Дополнительный набор водителей - Форум Такси

[jaguartaxi]

Предлагаем сотрудничество для водителей с собственными автомобилями
Объявляем дополнительный набор водителей в связи с большим количеством предварительных заказов на поездки в/из аэропортов Борисполь/Жуляны. Требуются автомобили от Дэу Ланос, оплаты водителей ч/з платежные терминалы по всему городу. Возможно сотрудничество с водителями других такси по двум программам одновременно.
Подробнее: Работа в такси
Контакты: 270-47-74 (07:00 - 21:00)

[Jonny]

           Сколько составляет плата за пользование программой?  Сколько % снимает терминал?  8% это и свои заказы и чужие?  Можно ли оформиться через офис? Существуют ли какие-нибудь не указанные в рекламе нюансы в работе (например обязательная работа по секторам и др.)

[andrew]

процентовка 5-15%

[jaguartaxi]

Секретов никаких нет. Абонплата - 20грн./нед., от 5%. Заказы свои, тарифы держим на уровне 3.8-4.20 грн./км

[Jonny]

Секретов никаких нет. Абонплата - 20грн./нед., от 5%. Заказы свои, тарифы держим на уровне 3.8-4.20 грн./км

             Абонплата 20грн/нд. - это понятно.  Что обозначает  - от 5%?  Значит может быть и 10%, и 15%?  Когда, при каких обстоятельствах? На вашем сайте в правом углу есть надпись: водителям со своим автомобилем - 8%!  Во всех случаях? Чему верить?  А терминал сколько снимает ?  7% ?  А нельзя платить прямо в офисе без процентов ?  А если за неделю не выполнил не одного заказа все равно 20 грн. отдай?   Заказы только свои?  Безнал есть?  И если да, то тарифы и комиссионные там такие же, как и у обычного заказа?  Вот вы пишете, что у вас тарифы  на уровне 3.8- 4.2 за км., а на сайте черным по белому написано: 2 (две) гривны за один километр по городу Киеву.  В таблице стоимости такси по Украине находим : Киев - Черкассы, 190 км., 570 грн.   Три часа туда, три обратно, час перерыв, 40 литров бензина или 400 грн., итого за 7 часов работы при пробеге 400 км., зарабатываем 170 грн, а ведь еще есть амортизация...  В Киеве за 7 часов работы и пробеге 150 км., вырученная сумма минимум 450 грн., минус 150 грн. бензин, получаем 300 грн. И это спокойно не спеша.  Тарифы на Борисполь тоже ни чем не удивляют.  Был бы еще какой-то смысл если бы знать, что приехав в порт через минут 20-40 уедешь оттуда не пустым.  Так ведь никто гарантию не даст. 

             Остался без ответа вопрос: можно ли оформится через офис?  При попытке оформиться через сайт, оказалось, что еще нужно иметь и сканер, кроме компьютера. Еще и мед.справка.  Никакая мед.справка ( можно купить хоть пять штук) не заменит личного контакта с водителем.

             Я лично знаю фирмы в г.Киеве, которые не берут денег за использование программы.  Пополнение через терминал от 3 до 10%, но пополняя счет в офисе %  нулевой.

             Не подумайте, что я взялся вас критиковать.  Но может быть ответив на эти вопросы, вы узнаете причину, почему у вас не хватает водителей.  Может есть у вашей фирмы чего-нибудь очень положительное, но вы забыли об этом упомянуть?

[jaguartaxi]

Абонплата снимается с баланса водителя в любом случае. Сумма процентов по заказам и точная таблица есть в инструкции для водителя. Безналов нет и не будет. Тарифы: Милославская 31 - ЖД Центральный = 72грн. (18км ровно) = 4.00 грн/км, минимальный - 30 грн. (до 5-ти). По загородам звоните и уточняйте у диспетчеров. Борисполь - вообще отдельная тема, есть стоянка в программе и встречи выдаются в порядке очереди.

Весь процесс оформления описан на сайте, этого вполне достаточно и устраивает все стороны. 

Я лично знаю фирмы в г.Киеве, которые не берут денег за использование программы.  Пополнение через терминал от 3 до 10%, но пополняя счет в офисе %  нулевой.

Сейчас можно увидеть все что угодно...

Мы так сотрудничаем с водителями уже много лет, ничего особо не меняется. Парк не раздуваем, машин не много, но все в отличном состоянии. Директорских машин в парке нет, по заказам дирекция не ганяет. Водитель практически не имеет контактов с диспетчером (это к вашему вопросу про кофепитие с пополнением и оформлением в офисе), поэтому в программе постоянно и Борисполи и Драйвера и поездки за город.

[Jonny]

         Офисы, как правило, отделены от диспетчеров.  Впрочем неважно.  Хочу пожелать всему трудовому коллективу Ягуар-такси успешной работы и процветания в этом нелегком бизнесе!

[vvvital]

Тарифы: Милославская 31 - ЖД Центральный = 72грн. (18км ровно) = 4.00 грн/км, минимальный - 30 грн. (до 5-ти). По загородам звоните и уточняйте у диспетчеров. Борисполь - вообще отдельная тема, есть стоянка в программе и встречи выдаются в порядке очереди.

Информация по тарифам указанная здесь существенно отличается от указанной на сайте.
По поводу Борисполя, так у Вас очень гуманные для пассажиров цены, поэтому и заказов много.

[andrew]

У меня Ягуар как помощник уже второй год. Впервые узнал от фильтровщиков. Машины без шашек и наклеек.

Плюсы: вменяемое отношение, лояльность по вопросам штрафов, нормальные тарифы по городу. Поездок в Борисполь действительно хватает. Сейчас никем не забранных в эфире 6 на эту ночь. Впрочем каждая жаба хвалит свое болото

Минусы: Четко средние тарифы по городу. С таким парком машин можно было бы увеличить тарифы и на постоянных это не отразится. Высокая абонплата вне зависимости от тогго работаешь ты или нет.

to Jonny процентовка своеобразная, в среднем так и получается 8%, минималка 5 ну а Борисполь по 10. Как-то так, если не удалил в почте могу скинуть точные цифры и инструкцию.

Если будут у кого вопросы в личку.

пс: прикольно когда кто-то из администрации с тобой на одной волне  А партнерские заказы все таки есть, хоть и подписаны вашими, расскажете может...

[jaguartaxi]

Хочу пожелать всему трудовому коллективу Ягуар-такси успешной работы и процветания в этом нелегком бизнесе!

Спасибо на добром слове

Тарифы: Милославская 31 - ЖД Центральный = 72грн. (18км ровно) = 4.00 грн/км, минимальный - 30 грн. (до 5-ти). По загородам звоните и уточняйте у диспетчеров. Борисполь - вообще отдельная тема, есть стоянка в программе и встречи выдаются в порядке очереди.

Информация по тарифам указанная здесь существенно отличается от указанной на сайте.
По поводу Борисполя, так у Вас очень гуманные для пассажиров цены, поэтому и заказов много.

Обновим, времени свободного очень мало. Стараемся хоть на этом портале поддерживать страницу в актуальном состоянии - http://catalog.taxiservice.com.ua/taxi-kiev/jaguar-taxi.html

Минусы: Четко средние тарифы по городу. С таким парком машин можно было бы увеличить тарифы и на постоянных это не отразится. Высокая абонплата вне зависимости от тогго работаешь ты или нет.

Тарифы постоянно меняются с шагом в 7-10 рабочих дней. Мониторим ситуацию на рынке и формируем свои тарифы, единственное исключение для постоянных пассажиров. Вопрос абонплаты риторический, в ближайшее время эта сумма не изменится.

пс: прикольно когда кто-то из администрации с тобой на одной волне  А партнерские заказы все таки есть, хоть и подписаны вашими, расскажете может...

Выделить отдельно каждому даже 5 минут и времени на работу не останется, а тут можно быть в курсе событий среди водителей. Второй вопрос оставлю без ответа, так как это внутренняя информация. Какой у вас позывной, если не тайна?