Теперь можете бросать гнилые помидорыЧе помидоры, че гнилые, че бросать?! Вполне адекватное и интересное решение. Вы взяли планку еще год (вроде) назад и планку по упорству не опускаете, а это первый и важный показатель idea
Еще: требуется представитель в Киевском регионеЧто входит в обязанности? Какой финансовый интерес?
... Таксометры, интересно, будут...
Еще: требуется представитель в Киевском регионеЧто входит в обязанности? Какой финансовый интерес?
Еще: требуется представитель в Киевском регионе.Так это же про меня. :D
Требование:
Опыт работы в такси
Коммуникабельность
Ответственность
Честность
В/О
Пользователь ПК
Организаторские способности
Наличие автомобиля
Наличие ПК
Так это же про меня. :D
А вы все бригадир, бригадир, диреХтор! idea
так же есть интерес к попробовать офисную работу в дс, если будут таковы вакансии - интересно попробовать что-то новое, ещё и с начала
.. так же есть интерес к попробовать офисную работу в дс, если будут таковы вакансии - интересно попробовать что-то новое, ещё и с начала
офисная работаpopcorn а дома на диване thinking тогда я первый heppy_dancing
далее 1 км / 10 по городу , и 1/25 загородом в обе стороны (в одну сторону -туда 35/1)А можно вопрос, ну так, чисто логический.
Получается по городу 40км вы готовы проехать за 400 грн, а загород 40км за 1000 грн.обучили коты ВоВу пятнистой математике monet
Получается по городу 40км вы готовы проехать за 400 грн, а загород 40км за 1000 грнstena плин Бодя когда у вас ДР я вам калькулятор падарю 8)
Как стало понятно с названия темы, "Хорошее такси" прощупывает Столичную почву. И не спроста.
Наша цель:
Организация ДС по нормальным тарифам.
Мы хотим создать оптимальные условия для водителей, максимально учесть их пожелания.
И все же, не забудем про пассажира.
Не секрет, что успех любой ДС кроется в вывозе заказов, максимально приближенный к 100%.
Для этого нужны водители со своими автомобилями.
На сейчас стоит вопрос: сколько водителей согласны установить нашу прогу?
Опрос в параллельной ветке показал, что машин примерно с десяток будет.
Но это катастрофически мало.
Если будет хотя бы 50 машин, мы готовы стартовать.
Понятно, что будет работа - будут машины.
Но если мы притянем пасса и не вывезем его, все пойдет насмарку.
И действительно - мы на старте будем ожидать от водителей старания.
Если все пойдет хорошо, водители не пожалеют, что решили с нами сотрудничать.
Со своей стороны обещаю максимальную поддержку: начиная с бонусов на баланс за приведенного нового водителя, продолжая материальной помощью в случае ЧП.
Если будет хотя бы 50 машин, мы готовы стартовать.По моему, тут нет столько активных персонажей, в основном на форуме "гости-читатели", да и не все видили топик о голосовании.
"Хорошее такси" прощупывает Столичную почвуСмартфоны выдавать где будут? А то мы тут балованные king
а мне плиз -смартфона не надо -я два встраемых в подголовник телика возьму :-["Хорошее такси" прощупывает Столичную почвуСмартфоны выдавать где будут? А то мы тут балованные king
и набирал бы борты через сайты по работе
и это не 400 а 450 idea heppy_dancingНу это понятно.
и кого вы так понабираете? не, ну если временных лохов, то конечно .....Легко понабирал бы. Был бы левый человек, то прошел бы мимо, а так, чего молчать...
и набирал бы борты через сайты по работе
:D :D :D :D
и кого вы так понабираете? не, ну если временных лохов, то конечно .....
Хотя, у вас есть наставник столичнАй, думаю он фигню не посоветует.
но фундамент для начинающей ДС.
хреновастенький фундаментНу ваша точка зрения, что поделать. У меня своя, хотя никому ее не навязываю.
Пардоньте, но здесь добрая половина рисует "хотелки" не то что неадекватные,50/3/8 - это разве космос??? :o
хреновастенький фундаментНу ваша точка зрения, что поделать. У меня своя, хотя никому ее не навязываю.
Пока сам не взвесишь все за и против, ничего обычно не получается. Была прикольная одна штука "никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
Была прикольная одна штука "никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
не слышал такой поговоркиПора услышать
готов привести - табун чистокровных скакунов на такие тарифыэто несложно. А вот привести табун дурноватых клиентов, готовых платить по таким тарифам? СлабО?
не слышал такой поговоркиПора услышать
крепко запомнилДай Бог pivo
привести табун дурноватых клиентов, готовых платить по таким тарифам? СлабО?О, по сути, наконец-то idea
СлабО?8) ну понеслась :D я про умных парнокопытных,а вы про дурноватых хомячкоф :D
один заказ в день с тарифом в 250/5 и пробегом от дома до дома 7км чем -то что сейчасА ездите по тому, что словите >:( Хотелки и реальность на лицо. Ну дай Бог чтоб был один заказ 250/5 да каждый день. Я не знаю что нужно, чтоб я заплатил 250/5... У вас Майбах?
кароче -лень garmoshkaодин заказ в день с тарифом в 250/5 и пробегом от дома до дома 7км чем -то что сейчасА ездите по тому, что словите >:( Хотелки и реальность на лицо. Ну дай Бог чтоб был один заказ 250/5 да каждый день. Я не знаю что нужно, чтоб я заплатил 250/5... У вас Майбах?
Я не знаю что нужно, чтоб я заплатил 250/5... У вас Майбах?ок, по другому вопрос, а 100/5 ?
Я сейчас 100/10 каиаюсь со 100% подачей.И шо это за бомж вам попался? Тут народ меньше чем за 100\3\20 не заводится. Читали выше?
100/5... thinking Я сейчас 100/10 каиаюсь со 100% подачей. Меня устраивает, как пасса.Ок, а если бы было 100/10 -100% подача, 70/10 - 70%, 50/10 - 50%? (фактически сейчас так и есть, если не спешат - сначала звонят в аврору/панду и т.п. elkgrin, потом набирают другие... )
пусть я сделаю один заказ в день с тарифом в 250/5 и пробегом от дома до дома 7км чем -то что сейчасВова, без обид, Вы мне напоминаете анекдотного фуцина, который мечтал о заработке в штуку баксов в месяц, при этом ничего не хотел делать, но согласен был раз в день граблями в зоопарке слону яйца чесать. pivo
Если у Вас появились лишние деньги могу предложить где их лишиться намного быстрее и даже заработать получиться
мужики, блин, да включите мозг ps Вас здесь на форуме меньше 50, и то половина возит 30/5 и хвастается этим, и еще чел 15 возят, но скрывают, а вКиеве водятлов 25 тыс, так что минимум 12500 возят мусор stena Какие нахер 100/10 070100/5... thinking Я сейчас 100/10 каиаюсь со 100% подачей. Меня устраивает, как пасса.Ок, а если бы было 100/10 -100% подача, 70/10 - 70%, 50/10 - 50%? (фактически сейчас так и есть, если не спешат - сначала звонят в аврору/панду и т.п. elkgrin, потом набирают другие... )
А вообще все сходиться к тому что 10/1 (или как писал в соседнем 50/3/8 = 106/10) сейчас точка равновесия и для водителя и для пасса которому ехать.
Давече вечером вез двух ugu , которые удивлялись, почему с дарынка на лесной их за 45/4 20 минут никто не хотел забирать, а с лесного на Оушенплазу за 60 через 30 сек. машина находиться :)
а с лесного на Оушенплазу за 60 через 30 сек. машина находитьсяда по этому маршруту они бы и 30 через 5 минут уехали бы biggrin2
ну не получается нифига не делать и получать много лаве stena
Так не все меряется деньгами.плюсик
Какие нахер 100/10" Увы, мой друг - теперь нас только двое"
В голосовании смысл в том, что готовы ~75% подключится, т.е. что бы набрать 50 бортов - нужно предложить 67 водителям ;)
И все же кое-какая картина мне ясна.Я думаю, что для службы, претендующей на звание "приличной" - необходимо принуждать своих водителей ездить под своими номерными шашками и выпускать в город свои парковые, обклеенные по всему периметру своей же рекламой. Вы готовы на этот шаг?
В общем да.скажем даже больше, с категорией тарифов "Средний и выше", можно даже выбирать водителей в классе "от лачети/октавии/королы"
Голосование я делю смело на 2.
И все же кое-какая картина мне ясна.
Я думаю, что для службы, претендующей на звание "приличной" - необходимо...
Так не все меряется деньгами.::) дело Ваше biggrin2 - когда благодарные начнут зарабатывать, не забудьте запастись сухими салфетками чтоб слюни от плевков вытирать с лица... :-[
Просто хочу дать столичным driving возможность капельку больше заработать ::)
скажем даже больше, с категорией тарифов "Средний и выше", можно даже выбирать водителей в классе "от лачети/октавии/королы"
Просто хочу дать столичным driving возможность капельку больше заработать ::)::) дело Ваше biggrin2 - когда благодарные начнут зарабатывать, не забудьте запастись сухими салфетками чтоб слюни от плевков вытирать с лица... :-[
Хоть я похож на идиота, но часто идиотские идея могут оказаться гениальными. И только потому, что их не рассматривали из-за их идиотизмаГений всегда немножко сумасшедший biggrin2 , а гениальность - это и есть сумасшествие!
"никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
Хоть я похож на идиота, но часто идиотские идея могут оказаться гениальными. И только потому, что их не рассматривали из-за их идиотизмаГений всегда немножко сумасшедший biggrin2
У нас несколько тарифов dirolну при заказе 35/3/5 может приехать сейчас в киеве как камри так и скорпио, те же люксы/плюсы/экспрессы/элиты/амиго изначально имея чуть выше тариф ограничивают минимальные требования к авто
Вот видите. Скоро нам с Вами яблок принесут...главное чтоб не принесли счет за эти яблоки biggrin2, мы еще не успели на них заработать pivo
Вот видите. Скоро нам с Вами яблок принесут...главное чтоб не принесли счет за эти яблоки biggrin2, мы еще не успели на них заработать pivo
У нас несколько тарифов dirolну при заказе 35/3/5 может приехать сейчас в киеве как камри так и скорпио, те же люксы/плюсы/экспрессы/элиты/амиго изначально имея чуть выше тариф ограничивают минимальные требования к авто
Верно.дык так и есть, но заказов "премиум" на том же наклоне - капля в море
Мы разделим на классы - у каждого свой тариф
Вы не успели?
главное чтоб не принесли счет за эти яблоки biggrin2, мы еще не успели на них заработать pivoВы упорно пытаетесь их лишиться
Дайте я это запишу потомкам :D Плюс однозначно!"никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
Хе-хе. У американцев по-моему есть такая поговорка: "Если таксист советует вам как лучше инвестировать деньги, не делайте так как он говорит чтобы не стать таксистом".
Надо остытьберите грабли -пойдем вдвоем яйца чесать слонам :D pivo
Успешные решили постебаться над таксистами?узбагойдезь. Никто над Вами не "стебётся" - то мы "бизнес-план" разрабатываем.
Хе-хе. У американцев по-моему есть такая поговорка: "Если таксист советует вам как лучше инвестировать деньги, не делайте так как он говорит чтобы не стать таксистом".:D :D :D applodism applodism
ИМХО все закончится тарифами МАКСИМУМ 35/3/5это для пассов, а для водителей 70/6/10 biggrin2 и будут с половины договариваться pivo
ИМХО все закончится тарифами МАКСИМУМ 35/3/5 :)
Успешные решили постебаться над таксистами?Стебаться... Ой нет, ой ошиблись.
Очень показательно, особенно со стороны владельца профильного ресурса.
Как то даже брезгливо и заходить сюда стало.
Надо остыть, что бы гадостей не наговорить, не настолько я успешный что бы себе такое позволить.
ну не получается нифига не делать и получать много лаве stenaну у вас-же получается...а мы шо рыжие ::)
дело Ваше - когда благодарные начнут зарабатывать, не забудьте запастись сухими салфетками чтоб слюни от плевков вытирать с лица...если Старичок со временем опустится до вашего уровня,то таки да,салфетки потребуются....
Стебаться... Ой нет, ой ошиблись.
Нужно адекватно оценивать окружающий мир, рынок в котором всем нам приходится работать
если это не стеб, то можно вопрос: а с чего Вы решили, что я ничего не делаю? 070ну не получается нифига не делать и получать много лаве stenaну у вас-же получается...а мы шо рыжие ::)
.а мы шо рыжиеда не, по аватару рыжий я, а Вы в негативе :D
указывать таксисту какое оно ничтожество.Я, конечно, не Дима, но мне тоже интересно,где и когда говорилось, что таксист-ничтожество? 070
Имхо.
В Киеве достаточно адекватных служб и по тарифам и по процентам.
Зачем ещё "кормить" друзей из Херсонеза не понятно. :-\
В Киеве достаточно адекватных служб и по тарифам...
Да никакие Вы не работадатели!
Процентосниматели вот Вы кто biggrin2
ярко ворвался Уослик applodism
как все туда ломанулись :D
Между мной и бордюром нету посредника ppp
А теперь вот такая ситуация: стоите Вы возле бордюра. Под'езжаю я и говорю - братан, поехали, я поставлю машину на стоянку и Вы отвезете меня по адресу.
Откажитесь? А если я нормально заплачу?
Теперь дальше: я попрошу Вас каждый день возить меня по городу. Вы спросите меня адрес проживания и прописку?
Откажите, со словами: "Я лучше Киевского бомжа провезу, чем тебя, село!!! censored"
:D
Между мной и бордюром нету посредника ppp
Ничего не понял...Между мной и бордюром нету посредника ppp
А если я попрошу Вас отвезти моего товарища? Не возьмете заказ? flood
А пол форума работает в бомжарках :Dу многих трубки на крышу не помещаются прст ))
Ничего не понял...типа "Индекс"... мол, тут вот товарищ, ему с европейской на сагайдачного, он за 200 готов ехать, только ты мне полтиник отстегни, за то что я его привел ;)
Что значит попрошу? :D
Ничего не понял...
Что значит попрошу? :D
Серьезно не понял. Вы просите отвезти товарища бесплатно или принять заказ и заплатить процент?Ничего не понял...
Что значит попрошу? :D
Да все Вы понимаете pivo
Ага таких пассов ищет не только Гепардыч biggrin2Ничего не понял...типа "Индекс"... мол, тут вот товарищ, ему с европейской на сагайдачного, он за 200 готов ехать, только ты мне полтиник отстегни, за то что я его привел ;)
Что значит попрошу? :D
Не секрет, что успех любой ДС кроется в вывозе заказов, максимально приближенный к 100%.
Для этого нужны водители со своими автомобилями.
Игорь, ну шо ты переживаеш за всякое неподобст? Я понимаю еслиб был не в теме, а так взрослый мужик.... Ну почитал, поржал и забыл Слишком же много чести ......
Мы хотим создать оптимальные условия для водителей, максимально учесть их пожелания.
И все же, не забудем про пассажира.
Каждый хочет выехать на смену, и нормально ее отработать, а не заморачиваться с фильтрами, с кучей балалаек, с ожиданием адекватного заказа по полтора два часапока именно это(не это) я и вижу в пропозиции dirol
Остаётся только плюшка "для первых 100 водителей" и т.п.Да-да-да, у кого смартфоны получать? :D
а почему хотите только водителей на своих машинах набрать??
а почему парковыми не обзавестись?? посадить водителей, заправить машины и гонять, чтоб заказы вывозили, особенно те, которые будут с дисконтом для постоянников
главное не забывать, что тачка это прежде всего услуга, а услуга должна оказыватся качественно. И это не толъко комфортные тачки и 100% вывоз, а и отношение к пассажиру, психологический комфорт.
надеюсь это будет не просто диспетчерская барыгующая заказами, а новая философия таксобизнеса
... утопия - это наша глобальная цель!вот подкалывать вас точно не хочется
Остаётся только плюшка "для первых 100 водителей" и т.п.Да-да-да, у кого смартфоны получать? :D
... утопия - это наша глобальная цель!вот подкалывать вас точно не хочется
Игорь, ну шо ты переживаеш за всякое неподобст? Я понимаю еслиб был не в теме, а так взрослый мужик.... Ну почитал, поржал и забыл ...Спасибо Андрюха, уже остыл. pivo
Но весь этот пафос.... facepalm
Самая большая проблема в том, что... пускай очень грубо... но пассажир хочет дальше и дешевле, а водитель ближе и дороже. Найти ту золотую... ну очень сложно, особенно с такой конкуренцией.
И для того что бы привлечь и тех и других, надо какие то плюшки - причем и тем и другим, а это все таки не малые вложения.
Сразу раздавать может и не надо, но можно продумать систему бонусов за выполненые заказы - например сделал 100 заказов в месяц (если позволит количество клиентов) - получай смартфон. Ну и такая фишка только скажем для первых 100 сотрудников , ну или как то так
Халявы не будет >:(
И не потому, что мы жлобы, а потому, что халява не ценится ::)
Когда человек сам что-то заработал, будет ценить.
Тот же планшет стоит около 2 тыс грн. И опять таки - у водителей уже есть планшеты/телефоны.
А новенький, без понятия и опыта... Захочет работать - купит.
Сразу раздавать может и не надо, но можно продумать систему бонусов за выполненые заказы - например сделал 100 заказов в месяц (если позволит количество клиентов) - получай смартфон. Ну и такая фишка только скажем для первых 100 сотрудников , ну или как то так
Раньше часто решал проблемы других.тут я полностью согласен.
Понял, что не надо было так делать
... с бонусной системой.
Как вы хотите привлечь/удержать водителя на старте? Варианты:
1 Плюшки в будущем - враньё(внушение религиозный подход)
2 Плюшки сейчас - сбор шаровиков (планшеты, доплаты)
3 Подключение к эвосу для 100% вывоза...- ляляля
4 Старт в одном районе... - нужны свои машины с рабами на зарплате.
5 Партнерство с "котами" и "люксами" - ляляля, но сложнее ибо нужны таЁты
Согласен.Что б узнать какой работник и если хороший то поддержать, сначала нужно его заманить и стимулировать к работе. Что б он из нескольких бла бла лишний раз взял ваш заказ что б приблизиться к халявному телефону или еще какому бонусу. А когда пойдет норм количество заказов при интересных тарифах то и бонусы уже не будут нужны... главное стартануть
Но для начала пусть он покажет какой он работник. После - поддержу, чем смогу.
Как и писал раньше - отношение в водителям как к партнерам. В том числе материальная помощь в случае ЧП (если он уже зарекомендовал себя примерным работником).
Что б узнать какой работник и если хороший то поддержать, сначала нужно его заманить и стимулировать к работе.
...главное стартануть
Как вы хотите привлечь/удержать водителя на старте? Варианты:
1 Плюшки в будущем - враньё(внушение религиозный подход)
2 Плюшки сейчас - сбор шаровиков (планшеты, доплаты)
3 Подключение к эвосу для 100% вывоза...- ляляля
4 Старт в одном районе... - нужны свои машины с рабами на зарплате.
5 Партнерство с "котами" и "люксами" - ляляля, но сложнее ибо нужны таЁты
1. Не судите по себе
2. Сейчас плюшек не будет
3. Эвоса не будет принципиально censored Цель - борьба с Эвосом
4. Пока ничего не напишу
5. СОЗ будет с нормальными ДС, которые будут вывозить наши заказы по НАШИМ тарифам
И главное не стартануть, а удержать высокую планку ;)Что б её удержать нужно что б было что держать... если некому будет вывозить то никто не будет звонить, а если никто не будет звонить то тем кто есть может надоесть включать глухую балалайку ::)
Эвоса не будет принципиально
На рынке 8-й год, в эвос пришли последними из киевских служб, толи 2010, толи 2011 году. До этого работали самостоятельно (была миниперекидка на три службы недолгое время) на проге Такси Диспетчер
2. Гепард.
Не знаю сколько Гепард на рынке Киева, но они до того, как спрыгнули с иглы Эвоса, так же были в СОЗе Эвоса.
Но никто так и не может понять как вы будете влазить в этот рынок?
Ни стратегии ни концепции я так понял нет?
Я так розумію в Херсоні хороша ganja уродилася в цьому році.
Эвоса не будет принципиально
Теперь я ваще ничего не понимаю thinking
Придет время - напишуТо есть, стратегия какая то все же есть? Даже не представляю, чем вы будете удивлять. Без своей, оригинальной "фишки" - крайне затруднительно будет. хватайте мою идею - "тариф водителя" Если ее доработать - думаю что то выйдет.
помогли б раскрутитьсяМне кажется, что не плохо психологически на клиента влияют парковые авто. Обклеенные со всех сторон рекламой именно того такси, которое ты заказал, да еще если и сама машина не плохая - это создает атмосферу именно поездки в такси, а не перевозки тела из точки А в точку Б.
Старый друг
так хватит людям мозг выносить...
Мне кажется, что не плохо психологически на клиента влияют парковые авто. Обклеенные со всех сторон рекламой именно того такси, которое ты заказал, да еще если и сама машина не плохая - это создает атмосферу именно поездки в такси, а не перевозки тела из точки А в точку Б.я с этим согласен! вот своя оригинальная шашка тоже создаёт подобное впечатление
Если бы это написал Гепардыч, я бы удивился ;) pivo
Потом Вы же первый напишите,канешно напешу а
Мне кажется, что не плохо психологически на клиента влияют парковые авто. Обклеенные со всех сторон рекламой
я с этим согласен! вот своя оригинальная шашка тоже создаёт подобное впечатление
Если к нам присоеденится всего десяток машин, но серьезно настроенных - я буду рад!
Вы можете огласить хотя бы предварительные тарифы?
Плюшки второстепенное - главное тариф ;)
А нам просто непонятно, чем вы собираетесь удивить столичный рынок в этот период jopa? thinking
Старт планируется в следующем году. Поэтому пока могу не "светить" тариф.
Бордюр - лотерея idea
только стабильности в бордюрах - нет. а там где есть - там всё забито своими
Бордюр - лотерея070 как раз заказ через идс -это лотерея
Халявы не будет >:(эт шутки... ::) :-[
а бордюр это хаос
в очередь становились -ЗА МНОЙвы зафрахтованы >:(
Вы еще у Гепардыча не отработаливот-вот, а уже сдрыснуть пытается biggrin2 pivo
А нам просто непонятно, чем вы собираетесь удивить столичный рынок в этот периодВас в данном случае интересует столичный рынок таксистов или пассажиров? kofe
я думаю, все до банального просто: таксистов он привлечет ( или попытается привлечь thinking) тарифами выше среднего и будущими плюшками/бонусами( например, три лучших водителя по итогу полугодия едут на море в Херсонскую область без семьи и досуг им обеспечат :D), а пассжиры, опять же будут привлекаться бесплатными или дешевыми арбузами и дынями :DВас в данном случае интересует столичный рынок таксистов или пассажиров? kofe
И тех и тех.
...а пассжиры, опять же будут привлекаться бесплатными или дешевыми арбузами и дынями
А про море для водителей че молчите? 070 От же нерпа :D pivo...а пассжиры, опять же будут привлекаться бесплатными или дешевыми арбузами и дынями
Да-да!
У меня еще с прошлого года осталось несколько... Проверенны временем! :D
А про море для водителей че молчите? 070 От же нерпа :D pivo
Вряд ли вы здесь нарисуете для себя какую то картину. Это же таксисты biggrin2А про море для водителей че молчите? 070 От же нерпа :D pivo
Приглашаю всех желающий!
Только сейчас, а то потом надо будет driving
Вряд ли вы здесь нарисуете для себя какую то картину. Это же таксисты biggrin2
Я когда то работал директором...
Старый друг. Это не ваши будущие сотрудники.
По теме: дерзайте! Желаю успеха! Условия выкладывайте. Рассмотрю thinking
Нам не по путиКак скажете...
[quote autho]
М: Нецензурные выражения потерты. Устное предупреждение! :-X
[quote autho]
М: Нецензурные выражения потерты. Устное предупреждение! :-X
шо трапылось? :o
проверял гостепреимство столицытак хоть остались довольны? И гостеприимством в том числе?
проверял гостепреимство столицытак хоть остались довольны? И гостеприимством в том числе?
А так усе гаразд - сейчас в Новой Одессе...
Нам не по путиПрям беда какая-то... Сначала писали что будет разделение по классам авто, а теперь говорите что эконом не подойдет. Даже в именитых службах есть эконом... Неужто не устраивает китайский автопром?
Неужто не устраивает китайский автопром?ай-я-яй, дискриминация по внешнему признаку, дискриминация по вероисповеданию... facepalm
А так усе гаразд - сейчас в Новой Одессе...
Ну и шо там нового в той Одессе?
Нам не по путиПрям беда какая-то... Сначала писали что будет разделение по классам авто, а теперь говорите что эконом не подойдет. Даже в именитых службах есть эконом... Неужто не устраивает китайский автопром?
Нам не по путиПрям беда какая-то... Сначала писали что будет разделение по классам авто, а теперь говорите что эконом не подойдет. Даже в именитых службах есть эконом... Неужто не устраивает китайский автопром?
5-дверный компактный переднеприводный кроссовер класса «K1», построенный на легковой платформе B-класса, тогда понятно.
Прям беда какая-то... Сначала писали что будет разделение по классам авто, а теперь говорите что эконом не подойдет. Даже в именитых службах есть эконом
давайте даты , цыфры , время ... monet
давайте даты , цыфры , время ... monet
:-X Пришло завтра popcornдавайте даты , цыфры , время ... monet
Завтра будет кое-какая конкретика...
:-X Пришло завтра popcornдавайте даты , цыфры , время ... monet
Завтра будет кое-какая конкретика...
:-X Пришло завтра popcornдавайте даты , цыфры , время ... monet
Завтра будет кое-какая конкретика...
Та да, я тоже чекаю.
Навіть сном пожертвував.
предлагается к обсуждению центровой тариф 40/4/7На 40/4 я категорически не согласен. На этой неделе заметил, что не могу смотреть даже на 40/3 в центре. Самая платежеспособная масса населения находится в центре, поэтому минималку стОит сделать больше, а по грн/км можно и чуть подвинуться. Предлагаю тариф 45/3/6 плюс надбавки в зависимости от пробок. Меня вообще удивляет, почему диспетчер не смотрит Яндекс.Пробки и не корректирует тариф.
ПрошуДержать вас пока не за что ::)
п.с. Я надеюсь вы ланосы не берёте пока?В смысле,что данный озвученный тариф на сегодня и вправду порадует только driving ВАЗов и ГАЗов applodism
Мне кажется разумнее сделать тариф 45/3/8 и 11 грн. км. за город.Вот там может и Ланосоводы адекватные требованиям к водителю подтянутся....
Цен пробка-простой нэма ::)
Тариф предполагает центровую работу:
Какая подача к клиенту, принцип, дальность?
И Киевскому филиалу произвести ребрендинг на- "Доступное такси"
И Киевскому филиалу произвести ребрендинг на- "Доступное такси"
>:(
Столичные водители привыкли к фиксированной стоимости проезда.
У нас счетчик! Тариф это одно, а доплаты это другое.
А счетчик посчитает и пробки в том числе
... Предлагаю тариф 45/3/6
А что посчитает счётчик и какие blink наценки biggrin2 поздним вечером, ночью и в вых. дни
Не вывоз заказов сразу скажется на постоянности аудитории потребителей.
Заказ по радиусу в 1 кмрадиус или дорога?!
Киевское подразделение "Хорошего такси" не будет иметь практически ничего общего с т.н. диспетчерскими службами, служба не знающая Эвоса и бомжацких бочек обмена.а как же тогда это?
Наши основные задачи - поменять представление о такси и таксистах в обществе
Для решения проблемы нам нужно больше своих машин. Для подстраховки будет СОЗКак-то на старте начинают разбегаться мнения учредителя и руководителя проэкта, хлопци - не пойму :-\ :-[
Если Вы у меня спрашиваете, то я статистики не веду, а ориентируюсь на конкретную ситуацию. Работаю в дневное время, и когда вижу 40/2,95 по центру, то везти их нет никакого желания. Если интересно, последние вывезенные заказы в центре: 50/2,14; 45/2,45; 55/1,49. Как пример заказа не в центре (на скрине). Маршрут поймет любой киевлянин. Заказ я этот увидел изначально за 50 грн., затем человек поднял до 70, а потом сразу до 100 грн. Вот так должна работать диспетчерская, поэтому что адекватных пассажиров довольно мало, и им надо подсказывать. Возможно, таксометр поможет, но тариф должен быть адекватным.... Предлагаю тариф 45/3/6
Какая средняя длина маршрута заказа, взятого в центре?
... Предлагаю тариф 45/3/6
Какая средняя длина маршрута заказа, взятого в центре?
40\4\7
я може не правильно понял....минималка в центре будет стоить 40г??? :o
Заказ по радиусу в 1 кмрадиус или дорога?!
Маршрут поймет любой киевлянинА как у диспов 4,8 км там получилось? Там где-то на краснозвездном телепорт через проспект есть?
О каких 45 грн может идти речь?Я так понимаю - плюс таксометр.
... Предлагаю тариф 45/3/6Я может чего-то не понимаю, или мы работаем в разное время.
Если это будние дни 4,5-5,5 км.
Если пт. -сб. 2,5-3,5 км.
А как у диспов 4,8 км там получилось? Там где-то на краснозвездном телепорт через проспект есть?Все правильно: надо развернуться на Головко (но мой пассажир вышел на остановке и побежал в подземный переход).
Как-то на старте начинают разбегаться мнения учредителя и руководителя проэкта, хлопци - не пойму :-\ :-[
Если таксометр то нужно так.О каких 45 грн может идти речь?Я так понимаю - плюс таксометр.
пассажир вышел на остановке и побежал в подземный переходА, так это и есть телепорт через проспект :) Но он не всегда работает :)
40\4\7
я може не правильно понял....минималка в центре будет стоить 40г??? :o
Если таксометр то нужно так.О каких 45 грн может идти речь?Я так понимаю - плюс таксометр.
30грн посадка, 6 грн км + адекватно считает в пробках (1,25грн/км) хотя бы как Вешка.
Минимальная сумма к оплате 50 грн центр или 45 грн спальник, тогда можно уже говорить о высокой материи.
В час-пик + 30% к тарифу. Экстренный.
40 посадка 7,50 грн км. и 1,60грн/мин.
А СОЗ не с бомжами.
А для кого я писал про счетчик?Ну не увидел. :-[
Все очень просто - отличие от других ДС в том, что нет диспетчера.Чёт не пойму,как совмещается СОЗ со службой,чьи заказы на таксометре?
А СОЗ не с бомжами.
Все очень просто - отличие от других ДС в том, что нет диспетчера.Чёт не пойму,как совмещается СОЗ со службой,чьи заказы на таксометре?
А СОЗ не с бомжами.
с бомжацкими лыжиками 3,2дюймаТа абажжите ж вы-хай люды тарифв утвердят...
Чёт не пойму,как совмещается СОЗ со службой,чьи заказы на таксометре?
Короче всему своё время.Та берите вже памощников-бачите,вже табун запряжон-некада ждать-готов порвать этот город вместе с вашим таксо и без Rasxи.
Та берите вже памощников-бачите,вже табун запряжон-некада ждать-готов порвать этот город вместе с вашим таксо и без Rasxи.
кстати,а с бомжацкими лыжиками 3,2дюйма принимаете или как у Котэ,от 4,5 онли???
пока вопрос в тарифе, набор бортов вопрос отдельный и не своевременныйТа я не тока про борта,разве не видите-народ переживает,шо может Новый год В ДВА СЧЁТЧИКА-ПРОЛЕТЕТЬ МИМО КАРМАНА(и вашего с Старым другом в том числе)
думаю прогу потянет pivo
... Новый год В ДВА СЧЁТЧИКА-ПРОЛЕТЕТЬ МИМО КАРМАНА(и вашего с Старым другом в том числе)
Голосовалка не отображает всей картины, и просто выбрать что то нет никакой возможности.
Следующий нг нашА ШО ЭТОТ 2016 -УЖЕ ,ТОГО-прошёл :o histerics
Следующий нг нашА ШО ЭТОТ 2016 -УЖЕ ,ТОГО-прошёл :o histerics
А, так это и есть телепорт через проспект Но он не всегда работаетНет, имелось ввиду повернуть на Головка, там в районе Клименка развернуться в обратную сторону и на Краснозвездном в районе заправки ТНК заехать на Донскую. Возил этого пасса позавчера с Донской на Коломиевский, так он сразу с 50 до 100грн поднял, а вчера не успел поднять до 100, поднял только до 70 и тут же нашелся elkgrin facepalm
А для кого я писал про счетчик?Можно ли в первом посте указать весь принцип работы, ибо на десятках страниц не просто собрать в кучу всю суть? А от того уже плясать с тарифами.
50/3/6Голосовалка не отображает всей картины, и просто выбрать что то нет никакой возможности.
Какой добавить?
проголосовал за 40/4/6Я бляха не понимаю, вы на чьей стороне или Вам деньги карман жмут, так номер карточки я могу дать. facepalm
Я бляха не понимаю, вы на чьей стороне или Вам деньги карман жмут, так номер карточки я могу дать.Я тоже предлагаю в этой теме банить ланосоводов :)
Я тоже предлагаю в этой теме банить ланосоводовА как быть с авеоводами? А если ланосовод только купил свой ланос? А если ланос с кожаным салоном и литыми дисками - потянет на прЭмиум?
ланосоводов :)Всё понятно. :(
Я бляха не понимаю, вы на чьей стороне или Вам деньги карман жмут, так номер карточки я могу дать.Я тоже предлагаю в этой теме банить ланосоводов :)
А для кого я писал про счетчик?Можно ли в первом посте указать весь принцип работы...
тю ::) вам же лучше, вы же быстрей раскрутите гостя столицы и будете" косить,косить,косить" heppy_dancingпроголосовал за 40/4/6Я бляха не понимаю, вы на чьей стороне или Вам деньги карман жмут, так номер карточки я могу дать. facepalm
Марка и год выпуска авто конечно важен, но намного важнее его состояние и сам водитель.
УжеВесьма узко и размыто. По крайней мере не видно разницы с Гепардом и Бондом, хотя и сходство не понятно. Кроме надежды что тариф будет не ниже чем в Б, и возможно выше чем в Г. и не будет дамоклова
УжеВесьма узко и размыто...
Принцип формирования стоимости проезда таков:Тариф + простой + наценка за секторЗаказ по радиусу в 1 км. Все, что дальше, можно брать вручнуюТ.е. таксометра не будет?
У нас счетчик!а, сорри
и не будет дамоклова меча "полтоса", как в Г..В Гепарде нет полтоса, но нет и тех, кто с нами не работает и не выполняет наши заказы
Принцип формирования стоимости проезда таков:Тариф + простой + наценка за секторЗаказ по радиусу в 1 км. Все, что дальше, можно брать вручнуюТ.е. таксометра не будет?
В том смысле, что будет работать счетчик, который по факту будет считать км. Если пробка - посчитает простой. Если заехал в Зажопинск - доплата за секторОчень сложная схема. Мне кажется, вам будет трудно привлечь как клиентов, так и водителей. Все хотят "прозорых" схем.
В том смысле, что будет работать счетчик, который по факту будет считать км. Если пробка - посчитает простой. Если заехал в Зажопинск - доплата за секторОчень сложная схема. Мне кажется, вам будет трудно привлечь как клиентов, так и водителей. Все хотят "прозорых" схем.
Я тоже предлагаю в этой теме банить ланосоводов :)
klas одно знаю на верняка - "лошэтти" дороже от этого не поедет biggrin2Я тоже предлагаю в этой теме банить ланосоводов :)
Цыганский ланос (с) ЭД ::)
Принцип формирования стоимости проезда таков:Тариф + простой + наценка за секторЗаказ по радиусу в 1 км. Все, что дальше, можно брать вручнуюТ.е. таксометра не будет?
В том смысле, что будет работать счетчик, который по факту будет считать км. Если пробка - посчитает простой. Если заехал в Зажопинск - доплата за сектор
Если водитель приезжает на заказ с опозданием более 20 минут, с момента получения заказа водителем, он везет пассажиров за свой счет (бесплатно). ugar elkgrin facepalm
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты grexi, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную mentu охрану.
Взято с Вашего сайта.
В Киеве с такими условиями сотрудничества Вам сложно будет найти адекватных,
знающих город и "зарабатывающих :o", а не просто driving, водителей.
Прога работает на Андроиде.и умеет работать и предлагать заказы работая в фоновом режиме?
Весит 4 мб
Прога работает на Андроиде.и умеет работать и предлагать заказы работая в фоновом режиме?
Весит 4 мб
Вы же почему-то не обратили внимание, что при ложном вызове, водителю компенсируется 10 грн.applodism
Вы же почему-то не обратили внимание, что при ложном вызове, водителю компенсируется 10 грн.
Вы же почему-то не обратили внимание, что при ложном вызове, водителю компенсируется 10 грн.applodism
О, добавили в опрос 50/3/6, а я уже голосовал histerics
Так а тариф планируется быть единым или разделенным на центр и не центр?
Хотя я бы рекомендовал разделить как минимум (лучше больше) на три зоны: центр-50/3/7-8, "срединные" сектора (не знаю как лучше назвать)-45/3/6-7 и окраины-40/3/5-6. Наценка на "запопья" rok klas
Наценка на час пик, дождь, праздник и т.п. от 30% (пятница вечер от 50%)...
О, добавили в опрос 50/3/6, а я уже голосовал histericsосновная ошибка всех ДС,это деление города по тарифу,как по мне то нужно делить только по классу авто!а то 90% живет в спальниках и в центре готовы платить 100/3,а из дома подавай им 30/5!даже при Союзе был единый тариф!имхо
Так а тариф планируется быть единым или разделенным на центр и не центр?
Хотя я бы рекомендовал разделить как минимум (лучше больше) на три зоны: центр-50/3/7-8, "срединные" сектора (не знаю как лучше назвать)-45/3/6-7 и окраины-40/3/5-6. Наценка на "запопья" rok klas
Наценка на час пик, дождь, праздник и т.п. от 30% (пятница вечер от 50%)...
основная ошибка всех ДС,это деление города по тарифу,как по мне то нужно делить только по классу авто!а то 90% живет в спальниках и в центре готовы платить 100/3,а из дома подавай им 30/5!даже при Союзе был единый тариф!имхо
...а еще бы я сделал:(http://i44.fastpic.ru/big/2012/1012/fe/9552ae6d3f40b8e034713bbc3b581efe.jpg)
Это сколько в неделю будет уходить на компенсацию. при наличии к примеру 50 постоянных бортов.0 idea ибо эта десятка ляжет водителю на виртуальный счет, тем самым подстегнув его мчаться на следующий подобный заказ в надежде эту "десятку от конторы" поиметь download , о получит следующую десятку...
Нам нужны "нормальные" водители. Жаль, что не все этому соответствуют...
О, добавили в опрос 50/3/6, а я уже голосовал histerics
...а еще бы я сделал:
водителю:
- доплату водителю за включенную программу в размере - 10у.е./раб.день;
- доплату водителю который решил взять заказ в размере 1у.е./заказ, если взял заказ в сторону спального района - 10у.е./заказ
- оплату водителю простоя в ожидании заказа - спальник 1у.е./час, центр. районы 0,5у.е./час;
- оплату водителю за работу/нахождение в программе в праздничные/выходные дни - 10у.е к 10у.е. за вкл. программу = 20у.е./праздничный/выходной день
- раздача визиток клиентам по партнерским заказам взятых из СОЗ - 5у.е./шт. (за подтвержденный факт вручения визитки);
- премирование 1 мин. промоушена партнерскому клиенту своей службы - 10у.е./мин. (за подтвержденный факт)
пассажиру:
- каждую вторую поездку бесплатно с вручением векселя на 100 грн при совершении следующих 2-х поездках
- доплату пассажиру на баланс за опоздание выхода на заказ (чтоб водителю был заказ интересней с простоем)
- доплату пассажиру на баланс за изменение маршрута заказа
и.т.д.
В принципе работы в обмене заказами обязательно idea бы руководствовался такими правилами:
1. Как можно больше сбросить своих заказов в "бочку" (водители будут видеть жирные заказы и просто табунами валить и валить); biggrin2
2. Постоянно работать над мониторингом служб-партнеров и их водителей и усердно юзать ЧС и Вэб директор. Чуть что - сразу отключаемся от провинившегося партнера biggrin2!!! idea
3. Для повышения качества обслуживания в условиях ОЗ (обмена заказами) принимать на работу исключительно idea автомобили С-класса - никаких В и В+!!!
4. ....
и.т.д.
Руководствуясь этими правилами работы Вы успешно.... будете развиваться! И idea через 20 лет нас всех завоюет зеленый монстр с Франклином на аватаре flowers ::)
Голосование можно менятькак?
...а еще бы я сделал:
водителю:
- доплату водителю за включенную программу в размере - 10у.е./раб.день;
- доплату водителю который решил взять заказ в размере 1у.е./заказ, если взял заказ в сторону спального района - 10у.е./заказ
- оплату водителю простоя в ожидании заказа - спальник 1у.е./час, центр. районы 0,5у.е./час;
- оплату водителю за работу/нахождение в программе в праздничные/выходные дни - 10у.е к 10у.е. за вкл. программу = 20у.е./праздничный/выходной день
- раздача визиток клиентам по партнерским заказам взятых из СОЗ - 5у.е./шт. (за подтвержденный факт вручения визитки);
- премирование 1 мин. промоушена партнерскому клиенту своей службы - 10у.е./мин. (за подтвержденный факт)
пассажиру:
- каждую вторую поездку бесплатно с вручением векселя на 100 грн при совершении следующих 2-х поездках
- доплату пассажиру на баланс за опоздание выхода на заказ (чтоб водителю был заказ интересней с простоем)
- доплату пассажиру на баланс за изменение маршрута заказа
и.т.д.
В принципе работы в обмене заказами обязательно idea бы руководствовался такими правилами:
1. Как можно больше сбросить своих заказов в "бочку" (водители будут видеть жирные заказы и просто табунами валить и валить); biggrin2
2. Постоянно работать над мониторингом служб-партнеров и их водителей и усердно юзать ЧС и Вэб директор. Чуть что - сразу отключаемся от провинившегося партнера biggrin2!!! idea
3. Для повышения качества обслуживания в условиях ОЗ (обмена заказами) принимать на работу исключительно idea автомобили С-класса - никаких В и В+!!!
4. ....
и.т.д.
Руководствуясь этими правилами работы Вы успешно.... будете развиваться! И idea через 20 лет нас всех завоюет зеленый монстр с Франклином на аватаре flowers ::)
основная ошибка всех ДСХорошее Такси Киев, не является ИДС или просто ДС это скорее всего СЗТ ;)
основная ошибка всех ДС,это деление города по тарифу,как по мне то нужно делить только по классу авто!очень интересная мысль thinking
основная ошибка всех ДС,это деление города по тарифу,как по мне то нужно делить только по классу авто!пример(личный):
очень интересная мысль
А при стоимости 1 км. менее 8 грн. катать заказы более чем миналка +- 2-3 км. хлопотно.При поездке в запопье или по маршруту с пробками и 9грн мало, а по маршруту со спальника в цивилизацию и 7гр не хлопотно. Но если установить единый тариф 8гр, то с центра в спальник ты уедешь, а обратно нет.
основная ошибка всех ДС,это деление города по тарифу,как по мне то нужно делить только по классу авто!а то 90% живет в спальниках и в центре готовы платить 100/3,а из дома подавай им 30/5!даже при Союзе был единый тариф!имхоПримерно то же что и выше. Если установить единый тариф, то он должен подразумевать возможность возврата лейбиком к цивилизации. Тариф этот должен быть 10-20грн/км. В таком случает такси можно будет назвать не "Хорошим", а "Центровым". Т.е. работать будет по центру и во время авралов, водители будут брать заказ в центре, отвозить в спальник и обратно сразу лейбиком в центр.
Т.е. работать будет по центру и во время авралов, водители будут брать заказ в центре, отвозить в спальник и обратно сразу лейбиком в центр.
Вы же почему-то не обратили внимание, что при ложном вызове, водителю компенсируется 10 грн.
Обратил, сравнил затраты на подачу, включая время, топливо, затраты на тел. звонок ( без прозвона не трогаюсь с места).
10 грн. приятно, но при сумме мин. заказа от 45 грн./3км... все равно влёт
А утром оно будет "спальниковым". Что бы в центр отвезти по 20 грв/км и вернуться обратно.по моему опыту(скромному) - утром достаточно таксометра(пробки), ибо подвязуны..., возвращаться на спальник точно нет смысла. А вот вечером поздним таксометр без пробок не то пальто, но ценник/спрос только растет.
Голосование можно менятькак?
Вам и карты в руки! Затмите собою весь белый свет biggrin2ну как хотите ::)
пример(личный):
далее последует от кого-то умная мысль, что спальник никогда по "такой" цене не поедет, а если тебе так уж надо вернуться в центр где все едут, всегда можешь воспользоваться балала...
Обязательно нужно заиметь "рацию" дабы бригадиры, сидящие "под сильпо" злились и не понимали почему три машины возле заказа в центре стоят "заняты" и не хотят везти...ведь сам бригадир подастся на него не может...а пасс думает и выводы делает
п.с. прям чётко по V-граблЯм суваєтесь facepalm
А вот вечером поздним таксометр без пробок не то пальто, но ценник/спрос только растет.
Можно подробней?
Можно подробней?
Есть такая служба в Киеве. Работает только на своей программе, перекидки нет, в СОЗ свои заказы не отдает...
Водителям не угодитьА как вам такой вариант: вечером (после 21-00) давать пассу/водиле полный фиксированный тариф?(конечно, если он не желает ехать по таксометру, т.е. "по городу")
То нужен таксометр, то нет...
Это как раз и есть самая прозрачная работа таксометра: цена км такая, если будет простой - такой-то, приехали в Зажопинск - оплатите возврат в цивилизациюКак по мне - схема исключительно теоретическая. Ну не захочет пассажир платить за свой "зажопинск". Есть куча предложений от "подвезунов" и служб, не ставящих наценку за "зажопинск".
Илья, Вы ошибаетесь. Мы будем работать с СОЗ. Но своих водителей будем обязательно привлекать:-)...теперь я точно не верю в эту идею.
Обязаловок точно не будет. Да, без них тяжело. Но водителя нужно не заставлять, а заинтересовывать!
Водитель не раб, ему не прикажешь...
"никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
Хе-хе. У американцев по-моему есть такая поговорка: "Если таксист советует вам как лучше инвестировать деньги, не делайте так как он говорит чтобы не стать таксистом".
Это как раз и есть самая прозрачная работа таксометра: цена км такая, если будет простой - такой-то, приехали в Зажопинск - оплатите возврат в цивилизациюКак по мне - схема исключительно теоретическая.
а вот это лишний раз доказывает утопию...
Водителям не угодитьА как вам такой вариант: вечером (после 21-00) давать пассу/водиле полный фиксированный тариф?
То нужен таксометр, то нет...
У на будут преимущестаенно закрытые заказы.Закрытые заказы? Меня вычеркивайте из списка. Я в 2008-ом году платил 150 у.е. вступительных в "Плюс" только за то, что у них были открытые заказы. ( Тогда это было не у многих).
В принципе получалось бы неплохо, если бы заказы были.Да в том то вся и беда! :
Закрытые заказы? Меня вычеркивайте из списка.
У на будут преимущестаенно закрытые заказы.Закрытые заказы? Меня вычеркивайте из списка. Я в 2008-ом году платил 150 у.е. вступительных в "Плюс" только за то, что у них были открытые заказы. ( Тогда это было не у многих).
А при стоимости 1 км. менее 8 грн. катать заказы более чем миналка +- 2-3 км. хлопотно.А в чем хлопоты? popcorn
Согласен, при едином "!адекватном!" тарифе вывоз пас. в "запопья" был бы не таким проблемным как с точки зрения водителя, так и с точки зрения пас.Черта с два. Уже через неделю бы куча elkgrin потребовала бы пересмотр, мотивируя тем, 10 в спальнике-это хорошо, а для центра маловато будет facepalm
То нужен таксометр, то нет...Нужен, но в лучшие времена, нынче не уверен.
Как по мне - схема исключительно теоретическая. Ну не захочет пассажир платить за свой "зажопинск".Отож. Троещинский гопник не поймет почему его везли по высокому тарифу, плюс насчитали пробки, плюс по приезду бах еще и наценка... возможны быкования и бойни с неоплатой. Лучше конечно когда пасс сразу видит тариф с включенной наценкой и, если согласен с ним, то морально готов оплатить.
Чего вы так их боитесь? Если тарифы адекватные и есть наценка на Зажопье?Да боюсь, что из этой затеи ничего не выйдет. Да даже не боюсь - а просто уверен. Могу поспорить на что то символическое.
отвозить в спальник и обратно сразу лейбиком в центр.если 5% наберется, то это максимум, остальные поедут по бомжу :D
Илья, Вы ошибаетесь. Мы будем работать с СОЗ. Но своих водителей будем обязательно привлекать:-)...теперь я точно не верю в эту идею.
Обязаловок точно не будет. Да, без них тяжело. Но водителя нужно не заставлять, а заинтересовывать!
Водитель не раб, ему не прикажешь...
а вот это лишний раз доказывает утопию"никогда не слушай людей, которые сами ничего не добились". Просто поговорка, ничего личного
Хе-хе. У американцев по-моему есть такая поговорка: "Если таксист советует вам как лучше инвестировать деньги, не делайте так как он говорит чтобы не стать таксистом".
разве что некоторые службы могли в центре пятерик надбавить.правильно.
Лучше конечно когда пасс сразу видит тариф с включенной наценкой и, если согласен с ним, то морально готов оплатить.И я ж про это! Большинству народа наплевать на пробки, амортизацию, личные амбиции и хотелки водителя.
А как вам такой вариант: вечером (после 21-00) давать пассу/водиле полный фиксированный тариф?(конечно, если он не желает ехать по таксометру, т.е. "по городу")не понимаю: а почему он по таксу ехать не может? 070
Ему нужен фиксированный тариф и сдача под расчетплатежеспособному в первую очередь нужна машина, во вторую очерель-комфлртная машина, а цена-это уже в третьих.
может, но не хочет ::)А как вам такой вариант: вечером (после 21-00) давать пассу/водиле полный фиксированный тариф?(конечно, если он не желает ехать по таксометру, т.е. "по городу")не понимаю: а почему он по таксу ехать не может? 070
Ему нужен фиксированный тариф и сдача под расчетплатежеспособному в первую очередь нужна машина, во вторую очерель-комфлртная машина, а цена-это уже в третьих.
Да боюсь, что из этой затеи ничего не выйдет. Да даже не боюсь - а просто уверен.
Чего вы так их боитесь? Если тарифы адекватные и есть наценка на Зажопье?Стремновато таки, тарифы в таком случае должны быть выше адекватных. Я в гепарде наступал на подобные грабли, везешь с АЭЖуляны пасса на Харьковский вроде по не плохому тарифу, а обратно не можешь уехать даже по бюджету, не то что по нормальному, приходится лейбиком в результате поездка не то в ноль, не то в убыток. Как ездят в Рэде закрытые заказы по их тарифам не представляю. А сколько там наценка на запопье, напомните? thinking
платежеспособному в первую очередь нужна машина, во вторую очерель-комфлртная машина, а цена-это уже в третьих.До этого поста соглашался с вами всегда и на все 100%. Пассажиру нужна машина - это бесспорно. Но за адекватные, в его понимании, деньги. По поводу комфорта... Ну вы же сами видели какой автохлам бороздит просторы нашего города? Если "такое" ездит под шашкой такси - значит на нем кто то ездит! Много вы знаете служб, где проводят осмотр авто и указывают на недостатки? Всем все по фигу..
А сколько там наценка на запопье, напомните?
Но это же профессиональная деградация тогдаСовершенно не согласен.( это про деградацию) Я работаю по такому же принципу. У любого живого организма есть свой любимый и привычный ореол обитания. И если вам удобно и комфортно в какой то зоне - зачем себя насиловать и подвергать организм стрессу?
! Много вы знаете служб, где проводят осмотр авто и указывают на недостатки? Всем все по фигу..
Благодаря Эвосу я сейчас снизил радиус работы до 7-8 км. от дома Т.к. заказы свыше 5 км. абсолютно не впечатляют своими тарифами, то скорее всего и этот радиус будет сокращён. Но это же профессиональная деградация тогдаУ меня как правило не больше 5-6-ти. А что делать "не мы таки - жизнь така". 5-6гр/км как единый тариф по городу не целесообразны.
У меня как правило не больше 5-6-ти.
в нашем случае будет не только визуальный осмотр ТС но и беседа с потенциальным партнёром, проверка его личносных качеств, и т.п.Очень сложно диспутировать на тему "моя мечта". В этом споре "романтик" всегда выглядит предпочтительнее "прагматика"
Лучше конечно когда пасс сразу видит тариф с включенной наценкой и, если согласен с ним, то морально готов оплатить.И я ж про это! Большинству народа наплевать на пробки, амортизацию, личные амбиции и хотелки водителя.
Ему нужен фиксированный тариф и сдача под расчет
Это не наш пассажир. Берите себеПоследнее отдаете? Спасибо.
Ему нужен фиксированный тариф и сдача под расчетплатежеспособному в первую очередь нужна машина, во вторую очерель-комфлртная машина, а цена-это уже в третьих.
цена для такого пассажира ( из личного субъективного опыта) будет уже в четвёртых pivo
а скорее всего и в пятых...
Это не наш пассажир. Берите себеПоследнее отдаете? Спасибо.
Просто делюсь. Своих испорченным не кормлюВы просто постоянно наводите тень на плетень. Народ составляет мнение о вашем будущем проекте по домыслам и недоговоренностям.
На заметку *бабушка инвалид с палочкой, оплачивает в копеечку простой, даже не спрашивая сколько, а офисные выплевки в 95% даже рубчик на чай не дают. Про проституток из соцсетей я вообще молчу.согласен на все 100%! и сколько возил бабушек ни одной из 30/5/3.5пользуют только ИДС с опытом и именем,которые давно нарынке!
Стыд и позор такой нации.
на днях разговаривал с гепордовцем,так он сказал ,что в заказе видно откуда куда и приблезительный тариф,почему не пойти таким путем?ведь Ваш СОЗ подозреваю будет с РГБ?
Просто делюсь. Своих испорченным не кормлюВы просто постоянно наводите тень на плетень. Народ составляет мнение о вашем будущем проекте по домыслам и недоговоренностям.
То что я себе могу резюмировать - так это вы хотите создать конкуренцию "Элиту" , но с вложением в три копейки.
Или...?
но мы не можем на данном этапе расскрывать все карты,Боитесь контрмер со стороны "Элита"?
но мы не можем на данном этапе расскрывать все карты,Боитесь контрмер со стороны "Элита"?
И вы что, уже тоже в этой коалиции? Или я что то упустил?
Элит тут вообще не при чём,Так и я об этом. Все, что не "Элит" - можно смело, в той или иной степени, называть отстоем или бомжарками.
на днях разговаривал с гепордовцем,так он сказал ,что в заказе видно откуда куда и приблезительный тарифНе на все заказы.
Ну радует, хоть я не один такойYura1975 так же. но нам сказали что так не бывает. ;)
На заметку *бабушка инвалид с палочкой, оплачивает в копеечку простой, даже не спрашивая сколько, а офисные выплевки в 95% даже рубчик на чай не дают. Про проституток из соцсетей я вообще молчу.
Стыд и позор такой нации.
На минуточку - кто-то еще Вам такое предлагал?
Хорошо, если мы будем с Вами сотрудничать, именно для Вас мы уберем компенсацию за ложняк.
Все равно влет ::)
может, но не хочеткто не хочет? Почему днем надо ездить по таксу, а вечером по фиксе? Что за бред?
Но это же профессиональная деградация тогдавот-вот applodism
Много вы знаете служб, где проводят осмотр авто и указывают на недостатки? Всем все по фигу..Честно? Знаю три, хотя их может быть и больше ::)
Но за адекватные, в его понимании, деньги.для более-менее платежеспособного клиента киевские тарифы по-любому адекватные biggrin2
так это вы хотите создать конкуренцию "Элиту"скорее РГБ biggrin2
на все >:(на днях разговаривал с гепордовцем,так он сказал ,что в заказе видно откуда куда и приблезительный тарифНе на все заказы.
Yura1975 так же. но нам сказали что так не бывает.не бывает не ореала обитания, а озвученного заработка ppp
Честно? Знаю три, хотя их может быть и большеНу так и я за это. Всем все по фигу. "Плодитесь - и размножайтесь!" "Вывозите и не заморачивайтесь!"
Сейчас ситуация такова, что пассажир в большей степени диктует условия, чем наоборот.
Есть такая служба в Киеве
В настройках указал, что можно менять голос...
И ели он, пасс, другой раз нас не вызовет - не беда! Значит это пасс бомжевозок.
Чего вы так их боитесь? Если тарифы адекватные и есть наценка на Зажопье?
Сейчас ничем ситуация не изменилась, просто пятёрик вырос в двадцатку, а ИДС этого не понимают и упорно тот пятерик пихают, при этом не забывая предложить клиенту догадаться добавить еще 15
После ухода из РЭДа я вообще забыл как выглядит Левый берег.
Я в гепарде наступал на подобные грабли, везешь с АЭЖуляны пасса на Харьковский вроде по не плохому тарифу, а обратно не можешь уехать даже по бюджету, не то что по нормальному, приходится лейбиком в результате поездка не то в ноль, не то в убыток.
Вот только смотрю Пингвиныч от ореола своего обитания далеко улетает, то у Космополита подграчёвывает, то на Соломенку его забрасывает.
а офисные выплевки в 95% даже рубчик на чай не дают
Честно? Знаю три, хотя их может быть и больше ::)
Как пассажир может диктовать условия?Пассажир голосует кошельком. И если отбросить редкие уже в нашем климате моменты не погоды, то пассажир ( средне-статистический) начинает обзвон с дешевых служб. Где предложение явно перекрывает спрос.
Пассажир голосует кошельком.
Был послан. Им туда жеbiggrin2 biggrin2
Бомж ИДС отомрут. Как вам такое?
Проблема давно решена. Многие ДС имеют по несколько "служб" в разных ценовых сегментах с разными названиями и телефонами дозвона.Вы не внимательно прочитали мое предложение. Создавая пулы, мы привязываем водителя к одному пулу. И здесь - без вариантов.
Я бы хотел увидеть такой эксперимент. Переформатирование ( возможно и временное) принципа работы Эвоса. Суть я уже описывал , но повторюсь.
Создать три пула - высший ( 1\10), средний (1\7), и низший (1\5) - примерно.
Одна ИДС может участвовать только в одном пуле, водителя идентифицировать ( но только в рамках проекта) по автомобилю, то бишь и он может быть только в одной перекидке ( пуле).
И вот тогда, я больше чем уверен, низший пул умрет. Водители будут переходить в службы как минимум второго пула, и, соответственно ИДСы низшего пула будут подтягивать тарифы в сторону увеличения для входа в средний пул.
Бомж ИДС отомрут. Как вам такое?
Проблема давно решена. Многие ДС имеют по несколько "служб" в разных ценовых сегментах с разными названиями и телефонами дозвона.Вы не внимательно прочитали мое предложение. Создавая пулы, мы привязываем водителя к одному пулу. И здесь - без вариантов.
Как пассажир может диктовать условия?Пассажир голосует кошельком. И если отбросить редкие уже в нашем климате моменты не погоды, то пассажир ( средне-статистический) начинает обзвон с дешевых служб. Где предложение явно перекрывает спрос.
На минуточку - кто-то еще Вам такое предлагал?
Хорошо, если мы будем с Вами сотрудничать, именно для Вас мы уберем компенсацию за ложняк.
Все равно влет ::)
Я уже писал выше, Вы просите советов.
Это влёт для Вас прежде всего.
а driving по возможности стараются сами не попадать в эту ситуацию.
так это вы хотите создать конкуренцию "Элиту"скорее РГБ biggrin2
Вы просто постоянно наводите тень на плетень. Народ составляет мнение о вашем будущем проекте по домыслам и недоговоренностям.
То что я себе могу резюмировать - так это вы хотите создать конкуренцию "Элиту" , но с вложением в три копейки.
Или...?
но мы не можем на данном этапе расскрывать все карты,Боитесь контрмер со стороны "Элита"?
И вы что, уже тоже в этой коалиции? Или я что то упустил?
Элит тут вообще не при чём,Так и я об этом. Все, что не "Элит" - можно смело, в той или иной степени, называть отстоем или бомжарками.
Хотя... Есть всего пару служб, которые стараются сохранить свое лицо и имя, но они зарабатывали это имя годами
Какая Вам разница, сколько вкладывается.Зачем мне ваши деньги? Просто вы завели эту тему, но чем дальше - тем больше конспирологий. И поэтому именно ваша тема и уходит в сторону, а на этой ветке уже обсуждаются варианты работы такси вообще и в принципе.
Вы хотите посчитать мои деньги?
А можно по подробней?Плюс, Экспресс, Шансон
Вас бомжи ждут!Не "Вас", а "нас". Вы ж хотите в Киеве запуститься?
Задайте себе вопрос - кому нужны ваши пулы?,Я задаю этот вопрос не себе, а всем. Чисто даже теоретически, собрать мнение. Нет - так нет.
Вас бомжи ждут!Не "Вас", а "нас". Вы ж хотите в Киеве запуститься?
Я задаю этот вопрос не себе, а всем. Чисто даже теоретически, собрать мнение. Нет - так нет.
А можно по подробней?Плюс, Экспресс, Шансон
Неееет, НАС бомжи не ждутНикогда не говори - никогда.
Так и я об этом. Все, что не "Элит" - можно смело, в той или иной степени, называть отстоем или бомжарками.И где противоречия? Есть "Элит" и есть штук 5-7 служб с лицом. Все сходится.
Хотя... Есть всего пару служб, которые стараются сохранить свое лицо и имя, но они зарабатывали это имя годами
...ваша тема и уходит в сторону, а на этой ветке уже обсуждаются варианты работы такси вообще и в принципе.
Я читаю, анализирую, делаю выводы... Выбираю зерна из тонн плевелЛадно, Давайте без обид. Я уже выше предлагал какой то символический спор, на предмет того, что этот проект в таком виде как вы его преподносите не будет иметь успеха в Киеве.
Просто, как я надеюсь, имелось в виду, что Гепарду всего 7.5 лет, а вышеназванным компаниям больше 10А можно по подробней?Плюс, Экспресс, Шансон
Вы противоречите сами сабе.
То никто, кроме Элита, то Плюс, Экспресс, Шансон...
Гепард не написали. Или то бомжи? facepalm
На шампанское?мужики вроде на более крепкие напитки спорят,не? :-[
мужики вроде на более крепкие напитки спорят,не? :-[
А блабла тогда зачем?Затем что с окраин и по блабла не выедешь не то что по нормальному, а даже по бюджетному тарифу... а брать откровенных бомжей типа 50/12 рука не поднимается. :(
ШансонЭтих я бы не упоминал, они уже отстали от нормальных служб и находятся на уровне Лайка и т.п.. Хотя Гепард зачем то взял их в перекидку.
это еще раз доказывает ошибку ДС о разделении города,тариф должен быть единымЧто бы он был единым, он должен быть максимальным, но тут говорят "реалии рынка".
Так никто и не объяснил как там менять голос в опросе?
Может обнулить эти голоса?
Предлагаю проголосовать заново...
И добавить вариант 50/3/8, убрав 40/4/6 (а то троллю в своей теме скучно)Так никто и не объяснил как там менять голос в опросе?
Может обнулить эти голоса?
Предлагаю проголосовать заново...
убрав 40/4/6histerics как серпом...
Гепард зачем то взял их в перекидку.Еще раз: Гепард пока ни с кем не перекидывается, и неизвестно, будет ли.
Еще раз: Гепард пока ни с кем не перекидывается, и неизвестно, будет ли.
не спорьте, таксисты лучше знаютсвят,свят, свят grexi grexi grexi
Еще раз: Гепард пока ни с кем не перекидывается, и неизвестно, будет ли.
>:( не спорьте, таксисты лучше знают :D
Да очкует он... Или провоцирует...Очкует тот - кто отказывается от спора. Не так ли?
Короче детский сад.
Спорить не буду. Время покажет...
ЭД вы удивляете,вы что забыли ?какая самая лучшая и лояньная biggrin2Гепард зачем то взял их в перекидку.Еще раз: Гепард пока ни с кем не перекидывается, и неизвестно, будет ли.
P.S. А что, много служб есть лучше?
ЭД вы удивляете,вы что забыли ?какая самая лучшая и лояньная biggrin2klas pivo biggrin2
Очкует тот - кто отказывается от спора. Не так ли?
Я выше этого...Тогда и нечего бросаться такими словами.
Я выше этого...Тогда и нечего бросаться такими словами.
Я уже выше предлагал какой то символический спор, на предмет того, что этот проект в таком виде как вы его преподносите не будет иметь успеха в Киеве.
Как же Вы собираетесь с нами работать, если Вы не верите в успех?У Вас совсем плохо с чувством юмора.
Как же Вы собираетесь с нами работать, если Вы не верите в успех?У Вас совсем плохо с чувством юмора.
А вот Вы то наговариваете, то проситесь..Я и не наговаривал и не просился. Смотрите на вещи проще.
ореол обитанияореол - это вокруг бабских сосков.. может вы хотели сказать - ареал обитания таксиста??
Привет 50/3/8 как по мне хорошо были бы пассы на этот тариф,чтоб уехать,а еще лучше чтоб и выехать потомпасс всегда есть, только дисп. меньше ставят, у них борьба за клиентов, а по опросу, пас говорит я вызываю и мне фсёравно за скок ехать если разница +- 20-30 гр.
лично я озвучиваю тариф 8за 1км, потому как 10 говоришь носом крутят, но бывает говориш 10 пасс не вопрос
поехали
9.99гр.км biggrin2
35 посадка и дальше 7грн/км и 2грн минута простоя
Старый друг хорошего такси-как вы только терпите такой разгул хотельных тарифов
10 км в среднем получается 110-120 грн,жалоб пока не было35 посадка и дальше 7грн/км и 2грн минута простоя
Что-то в этом есть...
Они при первом возможном случае...Ози, честно говоря особо не видел тут ни одного driving который был бы в одной службе с дня своего прихода в таксО и возил только их материнские заказы, а бордюры просчитывал по тарифу ДС :-\
этому году на праздничном столе многие хотят видеть не замороженные вареники на развес, а хотя бы замороженные пельмени,histerics Печальное меню у Вас на новогодний стол histerics :'(
histerics Печальное меню у Вас на новогодний стол histerics :'(Да я тоже уже начал задумываться, а не поднять ли на smf форум для пассов elkgrin :)
Тогда бы тоже "штука зелени на троих минимум" было быТоже в "успешные" метите? :D
А как же с теми, кто при этом при трудоустройстве (именно ТРУДоустройстве) не забывают подлизывать и вилять куцым хвостом очередному king напрочь забывая о собственном достоинстве и волая о своей свободе :D всячески заискивая и лебезя. Они при первом возможном случае и слабости плюнут в рожу своему "благодетелю"...
от таких людей держатся нужно подальше... подлизуны - это не наш водитель idea
Тоже в "успешные" метите? :DНу а фигли, открывать табуреточную и барыжить уклоном по 2-3% уже не вариант, ждем еще убер и возможность продавать ему рабов voina как в столице ватостана, но то еще не понятная перспектива...
histerics Печальное меню у Вас на новогодний стол histerics :'(Отсыл к Вовыному эксперементу с кошками popcorn
Отсыл к Вовыному эксперементу с кошкамиТа я понял biggrin2
Отсыл к Вовыному эксперементу с кошками:D напомнил. +
При чём эти же не довольные приспокойно будут подключатся к службам с материнским 30/2/4,5 надеясь на то, что замёрзший на обочине хомячёк докинет немного последней мелочёвки, ладно люди умело пользующиеся этим, их понять можно при желании, не испытывающие щенячий кайф от кинутой косточки (и я уже писал в наклоновской теме). А как же с теми, кто при этом при трудоустройстве (именно ТРУДоустройстве) не забывают подлизывать и вилять куцым хвостом очередному king напрочь забывая о собственном достоинстве и волая о своей свободе :D всячески заискивая и лебезя. Они при первом возможном случае и слабости плюнут в рожу своему "благодетелю" не забыв попутно, толпой таких же, надавать ему на прощание пинков. Виноват сам king , от таких людей держатся нужно подальше... подлизуны - это не наш водитель ideaВы вот эту тираду в своём кухонном офисе(пока) на стенку прикрутите idea pivo
вариант с тарифом посадка/км + пробки тоже заслуживает внимания и даже более подходит имхо
Для открытия службы нужны рабочие машины, те кто будет вывозить пасов и раскручивать службу. А тута 90% участников болтуны. Извините парни ничего личного, но тому кто выезжает заработать нет времени днями писать разную хрень
1. у трутаксиста нетуу смарта/планшета стоб всякую чуш на форуме писать, а с кнопочной нокии не удобно
2. у трутаксиста нету времени, ведь логист не дремлит 30/5/3,5 вывозить нужно
А тута 90% участников болтуны. Извините парни ничего личного, но тому кто выезжает заработать нет времени днями писать разную хрень, не спорю , иногда очень даже разумные и правдивые вещи.
запотевшие рога протирать
На минуточку - кто-то еще Вам такое предлагал?
Вы вот эту тираду в своём кухонном офисе(пока) на стенку прикрутите
Вау Юра, Саня Игорь, всё таки решились немного башту пораскручивать? biggrin2 от спасибо други pivo :D
Вау Юра, Саня Игорь, всё таки решились немного башту пораскручивать? от спасибо други
и требования к как то не вяжутся с озвученным тарифом
Я так понимаю делаете ставку на клиентской базе? т.к. больше козырей Я у Вас не выжу, как бы остальное опробовано до Вас и не работает
теперь будем раскручивать башту
Юра, тариф ещё никто не озвучивал ;) biggrin2
Цитата: Ingame от Сегодня в 15:02:05
теперь будем раскручивать башту
только не сильно ;) :D
Ну Ты ж понимаеш какой тариф при таких условиях зарядят свідомі
А что крутить,пару людских заказов на зависть окружающих,это лучшая раскрутка pivo
больше козырей Я у Вас не выжу, как бы остальное опробовано до Вас и не работаетПисал этим ребятам уже нечто подобное. Как правило, отвечали загадочным и таинственным тоном - " Вы многое не знаете, мы не раскрываем все карты сразу. Потом, когда нибудь, может быть .. " Ну и т.д.
больше козырей Я у Вас не выжу, как бы остальное опробовано до Вас и не работаетПисал этим ребятам уже нечто подобное. Как правило, отвечали загадочным и таинственным тоном - " Вы многое не знаете, мы не раскрываем все карты сразу. Потом, когда нибудь, может быть .. " Ну и т.д.
Позже это тогда, когда они угробят свои авто, когда влезут в долг на ремонт машины.Уважаемый, взято с ВАШЕГО сайта службы такси
Микроавтобус - 25 грн. 4,50 грн за 1 км.
Простой - 40 грн./ч.
facepalm
п.с. Уклон каким был таким и остается, просто водитель вместо 12-13% сможет платить 8% и 2грн за активный день.
Что за непонятное нагнетание обстановки?
По микроавтобусу: Микроавтобус - 25 грн. С первого км. 5,50 грн за 1 км. Простой - 50 грн,/ч. - на минуточку - с первой секунды!!!Да тарифчики для микроавтобусов не фонтан blink
И нужно учесть, что это для Херсона!
Для Киева другие условия...
П.С. просматривал такси Херсона и вот нашел, это ваше или конкурент-самозванец? :-[Спойлерhttp://taxi.poputka.ua/taxi-10146.aspx (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3RheGkucG9wdXRrYS51YS90YXhpLTEwMTQ2LmFzcHg=)
Прощу прощения, но я работая в гнилой бомжарке, вожу заказы как с этого элита и даже лучше.
Вычеркиваем элит (потому что, в него большинство тупо не попадет) и мы видим тарифы, по которым никто не куда не поедет. Ну разве что приезжий, которому нужно на кусок хлеба срочно заработать и он не знает реалий рынка.
Про Киев.
Какая доплата за дороги, где она указана?
Это выходит, что бы увеличился тариф, надо возить по колдо%бинам :oКакая доплата за дороги, где она указана?
Не указана... :-[
с героскопа даннные снимают? thinking - идея вам на шару flowers ведь практически в каждом андройде датчик вибрации вмонтирован :)Это выходит, что бы увеличился тариф, надо возить по колдо%бинам :oКакая доплата за дороги, где она указана?
Не указана... :-[
Просто гениально klas
Перестаньте писать чепуху ostynЧепуху?
Хотел уточнить в Херсоне колбаса в два раза дешевле и резина по курсу 8?хорошая хрюшка на балконе растёт... biggrin2 как подспорье...
В Херсоне наш тариф на УРА!Для клиента?
Приезжали родственники, с городишка типа Полтава.Хотел уточнить в Херсоне колбаса в два раза дешевле и резина по курсу 8?хорошая хрюшка на балконе растёт... biggrin2
Это выходит, что бы увеличился тариф, надо возить по колдо%бинам :o
Просто гениально klas
идея вам на шару flowers ведь практически в каждом андройде датчик вибрации вмонтирован :)
Более того - в Киеве это тоже будет работать!а на свежеотремонтированную скидка будет?
Более того - в Киеве это тоже будет работать!Когда? Когда? Когда?
Тариф для микроавтобуса по 4,50 это чепуха?
Что значит не смотреть на "Эконом"? Уберите с сайта значит его и возите по "Стандарту".
Более того - в Киеве это тоже будет работать!а на свежеотремонтированную скидка будет?
А вот по Херсонским меркам "Хорошее такси" с чем сравнимо? Такая себе аналогия.
1. Элит?
2. Плюс, Экспресс?
3. 309, Назари?
4.Панда, Чебурашка, черепешка, Ослик, Козлик и прочий зоопарк?
Более того - в Киеве это тоже будет работать!Когда? Когда? Когда?
( или будет по Некрасову)
14,68 км + 15 мин простоя = 99 грн.У вас не правильная математика.
1 км = 6,74 грн.
Так за 4км от дома до вокзала отдали 37 грн.
А тут за Микроавтобус 43 грн. facepalm
14,68 км + 15 мин простоя = 99 грн.У вас не правильная математика.
1 км = 6,74 грн.
99-15=84, 84/14,68= 5,72. Простоем поднимать стоимость километра - не очень корректно.
Какого именно Некрасова вы имеете в виду?Я про Николая Алексеевича. И его "не тленное" выражение - " Только вот жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе".
Я знаю Володю..
Ну езжайте без простоя!Что вы имеете в виду под "простоем"? Время проведенное с пассажиром в пробке? Или ожидание его ?
Ну езжайте без простоя!Что вы имеете в виду под "простоем"? Время проведенное с пассажиром в пробке? Или ожидание его ?
Какого именно Некрасова вы имеете в виду?Я про Николая Алексеевича. И его "не тленное" выражение - " Только вот жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе".
Я знаю Володю..
Время, когда машина стоит.Тогда слово "простой" не самое подходящее тут. Надо как то по другому сформулировать.
И не важно - магазин, светофор, пробка...
Тогда слово "простой" не самое подходящее тут. Надо как то по другому сформулировать.
Может Вам и не дождатьсяА так хотелось "покращеннь" при жизни своей дождаться.....
ПредлагайтеНу ладно, с этим потом разберемся. Но если не будет "простоя" в 15 минут - все таки 1\5,7 получается?
Но если не будет "простоя" в 15 минут - все таки 1\5,7 получается?
Может Вам и не дождатьсяА так хотелось "покращеннь" при жизни своей дождаться.....
Та даже в Киеве с пробками не всегда 15 грн капнет за простой, что уже говорить про Херсон.Ну езжайте без простоя!Что вы имеете в виду под "простоем"? Время проведенное с пассажиром в пробке? Или ожидание его ?
Время, когда машина стоит.
И не важно - магазин, светофор, пробка...
Поймите - наша цель создать водителю комфортные условия для работы!Так вы пытаетесь низкий тариф, компенсировать за счет водителя (вот Ваня тебе конфетка, но нужно подождать).
Да и очень сомневаюсь, что прям на каждом заказе пробка, магазин и по 15 минут.
В общем, могу сказать что вы оправдываетесь и это вам чести не делает.
Так вы пытаетесь низкий тариф, компенсировать за счет водителя (вот Ваня тебе конфетка, но нужно подождать).
Вы вправду думаете что на форуме дураки? facepalm
Я не знаю как у Вас, но в Киеве это называется - нагибалово*
15 минут простоя я привел намеренно, для сравнения с Киевом.Не нужно приводить, то что не постоянно.
Вы же умудрились сравнить тарифы Херсона и Киева ;)
И я не оправдываюсь, а об'ясняю. ::)
В чем нагибалово?В том что вместо нормального тарифа, вы пытаетесь всучить еще и простой.
Вы и правда думаете, что я на форуме дурак? thinkingНе перекручиваейте.
(вот Ваня тебе конфетка, но нужно подождать).
Вы вправду думаете что на форуме дураки? facepalm
Я не знаю как у Вас, но в Киеве это называется - нагибалово*
____
*матерное слово заменено на жаргонное (Прим. Авт.)
В том что вместо нормального тарифа, вы пытаетесь всучить еще и простой.
Без простоя, тариф = гавно. Так понятней?
Не нужно приводить, то что не постоянно.
У меня простой редко когда бывает. в 90% с точки А в точку Б. Всё.
Но еще раз, простой это не дополнение к тарифу, а компенсация за ожидание.
Я тарифы не сравнивал с Киевом, сравнил с аналогичным городом Полтава.
Там 4км 37 грн. Хорошее такси, на хорошем Ланосе.
В Киеве редко пробки? :oТолько в вечерний час-пик. Но тогда не таксометр нужен, а минималки 70/3. biggrin2
обсуждать, а тем более обсирать, то чего вообще в природе не существует applodism applodism applodism applodismОззи, твое восприятие реальности уже не для кого не секрет. Чего только стоит история с Д и В. :D
Оззи, твое восприятие реальности уже не для кого не секрет. Чего только стоит история с Д и В.
А тарифы обсуждаются ХЕРСОНА. Города ХЕРСОН.
никогда не имел ни какого отношения к всем известной делюксовской троице и не сотрудничал biggrin2 то наверно с Яриком спутал :D бывает pivoПриношу извинения, таки да. grexi pivo
да и как можно сравнивать ?Сам подход и ценообразование + как это все преподносится.
Сам подход и ценообразование + как это все преподносится.
Какого именно Некрасова вы имеете в виду?Я знаю Володю...интересно. Я тоже знаю володю некрасова. но сомневаюсь, что это ваш знакомый...
Какого именно Некрасова вы имеете в виду?Я знаю Володю...интересно. Я тоже знаю володю некрасова. но сомневаюсь, что это ваш знакомый...
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать, какой диапазон автомобилей вы закладываете в "Эконом" и "Элит".Сам подход и ценообразование + как это все преподносится.
а как вы видите ценообразование? thinking не ну без подколов :)
лично моё мнение это 1км/литр топлива (эконом - газ, элит - бенз, ну или дизель на крайняк), но как к реалиям привязать??
Если будет на уровне Амиго или Хотея, то это провал.а почему? popcorn
Э.Я. не получается. Когда пробки, работать по таксометру смысла нет никакого. ideaЕсли будет на уровне Амиго или Хотея, то это провал.а почему? popcorn
Если к амиговскому или хотеевскому тарифу добавить таксометр, то довольно неплохо получится thinking
Какого именно Некрасова вы имеете в виду?Я знаю Володю...интересно. Я тоже знаю володю некрасова. но сомневаюсь, что это ваш знакомый...
Когда пробки, работать по таксометру смысла нет никакого. idea
Уже проверено, перепроверено.
Сам подход и ценообразование + как это все преподносится.
а как вы видите ценообразование? thinking не ну без подколов :)
Опять будут хотелки...
Опять будут хотелки...
дык пусть будут biggrin2 а может что то толковое, новое, интересное? ::) а вдруг
Критику вижу, конструктива - нет ::)
Это не критика, это ПиаР idea спасибо Бодя pivo
biggrin2
Конструктива нет, потому что толком не знаем что же все таки Вы открываете... ;)
Поэтому и говорим на разные темы, вокруг да около, ну чисто что бы диалог поддержать biggrin2
Из того что есть на рынке перевозок, пока что не докрученные. :(Когда пробки, работать по таксометру смысла нет никакого. idea
Уже проверено, перепроверено.
Смотря как его "накрутить" :D
Так по классам авто ответа не услышал.Опять будут хотелки...
дык пусть будут biggrin2 а может что то толковое, новое, интересное? ::) а вдруг
с 16:00 до 06:00 = 70/4/7,5
с 16:00 до 06:00 = 70/4/7,5
blink blink blink а можно поинтересоватся, что за балалайки? районы работы? количество заказов за этот период? thinking
мне реально интересно pivo
Когда пробки, работать по таксометру смысла нет никакогоfacepalm stena stena
Я же имел отношение к ралли...знаю другого pivo
Смотря как его "накрутить"да причем тут накрутки? такс и нужен как раз для пробок, иначе в нем смысла нет
С центра в спальник:с 06:00 до 16:00 = 50/3/6с 16:00 до 06:00 = 70/4/7,5 Со спальника в центр:с 00:00 до 24:00 = 45/3/6а спальники троещина/борщаговка и нивки/оболонь для Вас одинаковые?
Ну ИДС заработает, тут никто не спорит, а что заработает водитель?Когда пробки, работать по таксометру смысла нет никакогоfacepalm stena stena
с хорошим таксометром ,можно и без пробок работать!
Смотря как его "накрутить"да причем тут накрутки? такс и нужен как раз для пробок, иначе в нем смысла нет
а можно поинтересоватся, что за балалайки?Ози, как можно с вами вести конструктивную беседу, если вы спрашиваете и потом не помните что. facepalm
Отобью топливо в лучшем случае и потраченное время частично. Нет, я пасс.stena
а можно поинтересоватся, что за балалайки?Ози, как можно с вами вести конструктивную беседу, если вы спрашиваете и потом не помните что. facepalm
а можно поинтересоватся, что за балалайки?Ози, как можно с вами вести конструктивную беседу, если вы спрашиваете и потом не помните что. facepalm
а можно поинтересоватся, что за балалайки?Ози, как можно с вами вести конструктивную беседу, если вы спрашиваете и потом не помните что. facepalm
blink blink blink ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? :o
?? ?? ?? ?? ?? ??Андрюха,это ж Бодя "БольшойСектор"перевоплотился :D
Озик, держи себя в руках!!! Чел явно не в адеквате.Придет Вова и расскажет правду про таксометр.
Ты прочти его перлы про таксометр :D
Я же ясно написал.а можно поинтересоватся, что за балалайки?Ози, как можно с вами вести конструктивную беседу, если вы спрашиваете и потом не помните что. facepalm
blink blink blink ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? :o
зачем таксометр если я с эфира беру 65/3 и 70/4? И еду практически без тянучек.да что вы пургу несете? со среды с обеда постоянно пробки. Или вы по троещине все время катаетесь?
Придет Вова и расскажет правду про таксометр.пускай раскажет
А то такое чувство что у Вас эфир особенный.да нет, такое чувство что вы или не в Киеве работаете, или у вас галлюцинации facepalm
к примеру если бы я был уверен что тариф по таксу будет выходить минимум на 9/1 без пробок и ожиданий я бы тогда задумываля
stena stena еще раз для всехк примеру если бы я был уверен что тариф по таксу будет выходить минимум на 9/1 без пробок и ожиданий я бы тогда задумываля
Так ты напиши нам: по таксу меньше, так же или больше? thinking
А то тут некоторые... stena
Спасибо, вопросов больше нет.stena stena еще раз для всехк примеру если бы я был уверен что тариф по таксу будет выходить минимум на 9/1 без пробок и ожиданий я бы тогда задумываля
Так ты напиши нам: по таксу меньше, так же или больше? thinking
А то тут некоторые... stena
на сегодня в гепарде по таксу без пробок - тариф одинаковый (разница +/- 5грн либо больше либо меньше) с амиго,дэлюк,хотеем и т,д (в плюсах выше на 10-15грн)
с пробками тут неугадаеш-но по моим наблюдением все перечисленые идс как правило поднимают тариф и если попал в тянучку либо пробку на 15-30 минут то опять же тариф практически одинаков ::)
посмотрим что по новым тариф с понедельника
Самое лучшее такси для водителя это - заказ от 9грн/1км с вменяемыми пассажирами.
Поэтому и говорим на разные темы, вокруг да около, ну чисто что бы диалог поддержатьВторой "+" завтра добавлю..
тоже не понял, а зачем ugu следить за дорожной обстановкой, если по нормальному таксу ехать в пробке выгоднее? biggrin2 може уже хватит на диспетчеров сваливать свои проблемы? а может и нахфиг тех диспетчеров вообще? thinking
А как вам обратная ситуация? Пассажир в самый час пик с пробками в 8-9 баллов заказывает такси по центру, ты его забираешь ( подача 200-300 м) ехать 2 км, и "оно" вместо благодарности всю дорогу стонет "почему мы так долго едем", давайте с Воровского на Пушкинскую через Троещину поедем" и т.д.
Народ, про "кто кому начальник" обсуждаем здесь http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,1834.120.html - идите пож-та туда. А то я уже задолбался сообщения переносить stena
только после экзамена на знание города и вождение biggrin2 pivo
а вот на Галаганах могу и заблукатьА Мышеловка и Совки как?
а что есть такие сектора? :)а вот на Галаганах могу и заблукатьА Мышеловка и Совки как?
а что есть такие сектора?Если есть Галаганы, то есть и Совки.
таксометр решает эту проблему. Снимается вопрос о выборе пути (у меня нередко это причина споров, к сожалению). Тут скорее обратный вопрос - как проконтролировать сознательную езду крюками в попытке прикрутить тариф (актуально, лично по моему мнению, когда тариф за км превышает 7-8 грн).
а вот на Галаганах могу и заблукатьай-я-яй, да вы шо, этож историческая достопримечательность, здесь же сами браты суркисы свою жизнь починалы, в школу ходили, первый свой завод выкупали...
А Мышеловка и Совки как?
Эй, вы там, а ну брысь по своим секторам:Бортничам и Ширмам :Dа что есть такие сектора? :)а вот на Галаганах могу и заблукатьА Мышеловка и Совки как?
достаточно лишь записывать треки поездки по жпс и накладывать карту пробок на момент поездки в этот трекpivo
Конструктива и правда пока никакого, 54 страницы не понятно чего... Поэтому напрашивается очень простой и логический вывод; заходите на рынок, открывайтесь, как говорится "В добрый путь!!!". Сможете предложить что-то интересное, конструктивное - прекрасно, встретимся, поговорим, обсудим, посмотрим друг на друга, а вы ещё и на мою машину. Дооворимся - будем работать, нет - тоже не беда, пожмём друг другу руки и каждый дальше пойдёт своим путём.
Критику вижу, конструктива - нет ::)
Конструктива нет, потому что толком не знаем что же все таки Вы открываете... ;)
Идеальную службу, где тариф устраивал бы пассажира водителя и службу... еще и при котором водитель и служба зарабатывают, а пассажир таки без проблем вывозится - сделать наверное не получится, хотелось бы конечно что бы получилось, но сами понимаете... ::)
Поэтому и говорим на разные темы, вокруг да около, ну чисто что бы диалог поддержать biggrin2
Свою мысль озвучил: будет конкретика о новой службе - будем предметно разговаривать, а переливать из пустого в порожнее(чем пока здесь и занимаются) нет ни времени ни желания. Как-то так....klas
ай-я-яй, да вы шо, этож историческая достопримечательность, здесь же сами браты суркисы свою жизнь починалы, в школу ходили, первый свой завод выкупали...
Свою мысль озвучил: будет конкретика о новой службе - будем предметно разговаривать, а переливать из пустого в порожнее(чем пока здесь и занимаются) нет ни времени ни желания. Как-то так....klas
Да!!! Пора уже огласить конкретные условия и тарифы.
Та да, есть нюансы которые надо хорошо проверить, обкатать, попробовать в комплексе и т.д. :)driving могу потестировать monet
driving могу потестировать monet
Саня, Игорь а что то в этом возможно и есть. Чуть что можно вас просить ?
Саня, Игорь а что то в этом возможно и есть. Чуть что можно вас просить ?
Да не вопрос, гаджет мощный надо?
С флешкой на 16 гиг
С флешкой на 16 гиг
однако у Вас и запросы :D
Но реально, я бы с удовольствием потестил, в пробках, без пробок, на минималках... очень интересно.
Это в полномочиях начальника транспортного цеха...
а хто насяльника ? tochim
Это в полномочиях начальника транспортного цеха...
а хто насяльника ? tochim
Это в полномочиях начальника транспортного цеха...
а хто насяльника ? tochim
Это в полномочиях начальника транспортного цеха...
Ну как же, представляли - Ozi idea king biggrin2
Нужно было проставляться pivo
шоб все правила влезли и рекомендации biggrin2Саня, Игорь а что то в этом возможно и есть. Чуть что можно вас просить ?
Да не вопрос, гаджет мощный надо?
С флешкой на 16 гиг :D
::) було б за ШО ))) :DНужно было проставляться pivo
Проставляться придется Вам :D pivo
и размером с холодильник :DСаня, Игорь а что то в этом возможно и есть. Чуть что можно вас просить ?
Да не вопрос, гаджет мощный надо?
С флешкой на 16 гиг :D
и размером с холодильник :D
так это получается,обязательное уславие подключения наличие фаркопа на машине и прицепа :o biggrin2да, и грузополъемность авто не менее 3.5 тонн
так это получается,обязательное уславие подключения наличие фаркопа на машине и прицепаНадеюсь релингов на крыше хватит, хотя у меня и их то нет...
Надеюсь релингов на крыше хватит, хотя у меня и их то нет...кабриолет? 070
кабриолет?велосипед biggrin2
так это получается,обязательное уславие подключения наличие фаркопа на машине и прицепаНадеюсь релингов на крыше хватит, хотя у меня и их то нет...
кабриолет?велосипед biggrin2
Рикша?Почти
Рикша?Почти
(http://shop2.csnetwork.it/immagini/Busch_48997_932.jpg)
Какая доплата за пятого? popcornтак вот мы и вернулись в тему "Какие же условия и тарифы будут у ХТ в Киеве... " garmoshka
опять же. рама есть :Dкабриолет?велосипед biggrin2
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B8
Какая доплата за пятого?тут абы третий поместился ppp
Это голосование для велотакси?
опять же. рама есть :DИ багажник на заднем колесе idea
Это голосование для велотакси?а вы за эти тарифы еще и бензин купить сможете? :o
Ну что ребята, кто то уже устроился в хорошее такси?)
Ну что ребята, кто то уже устроился в хорошее такси?)Ozi
Ну что ребята, кто то уже устроился в хорошее такси?)Ozi
а мы в Херсонское отделение поступим, а потом переведемся. А то ждать уже нет мочи! Киев задыхается от гасторбайтеров, хочется глотка свежего воздуха lol1Ну что ребята, кто то уже устроился в хорошее такси?)
А мы уже работаем в Киеве? :o
...а мы в Херсонское отделение поступим, а потом переведемся. А то ждать уже нет мочи! Киев задыхается от гасторбайтеров, хочется глотка свежего воздуха lol1
Ozi-к, виш какая правильная у нас политика.Только с такой политикой, еще через неделю-другую люди плюнут на это, и будут воспринимать все только лишь как пустые разговоры... >:( , из 59 страниц - минимум 50 - это шутки, офтоп, и вопросы "ну шо там?"
из 59 страниц - минимум 50 - это шутки, офтоп, и вопросы "ну шо там?"
Женщина, например, 9 месяцев вынашивает, а потом все радуются чуду! ;)С женщиной хотя бы можно понимать чего ждать, а тут "родила царица в ночь, не то сына, не то дочь... "
С женщиной хотя бы можно понимать чего ждать, а тут "родила царица в ночь, не то сына, не то дочь... "
50/3/8 в киеве уже скоро? dirol
Как дела продвигаются? thinking
да, и грузополъемность авто не менее 3.5 тонн
Это сколько можно загрузить в грузовое отделение пассов 3,5 тонника? в 2 яруса поставить сиденья окошки сделать и 20 человек можно возить по бомж тарифам :D 75гр\12км х 20 = 1500 грязными 070 applodism idea
А как это Вы сюда попали? :o :-\темой на форуме промазал, новые антидеприсанты были плохо протестены :D
А как это Вы сюда попали? :o :-\темой на форуме промазал, новые антидеприсанты были плохо протестены :D
Затея умерла так и не начавшись :o
...с кем поведешься (http://nagon.net/chat/smiley3/008.gif) , от того и наберешься. biggrin2
А чего так? Обещали в январе запуск.
В любом случае это будет тариф выше среднего по больницет.е. на вип палату не рассчитывать? thinking
создан отдельный миниресурс, сугубо по ХТ.хде? 070
т.е. на вип палату не рассчитывать?
хде?
Всем привет pivo pivo pivo
Давно не появлялся, даже соскучился трохи lol1
И так, со дня надень стартует ХТ в Киеве. Начинаем предварительную регистрацию бортов. Так как многих постояльцев на форуме знаю лично, думаю Старый друг разрешит, буду вносить в прошу многих на льготных условиях. Мы уже опкатали несколько вариантов тарифа стандарт и со дня на день закрепим один из оных. В любом случае это будет тариф выше среднего по больнице, с целым рядом наценок и других приятных плюшек. Дабы не плодить кучу тем связанных с вопросами секторов, тарифов, функционала проги и многого другого, создан отдельный миниресурс, сугубо по ХТ.
ну а это будет отдельная программа, или все тот же МТ?
ну и тарифы какие?
совершенно самостоятельная прогаА что нужно для того, чтобы подключиться? Куды бечь?
никакого МТ :) совершенно самостоятельная прога.
А что нужно для того, чтобы подключиться? Куды бечь?
ну тогда где ее скачать?
ну тогда где ее скачать?
но вношу в базу я сам.
В любом случае это будет тариф выше среднего по больницет.е. на вип палату не рассчитывать? thinking
а цыхири озвучить мона?
и потом,т.е. на эконом всё же решились? biggrin2
и потом,т.е. на эконом всё же решились? biggrin2
А не получится как всегда?что он станет основным?
а цыхири озвучить мона?
Но об этом позжеЖдем майские праздники ppp
а куда ссылка делась,на форум,обсуждение?
и как теперь туды попасть?
оптимизм это правильно ;) biggrin2(http://ic.pics.livejournal.com/ibigdan/8161099/6809157/6809157_original.jpg)
Наша цель - достойная оплата.С самого начала темы - думал это прикол такой, оказывается все намного хуже. Одно радует, думаю вложенные инвестиции в столичную затею отвлечет от создания очередного "такси" в Херсоне. Как говорится, "с паршивой овцы хоть шерсти клок"
тариф вещь весьма условная .. Голый тариф скорее всего будет 45/1/6-7, пока обсуждается и тестится. Но повторюсь, это голый! тариф. Будем брать качеством обслуживанияВот и пример конкретного тарифа "где-то 6-7" - класс :D
Да, естественно ещё будет оплата подачи и бонусная система для водителей. Но об этом позже
С самого начала темы - думал это прикол такой, оказывается все намного хуже. Одно радует, думаю вложенные инвестиции в столичную затею отвлечет от создания очередного "такси" в Херсоне. Как говорится, "с паршивой овцы хоть шерсти клок"
Опа! Зашевелились Херсонские...Боже мой, сколько пафоса. Вы на предмет присутствия мании величия давно проверялись?
Надеетесь, что из-за работы в Киеве, забудем про Херсон? Наивный...
В Киеве есть наш представитель, он и занимается Киевом. Ну, а я не дам расслабиться Херсонским ДС.
Если Вы представитель бомж-службы, не переживайте - на безденежных пассажиров мы не рассчитываем
Вот и пример конкретного тарифа "где-то 6-7" - класс :Dthinking
Боюсь Вас разочаровать, но кроме читателей этого форума, в Херсоне о Вас и "вашей службе такси" знают еще пару-тройку человек не более - и это не преувеличение, а факт. Так что расслабьтесь и продолжайте дальше чувствовать себя человеком "как-то влияющим на рынок такси" biggrin2.
Достаточно забавно читать Ваши рассуждения о ситуации в такси Херсона, о "бомжконторах" и всех остальных прочих.
если же 45/1/6 это для таксометра и тариф с учетом всех возможных плющек типа*- по чем время когда машина стоит в пробке,по чем время когда скорость меньше 15км/ч,по чем простой,и т,д -то думаю это очень малоя так понял, что плюшки-это плюс к озвцученному тарифу. Не?
Готов поспорить, что итог будет одинаковым, если от своих мессианских устремлений (в отношении водителей) не отрекутся.В отличие от первого топикстартера этот уже и команду имеет, и прогу и тарифы >:(
Так что , дай Бог, запуститсяКабы к тому времени не проще будет на ту же сумму бюджета скупить пяток табуреточных и под известной на сегодняшний день вывеской ,проведя ребрендинг пяти приобретённых -стартовать с уже готовыми бортами в строю и базой клиентов...
если данный тариф фиксированый 45/1/6 тогда получаем- что 3км/57грн и на сегодня для киева это я бы сказал ЖиииРРРР для 455 служб с 460 stena
если ослики атакуют со всех сторонПо ширящимся слухам среди пассажиров ,следующей их акцией будет подарочныым призом -ФИРМЕННЫЙ лАНОС НА МЕТАНЕ.
что будут ли пасы ездить по таким тарифамbiggrin2
уверен что будут особенно когда будут понимать что им ехать надо а не стоять пол часа под подьездом и ждать алЭня который едит и уже заезжает во дворБоюсь тенденция идет к тому, что elkgrin больше чем тех кому нужно ехать.
когда будут понимать что им ехать надо а не стоять пол часа под подьездомхотелось бы для начала,чтоб они выходили из того подъезда не по полчаса-не говоря уж о тупцюванни полчаса у оного...
Но главный вопрос в том, что будут ли пасы ездить по таким тарифам, если ослики атакуют со всех сторон stena
Боюсь тенденция идет к тому, что больше чем тех кому нужно ехать.Если все олени и их пассы пересядут на троллейбус - будет очень тесно
Водитель имеет доступ к своему журналу поездок и движения на баллансе.Простите,а ему оно что даёт,и раньше ни у кого подобного не было?
Водитель имеет доступ к своему журналу поездок и движения на баллансе.Простите,а ему оно что даёт,и раньше ни у кого подобного не было?
Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальнывот так вот с лету опустили ниже плинтуса :D pivo
представляю объём его проблемы при подсчёте бабла с этих непросчитанных заказовну да, в карман же лезть чтобы посчитать -облом ppp
пусть ждут своего Осла
Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальны.Нужно с Библией приходить? thinking
И ОТСУТСТВИЕМ ШТРАФОВ ЗА ПОСЛЕДНИЙ ГОД в такси "Плюс" ideaВодители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальны.Нужно с Библией приходить? thinking
Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальнывот так вот с лету опустили ниже плинтуса :D pivo
Водители, которых мы пригласили и еще пригласим, не идеальны.Нужно с Библией приходить? thinking
Цитата: Utas от Вчера в 16:21:38
Вот и пример конкретного тарифа "где-то 6-7" - класс
и че смешногоЧего спрашиваете смешного? Хороший вопрос. А прочесть написанное никак? Я не могу судить о величине тарифа, а только лишь о способе его "вычисления". Может уважаемые ТСы объяснят откуда он взялась эта цифра, хотя судя по всему они еще и не решили по чем конкретно будет кто-то кого-то возить. Я думаю, даже уверен, что с обоснование тарифа будут оч.большие трудности, как впрочем и у большинства "служб такси".
если данный тариф фиксированый 45/1/6 тогда получаем...
А так да, ничего смешного. Главное ж установить тариф выше, чем средние по больнице и заявить, что вот мы мол не бомжевозы.ну н знаю, как в Херсоне, но в Киеве быть не бомжевозом-это уже как минимум очень смело biggrin2
Да пусть хоть никто не знает, главное пассажиры есть и их все больше и больше!Пишите-пишите, бумага все стерпит.
Про влияние на рынок: еще не вечер. Смеется тот, кто смеется последним.
И если Вы действительно знаете рынок такси в Херсоне изнутри, то знаете, что бомж-контор у нас две. Третья борется за более достойное "звание".Я писал уже, что Ваши рассуждения о бомж- и небомж- просто смешны. Если опираться на тариф и среднюю поездку по Херсону разница в чеке для пасса достигает аж 4-5 грв(между "типа бомж-" и "типа элит-"), а для оплаты труда водителя(учитывая всякие поборы) нет вообще никакой разницы. Так кто по-вашему бомж? И если я сейчас скажу, что типа "открыл службу" и тариф у меня по 10грв\км(и ничего что нет заказов, как разница, правда?), так вот буду ли я вправе называть и Вас бомжконторой?
И если Вы в курсе всего, что в Херсоне, то и меня знаете. Тем более есть название моей ДС и номера телефонов на сайте.Спрашивал недавно про проверку на манию величия, Вы там того - не затягивайте. :D И про "известность" вашей конторы тоже было. Но на этом сайте я почти с самого начала и читаю, в том числе, Ваши рассуждения про такси. И могу сказать, что меня как таксиста с 12-ти летним стажем, они совсем печалят. И то что Вы выдаете ниже про цель и стратегию это полный censored facepalm Все Ваши заявления про качество и т.п. - не более чем болтовня и попытка половить рыбку в еще более мутной воде. Ведь в Херсоне это сделать намного труднее, а так еще один из 500 - может чего и "откусим". Вы заявлениями про 5%, я думаю, сильно повеселили киевских коллег.
А вот Вы, уважаемый, не посчитали нужным подписаться честно.Что в имени тебе моем?(с)Что Вас интересует? паспорт? ИНН? Я на форумах такси давно(пишу правда мало)и не скрываюсь. И при определенном желании, найти меня совсем не сложно.
Так что вывод напрашивается сам собой... ;)
Чего спрашиваете смешного? Хороший вопрос...
ну н знаю, как в Херсоне, но в Киеве быть не бомжевозом-это уже как минимум очень смело biggrin2Я уверен, что единицы измерения смелости, что в Киеве, что в Херсоне - одинаковы. Только вот смелость(в данном случае речь идет и финансовых рисках) бывает очень разная. Если бы товарищ имея собственный автопарк делал подобные заявления - это одно, и совсем другое сейчас. Я думаю Вам это объяснять не нужно.
Может уважаемые ТСы объяснят откуда он взялась эта цифра, хотя судя по всему они еще и не решили по чем конкретно будет кто-то кого-то возить.
Ваши рассуждения о бомж- и небомж- просто смешны. Если опираться на тариф и среднюю поездку по Херсону разница в чеке для пасса достигает аж 4-5 грв(между "типа бомж-" и "типа элит-"), а для оплаты труда водителя(учитывая всякие поборы) нет вообще никакой разницы. Так кто по-вашему бомж?
Если верить Вашему профилю, Вы таксист.Холмс? Извините, не узнал Вас в гриме.
Если таксист - радуйтесь, что появилась возможность возить по большей сумме за проезд.
А Ваша реакция говорит о том, что или Вы обиженный водитель, которому мы отказали, или рукамиводитель одной из ДС.
Я лично склоняюсь ко второму варианту. А раз так, то верить Вашему профилю нельзя. Выходит, что и остальному, Вами заявленному, тоже нельзя.
Я спокойно воспринимаю критику. Если она обоснованная.Послушайте, я Вас не критикую. Нечего критиковать, ничего Вы не предложили нового(хотя очень пытаетесь), да и судя по написанному не можете, уж извините.
Ну пишите... Посмеемся вместе ;)
Вы не предложили нового(хотя очень пытаетесь), да и судя по написанному не можете, уж извините.
Вот Вы и спалились, великий знаток рынка такси в Херсоне с 12-ти летним опытом.За всех не знаю, думаю так только за Вас. Ну не выставляйте себя на посмешище.
Разница больше! Вы хоть тарифы знаете?
От Каштана до ЦУМ по тарифу Эконом 29 грн.
По тарифу Элит - 39.
10 грн разницы!
Парьте людям мозг, парьте. Думаете, здесь дураки? :D
Итого имеем Элит -39 против Эконома - 33-34. Ну и где я чего не правильно написал выше? И что Вы еще можете сказать про сказать про знания херсонских тарифов .
Если бы Вы слишали отзывы наших пассажиров, то узнали бы больше, чем за 12 лет в таксях.:D :D Вы зависли где-то в пространстве, может быть Вы решили, что форумные комплименты и есть реальность? Боюсь Вас разочаровать - это не так.
А пассы говорят так: "Наконец-то к нам добралась цивилизация!"
В Ваших просчетах ошибка.Не пугайте меня, у Вас хоть телефон есть? и пользоваться Вы им умеете? наберите Эконом, поинтересуйтесь, может чего нового узнаете. К сведению, минималка в экономе включала 1 км наверное года полтора назад. Это к слову о "разбирающихся" в тарифах и написанном Вами "паливе". ;)
Тариф Эконом в минималку включает 1 км.
Т.е. 14 грн до 1 км и 3.8 грн последующий км.
За всех не знаю, думаю так только за Вас.
Но даже 5% из всех столичных пассажиров, это уже не мало в переводе на количество конкретных заказов.ну так, чисто для себя, а вы знаете в количестве сколько это(5%)?
Вы решили, что форумные комплименты и есть реальность
Но даже 5% из всех столичных пассажиров, это уже не мало в переводе на количество конкретных заказов.ну так, чисто для себя, а вы знаете в количестве сколько это(5%)?
Чтобы не быть голословным:
Готов поставить круглую сумму в твердой валюте на то, что:
При условии неизменности существующих вводных (достойный тариф для водителя; качественный сервис для пасса; работа на собственном ПО) Хорошее такси в Киеве не будет существовать как таковое уже через 3 месяца после даты официального старта.
Не шутка.
Слушайте, а при чём тарифы в Херсоне к Киевской теме? biggrin2
Чтобы не быть голословным:не думаю, о нас тоже так говорили, что и года не продержимся. Если всё правильно сделают(о качестве организации пока судить не могу, т.к. не знаю), то свою часть рынка могут взять.
Готов поставить круглую сумму в твердой валюте на то, что:
При условии неизменности существующих вводных (достойный тариф для водителя; качественный сервис для пасса; работа на собственном ПО) Хорошее такси в Киеве не будет существовать как таковое уже через 3 месяца после даты официального старта.
Не шутка.
Конечно нет.так кто ж даст эту самую честную информацию. Потому тут сложно считать и говорить о доле рынка, тем более в процентном соотношении
Думаю, большинство руководителей ДС только предполагают.
Конечно, это можно посчитать при условии, что будет честная статистика со всех серверов.
Но сомневаюсь, что ее согласятся предоставить
так кто ж даст эту самую честную информацию. Потому тут сложно считать и говорить о доле рынка, тем более в процентном соотношении
не думаю, о нас тоже так говорили, что и года не продержимся.
Ух ты какой я популярный!!Это к доктору, однозначно.
Человек зарегистрировался в мае 2012 года и написал за все время менее 10 сообщений.Заметили? неужели, это делает честь вашей внимательности :D
Но наша ветка затронула его настолько, что он не смог остаться равнодушным! :DДа, к моему сожалению, это так. Не смотря на возраст, не могу спокойно пройти мимо откровенного вранья. Не научился не реагировать.
Что там насчет херсонских тарифов? может признаете свою некомпетентность, а? покоритель столичных рынков censored
я думаю, что даже 5% это очень большая цифра в сравнении с кол-вом ИДС. И на самом деле у нас есть где черпать количество заказов, только вот клиент не всегда готов заплатить дороже, при этом получив качество, большинство выбирает более дешевое в ущерб качеству.так кто ж даст эту самую честную информацию. Потому тут сложно считать и говорить о доле рынка, тем более в процентном соотношении
И опять я с Вами согласен.
Приводя в пример 5%, я хотел показать читателю, что мы не кричим, что завоюем этот мир! biggrin2
Я специально указал цифру поменьше, дабы показать, что серьезные ДС, например Ваша, вообще не почувствуют нашего присутствия на рынке. Мы вообще никому не помешаем.
не думаю, о нас тоже так говорили, что и года не продержимся.
Поставьте против меня.
Абсолютно не интересно в этом участвовать. Пусть открываются, зарабатывают, дают другим заработать и качество клиенту. Чем больше нас будет в городе с хорошим качеством, тем лучше, в первую очередь для водителейне думаю, о нас тоже так говорили, что и года не продержимся.
Поставьте против меня.
Эт запростоТак в том-то и дело, что вы взяли средний тариф по палате и считаете что приближаетесь к справедливому тарифу. Замечательно, а не озвучите случаем этот самый "справедливый тариф" - ну очень знать хочется его составляющие. Если что это повтор того первого вопроса, только более развернутый, если вы не понимаете о чем я спрашиваю.
Спешиал для уважаемого Утаса и всех интересующихся вопросом с какого потолка тариф.
Прога тестируется уже больше месяца. Несколько человек, в качестве добровольцев тестировала таксометр с разными тарифами паралельно с заказами в том же МТ. Так же тарифы обкатывались и продолжают обкатыватся на подходах, что бы узнать мнение пересичных пассажиров. Это всё рутинный процесс, который даёт понять ту грань, тариф за который водитель с удовольствием выполняет заказ а пассажир с не меньшим удовольствием получает качественную услугу. Да, можно было взять тариф выше среднего по палате, но мы хотим внести что то новое в таксибизнес, приблизится к справедливому тарифу если хотите.
Слушайте, а при чём тарифы в Херсоне к Киевской теме? biggrin2А при том. Цифры привел ТС, пытаясь доказать свою информированность о рынке такси и "сел в лужу", да и признать это не желает. Ну и ладно, кто захочет сам легко проверит, кто из нас прав.
Щас начнётся " а ты лысого знаеш?" :D :D :D
...большинство выбирает более дешевое в ущерб качеству.
Вот об этом и пишу. Вы спросили о 5%, а человек даже не понимает иронии вопроса, но твердо уверен что цифра....занижена stenaИ опять я с Вами согласен.я думаю, что даже 5% это очень большая цифра в сравнении с кол-вом ИДС.
Приводя в пример 5%, я хотел показать читателю, что мы не кричим, что завоюем этот мир! biggrin2
Я специально указал цифру поменьше, дабы показать,
Абсолютно не интересно в этом участвовать.не думаю, о нас тоже так говорили, что и года не продержимся.
Поставьте против меня.
...даже не понимает иронии вопроса, но твердо уверен что цифра....занижена stena
Поэтому я считаю, что со временем, мы найдем своих пассажиров.я лично желаю Вам только успехов. Главное помните - не отходите от стратегии (возьмете планку и держите, хороший пример ПРО), и терпение и еще раз терпение.
я лично желаю Вам только успехов. Главное помните - не отходите от стратегии (возьмете планку и держите, хороший пример ПРО), и терпение и еще раз терпение.
Для критоков: может Вы и правы. Расудит только время.
Но мы приложим все силы, что бы приближаться к своей цели!
Уважаемый, Ваша цель?Так цель простая, хотя и наивная, таких как Вы(это про почти всех руководителей "типа служб такси")выводить "чистую воду". Просто поверьте мне на слово, я так же говорю и в реале при встрече, а знаю я почти всех(кого очно, кого заочно) их херсонских директоров служб такси.
Какое предложение? popcorn
Блин, ну сколько же пядей во лбу нужно иметь, чтобы понять, что рынок такси в Украине умер.Вот подписываюсь под каждым словом. Единственное думаю что результат может дать еще кардинально другой подход к этому бизнесу, но там риски велики.
Некий шанс откусить от пирога могут получить только те, кто сыграет на понижение на рынке привлечения случайных людей по перевозке личным автотранспортом других случайных людей в попутном направлении.
Извините за длинную формулировку, но уже пару лет, как язык не поворачивается называть эту сферу деятельности словом "такси".
П.С. А то эти "открыватели", "всепобедители" и т.п. уже достали, честное слово.
Сколько ДС открылось за последнее время?Если бы Вы стартовали с чем-нибудь типа:
А реакция только на нас..
Сколько ДС открылось за последнее время?Вот вечный философский вопрос для меня лично - надо ли дураку объяснять то, что он дурак? Вроде и ответ очевиден - нет, не надо. Не поймет он. Но я все же нет-нет да и пытаюсь, надеюсь что не зря.
А реакция только на нас..
"Если нам плюют в спину, значит мы впереди"
На этом прения окончены.
Так справедливый тариф для водителя пока не достижимВот в точку, рад что хоть Вы это понимаете
но мы к нему стремимся, опытным путём между прочим, а не собранием уважаемых руководителей профи, которые поставили бизнес раком допустив к ценоформированию монопольный стартапНаводящий вопрос, а не считаете ли Вы, что точно такое же утверждение может сделать любой из упомянутых Вами "руководителей профи"? И будет прав в той же самой степени, каковым и Вы считаете себя. Чем Вы себя отделяете(выделяете)от всех остальных в вопросе определения тарифа? На что Вы опирались, кроме как ситуации на рынке? о каком прогнозировании можно говорить не имея на руках расчетов? и еще миллион таких вопросов можно задать. Только что толку, все равыно нет у Вас на них ответа и в данной ситуации на рынке и быть не может,
Вопрос тарифов новой службы спорный и я даже не буду их обсуждать. Я поставлю плюсик ,только за то , что они не идут по самому простому варианту открытия службы в Киеве. А получится или нет, это уже второй вопрос, зависящий не только от амбиций и желания. Бог в помощь.100%
У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны бытьотличные и взаимовыгодные отношения. Как то так
главное, чтоб заказы были, а водители прибегутЦитировать (выделенное)У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны бытьотличные и взаимовыгодные отношения. Как то так
А машини будуть?
У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны бытьотличные и взаимовыгодные отношения.
Цитировать (выделенное)У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны бытьотличные и взаимовыгодные отношения. Как то так
А машини будуть?
У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны бытьотличные и взаимовыгодные отношения.
Вот слабое звено в вашей бизнес-цепочке.
На сегодняшний день среднестатистический таксист сможет безусловно "любить" каждого пассажира только при тарифе 20гр/км (на длинном заказе).
При меньшей цифре их взаимоотношения будут такими же, как и во всех остальных службах.
Требуемую цифру на сегодня ни одна служба дать не в состоянии, следовательно вы окажетесь службой одной из сотен, но с завышенным тарифом.
Смысл пассажиру платить больше?
Вы правы, как таковых расчётов нет и по-моему и быть не может в ситуации тотальных монополии и демпинга.Я не имею экономического образование, к сожалению. Но мне кажется Вы чего-то путаете, определитесь уже или монополия или демпинг. Потому как при монополии(еще и тотальной) нет смысла демпинговать, ихмо.
На форуме у многих представителей ДСок просили обосновать свой тариф и ни один на моей памяти не обосновал... А ведь есть и другой путь ....Так и я Вам о том же говорю, чем Вы отличаетесь не пойму никак? о каком ином пути говорите?
У меня есть своё субъективное мнение по поводу служб ИДС в Киеве, за Херсон не говорю так как не знаюТо же самое, за Киев в деталях не могу спорить, потому и пишу только за общий подход к делу. И Херсон тут "всплыл" поскольку на этом форуме ТС неоднократно заявлял о своей компетентности и успешности на местном рынке такси, что(мягко говоря) не соответствует действительности. Выводы каждый сделает сам.
У нас будут свой водитель и свой пассажир и между ними должны быть отличные и взаимовыгодные отношения. Как то такЭто называется одним словом - утопия. Правда если рассматривать бесконечный временной отрезок и бездонный кошелек - то все может быть. Когда-то.
"Хто вище бье, той краще грае"? Есть граждане- писатели, с десятками тысяч сообщений на разных ресурсах, однако ценность их "трудов" ничтожна.
Человек зарегистрировался в мае 2012 года и написал за все время менее 10 сообщений.
Интересно чего это Эдмон Дантес вступился, не иначе как из солидарности. Да и понимает наверняка всю бесперспективность этой затеиНе знаю на самом деле что получится из этой затеи,( понятно, что мне фиолетово) но для меня пусть лучше открывается такой конкурент, чем несколько пандоаврор ::)
Я уверен, что единицы измерения смелости, что в Киеве, что в Херсоне - одинаковы.думаю, что немного не так. Херсон-относительно небольшой город и разница в тарифе бомж/не бомж думаю максимум 5-7 грн. Поэтому открывая в Херсмоне небомжслужбу мало чем рискуешь, а вот водителей подобрать можешь. Киев-совсем другое дело, здесь разница в тарифе может и в 100 грн быть и даже больше. Понятно, что не имея своего парка и своей ДС риск минимальный, но все же... thinking
10 грн разницы!ну, не намного я ошибся.
ну так, чисто для себя, а вы знаете в количестве сколько это(5%)?biggrin2 applodism
Хорошее такси в Киеве не будет существовать как таковое уже через 3 месяца после даты официального старта.Если можно, объясните свою мысль. Просто самому интересно. Ведь Бонд же существует ::)
Мы вообще никому не помешаем.так не бывает. все кому-то мешают.
Чем больше нас будет в городе с хорошим качеством, тем лучше, в первую очередь для водителей+ pivo
Мы вообще никому не помешаем.так не бывает. все кому-то мешают.
Если можно, объясните свою мысль. Просто самому интересно. Ведь Бонд же существуетНе обязан ничего объяснять, я же денег выиграть хочу...
Цитата: Старый друг от Сегодня в 10:16:26
...а здесь....
gazetоптимизм это правильно ;) biggrin2(http://ic.pics.livejournal.com/ibigdan/8161099/6809157/6809157_original.jpg)
gazet
С 1 сентября символичнее pivo
Можете уже не спешить, в Киеве так точно.gazet
В январе не получилось... В феврале не успеваем.. Может в марте?
Главное, как писали профи, год не указывать biggrin2
Можете уже не спешить, в Киеве так точно.
Главное, как писали профи, год не указыватьГод какого века? biggrin2
Год какого века?
Ну, к ХХII... к ХХII Съезду КПСС... biggrin2 ;D
посадить соседку с большими сиськами на телефонию
Тарифы на 2 апреля будут следующие:
Дневной 45/1/7
Ночьной 50/1/7
... теперь по таким тарифам будет возить сплоченная команда форумчан на ушатанных ведрах.
У вас только материнские заказы будут или партнеров планируете подключать? Если да,то каких? Комиссия?Абонка?
Когда планируете делать набор водителей?
Пока только материнские.судя по запуску, то ...... партнеры будут в году этак 2020.
Партнеров планируем подключать.
Когда планируете делать набор водителей?
судя по запуску, то ...... партнеры будут в году этак 2020.
Озик вроде занят подготовкой...Куда нужно подъехать? Если не сложно, можно в личку, чтобы здесь флуд не разводить
Отвечу вместо него: уже набираем.
Наверно, иногда лучше молчать, чем фанфоронить.
Как бизнесмен, Вы очень упали в моих глазах.
Куда нужно подъехать? Если не сложно, можно в личку, чтобы здесь флуд не разводить
Пока нет точной инфы.Спасибо
Следите, пожалуйста, за темой
Драсте всем. biggrin2 pivoа работа по таксу или по фиксе?
Тарифы на 2 апреля будут следующие:
Дневной 45/1/7
Ночьной 50/1/7
Плюс наценки на сектора, погодные условия, трафик и т.п.
а работа по таксу или по фиксе?
А какие минимальные требования по авто?
Если говорить об автомобиле, то главное, что бы он был ухожен: чистый, исправный, целый, не разноцветный.Как маркетолог маркетологу. Неверный ход. Если вы хотите возить средний класс с тарифами 45\50 грн и на Ланосах....
Как маркетолог маркетологу...
Вез недавно барышню, в Экспрессе и Элите машину не нашли. Увез "на Ланосе" по Уклону с тарифом выше чем в названных службах.Если говорить об автомобиле, то главное, что бы он был ухожен: чистый, исправный, целый, не разноцветный.Как маркетолог маркетологу. Неверный ход. Если вы хотите возить средний класс с тарифами 45\50 грн и на Ланосах....
Они за те же деньги позвонят в раскрученный Экспресс, Плюс, 603 и со 100% уверенностью поедут " от Лачетти".
Не могу понять, а зачем нужны партнеры, что все так интересуются?
Перекидка, она не вредит работе, а помогаетНе сталкивался с таким. biggrin2
Драсте всем. biggrin2 pivo
Тарифы на 2 апреля будут следующие:
Дневной 45/1/7
Ночьной 50/1/7
Плюс наценки на сектора, погодные условия, трафик и т.п.
50/1/ 7 согласен
Я например терпеть не могу перекидку и всячески её избегаю,, чего и вам желаю.Чтобы была работа без перекидки,нужно чтобы было достаточно материнских заказов.А для того чтобы их было достаточно,необходимо время для раскрутки.А для того чтоб водители работали в данной службе,пока она будет подниматься на ноги,нужны заказы,которые и берутся из перекидки.Тут главное чтобы заказы по перекидке были +/- соответствующими данной службе.И это для ИДС наверно один из самых сложных вопросов.Поэтому многие его решают путем подключения всех подряд партнеров.В итоге полно заказов,и бомж и жирков,в общем есть из чего перебирать,главное правильные фильтра ставить.
Чтобы была работа без перекидки,нужно чтобы было достаточно материнских заказов.А для того чтобы их было достаточно,необходимо время для раскрутки.А для того чтоб водители работали в данной службе,пока она будет подниматься на ноги,нужны заказы,которые и берутся из перекидки.Тут главное чтобы заказы по перекидке были +/- соответствующими данной службе...
А 45/1/7 - как-то впадлу, да? ;)
и с самым примерным водителем
и с самым примерным водителем
это как :o 070
- в каких "бочках" будете?
Дай Бог чтобы у Вас все получилось, но мне кажется. что если такс будет настроен правильно, то тогда будет дороговато ( чтобы не сказать : реально дорого), а если такс не будет считать пробки/светофлры, то он и нах не нужен.а работа по таксу или по фиксе?
Такс
реально дорого)Яныч,так сейчас всё дорого... Новые машины-дорого,обслуживание машины-дорого,жить-дорого...Сколько ж можно думать только о пассах?? histerics
... реально дорого)
вот блин ps не подхожу histerics
- не "протокольная" внешность.
А как заинтересовать водителя забрать закрытый заказ?У вас будет закрытый заказ?
вот блин ps не подхожу histerics
- не "протокольная" внешность.
А как заинтересовать водителя забрать закрытый заказ?У вас будет закрытый заказ?
Цитата: Старый друг от Сегодня в 08:26:36т.е. через прогу закрытый, а через телепон открытый?
А как заинтересовать водителя забрать закрытый заказ?
У вас будет закрытый заказ?
Преимущественно да
т.е. через прогу закрытый, а через телепон открытый?
Через прогу будет два варианта - упрощенный (когда указывается только точка, откуда забрать пасса), и подробный (когда пасс указывает откуда и куда).Как по мне, то лучше что-то одно. Но решать вам. pivo
По телефону так же: если не будут уточнять куда едут, то укажем только район (сектор). Если уточнят - открытый заказ.
Как по мне, то лучше что-то одно. Но решать вам. pivo
Долго он в этом бизнесе, потому и думает об пассах и водителях. Если занять только одну сторону, это будет или бомжевозка или автопарк без своих заказов.реально дорого)Яныч,так сейчас всё дорого... Новые машины-дорого,обслуживание машины-дорого,жить-дорого...Сколько ж можно думать только о пассах?? histerics
Долго он в этом бизнесе, потому и думает об пассах и водителях. Если занять только одну сторону, это будет или бомжевозка или автопарк без своих заказов.
Разбаловали столичного водителя... Придется дисциплинироватьДа никто никого не баловал, просто в погоне за демпингом, ИДС забывают корректировать тарифы в связи с дорожной ситуацией в городе.
.Сколько ж можно думать только о пассах??Саша, а как часто Вы сами являетесь пассом дорогой службы? Скажу про себя: на прошлых выходных был на пьянке, поэтому вызвал такси ( если никого не мониторю, то вызываю только своих), итог: 16 км со спальника Оболонь на спальник Академ-160 грн. Блин, кусается.
Саша, а как часто Вы сами являетесь пассом дорогой службы?Когда езжу с семьёй заказываю в дорогих. Вопрос такси у меня правда в этих поездках редко стоит.Как то складываеться так что я или не пью(почти) что позволяет поехать машиной,или поездки очень короткие и отдать 50-60 грн за минималку не составляет вопроса ::) А вот на чём я езжу с драйверов это уже другой вопрос biggrin2 это так сказать "бизнес и ничего личного"... Повышение профита :-[ Уже целую колекцию elkgrin насобирал stena
- не "протокольная" внешность
- не "протокольная" внешность
:o blink 070 это как
написано старинным совковым штампом, разъясните пож.
А как заинтересовать водителя забрать закрытый заказ?
У вас будет закрытый заказ?
Если бы ездил на такси от 5 раз в неделю, или драйвера - несомненно уже считал быВоооот!!!! А 90% заработка ДС это постоянники, которые ездят, практически каждый день 1,2,5 раз. Это стабильность, а ждать не жадного пассажира, который раз в месяц заказывает такси- это утопия. И извините ваши рассуждения это 10% пассажиров, а если из них отнять "жадных", то 1%. Вот как то так.
Наличие парковых не позволяет ему сильно эксперементировать.как раз наоборот >:(
наличие долгосрочных обязательств не позволяет чутко прогибатьсяхватит прогибаться под изменчивый мир, уж лучше он прогнется под нас (с)
Едмон раджу 838 Я на минулому тижні, разів 10 їздив. Машина знаходиться за 10-15сек. в любому районі.так об этом и речь, а тут все кричат: тарифы, тарифы... stena
Если бы ездил на такси от 5 раз в неделю, или драйвера - несомненно уже считал быВоооот!!!! А 90% заработка ДС это постоянники, которые ездят, практически каждый день 1,2,5 раз. Это стабильность, а ждать не жадного пассажира, который раз в месяц заказывает такси- это утопия. И извините ваши рассуждения это 10% пассажиров, а если из них отнять "жадных", то 1%. Вот как то так.
не менее 10 поездоктак вот именно. что не менее, а более. Вы же не забывайте, что чем дороже служба, тем меньше у нее клиентов и тем меньше новых приходит и поэтому действительно в дорогих службах постоянники-это основа. Понятно, что во вякие ослики каждый день звонит куча новых клиентов, надеющихся уехать задешево, а если ослик машины подает плохо, то постоянников не будет.
Наличие парковых не позволяет ему сильно эксперементировать.как раз наоборот >:(
Тарифы точно конкурентны, ничего не напутано?
в дорогих службах постоянники-это основа.
не менее 10 поездоктак вот именно. что не менее, а более. Вы же не забывайте, что чем дороже служба, тем меньше у нее клиентов и тем меньше новых приходит и поэтому действительно в дорогих службах постоянники-это основа. Понятно, что во вякие ослики каждый день звонит куча новых клиентов, надеющихся уехать задешево, а если ослик машины подает плохо, то постоянников не будет.
Драсте всем. biggrin2 pivoпо таким тарифам никто не будет ездить, тем более когда своих машин будет очень мало и быстрой подачи не будет, а много машин не будет потому что не будет клиентов, потому что высокий тариф :-\
Тарифы на 2 апреля будут следующие:
Дневной 45/1/7
Ночьной 50/1/7
Плюс наценки на сектора, погодные условия, трафик и т.п.
по таким тарифам никто не будет ездить, тем более когда своих машин будет очень мало и быстрой подачи не будет, а много машин не будет потому что не будет клиентов, потому что Высокий тариф :-\может там после базы тарифа 1 км.-5 грн. ;)
так вроде ж после базы 7 ? и говорят что в бочках не будутпо таким тарифам никто не будет ездить, тем более когда своих машин будет очень мало и быстрой подачи не будет, а много машин не будет потому что не будет клиентов, потому что Высокий тариф :-\может там после базы тарифа 1 км.-5 грн. ;)
Минималки по центру будут разбираться, служба будет во всех перекидочных и будет applodism всё более менее.
... и говорят что в бочках не будут
В бочках на базе Эвоса - не будет.
Работать будем только с теми, кто будет на такой же проге, как у нас
А сколько таких служб, на подобной Вашей, проге?
состояния оценить ресурс по вывозу.
Ребята директора и замы - где качнуть Вашу водительскую прогу? Хочу для начала потестить, а там глядишь и работать будем. Спасибо. Жду ответа. driving
Да, здулось хорошее такси. як і очікувалось.
Да, здулось хорошее такси. як і очікувалось.
А может ;) ещё все будет хорошо.
Удачи парням.
Не так просто в нашей "Родине" что то запустить.
+ им за пробу, искренне надеюсь по чуть чуть раскрутят
Да, здулось хорошее такси. як і очікувалось.
а что-то в тарифах нигде не указывается тариф ожидания и загород :-[
Да, здулось хорошее такси. як і очікувалось.Нічого не здулось пока.
Простой машины 1/1а загород? Или вы не будете принимать такие заказы? biggrin2
1 грн = 1 мин
Простой машины 1/1На сайте указано 50грн 1 час.....?
1 грн = 1 мин
Простой машины 1/1На сайте указано 50грн 1 час.....?
1 грн = 1 мин
я вот не пойму - как же у вас работать, если вы прогу прячете и не даете водителям?
а загород? Или вы не будете принимать такие заказы? biggrin2
ну что ж, очень и очень неплохо klas ... для начала biggrin2а загород? Или вы не будете принимать такие заказы? biggrin2
У нас есть кому их передавать... ;)
Планируем 10 грн.
Как я понял, основной расчет был на парковые, тьфу блин, на форумные машины... Больше года окучивался форум heppy_dancing
Там ще треба протокольну морду лица. :-X
Скоро новий урожай ganja так що буде ще більше креативу.
ну что ж, очень и очень неплохо...
Там ще треба протокольну морду лица.НЕ протокольную ;)
с этого момента поподробнее пожалуйста:что является загородом и пригородом и какая там будет тарификация? 070
ну что ж, очень и очень неплохо...
Да мне тут подсказывают, что есть разные понятия: загород, пригород, межгород...
Поэтому решил уточнить - межгород 10 грн км
с этого момента поподробнее пожалуйста:что является загородом и пригородом и какая там будет тарификация? 070
Это наверное то, что называют "Зажопинск".Это будет отдельным сектором под буквой "З"? kofe
Поселки на окраине города - другой.Лучше не изобретать велосипед, а все что не город считать по "загород". Только как это будет считать прога, автоматически?
наверное то, что называют "Зажопинск".С межгородом думаю, понятнону хорошо, зажопинск-это наценки на сектора, межгород 10 грн/км-это понятно, а что такое "загород"? И сколько это будет стоить? Кстати, у нас зажопинском являются не только поселки на окраине города, но и районы города
и какая там будет тарификация?на данном этапе пока не важно. Сейчас нужен тариф для набора рекламных водителей.
Для тех, кто не хочет читать давно написанное: если Вы и Ваш автомобиль пройдете предварительный отбор, будет Вам прога
Я так поняв що проект ХТ на ТС закінчився!?дядя Юра, ваш трололо становится скучным kofe
Я так поняв що проект ХТ на ТС закінчився!?дядя Юра, ваш трололо становится скучным kofe
Дафайте дату старту дождёмся. Може 02.05 откроется и секс-колона, а вы будете локти кусать. biggrin2 popcorn
П.с. Э.Я. вы меня удивлете , у вас до сих пор нет лазутчика во вражеско-партнерском окопе?пусть они сначала этот окоп выроют :D
Мы боремся за качество.
А на счет работы других "служб", я промолчу...
Нормальных ДС в Киеве не так уж и много
А в Херсоне вы давно открылись?
Сколько езжу по городу, шашку вашей службы видел один раз на старой иномарке.
та откуда у бомжа печенька ... что б открыться нужно иметь достаточно финансов и даже продав такуму не хватит на ИДС popcorn
а что такое это ВСЕРХУ ? :o
Главное, что я всерху... ;)
Главное, что я всерху...Время покажет ;) pivo
І звідки Ви знаєте про нормальні чи ненормальні служби в Києві?
а что такое это ВСЕРХУ ? :o
І звідки Ви знаєте про нормальні чи ненормальні служби в Києві?
Вы думаете, только у Яныча партизаны в окопах сидят? dirol
Знаєм ми Ваших парьизанів. Уклон возять і не жужу:D histerics :D Аж кулисы отрываються и колодки снашиваються с неимоверной скоростью biggrin2
вот только ВАШИ партизаны работают двухсторонне 070 это все наши засланные mentuІ звідки Ви знаєте про нормальні чи ненормальні служби в Києві?
Вы думаете, только у Яныча партизаны в окопах сидят? dirol
Цитировать (выделенное)А в Херсоне вы давно открылись?
Сколько езжу по городу, шашку вашей службы видел один раз на старой иномарке.
вот только ВАШИ партизаны работают двухсторонне 070 это все наши засланные mentu
ну хорошо, зажопинск-это наценки на сектора, межгород 10 грн/км-это понятно, а что такое "загород"? И сколько это будет стоить? Кстати, у нас зажопинском являются не только поселки на окраине города, но и районы города
Ще й з групи у вайбері видалили за то що правду писав.
Флуда не меньше половины от общего кол-ва всех сообщений в этой темепока сама тема - флуд.
Флуда не меньше половины от общего кол-ва всех сообщений в этой темепока сама тема - флуд.
Смело...а что тут смелого? Вы занимаетесь поиском паствы для продвижения своего воздухтреста. Тайные вечери уже устраивали?
п.с. я не против вашего проекта. Я против метода оболванивания моих коллег по цеху.
После "успешного старта в Херсоне", программа оказалась на столько сыра
После "успешного старта в Херсоне", программа оказалась на столько сыра
думаю. что просто наш херсонский друг не учел разницу между Херсоном и Киевом и поэтому понадобилось дополнительное время как на разный функционал таксометра, так и на карту с прорисовкой зон/секторов
Но мысль про "оболванивание" я все же не понял.На данный момент у вас есть горстка "идейных". Поставив такой тариф, будете использовать "идейных" для набора водителей, позже сыграете партию "по просьбе водителей и на время раскрутки" с понижением тарифов. Далее "идейные" поймут, что года три потратили в пустую.
В чем оно заключается?
Объясните мне, что значит "СТАРТ" ? Что произойдёт?Не визитки а свисток.
В этот день вы раздадите водителям визитки?
Объясните мне, что значит "СТАРТ" ? Что произойдёт?Ну зачем Вы так, просто в этот день товарищ раскроет всем тайную стратегию ведения таксобизнеса, которая снизошла к нему "после успешного старта в Херсоне". Все заявления сделанные этим персонажем не имеют ничего общего с реальностью и являются плодом его бурной фантазии.
В этот день вы раздадите водителям визитки?
Я против метода оболванивания моих коллег по цеху.100%. Причем настолько коряво-неумелое, что "режет глаз".
Раз о нас говорят, значит мы в центре внимания.так пользуйтесь этим, а не наслаждайтесь garmoshka
... Все заявления сделанные этим персонажем не имеют ничего общего с реальностью и являются плодом его бурной фантазии.
Это всё, что я вижу...., а в прочем, я даже этого не вижу.
Раз о нас говорят, значит мы в центре внимания.так пользуйтесь этим, а не наслаждайтесь garmoshka
Раз о нас говорят, значит мы в центре внимания.Есть хорошая пословица "дурень думкой багатіє" - это о тс.
Как дела в Херсоне? А то я "весь" в Киеве..Во-во там и оставайтесь. Прям по-Жванецкому "хорошо там где нас нет, так вот Вас тут уже нет и от этого здесь может стать лучше".
Во-во там и оставайтесь. Прям по-Жванецкому "хорошо там где нас нет, так вот Вас тут уже нет и от этого здесь может стать лучше".интересно thinking , а откуда ж такая ненависть? или этот аккаунт тоже пальцем деланный? biggrin2
Так я конспектирую!вот вот idea - суп из топора rok
...или этот аккаунт тоже пальцем деланный? biggrin2
интересно , а откуда ж такая ненависть?А где Вы ненависть увидели? Такое чувство надо еще чем-то заслужить, пока тут только болтовня. И громкие заявления о каком-то удачном старте и легком захвате 5% столичного рынка такси.
или этот аккаунт тоже пальцем деланный?Это о чем\к чему было сказано?
или этот аккаунт тоже пальцем деланный?Илюха, я никогда ничего не имел против Старого Друга и тем более ХТ. grexi
Илюха, я никогда ничего не имел против Старого Друга и тем более ХТ. grexi
Вот те хрест!!!
Это не я grexi grexi
началась старая игра: плохой херсонец и хороший херсонец :DИлюха, я никогда ничего не имел против Старого Друга и тем более ХТ. grexi
Вот те хрест!!!
Это не я grexi grexi
:D
началась старая игра: плохой херсонец и хороший херсонец :D
Мне кажется будет что-то грандиозное.Объясните мне, что значит "СТАРТ" ? Что произойдёт?Не визитки а свисток.
В этот день вы раздадите водителям визитки?
" На старт. Внимание. Марш!" :D
И велел народу возлечь на траву и, взяв пять хлебов и две рыбы, воззрел на небо, благословил и, преломив, дал хлебы ученикам, а ученики народу.
И ели все и насытились; а евших было около пяти тысяч человек, кроме женщин и детей.
началась старая игра: плохой херсонец и хороший херсонецЭдмон Дантес, знаком с Вами(заочно) давно и не раз общались на форуме(соседнем). Может поясните что значит эта фраза? О какой игре речь?
Эдмон Дантес, знаком с Вами(заочно) давно и не раз общались на форуме(соседнем). Может поясните что значит эта фраза? О какой игре речь?pivo
И когда человек имея пару-тройку привлеченных водителей и столько же заказов думает наверное что покрывает минимум 50% всего херсонского извозаПомните замечательный советский фильм Чародеи и блудящего по зданию Семена Фараду в роли кавказского гостя? И его фразу "каждый заблуждается в меру своих возможностей"? Вот все это из этой же серии ::)
...думает наверное что покрывает минимум 50% всего херсонского извоза, судя о заявленном охвате от 5% столичного. Я и принял решение рассказать, что все его херсонские "подвиги" миф, и будущие "победы" - блеф. Ничего личного. >:(
Сработал все таки мой план...ну так. всем миром стараемся :D
:D...думает наверное что покрывает минимум 50% всего херсонского извоза, судя о заявленном охвате от 5% столичного. Я и принял решение рассказать, что все его херсонские "подвиги" миф, и будущие "победы" - блеф. Ничего личного. >:(
:D
Пишите-пишите, страна должна знать своих героев!
Рад, что темка активна. С таким успехом ее и раскручивать не надо. Спасибо тролям.
Сработал все таки мой план... lol1
На этом форуме есть личность по имени Данило Лайковский , который един в двух лицах: и как хороший ( для своей секты) и как плохой для многих других форумчан. Он тоже из Херсона, поэтому я и написал, что теперь в киевском такси будут две одиозные личности с этого городаот не дает же толстому коту спать спокойно этот Данило :D garmoshka
просто объяснил человеку ::)На этом форуме есть личность по имени Данило Лайковский , который един в двух лицах: и как хороший ( для своей секты) и как плохой для многих других форумчан. Он тоже из Херсона, поэтому я и написал, что теперь в киевском такси будут две одиозные личности с этого городаот не дает же толстому коту спать спокойно этот Данило :D garmoshka
Не до кінця зрозуміло де візьмуться клієнти, з тією ситуацією яка зраза склалась.
эфир тухнет на глазах...если здесь тухнет - значит где-то прибавляется monet .. просто надо быть в теме.. ну а если не получается, то просто посидеть дома biggrin2
Не до кінця зрозуміло де візьмуться клієнти, з тією ситуацією яка зраза склалась.З Херсона привезуть...
Не до кінця зрозуміло де візьмуться клієнти, з тією ситуацією яка зраза склалась.З Херсона привезуть...
З Херсона привезуть...ага. Одни уже привезли ... с Одессы.
Одни уже привезли ... с ОдессыЭто Вы, про Бонд? thinking
Хорошее такси- метрвое такси peace
Не... У нас только посадка уже 45 грн!Посадака куда? у жип Озика?
Хорошее такси- метрвое такси peaceКак бы через некоторое время,как о ещё действующих сегодня,так и о потенциальных не говорили,причмокивая
Цитировать (выделенное)Не... У нас только посадка уже 45 грн!Посадака куда? у жип Озика?
Уклон рулить applodism
Цитировать (выделенное)Не... У нас только посадка уже 45 грн!Посадака куда? у жип Озика?
Ну ясно, что не в Заз Дэу
Уклон рулить applodism
Вот и рули... те
Та ясно, не достоєнБлин,по всем параметрам причём histerics
Діло в том що спокою я не дам буду поливати вплоть до 2,04,16.
А дальше.... більше idea
Діло в том що спокою я не дам буду поливати вплоть до 2,04,16.
А дальше.... більше idea
Вот и хорошо. Похвально!
Нам нужны промоутеры idea
А нафіга Вам промоутери якщо у Вас нічого немає, ні ДС ні машин.
А нафіга Вам промоутери якщо у Вас нічого немає, ні ДС ні машин.
Ну Вы же что-то обсуждаете...
Или сам с собою? facepalm
А чеки, наклейки, визитки у вас будут?
В У до сих пор нету :-\
В У до сих пор нету :-\
Он не пример для подражания
У вашому випадку будь яка табуреточна дс, пример для подражания thinking
та да biggrin2 - на луну выть зручнiше Юрко! ii хоч бачишь histericsУ вашому випадку будь яка табуреточна дс, пример для подражания thinking
Вам не ко мне нужно обращаться, а к окулисту.
Здесь нет того, что Вы увидели
Вот так надо работатьвот чес слово, лучше трёх бомжей с пивом на ланосе провезти, чем одну такую.
вот чес слово, лучше трёх бомжей с пивом на ланосе провезти, чем одну такую.
Но лучше их, чем с пивом...без пива точно не их
Вот так надо работать ideaэто где такое? 070
biggrin2
та не гоните беса. Она за эту поездочку столько отвалила, что надо неделю бомжей возить, чтобы хоть как-то кассу подравнятьВот так надо работатьвот чес слово, лучше трёх бомжей с пивом на ланосе провезти, чем одну такую.
Она за эту поездочку столько отвалила, что надо неделю бомжей возить, чтобы хоть как-то кассу подравнять
может поделитесь актуальной информациейДа-да-да.. Зацепиться не за что... popcorn
Ну так до какашек :-), может поделитесь актуальной информацией
Варианты тарифов в голосовалке, в 90 % и на просмотр эфира не катят :(
Варианты тарифов в голосовалке, в 90 % и на просмотр эфира не катят :(
Да любой тариф в Вашем случае никому не интересен.Агрегаторы захватили и рынок .Не будет у вас заказов вообще,по любому тарифу.
и что партнеры про таксометр говорят? это ж надо их водителей научить этим пользоваться, а то они все по фиксе ездятНу так до какашек :-), может поделитесь актуальной информацией
Эт точно - для более прицельного метания нужна более конкретная инфа
И Вы наверное удивитесь, но ничего - суть та же.
Просто в этой теме нужно поменять ТЕ даты на ЭТИ. И можно легко получить инфу.
Ну, а если даты не менять, то напишу: с настоящего момента мы уже начали свою работу в Киеве.
Раньше мы начинали самостоятельно, теперь у нас есть много партнеров.
Как и ранее, мы неизменно работаем на программе Регсат.
Как и прежде будем стремиться к хорошему (с точки зрения водителя) тарифу.
Работаем только по ТАКСОМЕТРУ
вот когда у Вас будет приложение лучше уберовского и денег на рекламу не меньше уклоновского, вот тогда и наступит для Вас счастье biggrin2Да любой тариф в Вашем случае никому не интересен.Агрегаторы захватили и рынок .Не будет у вас заказов вообще,по любому тарифу.
Обоснуйте popcorn
и что партнеры про таксометр говорят? это ж надо их водителей научить этим пользоваться, а то они все по фиксе ездят
вот когда у Вас будет приложение лучше уберовского и денег на рекламу не меньше уклоновского, вот тогда и наступит для Вас счастье biggrin2
что в работе такси качество приложения играет ключевую роль?в т.н. среднем классе клиентов-да.Подтверждение тому-убер.
Но и наше мышление имеет право на жизньа никто и не спорит. Вас просто предупреждают, что Киев-не Херсон. И сейчас большинство киевских служб такси как раз пытаются провинцию покорить, а вы -наоборот, идете в перенаселенный конкурентами город. ::)
и что партнеры про таксометр говорят? это ж надо их водителей научить этим пользоваться, а то они все по фиксе ездят
а никто и не спорит. Вас просто предупреждают, что Киев-не Херсон. И сейчас большинство киевских служб такси как раз пытаются провинцию покорить, а вы -наоборот, идете в перенаселенный конкурентами город. ::)
ну дай Бог pivoа никто и не спорит. Вас просто предупреждают, что Киев-не Херсон. И сейчас большинство киевских служб такси как раз пытаются провинцию покорить, а вы -наоборот, идете в перенаселенный конкурентами город. ::)
Эдмон, кто как не Вы знает, что я всегда плыву против течения... И кто как не Вы знает, что есть результат... ;)
В Киеве сотни прокладок как Ваша .Именно прокладок. Чем вы отличаеиесь от других? Машинами? Приложением ? Чем?Да любой тариф в Вашем случае никому не интересен.Агрегаторы захватили и рынок .Не будет у вас заказов вообще,по любому тарифу.
Обоснуйте popcorn
Как и ранее, мы неизменно работаем на программе Регсат.это в том Регсате,где 90 %- бомжзаказы от такси Эконом и Абсолют 363
Как и прежде будем стремиться к хорошему (с точки зрения водителя) тарифу.
Работаем только по ТАКСОМЕТРУ
Конкурировать с ними может только Элит такси со своим подобным Уберу приложением.Стесняюсь спросить: а чем приложение Элита круче приложений всяких аврор/лаймов/джокеров/и иже с ними, что только их приложение может конкурировать с убером? я уже молчу за уклон.
-то и во все бочки Эвоса в МТдумаю, что это вряд ли, т.к. не думаю, что ХТ работает еще и по эвосу.
То есть водитель ,подключенный на Ланосе к службе Джокер-хватает попавший ваш родноЙ заказ в перекидку Регсата И ВЕЗЕТ ПО ТАКСОМЕТРУ РЕГСАТОВСКОМУ ПО ЦЕННИКУ с вводными "хОРОШЕГО ТАКСИ"?думаю, так и есть, разве что есть разделение машин на классы
Что может предложить Вы как водителю,так и пассажиру?
070 Ухты йопта!!! Земляковая дс снова у рова. Заказы не появятся только потому, что на Регсате у тех кто закажет таксы в ХТ будет "два пути"....
будет "два пути"....а с другими ДС не так? biggrin2
а с другими ДС не так?их больше, водителей больше, рекламы больше, заказов больше.... ну чего там еще больше?
а с другими ДС не так?их больше, водителей больше, рекламы больше, заказов больше.... ну чего там еще больше?
Линейку дать?Нынада, линейка вверху темы garmoshka
А мы не знали, и у вас хватает бабла вытеснить уугэяэ838,309… и тдтп?
йомайо :oвся суть табуреточных Киева, эта пять))
куда я попав?
Ретро вечеринка на такси сервисе pivo
все випускники старой школы huligan
(http://img.1001mem.ru/posts_temp/16-09-21/3861648.jpg)
не хватаэ токо регіональних директоров типу озега і других хто хряпав піцу на шару от нашого гуру таксобізнеса flowers :-[
Проезжая сегодня мимо-мог разжиться вот таким жирным заказикомЧем закончился этот заказ знает только создатель заказа. Но сам катаюсь по заказам, делал несколько по городу, и могу сказать, чем они заканчиваются.
Уж не от "Хорошего такси " ли он был- в 5 минутной досягаемости от меня
Но внутренний голос вторил!
- "НЕ ведись. Это может быть jopa
Ну вот разъясните,чем он может быть привлекателен таксисту в полдевятого вечера..
А если он таки от "ХТ" ТО ХОТЬ ПРОЛЕЙТЕ СВЕТ,-ЧЕМ ЗАКОНЧИЛОСЬ его появление-(я о конечном адресе и тарифе!!!!!)
Подвох в этих заказах, что таксометр считает по тарифу создателя, а на программном уровне отфильтровать дешёвые тарифы пока нельзя.Так пусть создатели с хорошим тарифом просто-подписываются под своими созданиями
Но сам катаюсь по заказам, делал несколько по городу,ОГО-що ж це робиться ,-Вы это для поддержания штанов или с целью продвижения успехов конкретнотонущей Дс ?
И сейчас большинство киевских служб такси как раз пытаются провинцию покорить, а вы -наоборот, идете в перенаселенный конкурентами город.
В идеале, то чтоб наладилось все, притерлось, а потом красиво презентовать, разжевать что/как, ну и пригласить желающихэээх, в разрезе этого времени не в области надо переть и киев покорять, а в далекие заграницы где законы и бизнес как-то слаженно существуют.
Нету в киеве ни таксистов ни братства, ни солидарностии не будет!!
Пока вы и вам подобные -будут набирать в ряды таксистов -90% подвезунов разных мастей кому-утром на работку со спальника-а вечером назадкакая-то искаженная информация
Рыба сгнила с гловыво-во klas вот она гниль и лезет в разговоры мужиков ;) (убей их всех - начни с себя)
Чтобы понимать все недостатки и прелести ПО, нужно самому побывать и в шкуре пассажира и водителя. А иначе никак.Но сам катаюсь по заказам, делал несколько по городу,ОГО-що ж це робиться ,-Вы это для поддержания штанов или с целью продвижения успехов конкретнотонущей Дс ?
нужно самому побывать и в шкуре пассажира и водителя.Придется делить лавры Э.Я.- правильного руководителя !!
арбуз-таксиарбузы не всегда сладкие, а хорошее-всегда хорошее biggrin2 klas
а кто Вам сказал, что я правильный? 070 Ни в коем случае это вслух не произносите, тапками закидаютнужно самому побывать и в шкуре пассажира и водителя.Придется делить лавры Э.Я.- правильного руководителя !!
а кто Вам сказал, что я правильный?нИ единого ПАССАЖИРА ЛИЧНО НИ РАЗУ так и не вывезли по таксу гЕПАРДА?
арбуз-таксиарбузы не всегда сладкие, а хорошее-всегда хорошее biggrin2 klas
арбуз-таксиарбузы не всегда сладкие, а хорошее-всегда хорошее biggrin2 klas
Можно было добавить баржу с арбузами.:))Я один заметил что у пердеда чувство юмора храмает? blink
Хороший сладкий арбуз-такси...В контексте последних событий - слово " сладкий" звучит очень уж двусмысленно... flowers
Пока вы и вам подобные -будут набирать в ряды таксистов -90% подвезунов разных мастей кому-утром на работку со спальника-а вечером назадкакая-то искаженная информация
Я? Нет. а зачем? Для этого люди есть, зачем мешать им зарабатывать?а кто Вам сказал, что я правильный?нИ единого ПАССАЖИРА ЛИЧНО НИ РАЗУ так и не вывезли по таксу гЕПАРДА?
а в чем она искаженная?Хотя бы потому, что в нашем контексте должно звучать 100%. Мы ведь диспетчера - возим всех и набираем все! idea
Я? Нет. а зачем? Для этого люди есть, зачем мешать им зарабатывать?
Подвох в этих заказах, что таксометр считает по тарифу создателя, а на программном уровне отфильтровать дешёвые тарифы пока нельзя.Почему нельзя транслировать в эфир настройки такса по конкретному заказу? ::) , но что-то мне подсказывает абсурдность сей мысли в компании сплоченной Регсатом ;)
И пассажиры не жалуются.Кого вы называете пассажирами в данном ключе? Подневольных офисных хомяков, вынужденных терпеть, пока начальство шуримурит со службой безнал? biggrin2
О, и Илья вернулся biggrin2 pivo rokПодвох в этих заказах, что таксометр считает по тарифу создателя, а на программном уровне отфильтровать дешёвые тарифы пока нельзя.Почему нельзя транслировать в эфир настройки такса по конкретному заказу? ::) , но что-то мне подсказывает абсурдность сей мысли в компании сплоченной Регсатом ;)
еще 10 тысяч ведервот что новая игра про друзей с людьми делает biggrin2 klas
Подвох в этих заказах, что таксометр считает по тарифу создателя, а на программном уровне отфильтровать дешёвые тарифы пока нельзя.Почему нельзя транслировать в эфир настройки такса по конкретному заказу? ::) , но что-то мне подсказывает абсурдность сей мысли в компании сплоченной Регсатом ;)
Почему нельзя транслировать в эфир настройки такса по конкретному заказу? ::) , но что-то мне подсказывает абсурдность сей мысли в компании сплоченной Регсатом ;)
Посмотрел сайт Хорошего такси.О вкусах не спорят...Корону поправьте
Почему бы для выхода на киевский рынок не назваться к примеру Ураган из Херсона? Ну или Херсонский арбуз-такси? Может ёще у кого-то будут идеи...
мне не обязательно попробовать какой-то яд чтобы понять, насколько это плохоа вдруг наоборот-хорошо?
мне не обязательно попробовать какой-то яд чтобы понять, насколько это плохоа вдруг наоборот-хорошо?
Негоже вам людей в заблуждение вводить-по поводу ,как от той недоношенной программы -нормальные водители давно забросили в jopa
Ибо -нет смысла отдавать на растерзание батарейку гаджета -ради выоза 2 заказов зв неделю ДС Плюс
Остальные заказы от Эконома,Джокера и прильнувшего туда не так такого же как и предыдущие две бомж -Абсолют
И ценники в стиле 53/6 32 /3 и 100/15
Какому таксисту нужна такая прога," попискивающая " только в час пик...
-первых я пишу про ДС. А Вы про водителяfacepalm
Видать у ВлаД-зьо плохое настроение ::)Не обязательно -отождествлять объективность-с плохим настроением
В ы Дмитрий-сначала попользуйтесь тем отстоем..Я в стороне idea
...на приборке будет высвечиваться"В ы в этом уверены?
е расстраивайтесь - я вышлю Вам подробную инструкцию.Жду с нетерпением,!!!!!!!!!!!!!!!!!!-особенно в части ,как вы лично влазите в машинный код facepalm и переписываете программу под себя прямо со смартфона
1. С тарифами пока размыто... Пытаюсь понять средний по Киеву тариф, что бы отталкиваясь от него, создать наш, дабы обеспечить вывоз (как и писали ранее)Стесняюсь спросить.. А что вы делали эти три года? thinking
Теперь это десятки компаний и другие стоят в очереди на подключение.Возможно и стоят в очереди-хозяева Дс Мухосранска,Саранска и Чупакабринска....
Надеюсь сейчас в Киеве вашей службой "рулит" не он?точно не он!!!
Логика вроде есть, но точно своеобразная.логика стандартная-чтобы водитель не знал, чей хлам возит voina
Видать у ВлаД-зьо плохое настроение ::)Шо, снова Морган не свежий? 070 biggrin2
Вы Дмитрий-сначала попользуйтесь тем отстоем..-а затем об ощущенияхВлад, лично я не пользовался. но по отзывам наших водителей. которые параллельно в Радио: кто-то доволен прогой, кто-то нет, и по сравнению с нашей тоже не могут определить. какая лучше :-\. на вкус и цвет...
Вот и мне уже не понятно за что рвем garmoshka, за ХТ илили РегстагКоманда Регсатbiggrin2 улыбнуло klas
С тарифами пока размыто... Пытаюсь понять средний по Киеву тариф, что бы отталкиваясь от него, создать наш, дабы обеспечить вывоз (как и писали ранее)Тщетная попытка, я вам скажу garmoshka
основной доход ваших коллег основан на "фокусах" с Б/Н.переведите, а лучше объясните thinking
Или пытаться отжать у кого-то жирного безнальщика.причем жирный безнальщик к работе такси?
Спорить с Вами бесполезно. У Вас нет цели разобратьсяНикто другой реакции от вас и не ожидал.....
Все плохо? Рубаните прошу и идите дальше.не плохо-просто нефиг расхваливать то,во что вы только вчера увидели? а сегодня - вступили...
Чего сидите в проге и бурчите?
Если подключиться к хт, сколько родных заказов в день я могу расчитывать выполнить, какой тариф, где подключиться, условия? Где инфа?
Комиссия от заказов, ваш зароботок, не цепляйтесь к словам. Из кучи субъективных мнений, складывается объективное. И опять таки странная позиция, за использование ПО кто платит разрабам, вы или Влад? АиВлад кому платит за ПО в виде комиссии? Так ктокому должен писать? Подскажу, Влад свою часть задачи выполнил, при чем как говорится на общественных началах, что Вы скажете?
Этим должны заниматься владельцы ДС по просьбе/жалобам своих водителейа можно и директора сменить дружно-вместе с Дс ;D
это вряд лиЭтим должны заниматься владельцы ДС по просьбе/жалобам своих водителейа можно и директора сменить дружно-вместе с Дс ;D
Я лично данную прноцедуру проделывал не один разэто вряд лиЭтим должны заниматься владельцы ДС по просьбе/жалобам своих водителейа можно и директора сменить дружно-вместе с Дс ;D
Я лично данную прноцедуру проделывал не один разэто вы не директора меняли, а дергали с одной дс в другую. Не путайте х*р с пальцем >:(
выше спрашивали,хочу повторить!
условия сотрудничества, где подключатся???.
без авбонки можно катать на работу с работы!
И опять: он скажет руководству, но не факт, что его услышат.я думаю, что тут с точностью до наоборот по той простой причине, что работа водителя приносит лавэ директору ДС и именно директор должен быть заинтересован в улучшении
Разработчик "Почуе кожного"😁
выше спрашивали,хочу повторить!Жадина, с хорошего тарифа не жалко и 10 -ку отвалить за неделю, за 10 то заказов :D
условия сотрудничества, где подключатся???.
без авбонки можно катать на работу с работы!
Если не сидеть за рулем - не понять водителячто-то я не слышал, чтобы владельцы убера или уклона работали таксистами для лучшего понимания проги и бизнеса в целом facepalm
Коля,а где его взять хороший тариф?выше спрашивали,хочу повторить!Жадина, с хорошего тарифа не жалко и 10 -ку отвалить за неделю, за 10 то заказов :D
условия сотрудничества, где подключатся???.
без авбонки можно катать на работу с работы!
Если не сидеть за рулем - не понять водителячто-то я не слышал, чтобы владельцы убера или уклона работали таксистами для лучшего понимания проги и бизнеса в целом facepalm
Я скромный.да что-то меня начинают пугать совпадения thinking. Сначала Простокваша, теперь Вы. Это какая-то новая мода пошла? Или новое-это хорошо забытое старое?
С меня корона не упадет
Я скромный.да что-то меня начинают пугать совпадения thinking. Сначала Простокваша, теперь Вы. Это какая-то новая мода пошла? Или новое-это хорошо забытое старое?
С меня корона не упадет
Этот вопрос в другой форме задавали наверно трубочисты лет 80 назад peace
Коля,а где его взять хороший тариф?
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.
В чем заключается дополнительная охрана?хвантазия,блин-у человека-у них,видно в Херсоне -еще как в середине 90-ых biggrin2 biggrin2
Вот и мне уже не понятно за что рвем garmoshka, за ХТ илили РегстагКоманда Регсатbiggrin2 улыбнуло klas
Начали с ХТ, продолжили Регсатом ::)
Спорить с Вами бесполезно. У Вас нет цели разобратьсяНикто другой реакции от вас и не ожидал.....
Как и на прочие вопросы других форумчан!Все плохо? Рубаните прошу и идите дальше.не плохо-просто нефиг расхваливать то,во что вы только вчера увидели? а сегодня - вступили...
Чего сидите в проге и бурчите?
Эйфория от пойманной ЖарПтицы у вас?Или вам недалеким приятно здесь выглядеть?
А по поводу,что мне делать-вот только у вас разрешения не спросил
ВлаД-зьо
Коля,а где его взять хороший тариф?выше спрашивали,хочу повторить!Жадина, с хорошего тарифа не жалко и 10 -ку отвалить за неделю, за 10 то заказов :D
условия сотрудничества, где подключатся???.
без авбонки можно катать на работу с работы!
Адекватным пассажиркам женского пола я всегда так делаю. Не зависимо от степени смазливости, чаевых и возраста. Я джентельмен. Это адекватным. Если быдло - пушай стая бешенных собак их сношает - мне пофиг.Цитировать (выделенное)В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.
goodtaxi.com.ua/pravila.php
В чем заключается дополнительная охрана? thinking
Адекватным пассажиркам женского пола я всегда так делаю. Не зависимо от степени смазливости, чаевых и возраста. Я джентельмен. Это адекватным. Если быдло - пушай стая бешенных собак их сношает - мне пофиг.
Сидеть в офисе и сидеть за рулем - разный опыт.На двух стульях сидеть невозможно.
Если не сидеть за рулем - не понять водителя
Сидеть в офисе и сидеть за рулем - разный опыт.На двух стульях сидеть невозможно.
Если не сидеть за рулем - не понять водителя
На двух стульях сидеть невозможноБольшинство ДС, даже самых крупных, начиналось с диспетчера/водителя...
Руководитель, который прошел путь от разнорабочего до руководителя более практичен101%
ще один " Старый" друг объявился...Пора ложиться на дно =с такими"Друзьями"
Доплата за 5-го пассажира - 10 грн.elkgrin facepalm
"ДЕНЬ":Ты точно в такси работал/ешь? thinking
Посадка в такси - 50 грн. до 1 км
"НОЧЬ" (с 24ч до 6ч):
Посадка в такси - 55 грн. до 1 км
Руководитель, который прошел путь от разнорабочего до руководителя более практиченЭто да.. да и процесс эволюции в обратном направлении не так болезненно происходит... ppp
Цитировать (выделенное)В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.
goodtaxi.com.ua/pravila.php
В чем заключается дополнительная охрана? thinking
Чисто психологический момент: пока машина под подъездом, риск нападения минимальный.facepalm facepalm
Руководитель, который прошел путь от разнорабочего до руководителя более практиченНужно или руководить или кататься.
Цитировать (выделенное)Доплата за 5-го пассажира - 10 грн.elkgrin facepalmЦитировать (выделенное)"ДЕНЬ":Ты точно в такси работал/ешь? thinking
Посадка в такси - 50 грн. до 1 км
"НОЧЬ" (с 24ч до 6ч):
Посадка в такси - 55 грн. до 1 км
начиналось с диспетчера/водителя...Элит, Уклон, Убер? thinking
Руководитель, который прошел путь от разнорабочего до руководителя более практиченНужно или руководить или кататься.
Когда начинается всё вместе, результат часто плачевный.
Да и судя по твоему сайту и ценам, катание тебе точно не помогло, не тогда, не сейчас и вряд ли поможет. idea
что тарифы регулируются.Как регулируется тариф за 5-го пассажира?
Сейчас работа в Киеве в тестовом режимеЕ мое.. А где три года? histerics
Элит, Уклон, Убер?Элит - хз
что тарифы регулируются.Как регулируется тариф за 5-го пассажира?
Дмитрий, путаете тёплое с мягким.Элит, Уклон, Убер?Элит - хз
Уклон - команда программеров, которая случайно (а может и нет) оказалась в одном здании с несколькими крупными ДС.
Убер - дайте мне столько денег, сколько там крутится, я вам сделаю самую крутую рекламу навоза. Самое интересное, что вы этот навоз будете покупать.
Е мое.. А где три года? histerics
Кто нибудь может что то объяснить? stena
Зачем тогда разместил эту информацию на сайте?что тарифы регулируются.Как регулируется тариф за 5-го пассажира?
На сегодня мы не принимаем заказ на 5 человек для автомобиля, в котором не предусмотрено 5 пассажиров.
Либо микроавтобус, либо две машины
Почти три года мы занимались развитием нашей службы.И каковы достижения? thinking Формируете тариф? applodism
Сколько нужно времени, чтобы написать правдивую информацию на сайте в "трёх" строчках? Еще три года? biggrin2Е мое.. А где три года? histerics
Кто нибудь может что то объяснить? stena
Алекс, ну Вы же не новичек.
Почти три года мы занимались развитием нашей службы.
Сейчас пришло время работать с Киевскими компаниями
Кто из директоров крупных компаний, работал в такси или диспетчером?
Так еще не сформировали, готовы к диалогу.Почти три года мы занимались развитием нашей службы.И каковы достижения? thinking Формируете тариф? applodism
Не надо думать шаблонами, рискуете скопировать чужие ошибки.Сказали директора 100500 служб Киева и открыли на кухне диспетчерскую. biggrin2
Кто из директоров крупных компаний, работал в такси или диспетчером?Я к директорам, а тем более к их приходу в такси, не лезу. Я знаю то, чем люди делились во время сотрудничества, но это не для разглашения.
Сколько нужно времени, чтобы написать правдивую информацию на сайте в "трёх" строчках? Еще три года? biggrin2
и открыли на кухне диспетчерскую.>:( Три года назад и кухня не планировалась.. Оззи под ларьками должен был агитировать..тьфу, блин.. подключать...
...открыли на кухне диспетчерскую. biggrin2
В тоже время не вижу ничего зазорного в том, что начинающий руководитель в такси Киева ездит за рулем, выполняя заказы.Дмитрий, он три года назад был таксистом. За 3 года стало еще хуже и изменений в этой среде нет и не предвидеться.
В тоже время не вижу ничего зазорного в том, что начинающий руководитель в такси Киева ездит за рулем, выполняя заказы.Дмитрий, он три года назад был таксистом. За 3 года стало еще хуже и изменений в этой среде нет и не предвидеться.
Дмитрий, он три года назад был таксистом. За 3 года стало еще хуже и изменений в этой среде нет и не предвидеться.Так пусть уже кто-то напишет как есть, а не этовотэто говно будет, вылазящее частично со всех щелей. Напишите, мол человек обещал, подтянул людей, прое..ся. Сейчас вылез из истории и опять людей подтягивает. Сорри, если кого-то задел, так как фиг знает какая там история была с первым стартом. Тему читаю и пазлы пытаюсь склеить, так как не интересовался судьбой того великого начинания
Если пассажир закажет машину для 5-ти пассажиров по тарифу Стандарт, на заказ может приехать МикроавтобусВсё для водителя. applodism
Но не по тарифу Микроавтобус, а по тарифу Стандарт. Но с доплатой
так как фиг знает какая там история была с первым стартом." А был ли мальчик?" ganja
Всё для водителя. applodismБодя. читай внимательно...Там написано - " Может приехать микроавтобус" Но...
Что хуже?На основании цен на перевозки и цен на всё остальное.
Где хуже?
На основании чего выводы?
Ничего не меняется на рынке такси, от слова совсем.
Штука в другом, зачем заказывать микроавтобус, если есть Хорошее такси +10 грн к тарифу стандарта.Всё для водителя. applodismБодя. читай внимательно...Там написано - " Может приехать микроавтобус" Но...
Может и НЕ приехать.. :D
Что хуже?На основании цен на перевозки и цен на всё остальное.
Где хуже?
На основании чего выводы?
Заинтересовать водителяЭто надо что то круче уклоновского ягеля придумать...Вымпел на лобовуху не прокатит...
Влад погнал за Морганом.. Еще один " Старый" друг объявился... heppy_dancingэто не настоящий, тот был бодя, а этот боди >:(
Тему читаю и пазлы пытаюсь склеить, так как не интересовался судьбой того великого начинанияАникресервед ,например,после участия в старте "хт" в Киеве -сбежал аж на Землю обетованную..
Во всех городах, где мы работаем, доплата за 5-го пассажира 10 грн.Там где так работают, не уважают не себя, не свой труд.
Если в Киеве по другому - изменим.
Штука в другом, зачем заказывать микроавтобус, если есть Хорошее такси +10 грн к тарифу стандарта.
Я же говорю, всё для водителя, нагнуть еще ниже и еще изощрённей.
которая случайно:D
Кто из директоров крупных компанийсмотря что называть крупным ::)
это не настоящий, тот был бодя, а этот бодиНо суть - осталась та же.. В смысле - содержание..
Вопрос по сути темы: у вас есть логотип в нормальном размере и формате?
Аникресервед ,например,после участия в старте "хт" в Киеве -сбежал аж на Землю обетованную..Ну такое... Насколько я понимаю, то по Киеву у "Хорошее такси" как-то тяжко идет. Тем не менее idea начиналось все с небольшой службы в рамках Херсона, а сегодня уже 9 городов. Может трабл именно в Киеве, с нашим менталитетом и особенностями региона thinking
А наш уважаемый Оззи-вообще -чуть с инфарктом не слег-дай Боже ему сил и здоровья..
Общие фразыОтветьте не общей. Какой валовый доход и какой пробег ( за смену в 9-10 часов)будет у того кто подключится к вашей службе.
Не -ну сегодня "новый" ест Херсонца -по делу!это не настоящий, тот был бодя, а этот бодиНо суть - осталась та же.. В смысле - содержание..
А в каком нужен? (И для чего?)Нужен для этого - https://catalog.taxiservice.com.ua/ads?se=1&layout=blog&search=%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%B5%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8
смотря что называть крупным ::)
Если пассажир закажет машину для 5-ти пассажиров по тарифу Стандарт, на заказ может приехать Микроавтобусfacepalm с какой доплатой? это должен быть как минимум полуторный тариф
Но не по тарифу Микроавтобус, а по тарифу Стандарт. Но с доплатой
Не -ну сегодня "новый" ест Херсонца -по делу!Сезон арбузов начинается...Любит видать крупные ягодки погрызть... ppp
Человек радуется,что на одной клумбе с бомжамисмотря что называть крупным ::)
С Убером сравнивают, с Уклоном..
Спасибо, для нас это часть.
Не каждую ДС сравнивают с такими известными компаниями ugar
Отправлю на почтуА в каком нужен? (И для чего?)Нужен для этого - https://catalog.taxiservice.com.ua/ads?se=1&layout=blog&search=%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%B5%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8
Формат любой, но лучше в векторе, такой как у вас на аве pivo
Отправлю на почтузбазиба pivo
... с какой доплатой? это должен быть как минимум полуторный тариф
А я бы никого не слушал, ото копал быДмитрий-все верно-только в прошлый старт нагнутыми оказались форумчане Аники Оззи
А я бы никого не слушал, ото копал бы в своем направлении до упора biggrin2 ::) Хотя, так всегда и делаю facepalm
Все, что я могу, это заинтересовать.Заинтересовать чем? Бомж тарифом на микроавтобус?
Поэтому никто Вас не заставляет на микроавтобусе брать заказ с доплатой за 5-го пассажира.
Вы бы лучше свои способности направили на тех, кто возит за пол цены (типа Тачку).
Достучитесь до их мозга. Если он у них есть.
Или Вы тоже из тех, кто может в сторону дома в конце смены взять заказ по бомж-тарифу?
Дмитрий-все верно-только в прошлый старт нагнутыми оказались форумчане Аники ОззиВзгляните на вещи трезво:
Во всех городах, где мы работаем, доплата за 5-го пассажира 10 грн.размер штрафа по ПДД Вам известен за это нарушение? Откуда 10 грн? у нас за животину больше платят facepalm
Эдгар Янович-что то мне сдается,что вам не курсы правильных водителей такси надо продвигать-а начальные бесплатные курсы Дирехтуров такси открывать!Если пассажир закажет машину для 5-ти пассажиров по тарифу Стандарт, на заказ может приехать Микроавтобусfacepalm с какой доплатой? это должен быть как минимум полуторный тариф
Но не по тарифу Микроавтобус, а по тарифу Стандарт. Но с доплатой
Эдгар Янович-что то мне сдается,что вам не курсы правильных водителей такси надо продвигать-а начальные бесплатные курсы Дирехтуров такси открывать!Кстати, интересная тема. Правда Гепарду нехватка кол-ва заказов, так как нужно хотя бы 10к уник. заказов в сутки, ну для успешного.
не факт >:(, вдруг просто клон ::)это не настоящий, тот был бодя, а этот бодиНо суть - осталась та же.. В смысле - содержание..
а сегодня уже 9 городовнасколько я понимаю. то это количество городов, где можно заказать ХТ, но это не означает. что именно ХТ их повезет, вернее, точно не ХТ их повезет.
вот-вот. не Богдана стиль biggrin2Не -ну сегодня "новый" ест Херсонца -по делу!это не настоящий, тот был бодя, а этот бодиНо суть - осталась та же.. В смысле - содержание..
Точнее -по всем проколам концепции-аж по швам трещит ХТ
Вы же сами создаете бомж заказы...
Почему директор, который сломал шаблоны и стереотипы. Берет стандартный заказ, добавляет 10 грн и нагибает водителя!?
но это не означает. что именно ХТ их повезетПомните,как пассажиры маршруток Борщаговки три года назад ,набитые утром битком - более полугода читали на лобовом маршрутки баннерную рекламу, как они могут поехать на ХТ-
только в прошлый старт нагнутыми оказались форумчанечем нагнутыми? Они что, бабло давали? тратились на что?
а начальные бесплатные курсы Дирехтуров такси открывать!ну, Гуру-он на то и гуру biggrin2 pivo
так как нужно хотя бы 10к уник. заказов в сутки, ну для успешного.хорошая цифра biggrin2 klas pivo
Наша цель - тариф выше среднего.Имел опыт с 0ля дергать а-ля дорогое такси. Мысли ну как у вас. Около 3х лет, пардоньте, еблись как могли. Плюнул директор, открыл бомж-дс = х20 дал по кол-ву заказов в сутки за 12 мес. Водители плевались, но вывоз более 75%. Здесь могут писать что угодно, а в реале, то лишь бы не стоять idea
хорошая цифраЭЯ, без лишнего сарказма, желаю вашей компании добраться до этой цифры, да при адекватном вывозе pivo
Здесь могут писать что угодно, а в реале, то лишь бы не стоятьapplodism applodism applodism
желаю вашей компании добраться до этой цифры, да при адекватном вывозеспасибо большое pivo
насколько я понимаю. то это количество городов, где можно заказать ХТ, но это не означает. что именно ХТ их повезет, вернее, точно не ХТ их повезет.
Ничего не меняется на рынке такси, от слова совсем.
Олешки, Скадовск, Геническ и Новая Каховка.Города размером с Соломенку и Костопальник радиусом 5 км -вы освоили и покрыли!Машин 20 на фоне 2-3 Дс конкуренитов в каждом из перечисленных городов -в принципе достаточно-зимой можно обойтись количеством и вдвое меньшим
Скажу вкратце - после стольких лет, которые не привели вашу ИДС к каким либо успехам в Киеве, вас серьезно не воспринимают popcorn
Города размером с Соломенку и Костопальник радиусом 5 кмЧуток оффтопа. Есть пару ДС, что в селах тусят. Кхм, там тариф и рядом не лежал с Киевом idea
Есть пару ДС, что в селах тусят. Кхм, там тариф и рядом не лежал с КиевомДа =-трудно там хомякам -совмещать таксоподвезунство утром на основную работу на Бх с Трои а вечером -обратно biggrin2
Да =-трудно там хомякам -совмещать подвезунство утром на работу на Бх с ТроиВдумайтесь... С жд станции до дома (все село 4-6 км) от, подчеркну, ОТ 60 грн. Люди от 30 до 60 минут ждут свободный автомобиль. Это не говоря уже про тех. помощь, так как в округе 90% вазы. Дотащить до СТО на троссе от 100 грн
Скажу вкратце - после стольких лет, которые не привели вашу ИДС к каким либо успехам в Киеве, вас серьезно не воспринимают popcorn
С жд станции до дома (все село 4-6 кми пробищи,небось!!! ;D
Дальнейшие обсуждения предлагаю вести по делу.А какая у вас оплата-за настроить и наладить вам работу службы нелегального такси в Киеве?
и пробищи,небось!!!Да капец какие, что бедные водители вынуждены машины менять каждые 2 года, ибо возможность есть
Дальнейшие обсуждения предлагаю вести по делу.А какая у вас оплата-за настроить и наладить вам работу службы нелегального такси в Киеве?
Ну Вас то можно будет в зависимости от озвученного гонорара-настроить( по договоренности) и бесплатно!
popcorn
и тут ,как только зашел разговор о помощи-в лужу сели .Все на "шару" хочет Херсонец заполучитьДальнейшие обсуждения предлагаю вести по делу.А какая у вас оплата-за настроить и наладить вам работу службы нелегального такси в Киеве?
Ну Вас то можно будет в зависимости от озвученного гонорара-настроить( по договоренности) и бесплатно!
popcorn
Вашими услугами мы точно не воспользуемся
Скажу вкратце - после стольких лет, которые не привели вашу ИДС к каким либо успехам в Киеве, вас серьезно не воспринимают popcornдля ХТ это к лучшему-мешать не будут biggrin2 klas
Ну а что Вы хотели? Сами виноваты, не надо было себя позиционировать как самого крутого и недешевого коуча pppи тут ,как только зашел разговор о помощи-в лужу сели .Все на "шару" хочет Херсонец заполучитьДальнейшие обсуждения предлагаю вести по делу.А какая у вас оплата-за настроить и наладить вам работу службы нелегального такси в Киеве?
Ну Вас то можно будет в зависимости от озвученного гонорара-настроить( по договоренности) и бесплатно!
popcorn
Вашими услугами мы точно не воспользуемся
Нищий-голодному не таварисч! ::)
Нет у Вас совести Гепардыч.Тут понимашь очередой покоритель столицы ,так сказать убийца Убера.Арбузами.:)))А вы вот так сразу про деньги...grexi grexi grexi
Нет у Вас совести Гепардыч.Тут понимашь очередой покоритель столицы ,так сказать убийца Убера.Арбузами.:)))А вы вот так сразу про деньги...
Проверьте что я искренее желаю Вам успехов,но в Херсоне или Николаеве.
В Киеве шансов у Вас нет никаких.Таких как вы тут сотни...
Нет у Вас совести Гепардыч.Тут понимашь очередой покоритель столицы ,так сказать убийца Убера.Арбузами.:)))
В Киеве шансов у Вас нет никаких.Таких как вы тут сотни...
Чуток оффтопа. Есть пару ДС, что в селах тусят. Кхм, там тариф и рядом не лежал с КиевомВот тариф с Яремче в Буковель за 40 км сейчас 300 грн. Зимой в сезон от 500 ::)
Нет у Вас совести Гепардыч.Тут понимашь очередой покоритель столицы ,так сказать убийца Убера.Арбузами.:)))А вы вот так сразу про деньги...
Не в ту сторону искры метаете
У нас нет цели покорить Столицу.
Мы просто как и все другие пытаемся выжить в этом государстве.
Мы делаем то, что считаем правильным на данный момент.
Возможно завтра будет принято другое решение.
Но пока так.
У Вас получилось занять определенную нишу на этом рынке? Молодцы!
И заметьте - я нигде, никого, никогда не оскорблял и не высмеивал.
В отличие от "Сильных мира сего" я просто работаю.
За свои деньги, своим умом, своими силами.
С уважением отношусь к другим, но стремлюсь и к своим целям.
И поверьте: дерзкие мысли разных форумчан не отбивают охоту идти дальше.
И мы идем...
И не туда, куда нас посылают. А вперед.
Спасибо всем, кто пишет в этой теме. Значит темой интересуются ;)
Старый друг, а вы рекламу где то даете для Киева на данный момент? thinking
Наведем порядок с тарифами
а чаво там сейчас по базе?
Наведем порядок с тарифами
Шо вы таки заморачиваетесь stena biggrin2 ;)
Ставьте стандарт уклона и не парьте себе мозхи. Вывоз будет 99%
Проверенно (с) :)
Это?
Так у нас больше
Так у нас больше122 гривны за 10 км пути
100% менять. Первую половину понизить, вторую половину повысить.а чаво там сейчас по базе?
Но это только наброски...
Надо менять...
считаете неправильно, там таксометр >:(. Хотя 12 грн/км уже очень неплохо. А в реале будет выше.Так у нас больше122 гривны за 10 км пути
и Заказ -закрытый
И доплат как в Убере или Уклоне -нет!
Это успех applodism
Ставьте стандарт уклона и не парьте себе мозхи. Вывоз будет 99%Человек хочет зайти в поле ЭГЭ, а ты ему базу Уклона... ppp
Хотя 12 грн/км уже очень неплохо.Яныч-вы шо 070 Это при закрытом то заказе facepalm
Так у нас больше122 гривны за 10 км пути
и Заказ -закрытый
И доплат как в Убере или Уклоне -нет!
Это успех applodism
Можно поставить и миллион. И кто будет ездить?Согласен. Можно поставить и пять копеек.. Кто ж будет возить? thinking
Потом Вы же первый начнете кричать, что заказов нет.А сейчас их у вас просто полно,что аж вывозить некому... biggrin2
Не жадничайте,
Я никогда не стремился сделать тариф меньше. Я всегда ищу повод его поднять.Ваши слова расходятся с делом.
Я могу тупо скопировать чей то тариф.Те ИДС кто копировали, и те директора которые ездили в амплуа таксиста, уже почти закрылись или на грани. (ДеЛюкс, Плюс, Амиго и т.д. )
Вам бы в правительство, советником...Некогда.. таксовать надо... biggrin2
Это не я, а Старый Друг тут обещал три года назад открыть Америку для таксистов в своей службе.Ничего не меняется на рынке такси, от слова совсем.
Бодя, ты открыл Америку для всех biggrin2
Неплохо куда? на Веник или Лесной?считаете неправильно, там таксометр >:(. Хотя 12 грн/км уже очень неплохо. А в реале будет выше.Так у нас больше122 гривны за 10 км пути
и Заказ -закрытый
И доплат как в Убере или Уклоне -нет!
Это успех applodism
Это не я, а Старый Друг тут обещал три года назад открыть Америку для таксистов в своей службе.Был еще один примерно в то же время,когда Старый свое детище презентовал в Киеве-пропавший без вести,обещавший "к лету" открыть справедливую и самую идеальную и революционную службу такси-бегал каждые недели по всем службам на арендной машине,пока бэхой не разжился и преселился из Киева в смартквартиру в дешевом пригороде... :'(
а сидеть круглосуточно в офисе перед монитром и ползунокм мыши только успевать передвигать тариф, то вверх, то в низ.ВОТ -таки правда
Хотя 12 грн/км уже очень неплохо.Оптовик, никогда розницу не поймёт.
ВОТ -таки правдаДиректорам некогда этим заниматься, им нужно то штрафы за не включённые шашки выписывать, то проводить опрос пассажиров.
Гривен 150-160 вам будет -терпимо для бюджета
Ответ-да!
Влад, поведайте о своих успехах в таксиВсе -в моей подписи,просто за три года-все форумчане обо мне все знают,а вы все пропустили.. ;)
Очень интересно
Вы ж сами мне лично за столом в вашем офисе талдычили несколько лет назадкогда еще не начали баловать своих пассажиров дубовыми и тесными Ситриками С3 на бензине,что ориентир должен быть в тарифе не ниже цены поллитра бензинаво-первых, ситрики были офигительными и повместительнее и помягче Вашей шкоды, во-вторых, я уже более полугода утверждаю на этом форуме, что все. что выше 7 грн/км-это уже прибыльно. Так что не надо ляля >:(
Вам свои заказы хвастать,которые вожу выше ваших Гепардовских или на слово поверите?да ничего Вы не возите facepalm. Прекратите рассказывать сказки. Если Вам и попадается 1-2 добавленных из-за плохой погоды в месяц, то нефиг травить, что таких 10 в день и каждый день.
Вот сейчас ливень начинаетс в Киеве-будут висеть даже в самых отъявленных бомж ДС Киева мертвым грузом открытые заказы по 150/2facepalm stena ps
Сегодня в 9 утра с Минского массива на Академ, 200/12 - вот это не плохо.вот об этом и речь: каждый из вас видит в эфире за день 1-2 таких заказа и рассказывает, что возит их по 15 на дню. Только лавэ даже на нормальную резину или смарт не в рассрочку нет facepalm.
Влад, поведайте о своих успехах в такси-"сижу это я, значицца, логистом в бомжике..." popcorn
Очень интересно
Перезвонили через пять минут с благодарностями иТа Вы шо? 070 А как же Ваши хваленые 150/3?
facepalm Обслуга и заправка тоже по оптовой цене? facepalmХотя 12 грн/км уже очень неплохо.Оптовик, никогда розницу не поймёт.
Поэтому,готов даже вечером зимой оторвать свою задницу от уютного телика на полчаса работы ,пройдя квартал пешком ,например за такоеВы не устали эту фоточку каждый раз из архива доставать?
во-вторых, я уже более полугода утверждаю на этом форуме, что все. что выше 7 грн/км-это уже прибыльно.Что то вы вообще в последние годы-как флюгер,то у вас себестоимость 4 грн за км ,то 7 гривен за 1 км уже рентабельно (а с подачами то будет около 5,5 грн за 1 км "от калитки до калитки")-за 1 грн 50 коп в километра-иметь водителю профит-это даже не смешно!
Та Вы шо? А как же Ваши хваленые 150/3?Для заказа высококачественного водителя с изумительным состоянием авто с парфюмом в авто от Ив Сен Лорана и знанием двух иностранных языков-как раз мой размер,за ниже -могу дать только совет
Вы не устали эту фоточку каждый раз из архива доставать?Та хай же ж вас жабос не удавит,что ваш Гепардовский драйвер стоит просто,ккак чаевые с того заказа!
вот об этом и речь: каждый из вас видит в эфире за день 1-2 таких заказа и рассказывает, что возит их по 15 на дню.Дядьку когда же до вас дойдет,что таксисту не нужно видеть таких заказов в день,достаточно таких просто 5 сделать и с 50 км пробега заехать в конце смены в Гудвайн
Выведите херсон из своей головыэто невозможно.. место сидения определяет точку зрения.. ::)
7 гривен за 1 кмэто от калитки до калитки. Если говорить по телу заказа. то где-то от 13.
китайских гомногробовне хуже Вашего бюджетного чешского чермета ppp
парфюмом в авто от Ив Сен Лоранаэтовотэтовот этот сладко-приторный аромат? Таки ускоряетесь в европу?
что ваш Гепардовский драйвер стоит просто,ккак чаевые с того заказа!да какие чаевые? вы его даже не выполняли. Вы его только увидели, потому как пока вы свою jopa подняли с дивана чтобы его взять, там уже 500 желающих стояло.
ценники Гепарда в Киеве-приближаются к бомжам.ps
заехать в конце смены в Гудвайнмаксимум что Вы сможете себе там позволить-это убрать с паркинга чью-то тележку, потому как вашей крутой кассы не хватит там даже на Дирол с ксилитом.
да какие чаевые? вы его даже не выполняли. Вы его только увидели, потому как пока вы свою подняли с дивана чтобы его взять, там уже 500 желающих стояло.О -как у вас все запущено.. facepalm facepalm
да какие чаевые? вы его даже не выполняли. Вы его только увидели, потому как пока вы свою подняли с дивана чтобы его взять, там уже 500 желающих стояло.О -как у вас все запущено.. facepalm facepalm
И это пишет руководитель службы "успешного такси"...
Такое явно мог написать тот руководитель ДС-службу которого опустил дальше некуда типа бомж ДС Киева Уклон,генерующий заказы с подобными ценника тысячами в день,которые у Гепарда в 3 раза дешевле
Мне не важно,сколько "стоящих" вы себе нагрезите,главное чтоб от заказов с коэффициентов умножения в 2 и более раз-можно было вывозить пассажиров добавлялся новый этаж в моей даче возле
Люблю такие перепалки.. popcornчеловек считает,что кто не купил Ешку и не сотрудничает с Гепардом(который задолжает своим водителям свои безналы по полгода)-то не вывозит заказы дороже ценника Гепарда из всяких там 838
(который задолжает своим водителям свои безналы по полгодаа чё всего полгода-то? лет 5. не меньше 8)
Но это только наброски...
Надо менять...
Проверьте что я искренее желаю Вам успехов,но в Херсоне или Николаеве.Уважаемый вы глубоко ошибаетесь!Как раз у него по Киеву шансов гораздо больше чем у ваших других. monet
В Киеве шансов у Вас нет никаких.Таких как вы тут сотни...
Хотя 12 грн/км уже очень неплохо.Яныч-вы шо 070 Это при закрытом то заказе facepalm
Вам свои заказы хвастать,которые вожу выше ваших Гепардовских или на слово поверите?
Чи вы где-то в КиевоСвятошинском районе при озеленении своего участка трубу бензиновую на шару откопали и заправляете из нее свои парковые?
Или бензин уже по 20 стал а газ откатился на 8 за литр
Тот тариф вполне годится для отката домой в конце смены!!
Вы ж сами мне лично за столом в вашем офисе талдычили несколько лет назадкогда еще не начали баловать своих пассажиров дубовыми и тесными Ситриками С3 на бензине,что ориентир должен быть в тарифе не ниже цены поллитра бензина
Влад, поведайте о своих успехах в таксиВсе -в моей подписи,просто за три года-все форумчане обо мне все знают,а вы все пропустили.. ;)
Очень интересно
Реально на серьезные и недешевые блага в такси можно было заработать где-то года до 2013
Сегодня- может сгодится,разве что ,как денежное хобби на поллитра Jameson или в качестве подвезунства ,можно все отодвинуть,конечно, на второй план и впрячься хоть на 12 часовую смену,и хоть каждый день,если за качественно оказанную услугу готовы люди платить от 100/3 или хотя бы 100/5.
Поэтому,готов даже вечером зимой оторвать свою задницу от уютного телика на полчаса работы ,пройдя квартал пешком ,например за такое
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!
Компания может быть "перевозчиком" только в случае, если у неё есть собственный парк с наёмными водителями. :)
А так... Это просто ИДС-посредник...
И лучше отдать на откуп пользователю этого информационного продукта возможность через тарифный расширенный фильтр выбирать свой тариф для покупки заказов. post
Одним интересны заказы "От 100 гривен", другие по минималкам шарятся, третьим - пофик куда, четвёртым - пофик почём. А вместе - КОМАНДА... pilsos elkgrin
На этих четырёх слонах оно всё и держится годами...
(https://c.radikal.ru/c18/1806/82/9f4189eb1659.jpg)
... пока в ту посудную лавку не зайдёт слон покрупнее и с баблом на рекламу и доплаты elkgrin, перекраивая рынок... ::)
Уважаемый вы глубоко ошибаетесь!Как раз у него по Киеву шансов гораздо больше чем у ваших других.Эээ. Уважаемый.. Когда начинали играть Аргентина- Ямайка - там тоже шансы были до начала матча у всех одинаковые..
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.facepalm :D :D :D :D
что выше 7 грн/км-это уже прибыльно.Кому прибыльно? Владельцам СТО и АЗС?
Компания перевозчик это как совой транспорт так и наёмныйЭто Гепард и прочие ДС- то нанимает другой транспорт и платит почасово и посуточно за наем юрвладельцу траспорта (а в довесок прилагается юрвладелец авто где то внутри салона авто , а то и просто левый водитель,у которого просто в руках оказался техпаспорт на пепелац при этом ещёёёёё и прикованный наручниками к рулю?? ), biggrin2 biggrin2 наем видно которого заключается в регулярном отслюнивании процента за купленный на свое усмотрение из
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.Компания перевозчик у нас одна, это Элит и с натяжкой Экспресс.
Все остальные бомжарни, которые без обмена заказов завтра канут в небытие.Если СОЗ- вдруг навечно- йок,то надеятся выжить те,кто на Рэгсате!!! biggrin2
От перестановки слагаемых и далее по тексту.Все остальные бомжарни, которые без обмена заказов завтра канут в небытие.Если СОЗ- вдруг навечно йок,то надеятся выжить те,кто на Рэгсате!!! biggrin2
Предусмотрительные!!
От перестановки слагаемых и далее по тексту.Все остальные бомжарни, которые без обмена заказов завтра канут в небытие.Если СОЗ- вдруг навечно йок,то надеятся выжить те,кто на Рэгсате!!! biggrin2
Предусмотрительные!!
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.Компания перевозчик у нас одна, это Элит и с натяжкой Экспресс.
Все остальные бомжарни, которые без обмена заказов завтра канут в небытие.
Это ты про Расха ? Дак есть он, в одном вайбер чате dirol Давеча спрашивал одолжить 5к, не гривен, под проценты klas У него несколько бизнесов, а таксо катает на аренде в удовольствие kingЭто не я, а Старый Друг тут обещал три года назад открыть Америку для таксистов в своей службе.Был еще один примерно в то же время,когда Старый свое детище презентовал в Киеве-пропавший без вести,обещавший "к лету" открыть справедливую и самую идеальную и революционную службу такси-бегал каждые недели по всем службам на арендной машине,пока бэхой не разжился и преселился из Киева в смартквартиру в дешевом пригороде... :'(
До сих пор ждем-с презентацию
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?
Ещё раз, уберите утром перекидку и к вечеру вы никто и звать вас никак.
А сам небось в Аисте каком то работаешь driving,на древнем ланосе да ещё и на Латвийских номерах!Подработчик. pilsos :D
...уберите утром перекидку и к вечеру вы никто и звать вас никак.
Весь остальной бред, даже комментировать не хочется.
В чем развитие за 3 года? Ночной тариф +5 грн и прикурить за 35? Ваше развитие, как и всех остальных служб в том чтобы продать заказ хоть кому-то, плизз, пожжж, выручайте и тд....уберите утром перекидку и к вечеру вы никто и звать вас никак.
Весь остальной бред, даже комментировать не хочется.
У нас свои планы и они явно не совпадают с Вашим мнением.
Поэтому мы развиваемся и идем вперед.
И очевидность этого заставляет у Вас нечто зеленое, сидящие внутри и давящее, выражать свой необоснованный негатив.
Ну и чем это от такси Чебурашка отличаеться? facepalmМожет компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.facepalm :D :D :D :D
Может компания перевозчик сама решит что ей выгодно?
Прошу прощения.
А сколько у вас на данный момент своих парковых авто? thinking
Ещё раз, уберите утром перекидку и к вечеру вы никто и звать вас никак.
А сам небось в Аисте каком то работаешь driving,на древнем ланосе да ещё и на Латвийских номерах!Подработчик. pilsos :D
Весь остальной бред, даже комментировать не хочется.
Ну и чем это от такси Чебурашка отличаеться? facepalmМожет компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.facepalm :D :D :D :D
Достаточно человек уже показал в этой теме-что к чему!Слушай Тролль такое впечатление что тема завязана на тебе.
Думаю,что она не достойна такого внимания
Да пусть в ней сам с собой общается-равно,как и сам имитирует появление заказов в Киеве
Слушай Тролль такое впечатление что тема завязана на тебе.На форуме принято обращение на Вы к собеседникам. Я вас предупреждал.
Слушай Тролль такое впечатление что тема завязана на тебе.А что не так?
Э.Я, цифры будут озвучены в студии? От калитки до калитки за 8-10 часов работы?что выше 7 грн/км-это уже прибыльно.Кому прибыльно? Владельцам СТО и АЗС?
Вы лучше конкретные цифры давайте по пробегу в день/месяц.
А прибыльно или нет, мы уже как-то сами разберёмся.
Ну что вам пожелать.. 1000 парковых тачек, 3000 водил, и чтоб тариф позволял каждому водиле при 8 часовой смене зарабатывать 25000 в месяц. Хоть ктото должен вам хорошего пожелать postНу и чем это от такси Чебурашка отличаеться? facepalmМожет компания перевозчик сама решит что ей выгодно?!А не подвезун будет рассказывать что делать компании.facepalm :D :D :D :D
Ровно тем чем и вы отличаетесь от водителя такси! dirol
Хорошая мысль, я тоже желаю, всем директорам пересесть на парковую и попробовать прокормить семью, плюс что-то отложить с этих денег, и хотя бы раз в год съездить на море.Так для этого надо и поработать.
Что конкретно вы предлвгаете заработать
Скажите пожалуйста, сколько вам лет?Хорошая мысль, я тоже желаю, всем директорам пересесть на парковую и попробовать прокормить семью, плюс что-то отложить с этих денег, и хотя бы раз в год съездить на море.Так для этого надо и поработать.
dirol
Скажите пожалуйста, сколько вам лет?Хорошая мысль, я тоже желаю, всем директорам пересесть на парковую и попробовать прокормить семью, плюс что-то отложить с этих денег, и хотя бы раз в год съездить на море.Так для этого надо и поработать.
dirol
Что это за тенденция, как только начинаются вопросы "в лоб", так все директора куда-то испаряются?
Как нужно завлечь elkgrin, так извините рот нельзя закрыть, на каждое слово по пять ответов.
В отличии от некоторых, директора работают.Хорошего директора и незаметно на работе-только появляется на полчаса пару раз в неделю-стружку поснимать да секретарши вид припомнить biggrin2 biggrin2
Хорошего директора и незаметно на работе
В отличии от некоторых, директора работают.Я же и говорю, как только вопросы в "лоб", так сразу директора работают.
а чаво там сейчас по базе?
Но это только наброски...
Надо менять...
Поэтому руководители здесь не частоУточню... отписываются idea
В отличии от некоторых, директора работают.Я же и говорю, как только вопросы в "лоб", так сразу директора работают.
Пару дней назад многие перекурить не успевали, как ответы появлялись на форуме. biggrin2а чаво там сейчас по базе?
Но это только наброски...
Надо менять...
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.Это что еще такое jopa
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.Это что еще такое jopa
Так, но не ко всем, мужики сами о себе позаботяться. Я не обязан :)В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.Это что еще такое jopa
Сервис.
Разве у Вас не Так? thinking
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.Это что еще такое jopa
выдайте тревожную кнопку каждому борту и все будет по честному...
а раздать всем брелки охранной фирмы, то сразу ховайся
В темное время суток, водитель без дополнительной оплаты, обязан дождаться, пока пассажир войдет в двери (подъезда, калитки), тем самым, предоставив пассажиру дополнительную охрану.Это что еще такое jopa
Юрец снизу наверх читает, судя по комментам ppp
прошу прощение!
а как можно когото обязать,если это не ваш сотрудник!а физ лицо нелегал купивлий у вас информацию?
и вообще вопрос ко всем king дс,как вы можте заставлять или требовать чтото от не легала?тем более вы ДС а не служба такси!вы продаете только инфу физ лицу!а не приняли его на работу!
если к вашей девушке/жене кто-то при станет после того, как водитель такси отъехал от подъезда, вы первые будете возмущаться, что гад таксист даже не подождал, пока хрупкая девушка зайдет в подъездПо логике - да.
Я не думаю, что все такие сцыкуны. Умеете краски сгущатьДавайте прямо... а кому оно нах надо :-\ А-ля "геракакл" и "жентельмЭн" на форуме, а по факту... Не, ну конечно хватает деб...ов
хрупкая девушка зайдет в подъезд.
Я тут про джентльмена писал вечор, выходит это лично мне адресовано?Я не думаю, что все такие сцыкуны. Умеете краски сгущатьДавайте прямо... а кому оно нах надо :-\ А-ля "геракакл" и "жентельмЭн" на форуме, а по факту... Не, ну конечно хватает деб...ов
Метелил так, что недели две не мог ходить, ноги поопухали. Вокруг стояли люди и с интересом наблюдали, как полуголый дрыщ дубасит здоровяка.Под адреналином и эмоциональным всплеском человечек не чувствует страха и боли, на время отключаются все рефлексы и включается скрытый потенциал человека
Легко рассуждать, когда вас это не касалось.Как вы все любите манипулировать понятиями.
Действительно. :-\
Симпатичных пассажирок нужно и до этажа сопроводить, и спать уложить, а то будут жаловаться поутру, мол, "что за сервис у табуреточной у вас, не успела я закрыть дверь пепелаца, тачка тут же уехала и меня прямо у дверей подъезда изнасиловало четыре грязных чеченца..." post gazet
Да, юмор вы продали еще в детстве :)
На практике - 99,9% таксистов уедет, даже если эту девушку будут насиловать на его глазах.предлагаю в таксисты брать только людей, владеющих какими-то единоборствами и имеющими разрешение на ношение оружия.
Да абсолютно не об этом, а о том, кого Вы цитировали. Обычный таксишный юмор:) Про чеченцев peaceДа, юмор вы продали еще в детстве :)
Извиняюсь, а Вы уверены, что я пытался Вас рассмешить?
Да абсолютно не об этом, а о том, кого Вы цитировали. Обычный таксишный юмор:) Про чеченцев peaceДа, юмор вы продали еще в детстве :)
Извиняюсь, а Вы уверены, что я пытался Вас рассмешить?
Не понимая, что произошло, но если убегает, значит есть за что, я босиком, с голым торсом( на улице была зима) выскачил на улицу и догнал его. Метелил так, что недели две не мог ходить, ноги поопухали.
Я тут про джентльмена писал вечор, выходит это лично мне адресовано?Не лично вам, то вы сами себе придумали
Ну а про дебилов - где граница этого дебилизма проходит?
После той ситуации я всегда встречал жену с работыВот это правильно
та не вопрос-думаю с данными требованиями любой согласится!!На практике - 99,9% таксистов уедет, даже если эту девушку будут насиловать на его глазах.предлагаю в таксисты брать только людей, владеющих какими-то единоборствами и имеющими разрешение на ношение оружия.
Готовы платить?Вы сначала черный пояс по карате покажите да парочку кумите проведите, а потом будем о оплате разговаривать.
Читаю эту тему и не могу понять о чем она вообще. Сборная солянка smile63
Вопрос к Модераторам, а "четыре грязных чеченца" не попадает под "Правонарушения"?:
За дверью тоже маньяк может сидеть.Сдается мне, что по нашей статистике, наши же ugu страдают больше от домашнего насилия, чем от из вне...
Как представитель марсиан, так же считаю сравнение с нами, марсианами, не политкорректо 070Вопрос к Модераторам, а "четыре грязных чеченца" не попадает под "Правонарушения"?:
Верно. Подпадают.
Свою цитату откорректировал на "три, только что принявших душ, марсианина".
Извините.
пс. 10 грн за ложный вызов водиле на баланс-ужоснах (искренне пардон за мой олбанский).
И последнее: о призовых поездках: Вы из своего кармана пассу скидку даете? Или водилкин везет ТАРИФ-10грн?
загородный и прикурить я бы поднял. Так как оформится?)))
да и по городу поднял)))
Уклон-от 30 грн.в зависимости от класса автопс. 10 грн за ложный вызов водиле на баланс-ужоснах (искренне пардон за мой олбанский).
И последнее: о призовых поездках: Вы из своего кармана пассу скидку даете? Или водилкин везет ТАРИФ-10грн?
У какой ДС есть компенсация за ложный вызов? Если есть - сумма?
Скидка из моего кармана. Водитель не платит из СВОЕГО кармана за МОЙ маркетинговый ход
Уклон-от 30 грн.в зависимости от класса авто
Шансон- сорванный безнал компенсирует точно(сумму незнаю) klas
А за карман не водителя - уважуха applodism
Но имхо, эта 10-ка- уже моветон, у Вас ведь конкуренция- борьба с приложениями ;)
Тогда в шутку - копии доков, а так же фото авто с четырех сторон + фото салона на эл почту.Доки мои у Вас уже есть( после первой попытки старта в Киеве)
Если пройдете предварительный отбор, Вам перезвонят.
Какой должен быть тариф? Реальнопо городу минимум 8 грн за 1 км, за город - минимум 12 грн
Какой должен быть тариф? Реальнопо городу минимум 8 грн за 1 км, за город - минимум 12 грн
Тогда в шутку - копии доков, а так же фото авто с четырех сторон + фото салона на эл почту.Доки мои у Вас уже есть( после первой попытки старта в Киеве)
Если пройдете предварительный отбор, Вам перезвонят.
В Уклоне,Убере, Элите, Экспрессе, Рэде - перекидки нет.
Посадка?60 посадка и дальше поехали
Сколько включает в себя км?
Дайте лучше вайбер, почта нынче неудобно
Старый друг второй раз пытается наступить на те же грабли. У меня видать дежавю.
Ну, будем посмотреть popcorn
Заказ с Днепровской Набережной 19 в Аэропорт Борисполь - 321 грнКонечно мало, почему не 600? Ох эти директора ДС, ездиют на Порше и не могут 600грн. в порт сделать!!! rasstrel
Мало?
...Могу разжевать в чем вы просчитались, если интересно ::)
Заказ с Днепровской Набережной 19 в Аэропорт Борисполь - 321 грнэто для какого класса авто такой тариф?
Мало?
Исходя из тематики форума, то конечно сейчас каждый второй напишет что я нищеброд, но...Слава Богу, не так, иначе бы поездок в порт не было бы.
Заказ с Днепровской Набережной 19 в Аэропорт Борисполь - 321 грнэто для какого класса авто такой тариф?
Мало?
если стандартом считается ланос, то тогда я соглашусь с Дмитрием. По сегодняшним киевским реалиям это тариф для класса комфорт ( не путать с бизнесом)Заказ с Днепровской Набережной 19 в Аэропорт Борисполь - 321 грнэто для какого класса авто такой тариф?
Мало?
Стандарт
Но там все в процессе...
если стандартом считается ланос, то тогда я соглашусь с Дмитрием. По сегодняшним киевским реалиям это тариф для класса комфорт ( не путать с бизнесом)Заказ с Днепровской Набережной 19 в Аэропорт Борисполь - 321 грнэто для какого класса авто такой тариф?
Мало?
Стандарт
Но там все в процессе...
Стоянку за 60 гривен ёще нужно найти.Нет мест.;)))) Я серьёзно. Народ круги нарезает.
Стоянку за 60 гривен ёще нужно найти.Нет мест.))) Я серьёзно. Народ круги нарезает.Ну если бы я это не видел собственными глазами, то это одно дело. Там постоянно очередь на выезд и несколько площадок. Другое дело, когда люди просто не шарят что можно там машину оставить.
Да-Да-Да.. И заказ будете ждать ровно столько же, сколько и ответ heppy_dancing 8)