Бизнес такси - форум директоров ИДС (реклама, бизнес, налоги, закон) => Бизнес такси в Украине => Развитие и поддержка => Тема начата: Шато от 03 Февраля 2012, 20:21:59
-
Сервер отмер, биржа заказов или попросту "бочки"... стали постоянными спутниками бизнеса такси в Украине. По крайней мере в Киеве оборот таких заказов просто ужасает. Кто отвечает за качество выполнения такого заказа и как не допустить демпинга среди участников?
-
может не туда влез, но кто может отвечать за тарифы по перекидке? Только директора участников перекидки. В первую очередь это выгодно именно директорам, а не таксистам. Демпинг будет всегда, благодаря одной фирме с заниженными тарифами забивается экран телефона и создается рабочий фон. Заказы от такой фирмы никто из нормальных таксистов не возьмет, а молодые разгребают что дурные. Мол тут никто не при делах, сам ведь взял... но проценты платишь одинаково, что за дешевый заказ, что за дорогой.
-
качество обслуживания проблема выполняющего
Это идеальный способ стянуть базу конкурента, опустить тариф на сутки и дать команду водителям насильно впихивать визитки.
-
качество обслуживания проблема выполняющего
Это идеальный способ стянуть базу конкурента, опустить тариф на сутки и дать команду водителям насильно впихивать визитки.
Это вы уже о темных методах сотрудничества. В любом бизнесе присутствуют риски
-
Читал, смотрел и оценивал этот спорный плюс для диспетчерской. Ничего впечатляющего я не нашел :(
Я даю рекламу, подписываю договора с водителями, а возят они минималки левых "пародий" на такси... Со стороны все классно, минимум простоев и максимум работы, но есть обратная сторона медали - тарифы! По таким тарифам нет смысла заводить машину... Если б я сам не был таксистом, а то совесть не позволяет :(
-
оглянитесь вокруг себя, до одного места все эти пониженные тарифы и впихивание визиток. Человек запомнил один-два номера и все, будет до скончания века звонить только по ним, а если уже у "любимого" такси нет машины, тогда ищется визитка конкурентов в кошельке.