Всесезонная резина на машину. Ваше мнение? - Форум Такси

[body@2000]

Зачем всесезонку где-то хранить?

Имелось ввиду, что хранить  зимние или летние особо негде, потому и хочу всесезонку.
 

[shurken]

Стоимость хранения шин на первом попавшемся ресурсе 90грн в месяц за комплект на дисках и 70 без дисков, плюс скидки на шиномонтаж. Не такая уж страшная сумма, что-бы уподобляться американцам, которые любят всесезонку и устраивают свалки из сотни машин при первом же снеге.
ИМХО резину надо юзать из расчета на худший случай - летом дождевую, зимой шипы. Компромисные варианты, это испытание удачи.

[Yura1975]

замахался переобуваться на шиномонтажах за дурные деньги 2 раза в год.

Лучше уж 2 раза в год переобуться в сезонную резину, чем одним нехорошим зимним приключением из тачки сделать экспонат для кузовного СТО.

[UserOK]

Лучше уж 2 раза в год переобуться в сезонную резину, чем одним нехорошим зимним приключением из тачки сделать экспонат для кузовного СТО.

А есть среди нас реальные люди, катающиеся на всесезонке, что бы от них узнать есть ли смысл рисковать или это больше надумано?

Стоимость хранения шин на первом попавшемся ресурсе 90грн в месяц за комплект на дисках и 70 без дисков, плюс скидки на шиномонтаж.

От радиуса не зависит? Я храню по 4 грв/сутки без дисков.

[shurken]

амахался переобуваться на шиномонтажах за дурные деньги 2 раза в год.

Недавно перекидывал из-за установки датчиков, три сотни за пятнадцатое литьё. Не такие уж страшные деньги. Но переобувка шин таки глупое занятие. Шины должны быть на дисках. Купля-продажа бу дисков то на то выходит. Переобувка дешевле. На дисках лучше хранится. Плюс всегда есть запас на форс-мажор.

[UserOK]

Недавно перекидывал из-за установки датчиков, три сотни за пятнадцатое литьё. Не такие уж страшные деньги.

На лето переобувался за 700. Вместе с чисткою дисков от ржи(40 за колесо). Так бы обошлось 540. минус 10% дисконта. Всё равно получится 500. 16 радиус.

[Yura1975]

Но переобувка шин таки глупое занятие.

Я бы так не сказал, даже наоборот: при этой процедуре часто на станке явно становится видно, как стальной диск фортеля выдаёт после наших Эвропейских подворотен и автобанов. 
А так 2 в 1: и прокатал, и заодно новьё подкинул на конячку. 

[shurken]

А есть среди нас реальные люди, катающиеся на всесезонке, что бы от них узнать есть ли смысл рисковать или это больше надумано?

В свое время разложил спою первую машину на вполне зимнем баруме. Главное весь город без проблем проехал, везде сухо и комфортно. А на выезде с мойки намерзло, а барум на льду не тормозит нифига. Кстати этой теплой зимой напарник чуть не поседел пока доехал до границы. За бугром шипы нельзя, пришлось обуть липучку. По дороге народу перебилось немеряно.

От радиуса не зависит? Я храню по 4 грв/сутки без дисков.

Что нагуглил до 16 радиуса не зависило.

[Ant]

Не знаю, может это и маркетинговый ход, но у зимы резина мягче. Да и рисунок протектора гораздо агрессивнее, чем у лета, чтобы цепляться за каждую льдинку. Имхо всесезонка это как безалкогольное пиво. Пьёшь, а результата нет 
У меня лето на сплавах, а зима на железе. В любой момент возле гаража за пол часа 

ЗЫ. А я чего-то думал, что у успешных Б на хюндаях есть деньги на резину по сезону и на отдельных дисках. А оно вон чего Михалыч 

[Ant]

Я храню по 4 грв/сутки без дисков

Неужели дома нет кладовки или места на балконе для 4х колес? 

ЗЫ. У меня в гараже погреб пустой. И яма смотровая. Туда капец сколько влезет резины. Что-ли бизнес организовать?