Ягуар такси - Форум Такси

[jaguartaxi]

Что такое присаживание на мобилочку?
Вы на протасовом яру обитаете.Как я могу первую контору свою забыть    Я еще от гепард такси шугался,она мне вашу напоминала     Да  100гр.залог,а на .Точно помню,девченка выходила,вышел бы пацанчик я бы еще поспорил,а так махнул рукой и забыл,а нет помню

Соломенская 41?
"30гр.киданули гдето" смысл, что-то тут не то

[jaroslav_nik]

Что такое присаживание на мобилочку?
Вы на протасовом яру обитаете.Как я могу первую контору свою забыть    Я еще от гепард такси шугался,она мне вашу напоминала     Да  100гр.залог,а на .Точно помню,девченка выходила,вышел бы пацанчик я бы еще поспорил,а так махнул рукой и забыл,а нет помню

Соломенская 41?
"30гр.киданули гдето" смысл, что-то тут не то

Ладно не партесь,это мой опыт

[jaguartaxi]

Ладно не партесь,это мой опыт

Да никто и не париться, просто странно.

[jaroslav_nik]

Ладно не партесь,это мой опыт

Да никто и не париться, просто странно.

Да и мне тоже

[Rasxa]

За что это интересно вам такое счастье привалило 

За неподтверждение забронированного заказа в АЭ Борисполь. Если посчитать сколько денег ушло на штрафы, становится страшно. 
И не потому что я безответственный сотрудник-пофигист... Работаю, в основном, в ночное время суток, а ночью снять заказ, по инструкции, нельзя.
Отсюда и вытекает следующее... Например, забронировал заказ за сутки, на 7.00 утра с Теремков-1 в АЭ Борисполь. Ночью следующего дня оказался в конце Троещины, с которой с вероятностью в 0.001% можно уехать по заказу в ночное время, дабы не подаваться на заказ 30км (с Троещины на Теремки-1). А дальше варианта всего 2:
1) Штраф 100грн за, якобы, отказ от зарезервированного ранее заказа
2) Наматываем огромный километраж, теряем больше часа времени на выполнение заказа ради ~25грн чистого заработка.

И снова математика... Считаем чистый заработок с заказа Теремки-1 - АЭ Борисполь, стоимостью 177грн, с учетом подачи с Троещины на заказ.
1) Подача с Троещины (в нашем случае) на заказ - 30км (30грн горючка + 15грн амортизация). Итог - 45грн.
2) Маршрут заказа Теремки-1 - АЭ Борисполь - 38км (38грн горючка + 19грн амортизация). Итог - 57грн.
3) Комиссия с заказа - 177 * 0.1 (10%). Итог - 17.70грн.
4) Возврат к метро (или кофе/чай/сендвич по месту, в ожидании обратного заказа) - 30грн (20км=20грн горючка + 10грн амортизация). Итог - 30грн.

Калькулируем. 177 - 45 - 57 - 17.70 - 30 = 27.30. 27грн - чистый заработок водителя с заказа! При пробеге в 88км и затрате времени более 1го часа.

Я не высказываю свое фи... Я лишь намекаю о недоработанной системе предварительных заказов и штрафов за отказы. Задолбался по 100грн отдавать за то, что я считаю нелогичным выбирать второй вариант, нарезая круги за 25грн.

Если давно работаете, то наберите на офис по вопросу авто-няни, возите детей по 10 грн/км.

Работал ранее несколько месяцев, потом ушел, сейчас вернулся. Какая авто-няня, если истерическое руководство не может удосужится выдать банальные чеки, чтобы я мог выполнять подобные заказы, раз по ним ведется столь крутая отчетность. Возвращаясь "к баранам". Истерическое - потому что криком и истерикой, при разговоре с водителем, добиваться чего-либо, малоэффективно. Только не нужно снова о том, что у вас правила, серьезная ДС, не нравится - вали... Мне это директриса при каждом звонке говорит в истерическом тоне с доброй порцией мата, напоминая что я - никто, и звать меня - никак. Я не против платить за косяки и отвечать за поступки... Но, хотелось бы более вежливого общения и отношения со стороны руководства. Понимаю, что нас много, она - одна. Но, если человек не может контролировать свои эмоции - ... no coments.

Предлагаете не принимать? Как правило звонят люди постоянники. Иногда они катаются по городу, иногда в порт или за город. В эфир выкидывается все подряд, а вы сами берите только то, что вам выгодно и удобно.

Одним Ягуаром сыт не будешь, это и для вас, надеюсь, не секрет. Очень часто заказы "ловишь" в пути. Меня, например, заказы по городу, кроме трансферов ЖД-Жуляны и обратно, а также драйверов, курьеров и универсалов, не интересуют. Везешь человека, программа пиликает постоянно (уведомление о появлении заказа), открываешь, а там хлам в 40/50грн, еще и предвал за часов 6-8.... Вопрос не в озвучке программы, а в том, что отвлекаешься в пути на мусор, который тебе не интересен. Заказов по городу и в бочке хватает. Насколько я понимаю, у вас другая специфика работы, поэтому, очень бы хотелось, чтобы вы придерживались ее и в дальнейшем...

З.Ы.
Если не ошибаюсь, раньше по городу меньше чуть заказов скакало...

[yura86]

Я канэшна ізвіняюсь но як професіональний  заявляю що ЕТАЖЕБАРИСПОЛЬ в джагуарі один із самих дешевих по Києву.

Ну а межгород там і так є кому возити.

[Вадим73]

Я тоже лет 5 назад хотел сотрудничать. но сразу по тел. условия не понравились и тон хамовитый был .

[jaroslav_nik]

Спойлер

За что это интересно вам такое счастье привалило 

За неподтверждение забронированного заказа в АЭ Борисполь. Если посчитать сколько денег ушло на штрафы, становится страшно. 
И не потому что я безответственный сотрудник-пофигист... Работаю, в основном, в ночное время суток, а ночью снять заказ, по инструкции, нельзя.
Отсюда и вытекает следующее... Например, забронировал заказ за сутки, на 7.00 утра с Теремков-1 в АЭ Борисполь. Ночью следующего дня оказался в конце Троещины, с которой с вероятностью в 0.001% можно уехать по заказу в ночное время, дабы не подаваться на заказ 30км (с Троещины на Теремки-1). А дальше варианта всего 2:
1) Штраф 100грн за, якобы, отказ от зарезервированного ранее заказа
2) Наматываем огромный километраж, теряем больше часа времени на выполнение заказа ради ~25грн чистого заработка.

И снова математика... Считаем чистый заработок с заказа Теремки-1 - АЭ Борисполь, стоимостью 177грн, с учетом подачи с Троещины на заказ.
1) Подача с Троещины (в нашем случае) на заказ - 30км (30грн горючка + 15грн амортизация). Итог - 45грн.
2) Маршрут заказа Теремки-1 - АЭ Борисполь - 38км (38грн горючка + 19грн амортизация). Итог - 57грн.
3) Комиссия с заказа - 177 * 0.1 (10%). Итог - 17.70грн.
4) Возврат к метро (или кофе/чай/сендвич по месту, в ожидании обратного заказа) - 30грн (20км=20грн горючка + 10грн амортизация). Итог - 30грн.

Калькулируем. 177 - 45 - 57 - 17.70 - 30 = 27.30. 27грн - чистый заработок водителя с заказа! При пробеге в 88км и затрате времени более 1го часа.

Я не высказываю свое фи... Я лишь намекаю о недоработанной системе предварительных заказов и штрафов за отказы. Задолбался по 100грн отдавать за то, что я считаю нелогичным выбирать второй вариант, нарезая круги за 25грн.

Если давно работаете, то наберите на офис по вопросу авто-няни, возите детей по 10 грн/км.

Работал ранее несколько месяцев, потом ушел, сейчас вернулся. Какая авто-няня, если истерическое руководство не может удосужится выдать банальные чеки, чтобы я мог выполнять подобные заказы, раз по ним ведется столь крутая отчетность. Возвращаясь "к баранам". Истерическое - потому что криком и истерикой, при разговоре с водителем, добиваться чего-либо, малоэффективно. Только не нужно снова о том, что у вас правила, серьезная ДС, не нравится - вали... Мне это директриса при каждом звонке говорит в истерическом тоне с доброй порцией мата, напоминая что я - никто, и звать меня - никак. Я не против платить за косяки и отвечать за поступки... Но, хотелось бы более вежливого общения и отношения со стороны руководства. Понимаю, что нас много, она - одна. Но, если человек не может контролировать свои эмоции - ... no coments.

Предлагаете не принимать? Как правило звонят люди постоянники. Иногда они катаются по городу, иногда в порт или за город. В эфир выкидывается все подряд, а вы сами берите только то, что вам выгодно и удобно.

Одним Ягуаром сыт не будешь, это и для вас, надеюсь, не секрет. Очень часто заказы "ловишь" в пути. Меня, например, заказы по городу, кроме трансферов ЖД-Жуляны и обратно, а также драйверов, курьеров и универсалов, не интересуют. Везешь человека, программа пиликает постоянно (уведомление о появлении заказа), открываешь, а там хлам в 40/50грн, еще и предвал за часов 6-8.... Вопрос не в озвучке программы, а в том, что отвлекаешься в пути на мусор, который тебе не интересен. Заказов по городу и в бочке хватает. Насколько я понимаю, у вас другая специфика работы, поэтому, очень бы хотелось, чтобы вы придерживались ее и в дальнейшем...

З.Ы.
Если не ошибаюсь, раньше по городу меньше чуть заказов скакало...

Это где два нуля добовляют за снятие заказа?

[Rasxa]

Ну а межгород там і так є кому возити.

Тоже есть такие подозрения. Ибо за все время сотрудничества, максимальный заказ, который видел в эфире - Киев-Богуслав-Киев (800грн + индекс около 100грн, т.к. заказ с биржи был).

Это где два нуля добовляют за снятие заказа?

Не понял вашего вопроса. Снять заказ в ночное время суток нельзя. Или штраф 100грн за срыв Борисполя или подавайся хоть из Турции. Никого это не волнует.

[jaroslav_nik]

Спойлер

Ну а межгород там і так є кому возити.

Тоже есть такие подозрения. Ибо за все время сотрудничества, максимальный заказ, который видел в эфире - Киев-Богуслав-Киев (800грн + индекс около 100грн, т.к. заказ с биржи был).

Это где два нуля добовляют за снятие заказа?

Это в каком такси такие правила?
Не понял вашего вопроса. Снять заказ в ночное время суток нельзя. Или штраф 100грн за срыв Борисполя или подавайся хоть из Турции. Никого это не волнует.