За что Skoda Fabia любят таксисты в Украине - Форум Такси

[Informer]

За что Skoda Fabia любят таксисты в Украине

Подержанная Skoda Fabia второго поколения очень популярна среди водителей такси. Неужели она так надежна?
Второе поколение чешского хэтчбека Шкода Фабия выпускалось с 2007 по 2014 год, а в Украине они стоят от 5 до 7000 долларов.

Подробнее...

Из-за “любви” таксистов и прокатных контор в Skoda Fabia на рынке б/у авто они могут быть сильно “убиты” и со скрученным пробегом. Такие машины уже выработали свой ресурс и их эксплуатация может быть слишком дорогой, ведь придется менять все узлы и агрегаты “по кругу”. Поэтому лучше не верить, если в этих авто пробег меньше 150 тысяч км – это почти невозможно.

Двигатели Skoda Fabia малообъёмные, лучше всего зарекомендовали себя 1,4-литровые бензиновые и дизели Источник

[Догматинец]

Любят за то, что они хоть и гремят и стучат но всё ещё едут  Довелось как-то прокатиться на фабии с таксистом. Цыганский бубен    И так можно на них годами ездить. Ланос номер 2. Народный автомобиль. Ехать было страшно, но слава богу недалеко... 
Надежность состоит в том, что если допустим порвался какой-то сайлент блок, то ремонтировать необязательно, по аналогии как и ланос. Если можно так выразиться Фабия - Шведский ланос  только в профиль) Так же как Опель - немецкий ланос)) Вот октавия уже другое дело, более менее
П.С. Для объективности, сам когда-то хотел фабию, но прокатился, пообщался с владельцами и передумал. Правда я RS версию хотел. Но она тем более не для таксистов

[Старичок с гармошкой]

прокатиться на фабии с таксистом. Цыганский бубен    И так можно на них годами ездить. Ланос номер 2. Народный автомобиль. Ехать было страшно, но слава богу недалеко

 

[shurken]

Интересно и чем это ходовая второй фабы так радикально отличается от ходовой Октавии? Или Октавия слово магическое?

[Догматинец]

Интересно и чем это ходовая второй фабы так радикально отличается от ходовой Октавии? Или Октавия слово магическое?

А и правда, зачем переплачивать за октавию, если фабия дешевле?  Так чтоли?
И ещё дешевле чем суперб.
Имелась ввиду конечно от А5 и новее. Кожанный салон, климат контроль и т.д. Одним словом комфорт. Я не спец ни по фабиям, ни по октавиям. Изучал постольку, поскольку надо было...
Вернее тщательно изучал, но мне эта информация оказалась лишней и сама поэтому ушла в никуда) И освежать в памяти не вижу смысла

[Догматинец]

Лучше конечно чем ланос, но ненамного, и ненамного дороже. Поэтому с точки зрения цена/качество конечно же лучше чем ланос, но по сути почти одно и то же 
А не взял из-за отсутствия комплектаций с кожанным салоном и другими удобствами. Автомобиль не для того, чтобы на ходу всякие ручки крутить и включать/выключать  Должно быть - сел и поехал

[Старина искромет]

В любой цивилизованной стране Шкоду Фабия и близко не пропустили к коммерческим перевозкам на такси. ) Это машина для поездок на работу и в магазин  .
Сколько раз видел пассажиров с чемоданами на руках в салоне В случае дтп это братская могила а не машина....

[shurken]

Опять же непонятно какое отношение имеет кожаный салон и климат к ходовой? Не кожаный же салон гремит. Ходовая там сзади как у Октавии тур, а спереди как а А5. Гремит обычно отношение к машине, а не ходовая.

В принципе если мы готовим о машине такси, Фабия2 таки предпочтительней А5. У А5 отсутствуют нормальные экономичные атмосферные моторы. Древний восьмиклапанный 1.6 слаб, убог и прожорлив. Фабии же достались более резвые и экономичные шестнадцатиклапанные 1.4 и 1.6. Климат у Фабий встречается, хоть и не часто. Крутиться во дворах на ней явно удобней. Редкие премиум заказы не факт, что окупят Октавию. Под премиум резонней смотреть в сторону Рапида.

[shurken]

В любой цивилизованной стране Шкоду Фабия и близко не пропустили к коммерческим перевозкам на такси. ) Это машина для поездок на работу и в магазин  .
Сколько раз видел пассажиров с чемоданами на руках в салоне В случае дтп это братская могила а не машина....

У Фабии в универсале 500 литров багажник. Да и у хетча не такой маленький, что-бы там чемоданы не поместились. Например у газовых Сонат багажник не больше, но это не мешает им работать в корейском такси. А цивилизованные страны, они не только цивилизованные, но и состоятельные, потому могут себе позволить дорогие машинки. Бедным кататься на премиумах кошелек не велит.

[Expert.Uno]

  вот я не люблю WAG и Шкоду Фабию в частности, значит я не таксист, слава богу.