Новый бесплатный агрегатор - Форум Такси

[Ant]

Уже заскринил, будет возможность накидаю. Или могу в Вайбер прям щас

В чем проблема сюда накидать? Вы же программист 

[Dmitriy M]

Столько лет уже "брожу" вокруг этого рынка, но никакими перевозками не занимаюсь и всегда всем говорю, чтоб выбрасывали из головы эту темную затею, не нужно оно. Здесь читаю и диву-даюсь. Больше похоже на бардак в голове и полное отсутствие взаимосвязи планов, возможностей, логики и понимания полного что такое "таксомоторный рынок" и бизнес в этой сфере. Все что могли придумать уже придумано, не у нас так в мировой практике. Чего вы уперлись в удобство для водителя, тарифы, ставку на новизну идеи... 99% водителей пойдет туда, где "пиликает", часто и много. Пока кто-то мечтает, водителю семью кормить нужно. Все эти басни про удобство и т.д., как раз интересны 1%. Чистой воды валовый бизнес, а там где были остатки не вала, работают крутые и крупные компании. Ну потратите пол века на создание чего-то, что фактически только для вашего личного использования и будет идеальным, ну и еще 10ку водителей, а дальше что? Если идея будет прикольной и толковой, то быстро идею слижут люди с бюджетом и через несколько мес группа программеров предложит бетку сервиса, но уже под своим названием. Убить кучу времени и сил на что... Не имеет смысла, как по мне. Как всем говорил всегда, так и вам скажу - не нужно оно вам, выбрасывайте дурные мысли.

Мысли вслух 

[Догматинец]

Столько лет уже "брожу" вокруг этого рынка, но никакими перевозками не занимаюсь и всегда всем говорю, чтоб выбрасывали из головы эту темную затею, не нужно оно.

Вот для таких как я какраз этот сервис и нужен. И для клиентов, которым нужен самодостаточный  вместо  . А убероуклоны останутся для вала. Все ведь хотят ездить))
А мой сервис для тех кто готов платить за качественное обслуживание напрямую.
Или вы сомневаетесь что качественно сделанный CRM может заменить диспетчера и центр поддержки?

Куда пойти пассу который хочет качество напрямую? В Элит? А там кто? Те же парковые? Или на старых премиальных корытах?
Элиту нужно кормить диспетчеров, владельцев и водителей. Слишком много расходников. Я считаю ненужных. Но Элит и т.д. тоже останутся. Куда они денутся?)) Спросы тоже нужно удовлетворять) например публичную порку водителя))) пассажиром или владельцем)

[Dmitriy M]

А мой сервис для тех кто готов платить за качественное обслуживание напрямую.

Экспресс, Элит, Гепард, кто там еще  Та категория пассажиров, которые могут и хотят платить давно уже там. Имхо

[Догматинец]

Экспресс, Элит, Гепард, кто там еще   Та категория пассажиров, которые могут и хотят платить давно уже там. Имхо

Там основная масса водителе/пассов боты. Попса вобщем. Да качественная, местами возможно эталонная, но попса. Боюсь вы меня не понимаете

Пообщайтесь как добрый и умный отец в Элито/Экспрессо/Гепардом. Это со стороны там всё хорошо, а внутри не всё, далеко не всё

[Dmitriy M]

Там основная масса водителе/пассов боты

[Ant]

В чем проблема сюда накидать? Вы же программист 

?

[VAV]

Вот для таких как я какраз этот сервис и нужен. И для клиентов, которым нужен самодостаточный   вместо  . А убероуклоны останутся для вала. Все ведь хотят ездить))
А мой сервис для тех кто готов платить за качественное обслуживание напрямую.
Или вы сомневаетесь что качественно сделанный CRM может заменить диспетчера и центр поддержки?

для большинства адекватов на первом месте БЕЗОПАСНОСТЬ передвижения + таксиста выбирай по роже...  =  CRM рулит

правильные мысли, продолжайте.

[Догматинец]

Пообщайтесь как добрый и умный отец в Элито/Экспрессо/Гепардом. Это со стороны там всё хорошо, а внутри не всё, далеко не всё

Хотя кто вам правду скажет, реклама знаете ли ...на первом месте)) сор из избы врядле кто-то из них станет выносить

[Догматинец]

Пока кто-то мечтает, водителю семью кормить нужно. Все эти басни про удобство и т.д., как раз интересны 1%

По моим прикидкам не 1%, а примерно 10-20%.

А остальные 80-90% пусть сами думают что им делать. Я за всех думать не имею возможности)
Я вижу пустое место на этом рынке, виду спрос и готов его заполнить. Потому что мало кто готов его заполнить. Учитывая что нужны знания или вложения. Вкладываться врядле кто-то будет. Учитывая стоимость.

Я честно говоря не знаю, как вы не видите этот спрос как от водителей так и от пассов, темболее бродите покруг рынка) не один год. Я его вижу, и пару человек уже отозвались и его тоже видят. Никто из существующих Гепардо/Элито/Экспрессов и Уклоно/Уберо/Болтов этот спрос не могут удовлетворить и никогда не удовлетворят. Это не в их интересах