Форум Такси

Региональный форум - обсуждения по регионам и городам Украины => Общий раздел => Тема начата: Случайный таксист от 24 Марта 2019, 00:27:26

Название: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 24 Марта 2019, 00:27:26
Я тут посчитал, чтобы в первую очередь для себя закрыть наконецто этот вопрос. вот что получилось.))) На примере уклонотаксифай (как было у меня) с тачкой кредит или аренда. Для расчета брались реальные показатели доходности с пробега, принимая во внимание поездки по своим делам.
Итак.
1. Кредит на авто стоимостью 310 тыс. грн., сумма кредита 200 000 грн. 11,99 % годовых, пф 3 %, страховка 7 % (франшиза 0), срок 48 мес. ГБО входит в стоимость.
Стартовые расходы 160 тыс. грн. (все платежи по оформлению в кредит, чехлы, накладки на пороги, коврики-ковши, чехол на руль, ветровики, брызговики, бронепленка (пороги, фары, бампер и капот)+страховка здоровья и ОСАГО с нулевой франшизой).
Выплата по кредиту в 1 месяц = 6164 грн. (кредит равными частями на 48 мес. проценты - 11.99 на остаток), имеем:
2й 4166+1957
3й 4166+1915
4й 4166+1873
5й 4166+1831
6й 4166+1790
7й 4166+1749
8й 4166+1706
9й 4166+1665
10й 4166+1624
11й 4166+1582
12й 4166+1540
=71222 грн.
Затраты на периодическое то и то ГБО, возьмем по максимуму, если через официалов, при наших пробегах до 20 000 грн. в год.
Топливо (газ-бензин) с учетом скидок, мойки и пылесос до 50 000 грн. за год.
Расчетный максимальный пробег 50 000 км. за год.
--------------
Итого общих валовых затрат в первый год 160+20+50+71,222=301 222 грн.
Валовый доход при минимальном стандарте валового пробега 6 грн. км. (не считая чаевых), с учетом поездок по своим делам = 300 000 грн. (из расчета 25 тыс. грн. грязи в месяц).
Чистый валовый доход в первый год (все расходы минус все доходы без учета чаевых) = убыток в первый год 1 222 грн.
Остаточная стоимость авто (минимальная ликвидная цена при оперативной продаже без доп вложений) = 217 000 грн.
Баланс на конец года: 215 778 грн.
Не забываем про остаток задолженности по кредиту при погашении по установленному графику, на конец года = 150 008 грн.
Сальдо на конец года (доход(убыток)+остаточная стоимость авто) - (все расходы+остаток задолж. по кредиту) = +65770 грн.
То есть, если вложить 160 тысяч своих на старте, взять кредит и платить его по графику, кататься в режиме 1000 км. в неделю при минимально возможных 6 грн. за км. и по истечении года продать тачку с закрытием кредита у тебя на руках останется 65770 грн.  bggg
Ху?ня, товарищи.  >:( И это не считая еды, ведь ты хаваешь дополнительно вне семьи и это часто не мивина, а кофе в маке и тому подобные ништяки. Можно, конечно, играться с доходом за 1 км. пути, но лучше мы будем с вами пессимистами. Тем более, что этот показатель взят не с воздуха, а с реальной работы, с учетом всех поездок по своим (семейным и личным) делам.

2. Арендная машина на примере skoda fabia 2012 г.в. 1.4 газ-бензин, аренда от 3000 грн. в неделю. Возьмем для примера пробег за год такой же - 50 000 км. за год. Страховки за счет автопарка. Тут надо подчеркнуть, что не у всех автопарков такие условия, но и не всем нужна шкода для работы, есть автомобили подешевле.
Стартовые расходы 0 грн.
Выплаты за аренду тачки за 12 месяцев = 144 000 грн.
Затраты на периодическое то и тоГБО отсутствуют.
Топливо (газ-бензин), мойки, пылесос = 50 000 грн. в год. Пусть такие же как в кредитной.
-------------------------------
Итого затрат: 144+50=194000 грн. в год.
Стоимость тачки = 0 грн. (аренда)
Стоимость затрат на ТО = 0 грн.
Доход при 6 грн. км. = 300 000 грн.
На руках = 106 000 грн.

Все расчеты сделаны исходя из работы в течение 1 года, не учитывают штрафов за нарушение ПДД, непредвиденных расходов и хавки.

Выводы:
1. Брать кредит - это фигня sucks
2. Работать на арендной в таких условиях выгоднее
3. Но и там и там на нас зарабатывают. А мы расходный материал либо для автопарка, либо для банка и страховой. Просто банк и страховая стоят чуть дороже, чем дядя Петя со своим корчом, который он ремонтирует своими или привлеченными руками в одном из многочисленных гаражных кооперативов г. Киева, но все равно дядя Петя свой корч окупит полностью, пока ты будешь корячиться, а банк со страховой поимеют нехилый профит на твоих усилиях.

Вот и весь рассказ.  garmoshka
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Klaus от 24 Марта 2019, 03:40:33
 Имея на старте 110 тысяч - можно вымутить получше варианты для работы в нынешнем таксовании! Приблизительно как Pirat недавно предлагал..
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 24 Марта 2019, 09:22:44
Доход при 6 грн. км. = 300 000 грн.
На руках = 106 000 грн.
И это все ради 8 с хвостиком тысяч в месяц- 070
Вот интересно,мне это ж кем надо быть по образованию-чтоб в Киеве радоваться такой ЗП  :o
2 примера сегодняшних-дворничка у нас новая,ей помогает очень алкашного вида -сожитель-оба на вид 55+?-взяли наш дом -как дополнительный-к своим участкам,так как никто в дворники идти не хочет
Как разговаривают-лучше не слышать-набор слов -примерно слов 40-50  .....У этих=точно никаких перспектив-7 классов образования...
Теперь качество выполняемых обязанностей-жильцы подъзды моют и подметают сами-у кого нервы сдали в говнище сидеть-и активно поднимается тема-заварить мусоропроводы в доме.Вот вопрос-а накуя тогда нашему дому тогда вообще дворник-и плата за  содержание придомовой территории..
Ладно-с дворниками..
А вот сантехник-много лет -молодой,не глупый,ответственный-и сравнительно недешеввый.Держится на своем месте -уже более 12 лет.
20 000-30 000-В МЕСЯЦ-КОГДА КАК.....
так в чем же -"прокол"-по такси
Да -ответ в цитате нашего форумного главбуха
Подними

грн за 1 км с 6 грн до 12-15

-и все засияет иными красками цифрами ЗП в месяц-в районе 17 000 -да,конечно,-не до уровня сантехника ЖЕКовского-но все же
Как мэто сделать-легко-если вытулить   elkgrin -водилкиных из сферы,подвезунов -кому куда по дороге-лишь бы время не проиграть-и конечноДС-кровосисям с тарифами-с стиле 70 грн за 10км пути-бойкот -с Убером вместе взятым-или поднимут-или растворятся  сами по  себе!
Но когда в сфере будут заняты,такие,как наш здешний главбух,наезжающий  80 000 км в год в такси (КОГДА ПРОФИ НАКАТЫВАЮТ НЕ БОЛЬШЕ 15 000-С БОЛЬШЕЙ СУММОЙ ЧИСТОГО ДОХОДА В МЕСЯЦ)-но так и не имеющий своей  более менеЕ нормальной тачки-в выигрыше будут только паркорабовладельцы и держатели все тех же БОМЖ-ДС-ну вкупе с продавцами топлива и запчастей!
Так на кого работаете подобные-сами себе "директора-таксисты"-на себя или на тысячи дядь..?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Valera от 24 Марта 2019, 09:55:04

Ладно-с дворниками..
А вот сантехник-много лет -молодой,не глупый,ответственный-и сравнительно недешеввый.Держится на своем месте -уже более 12 лет.
20 000-30 000-В МЕСЯЦ-КОГДА КАК.....
так в чем же -"прокол"-по такси

Так на кого работаете подобные-сами себе "директора-таксисты"-на себя или на тысячи дядь..?
Давно пора вспомнить, чему учились в молодости и монетизировть свои навыки, всяко лучше, чем driving, который все больше напоминает elkgrin. Для этого конечно, нужно, выражаясь Yura1977, немножко уйти из авиации.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 24 Марта 2019, 10:10:03
немножко уйти из авиации.
Лучше вовремя уйти-чем преждевременно откинуть копята-с таким таксорежимом работы  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Meeeow123 от 24 Марта 2019, 10:36:53
Подними
грн за 1 км с 6 грн до 12-15
-и все засияет иными красками цифрами ЗП
Чтобы получились такие цифры, тарифы должны быть 200/10 и 100/3 все без исключения каждый день на протяжении четырех лет.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Meeeow123 от 24 Марта 2019, 10:51:07
немножко уйти из авиации
Можно и не уходить, остаться, так сказать, причастным. Учитывая количество имбецилов в бизнесе, я бы сдавал авто в аренду. Сидишь, смотришь на трекинг, и аккуратно складываешь купюры, а эти дибилы пусть носятся по городу. Риски есть, и они понятны, но все же лучше, чем самому быть дибилом.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Valera от 24 Марта 2019, 13:47:01
я бы сдавал авто в аренду. Сидишь, смотришь на трекинг, и аккуратно складываешь купюры, а эти дибилы пусть носятся по городу.
Это довольно специфичный и геморный бизнес. При вышеозвученном подходе-  будут только седые волосы на жопе.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: sasa777 от 24 Марта 2019, 14:47:09
я бы сдавал авто в аренду. Сидишь, смотришь на трекинг, и аккуратно складываешь купюры, а эти дибилы пусть носятся по городу.
Это довольно специфичный и геморный бизнес. При вышеозвученном подходе-  будут только седые волосы на жопе.

+ начнешь бояться телефонного звонка  2klass
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 24 Марта 2019, 17:58:19
Суть этих подсчетов одна -с  нашими тарифами/условиями кредитов/ситуацией на дороге (нужное подчеркнуть), в том числе такими как в уклоне не в чп, правы те, кто писал, что машина должна быть в районе 5 тыс. у.е.+газ+сам желательно должен масло менять если что поломалось на разборку. Так и есть - авео, шкоды (битые) - если способен восстановить за недорого или старый друг-собутыльник большой спец и влюблен в тебя души не чает. Тогда все это работает. И тогда понятно почему водитель авео на газу смотрит на известного наверное всем товарища на сеате ибица красного цвета с наклейками уклона как на инопланетянина. Вот мы и пришли к верхней планке реально работающего автомобиля и зарабатывающего (в уклоне).

И я вас прошу давайте по теме. Обогащать наши знания а не думать -гадать у кого и каких главбухов форума какие машины и чего меня это заинтересовало. у всех своя ситуация. давайте по теме.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 24 Марта 2019, 20:52:14
Однозначно это легче чем все вышеперечисленное . Другой вопрос заработок. Но и тут если особых запросов нет то можно выбирать что на данный момент выгоднее по соотношению трудозатраты/прибыль  jew
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Марта 2019, 21:05:41
Часть постов отделена
Я бы данному товарищу вообще выделил бы отдельную тему..Чтобы все расчеты хранились в одном месте.. 8)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Van Hundred, esquire от 24 Марта 2019, 21:12:07
+ начнешь бояться телефонного звонка

Конгениально klas pivo
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Informer от 24 Марта 2019, 21:17:02
Я бы данному товарищу вообще выделил бы отдельную тему..Чтобы все расчеты хранились в одном месте..
Готово

Единственное, то когда расчет ведется по конкретному автомобилю, то это стоит отдельной темы. Видно что человек проводит работу с головой, реалиями и калькулятором  so_happy Достаточно полезный и интересный материал получается, впрочем и сами обсуждения
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Meeeow123 от 24 Марта 2019, 21:22:23
При вышеозвученном подходе-  будут только седые волосы на жопе.
Ну Вы уж так буквально подход не воспринимайте))) Имхо даже это лучше и прибыльнее извоза. Или ДС.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 24 Марта 2019, 22:43:26
ИМХО, сейчас есть смысл брать или откровенный дешман-авто, стоимостью до 3 тысяч.у.е или же авто максимум свежее, которое проходит в любую ИДС города и будут видны заказы не только стандарт а и выше. Но тут надо смотреть по цене и стоимости дальнейшего владение таким авто. Ну и насчёт кредита и нового авто - нынче лучше взять б/у
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 25 Марта 2019, 06:23:11
Подними
грн за 1 км с 6 грн до 12-15
-и все засияет иными красками цифрами ЗП в месяц

Тссс...  secret

Пока  молодняк elkgrin по ебеням по 6 грн. на круг копытами будет искры отбивать, более опытным больше будет оставаться по фильтру 12-15 грн./км

Не надо плодить конкурентов, пусть сидят в дебрях,  :D а мы тут пока денюжку неспешно в портмоне будем скирдовать при меньшем пробеге, но не меньшей, чем у них, месячной кассе. monet pivo
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 25 Марта 2019, 08:11:19
А во вторых кому то же нужно за теже 6 рупий развозить и ездить по всяким Бурбулаевкам.

Самая лучшая работа в городе после захода солнца: на ДВРЗ, Троещине, Борщагах и Отрадном.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: DIMON от 25 Марта 2019, 10:50:55
ИМХО, сейчас есть смысл брать или откровенный дешман-авто, стоимостью до 3 тысяч.у.е или же авто максимум свежее, которое проходит в любую ИДС города и будут видны заказы не только стандарт а и выше. Но тут надо смотреть по цене и стоимости дальнейшего владение таким авто. Ну и насчёт кредита и нового авто - нынче лучше взять б/у

Выгоднее откровенный дешман простой пример мое авто в У в премиум и что толку ??? заказы премиум бывают не редко а очень редко а если хорошее авто то такое которое возьмут в службы которые все и так знают, конечно лучше б/у но это если есть наличные  monet а если нет. popcorn
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 25 Марта 2019, 11:08:46
Выгоднее откровенный дешман простой пример мое авто в У в премиум и что толку  заказы премиум бывают не редко а очень редко
в У последнее время нормальные заказы - это большая редкость,  pilsos уже и в ЧП выгребают все по базе, даже отминусованные  ::)
конечно лучше б/у но это если есть наличные   а если нет.
ясно, что все упирается в деньги
Но в кредит влазить нынче - не особо то и есть смысл, лучше тогда б/у
А вот если выбирать между аренда/парковая и кредит на свою - то тут я больше за кредит, потому что как никак после выплаты кредита у тебя уже есть авто, а аренду каждый месяц платишь - а в итоге ты остаешься без ничего
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: DIMON от 25 Марта 2019, 11:14:30
А вот если выбирать между аренда/парковая и кредит на свою - то тут я больше за кредит, потому что как никак после выплаты кредита у тебя уже есть авто
Все правильно но есть одно НО его еще нужно выплатить что в нашей стране очень не просто. :)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 25 Марта 2019, 11:53:13
А вот если выбирать между аренда/парковая и кредит на свою - то тут я больше за кредит, потому что как никак после выплаты кредита у тебя уже есть авто
Все правильно но есть одно НО его еще нужно выплатить что в нашей стране очень не просто. :)
А может -просто сделать вложение на
-моб гаджет
-пару ножниц
-зеркало
-табуретка

и сев у перехода любой станции метро демпинговать тех,кто уже от 70 гривен-за оболванивание одной головы
Вложения-копеечные-на фоне приобретения тачки -под такси-двадцать голов-за смену-припеваючи-полторыштукивденьзанефикделать-и пробега-ноль.... biggrin2
Аммортизацией ножниц-пренебрежем,как ничтожно малым
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: DIMON от 25 Марта 2019, 12:09:29
А может -просто сделать вложение на
-моб гаджет
-пару ножниц
-зеркало
-табуретка

и сев у перехода любой станции метро демпинговать тех,кто уже от 70 гривен-за оболванивание одной головы
Вложения-копеечные-на фоне приобретения тачки -под такси-двадцать голов-за смену-припеваючи-полторыштукивденьзанефикделать-и пробега-ноль.... biggrin2
Аммортизацией ножниц-пренебрежем,как ничтожно малым

При подобном демпинге в переходе или возле него могут вот теми самыми копеечными ножницами  помидоры отрезать. biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 25 Марта 2019, 12:20:21
копеечными ножницами  помидоры отрезать.
А РАЗВЕ ПОМИДОРЫ-НЕ ПОРТЮТСЯ-КАГ-ДЫ ИХ по 12 и более часов в день на ухабах - jopa в сидение трамббуют?  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: DIMON от 25 Марта 2019, 12:25:48
А РАЗВЕ ПОМИДОРЫ-НЕ ПОРТЮТСЯ-КАГ-ДЫ ИХ по 12 и более часов в день на ухабах - jopa в сидение трамббуют?  biggrin2
В данном случае лучше быть с помятыми, уставшими, подвявшими помидорами нежели без них. idea :)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 25 Марта 2019, 12:27:39
А РАЗВЕ ПОМИДОРЫ-НЕ ПОРТЮТСЯ-КАГ-ДЫ ИХ по 12 и более часов в день на ухабах - jopa в сидение трамббуют?  biggrin2
В данном случае лучше быть с помятыми, уставшими, подвявшими помидорами нежели без них. idea :)
НУ -для отчетности

их наличия

-то да-конечно лучче  biggrin2 biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Meeeow123 от 25 Марта 2019, 14:20:49
А вот если выбирать между аренда/парковая и кредит на свою - то тут я больше за кредит
Есть еще вариант комби - аренда с выкупом, мне его предлагали, когда без авто остался, а тут ломка, эфир снится, и все такое))) Условия были простые - если аренда, то 2500 в неделю, ремонты и прочая вас не пипчут. Если с выкупом - то сколько то первоначальный взнос (а может и нет, не помню), долларов 400 в месяц, и все ремонты ваши (авто - лачетти). По оценочной стоимости авто не помню, но когда пересчитывал - переплата получалась 2-2.5 тысяч жолларов. Плюсы - авто не новое, нету скрытой банковской белиберды, минусы - все на честном слове, там что то оформляется, но все это филькина грамота. Это арендодателя нужно хорошо знать.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 26 Марта 2019, 15:52:58
Скажите, кто знает, из опыта, если такой вариант рассмотреть, что кататься только в центре и брать заказы на небольшие суммы? Я вижу, по истории у себя, что все заказы на суммы 50-70 грн. если выставить подачу 2 км. там выходит стабильно выше 10 грн. за км.
И это добавляет привлекательности брендирование авто.

Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 26 Марта 2019, 15:57:25
Скажите, кто знает, из опыта, если такой вариант рассмотреть, что кататься только в центре и брать заказы на небольшие суммы? Я вижу, по истории у себя, что все заказы на суммы 50-70 грн. если выставить подачу 2 км. там выходит стабильно выше 10 грн. за км.
И это добавляет привлекательности брендирование авто.


смотря на какую кассу вы расчитываете за смену  ::)
Допустим 1500 грн кассы проще набить дальняки/середняками чем минималками. Ну нету в эфире нынче жырняков-коротышей, чтоб стреляло всю смену, да хотя бы пару раз такое выстрелит за смену - и т оуже удача
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 26 Марта 2019, 16:10:05
Скажите, кто знает, из опыта, если такой вариант рассмотреть, что кататься только в центре и брать заказы на небольшие суммы? Я вижу, по истории у себя, что все заказы на суммы 50-70 грн. если выставить подачу 2 км. там выходит стабильно выше 10 грн. за км.
И это добавляет привлекательности брендирование авто.


смотря на какую кассу вы расчитываете за смену  ::)
Допустим 1500 грн кассы проще набить дальняки/середняками чем минималками. Ну нету в эфире нынче жырняков-коротышей, чтоб стреляло всю смену, да хотя бы пару раз такое выстрелит за смену - и т оуже удача

У меня такое же мнение было, когда я работал на арендной. Там меня подстегивал план, а если его нет, то при планируемом максимальном пробеге 173 км. от дома до дома в день коротыши могут быть выходом, даже не очень жирные, вот пример заказов (тут я уже ставил такие автовзятия как я бы ставил работая на себя, с подачей 2 км по дорогам):
106/6,56 (отнимаем комиссию+добавляем подачу 2 км. = 11,14 грн./км)
81/5,14 (10,21 грн/км)
82/3,76 (12,81 грн/км)
82/4,81 (10,83 грн/км)
80/4,68 (10,77 грн/км)
и так далее. Это я взял из истории за пару дней. Остальные заказы в пределах 8-9 грн./км. Их я брал только изза плана.
Заметил, что таких заказов не мало, они в основном по центру и часто проскакивают на выходных. Сколько их будет по факту, сложно сказать. Но количество заказов еще и выплату за бренд поднимают и там уже другая математика получается. Кстати, поездки в ЧП я для себя уже вообще в табу отношу. Да, там часто есть хорошие тарифы и суммы, но очень часто такие заказы идут в спальные районы. Это касается массовых мероприятий, футбола, ВДНХ, Подола в выходные и так далее. Интересующие в этом случае коротыши проскакивают как раз в тихое время, когда жирных заказов нет, а офисные работники ездят по делам или на обед-с обеда+курьерская доставка.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 26 Марта 2019, 16:14:12
Сколько их будет по факту, сложно сказать.
у каждого свой принцип работы. Попробуйте на коротышах и поймете устраивает вас такой способ заработка или нет. Только сравнивайте не только лишь грн/км по итогу, а и общая касса и потраченное время на достижение цели
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 26 Марта 2019, 17:03:44
Новое авто не нужно сравнивать с бу, как и арендное. Надо оценивать все по отдельности, по одному какому-то главному критерию. Например чистая прибыль за год-два, срок окупаемости или что-то еще, например, удовольствие от владения, престиж, собственные ощущения и так далее. А не смешивать всё в кучу. Потому, что каждый такой вариант друг другу противоречит: чем выше класс авто, тем выше требуемая прибыль для достижения окупаемости, а мы находимся в реалиях стагнирующего рынка, он просто нам не даст тот доход, который нам нужен, как бы тут кто ни говорил. Я говорю не о 4 поездках в день в ЧП по своему маршруту, а о системной работе. Либо надо менять расчеты под другую ДС.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 26 Марта 2019, 20:13:25
смотря на какую кассу вы расчитываете за смену 
Вот это точно. Тут некоторых бывалых не устраивает касса 750 за 50 км от и до. Им надо именно 1500. А если там по итогу будет 200 км в конце смены то это они считают нормальным. Ну так каждому свое  kofe
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Марта 2019, 22:14:00
Им надо именно 1500
Так устроен человек-взял сегодня 1500,проехав сотни километров-и вся эта сумма кажется не ДОХОДОм,а чистой прибылью....
А когда там конь -на колени упадет,то оно ведь может произойти уже и завтра,а может и через неделю,а может и месяц продержится -без вливаний в него...
Поэтому лучше 1500 и завтра -мертвый могет стать конь,чем 750-и конь -с причесаной гривой,выкупан,кодкован,и мазями-против растяжений намазан
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Van Hundred, esquire от 27 Марта 2019, 02:34:44
Скажите, кто знает, из опыта, если такой вариант рассмотреть, что кататься только в центре и брать заказы на небольшие суммы? Я вижу, по истории у себя, что все заказы на суммы 50-70 грн. если выставить подачу 2 км. там выходит стабильно выше 10 грн. за км.
И это добавляет привлекательности брендирование авто.


Коэффициент грн/км обещает быть хорошим, пробег маленьким, касса вялой.
Заебётесь ::) - на каждый заказ созвонись, подайся, припаркуйся, дождись.
Холостой откат даже километров в 5(посрать на заправку) часто множит на ноль всю привлекательность данного вида работы biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 27 Марта 2019, 06:11:32
Холостой откат даже километров в 5(посрать на заправку) часто множит на ноль всю привлекательность данного вида работы

У таксистов со стажем кишечник уже натренирован, и он способен настроиться на посещение кабинета задумчивости ДО смены и ПОСЛЕ, и он не отвлекает хозяина ВО ВРЕМЯ смены.

А малая нужда легко спонсируется ТМ "Биола" (с широким горлышком). И также не отвлекает водителя и не уводит с линии. biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Марта 2019, 06:35:09
Ну предусмотрительныМ таксистам,кто питается,где и чем непопадя в городе,или у кого кишечник,как у утки-тогда в багажник стоит положить ЭТО-а то и до заправки в 5 км -не успеешь!!! biggrin2 biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Expert.Uno от 27 Марта 2019, 14:14:25
Холостой откат даже километров в 5(посрать на заправку) часто множит на ноль всю привлекательность данного вида работы
Чтоб посрать, нужно пожрать. А в центре это очень неВдобно.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Van Hundred, esquire от 27 Марта 2019, 16:03:42
Холостой откат даже километров в 5(посрать на заправку) часто множит на ноль всю привлекательность данного вида работы
Чтоб посрать, нужно пожрать. А в центре это очень неВдобно.

Дома не кормят? :o
Заезжай на сырец если чо biggrin2 pivo
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Van Hundred, esquire от 27 Марта 2019, 16:06:10
А малая нужда легко спонсируется ТМ "Биола" (с широким горлышком). И также не отвлекает водителя и не уводит с линии

Какой ужас :o
Я наслышан об этом варианте, нл тем не менее... А проветрить? ::) biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Expert.Uno от 27 Марта 2019, 16:51:12
А малая нужда легко спонсируется ТМ "Биола" (с широким горлышком). И также не отвлекает водителя и не уводит с линии.
Страшно представить, сколько капель ПОТА С ЯКОРЯ, попало на сидушку и ковролин украинского народного ugar
Теперь понимаю причину не желания Юрия, менять авто) там все намолено) и не слезами hvor
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 27 Марта 2019, 16:52:53
А малая нужда легко спонсируется ТМ "Биола" (с широким горлышком). И также не отвлекает водителя и не уводит с линии.
Страшно представить, сколько капель ПОТА С ЯКОРЯ, попало на сидушку и ковролин украинского народного ugar
Теперь понимаю причину не желания Юрия, менять авто) там все намолено) и не слезами hvor
Так можно внутри бутылки стряхивать. Шпангоутом по горлышку поколотить
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Expert.Uno от 27 Марта 2019, 19:38:32
Шпангоутом по горлышку поколотить
Представляя пухлые губки Марув bggg hvor
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 27 Марта 2019, 19:52:57
Фи, это пошло.
Лучше Alizee
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 28 Марта 2019, 06:25:53
Лучше Alizee

Согласен.  hvor 2klass
Вместо вон того микрофона шпангоут чётко бы отработал свою миссию, не проронив ни одной капли мимо... :D ugar


www.youtube.com/watch?v=zfXBNQMj2SE
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Dniper от 28 Марта 2019, 16:48:01
Тут она вкуснее:
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 28 Марта 2019, 17:45:51
Оооо, вижу не один я ценитель прекрасного  ;)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 28 Марта 2019, 18:16:33
А затраты на содержание "помощницы" тоже будете включать в стоимость 1км?  dumm
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 28 Марта 2019, 18:22:27
А затраты на содержание "помощницы" тоже будете включать в стоимость 1км?  dumm
Это мотивация достичь бОльшего!
Вдохновение!
Но логичнее, у таксиста должна быть страшная жена, что бы не спешил домой со смены, чтобы аж до укакивания страшная, значит смены будут долгими,значит результат будет выше, кассы, пятилетка за три года и все такое. Вон благодаря Надечке Крупской Володя Ульянов что сделал, абы дома не сидеть
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 29 Марта 2019, 08:15:40
Скажите, кто знает, из опыта, если такой вариант рассмотреть, что кататься только в центре и брать заказы на небольшие суммы? Я вижу, по истории у себя, что все заказы на суммы 50-70 грн. если выставить подачу 2 км. там выходит стабильно выше 10 грн. за км.
И это добавляет привлекательности брендирование авто.


Коэффициент грн/км обещает быть хорошим, пробег маленьким, касса вялой.
Заебётесь ::) - на каждый заказ созвонись, подайся, припаркуйся, дождись.
Холостой откат даже километров в 5(посрать на заправку) часто множит на ноль всю привлекательность данного вида работы biggrin2

Сходить в тубзик можно в центре города где угодно, от мака до всяких пузатых хат и многочисленных кафе. И бутылку с собой возить это лишнее ИМХО. Эта "проблема" в планировании работы далеко не самая нерешаемая. Больше интересует как решить вопрос дороги из дома в дом, в идеале авто должно стоять в центре или где-то недалеко.

По поводу "заебётесь", подач, ожиданий и выручки за выезд и т.п., то чем больше поездок, тем больше:
а) платы за ожидания, особенно по безналу (увеличивает коэффициент выручка/км пробега)
б) чаевых (увеличивает коэффициент выручка/км пробега)
в) улучшает качество клиентуры (не едешь в ебеня - улучаешь уровень клиента и снижаешь вероятность убытка от приезда в центр порожняком)
г) снижает варианты поездок с полным салоном и загрузки салона, перевозки багажа и т.п.

Из недостатков - увеличивается износ салона авто. И сильнее страдает "математика" с дальними выездами -заездами из дома-в дом, если не живешь недалеко от центра.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 29 Марта 2019, 08:44:10
б) чаевых (увеличивает коэффициент выручка/км пробега)
вы давно возили этих"клиентов" с чаевыми? Округления и +5 не берем в расчет  ???
Стабильный "чай" я последнее время наблюдая лишь в самой дорогой из подключенных ИДС  ::) В клоуне и остальном сброде - это большая редкость, хотя и там бывает
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 29 Марта 2019, 09:07:38
Так я и не беру во внимание только мелкую сдачу. В заметки на телефоне записываю весь чай, начиная от 1 грн. Открываю свою таблицу, смотрю.
Вот, моя статистика. Последние 4 недели работы:
11.02-17.02 (работал со вторника по воскресенье) чай 176 грн.
18.02-24.02 (работал со вторника по воскресенье) чай 145 грн.
25.02-03.03 (работал со среды по вс) чай 57 грн.
04.03-10.03 (работал со вторника по вс) чай 936 грн.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 29 Марта 2019, 10:57:23
Так я и не беру во внимание только мелкую сдачу. В заметки на телефоне записываю весь чай, начиная от 1 грн.
видимо вы н еполучали нормальный чай, раз туда относите все от 1 грн  ::)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 29 Марта 2019, 12:51:55
Нет, чай был разный, от 1 грн. до 200 грн. Записывал весь чай для того, чтобы понять сколько чаевых мне оставили.
И я это говорю не для того, чтобы понять у кого больше, а у кого меньше, а для того, что получается, что чаевые существенно влияют на коэффициент тариф на километр пути. Например, казалось бы, небольшой чай со здачи по заказу 75/5 с подачей 2 превращает выручку с заказа с коэффициентом 9,64 в коэффициент 10,36. Я не игнорирую такую информацию.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Serjik от 29 Марта 2019, 13:36:02
Например, казалось бы, небольшой чай со здачи по заказу 75/5 с
так это не чай, это округление  post
Чай от 50 грн, ИМХО
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ABULBA от 29 Марта 2019, 19:49:08
Володя Ульянов что сделал, абы дома не сидеть
Володя, пере..ал всех .роституток, пока, в европе сидел. И намотал сифилис на конец, от чего, потом и помер.
Не будь, как володя.  facepalm
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Valera от 29 Марта 2019, 20:50:07

Чай от 50 грн, ИМХО
При тарифе в 300-500грн, да. (10-15% чай). Все, что больше- редкая, а зачастую и выдуманная driving подачка с барского плеча.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Случайный таксист от 31 Марта 2019, 23:45:19
посчитал все затраты на 2 варианта авто за год при соответствующих пробегах, с учетом расхода топлива и всех сопутствующих, стоимости то приблизительно равном+3000 грн. на каждые 10 000 пробега по бу тачке, вышло что сценик 2014 года 1.5 дизель ориент. стоимостью 9250 у.е. зарабатывает чуть-чуть хуже кредитного логана 1.5 дизель. если затрат на ремонт не считая то 3000 грн. на 10 тыс. км пробега для сценика 2014 мало, то там математика еще хуже. все это если одинаковая база тарифа и одинаковые пробеги у обоих машин. в расчет вводил 30% дисконт продажи логана из салона через 1 год и 15 % дисконт продажи бу сценик-а. в сценике стоимость то мне неведома, поэтому оставил одинаковую с логаном. у логана - с учетом того, что он на гарантии, то брал с сайта рено.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 31 Декабря 2020, 09:14:12
Сегодня 31-е.
Закрыл в фолиантах финансовый год, хлопнув шкатулкой.

Маемо:
По итогу короновирусные дни и ночи 2020-го дали суммарной кассы на 49198 грн. меньше, чем за 2019 год и на 70 тысяч меньше вала, чем за 2018 год соответственно.
По цифрам сравнимо лишь с 2017. На 20 штук больше.  duma

Правда, в этом было плюс по пассивным доходам, но то такЭ...  jew
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: dk от 31 Декабря 2020, 10:01:02

Если бы все таксисты к концу года провели такую математику, так может быть их бы меньше становилось... Хотя, одни ушли, другие пришли driving
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 31 Декабря 2020, 10:07:02
Если бы все таксисты к концу года провели такую математику, так может быть их бы меньше становилось

Вряд ли.
Картину размазывает ежедневная живая копейка.

Это ж не два раза в месяц аванс и получку в кассе получать.

Выводы самозанятый может сделать лишь в проекции длительного времени, когда его конь тонет под сидушкой унитаза.
А сегодня в завтрашний день не каждый может смотреть... Ну дальше Вы знаете... bggg
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Декабря 2020, 21:40:22
Сегодня 31-е.
Закрыл в фолиантах финансовый год, хлопнув шкатулкой.

Маемо:
По итогу короновирусные дни и ночи 2020-го дали суммарной кассы на 49198 грн. меньше, чем за 2019 год и на 70 тысяч меньше вала, чем за 2018 год соответственно.
По цифрам сравнимо лишь с 2017. На 20 штук больше.  duma

Правда, в этом было плюс по пассивным доходам, но то такЭ...  jew
Устали вы просто.Значит не надо было в этом году переходить на 5дневную рабнеделю.Да и раб день зря с 12 часового на 5 поменяли.У меня разница с прошлым годом  по финансам отсутствует практически.Тоже при уменьшении раб дней и раб часов в сменах.
Что то у вас не пошло,наверное..
Желаю наверстать в следующем-2021 году  pivo
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: s1m от 02 Января 2021, 00:53:02
в свое время, делал курсачи/дипломы/чертежи. когда в 2008, в кризис, поднял/держал цену, то пассов много ушло  335 356 smile100

и универ зае******ся принимать одно и и тоже. одна рука. кафедра "Детали машин" грит, пусть хоть пляшку передарст, еМае  dirol
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 09 Февраля 2021, 04:50:40
Берём блокнот, ручку, калькулятор. Слушаем внимательно, делаем коррекцию в своих доходах и расходах, работаем над ошибками и меняем, наконец, свои мозги в лучшую сторону, коллеги. Yura1977 394

Ничего сложного, всё по полочкам до декабря 2024 года (даже для тех, кто в танке или на унитазе). jew


www.youtube.com/watch?v=P5hh4_4Nr0s&feature=emb_title
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 09 Февраля 2021, 13:19:33
Так этому открытию успеха уже 100 лет!
даже -анекдот уже....Сначала я куаил десяток яиц-сварил их и продал...
На те деньги купил 12 яиц-сварил -продал...
Так шло 15 лет-а я все покупал яйца-варил-продавал.......
 biggrin2 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Вот уже  Yura1977 пятый десяток-а он  весь в яйцах -все варит и варит.......
А миллиона -ни долларового ни даже гривневого так и не сварилось....
Что не так???
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 09 Февраля 2021, 15:16:14
Берём блокнот, ручку, калькулятор. Слушаем внимательно, делаем коррекцию в своих доходах и расходах, работаем над ошибками и меняем, наконец, свои мозги в лучшую сторону, коллеги. Yura1977 394

Ничего сложного, всё по полочкам до декабря 2024 года (даже для тех, кто в танке или на унитазе). jew


www.youtube.com/watch?v=P5hh4_4Nr0s&feature=emb_title
Блииииин
Юр, ты еже Рыбакова начни смотреть и слушать

Просто усидчивости, упорства и прижимистости и из года в год монотонно работать мало. Критически мало
"Упорно работал" придумано для эксплуатируемых хомяков. Доя того что бы они упорно работали на тебя
Вспомни выражение про лошадь и председателя. И кто из них издох, а кто получил орден
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 09 Февраля 2021, 17:45:19
"Упорно работал" придумано для эксплуатируемых хомяков.

Не важно. Можно быть собственником какого-то бизнеса, но распорядиться заработаным можно по разному.
В видео акцент на том, что распоряжяться годовыми финансами нужно вдумчиво, а не по той схеме, что сейчас у многих: 100% чистого годового капитала = 100% расходной части бюджета.

Задача преуспеть, часть из него сберечь и приумножить, без ущерба качеству жизни.
Вот в чём суть, а не в содержимом унитаза и шкафов.

Или Вы не слышали историй, когда победители Национальных Лотерей за пару лёт оказывались на паперти с дырявыми карманами без гроша за душой?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 09 Февраля 2021, 17:48:46
Что не так???

Ответ Вы знаете уже много лет. Тырят НЗ у меня постоянно.  ugu  poceluy
И границ этому нет. hvor
Шо делать?  popcorn biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Pirat от 09 Февраля 2021, 22:51:28
Ответ Вы знаете уже много лет. Тырят НЗ у меня постоянно.  ugu  poceluy
И границ этому нет. hvor
Шо делать?  popcorn biggrin2

выход же был полтора года назад.. надо было пользоваться моментом, а не сопли размазывать..
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Sebring от 09 Февраля 2021, 23:15:45
Надо было покупать Акуру?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Дубровский от 10 Февраля 2021, 02:46:00

Вот уже  Yura1977 пятый десяток-а он  весь в яйцах -все варит и варит.......
А миллиона -ни долларового ни даже гривневого так и не сварилось....
Что не так???


Не хватает допуслуг для Сенса.
Прикурить, привезти бензин, драйвер, курьер слишком узко для специалиста  Yura1977
Вот добавят - толкнуть машину, расчистить лопатой выезд для моего авто, стёкла/ торпеду протереть и т д.

Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Дубровский от 10 Февраля 2021, 02:48:43
Ответ Вы знаете уже много лет. Тырят НЗ у меня постоянно.  ugu  poceluy
И границ этому нет. hvor
Шо делать?  popcorn biggrin2

выход же был полтора года назад.. надо было пользоваться моментом, а не сопли размазывать..

Я так понимаю работа над собственными ошибками у него не дала положительного эффекта. Поэтому момент ещё сам собой предоставится!
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: ВлаД-зьо от 10 Февраля 2021, 10:42:02
Что не так???

Ответ Вы знаете уже много лет. Тырят НЗ у меня постоянно.  ugu  poceluy
И границ этому нет. hvor
Шо делать?  popcorn biggrin2

Но как это возможно?
И это при двух то сейфах!И ключе от тех сейфов,положенном за левую щеку возле зуба мудрости во время сна....
Печально-при такой ловкости рук тырщиков запасов и пристрастиях  скорей распатрошить  набитые мозолями на заднице за многия годы Юрины НЗ-можно до гробовой доски прожить по  2-ой формуле бедности из того видео
Доходы минус расходы равно 0 плюс запас на очередную замену печки перед зимой и сварщику-за подварку порогов и днища в багажнике...
Может таки вашей  ugu после той драмы со свежеиспечённый новым сурермужем на Акуре-пора сбросить с себя пыль и сходить устроиться на работку...
,легинькую какую нибудь ..
для начала...тысяч на 10 хотя бы?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 05 Августа 2021, 07:44:08
Интересные трудовыебудни. :o


www.youtube.com/watch?v=8a7qPMHVqaM
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 05 Августа 2021, 18:41:38
Интересные трудовыебудни.
Что он курит? Подавать на выплату в страховую по КАСКО для обклеенного авто, и получить отказ, это что нужно было курить?  ganja facepalm ugar
П.С. Ничего не делаешь, результат тот же  biggrin2 Но зато не так обидно, на выплату не подавал доки, не получал отказ  ::)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 05 Августа 2021, 18:49:51
Что он курит?

Честно говоря, с того самого первого сюжета, когда он продал свою квартиру и на часть этих денег залез в кредиты, переехав жить в съёмную хату, а затем попутно играя с криптой, я понял, что таким образом можно легко стать впоследствии бомжом и вдогонку с непогашенными кредитами.

А опыт - сын ошибок трудных.
Зачем опыт безхатченку - я ХЗ. :o shok
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 05 Августа 2021, 18:58:17
А опыт - сын ошибок трудных.
Вы внимательно смотрели?
Говорит полетел этим летом на Сонате компрессор кондея, реставрация 5-6 тыс, б\у в продаже нет в Украине. Покупайте Сонаты  ugar
А совсем недавно рекламировал Сонату. Ничего не знаю, ни разу не ездил, опыта нет, но рекламирую  hvor
Нормальные люди, кто ничего не курит, сначала узнают за модель, все её косяки, наличие запчастей, а потом берут, поездят, и уже тогда решают рекламировать или нет
А коменты под видео там вообще жесть  facepalm Искренне недоумевают, почему по КАСКО без вписанного такси нет выплаты по страховке  bggg 276
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 05 Августа 2021, 19:22:46
таким образом можно легко стать впоследствии бомжом и вдогонку с непогашенными кредитами.
на последние деньги можно нанять адвоката, и тогда возможно получится выйти в ноль, после долгих походов по судам. Ну это в том случае если у него все машины лицензированы и платит все налоги
А то ещё и всё может повернуться по другому, начнутся суды с банками и с налоговой, жена поймет что пахнет жаренным, уйдет с детьми и отсудит всё что осталось после продажи квартиры и кредитов. Хотя от такого сказочника попробуй уйди  hvor будет кормить завтраками  ugar
И укатит наш таксист к бабушке в Саратов  ::) Там киевская налоговая и банки не достанут
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 05 Августа 2021, 20:38:25
А можно узнать авто где дёшево ремонтировать кондей?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Dmitriy M от 05 Августа 2021, 21:01:04
Пусть не ноет, посмотрите аренду в киеве - https://arenda.taxiservice.com.ua/kiev
Там окупается все, хайпится чел
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 03:13:41
А можно узнать авто где дёшево ремонтировать кондей?
Вопрос не в этом, а в том что взял машину на которые нет запчастей в Украине, так мало того что сам взял, это какраз мало кого волнует, а ещё и рекламирует контору, которая эти машины тянет сюда
Или посмотрел по ходовке, всё есть в продаже и взял? Так ломается далеко не только ходовка. Ломается всё. Тем более если кореец
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 03:18:02
Пусть не ноет, посмотрите аренду в киеве - https://arenda.taxiservice.com.ua/kiev
Там окупается все, хайпится чел
Главное не цены, а сколько машина времени в год сдана, а сколько простаивает
Думаю там ситуация как и в такси, 2-3 месяца в году сдается, остальное время простаивает
Что собственно и логично. Ведь сдаются они для такси, за редким исключением
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 06:11:02
А можно узнать авто где дёшево ремонтировать кондей?
А можно узнать, кто из таксистов закладывает ремонт кондея в том числе, в тариф?  :)
Недавно же, ну как недавно, когда я последний раз участвовал на этом форуме в обсуждении расходов, что-то не помню, чтобы кто-то вообще даже вспоминал за кондей, это не считая ТО, фильтров салона, чистку кондея и т.д. Хотя я писал, что на каждые 100-150 тыс пробега нужно обслуживать почти всё, и половину ремонтировать. Писал, что все запчасти и в том числе системы кондиционирования ломаются в несколько раз чаще чем при использовании в обычном гражданском режиме "сработы\наработу"
Тот же кондей, если в гражданском использовании, когда ездишь восновном сам и гораздо реже и по выходным с женой\друзьями\детьми нужно чистить раз в полгода, тоесть 2 раза в год, а лучше 4. То в режиме такси нужно чуть ли не каждый месяц чистить. Потому что люди разные попадаются среди клиентов, а сейчас так темболее, когда к тебе может сесть туберкулезник а ты и знать (возможно) не узнаешь, и ещё тем более коронавирус
Потому что если не чистить, то там заводится рассадник заразы наверное даже похлеще коронавируса. Там какая-то гадость плодится, от которой умирают. В Европе это давно уже известно, и даже в нашем руско\украино язычном пространстве есть достаточно инфы об этом. Ну и так далее по всем остальным частям топливной, зажиганию, подвески, ходовки и т.д. Если начну перечислять это во первых время, во вторых коммерческая тайна  biggrin2 в третьих простыни которые будут читать единицы. А я потрать на это время и бестолку  biggrin2 popcorn
А чистка кондея сколько там? 700грн? Вот и закладывайте эти 700 раз в 2-4 недели. Но никто же их не закладывает, кроме Элита
И плодятся Дуюровские, Шпаки и богатые таксисты, у которых ничего не ломается, можно  pilsos и других призывают к этому
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 06 Августа 2021, 06:25:48
А чистка кондея сколько там? 700грн?
То для ленивых и безруких . У меня чистка кондея обходится в 60 грн. Баллона хватает на 2 раза  kofe https://atl.ua/product/ochistitel-sistemy-ventilyacii-avtomobilya-xado-3v1-antibakt-24374
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 06:36:56
То для ленивых и безруких . У меня чистка кондея обходится в 60 грн. Баллона хватает на 2 раза
Не, ну это всё понятно. Но вам разве нечего делать? Альтруизмом занимаетесь?  biggrin2 Не знал...
Дело в том, что это работа, это труд, который должен быть оплачиваемым. И кто это делает, никого не должно волновать.
Ну окей, то на сервисах специализированных стоит 700, но хотя бы помимо баллона вы не закладываете грн 200-300? Вам реально не жалко своего времени? Что вы готовы его расходовать ради того, чтобы заработать копейки
На стрости лет не будет вас грызть мысль, что потратили время на чего-то не то? Ладно бы ещё если за деньги, а то получается бесплатно. 60грн и часик другой времени? Это немного? Я каждую минуту времени ценю. Потому что время лет, скоро седина ударит, а вы всё чистите бесплатно кондей  biggrin2 Ну типа себе же?
Сколько у вас занимает чистка? Залезть под машину, напшикать в дренаж, погонять включенный кондей, чтобы воздуховоды тоже почистились этой химией, потом проветрить. Сколько времени на это надо? Реально не жалко и бесплатно?
Не ну так вам же не жалко своего времени, так и чего тогда удивляться, что тарифы никто не поднимает и ваш труд не ценят?
А какой следующий шаг? Будете сами изготавливать очиститель кондея?  :) ;) Ну чтоб подешевле было
Куда этот путь ведёт?
Любая корпорация закладывает в свою чистую прибыль суммы на развитие.
У вас есть такая статья расходов? Которая тоже должна входить в тариф
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Valera от 06 Августа 2021, 06:42:23
Я каждую минуту времени ценю.
Судя по простыням бессмысленного флуда на форуме- заметно biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 06:51:08
Судя по простыням бессмысленного флуда на форуме- заметно
Я тут так часто бываю, что можно и простынями  ;) 335 biggrin2
Сообщений:5114 (2.489 в день) - это пиндец как много  bggg facepalm
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 06 Августа 2021, 06:52:31
Сколько у вас занимает чистка? Залезть под машину, напшикать в дренаж, погонять включенный кондей, чтобы воздуховоды тоже почистились этой химией, потом проветрить. Сколько времени на это надо? Реально не жалко и бесплатно?
1) С кондиционером я езжу в первую очередь для себя. 2) Я не езжу по тарифам ДС а по моим тарифам много чего включено по умолчанию . 3)По времени это занимает пол часа от силы со всеми перекурами. ( Снимаю фильтр салона,фигачу туда пол баллона пены,жду 10 минут,запускаю двигатель на 10 минут со включенным кондеем на полную мощь в режиме рециркуляции салона,глушу двигатель,ставлю новый фильтр. Собственно это все) 4) Ошибся. 105 грн обходится. Я вот такой покупал https://atl.ua/product/ochistitel-avtomobilnyh-kondicionerov-pennyj-xado-verylube-3-12369
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 06:56:12
Снимаю фильтр салона,фигачу туда пол баллона пены
Двигатель вентилятора печки ещё не шумит?  :) blink
Вообще-то ещё не видел машины с такой конструкцией, чтобы в другое место кроме дренажа пшыкали очиститель. Его же надо пшикать на испаритель, а не на моторчик печки в воздуховоды или под фильтр. Потому что сразу под фильтром какраз моторчик
А дренаж для конденсата какраз сразу под испарителем идет, на любой машине, даже на китайцах. Это давно устоявшийся стандарт. Все так чистят, даже по воркшопмануалу
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 07:03:10
запускаю двигатель на 10 минут со включенным кондеем на полную мощь в режиме рециркуляции салона, вы тут ничего не пропустили?  biggrin2 глушу двигатель,ставлю новый фильтр
А разве сначала с закрытыми окнами минут 10, а потом с открытыми окнами ещё 10-20 минут ненадо проветривать? Или вы той гадостью (химией которая бактерии убивает) дышите потом? Тогда я вам не завидую и вашему здоровью, либо оно у вас неиссякаемое  biggrin2
А то вы как в том анекдоте про лося "Что-то я пью, а мне всё хуже и хуже"?  :o biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 06 Августа 2021, 07:06:32
 >:( Пенный очиститель задувается  именно как я описал. Ничего не шумит и не воняет  ok п.с. Естественно надо. 10 минут работает с закрытыми окнами и никто в салоне не находится. Потом ставлю новый фильтр и на ночь машина в гараже стоит с открытыми окнами. А до утра оно все испаряется
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 07:09:03
  Пенный очиститель задувается  именно как я описал. Ничего не шумит и не воняет   п.с. Естественно надо. 10 минут работает с закрытыми окнами и никто в салоне не находится. Потом ставлю новый фильтр и на ночь машина в гараже стоит с открытыми окнами. А до утра оно все испаряется
Покажите хоть один воркшопманул где описана эта процедура и надо именно под фильтр запшикивать
Я надеюсь вы знаете, что такое Workshop Manual? thinking Вы же вроде на сервисе работали  biggrin2 dumm
Хотя может у вас особенная конструкция печки?
Найдите воркшоп мануал к любой машине, любая марка и модель. И почитайте процедуру чистки кондея. Он везде одинаковый, за редкими исключениями. А очистители все без исключения пенные. Других и не бывает
А то понимаешь...начитаются блогеров из интернетов и задувают под фильтр  biggrin2 facepalm
Испаритель в любой печке идет в самом низу, и там же торчит дренажный шланг под ним, для слива конденсата
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 07:16:51
Только не закидывайте меня ссылками на драйвы и другие блоги, там каждый второй шизофреник  hvor
Принимается как пруф только воркшоп мануал и желательно в пдф или скрин с пдфа
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 07:22:36
С кондиционером я езжу в первую очередь для себя
Вас развели как того С30. Не, ну вы же для себя с кондеем ездите? Не ну машину же для себя убираете? Не ну за тех состоянием же для себя следите?
И всё за свой счёт?  :o Я же и говорю. Альтруист  :) ::)
Следующий этап какой, бесплатно подвезу? Просто садись молча на заднее сиденье, привезу и выходи, денег не надо, просто скажи спасибо  428
По моему ту тему надо переименовать, не "Развод таксистов", а "1000 способов как развести таксиста"  biggrin2
В итоге бесплатный рабский труд. Рабы тоже работали за еду, а иногда и голодали, когда начинали наглеть  biggrin2 ;)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 07:52:40
Пролью немного света в царство тьмы  biggrin2
Спойлер
Альтруи?зм (лат. Alter — другой, другие) — понятие, которым осмысляется активность, связанная с бескорыстной заботой о благополучии других; соотносится с понятием самоотверженность — то есть с приношением в жертву своих выгод в пользу блага другого человека, других людей или в целом — ради общего блага.
Альтруизм - это... (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly9ydS53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvJUQwJTkwJUQwJUJCJUQxJThDJUQxJTgyJUQxJTgwJUQxJTgzJUQwJUI4JUQwJUI3JUQwJUJD)
Здравствуйте, это Бла-Бла-Кар? А когда вы будете? А я спешу, можно побыстрее? А можно деньги на карточку сбросить? Потом.  ugu :D
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 08:35:36
Вопрос не в этом, а в том что взял машину на которые нет запчастей в Украине, так мало того что сам взял, это какраз мало кого волнует, а ещё и рекламирует контору, которая эти машины тянет сюда
Или посмотрел по ходовке, всё есть в продаже и взял? Так ломается далеко не только ходовка. Ломается всё. Тем более если кореец
У нас так покупает 99 процентов населения. Главное ценник при покупке, а во сколько встанет эксплуатация никто не думает.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 08:43:39
У нас так покупает 99 процентов населения. Главное ценник при покупке, а во сколько встанет эксплуатация никто не думает.
Ну так отсюда и все беды. Не думая совершает поступки кто?  :)
Главное ведь что? Мотивация  biggrin2


Даже фильм про них сняли  ugar Но они врядле поймут, что это про них  ::)
Каждый подумает, да не, это не про меня, и пойдёт  pilsos бесплатно машину и кондей чистить, а потом бегать по банкам кредитов набирать, чтобы компрессор реставрировать  bggg
Главное не падать духом и можно бесплатно ишачить вечно, до седых волос  download
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 08:56:25
Пенный очиститель задувается профессионально в дренаж, непрофессионально в центральный воздуховод. Через фильтр весь испаритель не достать при всем желании. Процедура эта сезонная и далеко не всегда необходимая.

P.S. у меня озонатор, можно дезинфицировать все хоть пять раз на день, бесплатно и не отнимает времени.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 09:11:14
Через фильтр весь испаритель не достать при всем желании
После фильтра (по движению потока воздуха к системе кондиционирования, сразу идёт моторчик печки, потом испаритель и в соседней камере корпуса системы радиатор печки, переключается заслонкой либо на печку либо на испаритель, и выходит это всё через дренаж. Это конструкция системы кондиционирования 99% авто. Только на некоторых старых японцах Тойоты например, немного по другому может быть
Это стандартная конструкция. Здесь даже ваги врядле придумывают велосипед и не экспериментируют. "Всё уже придумано до нас" (с)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 06 Августа 2021, 09:11:56
Главное не падать духом и можно бесплатно ишачить вечно, до седых волос

Как говорил Шпак, каждая неудача делает нас только сильнее. biggrin2
Соответственно каждая шишка на лбу делает череп бронелобым, несмотря на окружающих хейтеров.  hvor
А так - да. Пацан к успеху шёл, просто не фартануло. bggg
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 09:15:04
А так - да. Пацан к успеху шёл, просто не фартануло.
Ну здесь 2 варианта, и это скорее всего не лыжи  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 10:51:49
У вас устаревшая информация. Нынче у многих машин фильтр стоит после вентиллятора в салоне.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 11:20:00
У вас устаревшая информация. Нынче у многих машин фильтр стоит после вентиллятора в салоне.
Согласен, очень удобное инженерное решение, когда вентилятор всасывает всю пыль в себя, а потом уже она фильтруется и подается в систему вентиляции и кондиционирования салона (троллю)
Гдето в стиле конца наркоманских 90х французов  biggrin2
А вентилятор расходник. 50 тык и выкинул поставил новый, фильтр ведь дороже  :o biggrin2
Давайте не будем начинать, а то вспомню про зеркало в цилиндрах  ;) "Нормально же общались" (с) :)
Но на самом деле, это ваша инфо устарела. Сейчас уже делают обратный вентилятор, а воздух из салона выдувается на улицу, тем самым очищая его в салоне, поэтому в новых машинах свежесть альпийских гор  bggg
Не вы серьезно так считаете? Это в корейских авео так делают? blink
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 11:34:49
Главное с умным лицом это говорить и на полном серьезе, и при этом важно не моргнуть глазом. Это самое основное
А пену можно прямо в ноздри задувать, так эффективнее, сразу заодно почистит лёгкие. Воздух понимаете у нас загазованный и несвежий, особенно когда стоишь в пробке.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 12:09:26
Можно конечно и снять фильтр, тогда вся пена полезет на вентилятор, а если его ещё и включить, то пена раздуется по салону, а если в ноздри, то это может взбодрить и тогда возможно инфо будет более адекватно восприниматься
Ну это где-то так же как вы пишете, что фильтр в салоне стоит после вентилятора. Наркоманский бред
Белочка, как я вижу почти одна и та же у всех. Отличается только по мелочи
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 13:15:55
Решение нормальное. Фильтр он для салона, а не для вентиллятора. Впрочем как и вся система вентилляции. Суть в том, что вентиллятор в разы слабее на всасывание, чем на нагнетание. Потому фильтра за собой практически не замечает, а вот перед уже идёт повышенная нагрузка. И большой вопрос от чего раньше сдохнет от повышенных нагрузок или от пыли. Опять же повышенное сопротивление уменьшает поток и ухудшает вентилляцию. Ещё один плюс подобного решения - при рециркуляции фильтр тоже участвует в процессе. 

P.S. Кстати схема на картинке очень сильно устарела и очень редко встречается. Даже не знаю у кого. Вентиллятор обычно стоит сразу за воздухозаборником.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Карандебу от 06 Августа 2021, 14:32:49
все верно shurken пишет. фильтр после вентилятора. вентилятор там барабанный, как на вытяжках-улитках.
если ставить фильтр до вентилятора, то будет разрежение на входе, которое будет увеличиваться с загрязнением фильтра, а если еще и дождь на улице, влажный воздух...
Догматинец, вы сами фильтр салона меняли? где он у вас, в ногах слева пассажира или под капотом?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 14:41:58
У него в салоне под бардачком, но очень похоже, что перед вентиллятором.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Карандебу от 06 Августа 2021, 14:44:37
перед вентиллятором
т.е. в режиме "рециркуляции" (закрытой заслонки) фильтр не работает?
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Карандебу от 06 Августа 2021, 14:57:33
полез в тырнет и набрел на инфу, что на фордах-фокусах фильтр меняется со стороны ног водителя  blink
при этом требуется снимать педаль газа. гениальные конструкторы у форда)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 06 Августа 2021, 15:12:31
 Это еще терпимо. В Ренже наверное нужно двигатель вынимать  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 15:31:15
т.е. в режиме "рециркуляции" (закрытой заслонки) фильтр не работает?
Вполне вероятно. Но по картинкам сложно сказать.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 15:33:07
Это еще терпимо. В Ренже наверное нужно двигатель вынимать  biggrin2
Не, только бардачек.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 21:22:33
Потому фильтра за собой практически не замечает, а вот перед уже идёт повышенная нагрузка
Ну если вы настолько осведомлены, то наверное должны знать, что вентиляторы салона магнитные, бесщеточные, тоесть бесконтактные, поэтому вечные. Пока не окислятся контакты, а они таки окислятся скорее от того что фильтр стоит после вентилятора и в такой камере что образуется повышенная влажность особенно в дожди, только тогда его обмотка может сгореть. Если вы не забыли электротехнику, которую в любом заведении преподают, учебного характера  biggrin2
Потому что, снова если помните или может даже не знали, магнитам пофигу нагрузки, там совершенно другие процессы происходят. Там ни силы трения нет, следовательно и нагрузок нет. Вся нагрузка на магнитное поле
Хотя... может у вас в фабии ещё щеточные вентиляторы стоят.
И к слову такие же, бесщеточные и на радиаторы ставят, на всех нормальных авто. Но на фабии может и вентилятор охлаждения щеточные
Но впринципе я почти готов согласиться с вами, если у вас щеточный вентилятор, тогда, может у вас вентилятор и до фильтра стоит :) Тогда ваши доводы правдоподобны

И обычно при такой схеме как на рисунке, заслонка циркуляции стоит до фильтра, по такой схеме всё и работает
То может у вас просто такие машины. Я хз  biggrin2
Скажу по секрету, если бесщеточный вентилятор остановится но на него будет подаваться напряжение, то ему ничего не будет, а на щеточном может легко сгореть обмотка ;)
П.С. По такому же магнитному принципу работают электромоторы в электрокарах
Приходите завтра, будет следующая лекция по машиностроению и электронике  biggrin2 394
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 21:40:18
Поэтому и перестали ставить щеточные вентиляторы, что с ними одни проблемы, ещё и щетки надо регулярно менять. А магнитные вентиляторы даже на пробегах 300-400к, и больше, продают на разборках, потому что они вечные и с ними ничего не бывает
Так же как и электромоторы на электрокарах, они вечные. Только подшипники нужно менять и больше ничего
Электромоторы могут и пару десятков млн км пробежать и ничего им не будет. Только меняй подшипники каждые 200 тык
Ну и ещё один плюс бесщеточных моторов которые уже более 15 лет используют на всех авто, они бесшумные. Шум только от потока ветра который они создают. А щеточные начинают визжать из-за трения когда ротор изнашивается. И рано или поздно надо ещё и ротор менять или полностью вентилятор когда там износ большой уже
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 21:51:49
А хотите прикол, Шуркен? На гибридах нет стартера   :) Вот нет его, от слова совсем. Как так? ДВС есть, а стартера нет  :o А вот так  biggrin2 А как же тогда заводится бензиновый двигатель?  blink
И по этой причине тоже Приус отходит в разы больше чем ваша фабия  ::) Если вовремя обслуживать и руками растущими из правильных мест popcorn
Удивительно конечно, но у нас до сих пор гибриды не набрали популярность. Может из-за низкого ИРЧП, что люди не понимают как это работает thinking
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 21:58:21
Где вы этой ереси набираетесь? У вашего авто вполне себе обычный щёточный вентиль. Может у какой Теслы он и бесщеточный, но сильно сомневаюсь. Т.к. они все что можно с менина отдали, а у тех щёточные.

P.S. тут же не форум блондинок, что можно любую лапшу варить. Вместо бессмысленных простыней потратили бы время на самообразование и меньше слушайте коллег, они тоже программисты :)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 22:05:22
Вы меня хотели удивить? Дык открою страшную тайну, диностартеры стояли например на мотороллерах "Муравей". Я эту штуку в руках держал ещё когда вас и в планах не было, не то что гибридов.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 22:10:44
Разочарую и по поводу ресурса. Увы батарейка больше десяти лет не выходит и масложор гибридов с пробегом вполне себе обыденность. Ну и ресурс ходовой в два раза ниже.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 22:15:32
Где вы этой ереси набираетесь? У вашего авто вполне себе обычный щёточный вентиль. Может у какой Теслы он и бесщеточный, но сильно сомневаюсь. Т.к. они все что можно с менина отдали, а у тех щёточные.
У меня по всей машине стоят бесщеточные моторчики. И даже вентилятор охлаждения высокоплотной батареи. Это утопия и прошлый век, менять щетки каждые 50-100к
Ну может на дешовых машинах ставят до сих пор щеточные. Тут я не вкурсе
Это надо либо сильно сэкономить либо быть обкуренным, чтобы поставить на современное авто щеточный моторчик
Но мне впринципе без разницы, это ваши заблуждения и ваши проблемы.
Да в общем пофиг. Копайтесь в своих жигулях дальше  biggrin2 Со щеточными моторчиками, а все нормальные автопроизводители уже давно ставят бесщеточные. Уже как лет 15
А то, что у меня бесщеточные стоят, в этом я уже убедился. Поэтому мне ничего никому доказывать не припекает  biggrin2 ::)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 06 Августа 2021, 22:25:11
Увы батарейка больше десяти лет не выходит и масложор гибридов с пробегом вполне себе обыденность.
Это где вы такую чушь берете?  :)
У батарейки ресурс около 30 лет. Лет через 7-10 она только начнёт терять емкость. Ну если конечно это не старый Приус, в которых  никель-металлогидридные ячейки. У вас устаревшая инфо. Сейчас никто такие не ставит. У низ действительно ресурс не больше 5-10 лет и ещё сложности в эксплуатации. Это на 30ках по моему такие ставили. А в современных приусах литиевые батарейки. Тоже, если их правильно использовать, то они очень медленно теряют емкость. Но производители там всё продумали.
Вот вы такие сказки рассказываете, люди видимо и боятся гибриды покупать
Масложор гибридов это тоже миф. Может у первых приусов и были какие-то проблемы. Но все современные гибриды работают на обычных атмосферниках, но по циклу аткинсона. Поэтому и расход низкий. И если не лить в низ контрафакт с Перова  biggrin2 да ещё и 5w30  facepalm то ДВСы в гибридах тоже вечные. Потому что в них другое масло надо лить. Просто оно дороже, может поэтому люди экономят и льют более дешевое вместо 0w20
Ну а так... покажите мне авто, у которого не будет масложора на 300-400к пробега  biggrin2
Я даже не знаю откуда такой миф пошёл, что в гибридах стоит мотор аткинсона. Они существуют? Покажите такой гибрид. Может разве что в самых первых приусах в начале 2000х или конце 90х.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Карандебу от 06 Августа 2021, 22:43:26
У меня по всей машине стоят бесщеточные моторчики. И даже вентилятор охлаждения высокоплотной батареи. Это утопия и прошлый век, менять щетки каждые 50-100к
Ну может на дешовых машинах ставят до сих пор щеточные. Тут я не вкурсе

так возьмите с полки пирожок  facepalm
алё, мужчина, перед кем вы пальцы гнете? ну взяли битка из-под американского негра... так вам дорога в высшую лигу. чё вы ловите на форуме таксистов? ЧСВ свое пощекотать? типа вы инженер с дипломом и даже электротехнику на четверку сдали, а такси это для души?
у меня иногда глаза слезятся от ващих постов
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 06 Августа 2021, 23:11:50
У вас в одной простне в начале работают по циклу Аткинсона, в конце не работают. Определились бы уже, а то такая каша в голове.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 07 Августа 2021, 06:15:49
мотор аткинсона
(https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2021/01/06/regnum_picture_1609926789199081_big.jpg)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 07:52:28
У вас в одной простне в начале работают по циклу Аткинсона, в конце не работают.
Цикл Аткинсона и мотор Аткинсона - это разные вещи  facepalm
Любой ДВС может работать как обычный атмосферник и так же по циклу Аткинсона. А мотор Аткинсона только по циклу Аткинсона умеет.
Вам наверное недоступно понять, но это так. Если вы понимали что-то в моторах, я бы попробовал объяснить, ну а так не вижу смысла даже начинать
А вы думали это одно и то же?
В общем я вижу это бесполезно. Езжайте и дальше на моторчиках с щетками  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 07:55:45
у меня иногда глаза слезятся от ващих постов
Монитор сделайте чуть потусклее и не будут слезиться  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 08:00:09
У вас в одной простне в начале работают по циклу Аткинсона, в конце не работают.
Я уже скидывал вам с годик назад примерно это видео, но если вы тогда не разобрались и не поняли, что 1. Любой мотор может работать по циклу Аткинсона 2. Чтобы работать по циклу Аткинсона мотор не обязан быть франкенштейном как на Википедии  biggrin2


Последняя попытка, задавайте вопросы, если что неясно. Но на этом всё, если не дойдёт, тогда сорян, я не виноват  biggrin2 и в преподы не нанимался, буду тему Аткинсонов игнорировать
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 07 Августа 2021, 08:01:12
Приходите завтра, будет следующая лекция по машиностроению и электронике

Лёг на шезлонг у моря.  biggrin2
Жду утренней лекции. kofe
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 08:11:30
так возьмите с полки пирожок 
алё, мужчина, перед кем вы пальцы гнете? ну взяли битка из-под американского негра... так вам дорога в высшую лигу. чё вы ловите на форуме таксистов? ЧСВ свое пощекотать? типа вы инженер с дипломом и даже электротехнику на четверку сдали, а такси это для души?
Почему не любят таксистов, после такого красноречия ненужно объяснять  :) ::)
Вы бы лучше поинтересовались новыми технологиями, вместо С4 который жрёт и не едет  biggrin2
Потому что сейчас все производители автомобилей начинают переходить на гибриды и электрокары, и вся Европа к 2030-35 году перейдут полностью на электро. А бензин и дизель будут с салона дорогие, и ещё и большой налог на них введут.
Друг на дизеле уже волосы на голове рвёт после этой новости  biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 08:46:04
алё, мужчина, перед кем вы пальцы гнете? ну взяли битка из-под американского негра... так вам дорога в высшую лигу. чё вы ловите на форуме таксистов? ЧСВ свое пощекотать? типа вы инженер с дипломом и даже электротехнику на четверку сдали, а такси это для души?
А отвечая на твой выпад в мою сторону...
Мущина, если по факту чьё-то авто оказывается лучше твоего, и он о нём рассказывает, это далеко не всегда значит, что он почёсывает своё ЧСВ, тем более если это гибрид или электричка. Потому что рано или поздно вы все будете ездить если не на электричках то на гибридах точно
Бывает люди просто открывают для себя что-то новое, что отличается от жрущих и не едущих традиционных автомобилей, и просто радуются новым технологиям, их использованию. В вашем скудном мире наверное нет таких понятий, но у других есть. А ещё есть гики, гуглите, и узнаете
Это вам не на таксистском форуме переливать из пустого в порожнее  >:( biggrin2
И учитывая тот факт, что я привёл выше, когда скоро только электрички и гибриды останутся, а чисто бензиновый или дизельный станут утопией и очень дорого в содержании и обслуживании, как это уже случилось с машинами до 90х гг выпуска, то я бы на вашем месте хотя бы как миниму начал интересоваться этими технологиями, иначе вы станете лёгкой добычей для недобросовестных сервисменов. Вам что-то будут делать, а по факту может и нет  biggrin2 но оплачивать этот банкет будете именно вы  ::) ;)
Вам так или иначе навяжут использование гибридов и электричек, теми же налогами на бензиновые и дизельные авто и нормами выхлопа. secret Хотите вы того или нет
И мне то всёравно, хотите оставаться нубами, та пожалуста  :)  popcorn
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 08:54:54
Пирожочники полочные  bggg facepalm
И Никола туда же  biggrin2 Вроде и работал на сервисе, а не понимает, что есть Википедия с мотором работающим по циклу Аткинсона, а есть современные гибриды с традиционными ДВС работающими по циклу Аткинсона.
Не ну может просто работал на таком сервисе... или просто рядом на шиномонтажке и к другу в гости приходил biggrin2 ::)
В общем пока разберете форумным консилиумом, где правда, где троллинг, то какраз можно через полгодика приходить снова  biggrin2 если до сих пор, уже больше 2х лет, не разобрали математичку таксиста
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 07 Августа 2021, 09:26:40
В общем пока разберете форумным консилиумом, где правда, где троллинг, то какраз можно через полгодика приходить снова

Нуууу, так не честно. biggrin2
Такая короткая лекция.
Вон, даже чайки на пирсе приуныли. coffe
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 10:22:21
Нуууу, так не честно.
Такая короткая лекция.
Ну а кто им виноват, если диалога не получается, им пишешь одно про современные гибриды, года с 2010-2015, а они тебе другое про престарелые, когда разработки только начинались и Приус только обкатывали в рамках гибридного конгломерата. Мне за терпение никто не платит, это только таксисты могут быть альтруистами  biggrin2 А я не таксист  ::)

Вон, даже чайки на пирсе приуныли.
Та с ними не соскучишься  biggrin2
Айкю зашкаливает, прикармливают рыбку  :o 070  biggrin2

Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 07 Августа 2021, 10:43:07
Я понимаю конечно, что тут гостей безработных немеряно пасётся, но мне то какой интерес спорить про очевидные вещи с Шуркеном, который даже не понимает как работает система смазки фабии? Да ещё и когда хейтят в ответ на ценную инфо  biggrin2 thinking
Информацию им поднеси, разжуй, в рот положи, а они только хейтить умеют
Пустая и неэффективная трата времени для меня
Лучше чат в телеге почитать про ВВБ гибридов  biggrin2
Правильно чувак сказал, на предложение сделать форум, что форумы уже не актуальны, сейчас в чатах все сидят  dumm
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: s1m от 10 Августа 2021, 00:09:58
думаю, что безработных на профильном форуме, нету. все что-то где-то когда-то чем-то занимаются

безработные висят на других сайтах или газетах, типа "ищу работу"  :-X download 071 shelp
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 10 Августа 2021, 15:14:56
думаю, что безработных на профильном форуме, нету. все что-то где-то когда-то чем-то занимаются

безработные висят на других сайтах или газетах, типа "ищу работу"  :-X download 071 shelp

Ну, почему же?
Заходят же сюда с вопросами, мол, стоит или не стоит соваться, и сколько можно заработать если не спать сутки.
А мы их сразу из ведра холодной водой остужаем их порыв, мол, не суйся. ostyn >:( biggrin2
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Догматинец от 10 Августа 2021, 15:21:05
Заходят же сюда с вопросами, мол, стоит или не стоит соваться, и сколько можно заработать если не спать сутки.
Вот-вот, читают Дубровских как гости, потом регаются и начинают вопросы задавать. Но Дубровские же не сдаются  elkgrin biggrin2 Как и Шпаки. А потом сидят, подбивают кассу у разбитого корыта  bggg Деньги проел, а телега сгнила "неубиваемая, надёжная и французская"  biggrin2
Но Дубровский же не рассказывает что у него 1 раз в году бывает 500\30, и то как он излагает свои фантазии на форуме "как надо работать", то создается впечатление, что такое каждый день, кто там следит за хронологией?
Но рынок же резиновый, тем более вместит новичков, кто не умеет ни считать, ни работать, только крутить  driving полных оптимизма и вдохновленных 25000 в месяц  276 Поэтому Дубровский подвинется. Неделю назад писал что руками берёт 200\10, а завтра будет волать и просить, чтоб 100\20 не брали, а он взял  biggrin2 pilsos
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 31 Декабря 2021, 03:38:15
Итак, господа, доброго времени суток. pivo
Очередной рабочий год пролетел незаметно.
В талмудах решил подбить итог уходящего 2021 года, ибо следующий выезд планирую 1.01.  287

Что имеем: по результатам отработанных месяцев суммарный результат на 12.220 грн. больше, чем в предыдущем отчётном годовом периоде за 2020-й.

Считаю, результат более-менее, лишь бы не хуже было в наступающем, ибо в нашем ремесле немаловажной составляющей является работоспособность и здоровье.
Без него и ни туды, и ни сюды.

В подсчётах дыру сделал финансовый период октября: из-за госпитализации и последующего отходняка 1 месяц ушёл в никуда, практически по нулям.

Вот такие пироги. dumm
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 20 Января 2022, 09:43:46
Интересные циферки...  dumm 427
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Никола Питерский от 20 Января 2022, 10:51:25
 Ну вот этот хоть более-менее правильно считает 5 грн/км амортизация + топливо а не касса минус газ. Сюда еще добавим комиссию 1.5 грн/км и получаем 6.5 грн км это в ноль работа. Напоминаю что в Уклоне стоимость проезда 1 км до недавнего времени была как раз  6.5 грн . А сейчас пылесосы аж 1 грн с километра на длинном заказе зарабатывают  heppy_dancing
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: shurken от 20 Января 2022, 11:22:31
Надо было V8 брать для работы. Что-бы уж точно выйти в ноль.
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: T150 от 20 Января 2022, 12:01:01
Интересные циферки...  dumm 427
ого, еще и заработано flowers
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 21 Января 2022, 05:36:59
А сейчас пылесосы аж 1 грн с километра на длинном заказе зарабатывают

Не совсем правильно: не зарабатывают, а берут временно взаймы от капитализации общей стоимости транспортного средства. biggrin2 ::)
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Yura1975 от 04 Июля 2022, 10:21:05
Что за приложуха в маркете? Никто не знает? nos
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Kadesh от 04 Июля 2022, 11:16:11
Стоял под магазином , пару дней назад, шашка с собачкой, как и всегда ( индификатор серый ланос с шашкой с псиной)  427, подходит крендель, как в такси дела, а потом втирает , что сейчас это благотворительность, согласен с ним, если брать все подряд, особенно после 22, но там лотерея, последний заход, прошелся по типо отменам, а после снилось как опаздываю с БДН домой в КЧ, и меня принимают  duma  shok
Название: Re: Математика водителя такси в Украине
Отправлено: Kadesh от 04 Июля 2022, 16:03:35
Что за приложуха в маркете? Никто не знает?
взглянул осознаным взглядом и тоже заинтересовался   coffe
SimplePortal 2.3.7 © 2008-2024, SimplePortal