Элит такси. - Форум Такси

[Yura1975]

все просто.
стоимость потраченного материала на изделие она умножила на 3 (три). и все 

я к чему? примерно так и с майбахом

Очень большая погрешность может выйти в цифрах.
К примеру, между ценой базового тарифа в "Стандарте" и "Премиуме" разница в 10-15 грн на минималке и 0,5-1 грн. в грн./км. А цена машин от 2 до 20 штук зелени.
Парадокс.
Причём цена грн./час различается несущественно и зависит не от авто, а от мотивации прокладки между рулём и сиденьем.
При грамотно построенном графике выхода на смену в часы повышенного спроса любой пылесос может иметь месячную стабильную кассу без особых экивоков, ежедневных моек и конфет для пассов.

[С 30]

Сразу видно,что вы никогда не видели тариф премиум,там одна поездка по центру ваша суточная смена

[Yura1975]

Сразу видно,что вы никогда не видели тариф премиум,там одна поездка по центру ваша суточная смена

Всё это давно через себя пропустили наши коллеги по профессии северной запоребриковой столицы.
Там тоже многие уже проели свои тачки, и им пришлось пересесть либо на парковые, либо арендные. Небольшая часть рискнули на кредитные.

Так вот: из вот той грязной кассы Премиум тарифа им нужно отнять цену арендной платы или платежа по кредиту.

Что таксующий на Майбахе, что на Тайоте Кэмри, что на Хюндай Солярисе в сухом остатке имеет те же чистыми 3000 рублей за смену (около 1000 грн. на наши). То есть просто через их руки проходят десятка, минус бенз, минус 25-32% комиссия, минус аренда и в сухом остатке - гулькин нос.

В Киеве та же тенденция: максимум, в который упирается таксист - это две тысячи грязи баксов за месяц. Выше - это только со сменщиком 24/7. Просто физически не хватит часов в 30/31 дне. Есть средний показатель грн./час, выше которого только в пики можно выйти, в остальное время плюс/минус температура по палате У ВСЕХ ОДИНАКОВАЯ с учётом минусов затрат.

[shurken]

Вы за владельцев майбахов не переживайте. Такие инвестиции, без консультаций с маркетологом и экономистом не делаются.

[Yura1975]

Вы за владельцев майбахов не переживайте. Такие инвестиции, без консультаций с маркетологом и экономистом не делаются.

А чё мне за них переживать?
Они ж такие инвестиции не на последние деньги делают.

Этим инвесторам тот Майбах купить всё равно шо нам высморкаться.

Эта прослойка социума совсем другими категориями мыслит и тот Майбах большую брешь в семейном бюджете не сделает, в отличии от нас с вами смертных, которые лишившись своей тачки становятся сразу кандидатом на аренду или на зарплату в парк.

[Informer]

Из паблика Элит такси в ФБ.

Приємна новина від Еліт Таксі!🤩🤩🤩
𝗣𝗿𝗲𝗺𝗶𝘂𝗺 𝗜𝗡𝗗𝗜𝗩𝗜𝗗𝗨𝗔𝗟 став доступнішим!
Відтепер мінімальна вартість поїздки на 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗲𝗱𝗲𝘀 𝗦-𝗖𝗹𝗮𝘀𝘀 – 1000грн!
Мінімальна вартість поїздки на 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗲𝗱𝗲𝘀-𝗠𝗮𝘆𝗯𝗮𝗰𝗵 – 2000грн!
𝗣𝗿𝗲𝗺𝗶𝘂𝗺 𝗜𝗡𝗗𝗜𝗩𝗜𝗗𝗨𝗔𝗟 – це вишукана послуга для клієнтів, що потребують максимального комфорту та автомобілів найвищого класу.
Автомобілі представницького та бізнес класу, високопрофесійні водії та поїздки, пристосовані до Вашого смаку. Водій завжди зустріне Вас біля автомобіля, відкриє двері і врахує всі Ваші побажання.

[Никола Питерский]

И эти уже демпингуют. Комбинаторы хреновы 

[Дубровский]

Кто как хочет так и зарабатывает в такси!

Не Элит будет подвезунов слушать

[Никола Питерский]

https://www.facebook.com/watch?v=1564520597261861

[Yura1975]

https://www.facebook.com/watch?v=1564520597261861

Мда, не повезло элитовцу.
Утро, а троещинские стритсракеры и там нашли себе приключений на свою задницу.