объяснять нет желания