Региональный форум - обсуждения по регионам и городам Украины => Киев, Киевская область => Такси Киева (отзывы водителей) => Тема начата: oleh525 от 15 Октября 2014, 15:41:09
-
Кто, что знает и может рассказать о такси "Авангард"?. Интернет кишит объявлениями о трудоустройстве...
-
Ну сам подумай,если~бы там было хорошо,разве инет кишил~бы???
Где~то тут читал шо бомжарня....вроде.....
-
Ну сам подумай,если~бы там было хорошо,разве инет кишил~бы???
Где~то тут читал шо бомжарня....вроде.....
:D а скажите где сейчас все супер и не бомжатня
-
Ну сам подумай,если~бы там было хорошо,разве инет кишил~бы???
Где~то тут читал шо бомжарня....вроде.....
:D а скажите где сейчас все супер и не бомжатня
на этот вопрос знает ответ только Бинга...
-
на этот вопрос знает ответ только Бинга...
добавлю! Не только Бинга. Есть еще один знающий злачные места ;D
-
Большинство киевских служб такси, названия которых начинаются на "А" принадлежат (в той или иной мере) одному человеку.
И условия по сотрудничеству и заказам плюс/минус одинаковые.
Как и тарифы.
-
на этот вопрос знает ответ только Бинга...
добавлю! Не только Бинга. Есть еще один знающий злачные места ;D
thinking интересно кто же это ::)
-
Как и тарифы.
бомж
-
Тарифы в Авангарде более чем грустные :(
Знакомый туда устроился, посмотрел, ушел и доволен :)
Кстати, подумывает к Бинге... :)))
-
Знакомый туда устроился, посмотрел, ушел и доволен :)
Зачем подключаться, если тарифы можно пробить и по звонку диспетчерам? thinking
-
Зачем подключаться, если тарифы можно пробить и по звонку диспетчерам?
Логично конечно :) ХЗ. Но я еще подозреваю, что возможно свои заказы еще куда не шло (но тоже дешевые очень), но видимо е\в основном самый дешевый фильтр на бочку.
Заказов 50+ грн в эфире практически не бывает.
С Оболони на Лыбидскую - 46 грн, На Харьковский 65грн и все в таком духе.
-
С Оболони на Лыбидскую - 46 грн, На Харьковский 65грн и все в таком духе.
И ездит кто-то? stena
-
Зачем подключаться, если тарифы можно пробить и по звонку диспетчерам? thinking
А еще проще, зайди на сайт любого такси, почти у каждого есть программа онлайн заказ, и тебе сразу станет все ясно :)
Я к ним подключался, когда после Майдана работы вообще не было, хватило меня на 3 дня, если говорить о бомжах, то эта контора мегабомж! Берут все подряд, при мне "шестерка" в такси устраивалась. Еще и с пополнением полная лажа, надо на Чудновского каждый раз ехать, если деньги закончились.
-
С Оболони на Лыбидскую - 46 грн, На Харьковский 65грн и все в таком духе.
И ездит кто-то? stena
Аж гай шумит stena
Если бы не вывозили этот шлак, то и не было подобных тарифов и бомж контор.
Логично? :)
-
Если бы не вывозили этот шлак, то и не было подобных тарифов и бомж контор.
Логично? :)
Вывозили и будут вывозить.
У многих нет абсолютно никакой корпоративной этики и солидарности, ты и сам знаешь- стоишь на бордюре, к тебе подходят с каким - то бредовым ценовым предложением, типа проехать 20 км за 50 грн. Ты отказываешься, и с удивлением замечаешь, что пасс таки уезжает на хорошей проезжающей мимо машине.
-
Отсутствие оплаты за курьерскую доставку, навеяло на меня о такси Авангарде, что меня в них окончательно добило . . .
Около часа ночи, стою на Позняках, собираюсь домой на Печерск и тут как раз заказ почти под самый дом за 40 грн. Приезжаю, и мне выносят какой то сверток, который надо передать по адресу. . .Говорю о допоплате за курьерскую доставку, на что мне пасс отвечает, что диспетчер сказал, что это полный тариф. Звоню тут же в Авангард и таки да! В этом такси курьерские услуги предоставляются бесплатно. Но это же не наш метод, ЧТОБЫ Я ТАК ПРОСТО СДАЛСЯ :)
Я ехал ночью с Позняков на Печерск около полтора часа, а все очень просто, по пути я еще один заказ за 50 грн. взял biggrin2
Это им еще повезло, что до утра не ждали, пока я с Позняков не выеду :D
Какое такси- такое и отношение к нему.
-
Какое такси- такое и отношение к нему.
Дешевая рыбка - плохая юшка.
-
Отсутствие оплаты за курьерскую доставку, навеяло на меня о такси Авангарде, что меня в них окончательно добило . . .
Около часа ночи, стою на Позняках, собираюсь домой на Печерск и тут как раз заказ почти под самый дом за 40 грн. Приезжаю, и мне выносят какой то сверток, который надо передать по адресу. . .Говорю о допоплате за курьерскую доставку, на что мне пасс отвечает, что диспетчер сказал, что это полный тариф. Звоню тут же в Авангард и таки да! В этом такси курьерские услуги предоставляются бесплатно. Но это же не наш метод, ЧТОБЫ Я ТАК ПРОСТО СДАЛСЯ :)
Я ехал ночью с Позняков на Печерск около полтора часа, а все очень просто, по пути я еще один заказ за 50 грн. взял biggrin2
Это им еще повезло, что до утра не ждали, пока я с Позняков не выеду :D
Какое такси- такое и отношение к нему.
с позняков на печерск за 40 070 ps
-
Около часа ночи, стою на Позняках, собираюсь домой на Печерск и тут как раз заказ почти под самый дом за 40 грн. Приезжаю, и мне выносят какой то сверток, который надо передать по адресу
Я бы стреманулся. Ладно еще днем, но ночью какая может быть курьерская доставка? thinking
Очень часто таксистов используют в качестве передачи денег те, которые по ночам звонят людям и говорят "мама я в милиции".
Недавно знакомый рассказал, что его в 3 часа ночи разбудил его знакомый и попросил подъехать в качестве помощника на стрелку. Его матери позвонили и дальше все сценарию. Приехал таксист за деньгами, они его отгупали очень хорошо. Может таксист был и не при чем, но получил фэйсом ап тейбл очень больно.
Ментов не вызывали, т.к. бесполезно, разобрались своими силами.
-
с позняков на печерск за 40 070 ps
Та мне пофиг, когда домой еду, ждать 60 грн, в час ночи, можно и не дождаться. Я уже как то писал, хотите возвращайтесь лейбиком домой, видел я таких принципиальных, типа "да я гомно не вожу", а потом у меня с Печерска за 50 грн на Троещину едет, лишь бы не пустым.
-
с позняков на печерск за 40 070 ps
Та мне пофиг, когда домой еду, ждать 60 грн, в час ночи, можно и не дождаться. Я уже как то писал, хотите возвращайтесь лейбиком домой, видел я таких принципиальных, типа "да я гомно не вожу", а потом у меня с Печерска за 50 грн на Троещину едет, лишь бы не пустым.
"Таких" принципиальных много кто видел... Чесать языком умеют все, а на деле получается все по-другому. Лично мне, например, совесть не позволяет брать бомжей, пусть и по дороге домой. Неоднократно тулил как с Трещины, так и с Броваров лейбиком домой, на Теремки.
Может и глупо, но, на мой взгляд, вывозить бомж-заказы, тем самым поддерживая спрос на них, - куда глупее...
-
Глупо не заработать, тем более когда вас это устраивает. Не ну только, если такси для вас не хобби, тогда можно ставать в позу!
-
Та мне пофиг, когда домой еду, ждать 60 грн, в час ночи, можно и не дождаться. Я уже как то писал, хотите возвращайтесь лейбиком домой, видел я таких принципиальных, типа "да я гомно не вожу", а потом у меня с Печерска за 50 грн на Троещину едет, лишь бы не пустым.
А смысл было ехать на Позняки, чтобы потом уехать в центр по низкому тарифу? thinking
Лучше тогда уже в центре тусить.
-
Глупо не заработать, тем более когда вас это устраивает. Не ну только, если такси для вас не хобби, тогда можно ставать в позу!
Не хобби. Скажу больше - в данный момент, катаю на аренде. А не глупо жаловаться на тарифы, при этом поддерживать спрос на бомж-заказы? Не глупо сетовать на бомжарни, породившие демпинг, тем самым развивать его, путём "кормёжки" Эвоса и бомж-контор, вцелом? Не глупо подставлять jopa под плотские утехи дядек, которые считают driving лосями? Ну-ну...
-
Не хобби. Скажу больше - в данный момент, катаю на аренде. А не глупо жаловаться на тарифы, при этом поддерживать спрос на бомж-заказы? Не глупо сетовать на бомжарни, породившие демпинг, тем самым развивать его, путём "кормёжки" Эвоса и бомж-контор, вцелом? Не глупо подставлять под плотские утехи дядек, которые считают лосями? Ну-ну...
Палка двух концов... Эти "дяденьки" всё равно втюхают заказ кому-нибудь, очень редко подняв цену на него. Но им побоку, они свою капусту заработают и поедут отдыхать, а Вам семью кормить, домашнее животное может? Машинку подлатать нужно, долги и т.д. Везде по чуть-чуть и понимаешь что 40грн. лишними не будут, в текущей ситуации на рынке мы выживаем как можем...У кого позволяет фин. положение ехать лейбиком - едет, кто не может - подвезёт скрепя зубами, а что делать :'(
Конечно лучше не возить бомжей, это бесспорно, но массового хар-ра такой бойкот не обретет.
-
К чему "массовость"? Об этом даже не шла речь. Сотый раз повторяю, хотите что-то изменить - начните с себя. Если каждый здравомыслящий человек перестанет возить хлам - уже будет вклад, пусть и ничтожно мизерный, но он будет. А если каждый, по возможности, попытается донести эту мысль своим, так называемым, коллегам - будет просто прекрасно. Я, например, даже со службой с самыми сладкими тарифами сотрудничать не буду, если меня ее руководство будет считать банальным источником доходов. Каждый сам расставляет приоритеты в своей работе и ищет для себя оптимальный вариант сотрудничества с ИДС, но добровольно спускать штанишки и становиться в знаменитую позу перед дядей, который клал на тебя - верх критинизма. ИМХО.
-
К чему "массовость"? Об этом даже не шла речь. Сотый раз повторяю, хотите что-то изменить - начните с себя. Если каждый здравомыслящий человек перестанет возить хлам - уже будет вклад, пусть и ничтожно мизерный, но он будет. А если каждый, по возможности, попытается донести эту мысль своим, так называемым, коллегам - будет просто прекрасно. Я, например, даже со службой с самыми сладкими тарифами сотрудничать не буду, если меня ее руководство будет считать банальным источником доходов. Каждый сам расставляет приоритеты в своей работе и ищет для себя оптимальный вариант сотрудничества с ИДС, но добровольно спускать штанишки и становиться в знаменитую позу перед дядей, который клал на тебя - верх критинизма. ИМХО.
Так-то оно так, но без массовости не будет эффекта. Я полностью согласен с вышеописанным, домой я возвращаюсь в вечерний час пик, поэтому по нормальному тарифу в спальник не проблема уехать. Но так же знаю ребят, которые работая до "пока не начнёт рубать", возвращаются домой по бомжу, и при этом они бы и рады подольше постоять но не плодить бомжарню, но ситуация не позволяет, работают минимум по 14 часов в сутки (чаще всего 16-18) им не хватает на всё, причины объяснять не буду, но так оно есть. Все живут по принципу - ну не вывезу я, вывезет кто-то другой, а так-то мне по дороге. Один раз не пид... гей и т.д.
-
"Массовость" - понятие относительное, как и понятие дохода без просчета рентабельности. И с пустого места она не возникнет, тем более, - в условиях нашего минталитета. Я не осуждаю других - это их выбор, но я могу ответить за себя. Я руководствуюсь такими принципами, и я искренне верю, что у меня есть единомышленники, которым я могу пожать руку и сказать искренне "спасибо". А по поводу ваших знакомых, которые работают "на износ" - оставлю без комментариев. Наша работа не стоит таких рисков. Сам катал, одно время, до "первых петухов", пока не рубанула ВСД до такой степени, что не верил, в тот момент, что выживу. Сейчас катаю на аренде, исключительно по ночам (с 7-8 вечера до 9-10 утра). Зарабатываю довольно прилично, бомжей не вожу, домой в 90% случаев еду пустым, независимо от киллометража. К тому же, такси - это специфическая отрасль. Не каждому дано, как ни крути...
-
У кого позволяет фин. положение ехать лейбиком - едет, кто не может - подвезёт скрепя зубами, а что делать :'(
У меня фин положение не позволяет ездить лейбиком, но я езжу, и буду ездить. Мне противно до рвоты брать заказ с тарифом ниже среднего, отвращение на уровне бомжа какого то.
Мы так и будем топтаться на месте и горлопанить про низкие тарифы вывозя эти самые заказы.
Есть хорошая поговорка: Чому ми бідні - бо дурні, чому ми дурні - бо бідні.
-
В том-то и дело... Почему с бордюра люди подходят, в большинстве случаев, с бреловыми предложениями, а-ля "подкинь за 20чку, тут ехать пару остановок"? Или норовят отменить заказ и оплатить поездку с учётом разницы комиссии? Нет денег? Нет! Сами их приучили к шаре. Такие выходки считаю хуже плевка в лицо... Или когда тело прожирает в Арене пару штук, а потом за 50грн хочет на Веник уехать... И самое печальное в том, что найдётся уникум, который его повезёт за полтинник. Без лоха и жизнь плоха... Это как на примере с собакой. Если один раз позволишь ей залезть на диван - потом ее не отучишь от этого. Также и пассы, он будет снова и снова искать лоха, который будет везти его за 50. Зачем платить больше, если получается доехать практически на шару? Не ИДСки формируют рынок, а водители. Все возить шлак не перестанут, исходя из ряда причин, но минимизировать это явление, путём сознательного подхода к своим действиям здравомыслящих людей, можно. Даже статистику байкалов взять... Где их больше: у кухонных ИДС, или у служб с адекватными тарифами? Если человек готов опуститься до уровня рогатого ишака, жертвуя своей же безопасностью и здравым смыслом, - его право. Но я рад, что есть люди, которые думают головой) Пусть их мало, но они есть))
Sorokin, если доведется пересечься - угощу хорошим кофе. Нереально приятно, что у тебя есть единомышленники)
-
Даже статистику байкалов взять... Где их больше: у кухонных ИДС, или у служб с адекватными тарифами?
Сколько уже вывез заказов того же Плюса, ни разу неадекватов не встречал. Как ночью не знаю, я только днем и вечером работаю.
Sorokin, если доведется пересечься - угощу хорошим кофе. Нереально приятно, что у тебя есть единомышленники)
pivo
-
Работаю только по ночам, ни одного конфликта с пассами, хотя в зелло-рации (Вэшном канале) по 1-2 байкала за смену. И, как показывает практика, 95% из них - пассы бомжей. То впятером хотят залезть в машину, то простой оплачивать не хотят, то нарки, то ещё что-то. Пока петух не клюнет... facepalm
-
в мобилке стоит только РЕД,потому всегда еду домой пустым,даже с виноградаря.боршаги на Харек и норм,пассы всегда адекватны,честно никогда не видел байкала,да и сам ниразу не попал
в бомжатне год назад,у меня каждый 3-4 клиент был мудаком...
-
Один единственный минус - 90% красивых студенток ездят, посредством вызова бомж ИДСок. Из-за этого, чувствуется дифицит девочек в норм службах))) Не хватает их... Раньше хоть пофлиртовать было с кем... А то - работа/дом - дом/работа)))
-
Один единственный минус - 90% красивых студенток ездят, посредством вызова бомж ИДСок. Из-за этого, чувствуется дифицит девочек в норм службах))) Не хватает их... Раньше хоть пофлиртовать было с кем... А то - работа/дом - дом/работа)))
х3.никогда нету желания флиртовать,кажется это глупо,да и с их стороны будет не красиво смотрется,типа таксист хочет познакомится а потом в постель...но это мое мнение,у меня есть вторая половинка :)так что все возможно
-
х3.никогда нету желания флиртовать,кажется это глупо,да и с их стороны будет не красиво смотрется,типа таксист хочет познакомится а потом в постель...но это мое мнение,у меня есть вторая половинка :)так что все возможно
....та не))))) ;) наверное Вы просто не в их вкусе ugu
-
Да и цепочка вполне логична... Флирт - знакомство - койка :D
Да и в такси, при желании, можно обзавестись очень неплохими знакомствами, а иногда и связями)) Повторюсь, каждый сам для себя расставляет приоритеты) Один тупо отвезет за бабки, а второй обзаведется, как минимум, какой-то интересной инфой)
-
в бомжатне год назад,у меня каждый 3-4 клиент был мудаком...
Я работая в бомж-конторе не замечал,что бы было так много мудаков было . Конечно бывает , но очень редко так что не врите
-
К тому же, такси - это специфическая отрасль. Не каждому дано, как ни крути...
Тут вы не правы , сейчас каждый кто крутит баранку , легко справляеться с работой в такси. Поэтому и вывозятся бомж-заказы.Вот энергетика более специфическая отрасль. Вот вы , смогли бы разобраться в микропроцессорной защите ????!!!!!!
-
К тому же, такси - это специфическая отрасль. Не каждому дано, как ни крути...
Тут вы не правы , сейчас каждый кто крутит баранку , легко справляеться с работой в такси. Поэтому и вывозятся бомж-заказы.Вот энергетика более специфическая отрасль. Вот вы , смогли бы разобраться в микропроцессорной защите ????!!!!!!
Я о специфике указал не в том контексте, в котором вы трактовали мои слова. Я имел в виду другое. Например, один водитель будет зарабатывать 8тыс (не пылесося), а второй будет в тоже время с выпучеными глазами удивляться столь облачной для него цифре. Один будет ненавидеть свою работу, ссылаясь на безвыходность, а второй - будет относиться к ней более лояльно, заводя интересные знакомства и расширяя свой кругозор. Один будет пить кофе и семки грызть в свободное время, другой - читать книги/смотреть фильмы. Одному три-четыре часа ждать заказа - вполне нормальное явление, другой психанет через полчаса. Один сможет сгладить 99% конфликтов, второй будет отгребать каждый день/неделю из-за своей резкости/дерзкости с пассами. Один чувствует себя за рулем увереннее, чем на ногах, другой ездит только по принуждению фин положения... Теперь, надеюсь, более доходчиво расписал?)
-
К тому же, такси - это специфическая отрасль. Не каждому дано, как ни крути...
Тут вы не правы , сейчас каждый кто крутит баранку , легко справляеться с работой в такси. Поэтому и вывозятся бомж-заказы.Вот энергетика более специфическая отрасль. Вот вы , смогли бы разобраться в микропроцессорной защите ????!!!!!!
Я о специфике указал не в том контексте, в котором вы трактовали мои слова. Я имел в виду другое. Например, один водитель будет зарабатывать 8тыс (не пылесося), а второй будет в тоже время с выпучеными глазами удивляться столь облачной для него цифре. Один будет ненавидеть свою работу, ссылаясь на безвыходность, а второй - будет относиться к ней более лояльно, заводя интересные знакомства и расширяя свой кругозор. Один будет пить кофе и семки грызть в свободное время, другой - читать книги/смотреть фильмы. Одному три-четыре часа ждать заказа - вполне нормальное явление, другой психанет через полчаса. Один сможет сгладить 99% конфликтов, второй будет отгребать каждый день/неделю из-за своей резкости/дерзкости с пассами. Один чувствует себя за рулем увереннее, чем на ногах, другой ездит только по принуждению фин положения... Теперь, надеюсь, более доходчиво расписал?)
теперь мы знаем что ты зарабатываешь 8 тыс не пылесося biggrin2
-
А смысл было ехать на Позняки, чтобы потом уехать в центр по низкому тарифу? thinking
Лучше тогда уже в центре тусить.
Неужели ты думаешь, что я на Позняки ночью поехал по низкому тарифу? Я уже точно не помню, значит с руки поехал по своим расценкам, с центра 100, с Печерска 80.
Вообще я на дальние спальники по заказам Эвоса ночью не езжу.
У меня своя тактика - если еду на спальник, то минимум по двойному тарифу бомжа, а возвращаюсь назад, как получиться, свое я уже взял туда. Итог- минимум 6 грн. км получаем.
А морали Расхи неуместны, подобная принципиальность идет во вред себе. Хотите глобально решать, тогда бастовать надо!!!
-
Неужели ты думаешь, что я на Позняки ночью поехал по низкому тарифу?
Да нет конечно, но таки брать после этого бомжика как то не айс thinking
Хотите глобально решать, тогда бастовать надо!!!
Это борьба с ветряными мельницами - бесполезно.
-
Я о специфике указал не в том контексте, в котором вы трактовали мои слова. Я имел в виду другое. Например, один водитель будет зарабатывать 8тыс (не пылесося), а второй будет в тоже время с выпучеными глазами удивляться столь облачной для него цифре. Один будет ненавидеть свою работу, ссылаясь на безвыходность, а второй - будет относиться к ней более лояльно, заводя интересные знакомства и расширяя свой кругозор. Один будет пить кофе и семки грызть в свободное время, другой - читать книги/смотреть фильмы. Одному три-четыре часа ждать заказа - вполне нормальное явление, другой психанет через полчаса. Один сможет сгладить 99% конфликтов, второй будет отгребать каждый день/неделю из-за своей резкости/дерзкости с пассами. Один чувствует себя за рулем увереннее, чем на ногах, другой ездит только по принуждению фин положения... Теперь, надеюсь, более доходчиво расписал?)
значит я Вас неправильно понял , простите !!!!
-
Если честно меня удивили их тарифы Премиум класса. У них премиум -От Лачетти и выше.
Провел мониторинг их онлайн заказа по премиуму. Тарифы 50/5, 75/10,100/15, 125/20. Это уровень РГБД.
Незнаю что у них там по комиссии, но не думаю что больше 10% за свои заказы.
И какого переться в 838, с хорошими машинами, в нераскрученную бомжарку, когда есть уже прибитая.
Не думаю что в Авангарде много заказов Премиума, но они по любому есть!!!
Походу 838 - это хороший "кидок" на жадность таксистов с его 8 %.
-
М: С 30 предупреждение за переход на личности.
Тема закрыта для чистки.