Форум Такси

Региональный форум - обсуждения по регионам и городам Украины => Общий раздел => Тема начата: zoltar от 12 Ноября 2014, 14:51:14

Название: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 12 Ноября 2014, 14:51:14
Предлагаю в этой теме поддерживать актуальную информацию о тарифах на сегодня, делиться советами и т.д и т.п. Почитав данный форум пришёл к мнению (да и сам ощущаю) что главная беда это тарифы. И чаще всего не опытные ребята по не знанию начинают вывозить бомж-заказы.  Решил создать такую тему так как облазил весь форум и на сегодняшний день не понятно что есть более менее нормальный тариф. Сам как вы понимаете новичок в такси но некий опыт уже имеется. У меня куча вопросов, у людей которые приходят в такси их еще больше. Давайте в этой теме так сказать воспитывать молодняк в достойных водителей такси которые будут укреплять наше сообщество, а не разлагать по незнанию. 

1. Вот вы мне скажите на сегодня 4гр. КМ - это что? Это как? Это и является бомж-заказом?

2. Помогите настроить фильтр, я кроме как поставить 4грн. км до большего не додумался. Сколько км должно быть в минималке?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 12 Ноября 2014, 15:42:17
1 4грн/км  это  вип бомж
2 минималка у каждого своя,если с подачей до 500м то лично я меньше чем за 40/3-3.5 непоехал
3 настроить фильтр опять же все зависит от хотелки
а вобще на сегодня всё такси киева это маршрутки которые зарабатывают деньги дяде, stena можно даже сказать что все это бомжевозки,нет у нас еще той службы где тарифы былибы для зароботка именно водиле,лично мое мнение тариф на сегодня должен быть 8,5/9,5=1км  :o :( а так чтоб прожить или выжить (у кого семья и т.д) тариф в 5,5/6,5=1км чистыми (еденици контор у которых есть на сегодня такой тариф)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 12 Ноября 2014, 16:54:21
Вип-бомж  :D ох я и наржался... В последнюю ссуботу заметил как то получалось и 8грн км.(длинною 10км)  и даже два заказа 10 грн км Во! как! Но это просто повезло пролез собачьими тропами, а 10 гнр. так это из коцюбынки на беличи за 50 грн. Ну тарифы ты указал желаемые так сказать, но ездим то мы по другим. Давайте не стесняйтесь. Я лично стараюсь либо минималку под носом взять и тогда получается около 6-7-10грн км. Или удобный и длинный по типу 4грн. км (и там по проспектам 10-12 км). Учитываю что расход газа 1км-1грн. Диспетчеру 10%. Кое как кое что получается, а бывает и хрень полная.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 12 Ноября 2014, 17:02:07
да уж.., вип бомж, вы еще попробуйте выдернуть с эфира этот вип...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 12 Ноября 2014, 18:13:05
Фильтры зависят от многих факторов, особенно после функции "автовзятие", когда вручную словить ничего практически уже невозможно. А если так случится что занесет судьба судьбинушка куда нибудь на Корчеватое а то и дальше, то вообще не до фильтров. histerics


В программе сразу настраиваю несколько фильтров, и в зависимости от обстоятельств включаю тот или иной. Когда автовзятие не катит, к примеру если сектор большой, или на его территории пробки, то приходится фильтры убирать, и ловить вручную "шо попало", лишь бы выбраться.   shelp


Если в цифрах, то в среднем 30/4/3.50 - 35/4/4.50 все зависит от времени, места нахождения, пробок и так далее, чем выше тариф, тем больше минималок, и соответственно подача, иногда не совсем маленькая относительно маршрута, съедает на нет высокий тариф.  ::) ::)

где то так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 18:26:55
что главная беда это тарифы.
Главная беда, отсутствие работы. Харьков, будний день, то есть сегодня, 9 утра - 2 заказа в эфире. Тут уже вопрос стоит не по какому тарифу ехать, а вообще ехать. Кстати, начинаю замечать, что от остановок, магазинов, гостиниц начинают исчезать таксисты. Похоже некого возить. Ни по какому тарифу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 19:10:37
Тут уже вопрос стоит не по какому тарифу ехать, а вообще ехать.

Есть такое хорошее выражение: лучше хорошо стоять, чем плохо ехать  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 19:18:19
лучше хорошо стоять
В принципе так и делаю. Настоял на два заказа, да и те не выгодные. Одним ушел в центр, другим вернулся. И вся работа.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 12 Ноября 2014, 19:24:29
Есть такое хорошее выражение: лучше хорошо стоять, чем плохо ехать

Лучше вообще на рыбалке сидеть... но сцуко кушать хочется  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 19:24:39
Предлагаю в этой теме поддерживать актуальную информацию о тарифах на сегодня, делиться советами и т.д и т.п.

Самый простой и дельный совет.
Перед запуском мобайла сразу включать фильтр по тарифу с параметрами 30/4/3.50
Это сейчас самый минимум, на уровне себестоимости для поддержки штанов. Об обслуге машины с таким фильтром даже и речи быть не может. Только горючка, оплата ДС и тырнет на телефон. Все. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 19:27:29
Лучше вообще на рыбалке сидеть... но сцуко кушать хочется  ;D

Вам шашку или таки ехать?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 19:27:47
по тарифу с параметрами 30/4/3.50
Да и то если держаться в районе  минималки, ну максимум пару км свыше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 19:43:26
Да и то если держаться в районе  минималки, ну максимум пару км свыше.

Не люблю минималки по 30, особенно в центре с пробками. С них выхлопа никакого, а времени теряешь больше.
Я больше по вот таким минималочкам  :)

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 19:50:10
Не люблю минималки по 30, особенно в центре с пробками.
Ну центр разный то же. Я пока по минималкам шоркаюсь, даже по тарифам Любимого выхожу на 3.20 - 3.70. А если так, как сегодня, 2 по 10 км, то сразу рухнул на 1.55.  facepalm Вот если в понедельник хватнул, 15 за 150, то это да. На таких условиях можно и подальше. Но такое все реже и реже бывает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 20:01:28
даже по тарифам Любимого выхожу на 3.20 - 3.70. А если так, как сегодня, 2 по 10 км, то сразу рухнул на 1.55.

И шо, другого пожирнее ваще ничего нет?  :o
Жесть  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 20:15:07
И шо, другого пожирнее ваще ничего нет?
Так кто против, кабы было бы. Вообще не понимаю, что произошло. Еще на той неделе по утрам я вообще не парился. Даже захват не включал, спокойно в ручную перебирал. Захват только часов в десять подключал. А эту неделю как оборвало. Утро и нет заказов,вообще. В течении дня, если и попалось, то в такую  jopa, что ну нафиг туда ехать. Действительно лучше стоять. Так это по тем тарифам, что я привел. А пожирнее... ну с такой же периодичностью, с какой ловится Золотая рыбка. Разве что удастся негров-первокурсников с бордюра подцепить. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 20:21:04
Разве что удастся негров-первокурсников с бордюра подцепить.

Не люблю эту публику, наши пощедрее будут. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 20:32:52
Не люблю эту публику, наши пощедрее будут. 
Сейчас и наши, и эти тютелька в тютельку платят. 34 - рубль сдачи. А вот афропервокурсников люблю. Они языка толком не знают, через службу , если рядом ихнего знающего нету, вызвать ни бум бум, потому так подходят. В ценах весьма условно ориентируются. Потому есть место для маневра.  biggrin2 А насчет любви... у меня иногда в прямом смысле черные дни. biggrin2 Кстати, довольно выгодные. У них общаги в радиусе километра два и не в центре. Хорошо когда получается  целый день, между общагами курсировать, на минималках.  Ни пробок, ни подач.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 20:41:48
А вот афропервокурсников люблю.

На втором курсе они с вас последнюю шкуру драть будут  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 20:48:06
они с вас последнюю шкуру драть будут
Отыграются.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 12 Ноября 2014, 20:53:47
А вот афропервокурсников люблю.

На втором курсе они с вас последнюю шкуру драть будут  biggrin2

при чём возможно у прямом смысле  :D
а вообще как пассы очень даже ничё, тихие
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 21:00:21
а вообще как пассы очень даже ничё, тихие

Не спорю, тихие и безобидные, но 1 грн сдачи ждут всегда  biggrin2  Или под расчет сразу.
Хотя недавно взял заказ, 39/5. С простоем получилось полтишок (ну 2 грн накинул до ровного счета  ::)). В конце "сколько" и без соплей  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 12 Ноября 2014, 21:04:03
при чём возможно у прямом смысле 
Я об этом как то не подумал. Вдруг инстинкты у них проснутся. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 21:14:32
Я об этом как то не подумал. Вдруг инстинкты у них проснутся. :D

Да ладно вам. Не обижайте наших братьев. Они гораздо лучше некоторых.
Внимание на видео на 10 сек (http://s20.rimg.info/66201b441f15d1dc377d1641428681cb.gif)
Франция.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 12 Ноября 2014, 21:29:24
Перед запуском мобайла сразу включать фильтр по тарифу с параметрами 30/4/3.50

У меня стоит 40/5/4. Сегодня ни одной поклёвки. Завтра придётся включить РЭД.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Ноября 2014, 21:30:53
Завтра придётся включить РЭД.

Лучше в мобайле уменьшить хотелку в фильтре по тарифу  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 12 Ноября 2014, 21:41:57
40/3/4.8 что то было но был под заказом,завтро наверно поставим 44/4/5,2 может больше работы будет heppy_dancing :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 12 Ноября 2014, 22:36:14
Лучше в мобайле уменьшить хотелку в фильтре по тарифу

Не. Вон Бинго не слышно и не видно на форуме, наверное капусту рубит biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 13 Ноября 2014, 00:49:00
а вобще на сегодня всё такси киева это маршрутки которые зарабатывают деньги дяде, stena можно даже сказать что все это бомжевозки,нет у нас еще той службы где тарифы былибы для зароботка именно водиле
Пока таксист считает себя водилой и смотрит в рот хозяину службы - мы все будем бомжевозами. Капитализм!  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 13 Ноября 2014, 02:54:47
удастся негров-первокурсников с бордюра подцепить.
в субботу на м.Минская подошли 2 то ли иранца, то ли иракца попросили на Якира17а (запомнил) через Фрунзе146, ну я - 80, они посовещались и согласились. сегодня видел в бабалайке заказ мМинская - Якира17а- 40грн  histerics все, я думаю чуваки больше не подойдут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Ноября 2014, 13:56:20

в субботу на м.Минская подошли 2 то ли иранца, то ли иракца попросили на Якира17а (запомнил) через Фрунзе146, ну я - 80, они посовещались и согласились. сегодня видел в бабалайке заказ мМинская - Якира17а- 40грн  histerics все, я думаю чуваки больше не подойдут

Естественно! Я всегда говорю-ДС перебили нам всю работу с бордюра, знаешь сколько у меня таким образом пассов жирных свалило?
 С моего дома до фильтра идти 200 метров, соседи знают что мы постоянно стоим там, но на бордюр не идут, только и видно как заезжают такси, причем не только бомжи, Элиты, Экспрессы недавно Дантеса вспоминал, к моему дому Гепард пожаловал biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Binga от 13 Ноября 2014, 14:06:13

в субботу на м.Минская подошли 2 то ли иранца, то ли иракца попросили на Якира17а (запомнил) через Фрунзе146, ну я - 80, они посовещались и согласились. сегодня видел в бабалайке заказ мМинская - Якира17а- 40грн  histerics все, я думаю чуваки больше не подойдут

Естественно! Я всегда говорю-ДС перебили нам всю работу с бордюра, знаешь сколько у меня таким образом пассов жирных свалило?
 С моего дома до фильтра идти 200 метров, соседи знают что мы постоянно стоим там, но на бордюр не идут, только и видно как заезжают такси, причем не только бомжи, Элиты, Экспрессы недавно Дантеса вспоминал, к моему дому Гепард пожаловал biggrin2
а вот на месте пасса,ты бы сам пошел на фильтр?зная что вызвав элит к ноге,Будет дешевле?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Ноября 2014, 14:13:25

а вот на месте пасса,ты бы сам пошел на фильтр?зная что вызвав элит к ноге,Будет дешевле?

Конешно бы вызвал. Мы по разную сторону баррикад с пассом. Я их понимаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 13 Ноября 2014, 15:00:23
60-15,19км. Как такое назвать при нынешних ценах на горючее??? Слов нет, одни эмоции!!! К стати газ не подорожал?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Ноября 2014, 15:03:50
60-15,19км. Как такое назвать при нынешних ценах на горючее???

Игнорировать заказы по таким тарифам. Другого выхода нет.

К стати газ не подорожал?

Окко - 9.3
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 13 Ноября 2014, 15:27:58
Не все так как хотелось бы.... вчера,сегодня, завтра игнор, а после завтра? Особенно когда поток дохода один в семье, это гребанное такси! тогда как? А таких людей нынче не меренно, вот и возят шо попало, а мудаки с идс пользюються по полной... да больная тема, много можно писать да толку? простоял сегодня два часа так и не выехал, за это время столько с шашками проехало при этом большинство далеко не убогие авто и я очень сомневаюсь в адекватных тарифах...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Ноября 2014, 15:35:43
за это время столько с шашками проехало при этом большинство далеко не убогие авто и я очень сомневаюсь в адекватных тарифах

У них такие же тарифы в их балалайках, как и в вашей. Не расстраивайтесь.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 13 Ноября 2014, 15:51:59
я это и имел в виду, я все к тому, что не видать никакого повышения тарифов, обстановка нынче такова... все это хорошо понимают, только одни пользуются данной ситуацией для большего заработка, а другие (водилы со своими авто) зависят и потерпают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Ноября 2014, 16:03:56
а другие (водилы со своими авто) зависят и потерпают.

Все зависит от нас, от простых водителей на своих машинах. Игнорировать заказы по низким тарифам и тарифы сами поползут вверх.
К примеру как только непогода, сильный дождь или снег, то сразу тарифы взлетают, т.к. заказы никто не берет. И еще и пишут в заказах - мальчики выручайте, заберите плззз заказик.
Только проблема одна, из за которой все стопориться - это большое кол-во предложения на рынке. Предложение превышает спрос во много много раз. Если проще, то на 1 пассажира сейчас приходится 100 водителей, которые хотят везти этого 1 пассажира.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 13 Ноября 2014, 16:18:40
И это одна из причин не повышения тарифов... поэтому и будет дальше вывозиться то Г...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 13 Ноября 2014, 16:31:54
И это одна из причин не повышения тарифов... поэтому и будет дальше вывозиться то Г...

Оно то так, но в связи с последними событиями кошелёк ИДС тоже похудел минимум в 2 раза. ни будут вынуждены приподымать тарифы или останутся со своими заказами и девочками на табуретках.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 13 Ноября 2014, 16:33:13
вынуждены приподымать тарифы или останутся со своими заказами и девочками на табуретках
или наберут гостей столицы, как в 08 году, и будут возить по нынешним тарифам
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Ноября 2014, 16:34:12
ни будут вынуждены приподымать тарифы

Спасибо, рассмешили  biggrin2
Или это такой новый анекдот?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Ноября 2014, 19:00:57
только и видно как заезжают такси, причем не только бомжи, Элиты, Экспрессы недавно Дантеса вспоминал, к моему дому Гепард пожаловал
Да потому что сколько можно объяснять, что вызов такси пассажиру УДОБНЕЕ
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 13 Ноября 2014, 19:21:12
что вызов такси пассажиру УДОБНЕЕ

опять мягкое с тёплым путаете biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Octavus от 13 Ноября 2014, 22:47:38
Получаеться удобнее.
Вызвал.
Пришла СМС/не пришла СМС.
Позвонил водитель.
приехал в назначенное время.
Позвонил, что на месте.

идти 200 метров и договариваться не надо. потребительский инстинкт - дешевле.  stena   о безопастности они не думают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 14 Ноября 2014, 00:13:45

Да потому что сколько можно объяснять, что вызов такси пассажиру УДОБНЕЕ

Да сколько сколько можно объяснять, что это глобальное наипалово.
Ни какого вызова такси не существует, это наглая ложь.
Есть нелегальная система вызова простого водителя с своим автомобилем через незаконных информационных посредников.

Типа много мелких Уберчиков, которые порешали с властямочками.  biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 00:20:04
Есть у меня одна задумка, а точнее две.
Давайте думать вместе.
1. Было бы классно добиться минимума ниже которого заказы бы в эфир не поступали, например 1 км минимум 5грн на сегодня. Может устроить майдан под Эвосом с толковым предложением перестать издеваться и наводить порядок.
2. Устроить забастовку небольшую типа не везти с 8.00-9.00 в понидельник например. Сам понимаю что многие сцуко будут пользоваться но может начнем с нас а там остальные поймут что так нельзя.
Кто что думает по этому поводу???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2014, 00:35:27
Кто что думает по этому поводу???

Недавно в таксо?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 14 Ноября 2014, 00:36:46
все ети забастовки полная ерунда, тут нужно вмешательство правительства но им не до нас, или как по мне более реальный выход ето крупные компании с адекватными тарифами перейти должны на свое по и ни в коем случае не пускать бомжей, только вот беда деректора идс между собой договориться не смогут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 14 Ноября 2014, 00:44:19
все ети забастовки полная ерунда, тут нужно вмешательство правительства но им не до нас, или как по мне более реальный выход ето крупные компании с адекватными тарифами перейти должны на свое по и ни в коем случае не пускать бомжей, только вот беда деректора идс между собой договориться не смогут
Крупные компании договорятся о адекватных тарифах, только что с этого будет иметь самозанятый перевозчик, мелкий предприниматель в сфере такси?
Навар с яиц? Возможность устроиться на зарплату в 3000грн, и немножко украсть бензина с чаевыми?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Ноября 2014, 00:46:36
Есть у меня одна задумка, а точнее две.
Давайте думать вместе.
1. Было бы классно добиться минимума ниже которого заказы бы в эфир не поступали, например 1 км минимум 5грн на сегодня. Может устроить майдан под Эвосом с толковым предложением перестать издеваться и наводить порядок.
2. Устроить забастовку небольшую типа не везти с 8.00-9.00 в понидельник например. Сам понимаю что многие сцуко будут пользоваться но может начнем с нас а там остальные поймут что так нельзя.
Кто что думает по этому поводу???
Ну что я думаю с совсего предложенного
1. Ложил Эвос на все крики и забостовки и выглядить будет это так- пусть даже приедит 50 машин и пешком прийдет еще 100 человек в лучшем случаи выйдет представитель какой то с ноутом и покажет всем прогу где заказы в 28/4,5 ,, 62/18 и тому подобное улетают с эфира за секунды и скажет товарищь -идите лесом господа  driving  в гудшем просто никто никого слушать небудет
2. Устроить забастовку опять же - elkgrin только рады будут так как им больше плушек будет которых они видят только в час пик и по итогу ничего не измениться
ну а чтоб что то изменилось то нужно переходить к более радикальным методам к примеру
в 4.00-6.00 организованной толпой машин 5 самых активных и бестрашных с требованиями изложенными на бумаге отправить к Вр, кабмину, и киевсовету
остальные стадом перекрывают все заезды и выезды киева, все мосты и все базы гаи и ппс и когда город будет парализован вот тогда быть может что то измениться на рынке такси на госсударственном уровне
только самое главное как и кто сможет собрать такое стадо   driving хотябы в киеве,а если данная акция пройдет одновременно в нескольких городах одновременно будет полный  jopa и думаю изменилось бы все очень быстро
но и тут проблемка - сегодня просто не до проблем такси нашим власть имущим,а значить все это только треп  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Ноября 2014, 01:18:54
А еще самый надежный способ чтоб что то изменилось это
опять же организованно  driving в один прекрасный день собрать и вывезти всех руководителей столичных дс кудато в поле где есть сарай-закрыть их там и пока они между собой не договорять НА БУМАГЕ- и это устроит всех учасников  driving то не выпускать, но и тут проблема
1 что делать с теми кто нарушит данное соглашение
2 очень большая вероятность попасть в места нестоль отдаленные за похищение,и незаконного лишения своды,да еще и организованной групой  070 короче лет 15 точно ну как минимум организаторам  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 14 Ноября 2014, 09:28:02
витяня иметь будут то что и сейчас, просто к примеру плюс гепард лайк и тп просто перейдут на свое по, тотже сервер ультра только без эвоса, ультра и был показателем что ни ера они договариваться не умеют
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dim@ctyon от 14 Ноября 2014, 10:23:32
Простейший способ ЧАСТИЧНОГО решения проблемы это установить принцип 1 машина - 1 ДС.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 12:24:53
Даже если так случится, что дружно станут все таксисты Украины, даже если в знак солидарности забастуют таксисты Молдовы и северных провинций Буркино-Фасо, и даже одинокий рикша в южной Азии на минутку остановится и задумается о тяжелой судьбе украинских таксистов...

И даже если в свою очередь, это событие глубоко затронет сердца президента, премьера и весь состав кабинета министров, а также депутатов ВР всех созывов и даже будущих, и установят они на законодательном уровне тариф для такси 60/3/15, с привязкой к курсу доллара, и с ценой барреля нефти на ньюйорской бирже.... то спрашивается!  А какое отношение к такси, имеют ИДС, и какое отношение к таксистам имеем мы, во всяком случае большая наша часть?

ИДСы будут также предоставлять "информационные услуги", водители нелегалы так же будут возить все что садится в машину, а пассажирам пофиг, лишь бы дешевле и доехать...
Что то решать с тарифами надо, но как.... пока не совсем понятно.  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 14 Ноября 2014, 12:29:06
но как.... пока не совсем понятно

Отлюстрировать ПО от Эвоса biggrin2 так, что бы "хотелка" держателя справочной не могла опустить тариф ниже порога рентабельности.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 12:38:34
так, что бы "хотелка" держателя справочной не могла опустить тариф ниже порога рентабельности.

А кто будет устанавливать и указывать этот порог?
Ведь судя по тому, что вывозится все без разбору, то цены можно немного даже и понизить  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 14 Ноября 2014, 12:42:04
А кто будет устанавливать и указывать этот порог?

Ключевой вопрос. По идее инициатива должна исходить от Профсоюза или общественных организаций таксистов. Но куда не плюнь, везде там владельцы справочных. Гнать их оттуда нужно сраною метлою, в первую очередь Попика и его дружков.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 13:06:08
А кто будет устанавливать и указывать этот порог?

Ключевой вопрос. По идее инициатива должна исходить от Профсоюза или общественных организаций таксистов. Но куда не плюнь, везде там владельцы справочных. Гнать их оттуда нужно сраною метлою, в первую очередь Попика и его дружков.

Профсоюзы и общественные организации могут заниматься только официальными таксистами, а они, насколько я помню, устанавливают цены сами.

 Единственное чем могут заняться профсоюзы - это не помогать нам, а бороться с нами, так как целая армия нелегалов занимается перевозками без какого либо контроля, сбивая цены, и при этом никаких отчислений ни в бюджет ни в те-же профсоюзы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 14 Ноября 2014, 13:50:25
Единственное чем могут заняться профсоюзы - это не помогать нам, а бороться с нами

Они не должны бороться с нелегальными перевозчиками. Для этого есть другие структуры. Профсоюзы должны делать все возможное для того, что бы нелегальный перевозчик вышел из тени. Это бороться за его права на уровне администраций городов по вопросам открытия стоянок такси, разрабатывать методика расчёта обоснованных рентабельных тарифов и утверждать их в администрациях городов. Если они этого не делают, то значит пора их руководителей менять ибо они сидят не под той вывескою.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 15:01:11
Боже упаси что бы НАШЕ государство занялось навидением порядка в такси 070. Это будет примерно так, обложат всех доп налогами, заставят покупать еще больше справок и дадут право любому гаишнику трахать мозги. А потом потрут руки и подумают - все! Такси теперь в порядке biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 15:09:11
Ребята, а вот можно узнать ваше отношение ко мне. Езжу на ваз 2101 biggrin2 Справок ни каких не имею езжу без шашки. Устроился в службу где насыщенный ефир 80% всяким хламом, бывают нормальные заказы их и выхватываю в часы пик. Но  езжу минимум 4грн. км Бомжей не везу из принципа, лучше порожняком с надеждой на бардюр. Я просто так понял тут большинство офицалов с нормальными авто. Но я тоже хочу зарабатывать больше stena.
З.Ы. Вопреки всем убеждением. Занимался раньше тем что взяв заказ сразу звонил и говорил что приедет жигуль. Так вот за 2 года откозались ехать 2 раза. А потом пришлось прекратить предупреждать людей о жигуле так как тема поездки всегда была - "да вы что? :o А что кто-то отказывается? Да нормальная машина не забивайте голову себе. Не стесняйтесь мне лиж бы доехать и так в 80% случаев.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Binga от 14 Ноября 2014, 15:17:32
Ребята, а вот можно узнать ваше отношение ко мне. Езжу на ваз 2101 biggrin2 Справок ни каких не имею езжу без шашки. Устроился в службу где насыщенный ефир 80% всяким хламом, бывают нормальные заказы их и выхватываю в часы пик. Но  езжу минимум 4грн. км Бомжей не везу из принципа, лучше порожняком с надеждой на бардюр. Я просто так понял тут большинство офицалов с нормальными авто. Но я тоже хочу зарабатывать больше stena.
З.Ы. Вопреки всем убеждением. Занимался раньше тем что взяв заказ сразу звонил и говорил что приедет жигуль. Так вот за 2 года откозались ехать 2 раза. А потом пришлось прекратить предупреждать людей о жигуле так как тема поездки всегда была - "да вы что? :o А что кто-то отказывается? Да нормальная машина не забивайте голову себе. Не стесняйтесь мне лиж бы доехать и так в 80% случаев.
чей бот?троллинг не удался...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 14 Ноября 2014, 15:27:43
Езжу на ваз 2101

Сочувствую. Машина очень дорогая в обслуживании. Пересаживайтесь на Славуту или Таврию. Я без иронии, у самого "классики" в такси было много, не столько ездишь, сколько ремонтируешься. А чё, разве есть комплекс от марки авто? Наплюй.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2014, 15:58:04
целая армия нелегалов занимается перевозками без какого либо контроля, сбивая цены

Не все нелегалы бомжевозы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 16:06:55
В смысле? "чей бот?троллинг не удался... " Binga ты чето себе не то надумал ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 16:07:46
Не все нелегалы бомжевозы.

Никто и не говорит что все, но легальных куда меньше чем нелегалов.
Наверняка каждый хочет работать открыто, но если в этом нет необходимости, и можно работать по тёмной, то зачем иметь ещё и ЧП?
Сам год назад задумывался о лицензии... пока не созрел  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 16:11:14
Машина очень дорогая в обслуживании.
Та не вроде не очень. Большинство ремонта делаю сам, если что за недорого помогут.  Правда про другие марки информации мало. Но создалось впечатление что на иномарках по типу Toyota camry еще более не выгодно. Хотя мож зарабатывают на много  больше,- но там жешь цены блин на детали космос и сам фиг че поковыряешь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2014, 16:14:07
Езжу на ваз 2101

Сочувствую. Машина очень дорогая в обслуживании.


На ЖД вокзале мужичок фильтрует на копейке. И че, ездят аж гай шумит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 16:17:28
А все походу сидят вечера ждут? Кто сегодня во сколько выезжает? Я где то около 17-00 забираю постоянного клиента, и в бой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 16:29:21
А все походу сидят вечера ждут? Кто сегодня во сколько выезжает? Я где то около 17-00 забираю постоянного клиента, и в бой.

У меня сегодня вообще вечер пятницы пропал... невыездной
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 16:30:42
сочуствую как вам так и себе, с такими тарифами и ценами на топливо, хоть дома сиди, сам ездю 65\15-16км. одно спасает у меня бус и клиентов трохи набил, хоть и не каждый день но бывает и каждый что чуток зарабатую, а так в топкувсех етих таксо-сутенёров хазяенов, бастуем!!! до нового года осталось нихрена, дай морозы ударят, тачку греть напостой а с такими бомжжжжжопа тарифами дешевле дома будет в тепле ужраться и балалайку в телике смотреть)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2014, 16:35:39
морозы ударят, тачку греть напостой

В ватнике, шапке-ушанке и валенках не замерзнем  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Ноября 2014, 16:38:25
морозы ударят, тачку греть напостой

В ватнике, шапке-ушанке и валенках не замерзнем

Сцука смешно аж слезы от того что уже задумывался об этом и пришел к выводу что ватник-рулит :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2014, 16:40:23
Сцука смешно аж слезы от того что уже задумывался об этом и пришел к выводу что ватник-рулит :D

Угу. Только есть одна маленькая проблемка. В варежках неудобно на кнопки в тилипоне нажимать  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 16:40:32
я лутше бы работал чем сидел в ватнике в машыне и время просырал, тош хо капуньки срубить и в кафешку или саунку бухнуть, а так stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 14 Ноября 2014, 16:42:11
в топкувсех етих таксо-сутенёров хазяенов, бастуем!!!


Включите любую балалайку, выключите все фильтры, и посмотрите с какой скоростью улетают самые бомжарские заказы.
Вот пока они вывозятся, смысла в забастовках нет.  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 16:49:39
обеснить баранам что заместь 35 он может больше вывозить! соотвецтвенно и зарабатывать! шас быдла донецкого с шашками катает много и дедуганов всяких
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 16:50:41
нужно решать ети вопросы, я и на обычной бы работе работал бы если бы она была
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 16:52:55
в москве минималки по 500 ре что в нашы ето гдето 120-150 гр, а мы катаем 30гр. за шерсть километров! реально, какие варианты есть?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 14 Ноября 2014, 22:34:16
ответ прост, не брать бомж заказов! жлабы которые ездят по 35 гр. за 9.9км. сами себя не уважают, готов поспорить если таким предложыть смокнуть шляпу за 50 шекелей, ето дело будет зделано на 5 с огромным+ да еще за пару мин простоя  jopa подставит)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Tank от 15 Ноября 2014, 03:12:24
ответ прост, не брать бомж заказов! жлабы которые ездят по 35 гр. за 9.9км. сами себя не уважают, готов поспорить если таким предложыть смокнуть шляпу за 50 шекелей, ето дело будет зделано на 5 с огромным+ да еще за пару мин простоя  jopa подставит)))

может Вам нужно писать все-таки на том языке, который знаете? не надо писать на русском, так как его Вы, наверно, не изучали.... это ж глаза можно сломать...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergiyUA от 15 Ноября 2014, 12:15:22
шерсть километров! реально, какие варианты есть?

Ехать на заработки в Москву... если достоинство позволяет...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 15 Ноября 2014, 12:25:25
Ехать на заработки в Москву

А нас там ждут? Мы для них все повально сейчас бандеровцы pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 15 Ноября 2014, 13:31:15
По поводу настройки фильтра по тарифу. Короче что я обнаружил. Если поставить 30.4.4 - тупо ищезает вообще весь эфир :o. Если поставить 30.4.3,50 есть заказы и я пересчитывал по чем везем 1 км то получается около 3,60-3,70 грн\км. А вот если поставить просто 4 грн\км то и получается что везешь 4грн\км. То есть как я понял выгоднее не указывать в фильтре все эти минималки и километраж в них, а просто по чем везем км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 15 Ноября 2014, 13:51:47
То есть как я понял выгоднее не указывать в фильтре все эти минималки и километраж в них, а просто по чем везем км.

Не во всех ИДС так можно выставить фильтр по тарифу. ???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Ноября 2014, 14:29:34
А вот если поставить просто 4 грн\км то и получается что везешь 4грн\км. То есть как я понял выгоднее не указывать в фильтре все эти минималки и километраж в них, а просто по чем везем км.

Если просто ставить 4 грн/км, то в эфир будет попадать шлак типа 28/6 или 65/15  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Ноября 2014, 14:31:47
Не во всех ИДС так можно выставить фильтр по тарифу. ???

Почему это?  thinking
У меня сейчас в 4 службах все нормально выставляется, и раньше в других конторах тоже все ОК было. Ни разу с таким не сталкивался.
Но я на яве работаю, может с андроидом есть нюансы, не знаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 15 Ноября 2014, 14:53:13
У меня сейчас в 4 службах все нормально выставляется, и раньше в других конторах тоже все ОК было.

Извиняюсь. Сейчас по своей ИДС проверил, работает. Раньше писало "Неправильно выставлен фильтр по тарифу".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 15 Ноября 2014, 15:01:12
Если просто ставить 4 грн/км, то в эфир будет попадать шлак типа 28/6 или 65/15
Согласен, можешь сказать как ты выставляешь? Просто я попробова 30\4\3.50 - так еще больше оцтой лезет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Ноября 2014, 15:12:46
Просто я попробова 30\4\3.50 - так еще больше оцтой лезет

А как с таким фильтром может пролазить еще больше отстой, чем 28/6 или 65/15?  thinking
Я столько же выставляю или если очень много заказов (300 и выше) и пробки, то ставлю 35/4/4. Или если совсем уже на дорогах  jopa, то просто ставлю 8 грн/км без минималки. Или в самых крайних случаях просто выключаю все проги и стою на бордюре. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergiyUA от 15 Ноября 2014, 16:26:39
Ехать на заработки в Москву

А нас там ждут? Мы для них все повально сейчас бандеровцы pirat

Как говорят знающие люди, одна из причин российской агрессии в отношении Украины - стимулирование трудовой миграции "русскоязычных хохлов".
Как ни странно это звучит, но в РФ высок спрос на украинских работников, особенно не злоупотребляющих алкоголем.

Понятно, что именно в Москве ни кого не "ждут".
Но было бы желание... работать на оккупанта.
Хотя, некоторые и в Украине не брезгуют лизать зад российскому капиталу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 15 Ноября 2014, 17:48:46
Ехать на заработки в Москву... если достоинство позволяет...

В начале девяностых в Москве на троллейбусе на "заработках" был... пару лет. Хватило с головой, больше я туда ни ногой, даже в качестве туриста  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Bysh от 15 Ноября 2014, 18:11:21
30\4\3.50
Да что вы зациклились с подачи ИДС на этих 4 км в минималке? Ставьте 3 км в минималке, и будет вам счастье!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 15 Ноября 2014, 18:29:47
Ставьте 3 км в минималке

Я ставлю один фильтр на "минималки" для автоприхвата 28/2/6 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 15 Ноября 2014, 18:37:30
В начале девяностых в Москве
Та ну нафиг, в Москву. Там своих, но не москвичей, за людей не держат, а нас так и подавно.И так было всегда. Тоже предлагали, в начале 90х, но на автобус( тогда это популярно было) - естественно отказался. Гнилой там народец.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 15 Ноября 2014, 19:30:20
Как говорят знающие люди, одна из причин российской агрессии в отношении Украины - стимулирование трудовой миграции "русскоязычных хохлов".
Как ни странно это звучит, но в РФ высок спрос на украинских работников, особенно не злоупотребляющих алкоголем.
Так и у нас огромный спрос на работников. Предложений полно!  Любые профессии, квалификация, образование, стаж/опыт очень востребованы на украинском рынке труда.
Водители с своим автомобилем востребованы во всех фирмах такси страны!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 15 Ноября 2014, 19:43:40
Водители с своим автомобилем востребованы во всех фирмах такси страны! 

Разговор не об этой категории шёл.
Таки после развала "совка" научный потенциал" у нас был очень квалифицированным. Но НИИ и наука Неньке была не нужна voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 15 Ноября 2014, 20:53:25
Как не быть бомжевозом... сменить страну или профессию, иного выхода нет. Это будет самый правильный ответ на поставленный... вопрос?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 16 Ноября 2014, 02:05:30
Как не быть бомжевозом... сменить страну или профессию, иного выхода нет. Это будет самый правильный ответ на поставленный... вопрос?
Ответ неправильный. Кроме как смириться или повеситься есть и другие выходы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 10:30:47
1 4грн/км  это  вип бомж
2 минималка у каждого своя,если с подачей до 500м то лично я меньше чем за 40/3-3.5 непоехал
3 настроить фильтр опять же все зависит от хотелки
а вобще на сегодня всё такси киева это маршрутки которые зарабатывают деньги дяде, stena можно даже сказать что все это бомжевозки,нет у нас еще той службы где тарифы былибы для зароботка именно водиле,лично мое мнение тариф на сегодня должен быть 8,5/9,5=1км  :o :( а так чтоб прожить или выжить (у кого семья и т.д) тариф в 5,5/6,5=1км чистыми (еденици контор у которых есть на сегодня такой тариф)
Вот не пойму я Вас тут всех,то тарифы не устраивают,то хотелка заоблачная,а включить мозги как правильно научится работать с клиентами видно слабо.Я бы с тарифом 2гр./км зарабатывал бы не меньше 500 гривен с утра до обеда,таксисты епт.,ни ума ни фантазии,а денег хотят. Кучу тем написал никто.....,ни один из вас ....неудосужился попросить совета у старого советского таксиста,зато на форуме ноете о тарифах и о жадных клиентах.
Ну...допустим увеличат тарифы и что??? Манна небесная свалится к Вам на голову?...естественно НЕТ,потому как пассажиров станет в три раза меньше,а стало быть заказ свой будешь ждать в три раза дольше и тд....
Работа таксиста не просто физический труд,но и умственный пора бы это намотать на ус и зарубить себе на носу,надеюсь Ваши головы   предназначены не только для того,чтобы носить шапку. garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 16 Ноября 2014, 10:53:16
.неудосужился попросить совета у старого советского таксиста

Вот спрашиваем, просветите как, а то что то сами никак..  grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 11:01:41
.неудосужился попросить совета у старого советского таксиста

Вот спрашиваем, просветите как, а то что то сами никак..  grexi
.неудосужился попросить совета у старого советского таксиста

Вот спрашиваем, просветите как, а то что то сами никак..  grexi
Ну это 700 в кассе грязными,а чистыми-- минус бензин,минус проценты,минус интернет,минус износ резины,тормозных колодок,моторесурс двигателля,кофе,покурить ,другими словами чистыми АЖ 150 гривен,а то и 100,крут однако. С таким заработком это в лучшем случае меняем шило на мыло,ну смысле деньги на бензин,ну а бенз в свою очередь на денежки applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 16 Ноября 2014, 11:12:59
Ну это 700 в кассе грязными,а чистыми-- минус бензин,минус проценты,минус интернет,минус износ резины,тормозных колодок,моторесурс двигателля,кофе,покурить ,другими словами чистыми АЖ 150 гривен,а то и 100,крут однако. С таким заработком это в лучшем случае меняем шило на мыло,ну смысле деньги на бензин,ну а бенз в свою очередь на денежки

Это мы в курсе, нам констатация фактов как бы не интересна... Вы расскажите как при тарифах по 2 грн/км, Вы зарабатываете 500 грн  чистыми до обеда?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 11:17:41
.неудосужился попросить совета у старого советского таксиста

Вот спрашиваем, просветите как, а то что то сами никак..  grexi
.неудосужился попросить совета у старого советского таксиста

Вот спрашиваем, просветите как, а то что то сами никак..  grexi
Ну это 700 в кассе грязными,а чистыми-- минус бензин,минус проценты,минус интернет,минус износ резины,тормозных колодок,моторесурс двигателля,кофе,покурить ,другими словами чистыми АЖ 150 гривен,а то и 100,крут однако. С таким заработком это в лучшем случае меняем шило на мыло,ну смысле деньги на бензин,ну а бенз в свою очередь на денежки applodism
Вообще то я привык давать только намеки,чтобы извилины слушащего или читающего начинали работать в полный рост,кстати это делаю для его же блага.Но так для примера и поскольку попросили,даю совет один из тысячи-Сделай себе визитки с указанием № телефона и с очень оригинальным оформлением,там уж на сколько хватит твоей фантазии,у меня например на визитке фото аваторки и парочка крутых анекдотов,сам читаю-смеюсь немогу cl_tema,ну а каким клиентам давать их надеюсь ума хватит додуматься.
Сможете сделать себя популярным в мире таксистов и золотой ключик у вас в кармане.
Желаю удачи,денег и всех благ,а главное находчивости и веселого настроения.!!! heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 11:25:43
минус бензин,минус проценты,минус интернет,минус износ резины,тормозных колодок,моторесурс двигателля,кофе,покурить
покурить и попить кофе, (шлюху снять еще добавить нужно)- это не рабочие траты а личные.
Газ считаем = 180грн, % тоже = 70грн. износы и моторесурс = 190грн\ сутки + весь естественный ремонт (входит в аренду авто). интернет 0,40 грн.сутки. + 2грн.сутки Эвосу. Телефон безлимит 3 грн.сутки. 700-180-190-70-0,40-3-2 = 254,6грн. (не 100 вынужден заметить)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 11:34:55
А щлюху тебе просто неначто снять,ну разве что трассовую алкоголичку dirol,а если серьезно,то личные рассходы я тоже включаю как минус ,потому как из парминета исчезают,а при подсчете их нет,зато сыт обкурен ugar и обкофеинен.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 11:46:15
а если серьезно,то личные рассходы
твои, не мои. согласен? я кофе не пью, и не курю. Нафига ты свои расходы в мои всчитываешь? я тебе по факту расписал как есть. Разница между твоим предположением и моими фактами 154 грн. Об этом ты не сказал.  Судя по тому как ты рассуждаешь, можно сложить впечатление и о твоих советах:
сыт обкурен  и обкофеинен.
Эще обсмотрен телевизором забыл
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 12:04:07
Телевизор смотреть некогда,как говорится побазарить с друзьми евреями-нету просто времени.
А ТВ люблю смотреть после работы с большого экрана и в хорошем качестве,старый стал-ленивый,люблю удоства и вкусно поесть,так как время детям отдавать все лучшее уже закончилось,слава Богу уже сами хорошо на ногах стоят и даже пытаются при случае дать мне денег,я конечно беру-складываю,а на день рождения им возвращаю обратно ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Ноября 2014, 12:06:00
Вот спрашиваем, просветите как,
Да спрашивали уже и не раз. Всегда одно и тоже - тра ла ла и ла ла тра ла ла. Опять лапши навешает и смоется.  biggrin2
Сделай себе визитки с указанием № телефона
И что ? Сперва наберешь, а потом терять начнешь. Одного везешь, десять звонят. Всех не захватишь, приходиться отказывать. Отказал раз, отказал два и нет клиента.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 12:14:22
беру-складываю
Согласен. Только из уважения к возрасту и старой школе вынужден перейти на Вы. Но Вы тоже как по мне любите на газ надавить. Так цифры. Будут они или нет? Старую школу мы уже слышали "Такси Андреич" например. Разваленный опель, знает все дороги. Новые таксисты у него "Таксосы". Пусть так. Но ему тоже мало в жизни надо было. 3-4 заказа 200грн касса и он дома.  Тачка сыпется - не беда. Проволокой привяжет. Согласитесь, советы логично принимать когда знаешь результаты наверняка. Авторитета совкового драйвера маловато на сегодняшний день. Будьте добры поделится с таксосами циферками. Касса -пробег - график.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:22:33
за вчера чистыми 600 гр. три заказа микроавтобус, один с руки под епицентром,  и пробег 240 км. и то первая половина дня практически в простое! здесь как повезет, можно и зделать джек пот если попал в струю, а можно и ездить целый день и отбить только залитое в бак, а можно и у бардюрки день простоять! но а так как не крути, заказов мало, пытаюсь по мере возможности брать боле имение, ну в среднем в день 150-200гр. (как повезет)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:24:13
если отнять заказы микроавтобус то будет 200гр. и ето субота с 10 оо до 12 ночи
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:26:29
всеравно с кождым днем одна полова, доход чистое везение, и стабильно ситуацыя будет ухудшаца!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 12:28:17
Вот спрашиваем, просветите как,
Да спрашивали уже и не раз. Всегда одно и тоже - тра ла ла и ла ла тра ла ла. Опять лапши навешает и смоется.  biggrin2
Сделай себе визитки с указанием № телефона
И что ? Сперва наберешь, а потом терять начнешь. Одного везешь, десять звонят. Всех не захватишь, приходиться отказывать. Отказал раз, отказал два и нет клиента.
Я дурею...и без баяна,и тут мозгов не хватает,чтобы додуматься как не терять клиентов,охренеть ,Вам бы таким еще ноги чугунные-сносу бы небыло.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 12:31:45
всеравно с кождым днем одна полова, доход чистое везение, и стабильно ситуацыя будет ухудшаца!

Естественно будет ухудшаться если будете ждать милости от природы и от обожравшихся таксомоторных контор,которые на Вас зарабатывают миллионы.Надо меняться со временем в ногу,а то и опережать события,для того и чайник на шее,чтобы вовремя извилины кипятить ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:36:32
 Генрих Шварцкопф, я менеджер со стажем, и если бы была кака я то работа, я бы обезательно сидел уже там, а так приходица скитаца по дорогам киева в надежде что все будет пушком))) а сидеть за 2500 месяц с утра до вечера, извени меня, я себя и свои возможности ценю!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:39:22
кстате врубал кто то балалайку? есть хоть что то? а то я ночью приехал и не накормил его, и мой баян умер))))))))) нада щас на зарядку поставить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 12:40:33
в среднем в день 150-200гр
охотно верю. Но могу сказать что бомжарки есть и лучше, т.к вчера у меня с 7 до 12.15 (5 часов) как раз в то время когда у вас было глухо) 700 касса (260грн в карман) 13:00 был свободен. 200 км проехал. Скрины могу дать в подтверждение моих слов, но бомжарку нет, т.к сами понимаете чем больше к нам водил, тем быстрее она зачахнет. Пока баланс хороший.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:48:50
миш я ж говорю как повезет! мне мои клиенты бывает как начинают наяривать особенно когда все и сразу, а номеров я их половину знаю, потому что другая половина ето обычные пассажыры которых я вез кудато, перевези, то я целый день метаюсь и покурить времени нет, но зато и касса далико не 700 и пару деньков можно и не напрягаца!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 12:53:33
тем болие с каждой днёй авто в киеве все больше и больше, естественно и пробок))) и что мы будем иметь в следующем году? или нас будут иметь))))) а новый год! дома бухать иль маршруткой за х... нанимаца
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 12:58:35
пару деньков можно и не напрягаца!
по началу та же хня была. типа сегодня так а завтра так. Сейчас нифига. Каждый день как по часам. (+\-) 20 гривен\30 минут. Когда клиент говорит что будет напрямую звонить - говорю не нужно, даже если за сутки предупредит. Не вижу смысла перестраивать рабочие маршруты. Они ведь работают! нафига ехать за кем-то кто даст на 20 рублей больше, но при этом мне не выгодно направление в контексте рабочего дня в целом?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих Шварцкопф от 16 Ноября 2014, 13:01:39
Генрих Шварцкопф, я менеджер со стажем, и если бы была кака я то работа, я бы обезательно сидел уже там, а так приходица скитаца по дорогам киева в надежде что все будет пушком))) а сидеть за 2500 месяц с утра до вечера, извени меня, я себя и свои возможности ценю!
Да работы валом,и как говаривал Остап Бендер-Денежки лежат под ногами-просто не надо лениться их поднимать,другое дело,что вся фантазия сводится к менеджеру со стажем.
Я тоже не таксистом родился,был и начальником коллоны в атопарке и механиком и завгаром,и спасателем на пляже и в МЧС работал и за рубежом булочки развозил и на каменоломне,так цену своему труду знаю не хуже Вашего.
Да вот только нынче занимаюсь и музыкальными инструментами,и пневматическмим и стракбольным оружием,и китайскми мобильниками,и сам стулья и столы делаю под заказ(тоже везде свои клиенты),так что лучшего времени и придумать трудно для зарабатывания денег.
Развивайтесь,шевелите мозгами и это явно принесет Вам не только прибыль,но и удовольствие от зарабатывания денежек.
Другое дело лень-матушка,так тут уж звыняйте,Вы ее сами должны победить,и главное не забывайте о том,что ,когда Вы улыбаетесь,Вы не только в хорошем настроении,но и в хорошем самочувствии,а в этом состоянии можно сделать и добиться  абсолютно всего,...ну почти всего biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 13:05:41
я заметил за бомж такси некоторые заступаюца, и ето наверное те люди непосредственные хазяева, а если поднять вопрос как весной, летом, дожди,  пол киева затоплено и изза етих лох тарифов евос просто загибаеца от не вывоза и количества заказов, и он сам етим желает себе нормальных заказов и нормального трафика работы, если есть 60 гр. на такси я думаю и ещё 15-20 с верху найдеца! каждый говорит у нас сервис, у нас тарифы самые дешовые, а через пол часа после вызова такси звонок, извените но в вашем секторе нет свободных машын, канешно же нет так как и лохов на своих авто rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 13:35:16
че притихли? dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 13:46:46

че притихли
ведро мыть надо. завтра на работу. Их величество Гентрих цифры в личку привели, вынужден доложить - космические. По его словам ему за трансфер из борисполя 700-1000 грн платят. Я разумеется, как говорится, в акуе, но если он и вправду так клиента замолодил - то 5 с + ему за маркетинг своих услуг. Но сдается мне не все так сладко. Есть желающие заступиться за такие цифры?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 16 Ноября 2014, 13:52:51
Я бы с тарифом 2гр./км зарабатывал бы не меньше 500 гривен с утра до обеда

По его словам ему за трансфер из борисполя 700-1000 грн платят

Посижу, послушаю  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 13:58:49
Sorokinу
Я бы с тарифом 2гр./км зарабатывал бы не меньше 500 гривен
агы. Думаю это был всплеск эмоций. Так как далее он сказал: "В неделю я проезжаю не более 500 км.а заработок +- 4000 гривен,какие еще цифры надо? " 4000 делить на 500 = 8грн.км. (кто-то ранее говорил о тарифах 8-9 грн км и их величество плевались)

Я тоже, посижу послушаю...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 15:04:13
маркетинг своих услуг
О, правильная мысль, но он это, по моему скромному мнению, паразитическим для ДС методом делает. Если с бордюра, то  applodism
Я триста раз задавался вопросом о том, что таксист умеет тырить пассов у ДС, а себя отрекламировать то ли денег, то ли ума не хватает. Не хотите возить заказы от ДС, говорите что ДС зло и вор... тогда епт... пошел визиточки наклацал, объявления дал со своим номерком, в каталоги такси добавился и получай беспроцентные заказы по желаемым тарифам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:10:36
визитки ето бред полный к примеру я на харьке он на трое , мне что на халяву туда подаваться,илиподачу ему посчитать в итоге он меня пошлет, такое может проканать для села
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 15:12:02
визитки ето бред полный к примеру я на харьке он на трое , мне что на халяву туда подаваться,илиподачу ему посчитать в итоге он меня пошлет, такое может проканать для села
А это уже организационные вопросы, есть люди которым есть смысл давать и даже влупить такую подачу без доплаты к тарифу. Голова ведь не только шапку носить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:17:33
такое может проканать только если пассу нужна машина бизнес класа,  а если как у большинства ланос то нах ты кому нужен с завышеными тарифами если в идс звонок и через 5 мин он под домом
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 15:20:58
визитки ето бред полный к примеру я на харьке он на трое , мне что на халяву туда подаваться,илиподачу ему посчитать в итоге он меня пошлет, такое может проканать для села
А это уже организационные вопросы, есть люди которым есть смысл давать и даже влупить такую подачу без доплаты к тарифу. Голова ведь не только шапку носить
biggrin2 я свой телефон уже давно перестал раздавать,а то были уникумы и понял что народ у нас просто не ценит чужую работу и личное время, stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:26:42
с визитками может совет давать только тот кто не имеет даже малейшего представления что ето такое, кому вы нужны с машиной среднего а то и ланос класа по тарифам которые выше в дс, 10 лет назад практиковал такое но у меня машина а4, и то многие носом крутили тк я подачу на трою или в центр безплатно делать не буду с харька
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 15:28:21
визитки ето бред полный к примеру я на харьке он на трое
не могу не согласится. В этом есть смысл только, и только если, ты уверен что пасс которому ты даешь визитку, заплатит в 4 раза больше рыночной стоимости этой поездки. По словам Генриха, он именно такой умелец (вернее его клиенты). Насколько это правда - хрен его знает. В теории такое может быть. Много опыта, много клиентов, сам отсеивал. Со временем набилась база толстосумов. Заметим - толстосумов. Т.к платить из борисполя 700-800 когда даже норм конторы за 250 отцапают - нужно быть толстосумом. Так что стоишь ты на Поз, а он из Троещины звонит - мать его так. Он же те 300 отвалит.. (теория, что тут скажешь)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:33:40
да звездун он мне так кажется, у него на 500км чистого заработка 4к ето не реально, богатые не означает что дурные они как ни кто умеют считать деньги, и они никогда не заплатят лишнюю копейку если оно етого не стоит, кто за лачик будет платить 2й тариф. повторюсь я работал когдато с визитками и знаю что ето такое
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 15:36:53
с визитками может совет давать только тот кто не имеет даже малейшего представления что ето такое
Хых... ага. Так нефиг тогда с Ланосом кричать про повышение тарифов и рассказывать директорам как им бизнес вести, а то уже все общение срослось к одному. Легко советовать ДС-ам не вникая в этот бизнес.

А по визиткам... не лечите меня. Под терминалом Б спросите у таксистов нахрена им визитки, а если есть только хотелка, то кто тут доктор 25/5/3  ppp Тоже на Ланосах, но флешка в голове другая...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 15:37:15
визитки ето бред полный к примеру я на харьке он на трое
не могу не согласится. В этом есть смысл только, и только если, ты уверен что пасс которому ты даешь визитку, заплатит в 4 раза больше рыночной стоимости этой поездки. По словам Генриха, он именно такой умелец (вернее его клиенты). Насколько это правда - хрен его знает. В теории такое может быть. Много опыта, много клиентов, сам отсеивал. Со временем набилась база толстосумов. Заметим - толстосумов. Т.к платить из борисполя 700-800 когда даже норм конторы за 250 отцапают - нужно быть толстосумом. Так что стоишь ты на Поз, а он из Троещины звонит - мать его так. Он же те 300 отвалит.. (теория, что тут скажешь)
:D как правило звонят чтоб отвез не за 300 а за 70 если через дс 80,причем подача твоя их мало волнуют censored ,а толстосумы так называемые ездят на своих машинах,ну а если и звонят то это явно машина должа быть как минимум премиально класса эдтак 2012-2013года выпуска, blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:40:14
Так нефиг тогда с Ланосом кричать про повышение тарифов и рассказывать директорам как им бизнес вести, а то уже все общение срослось к одному.
о чем вы говорите какой у вас бизнес - придумать с потолка тариф и посадить парудевченок в комнате на телефон
под терминалом там совсем другая работа, и зачем мне укогото чтото спрашивать если я сам лично имел более 20 постоянников и знаю что ето такое
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 15:48:14
о чем вы говорите какой у вас бизнес - придумать с потолка тариф и посадить парудевченок в комнате на телефон
Посадите и скажите название, хочу посмотреть, хули там пару подруг, пару тел, пару собутыльников. Попробуйте, а то у нас все привыкли языком молоть. Чего там, это ведь не бизнес, а так, фигня.

под терминалом там совсем другая работа, и зачем мне укогото чтото спрашивать если я сам лично имел более 20 постоянников и знаю что ето такое
Это не такое, а работа. Нужно и мозгами думать и зарабатывать и РА-БО-ТА-ТЬ. Ан-нет, вы хотите сесть за руль, расслабить булки и получить заказ с недобизнеса, то есть от ДС да еще и по тарифу под Лексус, хоть сами на Ланосе/Зазе/Авео и иже с ними.

Ну хватит уже... Хотите все, а сами при этом и пошевелиться не имеете желания. С недобизнеса (от ДС) только требуете, что аналогично попыткой распоряжения чужими деньгами. Вы хоть представляете на секундочку сколько стоят для ДС высокие тарифы, вы хоть задумываетесь немного или поф?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:51:38
вы из себя такого мученика делаете что аж противно читать, обоснуйте откуда в идс взят тариф 25/4/2,5
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 15:57:28
гдето читал что для того чтобы открыть и влезть в бочку к евосу достаточно 4-5к уе, ето вообще не деньги даже если сравнивать с тем что водитель вкладывает в тот же ланос, а организовать сам процес работы то тут тоже нету никакой сложности, я бы еще понимал еслибы вы как к примеру дантес закупили бы парк машин , а то получается ч то в по вкладут деньги и мнят себя супер службой такси
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 16:04:58
надеюсь это мне было

вы из себя такого мученика делаете что аж противно читать
Да вы что. По сути заданного вам вопроса что-то конкретное будет или нет? Если решитесь, то дайте знать, первым у вас оформлюсь на 365 дней, но чтоб по запрошенным на этом форуме тарифам 1л.95-го/1 км, подача не больше 500 м и наличие заказов нон-стоп.

мнят себя супер службой такси
Что-то вы как бы кроме организации офиса ничего не посчитали  :D Ох как у вас все просто, а просите еще и тариф вам сосчитать из чего состоит.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 16:06:40
гдето читал что для того чтобы открыть и влезть в бочку к евосу достаточно 4-5к
Ясен пень что получать проценты от проведенного в терминале платежа, куда легче и интереснее чем рисковать сесть на десятку за сбитого по причине усталости пешехода. Именно это и привлекает "бизнесменов". С другой стороны, управление ДС и управление Авто - это небо и земля. Баранку крутить легче, нежели нажимать на нужные рычаги, чтобы обращались именно в твою ДС, т.к до 2008 года, только белых было 300 контор. Так что сложно и там и сям. Важно найти баланс, и если для грамотного водилы это не сложно ( не нравится ДС, перепаковал телефон и так далее) то ДС вынуждены постоянно что-то выдумывать, ведь телкам з.п платить надо, аренду надо, и прочее. Но как говорится, кто на что учился.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 16:17:24
открывать дс ради того чтобы вам чтото доказать абсурд, у меня есть свой бизнес немножко в другой сфере, в такси я с10к лет но она мне не основная работа а так для души, да согласен что у некоторых хотелка реально велика но и у дс которые вообще ни ера не делают реально занижена цена и такое будет до тех пор пока вас дс которые не имеют хотябы с 20к машин в парке не выгонят паганой метлой, а то раздают лицензии на лево и направо, поторяюсь чтобы открыть дс надо около 4-5к чтобы стать водителем надо как минимум купить ланос 5к и выше вроде цен точно не знаю, любой вася с хацапетовки может не покупаю тотже ланос пойти открыть спс и оформиь лицензию , купить по, посадить маму куму жену за комп и тф и мнить из себя супер службой такси, гнать вас надо , ни чего против не имею к тем службам укоторых есть свои парки но отвал лодырей которые кроме как бомж тарифами приманить клиентов не могут бо  ума просто нету,
вы так и не ответили от куда тариф 25/4/2,5 при стоимости бензина 17, так вот я отвечу с потолка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 16:22:47
дс вынуждены постоянно что-то выдумыват
да вот они и выдумываю как бы тариф опустить чтобы клиентов привлечь, ума то не хватает на большее, а там трава не рости не они же несут затраты на ремонт и заправку авто, еслибы наши машины научились ездить на воде то тарифы были бы 5/5/0,5 , им пох на все им абы % платили
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 16:24:50
кстати дмитрий вы так яростно защищаете дс так подскажите как ваша называется? больше чем уверен что парковых машин у вас нету, и вы относитесь к тем дс которым а нам все по ер
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 16:25:47
вы так и не ответили от куда тариф 25/4/2,5 при стоимости бензина 17
Задайте этот вопрос себе, директорам и водителям такси, а также ответ можно на Таксопорте почитать, так его растерли подробно. Читал я этот извечный баян, обычно задают когда уже и аргументов нет.

По сути, разговор окончен, сами организовать недобизнес ДС не можете, посчитать обсираемые ДС не можете, бизнес свой вести не можете, потому что в такси висите 10 лет, о чем говорить? Про жену/куму было смешно.

Слова нужно подтверждать делом, а когда делом подтвердить не можете, то это диванный троллинг и не более.

кстати дмитрий вы так яростно защищаете дс так подскажите как ваша называется? больше чем уверен что парковых машин у вас нету, и вы относитесь к тем дс которым а нам все по ер
Работаю в другой сфере. Защищаю не ДС, а справедливое отношение к бизнесу.


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 16:35:14
а вот они и выдумываю как бы тариф опустить чтобы клиентов привлечь
дык нах тогда они нужны? Вам же никто не мешает не работать с ними пока есть другие ДС которые обеспечивают хороший эфир? Я обращался к таким дс, которые набирали водил объявами вроде "Не справляемся. Помогите вывести заказы".  Звоню. спрашиваю. Какой эфир сейчас? в ответ молчание. Я им - допобачення. Зазывайте дальше. Когда мне ссылку дали в дс в которой я сейчас, позвлнил с тем же вопросом. Офис менеджер не поленилась включить дежурную балалайку, и процитировала 120.  Опыт был понять что это значит для и какого времени. Пришел к ним, с тех пор ни одной претензии ни у меня к ним ни у них ко мне. Они с меня 1820 грн в мес % имеют, я с них 6500. Все счастливы.  Так что те дс которые тупы,  отпадают с рынка сами собой. Главное факты вовремя устанавливать а не вестись на обещанки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rudikandrey от 16 Ноября 2014, 16:40:16
По сути, разговор окончен, сами организовать недобизнес ДС не можете, посчитать обсираемые ДС не можете, бизнес свой вести не можете, потому что в такси висите 10 лет, о чем говорить? Про жену/куму было смешно.
я тогда тоже на последок напишу, с бизнесом у меня все в порядке, за ети 12 лет купил квартиру, машину да ивообще на жизнь не жалуюсь, да тяжело с каждым годом становится но не бедствую, знаю мужика в элите на тиане работал так вот у него есть 4 квартиры  в киеве свой бизнес дача  да и вообще мужик при бабле, а работает он так от любви к етой отрасли, так что говорите что хотите мне всеравно, для меня такси ето работа в удовольствие а не последний заработок хлеба
Работаю в другой сфере. Защищаю не ДС, а справедливое отношение к бизнесу.
почему тогда не защищаете водителя он как бы там небыло тоже бизнесмен в неком роде, вкладывает свои деньги в продукт производства, при етом несет расходы гораздо выше мнимых дс
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 16:51:42
почему тогда не защищаете водителя он как бы там небыло тоже бизнесмен в неком роде, вкладывает свои деньги в продукт производства, при етом несет расходы гораздо выше мнимых дс
И на стороне водителей не раз был, полистайте мои 1966 сообщений, там точно есть. Просто вы откровенно не правы в некоторых моментах.

В общем, знакомый мне человек за последние 3 года поменял 3 автомобиля. Изначально работал на древнем Ланосе, потом купил старенькую Бору, сейчас на Рекстоне ездит и смотрит на минибус. Работает только в такси, дает рекламу в нете, раздает визитки, подается к своим пассам с телефона. Чтоб убрать холостой пробег подключил пару служб. По ДС-ам берет только на подачу. В общем, человек вваливает. Дочку отправил учиться за бугор. Пока он всеми мыслимыми и немыслимыми способами подымался уже существовал Такси Сервис (ресурс 10-го года). К чему я... Пока одни жалуются, другие работают, думают, крутятся. Надеяться на ДС глупо, нужно самому себе устраивать рабочий климат. Примеров подобных много, где более яркие, а где менее, но они есть.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 17:03:01
Я ж не спорю что тарифы говно и придерживаюсь того мнения, что нынешний таксист отчасти заложник конкуренции между ДС-ами, но только отчасти. Выкрутиться можно всегда и везде, а если требовать и ничего не делать, то это действительно больше на утопию похоже.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 17:14:20
Я ж не спорю что тарифы говно
а мне вот пох. В дс где я подключен есть выбор. Не нравится не вези. Я беру в среднем от 50 и выше. И пох сколько там км. 8 или 12. главное чтобы не 20 и по времени мало занимало. А это уже от меня зависит. От знания города и скорости соображалки. Мне лучше 4 км спокойно ехать, чем 30 минут мерзнуть в тачке (не хочешь мерзнуть пали тот же бенз). По часам отлично получается. 7-8 часов в день. Не укакиваюсь. Не стою, не нервничаю. с 7 до 15 смену устроил, 200 км прошел, 250грн в карман (+200 арендодателю) и есть мне счастье. Чем плоха бомжатня?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 16 Ноября 2014, 17:18:04
для того чтобы открыть и влезть в бочку к евосу достаточно 4-5к уе

Почему не откроете самое справедливое ИДС до сих пор? Как многие и понимающие до этого таксисты?
Не ИДСы формируют тарифообразование, а рынок. Есть масса желающих проехаться за бесплатно почти, есть масса желающих "подвезти" по дороге, абы отбить бензин. Всё просто. Порядок можно навести в этой отрасли, вот только какой кэш с этого будут иметь "проверяльщики"?
Если не получается в нынешнее время зарабатывать на жизнь на извозе, то нужно менять сферу деятельности. idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 17:21:40
Я ж не спорю что тарифы говно
а мне вот пох. В дс где я подключен есть выбор. Не нравится не вези. Я беру в среднем от 50 и выше. И пох сколько там км. 8 или 12. главное чтобы не 20 и по времени мало занимало. А это уже от меня зависит. От знания города и скорости соображалки. Мне лучше 4 км спокойно ехать, чем 30 минут мерзнуть в тачке (не хочешь мерзнуть пали тот же бенз). По часам отлично получается. 7-8 часов в день. Не укакиваюсь. Не стою, не нервничаю. с 7 до 15 смену устроил, 200 км прошел, 250грн в карман (+200 арендодателю) и есть мне счастье. Чем плоха бомжатня?
facepalm да,и вот так рассуждает 90%  driving elkgrin -вот пока такие  elkgrin будут пылесосить то о каких тарифах может идти речь,тут и Дс получаеться неприделах  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 17:22:03
Чем плоха бомжатня?
biggrin2 ну лишь бы вам нравилось и в кармане не рядело. ХЗ, вполне возможно что в скором будущем такси будет действительно роскошью, так как и по нынешним тарифам люди как бы стараются хоть немного экономить и часто шоркаются по городу на ОТ.

Тарифы скоро подымут ДС-ы, подождите немного idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 17:25:58
Чем плоха бомжатня?


Тарифы скоро подымут ДС-ы, подождите немного idea
thinking udivl а можно по конкретнее-немного это сколько? 50 или 100 лет  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 17:27:50
вот так рассуждает 90%    
в чем заключается  elkgrin низм такого подхода? Ну-ка? Лишь в эмоциях? Давай свои результаты покажи. Сколько времени в сутки работаешь, сколько проходишь, сколько в кассе? Три цифры - слабо? Ясен пень слабо. Схему других херить мажор, а собственные доходы сосчитать не в состоянии..  Тарифы ему подавай, да такие чтобы с дивана не слазить. Эгэ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 17:28:48
thinking udivl а можно по конкретнее-немного это сколько? 50 или 100 лет  :(
В ближайшее время, если сумеют нормально договориться. У ДС-ов заработки страдают из-за курса доллара + водители задают вопросы. Смотрят на топливо и курс пока, если ничего не изменится, то подымать будут однозначно, а пока надежда что доллар вернут на рельсы и топливо подешевеет.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 17:30:47
ну лишь бы вам нравилось и в кармане не рядело
согласен. было бы мое ведро. еще 200 грн арендные приплюсовывал, тот бишь еще 100 грн с вычетом амортизации. 350 грн фиксированной прибыли за 200 км пробега это плохо? Только если хана возить или яйки кому-то лизать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 17:31:24
вот так рассуждает 90%   
в чем заключается  elkgrin низм такого подхода? Ну-ка? Лишь в эмоциях? Давай свои результаты покажи. Сколько времени в сутки работаешь, сколько проходишь, сколько в кассе? Три цифры - слабо? Ясен пень слабо. Схему других херить мажор, а собственные доходы сосчитать не в состоянии..  Тарифы ему подавай, да такие чтобы с дивана не слазить. Эгэ?
:o почему слабо  :-\ не слабо
1 от дома до дома пробег в среднем 100-120км
2 работаю где то по 10 часов
3  в среднем грязными 750-850грн
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 17:35:15
почему слабо 
без наезда  из водил  цифры не выбиваются. 
По самим цифрам - интересно. Теперь осталось понять "как" Ты против бомж тарифов? я с радостью последую твоей схеме. Что делать нужно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 17:38:14
почему слабо
без наезда  из водил  цифры не выбиваются. 
По самим цифрам - интересно. Теперь осталось понять "как" Ты против бомж тарифов? я с радостью последую твоей схеме. Что делать нужно?
blink непонял вы о чем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 17:40:59
вы о чем
о том как ты умудряешься на 120 км 800 грн кассы сделать. с помощью чего? Бордюр,  своя база, на вокзале стоишь,  десять телефонов, мега знание города, мож у тя телепорт в тачке и т.п. Как? Я вот жопу рву а не могу так. Расскажи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 17:51:14
вы о чем
о том как ты умудряешься на 120 км 800 грн кассы сделать. с помощью чего? Бордюр,  своя база, на вокзале стоишь,  десять телефонов, мега знание города, мож у тя телепорт в тачке и т.п. Как? Я вот жопу рву а не могу так. Расскажи.
Очень сильно бардюр спасает так как ездю как правило по таксометру,либо по фиксированному тар в 10/1км
за день работы 3 бардюра всреднем делаю, с эфира уже за 1,5 месяца сделал только 2-4 заказа партнерских (где с вычетом комисии получаеться где то 5.5-6грн/км как правило универсал)а так только своей дс,незнаю как но вот так получаеться
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 18:01:24
ездю как правило по таксометру,либо по фиксированному тар в 10/1км
да...тут без названия службы не обойтись. ума не приложу у кого из дс такие тарифы. Ты не че не перепутал?
Универсал кое-что объясняет, но не уж то так дохера за универсал платят и на универсал не приходится часами ждать заказа, если только в одном дс? Плюс дс должен быть реально с заказами а не 10-15 в эфире. Цыфри интересные но как-то размыто звучит все остальное. Скорее всего ты с шашкой, и работаешь в конторе типа РЕДА. Заказов ждешь долго, это объясняет почему 10 часов смена. По количеству ДО 10  заказов в день должно получаться. Так?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 18:04:30
не думаю что топливо подишевеет!!!!!!!!! разве что дороже будет, они ссуки совсем зажрались! да и ссука не мат, а литературное слово)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Ноября 2014, 18:08:27
я на бусе своей ездю, transporter и цыпляю универсалы, все в подряд, кроме 45гр. 10 км. повторюсь как повезет, можна сорвать и 500 рублей не проехав и 100 и не выезжая с сектора, а бывает и лапу сосёш ждеш бомжа что бы хотяб с сектора уехать!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 18:12:30
повторюсь как повезет
ДА. Это рулетка + у вас бус. Основное кол-во водил не в рулетку хотят играть и не на бусе ездИют. Нужна стабильность и более менее определенный график. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 18:26:14
ездю как правило по таксометру,либо по фиксированному тар в 10/1км
да...тут без названия службы не обойтись. ума не приложу у кого из дс такие тарифы. Ты не че не перепутал?
Универсал кое-что объясняет, но не уж то так дохера за универсал платят и на универсал не приходится часами ждать заказа, если только в одном дс? Плюс дс должен быть реально с заказами а не 10-15 в эфире. Цыфри интересные но как-то размыто звучит все остальное. Скорее всего ты с шашкой, и работаешь в конторе типа РЕДА. Заказов ждешь долго, это объясняет почему 10 часов смена. По количеству ДО 10  заказов в день должно получаться. Так?
ездю с шашкой, таксометр с своими тарифами(к дс никакого отношения) заказов если не попал в струю ждать можно очень долго,в среднем делаю по 5-6 заказов своей дс,в ред непошол еще когда они только открывались с разными плюшками  >:( и не пойду,когда беру заказ универсальный то после уточнений и приезда как правило к тарифу еще 20-30грн накидую-но эти заказы партнерские и если пассам не нравиться -тогда пусть ждут другую машину(пока такого небыло) со своей дс универсальные заказы итак по тарифу устраивают
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 18:36:16
ездю с шашкой, таксометр с своими тарифами
наконец-то. Первый чел который не мутит воду в ступе. А в своей ДС какой тариф за км? 5.5-6? это не понял...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 18:40:31
ездю с шашкой, таксометр с своими тарифами
наконец-то. Первый чел который не мутит воду в ступе. А в своей ДС какой тариф за км? 5.5-6? это не понял...
с вычетом комисии опять же всреднем (так как есть постоянники со скидками) 6-7/1км
надеюсь что поднимут на 1грн   :-[ знаю что читают  8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 19:03:48

6-7/1км
это за универсал или в целом? а седаны в этой дс почем ездят не в курсе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 19:08:52

6-7/1км
это за универсал или в целом? а седаны в этой дс почем ездят не в курсе?
в целом,для универа немного больше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 19:16:36

в целом
Ланосы катаются у вас?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 19:18:44

в целом
Ланосы катаются у вас?
thinking бог его знает,пока не встречал,думаю если и есть то кто то из сторожил-хотя думаю нет, blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 19:56:33
думаю нет
вся ясно. Ну в общем. Если контору не скажешь, так и буду мусор возить, а тебе останется говорить что я  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 20:07:43
думаю нет
вся ясно. Ну в общем. Если контору не скажешь, так и буду мусор возить, а тебе останется говорить что я  elkgrin
ugar тут если полистать форум - уже сто раз написанно о какой дс идет речь,а мне за рекламу недоплачивают так что нескажу :-\
всем остальным - тсссс   :()))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 20:13:29
ugar тут если полистать форум
29103 Ответов в 1489 Тем от 1250 Пользователей... пару минут и все найдено idea
зы. Бггг, за что вы его так невзлюбили  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 20:26:47
так что нескажу
ради всего святого. я и все стадо elkgrin столько шлака вывезут, что и твоей дс придется тарифы снижать, так что говорит пока не поздно >:( Думаешь мы б возили шнягу если был бы выбор. Кто-то что-то знает, молчит, но нас ругает. Тогда не фиг обижаться на  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 16 Ноября 2014, 20:28:11
Почитал порадовался...
Сегодня у нас на форуме видать день "литераторов-свистунов" garmoshka
Кто по бомж-тарифам капусту рубит так, что и элитовцу не снилось, кто то визитки с анекдотами раздал - и наступило счастье.... один я видать какой то не фартовый... мабудь тупенький. ::) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 16 Ноября 2014, 20:52:27
ради всего святого. я и все стадо  столько шлака вывезут, что и твоей дс придется тарифы снижать, так что говорит пока не поздно  Думаешь мы б возили шнягу если был бы выбор. Кто-то что-то знает, молчит, но нас ругает. Тогда не фиг обижаться на 
С таким ультимативным подходом тебе вряд-ли кто -то что -то скажет.вози шлак дальше.Службы с нормальним тарифом все известны их шашки ты видишь каждый день-но возишь шлак  значит ты по своей природе шлаковоз!Так что вози дальше и наслаждайся пробегом в 200 км в сутки.

[М: предупреждение, оскорбление]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 20:53:26
рубит так, что и элитовцу не снилось
между прочим элитовци сейчас такая же бомжевозка))) толи в среду или вторник вобщем стоял я вмести с ними перед оушеном типа на их фильтре,ну пообщались мол что да как и о чудо что я слышу -подходит парочка и на оболонь м,минская - и как вы думаете какой тариф эти элитовци назвали stena,и мол мне поедиш,говорю что за такие деньги только до м,крещатик-а там метро им впомощь,-угадаете таривчик по которому уехала машинка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 16 Ноября 2014, 20:57:06
угадаете таривчик по которому уехала машинка
70 ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 16 Ноября 2014, 21:07:18
подходит парочка и на оболонь м,минская - и как вы думаете какой тариф эти элитовци назвали

Я не имел ввиду элитовца который возит чего то там мимо конторы, я своих соседей порой и бесплатно вожу... я говорил про службу и ее тарифы в целом... ;) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Ноября 2014, 21:13:23
угадаете таривчик по которому уехала машинка
70 ?
70 сказали элитовци,пассы говорили за 65-и о чудо поехало Элитобомжевозка  stena stena,а мне потом эти товарищи говорят а за сколько ты бы поехал-говорю на м,минскую 150-160, они поржали и сказали если кто то подойтет ко мне то они непротив что я назову свой тариф и уеду,им очень сильно хотелось посмотреть уеду я того как их последняя машина оттуда сьедит, итог они стояли с открытыми ртами и вот таки ми  070 когда ко мне подошла женшина и спросила за сколько я ее отвезу на хорива,цена вопроса поездки была 110грн
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 21:21:57
за вчера чистыми 600 гр. три заказа микроавтобус, один с руки под епицентром,  и пробег 240 км. и то первая половина дня практически в простое! здесь как повезет, можно и зделать джек пот если попал в струю, а можно и ездить целый день и отбить только залитое в бак, а можно и у бардюрки день простоять! но а так как не крути, заказов мало, пытаюсь по мере возможности брать боле имение, ну в среднем в день 150-200гр. (как повезет)

 :o на бусе 600 грн за 240 км пробега это очень очень мало!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 16 Ноября 2014, 21:25:35
70 сказали элитовци,пассы говорили за 65-и о чудо поехало Элитобомжевозка 
Да печально что элитовцы так низко пали с ихними машинами этот маршрут должен стоить минимум 100 грн-70 грн это обычный тариф бомж-службы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 21:28:44
по началу та же хня была. типа сегодня так а завтра так. Сейчас нифига. Каждый день как по часам. (+\-) 20 гривен\30 минут. Когда клиент говорит что будет напрямую звонить - говорю не нужно, даже если за сутки предупредит. Не вижу смысла перестраивать рабочие маршруты. Они ведь работают! нафига ехать за кем-то кто даст на 20 рублей больше, но при этом мне не выгодно направление в контексте рабочего дня в целом?

  свежий Вы видать таксист  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 21:34:03
с визитками может совет давать только тот кто не имеет даже малейшего представления что ето такое, кому вы нужны с машиной среднего а то и ланос класа по тарифам которые выше в дс, 10 лет назад практиковал такое но у меня машина а4, и то многие носом крутили тк я подачу на трою или в центр безплатно делать не буду с харька

У меня лично постоянники такие что подачу я готов делать с любой точки города ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 16 Ноября 2014, 21:35:32
70 сказали элитовци,
Зашел на сайт 309-абсолют плюс выбило по этому маршруту 62 грн! Так что цена вопроса 8 грн? Кемри и джипы всех мастей готовы убивать свои тачки ради разницы в 8 грн?А если час-пик абсолют +5 добавляет итого 67грн!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 21:48:10
И на стороне водителей не раз был, полистайте мои 1966 сообщений, там точно есть. Просто вы откровенно не правы в некоторых моментах.

В общем, знакомый мне человек за последние 3 года поменял 3 автомобиля. Изначально работал на древнем Ланосе, потом купил старенькую Бору, сейчас на Рекстоне ездит и смотрит на минибус. Работает только в такси, дает рекламу в нете, раздает визитки, подается к своим пассам с телефона. Чтоб убрать холостой пробег подключил пару служб. По ДС-ам берет только на подачу. В общем, человек вваливает. Дочку отправил учиться за бугор. Пока он всеми мыслимыми и немыслимыми способами подымался уже существовал Такси Сервис (ресурс 10-го года). К чему я... Пока одни жалуются, другие работают, думают, крутятся. Надеяться на ДС глупо, нужно самому себе устраивать рабочий климат. Примеров подобных много, где более яркие, а где менее, но они есть.
applodism applodism applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 21:50:41
У меня лично постоянники такие что подачу я готов делать с любой точки города
. поездка от 200 грн?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 21:53:12
У меня лично постоянники такие что подачу я готов делать с любой точки города
. поездка от 200 грн?

да
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 21:57:23
да
рассказывали мне про одного гомосека, который только гомосеков возит, свою базу. Тоже 3-4 заказа по 200 грн в день и дома. Если такое встречается среди гомосеков, то вполне естественно что и среди НЕ гомосеков такое возможно. Что-же.  Молодца. Честь и хвала.  Я пока настолько не прозрел, чтобы уловить как такое воплотить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 22:00:27
да
рассказывали мне про одного гомосека, который только гомосеков возит, свою базу. Тоже 3-4 заказа по 200 грн в день и дома. Если такое встречается среди гомосеков, то вполне естественно что и среди НЕ гомосеков такое возможно. Что-же.  Молодца. Честь и хвала.  Я пока настолько не прозрел, чтобы уловить как такое воплотить.
Я Вас уверяю что Я убежденный гетеросексуал!!!
Но если пи..сы едут и нормально платят тро  как бы не против
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 22:05:49
Но если пи..сы едут и нормально платят тро  как бы не против
короче как я понял, нужно ведро класса камри хотя бы, в дорогую службу становиться, и продвигать себя. Если видишь что клиенту реально поболту  сколько платить, суешь визитку и ждешь что позвонит. За года набьется база желающих ездить с тобой по приятным тебе тарифам. В принципе карина ясна. Другой вопрос убивать на это годы или нет...Думаю каждому виднее.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 22:13:01
Но если пи..сы едут и нормально платят тро  как бы не против
короче как я понял, нужно ведро класса камри хотя бы, в дорогую службу становиться, и продвигать себя. Если видишь что клиенту реально поболту  сколько платить, суешь визитку и ждешь что позвонит. За года набьется база желающих ездить с тобой по приятным тебе тарифам. В принципе карина ясна. Другой вопрос убивать на это годы или нет...Думаю каждому виднее.

Скажу так:
у меня хорошая машина
визиток никогда не раздавал
в балалайке самая дешовая служба, для возврата на исходную позицию
Главное ораторское искуство biggrin2
Работаю исключительн пятница-субота ночью, зарабатываю болье большинства Киевских таксистов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Михаил Фролов от 16 Ноября 2014, 22:17:59
Работаю исключительн пятница-субота ночью, зарабатываю болье большинства Киевских таксистов
то бишь две ночи? часов сколько в неделю? И сколько это больше большинства. Для такого утверждения нужно знать сколько большинство зарабатывает. Есть такая цифра?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 16 Ноября 2014, 22:21:03
Скажу так
И опыт написано 2 года, правильно? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Binga от 16 Ноября 2014, 22:24:06
что это у нас на форуме новые бомж подвезуны появились,кому 2 грн.км выгодно,кто бусом возит все подрят по 3,5,интересно что Антоха скажет по этому поводу biggrin2
Про то что люди ездят с лыбидской на подол за 110,я не верю.также как и в твоих пассов готовых давать по 100+ за маршрут который стоит 50-60,Имхо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 22:26:54
Скажу так
И опыт написано 2 года, правильно? biggrin2

затёрся на пару фильтров в центре, как не раскажу biggrin2
2-старая инфориация ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 16 Ноября 2014, 22:28:50
что это у нас на форуме новые бомж подвезуны появились,кому 2 грн.км выгодно,кто бусом возит все подрят по 3,5,интересно что Антоха скажет по этому поводу biggrin2

Я уже высказался сегодня. В этой или другой теме уже не помню.
Ты лучше подтверди тот факт, что ты работаешь только по реду, а то некоторые тут не верят и требуют предъявить доказательства.

http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,912.msg29906.html#msg29906
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Binga от 16 Ноября 2014, 22:33:35
что это у нас на форуме новые бомж подвезуны появились,кому 2 грн.км выгодно,кто бусом возит все подрят по 3,5,интересно что Антоха скажет по этому поводу biggrin2

Я уже высказался сегодня. В этой или другой теме уже не помню.
Ты лучше подтверди тот факт, что ты работаешь только по реду, а то некоторые тут не верят и требуют предъявить доказательства.

http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,912.msg29906.html#msg29906
зачем?у меня еще подключены авалон/панда/мерси и магдак! кто хотел тот понял
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Ноября 2014, 22:54:22
Кстати видел Бингу в пятницу на пересечении Драгоманова и Здолбуновской ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 16 Ноября 2014, 23:12:17
что это у нас на форуме новые бомж подвезуны появились

Сегодня у нас на форуме видать день "литераторов-свистунов" garmoshka

Имхо.
У меня такое впечатление, что на таксо-форумах активизировались зазывалы-рекрутёры.
Хороший признак, значит Система испытывает голод по пушечному мясу.
Агония?..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 16 Ноября 2014, 23:21:28
У меня такое впечатление, что на таксо-форумах активизировались зазывалы-рекрутёры.
Хороший признак, значит Система испытывает голод по пушечному мясу.
Агония?..

А то. Пилососи потихоньку вимирають, клієнт все частіше підходить до бордюра, де ціна стала більш адекватною ситуації. А оренду, зарплату платити все одно треба, то ж....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Tank от 16 Ноября 2014, 23:22:01
Генрих Шварцкопф, я менеджер со стажем
:D :D :D
вот это удивили :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 17 Ноября 2014, 00:58:10
У меня лично постоянники такие что подачу я готов делать с любой точки города
вез пасса,он дал хороший чай,я оставил ему свой номер....звонит как-то вечером
условие задачки-
в 8.00 на чернобыльской14 забрать,отвезти в воен. госпиталь на щорса,подождать пол часа,отвезти назад
вопрос-
1.сколько надо с него взять за такую поездку?
2.вопрос тот-же,но с учетом шо я живу в Броварах и в этот день в Киев не собирался?
WOW,дружище,тоже напиши,если не трудно,хоть поржу над трехзначкой и .....  histerics как я продешевил(без обид  pivo )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 17 Ноября 2014, 01:04:50
Кстати видел Бингу в пятницу на пересечении Драгоманова и Здолбуновской
это прямо как явление Христа народу,повезло тебе однако  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 17 Ноября 2014, 01:50:01

в целом
Ланосы катаются у вас?
thinking бог его знает,пока не встречал,думаю если и есть то кто то из сторожил-хотя думаю нет, blink
недавно видел, беленький  070 был удивлен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 17 Ноября 2014, 02:12:53
Про то что люди ездят с лыбидской на подол за 110,я не верю.также как и в твоих пассов готовых давать по 100+ за маршрут который стоит 50-60,Имхо
бывает, на той недели барышня хотела с Оболони на Ванды Вас. укатить, я только хотел открыть рот и сказать 80, как она опередила и сказала 100  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Ноября 2014, 06:51:00
2.вопрос тот-же,но с учетом шо я живу в Броварах и в этот день в Киев не собирался?
thinking даже незнаю что и сказать
у меня было на подобие такого с подачей в 30км и поездкой в 20-30км,я я тогда вез за 300 (дизель был по 9,8) на сегодня думаю я бы на вашем месте отвез бы не меньше 450-550,особенно если вам после этой поезки обратно в бровары нужно вернуться
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Ноября 2014, 06:57:19
Про то что люди ездят с лыбидской на подол за 110,я не верю.также как и в твоих пассов готовых давать по 100+ за маршрут который стоит 50-60,Имхо
бывает, на той недели барышня хотела с Оболони на Ванды Вас. укатить, я только хотел открыть рот и сказать 80, как она опередила и сказала 100  applodism
biggrin2 просто для супер-пылесоса цена выше 3,5-4,5 видимо предел,поэтому и неверят и сами бояться на бордюре называть адекватные тарифы
БИНГА вот мне интересно сколько бы вы сказали пасам по маршруту
Севастопольская пл-Арена (мин 10-15 ожидание)-Победы 44  thinking и я потом скажу сколько я взял
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 17 Ноября 2014, 12:03:06
Севастопольская пл-Арена (мин 10-15 ожидание)-Победы 44  thinking и я потом скажу сколько я взял
Я бы как пасс больше 100 не дал. Нахрена платить больше biggrin2 По ДС было бы около 50-55 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Ноября 2014, 12:22:50
Севастопольская пл-Арена (мин 10-15 ожидание)-Победы 44  thinking и я потом скажу сколько я взял
Я бы как пасс больше 100 не дал. Нахрена платить больше biggrin2 По ДС было бы около 50-55 грн.
biggrin2 ох и жадный вы как пас)  :'(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 17 Ноября 2014, 12:31:10
biggrin2 ох и жадный вы как пас)  :'(
Зато справедливый. Ну согласитесь...

Выхожу, подымаю руку и предлагаю 100-ку по маршруту, уеду с первым остановившимся 99,9%
Выхожу, подымаю руку и предлагаю 60-ку по маршруту, уеду с первым-третим остановившимся 99,9%
Можно раде прикола предложить 30 и ловить гостя столицы со словами, "там понты ехать"

Так что... biggrin2 ох и жадный вы как таксист)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Ноября 2014, 12:43:43
biggrin2 ох и жадный вы как пас)  :'(
Так что... biggrin2 ох и жадный вы как таксист)
Да хорошо что не вы ко мне подошли,а то даже и незнаю куда бы вы меня послали с тарифом в 180,за 160 и поехали :o ::) :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 17 Ноября 2014, 13:47:11
а то даже и незнаю куда бы вы меня послали с тарифом в 180,за 160 и поехали

моя "хотелка" хотела 250 примерно :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Ноября 2014, 13:51:52
а то даже и незнаю куда бы вы меня послали с тарифом в 180,за 160 и поехали

моя "хотелка" хотела 250 примерно :-[
ugar   applodism хотелка хорошая,только вот Дмитрий М -вас бы намного дальше отправил бы чем меня при подходе  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 17 Ноября 2014, 14:00:18
незнаю куда бы вы меня послали
Никуда, вы ведь сами вправе решать, я к таким вещам нормально отношусь.

Как говорил мне один хороший человек:"На каждый товар есть свой покупатель". Примерно так и есть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Binga от 17 Ноября 2014, 15:43:12
Про то что люди ездят с лыбидской на подол за 110,я не верю.также как и в твоих пассов готовых давать по 100+ за маршрут который стоит 50-60,Имхо
бывает, на той недели барышня хотела с Оболони на Ванды Вас. укатить, я только хотел открыть рот и сказать 80, как она опередила и сказала 100  applodism
biggrin2 просто для супер-пылесоса цена выше 3,5-4,5 видимо предел,поэтому и неверят и сами бояться на бордюре называть адекватные тарифы
БИНГА вот мне интересно сколько бы вы сказали пасам по маршруту
Севастопольская пл-Арена (мин 10-15 ожидание)-Победы 44  thinking и я потом скажу сколько я взял
100 грн,плюс деньги вперед
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2014, 10:20:16
Простоял все утро, так и не выехал... :( КАК не быть БОМЖЕВОЗОМ ??! вот так и прийдеться ездить по таким тарифам... как не крути, а тарифы сегодня диктуют "понаехавшие" и др.любители бомж заказов... грусть...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 18 Ноября 2014, 11:35:47
сам с трои на остановке взял пасса за полтишу на воскресенку, в прогу а там 13-15 км 50-60 гр. при стоимости топлива 17:60, час простоял плюнул и поехал на трою пустым домой спатки!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 18 Ноября 2014, 14:13:56
На днях двум подругам надо было ехать с м.Политеха через Севастопольскую пл. и на Семашка за м.Житомирскую (где-то 16км)(два адреса!). Махнули рукой, тут же какой-то каблучек сделав некий круг подлетает к ним и сам предлагает 70грн! Не торгуясь соглашается, а сам предлагает! О каком повышении тарифов может идти речь пока есть такие  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 18 Ноября 2014, 17:47:59
Отпишусь и я как поездил прошедшие выходные.  Пятница с 17.00 до 2-х ночи и субота так же.  Да заказов хвотало, и свои были и ездил ездил не ниже 4-х грн.  За км.   И чаевые каждый хоть чучуть но давал.  Проездил перещитал за два ударных дня около 700 грн чистыми (амортизацию не учитывал, а надо). Как дошло до меня аж блевать потянуло,  это до нового года еще так сяк,  а че дальше х… й его знает че делать.  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Animus от 18 Ноября 2014, 17:56:15
майдан под Эвосом
Это где? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 18 Ноября 2014, 18:15:06
майдан под Эвосом
Это где? thinking

Поисковик говорит на Ереванской 34  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Ноября 2014, 19:08:40
Поисковик говорит на Ереванской 34

Там Дом Пионеров :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 18 Ноября 2014, 19:12:25
Поисковик говорит на Ереванской 34

Там Дом Пионеров :o
Маскируються  ugar thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Tank от 18 Ноября 2014, 19:17:43
вообще-то, как я помню, они около большевика были, но сейчас
http://evos.in.ua/contacts/
вроде на венике, как на сайте указано
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 18 Ноября 2014, 19:37:13
полный шлак ето всё, надо делать нидельку выходных, а потом время покажет!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 16 Декабря 2014, 16:42:29
как по мне водители выставляя у себя фильтры на балалайках ничего не изменят.

тут ИДС должны вмешиваться, чотб на их перекидачных серверах не было заказов ниже их тарифной сетки.

а то получается подписываешь "сотрудничество" с ИДС, у которой тарифы более ли менее, а в эфире одно г..... Заказов этой ИДС  один, два на весь эфир, а поставишь фильтр по их тарифу и из 100 заказов осталось 10.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 16 Декабря 2014, 17:17:18
как по мне водители выставляя у себя фильтры на балалайках ничего не изменят.

Аргументируйте плз.
Я имею ввиду именно водителей, а не борьбу многочисленных ДС за пассажира тотальным демпингом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 17 Декабря 2014, 11:12:18
Вы же подписываете договор на предоставление услуг от ДС, предварительно Вы можете на ихнем сайте или тут на форуме узнать их тарифы и решить для себя согласны Вы по таким тарифам возить или нет.

сейчас почти все конторы ставят условия: свои 10%, партнерские 12% и абонплата. Я согласен платить 12% если тариф выше чем в моей ДС.

а когда эфир наполнен в основном партнерскими заказами и тарифы в них ниже плинтуса, и с этих заказов еще и платить 12%....

Пусть ДС борятся за водителя не только процентами комиссий и абонплатой, а еще и тарифной сеткой.

А сейчас выходит что ДСам пофиг повезут ихнего клиента или нет. С каждого водителя абонплата в день, плюс процент с заказов, которые они выполнят, пусть и не своей ДС.

И получается не важно с какой ДС сотрудничать, главное выхватить жирный заказ и заплатить меньше процентов.


ну а то что тарифы пора поднимать, так про это и сами пассажиры говорят.




Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 13:03:54
а когда эфир наполнен в основном партнерскими заказами

Потому что пассажиры разбежались по 350 или уже больше ДС.
Было бы максимум 50 ДС на весь Киев - было бы побольше своих заказов в каждой конторе.
ИМХО 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 17 Декабря 2014, 15:27:12
может я чего-то недопонимаю, но у меня сложилось мнение что ИДСам плевать на пассажиров. Они деньги получают от водителей.

не звонят им и не заказывают такси, ну и пофиг. Деньги им водитель и так заплатит, в виде абонплаты и процента от комиссии с заказов, которые он выполнит.

а водители ищут контору  где меньше проценты нужно платить и абонплату, а какие тарифи у ИДС ему тоже пофиг, ведь поставит себе фильтр и отсеет их, как тарифы бомж канторы.

сами же содержим и кормим эти бомж конторы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 15:31:19
сами же содержим и кормим эти бомж конторы.

А кто эти "сами же"? Наверное те, кто вывзоит заказы к примеру 30/6 или 55/15?
Кто всрався? Невiстка  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 17 Декабря 2014, 16:00:47
"те, кто вывзоит заказы к примеру 30/6 или 55/15" - значит они согласны везти по такому тарифу. Может у них машина не ломается, сама моется и заправляется. Может у них хобби такое, поговорить не с кем. Может еще что...
 
я говорю про тех, кто записался в бомж контору с тарифом 30/6 или 55/15, потому что в ней абонплата 1 грн./день/неделю и 10% с любого заказа, а заказы фильтрует по тарифу 35/3 или 80/10, ну или выше. Этим самым он и кормит бомж контору.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 17 Декабря 2014, 16:09:08
просто водителю нет смысла идти в ДС со средним/высоким тарифом и платить бОльшую абонплату и комиссию, если эфир забит заказами 30/6 и 55/15, а все что более ли менее тут же улетает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 16:30:48
я говорю про тех, кто записался в бомж контору с тарифом 30/6 или 55/15, потому что в ней абонплата 1 грн./день/неделю и 10% с любого заказа, а заказы фильтрует по тарифу 35/3 или 80/10, ну или выше. Этим самым он и кормит бомж контору.

Ошибаетесь.
Как раз бомж конторы кормят те, кто вывозит их заказы по нищенским тарифам, а не подключен к ним. 
На одной абонплате масла на хлеб не намажешь  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 17 Декабря 2014, 16:37:23
На одной абонплате масла на хлеб не намажешь

Я бы не был так категоричен в этом высказывании. Можно намазать масло с обеих сторон и ложкою жувать чёрную икру. Чем больше позывных за ИДС, тем меньше их аренда у Эвоса. Ну это больше знают держатели ИДС. На вскидку могу сказать, что если в ИДС примерно тысяча позывных, то они оплачивают за каждый примерно 5 грв. Вот и посчитайте навар biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 17 Декабря 2014, 16:37:45
а Вы хотите сказать что бомж конторе с 10% от заказа ни копейки не капает?

ведь я не только про абонплату писал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 16:51:55
Вот и посчитайте навар biggrin2

Не приучен считать деньги в чужом кармане, лучше в своем буду.
Хотя в чем то вы и правы, т.к. этих ДС уже столько, что и названий нормальных придумать не могут. Я вон сегодня видел такси "Зефир"  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 17 Декабря 2014, 16:54:58
Я вон сегодня видел такси "Зефир"

Может Зебра? :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 17:04:20
Может Зебра? :D

Зефир я вам говорю. У меня пока еще не повылазило  biggrin2

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гига от 17 Декабря 2014, 17:04:45
Я вон сегодня видел такси "Зефир"  biggrin2
А чем плохое название? Зефир - это не только кондитерское изделие, но и название ветра. Если имелся в виду ветер - то почему бы и нет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 17:07:17
А чем плохое название? Зефир - это не только кондитерское изделие, но и название ветра. Если имелся в виду ветер - то почему бы и нет?

Спойлер
Цитировать (выделенное)
Прежде всего, древнегреческие ветра: Борей (северный), Зефир (западный), Нот (южный), Эвр (восточный или юго-восточный).

Название наиболее известных мировых ветров.
Буран - Ледянной северный или северо-западный ветер ураганной силы со снегом.
Каменщик - Жаркий, сухой и пыльный ветер, дующий из пустыни; свое название получил потому, что поднимает и разносит пыль с каменистых полей на юге от Сиднея
Бриса - Пассаты, дующие с северо-востока (Южная Америка)
Чаллихо - Сильный южный весенний ветер; предвестник муссонов (Индия)
Пьяный Боб - Шквалистый ветер, дующий преимущественно с декабря по март (Австралия)
Простак - Порывистый летний пыльный ветер
Мистраль - Сильный, сухой и холодный северо-западный ветер, дующий в основном зимой и осенью (Средиземноморье)
Сирокко - Теплый весенний ветер, дующий из жарких сухих пустынь Северной Африки и Аравийского полуострова
Степной - Сильный холодный ветер, дующий из степных регионов России (в Германии, sic не опечатка :-)
Вихрь - Непродолжительный сильный ураган с кружащимися ветрами

Такси Пьяный Боб  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гига от 17 Декабря 2014, 17:09:48
Прикольнее - "простак"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 17 Декабря 2014, 23:11:27
Как не быть бомжевозом? І бути довольним собою biggrin2
Класна назва для моєї майбутньої книги.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Декабря 2014, 23:48:37
Класна назва для моєї майбутньої книги.

Та да.
Чувствую скоро будем книги писАть с такой работой  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Декабря 2014, 01:56:07
Короче ребята, сам создал эту тему и сам на нее отвечу. На тарифы в первую очередь влияют рыночные отношения так сказать... То бишь спрос-предложение. И все. Если кому то удобно возить 28\6  тут никуя не сделаешь.  Кроме как всё взять в ежовые рукавицы (на уровне правительства) но ребята уверяю вас что у нас в стране это если и будет делаться то только со злым умыслом! Например тарифы поднимут обложат всякими квитанциями санкциями и будем все равно с заказа получать как с 28\6 или 60\18. Единственное что можно посоветовать читающему "это" стараться не брать бомж-заказы, лучьше посидеть лишние 10-15 мин и как сто раз показывала практика нормальный заказ придёт, или лучше дальше податься на 1-2 км но не делать одолжение хитро  jopa -му  ДС.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 19 Декабря 2014, 02:10:40
Вы все правильно написали.
Хотелось бы добавить:
" Что бы стать летчиком надо учится у пилотов,
что бы стать врачом надо учится у докторов "
Что бы не стать бомжевозом, надо учится... gazet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Про100кваша от 19 Декабря 2014, 10:31:41
Фабрики- рабочим, землю-крестьянам, а цедефильное молоко- цедефилам. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 19 Декабря 2014, 10:52:36
zoltar можно Вам задать вопрос:

Вы с какой ДС сотрудничаете? название можете не говорить, а сказать какие у нее тарифы.

как я понял у Вас "Копейка", лично я ничего против этой машины не имею, но мне кажется что в ДС с относительно хорошими тарифами Вас бы не приняли.

и тарифы Вашей ДС вы отфильтровываете на балалайке или нет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Декабря 2014, 13:02:15
zoltar можно Вам задать вопрос:

Вы с какой ДС сотрудничаете? название можете не говорить, а сказать какие у нее тарифы.

как я понял у Вас "Копейка", лично я ничего против этой машины не имею, но мне кажется что в ДС с относительно хорошими тарифами Вас бы не приняли.

и тарифы Вашей ДС вы отфильтровываете на балалайке или нет?

Вы правы в нормальную не возьмут.
По поводу тарифов значит такое: уклоновских валом (вообще  пол эфира их), от шевроле частенько стреляют, пару раз брал где минималка 40грн. (ну и там км 3 было всего). Я про минималку сильно не расскажу так как в фильтре выставляю чаще всего просто 4.5\км, в часы пик можно 6-7 поставить и будет че катать. Минималки как я понял бывают очень разные 28-30-33 (притом 28 и 5 км бывают, и 33 3 км бывают) 10 км ориентировочно около 50 грн как я заметил.

Но понимаете когда мне мой постоянный клиент с которым я договорился 4грн-км рассказывает что вчера когда меня не было приехал Фольц Б5-й и по 3.50 возил пол дня. А потом мы просчитали ради прикола наш маршрут с ним за который я взял 210 грн. А в такси ФОРУМ!!! Пусть сцуко все знают сказали что то около 160грн. Так вот сцуко как вот можно прожить...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 19 Декабря 2014, 13:05:34
zoltar я хотел бы спросить Вас ( ну и остальных тоже): стали бы Вы сотрудничать со своей ДС, если бы в эфире видели только заказы с тарифами +- 10 или 20% от тарифов этой ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 19 Декабря 2014, 13:21:54
просто мне кажется, что сейчас ДС зарабатывают на водителях, а не на своих пассажирах.

вот возьмем к примеру Вас (без обид), Вы скорее всего в день пополняете свою копилку на 100 грн, то есть в день с Вас снимают комиссий на 100 грн. И ваша ДС с этих комиссий снимает себе сливки, сколько не знаю, но предположим 2% (то есть 20 грн. в день), и вывозили заказы этой ДС или нет, они с Вас получили 20 грн.

а теперь умножте на к-во позывных в Вашей ДС и Вы поймете, что ей просто не стоит бороться за пассажира.

про себя скажу, что я в нынешних реалиях "подвезун" и не потому что беру клиентов по дороге на работу и с работы, а потому что после работы можно простоять час, а то и два, пока появится в эфире хороший заказ. То лучше уже это время провести в кругу семьи.

P.S. я сотрудничаю с ДС, у которых тариф 33(38)/4 и 35(45)/3

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Декабря 2014, 15:57:53
просто мне кажется, что сейчас ДС зарабатывают на водителях, а не на своих пассажирах.

вот возьмем к примеру Вас (без обид), Вы скорее всего в день пополняете свою копилку на 100 грн, то есть в день с Вас снимают комиссий на 100 грн. И ваша ДС с этих комиссий снимает себе сливки, сколько не знаю, но предположим 2% (то есть 20 грн. в день), и вывозили заказы этой ДС или нет, они с Вас получили 20 грн.

Да без обид, и не только меня можно взять... Я с вами полностью согласен! Но просто если уже так пошло-поехало, то тут нечего не сделаешь. Не получится сделать так как вы имеете ввиду (я понял ход ваших мыслей)  Дело в том что посидев на этом форуме я начал понимать хоть как то что происходит и как оно все работает, а сколько даже и не интересуется? Встречный вопрос biggrin2 А вы бы стали сотрудничать с фирмой которая не имела ни одного своего заказа и вообще не потратила и одной калароии для поиска клиента, но зато обеспечивает ваш эфир жирными  заказами? Ну чисто гипотетически?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Декабря 2014, 16:11:17
А вы бы стали сотрудничать с фирмой которая не имела ни одного своего заказа и вообще не потратила и одной калароии для поиска клиента, но зато обеспечивает ваш эфир жирными  заказами? Ну чисто гипотетически?

Это фантастика. idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Декабря 2014, 16:22:17
Цитата: zoltar от Сегодня в 15:57:53
А вы бы стали сотрудничать с фирмой которая не имела ни одного своего заказа и вообще не потратила и одной калароии для поиска клиента, но зато обеспечивает ваш эфир жирными  заказами? Ну чисто гипотетически?

Это фантастика.

Правильно! Но если бы такая была, все бы забили на все принципы и полетели в эту службу вскачь вприпрыжку снося столбы и тех кто стоит на пути и кричит одумайтесь. Просто каждый поступил так как ему выгодно и воть имеем такую картинку на сегодня... Бензинчик сколько там? По 20-ть уже, а в эфири висит 28\6 по пробкам млять и по убитой в хлам дороге что только на первой передачи ехать peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 22 Декабря 2014, 12:01:53
Цитата: zoltar от Сегодня в 15:57:53
А вы бы стали сотрудничать с фирмой которая не имела ни одного своего заказа и вообще не потратила и одной калароии для поиска клиента, но зато обеспечивает ваш эфир жирными  заказами? Ну чисто гипотетически?

Это фантастика.



как по мне, это уже реальность!!

есть Уклон, который не имея машин наполняет эфир заказами, и есть ДС, которым пофиг на свои заказы, но в которых водители вывозят заказы Уклона.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 22 Декабря 2014, 12:09:28
"Как не быть бомжевозом ?" - да просто, НЕ БУДЬ ИМ !! peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 22 Декабря 2014, 12:19:39

 А вы бы стали сотрудничать с фирмой которая не имела ни одного своего заказа и вообще не потратила и одной калароии для поиска клиента, но зато обеспечивает ваш эфир жирными  заказами? Ну чисто гипотетически?

сотрудничал я с такой ДС, пока комиссии с заказов не пересмотрела, перешел на сотрудничество к другим ДС, у них и тарифы повыше, и машины к сотрудничеству привлекают "от Лачети" (правда пришлось заплатить вступительные взносы)

комиссии с заказов такие же 10% свои, 12% партнерские, но свои заказы в эфире есть. И еще что мне нравится в них, так это то что они рекламируют себя на ЖД вокзале и веб сайтах по заказу такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 18 Января 2015, 17:26:02
А вот парни на жигулях все правильно делают. Сейчас под эти нищенские тарифы эти машины в самый раз.
Сегодняшний свежак. Ссылку выкладывать не буду.

Спойлер
На такси иногда приходится покататься. Обычно Уклон всегда выручал. И вот в погожее пятничное утро жеппа потребовала приключений на себя. Нужно было с Нивок (Туполева) попасть в Голосеево, Героев каких-то там. Предзаказ по Уклону показал 75 грн., что в принципе было гуд, но мы с ней (жеппой) легких путей не ищем. Давно уже хотелось попробовать какую-нибудь альтернативу Уклону, в голове крутилось "vtaxi.info". Захожу на их сайт, оформляю заказ, на карте ставлю флажки "откуда" и "куда" мне ехать. Далее кроме "заказать" никакой инфы (км, грн., марки машины) нет. Ну, ОК. Я ж опыта ради, на тариф уже пох, жму "заказать", "через 15 мин". Ну и иду одеваться. Минут через пять звонок на моб:
- Драсьте, машинку заказывали?
- Да
- Ок. А на какой адрес?
- (Бл... Чо за [*****]? Я ж указал) Туполева бла бла бла.
- А ехать куда?
- (Бл2... Чо за нах2?) Голосеево. Ваша прога тариф мне не озвучила. Скоко будет?
- Ну грн 70..
- Ок.
Через 15 мин выхожу на улицу - восьмерка красная уже ждет. Сажусь. У водилы 3 (три) балалайкосмартфона на лобовухе на присосках, на одной чо-то клацает. Мне: если поедем по Окружной, то это где-то 20 км, если через Шулявку - 16. Я: Окружная, пробок нет. Быстрее доедем. Через Шулявку встрянем надолго.
Едем через Окружную, через полчаса на месте. Приехали. Даю 200 грн. Сдачу мне дает 100. Я:
- Чо это?
- Ну так ПОСЧИТАЛО (показывает мне одну из балалаек, на которой до этого клацал). Если бы поехали по короткому пути (16 км), было бы дешевле. Я и так скидку сделал (на балалайке 23 км, 122 грн), Вы ж НЕ ЗНАЛИ, что ТАК будет, поэтому для Вас спецпредложение - всего соточка.
Бл3... Спорить не хочу, выхожу. Впереди трудный день, стараюсь переключиться на работу. Денег в общем не жалко, только понять не могу, какого х...я? Кто еще пользовался? Тариф как считали? Меня тупо кинули или это норма такая?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 18 Января 2015, 17:54:24
Так а чем этот вася не доволен? ему предложили 2 маршрута,он выбрал длинный,а платить хотеел за короткий.хитросракий.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Января 2015, 18:06:13
Так а чем этот вася не доволен? ему предложили 2 маршрута,он выбрал длинный,а платить хотеел за короткий.хитросракий.

Таксист забыл предупредить, что не только длинее маршрут, но и дороже тариф будет. Косяк в действиях таксиста всё равно присутствует.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 18 Января 2015, 18:22:44
Так а чем этот вася не доволен? ему предложили 2 маршрута,он выбрал длинный,а платить хотеел за короткий.хитросракий.

Таксист забыл предупредить, что не только длинее маршрут, но и дороже тариф будет. Косяк в действиях таксиста всё равно присутствует.
Вы это серьезно?
вы выбиираете туал.бумагу,продавец предложил мягкую и жесткую ,вы купили жесткую-подряпали себе жо....,косяк продавца,не предупредил?
а логику включчить не? "я не от мира сего",мне все разжуйте и в рот положите...
та и пасс видно не "простой",знает шо такое балалайка...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 18 Января 2015, 18:23:42
Перевожу смысл.
Поставьте свои иномарки на прикол, купите жигули и работайте на них. Даже двух дверная восьмерка подойдет.
Это мы на иномарках сейчас бомжевозы, а парни на жигулях все правильно делают и рубят бабло.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Января 2015, 18:29:49
а логику включчить не? "я не от мира сего",мне все разжуйте и в рот положите...

Ну такой у нас в своём большинстве хитро jopa заказчик. Естественно, что он мог подумать, что таксист сам ему предлагает проехаться без пробок по длинному маршруту за те же деньги.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 18 Января 2015, 18:35:26
Про хитросракость полностью согласен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 18 Января 2015, 19:06:21
А вот парни на жигулях все правильно делают. Сейчас под эти нищенские тарифы эти машины в самый раз.
Сегодняшний свежак. Ссылку выкладывать не буду.

Спойлер
На такси иногда приходится покататься. Обычно Уклон всегда выручал. И вот в погожее пятничное утро жеппа потребовала приключений на себя. Нужно было с Нивок (Туполева) попасть в Голосеево, Героев каких-то там. Предзаказ по Уклону показал 75 грн., что в принципе было гуд, но мы с ней (жеппой) легких путей не ищем. Давно уже хотелось попробовать какую-нибудь альтернативу Уклону, в голове крутилось "vtaxi.info". Захожу на их сайт, оформляю заказ, на карте ставлю флажки "откуда" и "куда" мне ехать. Далее кроме "заказать" никакой инфы (км, грн., марки машины) нет. Ну, ОК. Я ж опыта ради, на тариф уже пох, жму "заказать", "через 15 мин". Ну и иду одеваться. Минут через пять звонок на моб:
- Драсьте, машинку заказывали?
- Да
- Ок. А на какой адрес?
- (Бл... Чо за [*****]? Я ж указал) Туполева бла бла бла.
- А ехать куда?
- (Бл2... Чо за нах2?) Голосеево. Ваша прога тариф мне не озвучила. Скоко будет?
- Ну грн 70..
- Ок.
Через 15 мин выхожу на улицу - восьмерка красная уже ждет. Сажусь. У водилы 3 (три) балалайкосмартфона на лобовухе на присосках, на одной чо-то клацает. Мне: если поедем по Окружной, то это где-то 20 км, если через Шулявку - 16. Я: Окружная, пробок нет. Быстрее доедем. Через Шулявку встрянем надолго.
Едем через Окружную, через полчаса на месте. Приехали. Даю 200 грн. Сдачу мне дает 100. Я:
- Чо это?
- Ну так ПОСЧИТАЛО (показывает мне одну из балалаек, на которой до этого клацал). Если бы поехали по короткому пути (16 км), было бы дешевле. Я и так скидку сделал (на балалайке 23 км, 122 грн), Вы ж НЕ ЗНАЛИ, что ТАК будет, поэтому для Вас спецпредложение - всего соточка.
Бл3... Спорить не хочу, выхожу. Впереди трудный день, стараюсь переключиться на работу. Денег в общем не жалко, только понять не могу, какого х...я? Кто еще пользовался? Тариф как считали? Меня тупо кинули или это норма такая?
Прикинул по навигатору,если ехать с Туполева,5 на Гер.Обороны,11 через Краснозведный то получается 19 км. 70 грн для этого маршрута маловато, за 100 по безнадеге можно поехать.
Если этот пост взят с автоюа, то ничего удивительного нет.
На сайте втакси.инфо просчитать маршрут не удалось.(официальный сайт не нашел).
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Января 2015, 20:02:19
Про хитросракость полностью согласен
а по-моему оба хитро  jopa товарища. Один решил заманить пасса бомж-тарифом, другой решил подешевле прокатится, в результате первый нае...л второго, если б у второго было 70г без здачи, то было б наоборот, и пасс. в принципе был бы прав, т.к водятел САМ озвучил тариф, за язык его никто не тянул и про пересчет тарифа он не предупредил, а САМ предложил два варианта поездки (конечно если пасс. ничего не "забыл" дописать в своем топике )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Drakk77 от 18 Января 2015, 22:53:00
насчет жигулей, оно ж сыпется так что по итогу в обслуге дороже иномарки выходит даже с учетом дешевизны запчастей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Января 2015, 23:16:00
а логику включчить не? "я не от мира сего",мне все разжуйте и в рот положите...

Ну такой у нас в своём большинстве хитро jopa заказчик. Естественно, что он мог подумать, что таксист сам ему предлагает проехаться без пробок по длинному маршруту за те же деньги.

да причем тут заказчик? Во-первых,водила ему тариф назвал, во-вторых. водила, оговаривая дорогу, ничего про таксометр и удорожание не говорил.Вот если бы по-человечски объяснил: так за столько-то, а так-за столько-то ( хотя бы примерно), то никаких вопросов бы не было.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 18 Января 2015, 23:31:29
как не быть бомжевозом? на даный момент никак! или ты работаешь в дс и вывозишь бомж заказы, или ты там не работаешь, и соотвецтвенно не бомжевоз, я работаю в норм дс, работы щас не много, но по моему мнению, луче щас не выезжать что я и делаю, потому как за день 5-6 заказов с перерывом в часа два и тариф 70\10,  95\18, ето не зароботок, лутше подожду лутшых времен, так как заработать на покушать и отложыть на авто редко получаеца, или кушать, или на авто! буду щас искать работу, ложыл я на етих дс!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 18 Января 2015, 23:34:33
Для паса самое страшное это когда не озвучивают сразу тариф?
Но бывют случаи, когда открывается дверь и на вопрос "свободен?" Ответ да ! Пас садится и говорит поехали....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Rasxa от 19 Января 2015, 00:10:26
Чес какой-то. Как человек, сотрудничающий с Vtaxi, скажу следуещее...
По предварительному заказу (за 15 минут), тарификация следующая:
- 40грн до 3х км
- далее - 4грн/км
Это тарификация эконом-класса, без учёта пробок.
Т.е., маршрут в 19км, минимально, будет стоить от 104грн. Если ехали в объезд (по длинному пути) - то это ещё дороже было бы. Или водитель лось, или автор - лгун  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 19 Января 2015, 07:32:00
как не быть бомжевозом? на даный момент никак! или ты работаешь в дс и вывозишь бомж заказы, или ты там не работаешь, и соотвецтвенно не бомжевоз, я работаю в норм дс, работы щас не много, но по моему мнению, луче щас не выезжать что я и делаю, потому как за день 5-6 заказов с перерывом в часа два и тариф 70\10,  95\18, ето не зароботок, лутше подожду лутшых времен, так как заработать на покушать и отложыть на авто редко получаеца, или кушать, или на авто! буду щас искать работу, ложыл я на етих дс!
первый пошел.. heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 19 Января 2015, 09:24:40
первый пошел..
не первый пошол, просто виехоть на целый день что бы заработать 150-200, и то их ещё  нужно заработать!
у менякороны нет, я делею любую работу, лижбы платили! а вот знакомые таксисти говорят наоборот,  потому как половина таксистов в киеве ленивы!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 19 Января 2015, 09:28:12
может за время моего отсуствия в такси, чет изменица! упадет астероид на росию, и долар упадет, топливо будет по 5 гр  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 00:58:00
К слову, пытаюсь заработать еще в некоторых отраслях, так демпинг просто сумасшедший - такси нервно курит idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 19 Марта 2015, 01:02:15
К слову, пытаюсь заработать еще в некоторых отраслях, так демпинг просто сумасшедший - такси нервно курит idea
Намекните хоть какие отрасли...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 19 Марта 2015, 06:08:13
Намекните хоть какие отрасли...
в строительстве тоже сумасшедший демпинг stena как среди организаций так и среди частников которые занимаются мелкими обьёмами работ....особенно инженерные работы....возьму свои сантехнические работы...до сих пор есть  elkgrin которые готовы например поменять батарею за 200грн facepalm при сегодняшних ценах надо брать хотя бы 400грн...электроинструмент подорожал..а он тоже имеет свойство изнашиваться...и там тоже в цену услуги надо закладывать аммортизацию электроинструмента....вот недавно смотрел сколько стоит перфоратор в эпицентре..около 5000грн..болгарка 3000грн,пресс для обжатия фитингов для металлопластиковой трубы 1300грн 070 когда 200грн за замену была цена адекватной перфоратор стоил 1500грн...болгарка 1000грн...пресс 400грн...потом транспортные расходы...у нормального мастера всегда много инструмента и вес этого инструмента свободно может достигать 25-30 кг что перемещение в руках такого груза ни есть нормально...или своя машина..или такси....что тоже не может быть бесплатно.....извините что пишу в этой теме....просто к слову пришлось popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DN от 19 Марта 2015, 07:01:27
 Вчера на СТО был. Первый раз после подорожаний! Колодки что были раньше 170-190 гривен, то сейчас 450-570 грн. Ну и так далее по запчастям... Тут даже подорожавшее топливо - херня по сравнению!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 07:36:37
Вчера на СТО был. Первый раз после подорожаний! Колодки что были раньше 170-190 гривен, то сейчас 450-570 грн. Ну и так далее по запчастям... Тут даже подорожавшее топливо - херня по сравнению!




Боюсь уже на СТО заезжать,накатают список и что с ним делать,работать на него.Знакомый купил резину на лето 4000гр.это из дешевых.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: sanja79 от 19 Марта 2015, 07:57:24
Вчера на СТО был. Первый раз после подорожаний! Колодки что были раньше 170-190 гривен, то сейчас 450-570 грн. Ну и так далее по запчастям... Тут даже подорожавшее топливо - херня по сравнению!
Масло поменял1350грн. скоро замена ГРМ боюсь спрашивать



Боюсь уже на СТО заезжать,накатают список и что с ним делать,работать на него.Знакомый купил резину на лето 4000гр.это из дешевых.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Марта 2015, 09:10:51
Вчера на СТО был. Первый раз после подорожаний! Колодки что были раньше 170-190 гривен, то сейчас 450-570 грн. Ну и так далее по запчастям... Тут даже подорожавшее топливо - херня по сравнению!
100%. На сегодня топливо уже не составляет 30% от общей цены на проезд. На сегодня самое затратное-это запчасти, т.к. барыги в свое время как подняли пересчет на курс по 42, так и держат до сих пор. На сейчас, укак это не смешно, у официалов запчасти выгоднее брать, чем у оптовиков/магазинов/базаре.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 19 Марта 2015, 09:45:48
Тут даже подорожавшее топливо - херня по сравнению!
Я об этом писал не раз.
Ничего, многие поездят на СТО поймут какие заказы можно возить, а какие нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 09:46:42

Я тоже на них смотрю с вопросом... Чаще всего это либо парковые, либо ланос, с гнилыми порогами в решето, и разноцветными крыльями, капотами, и всем остальным elkgrin

да еслиб только так, можно было бы "понять и простить", а то даже джипы мелькают  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Марта 2015, 10:31:31

да еслиб только так, можно было бы "понять и простить", а то даже джипы мелькают  :o

Причем если бы хоть эти джипы правильно работали. Как то по наклону вез пасса, остановились за сигаретами, я ему по итогу надбавку 5 грн. Он в :o вчера его Крузер вез, по тому же маршруту и с той же остановкой и за теже деньги, а тут какой то на Логане с него пятерик выдирает.
Ну как  elkgrin на Крузере еще доказать, что ты олень!!! Если уж работаешь в такси, то должен знать, что здесь за бесплатно никто глазом не моргнет, и любое лишнее движение, стоит денег!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Марта 2015, 10:43:39
Если уж работаешь в такси

Там скорее всего чисто подработка, но не как основная работа.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 11:28:00
Спойлер

да еслиб только так, можно было бы "понять и простить", а то даже джипы мелькают  :o

Причем если бы хоть эти джипы правильно работали. Как то по наклону вез пасса, остановились за сигаретами, я ему по итогу надбавку 5 грн. Он в :o вчера его Крузер вез, по тому же маршруту и с той же остановкой и за теже деньги, а тут какой то на Логане с него пятерик выдирает.
Ну как  elkgrin на Крузере еще доказать, что ты олень!!! Если уж работаешь в такси, то должен знать, что здесь за бесплатно никто глазом не моргнет, и любое лишнее движение, стоит денег!!!


По Наклону  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 12:15:34
Намекните хоть какие отрасли...

В данном случае имел ввиду выращивание зеленого лука. Есть постоянный клиент который заберает по 35грн. В розницу идет по 50 грн  так вроде норм еще. На данный момент цены трахнулись до 30 грн за кг в розницу. Опт я вообще молчу один знакомый что бы не сдавать по 10грн. Продает в розницу по 20-ть. Короче к чему я пишу, что олени везде. И самое интересное все плачутся что ели в ноль выходят idea Я не выдержал говорю одному - "А ты его за деньги млять продавать не пробовал!!!" Девушка меня спрашивает, по чем мы будем? Я говорю неипет по 50 и дальше! А что покупателям говорить, почему у нас дороже? Говорить что наш труд не три копейки стоит! И вы знаете о чудо, все ок!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Octavus от 19 Марта 2015, 12:33:42
Лаконично: 50/3/7-10
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 19 Марта 2015, 13:59:51
Лаконично: 50/3/7-10

50/3/7  это минимум для старта бомжевозки а-ля "студент" должен быть...   

Вставай, братва огромная
Вставай,на смертный бой
С ИДСной гидрой тёмною
С ИДСною ордой!!!
 tochim tochim tochim rasstrel rasstrel rasstrel voina voina voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 14:29:47
Вставай, братва огромная

Может давайте поедем им бить табло? Не сильно, так зашли в контору разломали клавиатуру об голову и дальше поехали.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 19 Марта 2015, 14:33:35
Пару нічних пожарів у розкручених бомжах, вирішили б проблему швидко.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 14:33:54
Думаю на их потуги не стоит обращать внимание. Пусть их заказы висят в эфире неделями или месяцами. Кто умеет правильно расчитывать стоимость своих услуг, тот на эти заказы внимание обращать не будет. А естественный отбор уберёт с рынка лишних само собою.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Марта 2015, 14:34:13
Может давайте поедем им бить табло? Не сильно, так зашли в контору разломали клавиатуру об голову и дальше поехали.

Только потом вы дальше поедете в наручниках в места не столь отдаленные  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 19 Марта 2015, 14:35:40
Думаю на их потуги не стоит обращать внимание. Пусть их заказы висят в эфире неделями или месяцами. Кто умеет правильно расчитывать стоимость своих услуг, тот на эти заказы внимание обращать не будет. А естественный отбор уберёт с рынка лишних само собою.



+в карму

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 14:36:07
Пару нічних пожарів у розкручених бомжах, вирішили б проблему швидко.

Тоже вариант, хоть и противозаконный. Но я его не одобряю в душе. Но спички подвезу  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 14:37:09
Только потом вы дальше поедете в наручниках в места не столь отдаленные 

Я вас готов удивить, у нас в стране хрен что добьешься как от милиции так и через суд.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 19 Марта 2015, 14:38:10
А спишуть все на конурентів.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Марта 2015, 14:39:04
Цитировать (выделенное)
А естественный отбор уберёт с рынка лишних само собою

Что то убирает, убирает, а все никак  elkgrin не вымрут. С 09-10 года ждем  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 14:42:26
А спишуть все на конурентів.

Хорошо было бы стравить между собою всех бомжевозов. Потом только в прессе будем читать. "Офис Авроры подпалили сотрудники Панды, которые вернувшись к себе в табуреточную увидали погромленной её неадекватами из Абсолюта. Последним офис спалили конкуренты из Аиста, офис которых заминировали их коллеги из Студента."
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 14:44:47
Что то убирает, убирает, а все никак   не вымрут. С 09-10 года ждем 

Один сдох, а три родилось!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 19 Марта 2015, 14:51:20
Может давайте поедем им бить табло? Не сильно, так зашли в контору разломали клавиатуру об голову и дальше поехали.

Нет, это не выход,  красивые ugu могут сидеть начиная от Луганска, заканчивая Львовом, а в принципе в любом уголке шарика,  на ГОА например или в Таиланде...  Главное чтобы интернет был, ведь в нынешних реалиях, используя IP телефонию,  ugu физически можно держать где угодно...   Да и дереХтора там-же рядом с красивенькими  ugu могут мирно посапывать...  Работа идёт,  elkgrin возЮт , красивые  ugu ублажают, тёплый Индийский океан - плещется у окна, очень низкая стоимость проживания и местных услуг является приоритетом в формировании тарифов на  elkgrin возках в Киеве...   СОЗ к мнению прислушивается мгновенно и тарифы опускает через пару часов после извещения участников...   Что ещё нужно скромному диреХтору какой-то  elkgrin -возки    Эх...   малина...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 15:21:57
Я всей кухни не знаю, но почему вообще СОЗ пару недель назад поднял тарифы на 30/4/4? Ведь врядли из-за сострадания к водителям?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex1989 от 19 Марта 2015, 15:38:30
Я всей кухни не знаю, но почему вообще СОЗ пару недель назад поднял тарифы на 30/4/4? Ведь врядли из-за сострадания к водителям?
таки да,раскажите кто знает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 15:48:52
таки да,раскажите кто знает

Я лично думаю, что дело обстоит так. Поднялось например топливо, - табуретки с тарифами молчат в силу того что упертее  баранов свет не видовал. По итогу как в первый день подорожания газа  300 заказов в эфире и песня "Ты не видишь меня,я не слышу тебя" Пассы не могут вызвать такси, таксисты не могут забрать пассов по такому тарифу. Пассы тупо едут на метро и все! Не  им не нам. И тут некий арбитраж, который в силе принудительно обязать поднять тариф, глядя на этот беспредел - "Говорит все хватит! Теперь вот так вот будет, а то вообще все будем цоцать кое что!"
Но эт мое лично мнение ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 15:53:41
Я лично думаю, что дело обстоит так.

Соглашусь. Верно всё. Заказы потихоньку стали вывозиться, но доходы от этих заказов не очень радуют ИДСы. И они как обычно решили демпингом опять поднять свой достаток. Только всё равно не выйдет у них ничего с этим. После незначительного поднятия даже дважды  elkgrin не будет смотреть в сторону предлагаемого гавна по тарифу 30/5/4.

Тут бы им плавно ещё поднять порог для СОЗа в пределах хотя бы 40/3/6, так нет же. voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 16:14:08
таки да,раскажите кто знает

Я лично думаю, что дело обстоит так. Поднялось например топливо, - табуретки с тарифами молчат в силу того что упертее  баранов свет не видовал. По итогу как в первый день подорожания газа  300 заказов в эфире и песня "Ты не видишь меня,я не слышу тебя" Пассы не могут вызвать такси, таксисты не могут забрать пассов по такому тарифу. Пассы тупо едут на метро и все! Не  им не нам. И тут некий арбитраж, который в силе принудительно обязать поднять тариф, глядя на этот беспредел - "Говорит все хватит! Теперь вот так вот будет, а то вообще все будем цоцать кое что!"
Но эт мое лично мнение ;)

Согласен. А почему 300 заказов в эфире? А потому что подумал  elkgrin и, наконецто, понял (а точнее денёк поработал, посчитал кассу и на заправку заехал, затарился газиком на 400 грн, при кассе в 800 за целый день и аренде 200) - так дело не пойдёт.

Это говорит, что цены на топливо и другие ништяки таки заставили подумать, остановиться и выключить двигатель. Получается что эти люди - они тоже хотят заработать, а не кататься в полный ноль за усталость, только не понимают всей силы понятия "если я вожу дёшево, значит я обваливаю рынок и тарифы тоже снизятся и для меня в том числе". Они начали чухаться когда уже совсем припекло. И что-бы всё за пару недель не вернулось на круги своя, я думаю, это может грубо звучит, но... Их нужно обучать. Обучать людей считать себестоимость услуги.

(чёт самому смешно  stena  :D )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Antony от 19 Марта 2015, 16:31:39
Их нужно обучать.

В данном конкретном случае обучать  смысла нет - только дрессировка. Считаю, что надо тарифы опустить на 25 грн / 6км дальше 3,5.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 16:35:50
Признаюсь что до посещения данного форума бомжевозил походу по черному. На данный форум первый раз зашел с вопросом. А где штукавдень? Почему у меня не получается? А потом, ах вот оно что idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 16:38:08
Может давайте наклеим наклейки на заднее стекло, по типу. Водитель такси не визи бомжа, зайди на такси сервис idea По собственному опыту уверен что нужно больше разяснительной работы!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 19 Марта 2015, 16:44:14
Может давайте наклеим наклейки на заднее стекло, по типу. Водитель такси не визи бомжа, зайди на такси сервис idea По собственному опыту уверен что нужно больше разяснительной работы!

Кстати у ДмитрияМ были замыслы насчёт наклеек Таксисервис но что-то всё затихло ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 19 Марта 2015, 16:55:34
Лучше листовки А4 с текстом.
Что бы было написано коротко и ясно не будь  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 17:02:56
Лучше листовки А4 с текстом.
Что бы было написано коротко и ясно не будь  elkgrin
... не вози меньше 10грн.\км.  idea    тошько на какой процент  elkgrin это подействует?  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 19 Марта 2015, 17:07:18
нужно своеобразную таблицу расчёта себестоимости напечатать и раздавать, чтобы в пустые окошки,  elkgrin могли вставлять свои данные и высчитывать свою себестоимость, в окошках нужно указать, ЧТО НА ЧТО УМНОЖАТЬ И ДЕЛИТЬ,  может увидев цифры - задумаются?   thinking   

10/1 - поддерживаю полностью!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 17:10:42
Если это подействует хотть на одного  elkgrin - это уже будет результат. Пока все беседы не выходят за рамки форума-результата точно не будет :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 17:12:06
Если это подействует хотть на одного  elkgrin - это уже будет результат. Пока все беседы не выходят за рамки форума-результата точно не будет :(
да потомучто никто не хочет заниматься волонтерством, вот и все...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 17:15:59
Если это подействует хотть на одного  elkgrin - это уже будет результат. Пока все беседы не выходят за рамки форума-результата точно не будет :(
да потомучто никто не хочет заниматься виолонтерством, вот и все...



Я готов, вопрос в какой форме и какие затраты я понесу. Раздать листовки, например, мне не проблема. Да, также я за наклейку Таксисервис - готов купить и наклеить!
Если нужен макет и печать-с макетом могу помочь, бесплатно. Печать-найдем и напечатаем. Решите что написать на наклейке
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 17:28:14
 Я тоже готов на разумное волонтерство, наклеить наклейку, подойти даже к незнакомым колегам на фильтре и дать данную листовку, внести финансовый вклад скажем до 50-ти грн на наклейку полигоафию и .т.д. Уверен что я не один такой давайте думать что и как ето будет. Уверен что даст результат.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 17:30:47
Думаю это нужно делать как раз сейчас, пока реально таксисты всех возможных видов  elkgrin в шоке от такой жизни и реально ищут выход. А тут мы подтяним их в наше сообщество и разчехлим.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Марта 2015, 17:55:34
Тут бы им плавно ещё поднять порог для СОЗа в пределах хотя бы 40/3/6, так нет же. voina

Та хотя бы начать с 35/3/5.
Сегодня днем немного помониторил эфир и увидел, что эфир оживился. Если вчера днем в эфире было 0-1-2-3 заказов, то сегодня в 3 часа дня было 7-8-9. Появились заказы с тарифами 33/6 и 50/10. Заказы 50/10 выгребались мгновенно - что и требовалось доказать  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 17:59:04
ну так правильно, порог СОЗ опустил, вот эфир и зашевелился... какашко больше пролазить стало.  shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 18:14:20
Я мониторю эфир всегда с установленным фильтром 40/4/5. Изменений не заметил. Автовзятие стоит с этими же параметрами. Зачем смотреть на заказы с меньшими тарифами и потом плеваться?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Марта 2015, 18:19:53
Думаю это нужно делать как раз сейчас, пока реально таксисты всех возможных видов  elkgrin в шоке от такой жизни и реально ищут выход. А тут мы подтяним их в наше сообщество и разчехлим.

 elkgrin может и обьяснишь, что возить за копейки не выгодно. Но как это обьяснить подвезунам?
 Выше же написал в теме, я 55 грн выдираю, а олень на Крузере хитрого пасса везет за полтинник.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 18:28:10
да потому что он не знат, что за это нада брать  monet  я все же думаю, что дс пользуются банальным не знанием  driving, вот некоторые даже км. в заказе убирают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 18:31:18
Вставай, братва огромная

Может давайте поедем им бить табло? Не сильно, так зашли в контору разломали клавиатуру об голову и дальше поехали.



Я согласен,в начале давайте просто побеседуем,я давно предлогал.Темболее я сейчас заряжен,недавно бригаду посмотрел  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 18:41:23
Давайте начнем с чегото простенького.Кто может красиво написать текст,большими буквами на А4 формате,картинку оформить,чтоб в глаза бросалась,выложить сдесь,распечатает каждый,повесить на свое авто,раздавать колегам и узнавать будем своих на дороге :)   Как предложение?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 18:43:59
Что-то такое уже было, правда не помню кто с форумчан, не работает... :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 18:51:41
Я мониторю эфир всегда с установленным фильтром 40/4/5. Изменений не заметил. Автовзятие стоит с этими же параметрами. Зачем смотреть на заказы с меньшими тарифами и потом плеваться?

Садомазохизм! Я тоже таким иногда занимаюсь, правда потом сижу злой на весь мир)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 18:55:24
Что-то такое уже было, правда не помню кто с форумчан, не работает... :-\
А я всегда читаю то,что на заднем стекле написано
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Марта 2015, 18:55:31
Для тех, кто не понял, абисняю.
Не корысти ради, а токмо ... вообщем посмотреть как изменится эфир при понижении СОЗом тарифной планки. А изменился он в сторону увеличения в эфире разного  sucks как минимум на 30%. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 18:55:42
Что-то такое уже было, правда не помню кто с форумчан, не работает... :-\

Что-бы начало работать-должен пройти не месяц и не 2. Хотя-бы "обилетить" листовками 15000 машин на голом энтузиазме по системе "раздаю всем кого вижу и когда на это есть возможность" - дело не одного дня.

По листовке седня подумаю на досуге, как закончится час пик)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 18:59:08
Хотя я в офисе сотруднику объясняю,не бери дерьма в эфире,ты всем гадишь,а другого нет там,а на работу за свой бенз ездить дорого  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 19:05:33
Хотя я в офисе сотруднику объясняю,не бери дерьма в эфире,ты всем гадишь,а другого нет там,а на работу за свой бенз ездить дорого  :(

С подвезуна много не возьмешь, но они-далеко не единственный контингент, который демпингует. ИМХО большую проблему создают арендники
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Марта 2015, 19:09:22
Что-то такое уже было, правда не помню кто с форумчан, не работает... :-\

Что-бы начало работать-должен пройти не месяц и не 2. Хотя-бы "обилетить" листовками 15000 машин на голом энтузиазме по системе "раздаю всем кого вижу и когда на это есть возможность" - дело не одного дня.

По листовке седня подумаю на досуге, как закончится час пик)))
15 000 посчитайте сколько это стоит + время  idea  сработает в лучьшем случае %10.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 19:11:34
Хотя я в офисе сотруднику объясняю,не бери дерьма в эфире,ты всем гадишь,а другого нет там,а на работу за свой бенз ездить дорого  :(

С подвезуна много не возьмешь, но они-далеко не единственный контингент, который демпингует. ИМХО большую проблему создают арендники


Думаете,не знаю не знаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 19:22:17
Что-то такое уже было, правда не помню кто с фрорумчан, не работает... :-\

Что-бы начало работать-должен пройти не месяц и не 2. Хотя-бы "обилетить" листовками 15000 машин на голом энтузиазме по системе "раздаю всем кого вижу и когда на это есть возможность" - дело не одного дня.

По листовке седня подумаю на досуге, как закончится час пик)))
15 000 посчитайте сколько это стоит + время  idea  сработает в лучьшем случае %10.

Стоит это 15000 листочков А4, + картридж в принтер, несколько штук.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 19 Марта 2015, 19:23:36
Хотя я в офисе сотруднику объясняю,не бери дерьма в эфире,ты всем гадишь,а другого нет там,а на работу за свой бенз ездить дорого  :(

С подвезуна много не возьмешь, но они-далеко не единственный контингент, который демпингует. ИМХО большую проблему создают арендники


Думаете,не знаю не знаю

Написал бы поболее, но с планшета неудобно. Конечнг, свет клином на них не сошелся. Каждый вносит свою лепту.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 19 Марта 2015, 19:26:36
Да, также я за наклейку Таксисервис - готов купить и наклеить!
предлагаю наклейку: перечёркнутый в красном кружке  elkgrin (при чём именно такой) и надпись "Я не вожу шлак!!!" и ниже ссылка наданный ресурс .  изготовление и бесплатная раздачу думаю на админах форума  :-[ реклама всё таки  ::)  типа клуб получается  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 19:30:55
Да, также я за наклейку Таксисервис - готов купить и наклеить!
предлагаю наклейку: перечёркнутый в красном кружке  elkgrin (при чём именно такой) и надпись "Я не вожу шлак!!!" и ниже ссылка наданный ресурс .  изготовление и бесплатная раздачу думаю на админах форума  :-[ реклама всё таки  ::)  типа клуб получается  biggrin2


Ооо не плохо,очень понятно и в глаза олень бросится :)  Я бы просто распечатал,на А4 лучше цветной олень :)
Ну реклама конечно сумашедшая,если нас много будет 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 19 Марта 2015, 21:01:32
Спойлер
Да, также я за наклейку Таксисервис - готов купить и наклеить!
предлагаю наклейку: перечёркнутый в красном кружке  elkgrin (при чём именно такой) и надпись "Я не вожу шлак!!!" и ниже ссылка наданный ресурс .  изготовление и бесплатная раздачу думаю на админах форума  :-[ реклама всё таки  ::)  типа клуб получается  biggrin2
klas поддержую
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 19 Марта 2015, 21:19:44
По поводу 10%.
Прозрение уже начало приходить, в понедельник был в Рэде, так помимо меня оформлялись еще 4 человека.
Надоело возить бомжей по говно тарифам.
Ну думаю хоть так.
Оно нужно попробовать, чтоб понять.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 21:26:33
По поводу 10%.
Прозрение уже начало приходить, в понедельник был в Рэде, так помимо меня оформлялись еще 4 человека.
Надоело возить бомжей по говно тарифам.
Ну думаю хоть так.
Оно нужно попробовать, чтоб понять.


Как по мне Ред мало того-что бомж,так еще и маршрут в неизвестность
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 19 Марта 2015, 21:41:38
Назови службу не бомж?  popcorn
Тарифы по одному и тому же адресу (10км)
Босс - 68 грн.
Рэд - 70
Шансон - 70 грн.
ДеЛюкс - 75
Элит-Такси  - 77 грн.  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 19 Марта 2015, 21:44:17
предлагаю наклейку: перечёркнутый в красном кружке 

Для начала не плохо idea, но мало, так как каждый подумает, да я не вожу шлак, ну было там пару раз, а так я красавчик. Тут нужна некая формула которая будет в голове у каждого, и что бы не случилось, просыпаешься утром и все знают по какому тарифу сегодня едем. Как то так ;) Одними подвезунами ДС нормально не прокормится, а арендики тоже хотят лучшей жизни думаю им тоже не вприкол накатывать по 300 км в городе, часть будет готова поддержать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 19 Марта 2015, 21:54:06
Тут нужна некая формула которая будет в голове у каждого, и что бы не случилось, просыпаешься утром и все знают по какому тарифу сегодня едем.
кому надо, тот поймёт, кто не поймёт тот прочитает. краткость сестра таланта  idea а формулы - туфта ИМХО  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 21:58:57
Как по мне Ред мало того-что бомж,так еще и маршрут в неизвестность

Яр.Вал,13 - Горького,72 - 51 грв. Это бомж?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 22:01:59
Назови службу не бомж?  popcorn
Тарифы по одному и тому же адресу (10км)
Босс - 68 грн.
Рэд - 70
Шансон - 70 грн.
ДеЛюкс - 75
Элит-Такси  - 77 грн.  :o

Я ловлю только приближонные 1км.10гр.
В последние недели они  выскакивали в уклоне в основном.
Ну если уже все такси сбомжевались,то я не знаю,таковы реалии значит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 22:03:37
предлагаю наклейку: перечёркнутый в красном кружке 

Для начала не плохо idea, но мало, так как каждый подумает, да я не вожу шлак, ну было там пару раз, а так я красавчик. Тут нужна некая формула которая будет в голове у каждого, и что бы не случилось, просыпаешься утром и все знают по какому тарифу сегодня едем. Как то так ;) Одними подвезунами ДС нормально не прокормится, а арендики тоже хотят лучшей жизни думаю им тоже не вприкол накатывать по 300 км в городе, часть будет готова поддержать.



Кто владеет СМИ?Лучше ТВ :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 19 Марта 2015, 22:08:20
Как по мне Ред мало того-что бомж,так еще и маршрут в неизвестность

Яр.Вал,13 - Горького,72 - 51 грв. Это бомж?


Ну так это и есть гдето 10гр.1км.даже лучше.Но у Реда вроде за км.столько не считают,хорошо плюс посадка,всеравно по км.не понятно откуда 51гр.набежала.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 19 Марта 2015, 22:13:58
Цитировать (выделенное)
в уклоне в основном.
Как  censored можно возить?  rasstrel

Цитировать (выделенное)
Я ловлю только приближенные 1км.10гр.
И много ты таких наловишь при сегодняшних реалиях? Да и касса за день будет 400-грн +-.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Марта 2015, 22:55:49


Но у Реда вроде за км.столько не считают,хорошо плюс посадка,всеравно по км.не понятно откуда 51гр.набежала.

Пробки, к тому же смотря как ехал. В Эвосе едишь самым коротким путем, потому что больше положенного не получишь. В Рэде- как тебе удобно. Нет. После повышения тарифов, РЭД сложно назвать бомжом однозначно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 19 Марта 2015, 23:06:35
Нет. После повышения тарифов, РЭД сложно назвать бомжом однозначно.
100% ,вот если б они ещё что то с ожиданием решили censored , то кумарит 12 минут бесплатно стоят tochim
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Марта 2015, 23:17:23
кумарит 12 минут бесплатно стоят
Зачем бесплатно? После нажатия кнопки не выходят и ответа от диспетчера типа выходят можно смело включать таксометр. idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 19 Марта 2015, 23:22:46
кумарит 12 минут бесплатно стоят
Зачем бесплатно? После нажатия кнопки не выходят и ответа от диспетчера типа выходят можно смело включать таксометр. idea
Ну так? До первого "Не выходят" 8 минут и второй раз 4 минуты ждать до сообщения "Выходят включайте"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 20 Марта 2015, 00:47:04

Зачем бесплатно? После нажатия кнопки не выходят и ответа от диспетчера типа выходят можно смело включать таксометр. idea



По ситуации. Зная пасса можешь включать сразу ;)
А вообще да.10 минут это у них жестко, да и простой пора бы уже поднять 1.25 минимум. Как то за 60 гривень в час было актуально стоять когда доллар был по 8.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Марта 2015, 08:44:31
А где платят 60грн в час за то, что лазишь на форуме или читаешь газету? 
Готов хоть завтра приступать к работе и вкалывать по 12часов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 20 Марта 2015, 09:32:05
А где платят 60грн в час за то, что лазишь на форуме или читаешь газету? 
Готов хоть завтра приступать к работе и вкалывать по 12часов.

Ну только не забывайте, что это не просто оплата за безделие, а компенсация за потраченное время, т,е. Недополученный доход. Что-бы получить  хотя-бы 60 грн в час за чтение газеты-надо сначала машину купить или взять в аренду! А так-то да, хорошая зарплата.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Марта 2015, 12:01:59
О каком недополученном доходе идет речь?
Вы отдаете себе отчет, чтоб выйти на 600грн чистыми за 10ч, касса должна быть 1000грн и пробег до 100км.
Только учтите, что при такой кассе вас ждут  дорожные риски и нужно вкалывать, а не сидеть с газетой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Марта 2015, 12:16:49


Но у Реда вроде за км.столько не считают,хорошо плюс посадка,всеравно по км.не понятно откуда 51гр.набежала.

Пробки, к тому же смотря как ехал. В Эвосе едишь самым коротким путем, потому что больше положенного не получишь. В Рэде- как тебе удобно. Нет. После повышения тарифов, РЭД сложно назвать бомжом однозначно.



Ну есть свои плюсы и в Реде кто спорит,но и минусы я озвучил
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Марта 2015, 12:20:08
Цитировать (выделенное)
в уклоне в основном.
Как  censored можно возить?  rasstrel

Цитировать (выделенное)
Я ловлю только приближенные 1км.10гр.
И много ты таких наловишь при сегодняшних реалиях? Да и касса за день будет 400-грн +-.


Я не работаю целый день,работаю 2-3 часа.У меня есть другая работа.Касса 150-200гр.в день.Это мои реалии.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Марта 2015, 12:30:35
Так с этого нужно и начинать.
Можно сделать в час пик, 50/2 и рассказывать у меня 25грн/км остальные все бомжи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Марта 2015, 13:03:10
Нет. После повышения тарифов, РЭД сложно назвать бомжом однозначно.
100% ,вот если б они ещё что то с ожиданием решили censored , то кумарит 12 минут бесплатно стоят tochim

Ну да,это еще один большой минус
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Марта 2015, 13:05:37
О каком недополученном доходе идет речь?
Вы отдаете себе отчет, чтоб выйти на 600грн чистыми за 10ч, касса должна быть 1000грн и пробег до 100км.
Только учтите, что при такой кассе вас ждут  дорожные риски и нужно вкалывать, а не сидеть с газетой.


Ну так давайте еще простой подгоним под тарифы и 10коп.сделаем,что за бред. rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Марта 2015, 13:07:35
Так с этого нужно и начинать.
Можно сделать в час пик, 50/2 и рассказывать у меня 25грн/км остальные все бомжи.


Ну так я так и рассказываю,по другому работать я смысла не вижу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Марта 2015, 18:35:19
Ну не видь.
С таким успехом можно и продукты не покупать, ждать пока будет доллар по 5,5.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Марта 2015, 21:31:19
Ну не видь.
С таким успехом можно и продукты не покупать, ждать пока будет доллар по 5,5.
biggrin2 уже неделю жду)) боюсь через неделю без продуктов совсем плохо будет  biggrin2, зашел в магазин потратил 250грн и ничего нет  stena stena histerics понял что в магазин лучше не ходить  censored а если ходить то только брать безвозвезно то что нужно  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 20 Марта 2015, 21:52:37
Ну не видь.
С таким успехом можно и продукты не покупать, ждать пока будет доллар по 5,5.
biggrin2 уже неделю жду)) боюсь через неделю без продуктов совсем плохо будет  biggrin2, зашел в магазин потратил 250грн и ничего нет  stena stena histerics понял что в магазин лучше не ходить  censored а если ходить то только брать безвозвезно то что нужно  censored
На рыбалку иди. Червяки не подорожали. ... thinking Хммм, хоть гафно не подорожало пока  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Марта 2015, 22:03:57
На рыбалку иди
biggrin2 скоро очень скоро сам уже жду-вы даже не представляете какой релакс поплавать-да еще что то трофейное взять  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Марта 2015, 12:17:30
Ну не видь.
С таким успехом можно и продукты не покупать, ждать пока будет доллар по 5,5.

В моей схеме заработок есть,продукты значит есть возможность купить.Такой себе режим пасивного выживания,не в ущерб нажитому,но и без накопительного заработка.Не вижу смысла работать на износ если накопительный зароботок мизерный,какой нормальный человек поставит себе цель вкалывать не покладая рук и через 25лет.купить себе авто.А продукты нужны сейчас и сегодня,заработал на продукты и ждешь лучших времен.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 21 Марта 2015, 14:04:42
А продукты нужны сейчас и сегодня,заработал на продукты и ждешь лучших времен.

Точно так же, на пожрать накатал, и хату оплатить и машину подшаманить и усё! Все остальное время смотрю в другие направления так как в такси сейчас чем меньше тем дешевле себе походу...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Марта 2015, 21:44:48
А продукты нужны сейчас и сегодня,заработал на продукты и ждешь лучших времен.

Точно так же, на пожрать накатал, и хату оплатить и машину подшаманить и усё! Все остальное время смотрю в другие направления так как в такси сейчас чем меньше тем дешевле себе походу...


Что я могу сказать,мы шарим   pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 00:47:48
Не вижу смысла работать на износ если накопительный зароботок мизерный
А где он сейчас высокий?   popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 00:52:16
смотрю в другие направления
С таким же успехом можно с окна на улицу смотреть, результат тот же, вернее его отсутствие.
С работой и доходом jopa везде, многие пытаются просто выжить чтоб не пойти на дно.
Нормально только в ИТ сфере, и то если заказчик платит в валюте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Марта 2015, 10:00:07
Не вижу смысла работать на износ если накопительный зароботок мизерный
А где он сейчас высокий?   popcorn



Поверьте,есть места где люди жируют,но речь не об этом.Речь о том,кто на сколько оценивает свой труд и на сколько он оправдан
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 10:27:24
Я не спорю что места есть.
Если не в такси, куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?
Можно ответить на конкретный вопрос, а не толочь воду в ступе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Марта 2015, 10:42:57
Я не спорю что места есть.
Если не в такси, куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?
Можно ответить на конкретный вопрос, а не толочь воду в ступе?


А Вы в этом смысле :)  Да йух его знает. :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 22 Марта 2015, 12:10:33
скоро очень скоро сам уже жду-вы даже не представляете какой релакс поплавать-да еще что то трофейное взять 
поддержую pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 22 Марта 2015, 21:01:06
куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?

Программисты, стоматологи, мотористы, авто-маляры, да много чего на самом деле.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 22 Марта 2015, 21:15:52
Если не в такси, куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?
Так что б ничего не делать? Их жизни случай: Было дело ещё при долларе по 8. Знакомый просит пробить у себя на предприятии работу,мол задрало в тачке и т.д. и т.п.... Вобщем пробил ему место грузчиком на з/п 6500-7200 за 14-16 рабочих дней,что впринципе без образования очень даже не плохо ИМХО. Проработал он ровно 2 недели, после чего сказал "Лучше буду меньше зарабатывать,но ничего тяжелее ключей от машины в руки брать не буду" Как то так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 21:23:10
куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?

Программисты, стоматологи, мотористы, авто-маляры, да много чего на самом деле.
Программисты - да, сейчас рассматриваю этот вариант.
Стоматологи, даже не смешно, нужно дневная форма обучения (6лет) в мед институте. Зачем такое советовать?
Мотористы - доход к валюте не привязан, так же нужен опыт, притом не маленький, это займет не один год, даже не два.
Маляры - тоже самое что и мотористы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 21:26:49
Так что б ничего не делать?
Сегодня ситуация такая, нужно очень много делать и много знать, но з/п как у грузчика, только при курсе 26.
Нормально только там, где доходы в валюте.
Пока, что это только ИТ и может десяток компаний с иностранным капиталом. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Марта 2015, 21:30:04
Стоматологи, даже не смешно, нужно дневная форма обучения (6лет) в мед институте. Зачем такое советовать?

Вы спросили, Вам ответили.
Просто об этом нужно было думать заранее.
А вообще "Можно и зайца научить курить"©
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 22 Марта 2015, 21:49:30
Вы спросили, Вам ответили.
Перечитайте еще раз мой вопрос, внимательно.  idea
А потом объясните мне, как не имея обучения в мединституте, пойти работать стоматологом?
Цитировать (выделенное)
нужно было думать заранее.
Персонально для Вас, если бы у бабушки был ..., то она была бы дедушкой.
Думать нужно было со школьной скамьи, тут я согласен, но речь не об этом, правда?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Марта 2015, 21:56:49
Ваш вопрос:

Если не в такси, куда пойти и где на сегодня труд оправдан и его оценивают?


Мой ответ Вы уже прочли.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Марта 2015, 21:56:59
Ну неужели  нет никаких предложений по работе.Супе jop  сайт  :)  странное название :)  ,но по надобности я раньше там работу находил.Когдато давно работал кладовщиком на  кованных элементах.Как оказалось эти вещи хорошо продаются.600у.е.тогда платили,без особого напряга.Отправлялось это дело по всей Укр.Короче чтобы найти,нужно искать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Марта 2015, 21:59:12
.Короче чтобы найти,нужно искать.

+
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Апреля 2015, 18:03:35
 facepalm

Цитировать (выделенное)
на днях вызывал коллеге такси через уклон - минималка 30 гривен приехал мерс s420 с шашкой експрес такси - видно и у них совсем пичалька с заказами
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 29 Мая 2015, 23:19:26
Заметил что на форуме гуру таксобизнеса обьявился
?????
Про Вас ,батенька,речь идёт pivo Хоть убейте,не пойму как работая с 309 можно людей уму-разуму учить stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:23:34
Про Вас ,батенька,речь идёт  Хоть убейте,не пойму как работая с 309 можно людей уму-разуму учить
А Вы, мсье, когда последний раз были в 309? Там все очень изменилось....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 29 Мая 2015, 23:26:22
Вы, мсье, когда последний раз были в 309?
У меня 309 был в нагрузку с 603....  603 забросил толи в конце пришлого года,толи в начале этого,не помню точно :-[ Расскажите какие там сейчас тарифы? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Мая 2015, 23:29:05
Расскажите какие там сейчас тарифы? thinking

И какие вступительные  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:29:46
Минималка - 35. Средние маршруты - минимум 6 грн\км. Дальняки, как и у всех не очень, но около 5 грн.\км есть.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:30:39
И какие вступительные 
Не скажу. Вступал давно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 29 Мая 2015, 23:31:31
Минималка - 35. Средние маршруты - минимум 6 грн\км. Дальняки, как и у всех не очень, но около 5 грн.\км есть.
А можно конкретней?  35/?/?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:33:01
35 - это 3 км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Мая 2015, 23:33:40
Минималка - 35

У меня сейчас меньше 40-45 грн рука не поднимается что то взять ... и то, это бомжи конкретные.
Бакс по 22 грн  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 29 Мая 2015, 23:35:24
35 - это 3 км[\quote]
thinking Хм.. thinking Глянул только что сайт абсоплюса :D :D 35/4/4,5 получаеться :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:38:03
35/4/4,5 получаеться
Ну Вы должны понимать, там км не отображается в заказе. В среднем 3 км  и выходит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:40:20
У меня сейчас меньше 40-45 грн рука не поднимается что то взять ... и то, это бомжи конкретные.
Бакс по 22 грн
Ну не всем по небесам летать. Кому то надо и по грешной земле ходить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Мая 2015, 23:44:43
Ну не всем по небесам летать. Кому то надо и по грешной земле ходить.

Та перестаньте. Я тоже звезд с неба не ловлю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Мая 2015, 23:46:55
Та перестаньте. Я тоже звезд с неба не ловлю.
Ну не знаю... Как на Вас посмотреть в переписке так - аж комплексую
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Мая 2015, 02:45:55
Заметил, что в Абсолюте все изменилось!!
Теперь у них шикарная минималка 35 грн. Это намного лучше, чем 30 грн за 10 км, когда их прадедушка грузинского происхождения вместо родных гор Эльбруса, начал покорять холмы Киева.
Я сейчас древо жизни этой шикарной конторы рассматриваю, все начиналось оттуда.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 30 Мая 2015, 02:52:59
Про Вас ,батенька,речь идёт  Хоть убейте,не пойму как работая с 309 можно людей уму-разуму учить
А Вы, мсье, когда последний раз были в 309? Там все очень изменилось....
Очень хорошая тема.
Остановился на днях таксист с 309, я подошел.
Я: что, да как? как рыбалка?
306: Вот клиента привез 18/85 + подача 2км.
Я: И как выгодно такой хлам возить?
306: А что делать, другого нет в эфире.  В день на 4,50 выхожу, при том что на бензине Ланос.  facepalm facepalm facepalm
Я:  :o японский городовой, на бензине? А как же амортизация.
306: Так у меня амортизация, проехал 100тыщ, километраж поделил на затраты, получилось 30коп/км.
Я: А ты на Ланосе будешь ездить вечно или новый нужно покупать? А в курсе сколько стоит новый Ланос? 160 тыщ.
306: Сколько-сколько? Ого, а чего так дорого? 160 тыщ, так где их взять?
Я: Так с такими тарифами ты их нигде не возьмешь.

Пришел у меня заказ, и мы попрощались.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 30 Мая 2015, 02:55:27
35/4/4,5 получаеться
Ну Вы должны понимать, там км не отображается в заказе. В среднем 3 км  и выходит.
Брехня, по 4,20км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 10:07:30
Заметил что печально всё среди наших коллег,один воспевает бомжарню,второй жалеет что не может туда вернуться facepalm
АстАнАвитесь(с) stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 10:17:52
І таки жалію.
Бо був толк від роботи з ними.

Я людина чесна тому пишу як є.
Чи тут заборонено, співати оди всім крім Реда, делюкса і т.д?

Коли тут всі хвалили сервер делюкса, ну думаю попробуєм, хватило на тиждень.
Мертвий той сервер, ну може для людини в якою таксо не єдине джерело доходу покатіт, для мене ніяк.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 10:22:54
Чи тут заборонено, співати оди всім крім Реда, делюкса і т.д?
Нет. Просто смотришь на всё это и понимаешь что пока люди раскатывают 309,838, домино и т.д.... Них@я хорошего с тарифами не светит stena
Коли тут всі хвалили сервер делюкса, ну думаю попробуєм, хватило на тиждень.
Мертвий той сервер
Юра,да не мёртвый он,просто кто-то наверно пожалел 50 грн.,не так ли? pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 10:23:54
Цитировать (выделенное)
просто кто-то наверно пожалел 50 грн.

В смислі?

Цитировать (выделенное)
309,838, домино и т.д....

А що в 838 і доміно, 35/4/4,5 + 5 грн в час пік?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 10:27:10
Цитировать (выделенное)
просто кто-то наверно пожалел 50 грн.

В смислі?
Ты ж наверно к Хотэй подключился? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 10:28:51
ага!
так в делюксі хотіли 150 вроді б!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 10:30:40
ага!
так в делюксі хотіли 150 вроді б!
Наврено 200, но из них 150 на счёт ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 10:31:17
точно pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 30 Мая 2015, 10:52:50
ага!
так в делюксі хотіли 150 вроді б!
Так я об этом в теме Хотея и говорил, что сервер там слабый, как основной не подходит.
В ДеЛюксе нужно пробовать, там совсем другое дело.
А то сразу такие штампы, сервер кавно, 838 наше всё.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 30 Мая 2015, 10:55:29
Юра86,а вы не забыли,что в нормальных ДС идет разделение на классы автомобилей?как по мне,уже писал ранее,так лучше поеду на 2101-2110,чем на анусе или овечке,там более комфортно себя чувствую!
а по серверу скажу,что вчера не выезжая с левого берега,через свою ИДС,сделал три заказа ДЕЛЮКСА,правда чая получил аж 10 грн :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 30 Мая 2015, 10:58:32
точно pivo
Неделю у них. Нормальная контора. В день в среднем 2-3 их заказа или делюкса. Естественно не одна служба. Но на делюкс гнать не надо...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 11:04:54
Мертвий той сервер, ну може для людини в якою таксо не єдине джерело доходу покатіт, для мене ніяк.
Вернусь к этой фразе, Юра я если выезжаю ,то на полноценную смену ::) А чего б тебе на своём недоЛаносе в рРэд не пойти? pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 11:22:14
точно pivo
Неделю у них. Нормальная контора. В день в среднем 2-3 их заказа или делюкса. Естественно не одна служба. Но на делюкс гнать не надо...

Ну я і не гоню. Мені не підходить, повноцінно роботою не забезпечує.





Юра86,а вы не забыли,что в нормальных ДС идет разделение на классы автомобилей?как по мне,уже писал ранее,так лучше поеду на 2101-2110,чем на анусе или овечке,там более комфортно себя чувствую!
а по серверу скажу,что вчера не выезжая с левого берега,через свою ИДС,сделал три заказа ДЕЛЮКСА,правда чая получил аж 10 грн :(

Спеціально купив дешеве ведро на газу щоб возити закази які є в достатку для авто класу ВЕДРО на газу.
Ні одна служба в столиці та й по Україні не дає нормальні тарифи для роботи.

Візьмемо для прикладу, до майданний період і переведемо все в долари тому що всі запчастини в купляються доларах.

Візьмемо мінімум на
2010 рік. долар 8 грн. Маємо

Мінімалка 30грн до 5км = 3,75 долара
1 км- 3 грн. - 37 центів
Оренда авто в середньому 20 доларів. 160грн


2015 рік.
Згідно курсу долара мінімалка повинна бути ну якщо рінятись на 2010 рік.

3,75 дол* 22 грн - 82 грн
1км 37 центів =8,14 грн.
А орнеда щоб бути рентабельною повинна бути 440грн в сутки

Враховуючи те що ні топливо ні запчастини в доларах не подорожчали, а навіть подешевшали.

І це мінімум. А так як у нас все привязано до долара і ми навіть не бананова республіка.
А враховуючи те що люди почали проїдати свої запаси і вже їх доїдають, то покращень не буде.
І всі хто зараз якось повязаний з бізнесом таксі, і не важливо на якому авто просто їх проїдають.

Я вирішив іти дорогою здешевлення екплуатаційних витрат, і поки що успішно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 11:24:31
Мертвий той сервер, ну може для людини в якою таксо не єдине джерело доходу покатіт, для мене ніяк.
Вернусь к этой фразе, Юра я если выезжаю ,то на полноценную смену ::) А чего б тебе на своём недоЛаносе в рРэд не пойти? pivo


Відсутність логістики по роботі з таксометром.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 30 Мая 2015, 11:28:34
Сейчас не дает 1 служба возможности заработать. Надо 2-3. Это не мы придумали, и куеву тучу серверов тоже...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 30 Мая 2015, 11:55:55
Я вирішив іти дорогою здешевлення екплуатаційних витрат, і поки що успішно.
Аналогично,навищо по 7-8грн возити на Фабії,якщо зараз для цього підійшла на тих же умовах Пріора,запчастини,крім комплекту ГРМ за 1800грн-просто копійки ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Мая 2015, 11:58:30
Я согласен с Сашком!
Поддерживая 309 и им подобных, вы поддерживаете концепцию развития бомжатни.
Смотрите шире. . Да Де Люкс не может полностью обеспечить работой, но эти ДС как и Гепард, изначально делают упор, на качество, а не на количество.
По итогу бомжатня в виде 309, кидает таксистам кость, типа увеличили тариф аж на 5 грн, и они уже довольны, в то время как Де Люкс уже далеко вперед ушел. . . Он бы ушел и дальше, но ему такие как 309 не дают этого сделать!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 30 Мая 2015, 12:15:29
пример вчерашнего дня
заказ позняки-березняки,тариф 48/4,5  ,оплата 55
пасс жаловалась,что привыкла на работу с работы ездить за 30-35,но не было машин в 9!!!!! службах,даже в которой пользуется более 5 лет!ей сотрудница заказала машину и сразу я ей отзвонился.по словам понял,что сумма не главное,главное чтобы быстро уехать ,а не так,просто дело привычки
так вот теперь вопрос,не мы ли сами беря через 838,309 и остальных для отката ,переезда и тд.приучаем пассов к бомжу,а потом рассказываем,что пора пересаживаться на ланосы,тазы и тд???начните с себя,не берите мусор и будет больше работы с нормальными тарифами,пассы сами придут к этому,когда пылесосов будет меньше,пример уклон в плохую погоду,где все накидывают,чтобы уехать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 16:47:18
Я вирішив іти дорогою здешевлення екплуатаційних витрат, і поки що успішно.
Аналогично,навищо по 7-8грн возити на Фабії,якщо зараз для цього підійшла на тих же умовах Пріора,запчастини,крім комплекту ГРМ за 1800грн-просто копійки ::)


В деяких людей просто немаэ вибору, возять на тому що э, кредити і т.п.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Мая 2015, 17:01:19


В деяких людей просто немаэ вибору, возять на тому що э, кредити і т.п.


Деяки люды просто незнают, что есть Гепард, Де люкс, Бонд, РЭД. Не любите стоять- подключайтесь ко всем сразу, по любому что то из этой четверки выстрелит везде. Только не надо жалеть о такой бомжатне как 309!!! Вот этого я никогда не пойму. Было бы о чем жалеть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 30 Мая 2015, 22:28:11
Тока балалайками запастись надо :) можно ли р и г посадить на одну? Удобно будед?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 30 Мая 2015, 22:52:35
Юра,я согласен что есть кредиты и тд,у самого весит,но мге нах не нужно 300 км проехжать и иметь кассу 1000 грн,а я так понимаю вам именно это интересно,главное не стоять и контор вроде 838,309 побольше нужно,так какого тогда ныть о низких тарифах?на месте директоров нормальных ИДС,составлялбы черные списки и  не подключал тех кто работает с бомж такси!а у пылесосов машины не вечны!и еще раз повторюсь что анусы вообще не для такси машины,это пережиток прошлого
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Мая 2015, 23:04:58
анусы вообще не для такси машины,это пережиток прошлого

А как купить машину получше, если эфир забит кафном 838 и иже подобным?  censored  stena
Нормальные конторы капля в море в сравнении с этими ацтой конторами ... и ведь возят  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 23:16:16
Цитировать (выделенное)
и еще раз повторюсь что анусы вообще не для такси машины,это пережиток прошлого

Для нинішніх тарфів в самий раз. А там будем посмотреть.

Цитировать (выделенное)
300 км проехжать и иметь кассу 1000 грн,а я так понимаю вам именно это интересно,
Я Вам скажу що і з валом заказів зараз теж проблеми існують, так як 50/10 не цкавлять.

Цікаво швидко відбити, не заморачуватись з ціною запчастин, та і ціною машини в цілому і через пару років за ті ж самі гроші продати.


В мене вже було 2 нові авто з салона в таксі, і я знаю в що машина з роками перетворюється після таксовки.
Зашургані пороги і і ручки після пасажирів, просажені сидіння і т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 23:18:10
Цитировать (выделенное)
!а у пылесосов машины не вечны!

Раджу відвідати якусь із тисяч розборок по ланосах і нексіях. Думаю таки вічні. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 23:19:31
Цитировать (выделенное)
А как купить машину получше, если эфир забит кафном 838 и иже подобным?
pivo

Антоха, ну скажи, я коли небудь помилявся?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 30 Мая 2015, 23:30:11
для ануса тариф 40/20 и не выше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 30 Мая 2015, 23:30:43
можно ли р и г посадить на одну?
У меня г,р,и мт на одном тилипоне и фсё ок pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 23:32:41
для ануса тариф 40/20 и не выше

Тут вже ринок розставить всі точки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 30 Мая 2015, 23:35:35
лично мое мнение,что в такси должны быть машины от В+ или С класса,для безопасности пассов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Мая 2015, 23:58:24
Я тоже так вважаю і що далі?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Мая 2015, 00:06:38
Антоха, ну скажи, я коли небудь помилявся?

А то  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Мая 2015, 00:08:49
лично мое мнение,что в такси должны быть машины от В+ или С класса,для безопасности пассов

Лично мое мнение, что тариф должны быть минимум 50/3/10 для машины эконом класса типа логана, ланоса, авешки.
А в 90% возят по 30/4/4  :)
Вопросы?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 31 Мая 2015, 00:45:32
Вопрос на засыпку... Соломенская 36 - Л.Гавро 24, какой тариф должен быть?

зы. yura86 выложите вашу аву в теме, интересно что написано, а прочитать нельзя из-за ограничений форума по размеру. Спс
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 31 Мая 2015, 01:42:58
Тока балалайками запастись надо :) можно ли р и г посадить на одну? Удобно будед?
У меня на одном телефоне.
2 МТ под разные ИДС, Гепард, раньше еще запускал Рэд + Втакси.  biggrin2
Из 4-ех служб абонплата у одной.  lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 31 Мая 2015, 01:48:03
Вопрос на засыпку... Соломенская 36 - Л.Гавро 24, какой тариф должен быть?
130 грн, если по нормальному.
А так максимум из того что есть на рынке 90-95грн. Элит не в счет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Июня 2015, 13:58:57
Походу 838 - это хороший "кидок" на жадность таксистов с его 8 %.
:D Прям санитары леса, поедающие раненых оленей :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:04:19
Прям санитары леса, поедающие раненых оленей :D


Я даже больше скажу. В этом Авангареде за кондер- 15, животное - 10, курьерская- 30, продуктовая 80 грн. Тоже, что и в де Люксе, а в БРЕДе вообще доплат нет. Бомжатня Авангарда ушла далеко вперед в этом!!! ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:05:11
 biggrin2

Іди зразу в аврору.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:09:27
biggrin2

Іди зразу в аврору.


Недоланосы в премиум не берут. Я понимаю тебе тут бомжацкие 30/5 только светят :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:12:13
В принципі можу купити і вище ланоса, а смисл?

Щоб потім плакати про несправедливість, нити про бомж тарифи і винити всіх і все через свою лінь!
Зато неЛанос :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 14:17:29
В принципі можу купити і вище ланоса, а смисл?

Щоб потім плакати про несправедливість, нити про бомж тарифи і винити всіх і все через свою лінь!
Зато неЛанос :D


Чтобы работать за деньги, а не за еду и по 7-8 часов, а не по 12-14,
не убивать свое здоровье.., и возить нормальных пасс. не дрожащих над каждым рублём.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:18:11
Я по приколу больше тему Авангарда поднял. Бомжи так конкурируют между собой в реале, а на форуме одно только 838.  Устраним прокол :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:20:56
В принципі можу купити і вище ланоса, а смисл?

Щоб потім плакати про несправедливість, нити про бомж тарифи і винити всіх і все через свою лінь!
Зато неЛанос :D


Чтобы работать за деньги, а не за еду и по 7-8 часов, а не по 12-14,
не убивать свое здоровье.., и возить нормальных пасс. не дрожащих над каждым рублём.
За 10 років вже зробив для себе якісь висновки по роботі в таксі.
Порад не потребую, а Ви дальше перетворюйте свої кредитні автівки в металолом.

Чи в реді, чи еліті, чи в студенті, нормальних тарифів немає.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Июня 2015, 14:22:12
Щоб потім плакати про несправедливість, нити про бомж тарифи і винити всіх і все через свою лінь!
Зато неЛанос
щас опять схлестнуться в бою два клана  :D.  pivo poceluy voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:22:51


Чтобы работать за деньги, а не за еду и по 7-8 часов, а не по 12-14,
не убивать свое здоровье.., и возить нормальных пасс. не дрожащих над каждым рублём.

Психологию пылесоса- не изменишь :). "Вони не платять, буду ще я їх на гарній машині возить". А подождать, постоять лишний раз, проигнорировать часами, бомжатские заказы -  пылесос не способен! :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:24:47

Чи в реді, чи еліті, чи в студенті, нормальних тарифів немає.


За 10 лет, стесняюсь спросить- Вы в каких такси работали, кроме славного 309??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:25:44
Цитировать (выделенное)
А подождать, постоять лишний раз, проигнорировать часами

А час то летить, а хочеться десь і на моря зганяти.
А не паритись в авто запустивши всі можливі автовзятія, і чекати 10-15 грн/1км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:25:55
щас опять схлестнуться в бою два клана  :D.  pivo poceluy voina


Авангард мне уже на деньги попал :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:28:10

Чи в реді, чи еліті, чи в студенті, нормальних тарифів немає.


За 10 лет, стесняюсь спросить- Вы в каких такси работали, кроме славного 309??


Та я в 309 не довго і робив. Десь з осені 2014року.
Починав з фільтра, потім був лімузін-гранд, потім тройка, потім назарі інші вже й не згадаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:36:14

Починав з фільтра, потім був лімузін-гранд, потім тройка, потім назарі інші вже й не згадаю.

 Вопросов нет!!
Вы не работали в Партнере, Блюзе, которые считали по спидометру, когда все уже перешли на фиксированный тариф. Вы не видели нормальных клиентов, потому что в перечисленных вами конторах - щедрых пассов можно пересчитать по пальцам. Без обид- но ваш удел это такой вот авангард. За 10 лет - вы копаетесь только в навозе, поэтому и не понимаете, что Ланос-Сенс для нормальных клиентов, не считающих каждый рубь- это прошлый век!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 01 Июня 2015, 14:38:53

А час то летить, а хочеться десь і на моря зганяти.


Это яркая психология пылесоса. Вы правы, время летит- и оно вас ничему так и не научило!!! :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 14:40:21
Работаю только по ночам, ни одного конфликта с пассами, хотя в зелло-рации (Вэшном канале) по 1-2 байкала за смену. И, как показывает практика, 95% из них - пассы бомжей. То впятером хотят залезть в машину, то простой оплачивать не хотят, то нарки, то ещё что-то. Пока петух не клюнет...  facepalm


тьфу тьфу, чтобы не слазить
подтверждаю, если иногда беру уклон премиум и т.п. варианты разные...
Одно но, их заказов ( Плюсы) порой ждешь час - два  kofe, но мне лично это больше по душе чем наматывать 300 км., ездить по 12-14 часов и видеть 20 наборов пасс. за смену.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:41:13
Цитировать (выделенное)
Вы правы, время летит- и оно вас ничему так и не научило!!!
Головне щоб Вас навчило, за мене не переживайте.
Як це я без Ваших порад жив раніше? thinking


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:42:55
Цитировать (выделенное)
чем наматывать 300 км., ездить по 12-14 часов и видеть 20 наборов пасс. за смену

Наївний, як дитя.
Звідки такі дані?

Ніколи не повірю, що тверезо мисляща людина купить І30 для роботи в таксі, та ще й за налічку. biggrin2

Може давайте перенесем таксосрач в якусь окрему тему?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 14:44:24
Психологию пылесоса- не изменишь :). "Вони не платять, буду ще я їх на гарній машині возить". А подождать, постоять лишний раз, проигнорировать часами, бомжатские заказы -  пылесос не способен! :)


Таки да, если бы они не были в общей нашей теме и не пакостили ее изрядно,  то мне лично было бы...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 14:47:12
Наївний, як дитя.
Звідки такі дані?

Ніколи не повірю, що тверезо мисляща людина купить І30 для роботи в таксі, та ще й за налічку. biggrin2


чем I30 не подходит для такси, кроме того. что он хуже ланоса biggrin2, а по поводу данных есть такая славная штука - математика...!
что по временным меркам, что по финансовым показателям с ней не поспоришь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:47:55
Цитировать (выделенное)
не были в общей нашей теме и не пакостили ее изрядно

Запакостили якраз такі як ти, які прийшли пересидіти кризу.
Тим самим породили 100500+ ДСів які почали демпінгувати.

до 2008 якось тарифи тримались на рівні. А потім кредити і т.д.

А я просто пристосовуюсь до реалій, ринка і т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 14:49:20
Цитировать (выделенное)
а по поводу данных есть такая славная штука - математика...!

Моя математика мені показує, що максимум на сьогодні ланосСенс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 14:59:12
А я просто пристосовуюсь до реалій, ринка і т.д.

Вы демпингуете понижением цены...

Плюс Вы отлично понимаете, что время даже у нас в стране не стоит на месте и качество авто для клиента ценящего свое время, комфорт и жизнь (безопасность) важен адекватный водитель, и хотя бы относительно комфортное и безопасное авто.
Как не крути а считать такими ВАЗ, ЛАНОС, ТАВРИЮ  сложно.

А Вы привыкли с 90-х вложить мизер и получить два мизера.
Чтобы к морю съездить..., а к нему уже давно все  летают.

Не обижайтесь но тут как на рынке, за крупную молодую картошку 20 (условно), за мелкую 10-15.
И как не крути мелкую за 20 не возьмут...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 15:08:32
Цитировать (выделенное)
Чтобы к морю съездить..., а к нему уже давно все  летают.

Що серйозно? А я думав в эБипет на сенсі їхати biggrin2

Цитировать (выделенное)
что время даже у нас в стране не стоит на месте и качество авто для клиента
Згоден у нас в країні все міняється і далеко не в кращу сторону.

Цитировать (выделенное)
качество авто для клиента ценящего свое время, комфорт и жизнь (безопасность) важен адекватный водитель, и хотя бы относительно комфортное и безопасное авто.

Знаєм проходили, таких на пальцях можна перерахувати.
В т.ч. і в сервері делюкс, де їздять і ланоси і сенси. biggrin2
Поміняється щось в кращу сторону, піду і куплю I30, сьогодні за 6500 на Чапаєвці на 100метрівці міг взяти.

Цитировать (выделенное)
Не обижайтесь но тут как на рынке, за крупную молодую картошку 20 (условно), за мелкую 10-15.
И как не крути мелкую за 20 не возьмут...
facepalm

Що Ви так переживаєте всі за мене? у мене все ЗБС.
На життя не жаліюсь. Чого і Вам всім бажаю!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 15:22:40
Що Ви так переживаєте всі за мене? у мене все ЗБС.
На життя не жаліюсь. Чого і Вам всім бажаю!


Мы обсуждаем вопрос, а Вы срываетесь...
На жизнь никто не жалуется, но то что мы тут в полной jopa понимают все.
А на предмет машины, я наверно избалован хорошими.
Да и на I30  пересел не из тяги к "роскоши" а из экономии.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 15:27:39
Що Ви так переживаєте всі за мене? у мене все ЗБС.
На життя не жаліюсь. Чого і Вам всім бажаю!


А I30  таки для наших дорог не подходит. впрочем как и многие другие низкие машины.
В остальном...,  Мазда 3 хетч прошлого поколения по размерам  внутри салона даже чуток меньше, мерялись с соседом facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 15:32:24
Цитировать (выделенное)
а Вы срываетесь...

Та не тут просто всі мені щось хочуть доказати.
Навіть ті які в таксі взагалі випадково попали.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Июня 2015, 15:47:09
Цитировать (выделенное)
а Вы срываетесь...

Та не тут просто всі мені щось хочуть доказати.
Навіть ті які в таксі взагалі випадково попали.


Понимаю Вас,  у меня сосед недоумевает как иы катаемся за эти копейки. Он в тачке с совка и...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 01 Июня 2015, 16:27:33
Цитировать (выделенное)
Не обижайтесь но тут как на рынке, за крупную молодую картошку 20 (условно), за мелкую 10-15.
И как не крути мелкую за 20 не возьмут...


Що Ви так переживаєте всі за мене? у мене все ЗБС.
На життя не жаліюсь. Чого і Вам всім бажаю!
Сообщить модератору     Записан
Отечественные автомобили быстрее ржавеют, потому что в них чаще плачут.
garmoshka спор на тему что выгодней : катать в бомже на сенсе (условном) или на лачике (условном) в более-меннее приличной конторе. имхо на лачике как не крути все равно выгодней, т.к разница в 100-150 грн/100 км через год и 30тык.км становится 30 - 45 тыс. грн - думаю эта сумма за два года должна перекрыть разницу от вложений на покупку сенс/лач и текущего ремонта/обслуживания. Если не прав, с удовольствием взгляну на цыфры (вроде бы где-то Юра) выкладывал, но я так, пропустил мимо ушей. Далее - условия работы, как ни крути, а играют большую роль - проводить, скажем 10 часов в лаче и сенсе разница есть. Далее - категория пассов - возить пасс. ДеЛюкса, укл. премиум и пасс. 309, панд и прочих - небо и земля, и даже дело не в чаевых, в панде нарваться на разный сброд вероятность в сотни раз больше, ну и на бордюре пассы  monet с вопросом are you free? скорее всего подойдут к лачику. И последнее, возя норм. заказы все-таки испытываешь некое моральное удовлетворение, что ты не олень-пылесос  elkgrin , а  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 16:45:45
Було б так все райдужно, не продавав б я віду або купив би лач.
А так робота робиться, колеса крутяться, і як помітив підходів чомусь більше в сенсі.
хз. thinking

Питання в ціні володіння авто, і ця різниця осідає в кишені.

Имхо. Всі паси які дзвонять в делюкс і їм подібні, це ті ж самі паси яким не знайшли авто в бомжах.

Що стосується, Еліта і Експресса там дійсно своя клієнтура яка цінить комфорт і безпеку.

Був я і в дорогих і в дешевих ДС, звиняйте но заробіток є на даний момент в бомжах більший.

Цитировать (выделенное)
100-150 грн/100 км через год и 30тык.км становится 30 - 45 тыс. грн -

Бумага стерпить будь-які цифри, в житті все по-іншому.

Якщо комусь цікаво можу виложити і ціни і різницю на зч на сенс і на лач. Але думаю Ви і так здогадаєтесь в чию пользу результат.

Взагалі мені без різниці на чому їздити, а тим більше на чому возити.
Міг і дальше їздити на віді і плюватись на несправедливість, а так забив на все і катаюсь собі не заморочуючись.

Чесно навіть кілометраж вже й не дивлюсь. Викатав балон і на заправку. І так по кругу.

Масло 10в40- 230грн, Ремінь грм 100грн. Ролік 120грн.
Колеса по 500грн р13.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 01 Июня 2015, 18:01:25
имхо на лачике как не крути все равно выгодней, т.к разница в 100-150 грн/100 км через год
Если верить водителю с 309, то у него 5грн/км за день в среднем.
В нормальной службе и с правильным подходом, минимум 7 грн, в основном 8 грн. иногда 9-10.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 01 Июня 2015, 18:05:01
Масло 10в40- 230грн, Ремінь грм 100грн. Ролік 120грн.
Колеса по 500грн р13.
Масло взяли самое паршивое, дешевле только Олейна.
Ремни и ролики по 100грн, их менять с заменой масла каждые 10тыс?
Колеса по 500, это Россава? До первой ямы, а потом грузики по 50 грам цеплять, чтоб хоть как-то биение убрать.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 01 Июня 2015, 18:12:06
По 500 грн даже Росавы нет, китайщина страшная.
Более менее нормальная резина стартует 175/70/13 - 700 грн.
Этой же фирмы на Лачетти 185/65/14 - 850 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 18:17:31
Масло 10в40- 230грн, Ремінь грм 100грн. Ролік 120грн.
Колеса по 500грн р13.
Масло взяли самое паршивое, дешевле только Олейна.
Ремни и ролики по 100грн, их менять с заменой масла каждые 10тыс?
Колеса по 500, это Россава? До первой ямы, а потом грузики по 50 грам цеплять, чтоб хоть как-то биение убрать.  facepalm




І що?

Росава БЦ20-520грн.
Масло ТНК.
Ремні роліки мейд ін юкрейн.

Дешево і сердито. biggrin2

Заміна ремня грм і роліка займає до 30хв.
При обриві пох, можна і в полі поміняти.
Головне щоб був запасний.

Термостат ще поміняв, по роботі 20хв, без зливу антифризу.

Клапана регульнув і в бой. elkgrin

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 01 Июня 2015, 18:23:51
В бой по 4,50/км?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 18:25:15
Як повезе. Останнім часом менше 5 не получається.

Не хотів нікому казати, але сенс взяв для експериментів.
І скоріше всього візьму ще один.
Один піде на план. Один воділа вже є.
Тіпа напарніком поки що зі мною на одній машині.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 01 Июня 2015, 18:48:25
пылесос,он и в Африке пылесос
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июня 2015, 18:51:07
 biggrin2

А Ви дальше продовжуйте боротись з бомж таксі.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 18:59:24
biggrin2

А Ви дальше продовжуйте боротись з бомж таксі.
Мдя...не думал что так резко может поменяться мнение о человеке stena
 facepalm-
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 01 Июня 2015, 20:10:17
 Конечно , Юра рубит все на корню , но надо согласиться , что вполне рабочий бизнес план.))))
Штукавсуткинефигделать чистяка ( минус газ ) , накосит аж бегом , а там за тридцадку в месяц , можно и корыта подлатать , а за пару месяцем и свежее взять , да и на хлеб останется.
 Как ни прискорбно , но реалии таковы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 20:21:23
 Конечно , Юра рубит все на корню , но надо согласиться , что вполне рабочий бизнес план

Но это типичная модэль поведения понаехов и мояхатаскраев stena
Сегодня урву,а завтра хоть трава не рости...
Вообще товарищ С 30 всё описал ооочень точно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 01 Июня 2015, 20:43:03
Сегодня урву,а завтра хоть трава не рости...
Простите, а за кого он должен думать? Не он эту ситуацию на рынке создавал, а вот то, что он сложившуюся ситуацию использует с максимальной выгодой для себя и своей семьи, я считаю правильным, за что и плюсанул. Если он не позаботится о себе и своей семье, это за него не сделает никто, ни государство, ни правильные таксисты.  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 01 Июня 2015, 21:05:14
Сегодня урву,а завтра хоть трава не рости...
Простите, а за кого он должен думать? Не он эту ситуацию на рынке создавал, а вот то, что он сложившуюся ситуацию использует с максимальной выгодой для себя и своей семьи, я считаю правильным, за что и плюсанул. Если он не позаботится о себе и своей семье, это за него не сделает никто, ни государство, ни правильные таксисты.  pivo
Можно ,продав 2 своих купить одну Камри б/у,но высиживать по 3 часа жир ,потом такой же следующий,и в конце дня с 250 грн грязными в кармане ,но зато 250/20км общего пробега за смену idea ,или пересравшись по рации за заказы с коллегами и работая при полностью закрытом эфире ,как в Экспрессе или Элите ,работать только на запчасти и на стоянку с булкой на ужин всухомятку....
Сейчас не то время,и в таксо, почти все сегодня- полубомжи... :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 01 Июня 2015, 21:35:24
Сейчас не то время,и в таксо, почти все сегодня- полубомжи...

просто можно действовать "послєднєє врємя по 5грн за км получається" (хотя раз юра86 сам крутит те ланосы оно и понятна тактика..стабильная касса)
а можно по РГБ ездить да фильтр людский на эвос кидать..если по вышеуказанным службам штиль, а 7-9,5 грн за км уже не совсем полубомж
каждый делает свой выбор.. и таксист на личном авто и арендник на блевашах.. и пасс, готовый ехать в аварийной вонючей развалюхе по бомж тарифу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 21:43:41
Сегодня урву,а завтра хоть трава не рости...
Простите, а за кого он должен думать? Не он эту ситуацию на рынке создавал, а вот то, что он сложившуюся ситуацию использует с максимальной выгодой для себя и своей семьи, я считаю правильным, за что и плюсанул. Если он не позаботится о себе и своей семье, это за него не сделает никто, ни государство, ни правильные таксисты.  pivo
Прохожу мимо  facepalm А то сейчас не только под наблюдение загонят,а и в баню отправят pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 21:49:16
а можно по РГБ ездить да фильтр людский на эвос кидать..если по вышеуказанным службам штиль, а 7-9,5 грн за км уже не совсем полубомж

Тёзка ,плюсую pivo Но мля порохотягам этого не втолкуешь stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 01 Июня 2015, 22:07:36
Прохожу мимо 
Та бросьте, не сдерживайте себя.  biggrin2 Только пока Вы гневные речи будете толкать, он еще на пару сенсов наколотит, посадит на них пылесосов и таки нормально будет себя чувствовать, а Вы и дальше будете гнуться в машине, хоть и в дорогой, но таки без перспектив развития. Таковы реалии.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 22:13:57
Прохожу мимо
Та бросьте, не сдерживайте себя.  biggrin2 Только пока Вы гневные речи будете толкать, он еще на пару сенсов наколотит, посадит на них пылесосов и таки нормально будет себя чувствовать, а Вы и дальше будете гнуться в машине, хоть и в дорогой, но таки без перспектив развития. Таковы реалии.
Вы меня с кем-то перепутали biggrin2 Гнуться в машине я уж точно не буду ;) Подкожный запас есть и основная работа,на которой кстати в прошлом месяце подняли з/п на 25% monet ,и...  ещё один источник дохода kofe
И кстати о перспективах,после нового года одна персона уходит на пенсию на работе heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 01 Июня 2015, 22:19:07
Подкожный запас есть и основная работа,на которой кстати в прошлом месяце подняли з/п на 25%
У Вас не основной, у меня не основной, а у него похоже основной, вот он и извлекает максимум, из того что есть. В чем его упрекнуть? Куй железо не отходя от кассы...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 01 Июня 2015, 23:01:09
на данный момент у меня это основной доход,и я не согласен убивать свою машину по тарифам 30/5/3.5,я привык оказывать качественные услуги и получать за это нормальные деньги!если подходить к такси так как некоторые здесь,то ремонт двигателя должны делать при помощи зубила,молотка и какой-то матери!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 23:14:42
Вообщем набирал,набирал сообщение,а потом стёр ибо бесполезно что то доказывать... Всеравно всё скатиться до политики,а её я везде пропускаю последнее время,т.к. ДІСТАЛО censored
ЗЫ Пока будем жить по принципу "мояхатаскраю" ЙУХ вам а не нормальная жизнь pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 01 Июня 2015, 23:41:08
ЗЫ Пока будем жить по принципу "мояхатаскраю" ЙУХ вам а не нормальная жизнь
ПЛЮСУЮ  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 01 Июня 2015, 23:52:46
ПЛЮСУЮ
Не заметил :-[ pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 01:28:23
Я так понимаю спор пылесосов и таксистов, продолжается. А давайте подсчитаем. И кстати по поводу того какая машина должна сейчас быть в такси тоже.
Итак, не секрет что в такси с премиум тарифом,а также РГБД теперь требуется машина от Лачетти. (В РЭД Ланосы уже не берут). А значит на Ланосах, как тут некоторые пытаются их оправдать, уже не могут возиться заказы, которые выше стандартных. Теоретически они конешно могут, примазываться, в непогоду к премиум тарифам, но и здесь у них немного шансов. Потому что пасс может увеличить тариф только для машин от Лачетти, и естественно они его заберут.

Теперь математика. С марта месяца, веду статистику.
Получается в месяц в среднем при пробеге, 3000км около 20 000 грязными, выхожу на чуть меньше 7 грн КМ. Моя формула проста о чем неоднократно говорил здесь- ни КМ холостого пробега!!! Даже с Трои я не откатываюсь, порой стоя очень долго пока не возьму заказ(сегодня 4 часа там провел). К тому же работая в РЭДЕ, Де Люксе и подключишись к Премиум классу бомжарки, я езжу по нормальным тарифам на сегодняшний день в Киеве.

Теперь возьмем тех кто не любит долго стоять, не числится в вышеуказанных конторах, и работает в бомжарках пускай и средней руки.
Вряд ли они выходят на 7 грн КМ, зная их тарифы- их удел максимум 4 грн за км. Значит, чтобы заработать 20 000 грязными им прийдеться проехать около 5 тыс КМ в месяц, а это почти в 2 раза больше!!!
Вопрос даже не в аммортизации, понятно что Ланос будет обходится дешевле чем машины от Лачетти в обслуживании. Вопрос в том, что пока я курю бамбук, разгдядывая красоток Киева, пылесос мотается высунув язык, чтобы в итоге мы вместе с ним пришли на финиш- одновременно!!!

Товарищи пылесосы- я понимаю, оборот это хорошо, но вы не только машину гробите, вы гробите свое здоровье!!!
Модераторы можете вынести отдельную тему по этому поводу . .  Я думаю оно того стоит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 02 Июня 2015, 02:18:47
Товарищи пылесосы- я понимаю, оборот это хорошо, но вы не только машину гробите, вы гробите свое здоровье!!!
  Причем здесь здоровье ? Чел расписал план , как при помощи двух пылесосов и наемных водил собирается рубить капусту.
Его план , если все довести по уму , вполне рабочий. При этом вложений и затрат личного здоровья ( физического) требует меньше , чем тратят "элиттаксеры" . И что здесь не так ?  Вполне имеет право на жизнь. И эму пох сколько у вас стоит километр и кто сколько где стоит. Ему интересен конечный выхлоп , а он явно будет больше , чем заработок "элиттаксиста".
 В зарабатывании денег , самое дорогое это время , а не железо и топливо.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 02:27:16
Чел расписал план , как при помощи двух пылесосов и наемных водил собирается рубить капусту.
Его план , если все довести по уму , вполне рабочий. При этом вложений и затрат личного здоровья ( физического) требует меньше , чем тратят "элиттаксеры" .

Вы когда-нибудь сдавали в аренду машины? Это стоит еще больше нервов и здоровья чем на своей работать. Вот я думаю Дантес не даст мне соврать :)

Я говорил, не о найманых рабочих, а о тех кто на своей работает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 02 Июня 2015, 02:43:09
Вот я думаю Дантес не даст мне соврать
Конечно же соврать не даст , и тем не менее , продолжает сдавать дальше. :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: RusikUA от 02 Июня 2015, 02:46:07
Вы когда-нибудь сдавали в аренду машины? Это стоит еще больше нервов и здоровья чем на своей работать.
+1000  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 02 Июня 2015, 02:49:45
Я говорил, не о найманых рабочих, а о тех кто на своей работает.
А о тех кто работает на своей , так каждый сам себе олень , какую хочет , такую тропу и выбирает , и осуждать , не в нашей компетенции.
 Если чел хочет и имеет здоровье работать на бомжах , так почему бы и нет? Для кого то проще проехать 200 км , чем четыре часа сидеть в засаде в ожидании чуда.
 А "убить авто" , не смешите мои тапки , нереально убить уже убитое.  biggrin2
ПыС. Если что , то где СТО и какие там цены представление имею не по рассказам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 02 Июня 2015, 02:52:07
Вы когда-нибудь сдавали в аренду машины? Это стоит еще больше нервов и здоровья чем на своей работать.
+1000
Если это авто от 10+ , то я с Вами согласен , но если же это "ведро с гайками" за 2к , то какие там нЭрвы ?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 03:04:56
Тихоход, вы адекватный человек, но не понимаете ситуации.
 
Сдавать можно по разному. Можно элегантно и красиво как Дантес, при этом держать планку тарифов и не опускать его ниже уровня. А можно по жлобски, как делает большинство колхозбизнесменов, только бы ездил их тазик, а за сколько их не волнует!!
Теперь чувствуете разницу? Рожденный копаться в навозе, никогда с навоза не вылезит, а рожденный летать, летает!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 03:09:57
Причем так было всегда. Был столичный Элит, 059, Блюз, чуть ниже их Шансон , 058 и Экспресс. А в самом низу колхозный СуперЛюкс Стеблюка. Вроде в одно время из киевской таксоматки вышли, а фасончик уже не то, не та форма. :).
Кто то берет оборотом, а кто то качеством. Я выбираю второе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 02 Июня 2015, 06:54:42
на которой кстати в прошлом месяце подняли з/п на 25%

эт на оболоньке что ли?  :o   а мне говорили, что там более 600 чел уволили и пиффко в три раза меньше производится ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 02 Июня 2015, 07:22:51
более 600 чел
Чуть меньше :-\
пиффко в три раза меньше производится
Ну не в 3 раза,но меньше,так как на Раиссю перестали наливать stena
эт на оболоньке что ли? 
Ну а где ж? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 02 Июня 2015, 07:33:49
ну вот видите, адекватное руководство, оптимизировали производство и даже зарплату подняли, таких в правительство надо  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 13:26:04
Цитировать (выделенное)
что Ланос будет обходится дешевле чем машины от Лачетти в обслуживании.

А циганський ланос він же логан, це ОТ ЛАЧЕТІ чи до ЛАЧЕТІ? histerics
Відколи дося логан стала преміум класом? Не смішіть мене і всіх інших.

І ще одне. Ви як такий успішний таксіст до тепер не заробили на норм авто?
Хоча б лачеті, яке Ви так часто згадуєте.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 13:31:02
Цитировать (выделенное)
вы гробите свое здоровье!!!

І Вам не хворать. klas

Цитировать (выделенное)
а рожденный летать, летает!!!

На Логані biggrin2

Цитировать (выделенное)
Сдавать можно по разному.

Сдавати вже давно не вигдіно навіть за 250, а от план і ЗП в самий раз буде.
Чи Ви вважаєте всі фірми в яких є паркові авто оленями?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 13:46:28

Відколи дося логан стала преміум класом? Не смішіть мене і всіх інших.

І ще одне. Ви як такий успішний таксіст до тепер не заробили на норм авто?
Хоча б лачеті, яке Ви так часто згадуєте.



Я беру заказы Премиум класса от Лачетти в балалайке, мою машину в отличии от Ланоса берут в любое такси, кроме Элита. Какие еще нужны доказательства?

По поводу машины. Я просто ленивый и много трачу, причем хватает всем и моим женщинам, и моим детям. Я не фанат денежных купюр, живу в свое удовольствие!!
Если бы я работал как вы, пылесося все подряд, то в свое время, когда заработки в такси были намного больше, спокойно мог бы иметь 3 Логана, но мне это не нужно :).
Пока меня устраивает Логан, надо будет - сменю, причем без проблем и без кредита.
У нас с вами разные понятие о жизни, я получаю от жизни радость- а вы будете горбатиться, и ничего вокруг не видить. Мне не нужен оборот, меня в отличии от вас , деньги не напрягают настолько, щоб я на усе був готов, ради них biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 13:53:09

Я начинаю сомневаться в теории Дарвина, некоторые "таксисты" произошли не от обезьяны, а явно от  elkgrin.
Самое интересное, что эти пылесосы есть не только в такси. Они есть в любой сфере деятельности, люди хватаются за все и плюют что их работа будет оценена за копейки. А потом еще жалуются, что им мало платят.
До какой же степени надо так любить деньги,чтобы не иметь элементарного самоуважения к своему труду???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 13:56:05
Цитировать (выделенное)
мог бы иметь 3 Логана, но мне это не нужно :)

Будете своїм женщинам таке розказувати. klas

Цитировать (выделенное)
я получаю от жизни радость- а вы будете горбатиться, и ничего вокруг не видить.

Как знать, как знать...? biggrin2


Ви так і не зрозуміли, що мені Ваші страшилки, та і не тільки мені якось до одного місця.

Я собі просто використовую ситуацію в свою користь.

Цитировать (выделенное)
щоб я на усе був готов, ради них biggrin2
Ну якщо робота таксі тепер так називається, то ми з Вами займаємось одною і тою ж роботою, правда Ви возите ПРЕМІУМ :D

Можете більше слюною не бризгати.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 13:57:24
Цитировать (выделенное)
некоторые "таксисты" произошли не от обезьяны, а явно от  elkgrin.

Деякі ще від лінивця.(Тварина така є, постійно спить і їсть)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 02 Июня 2015, 13:58:03
Цитировать (выделенное)
что Ланос будет обходится дешевле чем машины от Лачетти в обслуживании.

А циганський ланос він же логан, це ОТ ЛАЧЕТІ чи до ЛАЧЕТІ? histerics
Відколи дося логан стала преміум класом? Не смішіть мене і всіх інших.

І ще одне. Ви як такий успішний таксіст до тепер не заробили на норм авто?
Хоча б лачеті, яке Ви так часто згадуєте.
Без проблем берут в Делюкс Логан. Чем тебе не угодил ? Салон большой, автомобиль надежный, зп чуть дороже ланоса. Внешне дизайн на любителя, да.  rok

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 13:59:44
Цитировать (выделенное)
Без проблем берут в Делюкс Логан. Чем тебе не угодил ?

Та нормальна машина, колись був на перекідці синій з чорнимим бамперами, ще з перших випусків.

Питання в преміумі???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 02 Июня 2015, 14:01:00
Цитировать (выделенное)
Без проблем берут в Делюкс Логан. Чем тебе не угодил ?

Та нормальна машина, колись був на перекідці синій з чорнимим бамперами, ще з перших випусків.

Питання в преміумі???
С такими ценами на авто скоро ланос станет премиум, а логан - элит класс  so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:03:07
Во одній ціні ходять майже.
Був логан 11роком, бубен, 20 з копійками пробігу, за 5000.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 02 Июня 2015, 14:04:55
Во одній ціні ходять майже.
Був логан 11роком, бубен, 20 з копійками пробігу, за 5000.

Я свой взял в 2013г авто 2007 пробег 75 тыс кондер, гбо, гур + лето на литье, крашен пару деталей за 60 тыс грн  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:06:19
а в доларах???
7500 десь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:12:42

Я собі просто використовую ситуацію в свою користь.



Можете більше слюною не бризгати.

И вы тоже можете не жаловаться на бомжтарифы- потому что копаться в навозе ваш удел, если за 10 лет в такси вы так ничего и не поняли :)

Мы с вами с разных планет. От  когда мне говорят пассы, что некоторые водители недалеко ушли от олигофренов, то теперь я понимаю- кого они имеют ввиду biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 02 Июня 2015, 14:19:52
а в доларах???
7500 десь.
да
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:22:48
От психология у людей, если они всю жизнь проработали в бомжконторах и не видели солнца, то их рассуждения- нафига мне машина в такси лучше Ланоса??.
Я давно заметил, бомжи- возят бомжей. Они срастаются за это время вместе с ними и становятся такими же, жадными, алчными и глупыми. Впрочем глупость у некоторых срождения biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:28:46
Цитировать (выделенное)
Я давно заметил, бомжи- возят бомжей

А я замітив що поганому танцору мішають... ну Ви поняли biggrin2

А ще є люди які важче  х..censored в руках не тримали.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:34:49


А я замітив що поганому танцору мішають... ну Ви поняли biggrin2

А это сейчас причем, милейший???  biggrin2
Походу ренессанс, киевскому такси, пока есть подобные водители с такой стратегией развития, не скоро светит.
Недеюсь коллега, значение слово "ренессанс" вы знаете??? ;) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:37:21
Звідки я можу знати?
Я предмет культурології в універі прогулював! Занятий був, бомжів катав. ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:38:03

А ще є люди які важче  х..censored в руках не тримали.

А зачем умному человеку напрягаться, когда есть тупые создания которые за него сделают всю черновую работу biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:39:55

А ще є люди які важче  х..censored в руках не тримали.

А зачем умному человеку напрягаться, когда есть тупые создания которые за него сделают всю черновую работу biggrin2

Кажись Ви починаєте уловлювати смисл моїх планів.
Вже є другий воділа на машину, і що саме цікаво київлянин як і перший.


А ще помітив що не вистачає Авіаса в цій темі. thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:47:46
Звідки я можу знати?
Я предмет культурології в універі прогулював! Занятий був, бомжів катав. ;)

Необязательно заканчивать университеты, чтобы знать элементарные слова :D Походу вы еще и математику прогуливали, если не научились считать в такси ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:49:53
Якось не звик хамити, утримаюсь.
Я ж не матьорий таксіст на преміум-логані. ::)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:51:53
Ход ваших мыслей понятен- наплодим бомжей, пускай гоняют на тазиках, лишь бы мне выгодно было.
Только вот почему Элит, Гепард, Босс - тоже берет на работу водителей на своих машинах, но они совершенно другого уровня?
Ответ прост- их директора, ставят качество превыше всего, они просто умные люди, и уверен что значения слова "ренессанс" они прекрасно знают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:54:32
А я знаю що їм в більшості по хуану аби був нал.
Просто у деяких машини не завжди позволяють возити бомжів.

Цитировать (выделенное)
пускай гоняют на тазиках, лишь бы мне выгодно было.
Десь так, Ви тоже людей возите не безплатно і не за ідею.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 14:55:45
А кто хамит? Мы с вами ведем высокоинтеллектуальное полемизирование не переходя на личности. "Полемизирование" тоже вам перевести? ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 14:59:01
От йолки палки, там уже в гугол з вікі сервера димляться,
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 15:01:50
Сервера дымлятся от ваших Сенсов, что вы в аренду сдаете. Парни все подряд выгребают в бочке biggrin2 надеюсь к вечеру в этом Сенсе хоть пол останется от такой кипущей работы :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Июня 2015, 15:04:33

Десь так, Ви тоже людей возите не безплатно і не за ідею.

Правильно сказали!!! Я, уважая свой труд, вожу далеко не бесплатно. Это вы всегда возили почти бесплатно, и подготовили достойную смену pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Июня 2015, 15:18:25
Цитировать (выделенное)
достойную смену
ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 02 Июня 2015, 18:34:27
Вставлю свои пять копеек.  Ситуацию на рынке такси Украины на данный момент регулируют сами водителя,  НО одно большое "НО". Такая хреновая регулировка со стороны водителей такси,  потому что ситуация в стране такая.  Если бы пинсионеры могли жить на пенсию,  а профессора преподавать за ту зп которую им платят,  они бы не пылисосили в такси,  не был бы каждый третий владелец авто таксистом,  и тогда  бы были нормальные тарифы и нам было бы хорошо, только бы при условит что другим людям в другом месте тоже было бы хорошо. Вы думаете что если сегодня все упремся и не повезем меньше чем 10грн/км,  будем в шоколоде??? Тогда нах офисному хомячьку сидеть в офисе за 8 тыщ грн имея допустим лачь,  если мы будем возить по 10 грн км и будет достаточьно работы по таким тарифам???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 02 Июня 2015, 19:25:47
люди человеки,не трогайте  elkgrin,а то від нього вже дуже сильно смердить,а ще новенький всіх візьме під нагляд,або забанить!
лучше недоланоса,только вонючий бомжосенс,в котором ......,а то точно забанят
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 02 Июня 2015, 19:40:37
анусы вообще не для такси машины,это пережиток прошлого

А как купить машину получше, если эфир забит кафном 838 и иже подобным?  censored  stena
Нормальные конторы капля в море в сравнении с этими ацтой конторами ... и ведь возят  stena
stena да причем тут 838
понятно что ,,,,,,,,, garmoshka
но к примеру Я
уже как 2 месяца наверно к ним подключен-и еще не одного заказа не сделал,(разные причины) хотя мог -вывезти того же ДеЛюкса,Плюса,Амиго и т,д
а теперь скажите с заказа на 100/10 для вас лучще заплатить 12-14грн комиссии(и типа мы против бомжей) ,или 8грн  thinking - где логика  stena stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 02 Июня 2015, 19:51:19
лучше заплатить 12-14 на развитие нормальной ИДС,которая держит марку и тариф ,чем 8 грн на развитие бомжа с тарифом 30/5/3,сами подумайте,вы хотите в дольнейшем зарабатыаать или катать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 02 Июня 2015, 20:24:22
лучше заплатить 12-14 на развитие нормальной ИДС,которая держит марку и тариф ,чем 8 грн на развитие бомжа с тарифом 30/5/3,сами подумайте,вы хотите в дольнейшем зарабатыаать или катать?
stena stena stena stena
кароче на пальцах
с какого перепуга платить 12грн -если я везу ЗАКАЗ среднего бомжа сегмента Дс -но с эфира бомжа и плачу 8грн  thinking
да меня мало волнует развитие этой Дс-если я смогу взять заказ у них и заплатить за это минимум на сегодня -то почему бы и нет -а что они с этого получат меня мало волнует-для меня главное тариф который я сам устанавливаю-минимальная комиссия для Дс и точка
а теперь задайте себе вопрос ПОЧЕМУ
БомжДс *- может позволить опустить процент пусть даже 8
а типа не бомж (на сегодня даже Элит-это вип бомжевозка)- могут только поднимать процент за  воздух(точнее не так)
-видители аренда подорожала,ком услуги подорожали,зп  ugu надо повысить и т,д -значит и комиссию поднимим, а то что у  driving расходы тоже увеличелись им  censored king похер
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 02 Июня 2015, 20:34:22
найдите хоть пару причин обратного, почему кому-то будет не пофиг, если очередь на оформление стоит...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 02 Июня 2015, 20:48:05
найдите хоть пару причин обратного, почему кому-то будет не пофиг, если очередь на оформление стоит...

 Не совсем понятно к чему вы это написали…
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 02 Июня 2015, 20:53:36
найдите хоть пару причин обратного, почему кому-то будет не пофиг, если очередь на оформление стоит...

 Не совсем понятно к чему вы это написали…

ага,и кому  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 02 Июня 2015, 21:01:15
Подозреваю шо мне king
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 02 Июня 2015, 21:33:18
уже как 2 месяца наверно к ним подключен-и еще не одного заказа не сделал,(разные причины) хотя мог -вывезти того же ДеЛюкса,

в 838 есть серв дэлюкс ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 02 Июня 2015, 21:40:31
они помоему есть везде
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 02 Июня 2015, 21:58:19
уже как 2 месяца наверно к ним подключен-и еще не одного заказа не сделал,(разные причины) хотя мог -вывезти того же ДеЛюкса,

в 838 есть серв дэлюкс ?

biggrin2 там все есть-правдо давно уже Лайка не вижу,Д- говорил при встречи типа отключили их  ::) вот вам и дэлема  thinking - взять ДеЛ и заплатить 14,или взять его же и заплатить 8
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 02 Июня 2015, 23:29:25
stena stena stena stena
да меня мало волнует
У нас в стране вообще никого ничего не волнует, живем одним днем. Таксисты тоже не исключение, к сожалению, а даже наоборот.
Цитировать (выделенное)
я смогу взять заказ у них и заплатить за это минимум на сегодня -то почему бы и нет
Сегодня возьму 80/12 потому что 8%, завтра возьму там же 60/12, потому что 8% и чтоб не лейбиком.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 02 Июня 2015, 23:32:52
Як повезе. Останнім часом менше 5 не получається.
Я сегодня поймал две отмены 90/12 и 72/8,4
А почему? Ответ простой, нашелся  elkgrin у которого ремни по 100 грн и ролики по 120.  idea
Скорее всего отвез за 65/12 и 52/8,4  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 02 Июня 2015, 23:52:27
Сегодня поймал контраст.


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 03 Июня 2015, 00:13:15
кИси  :D

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 03 Июня 2015, 00:17:17
Як повезе. Останнім часом менше 5 не получається.
Я сегодня поймал две отмены 90/12 и 72/8,4
А почему? Ответ простой, нашелся  elkgrin у которого ремни по 100 грн и ролики по 120.  idea
Скорее всего отвез за 65/12 и 52/8,4  elkgrin

Прилетел сёдня 60/6. Я в двух метрах. Позвонил - всё ок. Подьехал, стою под падиком, жду. Прилетает отмена пассажира. Ага, знаем такое... Созвон: отменяли? нет, щас выхожу. Забрал пасса и был таков. В этот раз никто даже не звонил. Пару раз натыкался, что забирал пасса после такой отмены - так мне звонили "партнёры" и спрашивали - почему же это я заказ забрал, если мне отмена пришла.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 03 Июня 2015, 00:20:19
Так я лично звонил и спрашивал. Два раза находили службу дешевле.
Т.е. если бы я приехал, то никто бы не поехал, бо  elkgrin стоит за углом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 03 Июня 2015, 01:21:31
а теперь скажите с заказа на 100/10 для вас лучще заплатить 12-14грн комиссии(и типа мы против бомжей) ,или 8грн  thinking - где логика  stena stena

И много в этой бомжатне заказов 100/10?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 03 Июня 2015, 02:48:52
лучше заплатить 12-14 на развитие нормальной ИДС,которая держит марку и тариф ,чем 8 грн на развитие бомжа

Поддержу!!!!!!! и проплюсую

WOW! я раньше тоже думал также как и вы. Зачем платить Де Люксу 12%, когда в непогоду можно в бомжарке заплатить 8. но!!! Во первых, достойный тариф вы в 838 в обычный день никогда не увидите, а главное. .
Платя комиссию таким как 838, вы поддерживаете развития бомжа. А он из бомжарки никогда не вылезит, лет через 5 они может и станут такси средней руки а ля309, но такие как Де Люкс- все равно будут выше их, потому что стратегия развития в этих ДС разная.

Знаете, я лучше каждый раз буду переплачивать 1-3 грн лишних Де Люксу, потому что знаю, эти хоть достойны этого!! И 838 никогда не сравняется по тарифам с Де люксом!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 03 Июня 2015, 06:33:48
я лучше каждый раз буду переплачивать 1-3 грн лишних Де Люксу, потому что знаю, эти хоть достойны этого

 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 03 Июня 2015, 09:36:32
Сегодня возьму 80/12 потому что 8%, завтра возьму там же 60/12, потому что 8% и чтоб не лейбиком. 
>:(
это не ко мне, уверен если сравнить вывезеные заказы (мои и ваши)-вы будите выглядить именно (чтоб не лейбиком) -так что не переходите в крайности  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 03 Июня 2015, 09:40:15
 blink вы чего все такие злые
Пингвинко -незнаю (не включал бла бла уже 2-3 недели)
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 03 Июня 2015, 09:52:50
вот инересно если в СОЗ есть фильтра или ограничения какие то по тарифу,то как 838 и еже с ними подключаются на сервера ДеЛюкс,Ультра?
вопрос более к представителям ИДСов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 03 Июня 2015, 10:01:43
вот инересно если в СОЗ есть фильтра или ограничения какие то по тарифу,то как 838 и еже с ними подключаются на сервера ДеЛюкс,Ультра?
вопрос более к представителям ИДСов

Через 3ий, пятый круг, как я понимаю. Если заказ не покупают на Делюксе, рано или поздно тотже делюкс перепродает его серверу попроще, если с сервера попроще никто не забрал-сервер попроще перепродант другому серваку, к которому подключены бомж идс. Оправдывается это нежеланием делать отмену и хоть кому-то впарить заказ. Поскольку все это происходит в электронном виде между ФОПами на кухнях - контроль за недопуском продажи хорошего заказа весьма условный, а в часы пик вообще отсутствует. Фсьо ИМХО и личные домыслы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 03 Июня 2015, 10:14:31
я тоже так думаю,но меня интересует не как с делюкса на 838 попадают заказы,а наоборот,как гамано поподает на нормальный сервер,где есть ограничения по минимальному тарифу
в одной из моих ИДС базовый тариф 35-40/3/4,так и стараюсь работать,в час пик планку поднимаю,чтобы не видеть мусор 30/5/3,но когда скучно снимаю все фильтра и .......даже озвучивать не хочу,вот поэтому и возник вопрос
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 03 Июня 2015, 10:20:27
ну значит и базовый тариф сервера плавает, особенно в непиковые часы. С точки зрения сервер-бизнеса - все правильно. В отсутствие норм заказов можно попытаться впарить водилам хоть что-то, чем не продать ничего. Им-то всеравно какой заказ вы купите. В случае закрытия его как выполненый - они получат свои 8-12% с него...   stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 03 Июня 2015, 10:41:56
ну 8-12% нужно поделить на троих,и это ясно,но создавать сервера и подключать к нтм бомж конторы,это не вкладывается у меня в голове!
тогда может лучше создать единую бочку и сливать туда весь мусор с 400 киевских контор,зачем делить ,будем все бомжкаталами biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 03 Июня 2015, 18:12:40
Как небыть бомжевозом?
Просто не возить бомжей, даже по-пути. А не жаловатся на жизнь и тарифы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex1989 от 03 Июня 2015, 21:18:02
Как небыть бомжевозом?
Просто не возить бомжей, даже по-пути. А не жаловатся на жизнь и тарифы
или пойти в атб,сильпо,поработать 12часов за сотню с капейками, и понять шо такси-рай
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 03 Июня 2015, 21:59:22
Ну наконец то!!! Начали писать реальные работяги, а не фейки типа " Штука в день, 100 км пробега и это тот минимум который я делаю каждый день" . Ребята, попуститесь! Все работают в Киеве и знают что почем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 04 Июня 2015, 17:50:34
Как небыть бомжевозом?
Просто не возить бомжей, даже по-пути. А не жаловатся на жизнь и тарифы
или пойти в атб,сильпо,поработать 12часов за сотню с капейками, и понять шо такси-рай


Да ну нах,за 12 часов 100гривасов?НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!С таким графиком работают 15 дней в месяц,1500гр.в месяц?Это как минимум офицальная,без конверта.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 04 Июня 2015, 20:15:20
Да ну нах,за 12 часов 100гривасов?НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!С таким графиком работают 15 дней в месяц,1500гр.в месяц?Это как минимум офицальная,без конверта.

в супермаркете основной прикол это делёж спи..женного на всех )
то есть ... обещают 6 тонн грн ... спи..дили там некое кол-во товара ... разделили .. - выплатили тебе 3500 ) и так далее

за 12ч 100 гривасей эт перебор ))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 04 Июня 2015, 20:20:24
Так может действительно спизжджджджнно  biggrin2  работниками biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 04 Июня 2015, 20:30:52
обещают 6 тонн грн ... спи..дили там некое кол-во товара ... разделили .. - выплатили тебе 3500 )

Мне тоже аврора когда то обещала 20000
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 04 Июня 2015, 22:05:33
Бомж конторы кормят три категории  водил.
1. "Подвезуны"- им по фиг сколько, лишь бы в сторону дома.
2. Крутые фильтровщики - стало в падлу пустым возвращаться на фильтр и тоже самое - абы сколько, лишь бы в сторону фильтра.
3. Пацаны из контор типа "Элит", "Экспресс" и т.д. - причина та же - заехал в зажопинск по нормальному тарифу, ну и надо вернуться куда то по ближе к центру.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 22:29:12
Бомж конторы кормят три категории  водил.
А пылесосы уже не альо ?
Их кормят все кто таксует . У кого в запасе нет бомжа ?  biggrin2
Только не нннадо рубаху на себе рвать.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 04 Июня 2015, 22:34:59
До конца не понимаю смысл понятия " пылесос". Без "Б"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Июня 2015, 22:35:35
Бомж конторы кормят три категории  водил.
2. Крутые фильтровщики

 >:(

Крутые фильтровщики заряжают такой тариф, по которому можно 10 раз съездить по этому маршруту туда и назад. И такие сразу возвращаются лейбиком на точку - они не будут брать бомж заказы по 4 грн/км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 04 Июня 2015, 22:38:29
Только не нннадо рубаху на себе рвать
А можно,таки порву? :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 04 Июня 2015, 22:38:43
А они на тариф и не смотрят - им нужен адрес. Проверено - общался и не с одним.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 22:42:11
До конца не понимаю смысл понятия " пылесос". Без "Б"
Порохотяг.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 22:43:05

[/quote]
А можно,таки порву?
А так и у меня нет!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 04 Июня 2015, 22:43:39
Порохотяг
это объяснило очень многое. Даже не знаю как благодарить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 22:47:52
это объяснило очень многое. Даже не знаю как благодарить.
  Следите за цепочкой : 838-не стою ,а катаю- беру все подряд- пыль и всякий мусор- пылесос - такие мы!  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 04 Июня 2015, 22:52:04
Ну это уже как то прояснило ситуацию. Но если так рассуждать, то "пылесосы" не могут долго "жить" - либо авто загнется, либо сам, в плане здоровья.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 22:55:59
Но если так рассуждать, то "пылесосы" не могут долго "жить" - либо авто загнется, либо сам, в плане здоровья.
Все так говорят , а они пылесосят ! Скорее на фильтрах корни колеса пустят , чем пылесосы загнуться.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 04 Июня 2015, 23:16:36
У кого в запасе нет бомжа ?  biggrin2
Вот честно, работая год, так и не понял, зачем идти в бомж-службу?
Ну хочешь ты выехать с зажопинска, стань в сектор и жди заказа.
За час ничего не пришло, возьми с эфира в своей ИДС.
Зачем идти в Аврору, Абсолют и т.д.? Вот не понимаю.
Я вообще чтоб не брать бомжа, работаю в четырех ИДС. А что делать?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 23:30:01
Вот честно, работая год, так и не понял, зачем идти в бомж-службу?
Ну хочешь ты выехать с зажопинска, стань в сектор и жди заказа.
Предложите альтернативный вариант, для выезда\заезда из\в Вышгород.
 У меня на старте при выезде в среднем 150\ 20-30км ,( бывает и 200\25 , 185\30 когда как). Возврат +- также. Отказываться? Ехать на Оболонь и с Оболони порожняком ? Ну нету ( или же ждать часами) в эфире средних и выше служб таких заказов.
 
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 04 Июня 2015, 23:34:12
У кого в запасе нет бомжа ?  biggrin2
Вот честно, работая год, так и не понял, зачем идти в бомж-службу?
Ну хочешь ты выехать с зажопинска, стань в сектор и жди заказа.
За час ничего не пришло, возьми с эфира в своей ИДС.
Зачем идти в Аврору, Абсолют и т.д.? Вот не понимаю.
Я вообще чтоб не брать бомжа, работаю в четырех ИДС. А что делать?  biggrin2
список в студию
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 04 Июня 2015, 23:37:26
Про Вышгород не готов ответить, я больше мысль веду про районы Киева и ближний загород.
с Г. Днепра в Вышгород = 10 грн. Очередь вечером из подвезунов на 10-15 машин.   stena
Но в любом случае, 150/20 это нормальный заказ. Это не 90/20.
Я вот недавно вез людей в Вишневое, так тариф был 170 грн/22км, хотя с Вишневого они ехали за 100грн. и все время возмущались что сильно дорого.   facepalm
Хотя машины за 100 грн не было и пришлось вызывать дорогую службу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 23:53:30
Но в любом случае, 150/20 это нормальный заказ. Это не 90/20.
А еще и под уосемь процентов.  biggrin2
Раньше из балалаечных был Д и бомж , соотношение на выезд 0 к 10 , потом Л и бомж , соотношение 2-3 к 10 , при этом тарифы с эфира Л часто ниже чем с эфира бомжа. Сейчас есть супер-бомж и бомж , выезжаю аж бегом , не успеваю и кофе допить.)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 04 Июня 2015, 23:55:42
Очередь вечером из подвезунов на 10-15 машин.
Стандартно , когда возвращаюсь , на ГД уже нету не подвезунов не подвезуемых , в 2-4 ночи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 04 Июня 2015, 23:58:10
Л - это Лайк?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 04 Июня 2015, 23:58:35

список в студию
Чего, ИДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 05 Июня 2015, 00:01:40
Л - это Лайк?
Как бы да. А по городу в основном Р\Б\В , но и не отказываюсь от хороших заказов с эфира СБ\Б )))
А Л сейчас "заморозил" ).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 05 Июня 2015, 00:06:21
СБ/Б - это что?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 05 Июня 2015, 00:09:04
СБ/Б - это что?
СуперБомж\Бомж  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 05 Июня 2015, 00:55:51
Сейчас есть супер-бомж и бомж , выезжаю аж бегом , не успеваю и кофе допить.))
а кольнитесь плиз,шо за бомжарки такие волшебные междугородние,можно в личку если шо  :(
пысы
мне вчера Уклоун без звездочек предложил поехать в Бровары с лаврской 22 за........99г(отдать 12проц)  facepalm ,пока раздуплялся не глюк-ли это,всем известная бомжарка на 8 предложила с чигорина за 152(отдать 8),стоял как обычно на м.др.нар......ну и кто был послан?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 01:13:27
как обычно на м.др.нар
У самого серьезного печерского таксиста? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 05 Июня 2015, 01:48:17
как обычно на м.др.нар
У самого серьезного печерского таксиста? biggrin2
та да...скраюшку там тусуюсь  :-[ ,бо недорос я еще у самого выхода из метро стоять,люди по лестнице поднимаються и хренась...прямо носом в логан уперрлись....такое козырное место заслужить надо  idea  biggrin2
позавчера прикол был  biggrin2
завожу я домой вечером свою бабулю....суперфильтровщики стоят  biggrin2 (Дуб+кум),Дуб ес-но первый  monet ,включай говорю уже свой рэд да рачкуй куда-нибудь,дай куму копеечку заработать,не,говорит,хрен там,я уже 4 часа стою  facepalm ,ну поприкалывались и пошел я куда-то,чи за кофем чи еще куда,не помню,прихожу Дуб стоит-кума нема  070 ,а де спрашиваю,та я говорит отлить захотел и домой сбегал(дом в 20 метрах),выхожу,а кум с пассом отъезжает  :D
вопрос-куда и за скоко чухнул кум?  idea
понятно шо слишком много вариантов,поэтому даю наводку-поехал в порт,за сколько?
опять даю наводку-Дуб када услышал чуть дуба не дал  :D ,и сказал,шо он теперь в машине не токо отливать будет,но и откладывать  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 03:20:20
Прикинь, простоял 4 часа первым, пока ходил в туалет. Кум с Др Народов повез америкоса в порт за 40 долларов.
Кстати, это к вопросу как не быть бомжевозом. Назад он вернулся за 150 с Харьковского на Отрадный и порожняком домой. Как бы тоже штука в день получилась, но разве сравнить с теми пылесосами, которые эту штуку по крохам собирают, вместе с пробками, матами с пассажирами и диспетчерами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 03:24:28
как обычно на м.др.нар
У самого серьезного печерского таксиста? biggrin2

У этого броварского подипуна, с печерскими якобы корнями (хотя там корни явно Моисеевы) были вот такие глаза :o когда я С Дружбы народов на Лескова хауматчу 100 грн сказал. Его жаба давит, он в Бровары со Струтинского за 111 возвращается скомиссией, а тут за 2 КМ. Подвезун - что с него взять, не рубит фишки таксиской :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 06:14:34
Дуб када услышал чуть дуба не дал   ,и сказал,шо он теперь в машине не токо отливать будет,но и откладывать 
:D histerics

Слава, серьёзно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 05 Июня 2015, 07:56:08
СБ/Б - это что?
СуперБомж\Бомж  ugar
имя сестра,имя (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 05 Июня 2015, 10:04:12
Бомж конторы кормят три категории  водил.
1. "Подвезуны"- им по фиг сколько, лишь бы в сторону дома.
2. Крутые фильтровщики - стало в падлу пустым возвращаться на фильтр и тоже самое - абы сколько, лишь бы в сторону фильтра.
3. Пацаны из контор типа "Элит", "Экспресс" и т.д. - причина та же - заехал в зажопинск по нормальному тарифу, ну и надо вернуться куда то по ближе к центру.

И это пишет человек у которого 309 основная контора facepalm
Основные бомжевозы это:
1.Парковые развалюхи под логистом
2.Арендные развалюхи под логистом
3.Ті хто пристосовуються до умов ринку biggrin2

А то что Вы описали это максимум 20% от вывезенных бомжей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 10:09:40
И это пишет человек у которого 309 основная контора
Та не регируйте на него biggrin2 309 их фсё :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 10:25:10
имя сестра,имя (с)
Ёптель,Вы шо не знаете таких грандов на рынке таксоперевозок,как уосэмтриуосэм и давидов Абсолют? :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 10:27:56
Как бы тоже штука в день получилась, но разве сравнить с теми пылесосами, которые эту штуку по крохам собирают, вместе с пробками, матами с пассажирами и диспетчерами
Слава,молчи, а то сейчас пылесосы и водители парковых начнуть рассказывать как бабло нужно рубать,а не у бордюра стоять и катать РГБД monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 05 Июня 2015, 11:31:39
Высиживал порт 4 часа,  а мог бы за это время сделать 5 заказов усем три осем,  так где больше заработок :D :D ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 05 Июня 2015, 11:33:05
имя сестра,имя (с)
Ёптель,Вы шо не знаете таких грандов на рынке таксоперевозок,как уосэмтриуосэм и давидов Абсолют? :D
Я вижу , Вы внимательно следите за моими передвижениями.
Буду с Вышгорода ездить на Киев через Минский , а то через Боболонь становится стремно.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 11:37:06
то через Боболонь становится стремно. 
Та не бойтесь,бить никто не будет :D :D Максимум кофе попьём kofe biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 11:39:08
Я вижу , Вы внимательно следите за моими передвижениями.
Не,не слежу biggrin2 Просто память хорошая biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 05 Июня 2015, 11:40:13
3.Ті хто пристосовуються до умов ринку
biggrin2  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 11:48:13
3.Ті хто пристосовуються до умов ринку
biggrin2  applodism
histerics Это моя фраза  :D  :-[ Только правильно не умов,а условiй ринку :D
http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,485.msg75615.html#msg75615
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 05 Июня 2015, 11:54:23
Я вижу , Вы внимательно следите за моими передвижениями.
Не,не слежу biggrin2 Просто память хорошая biggrin2
pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 11:55:38

Слава, серьёзно?

Это он по себе равняет-Подвезун, что с него взять biggrin2


И это пишет человек у которого 309 основная контора facepalm



 klas Дожились - таксист, который всю жизнь проработал в бомжевозках, типа Лимузина-Назари, 309 - учит всех, как не быть бомжевозом biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 11:58:12
Высиживал порт 4 часа,  а мог бы за это время сделать 5 заказов усем три осем,  так где больше заработок :D :D ugar

Конешно, за 4 часа можно сделать и 10 заказов 838, если у вас нет головокружений, вам не жалко машину и вы любите раскручивать бомжконторы- зато нигде не стоите!!! :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 05 Июня 2015, 11:58:39
Это он по себе равняет-Подвезун, что с него взять
Слава это что же получается? :D Если б пошёл откинуть,можно было б сказать что просрал подход,а так получается просЦал? :D histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 12:16:56

Слава это что же получается? :D Если б пошёл откинуть,можно было б сказать что просрал подход,а так получается просЦал? :D histerics

Ггг. Ага. :D та я не парюсь особо, хорошо что кум Джекпот поймал, а вот если когда-какой нибудь залетный водила, тогда бы меня жаба давила бы :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 14:08:22
Прикинь, простоял 4 часа первым, пока ходил в туалет.

А шо, пустой бутылки от Биолы нет в машине?  biggrin2 Ото надо меньше по туалетам бегать и не будут подходы на бордюре теряться  pivo
Таксист в машине должен быть полностью автономным. Начиная от туалета и заканчивая дополнительными акумами к телефонам и пачкой сигарет в заначке.
Сам так 100 раз уже делал (с)  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 05 Июня 2015, 14:22:26
А шо, пустой бутылки от Биолы нет в машине? 

 :D
Знали бы на Биоле, для чего их бутылки используют...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 05 Июня 2015, 14:37:57
Прикинь, простоял 4 часа первым, пока ходил в туалет.

А шо, пустой бутылки от Биолы нет в машине?  biggrin2
Антон,та тю,речь ведь идет про реального ПЕЧЕРСКОГО ТАКСИСТА,какая нах биола  facepalm ,там в унитаз небось еле влазит  :D
к нему бабы не то шо из других городов,из других стран в очереди стоят....пока правда токо СНГ,бо он по англицки знает токо тэн долларс,но кум шпрехает получше,так шо вполне возможно скоро увижу с ним жирную роскошную негритянку  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 14:45:12
по англицки знает токо тэн долларс

А как ван хангред долларс?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 15:52:21


А шо, пустой бутылки от Биолы нет в машине?  biggrin2



Подвезуну отдал!! Ему стоять под соседним парадным дольше приходится, пока двери  бабушка  ему откроет :D

И неправда, английский я знаю. "Ван Хандред, Ту хандред и Крейзи", могу переводчиком уже идти biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 16:00:04
И неправда, английский я знаю. "Ван Хандред, Ту хандред и Крейзи", могу переводчиком уже идти biggrin2

Ес, ес - обхсс (с)  biggrin2  pivo
Из фильма "Джентельмены удачи".

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 16:07:08
к нему бабы не то шо из других городов,из других стран в очереди стоят....пока правда токо СНГ,бо он по англицки знает токо тэн долларс,но кум шпрехает получше,так шо вполне возможно скоро увижу с ним жирную роскошную негритянку  :D

Блин, спецом как то подъеду позырить на Дубровского  :)
Возле какой там ромашки вы стоите?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 05 Июня 2015, 16:10:45


А шо, пустой бутылки от Биолы нет в машине?  biggrin2



Подвезуну отдал!! Ему стоять под соседним парадным дольше приходится, пока двери  бабушка  ему откроет :D
тю,так а шо мне???
солдат спит-служба идет,чай не зима....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 05 Июня 2015, 16:19:51
к нему бабы не то шо из других городов,из других стран в очереди стоят....пока правда токо СНГ,бо он по англицки знает токо тэн долларс,но кум шпрехает получше,так шо вполне возможно скоро увижу с ним жирную роскошную негритянку  :D

Блин, спецом как то подъеду позырить на Дубровского  :)
Возле какой там ромашки вы стоите?
у берёзки....
токо смотрите через закопченное стекло,бо ослепнете нафик  :D
рекламу по телеку какой-то минералки видели,где девочка кричит-деда,деда тут тетя джерело ищет....и выходит деда такой,весь в бицухах.....вот то он и снимался там  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 16:25:10

рекламу по телеку какой-то минералки видели,где девочка кричит-деда,деда тут тетя джерело ищет....и выходит деда такой,весь в бицухах.....вот то он и снимался там  biggrin2


Ну хоть выйду, ты вообще будешь катится- Колобок ppp biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 16:26:41
у берёзки....

Ок, принято.
Думаю потом бЭлый логан найти труда не составит  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Июня 2015, 16:28:25


Блин, спецом как то подъеду позырить на Дубровского  :)


Там рядом Подвезун на парапете у входа в метро с протянутой рукой. Подрабатывает не только извозом :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Июня 2015, 17:17:08
Хватит гомосятину разводить, они уже ездят смотреть друг на друга. Решайте глобальные вопросы "как не быть бомжевозом"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 05 Июня 2015, 17:30:34
Хватит гомосятину разводить, они уже ездят смотреть друг на друга. Решайте глобальные вопросы "как не быть бомжевозом"

Жди меня ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 05 Июня 2015, 17:38:09
Решайте глобальные вопросы "как не быть бомжевозом"
Как не быть бомжевозом возя по бомж-тарифу, это вопрос уже философфский.  :o
Можно, например, давать бомжу денег, чтоб он с тобой достойно рассчитался.  Когда даёшь - ты меценат-благотворитель, когда принимаешь оплату - серьёзный профи-таксист.  klas


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Июня 2015, 17:48:19
Давайте расставим все точки над "Е"
1. Что есть бомж тариф?
2. Вы считаете каждый заказ, или ведете усредненный расчет по окончанию работы? Например: проехал 50\10 и потом 40\2 , на выходе 90\12 и вроде уже ничего.
Кто и как ведет расчет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Июня 2015, 19:16:41
Хватит гомосятину разводить

Полегче на поворотах  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 06 Июня 2015, 05:33:18
Кто и как ведет расчет
есть такое понятие как хфильтр по тарифу  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 06 Июня 2015, 13:44:33
1. Что есть бомж тариф?
65/10
Цитировать (выделенное)
Вы считаете каждый заказ, или ведете усредненный расчет по окончанию работы?
По окончанию работы с учетом ХОЛОСТОГО пробега.
Если я сделала заказ по тарифу 50/2, то это не значит что могу брать 50/9.
А значит, что могу на следующий заказ 70/8 податься через сектор, а не ждать по своему или рядом.

п.с. Я вот честно не понимаю коллег, которые подаются с Оболони на Ветряные горы, чтоб вывезти заказ 140/20.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Июня 2015, 13:56:30
Пропущу пост про "гомосятину", сделаю поправку на отсутствие у некоторых чувства юмора.

Чтобы не быть бомжевозом, надо определиться сколько грн вы хотите получить с 1 КМ и на какую минималку вы согласны подать свою машину.
Лично у меня фильтр по тарифу - 45/4/5. В непогоду увеличиваю, например на 50/3/6. С района фильтр уменьшаю- там у меня все в центр и Печерск направлено.

Я согласен с Бодей, как по мне подаваться на 140/20 - нет смысла. Я вообще нелюблю через весь город гонять и подаваться больше 3х км -тоже. Только если домой надо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 06 Июня 2015, 14:16:22
подаваться больше 3х км -тоже.
Я даже на 3км не люблю подаваться, то раньше мог, сейчас 1-1,5км. Если из  jopa  выехать то можно и 3км.
У меня арифметика простая берем тариф 50/6 + 3км подача = 50/9 = 5,55грн/км.
А должно быть минимум 8.
В результате, такой заказ не беру и 3км не подаюсь.
Ждем заказ 50/4 + 1,5км подача = 50/5,5 = 9грн км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 07 Июня 2015, 23:30:57
Господа, прошу прощения за свой пост  где фигурировало слово "гомосятина" - это реально подавалось как шутка.
Теперь по поводу дневного пробега. Я, лично, меньше чем 60\10 не вожу, больше 3 км не подаюсь, и стараюсь все таки минималками "набивать" нормальное соотношение  км\деньги. И поверьте, на выходе, в конце смены меньше чем 6 грн.\км не выходит. Как по мне , по нынешним временам, нормально. И работать стараюсь не по 12-14 часов, а 9-10 максимум. А если пробег превышает 130-140 км, то уже еду домой не взирая на время.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 08 Июня 2015, 00:17:33
Господа, прошу прощения за свой пост  где фигурировало слово "гомосятина" - это реально подавалось как шутка.
applodism
в конце смены меньше чем 6 грн.\км не выходит.
меняйте свой 309 на что-то по-приличнее и будет 7-8-9
Как по мне , по нынешним временам, нормально.
маловато будет, 8 "по нынешним" временам нормально, но лучше 10
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 08:38:18
6 грн\км - это самый-самый минимум. Так, в среднем, около 7 грн\км и выходит. Больше - это уже на удачу и выдержку. Я очень долго работал в "Плюсе" и меня реально напрягает часовое ожидание заказов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 08 Июня 2015, 13:02:02
сколько в 309  стоит маршрут в 3км в центре?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 13:04:31
сколько в 309  стоит маршрут в 3км в центре?
35 грн, но все чаще пассажиры сами сразу добавляют 5 -10 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 08 Июня 2015, 13:08:33
ну а в приличных конторах 40-50 грн. без всяких добавлений.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 13:26:49
Я ж и не говорю, что 309 приличная контора, такой себе середнячок. Пока устраивает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 08 Июня 2015, 16:15:02
Давайте расставим все точки над "Е"
1. Что есть бомж тариф?
Бомж-тариф это жаргонное название дешёвой стоимости поездки.

Цитировать (выделенное)
2. Вы считаете каждый заказ, или ведете усредненный расчет по окончанию работы? Например: проехал 50\10 и потом 40\2 , на выходе 90\12 и вроде уже ничего.
Сначала за каждый. Если отвёз 40/2, это не значит, что следующего нужно везти 50/10. И наоборот.
Потом в целом за день. Чтоб учесть переезды между 50/10 и 40/2. Холостой пробег называется.
Раньше и месяцы считал. Сейчас (давно) забил.

Цитировать (выделенное)
Кто и как ведет расчет
Я, ключ зажигания, пиво, одометр, калькулятор, блокнот.
Плюсуем и делим.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Июня 2015, 17:44:13
Я ж и не говорю, что 309 приличная контора, такой себе середнячок. Пока устраивает.

После Плюса - пойти в 309 facepalm Мне тоже после Блюза в РЭДе было очень тяжело сначала, но там хоть система тарификация разная, у одних фиксированный,а в РЭДе счетчик. По мне так лучше постоять, лишний час, но не везти хлам.
Тем более когда вы стоите больше, у вас больше шансов уехать с бордюра.
Аксиома такси- чем больше вы взяли пассов с бордюра, тем выше у вас качество грн/км. Потому что не платите комиссию, не подаете авто и с бордюра никакой уважающий себя таксист не поедет по тарифу меньше тарифа элитной ДС,
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 08 Июня 2015, 18:09:03
Я ж и не говорю, что 309 приличная контора, такой себе середнячок. Пока устраивает.
по тарифу меньше тарифа элитной ДС,
Во мля.....так вот ту девку,шо ты мне подогнал с "бордюра"в бровары за 120г.....то он и был?элитный тариф?...ну хоть бы предупредил шоб я прочувствовал всю ответственность
.еще и % снял ввиде кофе  facepalm
токо не надо пИсать шо я  elkgrin .....я это и сам знаю  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Июня 2015, 18:34:46

токо не надо пИсать шо я  elkgrin .....я это и сам знаю  biggrin2


Причем тут это??? Я ей сказал с бордюра в Бровары 250. Она сделала :o лицо И ты повез в свой Бровармаш за то что оно давала. Ты не в тему сейчас Серега :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 08 Июня 2015, 18:45:42
Так может просто не все взял, что давала...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 18:47:23
После Плюса - пойти в 309[/
Да уж... эволюция регресса. Сначала только "Плюс". потом "Плюс" и 309, ну и дальше по наклонной...  Шутка-шутка, все нормально
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 08 Июня 2015, 18:48:47

токо не надо пИсать шо я  elkgrin .....я это и сам знаю  biggrin2


Причем тут это??? Я ей сказал с бордюра в Бровары 250. Она сделала :o лицо И ты повез в свой Бровармаш за то что оно давала. Ты не в тему сейчас Серега :)
та я шучу вообще-то  facepalm
претензий нема pivo
пысы. с тебя кофе  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 18:58:59
Я ж и не говорю, что 309 приличная контора, такой себе середнячок. Пока устраивает.
Середнячок, это Амиго, Босс и т.д.
309 - это бомж обыкновенный.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 19:01:09
Мне тоже после Блюза в РЭДе было очень тяжело сначала, но там хоть система тарификация разная
Еще меньше % за заказы и часто подача до 500метров, и заказов больше.
Соответственно 70/10 чистые, а не 75/10 + 1,5-2км подача.

п.с. А чего вместо 309 не пойти в тот же Рэд?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 08 Июня 2015, 19:27:55
Так может просто не все взял, что давала...


На что Вы намекаете  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 08 Июня 2015, 19:46:58
народ какой сейчас фильтр в бла бла чтоб не быть бомжевозом-и
заработать
[/u]  thinking
а то я за сегодня так и не выехал-хотя было 1 предложение в зазимье  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Июня 2015, 19:54:48
45/4/5. Более менее реальный фильтр, по которому можно что то заработать и который есть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 20:52:03
А чего вместо 309 не пойти в тот же Рэд
А как то не прельщают меня закрытые заказы. Я и в 2008 платил 100 у.е. вступительных в "Плюс" только из-за того, что тогда это была одна из не многих контор, где открывали заказы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 21:33:40
а то я за сегодня так и не выехал-хотя было 1 предложение в зазимье  stena
Ты работать собираешься или каждый день про фильтры спрашивать будешь?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 21:34:32
А как то не прельщают меня закрытые заказы.
В какой-то степени согласен.
ДеЛюкс?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 08 Июня 2015, 21:36:06
а то я за сегодня так и не выехал-хотя было 1 предложение в зазимье  stena
Ты работать собираешься или каждый день про фильтры спрашивать будешь?  :D

biggrin2 ppp - с такими тарифами дешевле стоять  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 21:39:55
Кушать то хочется.  ::)
В спальнике меньше 40/4/5 не беру.
В центре зачастую 50/4/5, реже 45/4/5.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 08 Июня 2015, 21:59:13
Кушать то хочется.  ::)
В спальнике меньше 40/4/5 не беру.
В центре зачастую 50/4/5, реже 45/4/5.
Не всегда есть заказы под такие фильтра, как сегодня, например
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 08 Июня 2015, 22:01:51
ДеЛюкс?
В ДеЛюксе сейчас набор авто не старше 5 лет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 22:04:54
Не всегда есть заказы под такие фильтра, как сегодня, например
А смысл брать 35/5/4 и еще подаваться 1,5-2км?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 22:06:29
ДеЛюкс?
В ДеЛюксе сейчас набор авто не старше 5 лет.
Подозреваю, что это больше перестраховка от хлама.
Если авто у тебя в отличном состоянии, то не вижу смысла отказывать.
По крайней мере Опель-Астра 06 года в хорошем состоянии, будет лучше любого нового китайца.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 08 Июня 2015, 22:29:10
не нужно весь китай под одну гребунку!китай китаю рознь!
вот вы боитесь написать какая у вас машина,стыдно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 22:36:47
не нужно весь китай под одну гребунку!китай китаю рознь!
Ладно, не весь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 08 Июня 2015, 22:56:54
не нужно весь китай под одну гребунку!китай китаю рознь!
вот вы боитесь написать какая у вас машина,стыдно?

Поддержу pivo Бодя,ты полегче выражовывайся ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Июня 2015, 23:03:56
Господа панове, для обсуждения что хуже, а что лучше из автопрома, есть отдельная тема. Просю всех туда  :)

http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,2727.msg75583.html#msg75583
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 08 Июня 2015, 23:25:24
Господа панове, для обсуждения что хуже, а что лучше
Пингвиныч,да никто обсуждать ничё не будет biggrin2 Всеравно самая лучшая тачила для таксо это Сенс :D
З.Ы. Пингвина верни biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 08 Июня 2015, 23:26:27
Как не быть бомжевозом
не возить заказы ниже 7/1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 08 Июня 2015, 23:31:55
ДеЛюкс?
В ДеЛюксе сейчас набор авто не старше 5 лет.
Подозреваю, что это больше перестраховка от хлама.
Если авто у тебя в отличном состоянии, то не вижу смысла отказывать.
По крайней мере Опель-Астра 06 года в хорошем состоянии, будет лучше любого нового китайца.
Мой Логан 07 года там катается и не жужжит. А вы цыгане' цыгане
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 08 Июня 2015, 23:34:01
Не всегда есть заказы под такие фильтра, как сегодня, например
А смысл брать 35/5/4 и еще подаваться 1,5-2км?

Я беру 40/4/4
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 23:35:29
10км = 64 грн? :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 08 Июня 2015, 23:39:22
10км = 64 грн? :o
Да бывает и так. Стою я где то на героев Днепра' и прилетает заказ на океан плазу за 100/16. Я поеду. Я тачку брал под это а вы на чем ездите  ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 08 Июня 2015, 23:49:57
и прилетает заказ на океан плазу за 100/16.
100/16 это 40/4/5  >:(
При 40/4/4 - это 88 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 08 Июня 2015, 23:57:12
В делюксе 10 км со спальника 69 грн при тарифе 40/4/5. Вы сделали такие глаза  :o при озвученных 64/10. О чем разговор ? Для меня это тариф нормальный если нету 69/10
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 09 Июня 2015, 00:05:55
В делюксе 10 км со спальника 69 грн при тарифе 40/4/5

 >:(

76/10
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 09 Июня 2015, 00:10:26
В делюксе 10 км со спальника 69 грн при тарифе 40/4/5

 >:(

76/10
Тарифы делюкса на сегодняшний день
40/4/5 спальный район
45/4/5 центр
Далее каждый посчитает сам driving
76/10 это типа бессарабка - бурбулаевка 76/10,20 тогда все верно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 09 Июня 2015, 00:12:21
В делюксе 10 км со спальника 69 грн при тарифе 40/4/5

 >:(

76/10
Каюсь джина бахнул грамм 300, с ебалони в центр 70/10
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 09 Июня 2015, 00:13:42
В делюксе 10 км со спальника 69 грн при тарифе 40/4/5

 >:(

76/10
Антон вы тоже в Дэлюксе ? Или вашего цыгана не взяли ? ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 00:34:29
Антон вы тоже в Дэлюксе ? Или вашего цыгана не взяли ?
шо знач не взяли????
конечно Антоха в делюксе,просто зашел по-другому...через Л-отверстие  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 09 Июня 2015, 00:46:47
,просто зашел по-другому...через Л-отверстие 
От же Серёга :D Да через правильное отверстие он уже зашел biggrin2
Ты кстати на Бровары выхватил? Или Дуба дождался? :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 00:53:59
не нужно весь китай под одну гребунку!китай китаю рознь!
вот вы боитесь написать какая у вас машина,стыдно?

Поддержу pivo Бодя,ты полегче выражовывайся ppp

да Бодя,прочь руки от ихних тАет  biggrin2
не,он уже дома сидит и посты шлепает,а я токо на 23.02 заказ хряпнул  biggrin2 ,но зато с драгомирова и за 165(по итогу 190,но не от щедрости пасса,а просто с его 200 у меня токо 10 сдачи было  ::) )
а,и да,хто вы думаете его хряпнул? таки да,всем известная бомжевозка  facepalm ,а славные конторы,в которых у меня рейтинх 10  idea      хотели шоб я уехал по клоуну за 111  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 09 Июня 2015, 00:57:54
165(по итогу 190,но не от щедрости пасса,а просто с его 200 у меня токо 10 сдачи было 
ugar klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 01:07:15
165(по итогу 190,но не от щедрости пасса,а просто с его 200 у меня токо 10 сдачи было 
ugar klas
та да...такшо по итогу поездки "домой" я даже тебя сделал...вот такой вот я профи  king  biggrin2
а,так Дубу расскажем как ты круто с "его" хвильтра уехал?...хотя не надо,бо он кофе потребует....причем с меня  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 09 Июня 2015, 01:16:39
Дубу расскажем как ты круто с "его" хвильтра уехал?...хотя не надо,бо он кофе потребует....причем с меня 
>:( Молчи biggrin2 А то кофе придёться по 12 ещё покупать :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 01:21:08
Дубу расскажем как ты круто с "его" хвильтра уехал?...хотя не надо,бо он кофе потребует....причем с меня 
>:( Молчи biggrin2 А то кофе придёться по 12 ещё покупать :D
точно-точно...то он за свои шмурдяк по пятере пьет,а с меня еще и со сливками потребует  facepalm ,ток шо молчу...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 09 Июня 2015, 01:45:31
,ток шо молчу...
Оно то вроде б и можно было рассказать, но дай ему отойти от поездки кума :D biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 01:52:59
,ток шо молчу...
Оно то вроде б и можно было рассказать, но дай ему отойти от поездки кума :D biggrin2
да какой так отойти....там рубец на сердце конкретный  facepalm
а если про твой сегодняшний полтос баков до биболони с того хауматча узнает,то фсе,капец...моменто морэ  smile63
так шо молчим  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 09 Июня 2015, 01:56:00
 cl_tema
молчим
Ага biggrin2 pivo Ты ж поминишь как он (хаумач) закричал "крейзи" когда прозвучало "ван хандред" ,пришлось скинуть до "фифти" :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 09 Июня 2015, 02:01:25
cl_tema
молчим
Ага biggrin2 pivo Ты ж поминишь как он (хаумач) закричал "крейзи" когда прозвучало "ван хандред" ,пришлось скинуть до "фифти" :D
та помню конечно  histerics ,хорошо шо ты английским владеешь в совершенстве  biggrin2 ес,ес,обхсс  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 09 Июня 2015, 03:33:57
Спойлер
,ток шо молчу...
Оно то вроде б и можно было рассказать, но дай ему отойти от поездки кума :D biggrin2
да какой так отойти....там рубец на сердце конкретный  facepalm
а если про твой сегодняшний полтос баков до биболони с того хауматча узнает,то фсе,капец...моменто морэ  smile63
так шо молчим  biggrin2
фсе, ждите в гости  kofe  pivo  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 09 Июня 2015, 20:51:20
Как не быть бомжевозом
не возить бомж заказы biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 09 Июня 2015, 22:01:20
Как не быть бомжевозом
не возить бомж заказы biggrin2

И не сотрудничать с бомж конторами, тем самым развивая их. Вы это условие соблюдаете?  :)

Вот тут многие пишут, что не могут стоять и ждать часами заказа по адекватному тарифу. А что вы лично сделали для того, чтобы не стоять часами? Если бы не вывозились всякие там уосемтриуосем, и подобные бомжарки, и не важно свой заказ или партнерский по адекватному тарифу, то было бы больше заказов по адекватным тарифам и не надо было бы стоять часами в ожидании  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 09 Июня 2015, 22:02:38
Как не быть бомжевозом
не возить бомж заказы biggrin2

И не сотрудничать с бомж конторами, тем самым развивая их. Вы это условие соблюдаете?  :)
на сегодня в киеве нет таких условий и контор  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 09 Июня 2015, 22:05:00
на сегодня в киеве нет таких условий и контор  stena

В смысле?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 09 Июня 2015, 22:22:29
на сегодня в киеве нет таких условий и контор  stena

В смысле?
да в прямом  смысле
при цене топлива 8грн/и ТО на 60т-в 3500грн -у меня был фильтр на балалайке 35/3/5(4,5) а в час пик и катаклизмы 50/3/6
и сегодня при цене топлива 21грн/и того же ТО на 60т в 10000 грн  idea - а фильтр на бла бла как был так и есть даже меньше
а теперь скажите и назовите конторы которые ,,,,,,,,,,,,,,,,, да кароче че обьяснять  garmoshka надоело все и  сами понимаете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 09 Июня 2015, 22:28:21
того же ТО на 60т в 10000 грн  idea
Евпатий Коловрат, и мне еще про Опель закрывали рот?  :o  blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 09 Июня 2015, 22:29:53
да в прямом  смысле

Пока будут развиваться бомжарки - все будет стоять на месте ... тарифы тоже. Нормальным конторам типа Л/Д/Х не дают развиваться и повышать тарифы эти бомжарки и сами водители, которые их "кормят"  censored ... я все сказал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 09 Июня 2015, 22:33:02
за то нет абонки и комиссия 5-8% rasstrel,а здесь потом плачут,тарифы маленькие,я не развиваю,я только для выезда-заезда sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 09 Июня 2015, 22:37:27
того же ТО на 60т в 10000 грн  idea
Евпатий Коловрат, и мне еще про Опель закрывали рот?  :o  blink
:o :o у меня такое лицо уже месяц -осталось купить еще один ролик  smile63 smile63
зато эти б,,,,  king с самой тупой и убогой отмазкой -ездить не будут , хотелку под потребности и т,д
АУ поснимайте короны - и все в ваших руках именно в ваших -ктож виноват что вы  king вменяемых ИДС меряетесь своими писками  censored и т,д-да хотели бы давно бы навели порядок в перевозках-обьеденившись
вон берите пример как борятся с конкурентами-два дня горит  idea а кто то ведь от радости скачет -
все надоело  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 09 Июня 2015, 23:08:08
за то нет абонки и комиссия 5-8% ,а здесь потом плачут,тарифы маленькие,я не развиваю,я только для выезда-заезда
Прошу заметить , что плачут , в основном , только те , кто молится на Д/Х/В/Л .  biggrin2
А мы да , такие , для выезда и заезда кормим бомжа под 8 % и не плачем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 09 Июня 2015, 23:20:13
так откуда вообще возмуться нормальные тарифы?так и будем возить по 30/5/3 .
штрашно уже балайку вкючать.только и видиш 35/7.42/8.51/11
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 09 Июня 2015, 23:36:47
Из последнего , на выезд  biggrin2
 Заказ который на стадион , реально с подачей с квартиры! вышел 29\200 , а который на СБ тоже с подачей! вышел 34\200 . Второй по пустой  окружной в режиме 80-90 км\час практически без остановок. И под уосемь %%%.  :D
 И кто мне сейчас объяснит , с какого перепугу их не брать ? А ждать манны небесной или пришествия ?

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 09 Июня 2015, 23:40:41
 :o всчитан проезд по 4грн/км.
Да бери, бери, чего уж там, просто отличный тариф.  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 09 Июня 2015, 23:48:28
Вот второй , что то сразу не вставил.

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 09 Июня 2015, 23:52:30
всчитан проезд по 4грн/км.
Да бери, бери, чего уж там, просто отличный тариф.
Лучше чем биться головой ап стену , у Вас это не плохо выходит , кстати , объясните , чем плох заказ в 34\200 и 29\200 ?
Тариф реда , ночной выходного дня 34 на 5 =170+25=195 и 29 на 5 =145+25=170 . Что не так?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 00:02:06
Да бери, бери, чего уж там, просто отличный тариф.
Кстати , они аж бегом , пролазят под Ваш же!!!  жиииииирный матерый фильтр 45\4\5 , а тем более под 40\4\5
Так что можете и дальше клепать кость  stena stena stena
 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 00:03:46
Что не так?

А то, что это не материнский заказ, а объедки с барского стола партнерских заказов. Питайтесь объедками - это ваш выбор  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 10 Июня 2015, 00:05:30
всчитан проезд по 4грн/км.
Да бери, бери, чего уж там, просто отличный тариф.
Лучше чем биться головой ап стену , у Вас это не плохо выходит , кстати , объясните , чем плох заказ в 34\200 и 29\200 ?
Тариф реда , ночной выходного дня 34 на 5 =170+25=195 и 29 на 5 =145+25=170 . Что не так?

Первый заказ из  jopa в  jopa  ::) второй если стоил в Новых петровцах то норм :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 00:07:30
А то, что это не материнский заказ, а объедки с барского стола партнерских заказов. Питайтесь объедками - это ваш выбор
Прошу не аскарБлять!  :)
 Ну , если уж на то пошло : пока я питаюсь объедками ( не я сказал) , некоторые , просто сосут. :)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 00:09:02
Оба заказа из   в 
Вам очень идет этот смайлик  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 00:11:58
второй если стоил в Новых петровцах то норм
Нет , я не него подавался из дома , 7 км , общий вышел 29\200 . Чем не нормальный? Объясните !
А по первому , минут через пять , выехал по рэду к магелану с подачей в 800 метров.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 00:12:29
Прошу не аскарБлять!  :)

Это не оскорбление, а констатация факта.

Ну , если уж на то пошло : пока я питаюсь объедками ( не я сказал) , некоторые , просто сосут. :)

Некоторые совмещают бордюр с заказами материнской конторы по адекватным тарифам и не кормят бомжевозок. Лучше хорошо и долго стоять, чем плохо и часто ехать  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 00:19:00
В общем , чем плохи эти заказы и по чему их нельзя брать , аргументов кроме "кормишь бомж контору" , я так понял , нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 10 Июня 2015, 01:32:01
Что не так?

А то, что это не материнский заказ, а объедки с барского стола партнерских заказов. Питайтесь объедками - это ваш выбор  :)
Антон,ну не загоняйтесь вы,в самом-то деле  facepalm
вы агитируете за то,что надо выполнять токо материнские заказы причем по адекватному тарифу,ну так я готов прямо завтра записаться в ваш делюкс и ваще поудалять с телепона все эти ирбисы,олимпы,838 если....делюкс будет мне давать материнский каждый вечер в Бровары  pivo
так будет??? я ооочень сомневаюсь... так шо мне всю ночь сидеть и ждать???
скажете я подвезун,так шо ваще не трынди? а вот и нет,уже месяц как не подвезун  :-\ ,таксист я,просто вожу одного постоянника,расчет каждый вечер
и вы не понимаете Тихохода и меня,бо живя в Киеве,вам на много легче поймать заказ "домой",чем нам,не говоря уже о нашем выезде в Киев не порожняком...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 01:49:53
и вы не понимаете Тихохода и меня,бо живя в Киеве,вам на много легче поймать заказ "домой",чем нам,не говоря уже о нашем выезде в Киев не порожняком...
  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 10 Июня 2015, 07:56:10
Кстати , они аж бегом , пролазят под Ваш же!!!  жиииииирный матерый фильтр 45\4\5 , а тем более под 40\4\5

В  jopa они пролазят, а не материнский фильтр.
Новые Петровцы - это ЗАГОРОД.
Туда будет включена подача и 9грн км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 10 Июня 2015, 08:00:01
Нет , я не него подавался из дома , 7 км , общий вышел 29\200 . Чем не нормальный? Объясните !
Если отнять подачу, то на выходе получится 22/200? Если так, то хороший заказ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 10 Июня 2015, 08:02:48
и вы не понимаете Тихохода и меня,бо живя в Киеве,вам на много легче поймать заказ "домой"
Так все так говорят, и кто живет в Киеве тоже.
С таким подходом нужно удалить похожие темы и не рассказывать басни про тарифы и такси уже не такси.
п.с. А как ездили в Бровары лет 7-10 назад?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 10 Июня 2015, 09:17:22
Что не так?
Все не так!Тариф Реда выгоден только в городе и то это 5 либо 10 км 50 и 70 грн соответственно!Загородный тариф Реда -бомжатский и выгоден только пасу а не водителю....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 10 Июня 2015, 10:13:01
Як там в приказці, хто хоче працювати і заробляти шукає можливість, хто не хоче причину. elkgrin

Помітив що роботи добавилось і особливо бордюр.  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 10 Июня 2015, 10:22:20
Як там в приказці, хто хоче працювати і заробляти шукає можливість, хто не хоче причину.

Помітив що роботи добавилось і особливо бордюр. 

ясный-красный )))
на газо-ланосе 30/5/3 как фекалий в древнем каире
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 10 Июня 2015, 10:29:14
Як там в приказці, хто хоче працювати і заробляти шукає можливість, хто не хоче причину.

Помітив що роботи добавилось і особливо бордюр. 

ясный-красный )))
на газо-ланосе 30/5/3 как фекалий в древнем каире

Не знаю як 30/5/3.

У мене блабла з 31/4/4,5
затонестою :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 10:31:22
Тариф Реда выгоден только в городе......
Один из заказов реда в субботу , был у меня под  28 км и небольшим ожидание и он полностью по городу ( Городецкого- Героев Днепра- Бастионная) , после 10 км надо было пасов выбрасывать с авто ?
 
В   они пролазят, а не материнский фильтр.
Новые Петровцы - это ЗАГОРОД.
Туда будет включена подача и 9грн км.
Дядьку , давай уже без эмоций.  :)
Это для Вас они "ЗАГОРОД" , а для меня под боком . И километраж по пустой окружной , намного выгодней от дыр-дыр днем в центре.
ПыС. Материнская служба, материнские заказы , развитие материнской службы - что это все значит ?  070 У Вас какой то долг от роду перед определенной ДС ?
 Я не занимаюсь развитием какой то дс и всего таксопрома в целом. Мне пофиг материнский он или папинский. У меня есть мать , жена , дети и я думаю только об их развитии и своем кармане.
 Как то так.
Всем мира и хороших заработков !  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 10 Июня 2015, 10:36:03
Цитировать (выделенное)
Я не занимаюсь развитием какой то дс и всего таксопрома в целом. Мне пофиг материнский он или папинский. У меня есть мать , жена , дети и я думаю только об их развитии и своем кармане.
 Как то так.
klas

Тут без смислу щось писати.  stena
Тут всі не возять бомжів і у всіх 1000/100км в день мінімум. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 10 Июня 2015, 10:56:31
У мене блабла з 31/4/4,5
затонестою

"затонестою" ))
з 38/4/4,5 після одинадцятої можно вже і не поїхати до вечора)) такі часи )

Тут всі не возять бомжів і у всіх 1000/100км в день мінімум.

не в усіх )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 10 Июня 2015, 10:59:31
Літо воно таке thinking

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 10 Июня 2015, 11:08:50
Эх, а в этой теме нечего не меняется  garmoshka.
Вставлю свои пять копеек :
В выходной нарвался на "класику жанра" от 2 и выше машин на адрес, кто заходил на автоюа, и знаком с темой "метросексуала-педи...ка",который предлогал заказывать по 100500 машин под дом и выберать лучшую.
Стреляет в эфире заказ, в частный сектор на совках(в район "генстара" на горе),ехать в район дорогожечей тариф 80 грн, ИДС тристодевять, подача 3 км, но частный сектор с гомнодорогой, стою дальше, меняется(добави 20, тариф 100). Ок, беру подаюсь.Стою,отзвонился,жду. Минут через пять, прет к этому же дворику , относительно новый лач(АI) с молодым парнем за рулем, вышли так и так адреса совпали(подачи-доставки) он говорит ну раз ты первый то и вези,спрашиваю какой тариф? 51 грн facepalm ,поговорили про хитросделаных пассов которые заказывают несколько авто и выбирают подешевле,потом он садится в авто отъезжает на 100м вперед по улице, и этот "дятел"  censored звонит пасажирке, мне падает через минуту отмена, из дворика выскакивает фифа лет 30 и бегом в сторону лача, я её останавливаю так и так ,туда-то едем.Она у Вас давно отмена, долго едете, это при том что я сней по  телефону разговаривал. Про 25 подачи фыркнула и сбежала в авто.
Так, что борьба с бомжевозами это утопия, пока такие пассы и водятлы(по другому этого индивидума не назовешь, если ты сцука не собираешься отменять, так и скажи, я его что бить собрался что - ли , не звезданул что сваливает и клиентке звонит), не будет толку. Самое интерестное, сначала немного позлился, а потом прикинул что чувак сам себя наказал за недорого поехал в несильно выгодный район откуда как минимум на шулявку будет подоватся.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 10 Июня 2015, 12:20:07
Про откаты за город,будь то Бровары или Ирпень,это еще пассы чехлы не сняли ,бла бла кар им в помощь и будут они в Ирпень не за 120гр.с центра ехать,а за 25гр.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Июня 2015, 12:24:52
Про откаты за город,будь то Бровары или Ирпень,это еще пассы чехлы не сняли ,бла бла кар им в помощь и будут они в Ирпень не за 120гр.с центра ехать,а за 25гр.
Да на здоровье! Я наоборот за! Только чтоб это было на столько дёшево и никокого намёка на службу перевозки не появлялось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 10 Июня 2015, 12:24:54
Цитировать (выделенное)
Я не занимаюсь развитием какой то дс и всего таксопрома в целом. Мне пофиг материнский он или папинский. У меня есть мать , жена , дети и я думаю только об их развитии и своем кармане.
 Как то так.
klas

Тут без смислу щось писати.  stena
Тут всі не возять бомжів і у всіх 1000/100км в день мінімум. biggrin2


Нет,у меня 100/10 последние дни,были бы заказы на 200/20 сделал бы и 300/30,но их нет,поэтому 100/10    ::)
И мне похфигу по какой конторе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 10 Июня 2015, 12:31:19
Спойлер
Эх, а в этой теме нечего не меняется  garmoshka.
Вставлю свои пять копеек :
В выходной нарвался на "класику жанра" от 2 и выше машин на адрес, кто заходил на автоюа, и знаком с темой "метросексуала-педи...ка",который предлогал заказывать по 100500 машин под дом и выберать лучшую.
Стреляет в эфире заказ, в частный сектор на совках(в район "генстара" на горе),ехать в район дорогожечей тариф 80 грн, ИДС тристодевять, подача 3 км, но частный сектор с гомнодорогой, стою дальше, меняется(добави 20, тариф 100). Ок, беру подаюсь.Стою,отзвонился,жду. Минут через пять, прет к этому же дворику , относительно новый лач(АI) с молодым парнем за рулем, вышли так и так адреса совпали(подачи-доставки) он говорит ну раз ты первый то и вези,спрашиваю какой тариф? 51 грн facepalm ,поговорили про хитросделаных пассов которые заказывают несколько авто и выбирают подешевле,потом он садится в авто отъезжает на 100м вперед по улице, и этот "дятел"  censored звонит пасажирке, мне падает через минуту отмена, из дворика выскакивает фифа лет 30 и бегом в сторону лача, я её останавливаю так и так ,туда-то едем.Она у Вас давно отмена, долго едете, это при том что я сней по  телефону разговаривал. Про 25 подачи фыркнула и сбежала в авто.
Так, что борьба с бомжевозами это утопия, пока такие пассы и водятлы(по другому этого индивидума не назовешь, если ты сцука не собираешься отменять, так и скажи, я его что бить собрался что - ли , не звезданул что сваливает и клиентке звонит), не будет толку. Самое интерестное, сначала немного позлился, а потом прикинул что чувак сам себя наказал за недорого поехал в несильно выгодный район откуда как минимум на шулявку будет подоватся.


Дайте номер тел,той шл...шки,я ее ранним утром тел.звонками будить буду.Глядишь и ночью как нибудь о ней вспомню. voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 10 Июня 2015, 13:22:38
Про откаты за город,будь то Бровары или Ирпень,это еще пассы чехлы не сняли ,бла бла кар им в помощь и будут они в Ирпень не за 120гр.с центра ехать,а за 25гр.
Не,бляблякар для ближнего пригорода я думаю фонарь....очень мала вероятность того,что найдутся 4 пасса,одновременно заканчивающие роботу+ рядом и шоб приперлись одновременно,скажем к берёзе....
не,фонарь...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 10 Июня 2015, 14:37:53
Дайте номер тел,той шл...шки,я ее ранним утром тел.звонками будить буду.Глядишь и ночью как нибудь о ней вспомню. voina
Номер пожалуйста - (093) 522-55-48(надеюсь условия форума не нарушаю,если да, то удалите)  , страна должна знать своих героев.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 10 Июня 2015, 14:50:02
Не,бляблякар для ближнего пригорода я думаю фонарь...
Не, для ближнего пригорода на конечных метро(и выездах из города) стоят очереди на попутки, по цене маршрутки. Хотя, ИМХО,лучше ехать пустым, помню встреча в АЭ Борисполе была, время позволяло не спешить, торможу на Харьковской, 4 пасса садятся, одна спереди с сумками(скупилась домой везет) и сзади 3 кадра, троя вышли почти в начале, тетенька за центром вышла , хотела чтоб я её пару кварталов в глубь провез, и это за 5 грн(тогда столько маршрутка стоила), сослался что спешу, а потом ехал и поражался как аппетит повышается у людей в процесе езды.  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 10 Июня 2015, 15:18:39
Не,бляблякар для ближнего пригорода я думаю фонарь...
Не, для ближнего пригорода на конечных метро(и выездах из города) стоят очереди на попутки, по цене маршрутки.

а,вы про это....ну да,есть такая фишка,но опять-же бляблякару там тоже делать нечего,там тупо очередь и фсё...сам так езжу,когда машину в киеве оставляю....
но сам не вожу,бо в 99% еду в бровары с пассом,а в 1% во мне тупо включается таксист и он даже в кошмарном сне не может предстпвить,как это везти 15 км за 32 г smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 10 Июня 2015, 16:29:39
Про откаты за город,будь то Бровары или Ирпень,это еще пассы чехлы не сняли

уже начинают .. с симферополя чтоли за 350-400грн вон люди к магеллану на одесской ездят на т5-ых с телевизорами в салоне и выше ...
пипец впереди )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 17:02:38
уже начинают .. с симферополя чтоли за 350-400грн вон люди к магеллану на одесской ездят на т5-ых с телевизорами в салоне и выше ...
пипец впереди )
та не... То блабла-кар...
А так так по-другому бизнес поставлен. От Симфа до границы (гривен 250 с носа), через границу пешочком, а потом до Киева уже тарифы разные... В т.ч. и рейсовые автобусы из Новоалексеевки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 17:06:30
развитие материнской службы - что это все значит ?

Развитие контор, у которых адекватные на данный момент тарифы. Ну скажем близкие к адекватным, к примеру 80/10 или 50/5. Но это же не 50/10 или 30/5  stena
Зачем плевать в колодец, из которого надо будет в дальнейшем пить?  stena

зы. Вот к примеру сегодня стою на Святошино, за час стреляет предварительный заказ материнской конторы с Соломенки в ЖК Софию, тариф 102/11. Я как раз хотел еще сделать пару заказов и домой свалить. Подбираю что то на второй балалайке в сторону Соломенки. Было пару заказов как раз в ту сторону по тарифам 55/11 и 60/12 (снял фильтр по тарифу, чтобы не скучно было), но у меня рука не поднялась взять этот  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Июня 2015, 17:09:44
развитие материнской службы - что это все значит ?

Развитие контор, у которых адекватные на данный момент тарифы. Ну скажем близкие к адекватным, к примеру 80/10 или 50/5. Но это же не 50/10 или 30/5  stena
Зачем плевать в колодец, из которого надо будет в дальнейшем пить?  stena
да товарищам по...,а бы не стоять,не доанусы не жалко
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 17:11:09
Не конторы развивать надо, а пассажиров!  facepalm
Любой конторе плевать на своих водителей!!! Всех интересует исключительно прибыль. Не больше, не меньше!
Просто не возить бомжей, проводить профилактические беседы с полубомжами. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 17:14:22
Хочется вспомнить товарища Дубровского, который говорил о том, что продвигать ИДС дело очень неблагодарное. А сотрудничать нужно с теми, с которыми выгоднее именно тебе (мне).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 17:16:09
Не конторы развивать надо, а пассажиров!  facepalm

На бордюре все нормально развивается  :) Но и про адекватные ДСки тоже не надо забывать.
Кстати хочу попробовать внедрить новую фишку на бордюре. На вопрос паса сколько будет туда то, отвечать - 10 грн/км с места посадки  monet Проедем 2 км - будет 20 грн, фиг с ним, а вот на поездках от 5 км уже интересно  :)
Не, не так. На поездках по приблизительным прикидам до 5 км буду отвечать полтос, а все что выше, по 10 грн/км  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 17:19:39
Кстати хочу попробовать внедрить новую фишку на бордюре. На вопрос паса сколько будет туда то, отвечать - 10 грн/км с места посадки   Проедем 2 км - будет 20 грн, фиг с ним, а вот на поездках от 5 км уже интересно 
Так это не новое :) Всегда так было. И больше чем 10 порой... :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Июня 2015, 17:22:07
В выходной нарвался на "класику жанра" от 2 и выше машин на адрес, кто заходил на автоюа, и знаком с темой "метросексуала-педи...ка",который предлогал заказывать по 100500 машин под дом и выберать лучшую.
Стреляет в эфире заказ, в частный сектор на совках(в район "генстара" на горе),ехать в район дорогожечей тариф 80 грн, ИДС тристодевять, подача 3 км, но частный сектор с гомнодорогой, стою дальше, меняется(добави 20, тариф 100). Ок, беру подаюсь.Стою,отзвонился,жду. Минут через пять, прет к этому же дворику , относительно новый лач(АI) с молодым парнем за рулем, вышли так и так адреса совпали(подачи-доставки) он говорит ну раз ты первый то и вези,спрашиваю какой тариф? 51 грн facepalm ,поговорили про хитросделаных пассов которые заказывают несколько авто и выбирают подешевле,потом он садится в авто отъезжает на 100м вперед по улице, и этот "дятел"  censored звонит пасажирке, мне падает через минуту отмена, из дворика выскакивает фифа лет 30 и бегом в сторону лача, я её останавливаю так и так ,туда-то едем.Она у Вас давно отмена, долго едете, это при том что я сней по  телефону разговаривал. Про 25 подачи фыркнула и сбежала в авто.
Так, что борьба с бомжевозами это утопия, пока такие пассы и водятлы(по другому этого индивидума не назовешь, если ты сцука не собираешься отменять, так и скажи, я его что бить собрался что - ли , не звезданул что сваливает и клиентке звонит), не будет толку. Самое интерестное, сначала немного позлился, а потом прикинул что чувак сам себя наказал за недорого поехал в несильно выгодный район откуда как минимум на шулявку будет подоватся.

Может темку отдельную создать с фотками машин (номеров-лиц-контор) и описанием их педерастических поступков? Страна должна знать своих героев в лицо!  rasstrel

ЗЫ. Не удивлюсь, если в их крысячей кодле такой фортель считается за умение жить...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Июня 2015, 17:24:41
Кстати хочу попробовать внедрить новую фишку на бордюре.
Пан Пингвиныч изобретает систему тарификации такси?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 17:29:30
Хочется вспомнить товарища Дубровского, который говорил о том, что продвигать ИДС дело очень неблагодарное.

Я не имел ввиду продвигать, я имел ввиду сотрудничать с теми, у кого на данный тарифы близки к адекватным.

А сотрудничать нужно с теми, с которыми выгоднее именно тебе (мне).

Ну вот многие из этого форума сотрудничают с тем же уосетриуосем. И что, в чем там выгода? Что комиссия 8% на партнерские заказы? Но вы посмотрите на тарифы их конторы, на них же со слезами на глазах смотреть нельзя  stena
Сотрудничать с такими бомжевозками, пусть даже за 1% с заказов, значит то, что своими руками опускать тарифы и потом на форуме жаловаться на  sucks тарифы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 17:31:38
Пан Пингвиныч изобретает систему тарификации такси?  :)

Та уже не знаешь с какой стороны подойти к пасам  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Июня 2015, 17:35:42
Хочется вспомнить товарища Дубровского, который говорил о том, что продвигать ИДС дело очень неблагодарное.

Я не имел ввиду продвигать, я имел ввиду сотрудничать с теми, у кого на данный тарифы близки к адекватным.

А сотрудничать нужно с теми, с которыми выгоднее именно тебе (мне).

Ну вот многие из этого форума сотрудничают с тем же уосетриуосем. И что, в чем там выгода? Что комиссия 8% на партнерские заказы? Но вы посмотрите на тарифы их конторы, на них же со слезами на глазах смотреть нельзя  stena
Сотрудничать с такими бомжевозками, пусть даже за 1% с заказов, значит то, что своими руками опускать тарифы и потом на форуме жаловаться на  sucks тарифы.
вся проблема в том,что свои они не возят,а какают партнерские,таких как 838 нельзя пускать в СОЗ,но к сожалению их с каждым днем все больше sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Июня 2015, 17:47:12
Пан Пингвиныч изобретает систему тарификации такси?  :)

Та уже не знаешь с какой стороны подойти к пасам  biggrin2
Дёргать за руки это на любителя. Я предпочитаю сидеть в машине или стоять рядом в тенёчке. Кто первый обратился тот и проиграл. :)
А про систему тарификации, то всё давно придумали. Есть посадка и потом грн/км. Чтоб и коротыш устраивал и длинный прогон ценой не зашкалил.
Вот только пассу это обяснить, если ему вдолбили "заказ и подача бесплатно". blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 17:48:37
вся проблема в том,что свои они не возят,а какают партнерские

Свой вклад в развитие этой бомжарки они внесли. И потом пусть не удивляются, что вместо того, чтобы катать заказы по нормальным тарифам, надо стоять по 2-3-4 часа. А после часа простоя и нервов у них включается бомжарка и  driving   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 10 Июня 2015, 17:54:08
Пан Пингвиныч изобретает систему тарификации такси?  :)

Та уже не знаешь с какой стороны подойти к пасам  biggrin2


Все правильно,10гр.1км.Так же мареты делают,пишут цены за 100грам  idea  За кг.цены кусаются,а глаз боится
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 17:54:16
Ну вот многие из этого форума сотрудничают с тем же уосетриуосем. И что, в чем там выгода? Что комиссия 8% на партнерские заказы? Но вы посмотрите на тарифы их конторы, на них же со слезами на глазах смотреть нельзя  
У всех в руках свой калькулятор и голова. Кому где выгоднее - там и сотрудничают.
Кому-то выгодно подаваться 5-8 км, зато вывезти 70/10 и заплатить 10%-12%.
А кому-то выгоднее за это 10 км сделать три минималки по 30-35 грн и заплатить 8%.
Все относительно.
И в бомже бывают заказы 100/5-8км.
А по поводу кого поддерживать - то это холивар вечный. Одни и те же люди держат все сегменты (и вип и бомж) такси, чтобы не терять прибыли.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Июня 2015, 18:03:20
Кому-то выгодно подаваться 5-8 км, зато вывезти 70/10 и заплатить 10%-12%.

Так вот для того, чтобы не подаваться на такие расстояния и постоянно возить заказы с такими, и выше, тарифами, не надо поддерживать бомжевозок. Это как рубить сук, на котором сам сидишь. 

И в бомже бывают заказы 100/5-8км.

Ключевое слово бывают ... иногда, в непогоду  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 18:13:37
Так вот для того, чтобы не подаваться на такие расстояния и постоянно возить заказы с такими, и выше, тарифами, не надо поддерживать бомжевозок. Это как рубить сук, на котором сам сидишь. 
Антоха, я это слышу последние 10 лет
С тех пор ни один водитель "дорогих" служб не обогатился. А вот дирехтора дорогих ИС  - да, но я не привык считать чужие доходы.
Поэтому я просто вожу ТО, что МНЕ выгодно. Изредка делая исключени ввиду далёких подач, аж икать начинаю от этого....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Июня 2015, 21:31:32


Все правильно,10гр.1км.Так же мареты делают,пишут цены за 100грам  idea  За кг.цены кусаются,а глаз боится
500 метров за пятёрочку?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 10 Июня 2015, 21:40:18


Все правильно,10гр.1км.Так же мареты делают,пишут цены за 100грам  idea  За кг.цены кусаются,а глаз боится
500 метров за пятёрочку?  popcorn

а че неплохо  biggrin2 только нужно обезательно приписку сделать - что до 3км или трех минут -50грн, ну а дальше 5грн/500м
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 10 Июня 2015, 22:30:53


Все правильно,10гр.1км.Так же мареты делают,пишут цены за 100грам  idea  За кг.цены кусаются,а глаз боится
500 метров за пятёрочку?  popcorn


Звучит как на шару  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 22:43:13
С тех пор ни один водитель "дорогих" служб не обогатился. А вот дирехтора дорогих ИС  - да, но я не привык считать чужие доходы.
Так  driving считают , что они принимают активное и , внимание , основное!!! участие в развитии таксобизнеса.  :D
 

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 22:48:08
Поэтому я просто вожу ТО, что МНЕ выгодно.
Экий эгоист. Видимо Вы , Кос , глубоко заблуждаетесь , зрите дальше и глубже ! Не гонитесь нынче за рублем , а развивайте правильные канторы , и да снизойдет чудо!  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 10 Июня 2015, 22:54:12
и да снизойдет чудо! 
facepalm
видимо это чудо снизойдет  idea но  не в этом столетии и этой жизни  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 22:58:41
вся проблема в том,что свои они не возят,а какают партнерские

Свой вклад в развитие этой бомжарки они внесли. И потом пусть не удивляются, что вместо того, чтобы катать заказы по нормальным тарифам, надо стоять по 2-3-4 часа. А после часа простоя и нервов у них включается бомжарка и  driving   
  Народ , вот Вы , вроде , взрослые люди. Но упорно пытаетесь сделать из черного белое и наоборот.
 Опишу схему своей работы : выезд по ЭФИРУ бомжа , часто очень даже не плохой , потом работа по Р/Б с параллельно включенным интересующим меня фильтром в ЭФИРЕ бомжа , ну и возврат домой по ЭФИРУ бомжа .
Ну скажите , что я делаю не так ? А то какой день чувствую себя  elkgrin и не могу заснуть.
Выехать\заехать по эфиру хорошей ДС крайне тяжело , скорее даже не реально.
И да , "после часа простоя и нервов" у меня включается установка на пиво , а не бомжарка , как кому бы то хотелось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 23:10:17
Экий эгоист. Видимо Вы , Кос , глубоко заблуждаетесь , зрите дальше и глубже ! Не гонитесь нынче за рублем , а развивайте правильные канторы , и да снизойдет чудо! 
Уже развивали нынче "чудо", т.е. Дилюкс, ничего, кроме убытков не принес! Точка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 23:14:28
Скажу дальше - как показывает практика - по окончанию смены ситуация идентичная, т.е 1/6-7. И пофиг если умно в бомже или просто в дорогих.
(я считал км от гаража и до гаража)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 10 Июня 2015, 23:25:51
Уже развивали нынче "чудо"
Развивали-развивали , да не доразвиливали . :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 23:35:21
Некоторых прет до сих пор стоять по 4-6 часов, зато 1/10  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Июня 2015, 23:36:49
а я как лошара, прикормил бомжару......  driving :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Июня 2015, 00:32:05
Опишу схему своей работы : выезд по ЭФИРУ бомжа , часто очень даже не плохой , потом работа по Р/Б с параллельно включенным интересующим меня фильтром в ЭФИРЕ бомжа , ну и возврат домой по ЭФИРУ бомжа .
Ну скажите , что я делаю не так ? А то какой день чувствую себя  elkgrin и не могу заснуть.
Если жить сегодняшним заработком - всё так.
Но завтра-послезавтра не нужно удивляться, что полон только эфир бомжа, и там уже есть абонплата, рейтинги, обязоны и штрафы.
А в бывших приличных конторах берут не ниже Бентли. stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 11 Июня 2015, 00:38:53
Если жить сегодняшним заработком - всё так.
Спасибо , успокоили , значит схема вполне рабочая.
Но завтра-послезавтра не нужно удивляться, что полон только эфир бомжа, и там уже есть абонплата, рейтинги, обязоны и штрафы.
А вот тут , мне уже не совсем понятно((((.
Нарисуйте , если можно , схему на сейчас , которая будет адекватно работать , ну и чтобы завтра не " удивляться.....и штрафы".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Июня 2015, 01:38:30
Нарисуйте , если можно , схему на сейчас , которая будет адекватно работать , ну и чтобы завтра не " удивляться.....и штрафы".

И рыбку съесть и косточкой не подавиться?  :)
И честь соблюсти и капитал приобрести?  :)
Я рецепта не знаю, ищут люди, найдёте - поделитесь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 11 Июня 2015, 04:15:45

Ну скажите , что я делаю не так ? А то какой день чувствую себя  elkgrin и не могу заснуть.


Вы все правильно делаете. Главное что работаете по нормальным тарифам. Все когда попадают в  jopa выезжают за любые деньги в люди.

Что касается кормежки директоров ДС.  Одним не жалко дать - если они изначально более менее достойно оценили твой труд. А давать такому как хозяин Абсолюта Давид, который в свое время накрыл город своими 30/10 facepalm. Я давал в то время дорогому Блюзу тоже немало, но ни о чем не жалею, потому что его пассы мне часто компенсировали щедрыми чаевыми отдачу ДС.
Что могли компенсировать на то время пассы Абсолюта, то же что и сейчас пассы бомжконтор- это только забрать нервы у таксиста!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 11 Июня 2015, 17:15:12
Скажу дальше - как показывает практика - по окончанию смены ситуация идентичная, т.е 1/6-7. И пофиг если умно в бомже или просто в дорогих.
(я считал км от гаража и до гаража)



Ооо и я так же думаю,а 12-15%  это хотелка ИДС  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 11 Июня 2015, 17:25:41

Ну скажите , что я делаю не так ? А то какой день чувствую себя  elkgrin и не могу заснуть.


Вы все правильно делаете. Главное что работаете по нормальным тарифам. Все когда попадают в  jopa выезжают за любые деньги в люди.


Да меня некий прайд-такси гнал за 10км.с подола на оболонь и это была подача  facepalm  Тариф 35
Грю Вы очумели?Ну да это далеко,но если там нет машин то нужно подаваться  070
Это когда мобайл только появился,тогда начал понимать всю неадекватность конторы,ведь клиента нельзя терять.А ты лети олень в эту страну олеееенью  elkgrin
А когда подъезжал в офис,сидел олень,который сделал 5 заказов в неделю и платил штраф,что вывез мало заказов,ведь давали же заказ за 10км. :-\  такое было.
Что касается кормежки директоров ДС.  Одним не жалко дать - если они изначально более менее достойно оценили твой труд. А давать такому как хозяин Абсолюта Давид, который в свое время накрыл город своими 30/10 facepalm. Я давал в то время дорогому Блюзу тоже немало, но ни о чем не жалею, потому что его пассы мне часто компенсировали щедрыми чаевыми отдачу ДС.
Что могли компенсировать на то время пассы Абсолюта, то же что и сейчас пассы бомжконтор- это только забрать нервы у таксиста!!!

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 11 Июня 2015, 19:16:42
а че неплохо   только нужно обезательно приписку сделать - что до 3км или трех минут -50грн, ну а дальше 5грн/500м

плюсану )

Уже развивали нынче "чудо", т.е. Дилюкс, ничего, кроме убытков не принес! Точка.

10-20 заказов ? )) 25 ? ))
дело тебе говорят ) сцуко я скорей понесу пятихат в лайк чем в это гуано трехзначное )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 11 Июня 2015, 19:24:04
дело тебе говорят ) сцуко я скорей понесу пятихат в лайк чем в это гуано трехзначное )

хотя и, без базара, тупняки могут и по тарифам небомжей тупить, а на бомже норм "бердичевский" дривер зарабатывать - тут всецело согласен )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 11 Июня 2015, 20:09:00
10-20 заказов ? )) 25 ? ))
Более 200!  idea
:)
Но выбешивало там немного другое.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 11 Июня 2015, 21:31:25
Экий эгоист. Видимо Вы , Кос , глубоко заблуждаетесь , зрите дальше и глубже ! Не гонитесь нынче за рублем , а развивайте правильные канторы , и да снизойдет чудо! 
Уже развивали нынче "чудо", т.е. Дилюкс, ничего, кроме убытков не принес! Точка.
А можно расшифровать сие сказание?
Кто кого развивал, и о каких убытках речь?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 11 Июня 2015, 22:43:34
А можно расшифровать сие сказание?
Кто кого развивал, и о каких убытках речь?
Кто кого? Не они меня, так точно.
Убытки небольшие, но они есть. И это МОИ убытки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 11 Июня 2015, 22:46:04
Кого развивал и от чего убытки?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 11 Июня 2015, 23:21:20
Кого развивал и от чего убытки?
Бодя, ну написано же сверху, что тема касается Дилюкса, офис которого я практически вижу прямо из окна.
А убытки я обсуждать не собираюсь. Не по феншую. Просто сказал, что они были. Небольшие.
Вцелом распрощался с ними и стал счастливее. Заказы ихние до сих пор выполняю и не жалуюсь, когда они мне удобны.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 11 Июня 2015, 23:27:57
У меня были реальные убытки от одной ИДС,продавали они талоны ТНК вроде,дешевле на 1гр.Было 2 талона по 20л.Думаю буду проезжать мимо залью,так как-то долго мимо не проезжал.Потом заезжаю,а у них срок был и он вышел.Туда сюда,а мне хух и жоп показывают.Я с талонами дела никогда раньше не имел,а они не предупредили,теперь избегаю эти талоны.Я говорю,талоны это жеформальность,бумажки,я же бабло за бенз платил,но не получил его  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 11 Июня 2015, 23:39:21
Кого развивал и от чего убытки?
Бодя, ну написано же сверху, что тема касается Дилюкса, офис которого я практически вижу прямо из окна.
А убытки я обсуждать не собираюсь. Не по феншую. Просто сказал, что они были. Небольшие.
Вцелом распрощался с ними и стал счастливее. Заказы ихние до сих пор выполняю и не жалуюсь, когда они мне удобны.
Я что-то не понимаю твоего негодования если честно.
Подключился в Делюкс, хочешь заказы делаешь, хочешь нет, можешь в сектор становится, можешь не становится.
Плати 10% комиссии и 5 грн в день, тарифы не плохие на сегодня.
Какие могут быть убытки? Оштрафовали за Борисполь на 100грн?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 11 Июня 2015, 23:42:12
Плати 10% комиссии и 5 грн в день, тарифы не плохие на сегодня.
Заказов мало, потом перестал работать, ремонт/облом и т.д. Деньги сгорели. Ну и йух с ними.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 11 Июня 2015, 23:59:08
Так по таким тарифам их везде мало.  idea
Цитировать (выделенное)
потом перестал работать, ремонт/облом и т.д. Деньги сгорели.
Всё понятно, а начинали то как, и раскручивал ИДС, понес финансовые убытки.  facepalm :D
А банально сгорело 20 грн?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 12 Июня 2015, 00:12:43
И совсем не 20.
И не важно сколько.
Я ж не говорю что они плохие.
Просто о том, что неблагодарное это дело раскручивать (в полном смысле слова) любую ИДС, т.к ИДС нет никакого дела до халопаводителя , работающего у них.
Вот и весь посыл. К чему подробности! Это моя личная аксиома. Не требует доказательств.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 12 Июня 2015, 00:59:09
Просто о том, что неблагодарное это дело раскручивать (в полном смысле слова) любую ИДС, т.к ИДС нет никакого дела до халопаводителя , работающего у них.
Точно так же, как и водителю нет дела до ИДС. Тут все логично и справедливо.
А вот раскручивать ИДС с адекватными тарифами дело как раз благодарное, в лице адекватных пассажиров и тарифов.
Это называется не жить сегодняшним днем.
Раскручивать, это не подавать по 10км на заказ, а просто сотрудничать и стараться вывозить материнские заказы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 12 Июня 2015, 01:03:42
А вот раскручивать ИДС с адекватными тарифами дело как раз благодарное, в лице адекватных пассажиров и тарифов.
Это называется не жить сегодняшним днем.
ой до сраки, ой до сраки....
Адекваты (пассы) бывают и там и там, как и неадэкваты.
И про чай тоже самое.
Ну да ладно, не будем спорить, нет смысла.
100000000% даю на то, что никто никому ничего не докажет. Истина посередине.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Июня 2015, 02:43:13
Просто о том, что неблагодарное это дело раскручивать (в полном смысле слова) любую ИДС, т.к ИДС нет никакого дела до халопаводителя , работающего у них.

Да при чем здесь раскручивать?  stena Они и так уже раскрученные.
Просто надо сотрудничать с конторами, у которых адекватные тарифы на данный момент и есть вал своих заказов, чтобы потом не стоять по 2-3 часа в ожидании заказа по адекватному тарифу, не подаваться на 3-5 и больше км и не копаться в бочке-помойке в поисках съестного. 

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 12 Июня 2015, 11:05:25
Как показывает практика,борьба с бомж тарифами может быть разными способами.Одни борятся не расскручивая бомж конторы,то-есть не вступая в их ряды,ну вот уверенны,что только это решит проблему.А другие уверенны,что главное не брать бомж тарифы,а работать в бомж конторе с нормальными льготами,абонка,комиссия,отсутствие штрафов и вообще лояльное отношение.Не кажется ли Вам,что мы дополняем систему?Каждый по своему.Я считаю,бомж конторы,типо 838,не дают закозлить водителей по самое не хочу.Потому как я наблюдал развитие одной ИДС с нуля,а потом они тупо стали козлить,попридумывали штрафы,обязаловки и т.д.Когда водилы разбегаются,конечно в новоиспеченные ИДС,хотелка предидущих гаснет.Так,что новые бомжарки,это полезные микробы в каком-то смысле.Так что бороться нужно не вывозя мусор  idea  Ну как,мои доказательства имеют вес? pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 12 Июня 2015, 11:41:07
Ну как,мои доказательства имеют вес?
Апсалюна верно!
Просто скучно наблюдать за 838 далее: создание дочерней конторки с более дорогими машина/клиент, где на выручку всегда придет ланос из бомжарки. А так как открытие второй потребует создания сервера обмена, то через некоторое время допрут и до создания третьей конторки вообще без машин. Переведут туда дорогих постоянников, и будут продавать своим водятлам как партнерские 10-15%. Далее удила на водителя накинуть, люди побегут, итог предбанкротное существование, разрываемое кредиторами..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 12 Июня 2015, 13:59:58
Просто скучно наблюдать за 838 далее: создание дочерней конторки с более дорогими машина/клиент, где на выручку всегда придет ланос из бомжарки. А так как открытие второй потребует создания сервера обмена, то через некоторое время допрут и до создания третьей конторки вообще без машин. Переведут туда дорогих постоянников, и будут продавать своим водятлам как партнерские 10-15%. Далее удила на водителя накинуть, люди побегут, итог предбанкротное существование, разрываемое кредиторами..
Думаю создание АО поможет, И КАК РЕЗУЛЬТАТ торговля акциями 8тры8 на лондонской бирже.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 12 Июня 2015, 16:53:24
Адекваты (пассы) бывают и там и там, как и неадэкваты.
И про чай тоже самое.

неадекватов среди бомжей намного больше ) факт
расчет "гривна-в-гривну" среди бомж-заказов намного более вероятен чем у служб с средними-высокими тарифами ) факт

что может держать в такой бомж-службе (с теми рабочими секторами), конкретно тебя, я понимаю ) но не разделяю твоё мнение )


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 12 Июня 2015, 17:34:13
расчет "гривна-в-гривну" среди бомж-заказов намного более вероятен
"Джекпот" среди бомж-заказов тоже намного более вероятен.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 12 Июня 2015, 18:19:13
Завжди цікаво було, як так получається?
У всіх блатних ДСах, не бомжів, кількість возящих бортів пару сотень,
у гамновозів тисячі? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 12 Июня 2015, 18:30:19
Завжди цікаво було, як так получається?
У всіх блатних ДСах, не бомжів, кількість возящих бортів пару сотень,
у гамновозів тисячі? thinking

У нормальных ДС -Ланосы и Лады не проходят. А у бомжах вся солянка - от копейки до Крузера.  Это же эллементарно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 12 Июня 2015, 18:33:32
Завжди цікаво було, як так получається?
У всіх блатних ДСах, не бомжів, кількість возящих бортів пару сотень,
у гамновозів тисячі? thinking

У нормальных ДС -Ланосы и Лады не проходят. А у бомжах вся солянка - от копейки до Крузера.  Это же эллементарно

В делюксах і йому подібних ланосів процентів 60.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 12 Июня 2015, 18:33:37

 "Джекпот" среди бомж-заказов тоже намного более вероятен.  :)

Вероятен. Но сначало прийдется заказов 100 дерьма вывести, чтобы Джекпот вам улыбнулся в бомж конторах :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 12 Июня 2015, 18:36:18
В делюксах і йому подібних ланосів процентів 60.

Посмеялся. :D Это про какой год такие данные? Прекращайте курить  ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 12 Июня 2015, 18:39:08
і в реді тоже :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 12 Июня 2015, 19:54:53
і в реді тоже

Сколько не видал в РЭДе Ланосов, то все они ухоженные внешне. В отличии от других служб.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 12 Июня 2015, 20:38:11
Завжди цікаво було, як так получається?
У всіх блатних ДСах, не бомжів, кількість возящих бортів пару сотень,
у гамновозів тисячі?

А вот еще один очень весомый факт, почему так.  Представте,  что вы в такси дуб дубом,  но имея авто решили себя попробовать в этом.  Открываете вы интернет искать объявление,  и что вы там увидите???  Помогите вывезти заказы.  Почему такая пасивность со стороны нормальных служб!?!?!?  Это что нужно много денег вложить что бы объявы подкидывать?  Что бы хоть часть водитилей волей случая попадала в нормальные дс а не в аурору.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Июня 2015, 22:17:55
Почему такая пасивность со стороны нормальных служб!?!?!?  Это что нужно много денег вложить что бы объявы подкидывать?  Что бы хоть часть водитилей волей случая попадала в нормальные дс а не в аурору.

Имхуется мне, что службам с более менее адекватными  тарифами нет смысла вкладываться в рекламу для привлечения водителей, т.к. все уже заложено в нынешние выплаты с водителей. Но так там и тарифы на уровне, видишь за что платишь. А бомжевозкам важен вал заказов по низким тарифам и вал водителей.     
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 12 Июня 2015, 23:35:00
В делюксах і йому подібних ланосів процентів 60.

да лан ) думаю что это не так )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 12 Июня 2015, 23:44:11
В делюксах і йому подібних ланосів процентів 60.

Ага , из 5 машин 3 Ланоса.
Может хватит бред писать ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 13 Июня 2015, 07:31:04
А бомжевозкам важен вал заказов по низким тарифам и вал водителей.     
Ну насчёт водителей ,несомненно вал необходим,а вот вал заказов как бы не очень. Нужен конечно какой то минимум,чтоб водители не разбежались,но чтоб прям вал не нужен. Деньги зарабатываются на водителях,а не на пассажирах.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 10:06:33
Вот только пассу это обяснить, если ему вдолбили "заказ и подача бесплатно"
купите андроид, установите на нем таксометр ( или обычный,электромеханический, без андроида), в плэй маркете их достаточно, забейте в него нужный вам тариф и тарифную сетку, даже с учетом поездки в чигири, повесьте на правую дверь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 10:11:49
С тех пор ни один водитель "дорогих" служб не обогатился. А вот дирехтора дорогих ИС  - да
не знаю насчет директоров дорогих служб, но вот как обогатились директора дешевых служб... facepalm biggrin2, вы себе даже не представляете
Выехать\заехать по эфиру хорошей ДС крайне тяжело , скорее даже не реально.
А почему, не задумывались?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 10:18:17
.Я говорю,талоны это жеформальность,бумажки,я же бабло за бенз платил,но не получил его 
А если в магазин пришел, молока купил, досмой пришел и вспомнил про него через месяц. когда оно давно скисло, то тоже магазин виноват? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 10:28:03
Завжди цікаво було, як так получається?
а что удивительного? Дорогие заботятся о пассе и вводят штрафы за отказ\опоздание\срыв заказа, а большинство "хозяев бортов" не хотят платить штрафы, не хотят ездить с шашкой  итд и поэтому стадами бегут в бомжарни
что вы в такси дуб дубом,  но имея авто решили себя попробовать в этом. 
так в том-то и дело , что "дубы" дорогим службам не нужны опять же по причине заботы о пассажире и всем вышесказанным >:(
Это что нужно много денег вложить что бы объявы подкидывать?
А не думаете, что просто директора дорогих служб не хотят обманывать своих потенциальных таксистов и именно поэтому не размещают объявления с таким текстом?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 13 Июня 2015, 10:52:25
Цитировать (выделенное)
просто директора дорогих служб не хотят обманывать своих потенциальных таксистов

Прям мученики. grexi
Відказують собі в зароблянні бабла. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 11:01:25
Цитировать (выделенное)
просто директора дорогих служб не хотят обманывать своих потенциальных таксистов

Прям мученики. grexi
Відказують собі в зароблянні бабла. biggrin2
Ничего подобного. Просто имеют совесть. Ведь гораздо дешевле и прибыльней открыть бомжарню и набрать стадо  elkgrin, но директора дорогих служб пошли другим путем, потому как их интересует не сегодняшний день. а будущее этого рынка и их будущее на этом рынке
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 13 Июня 2015, 11:21:15
Цитировать (выделенное)
Просто имеют совесть.

Цитировать (выделенное)
но директора дорогих служб пошли другим путем, потому как их интересует не сегодняшний день. а будущее этого рынка и их будущее на этом рынке

Да ладно biggrin2.
Працюють на благо світлого-майбутнього ринка таксі. dirol
Бідолахі download
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 12:21:52
Бідолахі
Зря иронизируете. если бы не эти 10-15 служб в Киеве, то вы бы максимум по 2.5 в балала видели б заказы и на бордюре никто бы больше не платил, т.к. прецендентов бы не было. А Вы возИте бомжей, возИте,только потом не нойте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 13 Июня 2015, 12:22:58
А чо нам нити?
Все збс, літо на вулиці pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 13 Июня 2015, 12:27:41
А чо нам нити?
Все збс, літо на вулиці pivo
Эт да pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 13 Июня 2015, 12:40:32
Зря иронизируете. если бы не эти 10-15 служб в Киеве, то вы бы максимум по 2.5 в балала видели б заказы и на бордюре никто бы больше не платил, т.к. прецендентов бы не было. А Вы возИте бомжей, возИте,только потом не нойте.

 klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 13 Июня 2015, 13:45:52
А почему, не задумывались?
Разбираться в причинно - следственной связи сего и установлении справедливости , жизни моей не хватит .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 13 Июня 2015, 14:04:26
А Вы возИте бомжей, возИте,только потом не нойте.
 
 Да не ноем мы , заметьте , это  driving "элитных" дс ноют и ноют , а у нас , все за.б.сь ! :)
ПС. У каждого  elkgrin с головой , если же она конечно есть , выработалась свое тактика зарабатывания ( если это можно так назвать ) в нынешних условиях . И эта тактика или работает , или же  elkgrin завтра будет без копыт . Время все расставляет на свои места.
 
 Возить 838 и т.п. это еще цветочки . Сегодня ночью , после драйвера , заказал ( в какой службе , можете догадаться) такси на пост гаи на вышгородской дамбе , приехал дядька на ПАРКОВОМ кенго , тариф от КП - 30 грн ( Докер Паб) и до КП 5 грн/км . Если б он подавался с Вышгорода , тогда еще юх с ним ,  но он подавался с Полярной  070 , и это все за 70 грн!!! Ему диспечер заказы скидывает , он не успевает глушиться . Подъезжали с ним к КП , он уже получил заказ с Диско РХолл на Бурбулаевку и так 12 часов без остановки. Его ни чего не гребет , 30% с кассы и усе. За прошлый месяц хвастался что получил 8к грн за 22 смены.
 Да , и судя по тому кенго , оно еще не скоро умрет. biggrin2
 А вы говорите 50\10 и 60\12.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 13 Июня 2015, 14:47:52
А не думаете, что просто директора дорогих служб не хотят обманывать своих потенциальных таксистов и именно поэтому не размещают объявления с таким текстом?

Так разве это обман?  Устраивался в аврору,  а попал к вам?)))  Я не против такого жульничества))) просто один опытный водитель (дальнобой)  на мерсе в бомжарке,  другой тож на преличьной в бомжарке stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 13 Июня 2015, 14:54:15
За прошлый месяц хвастался что получил 8к грн за 22 смены.

Это ж как себя "любить" нужно,  шоб так струярить и струярить.  Оно конешно разное бывает,  но эт не выход…
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 13 Июня 2015, 14:56:27
просто один опытный водитель (дальнобой)  на мерсе в бомжарке,  другой тож на преличьной в бомжарке

Ну объяснил им что да как,  перемитнулись вроде кудысь,  но всему киеву жешь не объяснишь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 13 Июня 2015, 15:11:36
Это ж как себя "любить" нужно,  шоб так струярить и струярить.
Рассказывал что на стоянке своя альмера стоит , но на своей не выгодно , так как деньги по частям , а на парковой получает раз в месяц все в куче.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 13 Июня 2015, 15:17:46
Это ж как себя "любить" нужно,  шоб так струярить и струярить.
Рассказывал что на стоянке своя альмера стоит , но на своей не выгодно , так как деньги по частям , а на парковой получает раз в месяц все в куче.  biggrin2
:o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 13 Июня 2015, 16:50:19
 ugar
- кароче подходит чел на гришка -и молвит  idea (время было где то 23,30)
- привет коллега  thinking - мол драйвера делал с троещины (и снова меня задуматся заставил  thinking)
- говорит отвези за 50 грн  070 -сразу ему вопрос а ты бы повез  thinking говорит если бы  ugu сбросили повез так как на парковой  stena ну и типа затонестою,а на своей  thinking- говорит мол я не долбо**б так как у меня пЯджерик - censored
- говорю ему 150(-чтоб не спугнуть,так как уже хотел домой ехать) а он мне ты че я драйвера за 120 делал  blink biggrin2-ну тогда говорю иди пешком обратно либо вызывай своих  elkgrin пусть тебя и везут (сказал что вызывал и уже 40 минут ждет,а смена идет и у него план горит  stena) а самое интересное на вопрос куда конкретно на троещину чел сказать не мог -типа покажу  thinking
вобщем был послан к месным хфильтровшикам узнать по чем его захотят туда отвезти -и подумать почему он считает что он не долб*б,а других к ним относит  censored
плюнул и поехал под музончик домой не спеша   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 13 Июня 2015, 17:26:32
да....стареет наш Вова  :(
раньше-бы за такое предложение
отвези за 50 грн
чел бы отправился к травматологам,а теперь всего-лишь
был послан к месным хфильтровшикам
:D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 13 Июня 2015, 20:00:39
Рассказывал что на стоянке своя альмера стоит , но на своей не выгодно , так как деньги по частям , а на парковой получает раз в месяц все в куче. 

железо-бетонный аргумент ))

чел бы отправился к травматологам,а теперь всего-лишь

а потом проктологам ))) ибонех
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Июня 2015, 16:16:47
.Я говорю,талоны это жеформальность,бумажки,я же бабло за бенз платил,но не получил его
А если в магазин пришел, молока купил, досмой пришел и вспомнил про него через месяц. когда оно давно скисло, то тоже магазин виноват? 070



Отличный пример  applodism
Молоко и бенз   070
Молоко скисло,продукта нет,а мой бенз продался за те же 400гр.которые уже лежали в кармане олигарха.40л.бенза ушли за 800,а не за 400гр.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 15 Июня 2015, 20:10:46
Вот только пассу это обяснить, если ему вдолбили "заказ и подача бесплатно"
купите андроид, установите на нем таксометр ( или обычный,электромеханический, без андроида), в плэй маркете их достаточно, забейте в него нужный вам тариф и тарифную сетку, даже с учетом поездки в чигири, повесьте на правую дверь.

Скажите проще - Пройдись по базару, я возить заказы под дулом не заставляю.

Не нужно даже заморочек с андроидами, таксометрами, ценниками на двери. Достаточно назвать свою цену, чтоб услышать - Офуели шкуродёры, в такси это стоит в два раза дешевле. 
Такси пасс называет  elkgrin с своими нартами под управлением ИДС, а на бордюре это бомбила-грачевоз-кастрюльщик.
По заказу везёт за 50, а без присмотра хозяина лупит 80, гад. :)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 15 Июня 2015, 20:11:52
Бідолахі
Зря иронизируете. если бы не эти 10-15 служб в Киеве, то вы бы максимум по 2.5 в балала видели б заказы и на бордюре никто бы больше не платил, т.к. прецендентов бы не было. А Вы возИте бомжей, возИте,только потом не нойте.

У директоров верхних служб нет бомж-дочек?
А если найду? (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Июня 2015, 22:01:01
Свежее фото

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Июня 2015, 22:05:15
И следом за ним

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 15 Июня 2015, 22:17:49
Точно дороже, чем в Киеве и с комфортом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Июня 2015, 22:21:06
Точно дороже, чем в Киеве и с комфортом.
Фраза двух  ugu вчера в темноте
-Блин ,я на этой ху**е не поеду...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 15 Июня 2015, 22:59:36
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Июня 2015, 00:42:29
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.
расчитался надеюсь копейка в копейку по тарихву???
знаю таких,возил,по дороге да я там отдыхал,да я сям был,да я крутой перец...какой-такой чай,вы шо  :o
а берешь обычную  ugu до трои за 75(ну надо мине туда  :-[ ),по пути останавливаешся по своим делам,она в машине ждет мин 15,отвозишь....100г и спасибо  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 08:47:32
),по пути останавливаешся по своим делам,она в машине ждет мин 15...

 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Июня 2015, 09:19:34
),по пути останавливаешся по своим делам,она в машине ждет мин 15...

 070
:D а потом по приезду еще и простой оплачивает  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 09:51:29
),по пути останавливаешся по своим делам,она в машине ждет мин 15...

 070
:D а потом по приезду еще и простой оплачивает  applodism

Вот это по Столичному!  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 16 Июня 2015, 11:07:23
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.
Я обычно ничего не говорю на этот выпендреж - тупо молчу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 16 Июня 2015, 11:59:21
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.

они все так говорят  biggrin2 вот если б ещё на чай оставляли а не считали всё до копейки. А то как показывает практика такие умники больше всего и жмут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 16 Июня 2015, 13:45:35
Вот это по Столичному!  klas

Таксисты Киева настолько суровы ...  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 16 Июня 2015, 14:18:38
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.
Так во всех передачах про путешествия, когда показывают тук-туки в странах ЮВА, говорят что километр проезда у них стоит 1 доллар.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 16 Июня 2015, 15:09:20
Бідолахі
Зря иронизируете. если бы не эти 10-15 служб в Киеве, то вы бы максимум по 2.5 в балала видели б заказы и на бордюре никто бы больше не платил, т.к. прецендентов бы не было. А Вы возИте бомжей, возИте,только потом не нойте.

У директоров верхних служб нет бомж-дочек?
А если найду? (с)  biggrin2

Ищите :-\ Насколько я знаю, то ни в Элите, ни в Экспрессе, ни в Плюсе, ни в Шансоне, нив Гепарде, ни в Хотее/делюксе нет дешевых колонн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 16 Июня 2015, 15:42:16
Развитие табуреточных и бомжевозов произошло тогда, когда заказы стали открытыми. Это факт и оспариванию он не подлежит. При закрытых заказах люди дорожащие своей работою, автомобилем и своим трудовым временем и заработком и думать не могли о сотрудничестве с Абсолютом и Пандою.  Поэтому и тарифы были боле менее вменяемыми и таксистов было значительно меньше.
К сожалению время назад не вернёшь и как заставить ИДСы не открывать заказы не известно. Открытые заказы породили тот бардак, который мы имеем до сих пор.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 16 Июня 2015, 16:24:07
Вёз пасса, так он говорит что в Маниле тук-тук дороже чем такси....в Киеве.
Так во всех передачах про путешествия, когда показывают тук-туки в странах ЮВА, говорят что километр проезда у них стоит 1 доллар.
Как выяснилось,у нас велотуктук стоит минимум 30 грн,т.е.больше 1 доллара на расстояние не больше 1 км,за 50 едут не дальше 2 км,на больше 3 км или не едут или ну за очень большие деньги,для пассов с гороховым супом в руках-скодки biggrin2
А мы всё garmoshka скока в Киеве должно стоить от Авео с учёётом стоимости топлива и аммортизации на 4-колёёёёсном механическом средстве,в котором для тарифа велотук-тука в 50грн до 2 км необходимо срезать крышу, выбросить двигатель и кондиционер и вместо мягких сидений установить просто  лавку для двоих. И никаких сумок и чумаданов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 17:44:40
Открытые заказы породили тот бардак, который мы имеем до сих пор.

+100%!!!

У нас в городе во всех службах заказы закрыты...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 17:46:11
в котором для тарифа велотук-тука в 50грн до 2 км необходимо срезать крышу, выбросить двигатель и кондиционер и вместо мягких сидений установить просто  лавку для двоих. И никаких сумок и чумаданов.


 ugar  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 18:15:05
У нас в городе во всех службах заказы закрыты...
А чтож тарифы больше на милостыню похожи? Да и кажысь не во всех они закрыты.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Июня 2015, 18:54:50
да, в такси щас полная жопа facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Июня 2015, 19:44:05
Открытые заказы породили тот бардак, который мы имеем до сих пор.

+100%!!!

У нас в городе во всех службах заказы закрыты...
ага...а еще там целых 3 района и населения как на Трещине....
вэлкам на ночную трещину катать.....заработаете мульён  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 19:53:27
У нас в городе во всех службах заказы закрыты...
А чтож тарифы больше на милостыню похожи? Да и кажысь не во всех они закрыты.

Тарифы - рынок  ::). У нас 4 грн км

У кого открытые?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 19:55:25
ага...а еще там целых 3 района и населения как на Трещине....
вэлкам на ночную трещину катать.....заработаете мульён  :D


8 секторов.

Но закрытые это принцип. При чем здесь кол-во районов?

А на счет заработков, так это вопрос спорный  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 20:20:04
У кого открытые?
В Любимом, или под каким там брендом оно у вас работает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 21:11:31
В Любимом, или под каким там брендом оно у вас работает.

 :D
Тоже мне, такси  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 21:34:59
Ну судя по озвученому Вами тарифу,помноженному на закрытые заказы,это я могу  :D  с Вашего такси,работая в харьковском Любимом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 21:50:39
Ну судя по озвученому Вами тарифу,помноженному на закрытые заказы,это я могу  :D  с Вашего такси,работая в харьковском Любимом.

Ну, у нас в городе такие тарифы. Есть ещё Элит. Там самые высокие. Но и заказов у них все меньше и меньше.
Как там Любимое в Харькове не знаю, но у нас водители жалуются. Очередь общая, не успевают взять заказ. Иногда один заказ в день! А Вы говорите...
Тем более в Киеве, Харькове подачи не маленькие. А у нас подача в среднем до одного км. Если далеко подаваться - доплата к тарифу.

Думаю показателем будет заработанная сумма.  monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 22:02:32
Что в Херсоне в Любимом проблемы с работой знаю. Насчёт подач Вы не правы. В Любимом вообще нету секторов. Я подаюсь ровно настолько,насколько сам пожелаю. У меня 1000 метров потолок. Во вторых я езду только туда и только оттуда,откуда сам пожелаю. В результате км. выходит от 3,до 5 гривен условно чистыми,при том что 20 км порожняка имеется каждый день. Вообще в Любимом самая классная прога, из тех что пробовал. Самый существенный минус сей службы - жадность. Мноканальность распределения заказов,левые проги,левые диспетчерские.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Flover от 16 Июня 2015, 22:31:23
Что в Херсоне в Любимом проблемы с работой знаю. Насчёт подач Вы не правы. В Любимом вообще нету секторов. Я подаюсь ровно настолько,насколько сам пожелаю. У меня 1000 метров потолок. Во вторых я езду только туда и только оттуда,откуда сам пожелаю. В результате км. выходит от 3,до 5 гривен условно чистыми,при том что 20 км порожняка имеется каждый день. Вообще в Любимом самая классная прога, из тех что пробовал. Самый существенный минус сей службы - жадность. Мноканальность распределения заказов,левые проги,левые диспетчерские.



Был давеча в Харькове у мамы вызываю с жд на южнопроэктную любимое 41грн я в шоке от тарифа грю поставьте 60 они мы не можем. В итоге через 40 мин токк машина приехала оставил водителю 50 так он на меня как на туземца посмотрел, а воскресенье вечером в Киеве смотрю в бочке драйвер от мотора кп вышгород бортники 600 грн болтался мин 20 вот и все они ценности мать его monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 22:41:33
Ну в Харькове такие тарифы,куда денешся. А потому на заказы,которые 41 гривна не езжу вообще. А вот что машина пришла через 40 минут не понятно. 40 минут подавали,или 40 минут не брали? Просто в Любимом подача 10 минут. За опоздание даже на пару секунд,аккаунт блокируется на час.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 16 Июня 2015, 22:56:09
Кстати,просчитал ЮЖД Южнопроектная - 10км,а это по тарифам Л 50,но никак не 41.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Июня 2015, 23:35:44
Что в Херсоне в Любимом проблемы с работой знаю. Насчёт подач Вы не правы. В Любимом вообще нету секторов.

В чем не прав относительно подач?

Где я писал, что в Любимом есть сектора?

водители жалуются. Очередь общая...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 16 Июня 2015, 23:50:53
К сожалению время назад не вернёшь и как заставить ИДСы не открывать заказы не известно. Открытые заказы породили тот бардак, который мы имеем до сих пор.
да поголовное большинство таксистов-форумчан против закрытых заказов facepalm и недовольны РГБ именно из-за закрытого заказа. Им лучше лайк/хотей/838 ( имеется в виду любая ценовая политика), но только чтоб заказ был открыт, потому что он, видите ли, не ездит/не любит некоторые районы. Таксисты, мать, мать, мать... stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 16 Июня 2015, 23:57:39
Им лучше лайк/хотей/838 ( имеется в виду любая ценовая политика), но только чтоб заказ был открыт, потому что он, видите ли, не ездит/не любит некоторые районы. Таксисты, мать, мать, мать..
Пример : на выходных по Б беру заказ с ЦЖД ( стоял прямо у выхода). Итого : в самую опу Жулян , с заездом на Краснозвездный , 150 - 90 грн. Обратил внимание  ugu , что везу сюда ее уже второй раз. Ответ наповал : так сюда мало кто с таксистов ехать хочет.  elkgrin
 И где заработок , Карл ?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 00:18:09
 И где заработок , Карл ? 
у Клары в кларнете :D
в самую опу Жулян
Просто можно было бы назвать это загородом или дать наценку на зону и этих денег хватило бы на откат к людям
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 17 Июня 2015, 00:31:26
откат к людям
Откатился....2+ км....на Трутенко....но там людей долго не видел .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 00:35:16
А вот интересно: ветка про бомжевозов, но практически обсуждения киевских тарифов. А какие тарифы в регионах? и какая комиссия/абонплата? Может, еще неивестно кто и где бомжевоз? Модеры, может, отделите в новую темку, плиз. Или может здесь интересней будет...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 17 Июня 2015, 02:41:35
О бомжевозах...
Сидела нынче у меня Кума в гостях... ( biggrin2 с женой рядом)
Собралась она домой...
Говорю ей: "давай позвоню вызову тебе машинку".
Она говорит:"а тариф? ехать с Черновола на Смолича".
Говорю: "грн. 90- 100 , по Вип люксу."
Она. да ну: "вызову "Джем такси"...
Вызывает: "тариф 56 грн."
Приезжает "Вася" с Житомирскими номерами на китайце, весь издает какие то звуки,  :o автомобиль в смысле.
И "Вася" был счастлив. Два раза звонил ей с другого оператора...
Время 23.45. обратно оттуда х... что найдёшь во вт.
Пока эти elkgrin будут так возить. не будут пассы ездить по вменяемым тарифам.
Кума у меня человек не богатый. но и не нищий, ее женское 070, а зачем платить почти вдвое больше  меня даже обескуражило...

Выход один, elkgrin отлавливать и сажать в  elkgrin нятники...  ШУТКА, возможно увы.

Б....ь они же копейку за грошь манно небесный считают.
И готовы гробить здоровье  в своих "корчах" за копейки и рассказывать сказки как у них все за...сь...

Это их выбор!
Но своими действиями они губят рынок и не дают работать
нормальное кол-во времени по норм. тарифам и на "целых" машинах.

В 21 веке работать чтобы только как нибудь прокормиться нелепо!!!


Не поленился - вышел к  elkgrin, прощитал ему его ах...ю прибыль от поездки...
На что оно, нельзя так о людях, но иначе не могу. сказало, а что хлеба и сосисок ребенку куплю.

Как же надо не любить себя и свою семью. чтобы впахивать по 14 часов. чтобы пожрать сосисок.

Ребята. опомнитесь!!!
Цените и уважайте свой труд.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 07:30:12
Кстати,просчитал ЮЖД Южнопроектная - 10км,а это по тарифам Л 50,но никак не 41.

Я правильно понял, 10 км - 50 грн?
И Вы ещё смеетесь над нашими тарифами  :o

У нас 10 км = 54 грн!
Не много, но больше чем в Любимом  monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Июня 2015, 12:14:52
Им лучше лайк/хотей/838 ( имеется в виду любая ценовая политика), но только чтоб заказ был открыт, потому что он, видите ли, не ездит/не любит некоторые районы. Таксисты, мать, мать, мать..
Пример : на выходных по Б беру заказ с ЦЖД ( стоял прямо у выхода). Итого : в самую опу Жулян , с заездом на Краснозвездный , 150 - 90 грн. Обратил внимание  ugu , что везу сюда ее уже второй раз. Ответ наповал : так сюда мало кто с таксистов ехать хочет.  elkgrin
 И где заработок , Карл ?  :)
Значит,шо хитро jopa пассы туда попадают через службы ,у которых закрытые эфиры.
И ТУТ,БЛИН,1-0 в пользу пассажиров.А когда ж настанет наоборот?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 12:20:37
А вот и бомж-автомобиль


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Июня 2015, 12:29:26
А вот и бомж-автомобиль

blink вы чего это самый настоящий випобизнескомфортзатонестою авто,а мы на других авто бомжы и  elkgrin
кто непонял посчитайте на калькуляторе что по чем у вас и  его
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 12:32:20
У нас 10 км = 54 грн!
Не много, но больше чем в Любимом  monet

И это минимум!
С первой секунды считается простой...
В сумме получится примерно 56 грн. А если пробка, то для пассажира...  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 12:34:22
випобизнескомфортзатонестою авто

 ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Июня 2015, 12:42:18
випобизнескомфортзатонестою авто

 ugar
>:( на рации бомжи не ездят. Клиент по чеку понимает, что в ланосе егоб вообще без штанов оставили idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 17 Июня 2015, 13:16:53

випобизнескомфортзатонестою авто


Емае. Тут без бутылки не разберешься biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Июня 2015, 13:22:25

випобизнескомфортзатонестою авто


Емае. Тут без бутылки не разберешься biggrin2

ну вот и договорились-с вас бутылка (с правельной жидкостью) а с меня диалог
да забыл там еще - эконом дописать
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Июня 2015, 14:08:11

Просто можно было бы назвать это загородом или дать наценку на зону и этих денег хватило бы на откат к людям

Ну Вы же всё знаете! 
Закрытый заказ это не панацея, это просто часть схемы. В идеале можно сейчас сделать рентабельной любую поездку, технологии позволяют. Любой таксист на бордюре мгновенно калькулирует в уме правильную стоимость. Без идеала, достаточно чтоб общая температура по больнице в конце смены или вообще по работе была достаточной.
Но если система тарифов допускает одновременно и шлак и жир, тогда начинается отторжение закрытого заказа и обучение искать зёрнышко в куче навоза. Отсюда и растут ноги сливы, кстати.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Июня 2015, 14:14:55
Тарифы - рынок ::). У нас 4 грн км

Ну, у нас в городе такие тарифы.

Был давеча в Харькове у мамы вызываю с жд на южнопроэктную любимое 41грн я в шоке от тарифа грю поставьте 60 они мы не можем. В итоге через 40 мин токк машина приехала оставил водителю 50 так он на меня как на туземца посмотрел,

Прикольно рынок цены устанавливает!  rasstrel
Потребитель сам предлагает повысить стоимость (чтоб повысить качество услуги, ускорить подачу), а рынок не может.
Так может это не рынок не может, а кто-то управляет? Чтоб не дай бог вал не упал?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 15:38:44
Значит,шо хитро jopa пассы туда попадают через службы ,у которых закрытые эфиры.
И ТУТ,БЛИН,1-0 в пользу пассажиров.А когда ж настанет наоборот?
Если в заказе сделать наценку на чигири, то и пассу и водителю будет без разницы, закрытый заказ или открытый
В сумме получится примерно 56 грн. А если пробка, то для пассажира...  facepalm
У вас еще и пробки есть? 070 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Июня 2015, 16:58:49
Если в заказе сделать наценку на чигири, то и пассу и водителю будет без разницы, закрытый заказ или открытый
Пасу клиенту бомж-такси совсем не без разницы. Он не идёт на бордюр и не пересматривает свои планы именно из-за возможности уехать в чигири по дешёвке.  Так и с таксометром и пробками.
Поэтому, пока есть возможность ставить бомж-цены, будут бомж-конторы с открытыми заказами, входом в бизнес по телефону и прочими атрибутами.
Не  elkgrin первичен, ох не  elkgrin.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 18:01:28
У вас еще и пробки есть? 070 facepalm

А шо мы не люди?
Особенно когда Кобра приезжала, вообще вешелка  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 18:07:09
В чем не прав относительно подач?
Тем более в Киеве, Харькове подачи не маленькие.
Две Ваши цитаты.
Очередь общая, не успевают взять заказ.
В Харькове не очередь, а кто ближе, мощнее и так далее. Но то все фигня, потому как опять во всю заработала левая диспетчерская, ну и ломанная прога туда же. Оттого и проблематично взять заказ.
но только чтоб заказ был открыт, потому что он, видите ли, не ездит/не любит некоторые районы.
Ну Харьков в этом трудно обвинить, потому как просто нет таких тарифов, по каким интересно подаваться. Хотя... хотя кое где народ на заказ в 13 гривен подется черте куда. Ну типа - ачестоять.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 18:28:54
В чем не прав относительно подач?
Тем более в Киеве, Харькове подачи не маленькие.
Две Ваши цитаты..

Вижу, что мои.
За что купил, за то продал - форумчане сами пишут, что приходится подаваться далеко
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 18:54:58
но практически обсуждения киевских тарифов.
Не пишут регионы, что поделаешь. Это я тут, паршивая харьковская овца, в стройном стаде киевских  elkgrin.  :D
А какие тарифы в регионах? и какая комиссия/абонплата? Может, еще неивестно кто и где бомжевоз?
За весь Харьков не скажу, скажу про то с чем сам лично работаю.Итак-с:
 Основная моя служба, назовем Л. Тариф 25/3/3.50. Секторов нет, подачи насколько выставишь сам.Хватаешь либо руцями, либо автозахватом. В проге хорошо работают фильтры, на конечный адрес в том числе. Для водителей есть несколько тарифных планов.
 По заказам(я работаю на таком) - 3.50 за заказ, вне зависимости от стоимости такового. Минус - плата снимается сразу, после захвата заказа прогой. То есть отказ, не выход, ошибка диспетчера, все пофиг - 3.50 платишь в любом случае.
 Следующий - понедельный. Тут платишь 120 гривен в неделю и работаешь. Минус - есть, нету работы, а все равно платишь. К тому же, есть(по крайней мере были) ограничение 20 заказов в сутки. Что то там типа пытались снимать это ограничение, но кажись так и не сняли. У меня был такой аккаунт тоже, но потом его блоконули, а восстанавливать не стал. Раньше этот аккаунт блокировали, если 10 дней на нем не работал. Теперь месяц.
 Ну и еще есть подневной. По моему 35 гривен сутки. Это для тех, кто по выходным барабанит. Минусы те же, что и с понедельным.
 При любом тарифе, в среднем выходит 8-10%. Вроде не много, но... ух какое это "но". Дальше начинается цирк. Дело в том, что весть эфир делиться на несколько каналов. Для каждого тарифа, свой канал. Я на позаказном тарифе, не вижу тех заказов, что видит понедельный, а тот что подневной, не видит наших заказов. Хотя иногда и общие попадаются. Что бы видеть весь эфир, нужно иметь кучу аккаунтов. А некоторые имеют еще и дублирующие, на одном тарифе. Типа чтоб шансов больше было поймать. Естественно при таких раскладах, уже ни про какие 8-10% речь не идет. Я хотел на той неделе восстановить понедельный, в добавок к позаказному, но просчитал все и отказался от такой затеи. Там и на 30% не мудрено влететь, а в такие игры я не играю. Но и многоканальный эфир еще не беда. Есть беда в виде ломанной проги, которую, как мне сказали, продают за 500, при 300 гривневой месячной абонплате. Суть сей проги в том, что у нее обновление меньше секунды, при том что легальная обновляется раз в 4 сек. В результате, если в радиусе есть ломанная, с обычной там нефиг делать. Из-за этого я вообще перестал ездить в центр, потому как там вообще нереально взять заказ. Мой личный рекорд там - 4 часа стояния и порядка 30, за это время, не принятых заказов. Шансов ноль, как говориться. Но и это еще не вся беда. На базе всей этой фиговины еще и левая диспетчерская работает. 25 гривен в день(в плюс к официальному), но минимум 100 в неделю и все, вы сидите с выключенной прогой, звонок диспетчера, включи там заказ. Включаете, берете , едете.Если ни кого подписанного рядом не оказалось, кинут обратно в общий эфир. Я в этот цирк не влезаю, не хочу кормить всю эту шоблу и отдавать чуть ли не половину дохода. Администрация вроде борется с этой напастью, но пока безуспешно. Как обновят прогу - некоторое время нормально, а потом опять все по новой - опять ломают . А в остальном в принципе нормальная служба, безо всяких премудростей и закидонов. Ну с Л вроде все.
 Следующая, на которой работаю, назовем - О. Эта работает на кастрированном Мобайле. Тариф 30/4/3.75. Есть сектора, есть диспетчерская. Я ее держу чисто на подхвате. Если в сектор не становиться, то фильтры работают и я выставил нужные мне секторы подачи. Ловлю по звуку. Но здесь редко что клюет, потому как основная масса через диспетчера идет. Хотя иногда заказики(как обычно туда, куда мне не надо) зависают надолго. Не знаю, почему не сделают что бы фильтры работали и при постановке в сектор - тогда бы заказы не висели. Это одна из причин, по которой я в сектор не становлюсь никогда. Вторая - огромные сектора. При таких тарифах, подаваться 5 км, как то глупо. Автозахват так же не работает. Ах да, комиссия. Комиссия - 8%. В этой же службе иногда мелькает Уклон, но это настолько редкое явление, что на нем даже не буду останавливаться. В общем не плохая служба, если бы запустили полнофункциональный Мобайл. Кстати, публика в этом такси довольно сильно отличается от Л. Здесь чай совсем не редкость, скорее наоборот - редкость без чая.
 Ну и еще одна служба, к которой я подключился недавно и в которой работаю из засады, назовем М.
 Тариф... тариф, тариф. Когда подключался, говорили минималка 20 до 3, а потом по 3.50. Но потом появился так называемый эконом - 10 подача, а потом 3.50 с первого километра. Потому в эфире мелькают 14 и даже 11 facepalm гривневые заказы. Комиссия - нету вообще,даже наоборот доплачивают 10 гривен, за каждый выполненный заказ. Я из-за угла мониторю эфир, на случай если что то стоящее проскочит, но в бой не ввязываюсь, потому как не представляю, как можно брать с пассажира 11 гривен, пусть даже и с доплатой в офисе червонца. Просто тупо язык не поворачивается сказать - С вас 11 гривен. Из-за угла работаю, то есть эфир просматриваю, а на смену не становлюсь, по той причине, что несмотря на наличие кнопки "не назначать", диспетчер может впарить висящий заказ, даже из соседнего сектора. Представляете - податься 5 км, на заказ в 11 гривен. Хотя народ(в чате читаю) фигачитт на ура и такое. А вот сектора в этой службе, весьма удачно, разбиты на подсектора, но нет фильтров. В любом случае служба новая, авось и запрацюе як трэба.
 Ну вот, все что знал. Пробовал еще в пару служб, но там попадал на дешевые понты, типа машина не подходит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 19:00:36
В 21 веке работать чтобы только как нибудь прокормиться нелепо!!!
Ох..йё. 070 Вы в Киеве, Вам ближе, донесите это по адресу. Да, нелепо работать, что бы только прокормиться, но нелепей то, что уже не получается прокормиться. Уже пошла экономия на питании. Так же нелепо 21м веке иметь медицину, на уровне века 18 по доступности. То есть не иметь вообще никакой. А еще нелепей, что в 21м веке, народу время на пожить отведено до зимы, а зимой велено, либо замерзнуть, либо умереть. По всем признакам геноцид, геноцид в 21м веке, но это уже политика, а здесь другая тема, потому вернемя к нашим баранам, а точнее  elkgrin .  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 19:03:23
Не много, но больше чем в Любимом
Но у вас сектора, если я не ошибаюсь.
С первой секунды считается простой...
Респект. klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 17 Июня 2015, 19:03:34
 :o blink shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 19:29:03
Не много, но больше чем в Любимом
Но у вас сектора, если я не ошибаюсь.

Город разбит на районы, (сектора).
А в чем проблема?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 20:07:46
А в чем проблема?
Подачи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Июня 2015, 21:56:13
3.50 за заказ, вне зависимости от стоимости такового. Минус - плата снимается сразу, после захвата заказа прогой. То есть отказ, не выход, ошибка диспетчера, все пофиг - 3.50 платишь в любом случае.

Жесть  stena
Это мне напоминает про отстегивание доляхи конторе за бордюрного паса. Точно не помню где, но где то в провинциальных городках Украины есть и такое. 

зы. Госпади, как же у вас там все сложно и одновременно дешево  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 21:56:24
А в чем проблема?
Подачи.

  :o
Хош - езжай. Не хош - не езжай  ::)

До 1 км максимум
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Июня 2015, 21:59:26
Ох..йё. 070 Вы в Киеве, Вам ближе, донесите это по адресу. Да, нелепо работать, что бы только прокормиться,
Гранд мерси за интересный и .УВЫ,ПЕЧАЛЬНЫЙ ОБЗОР,Киев,конечно-это немного другое-политики,крутые бизнеса,сбежавщие со всех концов Украины,но ,что нам до них,если у них свои персональные водила и прочая прислуга и куча персонажей,которые вызывают такси раз в полгода в бомже и считают,что делают большое одолжение этим настоящему труженику данной отрасли-типа,шоб ты не сдох без моего 32/6 да ещёё недай бог попробкам facepalm
В итоге большая часть перевозчиков сегодня мал по-малу превращаются в полунищих driving или просто работаю за покушать одновременно проедая своё авто...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 22:00:24
У нас за заказ по городу 3,50 - 4 грн. (В зависимости от кол-ва сделанных заказов в отчетный период. Как правило - неделя).
За меж город - 5%
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 22:05:13
Госпади, как же у вас там все сложно и одновременно дешево
А что поделаешь, другого то ничего нету. Точнее есть и чуток дороже, но понтов больше и требования больше. Я еще понял бы, если бы я купив, вместо Волги , Омегу, пошел в более продвинутую службу на нормальный тариф, а так понту, ну возьмут на Омеге, туда куда на Волге не взяли, на тариф 30/3/4 и что толку.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 22:08:02
одновременно проедая своё авто...
Не знаю как в Киеве, но сейчас мне кажется все проедают свои авто - дешевые , в дешевых службах, дорогие в дорогих. А еще чаще, дорогие машины, в дешевых службах. В том же Л я столько наблюдаю хороших тачек, что просто жуть. А вопрос один  - КАК???? Как можно на такой машине, работать по таким тарифам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Июня 2015, 22:19:28
Ключевое слово работать...
Просто надо работать
Не ждать с моря погоды
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 17 Июня 2015, 22:26:56
Я еще понял бы, если бы я купив, вместо Волги , Омегу, пошел в более продвинутую службу на нормальный тариф

А что у вас там означает нормальный тариф? В цифрах плз. Спасибо  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 17 Июня 2015, 22:37:32
Под нормальным тарифом,я имел ввиду тарифы,типа как у вашей,киевской троицы. Увы такого в Харькове не видать. Я думаю,что несильно ошибусь,если скажу,что озвученные мной тарифы Л и О,можно назвать средними. Чуток выше,чуток ниже,но все примерно одно и тоже. По крайней мере я не вижу необходимости  вкладываться  в куда более дорогую ино Д класса. Я её просто никогда не отобью.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 22:52:26
За весь Харьков не скажу, скажу про то с чем сам лично работаю.Итак-с:
это  facepalm До чего народ довели stena
Как же вы там выживаете? Какая касса при каком пробеге получается? и сколько чистыми при таких проплатах? А в Киеве кричат, что 10%-это много. Жируют. Пора 20% вводить voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 22:54:57
на тариф 30/3/4 и что толку.
Но это же куда лучше минималки в 10 грн и тарифов в 11
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Июня 2015, 22:56:31
Под нормальным тарифом,я имел ввиду тарифы,типа как у вашей,киевской троицы.
ну а как Вам кажется, готов харьковский абориген ездить по 4.75-5.5 км? и с минималкой 35-40 до 3-4 км?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 17 Июня 2015, 23:12:10
Жируют. Пора 20% вводить
Судя по соседней теме , Вы уже под 100% работаете . popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Июня 2015, 23:33:12

А в Киеве кричат, что 10%-это много. Жируют. Пора 20% вводить
Да и30 давно пора
1-Мож так бомжевозы одумаются
2-Какая разница-не возить за 10 или не возить сейчас и за 30
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 17 Июня 2015, 23:43:40
За весь Харьков не скажу, скажу про то с чем сам лично работаю.Итак-с:
это  facepalm До чего народ довели stena
Как же вы там выживаете? Какая касса при каком пробеге получается? и сколько чистыми при таких проплатах? А в Киеве кричат, что 10%-это много. Жируют. Пора 20% вводить voina
sucks mentu garmoshka tochim cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Июня 2015, 06:47:55
Жируют. Пора 20% вводить
Судя по соседней теме , Вы уже под 100% работаете . popcorn

А шо делать? :-\   Надо как-то выживать ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Июня 2015, 06:49:19

а что хоть это означает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 18 Июня 2015, 11:06:45
Под нормальным тарифом,я имел ввиду тарифы,типа как у вашей,киевской троицы.
ну а как Вам кажется, готов харьковский абориген ездить по 4.75-5.5 км? и с минималкой 35-40 до 3-4 км?


да готовы на 100% , особенно ночью.
у меня основная служба та которая 30/3/4 - и я хочу сказать, что клиенты очень сильно отличаются от клиентов такси Л(которая 25/3/3,5) - они даже сами говорят, мы готовы платить больше, но им главное чтобы "служба сказала", чтобы типа "сволочь-таксюк" их не обманывал. Вчера мне пасс рассказывал что нам надо делать забастовку , а то он в жопный район города уехать не может потомучто туда заказ никто не берет, а машину он видет под окном ))) и часто бывает что заказ в зажопье долго висит , но потом его вывозят "парковые арендники" - они ездят нон стоп весь эфир открыт им всеравно куда ехать... мне кажется, что в Харькове смело можно было бы сделать что-то на подобии 35/3/5 - никто бы из пассов считай и не заметил бы ... но маэмо тэ що маеэмо... и получается что возить надо только минималки или приближённые к ним.. но не всегда так получается ...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 18 Июня 2015, 11:09:43
а так коллега oq37 всё верно описал .. до Киевских тарифов еще расти и расти. тут в принципе не может быть 5/50 или 4/40 ну вот вообще никак , только если 1.5 тариф за универсал или 5 пасс ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 18 Июня 2015, 11:17:13

а что хоть это означает?


Эмоции :)  делайте минималку 80гр.и желающих ездить найдите,тогда  20%  Вы заработали. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 18 Июня 2015, 13:46:03
Как же вы там выживаете?
А хз, как, но Волгу стал проедать и это факт. Если раньше я по этому поводу не парился - 8000, купил другую и все дела, то теперь чую фиговы дела. Сцепление подходит, передок начинает признаки усталости подавать, а это сцуко дорого сейчас, что пипец.  facepalm
Какая касса при каком пробеге получается?
Заказов мало. Пробеги колеблются, от 30, до 60 за смену, но здесь нужно отметить, что работаю я чисто с 8.00, до 16 максимум. Кассу, в зависимости от пробега, получаю 150-350, как повезет, как масть ляжет.
и сколько чистыми при таких проплатах?
Чистыми(условно конечно) 130 -220. Бывают конечно, отклонения, как в ту, так и в другую сторону, но то не система, то частности. Сильно просадка чистых идет, если слетаешь с минималок, или около них. Вот так крутишь, крутишь минималки, а потом в конце смены бац, Шекспира - Дружбы народов - Шекспира. 30 км, 120 гривен . Для "ачестоять" вроде как жир, как они говорят, а реально среднесменный падает до 2-2.5 км. А насчет проплат - я в том цирке не участвую, а потому держусь на средних 8-10 процентах.
Но это же куда лучше минималки в 10 грн и тарифов в 11
Ну я на такое не еду. Я имел ввиду, что поднятие с моих основных 25/3/3.50, до 30/3/4 не стоит того, что бы вкладываться в более дорогую технику.
ну а как Вам кажется, готов харьковский абориген ездить по 4.75-5.5 км? и с минималкой 35-40 до 3-4 км?
А почему нет? Что кто то лучше предложит? А если еще и на Волге, то и подавно.  biggrin2 А вот на мерине, или омеге, как бы а маловато будет. А вот если посчитать... если посчитать, что при курсе 8 я ездил 20/3/3, то сейчас это должно выглядеть, как 55/3/8 , то предложенный Вами.... ох них... себе. М-да... Хотя нам и такого не светит.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 18 Июня 2015, 13:50:59
и я хочу сказать, что клиенты очень сильно отличаются от клиентов такси Л(которая 25/3/3,5)
Так это аксиома - на пять выше тариф, на 10 адекватней пассажир. Я читаю чат, там где 10, это пипец. Отказ, не выход, неадекват, не заплатили - и так по несколько раз за день, хотя в том же Л такое бывает, на слава Богу не так часто, особенно если не лазить куда не нужно.
минималки или приближённые к ним.
Да, только так. Иначе вообще без штанов останешься.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Июня 2015, 14:14:48
 oq37

Спасибо вам!! Почитав вас, я начал ценить Де Люкс :). В ближайщее время вам 45/4/5 не светит однозначно.
А то что в дешевых такси пассы жлобы и не адекваты, так это помоему везде, что в Киеве, что Шепетовке, что в Асунсьоне.
Помню першел с Партнера( Автосвита) к Стеблюку в Супер, возить их в Супере не хотелось, а когда пошел с Супера в Блюз, так у меня душа пела когда ехал на заказы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 18 Июня 2015, 14:54:48
я начал ценить Де Люкс :)

Та да, это вам не там, в смысле не уосемтриуосем  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Июня 2015, 14:58:47
я начал ценить Де Люкс :)

Та да, это вам не там, в смысле не уосемтриуосем  idea

Так у них 838 при нынишних киевских своих тарифах,это местный Элит такси было бы  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Июня 2015, 16:57:48
30 км, 120 гривен . Для "ачестоять" вроде как жир, как они говорят, а реально среднесменный падает до 2-2.5 км.
Каким образом? Ведь 120/30=4, как упасть до 2.5?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 18 Июня 2015, 17:03:51
30 км, 120 гривен . Для "ачестоять" вроде как жир, как они говорят, а реально среднесменный падает до 2-2.5 км.
Каким образом? Ведь 120/30=4, как упасть до 2.5?


Я просто в акуе  stena
Сейчас даже у жигулей себестоимость 1 км пробега составляет не менее 3-4 грн/км ... как можно возить на иномарках по 2-2.5 км?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Июня 2015, 17:57:38
жигули уже тоже иномарка!!!!недоанус рулит!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 18 Июня 2015, 18:18:00
Почитав вас, я начал ценить Де Люкс
Отож.  biggrin2 А ведь Харьков еще не в самом худшем положении. Сколько городов и такого не имеют.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 18 Июня 2015, 18:20:51
Каким образом? Ведь 120/30=4, как упасть до 2.5?
Ну я же как бы и не фараон, точнее совсем не фараон, а это значит, что вне заказа меня на руках никто не носит и приходится Волгой ездить.  biggrin2 Считаю - выехал из дому, заехал домой. Вот так и выходит.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Июня 2015, 19:04:03
30 км, 120 гривен . Для "ачестоять" вроде как жир, как они говорят, а реально среднесменный падает до 2-2.5 км.
Каким образом? Ведь 120/30=4, как упасть до 2.5?


Эдмон, написано же - среднесменный  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 18 Июня 2015, 19:13:20
http://www.retromobile.com.ua/Zapchasti-na-GAZ-24-Volga/View-all-products/Page-2-20

То що на Волжанку справді такі космічні ціни?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Июня 2015, 20:01:31
Эдмон, написано же - среднесменный  facepalm
ЭД на ХП даёт 10, максимум 15%.  idea

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 18 Июня 2015, 20:02:58
справді такі космічні ціни?
Цены да, немаленькие, но конечно не такие, как по ссылке расписано. А вообще машинка нифига не дешевая в ремонте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: palach1985 от 18 Июня 2015, 21:09:28
справді такі космічні ціни?
Цены да, немаленькие, но конечно не такие, как по ссылке расписано. А вообще машинка нифига не дешевая в ремонте.
Там по ссылке практически как на мой логан  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Июня 2015, 12:32:52
30 км, 120 гривен . Для "ачестоять" вроде как жир, как они говорят, а реально среднесменный падает до 2-2.5 км.
Каким образом? Ведь 120/30=4, как упасть до 2.5?


Эдмон, написано же - среднесменный  facepalm
Читать я умею, но судя по словам человека средний у него получается 6 пока не попадается дальняк, на котором получается 4. Простая арифметика показывает что для получения 2.5 должно быть 50% ХП
Эдмон, написано же - среднесменный  facepalm
ЭД на ХП даёт 10, максимум 15%.  idea


Но не 50-это точно rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 19 Июня 2015, 16:00:17
Эдмон,я скрупулезно не высчитываю,я просто считаю,от дома,до дома и все. Как и что особо не вдавался, а сказал чисто по наблюдениям. Ну а если попытаться вникнуть глубже,то скорее всего это выглядит так - мои ежедневные 20 км. хп. растворившись в высокой стоимости км. дают приемлемый результат. А когда высокую стоимость минималки разбавляешь низкой стоимостью дальняка,а потом эту болтушку ещё разбавишь хп,вот и выходит такая стоимость.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Июня 2015, 16:31:03
Эдмон, написано же - среднесменный  facepalm
ЭД на ХП даёт 10, максимум 15%.  idea


Но не 50-это точно rok
Кому точно, а кому бабушка надвое сказала.
Тариф / касса / ХП / стоимость приобретения и владения нужным авто / мзда посреднику - сражаются друг с другом за чистый заработок таксиста за смену.
Можно иметь максимальный тариф с минимальным ХП и в результате сосать лапу.

И старый  garmoshka. Какой именно пробег вкючать в ХП при работе по заказу. Подозреваю, что подачу Вы захотите втулить в платный, но когда называете свои тарифы указываете только маршрутные км.  popcorn

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Июня 2015, 00:31:11
Подозреваю, что подачу Вы захотите втулить в платный, но когда называете свои тарифы указываете только маршрутные км. 
Когда мы озвучиваем пассу свои тарифы, то называем стоимость подачи( которая состоит из стоимости подачи и стоимости посадки) и стоимость каждого км, поэтому подачу до 2 км смело могу отнести к платному пробегу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Июня 2015, 02:48:34
Подозреваю, что подачу Вы захотите втулить в платный, но когда называете свои тарифы указываете только маршрутные км.
Когда мы озвучиваем пассу свои тарифы, то называем стоимость подачи( которая состоит из стоимости подачи и стоимости посадки) и стоимость каждого км, поэтому подачу до 2 км смело могу отнести к платному пробегу.

Логично. Для пасса.
Таксист тогда должен растянуть стоимость маршрута ещё и на подачу.  Процент ХП Вы так уменьшите, но и тариф станет побомжистей.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Июня 2015, 02:52:08
Когда мы озвучиваем пассу свои тарифы, то называем стоимость подачи( которая состоит из стоимости подачи и стоимости посадки) и стоимость каждого км
От интересно, как звучит стандартная фраза Вашего диспетчера.
Подача Х, посадка Y, каждый км Z ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 20 Июня 2015, 06:22:43
Когда мы озвучиваем пассу свои тарифы, то называем стоимость подачи( которая состоит из стоимости подачи и стоимости посадки) и стоимость каждого км, поэтому подачу до 2 км смело могу отнести к платному пробегу.
+
Именно так и надо считать! Подача(бенз+аморт+средний жопочас ожидания заказа) + Посадка(пылесос/мойка ковриков в непогоду) + км(бенз+аморт+з/п)..., а не искать в минималке 10грн за 1км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Июня 2015, 08:25:49
Таксист тогда должен растянуть стоимость маршрута ещё и на подачу.  Процент ХП Вы так уменьшите, но и тариф станет побомжистей. 
не понял. У нас автоназначение на заказ до 2 км и сумма на эту подачу включена в стоимость тарифа. Не надо ничего никуда растягивать.
От интересно, как звучит стандартная фраза Вашего диспетчера. Подача Х, посадка Y, каждый км Z
Если пасс спрашивает тариф и не понимает. как это: по таксометру, то ему объясняют: столько-то подача, столько-то каждый км, столько-то минимальная сумма к оплате. Если речь о загородней поездке, то и столько-то каждый км за городом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Июня 2015, 18:20:50
Таксист тогда должен растянуть стоимость маршрута ещё и на подачу.  Процент ХП Вы так уменьшите, но и тариф станет побомжистей. 
не понял. У нас автоназначение на заказ до 2 км и сумма на эту подачу включена в стоимость тарифа. Не надо ничего никуда растягивать.
Теперь я не понял. Я так понимаю, например:

От точки А до точки Б 4км. Подача 2км, стоимость 40грн. 

Если Вы говорите, что обеспечиваете 10грн/км, то будет 50% ХП.
Если Вы говорите, что обеспечиваете 0% ХП, то у Вас 6.6грн/км.

Если говорите, что 10грн/км и 0% ХП, то...  Вы немножко приукрашиваете.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Июня 2015, 19:52:00
...  Вы немножко
:D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Июня 2015, 22:46:15
От точки А до точки Б 4км. Подача 2км, стоимость 40грн.  Если Вы говорите, что обеспечиваете 10грн/км, то будет 50% ХП.Если Вы говорите, что обеспечиваете 0% ХП, то у Вас 6.6грн/км.
То ли лыжи не едут... Где я говорил про 10грн/км? Где я говорил про 0%ХП? Я сказал, что подача в размере до 2 км считается платным пробегом в Гепарде.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Июня 2015, 23:19:28
От точки А до точки Б 4км. Подача 2км, стоимость 40грн.  Если Вы говорите, что обеспечиваете 10грн/км, то будет 50% ХП.Если Вы говорите, что обеспечиваете 0% ХП, то у Вас 6.6грн/км.
То ли лыжи не едут... Где я говорил про 10грн/км? Где я говорил про 0%ХП? Я сказал, что подача в размере до 2 км считается платным пробегом в Гепарде.



Но уже в тарифе  :D   как и во всех бомжарках  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Июня 2015, 09:34:08
От точки А до точки Б 4км. Подача 2км, стоимость 40грн.  Если Вы говорите, что обеспечиваете 10грн/км, то будет 50% ХП.Если Вы говорите, что обеспечиваете 0% ХП, то у Вас 6.6грн/км.
То ли лыжи не едут... Где я говорил про 10грн/км? Где я говорил про 0%ХП? Я сказал, что подача в размере до 2 км считается платным пробегом в Гепарде.



Но уже в тарифе  :D   как и во всех бомжарках  :-\
С головой не дружите? 070 Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 21 Июня 2015, 17:33:54
То ли лыжи не едут... Где я говорил про 10грн/км? Где я говорил про 0%ХП? Я сказал, что подача в размере до 2 км считается платным пробегом в Гепарде.
Лыжи едут, всё в порядке.  :)
Я так понимаю, например:
Например предполагает, что важны не сами цифры, а принцип.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Июня 2015, 17:46:06
От точки А до точки Б 4км. Подача 2км, стоимость 40грн.  Если Вы говорите, что обеспечиваете 10грн/км, то будет 50% ХП.Если Вы говорите, что обеспечиваете 0% ХП, то у Вас 6.6грн/км.
То ли лыжи не едут... Где я говорил про 10грн/км? Где я говорил про 0%ХП? Я сказал, что подача в размере до 2 км считается платным пробегом в Гепарде.


Поэтому он бесплатный  applodism


Но уже в тарифе  :D   как и во всех бомжарках  :-\
С головой не дружите? 070 Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 21 Июня 2015, 17:51:42
Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Как подача включена в тариф? Под видом минималки? И почем опиум для народа стоимость км на подаче? :)
Тогда рухнет миф о супервыгодности минималки. Выгода будет только при условии короткой подачи (менее заложенных 2км, но там мизер) или при короткой поездке при заложенных больших "бесплатных" км в минималке.

По факту, эти настройки тарифа сильно зависят от пасса, каких поездок в конкретной ИДС больше. И кто рулит? Рынок?  :-[
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Июня 2015, 18:10:02
Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Как подача включена в тариф? Под видом минималки? И почем опиум для народа стоимость км на подаче? :)
Тогда рухнет миф о супервыгодности минималки. Выгода будет только при условии короткой подачи (менее заложенных 2км, но там мизер) или при короткой поездке при заложенных больших "бесплатных" км в минималке.

По факту, эти настройки тарифа сильно зависят от пасса, каких поездок в конкретной ИДС больше. И кто рулит? Рынок?  :-[
 

наверное, с лыжами таки проблемс grexi

Итак, водитель подался 2 км, проехал с пассом 4 км, получил по итогу 42 гривни.42/6=7-это выгодная минималка или нет?
Следующий пример: 2 км подачи+ 10 км с пассом, тариф 74. 74/12=6,2-выгодно или нет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Июня 2015, 18:15:37
Спойлер
Спойлер
Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Как подача включена в тариф? Под видом минималки? И почем опиум для народа стоимость км на подаче? :)
Тогда рухнет миф о супервыгодности минималки. Выгода будет только при условии короткой подачи (менее заложенных 2км, но там мизер) или при короткой поездке при заложенных больших "бесплатных" км в минималке.

По факту, эти настройки тарифа сильно зависят от пасса, каких поездок в конкретной ИДС больше. И кто рулит? Рынок?  :-[
 

наверное, с лыжами таки проблемс grexi

Итак, водитель подался 2 км, проехал с пассом 4 км, получил по итогу 42 гривни.42/6=7-это выгодная минималка или нет?
Следующий пример: 2 км подачи+ 10 км с пассом, тариф 74. 74/12=6,2-выгодно или нет?
Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Как подача включена в тариф? Под видом минималки? И почем опиум для народа стоимость км на подаче? :)
Тогда рухнет миф о супервыгодности минималки. Выгода будет только при условии короткой подачи (менее заложенных 2км, но там мизер) или при короткой поездке при заложенных больших "бесплатных" км в минималке.

По факту, эти настройки тарифа сильно зависят от пасса, каких поездок в конкретной ИДС больше. И кто рулит? Рынок?  :-[
 

наверное, с лыжами таки проблемс grexi

Итак, водитель подался 2 км, проехал с пассом 4 км, получил по итогу 42 гривни.42/6=7-это выгодная минималка или нет?
Следующий пример: 2 км подачи+ 10 км с пассом, тариф 74. 74/12=6,2-выгодно или нет?
Пробег не может быть платным, если стоимость проезда этих км не включена в тариф ps
Как подача включена в тариф? Под видом минималки? И почем опиум для народа стоимость км на подаче? :)
Тогда рухнет миф о супервыгодности минималки. Выгода будет только при условии короткой подачи (менее заложенных 2км, но там мизер) или при короткой поездке при заложенных больших "бесплатных" км в минималке.

По факту, эти настройки тарифа сильно зависят от пасса, каких поездок в конкретной ИДС больше. И кто рулит? Рынок?  :-[
 

наверное, с лыжами таки проблемс grexi

Итак, водитель подался 2 км, проехал с пассом 4 км, получил по итогу 42 гривни.42/6=7-это выгодная минималка или нет?
Следующий пример: 2 км подачи+ 10 км с пассом, тариф 74. 74/12=6,2-выгодно или нет?


Нет,не выгодно,выгодно 2км подача и 2км маршрута за 40гр.и того 40/4
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 21 Июня 2015, 18:22:59
Итак, водитель подался 2 км, проехал с пассом 4 км, получил по итогу 42 гривни.42/6=7-это выгодная минималка или нет?
Подался 1 км, проехал 4, получил 30. 30/5=6. Такси Л и никто не ипет мозг, что машин не такой.  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Июня 2015, 18:23:02
74/12=6,2-выгодно или нет?
Выгодно на ланосе 70/10 по уклону. А на "выше таЁта" точно бред. Да еще и гемор с безналом....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 21 Июня 2015, 19:10:19
Выгодно на ланосе 70/10 по уклону.

60/10 по Уклону, не вводите в заблуждение.  >:( А с припискою "Премиум" ланосоводы не видят этих заказов.

А на "выше таЁта" точно бред.

Бред это Ланосы в столичных "табуреточных". В нормальных ИДС от них давно отказались. Через год-два удел ланосоводов будет развозка "ангин" панды и прочего дерьма.

Да еще и гемор с безналом....

В чём проблема с безналом, непонятно. Тогда получается, что все люди, которые не таксисты и получают пару раз в месяц зарплату с авансом работают в геморойных учреждениях? :D


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Июня 2015, 19:30:45
Да еще и гемор с безналом....
Здесь вообще-то тариф обсуждается, а не нал/безнал ppp
Тогда получается, что все люди, которые не таксисты и получают пару раз в месяц зарплату с авансом работают в геморойных учреждениях?
+100 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 21 Июня 2015, 19:36:06
Тогда получается, что все люди, которые не таксисты и получают пару раз в месяц зарплату с авансом работают в геморойных учреждениях? :D
Один из геморов в голове  elkgrin.
Его ставят в права наёмного, подчинённого работника, но с обязанностями самостоятельного предпринимателя.
И наоборот, управляющая компания имеет права работодателя, но обязанности как будто мимо проходила.  applodism

ЗЫ. В отношении Убера уже есть соответствующее судебное заключение с решением.  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Июня 2015, 20:02:07
Тогда получается, что все люди, которые не таксисты и получают пару раз в месяц зарплату с авансом работают в геморойных учреждениях? :D
Один из геморов в голове  elkgrin.
Его ставят в права наёмного, подчинённого работника, но с обязанностями самостоятельного предпринимателя.
И наоборот, управляющая компания имеет права работодателя, но обязанности как будто мимо проходила.  applodism

ЗЫ. В отношении Убера уже есть соответствующее судебное заключение с решением.  klas



А что за решение?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Nicolay от 22 Июня 2015, 01:28:20
Всем привет и доброго времени суток. Ну о тарифах.... На Ваш суд
 Пользуюсь таксометром с андроида. Благо отличный нарисовали - 45 до5, 5грн 1км, 1грн ожидание. Получается первые 10км 70грн, последующие 10км 50грн. + 1грн простой.
 Думаю что при сегодняшней платежеспособности это нормально. С эфира беру только для переезда по своим делам. Что скажите, уважаемые кроты dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июня 2015, 02:00:46
Да еще и гемор с безналом....
Здесь вообще-то тариф обсуждается, а не нал/безнал ppp
Тогда получается, что все люди, которые не таксисты и получают пару раз в месяц зарплату с авансом работают в геморойных учреждениях?
+100 pivo



х....я в том, что таки да, но

Они. за редким исключением, так же любят свою работу. как работа их...
в такси так сложнее. есть вероятность "кишки в морге", "яйца на деревьях".

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 22 Июня 2015, 03:30:10
Всем привет и доброго времени суток. Ну о тарифах.... На Ваш суд
 Пользуюсь таксометром с андроида. Благо отличный нарисовали - 45 до5, 5грн 1км, 1грн ожидание. Получается первые 10км 70грн, последующие 10км 50грн. + 1грн простой.
 Думаю что при сегодняшней платежеспособности это нормально. С эфира беру только для переезда по своим делам. Что скажите, уважаемые кроты dirol
нифига не понял....с эфира токо по своим делам....а ото вот 70\10 вы с откуда возите?? с фильтобордюра???  facepalm
ну шо сказать....норм  klas ...особенно следующие 10км  stena ,отличный такс нарисовали,как говаривал Мауриньо,аплодирую стоя  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июня 2015, 05:03:12
Всем привет и доброго времени суток. Ну о тарифах.... На Ваш суд
 Пользуюсь таксометром с андроида. Благо отличный нарисовали - 45 до5, 5грн 1км, 1грн ожидание. Получается первые 10км 70грн, последующие 10км 50грн. + 1грн простой.
 Думаю что при сегодняшней платежеспособности это нормально. С эфира беру только для переезда по своим делам. Что скажите, уважаемые кроты dirol
нифига не понял....с эфира токо по своим делам....а ото вот 70\10 вы с откуда возите?? с фильтобордюра???  facepalm
ну шо сказать....норм  klas ...особенно следующие 10км  stena ,отличный такс нарисовали,как говаривал Мауриньо,аплодирую стоя  applodism


Те кто с эфира по своим делам скоро должны будут в общак сдавать.... за то что тему "гавнячат своими" 120 грн. - 20 км.,
реаално минимум 10 грн. км....
80 грн. демпинг...,
катайтесь по своим делам не в минус общей теме....!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Antony от 22 Июня 2015, 09:25:26
Поднялась тут недавно тема с одной знакомой про такси. Ей надо было ехать, а я говорю, что пользуюсь уклоуном и меня устраивает: звонить никуда не надо, смс ждать не надо, по жпс находит и чаще всего за мной приезжают. А она мне человеческим голосом молвит: Какой сука еще уклоун? ТАМ ДОРАГА!  blink  :o ganja  ugar
Ну, грю, не самое дешевое место для заказа - согласен, но чтоб так прям орать ДОРАГА...

И тут ис широких штанин она дастаёт тилипон с прогой как у клоуна, только АВРОРА. Ну я ржу канеш, спрашиваю она ехать хочет или просто себестоимость поездки узнать. Но она заказывает и за ней приезжают..

Мне эта тема не даёт спать 2 ночи и я решаю посмотреть на племянного аленя.... Ну короче, за неделю я раза 4-ре заказал себе такси из проги Авроры и за мной приехали. Конечно, это были чюваки не с топовым айкью, но приехали и отвезли. Отличительная особенность этих организмов является то, что они все юзают для работы кнопачьную сука нокию. Естественно взять заказ нормальный они могут только в случае природных катаклизмов.

Так что делать? Если научить всех работать - это усилит конкуренцию и удлинит очередь на нормальный заказ.  Если ничего не делать - они так и будут возить заказы 36/6 и думать, что жизнь дерьмо.
Но если все ИДС подтянут тарифы до уровня делюкса - не все клиенты смогут ездить. Мне тут одна тётя рассказывала, что она на работу ездит за 30 грн, а если было бы дороже - она бы не ездила вообще ибо не входит в бюджет другая сумма и я сомневаюсь, что она одна такая. Кто будет тогда обеспечивать ОБОРОТ БАБЛА оленям, когда заказов станет меньше из-за общего поднятия тарифов? Они начнут демпинговать и возить грачей, которые привыкли ездить за 30 грн - и это дорога обратно в хаос...



 

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Июня 2015, 10:56:57
Всем привет и доброго времени суток. Ну о тарифах.... На Ваш суд
 Пользуюсь таксометром с андроида. Благо отличный нарисовали - 45 до5, 5грн 1км, 1грн ожидание. Получается первые 10км 70грн, последующие 10км 50грн. + 1грн простой.
 Думаю что при сегодняшней платежеспособности это нормально. С эфира беру только для переезда по своим делам. Что скажите, уважаемые кроты dirol


С бордюра минималка 150  klas  по бла бла 1км.10гр. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Июня 2015, 11:00:49
Спойлер
Поднялась тут недавно тема с одной знакомой про такси. Ей надо было ехать, а я говорю, что пользуюсь уклоуном и меня устраивает: звонить никуда не надо, смс ждать не надо, по жпс находит и чаще всего за мной приезжают. А она мне человеческим голосом молвит: Какой сука еще уклоун? ТАМ ДОРАГА!  blink  :o ganja  ugar
Ну, грю, не самое дешевое место для заказа - согласен, но чтоб так прям орать ДОРАГА...

И тут ис широких штанин она дастаёт тилипон с прогой как у клоуна, только АВРОРА. Ну я ржу канеш, спрашиваю она ехать хочет или просто себестоимость поездки узнать. Но она заказывает и за ней приезжают..

Мне эта тема не даёт спать 2 ночи и я решаю посмотреть на племянного аленя.... Ну короче, за неделю я раза 4-ре заказал себе такси из проги Авроры и за мной приехали. Конечно, это были чюваки не с топовым айкью, но приехали и отвезли. Отличительная особенность этих организмов является то, что они все юзают для работы кнопачьную сука нокию. Естественно взять заказ нормальный они могут только в случае природных катаклизмов.

Так что делать? Если научить всех работать - это усилит конкуренцию и удлинит очередь на нормальный заказ.  Если ничего не делать - они так и будут возить заказы 36/6 и думать, что жизнь дерьмо.
Но если все ИДС подтянут тарифы до уровня делюкса - не все клиенты смогут ездить. Мне тут одна тётя рассказывала, что она на работу ездит за 30 грн, а если было бы дороже - она бы не ездила вообще ибо не входит в бюджет другая сумма и я сомневаюсь, что она одна такая. Кто будет тогда обеспечивать ОБОРОТ БАБЛА оленям, когда заказов станет меньше из-за общего поднятия тарифов? Они начнут демпинговать и возить грачей, которые привыкли ездить за 30 грн - и это дорога обратно в хаос...



 



Не знаю,грачи обычно сговорчивые  ::) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Июня 2015, 11:59:47
в такси так сложнее. есть вероятность "кишки в морге", "яйца на деревьях".
если говорить о какой-либо опасности, то в других профессиях, да и без них опасность не меньше, просто со времен совка все привыкли, что у таксистов кэш есть всегда. Банальная сила привычки. Хотя  когда получаешь два раза в месяц, то сразу " маеш вещь" :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 22 Июня 2015, 12:08:04
грачи обычно сговорчивые   
Хороший грач- это пойманный в дождь хаумач) idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 22 Июня 2015, 12:10:16
кнопачьную сука нокию.
Так в Авроре не доступно юзание приложение для андроид, вот староверы и работают ....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Antony от 22 Июня 2015, 12:13:07
кнопачьную сука нокию.
Так в Авроре не доступно юзание приложение для андроид, вот староверы и работают ....

Что серьёзно???  smile63

Ну в панде, например, просто автовзятие не работает, что сводит к бессмысленному юзание андройд программы. Но так, чтоб прямо НЕДОСТУПНО - это жестяк
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Июня 2015, 12:17:28
, вот староверы и работают ....
прикольно  biggrin2 новое понятие таксобизнеса, работающие на нокиях без андроида - староверы

а тех кто на рациях работают как назвать?   сам хочу попробовать, определённое представление имею  thinking
а может кто повторить ( леньки искать на планшете просто) какие службы на рациях работают окромя экспресса и элита?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 22 Июня 2015, 12:20:46
со времен совка все привыкли, что у таксистов кэш есть всегда. Банальная сила привычки. Хотя  когда получаешь два раза в месяц, то сразу " маеш вещь" :D
В сегодняшнем капиталистическом рае у таксиста есть выбор как забрать заработанное. Можно после каждой смены. Но мой знакомый берёт раз в неделю-две. Чтоб мать вещь, да и пусто в кармане не бывает, нет необходимости.
У советского таксиста кэшь был ежедневно, так как был "левый", официальная з/п была как у всех.
Не перекручивайте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Июня 2015, 14:35:28
Ну в панде, например, просто автовзятие не работает
Ааа! Вот где древний перехватчик еще живёт, а я то думаю...
А как же мой сосед перекидку возит? надо спросить thinking
Правда водит зазнобу домой- видать мае волохатi заказы иногда на нексию (по рассказам 300км/900грн rok)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Antony от 22 Июня 2015, 14:44:04
Ну в панде, например, просто автовзятие не работает
Ааа! Вот где древний перехватчик еще живёт, а я то думаю...
А как же мой сосед перекидку возит? надо спросить thinking


Так а что там перехватывать за 10 грн в сутки? Перекидку перехватчик не увидит - нормальные заказы по автовзятию уйдут тем, кто в других службах его настроил, а гамно можно взять руками. Свои заказы нет смысла перехватывать: становись в сектор - получай заказ - жми ОТКАЗ - становись в сектор....Карусель.  За свои рейтинг не снимают и мозги не выносят
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Июня 2015, 15:01:59
Перекидку перехватчик не увидит
Так а что там перехватывать за 10 грн в сутки?
Да фсьо я понимаю... peace
Перекидку перехватчик видит на уровне эфира...
перехватчик еще живёт, вот только не пойму как ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 22 Июня 2015, 15:12:32

Так что делать? Если научить всех работать - это усилит конкуренцию и удлинит очередь на нормальный заказ.  Если ничего не делать - они так и будут возить заказы 36/6 и думать, что жизнь дерьмо.
Так и не будет их, нормальных заказов. Зачем Вашей знакомой платить по Уклону, если её нормально возит Аврора?

Цитировать (выделенное)
Но если все ИДС подтянут тарифы до уровня делюкса - не все клиенты смогут ездить. Мне тут одна тётя рассказывала, что она на работу ездит за 30 грн, а если было бы дороже - она бы не ездила вообще ибо не входит в бюджет другая сумма и я сомневаюсь, что она одна такая.
Прогнозы что будет при поднятии цен и может ли клиент платить дороже очень разные.
Имхо, большинство может, но сейчас нет необходимости. При подъёме цены будет временный спад, потом всё вернётся на место. Если Ваша знакомая сегодня может ездить на работу за 30, будет ездить и за 40 и за 45. Ну может объём-вал немного снизится, но цена перекроет.

Но ничего этого не будет. Сегодняшняя система извоза не позволит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июня 2015, 15:49:18
Но если все ИДС подтянут тарифы до уровня делюкса - не все клиенты смогут ездить

И это правильно, т.к. такси это элитный вид пассажирских перевозок, а не вчетвером в ближайший гендель-рыгаловку за 30 грн.
А сейчас что происходит? В эфире к примеру 100 заказов на весь город. Включаешь фильтр 40/4/5 и в эфире остается максимум 10-15  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Nicolay от 22 Июня 2015, 15:54:51
Всем привет и доброго времени суток. Ну о тарифах.... На Ваш суд
 Пользуюсь таксометром с андроида. Благо отличный нарисовали - 45 до5, 5грн 1км, 1грн ожидание. Получается первые 10км 70грн, последующие 10км 50грн. + 1грн простой.
 Думаю что при сегодняшней платежеспособности это нормально. С эфира беру только для переезда по своим делам. Что скажите, уважаемые кроты dirol
нифига не понял....с эфира токо по своим делам....а ото вот 70\10 вы с откуда возите?? с фильтобордюра???  facepalm
ну шо сказать....норм  klas ...особенно следующие 10км  stena ,отличный такс нарисовали,как говаривал Мауриньо,аплодирую стоя  applodism


Те кто с эфира по своим делам скоро должны будут в общак сдавать.... за то что тему "гавнячат своими" 120 грн. - 20 км.,
реаално минимум 10 грн. км....
80 грн. демпинг...,
катайтесь по своим делам не в минус общей теме....!

Господа, судя по всему этот тариф дешевый. При тарифе 10\1 я вообще стою. Где Вы катаете, в нуерке???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 22 Июня 2015, 15:56:57
Так что делать? Если научить всех работать - это усилит конкуренцию и удлинит очередь на нормальный заказ.
вот и я думаю.... thinking вспомнился случай: Бабалонь, час ночи, разговорился с дядей, основн. балалайка Гранд на нокле, на андроиде какая-то шняга, жалуется что 2 часа не может взять заказ, я ему - а автовзятие? какое-такое такое автовзятие? понятно. Кароч. 15 минут, кохфе-зиги мне приходит заказ в центр, а дядя остается ловить заказы. К чему я это? если бы дядя был в курсе что такое автовзятие, то этот заказ мог прийти ему  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Июня 2015, 16:04:28
, вот староверы и работают ....
прикольно  biggrin2 новое понятие таксобизнеса, работающие на нокиях без андроида - староверы

а тех кто на рациях работают как назвать?   сам хочу попробовать, определённое представление имею  thinking
а может кто повторить ( леньки искать на планшете просто) какие службы на рациях работают окромя экспресса и элита?
дельта,твист
основной слив заказов по рации,потом сектора и автовзятие
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Июня 2015, 16:14:26
К чему я это? если бы дядя был в курсе что такое автовзятие, то этот заказ мог прийти ему 
Это нормально. Начинать с аля "осликтриослик" и расти. "Расти" отсеивает многих.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Июня 2015, 16:14:55

дельта,твист
основной слив заказов по рации,потом сектора и автовзятие
ок, спасибо  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Июня 2015, 16:19:20
 pivo   охвис на лесном,по телепону не регистрируют
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Июня 2015, 16:22:06
pivo   охвис на лесном,по телепону не регистрируют
дельта или твист или это одно и тоже?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Июня 2015, 16:27:32
Вёз не давно прошевского клиента...
-"Брат! Тикай ты с этого(в общем) такси, даже грузчики больше зарабатывают!..."
-"А где работал?"
-" king  king king На фильтре Житомирская на Житомир!!! На хорошей арендной машне rok"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июня 2015, 17:34:47

Так что делать? Если научить всех работать - это усилит конкуренцию и удлинит очередь на нормальный заказ.  Если ничего не делать - они так и будут возить заказы 36/6 и думать, что жизнь дерьмо.
Так и не будет их, нормальных заказов. Зачем Вашей знакомой платить по Уклону, если её нормально возит Аврора?

Цитировать (выделенное)
Но если все ИДС подтянут тарифы до уровня делюкса - не все клиенты смогут ездить. Мне тут одна тётя рассказывала, что она на работу ездит за 30 грн, а если было бы дороже - она бы не ездила вообще ибо не входит в бюджет другая сумма и я сомневаюсь, что она одна такая.
Прогнозы что будет при поднятии цен и может ли клиент платить дороже очень разные.
Имхо, большинство может, но сейчас нет необходимости. При подъёме цены будет временный спад, потом всё вернётся на место. Если Ваша знакомая сегодня может ездить на работу за 30, будет ездить и за 40 и за 45. Ну может объём-вал немного снизится, но цена перекроет.

Но ничего этого не будет. Сегодняшняя система извоза не позволит.

Вчера из Клавдиево  приятель ехал на дачу 7 км., такси 1 км. - 12 грн., 7 км. - 85 грн.,
 и никакой лось не повезет дешевле. Закатают те кто рядом стоят.
Если бы  elkgrin возящих дешевле не было - все было бы гуд.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 23 Июня 2015, 08:34:06
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 23 Июня 2015, 09:05:53
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)
вот это я понимаю!  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Antony от 23 Июня 2015, 10:37:51
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)

Так можно даже Работой назвать езду по таким тарифам. А когда обратно будут ехать не сказали?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 23 Июня 2015, 11:21:31
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)

Так можно даже Работой назвать езду по таким тарифам. А когда обратно будут ехать не сказали?

тихо-тихо, там есть кому работать!  ppp
  п.с. я бы даже сказал - Занадто есть кому....  :(    pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 23 Июня 2015, 12:02:12
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)
такой и должен быть тариф всегда...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 23 Июня 2015, 12:22:57
такой и должен быть тариф всегда...

Согласен. Это должна быть "минималка" до 5 км. Дальше по 50 грв/км. Хотя бы. Ну и машинки для работы от "Д" класса. Остальные в "лес", выращивать мухоморы  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 23 Июня 2015, 12:56:17
Ну и машинки для работы от "Д" класса. Остальные в "лес", выращивать мухоморы 
... Ну вы в курсе, что я мимо не пройду pivo

Осторожно - ненорматив.
Спойлер
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Июня 2015, 13:17:08
Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км.

Все правильно, как раз получается 1 км пробега литр самого дешевого бензина - так и должно быть  applodism
Парни капусту рубят  monet

Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)

Ну там лишних получается около 5-6 км (100 грн), если цифра 500 правильная. Может водитель пробку объезжал.

зы. А мне тут втирают, что я зажрался со своими 10 грн/км  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 23 Июня 2015, 15:25:42
Господа, судя по всему этот тариф дешевый. При тарифе 10\1 я вообще стою. Где Вы катаете, в нуерке???
у вас в сотрудничестве вроде все правильно  thinking -полубомж и норм.контора....так шо у вас не получается?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 23 Июня 2015, 15:36:11
Ну и машинки для работы от "Д" класса. Остальные в "лес", выращивать мухоморы 
... Ну вы в курсе, что я мимо не пройду
песня конечно бред  facepalm ,но в тему  klas
но тут я ЗА Юзерка,токо Д клас,остальное в утиль  biggrin2 ....не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 23 Июня 2015, 15:39:33
К чему я это? если бы дядя был в курсе что такое автовзятие, то этот заказ мог прийти ему
Это нормально. Начинать с аля "осликтриослик" и расти. "Расти" отсеивает многих.

я тоже считаю,что учить никого не стоит,бо этого "пирожка" итак на всех не хватает  :-\
а кто хочет,тот находит где поучиться...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 23 Июня 2015, 16:04:20
токо Д клас,остальное в утиль   ....не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей 
pivo
Просто Д-класс портится быстро - старше 10ти лет в  king-такси уже не берут. А ланос.. ну вы в курсе biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 23 Июня 2015, 16:35:00
pivo   охвис на лесном,по телепону не регистрируют
дельта или твист или это одно и тоже?  biggrin2
почти одно и тоже,есть еще третья колона Альянс,о ней ничего не скажу ,не знаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июня 2015, 16:38:19
почти одно и тоже,есть еще третья колона Альянс,о ней ничего не скажу ,не знаю
Альянс-дешевая колонна Дельты, есть еще Арсенал-дешевая колонна Твиста
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 23 Июня 2015, 21:04:43
На прошлой неделе жаловались гости столицы, что такси у нас дорогое.
От АЭ Жулян на м. Лесная (автостанция) - с них взяли 500грн. Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км. Я так подозреваю еще и кругами прокатили :)

Так можно даже Работой назвать езду по таким тарифам. А когда обратно будут ехать не сказали?



Готов "гостей столицы" со скидкой, за 16 грн. км, до самого дома доставить.
 biggrin2 Откуда они кстати.


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Июня 2015, 21:46:07
Цитировать (выделенное)
Типа 35 посадка и далее по 18 грн/км.

Кстати, если у парней с Жулян по городу 18 грн/км, то сколько же у них за городом?  :o
Неужели 25?  thinking

не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей  biggrin2

От вы не можете без под%%%и ... ну вы поняли вообщем  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 23 Июня 2015, 22:48:36
Думаю и за городом так же, т.к. в тарифе забит возврат на базу лейбиком
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 23 Июня 2015, 23:11:51
Ну и машинки для работы от "Д" класса. Остальные в "лес", выращивать мухоморы
... Ну вы в курсе, что я мимо не пройду
песня конечно бред  facepalm ,но в тему  klas
но тут я ЗА Юзерка,токо Д клас,остальное в утиль  biggrin2 ....не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей  biggrin2
А с какого перепугу япоский ланоскоролла вошла в Д класс ?  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 23 Июня 2015, 23:19:56
А с какого перепугу япоский ланоскоролла вошла в Д класс ? 
Мусье думает или мечтает взять Камри.
Бо Соролла уж никаким боком к "Д" не имеет, а вот "Эмгранд-7", по словам их владельцев - в точку! Д-шка!  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 23 Июня 2015, 23:22:48
Мусье думает или мечтает взять Камри.
Для 838 зачетный аппаратец.  biggrin2
а вот "Эмгранд-7", по словам их владельцев - в точку! Д-шка! 
Я , до недавна , думал что это китайский смартфон.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 23 Июня 2015, 23:34:47
а вот "Эмгранд-7", по словам их владельцев - в точку! Д-шка! 
хотел поржать...потом глянул...если брать длину,то больше 4600 эт уже ваще Е,а у него 4635...так шо Е-шка мля  :D
хотя по ширине 1789-однозначно С...китайцы мля  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 24 Июня 2015, 00:15:28
а вот "Эмгранд-7", по словам их владельцев - в точку! Д-шка! 
хотел поржать...потом глянул...если брать длину,то больше 4600 эт уже ваще Е,а у него 4635...так шо Е-шка мля  :D
хотя по ширине 1789-однозначно С...китайцы мля  ::)
Серёга, я когда свой брал,мне в салоне брошуру дали так там русским по белому было написано Д-клас :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Июня 2015, 00:50:32
Серёга, я когда свой брал,мне в салоне брошуру дали так там русским по белому было написано Д-клас 
о,владелец подтянулся,вот жеж чуйка  biggrin2 я когда тот пост писал, думал, шо такое,де Саня  :-\
ну я другого ответа и не ожидал  biggrin2 ,раз в самой брошюре написано  idea ,тада да,умолкаю  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 24 Июня 2015, 01:07:11
думал, шо такое,де Саня 
Серёга,я переодически появляюсь biggrin2 А так занят немного:работа,сессия только закончилась,новая интересная ugu  biggrin2 . Кароче весь в делах biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 24 Июня 2015, 01:16:19
ну я другого ответа и не ожидал
Вот,ксатати biggrin2

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 24 Июня 2015, 11:37:46
Бомжей нынче возить опасно http://korrespondent.net/ukraine/3531422-zhytel-ternopolskoi-oblasty-porezal-taksysta-chtoby-ne-platyt-za-proezd
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июня 2015, 12:30:23
.
...не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей  biggrin2


А корейское Жигули, типа Эпики будут возить нормальных пассов, но консультироваться с водителями цыганских ланосов как ехать ;) biggrin2

Тоже мне эстет нашелся.  :D Советы подвезунов бесценны :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Июня 2015, 14:03:03
.
...не,ну пусть цыганские ланосы еще будут....для полубомжей  biggrin2


А корейское Жигули, типа Эпики будут возить нормальных пассов, но консультироваться с водителями цыганских ланосов как ехать ;) biggrin2

Тоже мне эстет нашелся.  :D Советы подвезунов бесценны :D

ты какой-то не настоящий цыган  :-\ вашпе в конях не разбираешся....корейские жигули это хуйдай с киа,а шевролЁт это легендарное америкосовское авто...так шо не надо  >:(   biggrin2 завидуем молча....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июня 2015, 14:07:53

...корейские жигули это хуйдай с киа,а шевролЁт это легендарное америкосовское авто...


С каких это пор корейцы примазализь к легендарному шевроле? biggrin2 Согласен с тобой, ты на цыгана больше похож- украл у американцев шильдик , и теперь всем впариваешь Узкоглазого за америкоса :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 24 Июня 2015, 14:11:18
шевролЁт это легендарное америкосовское авто...так шо не надо     
Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Июня 2015, 14:14:53

Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео
Это экспортное исполнение!  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июня 2015, 14:15:45

Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео

Убил :D :D :D У подвезуна в Эпике, из американского только сигареты Винстон. И то сделанные в Шепетовке :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июня 2015, 14:19:16

Это экспортное исполнение!  idea


Блин. Я теперь тоже блатной thinking курю американские сигареты в экспортном исполнении
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Июня 2015, 14:20:56
шевролЁт это легендарное америкосовское авто...так шо не надо     
Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео
Просто перед посадкой надо проветривать...  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Июня 2015, 14:24:31

Это экспортное исполнение!  idea


Блин. Я теперь тоже блатной thinking курю американские сигареты в экспортном исполнении
с каких это пор твои Прилуки стали америкосовскими  blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Июня 2015, 14:31:21

Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео

Убил :D :D :D У подвезуна в Эпике, из американского только сигареты Винстон. И то сделанные в Шепетовке :D

надо еще флаг повесить... и жетон на капот прибить biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Июня 2015, 14:39:52
и жетон на капот прибить biggrin2

Отличная идея!  idea
Забацать стилизацию пиндосовского жетона как опознаватель такси. И хаумачам понятно и укркоп не домахается!   applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 24 Июня 2015, 14:46:27
Как не быть бомжевозом
просто не быть бомжевозом, не возить заказы 50/10, не возить наркоманов, и т.п.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 24 Июня 2015, 15:56:17
Вот прям чувствую дух амэрыкы....садясь в Шевроле Ланос/Ниву/Авео
скорее выдох jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 24 Июня 2015, 18:20:26
Продолжение вчерашних tomato
Интересно было всегда thinking : а если запретить видеть премиуму заказы эконом класса, тарифы поднимутся?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Июня 2015, 18:44:43
Интересно было всегда  : а если запретить видеть премиуму заказы эконом класса, тарифы поднимутся?

Прекращайте проводить свои провокационные паралели  >:(

Человек с деньгами может столоваться хоть в рыгаловке, хоть в ресторане. А без нормального по толщине лопатника в лучшем случае только в рыгаловке. Надеюсь доходчиво объяснил  pivo

п.с. загоните свою жабу в стойло  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Июня 2015, 18:55:11
Продолжение вчерашних tomato
Интересно было всегда thinking : а если запретить видеть премиуму заказы эконом класса, тарифы поднимутся?
Пан знаком с моей теорией реформирования?  :) Всё по три уровня.
ЗЫ. Неизвестно ещё (никто не считал и не хочет) кто больший демпенгёр - Ланос 40/10 или Кэмри 70/10.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Июня 2015, 22:53:13
кто больший демпенгёр - Ланос 40/10 или Кэмри 70/10.
хороший вопрос  klas
а если учесть шо все форумные ланусы возят 70\10...и нэ мЭншЭ вася...  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 25 Июня 2015, 04:36:11
Как не быть бомжевозом
просто не быть бомжевозом, не возить заказы 50/10, не возить наркоманов, и т.п.


просто не возить, увы при этом  :o совсем и не кушать... ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 25 Июня 2015, 04:41:30
Бомжей нынче возить опасно http://korrespondent.net/ukraine/3531422-zhytel-ternopolskoi-oblasty-porezal-taksysta-chtoby-ne-platyt-za-proezd

Так сейчас вообще :o 070 стремно
Одна  ugu откусила, чтобы не с...ть...
А вы говорите бомжи страшны :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 25 Июня 2015, 17:25:26
Вот так протестуют против засилия бомжевозов в Европе: Тыць (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2tvcnJlc3BvbmRlbnQubmV0L3dvcmxkLzM1MzIxNDQtdGFrc3lzdHktemFibG9reXJvdmFseS1hZXJvcG9ydHktcGFyeXpoYS1wcm90ZXN0dWlhLXByb3R5di1VYmVyIzE0)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 25 Июня 2015, 20:19:47
О, а я запостил в другой теме.  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Июня 2015, 20:24:41
Вот так протестуют против засилия бомжевозов в Европе: Тыць (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2tvcnJlc3BvbmRlbnQubmV0L3dvcmxkLzM1MzIxNDQtdGFrc3lzdHktemFibG9reXJvdmFseS1hZXJvcG9ydHktcGFyeXpoYS1wcm90ZXN0dWlhLXByb3R5di1VYmVyIzE0)
Так профессиональные таксисты борются с прикуривателями. Но с нашей ситуёвиной пропасть, у нас и профи нелегальны и юридически ничем не отличаются от убербомжевозов.

Показательна наглость Убера. И так понятно, что они ломятся против закона. Но их и суды не останавливают, кладут они с пробором на те суды. Старушка Европа в шоке.

Это ещё цветочки, скоро нас в Европу примут, мы им покажем как дела делаются.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июня 2015, 04:25:07
скоро нас в Европу примут...
Сурьёзно?
Какого числа, а то у меня в багажнике смокинг не глаженный. dirol
После экспансии наших дармовозов, местным профи тамошный Убер ВИП-люксом покажется... biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 04:43:59
Это ещё цветочки, скоро нас в Европу примут, мы им покажем как дела делаются. 
Такси уосэмтриуосэм готово к Эуропе, по словам представителя компании, эуропейское подразделение 838 будет иметь офис в Вене, на КарлЦейс штрассе 4, тарифы в гривнах, но с возможностью оплаты в евро по курсу €1=25гривнам, минималка 30грн!
С этой целью будут передислоцированы метанированые ланосы на территорию ЕС .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 26 Июня 2015, 09:22:06
Это ещё цветочки, скоро нас в Европу примут, мы им покажем как дела делаются.

Ага, они там зажравшиеся. На прошлой неделе был в командировке в Северной Европе. Такси в Хельсинки: посадка 6,5 евро, потом 80 евроцентов км. В Таллине подешевле: посадка 3,5 евро, километр 55 центов. Бенз в Таллине 1,20 Евро за литр 95-го.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 13:52:40

Такси уосэмтриуосэм готово к Эуропе,  тарифы в гривнах, но с возможностью оплаты в евро по курсу €1=25гривнам, минималка 30грн!
С этой целью будут передислоцированы метанированые ланосы на территорию ЕС .



Вот интересно, согласятся ли австрийские таксисты работать в 838 по таким тарифам? biggrin2 та еще и на метанированных ланосах. Или они с собой своих прихватят? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 14:09:50
Или они с собой своих прихватят?
НАТО же не передаёт нам оружие, так хай познакомятся с передовым украинским хауноу, Lanos Metan edition by Mariupol.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 14:17:53

НАТО же не передаёт нам оружие, так хай познакомятся с передовым украинским хауноу, Lanos Metan edition by Mariupol.

 А заодно австрийские пассы узнают шикарный запах нестиранных носков житомирского производства, что будет излучать украинский водитель :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 14:28:36
уважаемые знатоки, ситуация:
водитель работает через сутки, выезжает в среднем в 8:00, последний заказ в 20:00. Грубо говоря, 12 часовая смена.
за это время он на арендной машине проезжает 250 км и получает 1300 грн. Из них, его "чистые" - 650 грн.
внимание, вопрос: он ближе к elkgrin или к званию "таксист" driving?
если можно, с аргументами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 14:37:03
за это время он на арендной машине проезжает 250 км и получает 1300 грн. Из них, его "чистые" - 650 грн.
внимание, вопрос: он ближе к или к званию "таксист" ?
если можно, с аргументами.
а другие 650 это 250 аренды , 250 газ, 150 телефоны, кофе, и беляш?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 14:42:55
+- да
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 14:55:24

водитель работает через сутки, выезжает в среднем в 8:00, последний заказ в 20:00. Грубо говоря, 12 часовая смена.
за это время он на арендной машине проезжает 250 км
 вопрос: он ближе к elkgrin или к званию "таксист" driving?
если можно, с аргументами.


Я 200 КМ проезжаю только в новогоднюю ночь, и чуть не выпадаю из машины.
У меня тоже вопрос. Сколько надо здоровья иметь человеку, чтобы 6 дней подряд в неделю, невылазить из машины по 12 часов, ездить по пробкам, искать каждый раз адреса домов, выслушивать и терпеть иногда противных пассов?

Я имею 400-500 грн чистыми, правда на своей машине, больше 130 Км в день не наезжаю, при этом работаю не больше 10 часов. Всякий хлам могу вести разово, только на возврат домой, стараюсь больше постоять и зацепить пасса с бордюра, при этом работаю на Печерске-Центр_ Подол, где ценовой сегмент всегда повыше и пассы более адекватнее чем например на Троещине. И всегда есть шансы поймать иностранца, и неплохо на нем заработать, что на Троещине мне не светит.

И кто из нас  elkgrin тот шо гробит свое здоровье? Или я - что ценит свой труд, и зарабатывает пускай и меньше арендника-пылесова, но при этом не убивает ни себя, ни машину?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 14:56:10
+- да
Это категория: лучше не стоять.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 14:57:46
+- да
Это категория: лучше не стоять.


Добавлю- это пылесосы, а не таксисты!!! Еще с древних времен таксисты стояли на стоянках, отдыхали и ждали "своего" пасса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 14:58:29
через день. 12 часов отработал с 8 до 20, потом сутки отдыхаешь, потом опять 12.
6 дней в неделю - любой загнется (в прямом смысле слова:))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 14:59:48
Я имею 400-500 грн чистыми, правда на своей машине
это уже без амортизации автомобиля?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 26 Июня 2015, 15:00:10
250км за 12часов? 20км каждый час? "Сынку, цэ фантастыка"(с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 15:02:08
Сынку, цэ фантастыка"(с)
Тада есть тут доля 3,14 дежа, с учётом того что с 11:30-15:30 работа падает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:02:49
Я имею 400-500 грн чистыми, правда на своей машине
это уже без амортизации автомобиля?

Без. На амортизацию, а она при пробеге в 3000 км в месяц у меня много незанимает, я откладываю отдельно 50 баксов в месяц
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:04:54

6 дней в неделю - любой загнется (в прямом смысле слова:))

Новые родятся. Пылесосы, что проститутки. Не успевают созревать, что грибы после дождя
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 26 Июня 2015, 15:05:53
А, и чтобы было столько работы это надо пылесосить все 3грн/км, и не ждать только минималок, и куча пустого пробега, а значит что бы он вышел на заявленные вами 5грн/км это тоже "сынку, цэ фантастыка"(с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:08:14
А, и чтобы было столько работы это надо пылесосить все 3грн/км, и не ждать только минималок, и куча пустого пробега, а значит что бы он вышел на заявленные вами 5грн/км это тоже "сынку, цэ фантастыка"(с)

Помоему это агитирует, хозяин парковых машин. Они так и пишут в обьявлениях - зарплата от 10 тысяч грн
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 15:10:34
Сынку, цэ фантастыка"(с)
Тада есть тут доля 3,14 дежа, с учётом того что с 11:30-15:30 работа падает.
подумайте, зачем мне придумывать какие-то ситуации и цифры? взял статистику - решил поинтересоваться мнением.
11:30-15:30 - 77 км на 424 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 15:14:04
Новые родятся. Пылесосы, что проститутки. Не успевают созревать, что грибы после дождя
Мне кажется что данный товарищ, находится на стадии брать или не брать, ибо как это 12 часов через сутки? Скоко наппрнегов надо иметь?
Андрон, шо это Вы тут уважаемым людям фуфло по ушам развешиваете?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 15:20:49
я оперирую голыми цифрами.
что Вам непонятно по рабочим дням? есть машина. 2 напарника. один платит за пн-ср-пт. второй вт-чт-сб.
тот, о котором я говорю, не работает по ночам. он с 8 до 20 катается.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:22:00

Мне кажется что данный товарищ, находится на стадии брать или не брать, ибо как это 12 часов через сутки? Скоко наппрнегов надо иметь?
Андрон, шо это Вы тут уважаемым людям фуфло по ушам развешиваете?


Во первых нереально днем 250км за 12 часов по Киеву, во вторых в 6 грн за Км, у  нестояльщиков не получится. Тоесть ночью, 250 км, но грязніми 1000-1100 грн еще поверю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Андрон от 26 Июня 2015, 15:25:55

Мне кажется что данный товарищ, находится на стадии брать или не брать, ибо как это 12 часов через сутки? Скоко наппрнегов надо иметь?
Андрон, шо это Вы тут уважаемым людям фуфло по ушам развешиваете?


Во первых нереально днем 250км за 12 часов по Киеву, во вторых в 6 грн за Км, у  нестояльщиков не получится. Тоесть ночью, 250 км, но грязніми 1000-1100 грн еще поверю.


выложил бы скрин, да скажите, что в фотошопе нарисовал)) доказывать с пеной у рта не буду. Ваше мнение понятно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 26 Июня 2015, 15:35:46
На амортизацию в 3000 км в месяц  я откладываю отдельно 50 баксов в месяц
37коп\км
так цыганский конь по ходу овса ваще не видит,одно сено  :(
а пингвиныч тут орал 2 руБля и нэ мэншэ  >:(
так хто звиздит,а ромалы???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:40:34

37коп\км
так цыганский конь по ходу овса ваще не видит,одно сено  :(
а пингвиныч тут орал 2 руБля и нэ мэншэ  >:(
так хто звиздит,а ромалы???

Незнаю. Мне 5 тыщ на весь год хватило. Так я кроме ремня ГРМ, масла и фильтров ничего не менял.

Отвечу тебе на 360 заказов, шо щас висят в 838. Вот пусть  elkgrin их и возят, пятница скоро пробки начнуться. Я попозже выеду и спокойно заработаю за 5-6-7 часов, то что они за весь день ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Июня 2015, 15:44:17


выложил бы скрин, да скажите, что в фотошопе нарисовал)) доказывать с пеной у рта не буду. Ваше мнение понятно.


Мое мнение - я ценю свой труд!! А то что ваши  elkgrin его не ценят- это их дело. На лекарства аптека потом не скинет. У них в категории льготников, пылесосы-извозчики не предусмотрены!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Июня 2015, 17:17:01
Я попозже выеду и спокойно заработаю за 5-6-7 часов
А когда же Вас поджидать на поребрике у последней станции метро на выезде из центра в северном направлении? ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Июня 2015, 17:42:52
уважаемые знатоки, ситуация:
водитель работает через сутки, выезжает в среднем в 8:00, последний заказ в 20:00. Грубо говоря, 12 часовая смена.
за это время он на арендной машине проезжает 250 км и получает 1300 грн. Из них, его "чистые" - 650 грн.
внимание, вопрос: он ближе к elkgrin или к званию "таксист" driving?
если можно, с аргументами.

Имхо, нормально.
Особенно если касса делится 50/50 с хозяином, но 500 есть гарантировано. Ваша статистика позволяет ведь такую форму отношений с таксистом?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 26 Июня 2015, 20:23:57
Во первых нереально днем 250км за 12 часов по Киеву...


Элементарно, Ватсон!
Я 350 км по Херсону наматывал. А по Киеву ваще без проблем  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Июня 2015, 20:27:07
Я 350 км по Херсону наматывал. А по Киеву чаще без проблем 

Можете приехать и показать мастер-клас. Особенно по центральной части города и без выезда на левый берег.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 26 Июня 2015, 20:31:50
Я 350 км по Херсону наматывал. А по Киеву чаще без проблем

Можете приехать и показать мастер-клас. Особенно по центральной части города и без выезда на левый берег.  biggrin2

Это в условиях не стояло
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Июня 2015, 20:59:12
Это в условиях не стояло

Ладно, проехали.

В удачную смену я проезжаю до 100 км. В очень удачную до 150. Когда работы очень мало, то и до 50 бывает  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 26 Июня 2015, 21:01:07
 biggrin2 да реально намотать 250-300 особенно если тебя тягают (сливают)  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 26 Июня 2015, 21:31:28
Мне один  elkgrin рассказывалчто 600-700 км пробега за сутки когда диспетчер водит это нормально facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Июня 2015, 21:43:49
А по Киеву ваще без проблем
в Киеве по пробкам и с нашим кол-вом машин анреал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 26 Июня 2015, 22:02:22
Это в условиях не стояло

Ладно, проехали.

В удачную смену я проезжаю до 100 км. В очень удачную до 150. Когда работы очень мало, то и до 50 бывает  ::)

Афигеть  stena
Что Вы сравниваете себя с пылесосом? Или Вы пылесос? Судя по пробегу - нет.
Когда я мотал по 350 км за смену, я реально пылесосил.
Скажите что я был  elkgrin?
Да мне плевать, что думали другие. Мне надо было кормить семью. И вот если бы я ее не прокормил, не обул и не одел, вот тогда я точно был бы  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 26 Июня 2015, 22:05:10
А по Киеву ваще без проблем
в Киеве по пробкам и с нашим кол-вом машин анреал


Но как-то же они наматывают..  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 27 Июня 2015, 01:02:02
А по Киеву ваще без проблем
в Киеве по пробкам и с нашим кол-вом машин анреал


Но как-то же они наматывают..  driving

А они подачи делают по 10км только чтоб не стоять facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 27 Июня 2015, 01:07:02
Мне один  elkgrin рассказывалчто 600-700 км пробега за сутки когда диспетчер водит это нормально facepalm
только если постоянно мотать в Борисполь и оттуда, порой порожняком. чтоб без простоя
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 27 Июня 2015, 01:09:03
Это в условиях не стояло

Ладно, проехали.

В удачную смену я проезжаю до 100 км. В очень удачную до 150. Когда работы очень мало, то и до 50 бывает  ::)
у меня всегда было 150-200 км/день, при этом не пылесосил, старался держаться в центре на минималках, но и о портах не забывал))) так же кредиты и долги обязывали трудиться с 8 до 22, 6 дней в неделю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 27 Июня 2015, 01:11:11
Мне один  elkgrin рассказывалчто 600-700 км пробега за сутки когда диспетчер водит это нормально facepalm
только если постоянно мотать в Борисполь и оттуда, порой порожняком. чтоб без простоя

Не они просто двигло не глушат, для них норма ночью с лесного и т.п. в центр за заказом от катиться т.к. кассы  с его слов у него где-то 2000-2500 выходит за 600-700 км facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 27 Июня 2015, 01:14:18
Только что на льва толстого в кэмри, без шашки но с явными признаками такси, шесть тел запресовалось biggrin2 - чем не микроавтобус ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 27 Июня 2015, 01:21:35
Только что на льва толстого в кэмри, без шашки но с явными признаками такси, шесть тел запресовалось biggrin2 - чем не микроавтобус ps
так видно по бусу и подавался :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июня 2015, 09:39:06
на льва толстого в кэмри
30--ка? С херсонскими номерами? :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 27 Июня 2015, 10:36:51
на льва толстого в кэмри
30--ка? С херсонскими номерами? :D


Не, с гордым лицом гепарда
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июня 2015, 11:09:25
Не, с гордым лицом гепарда
Нихрена. Гепардята такое не возят ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 27 Июня 2015, 11:28:59
на льва толстого в кэмри
30--ка? С херсонскими номерами? :D


Нет :D 40-овка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 27 Июня 2015, 12:15:39
Не, с гордым лицом гепарда
Нихрена. Гепардята такое не возят ps


Да то вы не фсе знаете  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июня 2015, 12:32:26
Да то вы не фсе знаете 
поверьте dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Июня 2015, 16:28:12
Мне один   рассказывалчто 600-700 км пробега за сутки когда диспетчер водит это нормально
1.Как дети малые,кто ,кого может куда водить ,если с 10 утра до 16-30  как правило-глухое время,за некоторым исключением.
Можно у  Расхи спросить,например.
2.Даже в режиме нон стоп,почти,как вчера и то благодаря сырости с 14-00 больше 10 км за час -никак не реально,притом надо податься и минут 7 в среднем потратить на выход пассов,и ,кто даже в Реде-тоже самое скажет-там пасса ускорить ваще только с бубном у подъезда можно.Например переезд за 60 грн с Оушен плаза в 16-00 на ЖД занял с момента взятия заказа и выходом пассов 40минут.Какие 700 км за 12 часов-полное балаболло facepalm facepalm facepalm

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 27 Июня 2015, 16:35:37
biggrin2 да реально намотать 250-300 особенно если тебя тягают (сливают)  ::)

Ночью или в выходные- да. Или если сливают постоянно Поле и загород. А по Киеву  300 км за 12 часов нереально Попадете, например, сейчас на Святошинский мост и уже полчаса потеряете. Какие 300 км о чем вы говорите facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Июня 2015, 17:56:54
Мне один  elkgrin рассказывалчто 600-700 км пробега за сутки когда диспетчер водит это нормально facepalm
только если постоянно мотать в Борисполь и оттуда, порой порожняком. чтоб без простоя

Не они просто двигло не глушат, для них норма ночью с лесного и т.п. в центр за заказом от катиться т.к. кассы  с его слов у него где-то 2000-2500 выходит за 600-700 км facepalm
Если в бомже и в режиме пылесоса с откатом типа с Лесного  на  БЕССАРАБКУ,
То ,друзья, считаем вместе
-допустим теретически туда с Бессарабской площади на Лесной проспект 26 около 15 км при тарифе с службах типа Домино,Студент,Кенгуру,Магдак ,Назари-2 около 75 гривен=суммарно 32 км,из них оплаченных к примеру 75 грн.
Вопрос сколько времени на это понадобится,вечером по тянучкам туда,утром по тянучкам в центр.
Чтобы таким способом накатать кассу ,например в 2250 грн,небходимо 2250 делить на 75=30 ходок туда и обратно,притом нон стоп!!!
Далее 30 ходок умножаем на пробег одной ходки 30 на 30км-получаем примерно 900 км пробега-многовато будет к заявленным 600-700, thinking отнимаем лишние 250 км до пробега 650 км за смену.
Тогда касса похудеет  - примерно 22 ходки умноженных на тариф 75-получаем кассу 1650-теперь не сходится касса. thinking
Но хрен с тем пробегом и кассой -кто успеет сделать виртуальных 22 заказа за 12 часовую смену  :o  в режиме нон-стоп,когда следующий пассажир будет уже стоять через каждые 33 мин у АРЕНЫ т,е. надо успеть сгонять с Бессарабки на Лесной и обратно за 33 минуты  070 -только по пустой трассе со всеми выключенными светофорами в одну сторону за 15 мин при постоянной скорости около 85 км/час, при этом кушаем пару раз в день заранее заготовленные тормозки прямо во время движения,не говоря о том,как справляем на ходу малую нужду , и не дай бог -большую,а газовая заправка при всём этом просто прибегает к водиле сама прямо туда,где пробег стукнет 325 км в первый раз и при пробеге в 650 -во второй. garmoshka
Такое не налазит на голову даже при отменной  ganja,дай бог ходок 10-12 хотя бы сделать-тогда касса 750-900 грн при пробеге 300-360 км.
Тобто  ,например 750 делим на 300 и получаем "заветные" 2,5 грн за км при стоимости топливо +аморт около 3грн за км  facepalm ,или 750 грн минус газ на парковой 33л х 7,8 грн=257 грн 750-257=493 грн.От этой суммы 30% зарплата-160 грн за 12 часовую смену-ну не elkgrin изм...
Считаем тоже на аренде в которой на сегодня обычно лимит в 300 км за день ,приняв за примерно 250 грн    750-257-250=243 грн за смену-около 5000 грн в месяц...
Остаётся открытым вопрос ,где взять 10 таких бомж -заказов каждый день в режиме "пока этот везу-следующий клиент спокойно и терпеливо полчаса топчется в ожидании  именно твоей машины у офиса или подъезда"
Хотя... biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 27 Июня 2015, 18:41:05
А по Киеву  300 км за 12 часов нереально
Ну а как же автобусы и маршрутки наматывают?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 27 Июня 2015, 18:47:30
кто успеет сделать виртуальных 22 заказа за 12 часовую смену
Даже сейчас, по утрам, пока не включится левая диспетчерская, делаю 3-4 околоминимальных заказа в час. Еще полтора года назад, с 8.30, до примерно 15-15.30 делал 14-16 заказов. Так что 22, по крайней мере для Харькова, вполне реально...если бы они были.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 27 Июня 2015, 18:58:36
600 - 700 км за 24-х часовую смену! Со слов пылесоса касса 2000-2500грн при этом 25% его остальное конторе, машина парковая, сам такие эксперименты не ставил, но думаю +- реально
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Июня 2015, 19:06:14
А по Киеву  300 км за 12 часов нереально
Ну а как же автобусы и маршрутки наматывают?
У автобуса свой график -независимо от количества пассажиров ,но не по12 часов-неположено.
Маршрутчики по 12 часов ,зачастую-правило,но тоже есть график,но 22 ходки на приведённом маршруте в Киеве-только если в сутках есть29 рабочих часов biggrin2
За Харьков не скажу,но,например в Одесской области есть городок Южный,даже курортик с морским берегом.
В городе аж 2 автобусных маршрута.
Реклама одной из служб такси
"100% Подача авто в течении 5 минут,30 гривен -из любой точки города-в любую."
Попадаются Короллы не старые типа 2008 годов.Из одной крайней точки в такую-же крайнюю можно пешком дойти за 15-20 минут. heppy_dancing
ВОТ ТАМ МОНА и по 6 ходок в час делать из одного конца города в другой ,умноженные на 12 часовую смену.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Июня 2015, 19:19:28
но думаю +- реально
Это не сложно,садитесь в 8 утра в понедельник в авто на Лесном и ехаете на Бессарабку(можно и без пассажира),засекаете по приезду время,ждёте там 10 мин виртуального пассажира и едете обратно.
Оттуда также. ;)
Через 24 часа в 8 утра во вторник -пробуете для начала взяться за ручку открывания двери,если с третьего раза получится,тогда пробуйте смело  выползать из машины и становиться на ноги,не пытаясь держаться за крышу -и ву аля-эксперимент можно считать законченным.
На следующий раз,когда оклимаетесь-попробуйте проделать тоже самое,но вместе с пассажирами,а мы с нетерпением будем ждать результата,например, какая касса,какой пробег,сколько заказов в эфире с понедельника на вторник с 1 ночи до 7 утра на весь город и т.д. lol1

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 27 Июня 2015, 19:23:01
А по Киеву  300 км за 12 часов нереально
Ну а как же автобусы и маршрутки наматывают?


на днях ехал вечером в маршрутке с лукьяновки на теремки. 45 мин.. без пробок - просто едет он так по ряду причин,
т.е. туда и обратно 1,5 час. это 45 км.  максимум по данному  маршруту, сделает он максимум  9 кругов, вот и 400 км. рубо.

Но это маршрутка. едет по одному и тому же маршруту и не зависит от заказов и т.п.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июня 2015, 19:31:44
ну тут еще могут быть порты с тарифом 140-170 грн и с пробегом в один конец 20-35 км thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июня 2015, 19:34:16
Разговаривал год назад с водителем. который на ланосе работал в престиже и его водили. Касса за сутки 1200-1700, пробег 450-550 км и говорит,даже не уставал facepalm lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 27 Июня 2015, 19:34:25
ну тут еще могут быть порты с тарифом 140-170 грн и с пробегом в один конец 20-35 км thinking
Я же сразу сказал- или Поле или загород, тогда реально
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Июня 2015, 19:36:35
ну тут еще могут быть порты с тарифом 140-170 грн и с пробегом в один конец 20-35 км thinking
Обещать-не значит жениться.Например,за отчётный  месяц в "Экспрессе" попалось аж 2 порта туда,3-ий туда с бордюра,а оттуда-ни одного :-\,чи самолёты летать перестали,чи фиолетовые бусы с ЖД Южного зачастили туда...
Мона подумать,что .в каждой бомжарке на каждого паркового по 10 портов в день..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 27 Июня 2015, 19:45:04
пробег 450-550 км
Советские таксюки говорили, что за смену так же, 400 и более мотали.
и говорит,даже не уставал
Ну разве что, молодой, здоровый, тогда может. Я  года три назад, еще в пригородном такси , 350 дал и чуть в осадок не выпал. Реально уже ехал в какой то прострации - едешь не поворотов уже не включаешь, ни с дальнего вовремя не переключаешься. Хотя в 25, на автобусе каждую смену, 300-350 нормально переносил. То ли молодой был, то ли на автобусе это действительно легче.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 29 Июня 2015, 22:25:46
А я работаю на своей. и когда пробег больше 120 км я в ужасе еду домой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 29 Июня 2015, 22:49:09
А я работаю на своей. и когда пробег больше 120 км я в ужасе еду домой.
Лишь бы в кармане при этом гривен 700 появлялось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 29 Июня 2015, 23:07:51
 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 30 Июня 2015, 00:24:05
Лишь бы в кармане при этом гривен 700 появлялось.
В кармане при этом должно появиться 1000-1200.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 30 Июня 2015, 00:42:23
Лишь бы в кармане при этом гривен 700 появлялось.
В кармане при этом должно появиться 1000-1200.
Поспрошайте водил ЭКСПРЕССА и ЭЛИТА,чё где должно,потом прозреете.Причём водилы обеих остальных считают просто бомжевозами.Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.Токмо по результатах  смены нужно разделять оплаченный пробег и холостой,а смешав в кучу оба -совсем другая цифра выходит.
Ежели,считать,что кто-то круче,то тогда я самый крутой в прошлую пятницу,но только с 19-00 до 20-15,т.к.за этот период соотношение деньги-километры-время составило 380/22/75 минут,только это не значит ,что это соотношение такое на протяжении всей смены,типа 350грн умножим на 12 часов и при этом пробег будет всего 250км .
Теоретики вы наши...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июня 2015, 13:01:40
Лишь бы в кармане при этом гривен 700 появлялось.
В кармане при этом должно появиться 1000-1200.


С таким км.в день это врятли,по спальникам развозить людей обычно не благодарное дело
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июля 2015, 11:35:43

Про не бомжевозів на лисій резині thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 01 Июля 2015, 11:50:15
Про не бомжевозів на лисій резині

Резина может быть и в порядке. Манера езды и особенности торможения на брусчатке отличаются от асфальтированного покрытия. Это не в коем случае не обеляет экспресовца.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 01 Июля 2015, 11:54:18
чтобы не быть бомжевозом - надо не возить бомж заказы, а других сейчас нет ни в одной конторе , поэтому все +/- бомжевозы получаются.

цена км 1л бенза или дизеля...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 01 Июля 2015, 14:09:10
Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.
Мляць...одни математики. КАК с заказа 50 за 4 км у Вас получается 25 грн за 1км?  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июля 2015, 14:10:55
бггг. бумага(монітор) все стерпить. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 01 Июля 2015, 14:15:19
Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.
Мляць...одни математики. КАК с заказа 50 за 4 км у Вас получается 25 грн за 1км?  histerics
ключевая фраза ПАРУ МИНИМАЛОК (тоесть две) по 50 грн за 4 км пробега  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Июля 2015, 15:14:52
Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.
Мляць...одни математики. КАК с заказа 50 за 4 км у Вас получается 25 грн за 1км?  histerics
ключевая фраза ПАРУ МИНИМАЛОК (тоесть две) по 50 грн за 4 км пробега  biggrin2

жевану поглубже....4км это ОБЩИЙ пробег за обе ДВЕ  idea
а кстати,где хвост очереди на такое?я бегу....флюрографию брать с собой?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Июля 2015, 15:18:09
Бугага. Та тут форумчани рибаки в основному. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Июля 2015, 15:23:47
а кстати,где хвост очереди на такое?я бегу....флюрографию брать с собой? 
на  Майдане в переходе мужик с гармошкой под плакатом реклама...ждет вечера
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Июля 2015, 15:39:42
а кстати,где хвост очереди на такое?я бегу....флюрографию брать с собой?
на  Майдане в переходе мужик с гармошкой под плакатом реклама...ждет вечера

Та я там уже занял  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 01 Июля 2015, 15:42:28
Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.
Мляць...одни математики. КАК с заказа 50 за 4 км у Вас получается 25 грн за 1км?  histerics
Считаем пара минималок 2х50=100 грн .Общий пробег от принятия 1-ой  и до окончания выполнения 2-ой всего 4 км.100 РАЗДЕЛИТЬ НА 4 КМ=25 ГРН за 1 км.
Элементарно.
Беда в другом-они ,зараза, редко так ложатся.Один следующий дальняк сразу сжирает всё преимущество...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Июля 2015, 16:16:55
Я порой выхожу,и на 25грн за 1 км ,сделав пару минималок по 50 грн за 4км пробега.
Мляць...одни математики. КАК с заказа 50 за 4 км у Вас получается 25 грн за 1км?  histerics
Считаем пара минималок 2х50=100 грн .Общий пробег от принятия 1-ой  и до окончания выполнения 2-ой всего 4 км.100 РАЗДЕЛИТЬ НА 4 КМ=25 ГРН за 1 км.
Элементарно.
И это не считая чай и секас бонусом!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alexander5991 от 02 Июля 2015, 21:18:46
Как не быть бомжевозом?
(http://i.ytimg.com/vi/kPhWDdTBP7k/maxresdefault.jpg)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 03 Июля 2015, 16:21:05
Кто и почем, цена за км.?,  готов ездить на "дальняк", с учетом отсутствия комиссии с заказа.
Пытаюсь определиться с оптимальной "реальной" стоимостью при поездке от 200 км.
Пока по собственным расчетам выхожу на 6,5 грн./км.
Какие мысли у общества на сей счет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 03 Июля 2015, 16:27:28
Кто и почем, цена за км.?,  готов ездить на "дальняк", с учетом отсутствия комиссии с заказа.
Пытаюсь определиться с оптимальной "реальной" стоимостью при поездке от 200 км.
Пока по собственным расчетам выхожу на 6,5 грн./км.
Какие мысли у общества на сей счет.
с возвратом? Или 400/1300?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 06 Июля 2015, 00:38:11
Полубаян:
Подумалось мне, что если кто-то мне предложит в Одессу его отвезти, то за 2,5 тыщщы согласшусь.
Самому страшно, бо уэто ваще по кругу 2,5 грн/км. (5 грн в одну сторону). Элит бомжевоз я?
ПС: это предложение действует в очень узкий период времени   dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 06 Июля 2015, 00:48:18
Кто и почем, цена за км.?,  готов ездить на "дальняк", с учетом отсутствия комиссии с заказа.
Пытаюсь определиться с оптимальной "реальной" стоимостью при поездке от 200 км.
Пока по собственным расчетам выхожу на 6,5 грн./км.
Какие мысли у общества на сей счет.
с возвратом? Или 400/1300?


Увы. в сказке мы не живем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 06 Июля 2015, 00:56:38
Как не быть бомжевозом?
(http://i.ytimg.com/vi/kPhWDdTBP7k/maxresdefault.jpg)
Выключаешь МТ, шашку на крышу и ждёшь подход.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 06 Июля 2015, 04:44:19
Кто и почем, цена за км.?,  готов ездить на "дальняк", с учетом отсутствия комиссии с заказа.
Пытаюсь определиться с оптимальной "реальной" стоимостью при поездке от 200 км.
Пока по собственным расчетам выхожу на 6,5 грн./км.
Какие мысли у общества на сей счет.
с возвратом? Или 400/1300?


Увы. в сказке мы не живем

Никакой сазки >:( - 400/1500 для любого умелого бомжа стандарт по городу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 06 Июля 2015, 04:57:28
Кто и почем, цена за км.?,  готов ездить на "дальняк", с учетом отсутствия комиссии с заказа.
Пытаюсь определиться с оптимальной "реальной" стоимостью при поездке от 200 км.
Пока по собственным расчетам выхожу на 6,5 грн./км.
Какие мысли у общества на сей счет.
с возвратом? Или 400/1300?


Увы. в сказке мы не живем

Никакой сазки >:( - 400/1500 для любого умелого бомжа стандарт по городу


Есть разница, проехать с одним пасс. 200 км. при более низком расходе тополива
и обратно вернуться пусть без доп. фин. нагрузки, но с удовольствием.
Или отвезти 15-20 "наборов" пасс.
С другой стороны при 400/1300 это так далеко от моего стандарта не ниже 8 гр. км. общего пробега.
Беда в том. что все сложнее соблюдать  стандарт не ниже 8 гр. км. общего пробега.
Опять же износ авто разнится 2 по 200 км., или 20 по 20 км, а то и 30 по 13 км.
Вот и задумался...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 07 Июля 2015, 21:39:51
это так далеко от моего стандарта не ниже 8 гр. км.

От уж ваши энти стандарты))) Я лично стараюсь  везти  где больше выхлоп чистыми. То есть если нужно поездить немного больше (без фанатизма) и нормально прибавить к кассе, то я с радостью. А то у меня лично получается что рентабельность очень отражается на общей (чистой) прибыли. Но то у меня так в силу моего супер тролейбуса)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Июля 2015, 14:12:45
Хороший вопрос из другой темы.

Не бери на иномарке заказы по 30 грн и таксуй дальше.
Какое Вы имеете моральное право учить этому кого бы то ни было ?
А может челу срочно 500 грн надо на лекарство ребенку наколбасить или еще чего , а тут Вы в проучителях. Это его право и его жизнь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 14 Июля 2015, 21:46:08
Тема интересная, и как оказалось, довольно спорная. Я уже давно заметил, что нашего брата можно условно разделить на два лагеря. Одни любители побольше наколбасить "черного" нала невзирая на километраж, и потом хвастаться "штукой в день".  Другие стараются выжать соотношение "деньги\километры". И рассказывают про 10-25 грн \км.
Как по мне, то сейчас реально - это 6-7 грн\км. Меньше не имеет смысла, больше - уже довольно проблематично.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 15 Июля 2015, 02:37:00
Как по мне, то сейчас реально - это 6-7 грн\км. Меньше не имеет смысла, больше - уже довольно проблематично.
если катать минималки по 35, то наверное да.  thinking а если катать минималки по 45, то на 8-9 можно выйти.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 15 Июля 2015, 02:41:12
Одни любители побольше наколбасить "черного" нала невзирая на километраж, и потом хвастаться "штукой в день".
Если человек попал в эту сферу случайно и у него расход 4-5 дизеля по городу или 7-8 газа, то ему как бы пофиг. Да, важно ухватить как можно больше. Сегодня с таким общался, доволен, работая в бомже на дизельной Октахе, зато не стоит + чай. Сам на такой ездил... если бы в такси, то действительно не суть пробег. Расход минимум, а если с руками, то обслуга аналогично пробегу (на чешке даже аморты с 41-го Москвича подходят, а служат даже больше ориг).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Июля 2015, 06:54:16
Сегодня с таким общался, доволен, работая в бомже на дизельной Октахе, зато не стоит + чай.

Я так понимаю это вот этот был водитель:

зы. хотя, при срочном заказе служба А/Бомж подала новую Шкоду (TDI ммм..) при ценнике в 65  ::)

Ключевое слово пока новая  :) Когда машинка сыпаться начнет, то тот водятел  elkgrin прозреет  smile63
Но это все будет потом, новых шкод еще надолго хватит, так сказать кругооборот в природе. Пока возят - надо юзать  idea 
Правда это как русская рулетка, один раз повезет, а второй нет  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 15 Июля 2015, 08:47:02
расход 4-5 дизеля по городу или 7-8 газа, то ему как бы пофиг.(на чешке даже аморты с 41-го Москвича подходят, а служат даже больше ориг)
Цэ фантастыка. И то, что тело на (судя по всему) почти новой "Октахе" ездит по бомжу, это не значит что это выгодно (или суперприбылно как вам кажется), это значит что человек в детстве уроки арифметики не любил.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 15 Июля 2015, 17:14:40
), это значит что человек в детстве уроки арифметики не любил.

Не факт.
Если он не делает большую подачу, то ХП минимальный. А значит стоимость км выше, чем среднее у других.
Но приусловии самой минимальной подаче, а точнее ее отсутствии
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Июля 2015, 17:15:25
это значит что человек в детстве уроки арифметики не любил.

Когда ему надо будет вывалить кругленькую сумму за какой то ремонт, то тогда он точно подружится с калькулятором, если конечно не полный  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 29 Июля 2015, 11:16:58
Диалог с пасс.сегодня,конечно я рассчитывал на простой,взял заказ через 5мин.Рассчиталась мелкими и пока считал она вышла.Денег было много и я решил,что она оставила с запасом,поэтому и ничего сразу не сказал. ::) 

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 29 Июля 2015, 12:35:00
Диалог с пасс.сегодня,конечно я рассчитывал на простой,взял заказ через 5мин.Рассчиталась мелкими и пока считал она вышла.Денег было много и я решил,что она оставила с запасом,поэтому и ничего сразу не сказал. ::) 
Диалог с пасс.сегодня,конечно я рассчитывал на простой,взял заказ через 5мин.Рассчиталась мелкими и пока считал она вышла.Денег было много и я решил,что она оставила с запасом,поэтому и ничего сразу не сказал. ::)
Как можно куда то ехать за 33 грн. тарифа.
Хоть 1 км.....
 facepalm нельзя так elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 29 Июля 2015, 13:32:14
Спойлер
Спойлер
Диалог с пасс.сегодня,конечно я рассчитывал на простой,взял заказ через 5мин.Рассчиталась мелкими и пока считал она вышла.Денег было много и я решил,что она оставила с запасом,поэтому и ничего сразу не сказал. ::) 
Диалог с пасс.сегодня,конечно я рассчитывал на простой,взял заказ через 5мин.Рассчиталась мелкими и пока считал она вышла.Денег было много и я решил,что она оставила с запасом,поэтому и ничего сразу не сказал. ::)
Как можно куда то ехать за 33 грн. тарифа.
Хоть 1 км.....
 facepalm нельзя так elkgrin


Кому нельзя,а кому можно,а 900м.можно?У Вас своя тактика,у Санче вон своя.Если от дома до дома у меня выходит 25км.250гр.или 30/300 то я считаю,что можно.
Если у Вас на таком километраже получается больше,то по отношению к Вам,я буду  elkgrin и дпже соглашусь,но если меньше,то выбачайте  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 29 Июля 2015, 13:52:49
если без подачи стриляет и ехать за угол, чего и не взять бы, зато пару стаканов кофе можно уложыть выжыдая боле крупной рыбы!
уже ничего не поделаешь с етим таксо бизнесом, или покупать жыгули и выжывать или просто искать другую работу  :'(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Июля 2015, 15:36:47
У меня машина без шашки

Как можно работать в тачке без шашки?  thinking
Шашка - это ориентир для паса на бордюре со всеми вытекающими.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 29 Июля 2015, 15:39:22
У меня машина без шашки

Как можно работать в тачке без шашки?  thinking
Шашка - это ориентир для паса на бордюре со всеми вытекающими.

biggrin2 ну где то на 90 процентов,хотя проводил разок эксперемент без шашки-так вот они видят бла бла -и тоже подходят но с опаской
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 29 Июля 2015, 15:40:09
Кому нельзя,а кому можно,а 900м.можно?У Вас своя тактика,у Санче вон своя.Если от дома до дома у меня выходит 25км.250гр.или 30/300 то я считаю,что можно.
Если у Вас на таком километраже получается больше,то по отношению к Вам,я буду  elkgrin и дпже соглашусь,но если меньше,то выбачайте  elkgrin

Не продают качественный товар по цене 1,5 $
потом не дадут и $
Да - можно исхитрится и сделать 20 минималок 33/2,
протереть 20 раз диван машины жопами 20 наборов пассажиров.
На выходе будет 660/40, по приходу вроде недурно... Тактика супер.
 
Когда минималка 25 грн. была 3 $  это было ещё на что то похоже.

НО!!!!    В глазах пас сегодня поездка в такси  за 33 грн. будет ассоциироваться с ценой как за  среднюю шоколадку.
Дальше - больше. $, увы станет под 30-35 к осени, выборы и все остальное....), а пасс. привык за 33 и Вы способствовали этому.

Смотрите дальше чем завтра,  поездками за 33 грн. вы убиваете тему на корню не только себе но и всем в принципе.
И это не "тактика", не путайте!!!
Впрочем stena,  driving в своё удовольствие.
Если делать :D минималки по 20/1 то выхлоп будет ещё больше исходя из Вашей теории.
Не цените и не уважаете Вы свой труд.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 29 Июля 2015, 17:17:52
Цитировать (выделенное)
Не цените и не уважаете Вы свой труд.

І що Ви предлагаєте?
Сидіти на шиї у дружини?

Ви кажись забуваєте в якій країні живете!

Цитировать (выделенное)
НО!!!!    В глазах пас сегодня поездка в такси  за 33 грн. будет ассоциироваться с ценой как за  среднюю шоколадку.

От у всіх пасів мля зарплати виросли в 100500раз, а у таксістів не виросли thinking

Цитировать (выделенное)
вы убиваете тему на корню не только себе но и всем в принципе.

Тему убивають ті хто прийшов пересидіти кризу в таксі на своїх кредитних помойках idea тому що їх маса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Июля 2015, 17:48:35
От у всіх пасів мля зарплати виросли в 100500раз, а у таксістів не виросли thinking

Просто сейчас такси превратилось в вип маршрутку, когда вчетвером можно скинуться и доехать до ближайшей наливайки-рыгаловки. А так быть не должно. В эфире 90% заказов это потенциальные пассажиры ОТ или пешкодрайвом.
ИМХО
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 29 Июля 2015, 17:51:08
От у всіх пасів мля зарплати виросли в 100500раз, а у таксістів не виросли thinking

Просто сейчас такси превратилось в вип маршрутку, когда вчетвером можно скинуться и доехать до ближайшей наливайки-рыгаловки. А так быть не должно. В эфире 90% заказов это потенциальные пассажиры ОТ или пешкодрайвом.
ИМХО

Дядько евос дам усім право вибору, відкрив ціну/км/звідки і куда їхати.
Все інше вирішувати таксістам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Июля 2015, 17:57:02
Все інше вирішувати таксістам.

100%
Водители сами согласны везти за то, что им предлагают. Есть предложение - будет и спрос.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 29 Июля 2015, 17:59:25
Але треба ще рахувати що є середньо-адекватним тарифом на сьогоднішній день щоб їздити, а не дьргати малого на зміні!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Июля 2015, 18:02:33
середньо-адекватним тарифом на сьогоднішній день щоб їздити

А как его вывести, если один готов везти 100/10, а другой 50/10?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 29 Июля 2015, 18:06:02
середньо-адекватним тарифом на сьогоднішній день щоб їздити

А как его вывести, если один готов везти 100/10, а другой 50/10?  thinking

Тут кожен для себе має вирішити.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 29 Июля 2015, 18:26:14
Да у мнения разделились :)   да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 29 Июля 2015, 18:28:22
Для когось пріоритет тариф, а км пофіг, для інших наоборот.
А для когось важливо і км і грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 29 Июля 2015, 18:46:25
так резюме такое- зачем в непогоду ДС подставляют пасс непонятно  thinking скажите ребята за 65 10 уехать тяжело ставим 85 или 100 тогда хоть шанс появляется у чела pivo
ИДС боица, что завтра будет ассоциироватьса у пасса с "дорогим" такси, а это смерть для оборотчиков. Лучше в непогоду недовывезти, ну нет у популярного такси свободных машин, пипл схавает. Чем стать "ну их нафиг, шкуродёров". idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 29 Июля 2015, 18:48:45
Тему убивають ті хто прийшов пересидіти кризу в таксі на своїх кредитних помойках idea тому що їх маса.
Мир уже зашёл и вышел из трёх криз, а у нас один  garmoshka.
Тему убили те, кто дал возможность зайти пересидельцам. Бизнес, ничего личного!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Олексій от 29 Июля 2015, 22:41:35
Мир уже зашёл и вышел из трёх криз, а у нас один  .
Тему убили те, кто дал возможность зайти пересидельцам.

Коротко и емко! applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 30 Июля 2015, 00:00:32
 да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.
Не, бомжей не возим, нет, мы принципиальные :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 00:53:07
100%
Водители сами согласны везти за то, что им предлагают. Есть предложение - будет и спрос.

Это демпинг основанный на не умении считать и не желании хоть как то, что то менять и суетится...
Дай бог чтобы машинки наши бегали вечно.

В машину можно посадить 4 пасс., стоимость 1 поездки в маршрутке доходит до 5 грн.,
4 билета в маршрутку - 20 грн., у Вас 35 грн. (округлим). Увы  stena с цифрами не поспоришь.
У Вас biggrin2 вип маршрутки driving.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 01:03:01
Тему убивають ті хто прийшов пересидіти кризу в таксі на своїх кредитних помойках idea тому що їх маса.

Я пришел в этот бизнес из за тоо что менеджерам ( не путать с клерками0 стали платить 200-300$,
из-за того что клерки стали готовы их получать.

Вы как я понимаю в этом бизнесе намного больше...
И тем более  сложно понять Ваше желание - работать больше чем раньше, а зарабатывать меньше...

И я, пришедший по Вашим словам - пересидеть, что в принципе увы уже не так;
к сожалению, нет ничего более  постоянного чем временное.
Тут не поспоришь.

Но вы трогаетесь с места за мин. 35 грн., а я за мин. 50 грн. Разница очевидна.

В чем логика.
Вы опускаете рынок в надежде, что основная мало обеспеченная часть пас. от Вас не уйдёт.
Падать гораздо проще чем подниматься.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 02:00:50
Да у мнения разделились :)   да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.


Курьеру за одну доставку biggrin2 документов платят 25-30 грн. и оплачивают  :D проезд.
При этом  ему не надо "содержать" авто.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Flover от 30 Июля 2015, 07:53:28
100%
Водители сами согласны везти за то, что им предлагают. Есть предложение - будет и спрос.

Это демпинг основанный на не умении считать и не желании хоть как то, что то менять и суетится...
Дай бог чтобы машинки наши бегали вечно.

В машину можно посадить 4 пасс., стоимость 1 поездки в маршрутке доходит до 5 грн.,
4 билета в маршрутку - 20 грн., у Вас 35 грн. (округлим). Увы  stena с цифрами не поспоришь.
У Вас biggrin2 вип маршрутки driving.


А у меня давича было 5 чел. Они удвоили сумму проезда из за этого-поэтому у меня биквадратновипавская маршрутка !! thinking  lol1  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 09:59:30
А у меня давича было 5 чел. Они удвоили сумму проезда из за этого-поэтому у меня биквадратновипавская маршрутка !! thinking  lol1  facepalm[/qu

если ломится 5 чел - сразу говорю тройной тариф. чтобы отцепились,  >:( они с собой пружины для замены не приносят...
 070 один раз правда согласились, пришлось ехать Леонтовича - Кудряшова 150 грн.
Но  на подобные предложения ( 5 чел.) всегда в отказ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 10:14:34
да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.
Не, бомжей не возим, нет, мы принципиальные :D



:)  Да не поймаете Вы честного человека на лжи  ;)  я может и вожу бомжей,у каждого здесь свои понятия бомжа,а я перевожу 1км.10гр.конечно бывает в конце дня меньше на гривну и даже две,но я на следующий день сдерживаю себя от принятия таких заказов,поэтому 1км.10гр.и я этого придерживпюсь,в основном так и получается.Разные суммы просто бывают,нет заказав 150гр.в день,если есть то 300-350гр.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 10:18:35
Да у мнения разделились :)   да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.


Курьеру за одну доставку biggrin2 документов платят 25-30 грн. и оплачивают  :D проезд.
При этом  ему не надо "содержать" авто.


Что Вы хотите этим сказать?А времени сколько он тратит на эту доставку?Если даете инфу для сравнения,то давайте ее полностью,а так она не имеет смысла.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 30 Июля 2015, 10:26:34
я может и вожу бомжей,у каждого здесь свои понятия бомжа,а я перевожу 1км.10гр.
Да когда Вы наконец поймете, что в погоней за своими 10 грн все равно возите бомжей. но только минималки и тем самым их развиваете stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 10:28:27
Да у мнения разделились :)   да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.


Курьеру за одну доставку biggrin2 документов платят 25-30 грн. и оплачивают  :D проезд.
При этом  ему не надо "содержать" авто.


Что Вы хотите этим сказать?А времени сколько он тратит на эту доставку?Если даете инфу для сравнения,то давайте ее полностью,а так она не имеет смысла.



От полу часа до полутора часов, впрочем как и таксист днём, особенно в пиковые часы. При этом он не ждёт пас. и у нео нет отмены >:( blink заказа.
Как то так.

Если бы наши машины ремонтировала  ugu, без  biggrin2 нашего  monet участия, быстрая набивка кассы по копеечным тарифам была бы объяснима...

Пробег и уход авто в результате от состояния на 100% , увы! то что происходит неумолимо.

Клиент должен понимать - такси это хорошо и дорого.
А не почти бесплатно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 10:32:17
Да когда Вы наконец поймете, что в погоней за своими 10 грн все равно возите бомжей. но только минималки и тем самым их развиваете stena

 stena Они не могут осознать, что на выходе у них копеечная по сегдняшним monet услуа для клиента.
И когда  stena таких  elkgrin driving, готовых  facepalm за 30 грн. ехать 3 км. стая огромная biggrin2,
клиент привыкнет к тому. что все должно быть очень доступно, по цене шоколадки....
 jopa неизбежна при таком подходе
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 10:36:20
я может и вожу бомжей,у каждого здесь свои понятия бомжа,а я перевожу 1км.10гр.
Да когда Вы наконец поймете, что в погоней за своими 10 грн все равно возите бомжей. но только минималки и тем самым их развиваете stena



Да все я понимаю,но ни я,ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить.Как по мне,инменить может ситуацию: 1)Закон и его исполнение.2)ИДС-кодлом.3)Водилы-кодлом.
Первым не выгодно,вторым не выгодно,а водилам как-то не очень реально,многим и так выгодно,но не с большим доходам  ::)
Вывод,ставить свою планку,выгодно не выгодно и возить,с какой планкой выгоднее работать я для себя решил.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 10:43:36
Спойлер
Спойлер
Да у мнения разделились :)   да я пробовал и меньше 40гр.не возить,но я от этого на много меньше зарабатываю,поэтому подстроился как смог.


Курьеру за одну доставку biggrin2 документов платят 25-30 грн. и оплачивают  :D проезд.
При этом  ему не надо "содержать" авто.


Что Вы хотите этим сказать?А времени сколько он тратит на эту доставку?Если даете инфу для сравнения,то давайте ее полностью,а так она не имеет смысла.



От полу часа до полутора часов, впрочем как и таксист днём, особенно в пиковые часы. При этом он не ждёт пас. и у нео нет отмены >:( blink заказа.
Как то так.

Если бы наши машины ремонтировала  ugu, без  biggrin2 нашего  monet участия, быстрая набивка кассы по копеечным тарифам была бы объяснима...

Пробег и уход авто в результате от состояния на 100% , увы! то что происходит неумолимо.

Клиент должен понимать - такси это хорошо и дорого.
А не почти бесплатно.




Не вожу я заказы по часу и полтора,вот Вы интересный человек,как человек будет понимать,что такси хорошо и дорого,когда он уже привык,что хорошо и дешево?Повторюсь,но все форумчане и таксисты привыкшие возить за дорого,были и остаются безсильны,что-бы изменить эту ситуацию.Можете не возить заказы ниже 40 или 50гр.но ничего не изменится,а чтобы изменилось,я выше писал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 10:45:06
Да все я понимаю,но ни я,ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить.

Если за 33 их не повезете Вы, я, он.... - они вынуждены будут за 50
Если на парковые перестанут "садится" на драконовских условиях и кататься сумма за "вал кассы".
Самоуважение к себе, четкий расчет рентабельности - наше все.
Пока этого нет - мы рабы тех условий в которые нас ставят...
И  facepalm как не крути  jopa все ближе.
Сравните наши доходы год назад и сейчас и сделаете вывод.
Все поднялось в цене в 50 - 150%
А наши тарифы макс на 20%. нонсенс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 10:49:27
Да когда Вы наконец поймете, что в погоней за своими 10 грн все равно возите бомжей. но только минималки и тем самым их развиваете stena

 stena Они не могут осознать, что на выходе у них копеечная по сегдняшним monet услуа для клиента.
И когда  stena таких  elkgrin driving, готовых  facepalm за 30 грн. ехать 3 км. стая огромная biggrin2,
клиент привыкнет к тому. что все должно быть очень доступно, по цене шоколадки....
 jopa неизбежна при таком подходе





А я считаю  elkgrin тех кто возит 60/12  или 50/10  и действительно тратит час и полтора,а мои заказы если больше 20мин.это уже плохие заказы.Что Вы возите?Чтоб я понимал к чему стремиться и о чем Вы толкуете?Только и откаты свои учитывайте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 11:02:06
Не вожу я заказы по часу и полтора,вот Вы интересный человек,как человек будет понимать,что такси хорошо и дорого,когда он уже привык,что хорошо и дешево?Повторюсь,но все форумчане и таксисты привыкшие возить за дорого,были и остаются безсильны,что-бы изменить эту ситуацию.Можете не возить заказы ниже 40 или 50гр.но ничего не изменится,а чтобы изменилось,я выше писал

По поводу не вожу заказы, приведу цифры:
- ожидание заказа ( бордюр или ИДС) - мин 5-10 мин,
- подача - мин. 3 мин.,
- посадка 1-2 мин.,
- ожидание, исходя из времени заказа, 5-15 мин.,
- выполнение заказа 10  - 15 мин.,
- расчет 1-2 мин.

Итого:
-  для ночи выполнение одного средне минимального заказа 25 - 47 мин.
Накапало по минимуму (в идеале !!!, подсчитывал для ночи, "ночник" в основном)

- для дня можно смело умножить на 1,5, светофоры, тянучки и пробки никто не отменял.
итого дневная норма выполнения  одного средне минимального заказа 37 - 70 мин.

Дело не только в такси.

Пока каждый в своём деле будет готов его делать за копейки,
круговорота денежных средств  в стране для норм жизни не будет!!!

А будет работа на выживание и уровень жизни будет падать.
Надо не пенять на всех и условия, а каждому начинать с себя.
Еще раз повторюсь, касается не только работы в такси.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 11:03:26
Да все я понимаю,но ни я,ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить.

Если за 33 их не повезете Вы, я, он.... - они вынуждены будут за 50
Если на парковые перестанут "садится" на драконовских условиях и кататься сумма за "вал кассы".
Самоуважение к себе, четкий расчет рентабельности - наше все.
Пока этого нет - мы рабы тех условий в которые нас ставят...
И  facepalm как не крути  jopa все ближе.
Сравните наши доходы год назад и сейчас и сделаете вывод.
Все поднялось в цене в 50 - 150%
А наши тарифы макс на 20%. нонсенс.



Расскажите это беженцам и те кто отбивают бенз на работу с работы и на прочие поездки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 11:09:21
Да все я понимаю,но ни я,ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить.

Если за 33 их не повезете Вы, я, он.... - они вынуждены будут за 50
Если на парковые перестанут "садится" на драконовских условиях и кататься сумма за "вал кассы".
Самоуважение к себе, четкий расчет рентабельности - наше все.
Пока этого нет - мы рабы тех условий в которые нас ставят...
И  facepalm как не крути  jopa все ближе.
Сравните наши доходы год назад и сейчас и сделаете вывод.
Все поднялось в цене в 50 - 150%
А наши тарифы макс на 20%. нонсенс.



Расскажите это беженцам и те кто отбивают бенз на работу с работы и на прочие поездки.
Расскажите это беженцам и те кто отбивают бенз на работу с работы и на прочие поездки.

Я всем рассказываю.
Про беженцев и отбивающих бенз на работу.... очень жаль что УК не позволяет :-[ просто сломать три пальца на правой руке.
Проверено в суровые 90-е, не мной!, я гуманист, при трех сломанных пальцах на руке - особо не порулишь....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 11:11:11
Спойлер
Не вожу я заказы по часу и полтора,вот Вы интересный человек,как человек будет понимать,что такси хорошо и дорого,когда он уже привык,что хорошо и дешево?Повторюсь,но все форумчане и таксисты привыкшие возить за дорого,были и остаются безсильны,что-бы изменить эту ситуацию.Можете не возить заказы ниже 40 или 50гр.но ничего не изменится,а чтобы изменилось,я выше писал

По поводу не вожу заказы, приведу цифры:
- ожидание заказа ( бордюр или ИДС) - мин 5-10 мин,
- подача - мин. 3 мин.,
- посадка 1-2 мин.,
- ожидание, исходя из времени заказа, 5-15 мин.,
- выполнение заказа 10  - 15 мин.,
- расчет 1-2 мин.

Итого:
-  для ночи выполнение одного средне минимального заказа 25 - 47 мин.
Накапало по минимуму (в идеале !!!, подсчитывал для ночи, "ночник" в основном)

- для дня можно смело умножить на 1,5, светофоры, тянучки и пробки никто не отменял.
итого дневная норма выполнения  одного средне минимального заказа 37 - 70 мин.

Дело не только в такси.

Пока каждый в своём деле будет готов его делать за копейки,
круговорота денежных средств  в стране для норм жизни не будет!!!

А будет работа на выживание и уровень жизни будет падать.
Надо не пенять на всех и условия, а каждому начинать с себя.
Еще раз повторюсь, касается не только работы в такси.



Я работаю утром и у меня другие цыфры.Мы так уже страну меняем давно,начинаем с себя,но большенство других людей,которые и начинать не хотят,тянут страну в другую сторону,так же и в такси,хоть всю жизнь тяните,толку не будет,тянет большенство
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 11:16:19
Спойлер
Да все я понимаю,но ни я,ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить.

Если за 33 их не повезете Вы, я, он.... - они вынуждены будут за 50
Если на парковые перестанут "садится" на драконовских условиях и кататься сумма за "вал кассы".
Самоуважение к себе, четкий расчет рентабельности - наше все.
Пока этого нет - мы рабы тех условий в которые нас ставят...
И  facepalm как не крути  jopa все ближе.
Сравните наши доходы год назад и сейчас и сделаете вывод.
Все поднялось в цене в 50 - 150%
А наши тарифы макс на 20%. нонсенс.



Расскажите это беженцам и те кто отбивают бенз на работу с работы и на прочие поездки.
Расскажите это беженцам и те кто отбивают бенз на работу с работы и на прочие поездки.

Я всем рассказываю.
Про беженцев и отбивающих бенз на работу.... очень жаль что УК не позволяет :-[ просто сломать три пальца на правой руке.
Проверено в суровые 90-е, не мной!, я гуманист, при трех сломанных пальцах на руке - особо не порулишь....


Ну какие пальцы,это не 1 чел.к 10-ти фильтровщикам заглянул,это тысячи если не 10-ки тыс.Я же рассказывал,как пацанчик с офиса,ураааа смотри какая прога,я с лесного в центр за 50гр.доехал,бенз отбил и на кофе заработал.Потом похвастался в гаражах и еще 10чел.прибыло,ну о чем Вы говорите?С кого начинать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 11:17:36

Я работаю утром и у меня другие цыфры.

Не поверю, что утром на заказ уходит менее 30 - 40 мин.
И что отказов и не выходов. и прочих похожих досадных недоразумений у Вас не бывает.
Впрочем есть и проф. фокусники...
Кстати. если брать утро в разрезе 04.00 - 07.00 то да, вполне возможно.
Но по приезду домой с ночи часто мониторю пока завтракаю и т.п. заказы,
реальный активный движ 07.30-10.00, а там уже другой трафик движения.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 11:25:43
Спойлер

Я работаю утром и у меня другие цыфры.

Не поверю, что утром на заказ уходит менее 30 - 40 мин.
И что отказов и не выходов. и прочих похожих досадных недоразумений у Вас не бывает.
Впрочем есть и проф. фокусники...
Кстати. если брать утро в разрезе 04.00 - 07.00 то да, вполне возможно.
Но по приезду домой с ночи часто мониторю пока завтракаю и т.п. заказы,
реальный активный движ 07.30-10.00, а там уже другой трафик движения.

В 8 00 вывожу постоянника и до 10 00 работаю.Я стараюсь не тратить время на подачу,потому как беру заказ в процессе выполнения заказа.Заказ выполняется как я писал,15-20мин.максимум,бывпет и 5-10мин.Если больше,то я получаю за простой,что с нынишней ситуевиной выгодно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 30 Июля 2015, 12:35:29
ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить
Как раз именно смогут, потому как такие тарифы только потому, что вы по ним возите.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 12:53:48
ни все наши форумчане,ничего изменить не смогут,если перестанут их возить
Как раз именно смогут, потому как такие тарифы только потому, что вы по ним возите.



Вы же сами озвучивали десятки тыс.возящих,если 100чел.перестанет возить,ничего не помнняется  :-\
Я Вам больше скажу,если все форумчане перестанут работать в такси,ничего не изменится.Это какой-то 100 000 страйк и с правильной инфой и чтобы все услышали,и это будет день идентичный дню с дождем,где начнут накидывать,а потом опять тарифы поползут в низ.Короче все это малореально.Когда такая масса людей крутится в этой каше,что-то изменить очень тяжело.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 30 Июля 2015, 13:57:38
Самоуважение к себе, четкий расчет рентабельности - наше все.
Поэтому для некоторых актуальны заказы не ниже,чем  idea idea idea
Это пока самый лучший  so_happy


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 30 Июля 2015, 14:09:13
Вы же сами озвучивали десятки тыс.возящих,если 100чел.перестанет возить,ничего не помнняется 
если так рассуждать, то ничего не изменится. Надо начинеать с себя, а остальные подтянутся, как подтягиваются в непогоду
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 15:33:46
Вы же сами озвучивали десятки тыс.возящих,если 100чел.перестанет возить,ничего не помнняется 
если так рассуждать, то ничего не изменится. Надо начинеать с себя, а остальные подтянутся, как подтягиваются в непогоду



Увы. stena бесполезно.
Они без покушать сегодня завтра ....
Послезавтра им не очевидно :( и не важно ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Июля 2015, 16:16:56
Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок или искать заработки в другой сфере. Или совмещать одно и другое на взаимовыгодных условиях.
Нас все равно никто не услышит (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 16:27:27
Цитировать (выделенное)
Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок
idea

Для цього треба не багато, а саме:

1. Позбутися всіх кредитів/боргів
2. Купити дешеве авто, як по ціні так і по обслуговувані.
Фсе. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Июля 2015, 16:39:25
1. Позбутися всіх кредитів/боргів

Это точно  biggrin2
По уши в ломбарде, но такси не брошу (с) :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 16:43:52
1. Позбутися всіх кредитів/боргів

Это точно  biggrin2
По уши в ломбарде, но такси не брошу (с) :D

І машина розвалюється idea
Постійно в запоях.
І головне постійно згадувати як в 90их-2000их рубив по 100-200баксів за зміну, і трава була зеленіша, сонце ярче світило, пасажирок грав кожен день.

Це так, розмови з фільтра строжилів.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Июля 2015, 16:47:10
Це так, розмови з фільтра строжилів.

Два таких индивидуума знаю лично на Борщаговке. И там все хуже и хуже. Не удивлюсь, если через пару лет будут бомжевать. Печально это все, но своих мозгов им не вставишь. И как человеки хорошие, но ...  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 16:48:51
Цитировать (выделенное)
И как человеки хорошие, но ...  :(

Згоден.
Є такі люди які живуть минулим, не можуть/не вміють перестроюватись на новий лад.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 30 Июля 2015, 17:27:04
Це так, розмови з фільтра строжилів.

Два таких индивидуума знаю лично на Борщаговке. И там все хуже и хуже. Не удивлюсь, если через пару лет будут бомжевать. Печально это все, но своих мозгов им не вставишь. И как человеки хорошие, но ...  :(
добавлю, хоть и не знаком: сидят в одной машине и друг перед другом "елдой" машут гордо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Июля 2015, 17:33:18
На автоуа очень часто летом в ветке такси в теме про Борисполь народ кидает свои предложения о поездках в порт или из него.
Из моих последних предложений. Человеку надо было с Теремков в порт. Я озвучил всего навсего 400 грн  facepalm Пришел ответ - сорри, но это неожиданно дорого  :o
После этого зарекся там предлагать свои предложения, т.к. хватает тех, кто отвезет и триписят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 17:37:13
Як думаєш чого вони там пишуть?
Бо вони вже обдзвонили 100500табуреточних і чекають щоб їм на автоуа предложили хоча б на 1грн дешевше ніж назвала сама дешевша дс. censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Июля 2015, 17:50:35
Не, ну один раз из 100 простреливало  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 18:48:38
2. Купити дешеве авто, як по ціні так і по обслуговувані.
Фсе. biggrin2

Ну никак Вы не хотите подороже возите.
Все ищете возможности подемпинговать...
При чем тут кредиты... Вы бы ещё на тавриях предложили службу такси сделать...
Всегда более продуктивно двигаться вперед, а не двигаться назад.
Сделать качество перевозок меньше за счет ухудшения комфортности авто и демпинга тарифом...
И чего Вы добьётесь на выходе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 30 Июля 2015, 18:55:06
2. Купити дешеве авто, як по ціні так і по обслуговувані.
Фсе. biggrin2

Ну никак Вы не хотите подороже возите.
Все ищете возможности подемпинговать...
При чем тут кредиты... Вы бы ещё на тавриях предложили службу такси сделать...
Всегда более продуктивно двигаться вперед, а не двигаться назад.
Сделать качество перевозок меньше за счет ухудшения комфортности авто и демпинга тарифом...
И чего Вы добьётесь на выходе?

Того чего добились в Киеве УЖЕ :) но вопрос ведь не в том, что-б иметь цель демпинговать. Вопрос в том что один лишь пересичный участник рынка таксобизнеса может сделать? Да не только таксобизнеса - в любой сфере. Понятное дело, что он будет подстраиваться под струю, а не плыть против шерсти. Для того что-бы что-то изменить - нужна ор га ни за ция. В какой форме - то другой вопрос. Нет смысла предьявлять конкретному человеку, т.к. Он мы, каждый по отдельности, - лишь винтики в этой сложной и запутанной системе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 19:00:36
2. Купити дешеве авто, як по ціні так і по обслуговувані.
Фсе. biggrin2
И чего Вы добьётесь на выходе?

Добюсь нормального життя своєї сімї.

Цитировать (выделенное)
Вы бы ещё на тавриях предложили службу такси сделать...

Ще все попереду.

Цитировать (выделенное)
Всегда более продуктивно двигаться вперед, а не двигаться назад.

Ви двигаєтесь вперед? Відкрили ЧП, встановили таксометр, пройшли техогляд авто і медогляд водія? Платите податки?
Як ви особисто рухаєтесь вперед?

Повторюю цей ринок нея зробив таким, цей ринок став завдяки подвезунам і евосу, а також контролюючих органів які забили на свої обовязки, надіюсь що скоро все поміняється і подвезунів таки візьмуть за  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 19:09:10
Цитировать (выделенное)
Ну никак Вы не хотите подороже возите.
Я вожу то що і ви, з того самого сервера.
Тільки на машині в рази дешевшій в усьому biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 19:37:20
Ви двигаєтесь вперед? Відкрили ЧП, встановили таксометр, пройшли техогляд авто і медогляд водія? Платите податки?

Золотые слова.
-  Налоги мы все косвенно платим,  приобретая топливо, товары и т.п.
- ЧП сегодня в этой стране на себя может позволить себе только чел. у которого нет какого либо имущества на нем и его семье.
- Таксометр иногда предлагаю включить пасс. но услышав цифру за 1 км. и за 1 час - пас. biggrin2 отказывается,
- техосмотр машины делаю как мин. раз в 10 000 км., на машине езжу сам и вожу еще семью...
- по поводу медосмотра, стараюсь ездить не более 9- 10 час. с перерывом на час отдыха.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 30 Июля 2015, 19:46:50
Цитировать (выделенное)
Ну никак Вы не хотите подороже возите.
Я вожу то що і ви, з того самого сервера.
Тільки на машині в рази дешевшій в усьому biggrin2
Возможно. но я меньше чем за 50 с места не трогаюсь. будь то хоть 200 м.
Если Вы тоже - то да.
На нашем общем сервере сейчас гавн...а  больше чем толку.

По поводу разницы в обслуживании, да  - на сегодня это боль.

Катался на разных машинах...
И на хюндай то пересел по ряду причин, без особого восторга.
Но ЗАЗ ,ВАЗ и ЛАНОС (даже первые "поляки") это очень тяжело мне , в том числе и физически.
Удовольствия от вождения 0. А машинки моя слабость...

В принципе тут все просто.
Чем проще и дешевле , тем доступнее во владении и обслуживании.
Но так хочется кайфа в жизни, а не только горбик от работы без пуза от пива.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 30 Июля 2015, 20:58:26
Я вожу то що і ви, з того самого сервера.
Юра не бреши! Ты теж саме возити не можеш бо твоя машина у дс лайк без позначки "п"і тобі можуть присилати тільки твое улюблене гуано 30/4/4 це рівень 838 и також звичайного уклона ну а ще замовлення самого лайку якого не так уж і багато!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 30 Июля 2015, 21:07:18
А лайк тут при чому? ugar
Ще десь було пару заказів адрессата та інших блатних, просто почистив память


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 30 Июля 2015, 22:55:34
присилати тільки твое улюблене гуано 30/4/4 це рівень 838
А когда цены подняли? 070
Было же 30/5/3...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 23:34:37
Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок или искать заработки в другой сфере. Или совмещать одно и другое на взаимовыгодных условиях.
Нас все равно никто не услышит (с)


Я слышу  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 23:42:06
Цитировать (выделенное)
Ну никак Вы не хотите подороже возите.
Я вожу то що і ви, з того самого сервера.
Тільки на машині в рази дешевшій в усьому biggrin2
Возможно. но я меньше чем за 50 с места не трогаюсь. будь то хоть 200 м.
Если Вы тоже - то да.
На нашем общем сервере сейчас гавн...а  больше чем толку.

По поводу разницы в обслуживании, да  - на сегодня это боль.

Катался на разных машинах...
И на хюндай то пересел по ряду причин, без особого восторга.
Но ЗАЗ ,ВАЗ и ЛАНОС (даже первые "поляки") это очень тяжело мне , в том числе и физически.
Удовольствия от вождения 0. А машинки моя слабость...

В принципе тут все просто.
Чем проще и дешевле , тем доступнее во владении и обслуживании.
Но так хочется кайфа в жизни, а не только горбик от работы без пуза от пива.

3а 49гр.200м.не едим но 50/10  самое оно  :D :D :D
У каждого своя схема  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 30 Июля 2015, 23:46:01
Сегодня стрельнуло,кто такое возит?Как оно по времени и по ощущениям после выполнения?Я такое не брал никогда,может у кого-то есть опыт :)

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 31 Июля 2015, 02:42:30
Если живёшь в Житомире, заказ самое оно, бля бля кар отдыхает.
А вообще есле выполнять ближние загородние заказы, типа Ирпень, Вышгород, Бровары и т.д... то в каждом таком районе надо иметь квартиру или частный дом, ну типа шоб домой не впустую ехать. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 31 Июля 2015, 08:56:19
А когда цены подняли?
там есть особая фишка жпс постановка-присылають чуть ниже либо выше лайка-гранд назари уклон и тп....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 11:39:23
    Я вожу то що і ви, з того самого сервера.

Юра не бреши! Ты теж саме возити не можеш бо твоя машина у дс лайк без позначки "п"і тобі можуть присилати тільки твое улюблене гуано 30/4/4 це рівень 838 и також звичайного уклона ну а ще замовлення самого лайку якого не так уж і багато!


заметьте , Юра, biggrin2 я более деликатен
я почти верю , что ухоженный ланос  100% копия моей аечки biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 11:40:36
    Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок или искать заработки в другой сфере. Или совмещать одно и другое на взаимовыгодных условиях.
    Нас все равно никто не услышит (с)



Я слышу  pivo
и я слышу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 11:45:34
Цитировать (выделенное)
заметьте , Юра, biggrin2 я более деликатен
я почти верю , что ухоженный ланос  100% копия моей аечки

Лантух-це лантух.
Народний автомобіль як колись жигулі, який доставляє з точки А в точку Б  і не більше. І від того що він ухожений він комфортнішим/просторнішим не буде.
А для роботи klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 11:53:19
Ви двигаєтесь вперед? Відкрили ЧП, встановили таксометр, пройшли техогляд авто і медогляд водія? Платите податки?

Золотые слова.
-  Налоги мы все косвенно платим,  приобретая топливо, товары и т.п.
- ЧП сегодня в этой стране на себя может позволить себе только чел. у которого нет какого либо имущества на нем и его семье.
- Таксометр иногда предлагаю включить пасс. но услышав цифру за 1 км. и за 1 час - пас. biggrin2 отказывается,
- техосмотр машины делаю как мин. раз в 10 000 км., на машине езжу сам и вожу еще семью...
- по поводу медосмотра, стараюсь ездить не более 9- 10 час. с перерывом на час отдыха.


Ви займаєтесь таксоперевозками, получаєте за це прибуток, а це регулюється на законодавчому рівні, ЧП у вас повинно бути.
Не будемо про не прямі податки їх платять всі.

Той таксометр що ви включаєте пасу не є сертифікований в Україні, це є просто імітатор таксометра, а отже є не законним.

Автомобіль таксі повинен проходити державний технічний огляд 1 раз в рік.

Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.

Ви ще вважаєте себе віп таксістом чи ви просто подвезун?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 11:54:47
А лайк тут при чому? ugar
Ще десь було пару заказів адрессата та інших блатних, просто почистив память

* Screenshot_2015-07-30-21-04-37.png (73.21 КБ, 480x854 - просмотрено 37 раз.)
« Последнее редактирование: Вчера в 21:10:07 от yura86 »
Сообщить модератору   Записан
Отечественные автомобили быстрее ржавеют, потому что в них чаще плачут.

так это 6,5 грн. за км.
не есть хорошо; только на возврат из  jopa или домой

хорошо как по мне:
это Сагайдачного, 33 - бул. Леси Украинки, 10 - Жмеринская ( угол с Героев космоса) - Котельникова (ближе к М. Святошино , блатной масивчик у парка)  180 грн. "с манкой" чая + 20 итого 200 грн. ( !без катания по дворам)

Сносно:
Дмитриевская, 58 - Березневая, 9 ( та что у института Химии) 110 грн,
Или Красноармейская, 81 - Флоренции, 5 ( Русановка) 98 грн.
Или Механизаторов, 2 - Жилянская, 7    53 грн.
Все что иначе - как по мне очень х...во
И лучше  3 часа стоять и курить бамбук.

На истину как всегда не претендую.
Есть очень обеспеченные 8), которы возят 30/5 но помногу и всегда в движении.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 31 Июля 2015, 11:56:28
    Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок или искать заработки в другой сфере. Или совмещать одно и другое на взаимовыгодных условиях.
    Нас все равно никто не услышит (с)



Я слышу  pivo
и я слышу



Вы то как услышали?
 ::) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 11:57:11
А лайк тут при чому? ugar
Ще десь було пару заказів адрессата та інших блатних, просто почистив память

* Screenshot_2015-07-30-21-04-37.png (73.21 КБ, 480x854 - просмотрено 37 раз.)
« Последнее редактирование: Вчера в 21:10:07 от yura86 »
Сообщить модератору   Записан
Отечественные автомобили быстрее ржавеют, потому что в них чаще плачут.

так это 6,5 грн. за км.
не есть хорошо; только на возврат из  jopa или домой

хорошо как по мне:
это Сагайдачного, 33 - бул. Леси Украинки, 10 - Жмеринская ( угол с Героев космоса) - Котельникова (ближе к М. Святошино , блатной масивчик у парка)  180 грн. "с манкой" чая + 20 итого 200 грн. ( !без катания по дворам)

Сносно:
Дмитриевская, 58 - Березневая, 9 ( та что у института Химии) 110 грн,
Или Красноармейская, 81 - Флоренции, 5 ( Русановка) 98 грн.
Или Механизаторов, 2 - Жилянская, 7    53 грн.
Все что иначе - как по мне очень х...во
И лучше  3 часа стоять и курить бамбук.

На истину как всегда не претендую.
Есть очень обеспеченные 8), которы возят 30/5 но помногу и всегда в движении.

Я вірю тільки скрінам. idea
Як думаєте чо я поїхав туди в 3год ночі?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 12:06:39
Ви займаєтесь таксоперевозками, получаєте за це прибуток, а це регулюється на законодавчому рівні, ЧП у вас повинно бути.
Не будемо про не прямі податки їх платять всі.

Той таксометр що ви включаєте пасу не є сертифікований в Україні, це є просто імітатор таксометра, а отже є не законним.

Автомобіль таксі повинен проходити державний технічний огляд 1 раз в рік.

Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.

Ви ще вважаєте себе віп таксістом чи ви просто подвезун?


- Дайте ссылку не сертифицированный в украине таксометр и !утверждённые государством правила его использования.
- ЧП на себя  - идиотизм... Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
- Тех осмотр при пробеге 35  - 50 тыс. в год у меня почаще будет.
- Пред рейсовый осмотр - это для "забулды" совковые как сдерживающий фрагмент;не ко мне, выезжать бухим и уставшим - себя не любить совсем!
- ОТК авто. Опять же повторюсь - исправность моей машины Моя безопасность!
 - Медосмотр, опять же люблю себя,  имею семью. Даже при всей моей "мужской" не любви к врачам, раз в год - полтора там.


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 12:07:47
    Я давно уже понял, что сейчас надо подстраиваться под реалии таксоперевозок или искать заработки в другой сфере. Или совмещать одно и другое на взаимовыгодных условиях.
    Нас все равно никто не услышит (с)

Секрет biggrin2


Я слышу  pivo
и я слышу



Вы то как услышали?
 ::) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 12:10:42
Як думаєте чо я поїхав туди в 3год ночі?

При всем интересе к Вам - не думал об этом.
Сегодня ночь ежиков, на русановке и подоле суммарно видел 5 малышей.
очень милые.
Сопят себе и не доказывают никому ничего.
Природа очень мудро устроена.
На её фоне очевидно - человек варвар.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 12:16:41
Ви займаєтесь таксоперевозками, получаєте за це прибуток, а це регулюється на законодавчому рівні, ЧП у вас повинно бути.
Не будемо про не прямі податки їх платять всі.

Той таксометр що ви включаєте пасу не є сертифікований в Україні, це є просто імітатор таксометра, а отже є не законним.

Автомобіль таксі повинен проходити державний технічний огляд 1 раз в рік.

Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.

Ви ще вважаєте себе віп таксістом чи ви просто подвезун?


- Дайте ссылку не сертифицированный в украине таксометр и !утверждённые государством правила его использования.
- ЧП на себя  - идиотизм... Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
- Тех осмотр при пробеге 35  - 50 тыс. в год у меня почаще будет.
- Пред рейсовый осмотр - это для "забулды" совковые как сдерживающий фрагмент;не ко мне, выезжать бухим и уставшим - себя не любить совсем!
- ОТК авто. Опять же повторюсь - исправность моей машины Моя безопасность!
 - Медосмотр, опять же люблю себя,  имею семью. Даже при всей моей "мужской" не любви к врачам, раз в год - полтора там.




Документальне підтвердження?
Повторюю запитання Ви таксіст чи подвезун?

У товришів в Еліті є весь пакет документів!!!

Сертифіковані таксометри шукайте в реєстрі засобів вимірювальної техніки.

(http://taxoport.com/files/datex/eurotax_dod_atestatu.jpg)

Цитировать (выделенное)
При всем интересе к Вам - не думал об этом.
Підказати?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 12:29:09
Ви займаєтесь таксоперевозками, получаєте за це прибуток, а це регулюється на законодавчому рівні, ЧП у вас повинно бути.
Не будемо про не прямі податки їх платять всі.

Той таксометр що ви включаєте пасу не є сертифікований в Україні, це є просто імітатор таксометра, а отже є не законним.

Автомобіль таксі повинен проходити державний технічний огляд 1 раз в рік.


Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.

Ви ще вважаєте себе віп таксістом чи ви просто подвезун?


- Дайте ссылку не сертифицированный в украине таксометр и !утверждённые государством правила его использования.
- ЧП на себя  - идиотизм... Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
- Тех осмотр при пробеге 35  - 50 тыс. в год у меня почаще будет.
- Пред рейсовый осмотр - это для "забулды" совковые как сдерживающий фрагмент;не ко мне, выезжать бухим и уставшим - себя не любить совсем!
- ОТК авто. Опять же повторюсь - исправность моей машины Моя безопасность!
 - Медосмотр, опять же люблю себя,  имею семью. Даже при всей моей "мужской" не любви к врачам, раз в год - полтора там.




Документальне підтвердження?
Повторюю запитання Ви таксіст чи подвезун?

У товришів в Еліті є весь пакет документів!!!

Сертифіковані таксометри шукайте в реєстрі засобів вимірювальної техніки.

(http://taxoport.com/files/datex/eurotax_dod_atestatu.jpg)

Цитировать (выделенное)
При всем интересе к Вам - не думал об этом.
Підказати?


нет у ребят в элите на каждую машину по 23 документа.
знаю на 1000 %.

непрямые налоги платят те кто что то приобретает,
чем больше приобретают тем больше платят...

ух, Юра.а  Вы еще и жесткий бюрократ

удачного дня - пошёл баиньки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 12:30:21
Цитировать (выделенное)
нет у ребят в элите на каждую машину по 23 документа.
знаю на 1000 %.
http://elit-taxi.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=112%3Ainstua&catid=13%3Aarticles&lang=ru


Так ви таксіст чи подвезун?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 31 Июля 2015, 12:33:27
Спойлер
Ви займаєтесь таксоперевозками, получаєте за це прибуток, а це регулюється на законодавчому рівні, ЧП у вас повинно бути.
Не будемо про не прямі податки їх платять всі.

Той таксометр що ви включаєте пасу не є сертифікований в Україні, це є просто імітатор таксометра, а отже є не законним.

Автомобіль таксі повинен проходити державний технічний огляд 1 раз в рік.


Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.

Ви ще вважаєте себе віп таксістом чи ви просто подвезун?


- Дайте ссылку не сертифицированный в украине таксометр и !утверждённые государством правила его использования.
- ЧП на себя  - идиотизм... Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
- Тех осмотр при пробеге 35  - 50 тыс. в год у меня почаще будет.
- Пред рейсовый осмотр - это для "забулды" совковые как сдерживающий фрагмент;не ко мне, выезжать бухим и уставшим - себя не любить совсем!
- ОТК авто. Опять же повторюсь - исправность моей машины Моя безопасность!
 - Медосмотр, опять же люблю себя,  имею семью. Даже при всей моей "мужской" не любви к врачам, раз в год - полтора там.




Документальне підтвердження?
Повторюю запитання Ви таксіст чи подвезун?

У товришів в Еліті є весь пакет документів!!!

Сертифіковані таксометри шукайте в реєстрі засобів вимірювальної техніки.

(http://taxoport.com/files/datex/eurotax_dod_atestatu.jpg)

Цитировать (выделенное)
При всем интересе к Вам - не думал об этом.
Підказати?


нет у ребят в элите на каждую машину по 23 документа.
знаю на 1000 %.

непрямые налоги платят те кто что то приобретает,
чем больше приобретают тем больше платят...

ух, Юра.а  Вы еще и жесткий бюрократ

удачного дня - пошёл баиньки


Давайте выделять и sp клацать  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 31 Июля 2015, 12:47:23
- Дайте ссылку не сертифицированный в украине таксометр и !утверждённые государством правила его использования.
- ЧП на себя  - идиотизм... Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
Вы прикалываетесь или серьезно? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 12:48:50
По ходу да!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 13:58:05
Медогляд водія проводиться 1 раз в 3 роки+ передрейсовий огляд водія+ ОТК авто, про що ставляться відповідні відмітки в путівці.
И кто выдаёт таксисту-частнику (частному предпринимателю, не водителю таксопарка) ту путёвку? Можно скрин или просто форму путёвки или хоть ссылку на утверждение такой формы?
Или Вы про "путёвочку"?   :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 14:01:52
Та взагалі то про путьовочку idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 14:02:47
Впрочем у всех у нас есть договор с ИДС.
Я как человек законопослушный свято верю, что все налоги они платят за меня, моя ежемесячная комиссия ИДС около
суммы  1000 грн. крутится,  кстати надо будет проанализировать,   если нет - совершают преступление. Мне жаль...
Вы прикалываетесь или серьезно? 070
Скорее прикалывается, но если есть на руках свой экземпляр договора и подтверждение оплат, если он покажет в рекламе "приём на работу", может стать немножко не смешно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 14:07:54
Та взагалі то про путьовочку idea
Я так и понял. У Вас интересный взгляд на легальность. Про лицензию и лицензионную карточку даже не упомянули, а без "путёвочки" никак.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 31 Июля 2015, 14:12:23
По Киеву я задумаюсь о легализации, когда (если) сделают нормальный доступ к первой линии на жд вокзалах центр, юг, дарница и в жулянах. А также организуют хотя-бы несколько стоянок для легальных такси. Пока нет даже этой элементарщины - нет никакого смысла легализовываться. Хотя все-же подумываю об этом иногда. Типа получить лицензию да сдавать нулевки. Всеравно рро никто не поверяет, обороты не фиксируют... У, это насколько я занимаюсь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 14:17:54
Та взагалі то про путьовочку idea
Я так и понял. У Вас интересный взгляд на легальность. Про лицензию и лицензионную карточку даже не упомянули, а без "путёвочки" никак.  :D


Ну якщо я писав про ЧП, то ліцензія само-собою. Чи то ще треба тут людям розжовувати?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 14:28:00
Ну якщо я писав про ЧП, то ліцензія само-собою. Чи то ще треба тут людям розжовувати?
Не связанные между собой вещи. ЧП это налоги, лицензия это право на деятельность.
Кстати, для работы по заказам и таксометр не требуется.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 14:31:55
Ну якщо я писав про ЧП, то ліцензія само-собою. Чи то ще треба тут людям розжовувати?
Не связанные между собой вещи. ЧП это налоги, лицензия это право на деятельность.
Кстати, для работы по заказам и таксометр не требуется.


Ліцензія на підставі чого видається?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 14:59:17

Ліцензія на підставі чого видається?
Вообще есть (был) перечень документов, но в том болоте были свои правила в каждой луже. Сегодня даже не знаю выдают ли их и какой орган. Реформы!  :D
По ЧП. Орган лицензирования изначально были транспортники, транспортная инспекция. Им до фени Ваши налоги. Даже при проверке во время рейда, это не их полномочия. А отсебятина была в каждом отдельном городе.

По сабжу. Легальность и бомжевитость напрямую не связаны. Говорят, сейчас в вашем Борисполе легалы везут за 350, а нелегалы за 700. Кто бомжевоз?  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 31 Июля 2015, 15:13:32
Говорят
:D ох уж эти говоруны
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 15:31:13
Цитировать (выделенное)
Даже при проверке во время рейда

Бували колись рейди з податковою+транспортна+гаі. Так і повинно бути.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 31 Июля 2015, 15:35:40
рейди з податковою+транспортна+гаі. Так і повинно бути.
нихрена так не повинно бути >:(
Должен быть один документ учета, а не пиццот взяточников, которых если в кучу собрать, то и взятку не берут и толком оформить не могут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 15:38:17
рейди з податковою+транспортна+гаі. Так і повинно бути.
нихрена так не повинно бути >:(
Должен быть один документ учета, а не пиццот взяточников, которых если в кучу собрать, то и взятку не берут и толком оформить не могут


Як повинно бути я догадуюсь і тоже фантазую, я пишу як є згідно чинного закондавства.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 31 Июля 2015, 15:39:50
Як думаєте чо я поїхав туди в 3год ночі?

При всем интересе к Вам - не думал об этом.
Сегодня ночь ежиков, на русановке и подоле суммарно видел 5 малышей.
очень милые.
Сопят себе и не доказывают никому ничего.
Природа очень мудро устроена.
На её фоне очевидно - человек варвар.

 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 16:42:48
Бували колись рейди з податковою+транспортна+гаі. Так і повинно бути.
Про налоговиков первый раз слышу.
Спойлер
В них смысла мало. Если не ЧП, опять не их компетенция. Максимум что они могу, запротоколировать работу ЧП и потом попытаться вздрючить если пустышку принесёт. Всё!
Чтоб доказать не разовую услугу на несчастные пару гривен, а регулярную деятельность, у них кишка тонка.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 16:48:19
Бували колись рейди з податковою+транспортна+гаі. Так і повинно бути.
Про налоговиков первый раз слышу.
Спойлер
В них смысла мало. Если не ЧП, опять не их компетенция. Максимум что они могу, запротоколировать работу ЧП и потом попытаться вздрючить если пустышку принесёт. Всё!
Чтоб доказать не разовую услугу на несчастные пару гривен, а регулярную деятельность, у них кишка тонка.



Я бачив і ОБЕП.
Як приклад.
http://www.segodnya.ua/regions/donetsk/Nalogoviki-Luganshchiny-zabrali-avto-u-taksistov-444455.html
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 16:50:18
Я бачив і ОБЕП.
Клоун-шоу "Киевская осень 2009"?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 16:51:17
Я бачив і ОБЕП.
Клоун-шоу "Киевская осень 2009"?  :)

Тіпа того!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 16:55:51
Произвол и беззаконие.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 16:57:24
Произвол и беззаконие.

Їм попробуй докажи. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 17:11:38
Произвол и беззаконие.
Їм попробуй докажи. biggrin2
На том их система и держится. Они сами нормально доказать ничего не могут, потому и беспредельничают.
Но самое главное, что все эти рейды понты, никто всерьёз повлиять на ситуацию и не собирается. Досадно за тех, кто попадает на штрафы, сами защититься не могут и помогать им никто не будет.

Успокаивает одно, ссылочка Ваша двухлетней давности.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 17:13:21
Ближчим часом боятися нема кого.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 31 Июля 2015, 17:15:02
Ближчим часом боятися нема кого.
пока новым копам -фас не скажут (они итак уже потихоньку бАрзеть начинают)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 17:17:16
Ближчим часом боятися нема кого.
пока новым копам -фас не скажут (они итак уже потихоньку бАрзеть начинают)

А копи що до таксістів мають?
Ну провірять права техпаспорт. Максимум можуть талон про ТО попросити як таксі.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 31 Июля 2015, 17:50:59
А копи що до таксістів мають?
biggrin2 а вы спросите в ЭвропЭ и АмерЭке  что копы могут иметь к таксистам  pivo и офигеете от всех возможных предьяв  smile63 и опять же если все таки государство зачухается то именно так и будет-вместо того чтоб щемить табуреточные -будут водил отлавливать  stena smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 17:54:31
Я за!
Всіх відомих мені подвезунів здам з потрохами. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 31 Июля 2015, 17:58:54
Я за!
Всіх відомих мені подвезунів здам з потрохами. :D
Чисто европейский менталитет!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 31 Июля 2015, 17:59:49
Я за!
Всіх відомих мені подвезунів здам з потрохами. :D
Чисто европейский менталитет!  :D


Ми ж тепер уЕропа rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 31 Июля 2015, 19:33:51
-вместо того чтоб щемить табуреточные -будут водил отлавливать  stena smile63
Водилы будут щемить ДС  ::)  хотя о чем я...  facepalm столько срещи  driving долбо... !  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 31 Июля 2015, 21:43:55
может стать немножко не смешно.
Кому? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 31 Июля 2015, 21:49:29
будут водил отлавливать
А Вы что хотели: талоны на усиленное питание за занятие незаконным предпринимательством?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Июля 2015, 22:17:00
Максимум можуть талон про ТО попросити як таксі.

А мы им распечатку о том, какие должны быть ознаки такси  :)
 driving - Какой такой такси? Хде? Ото шашка на крыше? Так это тюнинг - давайдасвидания  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 31 Июля 2015, 22:49:59
Я за!
Всіх відомих мені подвезунів здам з потрохами. :D

А вот и  >:( :( "сексот2 в колективе.
и даже  facepalm не стесняется
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 00:09:37
будут водил отлавливать
А Вы что хотели: талоны на усиленное питание за занятие незаконным предпринимательством?
От нифига не понял. Предлагали устроиться на работу в такси, на высокие заработки и выгодные условия. Договор с директором фирмы заключали, работали.
И шо теперь?! Водители, оказывается, занимались незаконным предпринимательством? А шо фирма, директор? В шоколаде?!

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 00:45:44
От нифига не понял. Предлагали устроиться на работу в такси, на высокие заработки и выгодные условия. Договор с директором фирмы заключали, работали.И шо теперь?! Водители, оказывается, занимались незаконным предпринимательством? А шо фирма, директор? В шоколаде?!
А эт Вы счас про кого? И об чем, собствно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 00:50:59
А эт Вы счас про кого?
Про систему ИДС.

Цитировать (выделенное)
И об чем, собствно?
О распределении ответственности. О долях вины организатор/исполнитель. О том, с кого начинать щимилово.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 01:03:22
А эт Вы счас про кого?
Про систему ИДС.

Цитировать (выделенное)
И об чем, собствно?
О распределении ответственности. О долях вины организатор/исполнитель. О том, с кого начинать щимилово.
Ничччего не понимаю grexi
Предлагали устроиться на работу в такси
Устраивались официально?
Договор с директором фирмы заключали, работали.
Тогда, наверное, официально ::)
Водители, оказывается, занимались незаконным предпринимательством
Почему? kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Августа 2015, 01:15:02
Не буду захищати дс, але вони на сьогоднішній день закон не порушують, ну хіба що скривають доходи чуток. Надають собі інформ.послуги всім бажаючим!
А таксісти таки порушують!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 01:32:33
Не буду захищати дс, але вони на сьогоднішній день закон не порушують, ну хіба що скривають доходи чуток. Надають собі інформ.послуги всім бажаючим!
Сейчас не буду искать где, поверьте на слово. Порушують и принципиально!
Закон (про АТ, что ли?..) требует подписывать договора о сотрудничестве только с лицензированными перевозчиками. Без официального договора уже косяк.
Но корень в том, что за это нарушение Закон не предусматривает наказание! Это такое элегантное разрешение от властей работать с любым желающим. Известна шпарына давным-давно, но...
Ну вот подарили власти безвозмездно  :D такую возможность организовывать нелегальный извоз. Ну не доходят руки до поправки лет 15. По сути, это приговор легальным перевозчикам. Со всеми вытекающими "кто в доме хозяин".



Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Августа 2015, 03:30:32
Ну так вони і підписують договір з усіма печатками і т.д.
В договорі чітко прописано що вася пупкін має ліцензію за що власноручно ставить підпис, або зобовязується надати ліцензію до такого то числа такого то місяця, але дата як правило не ставиться, поки що
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 07:07:09
Говорят, сейчас в вашем Борисполе легалы везут за 350, а нелегалы за 700. Кто бомжевоз? 

те кто везёт за 140  facepalm и таких там поболее всех в разы...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 01 Августа 2015, 09:15:25
От нифига не понял. Предлагали устроиться на работу в такси, на высокие заработки и выгодные условия. Договор с директором фирмы заключали, работали.
И шо теперь?! Водители, оказывается, занимались незаконным предпринимательством? А шо фирма, директор? В шоколаде?!

Да
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Августа 2015, 09:46:56
    От нифига не понял. Предлагали устроиться на работу в такси, на высокие заработки и выгодные условия. Договор с директором фирмы заключали, работали.И шо теперь?! Водители, оказывается, занимались незаконным предпринимательством? А шо фирма, директор? В шоколаде?!

А эт Вы счас про кого? И об чем, собствно?

biggrin2 про ИДС, заключавшую договор с водителем histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 10:08:35
У меня вопрос к АСам таксобизнеса (а особенно к Ярику) катающим со всеми подачами и откатами домой 10грн/км -  КАК? Как вам это удаётся? ещё и по уослику  :o  сам уже все хитрости и стратегии перепробовал, и подачи минимальные и фильтры адекватные и стояние по два три часа, более чем 8грн/км не получается, при том что в среднем выходит 6-7грн/км. а КАК такое получить в бомжарках вообще не представляю  :o
окончательно надо кидать офработку (всё равно копейки, хобби млин  biggrin2 ) и идти в ЭлитоЭкспресс  :D правда возьмут ли с таким не совершенным знанием города, особенно его периферий  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Августа 2015, 10:18:34
У меня вопрос к АСам таксобизнеса (а особенно к Ярику) катающим со всеми подачами и откатами домой 10грн/км -  КАК? Как вам это удаётся? ещё и по уослику  :o  сам уже все хитрости и стратегии перепробовал, и подачи минимальные и фильтры адекватные и стояние по два три часа, более чем 8грн/км не получается, при том что в среднем выходит 6-7грн/км. а КАК такое получить в бомжарках вообще не представляю  :o
окончательно надо кидать офработку (всё равно копейки, хобби млин  biggrin2 ) и идти в ЭлитоЭкспресс  :D правда возьмут ли с таким не совершенным знанием города, особенно его периферий  ::)


В Элите надо на себя ЧП открывать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 10:19:57
В Элите надо на себя ЧП открывать.

у мну частное предприятие (юр лицо) своё есть  ;) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 01 Августа 2015, 10:22:13

у мну частное предприятие (юр лицо) своё есть  ;) biggrin2
І вид діяльності - перевезення пасажирів таксі? Ліцензія - обов"язково!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 10:24:49

у мну частное предприятие (юр лицо) своё есть  ;) biggrin2
І вид діяльності - перевезення пасажирів таксі? Ліцензія - обов"язково!

поки що діяльність не ведеться а кведи зазначені зовсім інщі. Варіанти з узаконенням своєї діяльності розглядаю вже давно, та як завжді необхідний чарівний пендель  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Августа 2015, 10:28:44
у мну частное предприятие (юр лицо) своё есть  ;) biggrin2

на себя?
Вам и проще и сложнее.
У меня тоже есть на студентов  в общаге  зарегистрированных, одно на девочку, а второе на мальчика.
В Элите оба не подошли cl_tema, им надо чтобы на меня красивого facepalm  только.
А мне чет не хочется и не можется на себя это делать thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 10:31:19
на себя?

Угу

дирехтар епти..  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 01 Августа 2015, 11:31:14
поки що діяльність не ведеться а кведи зазначені зовсім інщі. Варіанти з узаконенням своєї діяльності розглядаю вже давно, та як завжді необхідний чарівний пендель  biggrin2

Оформление соответствующих кведов бесплатное. Или почти бесплатное.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 11:32:26
Оформление соответствующих кведов бесплатное. Или почти бесплатное.

вообще бесплатное и времени не занимающее много  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 01 Августа 2015, 11:36:48
Экспресс   правда возьмут ли с таким не совершенным знанием города, особенно его периферий 
Нужно сдать всего один экзамен,улицы Соф Борщаги или Вишнёвого знать приветствуется,но на приёме на работу не отразится +испытательный 2 месяца.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Августа 2015, 13:23:41
Какая к черту легализация при тарифах в эфире (минимум 95%) 30/5 или 80/20?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 13:44:46
В Элите оба не подошли , им надо чтобы на меня красивого   только.
Им до  jopa на кого, лишь бы легально, так что не надо ляля >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 01 Августа 2015, 14:35:44
Нужно сдать всего один экзамен,улицы Соф Борщаги или Вишнёвого знать приветствуется,но на приёме на работу не отразится +испытательный 2 месяца.

 pivo
Это в Элите или Экспрессе?  и шо из себя представляет этот экзаменн, ну хоть в общих чертах?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 01 Августа 2015, 14:44:10
Нужно сдать всего один экзамен,улицы Соф Борщаги или Вишнёвого знать приветствуется,но на приёме на работу не отразится +испытательный 2 месяца.

 pivo
Это в Элите или Экспрессе?  и шо из себя представляет этот экзаменн, ну хоть в общих чертах?
Экспресс.
Послушают на каком языке говорить умеете,про безаварийный стаж поспрошают,поинтересуются ,по какому адресу живёте,а потом скажут какую-нибудь улицу-рассказывай мол,как на неё от своего дома поедешь.
Если гуд,то последний вопрос-например сектор Голосеево-назвать все известные вам улицы,если назовёте вместе со всеми крупными ещё 5-6 мелких ,то через пару дней после анкеты можете приступать к рубке бабла и дракам с коллегами за заказ в такой день ,как сегодня,например. :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 15:19:30
В Элите оба не подошли , им надо чтобы на меня красивого   только.
Им до  jopa на кого, лишь бы легально, так что не надо ляля >:(
Так у него ЧПредриятия.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Августа 2015, 15:23:38
у мну частное предприятие (юр лицо) своё есть  ;) biggrin2

на себя?
Вам и проще и сложнее.
У меня тоже есть на студентов  в общаге  зарегистрированных, одно на девочку, а второе на мальчика.
В Элите оба не подошли cl_tema, им надо чтобы на меня красивого facepalm  только.
А мне чет не хочется и не можется на себя это делать thinking


Ваш нік повністю відповідає вашим постам. Рибак він і в африці рибак.
Я одного не розумію, що такий успішний мєнєджер як ви, робить в гнилому обшестві таксістів?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Августа 2015, 15:48:21
в гнилому обшестві таксістів
фу! в заблудшем  idea :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 17:19:56
Так у него ЧПредриятия.
ну и что?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 19:16:15
Так у него ЧПредприятия.
ну и что?  popcorn
А Вы бы отправили чела получить лицензию на юрлицо, и "Вам до жёпы, лишь бы легально" (с) ?  070

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 01 Августа 2015, 19:43:14
Так у него ЧПредприятия.
ну и что?  popcorn
А Вы бы отправили чела получить лицензию на юрлицо, и "Вам до жёпы, лишь бы легально" (с) ?  070



"Переведи"©  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 01 Августа 2015, 19:49:56

А Вы бы отправили чела получить лицензию на юрлицо, и "Вам до жёпы, лишь бы легально" (с) ?  070



"Переведи"©  thinking


Не буду!!! histerics
Если два директора не понимают разницы между лицензией частника-физика и лицензией предприятия-юрика, то не буду!

Хотя кот в своём репертуаре. У него то таксопарк юрлицо и лицензия.
 Или это фантастика?!  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 01 Августа 2015, 19:55:07
Нет, давайте по другому.
Если ко мне причет чел, имея лицензию на своё юрлиТцо, мне его нельзя брать?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 20:36:58
"Переведи"
поддерживаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 20:39:23
Хотя кот в своём репертуаре.
Какая мне разница какая у него лицензия? Лишь бы законная, потому как если незаконная ( или он налоги не платит), то иметь его будут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 01 Августа 2015, 20:41:25
А у гепарді на паркову оформ. по трудовій?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Августа 2015, 20:47:48
А у гепарді на паркову оформ. по трудовій?
да.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Августа 2015, 21:00:28
Хотя кот в своём репертуаре.
Какая мне разница какая у него лицензия? Лишь бы законная, потому как если незаконная ( или он налоги не платит), то иметь его будут

все правильно
Спойлер
я ипу шоб менэ ипали, хай тэбэ ипуть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Lanceloth от 01 Августа 2015, 21:01:40
 garmoshka

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 02 Августа 2015, 00:00:56
Нет, давайте по другому.
Если ко мне причет чел, имея лицензию на своё юрлиТцо, мне его нельзя брать?  thinking
Давайте без давайте.
Полный бред, чтоб пришёл чел с лицензией на юрлицо. Нельзя предполагать невозможное.
Если отталкиваться от действительности, то получить лицензию на юрлицо это не три бумажки для частного предпринимателя и вы это прекрасно знаете.
Троллите меня и людям мозги пудрите?!  rasstrel
Грязная информационная война!  shelp  Узнаю вас даже в гриме (с), кровосиси-шарлатаны.
 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 02 Августа 2015, 01:19:24
Ну вот ozi пример.
Сделает он лицензию, придёт например, к Эдмону Д.
И шо? Его не брать? Или брать?  kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 02 Августа 2015, 07:08:21
Если отталкиваться от действительности, то получить лицензию на юрлицо это не три бумажки для частного предпринимателя и вы это прекрасно знаете.
Да нет, как раз не знаю. Это Вы что-то путаете...Каждая фирма может сделать себе лицензию и узаконить как свои авто, так и своих водителей на этих авто и эти авто с этими водителями могут потом работать  где угодно. Про аутсорсинг слышали когда-нибудь? ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 02 Августа 2015, 07:27:02
    на себя?


Угу

дирехтар епти..  :D

епти не мудак , которому не хочется расстаться с нажитым при "тугих" раскладах.
Мы все тут не в сказке живём...
Кто то понимает, а кто то  biggrin2 >:( не верит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 02 Августа 2015, 07:29:03
Им до  jopa на кого, лишь бы легально, так что не надо ляля >:(

На того кто осуществляет перевозку, или как минимум вписан в тех. паспорт.
Я тщательно узнавал - думал как вторую службу поставить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 02 Августа 2015, 07:55:36
думал как вторую службу поставить.
facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 02 Августа 2015, 11:40:36
думал как вторую службу поставить.
facepalm


Бугага histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 02 Августа 2015, 12:35:26
думал как вторую службу поставить.
facepalm


+1  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 26 Августа 2015, 18:15:12
Пришел к выводу, что в низких тарифах виноваты не арендники и парковые, а подвезуны.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 26 Августа 2015, 18:26:19
Пришел к выводу, что в низких тарифах виноваты не арендники и парковые, а подвезуны.  idea
thinking facepalm stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 26 Августа 2015, 18:31:53
Пришел к выводу, что в низких тарифах виноваты не арендники и парковые, а подвезуны.  idea

 histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Августа 2015, 18:49:10
Пришел к выводу, что в низких тарифах виноваты не арендники и парковые, а подвезуны.

(http://c2n.me/3mEskGM.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2Mybi5tZS8zbUVza0dN)  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 26 Августа 2015, 19:49:23
а подвезуны
Подвезуны составляют мизерный процент в общем массе таксоперевозок Киева и на рынок повлиять не могут. И не только арендники и парковые, а и владельцы своих авто, но страдающие "арифметическим кретинизмом".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Августа 2015, 20:28:21
а подвезуны
Подвезуны составляют мизерный процент в общем массе таксоперевозок Киева и на рынок повлиять не могут. И не только арендники и парковые, а и владельцы своих авто, но страдающие "арифметическим кретинизмом".
Интересный вопрос. Без прикола, с чего Вы взяли какой процент кто вывозит? И кого конкретно называть подвезуном?
Имхо.
Заметил, что последнее время с разных сторон стреляют мысли в одном направлении. Никак в цельную кучу не слепятся.
Вот фрагмент: у кого самая высокая рентабельность при перевозке? У случайного попутного подвезуна!!!
В этом раскладе дополнительные расходы к собственной поездке мизерные, практически всю оплату можно считать прибылью. Профи и не снилось!  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 26 Августа 2015, 20:32:43
Попробуйте в бомжарне вечером вызвать такси.
Подвезуны разъехались и халявщики сразу жалуются на жизнь.
У одной вчера аж прозрение пришло, "дескать, службы тарифы не подняли, но водители такие заказы возить не хотят, ждут заказ получше или когда накинут к тарифу. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Августа 2015, 22:45:34

Подвезуны разъехались и халявщики сразу жалуются на жизнь.

Ещё один фрагмент в мою кучу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Августа 2015, 23:04:43
У одной вчера аж прозрение пришло
Да уже большинству пассов в вечернее время это прозрение научило, что если первые попытки уехать задарма в лотерейном режиме не принесли удачи, то прямым текстом говорят диспетчеру "добавьте к тарифу хх грн."

Ради интереса, вот уже который месяц наблюдаю в домашнем секторе "Киквидзе" безуспешные вечерние попытки прижимистых пассов уехать на бомжарнях по направлению "Ж-д центральный", "Ж-д Южный" за 36-38 гривен... >:(

Фигушки... heppy_dancing
Будет гуано плавать по бочкам, но пока хотя бы 48-50 не засветится на табло, "машин нетути"... biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 26 Августа 2015, 23:16:09
Сегодня случай в магазине.
Это как раз в тему про тарифы и умение наших людей дружить математикой за 1-2 класс.

Стою в магазине выбираю куриные яйца, те что поштучно.
Над головой ценник размера А3. На котором написано 1шт - 1,65грн.
Подходит мужик, лет под 65-70, диалог (дословно).
М: по чем яйца?
Я: Ценник вот верху и показываю на него.
М: Что за цена, по пидарастическому написанная.
Я: А что не так с ценой?
М: А сколько будет стоить десяток?
Я:  :o facepalm Вы в школе не учились?
М: Да учился, так сколько будет стоить десяток яиц, гривен 20? Я серьезно спрашиваю.
Я: Вообще 10 шт по 1,65 будет стоить 16,50.
М: Так сколько?
Я: 16 грн, Шестнадцать гривен. Занавес.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 26 Августа 2015, 23:48:45

Подвезуны разъехались и халявщики сразу жалуются на жизнь.

Ещё один фрагмент в мою кучу.

Я тут порылся на часто вспоминаемом форуме, и вот чего нарыл.
Цитата:
Цитировать (выделенное)
я тут на несколько дней стал пешебродом, посему активно пользовался такси
итак, за три дня покатался на с-класс старенький (это со слов водителя, мерс был 2012 года), новый форестер с 5 тющами на одометре, жыпе Вольво (то ли хс80, то ли хс90) и лансере развалюшене эво

особенно запомнился хозяин вольво - колоритный дядька в возрасте, похожий на борца-тяжа, с цепочкой и браслетом неприличной толщины

может это какой-то флешмоб нынче, катать бибики за много тысяч евро по уклоновским расценкам?
Человек несколько раз вызывал такси и тупо приезжали подвезуны. Кто-то будет и дальше рассказывать про арендников и парковые?

Причиной кстати всему этому безобразию Эвос.
Который стрижет деньги за позывные, программу и т.д.

Дабы тут самые ушлые не махали шашкой, контрольный выстрел.
Цитировать (выделенное)
утром еду с Трои на Куреневку ,беру заказ,и с работы на Трою беру заказ.Получается где то в день 100-120 грн.Пробег туда и обратно примерно 30 км,расход 6л/100.Нормуль.
Но если тупо работать по тарифам что в эфире,ну его в пень.

И наш форумный математик пусть разделит 100 грн на 30км. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 27 Августа 2015, 06:20:58
И наш форумный математик пусть разделит 100 грн на 30км.
элементарно кэп  biggrin2
3грн/км  biggrin2     3х0,6= 1,8 ну пусть 2 литра бенза х 20 = 40грн     на кохфе и сигареты остаётся 50-60 грн  ::)   вы своей цитатой решили подвезунов побольше привлечь? сидит такой в оХфисе читает форум в тяжких муках выбора пойти/непойти и тут вы с цитатой  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 27 Августа 2015, 13:13:32
Пришел к выводу, что в низких тарифах виноваты не арендники и парковые, а подвезуны.  idea


Я  всегда говорил,что погоду делают какраз подвезуны,конечно и парковые  свою лепту вносят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 27 Августа 2015, 13:15:33
а подвезуны
Подвезуны составляют мизерный процент в общем массе таксоперевозок Киева и на рынок повлиять не могут. И не только арендники и парковые, а и владельцы своих авто, но страдающие "арифметическим кретинизмом".


А я уверен,что подвезунов подавляющее большенство,уже почти у каждого в тел.есть мобайл такси прога.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Августа 2015, 17:21:16
Лично мое мнение, что основную "погоду" делают арендники и парковые бомж и средних контор, которым стоять смерти подобно и поэтому они выгребают практически весь шлак из эфира. А подвезунов в своей массе не так уж и много. Однако они (подвезуны) в утренний и вечерний час пик перебивают всю работу, в смысле по тарифам.
ИМХО
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 27 Августа 2015, 19:03:16
Да, паркові рвуть все підряд.
Особливо ті що мають план за сутки 2000-3000грн.
Там роги оленя в мозги вростають після 1-2змін.
Дальше роги блокують роботу центральної нервової системи, на чолі виступає холодний піт.
Індивідум не може думати і реагує тільки на звуки мобайла.
Для поповнення енергії використовує розчинну каву яка містить не відомі науці хім. елементи.
Таку каву можна пити тільки в зачуханих цілодобових ларьках, якщо в іншому більш цивилізованому місці то не ті властивості у пойла, і появляється ризик не довезти потрібний план.

Такою кавою ще підпоюють в офісі на перезмінках.

Далі буде...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Августа 2015, 22:07:40
Особливо ті що мають план за сутки 2000-3000грн.

Это у кого такой план?  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Flover от 28 Августа 2015, 00:51:22
Да, паркові рвуть все підряд.
Особливо ті що мають план за сутки 2000-3000грн.
Там роги оленя в мозги вростають після 1-2змін.
Дальше роги блокують роботу центральної нервової системи, на чолі виступає холодний піт.
Індивідум не може думати і реагує тільки на звуки мобайла.
Для поповнення енергії використовує розчинну каву яка містить не відомі науці хім. елементи.
Таку каву можна пити тільки в зачуханих цілодобових ларьках, якщо в іншому більш цивилізованому місці то не ті властивості у пойла, і появляється ризик не довезти потрібний план.

Такою кавою ще підпоюють в офісі на перезмінках.

Далі буде...

 Так трэба  щээ  сказаты що писля йдуть тыпа вип на дви гривни дорожчее за км алэ по каси на 10 долярив всього бильш тому тэжж тыпа бомжи .. Ну коли за йдуть на сто то зовсимм... Типа грустьь ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 28 Августа 2015, 01:01:18
Это у кого такой план? 
Такси Михааалыыч)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 28 Августа 2015, 02:23:06
Да, паркові рвуть все підряд.
Індивідум не може думати і реагує тільки на звуки мобайла.
нет никаких звуков, есть звонок от  ugu диспетчера или смс  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 28 Августа 2015, 13:32:48
Это у кого такой план? 
Такси Михааалыыч)))

Это серьезно или шутка?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: лЫсый барыга от 28 Августа 2015, 17:23:21
Вчера вызывал такси по uklon'у ПРЕМИУМ + кондей - приехал VW polo 2013г , офисный автомобиль ЛИМУЗИН такси. Так водила у них работает сутки через сутки и должен сдавать кассу от 2000uah . Машинка за неполные 2года наездила 250тыЩ ...  gazet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Bysh от 28 Августа 2015, 19:10:32
офисный автомобиль ЛИМУЗИН такси.
Пересекался и я с одним суточником из Лимузина. Молодой хлопец - весь черный от недосыпания. Спрашиваю: а не проще по 12 часов работать. Нет, говорит, те зарплату получают раз в месяц, а у меня свежая копейка каждый день.
Людей за рабов держат.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 28 Августа 2015, 20:18:44
Вчера вызывал такси по uklon'у ПРЕМИУМ + кондей - приехал VW polo 2013г , офисный автомобиль ЛИМУЗИН такси. Так водила у них работает сутки через сутки и должен сдавать кассу от 2000uah . Машинка за неполные 2года наездила 250тыЩ ...  gazet
347км/сутки = 173км за 12 часов, вполне правдоподобно и про 2000 грн/сутки тоже.
В итоге 5,7грн/км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Августа 2015, 22:40:00
Людей за рабов держат.

Скорее люди сами позволяют так собой манипулировать. Как сами себя поставили, так и будет дальше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 30 Августа 2015, 09:12:17
Вот именно! Главное уважение к себе и своему труду  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 31 Августа 2015, 13:03:14
хотел поделится историей, думаю с темкой не прогадал.

был давеча у тестя на картофане, трудилась с нами одна родственница и зашол разговор за тачку. Жаловалась. От райцентра с сумками решила проехатца на такси, дык этот по её словам шкуродёр загнул ей 45 грн, хотя тут ехать типа всего 7! км facepalm ещё и под хатуне захотел подвозить ( там дороги нет вообще, только с моим клиренсом с горем пополам проехать можно) Говорю, вы в своём уме?  smile63 7км в одну сторону, 7км откат назад, плюс время, плюс бездорожье и т.п. водительдаже на дым не заработает, я б минимум за сотку  ( соответственно местности и тамошнему уровню такси и платежеспособности населения) Рассмеялась, подумала шо я пошутил, а меня аж передёрнуло от злости. Мдааа, жалеть нужно свои нервишки  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 31 Августа 2015, 13:10:54
одна родственница
Пассажир - это всегда родственная душа для таксиста idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 31 Августа 2015, 14:59:49
Рассмеялась, подумала шо я пошутил, а меня аж передёрнуло от злости. Мдааа, жалеть нужно свои нервишки
Так её адепты уже прыйыхалы у кыйыв facepalm
Сегодня, стою возле отщепенецплаза, так желающих на гроб поехать за 30 грн, навалом...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 31 Августа 2015, 15:27:31
Да вы что? А как же фильтровщики Элита? не хотят везти?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 31 Августа 2015, 15:45:24
Да вы что? А как же фильтровщики Элита? не хотят везти? 
У них своя атмосфера, с Оушена на красную 57, 100гривней однакь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 15:57:00
Рассмеялась, подумала шо я пошутил, а меня аж передёрнуло от злости. Мдааа, жалеть нужно свои нервишки
Так её адепты уже прыйыхалы у кыйыв facepalm
Сегодня, стою возле отщепенецплаза, так желающих на гроб поехать за 30 грн, навалом...

не,нада уже шашкой обзаводиться....бо стоко интересных предложений оказывается пропускаю  biggrin2
може есть у кого якась бушная...занедорого  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 31 Августа 2015, 16:11:57
може есть у кого якась бушная...занедорого 
оформляйте заказ: цвет, эмблема, размер... за доплату можно просто на улице пальцем показать biggrin2
или 100 рубасей в магАзинах, правда ненамоленные и с необрезанным проводом ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 16:16:39
може есть у кого якась бушная...занедорого 
оформляйте заказ: цвет, эмблема, размер... за доплату можно просто на улице пальцем показать biggrin2
или 100 рубасей в магАзинах, правда ненамоленные и с необрезанным проводом ::)

размер-стандартный  ::) ,цвет-белый,эмблема-wwe...када забирать?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 31 Августа 2015, 16:25:53
Это эксклюзивный заказ, так шо эксъюзми сорри biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Августа 2015, 17:13:34
може есть у кого якась бушная...занедорого  :-[

Ослик бесплатно выдает  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 18:30:30
може есть у кого якась бушная...занедорого  :-[

Ослик бесплатно выдает  biggrin2
ослик меня уже давно уволил  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 31 Августа 2015, 18:42:05
ой, типа они там помнят, устройтесь повторно хули  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 18:52:58
ой, типа они там помнят, устройтесь повторно хули  :D
не,я действительно куплю шашку и нарисую там WWE,будет WWE-такси  biggrin2 ,да и унихформа есть  biggrin2
(http://i.piccy.info/i9/7f4e024635c6d693cee08d3ea79b48dd/1441035918/9765/859289/2015_08_31_18_41_15_240.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpY2N5LmluZm8vdmlldzMvODY3NjM3Ni80NWQ2OGRlYTJhODQxZGMxMjRiN2NlNjk2NzExMzE2Yi8=)(http://i.piccy.info/a3/2015-08-31-15-45/i9-8676376/180x240-r/i.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2kucGljY3kuaW5mby9hM2MvMjAxNS0wOC0zMS0xNS00NS9pOS04Njc2Mzc2LzE4MHgyNDAtcg==)
(http://i.piccy.info/i9/9f7e4f2e18691335f3c6ebf95282dad4/1441035877/8541/859289/2015_08_31_18_41_01_240.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpY2N5LmluZm8vdmlldzMvODY3NjM3NC84M2Y3M2UxZDlhMzVlYjNjYjFlZjdlMjQ4ZmZiYjdjNC8=)(http://i.piccy.info/a3/2015-08-31-15-50/i9-8676374/180x240-r/i.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2kucGljY3kuaW5mby9hM2MvMjAxNS0wOC0zMS0xNS01MC9pOS04Njc2Mzc0LzE4MHgyNDAtcg==)
нередко вожу молодых иносранцев,так реагируют всегда очень хорошо-ооо,джон сина,итс кулл  klas  biggrin2 и чаек  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 31 Августа 2015, 19:48:11
-ооо,джон сина,итс кулл     и чаек 

расскажите Дубровсому ещё один способ выбить чай  biggrin2

это реслинг как я понял?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 20:27:12
-ооо,джон сина,итс кулл     и чаек 

расскажите Дубровсому ещё один способ выбить чай  biggrin2

это реслинг как я понял?  :)
Дуб уже того...как грит чебуратор,он теперь этотвотэтот....на бурбулаевку с "концом" перебрался  biggrin2
и да,это рестлинг...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 31 Августа 2015, 20:52:07
на бурбулаевку с "концом" перебрался
Вашпе на совсем? :D
Теперь с Пингвинычем фильтр делить будет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Августа 2015, 20:54:27
Теперь с Пингвинычем фильтр делить будет?

Мертвые фильтра и бордюры на Борщаговке  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 31 Августа 2015, 21:57:26
може есть у кого якась бушная...занедорого 
Если устраивает иногда в бровары по безналу вечер-ночь, да и по городу малехо, то милости просим.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Августа 2015, 22:19:10
може есть у кого якась бушная...занедорого
Если устраивает иногда в бровары по безналу вечер-ночь, да и по городу малехо, то милости просим.


Безнал в кармане не греет  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 31 Августа 2015, 22:23:08
В смысле не греет?
Вроде прецедентов не было, сегодня 1300 забрал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 31 Августа 2015, 22:25:27
то милости просим.
Видел я вчера "свою" шашку с диодной лентой на Хонде ЦРВ facepalm с переклееным позывным ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Августа 2015, 22:33:40
В смысле не греет?
Вроде прецедентов не было, сегодня 1300 забрал.

wwe нужен налик здесь и сейчас. Он не по этим делам  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 22:36:24
може есть у кого якась бушная...занедорого
Если устраивает иногда в бровары по безналу вечер-ночь, да и по городу малехо, то милости просим.

спасибо конечно за приглашение,но я и правда хочу на ней WWE нашлепать...вы переименуете свою контору?  ::)
не,а правда у вас есть заказы в броварляндию(вечер-ночь)? и запачем?  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 22:40:48
В смысле не греет?
Вроде прецедентов не было, сегодня 1300 забрал.

wwe нужен налик здесь и сейчас. Он не по этим делам  :)
та чего...не обязательно...я еще не совсем нищеброд  ::) раз в день 200 оно как-бы и не заметно,а так раз в месяц хренась и 4 тонны  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Августа 2015, 22:41:32
не,а правда у вас есть заказы в броварляндию(вечер-ночь)? и запачем?  :-[

Вы быстрее по У уедете  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 31 Августа 2015, 22:49:10
и запачем?  :-[
с Московской на Гагарина будет гривен 220 +-.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 31 Августа 2015, 22:58:01
и запачем?  :-[
с Московской на Гагарина будет гривен 220 +-.
ну нормально так...токож их нема наверно  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 31 Августа 2015, 23:41:27
правда у вас есть заказы в броварляндию(вечер-ночь)?
пару раз в неделю проскакивают
и запачем? 
чуть дороже. чем вы ездююте :D
Сказать боюсь, а то вдруг спать не будете, прямо сейчас устраиваться побежите :D
Вы быстрее по У уедете
и за скоко? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 01 Сентября 2015, 02:55:43
,так реагируют всегда очень хорошо-ооо
а у мну футболка Барсы, так тоже хавмачи   klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 01 Сентября 2015, 03:17:33
а у мну футболка Барсы,
biggrin2
опасная футболка,так как можно и свой чай отдать и люлей отхватить от неправельных хаумачей  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Сентября 2015, 12:11:07
Мы все понимаем, что раньше минималка была 25/5, или же 3$ = 0,6$ за км.
Затраты по такси, а именно,  топливо и аморт. привязаны к $.
!!! А значит при нынешнем курсе $ стоимость 1 км. для покупателя услуги должна быть не менее 13 грн.
А что мы имеем...
Все, подчеркну все конторы жестко или чуть менее жестко наё....ют  исполнителей услуги...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Сентября 2015, 13:10:00
Мы все понимаем, что раньше минималка была 25/5, или же 3$ = 0,6$ за км.
Затраты по такси, а именно,  топливо и аморт. привязаны к $.
!!! А значит при нынешнем курсе $ стоимость 1 км. для покупателя услуги должна быть не менее 13 грн.
А что мы имеем...
Все, подчеркну все конторы жестко или чуть менее жестко наё....ют  исполнителей услуги...
ну мы всё это знаем...и шо дальше  :-\ ваши предложения, альтернатива де  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 01 Сентября 2015, 15:29:57
а у мну футболка Барсы,
biggrin2
опасная футболка,так как можно и свой чай отдать и люлей отхватить от неправельных хаумачей  thinking
это кто такие?  thinking болелы Реала что-ли  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Сентября 2015, 15:54:11
Все, подчеркну все конторы жестко или чуть менее жестко наё....ют  исполнителей услуги...

Они под дулом автомата заставляют возить  elkgrin их заказы?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 01 Сентября 2015, 17:14:36
А вот когда был доллар по четыре и пяць, и я поработал месяц в Адидасе. Мы перевыполнили план, и мне выдали 3700 (2500) зп и вещей на 1200. Что тогда ровнялось примерно 700 бакинских, а работая торговым представителем имел 1000-1100 бакинских. А сегодня девушку устраивали на работу (месяц уже ищем вменяемых работодателей) Так за с 9-ти до 18-00 ели-ели 4500грн обещали (хотя и не верится) что на сегодняшний день ровно 200 баксов  facepalm. А вообще сейчас везде хотят что бы ты за 3500 ишачил, желательно с 8-ми и до 8-ми пять через два или 7 через 7 дней facepalm facepalm facepalm

Короче не трогайте эту тему, а то слов нехватает tochim rasstrel voina ostyn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Сентября 2015, 17:19:36
А вот когда был доллар по четыре и пяць, и я поработал месяц в Адидасе. Мы перевыполнили план, и мне выдали 3700 (2500) зп и вещей на 1200. Что тогда ровнялось примерно 700 бакинских, а работая торговым представителем имел 1000-1100 бакинских. А сегодня девушку устраивали на работу (месяц уже ищем вменяемых работодателей) Так за с 9-ти до 18-00 ели-ели 4500грн обещали (хотя и не верится) что на сегодняшний день ровно 200 баксов  facepalm. А вообще сейчас везде хотят что бы ты за 3500 ишачил, желательно с 8-ми и до 8-ми пять через два или 7 через 7 дней facepalm facepalm facepalm

Короче не трогайте эту тему, а то слов нехватает tochim rasstrel voina ostyn
и шо  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 01 Сентября 2015, 17:23:17
Короче не трогайте эту тему, а то слов нехватает
Я вам скажу, что будет дальше: По польскому варианту пенсии перестанут платить тунеядцам, а это значит, что все конвертчики останутся на работе до крышки гроба....хотя по сути это уже так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Сентября 2015, 18:15:56
Мы все понимаем, что раньше минималка была 25/5, или же 3$ = 0,6$ за км.
Затраты по такси, а именно,  топливо и аморт. привязаны к $.
!!! А значит при нынешнем курсе $ стоимость 1 км. для покупателя услуги должна быть не менее 13 грн.
А что мы имеем...
Все, подчеркну все конторы жестко или чуть менее жестко наё....ют  исполнителей услуги...
ну мы всё это знаем...и шо дальше  :-\ ваши предложения, альтернатива де  :-\


Не возить с радостью 90/15, а именно с радостью. что это не 50/10
Если вдуматься - разница не особо значимая
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 01 Сентября 2015, 18:17:46
Если устраивает иногда в бровары по безналу вечер-ночь, да и по городу малехо, то милости просим.

Огласите пож. безнальные расценки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Сентября 2015, 19:41:42
Мы все понимаем, что раньше минималка была 25/5, или же 3$ = 0,6$ за км.
Затраты по такси, а именно,  топливо и аморт. привязаны к $.
!!! А значит при нынешнем курсе $ стоимость 1 км. для покупателя услуги должна быть не менее 13 грн.
А что мы имеем...
Все, подчеркну все конторы жестко или чуть менее жестко наё....ют  исполнителей услуги...
ну мы всё это знаем...и шо дальше  :-\ ваши предложения, альтернатива де  :-\


Не возить с радостью 90/15, а именно с радостью. что это не 50/10
Если вдуматься - разница не особо значимая
когда вы призываете не возить 35ки я это понимаю и поддерживаю,но если не возить 90/15,а это ценник Делюкса,то шо тогда возить? я понимаю,что при нынешнем курсе бакса и цене на бенз,90/15 это тоже бомж,но это лучшее из худшего...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 01 Сентября 2015, 22:34:14
90/15,а это ценник Делюкса,то шо тогда возить?
В ДеЛюксе будет 95/15, если в центре то 100/15. Так что не нужно.  >:(
90/15 это ценник Лайка.  smile63 yaprotiv
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Сентября 2015, 22:46:54
90/15,а это ценник Делюкса,то шо тогда возить?
В ДеЛюксе будет 95/15, если в центре то 100/15. Так что не нужно.  >:(
90/15 это ценник Лайка.  smile63 yaprotiv
точно...просчитался малехо  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Сентября 2015, 22:47:04
Огласите пож. безнальные расценки
20 посадка и 5 грн/км, минималка 35/3 спальник, 40/3 центр.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 01 Сентября 2015, 23:48:41
Огласите пож. безнальные расценки
минималка 35/3 спальник, 40/3 центр.

мама дорогая,и это безнал  idea  facepalm в клоуне прЭмиум и то на 5 дороже и за нал....капец....и эта служба борется за звание одной из самых дорогих  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 01 Сентября 2015, 23:53:09
.и эта служба борется за звание одной из самых дорогих
Я давно ЭД говорил, что минималка слабое место. Вышеуказанный тариф, это тариф Лайка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 01 Сентября 2015, 23:57:34
Огласите пож. безнальные расценки
минималка 35/3 спальник, 40/3 центр.

мама дорогая,и это безнал  idea  facepalm в клоуне прЭмиум и то на 5 дороже и за нал....капец....и эта служба борется за звание одной из самых дорогих  :D
минималок по безналу практиччески не бывает, где-то до 10% от всего кол-ва безнала, так что на это не стоит обращать внимание, к тому же комиссия с безнала ниже, чем с нала.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 02 Сентября 2015, 00:04:33
.и эта служба борется за звание одной из самых дорогих
Я давно ЭД говорил, что минималка слабое место. Вышеуказанный тариф, это тариф Лайка.
а если учесть,что для достижения наивысшей рентабельности надо возить одни минималки,то в Г ваще делать нечего  :-\ ....ну разве-что в бровары катать  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 02 Сентября 2015, 00:08:54
и шо 

Яж к тому (к постам выше) что уже нех вспоминать….  Но помнить нужно)))…

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 02 Сентября 2015, 01:10:51
а у мну футболка Барсы,
biggrin2
опасная футболка,так как можно и свой чай отдать и люлей отхватить от неправельных хаумачей  thinking
это кто такие?  thinking болелы Реала что-ли  biggrin2
Если не путаю, Барса это домашний клуб испанских сепаратистов... :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 02 Сентября 2015, 07:10:35
то в Г ваще делать нечего  :-\
100% подвезунам в Гепарде нечего делать :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 02 Сентября 2015, 08:29:00
Отцы, о чем речь? Сам сотрудничаю с сервером Делюкс и ниже 35/3/5 на дальняк не вожу. Принцип работы прост: Харек-Центр, возим "минималки" в центре, Центр-Харек под занавес. Порты и все остальные только с руки (договорились или по таксометру). Загороды и безналы в сад.  rasstrel

Только так можно "выжать" максимум из километра пробега. Цель 7-10грн/км с грязного сменного пробега  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 02 Сентября 2015, 12:25:52
то в Г ваще делать нечего  :-\
100% подвезунам в Гепарде нечего делать :D

подвезунам вообще в такси делать нечего....но делаем  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 02 Сентября 2015, 14:16:08
...но делаем  ::)

 ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 02 Сентября 2015, 20:39:11
то в Г ваще делать нечего  :-\
100% подвезунам в Гепарде нечего делать :D

подвезунам вообще в такси делать нечего....но делаем  ::)


Да подвезуны не просто делают,на них вся система держится.Не было бы подвезунов,такси бы огого дорогое какое было biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 02 Сентября 2015, 20:53:39
.Не было бы подвезунов,такси бы огого дорогое какое было
ага  biggrin2 и позволить себе такую роскошь могли-бы только ИСовские диреХтора  monet  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 02 Сентября 2015, 21:46:26
.Не было бы подвезунов,такси бы огого дорогое какое было
ага  biggrin2 и позволить себе такую роскошь могли-бы только ИСовские диреХтора  monet  biggrin2
Кароче.Схлифасовский,шашка нужна? в броварню по безналу будем ездить? monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 02 Сентября 2015, 22:15:25
.Не было бы подвезунов,такси бы огого дорогое какое было
ага  biggrin2 и позволить себе такую роскошь могли-бы только ИСовские диреХтора  monet  biggrin2
Кароче.Схлифасовский,шашка нужна? в броварню по безналу будем ездить? monet

нужна...будем...када подгребать?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 02 Сентября 2015, 22:29:42
нужна...будем...када подгребать? 
В личку телефон сброшу, звоните
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 03 Сентября 2015, 12:25:51
А в Ирпень  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 03 Сентября 2015, 13:39:18
А в Ирпень  :-[
В Ирпень часто ездим. cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 03 Сентября 2015, 18:42:21
Сегодня знакомый с ЖД забирал своих родственников, было очень много тяжелых сумок. Самые тяжелые перевезли носильщиком на тележке. Тариф - 25 грн/1 место. Итого - 100 грн/4 места/10 минут.
А наши долбонутые  elkgrin возят 30/5 на МАШИНЕ  facepalm Сцк  elkgrin  sucks  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 03 Сентября 2015, 18:47:57
Тариф - 25 грн/1
не подняли тариф совсем? 070

30/5
30грн/5 чел
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 03 Сентября 2015, 18:50:39
Сегодня знакомый с ЖД забирал своих родственников, было очень много тяжелых сумок. Самые тяжелые перевезли носильщиком на тележке. Тариф - 25 грн/1 место. Итого - 100 грн/4 места/10 минут.
А наши долбонутые   возят 30/5 на МАШИНЕ   Сцк     

капец..  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 04 Сентября 2015, 03:56:23
минималка 35/3 спальник, 40/3 центр.

м да Господа
я холодное пиво пить....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 04 Сентября 2015, 08:02:16
У меня немного другие параметры стоят, начиная от 45 и заканчивая...  grexi 35
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 06 Сентября 2015, 15:24:51
Сегодня знакомый с ЖД забирал своих родственников, было очень много тяжелых сумок. Самые тяжелые перевезли носильщиком на тележке. Тариф - 25 грн/1 место. Итого - 100 грн/4 места/10 минут.
А наши долбонутые   возят 30/5 на МАШИНЕ   Сцк     

капец..  facepalm


Да это пинзец просто,не поддается никакому логическому объяснению.Поэтому они и заказывают встречу,+10-20 гр это не сотка носильщику  facepalm 
Некоторые  elkgrin  и у носильщиков работу забирут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 06 Сентября 2015, 15:55:21
Поэтому они и заказывают встречу,+10-20 гр это не сотка
А  причем здесь встреча и ношение сумок? встретить и организовать носильщика - вот и всё
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Сентября 2015, 16:12:33
Некоторые    и у носильщиков работу забирут

Странно, а чего это "табуреточники" не открывают свои службы "носунов"? Смотришь и нашли бы сохатых  elkgrin, которые бы за маржу в 10% носили бы чумаданы по 5 грв.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Сентября 2015, 16:45:35
Поэтому они и заказывают встречу,+10-20 гр это не сотка
А  причем здесь встреча и ношение сумок? встретить и организовать носильщика - вот и всё
Браво! Вот если и  elkgrin это донести!
ЗЫ. В приличном месте таксист успевает только открыть багажник. Сразу подбегает бой и тащит чумадана дальше сам. Чай бою как проезд на такси.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Сентября 2015, 16:58:29
Странно, а чего это "табуреточники" не открывают свои службы "носунов"?

Там квота наверное похлеще, чем на первой линии возле центрального входа для таксо  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Сентября 2015, 17:03:09
Странно, а чего это "табуреточники" не открывают свои службы "носунов"?

Там квота наверное похлеще, чем на первой линии возле центрального входа для таксо  biggrin2
Заметьте, тележка или просто горб есть каждого безработного, в отличии от автомобиля. Осталось диспетчерскую несунов на вокзале организовать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 06 Сентября 2015, 20:23:12
Поэтому они и заказывают встречу,+10-20 гр это не сотка
А  причем здесь встреча и ношение сумок? встретить и организовать носильщика - вот и всё


Не встречал я с поезда,но представляю,что пассы зарядят,что встреча предпологала перенос багажа,мой отказ будет означать потерю времени и подачи авто,я в проигрышной ситуации,это не в машине у бардюра лежеть,лежать в машине  biggrin2  и заряжать тарифы ничего не теряя.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Сентября 2015, 20:29:02


Не встречал я с поезда,но представляю,что пассы зарядят,что встреча предпологала перенос багажа,мой отказ будет означать потерю времени и подачи авто,я в проигрышной ситуации,это не в машине у бардюра лежеть,лежать в машине  biggrin2  и заряжать тарифы ничего не теряя.
Где-то упоминалось, как встречающий забил на чемайдан и пошёл себе спокойно рядом с пассом.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 06 Сентября 2015, 20:32:47
Самое прискорбное,что все риски на таксисте,ИДС потеряет всего комиссию,пасс.может чуток времени,а водила и бабло и время  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Сентября 2015, 20:42:03
Самое прискорбное,что все риски на таксисте,ИДС потеряет всего комиссию,пасс.может чуток времени,а водила и бабло и время  jopa
Следствие конструкции велосипеда с квадратными колёсами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 07 Сентября 2015, 17:37:53
Я недавно вез курьер 100\10. С условием  подняться на второй этаж и вручить пакетик. В общем корона не упала... но чемодан тащить за пятерочку (которую обычно набрасывают за встречу)))

Прикиньте приходишь,встречаешься с пассом, а он тебе на чемодан тычет, мол фас.
А ты его берешь и с размаху под едующий поезд!  rok rok rok

:D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 07 Сентября 2015, 17:39:11
А ты его берешь и с размаху под едующий поезд!

Я чемодан имел ввиду  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 07 Сентября 2015, 17:42:01
А ты его берешь и с размаху под едующий поезд!

Я чемодан имел ввиду  :-[


 :D  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Сентября 2015, 17:45:10
Я чемодан имел ввиду  :-[

Ггг ... а я уже подумал другое  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 07 Сентября 2015, 22:00:15
Е-мое. Ну вроде взрослые и опытные товарищи. Ка можно вестись на такую хрень?!
Тогда я вам открою еще один не большой секрет. Не сильно то и ведитесь на предварительные заказы с ЖД. Как правило тоже гемор.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 07 Сентября 2015, 22:24:41
Где-то упоминалось, как встречающий забил на чемайдан и пошёл себе спокойно рядом с пассом. 
Было дело на данном форуме, в теме про русских вроде. Тоже помню, но не помню кто такое сотворил, что сказать...  applodism
Есть носильщики/возильщики на вокзале и тарифы у них доступны. Почему этим должен заниматься водитель ума не приложу. Я своих на ЖД когда отвожу и встречаю, то тихо акуеваю от того багажа. Что можно говорить о водителе, задача которого отвезти из пункта А в пункт Б.

зы. хотя, иногда доставка цветов - приличные деньги. Может и за багаж не 13 грн. готовы заплатить, а 100. Довольно часто также встречаются курьерские доставки, где нужно встретить пакет на тендер и отвезти куда-то в Киеве или Украине, но здесь тариф зависит от ДС, а они часто забывают что это время и деньги.
зы2. писал на форуме про эти доставки по Украине. Это как в анегдоте, они вроде и есть, но в общем эфире их нет. Знакомый возил пакеты и в Житомир за скажени грошЫ и на Саксаганского ходил пешком за 100грн.
зы3. этот знакомый, что под доставки подписался, часто встречал такое, что на конверте описана сумма заказа, но оплата проходила по безналу на ДС. Так тариф мог различаться размером в х2 от озвученного водителю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 07 Сентября 2015, 22:30:13
Это как в анегдоте, они вроде и есть, но в общем эфире их нет
::) сливов нет это вам любой  king скажет)))  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 07 Сентября 2015, 22:32:46
сливов нет это вам любой   скажет))) 
Конечно нет, это "100%" инфо facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Сентября 2015, 21:47:10
Сейчас уже даже на заказы 70/10 или 50/7 смотреть не хочется, но  elkgrin выгребают даже 30/5 и 55/10  facepalm
Куда катится мир?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 12 Сентября 2015, 02:33:19
Сейчас уже даже на заказы 70/10 или 50/7 смотреть не хочется, но   выгребают даже 30/5 и 55/10 
Куда катится мир?  

Мля, я сегодня видел кто их возит и как такое происходит. Короче, в балала не указан километраж + непроходимая тупость водятла + лень и нежелание напрячься и раскинуть мозгами + работа на нокии 1100 в которой нету автозахвата. Вот так оно и происходит facepalm facepalm facepalm


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 12 Сентября 2015, 02:36:21
Ухопыв заказика и опапа   прапапа. Все потуги и мысли на счет, а почему так мало, или много, сводятся к - "то день такый був, сёгодни краще, завтра гирше" facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 21:13:47
Ооо немой заговорил  blink
Ну если дирехтора не знают о такой обстановке,скорее не хотели замечать,то очень просим сделать голосовалку,почему и как часто возникают конфликты между пасс.и водителем,какие причины и как их лечить,я выше описывал,ИДСы должны давать пассам правильную инфу,а не обманывать их и подставлять нас.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 13 Сентября 2015, 21:17:28
А где Вы видите "дирехтора"? Я до сих пор не понимаю...
Ярослав:
1. обращение к Сорокину
2. Like на форуме - администратор такси Лайк. Директор общаеться только вживую (с глазу на глаз)))) biggrin2 ... или сразу в глаз... как хотите...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Сентября 2015, 21:17:31
Слаживается впечатление что на каждой смене и почти через заказ над таксистом издеваются пассажиры.

неужели все так печально?

Та то преувеличивают  :) Все ОК, если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой. В бомжиках таки да, пасы мозх выносят, судя по отзывам. Я лично не в курсе - сотрудничаю с адекватными службами  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 13 Сентября 2015, 21:19:41
Ооо немой заговорил 
biggrin2 хрен кто что скажет  biggrin2 каждая служба белая и пушыстая, и у них самые высокие тарифы и выгодные условия  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 13 Сентября 2015, 21:22:34
Та то преувеличивают   Все ОК, если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой. В бомжиках таки да, пасы мозх выносят, судя по отзывам. Я лично не в курсе - сотрудничаю с адекватными службами 
ну как бы, раз на раз не приходица, он месяц ездил, все прекрасно, все чудесно, каса + чай, интересные люди, знакомства, и на те за месяц говно попалось которое не уважает мой труд и отказуеца платить за простой потому что у него часы спешат на 10 минут   :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 13 Сентября 2015, 21:27:10
если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой
Тогда объясните мне еще одну "заковырку":
- зачем преднамеренно брать "неадекватный заказ" чтобы после изливать душу о "неадекватных пассажирах"? :o а после обвинять в этом окружающий мирок (партнерские службы в данном случае)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 21:28:25
А где Вы видите "дирехтора"? Я до сих пор не понимаю...
Ярослав:
1. обращение к Сорокину
2. Like на форуме - администратор такси Лайк. Директор общаеться только вживую (с глазу на глаз)))) biggrin2 ... или сразу в глаз... как хотите...


Не понял?Это мне по морде угражают дать? facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 21:30:27
если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой
Тогда объясните мне еще одну "заковырку":
- зачем преднамеренно брать "неадекватный заказ" чтобы после изливать душу о "неадекватных пассажирах"? :o а после обвинять в этом окружающий мирок (партнерские службы в данном случае)


А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Сентября 2015, 21:31:02
Тогда объясните мне еще одну "заковырку":

Загадко ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Сентября 2015, 21:32:04
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: федя от 13 Сентября 2015, 21:33:35
зачем преднамеренно брать "неадекватный заказ" чтобы после изливать душу о "неадекватных пассажирах"?  а после обвинять в этом окружающий мирок (партнерские службы в данном случае)
Верное суждение!Мне хоть господин "лайк"и неприятен но в этом он прав!нехрен бомжатину брать а потом пускать здесь сопли-кнопка снять заказ работает!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 21:33:47
А где Вы видите "дирехтора"? Я до сих пор не понимаю...
Ярослав:
1. обращение к Сорокину
2. Like на форуме - администратор такси Лайк. Директор общаеться только вживую (с глазу на глаз)))) biggrin2 ... или сразу в глаз... как хотите...


Вроде как не запрещено здесь отписываться,не зависимо кому адресованно сообщение,а на счет дирехтора,то вы как представитель ИДС можете донести инфу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 21:35:01
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.


Например?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 13 Сентября 2015, 21:54:44
 thinking что то я пропустил
народ а чего вы так на Лайка накинулись  smile63
что касается безопасности то тут никакая идс водителю не поможет и действовать нужно самому на опережение  tochim
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 13 Сентября 2015, 21:59:24
  что то я пропустил
народ а чего вы так на Лайка накинулись 
что касается безопасности то тут никакая идс водителю не поможет и действовать нужно самому на опережение 
та то что вы пропустили уже удалено  biggrin2
пытались изложыть человеку кто как действует в расных ситуацыях с пасс и т.п.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 13 Сентября 2015, 22:00:58
действовать нужно самому на опережение 
вот и я о том же, а лайк тут давай словами бросьть, неадекваты и т.п
проехали короче, всем щедрых и не буйных пасс
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 22:01:55
thinking что то я пропустил
народ а чего вы так на Лайка накинулись  smile63
что касается безопасности то тут никакая идс водителю не поможет и действовать нужно самому на опережение  tochim


Никто на него лично не накидывался,он отписался косательно быдла в такси,я пояснил,что они провакаторы этих конфликтов  ::)  а то,что представитеть Лайка пугает дирехтором  facepalm  по морде лица получить,так это уже говорит об адекватности в общем  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 13 Сентября 2015, 22:05:32
по морде лица получить
поправлю, по морде лица в глаз, просто всегда какая ситуацыя не была б всегда прав  king а все остальные  elkgrin
замисть того что бы действительно помочь розобраться в какой либо ситуацыи
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 13 Сентября 2015, 22:12:29
Та то преувеличивают   Все ОК, если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой. В бомжиках таки да, пасы мозх выносят, судя по отзывам.

именно, всецело поддерживаю
добрые люди ) завели в осла .. дистанционно.. короче подарил уослу 21+ грн с того полтоса что кинул для "работы" (был интересен эфир и езда направленно по секторам, проще говоря "подвезунство"  при нагоді так би мовити  :-[ ))
это просто неуважение к самому себе считаю
то с востока .. полу-уху евшие.. то сурж такой что блин коробит до гусиной кожи.. то адрес диспетчерская нарисовала чуть не тот дом а это почти 2 км ходу и так далее (о чае речь не шла в принципе), то с пивом может тело плюхнуться в салон без разрешения..

нет уж

лучше долго ждать, и без штукивденьнехерделать по итогу, но как-то .. во взаимном уважении и без негатива ехать..
как собсно и стараемся делать  monet

  что то я пропустил
народ а чего вы так на Лайка накинулись 

такую же бню отметил )

А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ?

понятно зачем ) ради наживы
просто у всех разная степень "брезгливости"..
у Лайка случаи неадекватных заказов минимальны.. с фильтром правд по деньгам, как там у 30/5/3,2 не знаю

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 22:17:29
Спойлер
Та то преувеличивают   Все ОК, если возить заказики по адекватным тарифам, там контингент пасов совсем другой. В бомжиках таки да, пасы мозх выносят, судя по отзывам.

именно, всецело поддерживаю
добрые люди ) завели в осла .. дистанционно.. короче подарил уослу 21+ грн с того полтоса что кинул для "работы" (был интересен эфир и езда направленно по секторам, проще говоря "подвезунство"  при нагоді так би мовити  :-[ ))
это просто неуважение к самому себе считаю
то с востока .. полу-уху евшие.. то сурж такой что блин коробит до гусиной кожи.. то адрес диспетчерская нарисовала чуть не тот дом а это почти 2 км ходу и так далее (о чае речь не шла в принципе), то с пивом может тело плюхнуться в салон без разрешения..

нет уж

лучше долго ждать, и без штукивденьнехерделать по итогу, но как-то .. во взаимном уважении и без негатива ехать..
как собсно и стараемся делать  monet



Что там,что там,хорошие заказы нужно вылавливать,координальной разницы в эфирах нет.Это мое наблюдение.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: mav от 13 Сентября 2015, 22:19:39
Что там,что там,хорошие заказы нужно вылавливать,координальной разницы в эфирах нет.Это мое наблюдение.

я не про эвос говорил в основном
точней на три четверти ) как в моем случае
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 22:27:36
Лайк отписался,к нему возникли вопросы,он не ответил,лично я считаю,что лайк такоеже бла бла как другие,те же 30 висят.Да,я считаю их фиговой конторой для себя,а они считают меня плохим водилой для себя,по этой причине мы не сотрудничаем.Но какого хука их админ угражает???Это нормально???Отписываются,значит готовы дискутировать,если нет,чего показывать свою неуравновешенность  :-\ 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 22:29:37
Что там,что там,хорошие заказы нужно вылавливать,координальной разницы в эфирах нет.Это мое наблюдение.

я не про эвос говорил в основном
точней на три четверти ) как в моем случае


Ничего не понял.Может в лайке поменялось что-то и я не знаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 13 Сентября 2015, 23:18:46
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.
присоединюсь к Пингвинке....Ярик,вот ослике свои говно,партнеры говно,наклона первого даже нема....вот шо вы там возите и рассказываете по 10г\км???
не будьте балаболом,выложите тут хоть десяток ваших выполненных вот хоть за последние пару дней....слабо?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 13 Сентября 2015, 23:19:58
за последние пару дней....слабо?
а можно мне а  :-[  :D biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:21:08
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.
присоединюсь к Пингвинке....Ярик,вот ослике свои говно,партнеры говно,наклона первого даже нема....вот шо вы там возите и рассказываете по 10г\км???
не будьте балаболом,выложите тут хоть десяток ваших выполненных вот хоть за последние пару дней....слабо?

Вообще не слабо,только Вы сделайте то же самое.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 13 Сентября 2015, 23:29:17
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.
присоединюсь к Пингвинке....Ярик,вот ослике свои говно,партнеры говно,наклона первого даже нема....вот шо вы там возите и рассказываете по 10г\км???
не будьте балаболом,выложите тут хоть десяток ваших выполненных вот хоть за последние пару дней....слабо?

Вообще не слабо,только Вы сделайте то же самое.

так я не в ослике и не рассказываю про 10г\км общего пробега нефикделать...ну так шо?? бла-бла??
а можно мне а    
а почему нет  :-\ валяй,выкладывай,мне например очень интересно...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 13 Сентября 2015, 23:33:18
мне например очень интересно..
ppp popcorn недаждешся во всяком случаи на всеобщее обозрение  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 13 Сентября 2015, 23:40:00
мне например очень интересно..
ppp popcorn недаждешся во всяком случаи на всеобщее обозрение  ::)
я так и знал...от жеж бомжевоз  :D  pivo лана 17го буханем и посмотрим  biggrin2
Ярик,я надеюсь вы тоже будете
и балалайку свою не забудете.....о,стихи мля получились  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:42:50
Последние 3 дня

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:45:20
Дальше

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:46:51
И еще,Ваш Лайк-ход

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:53:02
Я не совру,что беру 35гр.заказы,Я могу взять все,что вкладывается в 10гр.км.чтоб за день это было очень близко 20км.200гр.25км.250гр.это за 2-3 часа работы,рассказывайте мне что угодно,но только после того как выложите мне свои скрины и Антона это тоже касается,ведь это от него предъява была  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 13 Сентября 2015, 23:55:30
Спойлер
А зачем выкладывать у себя в эфире неадекватный заказ? thinking

Блин, Ярик, судя по тому, что вы вывозите, то я не сомневаюсь, что вам пасы мозх выносят каждый день.
присоединюсь к Пингвинке....Ярик,вот ослике свои говно,партнеры говно,наклона первого даже нема....вот шо вы там возите и рассказываете по 10г\км???
не будьте балаболом,выложите тут хоть десяток ваших выполненных вот хоть за последние пару дней....слабо?

Вообще не слабо,только Вы сделайте то же самое.

так я не в ослике и не рассказываю про 10г\км общего пробега нефикделать...ну так шо?? бла-бла??
а можно мне а     
а почему нет  :-\ валяй,выкладывай,мне например очень интересно...


А какая разница ослик или не ослик,меня обвиняете,что я вожу не 10гр.за км.я доказываю,мне не слабо,давайте свое дерьмецо?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 00:09:37
мне например очень интересно..
ppp popcorn недаждешся во всяком случаи на всеобщее обозрение  ::)
я так и знал...от жеж бомжевоз  :D  pivo лана 17го буханем и посмотрим  biggrin2
Ярик,я надеюсь вы тоже будете
и балалайку свою не забудете.....о,стихи мля получились  :D


Мне с Вами йухами меряться никчему,но с Вашими 120-Бровары,ну никак не сравняться с моими 40 или даже 35-подол,я уже не говорю про дневной пробег-касса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 14 Сентября 2015, 00:24:27
ггг,  :D будем пиписьками мерятся?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 14 Сентября 2015, 00:41:35
но с Вашими 120-Бровары
ну понятно...легко быть модником живя на подоле...
далее...нос вы мне утерли,признаю,вижу 10г\км...про лайк-ход не понял-я там не работаю  :-\ ....свои выкладывать смысла нет,бо они на 95% состоят из материнского делюкса,а он на 5г дороже отех ваших выложенных,так шо считайте шо тоже самое  ::)
но "предъява" к вам все равно остается в силе из-за вотэтого
А какая разница ослик или не ослик
вы правда разницу не понимаете?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 14 Сентября 2015, 01:49:51
что-то мне подсказывает, что некоторые на встрече будут друг от друга морозиться...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 01:59:33
Ярик, заказы конечно шикарные applodism
Но на каждом скрине есть время...
14 скринов в промежутке с 23:21 до 23:25 
ух... grexi biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 02:08:33
что-то мне подсказывает, что некоторые на встрече будут друг от друга морозиться...
почему?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 14 Сентября 2015, 08:37:11
что-то мне подсказывает, что некоторые на встрече будут друг от друга морозиться...
что-то мне подсказывает, что некоторые не придут...или назовутся другим именем...или забудут дома балалайку...или...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 14 Сентября 2015, 09:31:51
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Сентября 2015, 09:42:21
 facepalm плин какие балалайки какие 10/1 сбор для чего  thinking чтоб мерятся пиписками или отдохнуть и быть может что то дельное придумать толпой  thinking даже боюсь представить картину
приехали устроили махач обламали рога друг другу потом царькам накидали а потом сели бухать  lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 09:42:56
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D
Настройки>очистить память>заказы+сообщения> удалить... :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 14 Сентября 2015, 10:01:06
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D
Настройки>очистить память>заказы+сообщения> удалить... :D

 ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 10:37:24
Спойлер
но с Вашими 120-Бровары
ну понятно...легко быть модником живя на подоле...
далее...нос вы мне утерли,признаю,вижу 10г\км...про лайк-ход не понял-я там не работаю  :-\ ....свои выкладывать смысла нет,бо они на 95% состоят из материнского делюкса,а он на 5г дороже отех ваших выложенных,так шо считайте шо тоже самое  ::)
но "предъява" к вам все равно остается в силе из-за вотэтого
А какая разница ослик или не ослик
вы правда разницу не понимаете?  :o

Нет,ну выложите то,что у Вас там дороже на 5гр.иначе это балобольство,ведь так?Вот и увидим разницу,а пока разница очевидна только в % ослика  :-\
На счет Лайка,я думал Вы его защищаете,так как там работаете,он же дорогой считается.В Де-люксе не работал,но так как это не бомж,прошу предоставить доказательства в виде скринов,за день за два.
Мое понимание не бомж службы,это хотябы 40гр.минималки в эфире,без гомна ниже этой суммы и чтоб не пустой эфир,а все остальное бомжатня как у меня и выжидание нормальных заказов это не показатель не бомж конторы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 10:50:20
Ярик, заказы конечно шикарные applodism
Но на каждом скрине есть время...
14 скринов в промежутке с 23:21 до 23:25 
ух... grexi biggrin2


А что не так?Я делал скрины когда меня попросили,подвезуна спросите,он кинул мне предъяву,заподозрил в балобольстве,это его слова,я сел и начал делать скрины и затерать тел.номера в заказах.В заказах я лично ничего особо шикарного не вижу,но для работы они более менее подходят,для подвезунства,когда нужно ехать куда-то,беру гомнозаказы,почему беру?Да потому-что так работают тысячи подвезунов им насрать на таксистов,изменить я ничего не смогу,поэтому бывают подвезунства и я этого не скрываю,но очень редко.
Уже второй раз меня здесь упрекают,то невозможно столько заказов сделать за то время-что я озвучиваю,то в ослике нет заказов по 10гр.за км.,мне не сложно скринов наделать,вот только я не заметил скрины от тех,кто рассказывает о не бомж конторах и о том,что они не возят гомно,не возите?Так докажите,или не обвиняйте других.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 14 Сентября 2015, 10:53:24
Ярик, заказы конечно шикарные applodism
Но на каждом скрине есть время...
14 скринов в промежутке с 23:21 до 23:25 
ух... grexi biggrin2
Лучше на время заказа смотрите, а не когда скрин сделан.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 10:59:48
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D


Кто лапшу вешает,пусть вообще не приходит,я хоть буду знать кому доверять можно,у меня почти нет заказов(выполненых)меньше 10гр.за км.,если они есть,то очень приблежонные к этим цыфрам и совсем мало бомжей,может 2-4 в неделю,это чистой воды подвезунство,они есть и я об этом говорю открыто.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 14 Сентября 2015, 11:10:23
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D


 :o так всё, меня не будет  :D

а на счёт уослика ( всего лиш одна моя блабла для автовзятия  :-[ ) автовзятие на 35/2/10 и каждодневно бывает несколько заказов 50/0,6   35/1,2 и тп. при минимальном проценте  ::) 10грн км за смену не выхожу, но 7-8/км уже легко. Так шо меня теперича  tomato  tochim основной мой зароботок постоянники и фильтры которых вожу по таксометру ну и постоянное автовзятие по двум блабла  ::)   
выучу нормально город, что б не стыдно было перед людьми и пойду в приличную конторку сотрудничать ( шо без эвосов).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:13:28
при минимальном проценте
а Вы не считали расходы помимо комиссионных за заказы?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 14 Сентября 2015, 11:15:21
при минимальном проценте
а Вы не считали расходы помимо комиссионных за заказы?

я считаю всё и процент это далеко не самое важное….....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 11:21:25
Спойлер
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D


 :o так всё, меня не будет  :D

а на счёт уослика ( всего лиш одна моя блабла для автовзятия  :-[ ) автовзятие на 35/2/10 и каждодневно бывает несколько заказов 50/0,6   35/1,2 и тп. при минимальном проценте  ::) 10грн км за смену не выхожу, но 7-8/км уже легко. Так шо меня теперича  tomato  tochim основной мой зароботок постоянники и фильтры которых вожу по таксометру ну и постоянное автовзятие по двум блабла  ::)   
выучу нормально город, что б не стыдно было перед людьми и пойду в приличную конторку сотрудничать ( шо без эвосов).

Если у меня начнется полный штиль по основной работе то я тоже как Вы поступлю,но пока меня устраивает мой формат работы в такси.А то-что Вы словили по ослику,ну там же не может быть таких заказов  ::)  Вы же видели их тарифную сетку.Так-что если такое пишете,то сразу скрин выкладывайте,а то возникнут сомнения. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:22:07
процент это далеко не самое важное
так что Вы считали? Конкретнее.
Например:
- абонплата
- комиссия при пополнении
- может штрафные санкции
- может еще какие-либо затраты...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 14 Сентября 2015, 11:23:24
Спойлер
Короче будет сходняк на котором каждый достает балалайку,  и у кого не 10грн/км - на перо :D


 :o так всё, меня не будет  :D

а на счёт уослика ( всего лиш одна моя блабла для автовзятия  :-[ ) автовзятие на 35/2/10 и каждодневно бывает несколько заказов 50/0,6   35/1,2 и тп. при минимальном проценте  ::) 10грн км за смену не выхожу, но 7-8/км уже легко. Так шо меня теперича  tomato  tochim основной мой зароботок постоянники и фильтры которых вожу по таксометру ну и постоянное автовзятие по двум блабла  ::)   
выучу нормально город, что б не стыдно было перед людьми и пойду в приличную конторку сотрудничать ( шо без эвосов).

Если у меня начнется полный штиль по основной работе то я тоже как Вы поступлю,но пока меня устраивает мой формат работы в такси.А то-что Вы словили по ослику,ну там же не может быть таких заказов  ::)  Вы же видели их тарифную сетку.Так-что если такое пишете,то сразу скрин выкладывайте,а то возникнут сомнения. ::)

ща попробую  pivo только разберусь как
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 11:26:30
при минимальном проценте
а Вы не считали расходы помимо комиссионных за заказы?

я считаю всё и процент это далеко не самое важное….....


Не самое главное процент,согласен,но зачем отдавать за такоеже,дяде Васе с большей хотелкой  ::)  Разве-что за заказы по городу,но я их не беру,кто берет пусть и переплачивает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:28:23
Вы считаете 10% комиссия с заказов и 1 грн абонплаты по факту - большой хотелкой?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 14 Сентября 2015, 11:31:28
Вы считаете 10% комиссия с заказов и 1 грн абонплаты по факту - большой хотелкой?

Я этого не утверждал  >:( у вас нормальные условия

Ярик, скинь мне плиз в личку телеПон, я скину пару скринов,бо что то не получается так...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 11:35:01
Вы считаете 10% комиссия с заказов и 1 грн абонплаты по факту - большой хотелкой?


Больше чем в 838 и 10% это Ваши заказы,остальные 12%
Ваши можно и по 10 делать,они будут выгоднее чем 838 с их 5% 
Меня материнские не интересуют,ибо их можно сказать нет.
А с такиии тарифами и 1% много.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:35:47
Я этого не утверждал
та то я Ярику
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:37:22
остальные 12%
никера подобного!!! есть и 13%!!!
Но не забывайте о льготной системе комиссионных за заказы, при которой еженедельно программа автоматически производит перерасчет на 10%.
Это Вам могут подтвердить сотрудники Лайка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:39:17
Меня материнские не интересуют,ибо их можно сказать нет.
поспешу уточнить Ваше утверждение - их для Вас нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 11:41:12
остальные 12%
никера подобного!!! есть и 13%!!!
Но не забывайте о льготной системе комиссионных за заказы, при которой еженедельно программа автоматически производит перерасчет на 10%.
Это Вам могут подтвердить сотрудники Лайка.


Видимо когда я с вами работал,никаких льгот не было.Не постоянство меня напрягает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 11:43:36
Меня материнские не интересуют,ибо их можно сказать нет.
поспешу уточнить Ваше утверждение - их для Вас нет.


 070

Это какого хука???Я Вам в среднем по 10 заказов в день бомбил и это Ваша благодарность? Бред какой-то
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:43:47
Видимо когда я с вами работал,никаких льгот не было
Они были всегда. Видимо Вы привыкли изучать информацию поверхностно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 11:50:55
Это какого хука???Я Вам в среднем по 10 заказов в день бомбил и это Ваша благодарность? Бред какой-то
Ярик! Вы спросите себя - как в Лайке может появится куча заказов если Вы с ОХОТОЙ и гордостью, прикрепляя скрины, вывозите заказы самых отпетых демпингеров?
Таких как Зефир, 838, и др.
Какого х... человеку звонить в Лайк или Делюкс, или Плюс, или куда там еще... в Экспресс, Элит?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Forzajuve999 от 14 Сентября 2015, 11:58:58
выучу нормально город, что б не стыдно было перед людьми и пойду в приличную конторку сотрудничать
Блин. Про выучить город. Стою на Большой Васильковской(Красноармейской), тычется в окно лицо. Молвит- а ул. Антоновича это где? - Говорю это параллельная на улицу ниже. Он понял меня с третьего раза, такой- так это ж Горького. Ну говорю это старое название,  а новое Антоновича. Я ж в зеркало смотрю - думаю ну неместные заблудились. Хрен,  ЛАЧИК - с трубкой ЭЛИТ ТАКСИ. А вы говорите - выучу город! biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 12:04:03
Это какого хука???Я Вам в среднем по 10 заказов в день бомбил и это Ваша благодарность? Бред какой-то
Ярик! Вы спросите себя - как в Лайке может появится куча заказов если Вы с ОХОТОЙ и гордостью, прикрепляя скрины, вывозите заказы самых отпетых демпингеров?
Таких как Зефир, 838, и др.
Какого х... человеку звонить в Лайк или Делюкс, или Плюс, или куда там еще... в Экспресс, Элит?


Мне какая разница кто слепил заказ?Если он мне выгоден я его вывезу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Сентября 2015, 12:05:35
Мне какая разница кто слепил заказ?Если он мне выгоден я его вывезу.
Занавес
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 12:24:09
Мне какая разница кто слепил заказ?Если он мне выгоден я его вывезу.
Занавес


Как обычно,без аргументв,просто констатация  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 14 Сентября 2015, 12:35:06
Как обычно,без аргументв,просто констатация
Так объяснили же: если человек звонит в ослик и машина приезжает (Вы например), то он и в следущий раз будет звонить в ослик. А если он позвонил в ослик, а машина не приезжает, то он позвонит в Дэлюкс и машина приедет (опять же Вы, но уже по большему тарифу). И в следущий раз пасс будет сразу звонить в Дэлюкс. А ослик и т.п. обанкротятся или вынуждены будут поднять тарифы до уровня Дэлюкса.  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 12:44:47
Как обычно,без аргументв,просто констатация
Так объяснили же: если человек звонит в ослик и машина приезжает (Вы например), то он и в следущий раз будет звонить в ослик. А если он позвонил в ослик, а машина не приезжает, то он позвонит в Дэлюкс и машина приедет (опять же Вы, но уже по большему тарифу). И в следущий раз пасс будет сразу звонить в Дэлюкс. А ослик и т.п. обанкротятся или вынуждены будут поднять тарифы до уровня Дэлюкса.  :-\


Это если бы заказы были без поднятия,все скрины,почти все были увеличены или с контор где такие тарифы,может с тогоже делюкса.Ну так пусть пасс звонит в ослик и поднимает тариф,я его вывезу,какие для меня проблемы в этой ситуации.Вы супер борцы с дешевыми заказами,думаете так их побороть?Что-то они до сих пор существуют  ::)  Это разговор ни о чем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Сентября 2015, 12:57:31
 facepalm ох вы плин все музыкантф,хватит рвать  garmoshka брать не брать дело лично каждого,а хотели бы боротся тот же делюкс лайк и т,д то первое свалили бы нах с эвоса и соз,а так пока не убьют эвос   garmoshka рвать можно доусрачки так что пока дс сидят в созЕ пох чей заказ если он устраивает по тарифу (соответственно и условиям своей дс)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 12:58:58
Спойлер
А что не так?Я делал скрины когда меня попросили,подвезуна спросите,он кинул мне предъяву,заподозрил в балобольстве,это его слова,я сел и начал делать скрины и затерать тел.номера в заказах.В заказах я лично ничего особо шикарного не вижу,но для работы они более менее подходят,для подвезунства,когда нужно ехать куда-то,беру гомнозаказы,почему беру?Да потому-что так работают тысячи подвезунов им насрать на таксистов,изменить я ничего не смогу,поэтому бывают подвезунства и я этого не скрываю,но очень редко.
Уже второй раз меня здесь упрекают,то невозможно столько заказов сделать за то время-что я озвучиваю,то в ослике нет заказов по 10гр.за км.,мне не сложно скринов наделать,вот только я не заметил скрины от тех,кто рассказывает о не бомж конторах и о том,что они не возят гомно,не возите?Так докажите,или не обвиняйте других.
Ярик все нормально, обычные заказы, думая как иу многих.
У меня от переработки "процессор" начал подтормаживать :), ну решил вас разоблачить, подумал, что вы за 4 минуты сделали 14 закзов :D а утром посмотрел  и таки да перепутал :D pivo
Но за 4 мин. 14 скринов и 3 сообщения тоже круто pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 13:01:22
Лучше на время заказа смотрите, а не когда скрин сделан.  biggrin2
Уже разобрался, ответ выше.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Сентября 2015, 13:07:26
как по мне,так нужно чтобы раководство нормальных идс собрались,даговорились о тарифе подключились все на один сервер и не подключать никого ниже тарифа,чтобы не магдаки,ослики и еже с ними в жизни не видели заказы и не появлялись в эфире!и тогда не будет всех этих  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 14 Сентября 2015, 13:24:21
как по мне,так нужно чтобы раководство нормальных идс собрались,даговорились о тарифе подключились все на один сервер и не подключать никого ниже тарифа,чтобы не магдаки,ослики и еже с ними в жизни не видели заказы и не появлялись в эфире!и тогда не будет всех этих  garmoshka
Ав это время оставшиеся 11 тысяч пылесосов и охвисных хомяков-подвезунов из 12 тысяч ,считающихся партнёрами  ИДС, будут на ТИПА  Октавиях брать заказы ИЗ осликов и магдаков  в требуемую точку Киева нон стоп.....
И так мы их наконец-то и победим... idea facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 14 Сентября 2015, 13:42:39
Весь Шекспир здесь:

Спойлер
Всему виной - масса отключенных ДС с которыми не сотрудничаем, а также установленный фильтр автопрстановки..ну ничего - думаю скоро этот пробел заполним, так сказать оргганизуем рай пылесосный)))
Скорее бы...
А то приходится лезть в "панды-шманды-ослы" чтобы выехать/вернуться... Это неудобно. В самом начале в Лайке было много перекидки, я даже отказался от Дэлюксовского позывного в пользу Лайка!

и ничего с этим поделать нельзя :(
Даже тигр/эль/..., отказавшиеся от перекидки, не могут вбить в голову водителю,  что "лимузин обратно свиней везти не может"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Сентября 2015, 16:41:44
Какого х... человеку звонить в Лайк или Делюкс, или Плюс, или куда там еще... в Экспресс, Элит?

Плюс много.
Пока сами водилы будут кормить этих ослов/панд/жуков/кенгуру и т.п. бомжевозки - нихрена не изменится.

Мне какая разница кто слепил заказ?

А вот если бы тачка у вас была основная работа, то вы бы задумались над этим вопросом. А стоит ли мне кормить эти  sucks бомжатни и видеть в эфире 90% шлака?
А так да, все понятно, у вас есть основная работа и вам на других водителей, у которых таксо это основное и они хотят в эфире видеть только заказы по адекватным тарифам, попросту н%срать с большой колокольни.
Лучше горькая правда, чем сладкая ложь  ;)

Последние 3 дня

Если я выложу свои скрины, то вы вообще слюнями подавитесь. А вы и дальше кормите этих осликов с пандами  facepalm
Выкладывать не буду, сразу говорю.

после того как выложите мне свои скрины и Антона это тоже касается,ведь это от него предъява была 

Предъва грите?  facepalm
Мне сейчас лень искать ваши сообщения на форуме, где вы писали про то, что возите минималки по 30/5 и выслушиваете словесный понос от пасов. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Сентября 2015, 18:39:33
евразия,сушия,мафия и тд,как можно ходить в этот макдональдс или заказывать там?там от суши осталось одно название!рис самый простой и дешевый,рыба перемороженная,филой не пахнет уже три года! sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Сентября 2015, 18:51:35
как по мне,так нужно чтобы раководство нормальных идс собрались,даговорились о тарифе подключились все на один сервер и не подключать никого ниже тарифа,чтобы не магдаки,ослики и еже с ними в жизни не видели заказы и не появлялись в эфире!и тогда не будет всех этих  garmoshka
Ав это время оставшиеся 11 тысяч пылесосов и охвисных хомяков-подвезунов из 12 тысяч ,считающихся партнёрами  ИДС, будут на ТИПА  Октавиях брать заказы ИЗ осликов и магдаков  в требуемую точку Киева нон стоп.....
И так мы их наконец-то и победим... idea facepalm

у РГБ есть клинтура и не маленькая и тарифы у них повыше осликопандомагдаков,так что думаю если  будут хорошие машины(не будет ланосов и остального мусора В класса ) будет нормальный сервис,то уверен ,что и у РГБ уткусится хороший кусок пирога
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 18:54:25
Спойлер
Спойлер
А что не так?Я делал скрины когда меня попросили,подвезуна спросите,он кинул мне предъяву,заподозрил в балобольстве,это его слова,я сел и начал делать скрины и затерать тел.номера в заказах.В заказах я лично ничего особо шикарного не вижу,но для работы они более менее подходят,для подвезунства,когда нужно ехать куда-то,беру гомнозаказы,почему беру?Да потому-что так работают тысячи подвезунов им насрать на таксистов,изменить я ничего не смогу,поэтому бывают подвезунства и я этого не скрываю,но очень редко.
Уже второй раз меня здесь упрекают,то невозможно столько заказов сделать за то время-что я озвучиваю,то в ослике нет заказов по 10гр.за км.,мне не сложно скринов наделать,вот только я не заметил скрины от тех,кто рассказывает о не бомж конторах и о том,что они не возят гомно,не возите?Так докажите,или не обвиняйте других.
Ярик все нормально, обычные заказы, думая как иу многих.
У меня от переработки "процессор" начал подтормаживать :), ну решил вас разоблачить, подумал, что вы за 4 минуты сделали 14 закзов :D а утром посмотрел  и таки да перепутал :D pivo
Но за 4 мин. 14 скринов и 3 сообщения тоже круто pivo

Ну так я же бомбила,набомбил  ::)  С телефоном умею обращаться,телефоны тоже оперативненько затер :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 18:58:07
как по мне,так нужно чтобы раководство нормальных идс собрались,даговорились о тарифе подключились все на один сервер и не подключать никого ниже тарифа,чтобы не магдаки,ослики и еже с ними в жизни не видели заказы и не появлялись в эфире!и тогда не будет всех этих  garmoshka

Давно бы сделали,но им это не выгодно,темболее 30гр.заказы это тоже их детище,но под другим названием.Минималка 40 и 30 в более дешевом такси,для бомжей и для боллее не жлобов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 19:10:23
Спойлер
Какого х... человеку звонить в Лайк или Делюкс, или Плюс, или куда там еще... в Экспресс, Элит?

Плюс много.
Пока сами водилы будут кормить этих ослов/панд/жуков/кенгуру и т.п. бомжевозки - нихрена не изменится.

Мне какая разница кто слепил заказ?

А вот если бы тачка у вас была основная работа, то вы бы задумались над этим вопросом. А стоит ли мне кормить эти  sucks бомжатни и видеть в эфире 90% шлака?
А так да, все понятно, у вас есть основная работа и вам на других водителей, у которых таксо это основное и они хотят в эфире видеть только заказы по адекватным тарифам, попросту н%срать с большой колокольни.
Лучше горькая правда, чем сладкая ложь  ;)

Последние 3 дня

Если я выложу свои скрины, то вы вообще слюнями подавитесь. А вы и дальше кормите этих осликов с пандами  facepalm
Выкладывать не буду, сразу говорю.

после того как выложите мне свои скрины и Антона это тоже касается,ведь это от него предъява была 

Предъва грите?  facepalm
Мне сейчас лень искать ваши сообщения на форуме, где вы писали про то, что возите минималки по 30/5 и выслушиваете словесный понос от пасов. 

То Вы,что-то спутали,не вожу я 30/5 и писать такого не мог,может до майдана,не помню даже,что тогда возил.Я больше никому и ничего не выложу,никогда!!!!!Я бы с радостью пустил слюну,но почему я должен верить,если Вы мне не верили???Каждый возит то ,что хочет возить,но я писал честно,что я вожу,а Вы вообще не можете этого ни написать,ни показать.Что-то не совсем гуманно как по мне.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 19:21:17
Надо отдельную тему со скринами самых лучших заказов, что бы слюни текли ручьём, что бы было к чему стремится...
Для привлечения внимания назвать тему : "меряние пиписьками" :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 14 Сентября 2015, 19:24:35
Надо отдельную тему со скринами самых лучших заказов, что бы слюни текли ручьём, что бы было к чему стремится...
Для привлечения внимания назвать тему : "меряние пиписьками" :D

дык что мешает? начинайте  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 14 Сентября 2015, 19:26:17
слюни текли ручьём
Может лучше сразу собраться, выяснить у кого якорь лучше, перемерять , да вручить кубок?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 19:27:29
Спойлер
Какого х... человеку звонить в Лайк или Делюкс, или Плюс, или куда там еще... в Экспресс, Элит?

Плюс много.
Пока сами водилы будут кормить этих ослов/панд/жуков/кенгуру и т.п. бомжевозки - нихрена не изменится.

Мне какая разница кто слепил заказ?

А вот если бы тачка у вас была основная работа, то вы бы задумались над этим вопросом. А стоит ли мне кормить эти  sucks бомжатни и видеть в эфире 90% шлака?
А так да, все понятно, у вас есть основная работа и вам на других водителей, у которых таксо это основное и они хотят в эфире видеть только заказы по адекватным тарифам, попросту н%срать с большой колокольни.
Лучше горькая правда, чем сладкая ложь  ;)

Последние 3 дня

Если я выложу свои скрины, то вы вообще слюнями подавитесь. А вы и дальше кормите этих осликов с пандами  facepalm
Выкладывать не буду, сразу говорю.

после того как выложите мне свои скрины и Антона это тоже касается,ведь это от него предъява была 

Предъва грите?  facepalm
Мне сейчас лень искать ваши сообщения на форуме, где вы писали про то, что возите минималки по 30/5 и выслушиваете словесный понос от пасов. 

Ошибаетесь,мне ни на кого не насрать,конечно если они на меня не срут  >:(   
Вы себе в голову вбили информацию,может кто-то помог,я не знаю,что кто работает в ИДС где мизерные тарифы,тот плодит их клонов.Это мое мнение.Так-же я думаю,что виноваты те,кто возит шлак,это состороны водителя.Так-же виноваты те,кто эти заказы формерует и те кто берет их к себе в партнеры.Так же не верю,что те кто больше всего кричит,что не возит бомжей,что у них нет в выполненных заказах бомжзаказов,уж такое мнение у меня сложилось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 19:31:59
Надо отдельную тему со скринами самых лучших заказов, что бы слюни текли ручьём, что бы было к чему стремится...
Для привлечения внимания назвать тему : "меряние пиписьками" :D


Я показал,что вожу,и сказал,что вожу и в каких ситуациях,а кто боится показать,делаем выводы. sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 14 Сентября 2015, 19:32:30
Надо отдельную тему со скринами самых лучших заказов, что бы слюни текли ручьём, что бы было к чему стремится...
Для привлечения внимания назвать тему : "меряние пиписьками" :D

дык что мешает? начинайте  biggrin2
Доберусь до компа, сделаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 19:41:49
Вот парадокс,еибогу,то неверить мне,что я вожу приблезительно 10гр.км.,а потом сказать,что у меня будут слюни течь от мифических каких-то заказов  ::)  Мне реально страшно уже представить,что там???20гр.км.30-40гр.за 1км.???Ну реально страшно,если бы я делал такие заказы,я бы просто смеялся над теми кто делает бомжей и сотрудничает с бомжами.Ладно,возите то,что считаете нужным,только не критикуйте меня,за то,что я вожу. Не судите и не судимы будете. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 14 Сентября 2015, 19:43:31
Вы супер борцы с дешевыми заказами,думаете так их побороть?Что-то они до сих пор существуют
Потому что "борцов" единицы, а "прыстосованых" массы.  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Сентября 2015, 19:49:20
Ярик, повторяю еще раз ... и последний!!!
Когда у вас таксоперевозка будет единственным источником дохода, тогда и поговорим. Сейчас это разговор слепого с глухим. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 19:53:04
Вы супер борцы с дешевыми заказами,думаете так их побороть?Что-то они до сих пор существуют
Потому что "борцов" единицы, а "прыстосованых" массы.  smile63


Ооо наконецто зрелая мысль,смысл бороться с тем,что не победишь?Я об этом и толкмачу.
Борцам бы поменять тактику,потому как до этого все было не эфективно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 20:02:07
Ярик, повторяю еще раз ... и последний!!!
Когда у вас таксоперевозка будет единственным источником дохода, тогда и поговорим. Сейчас это разговор слепого с глухим. 



Так я не слеп и не глух,даже если такси доп.заработок.Я Вас всегда слышу и анализирую,чего Вы пылите?Если бы я был катигоричен в своих выводах на 100%,то зачем мне этот сайт?Новая информация,дает новые за и против.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 14 Сентября 2015, 20:04:11
Доберусь до компа, сделаю.
только со скринами, а то не поверят
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 14 Сентября 2015, 20:09:57
Доберусь до компа, сделаю.
только со скринами, а то не поверят


Все доверительные отношения закончились,рухнули в один миг. :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 15 Сентября 2015, 00:20:43
Доберусь до компа, сделаю.
только со скринами, а то не поверят

Пересмотрел историю заказов, так и "похвастаться" особо нечем...большенство заказов так сказать "на грани".
Не знаю что там возит Пингвиныч, но у меня тоже пару скринов есть.
Данная тема очень подходящая. Если создать новую про "меряние пи пи", то долго не проживет, потому как, работа в такси и хвоставство вещи не совместимые.
Это так, в узком кругу можно пооткровенничать...здесь публичная площадка и большая аудитория читалей, но почему то "перловка от идс", в которой собран весь шлак, очень популярна.
(http://i11.pixs.ru/thumbs/6/3/9/Screenshot_8120992_18790639.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1NjcmVlbnNob3RfODEyMDk5Ml8xODc5MDYzOS5wbmc=)

(http://i11.pixs.ru/storage/7/0/6/Screenshot_4561727_18790706.png) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1NjcmVlbnNob3RfNDU2MTcyN18xODc5MDcwNi5wbmc=)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 15 Сентября 2015, 01:23:57
Спойлер
Доберусь до компа, сделаю.
только со скринами, а то не поверят

Пересмотрел историю заказов, так и "похвастаться" особо нечем...большенство заказов так сказать "на грани".
Не знаю что там возит Пингвиныч, но у меня тоже пару скринов есть.
Данная тема очень подходящая. Если создать новую про "меряние пи пи", то долго не проживет, потому как, работа в такси и хвоставство вещи не совместимые.
Это так, в узком кругу можно пооткровенничать...здесь публичная площадка и большая аудитория читалей, но почему то "перловка от идс", в которой собран весь шлак, очень популярна.
(http://i11.pixs.ru/thumbs/6/3/9/Screenshot_8120992_18790639.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1NjcmVlbnNob3RfODEyMDk5Ml8xODc5MDYzOS5wbmc=)

(http://i11.pixs.ru/storage/7/0/6/Screenshot_4561727_18790706.png) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpeHMucnUvc2hvd2ltYWdlL1NjcmVlbnNob3RfNDU2MTcyN18xODc5MDcwNi5wbmc=)


тьфу ты - я про пиписками меряться, а вы балалайками  facepalm  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 15 Сентября 2015, 01:36:26
Так я не слеп и не глух
Вы мне напоминаете алкоголика, который всё время твердит "я не алкоголик, это вы еще алкоголиков не видели" и продолжает дальше бухать.

п.с. Те тарифы, что вы выложили, это обычная бомжарня. Это видно по времени взятия заказов (час пик).
 Просто в ИДС барышни смышленые, сразу предлагают накинуть пассажиру 5-10 грн. В результате 33/4,5 превращается в 40/4,5.
Вы радостно думаете, что это жирок? А на самом деле протухшее мяско которое помыли уксусом, приправили и сделали вам пельменей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 15 Сентября 2015, 02:12:45
Просто в ИДС барышни смышленые, сразу предлагают накинуть пассажиру
blink :o вы это серьезно или сами выдумали  :-[
всегда от пасов слышал сопли мол почему  ugu не добавляют к тарифу если их просят   thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 10:59:50
Так я не слеп и не глух
Вы мне напоминаете алкоголика, который всё время твердит "я не алкоголик, это вы еще алкоголиков не видели" и продолжает дальше бухать.

п.с. Те тарифы, что вы выложили, это обычная бомжарня. Это видно по времени взятия заказов (час пик).
 Просто в ИДС барышни смышленые, сразу предлагают накинуть пассажиру 5-10 грн. В результате 33/4,5 превращается в 40/4,5.
Вы радостно думаете, что это жирок? А на самом деле протухшее мяско которое помыли уксусом, приправили и сделали вам пельменей.


Ну читайте же то,что я пишу,жесть какая-то.Я никогда не говорил,что вожу жирок,говорил вожу 10гр.км.послетого как выложил скрины,добавил,что ничего шикарного там нет,это то с чем можно работать и я работаю.Ем эти пельмени и не скрываю этого,пусть даже с протухшим мяском,по Вашему мнению.Просто я думаю,что у Вас мяско не лучше и как мне сказали,все остальное балабольство,без скринов за 2 дня  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 11:08:13
Ярослав, шо вы паритесь? то Бодя чуть пиффка накатил наверное  biggrin2 режим "а поговорить....." бывает  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 12:04:16
Ярослав, шо вы паритесь? то Бодя чуть пиффка накатил наверное  biggrin2 режим "а поговорить....." бывает  :D


Трохи мнительный я походу  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 15 Сентября 2015, 12:06:21
Ярослав, с вами диалога не получится.
Вы не понимаете что происходит и последствия.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 15 Сентября 2015, 12:11:50
Ярослав, шо вы паритесь? то Бодя чуть пиффка накатил наверное  biggrin2 режим "а поговорить....." бывает  :D


Трохи мнительный я походу  ::)

Глупый, а не мнительный.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 12:14:57
Ярослав, с вами диалога не получится.
Вы не понимаете что происходит и последствия.



О каком диалоге идет речь,я открыт в информации для Вас,а Вы нет.Диалог бла бла,а по инфе монолог.
По той информации,которой владею,я все понимаю,если она не полная,тогда не понимаю,но в слепую верить не стану.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 12:20:30
Ярослав, шо вы паритесь? то Бодя чуть пиффка накатил наверное  biggrin2 режим "а поговорить....." бывает  :D


Трохи мнительный я походу  ::)

Глупый, а не мнительный.


Алкоголизм это болезнь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 12:22:48
панове, давайте без наездов друг на друга  pivo
"вы ещё подеритесь, горячие финские парни" (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 12:29:35
Нормальный человек,если хочет нормально общаться,так отаечать не станет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 15 Сентября 2015, 15:10:37
Уже 5 человек объяснило, а вы и дальше "я не алкоголик".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 15 Сентября 2015, 15:31:42
Проявим терпение.
Без наездов, плииз
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 15:59:31
Читал,я,господа ,ваше рубилово со скринами ТОЛЬКО ОДНОГО  Ярика,НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ,что мы пытаемся друг другу внушить
-то,что подлец тот,кто возит по 10грн за км заказы с накидоном от пасса из  бомжарок в том числе?
Сегодня утром я заработал аж 65 грн за 6 км пути  с  Борщаговской 195  на Гайдара 50 и я  там в 9-35.
Автовзятия,..уятия и прочие понты молчали в радиусе 3 км вместе с ЖД полчаса,стало скучно ,во второй балалайке включил сектор Панькивщина и снёс все фильтра-18 заказов по 3 секторам-ну смотрим,ржунимагу,2 заказа  пролетало с подачей 8 метров-1)Гайдара 50-Софиевская за 32 грн,2)Гайдара50-на Берестейскую за  40 с чем то-не успел разглядеть-унесли.Это всё на протяжении 10 минут.Про остальные ТИПА  с ЖД и в любые точки Киева по 4-50 за км вообще умолчу...
Ну,я ж принципиальный-сдаю 7 метров назад и спокойно занимаю место перед входом,и таки на одного гордого  elkgrin я смог посмотреть на Форде Фьюжене с шашкой 838 на крыше над водителем-даже спрашиватьу него ничего не стал,было достаточно одного выражения лица и возраста водилы....
Через несколько минут нарисовалась синяя Шкода Октавия Тур,хоть и без шашки ,но выдавала балалайка в руках и навигатор в углу торпедо...
Но эти оба уехали с пассами,а я остался со своей хотелкой на едине.Прождав чуда ещё минут 40,выехал на Саксаганского,потолкался в тянучке и к 11-00 приехал домой с 65 грн грязными в кармане..
Вопрос 1-так кого гнобить  до самого ануса нада после изложенного ?
Вопрос 2-Амне положен орден за то,что я не повёз,нет,нет,не тот шлак ,за который утром в центре на Гайдара чуть ли драки?А,например,за не взятый типа,как у Ярика -40 за 3 км,например?
Несколько человек ПОЛИВАЮТ НА фОРУМЕ других форумчан,учат,"как не харашо" делать  ЗА ВЗЯТЫЙ бомж 40/3 при этом не давая повременной отчёт о своих выполненных заказах в хронологическом порядке за смену...
А в это время по всему городу летают пылесосы-уё..ки ,которые не то,что не задумываются,что существует культпросвет типа этого форума,но и глотку могут порвать любому ,попробовавшему разуть им глаза со словами:
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!
P.S.НА Октавии были номера СВ,на Форде с шашкой 838-АА...........
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Сентября 2015, 16:37:50
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!

Работать можно по разному.
Работа ради работы? В сад такую работу. Я выехал ЗАРАБОТАТЬ, а не катать 30/5 или 55/10 ради мифического заработка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 16:44:50
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!

Работать можно по разному.
Работа ради работы? В сад такую работу. Я выехал ЗАРАБОТАТЬ, а не катать 30/5 или 55/10 ради мифического заработка.
Представляем -у края поля Илья Муромец,тьфу ты, надо говорить Сер Сорокин(СС-можно сокращённо) и по всему полю проклятые поганые половцы,тьфу,ты,опять,15 000 подвезунов,пылесосов,парковых,арендников...
Про орден ,что-то как-то и умолчали...  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 16:58:01
по ходу доносит до масс волителей не выгодно маленький КПД, выхлоп так сказать минимальный и спорить можно довсирачки сколько должен стоить км и какие табуретки использовать. Даже если форум читает 1% таксующих, это как пукнуть вводу  biggrin2  Может есть смысл подойти с другой стороны? Убедить непосредственно пассажира, что его комфорт и безопасность в его руках  thinking с пассами мы общаемся каждодневно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 15 Сентября 2015, 17:10:38
Не думаю що в мерседесі. Лехусі і т.д які приізжають в 838 не комфортно і небезпечно. Ніж в лачетті яке приізжає в еліті.

Пацани я тут такого надивився в таксі.
І ягуари і бехи і мерси послідніх років.
А у них посадка 9грн і 4грн км.
Карл це ппц. stena

І всі довольні. Авто в всі в ідеалі
Ото завтра буду в Києві і зразу в 838 треба іти lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 15 Сентября 2015, 17:11:41
с пассами мы общаемся каждодневно.
да пох этим пасам
я же вчера писал про хомяка -хомяк заказывал с тройки и если 50/2,5 для меня приемлимо с минимальной подачей(и минус комиссия) то хомяк сцуко хитрожопый всеравно будет звонить в бомжевозку на лоха elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 17:16:07
Может есть смысл подойти с другой стороны
Сторона предложена,но опять не та...
Пасс
-А зачем платить больше , плавно перемещаясь в сторону  elkgrin,гораздо приятнее чувствовать,что сам кого-нибудь сделал после работы по дороге домой этим самым  elkgrin.
И он ,этот самый  driving  -  elkgrin  при этом ещё и счастлив..
Предлагаю всем,кто на стороне СС- к примеру прямо с завтрашнего или с  утра пятницы дня поставить в стойла тачки,дружно достать заначки(даже стихами) и начать активно днями напролёт самим стать теми пассажирами,которые будут вызывать только бомж службы и всю дорогу ,например,с Троещины утром до самого Московского моста( поддающийся голосу разума  elkgrin всё равно больше не вытерпит-выгонит нас  из машины посреди дороги  biggrin2)пилить ему мозг ,наставляя на путь истинный,и сразу же сЪЭКОНОМИВ НА ПРОЕЗДЕ ПРЯМО НА МОСТУ -В МАШИНУ К СЛЕДУЮЩЕМУ,ДА И ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ СВОИХ В ТАКОЙ ДЕНЬ БУДЕТ ПРОСТО-КТО РАБОТАЕТ ПО СТОРОНУ  driving-тот автоматически не ЧЛЕН ДАННОГО ФОРУМА  idea
В завершение мысли прошу поставить на голосовалку,Оzi,вы ж тоже поддержите??!!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 17:16:19
тогда только законодательно  ::) запретом эвосов и любого барыжничества заказами, идс пусть и без парка, но уголовно ответственна. Водятел не с улицы а с лицензией с прохождением всех кругов проверок, а как ещё?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 15 Сентября 2015, 17:19:25
Пацани я тут такого надивився в таксі.
І ягуари і бехи і мерси послідніх років.
А у них посадка 9грн і 4грн км.
Карл це ппц. stena

Это де такое?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 17:20:47

В завершение мысли прошу поставить на голосовалку,Оzi,вы жтоже поддержите??!!!!


ссоррри  ::) не понял мысли, шо имеется ввиду?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 17:33:59
шо имеется ввиду?
Побыть пассажирами-мозгопромывателями-ковырятелями ,поставив в единовременье тачки в спячку и навалимся на всех этих   driving -  elkgrin гуртом .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 17:43:30
шо имеется ввиду?
Побыть пассажирами-мозгопромывателями-ковырятелями ,поставив в единовременье тачки в спячку и навалимся на всех этих   driving -  elkgrin гуртом .


 blink  :D  представляю себе  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 17:46:15
     представляю себе 
Шо  :o ,таки и вы туда ж histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 15 Сентября 2015, 17:48:08
     представляю себе 
Шо  :o ,таки и вы туда ж histerics


я никуда, я здесь popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 15 Сентября 2015, 18:08:13
И он ,этот самый  driving  -  elkgrin  при этом ещё и счастлив..
Был разговор под  pivo, без эмоций. Приятель говорит, что спокойно берёт попутку и за 50 и за 40, там где я выстаиваю 70+, иногда и отклониться не лениться, иногда ему и больше чем я хочу дают. Но он эти денежки кладёт в карман чистыми и не парится если никого не взял. Так кто поц? Говорит как начал подвозить, оказалось что в месяц даже не ожидал, что столько капает. Теперь возит и на работу/с работы и по своим делам. Прога с заказами ему не интересна, строго попутно, он неплохо на своей работе зарабатывает. Все кастрюльные деньги тратит на машину, недавно колпачки ниппелей поставил с индикацией давления.  facepalm
Когда сказал типа "я работаю", он спрашивает чем я от него отличаюсь? Доков-налогов нет, машина у него лучше, он в адеквате, с бордюра каких-то тайных знаний по адресам от кастрюли не требуют. И таких сейчас орда!

Сказал, что к стоячему на улице вжизь не подойдёт, будет тормозить такого как сам...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 18:34:56
Так и есть,таксист проигрывает подвезуну всем,кроме бардюра,когда нужно отсюда и сейчас ехать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 18:37:26
Уже 5 человек объяснило, а вы и дальше "я не алкоголик".


Кто они 5 чел.?Что объяснило?Скрины объяснят."Я не глупый" biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 15 Сентября 2015, 18:40:29
Спойлер
Читал,я,господа ,ваше рубилово со скринами ТОЛЬКО ОДНОГО  Ярика,НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ,что мы пытаемся друг другу внушить
-то,что подлец тот,кто возит по 10грн за км заказы с накидоном от пасса из  бомжарок в том числе?
Сегодня утром я заработал аж 65 грн за 6 км пути  с  Борщаговской 195  на Гайдара 50 и я  там в 9-35.
Автовзятия,..уятия и прочие понты молчали в радиусе 3 км вместе с ЖД полчаса,стало скучно ,во второй балалайке включил сектор Панькивщина и снёс все фильтра-18 заказов по 3 секторам-ну смотрим,ржунимагу,2 заказа  пролетало с подачей 8 метров-1)Гайдара 50-Софиевская за 32 грн,2)Гайдара50-на Берестейскую за  40 с чем то-не успел разглядеть-унесли.Это всё на протяжении 10 минут.Про остальные ТИПА  с ЖД и в любые точки Киева по 4-50 за км вообще умолчу...
Ну,я ж принципиальный-сдаю 7 метров назад и спокойно занимаю место перед входом,и таки на одного гордого  elkgrin я смог посмотреть на Форде Фьюжене с шашкой 838 на крыше над водителем-даже спрашиватьу него ничего не стал,было достаточно одного выражения лица и возраста водилы....
Через несколько минут нарисовалась синяя Шкода Октавия Тур,хоть и без шашки ,но выдавала балалайка в руках и навигатор в углу торпедо...
Но эти оба уехали с пассами,а я остался со своей хотелкой на едине.Прождав чуда ещё минут 40,выехал на Саксаганского,потолкался в тянучке и к 11-00 приехал домой с 65 грн грязными в кармане..
Вопрос 1-так кого гнобить  до самого ануса нада после изложенного ?
Вопрос 2-Амне положен орден за то,что я не повёз,нет,нет,не тот шлак ,за который утром в центре на Гайдара чуть ли драки?А,например,за не взятый типа,как у Ярика -40 за 3 км,например?
Несколько человек ПОЛИВАЮТ НА фОРУМЕ других форумчан,учат,"как не харашо" делать  ЗА ВЗЯТЫЙ бомж 40/3 при этом не давая повременной отчёт о своих выполненных заказах в хронологическом порядке за смену...
А в это время по всему городу летают пылесосы-уё..ки ,которые не то,что не задумываются,что существует культпросвет типа этого форума,но и глотку могут порвать любому ,попробовавшему разуть им глаза со словами:
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!
P.S.НА Октавии были номера СВ,на Форде с шашкой 838-АА...........

 pivo   Я сам не понял почему я им не угодил,толи-что с осликом сотрудничаю,толи-что лайк не считаю хорошей ИДС  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alexander5991 от 15 Сентября 2015, 20:51:27
В частности смс/вайбер рассылкой управляет банальный бот. Потому ответная смс никогда не доходит и тем более не читается. Это так - выговориться для успокоения biggrin2

А мне главное было он нефик делать такое ответить, а вдруг они увидят мое сообщение и поймут что мне по*уй  biggrin2 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 15 Сентября 2015, 23:25:42
Когда сказал типа "я работаю", он спрашивает чем я от него отличаюсь? Доков-налогов нет, машина у него лучше, он в адеквате,
И чем перед таким  балователем  пассажиров крыть?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Сентября 2015, 00:27:44
Я сам не понял почему я им не угодил
та этого и следовало ожидать  histerics
если у вас там чето с осликом не сложится,то вот хорошая альтернатива,и название родное,а може и условия еще шикарнее...прозвоните,вам же пох кому проценты платить  stena
(http://i.piccy.info/i9/2ca0e8661cc49a6892e9e7856f77f391/1442352441/10450/859289/2015_09_14_21_20_17_240.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpY2N5LmluZm8vdmlldzMvODc0NDE0Ny9iYzVkNWVlMzQzMGIxZGUyZDY2NjAwZjJkYWQ5OWY0NS8=)(http://i.piccy.info/a3/2015-09-15-21-27/i9-8744147/180x240-r/i.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2kucGljY3kuaW5mby9hM2MvMjAxNS0wOS0xNS0yMS0yNy9pOS04NzQ0MTQ3LzE4MHgyNDAtcg==)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Сентября 2015, 00:35:53
пох кому проценты платить
garmoshka :D
ой ой ой))) вот давайте без наездоф  popcorn
уверен и даю 1000 процентов что если будет 300 в бровары прямо из под вашего носа да еще и конечная точка будет в 500 метрах от дома -но с подписью ослика-поедите аж дым с покрышек повалит  biggrin2 :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 16 Сентября 2015, 01:20:55
ох и  garmoshka мне лично пох. как подписан заказ, мне главное что везу пасс. который понимает что заказ в центре стоит от 50
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 16 Сентября 2015, 01:31:03
Когда сказал типа "я работаю", он спрашивает чем я от него отличаюсь? Доков-налогов нет, машина у него лучше, он в адеквате,
И чем перед таким  балователем  пассажиров крыть?

А нечем!
Должна быть объявленная концепция от государства на извоз.
Либо это профессиональная деятельность либо вольный промысел, танцуют все.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Сентября 2015, 01:37:16
пох кому проценты платить
garmoshka :D
ой ой ой))) вот давайте без наездоф  popcorn
уверен и даю 1000 процентов что если будет 300 в бровары прямо из под вашего носа да еще и конечная точка будет в 500 метрах от дома -но с подписью ослика-поедите аж дым с покрышек повалит  biggrin2 :-[
утопическая фантазия  blink такой ценник ослик может родить только когда доллар будет по 150,а тогда в других конторах тарифы будут все равно выше....и зря ты обо мне такого мнения  :( я ведь уже рассказывал тут,как сидел 2 часа,но когда увидел заказ ослика в бровары,то принципиально его не взял,а взял.....аврору  :D
а вообще хочешь верь хочешь нет,но я в последнее время просто суперпринципиальный "таксист"-на работу к бабке еду только лейбиком,бла-бла даже не включаю,чтобы небыло даже ни малейшего соблазна хапнуть бомжа по-пути,после работы строго фильтр 40\3,5\5 и как говорится ни капли в рот,ни сантиметра в  jopa у....в пятницу например до пол четвертого под ареной просидел,бровары не поймал,но и бомжа на лесной не повез(а их куча была,поверь),дождался родного Д и только тогда поехал на лесной....вчера до двух ночи на м.льва толстого,ни броваров ни нормального лесного\дарницы\комсомольского,а за 58-64 туда везти и чувствовать себя при этом последним чмом  facepalm не,я уже не в том возрасте....врубил музыку и лейбиком домой с чуством собственного достоинства в кармане...скажешь,ну и дурак,х.з.,но такой вот мой выбор  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 16 Сентября 2015, 02:01:53
Подвезун -  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 16 Сентября 2015, 02:10:44
я в последнее время просто суперпринципиальный "таксист"
врубил музыку и лейбиком домой с чуством собственного достоинства в кармане...скажешь,ну и дурак,х.з.,но такой вот мой выбор 
applodism applodism
Серый,лови +
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 16 Сентября 2015, 02:23:05
Спойлер
Читал,я,господа ,ваше рубилово со скринами ТОЛЬКО ОДНОГО  Ярика,НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ,что мы пытаемся друг другу внушить
-то,что подлец тот,кто возит по 10грн за км заказы с накидоном от пасса из  бомжарок в том числе?
Сегодня утром я заработал аж 65 грн за 6 км пути  с  Борщаговской 195  на Гайдара 50 и я  там в 9-35.
Автовзятия,..уятия и прочие понты молчали в радиусе 3 км вместе с ЖД полчаса,стало скучно ,во второй балалайке включил сектор Панькивщина и снёс все фильтра-18 заказов по 3 секторам-ну смотрим,ржунимагу,2 заказа  пролетало с подачей 8 метров-1)Гайдара 50-Софиевская за 32 грн,2)Гайдара50-на Берестейскую за  40 с чем то-не успел разглядеть-унесли.Это всё на протяжении 10 минут.Про остальные ТИПА  с ЖД и в любые точки Киева по 4-50 за км вообще умолчу...
Ну,я ж принципиальный-сдаю 7 метров назад и спокойно занимаю место перед входом,и таки на одного гордого  elkgrin я смог посмотреть на Форде Фьюжене с шашкой 838 на крыше над водителем-даже спрашиватьу него ничего не стал,было достаточно одного выражения лица и возраста водилы....
Через несколько минут нарисовалась синяя Шкода Октавия Тур,хоть и без шашки ,но выдавала балалайка в руках и навигатор в углу торпедо...
Но эти оба уехали с пассами,а я остался со своей хотелкой на едине.Прождав чуда ещё минут 40,выехал на Саксаганского,потолкался в тянучке и к 11-00 приехал домой с 65 грн грязными в кармане..
Вопрос 1-так кого гнобить  до самого ануса нада после изложенного ?
Вопрос 2-Амне положен орден за то,что я не повёз,нет,нет,не тот шлак ,за который утром в центре на Гайдара чуть ли драки?А,например,за не взятый типа,как у Ярика -40 за 3 км,например?
Несколько человек ПОЛИВАЮТ НА фОРУМЕ других форумчан,учат,"как не харашо" делать  ЗА ВЗЯТЫЙ бомж 40/3 при этом не давая повременной отчёт о своих выполненных заказах в хронологическом порядке за смену...
А в это время по всему городу летают пылесосы-уё..ки ,которые не то,что не задумываются,что существует культпросвет типа этого форума,но и глотку могут порвать любому ,попробовавшему разуть им глаза со словами:
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!
P.S.НА Октавии были номера СВ,на Форде с шашкой 838-АА...........

 pivo   Я сам не понял почему я им не угодил,толи-что с осликом сотрудничаю,толи-что лайк не считаю хорошей ИДС  ::)
Те заказы что вы выложили раньше, по грн/км они нормальные.
Тут вопрос в другом, кто их продает и как преподносит.
Когда пасс типа докидывает в центре с 33/2 до 40/2 он думает отличная служба буду звонить, сегодня чуть дороже, завтра чуть дешевле.
Хотя такие заказы должны быть по умолчанию, а не тогда когда нужно пассажиру.
И когда вот эти вот подачки, а это именно так и есть, не будут вывозится, тогда пассажир будет звонить в службу где ему назовут тариф 50/2, а не он будет рассказывать сколько добавить к тарифу чтоб за  king сегодня приехал радостный  elkgrin.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Сентября 2015, 02:37:15
утопическая фантазия 
biggrin2 да ладно,прям таки,в пятницу видел заказ ослика 90/2 аж рука дрогнула (но подача была где то 4-5км)поэтому и не взял,будь он под моим носом взял бы и повез и пох было бы что он от ослика в эфире сейчас иногда проскакивают заказы от ослика где тариф куда больше чем Д-Х-В и плюсов
ну вот не ври самому себе же
вот ответь честно простояв на арене или льва толстого-с какого то перепугу тебе автозахват ловит заказ в бровары именно за 300,но сцукО он ослика  stena всеравно бы не поехал  thinking или все таки  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Сентября 2015, 02:38:52
Подвезун -  klas

Серый,лови +
гранд мэрси пановэ  :-[
Сань,так ты будешь в четверг? бо шото в списке тебя не вижу  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Сентября 2015, 02:58:49
в эфире сейчас иногда проскакивают заказы от ослика где тариф куда больше чем Д-Х-В и плюсов
что ты имеешь в виду-в эфире ослика или именно материнские ослика  thinking если материнки,то не поверю,бо своими глазами вижу исключительно 30\5\4 от 838....заскринь хоть один

вот ответь честно простояв на арене или льва толстого-с какого то перепугу тебе автозахват ловит заказ в бровары именно за 300,но сцукО он ослика   всеравно бы не поехал   или все таки 
Вова,это не серьезно...ты спокушаеш меня такими вещами,которых В АПРИОРИ  idea быть не может....
вот если-бы тебе какой-нить олигарх хату на крещатике двухуровневую подарил,шоб ты делал-продал,жил бы сам или сдавал..  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 16 Сентября 2015, 03:02:58
Сань,так ты будешь в четверг?
Наверно нет,надеюсь машину в четверг с ремонта забрать,а во сколько сиё действо будет я не знаю :-\
Хоть и хочеться но пока ничего толком не знаю histerics
Чуть шо я шота на поляну куплю и подъеду ;)
Как раз с Воскресенки путь на Оболонь через ПДН проходит biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 16 Сентября 2015, 03:06:40
надеюсь машину в четверг с ремонта забрать
а нафика тебе там машина  :o там машина не нужна  >:( там бухалово  pivo в пятницу заберешь...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Сентября 2015, 03:18:12
,шоб ты делал-продал,жил бы сам или сдавал..
biggrin2 продал пока алигарх не обеднел и не  забрал обратно  ::)
а на счет заскринить если че -схвачу потом отмену сделаю  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 16 Сентября 2015, 03:20:12
в пятницу заберешь...
Эээ...Нет biggrin2 Так не пойдёт :-\ В пятницу срання мне машина нужна :'(
А вообще сегодня днём буду знать всё более-менее конкретно pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 16 Сентября 2015, 10:07:16
видел заказ ослика 90/2
Ну да, а внутри вписано 100500км в Мухосранск.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 16 Сентября 2015, 10:24:59
видел заказ ослика 90/2
Ну да, а внутри вписано 100500км в Мухосранск.  :D
Да не там центровые сектора были, максимум что там могло быть это переезд трехкомнатной квартиры  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Forzajuve999 от 16 Сентября 2015, 11:08:52
видел заказ ослика 90/2
Ну да, а внутри вписано 100500км в Мухосранск.  :D
Да не там центровые сектора были, максимум что там могло быть это переезд трехкомнатной квартиры  biggrin2

Не знаю как 90/2, но лично вывез из эфира осла заказ 60/3,7
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 11:10:03
Спойлер
Я сам не понял почему я им не угодил
та этого и следовало ожидать  histerics
если у вас там чето с осликом не сложится,то вот хорошая альтернатива,и название родное,а може и условия еще шикарнее...прозвоните,вам же пох кому проценты платить  stena
(http://i.piccy.info/i9/2ca0e8661cc49a6892e9e7856f77f391/1442352441/10450/859289/2015_09_14_21_20_17_240.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3BpY2N5LmluZm8vdmlldzMvODc0NDE0Ny9iYzVkNWVlMzQzMGIxZGUyZDY2NjAwZjJkYWQ5OWY0NS8=)(http://i.piccy.info/a3/2015-09-15-21-27/i9-8744147/180x240-r/i.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2kucGljY3kuaW5mby9hM2MvMjAxNS0wOS0xNS0yMS0yNy9pOS04NzQ0MTQ3LzE4MHgyNDAtcg==)



Я такое не вожу,да,проценты нет разницы кому платить,есть разница сколько % и что мне предлогают возить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 16 Сентября 2015, 11:54:04
Та не, это обычная тема когда в Евразии удваиваются порции, купил одно, и второе такое же блюда бесплатно, а доставка на это не действует, only самовывоз.
О, вы мне ответили на вопрос, над каким голову ломал, как то, девка заказала такси с кудри,  до Евразии на леси (35) и попросила подождать и обратно отвезти, тогда говорю везу за столько же, если чере ИДС продлевать - я не согласен, она Ок. Убежала-взяла заказ-прибежала - поехали.
я вот сидел и думал "Какого хре.на, она не заказала доставку, вроде бесплатно?" ps .Но тогда сослался на то что может пятница- у курьеров много заказов и неизвестно, когда они приедут.Вот и  ugu решила ускорить процес.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 12:20:32
Спойлер
Спойлер
Читал,я,господа ,ваше рубилово со скринами ТОЛЬКО ОДНОГО  Ярика,НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ,что мы пытаемся друг другу внушить
-то,что подлец тот,кто возит по 10грн за км заказы с накидоном от пасса из  бомжарок в том числе?
Сегодня утром я заработал аж 65 грн за 6 км пути  с  Борщаговской 195  на Гайдара 50 и я  там в 9-35.
Автовзятия,..уятия и прочие понты молчали в радиусе 3 км вместе с ЖД полчаса,стало скучно ,во второй балалайке включил сектор Панькивщина и снёс все фильтра-18 заказов по 3 секторам-ну смотрим,ржунимагу,2 заказа  пролетало с подачей 8 метров-1)Гайдара 50-Софиевская за 32 грн,2)Гайдара50-на Берестейскую за  40 с чем то-не успел разглядеть-унесли.Это всё на протяжении 10 минут.Про остальные ТИПА  с ЖД и в любые точки Киева по 4-50 за км вообще умолчу...
Ну,я ж принципиальный-сдаю 7 метров назад и спокойно занимаю место перед входом,и таки на одного гордого  elkgrin я смог посмотреть на Форде Фьюжене с шашкой 838 на крыше над водителем-даже спрашиватьу него ничего не стал,было достаточно одного выражения лица и возраста водилы....
Через несколько минут нарисовалась синяя Шкода Октавия Тур,хоть и без шашки ,но выдавала балалайка в руках и навигатор в углу торпедо...
Но эти оба уехали с пассами,а я остался со своей хотелкой на едине.Прождав чуда ещё минут 40,выехал на Саксаганского,потолкался в тянучке и к 11-00 приехал домой с 65 грн грязными в кармане..
Вопрос 1-так кого гнобить  до самого ануса нада после изложенного ?
Вопрос 2-Амне положен орден за то,что я не повёз,нет,нет,не тот шлак ,за который утром в центре на Гайдара чуть ли драки?А,например,за не взятый типа,как у Ярика -40 за 3 км,например?
Несколько человек ПОЛИВАЮТ НА фОРУМЕ других форумчан,учат,"как не харашо" делать  ЗА ВЗЯТЫЙ бомж 40/3 при этом не давая повременной отчёт о своих выполненных заказах в хронологическом порядке за смену...
А в это время по всему городу летают пылесосы-уё..ки ,которые не то,что не задумываются,что существует культпросвет типа этого форума,но и глотку могут порвать любому ,попробовавшему разуть им глаза со словами:
-Ох..ли, эти киевляне,совсем работать не хотят!
P.S.НА Октавии были номера СВ,на Форде с шашкой 838-АА...........

 pivo   Я сам не понял почему я им не угодил,толи-что с осликом сотрудничаю,толи-что лайк не считаю хорошей ИДС  ::)
Те заказы что вы выложили раньше, по грн/км они нормальные.
Тут вопрос в другом, кто их продает и как преподносит.
Когда пасс типа докидывает в центре с 33/2 до 40/2 он думает отличная служба буду звонить, сегодня чуть дороже, завтра чуть дешевле.
Хотя такие заказы должны быть по умолчанию, а не тогда когда нужно пассажиру.
И когда вот эти вот подачки, а это именно так и есть, не будут вывозится, тогда пассажир будет звонить в службу где ему назовут тариф 50/2, а не он будет рассказывать сколько добавить к тарифу чтоб за  king сегодня приехал радостный  elkgrin.


Я извиняюсь,с поклоном,где изначальный тариф 50/2?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 16 Сентября 2015, 14:52:48
Я извиняюсь,с поклоном,где изначальный тариф 50/2?
Не нужно этой фамильярности.


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 14:59:48
Так я и с ослика такое могу выковырять,как Вы сказали накидосы,может дощь был  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 16 Сентября 2015, 15:19:06
Ярослав, вы издеваетесь или серьёзно такое пишите?
Какой ослик и какой дождь?
Это материнские заказы ИДС ПЛЮС, тариф по умолчанию такой, без снега, дождя и всякой нечисти.
Когда пассажиры добавляют, тариф выглядит так.


[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 16 Сентября 2015, 15:33:07
В эфире Дэлюкса, Плюсовские заказы появляются?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 16 Сентября 2015, 15:36:47
В эфире Дэлюкса, Плюсовские заказы появляются?
нэт  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 16 Сентября 2015, 15:39:07
В эфире Дэлюкса, Плюсовские заказы появляются?
нэт  thinking
очэнь жаль.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 16:20:40
Спойлер
Ярослав, вы издеваетесь или серьёзно такое пишите?
Какой ослик и какой дождь?
Это материнские заказы ИДС ПЛЮС, тариф по умолчанию такой, без снега, дождя и всякой нечисти.
Когда пассажиры добавляют, тариф выглядит так.



Ну,не знаю,что я могу сказать,молодцы если раскрутили такси с такими тарифами,хотя этого я не могу знать,так-как понятия не имею сколько в день они формируют таких заказов.Думаю они на этой тарифной сетке что-то зарабатывают и на другой,где тарифы по 30гр.Поэтому,кого бы мы не кормили,бомжарки были и будут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 16:23:47
В эфире Дэлюкса, Плюсовские заказы появляются?

А чо не піти в плюс?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 16 Сентября 2015, 16:44:09
А чо не піти в плюс?
Не подходящие для меня условия.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 16:48:07
А чо не піти в плюс?
Не подходящие для меня условия.


Компенсується заробітками.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 16 Сентября 2015, 16:53:59
А чо не піти в плюс?
Не подходящие для меня условия.


Компенсується заробітками.
Не успеваю столько работать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 16:55:05
А чо не піти в плюс?
Не подходящие для меня условия.


Компенсується заробітками.
Не успеваю столько работать.


написали б зразу що нема куда гроші складати.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 16 Сентября 2015, 17:32:37
молодцы если раскрутили такси с такими тарифами,хотя этого я не могу знать,так-как понятия не имею сколько в день они формируют таких заказов.Думаю они на этой тарифной сетке что-то зарабатывают и на другой,где тарифы по 30гр.Поэтому,кого бы мы не кормили,бомжарки были и будут.
Вы действительно прикалываетесь или не знаете, что такое ИДС Плюс? Достаточно старая служба с высокими тарифами и без дешевых колонн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 18:35:30
с удовольствием выполняю их заказы,а вот машины есть под их шашками к сожалению не по тарифу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 16 Сентября 2015, 19:02:37
С 30, вы случайно не с Гепардовской шашкой?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 19:15:12
вот вы гоните на ИДС, но они же просто делают свою работу! они намного лучше вас осведомлены о платежеспособности населения и формируют тарифы таким образом, что бы и овцы были целы и волки сыты!
Не нужно делать вывод о платежеспособности по хаумачам,это не показатель, нужно ориентироваться на среднестатистического киевлянина, а не человека в 3 часа ночи в безвыходном положении.
Ослик форэва!  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 19:17:22
нет,у меня ультровская контора.хотя видел собрата с желтой шашкой без признаков
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 19:20:20
молодцы если раскрутили такси с такими тарифами,хотя этого я не могу знать,так-как понятия не имею сколько в день они формируют таких заказов.Думаю они на этой тарифной сетке что-то зарабатывают и на другой,где тарифы по 30гр.Поэтому,кого бы мы не кормили,бомжарки были и будут.
Вы действительно прикалываетесь или не знаете, что такое ИДС Плюс? Достаточно старая служба с высокими тарифами и без дешевых колонн.


Не знаю,не расказывал никто,может колон и нет,а бомжарочку может и открыли паралельно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 16 Сентября 2015, 19:27:27
они намного лучше вас осведомлены
 и волки сыты!
:D
А не клона ли кто-то себе заделал?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 19:29:45
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTjmA09LgTRZMpL7-_DUh-QdnctEKqie8ddA17VStfYH_Y1xFsN)

Заре мля начнеться popcorn :D stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 19:30:50
подвезун вы что серьезно?30/5/3.5 считаете нормальным тарифом?
не смешите людей!такси не маршрутка!а наличие денег у людей подтверждает час пик,непогода,да и по трц,клубам походите посмотрите как нет денег у людей!
скажу о себе скаймол троя за 80-100 едут не жжужат,ошен тороя 170-200тоже самое!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 16 Сентября 2015, 19:31:28
они намного лучше вас осведомлены
 и волки сыты!
:D
А не клона ли кто-то себе заделал?

администрация, плизззз сравните Ай Пи троля.... чистая провокация  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 19:36:35
подвезун вы что серьезно?30/5/3.5 считаете нормальным тарифом?
не смешите людей!такси не маршрутка!а наличие денег у людей подтверждает час пик,непогода,да и по трц,клубам походите посмотрите как нет денег у людей!
скажу о себе скаймол троя за 80-100 едут не жжужат,ошен тороя 170-200тоже самое!
пока я буду молиться на фильтр 40\2 я с голодухи опухну, давайте просто признаемся самим себе - работать надо, а не жирка ждать.
я конечно извиняюсь что не вожу по 10грн\км, но у меня 1гр\км газ + столько же аммортизация, остальное на мое усмотрение. Ваши издевки а-ля <зато не стою> мне безразличны, у меня сумма в месяц набегает за масло. резинки и.т.д и я боюсь что прождав 2 часа норм заказ я заработаю меньше, если эти 2 часа буду пылесосить Ослега и ко.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 19:40:28
Настоящий подвезун сейчас в машине кувыркнулся  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 19:40:50
 elkgrin
Наш чілвєчіще.
жги, братан, жги. elkgrin klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 19:43:08
Настоящий подвезун сейчас в машине кувыркнулся  biggrin2
ну скажем так, я из редкого подвезуна обратился в постоянного. Всяко лучше чем манагером за 5к впахивать на имбецилов с завышенным ЧСВ с 8-00 до 18-00
отакэ  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 19:46:20
а як же престіж професії? гордий взгляд офісного хомяка?
ужос нах.

файна була б назва статейки в жовтій пресі.

Офісниє сатруднікі отберают работу в таксістов хапуг ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 19:52:31
а як же престіж професії? гордий взгляд офісного хомяка?
ужос нах.

файна була б назва статейки в жовтій пресі.

Офісниє сатруднікі отберают работу в таксістов хапуг ugar

та нічого ми не відбираємо,а просто прилаштовуємся.
Ясен перець якщо є норм заказ то везу, але й стояти по дві години не згоден
і до чого туй престиж? сьогодні я манагер, завтра мене пнули під дупу, краще сам піду, висловивши начальнику все в обличчя на засіданні (про його матусю також)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 20:13:25
я по 10 тоже не вожу,не получается,но и 30/5 даже в эфире не вижу!а сколько у вас получается касса при каком пробеге?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 20:23:59
я по 10 тоже не вожу,не получается,но и 30/5 даже в эфире не вижу!а сколько у вас получается касса при каком пробеге?
ну тут недавно писали о разговоре с  elkgrin который имел грязными полторы при 400км пробега, вот я за 2 месяца работы вышел на половину данных цифр  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 20:32:50
750/200????я правильно понял?так это даже не 5 грн/км,ниже которого сейчас вообще нельзя катать
прошу заметить катать,а не работать и зарабатывать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 20:46:47
пока я буду молиться на фильтр 40\2 я с голодухи опухну, давайте просто признаемся самим себе - работать надо, а не жирка ждать.
вот благодаря таким  elkgrin и тарифы по 3/1 по городу и 4/1 за городом  ps
ну год ваш корч проедит, а потом что? начнет сыпаца, знаю я одного, сумки, ящики в салон, зато сытый а тачка  facepalm
мне побоку, я простою час но возьму по нормальному тарифу, а то что вы намотаете за день, как не крутите на следующый день улетит на сто, вы за день чистяком 500 зделаете и километраж 300, а я за день чистяком зделаю 1000 и км у меня будет накатано 120-150 максимум, вот и думайте дальше стоит ждать 10-20 мин. что б взять тариф в полтора раза дороже или проехать ростояние в два раза больше что б и того не заработать  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 20:47:32
750/200????я правильно понял?так это даже не 5 грн/км,ниже которого сейчас вообще нельзя катать
прошу заметить катать,а не работать и зарабатывать
не ну я ж примерно  :-[
меньше 4-4.5\км само собой не выходит   ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Podvezun_99_lvl от 16 Сентября 2015, 20:51:08
пока я буду молиться на фильтр 40\2 я с голодухи опухну, давайте просто признаемся самим себе - работать надо, а не жирка ждать.
вот благодаря таким  elkgrin и тарифы по 3/1 по городу и 4/1 за городом  ps
ну год ваш корч проедит, а потом что? начнет сыпаца, знаю я одного, сумки, ящики в салон, зато сытый а тачка  facepalm
мне побоку, я простою час но возьму по нормальному тарифу, а то что вы намотаете за день, как не крутите на следующый день улетит на сто, вы за день чистяком 500 зделаете и километраж 300, а я за день чистяком зделаю 1000 и км у меня будет накатано 120-150 максимум, вот и думайте дальше стоит ждать 10-20 мин. что б взять тариф в полтора раза дороже или проехать ростояние в два раза больше что б и того не заработать  :D
ну я в данный момент не имею другой работы как таксовать подвозить (ну разве что на вашем ТВ есть вакансия)
а так может через пару месяцев вкурю что можно иметь ту же сумму чистыми при меньшем километраже, но это нужен опытт, который я усиленно нарабатываю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 20:52:18
какой бы мне  elkgrin что б не росказывал что некуй стоять или у меня 1гр. км на газу я его всеравно буду щитать рогатым  :D
смотрю как лоша.ы ганяют по городу сутками ради 3/1 аж смешно, поработали б вы в далёком 2005 году, 07 году, 08 году, вы б сровнили разницу с роботой, тарифами и  elkgrin  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 20:54:10
но это нужен опытт, который я усиленно нарабатываю.
опыт будет после капиталки двигателя  :D когда попадёте на 10 000- 15 000гр  :D
или по спешке затараните кого то  :D
вот после опыт и придёт
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 16 Сентября 2015, 20:55:50
Досвід буде при першій заміні резини і ремонту ходовки biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 20:56:25
который я усиленно нарабатываю.
себя не жалеете так хоть авто пожалейте, а так можно и мешки пойти порозгружать на склад за 500 и тачка целее будет  :D зато горб потом рихтовать надо будет, а с таким км как вы ездите рихтовать надо будет и одно и другое и потом заработаного не будет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 20:57:21
Podvezun_99_lvl
вы извените за грубость, но лично у меня  elkgrin так проходят первый етап посвящения  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 16 Сентября 2015, 21:02:22
подвезун откиньте 3грн за км на заправку,мойку,комиссию,амортизацию и посчитайте что вы зарабатывате
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 21:04:42
подвезун откиньте 3грн за км на заправку,мойку,комиссию,амортизацию и посчитайте что вы зарабатывате
ровно ни.уя  :D не всётоки зароботок есть! ГИМОРОЙ  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 21:05:19
И ВЫ СКОРО СТАНЕТЕ ЩАСТЛИВЫМ ОБЛАДАТЕЛЕМ ГЕМОРА  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Санче от 16 Сентября 2015, 21:09:40
раньше зарабатывали за пол года на новую машыну, а щас на ремонт старой своей, и то в большынстве и того не зарабатуют  :D есть разница
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 16 Сентября 2015, 21:19:50
Спойлер
пока я буду молиться на фильтр 40\2 я с голодухи опухну, давайте просто признаемся самим себе - работать надо, а не жирка ждать.
вот благодаря таким  elkgrin и тарифы по 3/1 по городу и 4/1 за городом  ps
ну год ваш корч проедит, а потом что? начнет сыпаца, знаю я одного, сумки, ящики в салон, зато сытый а тачка  facepalm
мне побоку, я простою час но возьму по нормальному тарифу, а то что вы намотаете за день, как не крутите на следующый день улетит на сто, вы за день чистяком 500 зделаете и километраж 300, а я за день чистяком зделаю 1000 и км у меня будет накатано 120-150 максимум, вот и думайте дальше стоит ждать 10-20 мин. что б взять тариф в полтора раза дороже или проехать ростояние в два раза больше что б и того не заработать  :D
ну я в данный момент не имею другой работы как таксовать подвозить (ну разве что на вашем ТВ есть вакансия)
а так может через пару месяцев вкурю что можно иметь ту же сумму чистыми при меньшем километраже, но это нужен опытт, который я усиленно нарабатываю.

Да какой же Вы подвезун,подвезуны едут по своим делам и берут по пути заказ,а Вы просто бомбите заказы как парковые  elkgrin так им хоть машину не жалко.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 16 Сентября 2015, 23:26:51
Главное,шо челавек со своими перлами хоть в правильном разделе форума выступил.Це ж яка машина маэ бути ТАКА НЕДОРОГЕНЬКА,коли на Приору недавно комплект Грм з роликами INA КУПУВАВ ВСЬОГО ЛИШ 1500 ГРН.
А взагали ,то нехай людинка розважаэться...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 01:52:13
Подвезун,  я вообще на вазе 2101 гоняю,  и выхожу приблезительно на 6грн/км проезжаю за день примерно 100-110 и заебываюсь нехило.  Упал бы мне сейчас ланос с небес,  который комфортнее и быстрее и службы доступнее чем на жигуле 71го года вообще бы нормально зарабатывал.  Я тоже когда начинал,  наступил на теже грабли на что и вы.  Проезжаю дохера,  не имею нихера.  А потом терпения набрался,  и начал не куйню возить всякую,  а либо ловить чтото нормальное,  либо бардюрить (яндекс открываете и смотрите,  что рядом есть).  И начал что то зарабатывать,  сейчас,  тьфу-тьфу и машина ухожена,  и я не присмерти от наезжания по 200км за день и под мотрасом трохи шелестит,  а есле бы не этот форум и мое желание - то был бы как мои знакомые (есть реальные примеры по знакомым)  машина скотчем перемотана,  шаровые почти выпадают,  за душой не копья,  (это после год полтора усердной работы)  одеты как бомжи. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 17 Сентября 2015, 02:51:43
Podvezun_99_lvl
прикольный персонаж  :D  ganja  :D
хотел сначала всяких йухов натыкать,а потом подумал,ну може и хорошо шо он здесь,почитает,поймет какой он  elkgrin и исправится  idea а сколько вот таких по городу,которые ни сном ни духом  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 03:12:29
сколько вот таких по городу,которые ни сном ни духом 


Ща подождите позже опубликую историю (наш диалог) как я вез дирехтора суууупер бомжарки которая стартует скоро…
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 17 Сентября 2015, 10:08:11
плять!
стартапери йопані stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Сентября 2015, 10:18:41
сколько вот таких по городу,которые ни сном ни духом 


Ща подождите позже опубликую историю (наш диалог) как я вез дирехтора суууупер бомжарки которая стартует скоро…

Расха, неее?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Сентября 2015, 10:37:55
сколько вот таких по городу,которые ни сном ни духом 


Ща подождите позже опубликую историю (наш диалог) как я вез дирехтора суууупер бомжарки которая стартует скоро…

Расха, неее?  biggrin2

 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 12:13:37
Вот все накинулись раскрывать глаза с калькулятором, а интереснее ведь другое! Психология начинающего:

вот вы гоните на ИДС, но они же просто делают свою работу! они намного лучше вас осведомлены о платежеспособности населения и формируют тарифы таким образом, что бы и овцы были целы и волки сыты!
Не нужно делать вывод о платежеспособности по хаумачам,это не показатель, нужно ориентироваться на среднестатистического киевлянина, а не человека в 3 часа ночи в безвыходном положении.
Ослик форэва!  rok

Так и хочется спросить:
1. С каких делов формирование тарифов стало работой ИДС?
2. Почему ИДС лучше знает карман пасса? Офисная установка - Жираф большой, ему видней? (с)
3. Ориентироваться на карман пасса можно только чтоб волка накормить, а чтоб  elkgrin был цел, нужно учитывать себестоимость и рентабельность перевозки. Это делается?

ЗЫ. А вообще, предлагаю Podvezun_99_lvl послать в правительство. Что все цены на всё формировал там от платёжеспособности населения.  idea klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 17 Сентября 2015, 12:39:24
Так и хочется спросить:
1. С каких делов формирование тарифов стало работой ИДС?
2. Почему ИДС лучше знает карман пасса? Офисная установка - Жираф большой, ему видней? (с)
3. Ориентироваться на карман пасса можно только чтоб волка накормить, а чтоб   был цел, нужно учитывать себестоимость и рентабельность перевозки. Это делается?

ЗЫ. А вообще, предлагаю Podvezun_99_lvl послать в правительство. Что все цены на всё формировал там от платёжеспособности населения.  
А давайте я отвечу :
1. С тех пор как мы, таксисты, разрешили им это делать. Все ж были так рады заходу Эвоса на рынок, что не заметили как начался демпинг до нерентабельности, и виноваты в этом совсем не ДС, а именно мы - водители. У ДС свой бизнес, у нас свой, ДС зарабатывает на своём демпинге, а вот мы....
2. ДС не то что бы лучше знает, ДС делает так, что б заказов было больше, зарабатывают на кол-ве, а не качестве. Им побоку заработок водителя, они "клиентоориентированы". Общался с директором одной бомжарки и был сильно удивлён их политике. Мы продаём дешёвые заказы и их вывозят с удовольствием (с жд в порт около 180грн тариф), зачем нам поднимать тарифы ради 5-10% водителей, которые понимают какие должны быть тарифы и как нужно работать, если заказы расхватываются автовзятием с тарифом 30\4\4? Если водитель взял, значит он считает что ему выгодно\нужно это. А наш народ, в большинстве своём, привык ездить на убитых тачках с уставшим водителем, в грязи, но зато дешевле... Не все, но большинство, вот на это большинство ДС и плодятся как кролики.
3. А тут уж каждый сам себе предприниматель. Каждый сам считает сколько нужно на амморты , кто-то 1грн\км, кто-то 0.25грн\км, а кто-то на логане по 10грн\км катает, ибо 3-5грн\км посчитал. У нас разный бизнес с ДС, мы сами за себя, они сами за себя...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 13:20:24
А давайте я отвечу :
1. С тех пор как мы, таксисты, разрешили им это делать. Все ж были так рады заходу Эвоса на рынок, что не заметили как начался демпинг до нерентабельности, и виноваты в этом совсем не ДС, а именно мы - водители.
...
 У нас разный бизнес с ДС, мы сами за себя, они сами за себя...
Бомж-конторы начали появляться когда не то что Эвоса, ещё Явы и близко не было.
Одно из последних собраний, куда я ещё пошёл было таким: у нас много невывоза, плохой выход в ночь, мало стоят в очереди в пиковые часы, пока вы гоняете кастрюлю мы отказываем постоянным клиентам, бла-бла. Если будет так продолжаться, будем набирать машины.
А потом узнали, что директор просто открыл бомж-дочку. И чем таксисты виноваты, что нужно было сделать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 17 Сентября 2015, 13:30:18
А потом узнали, что директор просто открыл бомж-дочку. И чем таксисты виноваты, что нужно было сделать?
Повально не возить заказы из бомж дочки. Т.е. вывозить нормальные заказы было некому, а в новоиспечённый бомж пошла куча бортов и всё стало ок? В этом то и вся проблема, пока есть кому возить бомж заказы, то будут открываться бомжи. Я не конкретно о ком-то говорю, но точно о таксистах, виноваты именно мы, ДС просто ищет прибыль откуда только можно, если можно продавать дешёвые заказы и они вывозятся, то зачем париться? На эту тему уже столько  garmoshka порвали, но бомж заказы вывозятся, новые бомж колонны открываются и живут очень даже не плохо. Подвезунство на пике, даже с форума много кто возит в сторону дома какой-нибудь ослик, что уже говорить о пылесосах (пора смайлик с пылесосом добавить)? Я предпочитаю ставить фильтр и даже не говорить о бомжах, пусть их кто-то возит, но не я. И винить в росте бомжей нужно только наших "коллег", если можно так выразиться...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 14:01:09
А потом узнали, что директор просто открыл бомж-дочку. И чем таксисты виноваты, что нужно было сделать?
Повально не возить заказы из бомж дочки. Т.е. вывозить нормальные заказы было некому, а в новоиспечённый бомж пошла куча бортов и всё стало ок? В этом то и вся проблема, пока есть кому возить бомж заказы, то будут открываться бомжи.
Никто туда не пошёл, туда набрали свежак по более низким требованиям. Их заказы никто не возил, ну может втихаря через телефон сливался случайный жирок. Наоборот, если крутили носом в мамкиной конторе, скидывали в дочку и там разрывали на ура.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 17 Сентября 2015, 14:04:53
Наоборот, если крутили носом в мамкиной конторе, скидывали в дочку и там разрывали на ура.
Вот, вот и я об этом же. Крутили носом от нормального тарифа, а по низкому забирали. Вот и зачем ДС поднимать тарифы?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 14:20:16
Наоборот, если крутили носом в мамкиной конторе, скидывали в дочку и там разрывали на ура.
Вот, вот и я об этом же. Крутили носом от нормального тарифа, а по низкому забирали. Вот и зачем ДС поднимать тарифы?  facepalm
С чего Вы взяли, что "от нормального"? Крутили как раз от ненормального, по современному говоря от непролезшего через личные фильтра. В основном, из-за большой подачи, чигирей и ангин с скидками.
И не сравнивайте кто крутил и кто забирал. Образно, крутили старые, а забирали новые.
Имхо, до определённого момента развитие бизнеса ИДС шло по пути улучшение качества - увеличение тарифа/количества заказов - увеличение прибыли конторы. В самые дорогие конторы без стажа работы, собеседования и рекомендации старожила вообще было не попасть.
Когда эту нишу выгребли, пришла светлая идея расти через снижение цены/качества и увеличение оборота. И пасс схавал! rasstrel
Дальше понёсся снежный ком.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 15:04:12
Хорошо, намекну на более глобальную проблему (которая влияет на тарифы сильнее чем бомжарки и все ихние деректора).

1.Вопрос, почему человек "сходив" в такси, и воочию увидев что никакой штукивдень нет, и вообще болото это всё, продолжает дальше работать и довольствоваться 250-300 грн\день в лучшем случае в хороший день наезжая по 150км(это без нормального опыта работы) ?

2. Второй вопрос, почему человек не имея своего авто к сожалению но с ногами,руками и головой идет на парковою "потогонку" и проезжая за ночь 350км и убивая себя имеет тоже грн 300 и продолжает там работать?

От мне интерестно кто нить сходу ответит на эти вопросы thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Сентября 2015, 15:07:57
От мне интерестно кто нить сходу ответит на эти вопросы thinking

1. Наличные сразу
2. Работа. Хоть тяжелая (хотя мешки не воротить), но есть.
3. Сам себе режЫсер
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 15:39:33

От мне интерестно кто нить сходу ответит на эти вопросы thinking
Один из вариантов: привычка и зависимость. Чтоб не упасть, нужно бежать. Бежать пока не упадёшь. smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 15:42:05
Садится вчера пасс.
Начинает задавать наводящие вопросы. "Мол а как работаете?, А вижу балалайка, сами ловите..."
Короче вижу что каким то боком отношение имеет к такси, но точно не таким как мы.
Я и спрашиваю мол, а что да как кто таков.
Далее Я это "Я" он пасс - это "П"
П - Собираюсь с друзьями открывать СУПЕР-ПУПЕР службу.
Я - И что там будет крутого?
П - Заказов будет просто тьма-тьмущая, стоять вообще не нужно будет, да еще и дисп буде назначать (водить я так понял). Мы короче проплатили за все бочки (я уверен что только бомжарские) и все. все будем счастливы applodism
Я -Так а какой тариф будет у службы?
П-Ну такой как везде, 30\5...
Я- Далее даю раскладку что с таких заказов нихрена не зарабатывается, аммортизация-шмортизация и т.д.

Он посмотрел на меня так интерестно (призадумался, как будто бы впервый раз об этом призадумался)

П- Ну у нас есть 5-ть наших ланосов, и водятлы с которыми кассу грязных делят на пополам. То есть за ночь  к примеру 1200грн  водятлу половину 600 и он сам заправляет грн на 300. Так пока и работаем вроде норм, но будем водителей подключать.
Я- Какие условия?
П-20% от заказов
Я- 070 070 070  Выченакурились? За что?
П-Зато заказов тьма-тьмущая и диспетчер водит idea
Я-Никуя у вас не выйдет  sucks.
П- Желающих уже полно!!! Есть люди которым не удобно стоять и высматривать что там в эфире, ему дали он и едет.
Я- facepalm facepalm facepalm А как называться будет служба?
П-Никак не будет, а какая разница?
Я- А пополнятся водятлы как будут?
П-В охфисе.
Я-Вы вкурсе что пассы бывают по часу ждут машину и они не в курсе что нужно поднимать тариф.
П- Да не... дело не в тарифе idea  То просто рядом машины не было с подключонной бочкой.
Я- Я стою рядом и я ибал вести этот шлак, и так другие водители тоже.
П-Ну вот видите, вы всё знаете всё понимаете, считать умеете, а другие по другому работают, мы же не кого не заставляем...
Я - (Решил провакацию сделать) То есть Киев большой олени найдутся?
П-(Смеется) Ну да, без проблем klas


ВЫСНОВОК. Контора вообще не собирается принемать звонки звонки от пассов, и вообще на пассов полностью пох, и на водителей тоже, просто сухие цыфры на бумаге - количество бортов, количество бабла в сутки и т.д.
Какие пассажиры здесь и водители? Пассажиры для них это просто адрес и сумма на мониторе, а водитель это 4ре цыфры позывного  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 15:42:21

2. Работа. Хоть тяжелая (хотя мешки не воротить), но есть.

Ради объективности, сегодня за 300грн разные уроды предлагают так наипашиться, что такси потом раем покажется. Если не пылесосить по 12+ часов не глуша.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 15:55:31
Вот!!!  idea Вот! Ключевое, "работа есть" idea  Я недавно девушке работу искал, так мы заипались искать нормальное... Вообще пипец, она мне заявила, что сдаст на права и сама пойдёт таксовать хоть и на запорожце :D  По знакомым нашли короче... И себе одним глазом просматривал, та это пипец...
К чему я виду, не может быть так что бы 90%страны последний куй без соли досасывали, а мы жировали, не парясь зарабатывали по 700грн чистыми проезжая 70 км. И всё это за пол дня. Тем более в такси устраиваться, это не министром, машина есть - уперёд, нету машины  можем дать и уперёд. То время (которое я не застал) в котором водитель такси Зарабатывал, так и мой батя сварщиком хорошо зарабатывал, и я торговым представителем хорошо зарабатывал, и продавцы неплохо зарабатывали, и мать в рекламе, и дядя на полиграфии, а сейчас везде  jopa и у нас тоже. ПРОСТО МЕНЬШЕ ВАЛЮТЫ СТАЛО, КУРС ПОДНЯЛСЯ И БОБЛА КОТОРОЕ ЛЮДИ ДЕЛЯТ МЕЖДУ СОБОЙ, ЕГО МЕНЬШЕ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 16:13:58
К чему я виду, не может быть так что бы 90%страны последний куй без соли досасывали, а мы жировали, не парясь зарабатывали по 700грн чистыми проезжая 70 км. И всё это за пол дня.
Так сколько ставить планку? 3000грн в месяц?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Сентября 2015, 16:23:14
3000грн в месяц?

51% возил этого будет многовато-они ж просто адекватные подвезуны-подорожники...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Сентября 2015, 16:42:29
3000грн в месяц?

51% возил этого будет многовато-они ж просто адекватные подвезуны-подорожники...

Это совсем другой вопрос. Я уже приводил пример. Можно до хрипоты кричать олени-подвезуны, а сегодня на их улице праздник.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Сентября 2015, 17:43:51
Один из вариантов: привычка и зависимость. Чтоб не упасть, нужно бежать. Бежать пока не упадёшь. smile63



 :D
Да Вы философ!  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Адекватный Дончанин от 17 Сентября 2015, 18:49:56
Кароче ясно что оказывается ничего не ясно.
Старожилы, обьясните на пальцах пожалуйста какие тарифы возить, чтобы не быть бомжевозом?
Работать скоро (я надеюсь) начну, сотрудничать планирую с Like, какой фильтр\фильтры выставить что бы и 30\5 не возить и пол дня без заказа не стоять?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 17 Сентября 2015, 20:52:00
Лучше в Амиго, там хоть девочки помогают выехать чтоб пол дня не сидеть.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 21:50:24
Так сколько ставить планку? 3000грн в месяц?

Не,  ну планку конечно штукавдень,  просто когда она не получается,  то в этом много чего виновато,  но впервую очередь общий ситуейшен в стране,  а не директор панды и евоса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 17 Сентября 2015, 22:27:07
ПРОСТО МЕНЬШЕ ВАЛЮТЫ СТАЛО, КУРС ПОДНЯЛСЯ И БОБЛА КОТОРОЕ ЛЮДИ ДЕЛЯТ МЕЖДУ СОБОЙ, ЕГО МЕНЬШЕ...
" Если по стране ходят денежные знаки - значит у кого то их очень много" О. Бендер.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 17 Сентября 2015, 22:35:47
Если по стране ходят денежные знаки - значит у кого то их очень много

 applodism klas

А еще,  если где то чегото стало меньше,  то обязательно где то его стало больше.  Закон сохранения енергии в природе)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Сентября 2015, 22:51:26
обьясните на пальцах пожалуйста какие тарифы возить, чтобы не быть бомжевозом?
Утром суточный одометр в 0,вечером кассу делите на общий суточный пробег,если цифра больше 6,6-то у вас всё в порядке,чем значительнее будет меньше этой цифры-тем больший вы  elkgrin в этом деле...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Адекватный Дончанин от 17 Сентября 2015, 23:04:02
обьясните на пальцах пожалуйста какие тарифы возить, чтобы не быть бомжевозом?
Утром суточный одометр в 0,вечером кассу делите на общий суточный пробег,если цифра больше 6,6-то у вас всё в порядке,чем значительнее будет меньше этой цифры-тем больший вы  elkgrin в этом деле...

ну как посчитать сколько выходит грн\км я догадываюсь как, а вот какие фильтры поставить лучше?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 17 Сентября 2015, 23:21:59
а вот какие фильтры поставить лучше?
Зависит
1)От времени суток(пробки)
2)От времени года(погоды)
3)От маршрута(откуда старт)
4)Ваша собственная хотелка
А теперь прикиньте,сколько должно быть в грн за 1 км,чтобы с подачами и откатами выйти на подобное среднее число...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Адекватный Дончанин от 17 Сентября 2015, 23:42:59
а вот какие фильтры поставить лучше?
Зависит
1)От времени суток(пробки)
2)От времени года(погоды)
3)От маршрута(откуда старт)
4)Ваша собственная хотелка
А теперь прикиньте,сколько должно быть в грн за 1 км,чтобы с подачами и откатами выйти на подобное среднее число...
спасибо, общий смысл уловил  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 00:53:29
Утром суточный одометр в 0,вечером кассу делите на общий суточный пробег,если цифра больше 6,6-то у вас всё в порядке,чем значительнее будет меньше этой цифры-тем больший вы  elkgrin в этом деле...

сделал свои первые в жизни 3 заказа - вышло 6.79 без учёта комиссии и топлива  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Сентября 2015, 00:55:18
а вот какие фильтры поставить лучше?
средний по паллате в центре (имхо) 40/4/4,5 , дальше думайте сами - если хотите больше ездить - понижайте, если качественнее - повышайте
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Сентября 2015, 00:56:28
сделал свои первые в жизни 3 заказа -
а по-подробнее  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 01:05:37
сначала взял заказ у себя на лесном - вышли 2 девочки, возможно модели, которые спешили на какие-то съёмки и по дороге одна другой делала причёску, пшикая всякими там средствами, прямо как в фильме  biggrin2
на второй заказ слегка опоздал, но там тоже оказалась девочка, правда довольно деловая, но приветливая и общительная - отвёз на оболонь. На оболоне взял предварительный заказ что б заранее прибыть и чуток отдохнуть . на заказ вышла офигительная дамочка  :o . вышла с задержкой, потом ещё забежала в магазин а потом сказала что надо забрать подружку. за подружкой сделали небольшой крючёк, чуток подождали и подружка вышла с 2мя дочками-старшекласницами и всю эту компанию отвёз в оперный театр. изначально тариф был 75, за простой минут 15-20 и круг 2 км я добавил 25 грн - не нагло с моей стороны ? подружка дамочки сказала что такси дорогое, но дамочка которая заказывала была вполне адекватна  klas
за 3 поездки вышло 39 км и 265 грн, не считая км на подачи, которые я не считал... возможно км 5-8 на подачи ушло - не засёк.
пришел к выводу что если знать город и чуть лучше служба - можно запросто возить тарифы минимум в 1.5 раза выше. заказов показалось что хватает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Адекватный Дончанин от 18 Сентября 2015, 01:32:54
сначала взял заказ у себя на лесном - вышли 2 девочки, возможно модели, которые спешили на какие-то съёмки и по дороге одна другой делала причёску, пшикая всякими там средствами, прямо как в фильме  biggrin2
на второй заказ слегка опоздал, но там тоже оказалась девочка, правда довольно деловая, но приветливая и общительная - отвёз на оболонь. На оболоне взял предварительный заказ что б заранее прибыть и чуток отдохнуть . на заказ вышла офигительная дамочка  :o . вышла с задержкой, потом ещё забежала в магазин а потом сказала что надо забрать подружку. за подружкой сделали небольшой крючёк, чуток подождали и подружка вышла с 2мя дочками-старшекласницами и всю эту компанию отвёз в оперный театр.
Прям вечеринка у Рокко какая-то  :D




средний по паллате в центре (имхо) 40/4/4,5 , дальше думайте сами - если хотите больше ездить - понижайте, если качественнее - повышайте
Спасибо  peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Сентября 2015, 01:42:03
за 3 поездки вышло 39 км и 265 грн, не считая км на подачи, которые я не считал...
правильней считать так - сел в машину, обнулил одометр; приехал домой - снял показания. Я так понял Вы сильно пережевали что бы не опоздать на заказ? ничего страшного, со временем пообвыкнитесь, а вообще совет - перед подачей звонить клиенту- уточнить адрес, подьезд, не уехал ли пасс. на другой машине и вообще в адеквате ли (кассается в основном вечерне-ночных смен) и если не уверены что подьедете вовремя сказать, что б выходили по повторному звонку, когда будете по адресу.  peace удачи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 01:55:16
спасибо! на первом заказе переживал шо студент первокурсник на первой сессии  elkgrin , на втором уже меньше хоть и опоздал минут на 5 , потому третий взял предворительный что б уже наверняка...
очень раздражает это переживательство - умом понимаешь что нефиг переживать а всё равно чувство никуда не девается, надо скорее наделать побольше заказов что б оно ушло и было на всё пофиг ... про предворительные звонки меня товарищи предупреждали, но т.к. дело было днём - решил обойтись без них
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Сентября 2015, 02:34:28
решил обойтись без них
>:( не советую, умногих пассов национальная забава - вызвать через 2-3 службы и уехать с тем кто быстрее/дешевле, ну и  ugu диспетчера могут накосячить с адресом
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 02:39:43
Согласен, что лучше звонить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Сентября 2015, 02:41:53
А сколько времени ушло на выполнение этих заказов?
п.с. в какой конторке такие тарифы?)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 03:03:56
Первый взял в 15:15 , последний взял предворительный взял на 17:30 и прибыл за 40 минут что б отдохнуть.. освобидился где-то в 18:20
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 18 Сентября 2015, 03:05:09
опоздал минут на 5
Это не страшно.
Просто если цейтнот, то желательно время на подачу выставить чуть больше.

Ну и желательно избирательно относиться к цене заказов, их направлению и прочих ньюансах.

Не гнушаться бордюром, ибо цена там выше, чем по заказам.

Главное другое...
Никогда... Никогда не лететь, сломя голову на подаче к адресу!
Пусть пару минут позже, но без ДТП, и не дай Бог, наезда на пешиков!
Удачи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 18 Сентября 2015, 11:33:53
Это не страшно.
Просто если цейтнот, то желательно время на подачу выставить чуть больше.

Ну и желательно избирательно относиться к цене заказов, их направлению и прочих ньюансах.

Не гнушаться бордюром, ибо цена там выше, чем по заказам.

Главное другое...
Никогда... Никогда не лететь, сломя голову на подаче к адресу!
Пусть пару минут позже, но без ДТП, и не дай Бог, наезда на пешиков!
Удачи.

Брал избирательно, выставить больше времени на подачу не сообразил, хотя в курсе что такое есть... очень хотел взять с бордюра, но не попалось. После последнего заказа простоял полчаса на явладимирской (с 18:30 до 19) в надежде уехать с бордюра, но никто не подошел и я уехал по своим делам. Рад что хоть с чего-то начал, потому что всё никак не мог найти время для этого дела
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kazah от 18 Сентября 2015, 11:53:24
У меня недавно была ситуацыя, (это почему тверддо решил менять диспетчерскую на Л), беру заказ, подача 300м телефон не отвечает. Ну думаю - хрен с ним подъеду под подезд. Жду. звонил несколько раз - не отвечает. До времени выхода пасс. осталось 3 мин. - наступает время. Смотрю балалайку. Открывается дверь, садится краля молча, говорю туда - она кивнула и мы едем. Не единого слова всю поездку - думал шо немая. подежжая она ...говорит... "поверните направо пож"...ложит на торпеду тариф + 10 грн выходит, говорит спасибо....а я охреневший... (заказ был с пометкой LIKE ИНОМ). Мож у них все такие пассы воспитаные??? :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 18 Сентября 2015, 11:56:14
Не попробуете,не узнаете  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kazah от 18 Сентября 2015, 11:59:58
ага... вот и я подумал о этом же
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 18 Сентября 2015, 12:50:17
Бежать пока не упадёшь.
В точку! klas

(http://s018.radikal.ru/i502/1509/40/2df286c7fd4a.gif)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Сентября 2015, 23:41:17
К чему я виду, не может быть так что бы 90%страны последний куй без соли досасывали

Последний куй говорите?
Что то я не замечаю по движнякам в ТЦ/супермаркетах и кол-ву новых дорогих иномарок на дорогах, чтобы наш народ последний йух доедал  facepalm
Где то на периферии - ДА, в столице НЕТ и еще раз НЕТ.

а мы жировали, не парясь зарабатывали по 700грн чистыми проезжая 70 км. И всё это за пол дня.

Ух ты  biggrin2 Это типа штукавденьнефигделать? Вы хотите сказать, что вы зарабатывамете за пол дня 7 сотен чистыми?  popcorn

Не,  ну планку конечно штукавдень,  просто когда она не получается,  то в этом много чего виновато,  но впервую очередь общий ситуейшен в стране,  а не директор панды и евоса

Вы в магазин давно ходили? По чем продукты, быт химия и другое в курсе?
Никого не ипет (ни производителей, ни барыг продаванов), что в стране  jopa - покупай или пшел нах. Я это к тому, что такси это не СОЦИАЛЬНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!!! Так почему мы должны подстраиваться под нынешнюю ситуацию в стране?  stena  facepalm
Если вы про благотворительность, то вам в другую тему  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 19 Сентября 2015, 23:50:11
+1
Я как с бордюра не беру пассажиров, сразу Дмитрия вспоминаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Сентября 2015, 23:58:45
Эх, господа! А "бордюр" то уже не тот....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Сентября 2015, 00:09:44
Эх, господа! А "бордюр" то уже не тот....

Не, ну почему же?
Есть еще народец, который платит адекватно и не торгуется. Но таких на данный момент 1 из 5 к сожалению  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Сентября 2015, 00:12:01
Но таких на данный момент 1 из 5 к сожалению 
Так а я о чем?  В нынешних условиях вообще не понимаю как выживают те, кто сугубо на фильтрах стоит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 01:18:27
Но таких на данный момент 1 из 5 к сожалению 
Так а я о чем?  В нынешних условиях вообще не понимаю как выживают те, кто сугубо на фильтрах стоит.


Видимо есть  жирные фильтра,кто знает,Киев большой
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 01:51:12
Эх, господа! А "бордюр" то уже не тот....
Не торт, это да, хотя стреляет.
Особенно ХауМатчи радуют, если бы не они, дай Бог им долгих лет.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 01:53:34
Но таких на данный момент 1 из 5 к сожалению 
Так а я о чем?  В нынешних условиях вообще не понимаю как выживают те, кто сугубо на фильтрах стоит.


Видимо есть  жирные фильтра,кто знает,Киев большой
Я вот на Крещатике наблюдал, через два часа приехал туда же, все те же машины и точно  в такой же последовательности стоят.
При том что я недалеко от них простоял час и за это время к ним никто не подошел.
Хотя не спорю, есть жирные места, одно из мест где полиция таксиста на землю положила.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 01:58:59
Ооо нужно будет попробовать там постоять   biggrin2
А вообще это Вов любит такой экстрим  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:03:20
Я вот на Крещатике наблюдал, через два часа приехал туда же, все те же машины и точно  в такой же последовательности стоят.
На Майдане есть заведение, аналог Чураско во Львове. Пошли с супругой, надеялись что вроде как во Львове. После рестика подошли к фильровщикам, ехать нужно было на Оболонь (Л.Гавро). Короче, в очередной раз убедился, что неадекватов хватает. Уехали за 70 грн. от ДС. Время от заказа до подачи - 15 мин.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:10:30
А вообще это Вов любит такой экстрим 
да стоял я там неоднократно  ::) гафно то место и никакого экстрима -только нервы себе портишь с подходами типа тут недалеко я опаздываю за 50  stena на веник  censored так что то место может и крутое кто в связке с админами с гостиници
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 02:11:11
Я вот на Крещатике наблюдал, через два часа приехал туда же, все те же машины и точно  в такой же последовательности стоят.
На Майдане есть заведение, аналог Чураско во Львове. Пошли с супругой, надеялись что вроде как во Львове. После рестика подошли к фильровщикам, ехать нужно было на Оболонь (Л.Гавро). Короче, в очередной раз убедился, что неадекватов хватает. Уехали за 70 грн. от ДС. Время от заказа до подачи - 15 мин.


А что с фильтра звучало?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:13:01
А что с фильтра звучало? 
200-250  ::) имхо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 02:13:51
А вообще это Вов любит такой экстрим 
да стоял я там неоднократно  ::) гафно то место и никакого экстрима -только нервы себе портишь с подходами типа тут недалеко я опаздываю за 50  stena на веник  censored так что то место может и крутое кто в связке с админами с гостиници


Блин,так я тупанул когда мне бармен намекал на сотрудничество,говорил как ему по 50 Евро на чай оставляют.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:15:06
что неадекватов хватает.
Дмитрий, полностью согласен.
с Крещатика на Бакару в час пик за 80 грн хотят ехать.  ps

п.с. Я вот пару дней назад с Крещатика на Подол за 150 грн, изначально просил ту хандрит, пришлось сделать скидку.   :-[

Дмитрий, а сколько коллеги на Оболонь хотели?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 02:16:06
А что с фильтра звучало? 
200-250  ::) имхо


Так я понимаю фильтровщик промахнулся,может за 100-150 уехал бы :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:16:53
Дмитрий, а сколько коллеги на Оболонь хотели?
200, шашка 239-15-15
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:22:01
Дмитрий, а сколько коллеги на Оболонь хотели?
200, шашка 239-15-15
:o :o да какой он нах фильтровшик, если он стоит с шашкой+реклама (телепон) он  elkgrin который решил срубить по легкому-так сказать на лоха
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 02:22:02
Дмитрий, а сколько коллеги на Оболонь хотели?
200


Так тема как не быть бомжевозом  ::)   Как у меня  когда-то спросили  на озвученную сумму,это так чтоб не ехать?   :D  Да конечно,я просто люблю в машине в центре постоять  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Сентября 2015, 02:25:08
Дмитрий, а сколько коллеги на Оболонь хотели?
200, шашка 239-15-15

Нормально. 1 км = 1 литру топлива. Так и должно быть для состоятельных людей, которые могут себе позволить ехать на такси в нормальной машине с адекватным водилем, а не в вонючем ОТ  idea
Дмитрий, вы же себе это можете позволить?  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:30:06
Вот на меня все кричат, а я (как пасс) считаю так... Если водитель пошел возить по 3,50 грн/км, то он изначально готов к этому и нефиг пальцы закручивать. Не готов возить по предложенным тарифам - бордюр. По нынешним меркам... не хочешь быть бомжевозом, иди на бордюр, но часто ли там кто-то теперь руку подымает или подходит  ::) Если уж пошел в бомж-дс, так не возникай и вози. Ведь идя в бомж-дс водитель показывает реально в какую сумму он оценивает свой труд. Как-то так  :-\

Дмитрий, вы же себе это можете позволить? 
Я катаюсь с Рэд, Лайк и Аврора такси. Я могу позволить, но опять таки, зачем переплачивать... Звоню в Аврору, если нет машин звоню остальным...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:32:29
Ведь идя в бомж-дс
:D аааа  garmoshka
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:35:02
если он стоит с шашкой+реклама (телепон) он  elkgrin который решил срубить по легкому-так сказать на лоха
Ничего не понял, ну я стою так, шашкой с телефоном службы.
Только это не мешает мне ездить по нормальному бордюру.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:37:09
аааа 
На форуме "свидомые", ну не возят здесь люди пассов за 3,50. Вопрос, а почему...? Оценивают наверное свой труд немного выше, ведь я прав  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:40:48
Только это не мешает мне ездить по нормальному бордюру. 
все верно не мешает,но в тоже время вы с такой же гордостью везете гафно с эфира бомжевозок так как другого просто нет  facepalm и предьява собственно не к вам лично а вообщем на ситуацию Дмитрия
тоесть-раз ты в стаде   elkgrin ,то какого ты думаешь что ты волчара (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:45:37
Спойлер
Так и должно быть для состоятельных людей, которые могут себе позволить ехать на такси в нормальной машине с адекватным водилем, а не в вонючем ОТ 
Дмитрий, вы же себе это можете позволить? 
По работе как-то в Виннице довелось близко познакомиться с очень состоятельным (по меркам нашей страны) человеком. Имея огромные суммы на счету, у человека трое детей, все разного возраста и носят вещи друг за другом. Проще говоря... он не приехал на семейный праздник на супер дорогом авто, а дети донашивают вещи друг за другом. Это завставляет задуматься. Ведь встречаюсь иногда с киевскими "пизнесменами" на Лексусах 5-ти литровых, на словах все как по маслу, а 7 тыс. грн. перечислить на карту, так неделю ждешь. Это показательно  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Сентября 2015, 02:50:17
По работе как-то в Виннице довелось близко познакомиться с очень состоятельным (по меркам нашей страны) человеком. Имея огромные суммы на счету, у человека трое детей, все разного возраста и носят вещи друг за другом. Проще говоря... он не приехал на семейный праздник на супер дорогом авто, а дети донашивают вещи друг за другом.

По моему это откровенное жлобство.

Ведь встречаюсь иногда с киевскими "пизнесменами" на Лексусах 5-ти литровых, на словах все как по маслу, а 7 тыс. грн. перечислить на карту, так неделю ждешь. Это показательно  :-\

А это хитро  jopa

Все мое ИМХО, личные взгляды на жизнь. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:54:08
тоесть-раз ты в стаде   elkgrin ,то какого ты думаешь что ты волчара (с)
Везу то что есть. Есть эфир, везу его, есть бордюр, вожу бордюр.
Не, если бы я был в такси с 95 года, то возил бы один прикормленный бордюр.  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:55:24
бомжевозок
Я так понял вы все службы имеете ввиду?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 02:56:20
По моему это откровенное жлобство.
Это не так, хотя я тоже об этом подумал. Я знал простую семью и много лет входил в дом его дочери. Ничего короче особенного, пока не понял с кем общаюсь. Короче, речь идет о владельце одного известного бренда, занимаются водой. Никого и никогда не баловал из детей. Это просто правильное и грамотное планирование финансов. Насколько я понял, то человек учит детей как заработать и к чему тремится, а не растит очередную партию мажоров. Это наоборот похвально. При мне человек купил 11 фур Вольво для развозки продукции, но дети вещи донашивают. Старшая дочь вышла замуж, купил квартиру для семьи, но дальше сказал супругу, мол ты взял обязательства, крутись. Очень умный человек и побольше бы таких в нашей стране.

А это хитро 
Это жлобство  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:57:06
Проще говоря... он не приехал на семейный праздник на супер дорогом авто, а дети донашивают вещи друг за другом. Это завставляет задуматься.
Это заставляет задуматься только детей.
Почитайте психологию воспитания.  peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 02:58:12
По моему это откровенное жлобство.
Это правильное воспитание детей.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 02:58:52
бомжевозок
Я так понял вы все службы имеете ввиду?
абсолютно,так как не одна служба на сегодня не может(точнее не хочет) предложить адекватный тариф либо что то менять  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 20 Сентября 2015, 03:02:13
абсолютно,так как не одна служба на сегодня не может(точнее не хочет) предложить адекватный тариф либо что то менять  ::)
Не может, потому что есть рынок, на который нужно реагировать.
Можете ради интереса, купить 1 кг яблок за 15 грн и попробовать рядом его продать за 60 грн.
Если вы будете одни или несколько (тогда это будет сговор и монополизация рынка), то вы их продадите за 60.
А если таких как вы будет 200 человек с точно таким же яблоками?
Насколько дороже от 15 грн вы их сможете продать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 20 Сентября 2015, 03:02:37
Это правильное воспитание детей. 
Согласен! У меня родители лесом занимались, финансовых вопросов никогда не возникало, однако, почему-то я с 12 лет при деле... Все хотят достатка для своих детей и это не проблема, а вот научить детей ценить каждую копейку уже другой вопрос. Вырастить корыстных уродов не проблема, а вырастить умную и расчетливую смену себе уже сравни с великим трудом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 20 Сентября 2015, 03:51:16
Спойлер
. Ничего короче особенного, пока не понял с кем общаюсь. Короче, речь идет о владельце одного известного бренда, занимаются водой. Никого и никогда не баловал из детей. Это просто правильное и грамотное планирование финансов. Насколько я понял, то человек учит детей как заработать и к чему тремится, а не растит очередную партию мажоров. Это наоборот похвально. При мне человек купил 11 фур Вольво для развозки продукции, но дети вещи донашивают. Старшая дочь вышла замуж, купил квартиру для семьи, но дальше сказал супругу, мол ты взял обязательства, крутись. Очень умный человек и побольше бы таких в нашей стране.

+ 100
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентября 2015, 09:25:36
Если уж пошел в бомж-дс, так не возникай и вози. Ведь идя в бомж-дс водитель показывает реально в какую сумму он оценивает свой труд.
applodism
ну не возят здесь люди пассов за 3,50
да возят, аж шуба заворачивается, только на форуме об этом молчок, или отмазка: мне надо в ту сторону, я домой, я еще куда... facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентября 2015, 09:44:55
По моему это откровенное жлобство.
нет, это чисто американский подход,
Это заставляет задуматься только детей.
да принято так в америке. Ну нет там распущенных мажоров. А то, что мы видим у себя-это долбанный славянский менталитет stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 20 Сентября 2015, 10:36:57
Если уж пошел в бомж-дс, так не возникай и вози.
Но в данном случае Вы подошли к Экспрессовцу, а Экспресс совсем не бомжевозка, а даже наоборот.  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 10:44:10
Если уж пошел в бомж-дс, так не возникай и вози.
Но в данном случае Вы подошли к Экспрессовцу, а Экспресс совсем не бомжевозка, а даже наоборот.  ;)
Ну так и в экспресе тариф был бы куда меньше
я когда ездил с чейто шашкой (в плане телепона) на бордюре называл  тариф+ 40-50%
сейчас на шашке только мой ник - аа он сцукО дорогой  ::) и никаких телепонов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентября 2015, 14:26:37
Если уж пошел в бомж-дс, так не возникай и вози. Ведь идя в бомж-дс водитель показывает реально в какую сумму он оценивает свой труд.
applodism
Увы, но такое мнение имеет право на жизнь. То, что таксиста нагнули в позу "водителя с своим автомобилем" это уже еврейский плачь... 

ну не возят здесь люди пассов за 3,50
да возят, аж шуба заворачивается, только на форуме об этом молчок, или отмазка: мне надо в ту сторону, я домой, я еще куда... facepalm
[/quote]
Скорее всего так. Но так было не всегда!
С тех пор, как я начал брать бомжа по вышеназванным отмазкам, я не привожу примеры если удалось хорошо срубить. Или всё или ничего, так честно будет. idea
В своё оправдание могу сказать, что изначально я и не смотрел в ту сторону, потом крепился - держал марку. Но один в поле не воин, селекционеры саранчи победили.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентября 2015, 14:36:16
да принято так в америке. Ну нет там распущенных мажоров. А то, что мы видим у себя-это долбанный славянский менталитет stena
ugar

По сабжу богатство-жлобство-воспитание, имхо.
Если чела не напрягает марка авто, а детей не коробит носить вещи братьев-сестёр, это нормально. И я знаю примеры, когда уровень потребления многократно ниже возможностей. Но там людям глубоко по барабану, их устраивает.
Но если так поступают из экономии, если и хотят и могут, но сознательно себе отказывают это уже к психоаналитику. ps
Если ребёнок бесится от штанов с чужого плеча, его подобывают в среде сверсников, а родители так "воспитывают", можно получить обратный эффект. Педагогика штука тонкая, это не бабло рубить.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 20 Сентября 2015, 14:38:51
Видимо есть  жирные фильтра,кто знает,Киев большой
ночью минут 40 стоял прямо под Вермонтом прямо напротив дверей центральных не на дороге,а у них на территории....на каких токо раздолбайках постояльцы не приезжали  facepalm ,а вот за постояльцами в 90% случаев ЭЛИТКА  idea ,при чем швейцар выбегает,с водилой за ручку привет(може там в руке индекс  thinking ),потом пасса выводит,дверьку открыл,поехали...
неадекватов хватает. Уехали за 70 грн. от ДС.
ото один из них и был...  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 14:45:23
Та не то просто швейцар знает всех таксюг элита персонально,и не поздороваться западло для правельных пацанов  facepalm   facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентября 2015, 16:06:17
Скорее всего так. Но так было не всегда!
Согласен, и также согласен, что ни тарифы Гепарда, ни тарифы Элита не обеспечивают даже реальных хотелок таксистов, но когда люди идут в аврору/желтое/домино/итд и кричат, что на фильтрах возят по 25/1, а тут только пердически, то это facepalm
Или всё или ничего, так честно будет
applodism poceluy " Гриша, и чего я в тебя такой влюбленный "( с). Витяня, честно, уважение klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 20 Сентября 2015, 16:31:30
ой,да щас хвильтровщики еще те встречаются...
вчера на вокзале с 11вечера до часу ночи просидел с 45\4\5 в центр,но 35ку так и не взял,выдержал  ps  biggrin2 ,за что был "вознагражден" уклоном саксаг120-вермонт 90\4,63,ну то я так,блатануться  biggrin2
дак про хвильтровщика,стал рядом(у мака),секас(чи ланос  ::) )шашка,двери скрипят,все как положено,бла-бла не наблюдал у него,ну дамаю,прохви,...дето через час подходят к нему,я музыку потише и на ушной  biggrin2 ,на м.печерскую кажуть,а он шаурму точит сидит и никак себе цену не сложит,пассы уже нервничать стали-скажи грят цену да мы дальше пойдем,а он-да я вас просто обидеть не хочу  :-[ ну думаю щас как загилит,они ох...ют  070 ,а я в приоткрытое окошко на 20ку меньше пропищу и уеду с этого долбаного жд....а он гад дальше жует и молчит,пассам надоело-так грят,50г и поехали,он быстренько проглотил-да,поехали  facepalm
дак я туда ПО СЛУЖБЕ с президент отеля на госпитальной за 50+10 приехал  :-\ ....от такие вот прохви-фильтромэны  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 16:51:45
Все дело в том что мужик привез семью на поезд и для таких случаев что бы пустым не ехать обратно, есть шашка, а долго думал потому что считал сколько стоила шаурма и поездка туда обратно по газу  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 16:53:32
ну за 2 часа сидения явно можно больше заработать чем бомжи на жигулях возящие 75/15 за 15 минут/1заказ  biggrin2

Вчера заказы хорошо шли, бомжарку только домой включил с веника. Хотя даже под мандарином чуть не уснул в 2100 kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 20 Сентября 2015, 16:59:36
ну за 2 часа сидения явно можно больше заработать
ну я х.з....мой 45\4\5(заменьте,не космический,как у некоторых) молчал,шо рыба об лед  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 17:04:26
Я на фильтрах не стою, смотрю весь эфир, и то я этот эфир включаю когда надо с борщаги выехать или с веника :)
А так таксометр
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 17:19:36
...от такие вот прохви-фильтромэны 
:D
когда то приехав на жд (на  заказ) стал практически на против входа -и тут стук в окошко (я сразу выкупил что меснЫе) в итоге говорит - в премьер палас плиззз- говорю тво хандренд доларс-а он мне по русски ты че ох,,,  070 мы по 100 возим  biggrin2
после ты сюда работать или на заказ-сказал как есть  histerics на заказ но был согласен отвезти его и за 100  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 17:28:28
Не хилые пробивоны  biggrin2  Не знаю,пассы с ЖД жалуются,что месные по 150-300гр.заряжают,про 100у.е.никогда не слышал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 17:46:48
Не хилые пробивоны  biggrin2  Не знаю,пассы с ЖД жалуются,что месные по 150-300гр.заряжают,про 100у.е.никогда не слышал
Ярик как думаешь 100 баксов много  thinking если ночь в том АтЕле от 250-300 ефро  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 17:51:15
Кхм кхм..а ничего что ЖД это как бы самый дешевый способ транспорта? Ну пешком не рентабельно и времязатратно biggrin2
С вокзала едут явно не самые богатые. Ловят с бардюра только те кому ну очень куда то надо но что бы от метро не сильно отличалось  biggrin2

Вот если с парома плавуна словить :)

Походу дела все ведет к тому что в Киеве кроме проституток никто и не способен ездить на такси. Удивительно, в *центре европы* самыми образованными и порядочными пассажирами являются проститутки. Ну и каждый 10 мужик. applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 17:55:28
Не хилые пробивоны  biggrin2  Не знаю,пассы с ЖД жалуются,что месные по 150-300гр.заряжают,про 100у.е.никогда не слышал
Ярик как думаешь 100 баксов много  thinking если ночь в том АтЕле от 250-300 ефро  thinking


Я и не знал что в такой бомжатне такие цены  facepalm
Елитные вип сауны ручной роботы по 150грн час / около 2000грн за сутки со скидками опт.
Квартира в месяц почти столько стоит с такими же удобствами  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 20 Сентября 2015, 17:57:42
А шо тогда за черти которые с троещин в перьмерь палацы ездят или в хилтоны за 50грн/10км   king
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 18:00:08
порядочными пассажирами являются проститутки.
с этим соглашусь частично,дальше под вопросом  thinking
я больше склонен верить в то что самые порядочные пассажиры -это пенсионеры  idea которые при тарифе 80/6 дают 100 и со словами сынок хорошего дня -пытаются сбежать как мелкие воришки,только чтоб им сдачу не впарили  stena stena а у самого душа на изнанку  censored  и злость когда мурло 20лет выйдя с рыгаловки*** начинает мозг выносить -кароче ну его  garmoshka устал нервничать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 18:01:55
А шо тогда за черти которые с троещин в перьмерь палацы ездят или в хилтоны за 50грн/10км   king
подстилки с инета в 80 процентах
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 20 Сентября 2015, 18:03:12
а ничего что ЖД это как бы самый дешевый способ транспорта?

 >:(

автобусное сообщение дешевле, помониторьте цены на досуге monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 20 Сентября 2015, 18:07:58
Не хилые пробивоны  biggrin2  Не знаю,пассы с ЖД жалуются,что месные по 150-300гр.заряжают,про 100у.е.никогда не слышал
Ярик как думаешь 100 баксов много  thinking если ночь в том АтЕле от 250-300 ефро  thinking
Я этихвотэтих в веермонт привез,скоко спрашивают(типа не знают,сами ж в уклоне полтос докидывали,бо я их заказ видел,когда он еще сорокетом был)гова,и еще перед подачей звонил предупреждал о цене,бо потом бы приехали,ой,а мы случайно кнопнули....короче честно грю 90,думаю жирные бобры сто дадут и досвидос....дает 200,я медленно 100.....а он сцуко сидит и ждет продолжения....ну дал еще 10 и он такой сам себе-мда,дороХо всё...ну шо ж ты хотел....СТОЛИЦА  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 18:16:32
С вокзала едут явно не самые богатые.
наверно года два назад *- вез с жд двух рАсиян (по заказу) в премьер,так вот они когда сели спросили почему у нас так дешиво в такси,-кароче люди ехали в паравозе 6 суток на какой то типа форум или что там (КАРОЧЕ НА СУТКИ  idea в киев и домой обратно 6 суток опять на паравозе ) на вопрос почему не на самалете -мол политика компании  :-\ хотя ценна вопроса копеешная -так вот на то время они выдали мне -
Бенджамина Франклина  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 20 Сентября 2015, 18:53:33
двух рАсиян
Где ж их возьмёшь нынче этих кацапов)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 20 Сентября 2015, 19:06:12
нынче этих кацапов)))
да есть они,и ездють -только вот судя по всему -заказики сливаются своим,так как тариф им лупят  blink so_happy
чтоб было понятно на 4,10,15 у меня встреча -рАсиян которые позвонили напрямую и предложили неплохие деньги их встретить и повозить по делам 5,10,15  idea (возил их наверно тоже года два назад -надо же и визитку сохранили  или смс от идс thinking)
когда встречу спрошу обезательно почему не через идс-а на прямую  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 20 Сентября 2015, 19:25:17
Я этихвотэтих в веермонт привез,скоко спрашивают(типа не знают,сами ж в уклоне полтос докидывали,бо я их заказ видел,когда он еще сорокетом был)гова,и еще перед подачей звони
элементарно, Ватсон  idea гости столицы ужинали в Москве (вроде на Саксаганского 120 рест. "Москва") попросили офица/админа вызвать  driving продвинутые сразу вызывают премиум с надбавкой, а те видно тормознули, а когда гости спросили - ну че там с таксо? сразу хренась -+ полтос, де то так  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 20 Сентября 2015, 19:35:31
вчера вез  ugu  ugu в Клоузер, так они между собой говорили что вход стоит 150/чел, т.е 300 с двух, а я  thinking плять  stena а проезд через полгорода 70 грн.  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 19:38:08
Не хилые пробивоны  biggrin2  Не знаю,пассы с ЖД жалуются,что месные по 150-300гр.заряжают,про 100у.е.никогда не слышал
Ярик как думаешь 100 баксов много  thinking если ночь в том АтЕле от 250-300 ефро  thinking


Не знаю,конечно у меня и у них разные жизненные реалии,просто сколько такого пасса ждать нужно не понятно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 19:39:47
вчера вез  ugu  ugu в Клоузер, так они между собой говорили что вход стоит 150/чел, т.е 300 с двух, а я  thinking плять  stena а проезд через полгорода 70 грн.  elkgrin


Клоузер это где?Я знаю,что в Карибиан 200гр.вход
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 20 Сентября 2015, 20:19:56
Клоузер это где?
Ярик, Ярик...вроде ж подольский пацан  biggrin2 ...Нижнеюрковская 31
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 20 Сентября 2015, 20:29:32
вчера вез  ugu  ugu в Клоузер, так они между собой говорили что вход стоит 150/чел, т.е 300 с двух, а я  thinking плять  stena а проезд через полгорода 70 грн.  elkgrin
та все мы такие...я вон вчера  ugu  ugu  ugu в сорибабушку вез за 50  ::)
а помнишь как ты с Дарвина троих  ugu в Русь на смотрины возил,а я потом ту одну избранную назад на Дарвина....Киев большая деревня  ::)
о,прикол вспомнил...беру в эту пятницу заказ в Бровары,позвонил,договорились встретиться у аптеки на леси 9,приехал,нема,звоню,не берет  tochim ,покурил,гляжу гребет и несет с собой......ну штук 30 гелевых шариков  :o ,у меня говорит день рождения,вот подарили  ::) ...ну клево,грю,отпускайте,посмотрим как полетят....неееее  histerics шарики с нами поедут  histerics и начинает их пихать в заднюю дверь,а они хоть и на веревках,но на длинных....но запихала,села назад,я сел,глянул в зеркало,даже ее не вижу за теми шариками,мы еще не едем,а шарики уже начинают ко мне перелетать....не грю,давайте в багажник,забрал их у нее,один лопнул  histerics ,начинаю пихать в багажник,а они сцуки ну никак не хотят,1-2-3-4,а первый уже вылетает,а  ugu под градусом и даже не выходит из машины...и тут из арки(возле аптеки которая) выезжает машина,останавливается,открываются окна и меня начинают фотать и снимать на видео  :D ржака стоит неимоверная,причем я ржу не меньше их  ugar ,эта курица слышит все это,вылазивает и шо вы думаете начинает делать....не,не помогает мне,а тоже начинает меня фотать  ugar .....ну это уже было слишком,забрал у нее телефон и мы вместе все-таки засунули....шарики в багажник  biggrin2
очень хотел то видео,но ребята чухнули,как токо мы закрыли багажник....веселая у нас работа,я довольный,токо платят мало  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентября 2015, 20:55:08
Витяня, честно, уважение klas
Приятно, конечно, но не всё так просто.
Кроме разрушительного давления заказа, есть ещё и проблемка с холостым пробегом.
Помню как серьёзно заставило задуматься одно совпадение. Выезжал с двора после заказа, стоит кастрюля. Но мало. Потянул переезд к жизни, опять кастрюля, но мало. Перед самым своим "домом" опять кастрюля, и опять мало.
Заякорился, закурил и подумал. Ну ты не поц? Мог взять всех троих и снять больше своей хотелки. Проехал почти 3км, это не единственный блатной фильтр, просто ближайшая точка где мне нравится и можно стоять без чьего-то разрешения.
Так пошёл процесс бомжевания. Последний причал это будет работа по бомж-заказам чтоб побольше, минимальная подача (поиск заказа прямо не двигаясь с места освобождения).
Про уважение к себе лучше не вспоминать...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентября 2015, 21:17:47
гляжу гребет и несет с собой......ну штук 30 гелевых шариков
Шарики?!  070
Ночь входит в силу, стою на распутье, как богатырь. Домой ни близко ни далеко, на месте ловить нечего, стык двух секторов, кастрюля нет шансов.  Налево похуже, но ближе к дому. Направо получше, но дальше от дома. Закурил и думаю как сыграть эндшпиль. И тишина...
Слышу слева сзади стук-стук. Поворачиваюсь и мороз по коже. Отвечаю, аж сердце остановилось. По тротуару медленно подпрыгивая плывут шарики, а следующие поворачивают из-за угла!!! Эти продвигаются, а за ними из-за угла появляются следующие. Они поворачивают из-за угла!  070
Как дал по коробке, за пять минут уже трясущимися руками открывал пиво прямо рядом с дворовой будкой.  facepalm
Сейчас вспоминать  :D
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 20 Сентября 2015, 21:18:35
Клоузер это где?
Ярик, Ярик...вроде ж подольский пацан  biggrin2 ...Нижнеюрковская 31



Жестяк,а что может быть в таком зож...опии    ::) 
Наверно все от времени работы зависит,никого от туда не вывозил.Звездный насорог часто был в свое время,а так обычно дом.адреса,люди на работу едут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентября 2015, 21:36:04
автобусное сообщение дешевле
Плацкарт и электричка дешевле маршруток раз в пять >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Сентября 2015, 22:51:05
А я вот обратил внимание, что на житомирской трассе, на выезде из Киева много молодежи , желающей автостопом уехать. Бесплатно то бишь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Сентября 2015, 23:03:56
Спойлер
та все мы такие...я вон вчера  ugu  ugu  ugu в сорибабушку вез за 50  ::)
а помнишь как ты с Дарвина троих  ugu в Русь на смотрины возил,а я потом ту одну избранную назад на Дарвина....Киев большая деревня  ::)
о,прикол вспомнил...беру в эту пятницу заказ в Бровары,позвонил,договорились встретиться у аптеки на леси 9,приехал,нема,звоню,не берет  tochim ,покурил,гляжу гребет и несет с собой......ну штук 30 гелевых шариков  :o ,у меня говорит день рождения,вот подарили  ::) ...ну клево,грю,отпускайте,посмотрим как полетят....неееее  histerics шарики с нами поедут  histerics и начинает их пихать в заднюю дверь,а они хоть и на веревках,но на длинных....но запихала,села назад,я сел,глянул в зеркало,даже ее не вижу за теми шариками,мы еще не едем,а шарики уже начинают ко мне перелетать....не грю,давайте в багажник,забрал их у нее,один лопнул  histerics ,начинаю пихать в багажник,а они сцуки ну никак не хотят,1-2-3-4,а первый уже вылетает,а  ugu под градусом и даже не выходит из машины...и тут из арки(возле аптеки которая) выезжает машина,останавливается,открываются окна и меня начинают фотать и снимать на видео  :D ржака стоит неимоверная,причем я ржу не меньше их  ugar ,эта курица слышит все это,вылазивает и шо вы думаете начинает делать....не,не помогает мне,а тоже начинает меня фотать  ugar .....ну это уже было слишком,забрал у нее телефон и мы вместе все-таки засунули....шарики в багажник  biggrin2
очень хотел то видео,но ребята чухнули,как токо мы закрыли багажник....веселая у нас работа,я довольный,токо платят мало  ::)

Ггг  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 21 Сентября 2015, 00:18:16
. По тротуару медленно подпрыгивая плывут шарики, а следующие поворачивают из-за угла!!! Эти продвигаются, а за ними из-за угла появляются следующие. Они поворачивают из-за угла!  070 
ganja ? чи то може та моя  ugu и была  ::)  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 21 Сентября 2015, 10:49:43
Жестяк,а что может быть в таком зож...опии    ::)

Ярик Вы же не просто подвезун, а подвезун с ворума Таксисервис!!!
и не знать про Клоузер histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 21 Сентября 2015, 12:06:41
Жестяк,а что может быть в таком зож...опии    ::)

Ярик Вы же не просто подвезун, а подвезун с ворума Таксисервис!!!
и не знать про Клоузер histerics


Если честно,я в то заопие ездил не однократно,там было СТО,неужели там может быть какой-то клуб,там же убъют и искать никто не будет  ::)  на форуме услышал это название и сразу поинтересовался  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 21 Сентября 2015, 23:23:22
ам может быть какой-то клуб
Да и не только может, но и собирает самых заядлых тусовщиков, это не попсня в бессарском квартале.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 21 Сентября 2015, 23:44:40
ам может быть какой-то клуб
Да и не только может, но и собирает самых заядлых тусовщиков, это не попсня в бессарском квартале.
в прошлую субботу и поза-поза прошлую фсе супер-тусовщики собирались под Гаванским мостом. Вот туда мне понравилось ездить  monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 22 Сентября 2015, 00:12:45
ам может быть какой-то клуб
Да и не только может, но и собирает самых заядлых тусовщиков, это не попсня в бессарском квартале.
ой мля  facepalm возил я туда двух девок,полтора часа потом там стоял,насмотрелся на этихвотэтих тусовщикофф  stena готы-шмоты,дефки страшнючие в солдатских ботинках с наполовину выбритыми бошками....полное мракобесие  tochim
ну хоть название правильное подобрали,не знаю как оно переводится,но мне созвучно с клозетом  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 22 Сентября 2015, 01:18:37
дефки страшнючие
Тайна, #2, там два клуба :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 22 Сентября 2015, 01:28:04
дефки страшнючие
Тайна, #2, там два клуба :D
там еще семинары какие-то проводят, но то вечером, а ночью - да, публика собирается разношерстная. Но местечко конечно мрак. А!  idea  и заправочка тама из белого списка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 22 Сентября 2015, 01:29:39
,полтора часа потом там стоял,
ты рога шашку когда прицепишь ?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 22 Сентября 2015, 01:31:13
заправочка тама из белого списка
Так обычный БАРС же...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 22 Сентября 2015, 01:34:33
заправочка тама из белого списка
Так обычный БАРС же...
ну...обычный...наипалова не замечено - вот и белый список
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 22 Сентября 2015, 01:38:53
ну...обычный...наипалова не замечено - вот и белый список
Ну не знаю, мой белый список, состоит из Еврогаза, инколенда, авантажа7.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 22 Сентября 2015, 01:45:54
,полтора часа потом там стоял,
ты рога шашку когда прицепишь ?  biggrin2
та никак времени нема заехать купить...да и поработать над ней надо...Вова-плагиатор  tochim  biggrin2
. А!  idea  и заправочка тама из белого списка
да,заправочка хорошая....если-бы не она пришлось-бы дето в кустах гадить  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Сентября 2015, 09:05:04
авантажа7.
вычеркнуть! ночью возле п.Фрунзе перелив 3-5л. без прироста км. 9-10 колонка, остальные выключены...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 22 Сентября 2015, 09:35:26
..Вова-плагиатор 
>:( voina tochim Вова первый))) и знак запатентовал  idea biggrin2 так шо  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Сентября 2015, 09:38:38
..Вова-плагиатор
>:( voina tochim Вова первый))) и знак запатентовал  idea biggrin2 так шо  ppp

покань патент  popcorn
нееее ?  :D  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 22 Сентября 2015, 09:42:22
покань патент
он у меня в машине  biggrin2 ::)  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Сентября 2015, 10:22:37
покань патент
он у меня в машине  biggrin2 ::)  :-[

надо бы и себе такой патент приобресть  thinking а то монтировочка то позавчерашний день  biggrin2 можно сказать усная договорённость  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Сентября 2015, 11:33:58
покань патент
он у меня в машине  biggrin2 ::)  :-[


Нужно быдо паказать  biggrin2
Большой машине,большая палка  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 22 Сентября 2015, 11:36:32
..Вова-плагиатор
>:( voina tochim Вова первый))) и знак запатентовал  idea biggrin2 так шо  ppp


А я все утро с оленем проездил и никакого результата,как по пассам,так и по узнаваимости.Может тоже ник прилепить,хотя я везде под ним,еще прилетит от кого-то  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Сентября 2015, 11:38:11
..Вова-плагиатор
>:( voina tochim Вова первый))) и знак запатентовал  idea biggrin2 так шо  ppp


А я все утро с оленем проездил и никакого результата,как по пассам,так и по узнаваимости.Может тоже ник прилепить,хотя я везде под ним,еще прилетит от кого-то  :D

лиха беда начало (с)  ;) всё будет гут  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 22 Сентября 2015, 12:49:51
Тайна, #2, там два клуба

Шо там два клуба знаю давно. Даже на территорию днем пару раз заезжал. Но что один из них Клоузер называется - не знал.
Подол был одним из моих постоянных рабочих секторов. И туда и оттуда часто бывают нормальные пассы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 22 Сентября 2015, 12:58:51
...шарики.....

     У меня тоже есть своя история про шарики.
     Забираю заказ из спальника днем в выходной день. Выходит пара и держит в руках шарик размером с медвежонка, на палочке. Говорю, не влезет. А они говорят типа, он приспущенный, почти складывается, он нам дорог и т.п. Короче, в багажник поместить не согласились, засунули в салон на заднее сидение рядом с девушкой. Парень сел рядом. Оказалось едут на свадьбу гулять в ресторан, а на росписи в ЗАГСЕ им этот шарик вручили и обязали потом в ресторан привезти. Я еще спрашивал, чего мол шарик такой уставший, а они говорили что когда нам его давали, был надут шо барабан, а теперь типа сдулся.
     Прикол в истории в том что дело было в холодное время года, а в салоне печка, тепло и т.д. Короче по дороге шарик нагрелся и опять раздулся. Девушка рядом с ним с трудом помещалась, в зеркало заднего вида ничего не было видно. А по приезду на место мы этот шарик минут 10 не могли из салона вытащить.
     Заплатили правда нормально.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Сентября 2015, 13:09:39

     У меня тоже есть своя история про шарики.

И у меня есть..  :D

Везу пассов... Шариков в машине штук 5..
Едем...  driving
Тут один кааааак лопнет!!!  facepalm
Я чуть не обосался!!!  :D  :D  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 22 Сентября 2015, 14:45:56
Я возил шарикового шоу-мена. Приглашал на работу. Отвозить-привозить сотрудников на выезды, в перерывах в охфисе надувать шарики.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 22 Сентября 2015, 15:22:50
Я возил шарикового шоу-мена. Приглашал на работу. Отвозить-привозить сотрудников на выезды, в перерывах в охфисе надувать шарики.  :D
Вы отказались?
ото он вас видать и преследует теперь  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 22 Сентября 2015, 15:35:01
Я возил шарикового шоу-мена. Приглашал на работу. Отвозить-привозить сотрудников на выезды, в перерывах в охфисе надувать шарики.  :D

Есть % от кол-ва надутых шариков? Если да, то можно взять в помощники компрессор и нормально озолотиться!  monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Сентября 2015, 15:42:21
мда уж, не тем мы занимаемся. ШАРИКИ  idea вот где деньги из воздуха  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Сентября 2015, 16:26:54
вот где деньги из воздуха  :D

 :D ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 22 Сентября 2015, 16:41:30
Есть % от кол-ва надутых шариков?
Он такую з/п предлагал, что хотелось предложить, чтоб он мне подул. :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 22 Сентября 2015, 16:47:33
Есть % от кол-ва надутых шариков?
Он такую з/п предлагал, что хотелось предложить, чтоб он мне подул. :-[


в обратную сторону естественно  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 22 Сентября 2015, 17:08:01
Есть % от кол-ва надутых шариков?
Он такую з/п предлагал, что хотелось предложить, чтоб он мне подул. :-[


 :D download
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 22 Сентября 2015, 18:53:39


в обратную сторону естественно  biggrin2

Не, я демократ и не заставляю. Даю ниппель и полною свободу выбора: может надувать, может выдувать, его право.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Сентября 2015, 19:24:30


в обратную сторону естественно  biggrin2

Не, я демократ и не заставляю. Даю ниппель и полною свободу выбора: может надувать, может выдувать, его право.  :D


 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 22 Сентября 2015, 19:34:26
Uber (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5lLXhlY3V0aXZlLnJ1L2tub3dsZWRnZS9wcmFjdGljZXMvMTk4MjQ3Mi8/dXRtX3NvdXJjZT1uZXdzbGV0dGVyX2V4ZSZhbXA7dXRtX3Rlcm09JmFtcDt1dG1fbWVkaXVtPWVkaXRpb24mYW1wO3V0bV9jb250ZW50PTIwMTUwOTIyJmFtcDt1dG1fY2FtcGFpZ249ZGFpbHlfc3RhdA==)

А наш-то Уклон чем лучше? И последствия для рынка те же  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 22 Сентября 2015, 23:57:29
  stena  stena  stena

Подхожу к водителю бомжевозки:

- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!
- :o зачем?
- там тарифы больше. monet
- та мне и здесь хватает
- так зачем возить дешевле, если есть дороже?  070  stena
- ой, сколько там дороже, несколько гривен?
- так даже несколько гривен на одном заказе, это же лучше!!!
- та мне и так хватает...

 stena  stena  stena

Как с ними разговаривать?
Все мои "способности" подвергаю сомнению  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 23 Сентября 2015, 00:01:51
Все мои "способности" подвергаю сомнению
biggrin2 я с одним таким тоже пытался поговорить -но понял что это безполезно  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 23 Сентября 2015, 01:46:48
  stena  stena  stena

Подхожу к водителю бомжевозки:

- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!

Воруете чужих водителей?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 02:03:48
  stena  stena  stena

Подхожу к водителю бомжевозки:

- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!

Воруете чужих водителей?  :D


Делаю доброе дело - спасаю от нищеты  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 23 Сентября 2015, 02:05:57
Все мои "способности" подвергаю сомнению
biggrin2 я с одним таким тоже пытался поговорить -но понял что это безполезно  facepalm
Это я с водилой из 309 общался. Октавия А5.
Привез заказ с  Приозерной на жд за 70 грн, типа отлично.
В дороже не хочет идти службы, там по 30 машин в секторах.
А тут не стоишь.

Вчера с 838.
Железобетонный аргумент это 5% за заказы, нет штрафов и меньше 5грн не вожу.
Спрашивает у меня, что у Вас за тарифы. Говорю с Оушена на Киквидзе 50грн за 3,5 км.
А говорит , у нас тоже самое в эфире выбирай какие хочешь и точно так же 5грн/км.
Я спрашиваю ты правильно разделил?
А нет, почти 15 грн/км.  facepalm

Как по мне то этих людей не победить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 23 Сентября 2015, 02:06:19
Делаю доброе дело - спасаю от нищеты 
спасите и меня-номер карточки могу сбросить в ЛС  biggrin2 ::) :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 23 Сентября 2015, 02:10:03
Как по мне то этих людей не победить.
biggrin2 я общался с человеком который на лехусе  stena stena был, кароче не удивительно что у нас пассы права качают - facepalm когда их лехус везет через весь город за 50грн,а тут обратно надо ехать и им на бордюре говорят 200  censored censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 23 Сентября 2015, 02:11:41
  stena  stena  stena

Подхожу к водителю бомжевозки:

- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!

Воруете чужих водителей?  :D

Очень тонко applodism :D
"Битва" табуретчных за  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 02:12:56
Делаю доброе дело - спасаю от нищеты 
спасите и меня-номер карточки могу сбросить в ЛС  biggrin2 ::) :-[

Не, ну я же не всемогущий  biggrin2

И вапще - я проявляю к Вам любовь - даю возможность не облениться, проявить смекалку, терпение, рвение, целеустремленность, улучшить навыки вождения и тд.
Видите, сколько у Вас появляется возможностей!!!
А Вы хотели, что бы я Вам навредил?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 02:15:27
  stena  stena  stena

Подхожу к водителю бомжевозки:

- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!

Воруете чужих водителей?  :D


Предлагаю потенциальным партнёрам договор на более выгодных условиях  monet
Или он раб?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 23 Сентября 2015, 02:16:42
- как работа?
- та шота не очень...
- так подключите ещё одну службу!
-  зачем?
- там тарифы больше.
- та мне и здесь хватает
- так зачем возить дешевле, если есть дороже?   
- ой, сколько там дороже, несколько гривен?
- так даже несколько гривен на одном заказе, это же лучше!!!
- та мне и так хватает...
20 ответят аналогично, а 2 пойдут за вами. Так не одна служба раскручивалась в районе 2000-х. Все верно  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 23 Сентября 2015, 02:19:12
А Вы хотели, что бы я Вам навредил?
:D biggrin2 канешно хочу,навредите переводом на пару лямов ефро  :-[ ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 02:32:41
А Вы хотели, что бы я Вам навредил?
:D biggrin2 канешно хочу,навредите переводом на пару лямов ефро  :-[ ::)

 >:(
Я же принципиальный  :D любовь к ближнему сильнее  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 23 Сентября 2015, 02:33:27
с Оушена на Киквидзе 50грн за 3,5 км.
Оушен служебный выход на киквидзе 36...не,не он?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 23 Сентября 2015, 02:57:39
Не, не он.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 23 Сентября 2015, 07:08:24
с Оушена на Киквидзе 50грн за 3,5 км.
Оушен служебный выход на киквидзе 36...не,не он?


Не, не он.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Сентября 2015, 07:14:32
Как по мне то этих людей не победить.
поддерживаю. тоже вчера общался с одним из 309, тоже мне говорил. что уже 3 года в таксо и все 3 года в 309. правда пробовал еще бомжатню разную, но 309 дорожеи ему хватает, а из более дорогих, чем 309 знает всего 2 службы (609 и Элит) :D facepalm
И вапще - я проявляю к Вам любовь - даю возможность не облениться, проявить смекалку, терпение, рвение, целеустремленность, улучшить навыки вождения и тд.
Нельзя давать милостыню рыбу, надо давать удочку и учить ловить ppp
А Вы хотели, что бы я Вам навредил?
:D biggrin2 канешно хочу,навредите переводом на пару лямов ефро  :-[ ::)
Экий Вы меркантильный, Маргадон (с) :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 08:31:14
Нельзя давать милостыню рыбу, надо давать удочку и учить ловить ppp


Именно так!  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 23 Сентября 2015, 09:21:28
309 вообще секта biggrin2
одному 20 минут все растолковывал, а он мне в конце говорит  иди к нам  у нас есть элитная колона там тарифы космос, а ещё у него 1500-1800 за смену чистыми, потом взял заказ из серии 36/5 с подачей в 2 км и улетучился biggrin2
А чё стоять histerics
Делал в субботу драивера на воровского, вызвал себе назад через наклон машинку, получил смс ланос ВМ...., набираю его Вы где? Он - на Дмитриевской.
Думаю  klas ща поеду
Закуриваю и беседую с таксистом возле палаты № 6, через некоторое время понимаю что мы курим по третей сигарете, а пацанчик с Дмитриевской ещё не доехал!!!
Набираю его- Вы где?
Он: А Воровского сейчас так и называется Воровского?
дальше диалог продолжать не буду...
по итогу нашёл его в Чеховском переулке.
Поехали (Я вместо навигатора), а ланос реально новый idea
Спрашиваю: как работается?
Он:  klas по автовзятию поставил 4грн/км и езжу по Яндекс навигатору
Я: histerics и так ему и этак всё объяснил как работать нужно
поитогу
Он: та нафиг мне оно надо Я итак не стою
 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 23 Сентября 2015, 09:33:35
поитогу
Он: та нафиг мне оно надо Я итак не стою
stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 23 Сентября 2015, 09:55:23
При чём главный аргумент  driving elkgrin с которыми Я провожу беседы, - у Тебя мол с фильтром 45/4/5 эфир пустой, а у Меня вон балалайка разрывается!
А на мой аргумент мол  если все такой фильтр поставят, вместо того чтоб шлак вывозить,  заказы все такими будут т.к. народ осознает что такси  догоже должно стоять и будут платить отвечают - так когда то будет?  и дальше вывозят шлак  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 23 Сентября 2015, 12:02:41


И вапще - я проявляю к Вам любовь - даю возможность не облениться, проявить смекалку, терпение, рвение, целеустремленность, улучшить навыки вождения и тд.

А десятину за любовь отдавать обязательно или это добровольное пожертвование? :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 23 Сентября 2015, 12:04:59
Как по мне то этих людей не победить.
поддерживаю. тоже вчера общался с одним из 309, тоже мне говорил. что уже 3 года в таксо и все 3 года в 309. правда пробовал еще бомжатню разную, но 309 дорожеи ему хватает, а из более дорогих, чем 309 знает всего 2 службы (609 и Элит) :D facepalm
Это потому, что все секреты разводят. Нет возможности у  driving лично объехать 500 офисов и провести сравнительный анализ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 12:24:15


И вапще - я проявляю к Вам любовь - даю возможность не облениться, проявить смекалку, терпение, рвение, целеустремленность, улучшить навыки вождения и тд.

А десятину за любовь отдавать обязательно или это добровольное пожертвование? :-[


Помогаю научиться ловить рыбу за скромное вознаграждение...  :-[
Ничего личного, просто бизнес  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 12:27:59
Как по мне то этих людей не победить.
поддерживаю. тоже вчера общался с одним из 309, тоже мне говорил. что уже 3 года в таксо и все 3 года в 309. правда пробовал еще бомжатню разную, но 309 дорожеи ему хватает, а из более дорогих, чем 309 знает всего 2 службы (609 и Элит) :D facepalm
Это потому, что все секреты разводят. Нет возможности у  driving лично объехать 500 офисов и провести сравнительный анализ.


Сегодня в инете читаю про Херсонскую бомжевозку. Мол - ее хаят, наклепы говорят, ругаю ее...
Директор бомжевозки отвечает: "Они просто типа жадные. А мы молодцы! Не поднимаем цены благодаря тому, что машины у нас не самые новые, как требуют в других службах" и т.д.
Получается типа - граждане, мы с вами!
Убьемся вместе!!!
 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 23 Сентября 2015, 12:33:26
Получается типа - граждане, мы с вами!
Убьемся вместе!!!
хороший слоган-для рекламки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 12:45:33
Получается типа - граждане, мы с вами!
Убьемся вместе!!!
хороший слоган-для рекламки
:-[

Для бомжевозки отдам бесплатно!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 23 Сентября 2015, 12:56:05

Для бомжевозки отдам бесплатно!
не стоит так категорично >:(
Перефразируя анекдот про "таксист и поп пред вратами рая", и добавив немного идеологизму... можно сварганить и свой слоган для "дороги в вечность", причем для двух колон:
1. С нами быстрее  grexi
2. С нами комфортнее  grexi
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 23 Сентября 2015, 13:05:34
"дороги в вечность"

Подходит!! Одно и тоже  :D peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 23 Сентября 2015, 15:35:55

Сегодня в инете читаю про Херсонскую бомжевозку. Мол - ее хаят, наклепы говорят, ругаю ее...
Директор бомжевозки отвечает: "Они просто типа жадные. А мы молодцы! Не поднимаем цены благодаря тому, что машины у нас не самые новые, как требуют в других службах" и т.д.
Получается типа - граждане, мы с вами!
Убьемся вместе!!!
 facepalm
Всё бы хорошо, но...
У директора по факту машин нет и убиваться в своём кресле на колёсиках он не собирается. А так да, МЫ это звучит!  garmoshka stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 24 Сентября 2015, 02:30:38
К слову про непобедимых  elkgrin. Вез пасса, он мне типа туды-сюды понимаю мол мы с тобой коллеги. Но только грит я так иногда то вечерком то по выходным. (А основное место работы значь на своей газеле) Я спрашиваю на чем работаешь в такси?
- "Опель астра... (из новых)"
- Я грю мол а служба какая?
- Короче кокой то зоопарк с тарифом 30\5...
- Так а нафига тебе на такой машине в бомжарке работать есть же лучьше!
- Та мне так, а бы дома не сидеть, жена мозг пилет, я сье...тся хочу просто из дому.
- Так сьебы....ася себе на здоровье и зарабатывай больше!
- Та не, я вон (на газель тычет) на чем зарабатываю,  - нормально, мне нормально
- facepalm facepalm facepalm rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Nik от 24 Сентября 2015, 03:15:14
 Вот такая смс мне вчера пришла...

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 10:42:04

- Та не, я вон (на газель тычет) на чем зарабатываю,  - нормально, мне нормально
- facepalm facepalm facepalm rasstrel
Нужны всё таки лицензии, чтоб он штраф в 18тыс отрабатывал на Газели пол года.  idea
Если введут лицензии и штрафы, и возьмутся так как это было пару лет назад на дорогах Киева с фотофиксацией, то за месяц думаю пару тысяч десятков штрафов выпишут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 24 Сентября 2015, 11:25:18
А что будет мешать бомжевозам получить лицензию ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Сентября 2015, 13:04:36
А что будет мешать бомжевозам получить лицензию ?

Наличие собственного автомобиля скорее всего. Как правило бомжевозят на арендных машинках.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 24 Сентября 2015, 13:39:56
А как быть с теми, кто работает на автомобилях службы ? Да и на своих тоже бомжевозят довольно много
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Сентября 2015, 13:51:17
А что будет мешать бомжевозам получить лицензию ?
Хороший вопрос, кстати. Мешать получить лицензию будет:
1. Получение статуса СПД не всем доступно. Все бюджетники-подработчики отсекаются.
2. Отсекаются подвезуны и ситуационники (попутчики), просто нет смысла.
3. Отсекаются работающие в полном объёме, но временно.
4. Отсекаются все те, кто не захочет или не сможет обозначить и оборудовать свой автомобиль как такси. В том числе и имущественный ценз: корч и (или) ветер в кармане.
5. Идейные нелегалы, которые "ничего никому не должны".
6. Сомневающиеся, которые видели эти реформы "об колено" уже не раз, предпочтут подождать.
7..
8..

Дальше мат в три хода.
Какая часть пойдёт за лицензией? 20%? 10? 5?..
Что будут делать остальные? Спрос на убероподобный-сервис!
Здравствуй схемы уклонения и бомж-тарифы!

Имхо... :(




Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 24 Сентября 2015, 14:04:53
Витяня, согласен с каждым словом, по поводу кто отсечётся, и даст работать. Но, у нас жешь государство если возьмется, так и временщикам,  скучающим и всем остальным "левым" . И нам я уверен тоже не сладко будет, будет может случится как уже случилось не раз во многих сферах. Например, если сложить сумарно выплачиваемые налоги работодателя и работника которые они должны платить государству оба, то получится не много не мало около 68% например от 1000 гривен = 680грн государству нашему! Круто да? И никого это не смущает idea. Или же есть многие предприятия, которые если начинают работать в белую - моментально раскалываются, так как не выгодно. Вот и крутится пол страны кто как может, кто заносит, кто скрывает, кто бухгалтерам отлистывает, кто подмазывает. Короче, я не хочу что бы у нас так же было. А это очень вероятно, если вмешается государство наше любимое.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 24 Сентября 2015, 14:06:34
Для большинства открыть спд это не проблема... отсеклось бы не такое и большое количество... на мой взгляд решить проблему бомжевозовства можно только надавив на дс. Заставить платить налоги из-за которых им пришлось бы сделать нормальные тарифы, что б что-то зарабатывать. Такой вариант решил бы проблему и все бомж службы пропали б вместе с бомжевозами... а все эти лицензии на перевозку из разряда техосмотров - в нашей стране работать не будут и проблему нужно рубить в корне - тоесть бомж дс которые диктуют бомж тарифы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 14:13:47
Ну блина, знову за рибу гроші.
Ну вот вчера ночью, беру заказ домой.
И снова совпали о том, что нет машины, вы четвертая служба и т.д.
Так вот вопрос, почему не нашли бомж ИДС машину? Если вся проблема в них по вашим словам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 14:16:57
Кстати в том же Реде пассажиры платят и не жужжат.
В час пик только в районе цирка насчитал 26 заказов.
И по концовке там получается не то, что не бомж, а дороже Випа (если по городу, загород то отдельная тема).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 24 Сентября 2015, 14:23:31
Ну блина, знову за рибу гроші.
Ну вот вчера ночью, беру заказ домой.
И снова совпали о том, что нет машины, вы четвертая служба и т.д.
Так вот вопрос, почему не нашли бомж ИДС машину? Если вся проблема в них по вашим словам.
Какая цена такое и качество - всё логично
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 14:26:30
Никакой логики.
Днем и в час пик за 60/12 везут, а вечером нет?
При том это не единичный случай.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 24 Сентября 2015, 14:29:28
 :-\
А как бы лицензия на это повлияла ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 24 Сентября 2015, 14:42:24
Когда зверствовали транспортники, то некоторые лицензированные водители снимали шашки при заезде на ЖД и в порт, чтобы им не выносили мозхи и не отнимали время эти проверяльщики. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 15:03:39
:-\
А как бы лицензия на это повлияла ?
Пасы бы сразу звонили в норм дс, и нормальные дс сделали бы соответствующие тарифы.
И странных предложений с Крещатика на Лесной за 70грн не было бы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 24 Сентября 2015, 15:09:50
Пасы бы сразу звонили в норм дс
thinking так может сначала надо нагнуть дс жестко  -и тут естественным путем водила просто не сможет везти бомжзаказ
кароче опять  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Сентября 2015, 15:13:28
Для большинства открыть спд это не проблема... отсеклось бы не такое и большое количество... на мой взгляд решить проблему бомжевозовства можно только надавив на дс. Заставить платить налоги из-за которых им пришлось бы сделать нормальные тарифы, что б что-то зарабатывать. Такой вариант решил бы проблему и все бомж службы пропали б вместе с бомжевозами... а все эти лицензии на перевозку из разряда техосмотров - в нашей стране работать не будут и проблему нужно рубить в корне - тоесть бомж дс которые диктуют бомж тарифы
Корень проблемы в самой схеме извоза - не нужно давить на ИДС для поднятия тарифа, ИДС просто должна быть лишена возможности влиять на тарифы. ИДС это просто современный инструмент для оптимизации работы перевозчиков.
Тарифы должны устанавливаться компромиссом между перевозчиками и властями (представителями потребителя-пассажира).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 15:18:08
Пасы бы сразу звонили в норм дс
thinking так может сначала надо нагнуть дс жестко  -и тут естественным путем водила просто не сможет везти бомжзаказ
кароче опять  garmoshka
Как нагнуть?
Еще раз, идс просто передаст между пассажиром и водителем.
Если последний не захочет, то пассажир не поедет.
Я же про вечер не зря написал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Сентября 2015, 15:18:28
Когда зверствовали транспортники, то некоторые лицензированные водители снимали шашки при заезде на ЖД и в порт, чтобы им не выносили мозхи и не отнимали время эти проверяльщики. 
Да потому, что грамотный проверяльщик сходу нарисует штрафы за невыполнение лицензионных условий. Строгая система лицензирования работает на загон в тень.
Помните видео с одного из рейдов? Там транспортник прямо на камеру советовал таксисту "оформить карточку". Левые карточки на чужие лицензии оформляли транспортники и пропускали их при рейдах...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 24 Сентября 2015, 15:22:49
, идс просто передаст между пассажиром и водителем.
>:( не совсем просто
кароче нехочу рвать  garmoshka и что то доказывать с помощью клавы в инете на форуме  heppy_dancing ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 24 Сентября 2015, 18:10:42
Ребята, а у кого нить есть инфа хоть где нибудь на планете земле есть материально обеспеченный и довольный воителя такси. Уверен что есть. Так а как у них оно устроено? thinking

Я к тому что, зачем изобретать велосипед.

П.С. Больше всего меня бесят бомжарки тем, что подходят в час ночи в центре пассы...
- "Сколько на оболонь (11км)"
-Грю 90.
-А в ответ, да вы чтооооо!!! 070 Да я ездила за 55 facepalm.  И  держит за руку невменяемого в "стадии Эдика" которое мало того что стоять не может, так еще и поёт. (слава богу что не согласилась, а то надо было бы всё равно посылать)
- "Пи..дуйте за 55ть!!! tochim"
-А сколько на позняки?
-120!
-СКОЛЬКО!!! Да я каждый день туда за 60грн езжу, ток чето сегодня задержался (забухал) машин ни в одной службе нет, а вы этим пользуетесь - ХАПУГИ!!!
- facepalm
Мля, я вообще последнее время общаться не могу когда подходят  и начинается, а сколько на трою, или теремки, и я вижу что пасс типичный клиент бомжовозки, то просто отвечаю что туда не поеду facepalm Так как 95% это начнется закатывание глаз и хлопанье дверью.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 24 Сентября 2015, 18:50:08
Ребята, а у кого нить есть инфа хоть где нибудь на планете земле есть материально обеспеченный и довольный воитель такси. Уверен что есть. Так а как у них оно устроено? thinking

Я к тому что, зачем изобретать велосипед.
Лично знаком.  :)  Но там не только такси-велосипед имеет другую конструкцию...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 24 Сентября 2015, 18:58:18
ИДС просто должна быть лишена возможности влиять на тарифы.
Так ИДС и не влияет, рисуют с потолка, а водители берут? Берут, знач нормально нарисовали. Влияют сами водители, а ИДС пользуется.
Лицензирование водителей ничего не поменяет, там пару единоразовых платежей и 700грн\мес за фопку? Да не вопрос, просто больше пылесосить придётся, у нас пипл и не такое схавает, щас работают сутки\двое, а будут работать двое суток\сутки и даже не задумаются. Переоборудовать машину? Переоборудуют, Вы думаете в аренду не будут сдавать тачки переоборудованные под такси? Будут конечно. Этот вброс с реформой, это очередной способ выкачать бабла с людей, купите лицуху, купите таксометр, купите вот это, а ещё вот это, ну ладно - катайтесь. Единственный профит это пополнение бюджета, но дойдёт ли он туда? Бытует мнение, что реформа такси специально будет сделана под Uber, т.к. щас ему сюда заходить бессмысленно...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 24 Сентября 2015, 19:56:13
Ну так а я о чем.
Если олень привез за 55, так виновата ИДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 24 Сентября 2015, 20:27:39
Ну так а я о чем.
Если олень привез за 55, так виновата ИДС?

Мля, так а шош нам делать, когда у нас пол страны дурных оленей, оно нихрена не имеет и иметь не будет кроме тапочек за 10грн (без них жешь не берут на парковый ланос) , и нам не дает заработать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 24 Сентября 2015, 21:32:50
Во всех болях виноваты руководители ДС.
Водитель это сотрудник, диспетчерка должна просто записывать данные. Все должно быть по правилам. Если не по правилам значит служба параша.

Тарифы такие потому что основатель ДС бомжара жадная.

До тех пор пока проблемой такси не займется человек который имеет выходы на рычаги закона, до тех пор ничего не будет ок.


Есть бизнес план идеальнейшего такси. Прибыль космическая. Но собрать такие суммы какие просят в кабинетах для открытия качественного сервиса, просто тупо не реально. А бомжарки можно открывать хоть туда хоть сюда. Никто ничего и не спросит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 24 Сентября 2015, 21:47:05
Тарифы такие потому что основатель ДС бомжара жадная.
Всего лишь бизнеспроэкт , и ни чего личного к  driving elkgrin
И если на этом можно заработать денех , то почему и нет ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 24 Сентября 2015, 22:04:00
А сделать элитную службу по 10грн/км мозга не хватает что ли.

До тех пор пока будут такие выскочки до тех пор не будет качественных дс. Просто не дают лицензию.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 24 Сентября 2015, 22:04:58
ИДС просто должна быть лишена возможности влиять на тарифы


И снова тот же баян.... сколько можно раз повторять.... ИДС вообще никак не влияют на тарифы, ну, давайте что бы не так категорично... влияют на свои внутренние, но точно их не устанавливают на рынке!!

Руководят и заправляют ценами на проезд в такси, две основные категории:

1. это категория водителей, с наименьшими требованиями к своему заработку, которые готовы возить за минимально допустимую для них цену. И поверьте, они ее считают. Именно они устанавливают нижнюю планку проезда, а никак не ИДС.

2. Это пассажиры, которым нужен комфорт, хорошие авто, и удовлетворительный сервис. Эти устанавливают высшую планку проезда. И тоже устанавливает эту планку водитель хорошего авто, а не ИДС.

ИДС, все без исключения, просто являются посредником между одними и вторыми. И каждая себе отбирает свою категорию водителей и пассажиров.

Если в двух словах то где то так... подробнее разжовывать как бы нету смысла...  :-\

ловлю камни  lol1 biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:05:47
А сделать элитную службу по 10грн/км мозга не хватает что ли.
Сделайте, в чем проблема? Откроете новые вершины в бизнесе таксомоторных перевозок, все будут работать только у вас, а особенно звонить только в вашу ДС. Будет ТруДС  biggrin2

Иногда так забавно читать как руководителям ДС рассказывают как им вести бизнес. Как ток пишешь "давай, сделай как считаешь правильным!". Вот здесь начинается... "мне это не нужно", "хотел бы, не впрос, ток я и так ох...нно зарабатываю". Традиционная фигня на протяжении шести лет на форуме.

ИДС вообще никак не влияют на тарифы
Давно уже влияют, при этом самым непосредственным образом. Отжав рынок у самозанятого.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 24 Сентября 2015, 22:11:31
Отжав рынок у самозанятого.


Это у "фильтровщика"? Так он как бы и не был никогда таксистом  driving biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:12:57
Там где водитель имел возможность править ценообразование, на свое усмотрение, раньше руки подымали вдоль дороги. Сейчас вон в Киеве я поднятую руку видел последний раз весной  ::)

Это у "фильтровщика"? Так он как бы и не был никогда таксистом  
Автомобильный самозанятый перевозчик - это физическое лицо - субъект хозяйствования, который осуществляет на коммерческой основе или за счет перевозки пассажиров на такси без применения труда наемных водителей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 24 Сентября 2015, 22:16:18
А сделать элитную службу по 10грн/км мозга не хватает что ли.
Зачем ?  070 Ведь деньги капают - караван идет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 24 Сентября 2015, 22:17:10
Там где водитель имел возможность править ценообразование, на свое усмотрение,

Так речь то идет о такси, а не о частниках-подвезунах.

Сейчас вон в Киеве я поднятую руку видел последний раз весной

То Вы не там ездите  biggrin2
За последние пару дней даже днем руки есть. Не знаю что там вечером, только завтра на вечер получится.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:19:31
То Вы не там ездите  
Может быть, но я на самом деле давно уже не видел чтоб люди руку подымали. Да зачем собственно, легче поднять трубку и через 15 мин в самое запопье подадут авто, лишь бы платил  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 24 Сентября 2015, 22:22:04
Да зачем собственно, легче поднять трубку и через 15 мин в самое запопье подадут авто, лишь бы платил

"Руки" жалуются что машину вызвать не могут в нескольких службах к ряду, вот и машут....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:28:01
"Руки" жалуются что машину вызвать не могут в нескольких службах к ряду, вот и машут....
Это потому, что за 30 грн. уехать хотят или за 50/10. В надежде поймать л..ха который еще дешевле завезет. Я вон плачу и проблем с вызовом нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 22:30:26
Как правило, руку видишь когда едешь с клиентом или того обидней, подаешься на заказ. А когда бывает порожняком идешь домой, километров 7-8, то кроме собаки с поднятой ногой, никого нету.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:32:51
По сабжу.
Чтоб не быть бомжевозом нужно в первую очередь уважать и оценивать свой труд достойно  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 24 Сентября 2015, 22:35:14
Тоесть вообще не ездить? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 24 Сентября 2015, 22:37:04
Как правило, руку видишь когда едешь с клиентом или того обидней, подаешься на заказ.
Сейчас  много катаюсь по городу , не по такси , хочу сказать , что руки есть и не мало  , аж жалко мимо проезжать  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 24 Сентября 2015, 22:38:03
Это потому, что за 30 грн. уехать хотят или за 50/10. В надежде поймать л..ха который еще дешевле завезет.

Это понятно, но ведь за такие деньги не уезжают... значит никто не везет... даже  elkgrin.
Об отсутствии машин в каком либо районе Киева, в любое время суток, я даже не говорю... такого просто быть не может  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Сентября 2015, 22:39:17
Это у "фильтровщика"? Так он как бы и не был никогда таксистом

 facepalm не позорьтесь. Даже общаться после такого выпада нет желания с подобною личностью.  Фильтровщик, который в твоём понимании не таксист в таксобизнесе занимает основную нишу, в отличии от  держателей ИДС.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 22:39:42
А что будет мешать бомжевозам получить лицензию ?

Наличие собственного автомобиля скорее всего. Как правило бомжевозят на арендных машинках.
а с чего вы взяли, что нельзя будет получить лицензию на арендный авто? да и вообще лицензия выдается на "лицо", а не на авто >:(
Отсекаются подвезуны и ситуационники (попутчики), просто нет смысла.
Не согласен, при стоимости лицензии в одну минимальную зарплату
если сложить сумарно выплачиваемые налоги работодателя и работника которые они должны платить государству оба, то получится не много не мало около 68% например от 1000 гривен = 680грн
на самом деле 570-580 >:(
А это очень вероятно, если вмешается государство наше любимое.
applodism
можно только надавив на дс. Заставить платить налоги из-за которых им пришлось бы сделать нормальные тарифы
facepalm редкий бред
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Сентября 2015, 22:42:51
а с чего вы взяли, что нельзя будет получить лицензию на арендный авто? да и вообще лицензия выдается на "лицо", а не на авто

ЭЯ, что чего и кому выдаётся я в курсе. За меня не переживайте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:43:36
Тоесть вообще не ездить?
Если водители перестанут подаваться на 30/5, то заказчику придется смириться с 30/3 или 30/2, а может и с 45/3. Однако, ДС как-то находят машины на такие заказы до сих пор. Народ пользуется тем что есть на рынке. Были бы тарифы выше, думаю не много людей отказалось бы от такси, но и водители больше бы зарабатывали. Однако, предложи водителю 20 грн за 1 км и через пол года он скажет давай 40 грн за 1 км. Вроде логично.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 22:44:57
и тут естественным путем водила просто не сможет везти бомжзаказ
да в том-то и дело, что сможет. Вы же сами кучу примеров по  elkgrin на фильтрах приводили facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Сентября 2015, 22:46:57
Та мне так, а бы дома не сидеть, жена мозг пилет, я сье...тся хочу просто из дому
фильтровщики,  elkgrin ни,подвезуны,чекушечники и разнообразные инцесты между ними....думал уже все виды знаю,ан нет,вот новенький  ::) ...а нука Эксперт.уно VS Ильб...обзовите негодяя....махните эрудицией  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Тихоход от 24 Сентября 2015, 22:49:11
.обзовите негодяя.
Импотент.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 22:49:29
Не забывайте, что еще присутствует элемент психологии. Отдать 40 грн за 3 км пассу  не в напряг. Он, в отличие от нас не считает что это 13 грн\км. Он легко расстается с "сороковником". Но пересчитайте ему  10 км по 10 грн и он в шоке и трансе. С сотней уже расстаться жаба давит. Поэтому сейчас и наблюдается этот диссонанс. Минималки приличные, а дальняки - отстой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 22:50:48
когда у нас пол страны дурных оленей
Т.е. Вы не  elkgrin предлагающий поздно вечером на лесной, с которого потом хрен уедешь. ехать 90/11?
А сделать элитную службу по 10грн/км мозга не хватает что ли.
а кто Вам мешает? Покажите пример biggrin2
Отжав рынок у самозанятого.
>:(
не у самозанятого. а у бордюра
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 22:53:59
километров 7-8, то кроме собаки с поднятой ногой, никого нету.
А чего не реагируете? :D pivo
занимает основную нишу
что такое основная ниша? И как она определяется? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 22:55:19
Не забывайте, что еще присутствует элемент психологии.
Да до одного места вся психология, когда срочно нужно в другой конец города, серьезно. Вон заказываешь в Гепарде или Рэде... да я даже тарифов их не знаю, внимания не обращал. Когда ехать нужно, то хочется через 10 минут машину пощупать под подъездом, а не получить смс через 15 мин, мол "Извини, оленей не найдено".

Но пересчитайте ему  10 км по 10 грн и он в шоке и трансе.
А если дешевле никто и ничего не пришлет, поедет и за такой тариф. Выхода просто нет, по себе знаю.

Минималки приличные, а дальняки - отстой.
Что-то в Гепарде и Рэде я слышал от водителей другое. Наоборот люди как узнают что минималка, так носом воротят, а как озвучил поездку два раза на другой конец города, так в машине радуга внезапно появилась.

Покатавшись с таксометром я понял, минималки волшебные интересны кому угодно, но не водителю у которого таксометр в машине.

не у самозанятого. а у бордюра
Вам видней
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 22:59:03
За меня не переживайте.
Господин механик-перевозчик ppp, а за кого же мне тогда переживать? biggrin2
Я свое обещание помню biggrin2 pivo
Тоесть вообще не ездить?
Если водители перестанут подаваться на 30/5, то заказчику придется смириться с 30/3 или 30/2, а может и с 45/3. Однако, ДС как-то находят машины на такие заказы до сих пор.
Да не ДС находит, а сами водители находятся и берут facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 23:00:25
Да не ДС находит, а сами водители находятся и берут
Я, как пасс, звоню в ДС, а не водителю. Потому для меня ДС таких находит, все я правильно написал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:00:39
А чего не реагируете?
Дык, с них кроме блох взять нечего. А я меркантильный.

М: подправил
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Сентября 2015, 23:02:40
.обзовите негодяя.
Импотент.  :)

:D  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Сентября 2015, 23:03:01
Покатавшись с таксометром я понял, минималки волшебные интересны кому угодно, но не водителю у которого таксометр в машине.
Это правда. именно поэтому и у нас и в Рэде вырос средний чек
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 23:09:23
Это правда. именно поэтому и у нас и в Рэде вырос средний чек
Вы бы лучше численность автопарка подняли, но не в ущерб. Цены бы не было вашей ДС. Без обид  pivo

зы. бессит, когда вроде и быстрая подача и все с диспетчерами норм, но приперается арендный Ланос укакошенный или Пассат старше меня, это я про Рэд. Вроде и платишь и даже не по бомжу, а едешь точно как в бомже. Тогда я не понимаю за что платится, ну то такое.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:11:55
Я, как пасс, звоню в ДС, а не водителю. Потому для меня ДС таких находит, все я правильно написал.
Смею также с вами не согласиться. ДС предлагает купить 30\5, а вот найдутся ли покупатели это уже не к ним.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 23:15:38
Смею также с вами не согласиться. ДС предлагает купить 30\5, а вот найдутся ли покупатели это уже не к ним.
Вы видите это с профессиональной точки зрения. Я тоже, но на форуме я пытаюсь придерживаться позиции обычного пассажира такси.

Отдаленный от нашей тематики человек звонит в ДС, то есть человек думает что все водители наемные рабочие и ДС руководит парадом. Человек платит то, что ему назвали в ДС, человек пользуется услугами, которые предлагает ДС, человек жалуется в ДС. Пользователь услуги видит двухсторонние отношения, а это заказчик-ДС. Водитель для пассажира рядового - инструмент, которым руководит ДС. Хотя все мы понимаем что это не так.

Пока ДС предлагает 30/5 пассажир будет думать что это норма.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:24:48
Пока ДС предлагает 30/5 пассажир будет думать что это норма.
Вот теперь я с вами согласен на все 100%.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 24 Сентября 2015, 23:27:34
сегодня разговаривал с человеком на Вито,подключен к 5 idea ИДС,помню только 309 и 603,еще три не помню,возит все подряд,о правильной работе МТ и не слышал,был в шоке когда я показал расшренный фильтр и как им пользоваться!поставили,подключили и вперед!о тарифах 40/4/5 тоже не слышал!
спрашиваю ,а как ты попал в эти конторы
ответ смс и визитки в ящике!!!!!
у нормальных контор бюджет на рекламу равен 0!возьмите ослика и его рекламу и все видем в любой блабла их заказы!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Сентября 2015, 23:28:28
Если водители перестанут подаваться на 30/5, то заказчику придется
возможно кто-то помнит,как я зимой с пеной у рта,доказывал,что в этих тарифах виноваты ИСы,бо у водителя нету выбора......
скажу честно,не сегодня и не вчера,и даже не месяц назад мое мнение кардинально изменилось......изменилось когда я начал не просто ловить заказ на дружбе домой,а катать по центру и параллельно ловить домой....да вот даже вчера,уехав с киквидзе на оушен  простоял там с фильтром 45\4\5(правда на центр) с 10 вечера до......2х ночи  stena так нихрена и не прелетело  stena ,параллельно смотрел эфир,спецом без фильтра,млять сцуко какое-же дерьмо вывозится  facepalm  stena вот хто этих  elkgrin заставляет ЭТО визить...нужда...болезнь родственников...всех что-ли  :-\ поставили-бы ВСЕ,да хоть 80%,да хоть 60% фильтр 45\4\5...хватило-бы ТРЁХ дней,чтобы это стало минималкой,я вас уверяю...но....
эпилог...виновны сами водители...казнить сцук  tochim  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:29:42
И в принципе, вся эта тема с "бомжами", "оленями", " осликами" немного утопична.
Рынок такси, это такой же рынок , как и остальные. И люди "хлдящие" по рынкам разные, Кто то курит "Приму", а кто то " Мальборо". На авто рынке уживаются и ВАзы и "Лексусы".
У кого то в кармане "Нокия" 3310, а у кого то "Айфон" 6+,
Также и в такси. Пока это рынок - не перебороть.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 23:32:53
у нормальных контор бюджет на рекламу равен 0!
Не знаю что вы хотели этим сказать, но если я правильно понял, то у нормальных ДС бюджет на рекламу минимален! Чем дешевле служба, тем чаще вы видите рекламу. Это я на 200% знаю, так как 6 лет занимаюсь и рекламой и другими вопросами. Это касается любой сферы в Украине, чем дешевле услуга, тем больше спрос, чем больше спрос, тем больше рекламы.

виновны сами водители
Я это, как пасс, говорил всегда. Зачем платить больше...

Пока это рынок - не перебороть.
Ошибаетесь. Всегда катался и заказывал в дешевых службах. Это не потому что зарабатываю мало, а потому что это предложение как бы в изобилии. Последние пол года заказ на 30/5 никто не берет и я вынужден звонить в дорогие службы, так как там подадут авто. По карману оно не бьет, но я хоть уезжаю. Осознание приходит, но медленно. Особенно, я так думаю, поспособствовали события в стране, когда в Киев заломилась куча оленей с Харькова, Днепра со своими убитейшими Ланосами и другим хламом +  водителями и понеслось. Эти региональные вывозят все подряд и пофиг им на тарифы и все такое, так как увидев кол-во заказов в бочках аж слюни по всей торпеде. Рынок начал дорожать, пришли помощники и усердно помогают. Если бы не все это, то уверен на 100% что было бы 40-45/5 и стоимость км возросла бы в разы. Кто не верит, покатайтесь хоть месяц с дешевыми службами, там минимум Киева и области, в основном стадо арендных убитых Ланов/Авео и водители исключительно с навигаторами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:47:57
Рынок начал дорожать, пришли помощники.
Рынок начал дорожать не из-за "помощников". Это естественный процесс, когда в стране большая инфляция. Все подорожало и дорожает. "Помощники" наоборот, должны были бы сбить цену, так как идет перенасыщение рынка.
Но никто не учитывает и тот факт, что и пассажиров прибавилось. Многие то переселенцы баз авто переселились. И машину купить стало проблематичнее, и кредиты почти не выдают, или очень грабительские.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Сентября 2015, 23:49:45
Вы бы лучше численность автопарка подняли, но не в ущерб. Цены бы не было вашей ДС. Без обид  
дак Матроскин,как-бы помягче,экономный  idea
Гепардыч,деловое предложение  monet ,вы мне подгоняете...ну хотя-бы этовотэто (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy50aW55ZGVhbC5jb20vcnUvZG9vZ2VlLXg1LXByby01LWhkLW10azY3MzUtcXVhZC1jb3JlLTY0LWJpdC1hbmRyb2lkLTUxLTRnLXBob25lLXAtMTU2MDkxLmh0bWw=) ,а я буду с вами сотрудничать до тех пор,пока не отдам эту сумму в виде % с заказов....а вдруг еще понравится и останусь  ::) так ваще озолотитесь и перекуёте заодно,как вы говорите,лентяя  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 24 Сентября 2015, 23:51:41
Многие то переселенцы баз авто переселились
Вы издеваетесь?! Много ли людей оттуда раскатываются на такси, если сравнивать с киевскими...
Оттуда приехали либо зажранные мажоры, либо трудяги. А вот по такси перетянули целые парки арендных машин вместе с водителями. Если бы сейчас внезапно выдворить их, то мы бы быстро вернулись в 2010 примерно. Я знаю нескольких руководителей, которые рассказывали про настойчивые предложения целых парков арендных для работы в Киеве.

Рынок начал дорожать не из-за "помощников"
Рынок начал дорожать потому, что водители практически отказались подаваться на 25/5, теперь отказались на 30/5, уже практически выжили 35/5... Улавливаете?

Пришли помощники региональные, при том безумным стадом, а им 25/5 и 30/5 за счастье...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 24 Сентября 2015, 23:57:03
пришли помощники и усердно помогают. Если бы не все это, то уверен на 100% что было бы 40-45/5 и стоимость км возросла бы в разы.
и я тут с вами согласен на все 100...если-бы не ситуация в стране,то именно так бы и было...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 24 Сентября 2015, 23:58:14
Т.е. Вы не   предлагающий поздно вечером на лесной, с которого потом хрен уедешь. ехать 90/11?

 elkgrin На "бибалонь 1" типа если не выеду то до подола откачусь, - и получится 90\16 :D  Та да, тоже как бы по оленьи выходит. Мне просто иногда кажется,  что если больше скажу, то могу навредить ихнему здоровью. В этот раз я как бы рисковал, просто с другой стороны (были мысли отдуда на бомже домой поехать уже, это на легасике можно бы было) Так и по итогу сказал 90, вы бы видели шо там началось, вопила пока я за угол не уехал, а хотелось сказать 110ть. :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Сентября 2015, 23:58:36
Оттуда приехали либо зажранные мажоры, либо трудяги
Но вы же пишете как пассажир, а я -  как водитель такси. И ездят их в такси много. Но даже не потому, что денег завались, а потому, что элементарно не знают города. И когда им нужно адресно куда то приехать, то пользуются такси, и обязательно расскажут что они с Донбасса и как они любят Украину и т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 00:05:36
но приперается арендный Ланос укакошенный или Пассат старше меня, это я про Рэд
скажите спасибо шо не вольва,которая у меня на соседней улице живет  facepalm с рэдовской шашкой тут по броварам рассекает  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 00:06:14
если-бы не ситуация в стране,то именно так бы и было...
Пока на рынок гос-ву наплевать, а в разрезе последний новостей так вообще им не до этого, то вполне вероятно что это первая волна помощников-понаехов. Дальше глядишь 25/5 ожидает из-за наших "земляков" на арендных рухлядях. Хотя ничего против кого-либо не имею, просто факты.

И ездят их в такси много
По сравнению с киевлянами я бы не сказал что много. Да и писать кто и как ездит здесь неуместно. Я бы на месте переселенца поставил 5,7-литровый Лексус на парковку и раскатывал бы на такси. Со свечкой никто не стоит, а все бедствующие там, либо такси себе не позволят, как и переезд в Киев, либо просто экономят, как мой киевлянин-сосед, который ездит на такси, бо РАВ4 жрет много топлива и такси сейчас дешевле.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 25 Сентября 2015, 00:07:08
 jopa В стране,  jopa в донбасе, jopa на рынке труда. Люди отчаянно пытаются заработать. А тут им или 30\5, или куй его знает с чем к вечеру приедешь домой. Водитель то конечно сам берёт такие заказы, и выбор его, но у всех ли есть этот выбор??? Это короче обложили все вместе со всех сторон, загнали людей в угол, подсунули или 30\5 или иди дальше и всё. Вы это выбором называете :-\. Это типа как начать раздавать наркотики на улице, а когда вся молодёж старчится на 97%, если не на 100 - сказать "это их выбор"!!! У меня первая служба была аврора, там еще и километража нет, короче вообще не понимаешь че происходит но самое главное что там всё 30\5. Но как только у них появился "уклон" который был 30\3. Появился у меня и выбор, и возил я только его. Был бы  этот выбор просто...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 25 Сентября 2015, 00:09:01
К слову про выбор

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 00:14:02
как только у них появился "уклон" который был 30\3. Появился у меня и выбор, и возил я только его
Не знаю какая там аренда у этих "гостей столицы", но попадая в авто я много раз видел и слышал как он только меня усадил и уже отзванивается следующему клиенту. Единственное переживаю чтоб в такси не пришел 2006, когда наркот на наркоте и наркотом погоняет, а с таким темпом и планом думаю это наступит скоро...

В общем  garmoshka с понаехами понятен, чего разглагольствовать. Пригнали сюда как стадо и бизнес на арендных авто жив. Самое главное, что гос-ву не до такси, а сами таксисты опять ничего не сделают, ибо пока киевлянин стоит по 3-4 часа ловит нормальный заказ, "гость столицы" сделает 4-5 заказов. Ему пофиг на цены, главное аренда + 50  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 25 Сентября 2015, 00:14:33
Дальше глядишь 25/5 ожидает из-за наших "земляков" на арендных рухлядях.
Это домыслы. Тенденция все уверенней идет к подорожанию. Заказы типа "40\5", "48\6" все чаще висят по две минуты и уходят. И напишу лично за себя. За месяц у меня соотношение грн\км выросло с 6 до 8 грн за км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 25 Сентября 2015, 00:16:43
Спокойной ночи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 00:18:28
  В стране,   в донбасе,  на рынке труда. Люди отчаянно пытаются заработать. А тут им или 30\5, или куй его знает с чем к вечеру приедешь домой. Водитель то конечно сам берёт такие заказы, и выбор его, но у всех ли есть этот выбор??? Это короче обложили все вместе со всех сторон, загнали людей в угол, подсунули или 30\5 или иди дальше и всё. Вы это выбором называете
ну вот же вы сами и отвечаете  :-\
Но как только у них появился "уклон" который был 30\3. Появился у меня и выбор, и возил я только его
т.е. все-же есть выбор  idea
повторяю,если-бы 3 дня все постояли с фильтром 45\4\5-он бы стал минималкой и никто-бы за 3 дня с голоду не здох....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 00:19:36
За месяц у меня соотношение грн\км выросло с 6 до 8 грн за км.
Дай Бог, я ведь не спорю. Я могу сесть за руль, поставить бла-бла и выловить 1 заказ за мес. итого у меня будет 10/1. Шучу  :)
Тенденция такая, что я еще долго буду кататься 30/5, даже не сомневаюсь. На крайняк известный всем Тариф+, будет 35/5... ну короче  monet

Ладно, пойду спать, всем спс за конструктивный вечерний диалог. Всем мира  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Сентября 2015, 00:35:43
Во всех болях виноваты руководители ДС.

Опять 25.
Разговаривал же с увосемь, катаю 5 грн км, всё отлично.

Цитировать (выделенное)
это категория водителей, с наименьшими требованиями к своему заработку,
+1. У человека есть драндулет, тут выбор или что-то заработать на себя или идти в автопарк слесарем на 2500 грн.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 25 Сентября 2015, 00:36:58
Тоесть Вы все тут хотите сказать что никогда не возили и не возите тарифы где 5грн/км?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Сентября 2015, 00:44:57


Пока ДС предлагает 30/5 пассажир будет думать что это норма.
Не согласен.
Пока Олени будут находится на 35/5, пассажир будет думать что это норма.
Пассажиры прекрасно знают, что есть дешево и олени, а есть дорого и ухеать.
Мне вот на днях пассажир сказал, что если нужно на Вокзал или срочно, звоню в дорогую службу, если есть время и желание, играю в "угадай Оленя".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 00:55:08
Мне вот на днях пассажир сказал, что если нужно на Вокзал или срочно, звоню в дорогую службу, если есть время и желание, играю в "угадай Оленя".
ну я надеюсь он с вами ехал срочно на Вокзал..чи как  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Сентября 2015, 00:56:51
Тоесть Вы все тут хотите сказать что никогда не возили и не возите тарифы где 5грн/км?
50/10 и 100/20 не вожу.
130/19 - вожу. Таких заказов мало. В основном это 50/3 или 70/8
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Сентября 2015, 00:58:49
Мне вот на днях пассажир сказал, что если нужно на Вокзал или срочно, звоню в дорогую службу, если есть время и желание, играю в "угадай Оленя".
ну я надеюсь он с вами ехал срочно на Вокзал..чи как  ::)
Обычный заказ, надоело ему ждать.  biggrin2
Тариф был 57/5,4 - дал 70 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Сентября 2015, 01:22:35
Как правило, руку видишь когда едешь с клиентом или того обидней, подаешься на заказ. А когда бывает порожняком идешь домой, километров 7-8, то кроме собаки с поднятой ногой, никого нету.

Плюс много  biggrin2

Однако, предложи водителю 20 грн за 1 км и через пол года он скажет давай 40 грн за 1 км. Вроде логично.

Не пойму почему так все думают?  thinking
1 км пробега должен равняться 1 л дешевого бензина  idea Т.е. если к примеру  доллар стоит 25 - литр бензина 20, доллар стоит 50 - литр бензина 40, соответственно 1 км пробега будет стоить 20 и 40 грн. И не надо придумывать велосипед.
Кого не устроит стоимость 1 км пробега = 1 литра самого дешевого бензина - нах с пляжа  rasstrel

Пока ДС предлагает 30/5 пассажир будет думать что это норма.

Пока  elkgrin водятлы сами будут возить этот шлак пас будет думать, что это норма  idea

Эти региональные вывозят все подряд и пофиг им на тарифы и все такое, так как увидев кол-во заказов в бочках аж слюни по всей торпеде. Рынок начал дорожать, пришли помощники и усердно помогают. Если бы не все это, то уверен на 100% что было бы 40-45/5 и стоимость км возросла бы в разы. Кто не верит, покатайтесь хоть месяц с дешевыми службами, там минимум Киева и области, в основном стадо арендных убитых Ланов/Авео и водители исключительно с навигаторами.

Госпади, когда же они уже свои машины укатают???  stena stena stena

Пришли помощники региональные, при том безумным стадом, а им 25/5 и 30/5 за счастье...

Что и наблюдаем в последние пару месяцев. Сцк на Уклоновские заказы в 95% случаях сейчас ожидать повышения тарифа пасом НЕ СТОИТ!!! Выгребают по стандартным тарифам  elkgrin  facepalm

пока киевлянин стоит по 3-4 часа ловит нормальный заказ, "гость столицы" сделает 4-5 заказов. Ему пофиг на цены, главное аренда + 50  :-\

Стояние по 2-3-4 часа все чаще и чаще  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 25 Сентября 2015, 01:27:24
Едете вы домой с клиентов с бомжарки и тут видите стоит ловит пьяненькая девушка с прозрачным обтягивающим топиком который вот вот лопнет под весом огромных сисек и такая случайно приподнятая мини юбочка..  biggrin2 любите своего пассажира и радуйстесь жизни  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 01:33:26
Пока  elkgrin водятлы сами будут возить этот шлак пас будет думать, что это норма  idea 
в мозг ко мне залез и слово в слово написал  idea ...умница  pivo
Стояние по 2-3-4 часа все чаще и чаще  stena 
аж легче стало...а то думал шо хто-то сглазил  grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 01:38:51
любите своего пассажира и радуйстесь жизни 
и благодарите шо возможно спас вам жизнь....бо там дето рядом в кустах сидит ее дружек-амбал с  tochim и вы ей  grexi  flowers ,а он вам давай  monet или  voina  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Сентября 2015, 01:42:27
А вот по такси перетянули целые парки арендных машин вместе с водителями.

Кстати подтверждаю.
В последнее время замечаю увеличение кол-ва парковых машин в городе с номерами АН и ВВ. Там и ланосы, и авешки и лачики.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Сентября 2015, 01:43:54
в мозг ко мне залез и слово в слово написал  idea ...умница  pivo

 pivo

аж легче стало...а то думал шо хто-то сглазил  grexi

Не, не, не.
Это тенденция аднака ... плохая тенденция кстати  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Сентября 2015, 02:02:31

А что будет мешать бомжевозам получить лицензию ?

Отсекаются подвезуны и ситуационники (попутчики), просто нет смысла.
Не согласен, при стоимости лицензии в одну минимальную зарплату

А оформление СПД, налоги, покупка/установка/обслуживание таксометра, регулярный техосмотр, ежегодная медсправка, специальные страховки?..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 02:04:11
Пока не уснул...

Реально взял смарт и предлагаю водителям реальную статистику по подаваемым авто по разным ДС, номера машин в смс четко указаны:
AI, BI, BB, AB, AA, CA, AI, AH, BI, II, AI, AM, CB, AI, AE, AA...

Это из номеров за последние 16 заказов в Киеве. После этого мне кто-то будет рассказывать про водителей столицы stena 6 водителей Киев и обл, остальное хз откуда, даже не знаю что за регионы. При этом, многие скажут, что это ток машины на доверке, а ничего подобного, львиная доля по навигатору катается и по Киеву дупля не отдают. Итого - 30% от общего кол-ва. Если бы не Лайк и еще одна ДС, откуда киевляне, то одни гости столицы.

Ну сформируйте 30-ю процентами (исходя из моего примера) общий тариф по городу. В реале процентов 15-20 от силы, остальное теперь гости, вот вам и показатель. Гости повезут 25-30/5, киевляне еще носом покрутят. Гости ориентируются, как и пассажиры, на ДС. Пока есть что возить, то  возят, ибо у них в городе и возить толком нечего.

Вспомните еще сезонную миграцию, ведь под НГ к нам приедет еще куча гостей, ну вот и посмотрим. Я уже сейчас могу легко сказать, что в НГ праздники можно спокойно сидеть дома и праздновать, ибо в Киеве будет шабаш и Шохи, на ненашенских номерах, опять будут возить пл.Победы - Борисполь по 20 -50 грн. бо оно понятия не имеет где это. Напомнило картинку из Москвы "Не наю где это, но за 200 руб. не поеду"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 25 Сентября 2015, 02:06:11
Что будет мешать бомжевозом оформить лицензию?


Да хотя бы то что бомжи не будут ездить в офис и оформлять ждать ее и продлевать потом, ну большинство так точно.



А еще луше что бы лицензия это не просто бумажка за деньги, а что бы надо было иметь всякие там фишки типа машины в состоянии идеала, кондей салон вылизанный и проверки еженедельные)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Сентября 2015, 02:24:42
Элементарщина.
Если цветок долго не поливать - он завянет. Точно так же и с божарками - если их не поддерживать финансово, т.е. не сотрудничать с ними, то они сами исчезнут  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 02:29:28
Точно так же и с божарками - если их не поддерживать финансово, т.е. сотрудничать с ними, то они сами отомрут 
Нынешняя тенденция наоборот подтвердила их крепость. Не хотели вывозить киевские водители, они взяли к себе региональные парки с их кучей водителей. Дешевая служба по Киеву, путем объяв, может устроить текучку кадров на пару лет. Дешевая служба по Киеву, путем привлечения парков и водителей со всех регионов страны, может устроить текучку кадров на протяжении куда более внушительного времени. Региональному водителю Киев - золотое руно. Здесь поток заказов им кажется невероятным, как и тарифы. Заметьте, многие ДС сейчас открывают отделения по разным городам. Бизнес идет, мало Киева, тогда пойдем в другие города, главное чтоб общая прибыль была на уровне и не падала.

зы. раньше использовали другой подход, когда начали плодить дочек в рамках Киева. Необходимость была в насыщении эфира разнообразными заказами, от дорогих до дешевых. Сейчас дешевые службы уже переросли это и им Киева мало. Аналогичный принцип используют в других крупных городах Украины, входит бренд и начинает плодить дочек. Это и Эвосу интересно, так как это и Уклону дает возможность развиваться и расширяться, ПО стабильно покупается и сервер обмена зарабатывает. Это выгодно всем, кроме водителя.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Сентября 2015, 02:31:00
Элементарщина.
Если цветок долго не поливать - он завянет. Точно так же и с божарками - если их не поддерживать финансово, т.е. не сотрудничать с ними, то они сами исчезнут  idea
Не! Если огород не сапать, то он зарастёт будяками. И поливать не надо.
Так и с бомжарками.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Сентября 2015, 02:38:37
Заметьте, многие ДС сейчас открывают отделения по разным городам. Бизнес идет, мало Киева, тогда пойдем в другие города, главное чтоб общая прибыль была на уровне и не падала.
Скорее, это следующий шаг в направлении вала, развития за счёт оборота.
Сначала начали наращивать количество привлечённых бортов, так как это мало чего тянуло по затратам. Теперь наращивают количество филиалов. Технологии позволяют делать это не выезжая из родного офиса. Размещённого в монголии. Зарегистрированного в антарктиде.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 02:42:07
Витяня, абсолютно верно. Имея за плечами опыт конкуренции в Киеве + техническая база, получается можно нагнуть любой город. При этом, зарабатывают все, кроме водителя. У водителя наоборот отбирают, путём раздувания псевдоконренции, что неминуемо ведёт к удешевлению и массовости услуги. Это бизнес  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 02:50:49
Не хотели вывозить киевские водители, они взяли к себе региональные парки с их кучей водителей.
где-то ж здесь на форуме читал,шо в том-же Донецке не было такого лядского демпинга,как у нас и все ездили по таксу  idea и если-бы не война им-бы тот Киев сто лет снился...так шо это не выживаемость бомжарок,а стечение обстоятельств  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 02:51:38
Что говорить, если ДС Киева уже настолько успешно опустили тарифы, что предлагают пассам поднять тариф по собственному желанию.

Обстоятельства, правительство и т.п. может и да. Ток вы мало рынок изучали... особенно говоря о подобном регионе. Там демпинг был и семимильными шагами развивался. Пока не случилось то, что случилось. Ездили по таксу, однако появились конторы, которые начали выживать Такс и конкурировать между собой. Это сценарий Киева, ток с задержкой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 25 Сентября 2015, 03:08:06
вчера вечером 3,5 часа простоял на первом Подоле, стреляли заказы 37/4, 41/5 - рука, вернее палец не поднялся взять, все сидел в надежде что  elkgrin не найдется и пасс. накинет 10-ку что б заказ попал в мой фильтр. по итогу подошла  ugu и я ее отвез на Регенераторную за сотку. Оттудова до дома где-то 7 км, еще простоял 1,5 часа, но 40/7 рука/палец не поднялась, взял 35/3 до Дарницы, а дальше лейбом. Я это к чему? на тему, кто виноват  king идс или  elkgrin  driving , то конечно водила, неделю всем поставить фильтр 50/4 и фсе будет более-менее.... да, а рук хватает...но как всегда на подаче или когда с пассом
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 25 Сентября 2015, 03:19:44
вчера вечером 3,5 часа простоял на первом Подоле,
о,Костяныч с рАботы приехал  biggrin2 ,штуку привез  biggrin2
а Франка 3 таки уже не на спуске,а я стоко объезжал  facepalm ....то не к тебе предъява  >:( ,просто инфа,будешь знать  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Сентября 2015, 05:38:37
Вы бы лучше численность автопарка подняли
Работаем над этим...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Сентября 2015, 05:59:27
.ну хотя-бы этовотэто
на этом прога работать не будет :-[ ::),могу предложить http://hotline.ua/mobile-mobilnye-telefony-i-smartfony/lenovo-a3600d-black/ на условияз отраьотки в режиме не менее 19 заказов в неделю и не менее полугода biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Сентября 2015, 06:16:55
А оформление СПД, налоги, покупка/установка/обслуживание таксометра, регулярный техосмотр, ежегодная медсправка, специальные страховки?..
Фонарь, проходили уже СПД открыли, лицуху получили и давай до свиданья
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 06:48:11
рук хватает...но как всегда на подаче или когда с пассом
Можно останавливаться и брать смело. peace
Маршрутка наше все :D

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 25 Сентября 2015, 07:16:50
могу предложить
Оперативная память, ГБ     0,5
 thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 25 Сентября 2015, 09:14:55
Покатавшись с таксометром я понял, минималки волшебные интересны кому угодно, но не водителю у которого таксометр в машине.

 >:(
Не знаю как оно там в Рэде и в Гепарде но Мне в Бонде лучше 50/4 чем 140/22
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 25 Сентября 2015, 10:01:03
не позорьтесь. Даже общаться после такого выпада нет желания с подобною личностью.  Фильтровщик, который в твоём понимании не таксист в таксобизнесе занимает основную нишу, в отличии от  держателей ИДС.

Еще раз повторюсь.
Речь идет о такси как таковом, а не о фильтровщике на бордюре, и фильтровщик фильтровщику рознь. О тех фильтровщиках что я наблюдаю сейчас, у меня не такое уж и высокое мнение.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 25 Сентября 2015, 10:55:14
А еще луше что бы лицензия это не просто бумажка за деньги, а что бы надо было иметь всякие там фишки типа машины в состоянии идеала, кондей салон вылизанный и проверки еженедельные)


Где то мы это уже проходили... по-моему с техосмотром в ГАИ ;)
Все проверки будут заключаться в завозе определенной суммы, установленной конечно же рынком, проверяющему лицу, которое и на авто смотреть то не будет.  :-\

Не понимаю, откуда у людей такое впечатление, что если придет дядя чиновник в лице государства на рынок такси, то сразу тут наведется порядок?
Он дескать сразу увидит что водители возят задарма, повысит тарифы, сделает их обязательными для всех, и спокойно усядется в кресло, на этом успокоившись в содеянном. facepalm

Дядя чиновник, в первую очередь думает о наполнении... возьмем для примера порядочного чиновника... думает о наполнении бюджета.

И первое что он сделает - так это сделает зарплату таксиста "среднестатистической", поверьте, любыми налогами, пенсионными сборами, обязательными платежами, комиссиями, техосмотрами, счетчиками, кассовыми чеками... и прочим, сделает все, что бы был тотальный контроль каждой копейки. monet

А тарифы обязательно поднимутся до европейских, сразу же, вот только таксисту от этого будет ни холодно ни жарко.
Потому что у него зарплата будет 3500 грн в месяц, при восьмичасовом рабочем дне, и он будет каждому пассажиру, как голодный пинчер, жалобно заглядывать в глаза, в надежде получить троячку чаевых. ;)

Вот примерно такой будет порядок в таксоперевозках, после наведения там порядка государством, если не хуже. thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 25 Сентября 2015, 11:45:35
А еще луше что бы лицензия это не просто бумажка за деньги, а что бы надо было иметь всякие там фишки типа машины в состоянии идеала, кондей салон вылизанный и проверки еженедельные)

 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 25 Сентября 2015, 12:21:20
Дядя чиновник, в первую очередь думает о наполнении... возьмем для примера порядочного чиновника... думает о наполнении бюджета.

Вот и я об этом же говорю,  устроят нам  jopa,  и скажут -"нужно затянуть поеса,  сейчас время такое,  сами видите". А если и найдется какой нибудь нормальный чиновник скажем таксист в прошлом :D, то его проект просто не пропустят,  и скажет выше стоящий министр,  - " Федя ты чё дыбил совсем?  А где деньги в бюджет,  ты че нам тут подсовываешь,  быстро всё переделать как надо! "
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Сентября 2015, 14:58:00
Йа еухю, товарищи!
1. Какая з/п и выбивание налогов, если для таксиста-частника есть ЕН.  stena
2. Какая разница, возить по таксометру или по расчёту офисной проги, если настраивается и то и то?  stena
3. Откуда таракан в голове, что такси и таксист это ИДС и её водитель с своим автомобилем?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Сентября 2015, 15:21:47
Витяня, абсолютно верно. Имея за плечами опыт конкуренции в Киеве + техническая база, получается можно нагнуть любой город. При этом, зарабатывают все, кроме водителя. У водителя наоборот отбирают, путём раздувания псевдоконренции, что неминуемо ведёт к удешевлению и массовости услуги. Это бизнес  ::)
Я извиняюсь, это бизнес по принципу "завтра хоть потоп, но сегодня я возьму больше, чем вчера".
Сетевики идут туда, где можно ещё опустить тариф, один в один как Убер. То, что так отжимается себе доля рынка это понятно.
Вы другое объясните:
Опуская тариф можно надеяться на количественное расширение рынка. Кто-то колебался между маршруткой и такси, если маршрутка подорожала, а такси подешевело, то выберут такси, особенно вчетвером и если нужны пересадки.  :)
Количество пользователей выросло, рынок количественно расширился. Но! Постоянные пользователи этого рынка тоже начали платить меньше!
Вопрос. Вырос ли рынок качественно, появилось ли на нём больше денег?..  Если нет, то:
Потребитель получает неудорожание услуги на фоне инфляции, это +. Но платит за это падением качества, это -. В дебете 0.
Профессиональный таксист в -, но зато посторонний псевдоизвозчик в +. В дебете 0.
ИДС, накручивая количество справочных и бортов, удерживают свою долю нерастущего рынка. В дебете 0.

Объясните мне высший смысл и гениальность этого рыночного идиотизма!  Всё кипит и всё сырое! :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 25 Сентября 2015, 21:12:05
Йа еухю, товарищи!
1. Какая з/п и выбивание налогов, если для таксиста-частника есть ЕН. 
2. Какая разница, возить по таксометру или по расчёту офисной проги, если настраивается и то и то? 
3. Откуда таракан в голове, что такси и таксист это ИДС и её водитель с своим автомобилем? 


1. А почему Вы думаете, что таксист-частник останется в законодательстве и на этом рынке?
    Буквально на первом же заседании профильного комитета, может прозвучать примерно следующее - " Пассажиров возить дело серьезное...     нечего частникам там делать, все идет под государственный контроль, частным извозом теперь смогу заниматься только автопарки, у которых минимум своих 20 машин.
Думаете не реально? Вспомните как запретили торговать алкоголем в помещениях меньше 20 кв.м.

2. Настраивается кем? Настроят как в РЕДе, еще и привяжут пробег, что бы левака небыло... и за каждую копейку/метр отчитываться придется.

3. ???? Таксист - это водитель, который работает в такси. Ни ИДС, ни ее работники-сотрудники-партнеры, ни фильтровщики, к реальному такси не имеют практически никакого отношения... так, подвезуны.  ::)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 25 Сентября 2015, 21:53:33
Витяня,  выдвинул лучьший вариант,  а имедж худший.  Как вы думаете какой произойдет в нашей стране? ??? Маслом с икрой на намажут,  или под сраку дадут? ??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 25 Сентября 2015, 22:04:18
Как вы думаете какой произойдет в нашей стране?

Ну я описывал наиболее худшие предположения, хотя и они имеют право на жизнь.
Знаю точно, что никогда государство не позволит никому делать "штукувденьнефигделать"  biggrin2

Придумают и внедрят что угодно, от ограничения нахождения на рабочем месте, то бишь за рулем, до простых обязательных платежей. Вариантов как нагнуть простого человека... просто не счесть.  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 25 Сентября 2015, 22:08:59
Объясните мне высший смысл и гениальность этого рыночного идиотизма!  Всё кипит и всё сырое!
Во главе всей своей мысли вы рассматриваете таксист + гос-во.

Я извиняюсь, это бизнес по принципу "завтра хоть потоп, но сегодня я возьму больше, чем вчера".
Почти верно, но цель - сберечь заработки/доход владельца ДС на уровне, не ниже чем. В этом и суть  idea Не получается в рамках одного города сберечь это, путем ввода кучи дочек, реалии рынка Украины. Тогда идем в другие города, где можно нагнуть тарифы, ведь имем опыт конкуренции и техническую базу. Почему дорогие службы Киева не идут в регионы, а дешевые видят это единственным выходом? Даже не выходом, а нормальным путем развития. Я и сам признаю то, что это разумно.

Опуская тариф можно надеяться на количественное расширение рынка. Кто-то колебался между маршруткой и такси, если маршрутка подорожала, а такси подешевело, то выберут такси, особенно вчетвером и если нужны пересадки. 
Главное - не потерять прибыльность, при колебаниях вокруг (в стране). Да, это верных ход, но в рамках бизнеса. Во-первых, ничего не теряем и держим прибыль конторы на уровне. Во-вторых, если все наладится, то это будет лишь плюс в бюджете конторы.

Количество пользователей выросло, рынок количественно расширился. Но! Постоянные пользователи этого рынка тоже начали платить меньше!
Так мы предлагаем услугу всем, а раньше только тем, кто мог платить. Соответственно имеем вал, а сам вал, в свою очередь, работает четко и безотказно для всех, кроме водителя. Руководитель привлек больше клиентов низким тарифом, при этом имея 10%  с заказа, но ведь он и раньше имел 10%, но при меньшем пассажиропотоке. Вопрос: в чем проиграл владелец ДС?

Вопрос. Вырос ли рынок качественно, появилось ли на нём больше денег?..  Если нет, то:
Потребитель получает неудорожание услуги на фоне инфляции, это +. Но платит за это падением качества, это -. В дебете 0.
В разрезе владельца бизнеса, это выход в 0 от того что было. Владелец бизнеса как получал 2 грн, так и получает. Удешевлением и расширением он лишь придерживается тех 2 грн. Логично?

Профессиональный таксист в -, но зато посторонний псевдоизвозчик в +. В дебете 0.
Какая разница владельцу бизнеса кто в -, а кто в плюсе... При нынешних обстоятельствах, владелец бизнеса ИДС, как имел 2 грн, так и имеет. Это логично и нормально в бизнесе, если нет возможности преумножить прибыльность предприятия. По секрету... сейчас ДС борются не за клиента, а за водителя и платят безумные деньги. Эвос дал возможность автоматизировано получить заказ, вопрос в том, кто его повезет...

бъясните мне высший смысл и гениальность этого рыночного идиотизма!  Всё кипит и всё сырое!
Легко! На фоне того, как в нашей стране падает куча контор в разных сферах, такси остается на своем месте, вернее ИДС, почему? Может таки я прав в своих выводах? Лучше сберечь что есть и сберечь 2 грн. владельцу ДС, чем потерять то, чего нет?

Витяня, при всем уважении, как-то вы мыслите непонятно. Скорее всего со стороны водителя/самозанятого/бизнесмена "в своем авто". Все написанное - реалии рынка, водителя никто не учитывает. Все заумные и грамотные водители роли не играют, ведь ситуация в стране (и жизни автовладельца) так или иначе приводит в такси, при малейшем падении и кризисе. Ток падений у нас масса, а в рамках Киева на автовладельцах, ничего не понимающих, можно строить бизнес не один или два года...

зы. хватит гонятся 10-ть лет за справедливостью и отстаивать самозанятого... Рынок диктует, а захватили этот рынок ваши враги, крутитесь :(
зы2. Витяня, по-ходу, последний мессия таксомоторного рынка Украины. Пока у него с хлеба масло тырят, он верит в светлое будущее. Он ждет икру, даже без масла, ну дай Бог
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Сентября 2015, 00:44:34
Йа еухю, товарищи!
1. Какая з/п и выбивание налогов, если для таксиста-частника есть ЕН. 
2. Какая разница, возить по таксометру или по расчёту офисной проги, если настраивается и то и то? 
3. Откуда таракан в голове, что такси и таксист это ИДС и её водитель с своим автомобилем? 


1. А почему Вы думаете, что таксист-частник останется в законодательстве и на этом рынке?
Потому что частник есть в этом законопроекте.

Цитировать (выделенное)
Буквально на первом же заседании профильного комитета, может прозвучать примерно следующее - " Пассажиров возить дело серьезное...     нечего частникам там делать, все идет под государственный контроль, частным извозом теперь смогу заниматься только автопарки, у которых минимум своих 20 машин.
Думаете не реально? Вспомните как запретили торговать алкоголем в помещениях меньше 20 кв.м.
Какой нахрен профильный комитет после принятия Закона ВРадой?!
А площадь торгового зала это да. Никто не запрещал работать водку частнику, но подрезали по силёнкам. Это такое мягкое квотирование, через баблофильтр. Будки, торгующие через амбразуру, не выдержали. А кому их не хватает?..
Есть опасность такого таксо-фильтра через лицензионные условия на местах. Но есть связь требования/тариф.
В такси не так просто зацарювать.  :) Если парки продавят планку по своим трём с половиной машинам  :), то легальных таксистов не наберётся и всё провалится.

Цитировать (выделенное)
3. ???? Таксист - это водитель, который работает в такси. Ни ИДС, ни ее работники-сотрудники-партнеры, ни фильтровщики, к реальному такси не имеют практически никакого отношения... так, подвезуны.  ::)
Мля, а кто тогда таксисты и что есть такси?!   :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 26 Сентября 2015, 00:55:22
Мля, а кто тогда таксисты и что есть такси?! 
idea
таксисты (с давнегреческого-лентяи экплуатирующие коняку(осла) при этом сами ничего не делают кроме как брать бабло и рулить конякой (ослом)) а такси это все остальное  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Сентября 2015, 01:22:00
Объясните мне высший смысл и гениальность этого рыночного идиотизма!  Всё кипит и всё сырое!
Во главе всей своей мысли вы рассматриваете таксист + гос-во.
Не, потребитель/государство/производитель. Есть другие варианты?  :)

 
Цитировать (выделенное)
Почему дорогие службы Киева не идут в регионы, а дешевые видят это единственным выходом? Даже не выходом, а нормальным путем развития. Я и сам признаю то, что это разумно.
Потому, что дешёвые службы это продукт бардачного воровского госустройства. Единственный выход - расползаться в щели по сторонам.  :)



Цитировать (выделенное)
Количество пользователей выросло, рынок количественно расширился. Но! Постоянные пользователи этого рынка тоже начали платить меньше!
Так мы предлагаем услугу всем, а раньше только тем, кто мог платить. Соответственно имеем вал, а сам вал, в свою очередь, работает четко и безотказно для всех, кроме водителя. Руководитель привлек больше клиентов низким тарифом, при этом имея 10%  с заказа, но ведь он и раньше имел 10%, но при меньшем пассажиропотоке. Вопрос: в чем проиграл владелец ДС?
Ответ.
Раньше владелец ДС имел 10% с 100 заказов по 50грн.
Теперь имеет 10% с 125 заказов по 40грн.
И в чём он выиграл? popcorn



Цитировать (выделенное)
По секрету... сейчас ДС борются не за клиента, а за водителя и платят безумные деньги. Эвос дал возможность автоматизировано получить заказ, вопрос в том, кто его повезет...
Давно нет в этом секрета.  elkgrin  стадо огромно, но не бесконечно. Такси-мясорубка перемалывает быстрее, чем происходит восстановление. Писец схеме приближается.  pivo

Цитировать (выделенное)
Витяня, при всем уважении, как-то вы мыслите непонятно. Скорее всего со стороны водителя/самозанятого/бизнесмена "в своем авто". Все написанное - реалии рынка, водителя никто не учитывает. Все заумные и грамотные водители роли не играют
Всё подтасовываете?  :)  Водители никому пока особо не нужны и они таки роли не играют. Рояль играет их имущество - автомобили. Вот здесь всё мошенство этой схемы.  :)

Цитировать (выделенное)
ведь ситуация в стране (и жизни автовладельца) так или иначе приводит в такси, при малейшем падении и кризисе. Ток падений у нас масса, а в рамках Киева на автовладельцах, ничего не понимающих, можно строить бизнес не один или два года...
Меня за 25 лет независимости эта ситуация подзаипала. Вас нет?  :)

Цитировать (выделенное)
хватит гонятся 10-ть лет за справедливостью и отстаивать самозанятого... Рынок диктует, а захватили этот рынок ваши враги, крутитесь :(
зы2. Витяня, по-ходу, последний мессия таксомоторного рынка Украины. Пока у него с хлеба масло тырят, он верит в светлое будущее. Он ждет икру, даже без масла, ну дай Бог
Вы ошибаетесь очень сильно.
Во-первых,  далеко не 10 лет.  :D
Во-вторых совсем не последний. Просто у меня карма пишущего, а множество единомышленников имеют карму читающих. Они молчат, но впитывают и готовятся. Вам их не видно, это будет сюрприз для прагматиков и крах для тырильщиков.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Сентября 2015, 01:23:22
Мля, а кто тогда таксисты и что есть такси?! 
idea
таксисты (с давнегреческого-лентяи экплуатирующие коняку(осла) при этом сами ничего не делают кроме как брать бабло и рулить конякой (ослом)) а такси это все остальное  biggrin2
Типун на язык и чиряк на сраку такому переводчику с древнегреческого!  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 26 Сентября 2015, 01:32:55
И в чём он выиграл?
Добрал парк, расширяя вой бизнес. Раньше он имел 10% с 10  elkgrin , теперь с 30-50, даже при 40 грн тарифе. Какая ему вообще разница какие тарифы, если важно, чтоб 10% не упали при колебании среднего чека.

Давно нет в этом секрета.    стадо огромно, но не бесконечно. Такси-мясорубка перемалывает быстрее, чем происходит восстановление. Писец схеме приближается. 
Посмеялся, спс  :D С 2008 еще "все", "конец", "мы все умрем". Прошло 6 лет, а воз и ныне там.

Всё подтасовываете?    Водители никому пока особо не нужны и они таки роли не играют. Рояль играет их имущество - автомобили. Вот здесь всё мошенство этой схемы. 
Терминология и понятия сути схемы не меняют. Водитель-автомобил  - инструмент. Водитель не может обеспечить себя достойным кол-м заказов и вынужден обратиться в ДС. Автомобиль здесь - расходный материал. Если водитель оценивает свой труд достойно, то он не пойдет под ДС и будет стоять в злачном месте, но он хочет этого или нет, конкурирует не с соседом по обочине, а с ДС. Конкуренция ток неравная.


Меня за 25 лет независимости эта ситуация подзаипала. Вас нет? 
Аналогично, есть предложения?

Просто у меня карма пишущего, а множество единомышленников имеют карму читающих.
Это как предыдущий мой ответ о стране... 50 от силы пишут, 80 тыс читает, всех подзаипало, но просто читают. Все ок, это менталитет  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Сентября 2015, 02:02:23
Меня за 25 лет независимости эта ситуация подзаипала. Вас нет? 
Аналогично, есть предложения?
Как минимум, три. Реформа такси через стикеризацию, ОК-такси, Петиция Президенту. А у Вас?.. popcorn
Напомнило анекдот.
Пришли мы с Вами под роддом.
Вы кричите: - Заибало, заибало!
Я подсказываю: - Дим, кричи Изабелла!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 26 Сентября 2015, 02:04:22
А у Вас?..
Пока не сменится власть ровно 0 предложений. Хотя, прошлая власть нечем не отличалась. Не мне вам рассказывать о том, что любой из законопроектов был направлен на интересы кого-либо...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 27 Сентября 2015, 01:37:27
Хочу устроиться в Лайк - есть пара вопросов - есть бонусы если привожу людей ? Шашку выдаете ?  biggrin2
Не, не будет с него таксиста... :(

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 27 Сентября 2015, 03:44:36
Хочу устроиться в Лайк - есть пара вопросов - есть бонусы если привожу людей ? Шашку выдаете ?  biggrin2
Не, не будет с него таксиста... :(
вы про меня тоже гадости всякие говорили  ::)
Нуписдес!  ugar
Таких таксистов небыло, нет и не надо!  lol1 
а я карабкаюсь по карьерной лестнице  idea вчера троих этихвотэтих простигосподи на просмотр возил,прям как продюсЭр,одну даже выбрали...поедет наверно в попенгаген...через ротердам...так шо нЭнадо нам тут раньше времени штрихкоды малевать  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 27 Сентября 2015, 05:00:03
поедет наверно в попенгаген...через ротердам
070 applodism lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 27 Сентября 2015, 07:40:04
Не, не будет с него таксиста...
Витяня - зачем Вы желаете коллеге гадости?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 27 Сентября 2015, 10:22:45
Как с вами сложно.  :) ОК, разжую.
Чел приходит в такси на фоне недавно сдохшего бизнеса. И уже на первых шагах находит спесфиский заработок - рекрутинг.
Вывод - склад ума не даст ему устаканится в таксистах, верная дорога в сторону открытия диспетчерской. Как то так.  :-[
ЗЫ. И где здесь гадости?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 27 Сентября 2015, 14:23:22
Я не собираюсь заниматься рекрутингом, но есть желание привести пару товарищей, потому спросил чисто из любопытства. Этот вопрос не есть каким-то решающим фактором
Не парьтесь на каждую мелочь. Добрый совет, без всякой гадости. Ну ничо, пообщаетесь в среде таксистов, может понравится. Денег с большой буквы Д в такси нет, но жизнь кипит.  :)
Ещё добрый совет. Общайтесь больше с бордюрщиками-фильтровщиками, они плохому не научат, это и есть настоящие таксисты.
С сторонниками возюкать только заказы держите ухо востро. Там по разному может закончиться.   driving  elkgrin  facepalm   histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 27 Сентября 2015, 14:43:58
Спасибо за советы! Приму к сведению! Есть парочка товарищей, которые не первый год работают - с ними всё время на связи, консультируюсь.
С сторонниками возюкать только заказы держите ухо востро. Там по разному может закончиться.   driving  elkgrin  facepalm   histerics

Не совсем понял что за сторонники
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 27 Сентября 2015, 16:06:29
Потому что частник есть в этом законопроекте.


Никто не запрещал работать водку частнику, но подрезали по силёнкам. Это такое мягкое квотирование, через баблофильтр.


Вот такое "мягкое квотирование" очень даже может ожидать нас. Я не понимаю почему Вы это исключаете.
Ведь в принятии таких решений, всегда присутствуют "заинтересованные люди", и этим людям "самозанятые" может и не кость в горле, но жизнь немного портят.
Поэтому исключать вероятность того, что нас вообще на легальном рынке не станет, я бы не стал.   thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 28 Сентября 2015, 19:21:26
Я не собираюсь заниматься рекрутингом, но есть желание привести пару товарищей, потому спросил чисто из любопытства. Этот вопрос не есть каким-то решающим фактором
Не парьтесь на каждую мелочь. Добрый совет, без всякой гадости. Ну ничо, пообщаетесь в среде таксистов, может понравится. Денег с большой буквы Д в такси нет, но жизнь кипит.  :)
Ещё добрый совет. Общайтесь больше с бордюрщиками-фильтровщиками, они плохому не научат, это и есть настоящие таксисты.
С сторонниками возюкать только заказы держите ухо востро. Там по разному может закончиться.   driving  elkgrin  facepalm   histerics


Респект! В десятку!  applodism Если возить ТОЛЬКО заказы - это прямой путь к проеданию своего автомобиля учитывая нынешние тарифы!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 29 Сентября 2015, 01:00:45
возник вопрос по бардюру - на красноармейской возле олимпийской есть фильтровщики или нет ? один знакомый таксист говорит что есть, другой говорит что нет и что стоят все кто хотят в больших количествах . стало интересно кто из них прав. сам там раз постоял 10 мин и уехал по хорошему тарифу, фильтровщиков замечено не было - видимо все уехали с хорошими заказами, если они вобще там были
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 29 Сентября 2015, 02:41:11
возник вопрос по бардюру - на красноармейской возле олимпийской есть фильтровщики или нет ?
на углу возле мураками 99я , на днях прибегал один, говорит - тут фильтр, я ему - я рад за вас, на этом и разошлись
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 29 Сентября 2015, 04:12:59
возник вопрос по бардюру - на красноармейской возле олимпийской есть фильтровщики или нет ? один знакомый таксист говорит что есть, другой говорит что нет и что стоят все кто хотят в больших количествах . стало интересно кто из них прав. сам там раз постоял 10 мин и уехал по хорошему тарифу, фильтровщиков замечено не было - видимо все уехали с хорошими заказами, если они вобще там были


Красноармейская 57 , возле мужского клуба, всегда 3-5 машин "элита"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 29 Сентября 2015, 05:35:19
возник вопрос по бардюру - на красноармейской возле олимпийской есть фильтровщики или нет ? один знакомый таксист говорит что есть, другой говорит что нет и что стоят все кто хотят в больших количествах . стало интересно кто из них прав. сам там раз постоял 10 мин и уехал по хорошему тарифу, фильтровщиков замечено не было - видимо все уехали с хорошими заказами, если они вобще там были
На улице ВВ есть и фильтровчики и элит, вы главное по больше своего друга слушайте idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 29 Сентября 2015, 06:53:59
несколько раз стоял тама, проюлем тьфу тьфу тьфу  ::) никто не подходил за коллектив трындеть. Тем более у нас свой коллектив есть  biggrin2 чуть шо и фильтр с центряка перебирается куда нить на милославскую  :-[
 :D эт я шучу конечно же,конфликтовать ни к чему  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 29 Сентября 2015, 10:28:21
На улице ВВ есть и фильтровчики и элит, вы главное по больше своего друга слушайте idea
Какого из друзьей?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 29 Сентября 2015, 10:30:17
несколько раз стоял тама, проюлем тьфу тьфу тьфу  ::) никто не подходил за коллектив трындеть. Тем более у нас свой коллектив есть  biggrin2 чуть шо и фильтр с центряка перебирается куда нить на милославскую  :-[
 :D эт я шучу конечно же,конфликтовать ни к чему  pivo
Согласен  pivo
Конфликтовать не собираюсь и мне отъехать совсем не проблема...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 29 Сентября 2015, 16:50:20
На улице ВВ есть и фильтровчики и элит, вы главное по больше своего друга слушайте idea
Какого из друзьей?  :)

Да любого, на ваше усмотрение... :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 05 Октября 2015, 13:46:16
несколько раз стоял тама, проюлем тьфу тьфу тьфу  ::) никто не подходил за коллектив трындеть. Тем более у нас свой коллектив есть  biggrin2 чуть шо и фильтр с центряка перебирается куда нить на милославскую  :-[
 :D эт я шучу конечно же,конфликтовать ни к чему  pivo


 monet Так и до формирования новых групперовок не далеко  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 05 Октября 2015, 13:48:25
несколько раз стоял тама, проюлем тьфу тьфу тьфу  ::) никто не подходил за коллектив трындеть. Тем более у нас свой коллектив есть  biggrin2 чуть шо и фильтр с центряка перебирается куда нить на милославскую  :-[
 :D эт я шучу конечно же,конфликтовать ни к чему  pivo
Согласен  pivo
Конфликтовать не собираюсь и мне отъехать совсем не проблема...




Я бы вначале степень угрозы определил  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Октября 2015, 23:02:42
Я вот тут задумался на днях.
Юра86 утверждал (он много чего утверждает  biggrin2), что для такси самое выгодное предложение (не дорогое в обслуживании)  -  это Ланос.
Но на автомобиле Ц класса тарифы то выше и минималки получше будут.
Итого даже разница 1 грн/км принесет за 100тыс пробега 100 тыс грн.
А на сколько разница содержания того же Ланоса и Лачетти кардинально отличается, думаю на 30-50%. Имхо.
Вывод, что лучше возить мало но по высоким тарифам, чем много, но по низким.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 25 Октября 2015, 23:07:13
первые 200-250 тыс думаю что лачетти не будет в обслуживании дороже, может и дешевле т.к. лачетти качественнее. лачетти будет на 30-50% дороже когда придёт время ремонтов, но к тому времени её уже можно и продать и она несколько раз себя окупит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 25 Октября 2015, 23:12:28
первые 200-250 тыс думаю что лачетти не будет в обслуживании дороже, может и дешевле т.к. лачетти качественнее. лачетти будет на 30-50% дороже когда придёт время ремонтов, но к тому времени её уже можно и продать и она несколько раз себя окупит
Некоторые особи "я уже 10 лет в такси" пытаются навязать другое мнение.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 25 Октября 2015, 23:14:58
я заметил что далеко не все таксисты (говоря даже не о форуме) - разбираются в авто  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 25 Октября 2015, 23:55:30
первые 200-250 тыс думаю что лачетти не будет в обслуживании дороже, может и дешевле т.к. лачетти качественнее. лачетти будет на 30-50% дороже когда придёт время ремонтов, но к тому времени её уже можно и продать и она несколько раз себя окупит
Чтоб не гадать, нужно иметь расчёт расходов на эксплуатацию и амортизацию.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 00:37:06
ну так я и не гадаю. у лачетти отличная антикоррозийная стойкость и стабильное качество запчастей т.к. там всё корейское. на зазе была только мелкоузловая сборка. у ланосов качество хуже, а после того как сборка перешла на заз - качество стало ещё хуже, пошло внедрение наших и китайских запчастей и предсказать их срок службы - нереально. потому любая калькуляция будет приблизительная. на лачетти однозначно будет приятнее работать и будет возможность работать по лучшим тарифам, а так же если у бордюра будет стоять ланос и лачетти, то выбор клиента - очевиден...
автомобили разных классов и разной ценовой категории, потому нет ничего удивительного в том что лачетти - лучше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 00:46:33
А никто и не спорит, что лачетти лучше, если не возить на нем 58/10. В противном случае о всяких +100т можно забыть. Сейчас намного легче найти для ланоса заказ 80/10, чем для лачетти 100/10 , плюс минус десятка. Ниже бомж что там, что там
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 00:49:51
А никто и не спорит, что лачетти лучше, если не возить на нем 58/10.
а кто сказал что на нём нельзя возить 58/10 ? просто при желании можно возить и то что нельзя возить на ланосе.... как я уже писал выше - содержание лачетти не будет дороже ланоса, скорее даже дешевле т.к. качество стабильнее.
у товарища ланос зазовский - шаровую по гарантии меняли на 30 тыках. у меня была лачетти - продал товарищу - первая замена шаровой (1 шт) была на 110 тыс, когда подошла вторая - хз, но знаю что сейчас пробег машины 210000 - проблем никаких, только расходники, менять не собирается хоть и есть возможность. причём это не единственная лачетти, которая на виду и все ездят довольные
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 02:00:42
Я тоже об этом думал, и пришел  к выводу, что на классе авто "лечетти" можно иметь выхлоп на 1-2 грн выше чем на ланосе это точно, а разница в амморке максимум 25-30 коп км.  И при всем при этом сам в комфорте работаешь, и публика другая... 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 03:55:59
А никто и не спорит, что лачетти лучше, если не возить на нем 58/10.
а кто сказал что на нём нельзя возить 58/10 ? просто при желании можно возить и то что нельзя возить на ланосе....
парирую: а кто тогда сказал, что на ланосе нельзя возить 40/10 ? При том, что нормальные люди обсуждают ланосы-поляки-корейцы купленные за трешку зелени, а ни как не зазы за 11штук зеленых.
Вот тут и кроется фся матиматека
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 03:58:53
Я тоже об этом думал, и пришел  к выводу, что на классе авто "лечетти" можно иметь выхлоп на 1-2 грн выше чем на ланосе это точно, а разница в амморке максимум 25-30 коп км.  И при всем при этом сам в комфорте работаешь, и публика другая... 
вас просто задавит бомж-камхворт на мерседесе 80го года
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimych от 26 Октября 2015, 04:41:32
А никто и не спорит, что лачетти лучше, если не возить на нем 58/10.
а кто сказал что на нём нельзя возить 58/10 ? просто при желании можно возить и то что нельзя возить на ланосе.... как я уже писал выше - содержание лачетти не будет дороже ланоса, скорее даже дешевле т.к. качество стабильнее.
у товарища ланос зазовский - шаровую по гарантии меняли на 30 тыках. у меня была лачетти - продал товарищу - первая замена шаровой (1 шт) была на 110 тыс, когда подошла вторая - хз, но знаю что сейчас пробег машины 210000 - проблем никаких, только расходники, менять не собирается хоть и есть возможность. причём это не единственная лачетти, которая на виду и все ездят довольные
Ты не прав. Смысл брать лачик и возить 58/10? На фильтре скорее подойдут к ланосу в надежде на меньший тариф - это проверено. А лачик - это лотерея, как пример, одинаковые лачики (на хвирме у меня были) с одной комплектацией, купленны все сразу - у одного рейка 50тыщ, у другого суппорта клинят через 70тыщ, у половины прокладки головы на 130тыщ, у половины арки пошли, у некоторых проблемы с электроникой. Так что это как попасть...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Октября 2015, 08:01:15
Я тоже об этом думал, и пришел  к выводу, что на классе авто "лечетти" можно иметь выхлоп на 1-2 грн выше чем на ланосе это точно, а разница в амморке максимум 25-30 коп км.  И при всем при этом сам в комфорте работаешь, и публика другая... 
applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Октября 2015, 08:03:31
у одного рейка 50тыщ, у другого суппорта клинят через 70тыщ, у половины прокладки головы на 130тыщ, у половины арки пошли, у некоторых проблемы с электроникой.
то просто наездники за рулем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 10:04:14
Я тоже об этом думал, и пришел  к выводу, что на классе авто "лечетти" можно иметь выхлоп на 1-2 грн выше чем на ланосе это точно, а разница в амморке максимум 25-30 коп км.  И при всем при этом сам в комфорте работаешь, и публика другая... 
applodism

Эдмон & zoltar, публика ваша в критические часы ехает на ланосах 100/10 и носом даже не воротит. Конечно, я понимаю рослых/тучных людей, которым и в жипах места мало, но таких не много.
Я к тому, что тарифы, даже в Г.  подходят для ланоса/авечки 5ти летнего, но никак  не для грандиса.

А лачетти thinking, это настолько бюджетный комфорт facepalm , что переплачивать за него 20~50грн я, со своими 1.67 не стал бы. ::) Больше скажу: лачети портят представление клиента о комфорт классе ИМХО
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 10:33:28
При том, что нормальные люди обсуждают ланосы-поляки-корейцы купленные за трешку зелени, а ни как не зазы за 11штук зеленых.
Вот тут и кроется фся матиматека

За трёшку вам никто не продаст ланос в хорошем состоянии  :-\
А вобще ланос безусловно - вариант. Но если есть деньги на лачик, то лачик однозначно предпочтительнее... собственно потому их сейчас такое огромное количество в такси. Ну и есть момент, когда на секторе стоит 5-10 ланосов, вы в конце очереди, но приходит заказ "комфорт"и его дают вам. Тоесть плюсы не только в разнице в тарифе...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 10:47:48
Ты не прав. Смысл брать лачик и возить 58/10? На фильтре скорее подойдут к ланосу в надежде на меньший тариф - это проверено.


Ну так это логично. Если хотите уехать по меньшему тарифу - берите ланос) а если хотите уехать по более высокому - лачетти
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 11:01:03
При том, что нормальные люди обсуждают ланосы-поляки-корейцы купленные за трешку зелени, а ни как не зазы за 11штук зеленых.
Вот тут и кроется фся матиматека

За трёшку вам никто не продаст ланос в хорошем состоянии  :-\
А вобще ланос безусловно - вариант. Но если есть деньги на лачик, то лачик однозначно предпочтительнее... собственно потому их сейчас такое огромное количество в такси. Ну и есть момент, когда на секторе стоит 5-10 ланосов, вы в конце очереди, но приходит заказ "комфорт"и его дают вам. Тоесть плюсы не только в разнице в тарифе...


Приіхати сенса показатипоказати за 2800?
Який з травня місяця відбив свою вартість!

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 11:30:36

Вывод, что лучше возить мало но по высоким тарифам, чем много, но по низким.  idea

Поддержу!!! И не только потому что возить по высоким тарифам  приятнее, а еще и потому что меньше затрат физических самого водителя.
Да можно как Юра86 утверждает отбить за 5 месяцев Сенс стоимостью 2700 у.е. Но сколько водитель за это время должен был намотать км, пропахать по пробкам, выслушать разный бред пьяного быдла, при этом работая по 12 часов в день без выходных.
И не говорите мне, что на Сенсе можно заработать 2700 у.е за 5 месяцев особо не напрягаясь, выезжая по 8 чаосв в день и пару раз в неделю . .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 11:35:24
Кто то правильно в теме заметил thinking Водители на две категории делятся. Одни валом берут, вторые соотношением грн/км. Идеальный вариант- поймать "золотую середину". Но однозначно, Ланос устарел для этого, они часто не видят те заказы, которые беруться на Лачике. При этом аммортизация у них одинакова, потому что старый Ланос чаще ломается.
На Ланосе можно заработать, только гробя свое здоровье, на Лачике усилий тратиться меньше, за теже деньги. . .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Flover от 26 Октября 2015, 11:35:43
Ты не прав. Смысл брать лачик и возить 58/10? На фильтре скорее подойдут к ланосу в надежде на меньший тариф - это проверено.


Ну так это логично. Если хотите уехать по меньшему тарифу - берите ланос) а если хотите уехать по более высокому - лачетти


Арихметика простая  smile63 проезжает к примеру лачик за день 100 км касса пусть 600 грн , проезжает какой нить крузер из пупперлюкса 100 км касса пусть 1100 грн , разница аажжж 20 долляривв , и на хрэна козе такой баян ?! smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 11:47:38

Приіхати сенса показатипоказати за 2800?
Який з травня місяця відбив свою вартість!


ну так это как надо пылесосить что б столько заработать... ещё и без гура, кондея, без мощности и с ужасной кпп - а это очень тяжело ... для меня это было б вариантом только если б не было денег на лачик или то что у меня сейчас  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 11:48:50

Арихметика простая  smile63 проезжает к примеру лачик за день 100 км касса пусть 600 грн , проезжает какой нить крузер из пупперлюкса 100 км касса пусть 1100 грн , разница аажжж 20 долляривв , и на хрэна козе такой баян ?! smile63

вот не знаю  :-\
хватило б и камри, а она в разы дешевле в содержании чем крузер, зато прошла б по тем же тарифам
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 11:53:08

Вывод, что лучше возить мало но по высоким тарифам, чем много, но по низким.  idea

Поддержу!!! И не только потому что возить по высоким тарифам  приятнее, а еще и потому что меньше затрат физических самого водителя.
а возить много по "высоким" тарифам на лайно-газе никто из вас не пробовал? :D

Что вы видите чаще?:
1. Лачети, уезжающая с фильтра позже мэрса, но раньше ланоса.
2. Маты из лачети на, проносящийся 10й раз мимо, ланос.

Еще раз наберу минусов напомнив: "от ланос" вынужден возить дешевле чем "от лачети" на ~20грн. И если "лачети" считает , что ему выгодно 58/10, то это равнозначно бомжланосу 40/10. Вот где бомжи! понимаете? idea

на Лачике усилий тратиться меньше, за теже деньги.
тут я соглашусь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 11:56:42
При этом аммортизация у них одинакова, потому что старый Ланос чаще ломается.
чем старый лачети?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 12:21:22
Цитата: ilb гlink=topic=1916.msg105839#msg105839 date=1445853402
При этом аммортизация у них одинакова, потому что старый Ланос чаще ломается.
чем старый лачети?  :D


Чем старий логан! Який по комфорту не далеко втік від ланоса biggrin2
Таке ж саме ущербне творіння.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:21:41
При этом аммортизация у них одинакова, потому что старый Ланос чаще ломается.
чем старый лачети?  :D

[/quote]

Имхо Лачетти более надежная машина чем Ланос. Но не это главное.
Тут вопрос машины стоит, чтобы и зарабатывать много и особо не тратиться. На Камри нет столько заказов, чтобы они зарабатывали стабильно в день 1000/50 (а меньше для подобного класса машины, я не вижу смысла).
Ланос устарел, Лачик- именно та золотая середина.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:26:13


Чем старий логан! Який по комфорту не далеко втік від ланоса biggrin2
Таке ж саме ущербне творіння.


 Где Вы родились и провели свое детство Юра, если не секрет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 12:33:56
Яке відношення до теми має моє дєтство і де я родився? thinking

Я десь писав на форумі.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:41:14
Яке відношення до теми має моє дєтство і де я родився? thinking

Я десь писав на форумі.

Ну как вам сказать. . .

Мне понравилась одна фраза, которую я здесь услышал. "Девушку можно вывезти из села, но село из девушки НИКОГДА". Если перфразировать, то . . Дальше сами догадаетесь? biggrin2
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 12:47:24
 :DD
Наівний
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:47:43
Здесь вопрос психологии, заложенной в раннем возрасте, кто как себя уважает и оценивает. Причем это касается не только таксистов, но и директоров ДС. Например

838 - парковые убитые Ланосы и тарифы, ниже плинтуса, зато заказов валом.
Гепард- парковые Ситроены, тарифы приемлемые, но заказов меньше.
Юра Вы меня извините, но вы свой труд не уважаете, и тем более не будете уважать труд тех кому сдаете в аренду. Для Вас главное "Щоб в кишенях щось було", а как Вам неважно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 12:49:46

Ланос устарел, Лачик- именно та золотая середина.
не может устареть автомобиль, производящийся в стране, имеющей громадный запас любых запчастей.....
Золотая середина это Авео. Вот тут уж многие головы сломали гадая  facepalm . Вроде ланос ланосом, а шильдик амэриканьский thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 12:50:26
При этом аммортизация у них одинакова, потому что старый Ланос чаще ломается.

Далее выплывает что у камри амортизация меньше чем у лечетти, так как старый лачети больше ламается idea, у мерседеса амортизация меньше чем у камри, - так как старая камри чаще ламается idea.  idea . А самая маленькая амортизация у ролс-ройса, во первых  самое главное, что он не так часто ломается как старый мерседес s500 и на него пожизненная гарантия :D

П.С. Извините за "тролинг" без обид pivo  не удержался ::) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 12:52:17
Повільно сповзаю під стіл. Тримаючись за живіт від сміху.

Який труд? Яка оренда?
Якщо Ви про ту весняно-літню писанину. То я вже десь писав що заганявся собі. Спецом щоб таких як Ви потролити!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:55:22

Якщо Ви про ту весняно-літню писанину. То я вже десь писав що заганявся собі. Спецом щоб таких як Ви потролити!

Улыбныло :). До вуйек уже дошло слово троллинг :D В селе включили свет applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 12:57:15
Здесь вопрос психологии, заложенной в раннем возрасте, кто как себя уважает и оценивает. Причем это касается не только таксистов, но и директоров ДС.

Мне тоже интересно стало? Скажите, является ли для вас работа в такси основным источником дохода?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:58:05

Золотая середина это Авео. Вот тут уж многие головы сломали гадая  facepalm . Вроде ланос ланосом, а шильдик амэриканьский thinking

  Спор о машинах в такси  вечен. Но на Ланосе, у вас все равно меньше шансов увидить нормальные тарифы, чем на Лачетти/Авео. Или с этим тоже кто то поспорит?
Выбор заказов на Лачике больше, я об этом . .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 12:58:30
 klas

Ай молодець. Такі жарти!
От Борщага міняє людей! biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 12:59:23

Мне тоже интересно стало? Скажите, является ли для вас работа в такси основным источником дохода?

Да. Если о рождении, то родился и вырос на Куреневки. Еще что коллега интересует? :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 13:01:33
 ganja де така росте?
Людина питає чи основна робота таксі. А він про Куренівку facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 13:01:40
Юра - пылесосьте дальше!!! Это Ваша тема. Только не надо рассказывать, что Сенсы за 5 месяцев 2800 у е зарабатывают. Не вводите людей посторонних в заблуждения. Может и зарабатывают, но какой ценой здоровья водителя???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 13:04:25
Интересно читать. Владельцы Ланосов взахлёб утверждают, что их автомобили это то, что нужно для такси. Переубедить их сложно, да и не реально. Просто они бояться себе признаться в том, что выше Ланоса им больше ничего и не светит, поэтому у них и такая спесь в отношении исключительно Ланосов и явная неприязнь к владельцам машин, классом повыше.
Самое печальное и реальная правда заключается в том, что они не могут поднять для себя планку выше(по владению автомобилем), т.к. ведь благодаря именно им мы имеем те тарифы, что есть. А по этим тарифам уже даже на новый Ланос не насобираешь. Так и будут покупать б/у, шаманить его и дальше убивать по сегодняшним тарифам в Аврорах и им подобных ИДС.
Вот только всё больше и больше ИДС отказываются от ланосоподобным машин, понимая, что это прошлый век. Да и среди пользователей услуги всё больше и больше людей, которые не желают уже ездить на Ланосах. Поэтому это лишний раз заводит владельцев этих автомобилей, но они сами уже понимают, что им или придётся менять авто на более комфортный для работы или искать заработки в другой области ибо тут стезя будет для них закрыта.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 13:07:28
Владельцы Ланосов взахлёб утверждают, что их автомобили это то, что нужно для такси. Переубедить их сложно, да и не реально.


 applodism каждому слову. Переубедить не реально, зато как они обижаются. .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:11:56
Просто заметил что все эти разговоры по поводу , "Да возить меньше чем 80\10- себя не уважать" "Так как вообще можно на ланосе работать и .т.д. обычно исходят от хозяев машин класса выше ланоса, и купленные ну ни как не на заработки в такси, и ну очень  часто исходят от людей у которых есть работа, еще какие то сторонние доходы, а такси то так - подсос. А по поводу кто откуда, так то вообще  garmoshka, несчетное количество раз встречал порядочнее людей откудого хочешь чем наших суседей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:16:28
А по этим тарифам уже даже на новый Ланос не насобираешь.

Мля! 070 Вы хотите сказать что по тарифам хотея, вы себе заработаете на пример на что то классом выше чем имеете сейчас!?!?!??!?!??! (На новое как вы выразились!)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Октября 2015, 13:25:34

и купленные ну ни как не на заработки в такси


12 лет назад взял Ланос в кредит, выплатил через два года. Потом менял их через 3-5 лет, покупая новый. с 2012 на Логане. Все заработки- в такси.
Раньше Ланос было самое то в такси, сейчас он морально устарел уже.
О заработках, раньше да, можно было неплохо иметь, сейчас - нет. Логан не скоро на новый поменяю с такими тарифами.
Тут вопрос в другом. Кто как себя уважает, тот так и катает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 13:29:45
Вы хотите сказать что по тарифам хотея, вы себе заработаете на пример на что то классом выше чем имеете сейчас!?!?!??!?!??! (На новое как вы выразились!)

Конечно же нет. И даже по тарифам Элита. Для того, что бы в такси зарабатывать, а не проедать свою машину, нужно ещё иметь "постоянников" или возить с хорошего "фильтра". Согласитесь, что шанс иметь платёжеспособных постоянников у владельцев авто выше Ланоса, намного больше.
К примеру у меня есть несколько постоянников, которые ездят в порт исключительно со мною, предлагают мои услуги своим знакомым и друзьям. Но они знают точно, что это будет не дёшево. Хотя и 350-400 грв. сейчас я считаю, что недорого. Есть постоянники для езды по городу, которые знают, что заплатят мне не менее 200 грв. за минимальную поездку. И я подаюсь по их звонку в любое время суток, потому что дорожу ими. Если есть предварительный созвон, то обязательно через автомойку, что бы машина была чистою и снаружи и внутри. Есть постоянники на каждый день, которым нужно на работу или с работы. С этими сложнее, т.к. часто бывает, что вдруг обоим нужно в одно время выехать, но для этого есть друзья по профессии и на "фильтре", которые могут подстраховать в подобных случаях, как я страхую их в аналогичной ситуации. И поверьте, что там тарифы реально на уровне.
А сотрудничество с ИДС это больше для поддержки штанов на время, когда тебе никто не звонит и не нуждается в твоих услугах.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:37:32
Разрушу миф, что ланосы и иже подобные возят аврору и т.д.
У меня вообще жига



[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:40:16
.

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:40:47
...

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 13:46:40
Да у нас так жируют что даже борисполя не возят! !!  :D только что пришло :D

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 13:49:09
Самое печальное и реальная правда заключается в том, что они не могут поднять для себя планку выше(по владению автомобилем), т.к. ведь благодаря именно им мы имеем те тарифы, что есть.
Задачка из теории.
Один возит на авто около 5туе, по 50/10 и отдаёт 6-8%.
Второй авто 10+, 80/10 и 10-12%.
Третий 20+ (Кэмри, например :)) по 120/10 и 15-20%.
Вопросы:
Кто больше убивает тарифы?
Кто больше  elkgrin, если учесть, что аммортизация (которая не имеет отношения к ломучести, это просто возврат стоимости авто) у 3го в четыре раза выше, чем у первого.

Если у 1го Ланос за три тыщи, а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 13:52:47
Ланосов взахлёб утверждают, что их автомобили это то, что нужно для такси.
>:( Я утверждаю, что для такси не подходит даже Лачетти.
т.к. ведь благодаря именно им мы имеем те тарифы, что есть.
я утверждаю обратное, что именно бомжи "от лачетти", возящие меня синего по виноградарю за 30грн 5 км, гробят рынок.
И  idea idea idea именно по этому
Вот только всё больше и больше ИДС отказываются от ланосоподобным машин, понимая, что это прошлый век. Да и среди пользователей услуги всё больше и больше людей, которые не желают уже ездить на Ланосах....
.....совершенно не соображая сколько это должно стоить на самом деле. stena
Потому, что...
...  и 350-400 грв. сейчас я считаю, что недорого.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 13:59:59
а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.
applodism снимаю шляпу flowers
Только вот Кемри в томже состоянии что и Ланос за 2т, бо куплена за 6600 у кума
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 14:02:19
Цитировать (выделенное)
У меня вообще жига

Да, как ты смееш?
Не трож :D

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 14:04:11
Только вот Кемри в томже состоянии что и Ланос за 2т, бо куплена за 6600 у кума
Не придирайтесь, я указал, что задачка из теории, Вы ещё начните рассматривать цифры тарифов и комоссий.
Скажем по другому - есть два авто с колоссальным (до 10 раз) различием в стоимости. Так правильнее?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 14:07:02
Самое печальное и реальная правда заключается в том, что они не могут поднять для себя планку выше(по владению автомобилем), т.к. ведь благодаря именно им мы имеем те тарифы, что есть.
Задачка из теории.
Один возит на авто около 5туе, по 50/10 и отдаёт 6-8%.
Второй авто 10+, 80/10 и 10-12%.
Третий 20+ (Кэмри, например :)) по 120/10 и 15-20%.
Вопросы:
Кто больше убивает тарифы?
Кто больше  elkgrin, если учесть, что аммортизация (которая не имеет отношения к ломучести, это просто возврат стоимости авто) у 3го в четыре раза выше, чем у первого.

Если у 1го Ланос за три тыщи, а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.

klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 14:08:06
Короче, кто за то шо редиски и не хорошие люди, это только те кто таксисервис не читает))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 14:15:35
Вопросы:
Кто больше убивает тарифы?
Кто больше  , если учесть, что аммортизация (которая не имеет отношения к ломучести, это просто возврат стоимости авто) у 3го в четыре раза выше, чем у первого.

Если у 1го Ланос за три тыщи, а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.

Это смотря о каких тарифах мы ведём речь. О рентабельных или тех, которые нарисовали с потолка посредники услуги.

Можно ведь поставить задачку по другому. А где будут все те Ланосы и Вазы, когда тарифы станут рентабельными. Верно, там же, где им сейчас место на нормальных "фильтрах".

Вы сами понимаете, что сейчас в тарифах от ИДС нет графы в тарифе, учитывающую амортизацию. Да и глупо считать заработками в такси исключительно набивая кассу по заказам.

Разрушу миф, что ланосы и иже подобные возят аврору и т.д.
У меня вообще жига

Я рад за вас. И даже не буду обращать внимание на тот факт, что вы так и не поняли основного, что зарабатывать в такси на одних лишь только заказах от ИДС, не получиться. Хотя если вы стремитесь работать исключительно только на "унитаз", то это ваше дело.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 14:16:47
Так правильнее?
нет, реальней и правильнее Ланос 3т, Лачетти 6.5т, Кэмри 11т.
Ведь мы же не будем утверждать, что здравомыслящий таксист будет искать кэмри со всеми работающими подушками безпеки и т.п. мелочью ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 14:49:47
Просто те у кого своя,  говорят что вот есле бы не редиски на аренде ,  то было бы хорошо.
У кого не ниже авио,  - то редиски : аренда,  парковые,  ланосы и всякий хлам.
У кого лицензия,  то:  им мешает арендики, парковые,  хлам,  ланосы,  лачети и авио те у кого нет лицензии!
А забыл,  понаехи очень мешают. ..
Типичный хохляцкий менталитет у нас товарищи!   Поэтому наверное так и живем. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 26 Октября 2015, 14:52:08
Просто те у кого своя,  говорят что вот есле бы не редиски на аренде ,  то было бы хорошо.
У кого не ниже авио,  - то редиски : аренда,  парковые,  ланосы и всякий хлам.
У кого лицензия,  то:  им мешает арендики, парковые,  хлам,  ланосы,  лачети и авио те у кого нет лицензии!
А забыл,  понаехи очень мешают. ..
Типичный хохляцкий менталитет у нас товарищи!   Поэтому наверное так и живем. 

Одною фразою можна сказати про танцора!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 26 Октября 2015, 15:14:11
а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.
applodism снимаю шляпу flowers
Только вот Кемри в томже состоянии что и Ланос за 2т, бо куплена за 6600 у кума


Если учитывать суть, Витяня прав.
Но я не могу, уже не могу работать на Ланосе... Я согласен недозарабатывать и дороже ремонтировать.
Предпочитаю комфорт
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 15:25:44
Я согласен недозарабатывать и дороже ремонтировать.
Предпочитаю комфорт
и правильно! Но зачем лезть со своим комфортом в сегмент эконома, а потом обвинять в этом ланосы? ::)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 15:30:34
Но зачем лезть со своим комфортом в сегмент эконома, а потом обвинять в этом ланосы?

А кто вам сказал, что в такси даже в эконом сегменте есть место Ланосам? Ланос априори не может быть в такси, по многим параметрам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 15:53:11
А кто вам сказал, что в такси даже в эконом сегменте есть место Ланосам? Ланос априори не может быть в такси, по многим параметрам.


-Вывожу мебель!
-Нет не вывозите!
-Как не вывожу? Когда именно вывожу! ПРИВЕТ!!! (с) Двенадцать стульев :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 15:54:36
А кто вам сказал, что в такси даже в эконом сегменте есть место Ланосам? Ланос априори не может быть в такси, по многим параметрам.
и опять согласен. Но спрос имеет место быть, т.к. цена ....
Не будет спроса - поедем на свалку ppp , сдадим бутылки, и купим мерса  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 16:01:02
Не будет спроса - поедем на свалку  , сдадим бутылки, и купим мерса 

Спрос будет всегда. Его не будет тогда, когда не будет допускаться подобный класс автомобиля к работе в такси.

Я ничего против Ланосов плохого сказать не могу,  это отличная "жоповозка" для личных целей. Не более.

А так да, желаю всем таксистам давно пересесть с Ланосов на машинки, классом покомфортнее. pivo

зы: заметил добавления минуса в карме  biggrin2 видать крепко обидел ланосовода  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 16:08:18
А кто вам сказал, что в такси даже в эконом сегменте есть место Ланосам? Ланос априори не может быть в такси, по многим параметрам.


Пассажир принимает решение ехать ли ему на ланосе.
Директор ДС принимает решение брать ли к себе ланос, А ДИРЕКТОР ДОРОГОГО ДС принимает решение отдавать ли заказ в перекидку где увезут на ланосе.
И наконец хозяин ланоса принимает решение везти ли вообще пассажиров на своем ланосе, если да то каких и за сколько!

Наш премьер министр вместе с президентом уверен с лёгкостью могут принять решение и обязать, и перевернуть верх дном весь рынок такси, и таки запретить работать ланосам в такси. 

Сакральный смысл в этом посте, то что есть люди у которых есть возможность принять решение, а есть те кто не могут!
И вот мне интерестно почему те люди которые имеют эту возможность в реале - доказывают что ланос может быть в такси, а те кто не имеет, говорят что не может histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 16:14:57
Спрос будет всегда. Его не будет тогда, когда не будет допускаться подобный класс автомобиля к работе в такси.

Это он не имеет место быть в странах где уровень жизни в раз 20-ть лучше чем у нас...

Я дико извиняюсь, но вот именно эта фраза (процитированная).... Она очень похожа на  "От бы у всіх за нічь згоріли всі авто, а зранку прокинулися, а ціла залишилась тільки моя! От добре було б!!!"  Хохломенталитет.

Или еще раз извиняюсь и она просто похожа???


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 16:15:24
Спрос будет всегда. Его не будет тогда, когда не будет допускаться подобный класс автомобиля к работе в такси.
Насколько знаю, даже в богатых европах мнения различаются. Где есть ограничения по классу и возрасту, а где и нет. Видел фотку нашей 10 где-то в Рейхе.  :)  Логанов полно. И работают по единому тарифу в таксе!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 16:20:34
заметил добавления минуса в карме   видать крепко обидел ланосовода 
Нате вам плюс компенсационный, а  то  с такими рейтингами... :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Shaman от 26 Октября 2015, 16:20:39
Не понимаю тех пассов, которые ездят в такси на Жигулях  smile63   Хотя сам подтаксовывал лет 5-6 назад на семерке, но на сегодняшний день, это уже   sucks Тем более при таком количестве  elkgrin на новых иномарках.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 16:20:47
Наш премьер министр вместе с президентом уверен с лёгкостью могут принять решение и обязать, и перевернуть верх дном весь рынок такси, и таки запретить работать ланосам в такси. 
Я не говорю, что они гении, но и не настолько тупые, чтоб принять такое решение. "Такси" сейчас используется как спасательный круг для утопающих. Можно получить такой ланос-майдан, что мало не покажется.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 16:28:22
Сакральный смысл в этом посте, то что есть люди у которых есть возможность принять решение, а есть те кто не могут!

Да, да. Я отлично помню, как вы только зашли на этот форум. Тогда вас интересовал вопрос о замене своего коня, хотя бы на Ланос. Сколько времени после этого прошло? Ведь не поменяли же его, да и не поменяете с этими заработками ни в жисть. Теперь улавливаете смысл моих записей?

Пассажир принимает решение ехать ли ему на ланосе.

Нет. Но всё к этому идёт. Медленно, но верно.

Директор ДС принимает решение брать ли к себе ланос

Нормальные директора и владельцы ИДС уже давно отказались от Ланосов. А вот как раз горе-табуреточники, любители подемпинговать и жадные до наживы те да, ещё принимают. Главное для них это бабло и не важно от владельца какой машины оно ему поступает.


А ДИРЕКТОР ДОРОГОГО ДС принимает решение отдавать ли заказ в перекидку где увезут на ланосе.

Не думаю, что владельцы этих ИДС рады тому, что в перекидке их заказы вывозятся на авто, требования к которым ниже, чем в в парке, сотрудничающих с его ИДС таксистов. Поэтому и пишут специально для владельцев Ланосов и ВАЗов, что заказ для машин "ОТ АВЕО!". Но таксисты на ланосах они же в этот момент не видят этой приписки. Ровно до той поры, пока за взятие подобных заказов их не начнут хорошо так штрафовать, что бы не выхватывали из эфира то, что им не положено по условиям. Отдельные руководители думаю откровенных "хватал" элементарно отсеивают от своего эфира путём постановки такого позывного из службы компаньона в "чёрный список". Потм от последних тут видим кучу соплей и очередной холивар.


И наконец хозяин ланоса принимает решение везти ли вообще пассажиров на своем ланосе, если да то каких и за сколько!

Бесспорно  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 26 Октября 2015, 16:31:42
Можно получить такой ланос-майдан, что мало не покажется.
совершенно верно, и не только водительский. Ведь такси уже давно не роскошь, а ОТ по мнению многих пассажиров. И я думаю, ланос еще лет пять будет на коне.
Причем прошу заметить, что на периферии еще славуты не отошли в мир сталеваров.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 16:33:53
И я думаю, ланос еще лет пять будет на коне.

Думаю больше, значительно дольше. Вон на улицах ещё гоняют первые "копейки" во всю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 16:51:57
Не понимаю тех пассов, которые ездят в такси на Жигулях     Хотя сам подтаксовывал лет 5-6 назад на семерке, но на сегодняшний день, это уже   

Еще один хохломенталитет.  Теперь точно понимаю почему так живем!  Поверьте,  я про свою машину наслушался больше комплиментов чем вы про свою.  И чаевых тоже больше получил.  Есть просто разные люди.  Одни только вышев из рейнжа,  садятся и говорят,  класс прикольно,  держи на чай полтос.  А другие час назад приехав на эликтричке вызвав 50/10 говорят в трубку "я на таких таксях не пойду" Отказываются ехать ну ни как не мажоры и люди с достатком. Так как люди с достатком ак правило прошои огонь и медные трубы,  и знают цену всему,  даже копейке моей,  и их этим не смутишь и не обломаешь,  так как они довольны собой и не пытаются доказать сев в мерседес что они царимира.  Это вообще очень воспитаные люди.  Морозятся курицы которые типа гламур за деньги того кому сосут (но не за всвои)  и жлобихи которые боятся что все узнают что у неё кроме последних двухсот гривен больше ничего нет. .. Мои личные наблюдения! 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:00:07
Не думаю, что владельцы этих ИДС рады тому, что в перекидке их заказы вывозятся на авто, требования к которым ниже, чем в в парке, сотрудничающих с его ИДС таксистов. Поэтому и пишут специально для владельцев Ланосов и ВАЗов, что заказ для машин "ОТ АВЕО!".

Во первых какое нах им авео по таким тарифам!  А во вторых,  я звоню пассу и перед подачей все уточняю,  и про машину говорю,  едут и радуются,  директора которые не рады что везут не авео,  надрючили диспов снимать с такого позывного заказ сразу же,  и звонят диспы и говорят подваться будете?  И неоднократно признавался что вообще на жиге ехать буду.  И все окей.  Или вы думаете человеку лучьше прокуковать неизвестно сколько еще но уехать неприменно на авео?  Директора спасибо должы сказать что отвез как положено,  пассы остались довольны,  и имидж конторы не пастрадал,  дальше звонить будут,  так как приедут и заберут!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:04:44
Да, да. Я отлично помню, как вы только зашли на этот форум. Тогда вас интересовал вопрос о замене своего коня, хотя бы на Ланос.

Эта мысль меня поситила,  месяца два назад,  немного уже отложил,  просто я думаю это не красиво сидеть на неланосе,  непонятно каким путем преобритенным и рассказывать что все остальные бомжевозы,  пылесосить им нужно в авроре,  а похорошему вообще запретить ездить.
Колегги как ни как
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 26 Октября 2015, 17:06:02
непонятно каким путем преобритенным
Дима,переведи...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 17:12:50
просто я думаю это не красиво сидеть на неланосе,  непонятно каким путем преобритенным и рассказывать что все остальные бомжевозы,  пылесосить им нужно в авроре,  а похорошему вообще запретить ездить.

Зря вы так, если в отношении меня эти слова сказаны. Спросите у Пингвиныча  на чём я ездил до покупки этой машины. И да, брал ту машину в кредит, который погасил тоже за 2 года без напряга.

Что касается Жигулей, то я на них ездил до 2003 года и пару лет начинал таксовать именно на них. Но в те времена даже в мыслях у руководителей ИДС не было привлекать к сотрудничеству владельцев ВАЗов. Если не изменяет память, то жигули стали привлекать с появлением Халявы, которая зашла на рынок со славутами. Да и то, только в Абсолют жигули и брали.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Shaman от 26 Октября 2015, 17:16:23
Еще один хохломенталитет.  Теперь точно понимаю почему так живем! 

Я вас понимаю, сам думал точно также когда ездил на жигулях. Но сейчас мой хохломенталитет подразумевает, что когда я заказываю такси себе, я хочу ехать на нормальной машине, а не на раритете прошлого века. И не ради пантов или показухи, а  из-за соображений  собственного комфорта и безопасности.  И может у вас машина и в хорошем состоянии, я не в курсе. И говорил в общем, не переходя на личности. Но если вы утверждаете, что ВАЗ2101 - отличное авто для такси в Киеве в 2015 году (с точки зрения пассажира, да и водителя), то может у вас хохломенталитет не правильный? Но вы то точно понимаете, почему так живете.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:18:23
Дима,переведи...

Да бывает просто продали квартиру,  или пай в селе короче наследство,  будем говорить на голову упало не пошевилив и пальцем и сразу  king
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 26 Октября 2015, 17:19:59
Дима,переведи...

Да бывает просто продали квартиру,  или пай в селе короче наследство,  будем говорить на голову упало не пошевилив и пальцем и сразу  king
smile63 Вот честно,я в ступоре stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:26:22
Ну так есле вы сами начинали с жиги,  кстатьи что потом было?  То как вы может иакое писать сейчас?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:32:16
Вот честно,я в ступоре

Ну просто бывает так,  что сам был без машины,  потом на голову упало,  и вчерашним друзьям рассказывает что они лохи,  так как на метро ездят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 17:37:49
Ну так есле вы сами начинали с жиги,  кстатьи что потом было?  То как вы может иакое писать сейчас?

После Жигулей у меня было:
1. Тойота Карина 2 - дизель 2003 г., купил за 1000 уёв.
2. Тойота Карина 2 - зебин/гас 2003-2005 гг., купил за 3000 уёв
3. Тойота Карина Е - зебин 2005-2006 гг. , купил за 5500 уёв
4. Сенс - зебин/гас 2006-2012 кредитный, без % за 8300 уёв
5. Сейчас Королла с 2012 года, брал б/у за 14 000 уёв в почти полном фарше.

Сенс и тогда бы не брал, но тогда в ИДС, с которой я сотрудничал взяло курс на обновление автопарка привлечённых с обещаниями поднять тариф. Взял бы Ланос конечно же, но во второй половине 2006 года их в автосалонах не было несколько месяцев.

Сейчас планирую по возможности через пару лет обновить своё авто или на Короллу новую или на Авенсис б/у 2-3 лет.

Последняя мысль ваша мне непонятна если честно. Я не поклонник жигулей, зачем я это должен скрывать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Shaman от 26 Октября 2015, 17:40:55
Я не поклонник жигулей
А есть такие извращенцы? ugar
"Чистая машина! Только жигули!" biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 26 Октября 2015, 17:52:06
1. Тойота Карина 2 - дизель 2003 г., купил за 1000 уёв.
2. Тойота Карина 2 - зебин/гас 2003-2005 гг., купил за 3000 уёв
3. Тойота Карина Е - зебин 2005-2006 гг. , купил за 5500 уёв
4. Сенс - зебин/гас 2006-2012 кредитный, без % за 8300 уёв
5. Сейчас Королла с 2012 года, брал б/у за 14 000 уёв в почти полном фарше.
Не правильный у Вас список, точнее для настоящего таксиста не правильный. Привожу правильный -
1. Королла за 14 уев.
2.Сенс - зебин/гас 2006-2012 кредитный, без % за 8300 уёв
3. Тойота Карина Е - зебин 2005-2006 гг. , купил за 5500 уёв
4. Тойота Карина 2 - зебин/гас 2003-2005 гг., купил за 3000 уёв
5. Тойота Карина 2 - дизель 2003 г., купил за 1000 уёв
6. Жигули - продаю хату.
 Вот так правильно.  biggrin2 По крайней мере, такой алгоритм сейчас наблюдаю повсеместно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:56:52
Последняя мысль ваша мне непонятна если честно. Я не поклонник жигулей, зачем я это должен скрывать?

Речь идет об елементарном уважении.  Если бы вы писали что мол мне ненравится и все.  А то получается что вы говорите что в такси не место и т.д. и т.п. короче говорите за других. 

Я езжу люди довольны, я относительно доволен,  в рады.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 26 Октября 2015, 17:58:59
После Жигулей у меня было:
1. Тойота Карина 2 - дизель 2003 г., купил за 1000 уёв.
2. Тойота Карина 2 - зебин/гас 2003-2005 гг., купил за 3000 уёв
3. Тойота Карина Е - зебин 2005-2006 гг. , купил за 5500 уёв
4. Сенс - зебин/гас 2006-2012 кредитный, без % за 8300 уёв
5. Сейчас Королла с 2012 года, брал б/у за 14 000 уёв в почти полном фарше.

Никуевые у вас доходы в такси. ..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 18:02:51
Речь идет об елементарном уважении.  Если бы вы писали что мол мне ненравится и все.  А то получается что вы говорите что в такси не место и т.д. и т.п. короче говорите за других. 

Опять передёргиваете  biggrin2

Я уважаю на дороге любого человека за рулём без разницы какой марки автомобиль. А писал, что против того, что бы Ланосы и ВАЗы работали в такси, но заметьте, что я нигде не писал, что не уважаю их автовладельцев  >:( Это очень существенная разница.
Ну должны быть какие-то первоначальные требования к автомобилям, что предоставляют услугу такси. Или вы за дикий и неконтролируемый извоз за что дают?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 26 Октября 2015, 18:05:05
Никуевые у вас доходы в такси. ..

А что вам мешает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 26 Октября 2015, 18:06:19
Сейчас самый оптимальный вариант под такси, это Джентра thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Сергей . от 26 Октября 2015, 18:11:47
Джентра
А как же "не ДЕО"?  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 18:52:29
Имхо. Было время когда уровень машин рос. Не скажу что на легко заработанные деньги, скорее от желания и надежды зарабатывать больше. Особенно подхлеснула кредитно-ипотечная афера.
Но потом начался перманентный кризис и пошёл откат.
Опять имхо, но среди хороших машин в такси, сознательно купленных таксистами для работы мизер.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 26 Октября 2015, 19:09:11
у меня товарищ начал таксовать с девятки, потом за счёт работы в такси купил ланос, потом продал ланос в ухоженном состоянии и взял киа сид универсал и очень доволен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Октября 2015, 19:33:20
я, со своими 1.67 не стал бы
Да Вам судя по всему и в калине было бы комфортно :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Октября 2015, 19:47:24
Если у 1го Ланос за три тыщи, а у третьего Кэмри за 30, то аммортизиция в десять раз выше.
неправильный подсчет >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Октября 2015, 19:50:18
есть два авто с колоссальным (до 10 раз) различием в стоимости. Так правильнее?
да, но процент разницы в цене не является процентом аммортизации
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAN от 26 Октября 2015, 20:03:30
С Э.Я. Соглашусь, не поленился, поднял свои записи, итого: машина была куплена 2 года 8 мес. Назад, с пробегом ( родным) - 80 000км, за это время пройдено ещё 80т., ( сейчас 160т.), сумма потраченная на обслуживание(ремонт), составила на сегодняшний день 13 000 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 26 Октября 2015, 20:53:18

Мне тоже интересно стало? Скажите, является ли для вас работа в такси основным источником дохода?

Да. Если о рождении, то родился и вырос на Куреневки. Еще что коллега интересует? :)
В какую школу ходил?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 23:17:26
есть два авто с колоссальным (до 10 раз) различием в стоимости. Так правильнее?
да, но процент разницы в цене не является процентом аммортизации
А кто говорил о разнице в процентах в тарифе?
Я говорю об абсолютном значении, на амортизацию авто за 30туе нужно откладывать денег в 10 раз больше, чем на амортизацию авто за 3туе. Что не так?

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 26 Октября 2015, 23:26:21
Вот вам мысля.

Допустим у вас есть кемри, пускай даже 2013-2015 года. Как вы будете на ней таксовать? Никто не даст вам больше чем ланосу у бордюра. НО запчасти стоят конкретно дороже любого китайца.

Дорожите той машиной что у Вас есть, не стоит гонятся за мерседесами и тойотами, смысл то какой? С такими ценами воровскими и пассами идиотами, лучше не заморачиватся)  peace

Жигули копейка 2015 года это предел для этих тарифов.

В США машину меняют каждый год, и только покупают новый тойот а лучше джип) а у нас и пол ношеного ланоса не купишь  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 26 Октября 2015, 23:34:45
Допустим у вас есть кемри, пускай даже 2013-2015 года. Как вы будете на ней таксовать? Никто не даст вам больше чем ланосу у бордюра. НО запчасти стоят конкретно дороже любого китайца.
Это на заказе работает тариф от конторы. На бордюре у хорошей машины реальное преимущество. Как минимум, желающие шары реже тревожат понапрасну.

Цитировать (выделенное)
В США машину меняют каждый год, и только покупают новый тойот а лучше джип) а у нас и пол ношеного ланоса не купишь  :(
Богатым странам есть куда сбагривать свои авто и власть стимулирует это. Развивается производство, выигрывает экология, разгоняется бабло-кровь по жилам экономики.
Мы конечная точка мировой автосвалки, нам скидывать свой хлам некуда.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Октября 2015, 23:39:16
Сейчас планирую по возможности через пару лет обновить своё авто или на Короллу новую или на Авенсис б/у 2-3 лет.
Правильно,правильно,а лет через 5 Кэмри непременно или Авалон,а через лет 10 Лексус 460 или 600, потом только Панамеры,Панамэры ,а  через 20 лет ,между прочим, в Нью Васюках......
А я вот сегодня утром по Лепсе 4 ехал и на автовозе дешевеющие с каждым днём Ниссаны Лиф наблюдал.... без глушителей сзади,без масла и антифриза в двигателе idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 27 Октября 2015, 00:25:31
Витяня,  по поводу аммортизации в 10ть раз,  то вы завернули. .. К примеру,  жига , лайнос и т.д. 50 коп км за все глаза,  это что на таету 5грн нужно? ?? При пробеге 70 км в день на поломку откладовать 350грн?  И при 100 тык пол ляма) )) акститесь) ))) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 27 Октября 2015, 00:28:30
без глушителей сзади,без масла и антифриза в двигателе

Она зимой с печкой, подогревом батареи,   фарами  и т.д.  (я легкое б/у имею ввиду пару лет)  не проедит и 70км.  Знакомый рассказывал,  я почему то ему верю. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 27 Октября 2015, 08:33:25
Хм, даже с тарифами 45/4/5 однозначно подойдет ЛЮБАЯ машина: и ланос и мой китаец  heppy_dancing
А вот когда в центре фильтрую, то минимум 50/3/7 или тариф не меньше 10-ки за км в норм районы и 15 в  jopa

Авто купил в 2011 году за 11к. На следующий год замена.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 27 Октября 2015, 08:39:23
Авто купил в 2011 году за 11к. На следующий год замена.

Интеренсно - на что?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 27 Октября 2015, 09:18:50
Что-то я тоже в сторону ланоса посматривать начал. Проехать, скажем, 37 км и заработать 400 грн (3 заказа) - это хорошо, но такое бывает только по праздникам, а на ланосе 200 км и 1000 грн, и голова не пухнет, берешь все подряд.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 27 Октября 2015, 09:21:22
Авто купил в 2011 году за 11к. На следующий год замена.

Интеренсно - на что?  thinking

Продал старую, добавил заработанное. А вы что подумали?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 27 Октября 2015, 09:29:41
Что-то я тоже в сторону ланоса посматривать начал. Проехать, скажем, 37 км и заработать 400 грн (3 заказа) - это хорошо, но такое бывает только по праздникам, а на ланосе 200 км и 1000 грн, и голова не пухнет, берешь все подряд.

Я тоже так думав. Не зміг перебороти психологічний барєр.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 27 Октября 2015, 09:59:35

В какую школу ходил?

243 на Новомостицкой.
Вы немножко ушли от сути. Выбор автомобиля в такси, чтобы не быть бомжевозом, личное дело каждого. Но все равно, у владельцев Ланосов выбор нормальных заказов ограничен.
Были приведены скрины, которые может видеть владелец Жигулей, но это еще не значит, что сами заказы были выполнены, пасс не отказался или сама диспетчерская не сняла заказ. Там заказы ДеЛюкса, я уверен, что на Ланосах они не вывозятся.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 27 Октября 2015, 10:03:53
Там заказы ДеЛюкса, я уверен, что на Ланосах они не вывозятся.
Слава,к сожалению histerics вывозяться...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 27 Октября 2015, 10:07:31

Слава,к сожалению histerics вывозяться...


Да???? Зададим этот вопрос Руслану в ветке Де Люкса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Октября 2015, 11:13:45
на амортизацию авто за 30туе нужно откладывать денег в 10 раз больше, чем на амортизацию авто за 3туе. Что не так?
нет, не так. Если предположить, что оба авто б/у и оба будут ездить в такси два года, то через два года дорогое авто будет стоить максимум 22000, итого 8000 аммортизация, а дешевое будет стоить минимум 1500, т.е. аммортизация составит тоже 1500. а 8000/1500 равно  5 с лишним раз, т.е. откладывать надо будет в 5 раз больше, хотя скорее всего в 4 раза, т.к. дешевое можно будет продать за двушку.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Октября 2015, 11:17:59
В США машину меняют каждый год, и только покупают новый тойот а лучше джип)
а Вы хоть знаете, как там авто покупаются?
Она зимой с печкой, подогревом батареи,   фарами  и т.д.  (я легкое б/у имею ввиду пару лет)  не проедит и 70км. 
по Киеву точно не проедет, т.к. у нас город на холмах стоит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 27 Октября 2015, 11:27:56



нет, не так. Если предположить, что оба авто б/у и оба будут ездить в такси два года, то через два года дорогое авто будет стоить максимум 22000, итого 8000 аммортизация, а дешевое будет стоить минимум 1500, т.е. аммортизация составит тоже 1500. а 8000/1500 равно  5 с лишним раз, т.е. откладывать надо будет в 5 раз больше, хотя скорее всего в 4 раза, т.к. дешевое можно будет продать за двушку.


+1!!! Думаете поймут? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 27 Октября 2015, 11:47:56
откладывать надо будет в 5 раз больше,
Вывод? Нужно покупать авто за 1000, желательно ВАЗ, потому как всегда продать можно. Купил за 1000, два года отъездил, за 1000 продал, а то и дороже, смотря какого лоха найдешь. И откладывать ничего не надо. Экономика, аднака...  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 27 Октября 2015, 12:26:59
Всем добрый день!
Хочу высказать свою точку зрения на тему "Как не быть бомжевозом". До определенного времени сам был бомжевозом и  elkgrin, сотрудничал с соответствующими службами и возил заказы по бомж тарифам, после того, как я нашел данный форум и стал его внимательно читать, мои взгляды резко изменились итак: 1. Я стал больше любить свою машину; 2. Уважать свой труд; 3.Что есть клиенты готовые платить больше; 4.Такси - это не маршрутка. Выводы:1. Не сотрудничать с бомж конторами (не раскручивать их); 2. Не возить заказы по бомж тарифам;3. Уважать себя, ценить свое время,не проедать свою машину. P.S. Отдельное спасибо тем, кто открыл данный форум и тем, кто делиться своим опытом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Rasxa от 27 Октября 2015, 12:51:13
Помимо того что не нужно сотрудничать с бомж-дс, еще не нужно:
1) Брать перекидку в стиле 30/1, 35/1,5...
2) Брать заказы по городу/почасовки/прикуриватели/драйвера/буксировки, принятые бомж-конторами...

Да, тариф пересчитают по вашей Дс, да он получится вменяемым, но %-то свой бомжевозка с вашей подачи тоже получит... Тем самым, Вы укрепите ее позицию на рынке)) Всегда говорил - нужно думать, прежде чем что-то делать..

А так - ход мысли в правильном направлении) Водятелы формируют рынок, а не ДС, и все зависит только от них, в данный момент.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 27 Октября 2015, 13:09:49
Помимо того что не нужно сотрудничать с бомж-дс, еще не нужно:
1) Брать перекидку в стиле 30/1, 35/1,5...
2) Брать заказы по городу/почасовки/прикуриватели/драйвера/буксировки, принятые бомж-конторами...

Да, тариф пересчитают по вашей Дс, да он получится вменяемым, но %-то свой бомжевозка с вашей подачи тоже получит... Тем самым, Вы укрепите ее позицию на рынке)) Всегда говорил - нужно думать, прежде чем что-то делать..

А так - ход мысли в правильном направлении) Водятелы формируют рынок, а не ДС, и все зависит только от них, в данный момент.

Полностью с Вами согласен  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Flover от 27 Октября 2015, 13:43:05

В какую школу ходил?

243 на Новомостицкой.
Вы немножко ушли от сути. Выбор автомобиля в такси, чтобы не быть бомжевозом, личное дело каждого. Но все равно, у владельцев Ланосов выбор нормальных заказов ограничен.
Были приведены скрины, которые может видеть владелец Жигулей, но это еще не значит, что сами заказы были выполнены, пасс не отказался или сама диспетчерская не сняла заказ. Там заказы ДеЛюкса, я уверен, что на Ланосах они не вывозятся.

На ланосах де люксы не вывозятся,только скажите на куньдзинтао им де люксы если в центре тарифы одинаковые у всех днем а утром вечером уклоун набавляет ... Резюме делюкс это самообман для нэсвидомых которые думают что они типа вип подвезуны  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 13:45:25
а Вы хоть знаете, как там авто покупаются?

Насколько я слышал, там большинство авто куплены в кредит или в лизинг. И там очень упрощенная процедура с этим делом. Можно покататься на машине пол года-год, прийти в эту же компанию, которая тебе продала авто, сдать свое старое авто им и взамен получить новое, но опять же в кредит.
Та ролик на ютубе где то был, где наш чел так машины меняет в Омерике. Короче нам так не жить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 27 Октября 2015, 13:50:56
Помимо того что не нужно сотрудничать с бомж-дс, еще не нужно:
1) Брать перекидку в стиле 30/1, 35/1,5...
2) Брать заказы по городу/почасовки/прикуриватели/драйвера/буксировки, принятые бомж-конторами...
Не согласен. Не имеет значения, где взят нормальный заказ. Не имеет значения где взят плохой заказ. Поддерживать/игнорить нужно не конторы, а тарифы. Хорошие берите у всех, плохие не берите ни у кого.
Что вредит, так это вывоз вообще-то плохого, но лично кому-то подходящего заказа.

Цитировать (выделенное)
Водятелы формируют рынок, а не ДС, и все зависит только от них, в данный момент.[/u]
Сначала формируют мозги водятлу, а потом он "формирует" рынок. Так точнее.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 27 Октября 2015, 13:54:46
Короче нам так не жить.
Почему? Если убрать дебильные пошлины,чтоб цены на машины стали адекватными, да грамотно организовать торговлю, думаю и у нас бы схема успешно работала.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 13:58:03
думаю и у нас бы схема успешно работала.

У нас васадзепром итиху мать  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 27 Октября 2015, 14:10:34
У нас модель экономики  (кума в министры/секретутку в депутаты/воровать все что имеет циферки)  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 27 Октября 2015, 14:17:26
Резюме делюкс это самообман для нэсвидомых которые думают что они типа вип подвезуны 

 :D в перловку Пингвиныч всунь, адназначно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 14:26:43
а утром вечером уклоун набавляет

Это не Уклон добавляет, а сам пассажир  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 14:29:25
Резюме делюкс это самообман для нэсвидомых которые думают что они типа вип подвезуны 

 :D в перловку Пингвиныч всунь, адназначно
у меня стал вырисовываться ваш психологический портрет  thinking  pivo
Дайте скринофф делюхса, ради которых стоит покупать машину за 14туёв.... :-X
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 14:32:35
Дайте скринофф делюхса, ради которых стоит покупать машину за 14туёв.... :-X

Леша уже не раз писАл, что он ездит не только по заказам, а с постоянными клиентами, которые платят адекватные деньги и в ланос никогда не сядут  :)

зы. Сегодня звонил знакомый, надо завтра в 9 вечера с Борисполя (порт) встретить и отвезти его знакомого на Академ. Я озвучил 450 + стоимость парковки. Сказал вечером позвонит и скажет да - да, нет - нет. Но 95%, что скажет нет, типа дорого. И это у меня логан, а Леша по таким тарифам ездит на своей королле.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 14:44:12
И это у меня логан, а Леша...
не верю я в эту браваду, хоть и очень хочется  ::) . Один такой заказ разделить на 200 часов ожидания и пения деферамбофф делюксу за бомж заказы для премиума
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 14:54:37
бомж заказы для премиума

Это бомж?  thinking
Да, таких заказов раз два и обчелся. Но они же есть, и на ланосе их не возьмешь.
Согласны?

[вложение удалено администратором]
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 15:06:14
Это бомж? 
это не премиум >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 27 Октября 2015, 15:15:51
Дайте скринофф делюхса, ради которых стоит покупать машину за 14туёв....

Если вы думаете, что мой основной заработок это работа только по заказам от ИДС, то глубоко ошибаетесь.
Так вам скрины или пагаварить? Если что, то на Ланос, который мне подарят для работы в такси прям из салона я не сяду.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 27 Октября 2015, 15:20:36
Сегодня звонил знакомый, надо завтра в 9 вечера с Борисполя (порт) встретить и отвезти его знакомого на Академ. Я озвучил 450 + стоимость парковки.
А сколько сейчас получится у новых бориспольских?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 15:24:50
это не премиум >:(

А что?

А сколько сейчас получится у новых бориспольских?

Ваще без понятия. Для понимания примерно 45 км. А в порт  еще и податься надо, но то уже мои проблемы, блабла поможет  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 15:25:40
что мой основной заработок это
это я уже понял. Только зачем тогда здесь  ganja ... и  внушать делюксам уверенность выбранного направления? Кто гробит рынок вам не понять...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 15:34:42
это не премиум >:(

А что?
как что? - "бизнес". Люди хотят таёту, а не добло
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 27 Октября 2015, 15:35:38
Только зачем тогда здесь   ... и  внушать делюксам уверенность выбранного направления? Кто гробит рынок вам не понять...

Да плохо что вы не понимаете моего посыла. Кто гробит рынок и так понятно, это арендники и те таксисты, которые считать не умеют.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 15:37:05
как что? - "бизнес". Люди хотят таёту, а не добло

Нифига не понимаю  stena
На этот заказ подалась королла. При чем здесь добло?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Октября 2015, 15:54:11
Да плохо что вы не понимаете моего посыла
да перестаньте pivo фсьо я понимаю. Я понимаю, что Вы, взяв секас в кредит, за 6 лет его возненавидели...
Но на данный момент это единственный автомобиль, который можно починить новыми деталями в любой точке нашей страны. С точки зрения эксплуатации это ЕДИНСТВЕННЫЙ подходящий автомобиль для работаксобизнеса.
 Я согласен, что Васадзе может выпускать машину размером с лачетти за те же плять деньги, но ::)
 thinking... смешно читать ваш негатив к ланосу, когда меня вчера везла машина за 400 000грн 30/5.5 км ЭТО НЕ ВЫХОД :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 27 Октября 2015, 16:01:43
Я понимаю, что Вы, взяв секас в кредит, за 6 лет его возненавидели...

Я его возненавидел уже на 3 год эксплуатации, когда иржа стала появляться даже на крыше машины. Перекрашивал раза 2 кусками по пол машины. А в чём его прикол скажите? Ездить в позе "какающей собаки" приятно что ли? Да уж лучше на 3 Пассате кататься, будет дешевле и приятнее.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 27 Октября 2015, 21:05:57
Были приведены скрины, которые может видеть владелец Жигулей, но это еще не значит, что сами заказы были выполнены, пасс не отказался или сама диспетчерская не сняла заказ.

Все эти заказы были вывезены мной, ах как я опрометчиво их тут выложил, ну ниче, проверим наличие крыс и стукачей.

П.С.
Эти заказы были взяты только после просмотра водителей (первой очереди, а также борцов за идею тоже).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 27 Октября 2015, 21:09:22
Там заказы ДеЛюкса, я уверен, что на Ланосах они не вывозятся.

Вопрос! Если заказ не спеша посмотрели и не взял никто из, мало того что делюкса, а потом еще и из общего сервера (делюкса и партнеров) то что вы бы хотели что бы с этим заказом сталось???????????????????????
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 27 Октября 2015, 21:18:13
Там заказы ДеЛюкса, я уверен, что на Ланосах они не вывозятся.

Вопрос! Если заказ не спеша посмотрели и не взял никто из, мало того что делюкса, а потом еще и из общего сервера (делюкса и партнеров) то что вы бы хотели что бы с этим заказом сталось???????????????????????



В ослике Де-дюкс мелькает аж бегом :)  в общаке куча машин от авео,кто-то бы вывез :)  темболее  тарифы не ослиные.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: zoltar от 27 Октября 2015, 21:21:34
Слава,к сожалению  вывозяться...

Почему к сожалению, не понимаю, обьясните мне??? Если вы не взяли его по той или иной причине, то как бы мы подстраховали biggrin2. Я забрал двух замерших в усмерть женщин, которых отогрел развлек хорошей музычкой порадовал, доехали до дома... Что не так??? Лучше бы они сказали через пол часа что хотей говно, и уехали бы на авроре??? Или вы хотите что бы после того как тариф был почти что 100\10 и никто не подался, пассы перезвонили и предложили что еще в  jopa поцелуют водителя который подастся???

П.С. Если что извините, може чего не знаю ешчо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 27 Октября 2015, 21:33:38
Чем больше не вывозится тем лучше  ::)  люди добавляют или ввходят на бордюр :) 
Но если Вы вывозите и Вам выгодно,так так все делают и плевать на все остальное,каждый хочет заработать,а пытаться изменить систему своей шкурой нет смысла,я день не повозил,два,неделю,а рынок не меняется.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 27 Октября 2015, 21:45:39
Почему к сожалению, не понимаю, обьясните мне???
Да потому что Руслан расслабил ugu в ДеЛюксе,я Юре86 расказывал как  ugu в ВипЛюксе снимали заказы с Джентры(по незнанию наверно) потому что ДЕУ... :D


Или вы хотите что бы после того как тариф был почти что 100\10 и никто не подался, пассы перезвонили и предложили что еще в  поцелуют водителя который подастся???
В  jopa не нужно :D А вот что б тариф подняли ещё на 20-30 грн я не против biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 27 Октября 2015, 21:49:59
А ВАЗ же не Деу  :D 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 22:02:25
Чем больше не вывозится тем лучше  ::)  люди добавляют или ввходят на бордюр :) 

Ярик, вы прям на глазах познаете всю глубину глубин  :)  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Октября 2015, 22:07:35
Сегодня звонил знакомый, надо завтра в 9 вечера с Борисполя (порт) встретить и отвезти его знакомого на Академ. Я озвучил 450 + стоимость парковки. Сказал вечером позвонит и скажет да - да, нет - нет. Но 95%, что скажет нет, типа дорого.

Ггг  biggrin2
Как я и ожидал - ни ответа, ни привета. Наверное и номер телефона мой удалил  :D
ОК - это не мои пассажиры  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 27 Октября 2015, 22:14:58
Но на данный момент это единственный автомобиль, который можно починить новыми деталями в любой точке нашей страны. С точки зрения эксплуатации это ЕДИНСТВЕННЫЙ подходящий автомобиль для работаксобизнеса.
открою один секрет - есть машины, которые 200-250 тыс можно вобще не чинить. только расходники... при этом по ним возишь более высокие тарифы и возишь себя и пассов с большим комфортом и безопасностью ...
как я уже писал выше - ланос неплохой вариант для такси, если нет денег на что-то выше классом. если есть деньги хотя б на лачетти, то брать ланос смысла нет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 27 Октября 2015, 22:16:52
Нормальную цену ты ему озвучил еще.
В Плюсе около 400 грн было бы.
Но тут ты железно будешь + встреча.
Правда парковка то зачем? Постоял бы на заправке, он бы позвонил, ты через 5 минут подъехал.
То скорее всего стоимость парковки и отпугнула.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 27 Октября 2015, 22:20:43
Та о чем вы говорите???? мне он сегодня прилетело в порт 204/35 и это прЭмиум наклона, и это с центра, и это в час пик  idea  мрак короче ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 27 Октября 2015, 22:24:07
Я запарился этот Муфлон снимать в Порт.  rasstrel
Потому собственно очень редко и включаю ЖПС.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 27 Октября 2015, 22:34:30
открою один секрет - есть машины, которые 200-250 тыс можно вобще не чинить
Такие? (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8uYmlnbWlyLm5ldC9hdXRvbmV3cy9uZXdzLzE1MjIwMTEtWm5hbWVuaXR5ZS1sb25kb25za2llLWtlYnktcG9qYXZpbGlzLS12LVVrcmFpbmU=)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Октября 2015, 23:36:35
и скажет да - да, нет - нет. Но 95%, что скажет нет, типа дорого. И это у меня логан, а Леша по таким тарифам ездит на своей королле.
1)Видел сегодня в 8 вечера заказ Делюкса 69/9,не взял не только из-за подачи в 3км...
Это для таких заказов надо покупать машину за 14 уёв facepalm
2)Сдаю пару заказов ЭКСПРЕССА ,которые были выполнены на прошлой неделе
-Кидвидзе-порт  Киев =85 грн
-Океан Плаза-Арена=54 грн
-Короленковская-порт Борисполь=260 грн,всё выполнено белой Короллой 2011 года
О чём дальше говорить :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 27 Октября 2015, 23:59:54
так королла как раз из тех авто, которые без проблем бегают 200-300 тык, только расходники меняй ... безопасность 5*, салон просторный, экономичная - хороший выбор для такси, если хватает на неё денег
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 28 Октября 2015, 00:02:05
Пилотки хотят в лексус свою дырку усадить а платить не хотят не в коем случае даже 4грн/км.  Что делать? В любом случае ежедневно в киев приперает десять двадцать чертей на дедовом жигуле мамином ланосе и вывозят все 30/7 47/10 и тд.   А потом при  (по городу) попробуй докричатся до пилотки почему она туда ехала за 45 а обратно ей не 45 посчитали.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 28 Октября 2015, 00:03:42
сори но даже у королы 11 года замена грм + маслецо в движочек а и + не дай бог мелкие поломочки = нормальное количество лесь получается
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 28 Октября 2015, 00:52:12
2)Сдаю пару заказов ЭКСПРЕССА ,которые были выполнены на прошлой неделе-Кидвидзе-порт  Киев =85 грн-Океан Плаза-Арена=54 грн-Короленковская-порт Борисполь=260 грн,всё выполнено белой Короллой 2011 года
А мне вроде говорили, что они сильно тарифы подняли... ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 28 Октября 2015, 00:57:28
Такие? (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8uYmlnbWlyLm5ldC9hdXRvbmV3cy9uZXdzLzE1MjIwMTEtWm5hbWVuaXR5ZS1sb25kb25za2llLWtlYnktcG9qYXZpbGlzLS12LVVrcmFpbmU=)

Вспомнилось (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2F1dG8uYmlnbWlyLm5ldC9hdXRvbmV3cy9hdXRvd29ybGQvMTUxOTY0MC1NaWxpY2lqYS1hcmVzdG92YWxhLXNlcnZlcnktc2x1emhiLXRha3NpLUtpZXZh)  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimych от 28 Октября 2015, 01:04:16
Юра - пылесосьте дальше!!! Это Ваша тема. Только не надо рассказывать, что Сенсы за 5 месяцев 2800 у е зарабатывают. Не вводите людей посторонних в заблуждения. Может и зарабатывают, но какой ценой здоровья водителя???
А в чем проблема? За 5 мес 2800уе легко заработать с одним выходным в неделю и 500грн "чистыми". При этом особо не перерабатывая...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 28 Октября 2015, 01:18:28
А в чем проблема? За 5 мес 2800уе легко заработать с одним выходным в неделю и 500грн "чистыми". При этом особо не перерабатывая...
Всегда было интересно, что значит "отбилось".

Ну я понимаю, если купил бизнес за миллион, через какое-то время в кармане опять миллион. Но бизнес работает и я начинаю получать прибыль. Вложения в бизнес отбились.

А тут получается купил Ланос за 2800, намолотил грязи на 2800, в кармане никуя нет, но "машинка отбилась"... :o

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimych от 28 Октября 2015, 01:28:48
А в чем проблема? За 5 мес 2800уе легко заработать с одним выходным в неделю и 500грн "чистыми". При этом особо не перерабатывая...
Всегда было интересно, что значит "отбилось".

Ну я понимаю, если купил бизнес за миллион, через какое-то время в кармане опять миллион. Но бизнес работает и я начинаю получать прибыль. Вложения в бизнес отбились.

А тут получается купил Ланос за 2800, намолотил грязи на 2800, в кармане никуя нет, но "машинка отбилась"... :o


Так может имелось в виду, что в банке опять 2800, те есть ланос есть 2800 и на пожрать было?
 ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 28 Октября 2015, 06:39:06
сори но даже у королы 11 года замена грм + маслецо в движочек а и + не дай бог мелкие поломочки = нормальное количество лесь получается


там цепь  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 28 Октября 2015, 11:10:42
Чем больше не вывозится тем лучше  ::)  люди добавляют или ввходят на бордюр :) 

Ярик, вы прям на глазах познаете всю глубину глубин  :)  pivo


Не ну так это я уже давно   biggrin2    просто не всегда столько заказов,чтоб их не могли вывезти  elkgrin много.Тут нужно что-то добаалять,а от чегото  elkgrin  избавляться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 28 Октября 2015, 12:16:25


Вопрос! Если заказ не спеша посмотрели и не взял никто из, мало того что делюкса, а потом еще и из общего сервера (делюкса и партнеров) то что вы бы хотели что бы с этим заказом сталось???????????????????????


Извините, отвечаю с опозданием.
Если заказ с сервера ДЕ ЛЮКС никто не взял, то не в обиду вам, я бы хотел, чтобы его все же вывезли не Жигули или Ланос, а от АВЕО.  Все имеет свою цену. Пассы добавляют к тарифу, и от АВЕО полюбому найдется в общаке.
А знаете почему? Поскольку некоторые считают, что Ланос - это самое то в такси, вот пусть они и не видят добавленных тарифов, им то все равно по чем возить. Дороже машина- заслуживает дороже тариф, все по справедливости!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 28 Октября 2015, 12:20:40
Цитировать (выделенное)
Дороже машина- заслуживает дороже тариф, все по справедливости!!!

Ага. а не на Румунському ведрі возити делюкс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 28 Октября 2015, 12:26:00
Имхо.  idea
Если заказ не забрали за 15мин, значит вблизи нет машин или стоимость не устраивает. Пассу уходит СМС - "заказ не взят, Вы можете поднять стоимость". Если подняли - уходит на следующий круг, если нет - в сад.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 28 Октября 2015, 12:27:35
А в чем проблема? За 5 мес 2800уе легко заработать с одним выходным в неделю и 500грн "чистыми". При этом особо не перерабатывая...
Всегда было интересно, что значит "отбилось".

Ну я понимаю, если купил бизнес за миллион, через какое-то время в кармане опять миллион. Но бизнес работает и я начинаю получать прибыль. Вложения в бизнес отбились.

А тут получается купил Ланос за 2800, намолотил грязи на 2800, в кармане никуя нет, но "машинка отбилась"... :o


Так может имелось в виду, что в банке опять 2800, те есть ланос есть 2800 и на пожрать было?
 ;)


Ну канєшна не.
Це просто їздиш, возиш бомж закази, проїдаєш авто.
Не вилазиш з ломбардів, бо не вистачає на ремонт ведра. :D

В той час коли в делюксі на логанах косять бабло і всіх називають бомжами і понаєхами. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 28 Октября 2015, 12:28:39
Заметьте, я в теме защищал не свой Логан, а Лачетти. Потому что считаю, что эта машина сейчас  для такси намного универсальная и лучше чем устаревший Ланос.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 28 Октября 2015, 12:35:54
Заметьте, я в теме защищал не свой Логан, а Лачетти. Потому что считаю, что эта машина сейчас  для такси намного универсальная и лучше чем устаревший Ланос.

В чому проблема? Не продають лаччеті?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 28 Октября 2015, 12:38:09
Культура некоторых обиженных очевидна коллеги правда же. . .
Но я просто из своей жизни пример приведу.
Да я возневидел украинский Ланос, купленный с нуля, когда я за год отдал на его ремонт 1000 долларов. О чем можно говорить если масло потекло на обкатке, сальник коленвала, криворукие запорожские мастера вставили не той стороной. Потом масло текло в новой машине со всех щелей, старте полетел на 5 тыс, сцепа на 15 и т д. Продал почти новую машину и перекрестился.
Румынское ведро, 115 тыс. за 3 года на ремонт потрачено 11 тыс грн, и меняются только расходники, никаких проблем, сел и поехал.
Это статистика для тех, кто считает что Ланосы- неприхотливые в ремонте и дешевле обходятся, поляки Ланосы- да, но новые украинские - на личном опыте убедился - дерьмо. Каждый месяц ремонтировался, задалбливал конкретно. Не думаю, что Сенсы далеко от Ланосов ушли
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 28 Октября 2015, 12:42:30
Советую не быть таким обиженным и не брызгать тут желчью, если Вы Юра умеете конешно адекватно и грамотно общаться, а то потом Вы обижаетесь на слово Колхоз. Но извините,  Колхоз из Вас пока не вышел, и в этом все могли лишний раз убедиться!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 28 Октября 2015, 12:45:49
Советую не быть таким обиженным и не брызгать тут желчью, если Вы Юра умеете конешно адекватно и грамотно общаться, а то потом Вы обижаетесь на слово Колхоз. Но извините,  Колхоз из Вас пока не вышел, и в этом все могли лишний раз убедиться!!!

Я не обіжаюсь, і тим більше нічим не бризгаю.
Судя по ваших постах Ви таки колхоз ще той.
Мені нема чого жалітись, але возхваляти логана на фоні ланоса це взагалі жесть.  facepalm
Одинакові ніщебродські машини.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 28 Октября 2015, 12:48:24
Ну канєшна не.
Це просто їздиш, возиш бомж закази, проїдаєш авто.
Короче, что значит "авто отбилось" так и не понятно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 28 Октября 2015, 12:50:17
Ну канєшна не.
Це просто їздиш, возиш бомж закази, проїдаєш авто.
Короче, что значит "авто отбилось" так и не понятно.

Значит що берем вал-заправка-ремонт=авто відбилось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 28 Октября 2015, 14:15:40
Румынское ведро, 115 тыс. за 3 года на ремонт потрачено 11 тыс грн
Если честно, то не верю. Ну не может быть обслуживание  всего 9 копеек на км. Либо Вы не обслуживаете автомобиль как положено, а только меняете масло и фильтр, забывая про ремни, свечи,колодки, шины и все остальное. У меня обслуживание в несколько раз дороже получается ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: oq37 от 28 Октября 2015, 14:25:12
У меня обслуживание в несколько раз дороже получается
То , наверное, Вы в этой жизни упустили какой то важный момент и чего то не знаете.  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Октября 2015, 17:53:13
на Румунському ведрі возити делюкс

Юра, логан это Румынский (цыганский ланос), только в нем места в салоне/багажнике больше и он немножко выше классом, чем ланос. Но логан проигрывает ланосу в стоимости запчастей и обслуживания/ремонта  stena
Я уже писАл, что продал бы свой логан и купил в замен газированный б/у ланос, но не хочу связываться с б/у - новое есть новое. А новое сейчас фиг купишь, даже ланос  :o

Чтобы расставить все точки над И скажу так. Сейчас у 95% ДС тарифы подходят разве что для газированной славуты на метане, но в реале мы всё видим на улицах (какие машины под шашками) и в эфире (какие тарифы). И поэтому лично я делаю упор на бордюр  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 28 Октября 2015, 18:04:47
и он немножко выше классом, чем ланос.

Он на голову выше во всём  >:(

Я уже писАл, что продал бы свой логан и купил в замен газированный б/у ланос

Не стоит, уж лучше в кредит установите ГБО на свой автомобиль, если припекает так по топливу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 28 Октября 2015, 18:28:14
Вы в этой жизни упустили какой то важный момент и чего то не знаете.  
не знаю, кого я оупустил  :D но 9 копеек-это очень мало >:(.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Октября 2015, 19:22:14
Он на голову выше во всём  >:(

Леш, ну в чем? Больше места в салоне/багажнике? Да, да и еще раз ДА  lol1 Ходовая/двиг/всякие там ручки-рычажки-кноповки от реношки Символа? Да. Фсе ... на этом все заканчивается. Хотя это и есть плюс логана от ланоса  :)
Вот новые логаны таки да - я писаю кипятком за таким новым ... и мне больше ничего не надо будет  lol1 То тараканы в моей голове  ::)
Я свою бусю логашика люблю и поэтому поставил бы его (или ее?  thinking) на прикол и работал бы на народном ланосе/секасе газированном ... там разница в тарифах минимальная. Юра все правильно сделал, что поменял авешку на секаса. Больше и не надо на данный момент. Но таки заказы 115/5 будут недоступны  biggrin2 Хотя их очень и очень мало  stena

Не стоит, уж лучше в кредит установите ГБО на свой автомобиль, если припекает так по топливу.

Топливо тут совсем не при чем. Я на А92 по 19 грн/литр езжу по адекватным тарифам и в ус не дую. Тут дело в другом. А именно в стоимости обслуживания и стоимости запчастей  stena
И это ... в кредит? Я че, больной на голову?  stena От мне больше проблем нет, как только отдавать кредит за гбо в моей машине  smile63
Та я лучше в кредит возьму самый навороченный планшет, чем гбо  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Октября 2015, 10:24:52

Если честно, то не верю. Ну не может быть обслуживание  всего 9 копеек на км. Либо Вы не обслуживаете автомобиль как положено, а только меняете масло и фильтр, забывая про ремни, свечи,колодки, шины и все остальное. У меня обслуживание в несколько раз дороже получается ::)


Дантес специально для Вас, приеду и покажу записи.
Масло и фильтра, меняю через 15 тыс, (пройдено 7 ТО).З замены передних тормозных колодок. Замена ГРМ на 60 тыс, свечи поменял на 60 тыс, и схождение делал на 75 тыс, плюс зимнюю резину покупал по старому курсу. ВСЕ!!! Достаю все по оптовым ценам и не обслуживаюсь у официалов, можете сами на всидку подсчитать. Тем более в 2012-13м году все запчасти дешевле были.
Не забывайте, что вы обслуживаете машины, на которых ездят другие водители. Я мало того, что езжу по пенсионному, так и обьезжаю каждую ямку ;D. Перед зимой заехал к своему механику, продигностировал ходовую. он - "А эта машина, точно в такси ездит?" blink :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 29 Октября 2015, 10:26:02
Ребят, в какую службу возьмут на ланосе? Так чтобы не возить по бомж тарифам)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Октября 2015, 10:34:12

Юра все правильно сделал, что поменял авешку на секаса. Больше и не надо на данный момент. Но таки заказы 115/5 будут недоступны  biggrin2 Хотя их очень и очень мало  stena

Вы не сможете так работать. У Вас психология другая :) Есть еще и уважение к себе. Знаете почему я никогда не беру оборотом?  Я морально не могу возить дерьмо, когда знаю что есть тарифы намного выше. Пробовал на возврат бомжа брать, сейчас уже и на возврат не беру,  это себе только нервы мотать. Везешь бомжей и тайно ненавидишь их.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ай маладэць! от 29 Октября 2015, 10:41:28
Ребят, в какую службу возьмут на ланосе? Так чтобы не возить по бомж тарифам)
Если следишь за своей машиной и выежаеш на смену помытый и побритый  - возьмут везде! Но я щитаю нужно устраиватся так как ребята с лайка устраивают по приезду в офис или со всеми данными и фотками - там где проверяют, думаю это признак адекватности службы!
у меня машина 98 года, но я за ней слежу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 29 Октября 2015, 10:44:54
Ребят, в какую службу возьмут на ланосе? Так чтобы не возить по бомж тарифам)
Если следишь за своей машиной и выежаеш на смену помытый и побритый  - возьмут везде! Но я щитаю нужно устраиватся так как ребята с лайка устраивают по приезду в офис или со всеми данными и фотками - там где проверяют, думаю это признак адекватности службы!
у меня машина 98 года, но я за ней слежу.

У меня ланос тож 98 года,но не убитый, с чистым салоном,даже сиденья кожа)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 29 Октября 2015, 10:45:59
это себе только нервы мотать. Везешь бомжей и тайно ненавидишь их.

есть такое дело   едеш, а это  censored " ой какое у вас такси класное, просто Абажаю...."
а ты в этот момент чувствуеш себя дерьмом. А оно ещё и насрёт сзади, колхоз мля вонючий  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Октября 2015, 10:56:01


Дантес специально для Вас, приеду и покажу записи.


Пардон. Дантес еще раз просмотрел. Общая сумма расходов 11 200 это без зимней резины и шиномонтажа на нее :(. Резину зимнюю покупал в 2012 Барум около 2000 отдал, потом в 2014 продал два колеса и взял новые, минус получился еще 800.
Ну да с резиной за 3 года получается больше. Еще не включал вонючки, мойку и полироли торпеды. Ну вообщем за 3 года где то в 15 тысяч грн вышел thinking.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ай маладэць! от 29 Октября 2015, 11:06:33
У меня ланос тож 98 года,но не убитый, с чистым салоном,даже сиденья кожа)
я щитаю что наши машины для сегодняшних виплюксов-делюксов-плюсов-лайков-премиумов-шмемиумов - самое оно. У меня не укладывается в голове как можна таксовать на новых машинах и всяких тойотах. тем более сегодня!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Октября 2015, 11:09:38


есть такое дело   едеш, а это  censored " ой какое у вас такси класное, просто Абажаю...."
а ты в этот момент чувствуеш себя дерьмом. А оно ещё и насрёт сзади, колхоз мля вонючий  censored

Вот и я не понимаю, как можно на постянке их возить. Тут разово, брал - и морально убитый едешь.  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 29 Октября 2015, 11:13:38
Алекс, какое у Вас соотношение грн/км при кассе от 800грн?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 29 Октября 2015, 11:16:08
У меня ланос тож 98 года,но не убитый, с чистым салоном,даже сиденья кожа)
я щитаю что наши машины для сегодняшних виплюксов-делюксов-плюсов-лайков-премиумов-шмемиумов - самое оно. У меня не укладывается в голове как можна таксовать на новых машинах и всяких тойотах. тем более сегодня!

Взяли бы еще в делюкс меня))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ай маладэць! от 29 Октября 2015, 11:18:24
Взяли бы еще в делюкс меня))
ятам был...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ай маладэць! от 29 Октября 2015, 11:21:22
Алекс, какое у Вас соотношение грн/км при кассе от 800грн?
пощитал последнюю ниделю - меньше чем 6,5-7/1 не бывает. по выходным  8-9-10/1 бывает - по дс и под рестаранами (там пьян деньгами обычно бросается). я работаю в основном по жпс - в сектор редко стою, только на борщаге-аболони или академгородке или харьке
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 29 Октября 2015, 11:22:41
Взяли бы еще в делюкс меня))
ятам был...

И как? Куда посоветуете?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ай маладэць! от 29 Октября 2015, 11:25:52
ни хочу вобще ничего советовать - уже обжогся раз. пробуйте.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: jaroslav_nik от 29 Октября 2015, 12:24:35
это себе только нервы мотать. Везешь бомжей и тайно ненавидишь их.

есть такое дело   едеш, а это  censored " ой какое у вас такси класное, просто Абажаю...."
а ты в этот момент чувствуеш себя дерьмом. А оно ещё и насрёт сзади, колхоз мля вонючий  censored
Конечно,если оно едит тупо на шару и  не задумывается,чтоо почем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wwe от 29 Октября 2015, 12:56:07
это себе только нервы мотать. Везешь бомжей и тайно ненавидишь их.

есть такое дело   едеш, а это  censored " ой какое у вас такси класное, просто Абажаю...."
а ты в этот момент чувствуеш себя дерьмом. А оно ещё и насрёт сзади, колхоз мля вонючий  censored
Конечно,если оно едит тупо на шару и  не задумывается,чтоо почем
извините,а почему оно должно задумываться  :-\ задумываться должен тот,кто такое возит...это как с интернет-провайдерами пример приводили...платишь 100,а предложили с такой-же скоростью за 50...я,например,подключусь...и мне пофиг скоко он в то оптиковолокно вложил...продает за 50-значит ему это выгодно  idea ....возишь за 50-значит тебе это выгодно  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 29 Октября 2015, 14:10:39
извините,а почему оно должно задумываться  :-\ задумываться должен тот,кто такое возит...это как с интернет-провайдерами пример приводили...платишь 100,а предложили с такой-же скоростью за 50...я,например,подключусь...и мне пофиг скоко он в то оптиковолокно вложил...продает за 50-значит ему это выгодно  idea ....возишь за 50-значит тебе это выгодно  idea
Может случиться настоящий демпинг. Сначала поубивают других провайдеров, а став монополистом, зарядят 150...
В такси не демпинг, а другое нехорошее слово.  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimych от 29 Октября 2015, 14:37:49
извините,а почему оно должно задумываться  :-\ задумываться должен тот,кто такое возит...это как с интернет-провайдерами пример приводили...платишь 100,а предложили с такой-же скоростью за 50...я,например,подключусь...и мне пофиг скоко он в то оптиковолокно вложил...продает за 50-значит ему это выгодно  idea ....возишь за 50-значит тебе это выгодно  idea
Может случиться настоящий демпинг. Сначала поубивают других провайдеров, а став монополистом, зарядят 150...
В такси не демпинг, а другое нехорошее слово.  rasstrel

Да-да... у нас так Воля в свое время... а потом как влупила, чтоб мало не было. Но здесь, в такси, это полный  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Октября 2015, 16:08:03
Вы не сможете так работать. У Вас психология другая :)

Таки скорее ДА, чем НЕТ  pivo

ни хочу вобще ничего советовать - уже обжогся раз. пробуйте.

А на чем конкретно обожглись?  thinking

В такси не демпинг, а другое нехорошее слово.  rasstrel

Просто и ясно - писец насяльника  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 29 Октября 2015, 18:20:52
Дантес специально для Вас, приеду и покажу записи.
pivo
Масло и фильтра, меняю через 15 тыс, (пройдено 7 ТО).З замены передних тормозных колодок. Замена ГРМ на 60 тыс, свечи поменял на 60 тыс, и схождение делал на 75 тыс, плюс зимнюю резину покупал по старому курсу.
applodism ну. может. кроме свечей, т.к. их положено менять через каждые 40 тык
Достаю все по оптовым ценам и не обслуживаюсь у официалов, можете сами на всидку подсчитать.
applodism  klas
Не забывайте, что вы обслуживаете машины, на которых ездят другие водители.
grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 29 Октября 2015, 18:23:52
Ну да с резиной за 3 года получается больше
biggrin2  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 04 Ноября 2015, 20:29:05
Ребят,как не быть бомжевозом,если у меня ланос? Посоветуйте норм службы куда возьмут меня и мой чистенький бэленький ланос))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 04 Ноября 2015, 20:37:54
Ребят,как не быть бомжевозом,если у меня ланос? Посоветуйте норм службы куда возьмут меня и мой чистенький бэленький ланос))

капец, машинко тут не при чём. у нас есть адепт который на копейке такое возит .....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 05 Ноября 2015, 00:20:42
Ребят,как не быть бомжевозом,если у меня ланос? Посоветуйте норм службы куда возьмут меня и мой чистенький бэленький ланос))

капец, машинко тут не при чём. у нас есть адепт который на копейке такое возит .....

Блин, дал бы мне кто рецепт такой несколько лет назад - я б уже миллионером был!  :D
Я видел ланосы и с шашками Экспресса - чистенькие и опрятненькие 2352525(?). Сейчас нет особо смысла советовать что-то конкретное, Устраиваясь в конторы - спрашивайте к каким серверам они подключены. Найдите 3 гэджэта для прог (или клоны возьмите), выберите 3 "службы" и составьте табличку дабы сервера максимально не пересекались, так вы получите больший охват по городу. Далее ставим фильтр (ну, у меня 35/3/5, например) и вперёд. Интернет ломится от вакансий.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 05 Ноября 2015, 00:54:48
Ребят,как не быть бомжевозом,если у меня ланос? Посоветуйте норм службы куда возьмут меня и мой чистенький бэленький ланос))
ТЮ?!!! седня лично наблюдал как ланос вывозил заказ деЛюкс 87\12! Так шо усе в ваших ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 05 Ноября 2015, 08:12:37
Я видел ланосы и с шашками Экспресса - чистенькие и опрятненькие 2352525(?)
если мне не изменяет память, то ланосов в экспрессе нет уже лет 5, да и телефон 2252525-это Т-экспресс, где только парковые матрешки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 05 Ноября 2015, 18:51:42
оффтопик.

Составлен рейтинг цен на такси в крупных городах мира

Швeйцapcкий бaнк UBS oпpeдeлил кpупныe гopoдa миpa c caмыми дopoгими и дeшёвыми тaкcи. Сaмыe дopoгиe пepeвoзки выявлeны в cтoлицe Нopвeгии – Оcлo, в тo вpeмя кaк Киeв c нeнaвязчивым "cepвиcoм" в тaкcи, зaнял пpeдпocлeднee мecтo. Дeшeвлe, чeм в cтoлицe Укpaины пepeвoзят тoлькo в индийcкoм Дeли.

"Еcли вы coбиpaeтecь в Оcлo и имeeтe oгpaничeнный бюджeт, oбязaтeльнo пoдумaйтe двaжды, пpeждe чeм вocпoльзуйтecь уcлугaми тaкcи", - гoвopитcя в oтчётe UBS. Стoлицa Нopвeгии пpизнaнa гopoдoм c caмыми дopoгими тaкcoмoтopными пepeвoзкaми в миpe. Обычнaя днeвнaя пoeздкa пpoтяжённocтью 5 км oбoйдётcя в cpeднeм в $32. Этo пoчти втpoe дopoжe Лoндoнa и Нью-Йopкa.

Зa aнaлoгичную cумму дeнeг, нaпpимep, в Кaиpe мoжнo пpoeхaть пoчти 66 км. А oдни из caмых дeшёвых уcлуг тaкcи в миpe пpeдлaгaютcя в Дeли (в cpeднeм $1.54 зa 5-килoмeтpoвую пoeздку) и в Киeвe ($1.59 зa 5 км). В тo жe вpeмя пpoeхaть aнaлoгичнoe paccтoяниe в Нью-Йopкe будeт cтoить oкoлo $11.67.

Рaнee Вceмиpный Экoнoмичecкий Фopум oпубликoвaл peзультaты eжeгoднoгo иccлeдoвaния "Индeкc Глoбaльнoй Кoнкуpeнтocпocoбнocти" (Global Competitiveness Index, GCI), в cooтвeтcтвии c кoтopым Укpaинa зaнялa 132 мecтo из 140 вoзмoжных пo кaчecтву aвтoмoбильных дopoг. Пpимepнo тaкoe жe cocтoяниe дopoг oтмeчeнo в Мaвpитaнии, Мьянмe и Мoзaмбикe.


http://www.bagnet.org/news/economics/269381
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 05 Ноября 2015, 19:02:55
Вчера приехал с кракова. 2 зл км в среднем. Вот так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 05 Ноября 2015, 19:05:21
2 зл
ну и скоко  это?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 05 Ноября 2015, 19:09:38
2 зл
ну и скоко  это?

11,8грн, говоря языком форума 45/4  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 05 Ноября 2015, 19:14:28
Вчера приехал с кракова. 2 зл км в среднем. Вот так
а литр 95го?  download
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Vadikdozer от 05 Ноября 2015, 20:00:37
4.2 где-то. Газ - 2
Но учтите еще подачу приблизительно в 10 зл. И краков - это не столица
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 05 Ноября 2015, 20:51:17
+/- то на то и выходит, (не спорю что там конечно в +, у нас в -) если не смотреть на киевские "898"  elkgrin
за 1 км (2зл.) поляк может заправить 0,476л. бенза, у нас такой объём стоит 9грн на окко/вог  (по газу не скажу, не фанат, 8 лет уже нет машины на газу, хотя начинаю жалеть)
если брать киевские цены идс (мониторю в надежде устроиться хомячком-подвезуном) то условные юность-г.славутич (через ленинградку - 7км) от 42 (898)... 49 (наклон) до 62-68грн. (это те кто в эвосе (можно рассчитать через сайт дс)), сколько при этом ред/экспрес/элит даже не знаю
10зл. за подачу, ну наверное можно списать на местный климат поляков (читать: жизнь там несколько дороже чем у нас)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2015, 20:55:39
жизнь там несколько дороже чем у нас

Угу, а теперь погуглите минимальную зарплату и пенсию там у них. И цены на продукты и шмотки. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 05 Ноября 2015, 21:04:39
+/- то на то и выходит, (не спорю что там конечно в +, у нас в -) если не смотреть на киевские "898"  elkgrin
за 1 км (2зл.) поляк может заправить 0,476л. бенза, у нас такой объём стоит 9грн на окко/вог  (по газу не скажу, не фанат, 8 лет уже нет машины на газу, хотя начинаю жалеть)
если брать киевские цены идс (мониторю в надежде устроиться хомячком-подвезуном) то условные юность-г.славутич (через ленинградку - 7км) от 42 (898)... 49 (наклон) до 62-68грн. (это те кто в эвосе (можно рассчитать через сайт дс)), сколько при этом ред/экспрес/элит даже не знаю
10зл. за подачу, ну наверное можно списать на местный климат поляков (читать: жизнь там несколько дороже чем у нас)
вы случайно не в 6 или 500 веселых живете?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 05 Ноября 2015, 21:18:09
вы случайно не в 6 или 500 веселых живете?
не расшифровал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 05 Ноября 2015, 21:22:38
а теперь погуглите
я даже не спорю что у нас  censored
цель месседжа - 2 злотых за 1 км - это тоже не манная небесная (запись про подачу появилась сообщением позже ;) )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 05 Ноября 2015, 21:45:40
вы случайно не в 6 или 500 веселых живете?
не расшифровал
где на юности живете!можно в личку,родные места
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 05 Ноября 2015, 21:50:51
Откатал сегодня с 7:00 до 20:00 = 198 км, ну его в пень.  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 05 Ноября 2015, 21:58:35
Откатал сегодня с 7:00 до 20:00 = 198 км, ну его в пень.  :(
blink :o
двештукивденьнефихделать  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 05 Ноября 2015, 23:02:22
Как можно 300-350 на Сенсе?  smile63 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Shaman от 05 Ноября 2015, 23:32:35
Ехал в такси с Оболони на Позняки. 91 грн (по клоуну). Приехала Октавия. У водилы телефон стоит на подставке и там штук 8 свернутых МТ. Я офигевший спрашиваю: "Нафига?!". Рассказывает, что так удобнее, у него их даже 10, много заказов. Идсы - любимое, ирбис и всякий остальной шлак. Ни одной из сервера Делюкс не назвал. Ездит Позняки-Оболонь и назад. Фильтр стоит от 90. Также каждый день по 2-3 Борисполя вывозит. Туда и назад. Обратный ждет 30-60 минут, максимум 2 часа. Уже 20 лет в такси работает. Коренной киевлянин. Перепробовал много способов, и минималки катал, и дорогие заказы по долго ждал, заипался. По центру не хочет ездить. Лучше по ровной набережной без светофоров. Имеет штуку грязными за смену, 700 чистыми и 200 км пробега.
Вот такие у нас коренные  elkgrin facepalm

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 05 Ноября 2015, 23:48:55
Откатал сегодня с 7:00 до 20:00 = 198 км, ну его в пень.  :(

По чем вышел км?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 05 Ноября 2015, 23:52:49
Имеет штуку грязными за смену, 700 чистыми и 200 км пробега.

ППЦ, а где его зарплата, ТО и ремонт авто, отпуск, больничный, покупка нового авто?  sucks
Он занимается самообманом!

Рассчитал как-то на днях... Надо держать в руках 1300грн/день чтобы зарабатывать чистыми 500 грн  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 05 Ноября 2015, 23:59:52
ТО и ремонт авто, покупка нового авто?  sucks
1 грн км достаточно.
Правда не понятно зачем новое авто.  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 06 Ноября 2015, 00:03:11
Правда не понятно зачем новое авто. 

Ну что тут непонятного? Авто используется в такси определенный срок, например, 5 лет, после чего его нужно продать и купить новое. Я планирую продажу (остаточная стоимость + отложил за годы=новый авто) ...   rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 06 Ноября 2015, 00:12:10
1 грн хватит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 06 Ноября 2015, 02:53:10
Правда не понятно зачем новое авто. 

Ну что тут непонятного? Авто используется в такси определенный срок, например, 5 лет, после чего его нужно продать и купить новое. Я планирую продажу (остаточная стоимость + отложил за годы=новый авто) ...   rok
Как-то ехал на Ланосе, таксист рассказал что пробег его 1 200000, миллион двести тысяч км.Машина в хорошем состоянии была. Это так, почва для размышлений.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 06 Ноября 2015, 06:52:53
Жесть  applodism У Ланоса двигло миллионник  grexi Не знал  070

Вероятно, третий двигатель закинул и пылесосит по 300-400км все подряд заказы  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 06 Ноября 2015, 07:01:48
Правда не понятно зачем новое авто. 

Можно конечно и СТАРОЕ, но вечно ремонтироваться не прикольно. А новое - самое оно  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 06 Ноября 2015, 07:04:55
У меня знакомый на с енсе катается - уже больше 1250000 накатал. По двиглу недавно только голову делал - залил гафно тосол и тот наделал раковин. Пришлось варить. А так ездит 070. Да, и ещё ярый адепт бензина. На газ никак >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 06 Ноября 2015, 08:10:28
У меня знакомый на с енсе катается - уже больше 1250000 накатал. По двиглу недавно только голову делал - залил гафно тосол и тот наделал раковин. Пришлось варить. А так ездит 070. Да, и ещё ярый адепт бензина. На газ никак >:(
а сколько лет катается?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 06 Ноября 2015, 09:56:08
Ну больше 10 точно. Да там сенс уже доброго слова не стоит ( хотя  thinking на свои бабки  applodism ) двиг 1,3. В люксе ездит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 06 Ноября 2015, 09:58:17
 Он уже ржет, мол поеду в Запорожье - поменяю на новую- эта станет памятником  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 06 Ноября 2015, 10:08:27
Не знаю чи буде для когось відкриттям але в 80% ланососенсів що бігають в таксі столиці іменно в таксі, а не подвезуни, пробіг в районі 1млн. +-200тис.

І трабл тут не в мега надійності, а в тому що за 1000баксів баба ягодка опять.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 06 Ноября 2015, 10:15:12
І трабл тут не в мега надійності, а в тому що за 1000баксів баба ягодка опять.
в точку rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Ноября 2015, 11:12:57
Как-то ехал на Ланосе, таксист рассказал что пробег его 1 200000, миллион двести тысяч км.Машина в хорошем состоянии была. Это так, почва для размышлений.
А сколько старомарок в хорошем состоянии? Правда, там старый только техпаспорт, под которым третий двойник умирает.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 06 Ноября 2015, 11:14:54
Как-то ехал на Ланосе, таксист рассказал что пробег его 1 200000, миллион двести тысяч км.Машина в хорошем состоянии была. Это так, почва для размышлений.
А сколько старомарок в хорошем состоянии? Правда, там старый только техпаспорт, под которым третий двойник умирает.  :D


Ай, молодець. Розкусив.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 06 Ноября 2015, 11:17:59
Жесть  applodism У Ланоса двигло миллионник  grexi Не знал  070

Вероятно, третий двигатель закинул и пылесосит по 300-400км все подряд заказы  sucks
Я не отрицал что там от машины из родного только кузов и еще-что то осталось. Хотя всякое может быть. Просто водитель содержит машину в постоянно хорошем состоянии, не в таком как большинство убитых засраных ланосов-пылесосов. Однажды ехал в БМВ 520 е34, тачка в идеале полном, пробег миллион триста, третий двигатель. Водител всю дорогу от вднх до оболони ехал 60км\ч в 12 ночи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Ноября 2015, 11:38:24
Однажды ехал в БМВ 520 е34, тачка в идеале полном, пробег миллион триста, третий двигатель. Водител всю дорогу от вднх до оболони ехал 60км\ч в 12 ночи.
Старые машины в идеале не для повседневной эксплуатации. Видел восстановленный Мерс S купе середины 80х. Когда сделали был просто лялечкой с конвейера. За три года уже просто остатки роскоши...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 06 Ноября 2015, 11:47:06
Однажды ехал в БМВ 520 е34, тачка в идеале полном, пробег миллион триста, третий двигатель. Водител всю дорогу от вднх до оболони ехал 60км\ч в 12 ночи.
Старые машины в идеале не для повседневной эксплуатации. Видел восстановленный Мерс S купе середины 80х. Когда сделали был просто лялечкой с конвейера. За три года уже просто остатки роскоши...

за 3 года этот восстановленный мерс убился снова?)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 06 Ноября 2015, 11:50:37

за 3 года этот восстановленный мерс убился снова?)
Не то чтоб убился, но там коцнули, там шкрябнули и звучит моторчик как-то не супер. Короче, челюсть как раньше не отвисает.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Ноября 2015, 17:33:09
І трабл тут не в мега надійності, а в тому що за 1000баксів баба ягодка опять.
в точку rok


 applodism

Осталось только заменить мозги прокладке между рулём и сиденьем, чтоб на относительно дешёвой в амортизации и эксплуатации машине, иметь нормальную долю з/п водителя, а не гонять беса на смене, как ужаренный (типа "работа ради работы"). idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 07 Ноября 2015, 11:55:50
Приехала Октавия. У водилы телефон стоит на подставке и там штук 8 свернутых МТ. Я офигевший спрашиваю: "Нафига?!". Рассказывает, что так удобнее, у него их даже 10, много заказов. Идсы - любимое, ирбис и всякий остальной шлак. Ни одной из сервера Делюкс не назвал. Ездит Позняки-Оболонь и назад. Фильтр стоит от 90. Также каждый день по 2-3 Борисполя вывозит. Туда и назад.


Надо было еще спросить у водилы не рыбак ли он, и если рыбак, то уточнить каких размеров он последний раз сома выцепил, рассказ был бы с такими же цифрами, в районе 90 кг небось, на поплавчанку, на опарыша  :D

А то мы не ездим в этих краях, а то мы не имеем по пять балалаек....   ;D

Ох уж эти сказочники (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Ноября 2015, 14:17:16
Извиняюся, что в этой теме, просто Лайк самая раскрученная и узнаваемая служба на форуме. на языке так сказать. хочу задать вопрос и администрации Лайка в т.ч. даже прежде всего.

вот вы говорите, что основное, это вывоз заказов это первостепенно. С одной стороны логично, что вы заинтересованы в наборе дополнительных бортов. Это необходимо для большего вывоза и поддержания, какбэ адекватного тарифа. Разве не правильнее было бы установить хороший тариф, ограничить количество бортов до необходимого минимума и отказатся от сволочьной перекидки? пусть бы было в разы меньше заказов, но это был бы уровень  so_happy это б было уважение. К чему эта гонка за валом? такая служба, у всех на слуху..... от ваш колега к примеру тоже, вроде и своя прога, и водители тянутся, а всё тудаже. набор бортов, шоб типа було, на всякслучай, тариф полубомж, хоть и по трахометру ( типа, у нас жеж выше .... ) в перекидку вон влазит  facepalm неужели выгодно валом бомжевать. планируете ли вы развиватся и уходить от бомжатого соза?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 17 Ноября 2015, 14:34:09
неужели выгодно валом бомжевать?
СИК как-то рассказывал, что в своё время владельцы некоторых служб как-то подняли подобный вопрос на собрании. idea
Ответ от владельца колец был немудрёным: "У нас по статистике вал по заказам/комиссиям от бомж-служб уже давно в разы превышает все ваши единичные, хоть и вместе взятые комиссии с тарифом средним и выше среднего..."  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Ноября 2015, 14:52:24
от ваш колега к примеру тоже, вроде и своя прога, и водители тянутся, а всё тудаже. набор бортов, шоб типа було, на всякслучай, тариф полубомж, хоть и по трахометру ( типа, у нас жеж выше .... ) в перекидку вон влазит
а если не секрет, то в чей огород камень? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Ноября 2015, 15:00:12
от ваш колега к примеру тоже, вроде и своя прога, и водители тянутся, а всё тудаже. набор бортов, шоб типа було, на всякслучай, тариф полубомж, хоть и по трахометру ( типа, у нас жеж выше .... ) в перекидку вон влазит
а если не секрет, то в чей огород камень? popcorn


 :-[ простите засранца   grexi
скажем так, не полубомж а скажем " тариф трохи ниже прожиточного минимума ( хотелки для норм жизни). не правильно сформулировал, не обижайтесь  pivo а по всему остальному разве не так?  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Ноября 2015, 15:51:13

от ваш колега к примеру тоже, вроде и своя прога, и водители тянутся, а всё тудаже. набор бортов, шоб типа було, на всякслучай, тариф полубомж, хоть и по трахометру ( типа, у нас жеж выше .... ) в перекидку вон влазит

Нет, не так. Во-первых, наши тарифы входят в тройку самых дорогих тарифов г.Киева, во-вторых, я за перекидкой не гонюсь, но если она будет, то участвовать в ней буду, но только по причине того, что она будет с такими же адекватными и в плане тарифов и в плане машин службами, как и наша. 100%, что там не будет ни бомжей, ни автозахватов и прочей лабуды и там перекидка будет работать именно для вывоза пассов, а не для зарабатывания денег на перекидке. В-третьих, набор бортов у нас очень избирателен и больше, чем можем накормить, не берем.
Поэтому думаю, что Вы либо мало что понимаете в таксобизнесе, либо сознательно коверкаете факты.
тариф трохи ниже прожиточного минимума ( хотелки для норм жизни).
Поверьте, что наша тарификация достаточная для нормальной жизни. Да, заказов меньше, чем хотелось бы, но мы над этим работаем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 16:09:38
Извиняюся, что в этой теме, просто Лайк самая раскрученная и узнаваемая служба на форуме. на языке так сказать. хочу задать вопрос и администрации Лайка в т.ч. даже прежде всего.

вот вы говорите, что основное, это вывоз заказов это первостепенно. С одной стороны логично, что вы заинтересованы в наборе дополнительных бортов. Это необходимо для большего вывоза и поддержания, какбэ адекватного тарифа. Разве не правильнее было бы установить хороший тариф, ограничить количество бортов до необходимого минимума и отказатся от сволочьной перекидки? пусть бы было в разы меньше заказов, но это был бы уровень  so_happy это б было уважение. К чему эта гонка за валом? такая служба, у всех на слуху..... от ваш колега к примеру тоже, вроде и своя прога, и водители тянутся, а всё тудаже. набор бортов, шоб типа було, на всякслучай, тариф полубомж, хоть и по трахометру ( типа, у нас жеж выше .... ) в перекидку вон влазит  facepalm неужели выгодно валом бомжевать. планируете ли вы развиватся и уходить от бомжатого соза?
Извините, я не Лайк, но попробую...(на примере конкретной службы, имея ввиду и всех подобных):
1. Лайк никогда не позиционировал себя службой "выше лачетти". У Вас другой класс авто, и я прекрасно понимаю как тяжело найти клиента и удержать под ваш класс. Хотя у Лайка и есть возможность программно генерировать заказы "премиум" по желанию клиента. Это нужно понять и отталкиваться далее... (если это не понятно, далее читать бесполезно ::) )
2. Тариф Лайка соответствуетконкурентен в сравнении с подобными службами (я не вижу тариф "премиум" Лайка, но могу предположить, что он выше обычного тарифа тогоже Делюкса, где изначально требования "от авео").
3. Перекидка - это хорошая идея, но "дураку досталась"(с) Перекидка позволяет автоматизировать процесс, уменьшив подачу, и тем самым сделать более доступной услугу таксоперевозок (определенную прослойку населения выдрать из маршрутки и посадить к себе в машину).
Иначе придется (Элит) заставлять водителя подаваться на заказ по 5~10км в лучшем случае, что в свою очередь нужно вкладывать в тариф, но не полностью, а разбрасывать среднеарефметически на все заказы, что в свою очередь окупаемо и логично только при "гараже зарплатников".

4. Почему многие службы идут на ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ  по содержанию "осликов"?
Представим пример вывоза вечером пассажиров из центра по спальникам:
У вас есть 50 машин, которые вы подтянули к центру к 17-00 . За десять минут вы их все отправили с пассажирами по спальным районам по тарифу "в одну сторону". Теперь из спальника надо их вернуть обратно, т.к. в 18-00 пассы тоже заканчивают работать и хотят ехать домой...И что делать?
а)  Поднимать тариф до 1,5 центр-спальник именно в это время?
б)  Использовать "ослика"?
в)  Заставить водителя за собственный счет вернуться? (это реально с самозанятыми?)
Все забыли зачем существует наценка в центре: раньше наценка 5 грн за центр компенсировала водителю 2 литра бензина. Сейчас я вообще не понимаю нахера и похера эти пяць копеек  ps , что они решают?
Вот ключевые моменты на вопрос "нахера".

П.с. С "осликами" я в корне не согласен, но... я уже не говорю об армии пицевозов и "компенсаторов бензина в сторону дома", но даже если их не брать в расчет, то 50 машин без перекидки и осликов в центр не вернуть.
Если брать схему "Элитов", то, как становится ясно, в час пик они не выигрывают, а скорее прогарают, и зароботок там сильно от вашего не отличается.
...много написАл, остановлюсь... kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Ноября 2015, 16:14:34
неужели выгодно валом бомжевать?
СИК как-то рассказывал, что в своё время владельцы некоторых служб как-то подняли подобный вопрос на собрании. idea
Ответ от владельца колец был немудрёным: "У нас по статистике вал по заказам/комиссиям от бомж-служб уже давно в разы превышает все ваши единичные, хоть и вместе взятые комиссии с тарифом средним и выше среднего..."  facepalm
Шах и мат.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 16:21:15
Добавлю своё видение партнерства по перекидке в идеале:

Перекидка должна вывозиться по более высокому тарифу, чем своя служба. Т.к.
1. Вступает в схему еще один барыга-процентник.
2. Служба не нашла своей машины или не имеет машины вообще, и хочет использовать авто партнера, тем самым отбирая у него возможность вывоза своих пассажиров, а ведь силы и бабло на удержание водителя потрачены...
3. Служба сгенерировала заказ, который по ряду причин свои водители не берут или выполнить не могут.
Вот отсюда растут ноги идеи в 292 автовзятия от 40/3/6 , т.е. больше, чем в свой тариф.
...надеюсь Эдмон задумается ;)  pivo (я о будущей перекидке)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 17 Ноября 2015, 16:29:29
1. Вступает в схему еще один барыга-процентник.
Всё уже и так продумали, ещё один барыга садится на плечи водителю, поэтому перекидка 12%, а свои 8% (в среднем).
Т.е. служба А, купила заказ у службы Б, заплатила за него 8%+1%=9%, а с водителя взяла 12% и нагрелась на 3% от заказа, продавать воздух - реально.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Ноября 2015, 16:34:01


Поэтому думаю, что Вы либо мало что понимаете в таксобизнесе, либо сознательно коверкаете факты.


ну дык потому и спрашиваю, бо не понимаю  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 17 Ноября 2015, 16:52:33
Всё уже и так продумали
+
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 16:54:45
Т.е. служба А, купила заказ у службы Б
Вы маетэ рацiю pivo
Но, т.к. плакать здесь бесполезно, будем рассуждать idea

Озвученные Вами 3% мало похожи на грандиозную прибыль :-\
Ведь здесь вступает в работу ваш диспетчер и оборудование. Теперь этот заказ ваш(ИДС) гемор за вознаграждение...
Гораздо правильней считать, что ты оказываешь услугу, а не стоишь в очереди за шаровой колбасой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Ноября 2015, 17:09:47
Т.е. служба А, купила заказ у службы Б
Вы маетэ рацiю pivo
Но, т.к. плакать здесь бесполезно, будем рассуждать idea

Озвученные Вами 3% мало похожи на грандиозную прибыль :-\
Ведь здесь вступает в работу ваш диспетчер и оборудование. Теперь этот заказ ваш(ИДС) гемор за вознаграждение...
Гораздо правильней считать, что ты оказываешь услугу, а не стоишь в очереди за шаровой колбасой.

Озвучиваем пассу:

- Уважаемый клиент! Когда Вы хотели вызвать такси, я кушал борщ, а заказ принимала моя жена. Потом моя дочь оптимизировала маршрут с навигатором и яндекс-пробками. В это время мой сын мыл машину.
Поэтому поездка будет стоить не 80грн, а 130.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 17:28:12
В это время мой сын мыл машину.
Поэтому поездка будет стоить не 80грн, а 130. 
Спасибо, что читаете мой бред pivo
Вы зря иронизируете :) В Киеве существуют балала с двумя колонами, где младшая сообщает клиенту:-"Извините, мы не нашли у себя машину, к вам приедет машина партнеров за N доплату, Вы согласны...?". Правда машинку просто подают из своей премиум колоны, конечно предварительно её уже забронировав.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 17 Ноября 2015, 17:33:21
"Извините, мы не нашли у себя машину, к вам приедет машина партнеров за N доплату
Пассы умные, говорят: пшли найух, в бочку кидайте! мывсезнаем!  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 17:35:31
мывсезнаем!   :D
biggrin2  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 17 Ноября 2015, 17:35:59
Это не ирония, это сарказм.
Ещё при появлении этой шняги, я спросил почему?!  Мне ответили, мол задействуется больше ресурсов, чтоб состыковать пасса и водилу.  Дальше просто:
- А мне непокуй?
- Так и нам покуй, что тебе покуй. Не хочешь платить за перекидочные дороже - двери там.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 17 Ноября 2015, 17:37:35
Ответ от владельца колец был немудрёным: "У нас по статистике вал по заказам/комиссиям от бомж-служб уже давно в разы превышает все ваши единичные, хоть и вместе взятые комиссии с тарифом средним и выше среднего..." 
Шах и мат.
facepalm facepalm facepalm
Вероятно у  driving авто казенные и обслуживают они их в гараже компании  :'(
Так что самозанятым  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 17 Ноября 2015, 17:41:01
Т.е. служба А, купила заказ у службы Б, заплатила за него 8%+1%=9%, а с водителя взяла 12% и нагрелась на 3% от заказа
Вообще странная ситуация.
Перекидка - это жеж невывезенный заказ? Т.е. ПерваяДС орет благим матом - "родненькие, спасите, не можем вывезти!" ВтораяДС говорит - "ладно, хрен с вами, давайте, вывезем..." "Ага, давайте... Купите!" "Ладно, щас порешаем. Слышь, придурок, иди сюда. Знач смотри, вот за 10 км ты заработал бы 70 грн, а щас заработаешь 62 грн. Так нада! Вали давай на заказ!"
Так чтоли?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Ноября 2015, 18:26:59
Вот отсюда растут ноги идеи в 292 автовзятия от 40/3/6 , т.е. больше, чем в свой тариф.
>:( не путайте грешное с праведным. автовзятие выше материнского дает возможность набрать  elkgrin мотивируя возможность возить не только 25\8, но и иногда видеть и выполнять более дорогие заказы, причем ДС на этом еще и зарабатывает на этом  elkgrin.
Озвученные Вами 3% мало похожи на грандиозную прибыль
БОльшая часть выживает не на 3% ( а они не всегда 3%, а есть и 4% и 6%, поэтому среднеарифметическое хоть как-то удобоваримо), а в основном на абонплате и чем больше кол-во  elkgrin, тем больше сумма собранной абонплаты.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Ноября 2015, 18:32:14
Перекидка - это жеж невывезенный заказ?
изначально перекидка и была для вывоза пассов, если нет своего авто в районе, потом благодаря дешевому входу в бизнес появились бомжи, которые не имели водителей. но благодаря  рассылкам с лозунами: "мы дешевле чем даром", получили большое кол-во звонящих и начали продавать эти заказы тем, у кого машин было много, а заказов не очень. На сегодня для многих бомжслужб  это основной бизнес-продажа дешевых заказов оленям-подвезунам по всему городу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Ноября 2015, 18:45:05
3. Перекидка - это хорошая идея, но "дураку досталась"(с) Перекидка позволяет автоматизировать процесс, уменьшив подачу, и тем самым сделать более доступной услугу таксоперевозок (определенную прослойку населения выдрать из маршрутки и посадить к себе в машину).

 070

Я понял, но не понял - Вы предлагаете снизить тариф, что бы с маршрутки пересадить в такси?
Пассажиры маршрутки это условно "бомжи".
/(Никого не хочу обидеть, просто терминология)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Ноября 2015, 18:48:50
Перекидка - это жеж невывезенный заказ?
изначально перекидка и была для вывоза пассов, если нет своего авто в районе, потом благодаря дешевому входу в бизнес появились бомжи, которые не имели водителей. но благодаря  рассылкам с лозунами: "мы дешевле чем даром", получили большое кол-во звонящих и начали продавать эти заказы тем, у кого машин было много, а заказов не очень. На сегодня для многих бомжслужб  это основной бизнес-продажа дешевых заказов оленям-подвезунам по всему городу.


вот и я о том же, разве уважающей себя диспетчерской выгодно такое " сотрудничество"????
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 17 Ноября 2015, 19:09:36
мывсезнаем! 
:D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 17 Ноября 2015, 19:27:13
вот и я о том же, разве уважающей себя диспетчерской выгодно такое " сотрудничество"?
вот именно поэтому мы и ушли.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 17 Ноября 2015, 19:53:40
и некоторые работают на рациях!после идет внутренний сервер,а уж потом дальше на растерзание!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 19:54:08
3. Перекидка - это хорошая идея, но "дураку досталась"(с) Перекидка позволяет автоматизировать процесс, уменьшив подачу, и тем самым сделать более доступной услугу таксоперевозок (определенную прослойку населения выдрать из маршрутки и посадить к себе в машину).

 070

Я понял, но не понял - Вы предлагаете снизить тариф, что бы с маршрутки пересадить в такси?
Пассажиры маршрутки это условно "бомжи".
/(Никого не хочу обидеть, просто терминология)
Поверьте, мой доблестный Друг, вам снижать уже не куда pivo  . Другое дело если в свой тариф вы включите риски 10ти километровых подач. Усё уже сделано до нас (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 19:56:14
вот и я о том же, разве уважающей себя диспетчерской выгодно такое " сотрудничество"?
вот именно поэтому мы и ушли.

Ушли и как видим, пришли  biggrin2 (к перекидке)  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 17 Ноября 2015, 20:00:24
Я вот читаю и диву даюсь :)
Нашли самый подходящий топик для обсуждения глобальных проблем таксоперевозок  histerics :D
Вроде ж есть уже созданные темы для этого  gazet
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 20:02:12
Я вот читаю и диву даюсь :)
Нашли самый подходящий топик для обсуждения глобальных проблем таксоперевозок  histerics :D
Вроде ж есть уже созданные темы для этого  gazet
 pivo
раскручиваем контору ;D ...Даже Гепардыч старается pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 17 Ноября 2015, 20:09:10
раскручиваем контору  ...Даже Гепардыч старается
Та мне не жалко, я с удовольствием и так прочитаю в любой другой теме :) И даже получаю удовольствие от прочтенного!
Просто может это не совсем правильно именно тут?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 17 Ноября 2015, 20:13:06
раскручиваем контору  ...Даже Гепардыч старается
Та мне не жалко, я с удовольствием и так прочитаю в любой другой теме :) И даже получаю удовольствие от прочтенного!
Просто может это не совсем правильно именно тут?

ничего не знаю, уплочено.... получите распишитесь


шутка  :D  :D :D
или нет?   thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 17 Ноября 2015, 20:34:01
Поверьте, мой доблестный Друг, вам снижать уже не куда pivo  . Другое дело если в свой тариф вы включите риски 10ти километровых подач. Усё уже сделано до нас (с)


Уходите от ответа  >:(

А нам снижать есть куда, но мы НЕ хотим! Мы боремся за увеличение.
Хотите подробностей? Перечитайте соответствующию тему.
Если шо, еще раз "разжую"...  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 17 Ноября 2015, 20:59:18
Поверьте, мой доблестный Друг, вам снижать уже не куда pivo  . Другое дело если в свой тариф вы включите риски 10ти километровых подач. Усё уже сделано до нас (с)


Уходите от ответа  >:(

А нам снижать есть куда, но мы НЕ хотим! Мы боремся за увеличение.
Хотите подробностей? Перечитайте соответствующию тему.
Если шо, еще раз "разжую"...  pivo
Вы меня правильно поняли не поняли про маршрутку изначально biggrin2
Я о том, что систематизация автоматизации  :) позволила некоторых выдрать из маршрутки, так же как маршрутка выдрала некоторых из троллейбуса....далее флуд и тарифы ваши здесь не причем и как живется в Херсоне мы тоже не знаем. Одно могу сказать из предоставленных вами фактов на форуме, что тарифы у вас выше чем у всех местных, но на математику это не похоже ppp так же как и у нас дирехтор ИДС обзванивает от ослика до элита, и занимает желаемую нишу по тарифам, но калькулятор в руки берут единицы garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 00:18:54
Ушли и как видим, пришли   (к перекидке) 
Я ж вроде на русском языке изъясняюсь ::)
Еще раз повторяю, что даже если и будет новая перекидка, то она будет между 5-8-15 служб максимум и все эти службы будут иметь хорошие тарифы и хорошие машины. Т.е. это совсем не та перекидка. к которой вы привыкли в эвосе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Ноября 2015, 00:30:49

Еще раз повторяю, что даже если и будет новая перекидка, то она будет между 5-8-15 служб максимум и все эти службы будут иметь хорошие тарифы и хорошие машины. Т.е. это совсем не та перекидка. к которой вы привыкли в эвосе.

Неполучиться. Боливар не выдержит двоих, а тем более 5-8-15 ;).
У нас менталитет такой. Стоит создать мини коллектив, обьединенный одной целью, и со временем всегда будут недовольные. Во первых каждый считает, что он работает больше другого, а получает меньше. Во вторых, каждый видит себя великим стратегом в развитии и каждый хочет сам управлять ею. Недовольство, приводит со временем к халтуре в работе и распаду.
Можно обьеденить, только при условии выдающихся организаторских способностей и харизмы лидера такого коллектива. Без вождя и диктатуры, (сейчас это монополия называется), у нас подобные проекты как правило всегда проваливаются.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 00:33:57
Ушли и как видим, пришли   (к перекидке)
Я ж вроде на русском языке изъясняюсь ::)
Еще раз повторяю, что даже если и будет новая перекидка, то она будет между 5-8-15 служб максимум и все эти службы будут иметь хорошие тарифы и хорошие машины. Т.е. это совсем не та перекидка. к которой вы привыкли в эвосе.
При всём уважении, но благими намерениями...
Для нормальной работы колхозного :o  корпоративного бизнеса нужны внешние рамки. Если их нет, то на "честное купеческое" сегодня рассчитывать не стоит.
Хочется ошибиться, но в сегодняшних "рамках" начнётся грызня у кого тарифы и машины "хорошие", а кто тянет одеяло на себя.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Ноября 2015, 00:37:18

При всём уважении, но благими намерениями...
Для нормальной работы колхозного :o  корпоративного бизнеса нужны внешние рамки. Если их нет, то на "честное купеческое" сегодня рассчитывать не стоит.
Хочется ошибиться, но в сегодняшних "рамках" начнётся грызня у кого тарифы и машины "хорошие", а кто тянет одеяло на себя.


Тоже самое, только другими словами.
Но Витяня, не будем скептиками ;) Может в новой перекидке, найдется тот лидер, который подхватит знамя, а другие пойдут за ним. Пожелаем им удачи :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 00:50:08
Еще раз повторяю, что даже если и будет новая перекидка, то она будет между 5-8-15 служб максимум и все эти службы будут иметь хорошие тарифы и хорошие машины. Т.е. это совсем не та перекидка. к которой вы привыкли в эвосе.
Эдгар Янович, при всем уважении, но я видел ту перекидку. Отстой редкий. Не брал я его даже будучи в 100м. Не все так красочно.
Даже Ваш тариф, на сегодняшний день, меня не устраивает. Да, это правда. Вожу только "ТАРР ПАСС" :))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 00:50:12
Во первых каждый считает, что он работает больше другого, а получает меньше. Во вторых, каждый видит себя великим стратегом в развитии и каждый хочет сам управлять ею. Недовольство, приводит со временем к халтуре в работе и распаду.
а причем тут это? Главное-соблюдать правила перекидки. т.е. отправлять заказы с тарифом не ниже. чем... и брать заказы с машинами определенного состояния и класса. Никто ни в чей карман не лезет.Внутри службы можешь предлагать заказы хоть 14/28 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 00:55:30
корпоративного бизнеса
да нет и не будет никакого корпоративного бизнеса.Каждый строит свой бизнес сам. Но если хочешь участвовать в перекидке-милости просим, вот условия, соблюдай, не подходит, иди на ..., не мешай ::)
но я видел ту перекидку. Отстой редкий
перекидку Вы не видели хотя бы потому, что ее еще нет. вы видели тестовые заказы некоторых служб, но опять же таки это тесты и тарифы там еще неправильные и несовершенные.
Даже Ваш тариф, на сегодняшний день, меня не устраивает
Это Ваше право. если Вам нравится сидеть в 8 балала и выцеливать заказы, то мы здесь причем? Именно поэтому мы с вами сейчас и не сотрудничаем, что не подходим друг другу ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Ноября 2015, 00:56:01

а причем тут это? Главное-соблюдать правила перекидки.


Вот вы сами и ответили. С этого все и начинается - Правила перекидки. Кого то они начнут со временем не устраивать, кто то их начнет нарушать, кто то не согласен будет и т д. Дантес- это жизнь, я реально смотрю на вещи. Но желаю вам удачи pivo если пойдете опять в перекидку
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 00:59:32
если пойдете опять в перекидку
Вот это самое главное. Я за ней не гонюсь, т.к. живу без нее уже полтора года . Если она будет и будет по определенным правилам, то мы будем в ней участвовать, если ее не будет или правила нас не устроят-не будем.Никто никого не заствляет. Но если правила будут, то их придется придерживаться всем. как-то так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 01:03:39
перекидку Вы не видели хотя бы потому, что ее еще нет. вы видели тестовые заказы некоторых служб, но опять же таки это тесты и тарифы там еще неправильные и несовершенные.
Как это неправильные? Я возил парочку. Очень даже правильно заказы выдались и комиссия снялась правильно.
А то, что тарифы неправильные и несовершенные - так это весь форум говорит!
Но они явно не ВЫСОКИЕ!
Поэтому и не сдержался, прокаментил Вашу перекидку с "ЛЮКС" 5-15 службами.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 01:07:00
Если она будет и будет по определенным правилам, то мы будем в ней участвовать, если ее не будет или правила нас не устроят-не будем.
Но этот колхоз должен быть на основе какого-то ПО, кто-то должен устанавливать правила и контролировать их соблюдение...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 01:11:55
Очень даже правильно заказы выдались и комиссия снялась правильно.
не обманывайте. за эти заказы комиссия не снималась и не снимается.
Но они явно не ВЫСОКИЕ!
еще раз объясняю. что тарифы эти несовершенны, т.к. службы только учатся работать на этой программе и настраивать тарифы, поэтому и комиссия на эти заказы нулевая.
А по воду высоких-извините. 20\1 точно не будет, ищите ТАРР ПАС.
на основе какого-то ПО, кто-то должен устанавливать правила и контролировать их соблюдение...
да. все правильно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 01:22:52
на основе какого-то ПО, кто-то должен устанавливать правила и контролировать их соблюдение...
да. все правильно.
Ну дык!  idea pivo
Если тарифы и стандарт авто будет как внешние рамки (желательно от перевозчиков  :)), то профи-логисты ещё смогут между собой договариваться и кооперироваться.
Если каждый сам себе барин в установлении своим  driving тарифов и стандартов, будет бардак.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 01:28:50
Пошла 613-ая страница обсуждения лайка  ;D  gazet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 01:47:27
Пошла 613-ая страница обсуждения лайка  ;D  gazet
+  so_happy
Эдмон, Вы все правильно рассуждаете, но правила перекидки сожрут вас точно так же как сожрал весь рынок Эвос. И теперь даже регулирование минимального тарифа (не ниже) воспринимается некоторыми как монополизм.
Исходя из этого необходим другой тип сотрудничества, над которым стоит "попыхтеть" , ибо партнеры  утянут вас в болото всеравно ....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 01:50:15
Пошла 613-ая страница обсуждения лайка  ;D  gazet
Псиса филонит!  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 01:57:13
партнеры  утянут вас в болото всеравно ....
Чьё ПО, того и болото. Чего там пыхтеть.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 02:05:17
 :-[ :-[ мне сегодня поступил заказ ~165/20 Виноградарь - Буча ,без "R". Сразу перезванивает  ugu , а я ей натолкал про " как минимум до КП 100грн и после 65 не колинкор" . Она мне "шо вы мелите?  ps ...
И только потом до меня допёрло, что этот заказ не в Бровары, а в Бучу... :-[
Я о том, что я просто психологически не могу поверить, что меня не наё...,
Вот до чего нашего брата довели facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 06:54:41
Если тарифы и стандарт авто будет как внешние рамки
а иначе и смысла нет ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 07:08:07
Если тарифы и стандарт авто будет как внешние рамки
а иначе и смысла нет ::)


Если это то, что я думаю, а ооочень похоже на это, то перекидка будет работать четко!
Выиграют все - и водители и ДС. Правила будет контроллировать "держатель ПО"

Витяня прав. А Кос нет...  ::)

Всем скептикам напишу: это не то, к чему вы привыкли в вашем СОЗ. Принцип тот же, а условия другие.
Уверен, водители почувствуют разницу...  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 07:25:09
предлагаю на тему возможной перекидки сделать паузу и возобновить ее если эта перекидка таки да начнет работать. А пока нет реально что обсуждать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 07:38:49
А по воду высоких-извините. 20\1 точно не будет, ищите ТАРР ПАС.

я извинтеляюсь, може отстал от жизни, но у вас на сайте указан тариф 14 подача/6 за км. Это получается 20/1 уже на старте  :D   а вот дальше печалька 26/2, 32/3, 38/4 (вот здесь ближе всего вроде к адеквату), 44/5, 50/6, 56/7 а дальше пошло: 62/8, 68/9!!! , 74/10  facepalm , 82/11 и т.д.
и хули тут обижаться  ::) у вас тарифы далеко не фонтан и по таким же можно спокойно, без напряга, возить в любой бомжатне, поднятые пасом не суть важно. Есть конечно плюшки, как я понимаю "медленное движение" ....... но не думаю, что не в часы пик особо спасает.......
Понятно, что тарифы выше среднего по Киеву, но могли бы зделать и шото вроде премиума 20/8 например  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 07:59:28
я извинтеляюсь,
я. конечно. тоже извентиляюсь :-[, но Вы не лев, >:( Вы-дятел histerics. Потому что только дятел может сравнивать тарифы фиксированной поездки и по таксу stena. И не надо рассуждать о том. чего не знаете и не понимаете. У нас априори нет тарифов
20/1 уже на старте     а вот дальше печалька 26/2, 32/3,
потому как в отличие от конкурентов по таксометру есть минималка 35/3
по таким же можно спокойно, без напряга, возить в любой бомжатне
вперед, и барабан на шею idea
но не думаю, что не в часы пик особо спасает.......
так вот перед тем. как с умным видом философствовать, могли бы поинтересоваться, благо машины с нашими шашками видите в в городе
шото вроде премиума 20/8
пожалте. закажите бизнес-класс и все наши тарифы тут же увеличаться на 30%. Вуаля!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 08:12:09
предлагаю на тему возможной перекидки сделать паузу и возобновить ее если эта перекидка таки да начнет работать. А пока нет реально что обсуждать.

Сорри...  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 08:56:36
 biggrin2
ЭЯ дятел между прочим очень полезный птах и излечивает от всяких паразитов которые заводятся в трухе всяких сосен, клёнов, дубов и прочей лесной древесины.
Вы не обижайтесь пожалуйста, просто я действительно хочу разобратся. Откуда берутся такие с позволения сказать " тарифы". Вопрос не только к вам, действительно, нельзя сравнивать работу по трахометру и открытые заказы с фикс. тарифом. Но откуда берётся это ..... из какого пальца высосано? почему не 25/5/3 ? ведь возили бы..... Да я мало понимаю в ценообразовании, но что плохого в попытке понять? Можно провести паралели например с строительным бизнесом, можно понабирать вуек, поселить их по 20 чел в комнате в общаге с нарами и стричь капусту. А хуле? Ведь к этому всё и идёт...... Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку и в то же время планировать её с 15тью пусть и самых самых?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 09:10:22
Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку и в то же время планировать её с 15тью пусть и самых самых?

Перекидка и ценообразоаание это разные понятия.
Погубила не перекидка, а отсутствие контроля
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 09:39:34
Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку и в то же время планировать её с 15тью пусть и самых самых?

Перекидка и ценообразоаание это разные понятия.
Погубила не перекидка, а отсутствие контроля

дык кто ж контролировать будет? кто? тот " красава" достойный восхищения некоторых " успешных" который типа упростил ведение бизнеса а с другой стороны тупо отымел всех в зад и нагнул до уровня 30/5/3.
И несколько человек не могут это контролировать ибо менталитет... ибо один обязательно нае..ёт остальных.
такие вещи должно в идеале контролировать государство, но не приведи Господи наше .....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 09:53:40
единственное что действительно может вывезти из этой  jopa это фиксированый государством, обоснованый для каждого региона минимальный тариф  idea
для Киева это думаю ( субъектиыно) 50/3/7 или трахометр 20 посадка и по 7-8 грн/км. хочет чел заказать через прогу или по телепону, плати 3-10% посреднику идс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 09:58:45
Уверен, водители почувствуют разницу...  heppy_dancing
как и пассы наклона, которые по 40 минут ждут свои 50/9,85 , 38/7,35 , 65/14  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 10:37:21
единственное что действительно может вывезти из этой  это фиксированый государством, обоснованый для каждого региона минимальный тариф 
Государство до сих  пор рекомендует зарплату водителя 3000-4000 грн
Как же  вам  не понятно facepalm
Государство отстаивает интересы большинства, т.е. пассажира... garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 10:43:04
Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку и в то же время планировать её с 15тью пусть и самых самых?

Перекидка и ценообразоаание это разные понятия.
Погубила не перекидка, а отсутствие контроля

дык кто ж контролировать будет? кто?

Озик, расскажу как я это вижу у нас:
Одна ДС предлагает другим ДС подключится к проге первой ДС, т.к. она реально лучше и решает много проблем.
Другие ДС подключаются и образовывается СОЗ. Но первая ДС, которая предлагала другим подключится, контроллирует ситуацию: качество выполнения заказов. Если кто-то бокопорит (поступают обоснованные жалобы), тот борт блокируют. Если проблемы с тойй ДС продолжаются, наказание - отключение от СОЗ.
А отключение смерти подобно!!! И они это понимают!

Вот Вам и контроль.
Это принципиальная схема, которую мы строим в Херсоне
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 10:48:11
единственное что действительно может вывезти из этой  это фиксированый государством, обоснованый для каждого региона минимальный тариф
Государство до сих  пор рекомендует зарплату водителя 3000-4000 грн
Как же  вам  не понятно facepalm
Государство отстаивает интересы большинства, т.е. пассажира... garmoshka


 pivo
роэтому я и писал в посте раньше
" должно контролироватся государством, но не приведи Господи нашим ...,.. "


Старый дружк, и вас кто нить слышит? к вам прислушиваются у вас там? есть успехи?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 10:52:08

Старый дружк, и вас кто нить слышит? к вам прислушиваются у вас там? есть успехи?


Озик, канешно!  biggrin2
Мы уже за 1,5 месяца успели попасть не милость других ДС.
И сейчас результаты лучше, чем я прогнозировал  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 11:06:55

Старый дружк, и вас кто нить слышит? к вам прислушиваются у вас там? есть успехи?


Озик, канешно!  biggrin2
Мы уже за 1,5 месяца успели попасть не милость других ДС.
И сейчас результаты лучше, чем я прогнозировал  heppy_dancing
искрене рад за вас  pivo

но давайте представим возможное развитие событий

вы контролируете свою банду идсников  biggrin2 держите тариф, следите за автопарком и т.п. и тут один из диреХторов Вася говорит своему колеге Пете " слушай, а не ох...л ли этот держатель? да кем он себя возомнил? почему мы с тобой теряем такой сладкий кусок пмрога бомжей?" и вот Впся с Петей открывают бомжколоны или вообще отключаются от вашего соза, берут в оборот ещё пару красав и открывают свой соз...... опять по кругу. Перекидка зло имхо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 11:10:33
Мы уже за 1,5 месяца успели попасть не милость других ДС.
Вот idea "государства" на вас нет voina
 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 11:22:30
а мне вот интересно, глядя на наши нынешние реалии, если ИДС поставит свой тариф в два раза выше остальных, ну к примеру 80/4/10 или еще выше, даст обычную рекламу в виде СМС, уверен что в нее потянутся водители на обычных условиях , уверен что они хрен или очень редко увидят эти заказы в своем эфире, но будут так же работать как и все сейчас работают с перекидкой.

то вопрос:  эта ИДС будет приносить прибыль свему  king, если в основном  только будет покупать заказы?

то есть идея такая: есть ли разница для ДС, какой у нее будет тариф?? если водители все равно будут возить как и возили, но при попадании в эфир своего заказа наверняка будут его хватать и подаваться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 11:35:10
у меня другой вопрос к идсникам перепродавальшика и красавам эвосоподобным:

законе ли любой соз с точки зрения хотя бы закона о правах потребителя?


ведь пасс заказывает в конкретной службе и наверняка имеет законное основание требовать, что б ему предоставила услугу и понесла в случае чего ответственность та контора, к которой он обратился. Почему пассажир должен рисковать?

наверняка многие  driving распустят сопли мол мы живём только с перекидки за небольшую комиссию и т.п. не осознавая до конца шо их на самом деле самих трахают и к чему это ведёт. Сам такой же. Но я хочу сотрудничать с одной конторой, вывозить материнские хорошие заказы, ответственной компанией. Для этого я готов полностью легализоватся, платить реальный налог государству, оказывать свою услугу на высшем уровне. Убери перекидку, и останется с десяток таких служб...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 11:42:52
законе ли любой соз с точки зрения хотя бы закона о правах потребителя?

уверен что в СОЗ прописаны правила, при которых ответственность за водителя несет та контора, от которой водила взял заказ.

а во вторых, при непонятках, так это и не такси вовсе, а всего лишь посредники, и все вопросы к  driving, вот с него и спрашивайте

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 11:46:20
уверен что они хрен или очень редко увидят эти заказы в своем эфире, но будут так же работать как и все сейчас работают с перекидкой.
весь цимес в том, то в этой отдельной проге, на сколько я понял ЭЯ, по перекидке не будут попадать от других что либо меньше 80/4/10.

единственная проблема, как донести пассу и раскрутить идею, что заплатив +20-30-50% он гарантировано получит "от лачети" без перегара в салоне.

ЗЫ: из общения на перекуре 10 минут назад:
" - Блин, такси вчера не могли вызвать после футбола 40 минут, в 5 контор обзвонил
- А где ехать нужно было?
- От Хаты рыбака до дарницкого жд
- так надо было набавить 5-15 грн, за 10 минут уехал бы
- КАК  :o ? мне же  ugu называла 30-35, а надбавить то можно только если  driving приедет, в итоге мы уехали через час на Элите за писят "
Вот и вся суть отношений  elkgrin -  ugu -  driving , думаю за 50/1.8 забрали бы его довольно быстро и на авео.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 11:51:57
Но я хочу сотрудничать с одной конторой, вывозить материнские хорошие заказы, ответственной компанией.  Убери перекидку, и останется с десяток таких служб...
rok , во времена раций весь город вывозился несколькими службами и тариф был для тех кому ехать, а сейчас чем 2 маршрутки с пересадкой за 8, лучше в тепле на  elkgrin за 30/6
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 11:53:14
весь цимес в том, то в этой отдельной проге, на сколько я понял ЭЯ, по перекидке не будут попадать от других что либо меньше 80/4/10.

так я не про ЭЯ, я про то в чем мы сейчас все варимся.

вот позвонили бы твои знакомые в эту ДС, им сказали бы ваш тариф 100 грн  :o, и прокуренный ланос через две минуты у их ног, понятно что они потом позвонят только если очень надо уехать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 11:54:59
мне кажется,что проблемма не СОЗ!а в праыилах игры,на которые все положили!вот обясните мне как можно давать комуто заказы по 40/3/6,если таких тарифов в СОЗ эта бомжатня не дает?если бы было так,дал 30/5/3,то и взять можеш 30/5/3 или ниже!дал один заказ можеш взять один,а не 20!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 11:58:51
опять позиция проститутки  facepalm
сори если шо, такая позиция у большенства

" ведь там жеж в перекидке только дорогие заказы..... будут.....может быть...."

да, это мы, водятлы виноваты в таком пи...це .......

нет шоб коллективную жалрбу в прокуратуру или там в европейский суд по правам человека или в виницианскую комиссию ноту или в МВФ шоб знали каким долб...ам кредиты выделяют или ещё куда, я не юрист далеко, учился хорошо потому на юрфак не пошел. а ведь 90% там вообще на всё это насрать  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 12:04:05
так я не про ЭЯ, я про то в чем мы сейчас все варимся.
эвос без полного рестарта с новыми условиями - тупик :( в кефир смотреть без  :'( не возможно, и ведь возят же...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 12:07:35
если бы было так,дал 30/5/3,то и взять можеш 30/5/3 или ниже!дал один заказ можеш взять один,а не 20!
Злой вы  biggrin2, ведь 24нонстоп разориться без этих 400+ "такси", дети  king перепродающих воздух без мандаринок останутся, ну разве можно так?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 12:14:26
вы контролируете свою банду идсников  biggrin2 держите тариф, следите за автопарком и т.п. и тут один из диреХторов Вася говорит своему колеге Пете " слушай, а не ох...л ли этот держатель? да кем он себя возомнил? почему мы с тобой теряем такой сладкий кусок пмрога бомжей?" и вот Впся с Петей открывают бомжколоны или вообще отключаются от вашего соза, берут в оборот ещё пару красав и открывают свой соз...... опять по кругу. Перекидка зло имхо

Озик, теоритически Вы правы. Практически - нет.
Такая прога только у нас. И подключаем только мы и с нашего позволения.
 king  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 12:15:46
единственное что действительно может вывезти из этой  jopa это фиксированый государством, обоснованый для каждого региона минимальный тариф  idea

 garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 12:18:24
вы контролируете свою банду идсников  biggrin2 держите тариф, следите за автопарком и т.п. и тут один из диреХторов Вася говорит своему колеге Пете " слушай, а не ох...л ли этот держатель? да кем он себя возомнил? почему мы с тобой теряем такой сладкий кусок пмрога бомжей?" и вот Впся с Петей открывают бомжколоны или вообще отключаются от вашего соза, берут в оборот ещё пару красав и открывают свой соз...... опять по кругу. Перекидка зло имхо

Озик, теоритически Вы правы. Практически - нет.
Такая прога только у нас. И подключаем только мы и с нашего позволения.
 king  biggrin2

дык шо будет мешать Васе с Петей приобресть другую прогу, занедораха, ещё и клеентуру вашу тарифами переманить  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 12:23:48
Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку
кто это сказал?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 12:24:32
если бы было так,дал 30/5/3,то и взять можеш 30/5/3 или ниже!дал один заказ можеш взять один,а не 20!
Злой вы  biggrin2, ведь 24нонстоп разориться без этих 400+ "такси", дети  king перепродающих воздух без мандаринок останутся, ну разве можно так?  biggrin2
я не злой,а белый и пушистый!
а на детей  king мне ....,как и им на моих!
думаю ЭД в своем СОЗе сделает приблезительно так!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 12:28:44
Как можно утверждать, что перекидка зло и она погубила тачку
кто это сказал?


я не так вас понял?


Перекидка - это жеж невывезенный заказ?
изначально перекидка и была для вывоза пассов, если нет своего авто в районе, потом благодаря дешевому входу в бизнес появились бомжи, которые не имели водителей. но благодаря  рассылкам с лозунами: "мы дешевле чем даром", получили большое кол-во звонящих и начали продавать эти заказы тем, у кого машин было много, а заказов не очень. На сегодня для многих бомжслужб  это основной бизнес-продажа дешевых заказов оленям-подвезунам по всему городу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 12:31:23
и чем, а точнее кем, обусловлен " дешовый вход в бизнес..." ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 12:36:57
эвос без полного рестарта с новыми условиями - тупик :( в кефир смотреть без  :'( не возможно, и ведь возят же...

возят, не возят...

просто сейчас, как по мне, то большинству ИДС пофиг на пассов и водил, так какая им разница каким образом отпугнуть от себя пасса??
 
не подать ему машину или тарифом, что уже пасс скажет "та ну нах, я лучше в Элит позвоню, там машины хоть нормальные"


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 12:37:15
и вот Впся с Петей открывают бомжколоны или вообще отключаются от вашего соза, берут в оборот ещё пару красав и открывают свой соз...... опять по кругу.
если хотят, то пускай открывают, но если это не соответствует правилам, то они будут отключены от первоначального СОЗа и не факт, что их водители, привыкшие к нормальному тарифу в первом СОЗе, пойдут за ними в бомжи.
эта ИДС будет приносить прибыль свему  king, если в основном  только будет покупать заказы?
да, будут, и такие примеры представлены даже на этом форуме.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 12:44:42
Цитировать (выделенное)
       не факт, что их водители, привыкшие к нормальному тарифу в первом СОЗе, пойдут за ними в бомжи 

 :D ;D :D

побежат аж спотыкаючись и вы это прекрасно знаете  ;) пару % може шото и по выкаблучиваются ......
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 12:46:14
не факт, что их водители, привыкшие к нормальному тарифу в первом СОЗе

купят второй телефон и будут мониторить два СОЗа

а вот в каком СОЗе будет больше заказов??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 12:49:35
Цитировать (выделенное)
       не факт, что их водители, привыкшие к нормальному тарифу в первом СОЗе, пойдут за ними в бомжи 

 :D ;D :D

побежат аж спотыкаючись и вы это прекрасно знаете  ;) пару % може шото и по выкаблучиваются ......

мало того, побегут на перегонки с вашей же клиентурой  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 12:50:43
единственная проблема, как донести пассу и раскрутить идею, что заплатив +20-30-50% он гарантировано получит "от лачети" без перегара в салоне.
это легко решается
КАК  :o ? мне же  ugu называла 30-35, а надбавить то можно только если  driving приедет, в итоге мы уехали через час на Элите за писят "
На самом деле все эти пассы знают и телефоны Элит/Экспресс/Плюс/Шансон/Гепард/Делюкс у них есть, но им интереснее звонить в бомжконтору и накидывать халдеям к тарифу, чувствуя себя баринами, чем сразу позвонить в дорогую службу и уехать за эти же деньги, но не чувствуя себя барином.
а в праыилах игры,на которые все положили
которых практически нет
вот обясните мне как можно давать комуто заказы по 40/3/6,если таких тарифов в СОЗ эта бомжатня не дает?если бы было так,дал 30/5/3,то и взять можеш 30/5/3 или ниже!дал один заказ можеш взять один,а не 20!
А что бы тогда делали вундеркинды с  хитро jopa автовзятием?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 12:57:38
Напомнило про ИДС и  driving
(http://cs4.pikabu.ru/post_img/2015/11/17/9/1447773124_783598107.gif)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 13:02:10
думаю ЭД в своем СОЗе сделает приблезительно так!
>:( СОЗ если и будет, то не мой, а наш, но правила, думаю, будут правильные biggrin2
я не так вас понял?
нет, Вы не уловили основную мысль моего пОста, а именно:
Цитировать (выделенное)
появились бомжи, которые не имели водителей. но благодаря  рассылкам с лозунами: "мы дешевле чем даром", получили большое кол-во звонящих и начали продавать эти заказы тем, у кого машин было много, а заказов не очень. На сегодня для многих бомжслужб  это основной бизнес-продажа дешевых заказов оленям-подвезунам по всему городу.
и чем, а точнее кем, обусловлен " дешовый вход в бизнес..." ?
В данном случае эвосом
побежат аж спотыкаючись и вы это прекрасно знаете
Нет, если в первом СОЗе будет достаточно заказов по хорошим тарифам.
мало того, побегут на перегонки с вашей же клиентурой 
Вы знаете, если Вы окажетесь правы, то тогда Вы тоже будете продолжать считать, что в сегодняшней  jopa виноваты ДСы, а не водители?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 13:07:59

а в праыилах игры,на которые все положили
которых практически нет
вот обясните мне как можно давать комуто заказы по 40/3/6,если таких тарифов в СОЗ эта бомжатня не дает?если бы было так,дал 30/5/3,то и взять можеш 30/5/3 или ниже!дал один заказ можеш взять один,а не 20!
А что бы тогда делали вундеркинды с  хитро jopa автовзятием?
[/quote]
то что нет правил игры,это полная
 jopa
а что касается второго,то будут возить свои бомж заказы или викинут на помойку свои позывные в бомжах и придут работать,а не катать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 13:14:12
Цитировать (выделенное)
         Цитата: ozi от Сегодня в 12:31:23
и чем, а точнее кем, обусловлен " дешовый вход в бизнес..." ?
В данном случае эвосом

бинго  heppy_dancing  biggrin2

Цитировать (выделенное)
          Нет, если в первом СОЗе будет достаточно заказов по хорошим тарифам.   

если  idea


Цитировать (выделенное)


Вы знаете, если Вы окажетесь правы, то тогда Вы тоже будете продолжать считать, что в сегодняшней  jopa виноваты ДСы, а не водители?

я считаю, что виноваты все. службы клюнувшие на наживу, водители по тем же причинам, но прежде всего СОЗы и ЭВОСы всех мастей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 13:22:13
я считаю, что виноваты все.
Вавилонская башня во всём виновата. biggrin2 Богам пришлось даже языками народ разделять...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 13:27:02
СОЗ если и будет, то не мой, а наш, но правила, думаю, будут правильные
Правильные правила не проблема, проблема в их исполнении. Я думаю Вы знаете что творится в СОЗ и с какого этажа все плевали на эти правила? Работаю как хочу, не нравится - ещё и нагажу. Именно из-за большого кол-ва серверов, служб, разных правил и разных трактовок этих правил, творится балаган и всем плевать на все. Надеюсь Ваш СОЗ будет более строг и тогда у Вас всё получится  pivo

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 13:52:08
но прежде всего СОЗы и ЭВОСы всех мастей
stena stena stena Если баран не везет 40/3, а везет 25/5, то причем здесь эвосы и созы? facepalm. Как по мне, то пора менять смайлик с оленей на баранов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 13:57:46
пора менять смайлик с оленей на баранов.
(http://liubavyshka.ru/_ph/100/2/872245846.gif)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 14:06:22
stena stena stena Если баран не везет 40/3, а везет 25/5, то причем здесь эвосы и созы? facepalm. Как по мне, то пора менять смайлик с оленей на баранов.

Эдмон, если я хочу возить 60/3/10, то я этот тариф в эфире увижу только в новогоднюю ночь, и то не во всех службах.

а остальной год что делать?? если максимум что сегодня могут предложить 45/3/5, и то еще нужно стоять и ждать.


это опять возвращаясь к разговору кто виноват в низком тарифе: ИДС или водятел.

водятел повезет то что увидит в эфире, а эфир наполняют ИДС, а ИДС ложил на водятла и пасса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 18 Ноября 2015, 14:09:19
супер  :D applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 14:23:12
Эдмон, если я хочу возить 60/3/10, то я этот тариф в эфире увижу только в новогоднюю ночь, и то не во всех службах.
хотелка должна быть хоть как-то привязана к реалиям рынка. Если на рынке есть службы, предлагающие такие тарифы, то идите к ним, если таких нет, то снизьте хотелку до того уровня, который можно увидеть в эфире и работайте с той службой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 14:24:50
но прежде всего СОЗы и ЭВОСы всех мастей
stena stena stena Если баран не везет 40/3, а везет 25/5, то причем здесь эвосы и созы? facepalm. Как по мне, то пора менять смайлик с оленей на баранов.

Продолжая тему перекидки...
Всё гораздо проще стало:
...открыть ИДС - комп, кухня, жена, тёща.
...водитель такси - звонок, получение пароля...

Перекидка дала много положительных моментов не только акулам бизнеса, но и развивающемуся.
Любые запреты влекут за собой неукоснительное соблюдение, надзирание, наказание...
Любая организация становится могущественней, но привлекает приспособленцев, которые со временем сжирают её из нутри
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 14:31:53
хотелка должна быть хоть как-то привязана к реалиям рынка. Если на рынке есть службы, предлагающие такие тарифы, то идите к ним, если таких нет, то снизьте хотелку до того уровня, который можно увидеть в эфире и работайте с той службой.

Эдмон, тогда зачем хаять  elkgrin, который повез 25/5???? может это реалии рынка?? и  elkgrin тут не при чем. да он и к службе с таким тарифом даже подключен, так что все по честному - служба озвучила 25/5, олень повез.



Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 14:37:39
который повез 25/5???? может это реалии рынка?
Нет, если есть службы 40/3, и да, если таких служб нет. Т.е., если пасс согласен платить 40 грн, то это и есть реалии, и если 50 он уже не готов платить, то это тоже реалии.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 14:44:27
Эдмон, тогда зачем хаять  , который повез 25/5? может это реалии рынка?? и   тут не при чем. да он и к службе с таким тарифом даже подключен, так что все по честному - служба озвучила 25/5, олень повез.
Вся проблема в том, что если бы этот  elkgrin не повез за 25\5, то пассу пришлось бы звонить в другую службу, которая предложит тот тариф, по которому пассажира увезут. Вот вы серьёзно думаете, что всё руководство бомж ИДС на столько тупые, что не могут поднять тариф? Это им просто не нужно, зачем поднимать тариф, если возят то, что дают? Если вывозят, значит водителю норм, а пассажира можно привлечь низким тарифом. Пока это будет вывозиться, то и тарифы поднимать никто не будет. Вон Дмитрий, не бедствующий человек, но он, как и все, понимает, что платить 100\10 нет смысла, когда можно уехать за 50\10, а чистота автомобиля, год выпуска и адекватность водителя от тарифа не зависит, чистая лотерея, т.к. 100\10 может достаться Пете из Дымера на колымаге 86 года.
Пока мы, водители, в большинстве своём, не придём к мысли, что именно МЫ влияем на ценообразование в такси, до тех пор ничего не изменится. И под МЫ, я имею ввиду всех водителей, не нужно тут говорить, что я не такой, я вожу только 100\0,5, зато твой сосед, кум, кореш возят 30\5, пока они такое возят, заказы 100\10 будут всё уменьшаться и уменьшаться... Я тоже не вожу ниже 50\4\5 и всячески стараюсь повлиять на то, что бы и другие не возили, но секта  elkgrin сильна духом, не поддаётся  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 14:50:56
Нет, если есть службы 40/3, и да, если таких служб нет. Т.е., если пасс согласен платить 40 грн, то это и есть реалии, и если 50 он уже не готов платить, то это тоже реалии


Эдмон, так а отчего Вы отталкиваетесь формируя тариф??? от платежеспособности пасса?? или от реалий цен на топливо, ремонт и ЗП водителю?



вчера от пассажирки услышал: мой психологический барьер не позволяет мне заплатить больше 100 грн.

на мой вопрос, так а если ниже 150 грн никто не повезет, что тогда будете делать со своим барьером??

 ответ: поеду на метро к родителям ночевать :(


З.Ы. Я теперь так и буду пассам говорить, которые подходят, мой психологический барьер не позволяет мне дешевле везти
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2015, 14:55:54
З.Ы. Я теперь так и буду пассам говорить, которые подходят, мой психологический барьер не позволяет мне дешевле везти
не знаю у кого как,но у меня он давно есть. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 15:04:27
Это им просто не нужно, зачем поднимать тариф, если возят то, что дают? Если вывозят, значит водителю норм, а пассажира можно привлечь низким тарифом. Пока это будет вывозиться, то и тарифы поднимать никто не будет.

по моему на сегодня это такая же удача как и выиграть в лотерею, чтоб повезли задешево, хотя могу и ошибаться.


но idea, последнее время только и слышу что в Киеве очень сложно вызвать такси, а в дождь так это вообще нереально.


как-то барышня подошла и говорит в центр, я ей 150 грн, она спокойно села и поехали, по дороге говорит что вызывала несколько служб, не хотят ехать.

на вопрос: поднимать тариф пробовали??

в ответ: а зачем?? мне сказали цену в одной 65, в другой 70, почему я должна ее поднимать?


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 15:11:33
пока мы  garmoshka,ослик наверное парк расширяет!передо мной стоит нулячий анос с шашкой и АН
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 15:12:25
пока мы  garmoshka,ослик наверное парк расширяет!передо мной стоит нулячий анос с шашкой и АН
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:12:51
Практически каждый бомж, практически каждый хочет что бы его за 5 грн везли в мерседесе, единицы адекватных пассажиров.
Как не быть бомжевозом? Да даже под отелем бомжи выходят которые рубль зажимают.

С каждым днем тарифы ростут, цены ростут на все, а цена за проезд такая же как и когда был  по 10 censored censored censored censored censored даже сцаное метро выросло с маршрутками а такси (где постоянно надо вкладывать пот нервы кровь и время сбаблом) почему то sука не должно дорожать. Да дс это те же твари которые вчера дрочили 10 служб (а кто быстрей и кто дешевле приедет).
Берешь бРЕД а там конечно же тело хочет ехать в бердичев или в бровары а лучше в конец окружной а еще лучше в вишневое 2 для вкусной малины.
В бонде где 150 смс приходит (заходите работайте заказы есть) а там заказы 7 - 10 км подачи.
В бомжарке заходишь а там 300-400 заказов и 97% с которых это 30грн/5км, на крещатике сидишь спишь пока что то в эфире увидишь.

ПОКРАЩЕННЯ. лять     
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:17:00
А если понаехавшие скотовозки это вообще непонятные черти, ездят как упоротые шалавы, паркуются так же, еще и воруют всю роботу у Киевлян практически, наглые морды. Не все конечно, но 90% точно!
Подача 40грн + 8км поездка - со сраными скидками получается аж еманых 62грн. да горите в аду мудаки.  Одно жлобье дс создает понабирав кредитов, другое жлобье звонит в такие жлобовозки по 105 раз кто быстрей 6лять приедет. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2015, 15:18:02
пока мы  garmoshka,ослик наверное парк расширяет!передо мной стоит нулячий анос с шашкой и АН
ну так земляков подтягивают!  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 18 Ноября 2015, 15:18:16
КонстантинТру, вы бы для начала поотключали свои всякие бомжи типа джокера и ху..кера, подключились к вменяемой ИДС ведь авто позволяет, и может тогда поймете, что можно возить более адекватных пассов и по более нормальному тарифу.
При этом вы будете более удовлетворены плодами своей работы и думаю перестанете писать свои животрепещащие истории о облизаных и погрызаных сидушках, об низких тарифах и т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2015, 15:23:49
Тоже считаю что основа в диктовании тарифов  driving и это показует эфир в час пик или непогоду! А вто если так бы все стояли и ждали вдеуватный тариф и в штиль,то  king никуда не делись,а поднимали тариф! А пока все без разбора  8) то говорить об этом  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:24:45
Да куда не суйся везде вроде как одинаковые тарифы и эфир, не знаю, видимо еще не доехал до вменяемой конторы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 15:26:28
в ответ: а зачем?? мне сказали цену в одной 65, в другой 70, почему я должна ее поднимать?
один к одному что я писал выше, "мне цену сказали, но машину не нашли, я бы и рад дороже что бы уехать, но они же сами столько говорят... ", вообщем идс или водятлы,... курица или яйцо...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 18 Ноября 2015, 15:29:11
Да куда не суйся везде вроде как одинаковые тарифы и эфир, не знаю, видимо еще не доехал до вменяемой конторы.
stena facepalm а для чего вы форум читаете?
Или вы боитесь, что там будете больше стоять в ожидании заказа?
Понятно что там не будет такого потока заказов, вернее шлака, как в бомжДС, но если вы хоть немного дружите с калькулятором, т осами прикиньте все или еще раз перечитайте
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 15:32:55
хлопцы, а може просто собратся вместе и поехать по кухням согласно списка и по алфавиту и пиз...дить? не ну закон не работает, може пиз...ли помогут?
этим в балаклавах свои вопросы можно решать, а приличным людям нет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2015, 15:37:05
да причем там курица или яйцо??? Почему то многие ститают что условия диктует дс,и оно так конечно в силу рабского мышления нашего народа,стадный инстинкт! Еще раз повторюсь,в данных условиях,если  driving перестанут вывозить шлак,а на парковых этот вопрос не перекроют  idea тариф аш бигом выростит! ИМХО!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:40:54
Вот вам цирк на поржать.

Инцидент - собака обплевата целую сидушку (30-40 квадратных сантиметров)  диспетчерка вместо разбора полетов орала в трубу я даже не слова не понял (через громкоговоритель было дело что бы пасс слышал) так как сам пасс отказывался что либо делать.
Позвонил директор етой скотовозки, и повел себя как та же марамойка  (собака не моя че ты от девочек хочешь) говорю хотя бы отмену сделайте (31грн) что бы я докинул копейки и на какойто бомже мойке сделал химчистку  ОТВЕТ ТАКОЙ - аааа ну я вас с черный список добавлю(что бы не возвращать 31грн) - sука ну не долб0еб?   сраное глобал скотовозка. директор мухосранский даже не представился, образование подворотни оно такое.


всем удачи на дорогах
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 15:41:03
от платежеспособности пасса?? или от реалий цен на топливо, ремонт и ЗП водителю?
стараюсь балансировать между этими критериями
ответ: поеду на метро к родителям ночевать
вот вам и ответ на завышенную хотелку, не соответствующую рыночной экономике.
З.Ы. Я теперь так и буду пассам говорить, которые подходят, мой психологический барьер не позволяет мне дешевле везти
только в этом случае есть большая вероятность вообще ничего не заработать и тогда либо ваша семья умрет с голоду или вы вынуждены будете пересмотреть свой барьер. От рыночной экономики никуда не убежать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 15:42:48
один к одному что я писал выше, "мне цену сказали, но машину не нашли, я бы и рад дороже что бы уехать, но они же сами столько говорят... ", вообщем идс или водятлы,... курица или яйцо...
И как вы думаете, как часто такое случается? Только в часы пик и всё равно не шибко часто, нормальные руководители бомжей ведут статистику и умеют считать на калькуляторе, здесь поднимем тариф, уйдёт N людей, хотя комиссии будем больше получать, но всё равно не выгодно, а есть ли смысл что-то вообще делать, если процент не вывоза около 2%-5% и то в час пик? Напряжём лучше  ugu , пусть больше говорят "извините", "час пик", "делаем всё возможное". Всё! Проблема решена, а водители пусть хоть волком воют.
Понимаете, мы видим ситуацию со своей стороны, вот я такой вожу и 1 пасс в день мне рассказывает что сложно уехать, а ИДС видит общую картину, было N заказов, N отказов, N не вывезли, N ещё что-то, в процентном соотношении N не вывезли выглядит слабо, значит курс верный.
Что-то занесло меня, не буду рвать  garmoshka , за  kofe у меня лучше получается объяснять  biggrin2
Виноваты водятлы, пока к этой мысли не придут сами  elkgrin , то хоть  stena

Цитировать (выделенное)
да причем там курица или яйцо??? Почему то многие ститают что условия диктует дс,и оно так конечно в силу рабского мышления нашего народа,стадный инстинкт! Еще раз повторюсь,в данных условиях,если  driving перестанут вывозить шлак,а на парковых этот вопрос не перекроют  idea тариф аш бигом выростит! ИМХО!

Какое уж тут имхо, это факт, очевидный причём. Но пока  elkgrin прозреют пройдёт ещё не один год.


P.S. Кстати, помню ещё год назад, все на форуме винили ИДС в тарифах, сейчас уже процентов 30 понимают, что  driving сам себе  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:42:57
Да кроме реда и бонда и еще пары дс все остальное говно помойное, водитель для них говно приносящие потные деньги, пассажиру будут жопу лизать с заглотом.


Пасс насрал в салоне? ой ну так вы же сами го взяли ваша и вина (и обезательно быстро кинуть трубку что бы вод не ответил)   
И что с такими говнарями делать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Ноября 2015, 15:43:25
хлопцы, а може просто собратся вместе и поехать по кухням согласно списка и по алфавиту и пиз...дить? не ну закон не работает, може пиз...ли помогут?
этим в балаклавах свои вопросы можно решать, а приличным людям нет?

 >:( это неоправданный криминал. Хотя создаст некий прецедент если его отразят в СМИ и государство наконец-то возьмётся с присущим ему бюрократством и неповоротливостью за такси. И ой как не факт, что после этого будет лучше.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 15:45:37
А вто если так бы все стояли и ждали вдеуватный тариф и в штиль

есть предложнние:

звонить по бомж ДС и заказывать машину.

если олень приехал, то кормить его по телефону что сейчас выйдете и ехать не передумали, пусть ожидает.

а через пол часика сказать что все таки передумали, и водитель может быть свободен.

ну или через пол часа ему сказать, что пусть думает по какому тарифу везет, что может еще попасть на такие фейковые заказы.


 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:47:14
Да какой криминал? У этих скотин нет не документов не лицензий, какие то ЧП и те не юридически не подкованы. Любая профильная проверка и жопа такой скотовозке.
Все построено на (а вдруг пролечу) упыри
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:48:02
А вто если так бы все стояли и ждали вдеуватный тариф и в штиль

есть предложнние:

звонить по бомж ДС и заказывать машину.

если олень приехал, то кормить его по телефону что сейчас выйдете и ехать не передумали, пусть ожидает.

а через пол часика сказать что все таки передумали, и водитель может быть свободен.

ну или через пол часа ему сказать, что пусть думает по какому тарифу везет, что может еще попасть на такие фейковые заказы.


 


95% рынка это бомжары дс,  закажешь и увидишь в себя в эфире этот заказ
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 18 Ноября 2015, 15:49:21
не сотрудничать!что делать?беркгите нервы!что вы сдклаете,если на законодательном уровне это не урегулировано?они продали вам инфо,дальше ваши риски!другой вопрос,что ведут они себя как работодатели,но это опять повторюсь рабская психологи народа... ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 15:49:45
хлопцы, а може просто собратся вместе и поехать по кухням согласно списка и по алфавиту и пиз...дить? не ну закон не работает, може пиз...ли помогут?
этим в балаклавах свои вопросы можно решать, а приличным людям нет?

 >:( это неоправданный криминал. Хотя создаст некий прецедент если его отразят в СМИ и государство наконец-то возьмётся с присущим ему бюрократством и неповоротливостью за такси. И ой как не факт, что после этого будет лучше.



та выж знаете, я против этой херни  biggrin2 хотел на реакцию посмотрел, увидел чо ожидал )))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 15:50:06
У этих скотин нет не документов не лицензий
А у Вас есть?
Хорошая картина, нелегальный таксист избивает диспетчера в нелегальной дс  ugar Или вы думаете к вам директор спустится?  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:51:02
Кто в курсе что за гной директор скотовозки глобал  прошу инфу в пм. спасибо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 15:52:00
У этих скотин нет не документов не лицензий
А у Вас есть?
Хорошая картина, нелегальный таксист избивает диспетчера в нелегальной дс  ugar Или вы думаете к вам директор спустится?  smile63


А кто сказал что я таксист? А вдруг я репортер и собирал инфу о говноедах?  :-[       Шашки нет и заявы нет - значит не таксист а гражданин.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 18 Ноября 2015, 15:52:33
От рыночной экономики никуда не убежать.

это не рыночная экономика 070
все не  biggrin2 будут ночевать у родителей.

У услуги есть стоимость, в неё вложена составляющая в "металле", топливе, времени и труде водителя.
Первые две величины увы неизменны с тенденцией к удорожанию.
Вторые две: увеличивать время работы более 9 часов опасно и не логично,
сокращать собственный заработок при удорожании жизни...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Ноября 2015, 15:53:06
Да какой криминал? У этих скотин нет не документов не лицензий, какие то ЧП и те не юридически не подкованы. Любая профильная проверка и жопа такой скотовозке.
Все построено на (а вдруг пролечу) упыри

Костя  pivo наблюдаю за вами и понимаю, что вижу зеркальное отображение себя 10-летней давности. Советую не горячиться, сами ситуацию изменить не сможете. Советую вначале рассмотреть причины происходящего на нашем рынке. Выделить основное и потом с этим бороться, а не распыляться по мелочам. К тому же для начала нужно самому быть законопослушным, в смысле лицензированным перевозчиком, прежде чем что-то от кого-то требовать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 15:53:37
А кто сказал что я таксист? А вдруг я репортер и собирал инфу о говноедах?         Шашки нет и заявы нет - значит не таксист а гражданин.
А кто сказал что они служба такси, а не журналисты? Что за детский сад.
Сначала за собой нужно следить, а потом уже за кем-то а за другими вообще следить не стоит  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 15:54:20
говорю хотя бы отмену сделайте (31грн)
я пасса за такие  деньги в машину не пускаю, а вы собак возите. Нахера вам та мойка? Вы пенсию себе не хотите  оформить за выслугу?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 15:57:18
У услуги есть стоимость, в неё вложена составляющая в "металле", топливе, времени и труде водителя.
Первые две величины увы неизменны с тенденцией к удорожанию.
Вторые две: увеличивать время работы более 9 часов опасно и не логично,
сокращать собственный заработок при удорожании жизни...
Есть такое, но, к сожалению, каждый сам считает стоимость этих составляющих.
И как показывает практика,  elkgrin вообще не дружат с калькулятором  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 16:00:31
У услуги есть стоимость, в неё вложена составляющая в "металле", топливе, времени и труде водителя.
Первые две величины увы неизменны с тенденцией к удорожанию.
да причем тут тенденции? Есть спрос на услугу и есть предложение. ВСЕ!!!!! Поймите Вы это наконец stena. Простейший пример: новые автомобили в США стоят на 30% дешевле, чем в Украине и при этом их в Украине покупают. Почему?Что, в Украине живут лучше? Нет. Просто потому что есть деньги и нет альтернативы. А если бы не покупали бы, то продавцы заставили бы власть снизить растаможку до уровня продаваемости.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 16:26:30
говорю хотя бы отмену сделайте (31грн)
я пасса за такие  деньги в машину не пускаю, а вы собак возите. Нахера вам та мойка? Вы пенсию себе не хотите  оформить за выслугу?



там был тариф 250 (в бровары обратно)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 16:29:52
говорю хотя бы отмену сделайте (31грн)
я пасса за такие  деньги в машину не пускаю, а вы собак возите. Нахера вам та мойка? Вы пенсию себе не хотите  оформить за выслугу?



там был тариф 250 (в бровары обратно)
Тогда изъясняйтесь яснее facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 16:30:42
а пробег какой?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 16:31:54
вот вам и ответ на завышенную хотелку, не соответствующую рыночной экономике.

а почему Вы считаете что у меня завышена планка?? у меня как раз после сотрудничества с ДС в голове бомж поселился (наверно как и у многих присутсвующих), раньше я думал что занижаю тариф, когда пасс руку у бордюра тянул, а как подключился, то понял что как раз наоборот.


может все таки стоит ломать психологические барьеры пассов?? чтоб прежде чем заказывать машину понимал что это будет стоить денег или все таки к родителям поехать на метро, проведать как они



Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 16:34:24
 (комиссия 31грн составила)   вот в чем спор, директор обосраный закрысил 31грн на мойку сидушки и решил не выяснять отношения с водителем который им приносит деньги. решил оставить что 31грн ему дороже целого водителя. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 16:36:47
может все таки стоит ломать психологические барьеры пассов?? чтоб прежде чем заказывать машину понимал что это будет стоить денег или все таки к родителям поехать на метро, проведать как они
Если Вы берёте заказ 50\10, значит Вы готовы везти пасса 10 километров и получить 50грн. Может всё таки стоит ломать психологический барьер водителей, что бы они не брали 50\10 скрипя зубами и обвиняя весь мир в мелких тарифах?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 16:42:35
что это будет стоить денег или все таки к родителям поехать на метро,
а Вам надо, чтобы они все на метро поехали?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 18 Ноября 2015, 16:46:50
а Вам надо, чтобы они все на метро поехали?
Тоже интересен этот вопрос. Фильтр включил и вижу только тех пассов, которые мне интересны  monet А остальные пусть на метро, на самолёте или на  elkgrin , мне побоку  dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 16:55:47
а Вам надо, чтобы они все на метро поехали?

Эдмон, Вы ж прекрасно понимаете что на любой товар найдется спрос.

сегодня на метро, завтра на метро, а потом начнет понимать, что нужно покупать велосипед и крутить педали, потому что в 2 ночи метро уже не ходит и родители уже спят, а пока велосипеда нет, а идти далеко, то наверно заплатить 150 не такая уже и большая сумма.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 17:03:07
а потом начнет понимать
Ломится компания 2б+1м в закрытую Катюшу ночью:"Мы чаю попить, а то такси ждать долго..."
- а вы не пробовали сумму чая к сумме заказа добавить?
- 070 зачем? нам же сказали тариф, просто мёрзнуть не охота
 stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 17:04:08
дык шо будет мешать Васе с Петей ... клеентуру вашу тарифами переманить  ::)

 :D
Водители, попробовав нашего пирога (наши тарифы), на дешевле не пойдут.
Открывайте ДС и рекламируйте "У нас дешевле, чем бесплатно!" Но водителей Вы не наберете!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 17:07:16
всё таки стоит ломать психологический барьер водителей

психологический барьер водителя поломается только после ремонта авто или если ему очередной раз поднимут аренду за авто, ну и еще нужно чтоб газ/бенз подорожал.

а пока в эфире висит заказ 50/10, то почему б на взять, лишь бы не порожняком.

А будет висеть заказ 80/10 так еще лучше, на сигареты останется, а если 150/10 так вообще жир, еще и на пиво после смены.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 17:19:15
А будет висеть заказ 80/10 так еще лучше, на сигареты останется, а если 150/10 так вообще жир, еще и на пиво после смены.
пока возят 50/10, то не будет ни сигарет ни пива
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 18 Ноября 2015, 17:26:24
а если 150/10 так вообще жир, еще и на пиво после смены.
>:( тогда можно прямо с клиентом на заправку заехать и сигарет купить, и покурить по дороге so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 17:32:56
а потом начнет понимать
Ломится компания 2б+1м в закрытую Катюшу ночью:"Мы чаю попить, а то такси ждать долго..."
- а вы не пробовали сумму чая к сумме заказа добавить?
- 070 зачем? нам же сказали тариф, просто мёрзнуть не охота
 stena



А что поделать если у нее интеллект развит только до самоудовлетворения...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 17:38:31
дык шо будет мешать Васе с Петей ... клеентуру вашу тарифами переманить  ::)

 :D
Водители, попробовав нашего пирога (наши тарифы), на дешевле не пойдут.
Открывайте ДС и рекламируйте "У нас дешевле, чем бесплатно!" Но водителей Вы не наберете!

ха ха ха ха  ugar  ugar  ugar
не наберу? да я бы их ужеб знаете сколько бы понабирал ?  :D и от лачика не меньше и под любой тариф. просто чем меньше тариф, тем быстрее текучка оленекадров
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 18 Ноября 2015, 17:51:41
Ломится компания 2б+1м в закрытую Катюшу ночью:"Мы чаю попить, а то такси ждать долго..."
- а вы не пробовали сумму чая к сумме заказа добавить?
- 070 зачем? нам же сказали тариф, просто мёрзнуть не охота

ilb, а Вы когда в интенет магазине делаете заказ, тоже просите продавца добавить к стоимости??

вот почему пасс должен поднимать тариф, звоня в ДС??


может в таком случае просто стоит делать так: пасс звонит в ДС и его спрашивают "за сколько вы хотите поехать"?

- за 50,
через 10 мин, за 50 оленя не нашлось, может указать тариф 150??
- не давайте попробуем за 80.
Через 10 мин "за 80 тоже не нашли, так может все же 150?"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 17:53:58
ха ха ха ха  ugar  ugar  ugar
не наберу? да я бы их ужеб знаете сколько бы понабирал ?  :D и от лачика не меньше и под любой тариф. просто чем меньше тариф, тем быстрее текучка оленекадров

Озик, так не теряйте времени!  king  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 18:06:30
 :o вы шо мне советуете бомжарку открыть?

набрать водятлов это хфигня, заказы где брать, не у бомжевозок же покупать? да и перекуп это не про меня....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 18:20:24
:o вы шо мне советуете бомжарку открыть?

набрать водятлов это хфигня, заказы где брать, не у бомжевозок же покупать? да и перекуп это не про меня....

Ну дык у Вас же все просто  ;)

И не перекуп, а посредник  idea
Создатель дополнительных рабочих мест  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 18 Ноября 2015, 18:40:53
И не перекуп, а посредник 
Создатель дополнительных рабочих мест 

По поводу дополнительных рабочих мест поподробнее изложите  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 18:44:17
И не перекуп, а посредник 
Создатель дополнительных рабочих мест

По поводу дополнительных рабочих мест поподробнее изложите  popcorn

Тю - третий в цепочке двоих  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 18:47:09
заказы где брать, не у бомжевозок же покупать?

Озик, ну Вы как маленький.
В интернете!!! Если подойти с умом - бесплатная реклама обеспечена!!!
А СОЗ тоже не помешает...  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 19:04:36
Простейший пример: новые автомобили в США стоят на 30% дешевле, чем в Украине и при этом их в Украине покупают. Почему?Что, в Украине живут лучше? Нет. Просто потому что есть деньги и нет альтернативы. А если бы не покупали бы, то продавцы заставили бы власть снизить растаможку до уровня продаваемости.
Херня полная.
В результате этой логики наш отечественный автопарк превратился в мировую автопомойку. Народ ездит на хламе, а среди потока сверкают автивки продаванов с властедержателями.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 19:11:10
И не перекуп, а посредник  idea
Создатель дополнительных рабочих мест  biggrin2
Ну вы совсем уже заврались!  :D
Это когда посредник вдруг стал создателем рабочих мест?  ugar

Рабочие места создаёт производитель, для наёмных работников. Как паркмен для  driving.  А посредник это прокладка, вертится как уж, хочет с гафна пенки снять.   biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 19:27:08
В результате этой логики наш отечественный автопарк превратился в мировую автопомойку. Народ ездит на хламе, а среди потока сверкают автивки продаванов с властедержателями.
а так и есть. причем этот хлам мы покупаем на 70% дороже. чем те же америкосы ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 18 Ноября 2015, 20:44:35
И на 100% чем в Китае  rasstrel
Брал свою в 2011-ом за 11 штук зелени, а позже узнал что она в Китае стоила 5 штук зелени  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 18 Ноября 2015, 20:59:43
то что продается у нас,очень далеко от того,что ездит в Китае!кум был в Китае,так расказывал,что ездил на такси,на амулетах,так это беха тройка,только в кузове нашего амулета
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 18 Ноября 2015, 21:04:40
Вот что думаю по теме...
Виноваты ВСЕ! Уже писал и писали...

Я для себя разделяю работу на три потока: сотрудничество с ИДС, рука "местная" и рука "залетная".
1) ИДС: минималки в центре 40/3, в спальнике 35/3; в центр от 35/3/4.5; домой с центра 40/3/5 или порожняком.
2) Рука "местная": приоритет таксометр 45/3/7 или договор по тарифу такса минус 5-10%; загород 12 грн/км с места посадки (никаких скидок)
3) Рука "залетная": только таксометр 50/3/8; загород таксометр 18грн/км с места посадки (никаких скидок).
Пи-пи против ветра - не мой путь. Если кто хочет быть  elkgrin я не буду проповедовать ему о своих тарифах  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 18 Ноября 2015, 21:05:21
А будет висеть заказ 80/10 так еще лучше, на сигареты останется, а если 150/10 так вообще жир, еще и на пиво после смены.
пока возят 50/10, то не будет ни сигарет ни пива

:D хай возят, здоровее будут  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 21:06:33
кум был в Китае,так расказывал

кумовья они такие ........... кумовья  biggrin2

а чери кьюкью у них вообще покруче миникупера будет  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 21:26:20
із пустого в порожнє...
Ось, що кажуть "експерти"
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12241443_1493787427617355_7488699300327278175_n.jpg?oh=d7d55f97dd7d76fc97266308bdcee62e&oe=56F712AF)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ozi от 18 Ноября 2015, 21:32:23
із пустого в порожнє...
Ось, що кажуть "експерти"
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12241443_1493787427617355_7488699300327278175_n.jpg?oh=d7d55f97dd7d76fc97266308bdcee62e&oe=56F712AF)

 applodism
узнаю мысли, эт какой дс директор?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: КонстантинТру от 18 Ноября 2015, 21:36:01
пст   А че за люди у которых наматывается по 1000 поездок?  именно пассы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 18 Ноября 2015, 21:53:56
И не перекуп, а посредник  idea
Создатель дополнительных рабочих мест  biggrin2
Это когда посредник вдруг стал создателем рабочих мест?  ugar

Рабочие места создаёт производитель, для наёмных работников.

 070
Витяня, не разочаровывайте меня...  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 22:05:55
узнаю мысли, эт какой дс директор?
Та практически всех :))))
Т.к. уже давно слово "себестоимость" не ассоциируют ни с ценой топлива, ни с ценой обслуги, ни с ценой запчастей, мяса, комун услуг и прочего.
Есть только одно - ""рыночная цена"". Специально в двойных кавычках.
Ну, погнали дальше  garmoshka  cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 18 Ноября 2015, 22:35:31
Понимаете, мы видим ситуацию со своей стороны, вот я такой вожу и 1 пасс в день мне рассказывает что сложно уехать
Понимаю конечно, тоже возвращаясь домой по 100/11 слышал "я добавляю к тарифу, т.к. мне уехать, а не ждать лотерею приедет/не приедет и какое колесо у этого ланоса отпадет"
А что до  elkgrin , то они не переведутся :(  Затягивая старый  garmoshka - тарифы будут расти только если резко подорожает горючка (но тогда упадет и кол-во заказов) или страна начнет выбираться хоть как-то из  jopa - у людей поднимется моральная планка стоимости за такси (из этого же разговора: "за 150 по этому ежедневному не поеду, т.к. деньги то тоже не печатаем...")  и уменьшиться кол-во таких подвезунов как я  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 18 Ноября 2015, 22:45:12
Постоянно веду любезную доверительную беседу с людьми по этому поводу (не только с пассажирами).
Из выводов - люди, которые привыкли ездить на такси - они и будут ездить на такси всегда! Естественно, если в 5 раз СРАЗУ повысить, то они будут искать конкурентов или на МАЛЕНЬКОЕ время откажутся, но потом все равно вернуться и будут ездить!
Вспомните, когда бенз поднялся, в городе сразу машин стало в 2 раза меньше. А что сейчас? Еще больше, чем было. :( Пробки. Вот такая "рыночная экономика".
Наши люди, которые привыкли к комфорту - и будут им пользоваться дальше! А бомжи, пересевшие с маршруток - и так не в поле нашего зрения. ИМХО всё.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 18 Ноября 2015, 22:46:11
есть предложнние:

звонить по бомж ДС и заказывать машину.

если олень приехал, то кормить его по телефону что сейчас выйдете и ехать не передумали, пусть ожидает.

а через пол часика сказать что все таки передумали, и водитель может быть свободен.

ну или через пол часа ему сказать, что пусть думает по какому тарифу везет, что может еще попасть на такие фейковые заказы.

Это было мое предложение чуть ли не слово в слово.  ;)
Считаю это самым действенным методом влияния на бомжевозов и без нарушения законов. Через время потратив кучу времени и топлива может начнут задумываться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 18 Ноября 2015, 22:51:27
Не хотел вмешиваться, но придется.
Так чего не привязываете хотелки к реалиям рынка? А то парадокс получается в реальном мире. 
Стоишь на бордюре, так 10/1 едут и не жужжат.
Я уже не говорю, что в балалайке такой тариф уже не редкость.
А у вас эта пластинка с 2014 года .
хотелка должна быть хоть как-то привязана к реалиям рынка.
Реально такой тариф, вам не стыдно озвучивать?
Цитировать (выделенное)
потому как в отличие от конкурентов по таксометру есть минималка 35/3
Тариф 33/4 был в прошлом году в ДеЛюксе при курсе 11-12.
Я уже молчу, что у конкурентов типа Рэда 3 км получится = 40 грн, а за экстренный я даже не вспоминаю.
Там только посадка начинается от 35 грн, где у вас уже заканчивается минималка sucks
Реалии рынка нужно подстраивать под себя, а не подстраиваться под них. У вас пока последнее.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 18 Ноября 2015, 22:56:54
.
 загород таксометр 18грн/км с места посадки (никаких скидок).
Много заказов в год таких получается? С центра в Борисполь = 630 грн?
С Оболони в Вишневое за 550?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: лЫсый барыга от 18 Ноября 2015, 23:05:29
.
 загород таксометр 18грн/км с места посадки (никаких скидок).
Много заказов в год таких получается? С центра в Борисполь = 630 грн?
С Оболони в Вишневое за 550?  thinking
Вишневое - Борисполь АП = 420грн  monet тариф ДС
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 18 Ноября 2015, 23:09:28
 Речь же за бордюр.
п.с. Что за ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: лЫсый барыга от 18 Ноября 2015, 23:10:59
Речь же за бордюр.
п.с. Что за ДС?
Радио
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 18 Ноября 2015, 23:16:16
Это хоть не бус за 420?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: лЫсый барыга от 18 Ноября 2015, 23:18:54
Это хоть не бус за 420?  thinking
неть канеш , с вишни в АП Борисполь 50 км - итого по 8,4грн получается
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Ноября 2015, 23:23:46
Тариф 33/4 был в прошлом году в ДеЛюксе при курсе 11-12. Я уже молчу, что у конкурентов типа Рэда 3 км получится = 40 грн, а за экстренный я даже не вспоминаю. Там только посадка начинается от 35 грн, где у вас уже заканчивается минималка
Да вы что? 070
Ай-я-я-яй,как нехорошо, как нехорошо :'(
так а чтож Вы Рэд все время хаете и называете бомжом? А у него оказывается тарифы-то высокие,а... grexi
И когда у нас в реале, а не на бумаге, 3 км стоило 35 грн? Поздно ночью? когда ни один светофор не работает и на весь город 30 авто?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya_2000 от 18 Ноября 2015, 23:32:36
А 2 км сколько будет стоить? Зачем ночью, днем с того же Дрима на Сталинграда.   35/2? elkgrin
Рэд по бомж заказам выступает только загород, в городе на уровне ДеЛюкса (был).
Сегодня взял заказ материнский в сторону дома 95/11,3 доехал без пробок.
Точно такое же расстояние было в Рэде пару месяцев назад по экстренному, с пробками за тех же 95 грн.
Да прост смешно читать, про тарифы 35/3 у службы с нормальным автопарком и таксометром.
А особенно непонятны разглагольствования на тему "реалии рынка".
Можете обижаться, но 35/3 это "рЫгалии рынка".

Не устану повторять, мне лучше материнский заказ 65/3 или 50/1,5, чем 35/2 по таксомтеру.  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 18 Ноября 2015, 23:48:45
И не перекуп, а посредник  idea
Создатель дополнительных рабочих мест  biggrin2
Это когда посредник вдруг стал создателем рабочих мест?  ugar

Рабочие места создаёт производитель, для наёмных работников.

 070
Витяня, не разочаровывайте меня...  facepalm
Не, ну может я дурак чего-то недопонимаю...   Так научите по дружески!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Ноября 2015, 00:22:07
только в этом случае есть большая вероятность вообще ничего не заработать и тогда либо ваша семья умрет с голоду или вы вынуждены будете пересмотреть свой барьер. От рыночной экономики никуда не убежать.

Семья быстрее умрет с голоду, если пылесосить по тарифам 30/5/4. Так автивки ненадолго хватит.
Лучше хорошо стоять, чем плохо ехать (с)  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 19 Ноября 2015, 06:24:30
Много заказов в год таких получается?
Нет, конечно... Я не гонюсь за сверхприбылью. Этот тариф для "центровых хаумачей", ИНОСТРАНЦЕВ, с бордюра. ПризнАюсь, они становятся моими постоянниками. Не по причине тарифа, а потому что я ГОВОРЮ по английски  dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 19 Ноября 2015, 06:36:09
Кто вам мешает зарабатывать? Ставите себе в андроид с GPS программу "Таксометр для всех" и вперед  driving Давно пришел к выводу, что ручником в заработке является планка в голове. Нас приучили ДС к своим тарифам, а мы боимся свои озвучивать пассу с бордюра. Многие из вас уже годами работают таксистами, так может пора ценить свой труд выше планки ИДС? Тут есть МАЛЕНЬКИЙ секрет: не пытайтесь везти пасса по тарифу ИДС+20%, так как пасс начнет сбивать цену до планки ДС и будет считать вас жлобом подзаборным. Поэтому не бойтесь озвучивать "круглые тарифы" - 50, 100, 150, 200 и пр. В таком случае можете уступить 5-10 грн, чтоб пассу было приятно  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Ноября 2015, 09:58:32
Я тоже давно пришел к выводу, что лучше сразу "ввалить" цену с бордюра, выслушать в свой возмущения жлоба, чем потом ехать с нормальным пассом и жалеть о том что не сказал больше.
Формула ценообразования с бордюра очень проста сейчас. .
Тариф Уклона и умножаете на 2 и озвучиваете пассу. Если это минималка до 2х Км - то на районе 50 грн озвучиваете, в центре можете и больше. Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну.
И не жалейте если пасс не поехал, а вы со временем взяли заказ на меньшую сумму. Зато был шанс заработать намного больше чем ДС предлагают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старый друг от 19 Ноября 2015, 12:52:52
...Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну.

 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Ноября 2015, 12:56:22
Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну.

Я с ними вообще не торгуюсь, тариф называю после окончания поездки, обычно он у меня "форс-мажорный"х2 .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 19 Ноября 2015, 14:41:43
Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну.

Я с ними вообще не торгуюсь, тариф называю после окончания поездки, обычно он у меня "форс-мажорный"х2 .
так фраза хауматч означает что клиент спрашивает "сколько"?  monet а Вы ему, типа поехали, в конце поездки узнаешь?  biggrin2 больше нравится подход не "хаумач" а "а ю фри"?  :)  но заметил такую весчь что хавмачи нормальные только если они полные хавмачи, т.е день - два, потом они узнают наши цены на проезд, на ванхандред уже кричат дораха, а те что типа тут работают - вообще жесть, называет сумму и не больше, последнее время шото частенько попадаются  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Ноября 2015, 15:30:01
И не жалейте если пасс не поехал, а вы со временем взяли заказ на меньшую сумму. Зато был шанс заработать намного больше чем ДС предлагают.

100%
Такого же мнения  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Ноября 2015, 15:33:18
Тут есть МАЛЕНЬКИЙ секрет: не пытайтесь везти пасса по тарифу ИДС+20%, так как пасс начнет сбивать цену до планки ДС и будет считать вас жлобом подзаборным. Поэтому не бойтесь озвучивать "круглые тарифы" - 50, 100, 150, 200 и пр. В таком случае можете уступить 5-10 грн, чтоб пассу было приятно  rok
Имхо. Лучше срабатывает некруглая цифра. Например, 75 или 115.  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Ноября 2015, 15:42:54
Имхо. Лучше срабатывает некруглая цифра. Например, 75 или 115.  :)

А еще лучше 76 или 113 к примеру. Кстати  idea надо будет попробовать на бордюре такое озвучить  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 19 Ноября 2015, 18:58:46
Посмешили, отцы  :D
Главное чтоб ехали  applodism В последнее время замечаю что местные охотно едут по таксометру  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 19 Ноября 2015, 19:04:13
Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну
100/5 - это позор?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 19 Ноября 2015, 19:07:37
100/5 - это позор?
Если в долларах, то конечно нет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 19 Ноября 2015, 19:10:35
Спасибо за комплиман  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 13:20:32
начнет с 5% комиссии и отлично войдет,а конкуренция только нам на руку.

Вот вот)))) Может еще и наши Евос-ИДС-Уклон поимеют с Убера, там смотришь подобреют\поумнеют и повысят немного тарифы ближе к нормальным  :D biggrin2

Хотя кто его знает... Может 30\6\2 еще не предел или какой там тариф в бомжарках?

А если серьезно, то по моему мнению, в конце всей этой войны одежит верх здоровая адекватность, и останутся только умные водители, которые поймут что единственный выход для этого рынка, чтобы по истине зарабатывать а не кормить всех подряд кто видит шальные деньги в такси, и останутся только типа ИДС конторок работающие под 0% прибыли и оплачивающих только диспетчеров, для возможности самим получать заказы с намеком на прибыль.

А ИДС "стригущие"  elkgrin я думаю что всетаки исчезнут. К этому все и идет. Иначе будет всё так же как в истории с экс президентом. Просто напросто где-то будет собираться большой кэш оборотных, его будут подворовывать и закончится всё плачевно для всех, и появится новый олигарх.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 13:38:19
Просто считаю нужно тщательно подготовиться к приходу Убера и обеспечить ему "почетный" уход  so_happy popcorn

С нашим менталитетом это будет чисто по Украински   ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:03:56
Имеем сплошной бомж по всем службам,без никаких шансов на подъём,или на то что кто то накинет.

Днепропетровск то же самое
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 14:14:04
останутся только типа ИДС конторок работающие под 0% прибыли и оплачивающих только диспетчеров, для возможности самим получать заказы с намеком на прибыль.А ИДС "стригущие"   я думаю что всетаки исчезнут.
ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:22:21
Дело не в уклоне, а в головах  , возящих это.

Меня тоже беспокоит факт вывоза  elkgrin заказов 30\6\2 фактически за стоимость топлива. И дело не в головах  elkgrin всетаки. я с вами уже давно пытаюсь спорить а вы всё на своем. Вот приведу вам конкретный пример на вашей персоне. Вы покупаете в супермаркете белорусский хлеб, и кроме белорусского в этом супермаркете еще пару сортов по тем же ценам. Цена примерно одинаковая, не в 2 раза не в 3 меньше, а одинаковая. Вы выбрали себе из имеющихся хлебов свой белорусский, и о существовании какого-то там хлеба в 2-3 раза дешевле ценой даже и не догадываетесь. У вас просто нет выбора. Понимаете? И вы думаете уже не где бы найти в 2-3 раза дешевле (потому что просто НЕТ), а думаете как бы извенуться и заработать. Это здоровая экономическая модель. А обесценивание труда (тоесть демпинг) это не выход ни в какой ситуации, даже чтобы монополизировать рынок такси или любой другой это не выход. Дело не в тех кто продает такой хлеб в 2-3 раза дешевле, и не в тех кто его покупает. А в том факте что его просто не существует. А следовательно дело в тех, кто устанавливает тариф 30\3\2, а не в тех кто его возит. А устанавливают по словам бомжарок его пассажиры. Ну и что? А я хочу Мерседес Вито за 1000у.е. купить и что? мне его кто-то продаст за такую сумму? :) Нет. Тогда почему бомжарки идут на поводу у пассажиров? Может это бомжарки  elkgrin? Демпингом не конкурируют. Это вы понимаете. Вот попытайтесь понять и это. Пока есть тарифы 30\6\2 их будут возить и будут по ним ездить. И это не прекратится пока кто-то это не прекратит. Демпингом вы расслабляете пассажиров, ну а чего ездить за 50\3\5, даже взять минимальные прибыльные тарифы, если можно ездить за 30\3\2, колоться и продолжать плакать но будут ездить и возить. Дапже в Китае тарифы намного выше чем у нас. Это говорят не статьи в интернете, а непосредственно те люди которые ездили в Китае на такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:25:52
Вы немного недопоняли Эдмон. Речь об ИДС где водители акционеры этой самой ИДС. Потому что слишком много цепочек которые кормит водитель и до него из этой цепочки доходят копейки.

Да и я же на себя не беру ответственность пророка :) как оно будет пока еще никто толком не знает. я думаю что Убер тот же чем-то удивит Украину и её экономику. Всетаки такие деньги капитал, там должны умы сидеть

А дискуссию эту с вами следует продолжать в более благоприятном направлении

Просто вам эта тема неинтересна. У вас свои машины в вашей ИДС, вы с них стрижете своё, а остальное вкидываете наемникам ну и сотрудничаете с такими же как вы. И вас заботит развитие вашей ИДС и партнеров, а не наемных. Поэтому вам это и не интересно. Но и пальцем у виска крутить не стоит, если у нас с вами не совпадают интересы  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 14:27:03
Просто считаю нужно тщательно подготовиться к приходу Убера и обеспечить ему "почетный" уход  so_happy popcorn
Не знаю, не знаю.
Я вот вспоминаю про ноябрь и авторитетные заявления, что тарифы поднимать нельзя, ибо людям не хватает купить еще одни трусы на распродаже и если поднять то пассажиры разбегутся.
А что произошло в декабре, когда Уклон поднял тарифы?
Подняли тупо все практически. Даже в Панде уже 6км 48 грн, когда раньше было 37 +-.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 14:35:19
А следовательно дело в тех, кто устанавливает тариф 30\3\2, а не в тех кто его возит

Сучка не захочет - кобель не вскочет (с)
Знакомо?

Пока есть тарифы 30\6\2

Название конторы в студию.
В Киеве на данный момент у бомжевозок 30/5/4  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:37:54
А что произошло в декабре, когда Уклон поднял тарифы?

Так я же и говорю об этом, только Уклон здесь причем? Просто бомжаркам нужно помочь поднять тарифы. Чтобы пассы не думали где подешевле, а думали где заработать, чтобы оплатить оказываемую им услугу. А Уклон э
то будет или Убер какая в принципе разница? Водители не хотят сами додуматься это сделать адекватными методами, значит кто-то сострижет с этого рынка капусту за них и "поможет" им "подумать", но за деньги biggrin2 а "водитель" обыкновенный в это время спит в незаглушенной машине на цирке  070 biggrin2 пока за него думают, а другие просто отмахиваются и думают что кто-то добрый и большой придет и сделает им малину. А нужно просто всё брать в свои руки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:41:03
Название конторы в студию.

Я с бомжарками не имею ничего общего вообще еще с лета, так что не могу ничего сказать, но и когда был в бомжарках 30\3\2, я возил на эконом авто не меньше 30\3\3. Так что к сожалению мне вам нечего ответить. Но правда и в Лайке уже редко туда захожу, в основном чтобы уехать из спальника, либо когда в моей заказов мало, но и там вижу 37\6,34 если фильтр по тарифу отключить

Вот вам и название конторы в студии  biggrin2 Лайк такси, так просто вызывать  biggrin2 facepalm

Могу заскринить если не верится  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 14:44:16
Сучка не захочет - кобель не вскочет (с)

Это не для такси и не для любого другого рынка где есть расходы в ходе деятельности. Это вас разводят этим. И как вы ведетесь на это я не понимаю.

Просто это невыгодно бомжаркам, им больше вала - больше дохода, а то что вам выгодно их не интересует. Вам лучше дороже но реже, а им лучше чаще но дешевле. Им главное вал в день, а вам прибыль по километражу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 15:02:34
Че Гевара был команданте кубинской революции, а "Сдачи нет" будет провидныком украинской таксо(не путать с собакой таксой)-революции.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Января 2016, 15:05:56
Че Гевара был команданте кубинской революции, а "Сдачи нет" будет провидныком украинской таксо(не путать с собакой таксой)-революции.
а мы и не путаем :-\ Такса - это лимузин для блох, а мы об экономе и комфорте говорим :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 15:09:18
На истину не претендую, но я вижу это так.
Цитировать (выделенное)
только Уклон здесь причем?
Уклон при том, что он конкурент бомжарням и идс.
Пока Уклон спал, никто тарифы и не думал поднимать.
А придет Убер, конкурент Уклону и ИДС.
Тогда ситуация еще больше поменяется и точно не в худшую, потому что хуже некуда.

В Украине много кошельков которые готовы платить и получать хорошее авто, с нормальным водителем за рулем.
Так вот пока ИДС типа Элита с Экспрессом и Убером будут снимать сливки, остальное эвосовское болото будет драться за пассажира который вместо маршрутки, решит ехать на такси.
Такой рынок первым трем интересен не будет.
Точно так же, как и Лексусу абсолютно пох на продажи ЗАЗ

А водителю останется только выбрать, по своим возможностям и хотелкам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 15:13:17
Это не для такси и не для любого другого рынка где есть расходы в ходе деятельности. Это вас разводят этим. И как вы ведетесь на это я не понимаю.

ОК, объясню на пальцах.
Если водитель не захочет везти по 30/5/4, то ДС вынуждена будет повышать тариф.
Так кто кого разводит?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 15:15:20
Антон, это понимают 1% из общего числа. Остальным лишь бы ехать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 15:33:28
Жалость какая))) Не успел заскринить, 36\7 и пометка 1км\1грн  ugar в эфире Лайка только что. Может кто видел тоже. Подписались как {МУСТАНГ}
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 15:38:15
С остальным согласен

А водителю останется только выбрать, по своим возможностям и хотелкам.

А причем здесь хотелка? Работа должна приносить доход, какая бы она ни была. А работа за хлеб и еду это не работа. Здесь не о чем спорить.

Хотелка во всех развитых странах одинаковая. И только в развивающихся она такая как у нас. А кошельки готовые платить стригут еще до нас с вами, беря ответственность за другого человека на себя. как такое возможно? разве что человек в рабстве. Или ему что-то наобещали и туманят разум
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 15:46:24
Просто Уклон "выставляет напоказ" эти кошельки, более прозрачная система чем у ИДС конечно привлекает, но соглашусь с уже написанным на этом форуме, что Уклон тоже далеко не идеален, хоть в нем сидят и не дураки как в бомжарках

А если ИДС бьют себя в грудь " у нас самые дешеовые тарифы и условия для пассов" то почему кошельку не поехать за 40\3\4? Особенно на большие расстояния и в спальники? Я уже писал что в спальниках нужно наоборот повышать тарифы, а не понижать их, потому что из спальников едут мало, но туда едут много. Ну В спальник еще можно чуточку снизить, но ИЗ спальника куда еще занижать? Так нет, даже в моей НЕ бомж конторе в спальниках 40\3\5, а в центре 40\3\6. и что странно на сайте одни тарифы, а в реале совершенно другие озвучиваются по телефону мне как позывному диспетчером
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 15:51:14
Уклон тоже далеко не идеален, хоть в нем сидят и не дураки как в бомжарках

О ком идет речь, о водителях или о директорах ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 15:54:35
О ком идет речь, о водителях или о директорах ДС?

Водителям вешают на уши директора, а директорам пассажиры. 2 истеричных пассажира навешало, ему головную боль устроили, а страдают все остальные и готовые платить и готовые возить за адекватные деньги. а возить за 40\3\5 или даже 6 невелика разница - это разводить божмарню в стране. так нет, бомжарки хотят жить хорошо, ничего не делая, вместо того чтобы пойти работать.

Или может я не понял вас Сорокин? В чем заключается вопрос?

Я думаю проблема именно в этом. Неадекваты пассажиры выносят мозг диреХторам, а те ведутся и не поднимают тарифы. А вот сделайте голосование для пассов, какой для них тариф нормальный, только не для форумных сектантов, которые будут кричать разрывая глотку, что тариф 15\10\1 самый лучший,  rok а для адекватных людей. Как это голосование сделать я не знаю, т.к. ни по телефону ни на форуме этого не сделаешь прозрачно

Дело в том, что я пробовал считать, даже если брать б\у машину разваливающуюся за 500у.е. то она будет окупаться годами по тарифам даже 40\3\5. т.к. во первых она требует вложений в ремонты, так же как и хозяин купивший её требует вложений biggrin2 ну и т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:02:35
Считали ведь уже, была где-то тема, что даже на НОВЫЙ нанос рентабельный тариф должен быть не меньше 8грн 1км, даже на газу, качество которого в Украине так же как и бензина оставляет желать лучшего. и жрет естетственно его авто больше чем нужно, и при этом не едет  biggrin2

И то если ездить внатяжечку потихонечку и с редуктором закрученным до немогу biggrin2 и тратить на заказ в 10км 1,5 часа  biggrin2 elkgrin за 60-70грн facepalm повысили тарифы называется ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:06:37
А причем здесь хотелка? Работа должна приносить доход, какая бы она ни была. А работа за хлеб и еду это не работа. Здесь не о чем спорить.
Да конечно, идите объясните это 50% населения.
Которые работают кассирами, охранниками, кондукторами в ОТ и т.д.
Наглядный пример работы за еду.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:07:07
Или может я не понял вас Сорокин? В чем заключается вопрос?

Я просил конкретизировать, кто именно в дураках "сидит" в У и в бомжарках? Водители или руководители?

Неадекваты пассажиры выносят мозг диреХторам, а те ведутся и не поднимают тарифы

Как именно пассажиры выносят мозх дир ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:10:18
Из всего бензина пока только самый нормальный это вентус. на остальных машина тупо не едет. ни тяги ни динамики. а будет еще думаю хуже, заправки ведь тоже зарабатывать в кризис хотят так же как и до него, или даже больше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:10:55
разве что человек в рабстве. Или ему что-то наобещали и туманят разум
Да многим пох, это еще привили с СССР.
Большая часть привыкла что за них все решает, им только нужно ходить на работу с 9 до 18.
Хватает на хлеб и водку, и достаточно, всё, на остальное пох. Бесплатная медицина, бесплатное образование, бесплатное жилье это пожиратель социума.
БЕСПЛАТНОГО - ничего нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:11:58
Как именно пассажиры выносят мозх дир ДС?

а откуда диры берут инфо что пассы бедные и тарифы нельзя поднимать? если вон Уклон пожалуйста тарифы сами же пассы и поднимают! а чем проблема? не пойму. сами же диры на этом и другом форуме пишут что у пассов нет денег, поэтому и не поднимаем тарифы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:13:36
Да конечно, идите объясните это 50% населения.

Этот контингент обычно платит столько, сколько озвучивает водитель на бордюре/фильтре, а средняя прослойка с баблом типа ойтишников вызывают ослика или выносят мозх на бордюре "а че так дороха, мне У вот столько насчитал" и тычут в морду свое дорогущее откусанное яблоко  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:15:44
Да многим пох, это еще привили с СССР.

Ну да, СССР у нас не пройдет, пока как вчера один пасс сказал не будет крупной гражданской войны как когда-то в штатах. пока идея государства не станет выше денег, то и будет в стране одно ворьё. ну им правда легче, у них страна огромная, ну и в глубинках штатов не намного лучше чем у нас
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:16:43
а директорам пассажиры.
Никто им не вешает. Просто директора, в отличии от водителей умеют пользоваться калькулятором.
Ему выгодно, чтобы  elkgrin сделал два 70/12, чем один заказ 100/12.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:18:53
с баблом типа ойтишников

Незнаю, у меня айтишники ездят по 70\4. из айти бизнес центра на дружбы недавно вёз одного
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:20:05
а откуда диры берут инфо что пассы бедные и тарифы нельзя поднимать?

Слушайте, это уже даже не смешно  facepalm
Вы или ваще не в теме или просто занимаетесь троллингом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:21:05
Ему выгодно, чтобы   сделал два 70/12, чем один заказ 100/12.

Ну и это тоже. у диреХтора ведь затраты аренда помещения посуточно и аренды жопы  ugu biggrin2 Конечно лучше чтобы 100 в час по 70\10 чем 10 в час по 150\10

И по сути жадность и приводит к демпингу в итоге.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:22:34
Вы или ваще не в теме или просто занимаетесь троллингом.


А в чем троллинг или что неправда из того что я написал? Ну если необращать внимание на писанину диреХторских сектантов ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:24:16
Слушайте, это уже даже не смешно  

Мне тоже не смешно. И встает логичный вопрос. Почему тарифы никто не поднимает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:24:22
Да конечно, идите объясните это 50% населения.

Этот контингент обычно платит столько, сколько озвучивает водитель на бордюре/фильтре, а средняя прослойка с баблом типа ойтишников вызывают ослика или выносят мозх на бордюре "а че так дороха, мне У вот столько насчитал" и тычут в морду свое дорогущее откусанное яблоко  facepalm
Не согласен. Зачастую эта прослойка, кричит что вчера ехала за 30 грн, хотя это было два года назад, просто забыли что уже два года прошло с момента последней поездки.  :D
Зачастую те кто тыкают Айфон в окно, это и есть продавцы, охранники, кассиры.  :D

Ойтишники (нормальные), в Уклоне если нет машины, накидывают сходу чуть ли не по двойному тарифу.
И когда меняют маршрут, с озвученной суммой не спорят.  idea
Самый запоминающийся, это 70/3 и попали в пробку, ехали минут 20, хотя там ехать 5 минут. По приезду 100 грн без сдачи, говорю спасибо, в ответ, так мы же в пробке стояли.

Кто нормально зарабатывает и ему нужно ехать, тот с тарифом не спорит, и зачастую у него деревяный телефон.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 16:27:44
Из всего бензина пока только самый нормальный это вентус.
facepalm facepalm facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:31:58
Ну один раз еще можно отвезти по 70\10, там скидочный например, но не на постоянной же основе? один скидочный, а другой по двойному тарифу давай. Иначе нет смысла. На этом ИДСки тоже косят бабло на наемных водителях
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:32:14
Слушайте, это уже даже не смешно   

Мне тоже не смешно. И встает логичный вопрос. Почему тарифы никто не поднимает?
Потому, что сцат потерять валовую прибыль.
Когда Уклон поднял тарифы, у них просто выбора не осталось, потому, возить некому было бы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:32:43
Какой по вашему нормальный? Сергей Стариков
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:33:17
Из всего бензина пока только самый нормальный это вентус.
facepalm facepalm facepalm
+1
По моему хуже бензина чем на КЛО трудно представить, точно так же как и ГАЗ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:34:27
Когда Уклон поднял тарифы, у них просто выбора не осталось, потому, возить некому было бы.

Ну так конечно, Уклон как предложил работу водителям напрямую, так все туда и переметнулись, что теперь Уклона в эфире и не видно)))) У них теперь свой эфир. Вот и сам подумываю к ним пойти. Т.к. они не сливают заказы на СВОИ машины, т.к. у них все свои, только правда по рейтингу. но рейтинг для порядочного водителя не проблема
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:35:47
А в чем троллинг или что неправда из того что я написал?

Неправда в том, что дирам ДС никто из пасов не любит мозги по поводу тарифов.

Почему тарифы никто не поднимает?

 stena
Пока  elkgrin будут возить 30/5/4 тариф никто поднимать не будет.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:37:38
По моему хуже бензина чем на КЛО трудно представить, точно так же как и ГАЗ.

Ну не знаю, моё мнение такое. Заправлял на ВОГ, на АМИК, на ОККО. по моему вентус самый нормальный. на газ чуток нажимаешь и уже машина едет, а на других и мустанг пробовал и все премиум бензины, ну не едет и всё, нужно газ в пол чтобы нормально поехала. такие мои ощущения. я не агитирую, может такой завоз бенза попался, на бензе только месяца 2 езжу, до этого на газе ездил, а бензом только прогревал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 16:38:50
Мне тоже не смешно. И встает логичный вопрос. Почему тарифы никто не поднимает?
Потому что вы все сами кормите "бомжарки", а потом жалуетесь - "почему это они существуют?" Для начала отключите всякие "бомжарки" у себя в прогах, перестаньте сами ездить на этих "бомжарках" когда Вам нужно ехать на таксо и последнее, вы все так хвалите У за якобы достойный тариф, но сами прекрасно понимаете, что это не тариф У, а всего лишь тариф пасс, так почему же У не поднимет тарифы, хотя бы до среднего чека  за км, по тем же тарифам пасс, ведь есть же у них стата и это совсем не сложно. А еще рекомендую активно любоваться квадратом Малевича начиная с 18-го) и да, если хотите чтоб закрылись те самые "бомжарки" попробуйте сами убедить хоть одного  elkgrin(в день) уйти оттуда и пойти в нормальную ИДС (без разницы в какую, Экспресс, Гепард, Элит, Шансон, Плюс) и вот через месяцев 6 может прийти результат
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 16:39:48
По моему хуже бензина чем на КЛО трудно представить, точно так же как и ГАЗ.
удивлен и согласен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:40:16
Пока   будут возить 30/5/4 тариф никто поднимать не будет.

сколько раз уже вам говорить? stena

пока будут тарифы 30\5\4 их будут возить, потому что других предложений НЕТу. что здесь непонятного? а пассы потопчутся, потопчутся и поедут за 40\3\6, если ДРУГИХ ВАРИАНТОВ НЕ БУДЕТ по 30\5\4 например. Что здесь непонятного? я не знаю))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:40:23
 
Пока  elkgrin будут возить 30/5/4 тариф никто поднимать не будет.
Уже таких тарифов нет.
В спальнике 30/2/4,5  idea
Заказ по спальнику на 3 км = 35 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:41:07
Когда Уклон поднял тарифы

Насколько?  biggrin2

теперь Уклона в эфире и не видно)))) У них теперь свой эфир

И опять ваша неправда  facepalm
Зачем народ вводить в заблуждение?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:41:58
А вы пробовали вентус? и когда? или у вас субъективное мнение?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Января 2016, 16:42:35
Когда Уклон поднял тарифы, у них просто выбора не осталось, потому, возить некому было бы.

Ну так конечно, Уклон как предложил работу водителям напрямую, так все туда и переметнулись, что теперь Уклона в эфире и не видно)))) У них теперь свой эфир. Вот и сам подумываю к ним пойти. Т.к. они не сливают заказы на СВОИ машины, т.к. у них все свои, только правда по рейтингу. но рейтинг для порядочного водителя не проблема
:D вы же дифирамбы уклону пели еще год назад на всех форумах. Как вы так могли профукать такой торт?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 16:42:57
Уже таких тарифов нет.

Я что то пропустил? Подняли минимальный порог на серверах?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 16:43:24
Какой по вашему нормальный? Сергей Стариков
нормального нет нигде!!!! Предпочитаю через каждые 2-3 заправки менять АЗС, начинаю с OKKO, потом WOG, потом OKKO Премиум. Присадками не пользуюсь. Но на КЛО никогда не было хорошего топлива
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:44:36
пока будут тарифы 30\5\4 их будут возить, потому что других предложений НЕТу. что здесь непонятного?
Это вы не понимаете реально сути проблемы.
Предложения есть, просто  elkgrin нужен оборот как и директору.
Вот и всё. Их всё устраивает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:46:21
И опять ваша неправда  
Зачем народ вводить в заблуждение? 

Ну как это? У уклона теперь свой эфир, они предоставляют его через МТ, а что не берется в МТ Уклонистами, то уходит в СОЗ

Разве не так? Хорошо. Тогда послушаю вашу версию.

Но дело в том, что меня лично приглашали в Уклон звонили из службы поддержки. или ка кпо вашему они предоставляют работу если не через свой эфир?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:47:49
Я что то пропустил? Подняли минимальный порог на серверах?
Не знаю про пороги на серверах.
В бомжарнях основных тарифы подогнали до уровня Уклона. Если раньше 5 км = 35 грн, то теперь 45.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:47:54
Предложения есть, просто   нужен оборот как и директору.

Ну так там и логика другая у  elkgrin с этим не поспоришь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 16:48:43
что меня лично приглашали в Уклон звонили из службы поддержки.
Ого!!! А мы сами туда напрашивались, со снятой шапкой стояли у дверей.....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 16:48:46
ка кпо вашему они предоставляют работу если не через свой эфир?
они сливали заказы в перекидку и будут сливать всегда. Вопрос в другом, будут ли они делать задержку для своего эфира?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 16:50:39
Это станет понятно после 15 февраля, когда закончится халява для  driving.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:51:38
нормального нет нигде!!!!
ну так я об этом немного выше писал уже. но из худшего того что есть, мне понравился вентус, вот и всё. по тактильным ощущениям
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 16:52:14
Антон, это понимают 1% из общего числа. Остальным лишь бы ехать.

На днях остановился у  Мандарин Плазы, высадил пасс., стою настраиваю автовзятие.
Подход  ugu, на Ж,Д.;подбегает какой то Вася и чуть ли не оттаскивая за руку говорит "такси желаете", так это ко мне  biggrin2.
Не хотелось при  ugu на х...й посылать.
Сказал  к мужчине biggrin2
И на Ж,Д. он озвучил 60))
Все понимаю, рука по пути за 60 на Ж,Д. ещё терпимо.
Но он там часами выстаивает...
А вообще уже припарили эти "фильтровщики" путающие понятия.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:53:17
Можно попросить не вмешиваться в дискуссию перекрутышей?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Января 2016, 16:55:16
ка кпо вашему они предоставляют работу если не через свой эфир?
они сливали заказы в перекидку и будут сливать всегда. Вопрос в другом, будут ли они делать задержку для своего эфира?
а как вы думаете, почему партнеры через день пустили их обратно в эфир? Думаю, была появилась кака-то обещалка thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:56:36
просто   нужен оборот как и директору.

Ну так правильно, всему виной бомжарки а не  elkgrin driving. возить будут пока бомжарки ставят свои тарифы "чтобы ездили"

Я до этого своим умом уже давно дошел. Ну и каждый сам для себя тоже дойдет рано или поздно. А обвинять тех  elkgrin кто возит, это удел диреХторов для конкуренции
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 16:58:10
Все понимаю, рука по пути за 60 на Ж,Д. ещё терпимо.
Но он там часами выстаивает...
А вообще уже припарили эти "фильтровщики" путающие понятия.


Потому что они смотрят что 50 человек уже уехало по 60\10 бомжарских, и сами решаются без работы не стоять
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:03:56
Типа я не я, а тарифы только устанавливаю а не вожу  biggrin2 ну так возьми и поставь нормальные тарифы. в чем проблема? ааа, заказов мало станет и ежедневный вал?))))

В общем ясно, каждый защищает своё болото в котором сидит. И все крайние только не он

все диреХтора друг на друга спихивают ответственность и на водителей, а сами как бы и не причем и продолжают ставить тарифы на уровне еды.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 17:04:38
возить будут пока бомжарки ставят свои тарифы "чтобы ездили"
Так круг замкнулся.
Одни ставят - другие заказывают - третьи ездят.
Чистейшей воды рыночная экономика.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 17:05:50
Потому что они смотрят что 50 человек уже уехало по 60\10 бомжарских, и сами решаются без работы не стоять

В центре если настроен только на "клиента-жир" важно место где стоишь...
С нынешними полицаями стало ещё сложнее с "местом".
Уехал - место заняли.
Срываться ради 60 грн.))) Впрочем как и скакать, и дергать людей за руки...
 stena  не понимаю...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 17:07:48
Впрочем как и скакать, и дергать людей за руки...
На метро Лукьяновка такие же. Бегают по периметру - никого не подпускают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:24:50
Ну как это? У уклона теперь свой эфир, они предоставляют его через МТ, а что не берется в МТ Уклонистами, то уходит в СОЗ

Разве не так? Хорошо. Тогда послушаю вашу версию.

У меня не версия, а реальное виденье ситуации. Да, внутренний эфир у У есть, но задержки на свои заказы во внутреннем эфире НЕТ - все заказы сразу уходят в СОЗ.
Вы меня удивляете все больше и больше  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 17:26:23
Просто это невыгодно бомжаркам, им больше вала - больше дохода, а то что вам выгодно их не интересует. Вам лучше дороже но реже, а им лучше чаще но дешевле. Им главное вал в день, а вам прибыль по километражу.
+
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:27:25
пока будут тарифы 30\5\4 их будут возить, потому что других предложений НЕТу

Как это НЕТ? Ваще НЕТ?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:35:12
но задержки на свои заказы во внутреннем эфире НЕТ

Я про задержки вообще ничего не говорил. уважаемый, может вы меня с кем-то путаете?  biggrin2 >:(

и в этом да, ошибка Уклона, поддерживают бомжей. если свои адекваты не вывезли, значит вывезут неадекваты бомжевозок. просто до Уклона когда-нибудь дойдет что бизнес на бомжах не построишь. тогда они проанализируют какие заказы вывозятся, а вывозятся с наценкой пасса. тогда и поднимут минимальный порог тарифов. просто куда ни пойди, любой эфир включи, заказики хоть какие-то есть, а включи фильтр 50\3\7, так заказов и нет. зато бомжарку включи и вот они все заказы 600 без фильтров, и 10 с фильтром по сектору, а с фильтром еще и по тарифу и сращу тишина. ну так вот они все заказы, чего удивляться? и чем я вас удивляю? если не я устанавливаю тарифы. и дело именно в них. просто я считаю что диреХтора боятся что у них тишина в эфире будет после установления новых тарифов, как минимум я так думаю что месяц, а может и полгода.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:37:13
Я про задержки вообще ничего не говорил. уважаемый, может вы меня с кем-то путаете?  biggrin2 >:(

Фсе, я умываю руки  stena
Народ, кто по другому еще сможет ему объяснить?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:37:46
Как это НЕТ? Ваще НЕТ? 

У них  elkgrin нету. Т.к. в элит их не возьмут. Почему до вас не доходит, что проблема в бомж конторах и их тарифах, я не могу понять. Если вон даже говорят фильтровщики возят по 60\10  070 :D

В чем по вашему тогда проблема?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:39:15
Вы меня удивляете все больше и больше   

Я вам открываю глаза на реальность всё больше и больше  biggrin2 ;)

А вы видите только  jopa которую вам натягивает на ваши розовые очки диреХтора  biggrin2 у которых своя выгода и она сильно отличается от вашей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 17:39:22
А еще рекомендую активно любоваться квадратом Малевича начиная с 18-го)
Сергей, а что будет с 18-го?  gazet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:41:54
Цитата: SergeyStarikov от Сегодня в 16:38:50
А еще рекомендую активно любоваться квадратом Малевича начиная с 18-го)


Я уже любуюсь  biggrin2 что в бомжарке, что в випе
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:42:10
в элит их не возьмут

Свет клином на Элите не сошелся. Есть и другие ДС, где тарифы 45/4/6 по спальникам, где можно работать и на ланосах.

В чем по вашему тогда проблема?

Проблема в тех, кто возит этивотэти 30/5/4
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:43:42
А вы видите только  jopa которую вам натягивает на ваши розовые очки диреХтора  biggrin2 у которых своя выгода и она сильно отличается от вашей

Да никто мне ничего не натягивает. Я на 90% работаю с бордюра и фильтра.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 17:46:19
А еще рекомендую активно любоваться квадратом Малевича начиная с 18-го)
Сергей, а что будет с 18-го?  gazet

Земля налетит на земную ось (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:48:55
Свет клином на Элите не сошелся. Есть и другие ДС, где тарифы 45/4/6 по спальникам, где можно работать и на ланосах.

На ланосах можно. Но много там заказов? А где они? Все заказы. В бомжарках! Понятно? Нет?

Зачем звонить в вашу 45/4/6, если можно позвонить в 35\3\4? Пассам дают выбор, а их выбор очевиден. Что-нибудь проясняется? Если пасс думает зачем я буду переплачивать, если есть 35\3\4? Потому что он 35\3\4 есть, он туда звонит и его везут. А не будет 35\3\4, то у него выбора не будет. Так понятно или всё еще нет? Он начнет задумываться о доходах своих, чтобы иметь возможность оплачивать чужой труд, а не будет звонить в 10 служб и истерить что машины нет. Сами же бомжарки истерику пассам и создают. Тогда что вы от меня хотите? Я устанавливаю тарифы? Что вам от меня непонятно и удивительно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:50:28
Проблема в тех, кто возит этивотэти 30/5/4

Еще раз. проблема в тех, кто устанавливает вот эти вот 30/5/4, а не в тех кто их возит, те кто их возит всего лишь хотят работать. А те кто устанавливает в них и проблема. я своим постом выше вам попытался объяснить доходчиво
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 17:55:48
Знатная  ganja сегодня....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 17:57:20
Еще раз. проблема в тех, кто устанавливает вот эти вот 30/5/4, а не в тех кто их возит,
Так зайдите к проблеме с другой стороны - зачем поднимать,, если возят и вывозят?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 17:58:42
Сорокин, я не знаю как вам объяснить на пальцах, но еще раз попытаюсь. Население Украины 50 миллионов или сколько там сейчас? Вы не повезете, ваш сосед, не повезет, так повезет человек из соседнего района. Всем вы не объясните. А работать люди хотят. т.к. 2500грн в мес. зарплата - это не зарплата. если у чела есть жигуль, то почему бы ему не продать его за 2 тыс грн и не купить в кредит новый ланос и не пойти в такси где он не разбирается а ему обещают аж до 15000 тыс в мес? конечно он пойдет и будет возить ваши 30\3\4, и будет рад. А вот если не будет этих 30\3\4, то он будет возить ваши 45\3\6. Потому что 30\3\4 просто НЕ БУДЕТ. Понимаете или нет? :) А пока они 30\3\4 есть, то он пришедший с зарплаты 2500 или кто-то другой будет их возить и проблема не в нём. а в тех кто ставит ценник 35грн\6км. они даже в Лайке вашем любимом есть! откройте глаза. даже в моем виповском эфире уже есть 60\7, не знаю как они туда пролазят. даже на лоносе это и на вашей даче не выгодно. выпотратите час времени на такой заказ и посчитайте сколько вы заработаете? Вы замечаете сколько я на вас время трачу? а каждому это не объяснишь. а население 50 млн. вы не забыли?  biggrin2 heppy_dancing попробуйте объяснить это каждому. поэтому снова здорова  biggrin2 пока есть 30\3\4 до тех пор и будут езать, и не важно кто. ПОТМОУ ЧТО ОНИ 30\\3\4 ЕСТЬ. Понятно? Или всё еще нет?)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:03:20
Так зайдите к проблеме с другой стороны - зачем поднимать,, если возят и вывозят?

А я вам о чем?  :) Вы стоите смотрите на квадрат малевича, в то время как другие ездят по 35грн\7км, по 70грн\10 км. а вы отмахиватесь рукой, ну пусть возят а я буду смотреть в квадрат малевича пока там что-то пиликнет похожее на 100\10. Куда пассы пойдут если не будет 35\7? а они пойдут в Сорокина 45\3\6, им просто деваться некуда будет, или метро или в 45\3\6. А Сорокин этого не поймет,Ю что всё начинается с тарифов а не с тех кто их вывозит.

Ну давайте откроем с вами лавочку хлебную и будем продлавать хлеб по 50 копеек, так все покупатели убегут с супермаркетов в этот хлебный ларек. Я уже просто не знаю как Сорокину и другим  объяснить))) и будет виноват в этом не продавец хлеба и не покупатели, а владелец ларька. разве не так?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:05:24
Ну давайте откроем с вами лавочку хлебную и будем продлавать хлеб по 50 копеек,
И через сколько времени мы в вами обанкротимся?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:05:56
да я вот тоже не могу даже представить что вы курите  ganja если думаете что проблема на рынке такси в тех кто возит бомж заказы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:07:18
Понятно? Или всё еще нет?)))
Резюмируя 10стр. Вашего опуса: "дайте мне большие тарифы и я покажу вам как нужно зарабатывать"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:08:04
И через сколько времени мы в вами обанкротимся?

Так я вам о чем? А рядом с нами поставят ларек соседи и будут продавать по 30 копеек, у кого больше очередь будет? где будут все покупатели? и причем здесь продавец? (водитель в нашем случае)

Если продавец всего лишь хочет работать. а цену на товар устанавливает владелец ларька.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:09:53
Земля налетит на земную ось (с)  biggrin2
на небесную ось
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:10:34
Резюмируя 10стр. Вашего опуса: "дайте мне большие тарифы и я покажу вам как нужно зарабатывать"

К чему это написано? непонятно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:10:43
Вы стоите смотрите на квадрат малевича, в то время как другие ездят по 35грн\7км, по 70грн\10 км. а вы отмахиватесь рукой, ну пусть возят а я буду смотреть в квадрат малевича пока там что-то пиликнет похожее на 100\10.
Если бы все следовали вашей логике, то никто не ездил бы на Лексусах - а зачем? Ведь есть Ланосы.
Никто не пил бы Биффитер. А зачем? Есть же Мороша.
Не курили бы "Парламент" при живой "Приме".
Это я коту, что и в такси свое разное наполнение. И все это понимают. И ДС ки есть разные. От Элита до Панды. И авто ездят под шашками разные. От Кадетта до Прадо. Да и пассажиры далеко не все дураки. И знают куда им и когда звонить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:14:05
Так я вам о чем? А рядом с нами поставят ларек соседи и будут продавать по 30 копеек, у кого больше очередь будет? где будут все покупатели? и причем здесь продавец? (водитель в нашем случае)
Пожалуйста, не путайте продажу товаров с продажей услуг, если так уж захотелось примеров: шиномонтаж/парикмахерская/сто ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:14:58
Если бы все следовали вашей логике, то никто не ездил бы на Лексусах - а зачем? Ведь есть Ланосы.
Никто не пил бы Биффитер. А зачем? Есть же Мороша.
Не курили бы "Парламент" при живой "Приме".
Это я коту, что и в такси свое разное наполнение. И все это понимают. И ДС ки есть разные. От Элита до Панды. И авто ездят под шашками разные. От Кадетта до Прадо. Да и пассажиры далеко не все дураки. И знают куда им и когда звонить.

Здесь ни с чем не поспоришь, но даже на ланосе невыгодно ехать, 30\3\4. и здесь дело не в хотелках водителя. а в соотношении цен и заработков
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:16:55
К чему это написано? непонятно
Кто мешает с существующими тарифами зарабатывать Вам больше??? Директора ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 18:16:58
все диреХтора друг на друга спихивают ответственность и на водителей, а сами как бы и не причем и продолжают ставить тарифы на уровне еды.
Печаль печальная facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 18:17:34
что вы курите  ganja если думаете что проблема на рынке такси в тех кто возит бомж заказы

А куда пропадает проблема в непогоду (сильный снегопад или дождь), когда практически все ДС повышают тарифы до 10-15 и выше грн/км? Кто в таком случае диктует тарифы?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 18:18:19
на небесную ось

Пардон ... запамятовал  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:19:19
Пожалуйста, не путайте продажу товаров с продажей услуг, если так уж захотелось примеров: шиномонтаж/парикмахерская/сто ...

Ну так правильно, в услугу нужно включать и расходы и труд. а бомжарки считают только амортизацию и то не полностью а только топливо. я так и пишу - работа за еду. а большинство из пассажиров готовы платить больше, но не платят только потому что сами и говорят, зачем платить больше если есть бомжарки. но это загнивающая стратегия экономики. хоть это вы понимаете?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:19:27
но даже на ланосе невыгодно ехать, 30\3\4. и здесь дело не в хотелках водителя. а в соотношении цен и заработков
Выгода - это дело субъективное.  Как говорится : "Кому и кобыла невеста".
Как по мне - основное зло в нынешнем раскладе - это подвезуны.  Вот именно они и валят рынок. Знаю одного лично. Ничего святого нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 18:19:31
Фсе, я умываю руки  
Народ, кто по другому еще сможет ему объяснить? 
никто ugar ugar ugar ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:21:10
Кто мешает с существующими тарифами зарабатывать Вам больше??? Директора ДС?

Что вы такое пишете?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:23:55
никто   

Это вам смешно, пока у вас малина самому выбирать заказы которые возить как админ имеющему доступ к первоочередному выбору  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:28:08
Это вам смешно, пока у вас малина самому выбирать заказы которые возить как админ имеющему доступ к первоочередному выбору 
А не могли бы вы проанализировать службу такси "Элит"? Или "Экспресс"? Почему при обширнейшем выборе бомж тарифов люди заказывают эти дорогущие службы и те в свою очередь до сих пор не обанкротились?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 18:29:08
никто   

Это вам смешно, пока у вас малина самому выбирать заказы которые возить как админ имеющему доступ к первоочередному выбору  ;)
ахахахахаха, я если и работаю, то как и все водители в одной упряжке, на меня программа распределяет заказы одинаково и я не имею доступа в программе назначать авто на заказ(хоть себя, хоть кума, хоть брата), и процессе работы встречался с многими водителями, которые уезжали раньше меня с заказом.
Я Вас настоятельно прошу, прекратите нести всякую чушь, это уже не смешно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:29:30
Ну так правильно, в услугу нужно включать и расходы и труд. а бомжарки считают только амортизацию и то не полностью а только топливо.
facepalm Mamma mia, поверьте все и всё хорошо считают и в Панде и в Лайке и Реде и даже в Элите и поверьте мне на слово, что в каждой из 400+ ДС Ваше топливо их беспокоит в самую последнюю очередь при составлении тарифа, первое на что смотрится - ситуация цен на рынке, позиционирование себя и график выполнение бизнес-плана/бюджета.
Есть СПРОС и есть ПРЕДЛОЖЕНИЕ - это называется экономикой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:30:03
Как ввели очередность заказов так эфиры и опустели  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:32:08
Есть СПРОС и есть ПРЕДЛОЖЕНИЕ - это называется экономикой.
Это мы уже писали. Не проходит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:33:11
Как ввели очередность заказов так эфиры и опустели 
Эфиры пустые, потому что все через автовзятие уезжают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:34:57
это уже не смешно

Конечно не смешно становится когда вас могут спалить  :) :D а Уклоновские отмены, о которых пассы ничего не знают и удивляются, я ничего не отменял, и отмазки диспетчеров что пасс сам отменил. ну это один из примеров воровства. это очевидное что я заметил. и программа Уклона совсем не причем. т.к. пасс получил смс с машиной и закрыл программу. а дальше уже начали приходить смс с другими машинами и отменами. ну вы и сами это всё прекрасно должны знать. не смотря на то поступаете так или нет. какой у вас контроль над диспетчерами? кто-то сидит и отслеживает историю заказов и отмен? я уверен что никто, ведь это доп. рабочее место и доп. затраты
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:35:41
Пожалуй вмешаюсь - "все уезжают с помощью АВТОПОСТАНОВКИ (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2ZvcnVtLnRheGlzZXJ2aWNlLmNvbS51YS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsMzQwMi4wLmh0bWw=)", потому и заказов в эфире все меньше idea
Водитель с Автовзятием и пытающийся выловить заказ "руками" остается в проигрыше ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:36:43
Эфиры пустые, потому что все через автовзятие уезжают.

Ну да))) с пометкой в заказе загордний тариф всё в одном просчитано по 5грн км :D  facepalm so_happy

и я утверждаю Лайковскому диспетчеру что заказ оформлен не по правилам, а она мне утверждает что всё по правилам  :D

И кстати вот Даниил здесь. Пускай знает что его диспетчера в 4 утра спят)))) раза 3 писал чтобы посчитали простой, и они ответа ни привета)))) smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:38:23
Есть СПРОС и есть ПРЕДЛОЖЕНИЕ - это называется экономикой.

Ну так экономика в лице пассажиров продиктует вам укатываясь со смеха с вас по 70коп км, что, будете ездить?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 18:39:14
какой у вас контроль над диспетчерами? кто-то сидит и отслеживает историю заказов и отмен? я уверен что никто, ведь это доп. рабочее место и доп. затраты
для начала посмотрите где я работаю, и никакого отношения к Уклону я не имею. И да у меня есть контроль за диспетчерами, и не только мой, а еще администратора КЦ + у меня в диспетчерской камеры круглосуточного наблюдения и все звонки и разговоры записываются, и если хоть один водитель придет и скажет, что пробуют сливать заказы, в тот же день уволю оператора, если ее вина будет доказана на аудио и видео.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:40:02
Ну да))) с пометкой в заказе загордний тариф всё в одном просчитано по 5грн км
А кто мешает сняться с такого заказа? Или "-3" ножом по сердцу"?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Вадим73 от 10 Января 2016, 18:40:48
сегодня видел заказ на Харьков 500 км за 4130  ПРЕМИУМ кажысь мин 10 в эфире болтался и поехал  кто-то по 4 грн. и бомжарке упало гривен 500. и по 8 гр этож не бомж -это премиум . или я шото не доганяю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:42:54
у меня в диспетчерской камеры круглосуточного наблюдения и все звонки и разговоры записываются

Кто их смотрит? Сколько на это времени нужно? Вы только единичные случаи можете отследить, когда к вам достучится какой-то из водителей уже с истерикой, пока он 10 раз всем объяснит что произошло, и пока до вас лично достучится уже и не захочется ничего никому объяснять ::) и всеравно же диспетчер или кто ворует вместе с ней отмажется

и почему бы вам ей  ugu не поверить? в моей бывшей бомжарке так долго сидела крыса, где-то с полгода
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:42:59
сегодня видел заказ на Харьков 500 км за 4130  ПРЕМИУМ кажысь мин 10 в эфире болтался и поехал  кто-то по 4 грн. и бомжарке упало гривен 500. и по 8 гр этож не бомж -это премиум . или я шото не доганяю.
то был мой эксперимент...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 18:43:09
в элит их не возьмут

Свет клином на Элите не сошелся. Есть и другие ДС, где тарифы 45/4/6 по спальникам, где можно работать и на ланосах.

В чем по вашему тогда проблема?

Проблема в тех, кто возит этивотэти 30/5/4
Антон, уже 39/4/4.5
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:44:18
А кто мешает сняться с такого заказа? Или "-3" ножом по сердцу"?

-3 в итак пустом эфире зачем еще задержка? на бомжовские закаps смотреть? когда нормальные за доли секунд расхватывает автовзятие
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 18:44:55
то был мой эксперимент...
Больше подходит - экскремент.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:45:35
-3 в итак пустом эфире зачем еще задержка? на бомжовские закаps смотреть? когда нормальные за доли секунд расхватывает автовзятие
автовзятие не расхватывает!
Заказы распределяющиеся по Автопостановке по ЖПс и по первому в секторе в эфире даже не мелькают чтобы их как-то идентифицировало Автовзятие
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:46:00
Больше подходит - экскремент.
...тем не менее спрос зашкаливал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Января 2016, 18:46:22
Так я вам о чем? А рядом с нами поставят ларек соседи и будут продавать по 30 копеек, у кого больше очередь будет? где будут все покупатели? и причем здесь продавец? (водитель в нашем случае)
Пожалуйста, не путайте продажу товаров с продажей услуг, если так уж захотелось примеров: шиномонтаж/парикмахерская/сто ...
немножко не удачный пнимер!шиномонтаж цены плюс минус одинаковые по всему городу(моя переобувка 250 грн на 7!!!!!!!) СТО 200 грн нормочас +-5-10% по городу,с прикмахерскими сложнее,особенно после выхода демпингера все по 30(салоны в расчет не берем,это как Элит-Экспресс)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 18:47:35
когда к вам достучится какой-то из водителей уже с истерикой, пока он 10 раз всем объяснит что произошло, и пока до вас лично достучится уже и не захочется ничего никому объяснять
facepalm facepalm facepalmпрощайте
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:49:52
для начала посмотрите где я работаю

Я знаю где вы в РЭДе работате, но Уклоновские есть везде, и система у них не идеальная, с отменами и заказами, очередной повод для воровства. И дело не столько в том что воруют, а уже просто возмутительно, созвонился с пассом, приехал, он уже вышел и садиться в маш, а ему 2 смс ки с другими машинами, это в Лайке было дважды, в то время как в моей второй ИДС вип класса, таких проблем не было ни разу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:50:35
прощайте

и вам не хворать peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:53:01
...тем не менее спрос зашкаливал

Это не спрос а случайность, для тех кто сразу не подумал и не посчитал. разговаривал с днепропетровским таксистом из десяточки, привез человека на ЖД вокзал, так он и не рад был что взял подобный заказ. в следующий раз сказал не поедет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 18:53:16
Проблема в тех, кто возит этивотэти 30/5/4

Еще раз. проблема в тех, кто устанавливает вот эти вот 30/5/4, а не в тех кто их возит, те кто их возит всего лишь хотят работать. А те кто устанавливает в них и проблема. я своим постом выше вам попытался объяснить доходчиво
Еще раз.
Объясняю доступным языком.
Возьмем заправку.
Где бензин - это таксисты, заправка - ИДС с директором, автомобили - пассажиры.
Так вот, директор решает вместо 20 грн за 92, поставить 12 грн.
Куда поедут автомобили заправляются? Правильно там где по 12.
А приехав на заправку, вдруг оказывается бензина нет.
Они вынуждены будут поехать где по 20.
Приехав один раз, три, пять и не обнаружив там бензина по 12, они перестанут туда ездить.
А бензину нужно только решится по чем продавать себя, по 12 или 20.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 18:54:14
Просто вам эта тема неинтересна. У вас свои машины в вашей ИДС, вы с них стрижете своё, а остальное вкидываете наемникам ну и сотрудничаете с такими же как вы. И вас заботит развитие вашей ИДС и партнеров, а не наемных. Поэтому вам это и не интересно.
уважаемый, определитесь с терминологией. Наемные-это кто? партнеры-это кто?
. Вы покупаете в супермаркете белорусский хлеб, и кроме белорусского в этом супермаркете еще пару сортов по тем же ценам. Цена примерно одинаковая, не в 2 раза не в 3 меньше, а одинаковая. Вы выбрали себе из имеющихся хлебов свой белорусский, и о существовании какого-то там хлеба в 2-3 раза дешевле ценой даже и не догадываетесь. У вас просто нет выбора. Понимаете? И вы думаете уже не где бы найти в 2-3 раза дешевле (потому что просто НЕТ), а думаете как бы извенуться и заработать. Это здоровая экономическая модель. А обесценивание труда (тоесть демпинг) это не выход ни в какой ситуации, даже чтобы монополизировать рынок такси или любой другой это не выход. Дело не в тех кто продает такой хлеб в 2-3 раза дешевле, и не в тех кто его покупает. А в том факте что его просто не существует. А следовательно дело в тех, кто устанавливает тариф 30\3\2, а не в тех кто его возит. А устанавливают по словам бомжарок его пассажиры. Ну и что? А я хочу Мерседес Вито за 1000у.е. купить и что? мне его кто-то продаст за такую сумму?  Нет. Тогда почему бомжарки идут на поводу у пассажиров? Может это бомжарки  ? Демпингом не конкурируют. Это вы понимаете. Вот попытайтесь понять и это. Пока есть тарифы 30\6\2 их будут возить и будут по ним ездить.
опять 25 facepalm
Если мне в этом магазине хлеб не по карману. то я или пойду искать более дешевый магазин,или частную пекарню или куплю половинку/четвертушку в этом магазине. И если есть производители хлеба, го тового его продавать по 3 копейки, то он и в продаже в магазине будет стоить значительно дешевле остальных видов хлеба. В Вашем же случае водители, возящие омж-заказы и есть те дешевые производители хлеба.( ну раз они ставят за свой труд такую цену)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 18:55:23
немножко не удачный пнимер!шиномонтаж цены плюс минус одинаковые по всему городу(моя переобувка 250 грн на 7!!!!!!!)
Я свои R16 осенью переобувал за 110 (4шт, снятие/установка, перебортировать новые на те же диски + балансировка) ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:55:58
Заказы распределяющиеся по Автопостановке по ЖПс и по первому в секторе в эфире даже не мелькают чтобы их как-то идентифицировало Автовзятие

Тоесть по gps и по сектору уходит даже заказ с выше тарифом чем установлен базовый и в эфире не показывается и автовзятием через расш. фильтр не берется?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:56:58
Спойлер
Еще раз.
Объясняю доступным языком.
Возьмем заправку.
Где бензин - это таксисты, заправка - ИДС с директором, автомобили - пассажиры.
Так вот, директор решает вместо 20 грн за 92, поставить 12 грн.
Куда поедут автомобили заправляются? Правильно там где по 12.
А приехав на заправку, вдруг оказывается бензина нет.
Они вынуждены будут поехать где по 20.
Приехав один раз, три, пять и не обнаружив там бензина по 12, они перестанут туда ездить.
А бензину нужно только решится по чем продавать себя, по 12 или 20.
немного не так...
там где торгуют бенз. по 12 грн - там отпускают за эту цену не менее чем кол-во литров и расчитано это на большой объем продаж
там где торгуют по 20 грн - не интересно/нет возможности отпускать большими партиями, а потому бензилин закончится в первую очередь здесь

так было всегда - принцип макроэкономики
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 18:57:31
Тоесть по gps и по сектору уходит даже заказ с выше тарифом чем установлен базовый и в эфире не показывается и автовзятием через расш. фильтр не берется?
я уже здесь пол года пытаюсь вдолбить Вам это в мозк smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 18:57:49
Если мне в этом магазине хлеб не по карману. то я или пойду искать более дешевый магазин,или частную пекарню или куплю половинку/четвертушку в этом магазине.

А поискать работу с более оплачиваемую вам в голову не приходило? ну как вариант :) вот вы с такой психологией пассажиров и балуете и приучаете искать подешевле, вместо того чтобы пойти и заработать, вот они и тратят время чтобы найти подешевле, вместо того чтобы потратить это время на заработки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 19:01:02
Если вам повезло и вы услышали заветные "хауматч", то не опозорьте страну.

Вчера на пл. Победы подходят два худеньких черненьких и говорят хотим на Диско.
Говорю. Ок.
На Выбор. "Авалон" и "Корибиан"и там и там хорошо.
Говорят, дорого там - в Форсаж вези.
Говорю, 120 грн. как для экономных секс туристов, для не экономных 150.
В ответ: туда ехали за 50.
Говорю, так на грязной машине где женщины сексом занимаются сзади и  ganja курят,
диваны в машине потом фи и запах тот ещё и вши лобковые могут запрыгнуть.
Едем за 120,  или на диванах где женщин чпокают и возможно вши ugu лобковые.
Поехали ugar за 120
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 19:01:14
вот вы с такой психологией пассажиров и балуете и приучаете искать подешевле,
Это я их приучаю к дешевизне? 070
вы хоть с тарифами Гепарда ознакомьтесь, уважаемый facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 19:10:05
какой у вас контроль над диспетчерами? кто-то сидит и отслеживает историю заказов и отмен? я уверен что никто, ведь это доп. рабочее место и доп. затраты
для начала посмотрите где я работаю, и никакого отношения к Уклону я не имею. И да у меня есть контроль за диспетчерами, и не только мой, а еще администратора КЦ + у меня в диспетчерской камеры круглосуточного наблюдения и все звонки и разговоры записываются, и если хоть один водитель придет и скажет, что пробуют сливать заказы, в тот же день уволю оператора, если ее вина будет доказана на аудио и видео.
Насколько я помню, диспетчер спрашивает куда подать машину, про конечный пункт не уточняет.
Или уже начали спрашивать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Января 2016, 19:10:52
Это я их приучаю к дешевизне?
Не, ну раз Денис сказал...  histerics
Как Вы могли, Э.Я.?  ugar
"При мне" было все дороже (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:12:36
Приехав один раз, три, пять и не обнаружив там бензина по 12, они перестанут туда ездить.
А бензину нужно только решится по чем продавать себя, по 12 или 20.

Немного неудачный пример. Но можно его дополнить, чтобы он реальее выглядел.

Если приедешь на заправку а там есть через раз по 12, а на другой тоже через раз по 20, потому что заправщику (это таксист) нужно ждать когда приедет машина за бензом по 20.

Ну это неполное дополнение для полного понимания, но где-то так. Я же объяснял, что найдется кто будет брать бенз по 10 и продавать его по вашим из примера 12. Кто то на это зарабатывает - на обороте, бомжарки, я о них и говорю. ни качества ни сервиса, а кто-то колется, плачет но продолжает грызть разведенный бенз по 12 грн, в то время как он и по 20 такой же разведенный как и за 12.

В общем у меня не получилось немного с примером, но у вас тоже не получилось. Вы же сами видите или нет? тогда устройтесь в бомжарку и посмотрите сколько у них заказов, круглосуточно причем!!!  idea

Я свою бомжарку оставил на всякий случай, темболее у них когда не используешь позывной не удаляют. я 3 мес. не работал и потом просто включил бла и всё ок.

Так я вам что пытаюсь объяснить, какие наценки по секторам если в бомжарке можно уехать в 3 часа ночи с троещины на борщаговку за 80 грн? этот тариф есть и по нему и еду все кошельки. я и сам такой же поэтому понимаю в чем зденсь суть. у меня есть в кармане 1000 грн, но я хочу сэкономить и звоню в бомжарку, и еду за эти 80грн с троещины на борщагу. зачем мне платить за поездку в более дорогой службе как моя теперешння за премиум класс если я могу заплатить вместо 240грн в моей, 80 в бомжарке. понятно так или всёравно нет? так ладно бы если люди в бомжарках хоть зарабатывали, так они же не зарабтывают)))) у них только на водку и на хлеб хватает, а что им еще остается? а вот не было бы бомжарок, тогда я бы думал как распределять свой бюджет чтобы поехать за 240. Понимаете? Нет? потмоу что либо пешком, либо за 240 и без вариантов. понятнее так? или всеравно нет?)))) а так есть варианты, так почему бы нет? но снова же в бомжарках люди не зарабатывают. чисто работа за еду. в одной из лучших и порядочных бомжарок проверено на личном опыте. заработков там нет, работа есть. тогда смысл? :) а смысл есть только исключительно директорам бомжарок. и больше никому, ну и пассам тоже. а люди (таксисты) ездят в безысходности, а другие простаивают потому что принципиально бомжарок не возят. вот вам и вся арифметика. у меня в кармане 1000грн, понятно что они не последние)))) но я поехал с бомжаркой за 80 и покормил директора, а водитель пашет сутками и голодает)))

но я даже не о том)) у меня сейчас мало работы потому что кто-то работает в бомжарке чтобы голодать)))) а устанавливают тарифы 80\25км именно директора этих бомжарок. по идее даже дураку должно быть это понятно. или вам скрин привести сколько сейчас заказов в моей бывшей бомжарке? хоть и тариф у них сейчас 35\3\4, почти как в Лайке, но на самом деле бомжарка бомжаркой хоть и порядочная и адекватная.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 19:13:21
сегодня видел заказ на Харьков 500 км за 4130  ПРЕМИУМ кажысь мин 10 в эфире болтался и поехал  кто-то по 4 грн. и бомжарке упало гривен 500. и по 8 гр этож не бомж -это премиум . или я шото не доганяю.
Тариф ДеЛюкса если не ошибаюсь, и в Рэде по чем сейчас загород по 7.50?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 19:20:08
"При мне" было все дороже (с) 
"вернись. я все прощу"(с) :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:21:29
Это я их приучаю к дешевизне?
вы хоть с тарифами Гепарда ознакомьтесь, уважаемый

Я вам не про ваши тарифы, а про вашу политику. потмоу что часть ваших клиентов оседает в бомжарках. ПОТОМУ ЧТО ОНИ ЕСТЬ. их не будет - они будут вашими клиентами, ПОТОМУ ЧТО У НИХ ЕСТЬ ДЕНЬГИ И ОНИ ГОТОВЫ ПЛАТИТЬ. но кто ж не хочет сэкономить. был бы смысл в этом. тогда другое дело. но что можно заработать с тарифом 35грн\7км?

Конечно я буду ездить не у вас, а в бомжарке, ПОТОМУ ЧТО ОНА ЕСТЬ, хотя могу себе позволить по заработкам ездить и по 100грн\10км если надо. вот когда и ваши клиенты разбегутся в бомжарки, посмотрю что вы тогда скажете)))) потому что повторюсь, моя ИДС не в сравнение но на уровне вашей ценовая политика, так же сидит без заказов, сейчас вот 5 по всему Киеву а в бомжовке 300. где все заказы? люди бедные или что? и я буду звонить в бомжарку)))) потому что ОНА ЕСТЬ
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 10 Января 2016, 19:25:05
Как называется ваша ИДС с 5 заказами в эфире?  thinking

Спалились, батенька  shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:27:00
Как называется ваша ИДС с 5 заказами в эфире?

Сейчас уже 9, количество меняется, сами понимаете. а в бомжарке держится 300+ и даже глубокой ночью 50+ пиликает. Дело же не в этом

и кто-то здесь писал что 300+ но берешь заказ а он для количества набитый самими ИДС и приходит сразу отмена. ничего подобного, я работал в бомжарке и знаю что говорю отмен очень мало, восновном утром по классу авто отмены приходили. а так любой берешь из них и едешь. ничего они не набивают для количества

это скорее вон в Лайке набивают для количества как он сам признался для эксперимента))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 19:28:53
а в бомжарке, ПОТОМУ ЧТО ОНА ЕСТЬ,
И ОНА БУДЕТ, ПОКА БУДЕТ КОМУ ВЫВОЗИТЬ. Когда же до Вас это дойдет stena
Пока будет хоть один баран, готовый везти по 30/4, бомжарки не умрут. Все упирается в мозг , а вернее в отсутствие такового, у баранов-подвозителей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 19:30:12
Насколько я помню, диспетчер спрашивает куда подать машину, про конечный пункт не уточняет.
Или уже начали спрашивать?
ничего не изменилось
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:33:30
И ОНА БУДЕТ, ПОКА БУДЕТ КОМУ ВЫВОЗИТЬ. Когда же до Вас это дойдет

я не знаю как вам объяснять, если человек больной на голову, и ему поставишь тариф и он чтобы не скучать будет ездить по 30 копеек, вы тоже самое наверное и скажете))) ПОКА ЕСТЬ КОМУ ВОЗИТЬ - БУДУТ ЕЗДИТЬ)))

Но я вам еще раз объясняю, что мне есть чем платить и могу позволить себе ездить в вашей за 160\20 или сколько там у вас? но я езжу в бомжарке))) потому что там 80\25. Ясно вам? по моему всеравно не дойдет потому что вы упертый)))) Эдмон. просто вам так хочется чтобы было по вашему и всё. но я вам реальный пример привел. и всё расписал до мельчайшей подробности. люди ездят чтобы им скучно не было, так почему не поднять тарифы? чтобы не скучать с деньгами? а не без них

Вы меня понимаете? Я же вроде на русском с вами и остальными общаюсь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Января 2016, 19:34:40
немножко не удачный пнимер!шиномонтаж цены плюс минус одинаковые по всему городу(моя переобувка 250 грн на 7!!!!!!!)
Я свои R16 осенью переобувал за 110 (4шт, снятие/установка, перебортировать новые на те же диски + балансировка) ;)

это где такой торт с кремом?
имя,сестра,имя!(с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:35:44
Все упирается в мозг , а вернее в отсутствие такового, у баранов-подвозителей.

Согласен. Но это не прекратится до тех пор, пока будут бомжарки, а не пока будут  elkgrin

они никогда не переведутся. у них поломанная психика. понимаете? а директора бомжарок этим пользуюся. а вы тем временем теряете клиентов и страдает экономика страны. и  elkgrin всё тупее становятся
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 19:36:56
Но это не прекратится до тех пор, пока будут бомжарки, а не пока будут 
а вы не хотите этим  elkgrin показать где лучше и чтобы они больше это не возили?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:37:06
это где такой торт с кремом?
имя,сестра,имя!(с)

А я за 100 4 колеса еще и с балансировкой на братиславской
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 19:39:37
люди ездят чтобы им скучно не было
люди-это кто? Водители или пассажиры? Кому скучно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 10 Января 2016, 19:40:37
Откопал цитату, адресованную руководству Уклона: " ...по Вашим тарифам ездил бы и ездил!!!"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Января 2016, 19:41:34
где именно на братиславской????точный адрес!!!??на трех в октябре сказали 250!!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:43:16
а вы не хотите этим   показать где лучше и чтобы они больше это не возили?

этим покажу - найдутся другие  elkgrin

и снова всё упирается в бомжарки и ихние сказки. ну в 15000 в мес валом поверю, но их них 2-3 тыс чистые. только я сразу это понял, и поставил фильтр (еще 3 года назад, чтобы не возникало недоразумений и недопониманий) 35\3\4, 2,5 ГОДА НАЗАД В БОМЖАРКЕ)))) это лично для СОРОКИНА. вроде у него проблемы с арифметикой и пониманием о чем речь. вместо того чтобы задать вопрос в непонятном ему моменте его начинает нести по типу "вы меня удивляете всё больше и больше"))))

и я знаю о чем говорю, потому что я в бомжарке работал и выжил, потому что с умом ездил а не как  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:48:59
люди-это кто? Водители или пассажиры? Кому скучно?

 elkgrin скучно, для них есть работа, 30\3\4, вот они и ездят, и ничего при этом не зарабатывают. потмоу что если б я тоже ездил по таким тарифам то и я бы ничего не зарабатывал, но я понял за первые 3 дня работы, что нужно ставить фильтр по тарифу и как крутиться чтобы зарабатывать и вижу единственную проблему, - это демпинговые тарифы. может вам просто интересно покопаться в проблеме и разные варианты попридумывать, но проблема одна и я её озвучил, независимо от того устраивает она кого-то или нет. можно и дальше искать проблему, и еще зарабатывать на  elkgrin, но от этого ухудшается в разы качество населения страны.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 10 Января 2016, 19:49:44
потому что я в бомжарке работал и выжил, потому что с умом ездил а не как 
Извините конечно, но вы  elkgrin что пошли туда работать!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 19:50:45
и снова всё упирается в бомжарки и ихние сказки.
Уважаемый. Ваше стремление накормить и обогреть всех таксиситов - как минимум благородно. Но методы....
Вы хотите всех приучить к тарифу 100\10 как минимум - похвально! Но...
Это сродни того, что вы наали бы всех вынуждать и заставлять курить Мальборо а не Приму.
Одни скажут - какое вам дело вообще что я курю. Зачем травиться за большие деньги?
У других элементарно нет денег на Мальборо, а курить охота. А вы их лишаете этого права - курить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:51:28
где именно на братиславской????точный адрес!!!??на трех в октябре сказали 250!!!!

На братиславской есть заправка ТНК, так вот не на ней, а за ней, шиномонтаж в леске, между Робингудом и вот этой ТНК. в начале ноября менял резину 25 грн 1 колесо с балансировкой
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:52:42
Извините конечно, но вы   что пошли туда работать!!!

Дык я для опыта пошел  ;D а не потому что я  elkgrin ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 19:53:23
35\3\4, 2,5 ГОДА НАЗАД В БОМЖАРКЕ)))) это лично для СОРОКИНА. вроде у него проблемы с арифметикой и пониманием о чем речь. вместо того чтобы задать вопрос в непонятном ему моменте его начинает нести по типу "вы меня удивляете всё больше и больше"))))

А вы специально не отвечаете на неудобные вопросы или просто "не заметили" его в процессе набивания своих постов-простыней?

Спойлер
что вы курите  ganja если думаете что проблема на рынке такси в тех кто возит бомж заказы

А куда пропадает проблема в непогоду (сильный снегопад или дождь), когда практически все ДС повышают тарифы до 10-15 и выше грн/км? Кто в таком случае диктует тарифы?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 19:56:58
У других элементарно нет денег на Мальборо, а курить охота. А вы их лишаете этого права - курить.

Снова неудачный пример
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 19:59:32
Снова неудачный пример
Да причем здесь примеры? Вам уже 100500 раз пытались объяснить - что цену формирует рынок. И одного вашего желания что то изменить - крайне недостаточно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Января 2016, 20:00:38

Пока будет хоть один баран, готовый везти по 30/4, бомжарки не умрут. Все упирается в мозг , а вернее в отсутствие такового, у баранов-подвозителей.
эта армия не иссякнет. Это как базар: всегда найдется тот, кто захочет продать картоху по дешевле. Можно таких бить по базарному, можно поднять аренду места, тогда цена поднимется и у вас, а можно на месте базара построить ларьки, заняв всё свободное место. Тогда народ или к вам в батраки пойдет или под ближайший забор торговать и создавать опять стихийный рынок
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:01:39
А куда пропадает проблема в непогоду (сильный снегопад или дождь), когда практически все ДС повышают тарифы до 10-15 и выше грн/км? Кто в таком случае диктует тарифы? 

причем здесь это к общей ситуации на рынке такси? это НЕ ИСКУССТВЕННЫЙ общий коэффициент повышения спроса на такси. причем по законам экономики его нужно считать не 1,5 раза, а пропорционально количеству машин на 1 пассажира, потому что количество желающих ехать в несколько раз больше чем машин. причем здесь минимальный тариф вообще не понятно. может объясните взимосвязь которую вы увидели? я про минимальный тариф говорю и про бомжарни
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 10 Января 2016, 20:03:04
Может пойдете, поспите-отдохнете? Чего нервы себе рвать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 20:03:42
  скучно, для них есть работа, 30\3\4, вот они и ездят, и ничего при этом не зарабатывают
если они работают только из-за скуки, а не для заработка, то тогда надо попросить бомжарки. чтобы еще понизиди тариф, что бы таким дебилам уж точно скучно не было  :D
 :D :D
Снова неудачный пример
Да причем здесь примеры? Вам уже 100500 раз пытались объяснить - что цену формирует рынок. И одного вашего желания что то изменить - крайне недостаточно.
походу здесь скучно толко одному-писателю простыней :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 20:04:59
немножко не удачный пнимер!шиномонтаж цены плюс минус одинаковые по всему городу(моя переобувка 250 грн на 7!!!!!!!) СТО 200 грн нормочас +-5-10% по городу,с прикмахерскими сложнее,особенно после выхода демпингера все по 30(салоны в расчет не берем,это как Элит-Экспресс)
Конечно неудачный, потому что купить нормальное оборудование стоит +- одинаково для всех. Аренда, зависит от района. В центре дороже, но там и цена будет выше.
Потому и стоимость шиномонтажа +- одинаковая.
А какие затраты у большинства ИДС? Оплата коммунальных услуг и электрочайника ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 10 Января 2016, 20:06:09
где именно на братиславской????точный адрес!!!??на трех в октябре сказали 250!!!!

На братиславской есть заправка ТНК, так вот не на ней, а за ней, шиномонтаж в леске, между Робингудом и вот этой ТНК. в начале ноября менял резину 25 грн 1 колесо с балансировкой

200грн плюс запись!развод!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 20:07:04
А какие затраты у большинства ИДС? Оплата коммунальных услуг и электрочайника ?
Потому, что сидеть на кухне и платить за электройчайник дело не хитрое.
И то, уже у некоторых долги полезли за аренду кухни.
...да-да! И у соседа всегда х... длиннее klas
Вы бодя 2000 звиздеть мостак, как и многие здесь, а вот попробовать - хера! Кишка-тонка за лепестричесво от чайника заплатить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 20:08:18
может объясните взимосвязь
да просто в плозую погоду кол-во оленей-баранов падает а спрос резко возрастает, и из-за того. что оленей мало, а пассов много и срочно. то и цена растет. Купите и почмтайте что-нибудь с экономики и желательно не Карла Маркса  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 10 Января 2016, 20:13:52
может объясните взимосвязь
да просто в плозую погоду кол-во оленей-баранов падает а спрос резко возрастает, и из-за того. что оленей мало, а пассов много и срочно. то и цена растет. Купите и почмтайте что-нибудь с экономики и желательно не Карла Маркса  :D

Кстати, да, и аргумент у них весомый:чо машину в дождь/снег/грязь убивать

Кстати, ЭД, а кто щас рулит в экономике? :-[ Есть кто то современный и объективный?

пс. Вон, как физика элементарных частиц за 15 лет изменилась, а в экономике..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Января 2016, 20:22:38
Кстати, ЭД, а кто щас рулит в экономике?  Есть кто то современный и объективный?
законы бизнеса вроде никто еще не отменял, только подходы разнятся. Сейчас на пике вот это:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5002397
для начинающих бизнес или для существующих не очень больших компаний
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:23:51
эта армия не иссякнет. Это как базар: всегда найдется тот, кто захочет продать картоху по дешевле. Можно таких бить по базарному, можно поднять аренду места, тогда цена поднимется и у вас, а можно на месте базара построить ларьки, заняв всё свободное место. Тогда народ или к вам в батраки пойдет или под ближайший забор торговать и создавать опять стихийный рынок

вот это единственное пока в чем я с вами согласен  pivo уже адекватнее ход мыслей наблюдаю peace только зачем стране батраки? это деградация населения, никакого развития

директор моей бывшей бомжарки около 1000грн в день зарабатывает со своей ИДС и + имеет доступ к хорошим заказам, и сам ездит. но при этом никто из его наемных не зарабатывает нормально. какой в этом смысл? и тарифы он не поднимает потому что боится потерять эти вот 1000грн в день халявные и штампует своими правилами диспетчеров которые со своими мужьями или братьями уходят и открывают свои бомж ИДС в надежде что они станут лучше. но пока он держит тарифы у него будет его штука в день, а у водителя не будет штуки в день ЧИСТЫМИ, а у директора ЧИСТЫЕ, потому что грязными у него 2штуки вдень  biggrin2

Ну ладно еще можно понять Эдмона, он и автопарк свой держит и работу другим дает с близкими к адекватным тарифами. НО ОН НЕ МОЖЕТ ИХ ПОДНЯТЬ ПОТОМУ ЧТО БОМЖАРКИ ЕСТЬ. ГДЕ НИКОГО НИЧЕГО НЕ ВОЛНУЕТ КРОМЕ КОШЕЛЬКА ДИРЕКТОРА

Чувствуете разницу? На одной чаше весов Эдмон с Гепардом (Эдмон уж сорри за то что пытаюсь сравнивать вас, но так надо))) Лайк я не могу приводить в сравнение, т.к. у них полная неразбериха, даже заказ снять нормально не могут)))) а на другой чаше весов Директор бомжарки который даже с калькулятором не может посчитать амортизацию.

И причем здесь рыночная экономика к минимальному тарифу? или машину ненужно ремонтировать? или её ненужно обслуживать? или водителю ненужно одеться? и поесть? потому что если ездить по тарифам бомжарок даже на ланосе на газу, то ни на что не хватит. и потом еще и лечиться будешь всю жизнь и не только голову

Как влияет рыночная экономика на стоимость топлива, которая должна была бы снизиться со снижением цены за барель нефти, а она так и держиться, как рыночная экономика влияет на минимальный тариф? никак. он от неё не зависит, а зависит только от цен на затраты по оказанию услуги и на цены в магазинах, а не от желания кого-то ехать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 20:27:57
НИЧЕГО НЕ ВОЛНУЕТ КРОМЕ КОШЕЛЬКА ДИРЕКТОРА
А почему его должно еще что то волновать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 20:30:17
причем здесь это к общей ситуации на рынке такси?

Я вам задал конкретный вопрос, вы можете ответить по существу или так и дальше будете строчить свои простыни?
Еще раз повторю.
Кто диктует тарифы в периоды повышенного спроса на такси, водитель или ДС?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:30:26
да просто в плозую погоду кол-во оленей-баранов падает а спрос резко возрастает, и из-за того. что оленей мало, а пассов много и срочно. то и цена растет. Купите и почмтайте что-нибудь с экономики и желательно не Карла Маркса 

Только бараны здесь непричем. а дело в том, что никакому таксо парку не выгодно держать столько машин чтобы развезти всех и срочно. поэтому пассы доплачивают взятку , не понятно только почему в 1,5 размере а не в 2ом или тройном. опять те же сказки ИДСов пассам и водилам. но идсы решили взять в оборот всех имеющих авто и применяя к своим же действиям законы рынка о спросе весь этот рынок и угробили  :D so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:32:25
Кто диктует тарифы в периоды повышенного спроса на такси, водитель или ДС?

в данном случае погода. я вам уже ответил выше, почитайте. только читайте там где именно ответ, а не подколы вас, чтобы вы чаще включали голову. ;) peace вы опирайтесь на свои знания а не то что вам вещают на уши idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:33:11
А почему его должно еще что то волновать?

Ну Эдмона же волнует? И не только даже своих, неаемных а и всего рынка в целом. idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 20:35:58
в данном случае погода
вы опирайтесь на свои знания а не то что вам вещают на уши idea

Ааааааааааааааааааааааа .... фсе, мой мозх отказывается переваривать вашу информацию  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 20:36:26
Ну Эдмона же волнует?
Да сомневаюсь я , что Эдмон ночами не спит и думает : " А сколько заработали мои  elkgrin, а как бы им еще какую конфетку подсунуть?" Практичный бизнесмен в первую очередь думает о себе, о своем кармане и престиже.  И это - правильно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 10 Января 2016, 20:36:58
сдачи нет
скажите пожалуйста, а что вам мешает пойти работать в Элит или Экспресс, вроде ж там и тарифы на уровне и работа есть?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 20:37:38
Ааааааааааааааааааааааа .... фсе, мой мозх отказывается переваривать вашу информацию  smile63
а теперь Антон, представьте диспетчеров Лайка .... 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 10 Января 2016, 20:37:49
может объясните взимосвязь
да просто в плозую погоду кол-во оленей-баранов падает а спрос резко возрастает, и из-за того. что оленей мало, а пассов много и срочно. то и цена растет. Купите и почмтайте что-нибудь с экономики и желательно не Карла Маркса  :D

Кстати, да, и аргумент у них весомый:чо машину в дождь/снег/грязь убивать

Кстати, ЭД, а кто щас рулит в экономике? :-[ Есть кто то современный и объективный?

пс. Вон, как физика элементарных частиц за 15 лет изменилась, а в экономике..
сейчас помоему "майн кафт" самое оно biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:40:29
Да сомневаюсь я , что Эдмон ночами не спит и думает : " А сколько заработали мои  , а как бы им еще какую конфетку подсунуть?" Практичный бизнесмен в первую очередь думает о себе, о своем кармане и престиже.  И это - правильно.

никто ж не спорит, я удивляюсь как директора бомжарок думают не в первую очередь о себе, а ТОЛЬКО О СЕБЕ

и как можно опираться в создании тарифа только на слова  elkgrin по таким будем ездить, если они такие же арифметики, а то и еще хуже чем тот самый директор  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:42:58
Ааааааааааааааааааааааа .... фсе, мой мозх отказывается переваривать вашу информацию 

Ну я же в этом не виноват что вы не успеваете)) правда? peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 20:47:44
никто ж не спорит, я удивляюсь как директора бомжарок думают не в первую очередь о себе, а ТОЛЬКО О СЕБЕ
Мне кажется - что это их право.  Такси - не социальный бизнес. И человек вкладывающий свои(!!) деньги в это дело сам вправе решать как ему вести этот бизнес. Ведь вы до сих пор так и не поняли, что директор ДС выставляющий тариф 30\5\5 - никому его не навязывает. Это предложение с его стороны. И если есть покупатель, то чьи это проблемы?  Вот когда покупатель, ( таксист), откажется от этого предложения - тогда он ( директор) и будет репу чухать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 20:48:37
Все упирается в мозг , а вернее в отсутствие такового, у баранов-подвозителей.
Не поспоришь... плюс "подвозителям" платят все меньше и меньше в офисах.
Они там тоже готовы работать почти за еду...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:49:54
Эдмон хотя бы думает о том, что бы эффектом домино не завалило вместе с остальными и его контору. а демпинг таки валит всё подряд на своем пути. начиная от таксиста и заканчивая руководителем. но увы, директора бомжарок исключение, рискуют только потерять часть клиентов. вот и все ихние риски
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:51:06
Не поспоришь... плюс "подвозителям" платят все меньше и меньше в офисах.
Они там тоже готовы работать почти за еду...

Согласен, и дело здесь не в пустых головах. а ИМЕННО снова подчеркну в бомжарках. и ничего не изменится пока они не поднимут тарифы или не исчезнут. приятно это кому-то или нет. но это так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 20:54:05
Это предложение с его стороны. И если есть покупатель, то чьи это проблемы?

Так он продает НЕ СВОЮ УСЛУГУ, как вы это и другие не поймете? Он продает чужой труд, какая ему разница за сколько продавать? если я обозначил уже его расходы, аренда "оХвиса" с дырявыми стенами за 500 грн в мес, и аренда пустой головы действующей по правилам  ugu вот и все расходы. а все из-за чего? из-за демпинга. кто-то один начала демпинговать и все остальные вынуждены тоже снижать, т.к. демпингер ничем не рискует, темболее в таксомотороном бизнесе, и в данном случае когда продает ЧУЖУЮ услугу

конечно же я не затрагиваю тех кто старается  ugu и в частности Администратора Лайк тоже, но у них выбора нет ИМЕННО ИЗ-ЗА демпингеров. только как они и Лайк в том числе покупаются на вот это вот "ездить не будут" я не понимаю. Конечно не будут)))) будут ездить там где дешевле и пока есть это ДЕШЕВЛЕ чем у других так и будет и ничего не изменится
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 10 Января 2016, 20:54:16
это чё за поэмы про тарифы ??.. сдачи нет, не получается заработать - посиди дома, не выезжай.. нормальные тарифы, люди работают, все в курсе.. вон Стариков говорил 70% вывоз в пиковую нагрузку.. вот если бы был 10 % вывоз можно было бы говорить о повышении тарифов.. так узбагойся  уже !!! посиди дома.. попей пивка.. отдохни.. не твоё это.. езда в такси.. давай лучше о тёлках  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 20:56:28
а теперь Антон, представьте диспетчеров Лайка .... 070

Жестячок  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 20:59:41
Ааааааааааааааааааааааа .... фсе, мой мозх отказывается переваривать вашу информацию 

Ну я же в этом не виноват что вы не успеваете)) правда? peace

Та да, не успеваю  070 Вас много ... очень много  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 21:01:00
и в данном случае когда продает ЧУЖУЮ услугу
Бред полнейший!! Это на рынке такая форма взаимоотношений. У нас рынок такси представлен тремя  взаимосвязанными структурами. ДС - Водитель - Пассажир. Они взаимосвязаны , но не подчиняемы друг другу. И поэтому каждый и выбирает себе  ценовую нишу для работы\поездок.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:01:56
сдачи нет, не получается заработать - посиди дома

Да у меня то получается)) Дело в том что у других не получается, и я тоже из-за этого "недобираю"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:05:20
Бред полнейший!! Это на рынке такая форма взаимоотношений. У нас рынок такси представлен тремя  взаимосвязанными структурами. ДС - Водитель - Пассажир. Они взаимосвязаны , но не подчиняемы друг другу. И поэтому каждый и выбирает себе  ценовую нишу для работы\поездок.

Что мешает изменить эту систему? Вот Уклон пытается и многие вопросы сами собой отпадают

Пассажир сам отвечает за актуальность и верность предоставляемой водителю инфо, а не через 10 рук прошедший заказ когда уже пасс дома спит и забыл что такси вызывал

вчера наблюдал в эфире Лайка часами вечером висели одни и те же пару тройку заказов и тариф что-то вроде 60\8 или 40\4
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 10 Января 2016, 21:07:45
сдачи нет, не получается заработать - посиди дома

Да у меня то получается)) Дело в том что у других не получается, и я тоже из-за этого "недобираю"
а найух тебе другие ??..за себя переживай.. это в Лайке все партнеры.. а на дороге все таксисты конкуренты.. "недобрал" - и слово же придумал  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Января 2016, 21:08:06
Дело в том что у других не получается, и я тоже из-за этого "недобираю"

Если где то убывает, то где то обязательно прибывает (с)
А у вас как то все через  jopa ... извините  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 10 Января 2016, 21:08:51
сдачи нет, не получается заработать - посиди дома

Да у меня то получается)) Дело в том что у других не получается, и я тоже из-за этого "недобираю"

когда вы успеваете работать?в какие дни работаете?и по часам...откройте секрет за большие деньги)))в какой конторе работает лоренсо))) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 21:12:14
Вот Уклон пытается
Что он пытается? Задумка хорошая, но тарифы ни чем не выделяющиеся из общей серой массы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:13:52
недобрал" - и слово же придумал 

Ну так а я что должен из-за  elkgrin которые за еду возят страдать?)))) ладно бы это была вина  elkgrin так у  elkgrin же голов нет, с ними всё ясно, а у бомжарок то есть и они себя неплохо чувствуют демпингуя

У бомжарок всё построено на алилуе. набирают сектантов и те возят их тарифы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 21:18:05
немножко не удачный пнимер!шиномонтаж цены плюс минус одинаковые по всему городу(моя переобувка 250 грн на 7!!!!!!!)
Я свои R16 осенью переобувал за 110 (4шт, снятие/установка, перебортировать новые на те же диски + балансировка) ;)

это где такой торт с кремом?
имя,сестра,имя!(с)
отправил в ЛС
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 21:19:39
Что он пытается? Задумка хорошая, но тарифы ни чем не выделяющиеся из общей серой массы.

Базовые тарифы уклона грустны....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 21:20:31
а вы не хотите этим   показать где лучше и чтобы они больше это не возили?

этим покажу - найдутся другие  elkgrin

И что в итоге Вы предлагаете делать?  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:21:58
Вот Уклон пытается
Что он пытается? Задумка хорошая, но тарифы ни чем не выделяющиеся из общей серой массы.

Тарифы да, но придумали же систему наценки. в нынешней ситуации же никто не додумался? пытались конечно вручную, но кому же понравится, из пассов, когда ему говорят цифру в 2 раза больше когда обычно ездил по цифре в 2 раза меньше. вот и была неразбериха. а теперь всё ясно, чтобы уехать если машин нет - нужно накинуть и все пассы (сорри, большинство, а не все) с этим согласны

Будем надеяться что Уклон будет и дальше умнеть и заменит бомжарки, только с более адекватным порогом тарифа.

У меня был почти ланос и почти убитый и всеравно мне было невыгодно ездить даже по 30\3\3 как было в моей бомжарке бывшей (уточню что это было 2,5 года назад, чтобы неадекваты снова не повылазили здесь)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:23:22
Базовые тарифы уклона грустны....

Более того, они сродни бомжарским. потому что у них них нет и не было своих машин и они не знают какие расходы у таксиста. вот может прольют им свет те кто пошли к ним работать из адекватов, тогда ситуация изменится в лучшую сторону
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 21:24:35
Будем надеяться что Уклон будет и дальше умнеть и заменит бомжарки, только с более адекватным порогом тарифа.
Никого он не заменит. По крайней мере в ближайшем обозримом будущем.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 10 Января 2016, 21:25:50
потому что у них них нет и не было своих машин и они не знают какие расходы у таксиста.
Так вот вам и ответ на все ваши вопросы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:27:36
Никого он не заменит. По крайней мере в ближайшем обозримом будущем.

В ближайшем обозримом нет, и если инвестор типа Убера не придет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 21:28:14
Ааааааааааааааааааааааа .... фсе, мой мозх отказывается переваривать вашу информацию  smile63
а теперь Антон, представьте диспетчеров Лайка .... 070
или пассов в этом чистом немце :)  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:31:19
Так вот вам и ответ на все ваши вопросы.

Так с уклоном и так всё понятно. Они решили этот вопрос, подгребли водителей к себе поближе, чтобы расти дальше. Медленно растут, согласен, но растут же. А в моей бомжарке еще совковые правила. зарабатывает только  king царь директор, остальные рабы. вот я и держался там только как на партнерских заказах и потому что диспетчера были более менее адекватные. Мне не понять Сорокина и подобных, а так же директоров бомжарок. Вот Эдмона я понимаю, и сам и другим, а тут себе да, а другим?  :-\ только наркоманов и неадекватов плодят. Согласен панды и т.д. живут хорошо, все кроме диспетчеров и водителей. кому это надо? к тому же подгребают под себя прослойку пассов готовых платить больше, но платят в панду, потому что они есть, а не было бы, то платили бы другим больше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 10 Января 2016, 21:32:04
сдачи нет, на рынке такси сейчас все счастливы, один ты тут неудовлетворенный.. смотри пример - берем бомжтариф 60 гривен из центра на трою вечером в час пик.. его берет водила, который делает два заказа в день утром на работу вечером с работы.. он счастлив ?.. счастлив.. отбил не только бенз, а ещё и аммортизацию своего драндулета +сникерс ребенку.. теперь пасс.. ваще счастлив.. лохи ездят за 120, а он за 60.. ну и Данька счастлив безмерно - ему процент капнул с этого заказа.. бля, все счастливы.. один ты несчастлив.. говорю тебе - не твоё это.. попробуй охранником на склад..  cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 21:36:39
или пассов в этом чистом немце
Думаю что Денис в реальной жизни нормальный и адекватный парень. По крайней мере никто не жаловался.
Я недавно в такси нарвался на приблизительно похожего Лоренсо, только тот не читает интернет и в реале такой как Лоренсо в интернете.
В этом случае как и на форуме я понял главное  - "кивать головой и со всем соглашаться"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:36:58
попробуй охранником на склад.. 

Да мне и здесь неплохо уже третий год  ;) в бомжарке 8 тыс $ за 1 год сухой арифметикой, это еще нужно уметь)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 21:39:37
ну и Данька счастлив безмерно - ему процент капнул с этого заказа.. бля, все счастливы.
подожди дядьку - нас целый коллектив, так что не мне капнул, а Лайку :-X
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:41:50
"кивать головой и со всем соглашаться"

Ну да, когда лично тебя проблема не касается, то можно и покивать ;D А когда диспетчера в 4 утра спят, это таки проблема  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 21:45:04
сухой арифметикой

а сухая, это с какой продолжительностью смены и км. за смену
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:47:15
По крайней мере никто не жаловался.

Ну почему же, жалобы были, на немытую снаружи авто, правда заказ был не с вашей конторы, ну так а кто ж будет её мыть по 3 раза в день с таким наполнением эфира по качеству и по количеству? Ну не до такой конечно степени чтобы прям отказываемся ехать, садились и ехали, ивезли иностранцев переводчик, причем от иностранцев ни слова про машину, только головами всю дорогу вертели и видно было не могли понять почему переводчица другую маш. попросила в ДеЛюксе. А так наоборот, даже удивляются и комплименты делают что в машине хорошо пахнет и чисто)) ну снаруже да, грязновато)))) извините еще на минимойку не заработал ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 21:54:04
а сухая, это с какой продолжительностью смены и км. за смену

от 100 до 300км за смену, и от 300 до 1000 чистыми включая праздники и выходные. Сейчас это очень долго всё расписывать столько времени нет, но вот за год ежедневной работы с 6 утра до 2х ночи в среднем за 365 дней вот 8 тыс сухой чистой прибыли и вышло. был бы я  elkgrin то не заработал бы столько. согласны? а  elkgrin вон даже и в моей бывшей бомжарке умудряются брать кредиты и возить на новых нексиях с салона по 30\3\3. просто сами же потом и хватаются за головы, сколько времени потеряли впустую под подбадривающие деферамбы бомжарок.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:02:08
Хотя вот не знаю... сосед в такой же бомжарке только в другой, на девятке заработал на Вито и на минимойку, полоскает каждый день его, всмысле Вито наверное брат диспетчерши какой-то. уметь надо  idea

я вот с ними когда по началу в своей бомжарке пытался спорить, что причем здесь я и что заказ просчитан с ухищрениями, и что это нормальное моё желание снять его, потому что он мне невыгоден, так поначалу пытались втирать, что другие ездят и не жалуются. вот так и втирают бомж тарифы  elkgrin которые не жалуется, залили горе водкой и поехали дальше оленить  elkgrin facepalm и так вот проговорилась одна диспетчерша, что её брат с 8 до 20 зарабатывает от 800 до 2000

прошу не искать связь между цифрами 8 и 20 и между 800 и 2000 её просто нет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 22:08:01
от 100 до 300км за смену, и от 300 до 1000 чистыми включая праздники и выходные. Сейчас это очень долго всё расписывать столько времени нет, но вот за год ежедневной работы с 6 утра до 2х
Господа с длинными волосами в районе висков - ни слова  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:09:04
Господа с длинными волосами в районе висков - ни слова

а по русски? для тех у кого нет волос на висках? :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 22:10:24
Господа с длинными волосами в районе висков - ни слова

а по русски? для тех у кого нет волос на висках? :)
и тут тишина... все кивают головой (с)  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 10 Января 2016, 22:14:54
а по русски? для тех у кого нет волос на висках?

Для тех у кого нет характерных волос в районе висков, лучше не читать то, что напишут люди с пейсами....  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 10 Января 2016, 22:16:32
попробуй охранником на склад.. 

Да мне и здесь неплохо уже третий год  ;) в бомжарке 8 тыс $ за 1 год сухой арифметикой, это еще нужно уметь)))
скажи честно.ты ЛОРЕНСО или танк или еще перевозчик? .....с бывшего форума эвос??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:16:39
и тут тишина... все кивают головой (с) 

Вы бы лучше Даниил за своими диспетчерами смотрели, чтобы не приходилось по 10 минут ждать пересчета с пассажирами  :) вместо того чтобы на форуме развлекаться  ;) и за качеством эфира бы лучше следили. было бы лучше и вам и нам  peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 22:17:40
та дайте ж посмеяться немного! Работа не волк - в лес не убежит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:18:21
ты ЛОРЕНСО или танк или еще перевозчик? .....с бывшего форума эвос??

Однозначно, я не сектант диреХторский  biggrin2 как некоторые  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 22:18:47
а по русски? для тех у кого нет волос на висках? :)
по-русски: я думаю, что те кому было адресовано данное послание поняли о чем идет речь  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 10 Января 2016, 22:19:39
от 100 до 300км за смену, и от 300 до 1000 чистыми включая праздники и выходные. Сейчас это очень долго всё расписывать столько времени нет, но вот за год ежедневной работы с 6 утра до 2х
Господа с длинными волосами в районе висков - ни слова  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
ugar  ugar  ugar  ganja  ganja  ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 22:19:52
Однозначно, я не сектант диреХторский  biggrin2 как некоторые  facepalm
т.е. Вы хотите сказать что Вы опровергаете информацию о том, что Вы - есть тот мифический Лоренсо? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 22:20:32
Для тех у кого нет характерных волос в районе висков, лучше не читать то, что напишут люди с пейсами....  biggrin2
Игорь, с 1000м сообщением, ловите 52ой  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 22:21:11
год ежедневной работы с 6 утра до 2х ночи в среднем за 365 дней вот 8 тыс сухой чистой прибыли и вышло. был бы я  elkgrin то не заработал бы

Вы внимательно читаете то, что пишите?
По Вашим словам у Вас 365 смен в году по 20 часов.
Вы не  elkgrin facepalm, вы киборг.
Я Вас боюсь...
Надеюсь я что то не так :( понял.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:23:28
та дайте ж посмеяться немного! Работа не волк - в лес не убежит.

ну не с оскорблениями же садистскими  :) почему не организовать нормальную работу, без этих выбросов негатива? эти все дырки в ПО Евоса, не вина же это водителя? Как вы их тут поносите. они вам дело пишут, и по идее вы должны эти вопросы решать на уровне того же ПО и организации труда, а вы вместо этого в бомжарку превращаетесь. Разве не так? Садизмом ничего не изменишь, только хуже можно сделать. так же как снижением тарифов не решить финансовые проблемы пассажиров. Разве не так?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 10 Января 2016, 22:25:24
Игорь, с 1000м сообщением, ловите 52ой 

 pivo pivo
С меня кофе при встрече peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 10 Января 2016, 22:26:39
год ежедневной работы с 6 утра до 2х ночи в среднем за 365 дней вот 8 тыс сухой чистой прибыли и вышло. был бы я  elkgrin то не заработал бы

Вы внимательно читаете то, что пишите?
По Вашим словам у Вас 365 смен в году по 20 часов.
Вы не  elkgrin facepalm, вы киборг.
Я Вас боюсь...
Надеюсь я что то не так :( понял.


Скоро буде кіно про таксіста термінатора.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:26:47
Надеюсь я что то не так  понял.


Конечно не так. По моему пониманию сухой подсчет, это ЕСЛИ БЫ я работал все эти 365 дней, и исключительно с 6 утра до 2 ночи. В таком режиме действительно выдержать в такси нереально. Т.к. пассы очень разные попадаются. Вот вчера один таксист попался, весь мозг мне вынес и глазом не моргнул.))))) biggrin2 хоть бы одним, так нет)))) за таких пассажиров доплачивать нужно и отдых недельный в Египте  facepalm biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 22:27:19
ну не с оскорблениями же садистскими  :) почему не организовать нормальную работу, без этих выбросов негатива? эти все дырки в ПО Евоса, не вина же это водителя? Как вы их тут поносите. они вам дело пишут, и по идее вы должны эти вопросы решать на уровне того же ПО и организации труда, а вы вместо этого в бомжарку превращаетесь. Разве не так? Садизмом ничего не изменишь, только хуже можно сделать. так же как снижением тарифов не решить финансовые проблемы пассажиров. Разве не так?
...а вот тут подробней, с цитатами и желательно в соответствующей теме
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:28:53
Скоро буде кіно про таксіста термінатора.

Хорошая идея))) Но уже есть сериал про таксиста русика 070 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 10 Января 2016, 22:30:51
Скоро буде кіно про таксіста термінатора.
:D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 10 Января 2016, 22:35:10
Конечно не так.

А как надо ganja blink понять.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:36:00
...а вот тут подробней, с цитатами и желательно в соответствующей теме

так вам же пишешь, а вы сразу в неадекваты записываете. и одна из ваших диспечеров меня оборжала на новогодние. я ей пишу заказ снимите с пояснением почему, а она мне перезванивает и спрашивет буду ли я подаваться на Артема, если я вообще на куреневке, выржалась в динамик и положила трубку. и 2 отмены было Уклоновские, а пасс ничего не знает. и отмены дело в том что были по смс, тоесть ни в программе у меня ни в программе Уклона у пассажира отмены не было. если нужно найду заказы эти, там телефоны пассов, если хотите можете позвонить пассу и разобраться. с какого номера замены были присланы по смс и почему если ни у меня заказ не отмененный был ни пассы не отменяли. и оба заказа я выполнил и комиссию с меня сняли. а водители заменщики звонили и при мне был разговор с пассажиром когда они ко мне уже вещи ложили в багажник
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:41:44
А как надо   понять.

Так и понимать, что всех РАБОТА в такси интересует, а не подвезунство, бывало и 3 месяца не работал, а другими делами занимался, поэтому и пишу сухой срез сколько часов отработано и с какой прибылью. я же не считаю свои доходы например от такси как офисники зарплата + амортизация на работе + подвезунство, а чистую прибыль только с такси, если бы я работал каждый день в графике. потому что у меня ко всему такой подход, дело которым занимаешься должно приносить свой исключительно чистый доход, а не зарплата на одной работе + зарплата на подработке + еще какой-то левак \ на количество рабочих дней = прибыль. Всё посчитано по законам экономики. Но елси бы я занимался ремонтом не сам, а лделал на СТО, то откровенно скажу что в таком случае в такси делать нечего. нормальных заработков не увидишь

Поэтому я и не ищу проблему вне такси, а вижу её внутри такси и это директора бомжарок, которые боятся потерять свой доход и не поднимают тарифы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 22:44:14
за таких пассажиров доплачивать нужно и отдых недельный в Египте  facepalm biggrin2
"20 баранов, холодильник Розенлев (финский, хороший)... и почетная грамота..."
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 22:44:49
Денис, так а как Вас можно не "оборжать" если Вы диспетчерам пишете так, как здесь на форуме?
Золотое правило (я Вам раньше уже говорил) - краткость - сестра таланта.
По пунктам:
1. Собираете в мыслях сложившуюся ситуацию
2. Размышляете над построением текста
3. Пишете диспетчеру в 5, ну макс. 6 словах что нужно решить с указанием заказа по которому нужно решить вопрос
4. Получаете ответ
ВСЕ!!!

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 22:48:24
Поэтому я и не ищу проблему вне такси, а вижу её внутри такси и это директора бомжарок, которые боятся потерять свой доход и не поднимают тарифы.
В чем они виноваты?  histerics
Ну предположим, условный Вася в "такси 102" поднял тариф до 100/1/25, мало того подговорил Петю из ДС "такси 103" тоже сделать такой тариф - как это на вас повлияет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 22:58:07
Пишете диспетчеру в 5, ну макс. 6 словах

А если в 5-6 не получается? Ситуации разные бывают. Если пассы уехали, то я так и пишу. В двух словах. "Пассы уже уехали", так и пишу. а если пассы даже такси не вызывали? И я их 10 минут будил  facepalm :D biggrin2 пока контрольное время прошло, я эту ситуацию объясняю, в 2-3х предложениях чтобы и по телефону не грузить и чтобы не закрывали заказ за мной, а мне вываливают сорванный заказ и правилами тычут. потому что зачем мне заказ закрытый за мной как сорванный, если пассы даже не заказывали такси. Откуда я знаю что они там делают  biggrin2 спят или едут в другой машине. а раньше времени зачем заказ снимать, если они просто не слышат звонок? сколько раз такое было. Набрал раз 5 их, а они перезванивают через 15 минут и говорят что выходят. Как разруливать такие ситуации? Вы думаете мне по приколу стучать по сенсорному 5ти " экрану?  :) Зачем мне сорванным закрытие заказа, если не всегда спешат, а бывает какраз наоборот, выходят неспеша  biggrin2 вот как вчера 20 минут выходили))) а обещали через 2 минуты. а потом удивляются почему тариф вместо 70грн, 103. правда это не ваш заказ был, вчера, но у вас тоже такие попадаются
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 10 Января 2016, 23:03:38
А если в 5-6 не получается? Ситуации разные бывают
Есть два способа:
Способ №1:
- заходим в дополнительное меню в МТ, заходим в меню "Доп Функции", нажимает "Связь", нажимаем "Позвонить" - появляется ТРИ мобильных оператора - звоним на тот, на который Вам будет бесплатно;
Способ №2:
чтоб бесплатно - звоним на 044-465-5-465 (это коллбэк)
чтоб бесплатно - звоним на любой из рекламных номеров 067 или 063 (066 сам не помню)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 23:08:39
как это на вас повлияет?

Я буду уверен в этом случае, что например Уклоновский клиент который может заплатить 150 за 15км их заплатит без лишних слов, а не будет увиливать что я не вызывал форд и мне без разницы на чем ехать, лишь бы с комфортом. и какая разница что на 70\10, что на 150\10 приезжает такая же машина. Снова же это не Лайковский заказ, но суть не в этом. а в том что сами же пассажиров балуете, что Эдмон безразличием к тарифной сетке конкурентов, что Лайк, чтобы наполнить эфир скидочными заказами и т.д. И вот подобные косяки, они ведь не мои, так почему я должен везти не за 150 как насчитали, а за 100 и объяснять диспетчеру что пассы заплатили только 100. Так хорошо что заказ был в моей, а не в Лайке, и меня правильно поняли и закрыли с комиссией со 100грн, а в лайке бы закрыли как 150. Так причем здесь я объясните мне. Понятное дело что нужно было ругаться с пассами, и взять с них 150,  но вы же сами поощряете бомжарки покрывая их что не они виноваты в низких тарифах. а кто? я чтоли? Вот вы не таксистам говорите что "другие же ездят")))) а пассам.  ;) только эффект от этого будет когда не будет бомж тарифов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 10 Января 2016, 23:13:23
Я буду уверен в этом случае
А, ну понятно... я про одно Вы про другое ... какая мне разница до ваших комиссий и сколько вы взяли с пассажира...
как отдельно взятая ДС и ее директор могут повлиять на рынок и Ваш заработок?, только пожалуйста без лишней воды, а по пунктам: 1). ..., 2). ..., 3)....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 23:44:58
Есть два способа:

Так я же понимаю что это будет удержание вызова, а я буду ждать, диспетчер заказ принимает а я буду музыку слушать вместо того чтобы работать. зачем, если удобнее мысли изложить и ситуацию в смске? мне так в моей ИДС и сказали при инструктаже, только писать, чтобы не отвлекать диспетчера. Это в моей бывшей бомжарке тоже было пару диспетчером. я ей всё расписал до мельчайших подробностей, только возьми и сделай, ну можешь проконтролировать ещё позвонив пассажиру если хочешь, и всё. так нет они перезванивают и спрашивают "что вы мне пишете"?  biggrin2. и начинают мозги выкручивать. вот как ваша, типа поеду ли я с куреневки на артема подаваться?  :D Ну конечно нет. Ну иногда приходилось шутить, чтобы разрядить их нервную обстановку с клиентами. Не знаю, со своими находил общий язык. а админ (правда женщина в отличие отвас)  :) тоже находил с ней общий язык, никаких проблем не возникало ни разу, кроме поломки авто. А с вами что-то не ладится. я своих научил, что если снимаю заказ то значит не моя вина. Либо если начинаю спорить, то не просто так. Вот наверное только со мной диспетчера и админ и общались. потому что остальные "не жалуются"  facepalm biggrin2 если пылесосы пылесосят и не жалуются, то это не значит, что ихняя система налажена до идеала и не имеет дырок. просто если другие работают и молчат, то это не показатель. я не понимаю как другие покупаются на "другие работают и не жалуются".

Хорошо. Даже если всех всё устраивает и бомж заказы не вывозить, то вы подставляете пасса, на заказ ему озвучили тариф, 65\9, естественно на такой заказ может поехать только 1% из всех машин и он ждет машину часами пока пылесос возит другие 40\6 и 100\23. к чему эти рыночные экономики если такой подход пассов только злит. почему тупо не поднять тариф? и пассы просто вынуждены будут искать другую работу. и найдут её рано или поздно более оплачиваемую. то что "ездят же" это не показатель и не рыночная экономика. это деструктивная экономика.

Хорошо. экономика - экономикой. Но посмотрим что тут начинается с психологической точки зрения, а начинается хос, который некоторым особям выгоден, но они не понимают что тем самым плюют себе в колодец из которого сами же и пьют.

Пассу обещают машинку через 5 минут за 35 грн до 3х км. Машинки нет, 5 минут, 10 минут, 20 минут. Пасс начинает злиться и искать другие службы. Хотя в это время я смотрю на этот заказ 35\3 или 2 или 1,7 какая разница? но мне невыгодно даже подаваться на такой заказ на 100 метров, потому что я больше времени потрачу когда лучше это же время потрачу и выполню заказ 100\10, мне уже намного выгодней будет. Хоть по итогу и этот не очень выгоден. Т.к. только незамерзайка 100грн 4л. даже на разлив стоит, и в такую погоду как сейчас уходит если нормально стёкла чистить 1-2 литра. а сколько я заказов могу в сутки сделать максимум? у меня же не машина времени.

Так вот смотрю я на этот заказ и мог бы его сделать т.к. я свободен, но я на него не поеду т.к. не вижу смысла. мне он ничего не принесет, даже удовольствия. вот смотрю я на него и не беру, а он мелькает полчаса, к часу уже подходит. а я все думаю почему бы не поднять тарифы? чтобы человека наконец домой отвезли?  biggrin2 потому что так или иначе если ему ехать 15 км а идти часов 5 пешком, то у него просто нет выбора, а у меня тоже нет выбора кроме как ехать не за 70\10, а за хотя бы 120\10, потому что за 70\10 из чистой прибыли я только на незамерзайку буду работать 5 заказов. и эти 50грн роли не сыграют пассу, т.к. хлеб уже стоит 10-15 грн. т.е. в сравнении на стоимость хлеба то 50грн это не деньги. И даже если 10 или 50 заказов будут мелькать с подобным тарифом 70\10 я тоже не поеду)))) потому что не хочу потом тратить неделю времени на поиски на разборках запчастей, а хочу купить в магазине потратив на это 20 минут времени и продолжать дальше работать, потому что они в магазине цену своему труду знают, а диреХтора почему то не знают цену труду таксиста. но психически больных людей полно. это они самые  elkgrin работают чтобы скучно не было, а пассажиры тем временем избалованы становятся, и он сует 500ку новую и жмётся что ему за 17км насчитали тариф 150 грн. хотя в реторации оставил 8 штукарей и глазом не моргнул. А все потому что БОМЖАРКИ ПРИУЧИЛИ демпинговать

Вы спрашиваете все как решить эту проблему? а вот так и решить, поднятием тарифов всем и одновременно. по другому её не решить. Вроде бы ж все подняли тарифы, но нет, кто-то партизанит решил опустить и подняться на обороте, и все остальные вынуждены опускать, потому что какой-то пасс говорит, а есть дешевле. Так вы и скажите ему пусть покажет где дешевле! А вы каждому слову верите и начинаете двигать в пропасть тарифную сетку
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 23:46:52
как отдельно взятая ДС и ее директор могут повлиять на рынок и Ваш заработок?

Отдельная никак
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 23:53:09
С пассажирами вместе ржом, они в Китае жили полгода, так говорят мы с ними едем 160\12, а там они говорят на такое расстояние платили 28у.е., ну это они юани перевели в доллары. 12 км = 28у.е., против наших 84грн за 12 км тоже вчера видел заказ в Лайке балалайке)))))

Другие россияне, но живут в таиланде, там примерно тоже такие же цены на такси, так говорят что искали место где удобно жить и говорят что больше нигде в мире нет таких цен на такси. к слову ехали с ними 100\8, а что вы верите что цены "поднимем но попозже. щас нужно выжить", да это щас никогда не закончится. цены нужно менять одним махом и сразу всем, по другому не получится, только хаос и будет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 10 Января 2016, 23:55:37
Дороже чем в Нью Йорке. Что еще интересного рассказывали? :D
Эти пассажиры такие пиздаболы, если честно.
В Киате они платят по 28 долларов и 20 оставляют на чай. А тут сцуко вызывают Панду.  facepalm sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 10 Января 2016, 23:59:32
вызывают Панду

160\12 это панда?)))) нуну... applodism facepalm

ну так 1у.е км в йорке это эконом такси, вот какраз наподобие панды. вы спрашивайте не у тех кто там проездом неделю был, а кто живет хотябы год
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:00:08
От Аэропорта до Пекина = 25 км = тариф около 100 Юань = 380 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:04:50
вызывают Панду

160\12 это панда?)))) нуну... applodism facepalm

Я таких пассажиров терпеть не могу,  которые начинают рассказывать какие они миллионеры и как бизнес воротят, а как дело доходит до расчета, так дорого.  sucks
В принципе как и некоторые тут таксисты.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:05:12
От Аэропорта до Пекина = 25 км = тариф около 100 Юань = 380 грн.

Ну так это типа нашей бомжарки, а не нормальное такси. вы поинтересуйтесь какая машина приехала за такие деньги

У нас тоже что ни служдба, на сайте новые мерседесы в картинках блестят а по факту по их тарифам приезжает ланос разноцветный  :D который потом еще и не заводится  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:06:11
вызывают Панду

160\12 это панда?)))) нуну... applodism facepalm

ну так 1у.е км в йорке это эконом такси, вот какраз наподобие панды. вы спрашивайте не у тех кто там проездом неделю был, а кто живет хотябы год
Там нет эконома или не эконома, стандартный тариф для "желтых королей". 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:07:57
От Аэропорта до Пекина = 25 км = тариф около 100 Юань = 380 грн.

Ну так это типа нашей бомжарки, а не нормальное такси. вы поинтересуйтесь какая машина приехала за такие деньги

У нас тоже что ни служдба, на сайте новые мерседесы в картинках блестят а по факту по их тарифам приезжает ланос разноцветный  :D который потом еще и не заводится  ugar
Фольксваген Лавида

п.с. За 25 км в Уклоне рисуют 170 грн для Ланоса  и Авео.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:08:07
Там нет эконома или не эконома, стандартный тариф для "желтых королей".

Так извини меня, там класс машин даже мою превосходит в "желтых королях" и дело в том, что у них литр 50 центов стоит, а у нас 1 у.е.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:09:16
Фольксваген Лавида

Вотвот, ВАЗ импреза, экспортная модификация  :D biggrin2 garmoshka

просто ж вы тут бояните, а бомжарки всё за чистую монету принимают и с позитивом внедряют  smile63 поэтому я настаиваю на своём мнении что виноваты во всем бомжарки и вовсе не  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:10:16
Ой, ли.
Фольксваген Лавида - выше Ланоса. Если на наш сленг перевести.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 11 Января 2016, 00:17:37
фантастик кантри (с) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:19:27
Фольксваген Лавида

только дело в том, что он делается в Китае, и собирается руками китайцев, и соответственно, это Китайский С-класс  >:( поэтому по качеству не дотягивает даже до А класса мерседеса собранного в германии немцами а не заробитчанами. один знакомый таксист купил нового китайца в салоне в 2013 г., так до сих пор не может разобраться почему одна половина печки холодным дует а вторая горячим и даже в официальном салоне руками разводят. уже несколько раз разбирали и собирали торпеду и всеравно так и дует водителю холодный, а пассажиру горячий :D чтоб типа водительт не расслаблялся  ugar вот тебе и лавида
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Января 2016, 00:38:17
ну так 1у.е км в йорке это эконом такси, вот какраз наподобие панды
В Нью-Йорке муниципальное такси. facepalm
Одно-единственное stena stena
Какое, нахрен эконом?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Января 2016, 00:39:25
один знакомый таксист купил нового китайца в салоне в 2013 г., так до сих пор не может разобраться почему одна половина печки холодным дует а вторая горячим и даже в официальном салоне руками разводят. уже несколько раз разбирали и собирали торпеду и всеравно так и дует водителю холодный, а пассажиру горячий  чтоб типа водительт не расслаблялся   вот тебе и лавида
бред facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 00:40:09
ну так 1у.е км в йорке это эконом такси, вот какраз наподобие панды
В Нью-Йорке муниципальное такси. facepalm
Одно-единственное stena stena
Какое, нахрен эконом?
Ну что вы спугнули такой рассказ намечался.   elkgrin
 biggrin2 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 11 Января 2016, 00:41:55
тут недавно Пингвиныч давал сцыль на форум, где охфисные хомяки поголовно считают, что  driving таксисты закушались и 70/10 это супер тариф, вот сижу и  thinking как бы тов. Сдачи нет перенаправить в ту ветку, там его энергия была бы полезнее, имхо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:50:35
В Нью-Йорке муниципальное такси.
Одно-единственное 
Какое, нахрен эконом?

Вы лично там были? Когда? По чем ездили? Какая маш приехала? В подробностях пожалуйста
Нет? не были? Хотя бы в 2014-15 г.? Тогда зачем пытаетесь здесь умничать? Где-то вы говорите реальные вещи, а где-то сильно перекручиваете.

Хотя по ихней аналогии у нас как стоит 1 литр 1 у.е., то у нас должно быть такси ценой 2 у.е. за 1 км и 5 у.е. посадка

тоесть в переводе на гривны посадка 125грн и 50грн 1 км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 00:58:24
бред

Какой бред? чувак голову ломает уже 2 года почему ему дует холодный воздух зимой в лицо а пассу горячий  070 а вам всё бред
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 01:01:24
Один не дочитал, другой не вникал, третий приукрасил, вот такое и к такси у вас отношение несерьезное ppp а бомжарки делают тем временем свое дело и повышать тарифы не собираются и в отставку уходить даже не думают, а  elkgrin продолжают грызть кактус  biggrin2 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 11 Января 2016, 02:39:50
Фух, наконец то текила ganja уже закончилась или завтра будет опохмел? :D
От это я понимаю человека прорвало  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Января 2016, 07:35:18
В Нью-Йорке муниципальное такси.
Одно-единственное 
Какое, нахрен эконом?

Вы лично там были? Когда? По чем ездили? Какая маш приехала? В подробностях пожалуйста
Нет? не были? Хотя бы в 2014-15 г.? Тогда зачем пытаетесь здесь умничать? Где-то вы говорите реальные вещи, а где-то сильно перекручиваете.

Хотя по ихней аналогии у нас как стоит 1 литр 1 у.е., то у нас должно быть такси ценой 2 у.е. за 1 км и 5 у.е. посадка

тоесть в переводе на гривны посадка 125грн и 50грн 1 км
друзья живут, так что ориентируюсь.
бред

Какой бред? чувак голову ломает уже 2 года почему ему дует холодный воздух зимой в лицо а пассу горячий  070 а вам всё бред
СТО давно бы решило эту проблему по гарантии или поменяло бы авто. куча случаев с китайцами: если заводской брак, то или замена или ремонт или замена авто
тут недавно Пингвиныч давал сцыль на форум, где охфисные хомяки поголовно считают, что  driving таксисты закушались и 70/10 это супер тариф, вот сижу и  thinking как бы тов. Сдачи нет перенаправить в ту ветку, там его энергия была бы полезнее, имхо
Все больше и чаще об этом думаю. И заодно дать ему права модера, чтобы его не банили там biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 11:17:26
а бомжарки делают тем временем свое дело и повышать тарифы не собираются и в отставку уходить даже не думают


Сколько можно уже рвать этот баян? facepalm

Назовите мне хоть одну причину, по которой бомжарки должны поднять тариф?
К примеру я, или Вы..., директор службы, ну пускай "Оленятко", тариф у нас - 30/5/4.
У меня есть пассажиры которые хотят ехать по этому тарифу, и у меня есть стадо оленей - готовых везти по этому тарифу.
С каких таких побуждений, я должен что то менять в тарифной сетке? ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 11 Января 2016, 11:40:20
Фух, наконец то текила  уже закончилась или завтра будет опохмел?
:D а людей всё прёт по инерции...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 11:43:17
:D а людей всё прёт по инерции...

Это задел на следующую бутылочку...  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Января 2016, 12:23:30
Мне не понять Сорокина и подобных

Пардон, не уловил суть в ваших простынях. Что именно вам во мне непонятно?  thinking

зы. Я вам настоятельно советую зарегится на автоуа. Там есть ветка "такси" - для вас там не паханное поле. Вас там очень внимательно выслушают и даже очень активно поддержат разговор  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 11 Января 2016, 12:44:34
Я вам настоятельно советую зарегится на автоуа
Чем он тебя так задел, что такие аццкие советы?  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:05:25
У меня есть пассажиры которые хотят ехать по этому тарифу,


Среди ваших пассажиров 33 из них просто не могут позволить себе тарифы выше, а остальные 967 ездят у вас потому же почему и я, потому что вы есть, а не будет вас я могу себе позволить ездить и даже с чуть дешевле чем самая дорогая служба в Киеве. Просто меня жаба душит как пассажира  biggrin2 платить больше, зачем платить больше если можно ездить у вас, на ваших сереверных  elkgrin а потом в других службах выедать мозг водилам что в вашей дешевле, они всю эту хрень рапсространяют по амдинам и диспетчерам а так же диреХторам, которые в эту всю фигню верят, боятся что такие как я у вас ездить перестанут и не поднимают поэтому так же как и для тех 33 у которых просто больше нет, так же и для 967 тех у КОТОРЫХ ЕСТЬ. понятно чи не?

А я хочу уехать за 5\1\0,00005 у меня больше нееееет!!!  histerics :'( Мне без разницы что машина не довезет меня потому поломается по дороге, я дойду пешком  histerics ppp или сяду на метро, я же всеравно не заплачу ничего потому маш поломалась у таксиста которому её не за что ремонтировать  ugar


 biggrin2 facepalm

Это не моя прихоть поднять тарифы, того требуют условия рынка. Всё поднялось, кроме такси
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 15:13:58
боятся что такие как я у вас ездить перестанут и не поднимают поэтому так же как и для тех 33 у которых просто больше нет, так же и для 967 тех у КОТОРЫХ ЕСТЬ. понятно чи не?


Убедительная просьба, когда текст набрали, киньте его хотя бы в Ворд, пусть запятые расставит. Читать невозможно. stena

Теперь по сути.
Повторюсь но спрошу, и хотел бы услышать аргументированный ответ.
- Зачем мне, как диреХтору бомжИДС, поднимать какие то тарифы, если у меня есть олени которые вывезут все. thinking

До тех пор пока   elkgrin будут возить 35/4/3, до тех пор тарифы меняться не будут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:18:40
До тех пор пока    будут возить 35/4/3, до тех пор тарифы меняться не будут.

Вас устраивают психически больные  elkgrin driving  mentu ? Это не аргумент "пока будут возить". Вы если с головой дружите то наладьте условия труда соответствующие рынку. Потому что "пока будут возить" и подсчеты амортизации чтобы это была работа а не нае........ово, значит и вы как диреХтор такой же  elkgrin как эти ваши  elkgrin driving

Всё держится на тех кто ставит самые низкие тарифы. А это совок. Все на них пеняют и поэтому вон Гепард к примеру, который бы рад поднять тарифы, но боится потерять часть клиентов, но просто не может поднять тарифы из-за дебилов которые калькулятор в руках никогда не держали, а все подсчеты у них "потому что ездят же" smile63. Ну в дурочке  elkgrin будет головой стены пробивать в смирительной рубашке, так что он теперь, строитель?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 15:25:05
Вас устраивают психически больные      ? Это не аргумент "пока будут возить". Вы если с головой дружите то наладьте условия труда соответствующие рынку. Потому что "пока будут возить" и подсчеты амортизации чтобы это была работа а не нае........ово, значит и вы как диреХтор такой же   как эти ваши  

Я не директор, я такой же водитель как и Вы. Читайте внимательно. idea

Но зачем информационно-диспетчерской службе, считать чью то амортизацию?

Все что у них амортизируется, это табуретка под диспетчером, и кресло под директором.
Они находят пассажиров, и продают заказ. И только водитель выбирает - покупать его или нет.
Пока будут покупать - до тех пор будут продавать.
Перестанут покупать - тогда и будут что то менять.

Так понятно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 11 Января 2016, 15:38:15
Вас устраивают психически больные      ? Это не аргумент "пока будут возить". Вы если с головой дружите то наладьте условия труда соответствующие рынку. Потому что "пока будут возить" и подсчеты амортизации чтобы это была работа а не нае........ово, значит и вы как диреХтор такой же   как эти ваши  
Так думали очень многие на этом форуме, ещё примерно год назад. Теперь все абсолютно точно понимают, что пока возится "это", то "пакращення" не будет.
Вы думаете, что если сейчас ВСЕ ИДС Киева сделают тариф 100\1\50, то от этого психически больных будет меньше? Конечно же нет, их будет ровно столько же, если не больше, но теперь встанет вопрос о качестве, я плачу 100\1\50, а меня возят всё те же  driving что и за 30\4\4? А так и будет, т.к. минимальная планка она потому и минимальная, что б её мог взять любой. Это не говоря уже о том, что кол-во водителей удвоится при повышении тарифа, а кол-во пассажиров упадёт.
Ну и контрольный вопрос:
Почему директор ИДС должен думать о Вас? Вы о нём думаете?Нет, не думаете, Вам интересны затраты на ПО, на офис, на доработки, на рекламу, на те же смс и т.д.? Нет, не интересный и это абсолютно нормально. Но и директор ДС (возможно не все, но 99.9% точно) думает о  driving примерно на том же уровне. Я даю заказ 100грн\30км, его берёт водитель и погнал, что должен думать директор ДС? А то, что он двигается в правильном направлении, потому что человек, выполнивший такой заказ, имеет свою голову на плечах, а раз повёз - значит ему оно надо, ему это выгодно  idea ВСЁ, вся математика.  ::)Но вот если никто не возьмёт этот заказ 100\30, то придётся поднимать цену до тех пор пока не найдётся желающий. Отсюда вывод, пока такие заказы разгребаются как горячие пирожки, до тех пор можно не  :'( о тарифах, Вы  driving сами куете себе счастье, когда эта простая мысль дойдёт до всех  driving, тогда будут какие-то изменения. А пока...обычный трёп  garmoshka Вы поймите, у  driving свой бизнес, у  king свой, Вы просто сотрудничаете с ИДС и каждый печётся о своём заработке  monet

P.S. Я не директор ДС и в своё время  driving Но как мне обосновать владельцу ДС необходимость поднять тариф? % вывоза заказов даже в часы пик приближается к отметке 100  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 11 Января 2016, 15:42:07
Я не директор ДС

Добрый день! А кто Вы?  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:42:36
Так понятно?

А вам понятно что у нас страна на 80% идиотов? Вы наверное взрослый человек и вам не 20 лет я так думаю. Вот и подумайте, у  elkgrin нет ни семьи ни детей, вообще ничего нет, что ему терять? ему интересно (какое-то время) покататься бесплатно, ну тоесть стоимость топлива ему оплачивают в отличие от амортизации, он покатался, и ему надоело, и он пошел охранником в сильпо работать, пришел вместо него другой  elkgrin из тех же охранников, который тоже ничего не имеет и никаких жизненных целей а ему просто покататься, типа он что-то зарабатывает и так все по другу, страна идиотов. А вы как диреХтор им раассказываете что другие же работают и ездЮт. А страдает Гепард, Лайк, ДеЛюкс и мы с вами и т.д. Потому что я еще раз повторю, бОльшая часть пассажиров готовы платить больше.

А вот ситуация чтобы было понятнее. ДиреХтору начинают жаловаться  elkgrin что ездить невыгодно, а он им говорит что ты не хочешь ездить будут другие  elkgrin. Что ему остается? И вот приходит еще один  elkgrin и уже вместо одного рабочего места  elkgrin elkgrin какой аргумент повышать тарифы? Никакого! я бы тоже не повышал  biggrin2 Так искуственно сами же  elkgrin диреХтора опускают цену на перевозку. Вы с этим не согласны? или я извиняюсь вы тоже  elkgrin ?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:44:32
Теперь все абсолютно точно понимают, что пока возится "это", то "пакращення" не будет.

потому что корень проблемы, не  elkgrin а установщики тарифов. Установите тарифы выше и пускай те же  elkgrin их и возят  ;)

Хватит уже рвать  garmoshka "мы не поднимаем потому что возят" этот  garmoshka уже порванный в пыль до дырок sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:48:22
Вам интересны затраты на ПО, на офис

Нет мне не интересны все эти затраты потому что ПО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПОД СЕБЯ, а не под ВОДИЛУ. Так почему меня должно что-то из ваших проблем интересовать? :)

Если бы вы думали обо мне, то и бы думал о вас. Ну а так извините  :) вы думаете о себе только, и я еще буду думать о вас?  ;) Я дальше даже вас и читать не хочу. Вот администрацию Лайк я понимаю, они и для водителей и для себя, а негативно они настроены против  driving потому что много  elkgrin им попадается. Ну так пусть может  elkgrin идут в степь? Зачем им в такси? А в такси пусть работают, РАБОТАЮТ (что подразумевает зарабатывают) нормальные сознательные  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 11 Января 2016, 15:49:58
Добрый день! А кто Вы? 
Добрый  pivo
А чёрт его знает кто я  biggrin2 Шутка юмора, я всего-лишь администратор, но крайне заинтересованный в росте службы  :)

  что ездить невыгодно, а он им говорит что ты не хочешь ездить будут другие  . Что ему остается? И вот приходит еще один   и уже вместо одного рабочего места    какой аргумент повышать тарифы? Никакого! я бы тоже не повышал 
Ну так кто виноват в том, что находятся всё новые и новые кадры? Не уж то не эти самые кадры, а злой дяденька дирехтор? Вы же сами описали ситуацию, в которой виноваты именно  driving .

К Вам это придёт, может чуть позже, пока что спор бессмыслен

Нет мне не интересны все эти затраты потому что ПО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПОД СЕБЯ, а не под ВОДИЛУ. Так почему меня должно что-то из ваших проблем интересовать?

Если бы вы думали обо мне, то и бы думал о вас. Ну а так извините   вы думаете о себе только, и я еще буду думать о вас? 
С другой стороны, Вы то возите всё для себя, а не для службы, правильно? Так почему Ваши проблемы должны волновать ИДС? Палка с двумя концами  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:52:36
Не уж то не эти самые кадры

Кадрам на дурочку пора, это не кадры. Это уникумы, и если их сотни тысяч. То зачем херить тарифами другим работу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:54:03
Так почему Ваши проблемы должны волновать ИДС? Палка с двумя концами 

Вот потому что все морозятся друг от друга, поэтому у вас и хаос такой до абсурда
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 15:58:41
Короче всё с вами ясно. Рвите дальше свой  garmoshka "пока ездят они сами виноваты"

Все виноваты только не вы facepalm mentu
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 11 Января 2016, 16:03:40
Все виноваты только не вы 
ДС работает на два фронта, повышаем тариф - ДС виновата перед пассажиром, понижаем - перед  driving . Поэтому сохраняется та средина, при которой и пассажир будет доволен и водитель "заработает"  monet И кто ж виноват, что  driving так мало нужно для счастья? Можете не отвечать  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:13:26
Так почему Ваши проблемы должны волновать ИДС?

 :D biggrin2 so_happy ppp этим всё сказано ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:14:36
а сектанты всё минусуют flowers  ugar :D ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:15:29
Поэтому сохраняется та средина, при которой и пассажир будет доволен и водитель  elkgrin

 so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 11 Января 2016, 16:16:13
Установите тарифы выше и пускай те же  elkgrin их и возят  ;)
Как Вы предлагаете это сделать? Конкретика плиз!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:17:34
Как Вы предлагаете это сделать? Конкретика плиз!

просто взять и установить. И не обращать на истерики тех единиц которые  histerics пусть идут на общ. транспорт либо в поисках заработков peace

Ну а так бомжарки занимаются тем, что гоняют пассажиров маршруток, из дешёвого такси в ещё более дешевое
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 11 Января 2016, 16:20:14
просто взять и установить.
Что Вы сделали в этом направлении, кроме опусов на форуме таксистов? Со сколькими представителями ДС провели дискуссии на тему "Как им правильно развивать свой бизнес"?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 11 Января 2016, 16:21:25
Добрый день! А кто Вы? 
Добрый  pivo
А чёрт его знает кто я  biggrin2 Шутка юмора, я всего-лишь администратор, но крайне заинтересованный в росте службы  :)

......что находятся всё новые и новые кадры...


Ничего кроме + за фразу "пока такие заказы разгребаются как горячие пирожки, до тех пор можно не  :'( о тарифах, Вы  driving сами куете себе счастье, когда эта простая мысль дойдёт до всех  driving, тогда будут какие-то изменения." я поставить не могу, как ни крути.

Пока каждая нарезчица колбасы в Сильпо будет дрожать за свои 3500 в месяц, боясь что в случае отказа работать за такую зп, на её место прийдёт другая - бессмысленно думать что в её проблемах виноват кто-то другой кроме неё и того(той, тех), кто уже метит на её место.
И это нормально что у нас такая ситуация сейчас. Во всех сферах. Просто этап трансформации/становления общества.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:21:47
Что Вы сделали в этом направлении, кроме опусов на форуме таксистов? Со сколькими представителями ДС провели дискуссии на тему "Как им правильно развивать свой бизнес"?

А зачем? Я лучше свой бизнес открою.  :) Просто буду умнее их
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:23:10
Пока каждая нарезчица колбасы в Сильпо будет дрожать за свои 3500 в месяц, боясь что в случае отказа работать за такую зп, на её место прийдёт другая - бессмысленно думать что в её проблемах

А кто создает ей рабочее место?  :) и рассказывает что на её место придет другая?  garmoshka :D

Вот вы и рассказуете вместе с диреХтором ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 16:23:54
Пока каждая нарезчица колбасы в Сильпо будет дрожать за свои 3500 в месяц, боясь что в случае отказа работать за такую зп, на её место прийдёт другая - бессмысленно думать что в её проблемах виноват кто-то другой кроме неё и того(той, тех), кто уже метит на её место.
И это нормально что у нас такая ситуация сейчас. Во всех сферах. Просто этап трансформации/становления общества.
  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 16:25:04
Что Вы сделали в этом направлении, кроме опусов на форуме таксистов? Со сколькими представителями ДС провели дискуссии на тему "Как им правильно развивать свой бизнес"?

А зачем? Я лучше свой бизнес открою.  :) Просто буду умнее их

Открывайте свою бомжарку. Не пожалеете  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 11 Января 2016, 16:25:13
    этим всё сказано
Знаете, нынешнюю ситуацию на рынке такси можно сравнить с агентствами недвижимости. Есть агенство (ИДС), есть хозяин квартиры (водитель), есть желающие снять квартиру (пассажир). Хозяин сдаёт квартиру ориентируясь на рынок и на свои "хотелки", но он не сдаст квартиру если необоснованно завысит стоимость (Ваши тарифы 100\2\20) и при этом, не будет понижать цену (возить всё подряд) потому что есть много желающих подешевле. При этом агенство (ИДС) не регулирует "хотелки" хозяина (водителя) и пофиг что клиенты (пассажиры) хотят дешевле, агенство является простым посредником между хозяином и клиентом, если есть хозяин готовый сдать квартиру за 3000 (при рыночной цене в 5 тык), то сдают за 3, если таких будет тысячи, то цены на квартиры точно так же упадут и кто будет виноват? Неужто агенство?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:29:11
но он не сдаст квартиру если необоснованно завысит стоимость

Но он её и не сдаст меньше чем комуслуги, чем стоимость ремонта, чем стоимость мебели и т.д. Разве что если оно ему нахаляву досталось. Потому что в нашем случае машина не его  driving а снятая в аренду, а в глазах призрачныве 15 000 в месяц  :D дай дураку мечту  stena он и башку себе расшибет и другим  ugar so_happy я ж и говорю - СЕКТАНТЫ

Короче, тут не о чем говорить, если вы ничего в экономике не понимаете.

Кто ж вам виноват что вы пассу не можете обосновать стоимость?  :-\ Это ваши проблемы а не мои. Вы же взялись за ценообразование, вот и отвечайте. Меня почему-то пассы понимают и оставляют на чай с тарифа 180\23, а вы не можете найти с ними общий язык. Я то тут причем? :) idea

Вы на себя взяли ответственнолсть, ну так соответствуйте  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 11 Января 2016, 16:32:13
Что Вы сделали в этом направлении, кроме опусов на форуме таксистов? Со сколькими представителями ДС провели дискуссии на тему "Как им правильно развивать свой бизнес"?

А зачем? Я лучше свой бизнес открою.  :) Просто буду умнее их
applodism браво, похвалитесь успехами, как прийдут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 16:35:43
Но он её и не сдаст меньше чем комуслуги, чем стоимость ремонта, чем стоимость мебели и т.д.
ВЫ пообщайтесь с водителями насчет амортизации.
У 90% формула = ТО/пробег
Масло 400 грн + фильтр 50 + работа 50 + колодки 150 + работа сам поменяю/10000км = 7коп км = 10 коп км. 
А на вопрос, как машину будешь обновлять через 3-5-7 лет? У всех сразу ступор. Ааа, эээ, ууу... Хм, кхе.. Эмм. Нда...  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 16:36:11
Что Вы сделали в этом направлении, кроме опусов на форуме таксистов? Со сколькими представителями ДС провели дискуссии на тему "Как им правильно развивать свой бизнес"?

А зачем? Я лучше свой бизнес открою.  :) Просто буду умнее их
applodism браво, похвалитесь успехами, как прийдут
biggrin2
Rasxa - ты вернулся?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 11 Января 2016, 16:36:51
Пока каждая нарезчица колбасы в Сильпо будет дрожать за свои 3500 в месяц, боясь что в случае отказа работать за такую зп, на её место прийдёт другая - бессмысленно думать что в её проблемах

А кто создает ей рабочее место?  :) и рассказывает что на её место придет другая?  garmoshka :D

Вот вы и рассказуете вместе с диреХтором ppp

Создаёт дирехтор, и я не могу обвинить его в том, что он, предлагая оплату (совсем по моим личным меркам недостаточную для сносной жизни) видит лес рук от желающих работать.
И соль не в том, что дирехторов супермаркетов мало и работа есть дефицит (супермаркетов море, да и любых других работа, по сути, тоже). Соль в том, что нарезчицы не организованы и не чувствуют поддержки других, таких же как они. Они одиночки в этом большом мире, где есть только она одна, зп в 3500 и куча других нарезчиц, готовых за эти деньги ей глотку перегрызть. Они не знают своих прав, не умеют обьединиться (а очень часто - не хотят/ленятся учиться и первому и второму), грамотно и обоснованно выдвинуть требования дирехторам, а в случае невыполнения - страйкануть (всем. одновременно. в один день. при необходимости повторить.). В той сфере, как и в сфере такси, кстати, тоже подумывают "над обьединением", только покаместь это не выходит за рамки разговора на кухне, как у нас на форуме. Но... В споре рождается истина. Дай Б-г в нашей сфере она родится раньше, чем мы умрём  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:38:31
У 90% формула = ТО/пробег

Ну так а я о чем? если человек не знает такого слова как калькулятор и ничего не понимает ни в экономике ни в математике ни даже в физике))) что каждая вещь темболее испытывающая трение имеет свой износ

Ему сказали что ланос неубиваемая машина и он погнал развозить всё что есть в эфире. а когда очнулся ни ланоса ни денег хоть каких-то отложенных  ugar и с голой  jopa пошел занимать денег у таких же "друзей"  elkgrin как он сам
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: AllNicksReserved от 11 Января 2016, 16:42:59
Я прекрасно понимаю логику в вопросе: зачем платить больше, если можно платить меньше, с одним лишь *но*: есть красная черта (у каждого она, наверное, своя, у кого-то как мы видим по 30/5/4+4.5 загород её вообще нет), перешагнув которую я (если бы был дирехтором) ощущал бы себя рабовладельцем. Но это лично за себя говорю, т.к. лично мне приятно, при возможности не отщипывать у себя (или отщипнуть незаметно), сделать кому-то жест *с барского плеча*. Ну приятно ж сделать пассу скидку, понимая что сам уже заработал с лихвой, за что получать + к карме. Это, к сожалению, сейчас единственная мотивация повышать зп/тарифы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 11 Января 2016, 16:49:56
Но он её и не сдаст меньше чем комуслуги, чем стоимость ремонта, чем стоимость мебели и т.д. Разве что если оно ему нахаляву досталось. Потому что в нашем случае машина не его   а снятая в аренду, а в глазах призрачныве 15 000 в месяц   дай дураку мечту   он и башку себе расшибет и другим    я ж и говорю - СЕКТАНТЫ

Короче, тут не о чем говорить, если вы ничего в экономике не понимаете.

Кто ж вам виноват что вы пассу не можете обосновать стоимость?   Это ваши проблемы а не мои. Вы же взялись за ценообразование, вот и отвечайте. Меня почему-то пассы понимают и оставляют на чай с тарифа 180\23, а вы не можете найти с ними общий язык. Я то тут причем? 

Вы на себя взяли ответственнолсть, ну так соответствуйте 
Всё, это аут. На этом нашу "дискуссию" считаю закрытой. Виноваты ИДС, водители возят себе в минус, потому что злые директора их заставляют. 400 ИДС не поднимают тариф, потому что там сидят тупые маркетологи, тупые бухгалтеры, тупые все и не умеют зарабатывать и делать бизнес, ещё и диспетчеры тупые наверное. Надеюсь никого не забыл  biggrin2
Удачи Вам в дальнейшей работе  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 16:51:20




 Меня почему-то пассы понимают и оставляют на чай с тарифа 180\23, а вы не можете найти с ними общий язык. Я то тут причем? :) idea

вот кто сегодня жирок утром с трои забрал Хотеевский :D
сдачи нет  вы требуете поднятия тарифов.а сами вызываете бомжа :o чем поддерживаете их тарифы!

и еще хочу сказать,если я не хочу возить 30/4/4 то меня никто и не заставит!я постою палчасика и уеду по своему фильтру,благо блабла позволяет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:53:48
Я прекрасно понимаю

Что пора пересаживаться с немца на корейца своего доброго и старого, чтобы что-то заработать  :D Это я о себе пишу  peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:55:01
чем поддерживаете их тарифы!

Я дурак чтоли платить больше? Пока есть возможность - пользуюсь. Не будет такой возможности - соответственно не буду пользоваться thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:56:16
тупые маркетологи, тупые бухгалтеры, тупые все

Их просто нет. Это  garmoshka чтобы обосновать поднятие комиссии с заказа
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 16:57:26
и еще хочу сказать,если я не хочу возить 30/4/4 то меня никто и не заставит

Вас нет, и меня нет, я лучше пересяду на своего корейца на пропане ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 17:00:25
Всё, это аут.

точно, аргументируйте какому-то экономисту с образованием, который хорошо учился, что обоснование для ценообразование "ну ездют же"  :D ugar

"Понаехали тут с нами"  biggrin2 facepalm

4+9+4 = минималка  070 elkgrin facepalm idea ppp

Без обид  peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 17:04:48
чем поддерживаете их тарифы!

Я дурак чтоли платить больше? Пока есть возможность - пользуюсь. Не будет такой возможности - соответственно не буду пользоваться thinking
так вот таких как вы я считаю в первую очередь  elkgrin
начните с себя!не пользуйтесь бомжами,не платите им ,чтобы они не развивались!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Января 2016, 17:08:39
так вот таких как вы я считаю в первую очередь 


Человек в Украине настроен выживать, пока есть такой способ выживать, он будет так выживать, когда будут другие способы выживать, то он будет по другому выживать. Разве это не понятно?

Поехал я с Хотеем 111\12, хоть что-то близкое к адеватному тарифу, целый день ждал  :D остальное фильтр не пропускает И ЭТО В ДОРОГОЙ СЛУЖБЕ где тариф 80\3\8  070 applodism такой вот эфир  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 11 Января 2016, 17:13:01
Всё, это аут
:D это еще цвяточки download скоро админов умолять начнёте shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 17:13:39
так озвучьте уже свои ИДС,а то кроме всеми любимого Лайка мы ничего не слышали,а цифры называете вроде у Вас Каен прошлогодний и ВЫ в СУПЕРЭЛИТЕ
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 11 Января 2016, 17:16:02
Поехал я с Хотеем 111\12, хоть что-то близкое к адеватному тарифу, целый день ждал
А в это время,пока форумчане  2 день прилипли к каналу радиовещания,кто-то потихоньку обворовывает    $Сдачи нет$   ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 11 Января 2016, 17:58:47
Я дурак чтоли платить больше? Пока есть возможность - пользуюсь. Не будет такой возможности - соответственно не буду пользоваться


Вот точно так, пользуются все ИДС дешевыми водителями.... дураки они что ли, не подобрать деньги, если они вот на дороге валяются? monet

Соответственно и они будут пользоваться 30/5/4, пока будет такая возможность.
Чем они хуже Вас? Им тоже деньги нужны...
Неужели это так сложно понять?  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 11 Января 2016, 18:03:25
А я вам о чем?  :) Вы стоите смотрите на квадрат малевича, в то время как другие ездят по 35грн\7км, по 70грн\10 км. а вы отмахиватесь рукой, ну пусть возят а я буду смотреть в квадрат малевича пока там что-то пиликнет похожее на 100\10. Куда пассы пойдут если не будет 35\7? а они пойдут в Сорокина 45\3\6, им просто деваться некуда будет, или метро или в 45\3\6. А Сорокин этого не поймет,Ю что всё начинается с тарифов а не с тех кто их вывозит.


Позвольте и мне вмешаться в вашу беседу.Уважаемый - я как то писал на этом форуме свое мнение по этому поводу повторю лично для Вас - для того, чтобы росли тарифы нужно чтобы (каждый начал с себя), то есть то по каким тарифам он возит заказы и с кем сотрудничает, вот потому что есть такие как Вы, выше описываете, вряд ли ситуация будет меняться к лучшему, ну и если Вы делитесь с другими водителями своими взглядами ( вне этого форума) ситуация не изменится, посоветуйте со своей стороны водителям  посетить данный форум  :-X( и поверьте  elkgrin которые возят по триписят  станет намного меньше).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 11 Января 2016, 18:26:37
вопрос к DIMON, а ЗАЗ ВИДА прокатывает в Гепарде ? а в премиум Уклоне ??.. вопрос задан без стёба, просто интересно..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 11 Января 2016, 19:54:14
вопрос к DIMON, а ЗАЗ ВИДА прокатывает в Гепарде ? а в премиум Уклоне ??.. вопрос задан без стёба, просто интересно..


Насчет Уклона не скажу ( не сотрудничаю) а в Гепарде - подходит. kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 20:33:43
уже обсуждали где-то,авечка как авечка,только с зазшильдиком
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 11 Января 2016, 20:39:24
а в премиум Уклоне ??
В премиум нет.
для того, чтобы росли тарифы нужно чтобы (каждый начал с себя)
Всё правильно!  applodism Но вон "сдачи нет" упорно пытается доказать что не  elkgrin рассказывая что во всём виноваты ДС, хотя в первую очередь виноват и он сам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 11 Января 2016, 21:52:55
Прочитал более десятка страниц этой темы и вот что вспомнилось: году где-то в  2002-м подвозил я одного бывшего киевлянина (уехал на пмж в Германию и работал там в такси), так вот он диву давался: "кого вы здесь возите и что можно заработать, если желающих возить больше в разы, чем желающих ехать 070 ". Заметьте, это был 2002 год - золотые времена по сравнению с сегодня.
 Так вот, он мне поведал о том как построена работа в такси у них. Значит город, в котором он жил и работал, если не ошибаюсь Ганновер, население которого на то время составляло +/- 500000 чел. Мэрия регулирует количество автомобилей такси в городе из расчета 1 авто/1000 чел. В тот момент, с его слов, на весь город приходилось 503 машины, 504-ю открыть было нельзя при всем желании, пока мэрия не сочтет нужным. Тариф за км.-1,20 евр., при условии дальней поездки можно было торговаться до 1 евро/км. подача, по-моему 2,5. Плюс ко всему, ограничение передвижения иногородних ТС, особенно по центру(катайся не хочу, подвезунов нет в принципе). Работал он на хозяина на МВ Е-класс и половина кассы была его + чай. Условия вроде как неплохие, но он мечтал поставить свою машину.
 Так вот, к чему я клоню: напрасно спорите, господа. Пока в стране экономический коллапс и полный хаос не видать нам норм тарифов. Все службы такси, все пассажиры и таксисты у нас не настоящие! В нашей стране пока не выгодно быть настоящим, увы! Не выгодно службам иметь свой парк, обслуживать его. Таксисту не выгодно иметь лицензию. Пассу не выгодно платить, как положено.
 Да, и прикиньте сколько в Киеве желающих подработать на извозе и какое количество населения на сегодня в городе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 11 Января 2016, 22:17:49
В тот момент, с его слов, на весь город приходилось 503 машины
А вот допустим сдела у нас так.  Вы уверенны что вы будете одним из этих 503? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 11 Января 2016, 22:23:42
ак вот, к чему я клоню: напрасно спорите, господа. Пока в стране экономический коллапс и полный хаос не видать нам норм тарифов.
Золотые слова. Я это уже почти год здесь рассказываю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 22:25:12
вспомните ТАКСИ первую часть,сколько ждал чтобы шашку получить?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 11 Января 2016, 22:35:28
А вот допустим сдела у нас так.  Вы уверенны что вы будете одним из этих 503?
Нет, не уверен. Но при здоровой экономике у 70%  отпадет потребность заниматься извозом. Люди уйдут сами туда, откуда пришли в первую волну кризиса (2008г.), а также все последующие годы. Ведь многие не от хорошей жизни "поливают" сутками за копейки и на хороших машинах.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 11 Января 2016, 22:45:05
Так вот, к чему я клоню: напрасно спорите, господа. Пока в стране экономический коллапс и полный хаос не видать нам норм тарифов. Все службы такси, все пассажиры и таксисты у нас не настоящие! В нашей стране пока не выгодно быть настоящим, увы! Не выгодно службам иметь свой парк, обслуживать его. Таксисту не выгодно иметь лицензию. Пассу не выгодно платить, как положено.
 Да, и прикиньте сколько в Киеве желающих подработать на извозе и какое количество населения на сегодня в городе?


Безусловно Вы правы, однако экономический коллапс и полный хаос закончится не скоро ( к сожалению), но мы живем в это время и исходить нужно из этого.Главное на мой взгляд:1.Ценить свое здоровье,2.Любить свою семью,3.Любить свое авто,4.Понимать что такси не маршрутка и тариф должен существенно отличатся.Если бы каждый понимал что работая по бомж тарифам и сотрудничая с бом конторами, гробит свое здоровье,авто и ничего толком не зарабатывает плюс раскручивает последних tochim voina rasstrel, с таким раскладом нормальных тарифов (даже учитывая наше время) просто не будет sucks.Есть нормальные службы их не много но они есть и по таксометру и без.Почему не сотрудничать с ними??? stena, мало заказов, так можно к нескольким таким службам подключится и будет счастье а не раскручивать бомжей и говорить что тарифы низкие. Все это мое ИМХО.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 11 Января 2016, 22:53:43
Так вот, к чему я клоню: напрасно спорите, господа. Пока в стране экономический коллапс и полный хаос не видать нам норм тарифов. Все службы такси, все пассажиры и таксисты у нас не настоящие! В нашей стране пока не выгодно быть настоящим, увы! Не выгодно службам иметь свой парк, обслуживать его. Таксисту не выгодно иметь лицензию. Пассу не выгодно платить, как положено.
 Да, и прикиньте сколько в Киеве желающих подработать на извозе и какое количество населения на сегодня в городе?


Есть нормальные службы их не много но они есть и по таксометру и без.Почему не сотрудничать с ними???
Вот работал до тех кризисов кто-нибудь,например, продавцом авто в салоне ,а сегодня -
1-чел безработный и у него Форд Сиерра
2-чел безработный на новеньком Богдане 2110 даже с кондёром
Оба авто ни в одну нормальную службу не берут
Выход?
В более выгодной,естесно,Сиерравод-хоть в Рэде побалдеет,если фотки подойдут  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 11 Января 2016, 23:00:16
Я, собственно, не призываю помогать раскручиваться бомжтакси, я потихоньку и без них справляюсь, но молодняк, который не разобрался прыгает к ним косяками, пока не опомнится лупит по заказам, убивая свое авто и загоняя себя в минус. У бомж-ИДС  очередь на вход и очередь на выход, а руководству то пох..., наоборот - пока молодняк сообразит, что в  elkgrin превратился, ИДС заработала, кто следующий?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Января 2016, 23:04:01
сегодня читал работа.уа,так куча ИДС набирает на парковые,такси 1 обещает тариф не меньше 75/10,джокер набирает от2109,и почти все обещают не меньше 15000!!!!грн месяц!так что стадо не переведется никогда!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 11 Января 2016, 23:04:50
но молодняк, который не разобрался прыгает к ним косяками, пока не опомнится лупит по заказам
Как выяснили у каждого "разобрался" свои хотелки.
Да и перекидка же есть, видно от куда заказы растут.
Правда не всех устраивает стоять и ждать, это больше половины таких driving.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 11 Января 2016, 23:08:35
Вот работал до тех кризисов кто-нибудь,например, продавцом авто в салоне ,а сегодня -
1-чел безработный и у него Форд Сиерра
2-чел безработный на новеньком Богдане 2110 даже с кондёром
Оба авто ни в одну нормальную службу не берут
Выход?


Если цель работать непременно в такси, и не берут с такими машинами - можно пойти в службы где есть свои авто и работать на их машине (варианты есть) причем в нормальных службах, взять в аренду авто, если есть возможность поменять авто.Если что то не устраивает по условиям найти работу продавцом или в другой отрасли.Но заниматься демпингом тоже не вариант, приучая людей к бомж тарифам. >:( Кто хочет ищет способ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 11 Января 2016, 23:16:06
 Здесь ведь фокус в чем: новый неопытный человек в такси видит живые деньги ежедневно, но амортизацию и развитие не просчитывает и ему кажется, что 30/5/4 - это то что надо и чего стоять на месте, надо хватать побольше и подальше.  Набил 1000, залил 600, за заказы 100, с тремя листами домой - красота! куплю жене сапоги через недельку! 8) А тут нескладушки - помпа потекла и колодки надо менять. Продал сапоги вместе с женой, хватило на запчасти и пляху, шоб горе залить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 12 Января 2016, 03:38:06
В тот момент, с его слов, на весь город приходилось 503 машины
А вот допустим сдела у нас так.  Вы уверенны что вы будете одним из этих 503? thinking
thinking
мянуточку господа
если с растета 1/1000
тогда в киеве должно быть от 4500-до 6500 бортов  thinking так как только на троещине оффициально   idea от  1,5 до 2,5 мл людей  blink
ну тогда в чем проблема  blink особенно если взять во внимание время то у нас наверно 1/3000  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 12 Января 2016, 08:49:14
тогда в киеве должно быть от 4500-до 6500 бортов
Но их гораздо больше. А  в Киеве прописано 2 900 920 чел. (данные википедии) + пару миллионов беженцев и бизнесменов из поднебесной. А плюс 500 000 подвезунов!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 12 Января 2016, 09:23:55
чё вы ноете ??.. нормальные тарифы.. люди вон по 8 штук зелени чистыми в бомже  idea  зарабатывают и то же ноет, что "недобрал".. наверное, хочет 20.. а будет 20 - будет хотеть 50.. по-моему, 17 тысяч гривен в месяц чистыми довольно прилично сейчас.. даже у президента меньше (говорил 9 с половиной)..  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 12 Января 2016, 10:50:00
люди вон по 8 штук зелени чистыми в бомже   
200000 грн в месяц?  070 070
Кто?  070 Забористая ganja ?
З. Ы. Не ною pivo
Тут нытиков хватает facepalm
ну тогда в чем проблема 
Та проблемы нет как бы..  Но если будет квотирование, кто сказал что не введут определённый стандарт авто?  Например Камри 50 Фиолетовые в крапинку?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 12 Января 2016, 11:14:22

200000 грн в месяц?


в год.. просто вы столько страниц не осилили в этой теме  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 12 Января 2016, 11:16:28
в год
Ааа pivo Ща придут и скажут что это брехня :D
Хотя при желании и умении работать и не по бомжу можно на такой показатель выйти ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 12 Января 2016, 11:18:43
просто вы столько страниц не осилили в этой теме 
Та я как то не могу осилить того без здачи :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Niozik от 12 Января 2016, 22:54:50
Начал было читать, но понял что так дофига страниц я не осилю, хотя смысл уловил.
Внимание вопрос  idea  кому-то удалось переубедить "сдачи нет" или твердолобость не лечится?  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 12 Января 2016, 23:11:21
кому-то удалось переубедить "сдачи нет" или твердолобость не лечится? 
Санитарам
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimkin от 13 Января 2016, 00:30:33
троещине оффициально   idea от  1,5 до 2,5 мл людей  blink
В Деснянском районе(Троещина+Лесной массив)  на 1 февраля 2015 года проживает более 367 тыс. человек, а не полтора-два ляма ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 13 Января 2016, 01:21:07
тогда в киеве должно быть от 4500-до 6500 бортов 
До Эвоса такая пропорция и держалась. Такси всегда было дорого насколько помню, а к фильтровщикам лучше не подходить.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 13 Января 2016, 12:28:55
До Эвоса такая пропорция и держалась. Такси всегда было дорого насколько помню, а к фильтровщикам лучше не подходить. 
К фильтровщикам и сейчас лучше не подходить, с ЖД на Оболонь на жигулях старт от 200грн  monet Хотя в спальниках фильтровщики сдулись, с м. Оболонь на Веник 50-60грн, дешевле чем в службе  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 13 Января 2016, 12:30:58
До Эвоса такая пропорция и держалась. Такси всегда было дорого насколько помню, а к фильтровщикам лучше не подходить. 
К фильтровщикам и сейчас лучше не подходить, с ЖД на Оболонь на жигулях старт от 200грн  monet Хотя в спальниках фильтровщики сдулись, с м. Оболонь на Веник 50-60грн, дешевле чем в службе  biggrin2
Та да, мне на днях с Контрактовой к Элементу предлагали за 30 грн отвезти, ну ладнооо - 50 грн".  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 12:58:23
А в это время,пока форумчане  2 день прилипли к каналу радиовещания,кто-то потихоньку обворовывает    $Сдачи нет$ 

Вот-вот))) только по факту вышло 13,28\155 грн с ожиданием 4 минуты  :( это тоже не совсем нормальный тариф, далеко от РЫНОЧНОГО. экономика не знает такого понятия как РЕГУЛЯЦИЯ ЦЕНЫ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СПРОСА. это лапша для  elkgrin чтобы сбить цену. если директора работают по рыночной экономике вот пускай на рынок и идут и там торгуются.

А в нашем случае  elkgrin как водители, так и директора которые сбрасывают цену.

Вот я вам и пишу, директора которые  НЕ УМЕЮТ торговаться - идите в охранники в Сильпо или сами садитесь за  driving applodism ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 13 Января 2016, 13:01:46
Не надоело одну и ту же пластинку?  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 13:23:00
но молодняк, который не разобрался прыгает к ним косяками, пока не опомнится лупит по заказам, убивая свое авто и загоняя себя в минус. У бомж-ИДС  очередь на вход и очередь на выход, а руководству то пох..., наоборот - пока молодняк сообразит, что в   превратился, ИДС заработала, кто следующий?

Вот, человек тоже соображает, что виноваты не олени, а оленеводы. так же как и народ не виноват что его правительство перед фактом ставит, что он  elkgrin. народ по умолчанию для правительства  elkgrin

Эта фишка работает ещё с 90х. Есть такой ресторанчик один (не скажу какой, чтобы не компрометировать, да и они уже получили сполна и с по налоговой и т.д), в него брали на работу персонал на испытательный срок, с первым косяком человека увольняли без з\п. Бесплатная рабочая сила  idea и за 7 лет пока это всё дело прикрывала и налоговая и остальные, там ни один человек не получил зарплату  070 applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 13:25:11
Не надоело одну и ту же пластинку? 

А тебе не надоело ходить в магазин как в музей?  facepalm и половину выручки оставлять на заправке, а другую половину тратить на ремонты. ну я конечно немного преувеличиваю, но к этому всё идет, нет, я бы даже сказал летит.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 13 Января 2016, 13:40:10
Вот, человек тоже соображает, что виноваты не олени, а оленеводы. так же как и народ не виноват что его правительство перед фактом ставит, что он  elkgrin. народ по умолчанию для правительства  elkgrin


Каждый человек сам выбирает свой путь, так же и с заказами и со всем остальным. Вы приходя в магазин не берете первое что вам предлагают а выбираете то, что нравится и подходит Вам.Я например читая форум много раз встречал людей которые начинали работать в такси и просили совета у бывалых в какую службу пойти и т.д.Предложений заказов много разных а каждый выбирает какой взять и по какому тарифу. kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 13 Января 2016, 13:40:34
Так причина не в том, что ты пишешь.
Если заказ 66/10 вывозится, значит это кому-то нужно.
У меня например стоит фильтр 45/3/6 В спальнике, всё, меньше я не вожу.
В крайних случай, это типа в 23:00 на Троещине, то могу выставить фильтр 50/5/5 чтобы поймать что-то домой.
Но 70/12 или 80/14 не повезу, лучше порожняком.
А вообще я имею привычку податься 4-8км и взять нормальный заказ, чем возить этовотэто.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 13 Января 2016, 13:51:01
Так причина не в том, что ты пишешь.


Если это адресовано мне, что не так я написал?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 14:14:47
Если заказ 66/10 вывозится, значит это кому-то нужно.

Далеко не всегда. В общем я не вижу смысла каждый на своей кочке. Вижу смысл только в единственном, службы такси - службами такси, они по крайней мере не демпингуют, хотя смотрят на бомжани. А вместо бомжарок нужно объединяться и создавать свои службы такси с нулевым доходом, так хоть тарифы и заказы будут на уровне и возить свои заказы и разрабатывать ПО на подобие Евос. У них нормальное ПО, только договора они заключили не с теми peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 13 Января 2016, 14:22:39
оздавать свои службы такси с нулевым доходом
Вперёд  monet Что мешает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 14:24:27
Вперёд   Что мешает?

Ничего не мешает. осталось пару нюансов прояснить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 13 Января 2016, 14:27:01
Ничего не мешает. осталось пару нюансов прояснить
Тогда от всего холдинга желаем Вам удачи, честно  klas Надеюсь у Вас всё получится и вы перевернёте этот рынок  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 13 Января 2016, 14:45:57
Тогда от всего холдинга желаем Вам удачи, честно   Надеюсь у Вас всё получится и вы перевернёте этот рынок 

Хха . Я за это и решил взяться ради того чтобы не было демпинга. А вы конечно и рады этим воспользоваться, вместо того чтобы самим взять и поднять тарифы.

Вон Лайк пытались вести базу клиентов и индивидуальный подход к каждому клиенту, и к водителю, но даже они забросили это. Скатились на тупое скашивание бабла facepalm

Ждете пока вас принудят их поднимать  :D elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 13 Января 2016, 15:02:09
А вместо бомжарок нужно объединяться и создавать свои службы такси с нулевым доходом, так хоть тарифы и заказы будут на уровне и возить свои заказы и разрабатывать ПО на подобие Евос. У них нормальное ПО, только договора они заключили не с теми peace
Мы же с Вами, помоему, страниц 5-6 назад договорились: Создаете свою ИДС со своими тарифами -> развиваете ее -> мы за Вас радуемся  applodism
Смысл опять туже резину тянуть garmoshka , лучше похвастайтесь какие успехи в открытии своей за эти 3 дня уже есть, ЧП зарегистрировали или хотя бы подались на регистрацию?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 13 Января 2016, 15:10:16
Хха . Я за это и решил взяться ради того чтобы не было демпинга. А вы конечно и рады этим воспользоваться, вместо того чтобы самим взять и поднять тарифы.
Любый Гугль!!! grexi Спасибо тебе за мессию нашего Дениску!!! grexi Да будут жить вечно создатели сего блаженства Таксисервис, а также пусть будет пухом архив старого форума Эвос что родили нам на свет этого провидца и спасителя нашего!!! grexi
Ура! Ура! Ура!!!
Наконец он появился 8) наш Спаситель который реанимирует Киевский рынок такси и не только grexi

Вон Лайк пытались вести базу клиентов и индивидуальный подход к каждому клиенту, и к водителю, но даже они забросили это. Скатились на тупое скашивание бабла
facepalm это пипец!!! никто не видел бежевый Авалон по городу у которого с багажника бабло постоянно сыпется?
Да! Это Лайк бапки возит после "скашивания" :D
Нет... он не спаситель нашего рынка... thinking нет все-же histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 13 Января 2016, 19:34:23
Вон Лайк пытались вести базу клиентов и индивидуальный подход к каждому клиенту, и к водителю, но даже они забросили это. Скатились на тупое скашивание бабла


Откроют Вам большую тайну.... Лайк, как и всякая другая служба, как и Бонд, и Гепард, и Ред, и даже Убер... открываются не для того, что бы развезти всех пассажиров куда им надо... и не для того, что бы обеспечить заработком всех водителей.
Цель - исключительно коммерческая! Как и у Вас, когда Вы выезжаете на работу! monet

Запомните!
Каждый считает свои деньги! Пассажир, служба, водитель.
Ни одна служба не заставит пассажира ехать 100/1 - если он этого сам не захочет.
Ни один водитель не поедет 1/100 - если сам этого не захочет.  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гефест от 13 Января 2016, 21:46:27
Откроют Вам большую тайну.... Лайк, как и всякая другая служба, как и Бонд, и Гепард, и Ред, и даже Убер... открываются не для того, что бы развезти всех пассажиров куда им надо... и не для того, что бы обеспечить заработком всех водителей.
Цель - исключительно коммерческая! Как и у Вас, когда Вы выезжаете на работу!

Запомните!
Каждый считает свои деньги! Пассажир, служба, водитель.
Ни одна служба не заставит пассажира ехать 100/1 - если он этого сам не захочет.
Ни один водитель не поедет 1/100 - если сам этого не захочет.
Золотые слова idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 00:21:58
нужно объединяться и создавать свои службы такси с нулевым доходом

Вам сюда http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,2136.0.html

зы.  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 00:44:11
А вообще я имею привычку податься 4-8км и взять нормальный заказ, чем возить этовотэто.

Хороший тариф может "убить" длинная подача (с)  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 01:09:05
А вообще я имею привычку податься 4-8км и взять нормальный заказ, чем возить этовотэто.

Хороший тариф может "убить" длинная подача (с)  idea
Ну это не постоянно же на протяжении дня.
Вот сегодня. Собрался домой и заехать на мойку помыть машину.
Простоял минут 40, час пик заканчивается, заказом и не пахнет.
Были Уклоновские без абонки 72/12, 80/13 с подачей 2,5км.
Стреляет Плюсовский 120/15 в соседнем секторе и подача 4 км.
Я выбрал последнее. В результате домой и по приезду  + 15 грн чая = 135/15. Плохо?  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 01:12:47
Ну 4 км еще терпимо, но не 8  driving  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 01:19:18
Да зависит от ситуации. Было такое, что стоял на Софиевской и стрелял Колибрис в центр.
Подавался.
Я для себя усек одно правило, лучше податься 4-8 км и заработать 100-120 грн, чем стоять и не заработать в результате ничего или брать бомжа, что в результате выйдет одно на одно.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 01:26:00
Было такое, что стоял на Софиевской и стрелял Колибрис в центр.
Подавался.

Я так понимаю, что речь идет о Соф. Борщаговке. Если да, то все правильно, я бы тоже подавался на хороший тариф. Толку стоять на том отшибе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 14 Января 2016, 01:30:35
Толку стоять на том отшибе.
толку ваще туда ездить  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Drakk77 от 14 Января 2016, 01:34:04
Оххх сейчас начнется ежегодная январо-февральная паническая миграция  elkgrin по ИДС в поисках "шобынестоять". И будут стоять шашки Элита под офисом Абсолюта.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 01:36:26
Толку стоять на том отшибе.
толку ваще туда ездить  biggrin2
А толку с тех минималок по 40 грн?  blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 01:54:39
толку ваще туда ездить  biggrin2

Стопудово.
Хотя есть службы с помидорными шашками, которые могут туда запросто завести  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Января 2016, 02:11:40
В результате домой и по приезду  + 15 грн чая = 135/15. Плохо? 
blink thinking
сразу скажу плохо
но единственное что перевешивает это-домой,но если от места высадки до места стоянки еще 4км -то вы батенька уже не  elkgrin вы ослик (где смайлик Иа)
но исходя из последней недели лучше уже хоть что то  ::) histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 02:22:57
blink thinking
сразу скажу плохо
но единственное что перевешивает это-домой,но если от места высадки до места стоянки еще 4км -то вы батенька уже не  elkgrin вы ослик (где
Плохо с учетом подачи или совсем плохо? 
До мойки было 1км (туда и нужно было).
И снова же вариантов было не много, ждать еще час два (смысл?), или брать Уклон 72/12.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 14 Января 2016, 02:25:25
А толку с тех минималок по 40 грн? 
>:( 50
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 11:26:09
ЧП зарегистрировали или хотя бы подались на регистрацию?

ЧП с 2009 г., и в ней уже заблаговременно есть по КВЭДу не помню какой пункт "диспетчерские услуги"  ;) и ремонт автотранспорта тоже есть biggrin2

Ни одна служба не заставит пассажира ехать 100/1 - если он этого сам не захочет.
если можно ездить по 4,5 км, то естественно кто поедет по 6км? тут и гадать ненадо. когда у всех будет от 6грн\км, тут понятно куда он позвонит, либо дурочка  biggrin2 либо в любую где от 6ти, потому что дешевле нет, либо пойдет на ОТ  :-\ ВСЁ! БЕЗ ВАРИАНТОВ. а пока есть варианты он будет ими пользоваться. на это и расчет у бомжарок, через раз приедет то нормальная машина, то корыто, то эконом класс, то премиум, который заскучал без заказов и надоело жить впроголодь, только ради того чтобы бомжей не кормить. а я лучше съезжу с бомжами и себя накормлю. кто-то же ездит за 70грн\15км, приехала шкода свежая фабия, зачем мне ехать за 200грн\15км, если я могу за 70 съездить? я в первую очередь о себе забочусь а не о бомжах.

Так что тут без вариантов. Вот вот, тут каждый сам ВЫБИРАЕТ (и этот выбор очевиден - бомжатня), я выбираю бомжатню, темболее такие свежие машины приезжают как фабия. почему нет?? так если бы им выгодно было. ТАК ИМ ЖЕ НЕВЫГОДНО НИКОМУ, лишь бы конкурентов переездить  070 ugar

Еще раз повторю, может не вам, может вы это понимаете, но другие нет. что ПОКА КТО-ТО ГЕНЕРИРУЕТ заказы 70\15, то по ним будут ездить и те и другие! БУДУТ и ничего вы с этим не сделаете. что бы вы не делали. есть общественный транспорт, не нравится? меняй что-то в жизни!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 11:39:28
Не поверите, еще и налоги плачу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 11:42:07
А толку с тех минималок по 40 грн? 

Даже и 50 если, на короткие поездки больше топлива уходит. Без объяснений. Погуглите сами

Топлива больше уйдет с трои на подол, с подола на зоопарк, с зоопарка на борщагу, чем с трои на борщагу

только стратегия бомжатен в том, что они везде урезают доход водителя до себестоимости + "на хлеб", вот и весь бизнес, потому что мозгов нет, не мое не жалко (всмысле машина и кошелек водителя). Ну тоесть тарифы стремятся к нулевому доходу.
Мало ли что пассажиры говорят? а я скажу у меня денег нет вообще, и что бесплатно меня повезёте? ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 12:02:54
А ну да, сорри, забыл самое главное и услуги пасс. перевозок тоже есть ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 12:20:41
А директора бомжарок, это бывшие таксисты которые в начале 2000 извернулись и из грязи в князи, ничего ни в экономике ни в бизнесе не понимают. скажи толковому экономисту или бухгалтеру про тарифы "пока ездят", тебя оборжут или просто кто умнее у виска покрутят, а те кто еще умнее просто потеряют тебя из виду. маркетологи :D такие же маркетологи как и ты директор  elkgrin facepalm mentu

ну не шариш в бизнесе - иди в директора супермаркета, будешь гнилые помидоры в банки с томатным соком закатывать  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 12:20:48
А ну да, сорри, забыл самое главное и услуги пасс. перевозок тоже есть ppp
чуденько, уже почти неделя! как продвинулись с постройкой своей ИДС, кухню уже арендовали? тарифы в своей ДС посчитали? софт выбрали?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 12:26:12
Плохо с учетом подачи или совсем плохо? 

как по мне то совсем плохо, а с подачей в 4 км вообще печально biggrin2

120/19=6,3
72/12=6
как-то так, хотя 72/12 Я бы тоже не брал ;)
тут неоднозначная ситуация Я бы наверное еще подождал или взял хорошую минималку в напрпвлении к дому, а дальше лэйбиком ::)


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 12:26:26
кухню уже арендовали?

Зачем арендовать? у меня своя есть. Вам нечем заняться кроме как вытягивать из меня информацию? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 12:30:40
тут неоднозначная ситуация Я бы наверное еще подождал или взял хорошую минималку в напрпвлении к дому, а дальше лэйбиком

Долго ждать придется, все заказы вывозятся на своих машинах, а наемные как запасные, типа "на подхвате"

Приходит новый наемный водитель со своей машиной, ему подключают нормальный сервер на недельку, чтобы прикормить, а потом его отключают и выводят машину в "резерв" на подвезунство, так делают все без исключения диспетчерские и службы, потому что они работают ради бизнеса, а не ради водителя. и естественно везут все выгодные заказы на своих машинах, за рулем которых долго задерживаются только сектанты
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 12:44:49
Зачем арендовать? у меня своя есть. Вам нечем заняться кроме как вытягивать из меня информацию? thinking
Отлично, кухня есть, ЧП есть!!!
Что с софтом - выбрали?
Что с тарифами - посчитали амортизацию?
Диспетчеров уже набираете или родственники пока будут принимать заказы?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Января 2016, 12:48:03
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 14 Января 2016, 12:50:15
как по мне то совсем плохо, а с подачей в 4 км вообще печально

120/19=6,3
72/12=6
как-то так, хотя 72/12 Я бы тоже не брал

Тут главная разница в том будешь ты везти солидных людей или бомжей. Если повезешь бомжей, то дашь "рынку" понять что и бомжи могут легко уехать и достойные пассы могут не уехать. А это в принципе не правильно.  >:(
Лучше податься немного дальше, чем брать бомжа, пусть даже и из-под колеса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 13:00:03
RJ все вам расскажи  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 13:23:51
RJ все вам расскажи  ;)
я же не прошу с конкретными цифрами, именами, номерами телефонов или названием софта
просто очень жду тот момент когда вы гордо напишете "Я нашел как победить рынок таксоперевозок и законы экономики - я открыл свою ДС и нашел первого клиента который позволил заработать водителю, а не жалким ДСкам с их недо king вышедшими из таксистов 2000х годов... "
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 13:28:16
или родственники пока будут принимать заказы?

Ну а кто ж еще? кому еще выгодно мне скидывать нормальные заказы как не родственникам?  :) Всем остальным его выгодно подороже продать. А тут и родственники рады и я рад и пассажир рад. Все рады, чего собственно и не хватает любому  driving в "такси"  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 13:36:49
Плохо с учетом подачи или совсем плохо? 

как по мне то совсем плохо, а с подачей в 4 км вообще печально biggrin2

120/19=6,3
72/12=6
как-то так, хотя 72/12 Я бы тоже не брал ;)
тут неоднозначная ситуация Я бы наверное еще подождал или взял хорошую минималку в напрпвлении к дому, а дальше лэйбиком ::)
Во первых на заказ 72/12 нужно еще податься 1.5км и доехать до мойки 2,5-3. Вот теперь можешь посчитать.
Ну и мне вообще не понятен смысл в минималка 50/4 + 1,5км подача и потом ехать лейбиком 6-7 км = 7+1,5+4= 50/12,5
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 13:44:19
просто очень жду

Еще один ожидатель))) Вон админ или кто он там "Поехали с нами" 494 уже ждёт)))) а нужно просто брать и делать, не глядя на вопли пассажиров поднимать тарифы, на заправку пойди покричи что тебе дорого, но нет, там умные, а в директорах маркетологах и т.д. кто кушает за счет  driving

На заправке такое не прокатит, надо ехать? иди на кассу, почему так не сделать в такси? что это за тариф? 35\3\4,5? это топливо должно быть 4,5, а оно 21

Даже газ 7,6, вот так должен быть и 1км проезда, только с учетом качества нашего газа, что он по сути должен быть лучше бензина и расход должен быть меньше, а он на самом деле больше потому что газ разводят у нас и в россии. не будем вникать дальше, но поэтому и 1 км как минимум должен быть около 10грн. какая кому разница будут ездить или нет? на заправках же всем пофиг на автомобилистов, хочешь заправляйся, не хочешь не заправляйся. вот такая же политика должна быть и в такси, ТОЛЬКО К ПАССАЖИРУ, хочешь едь, не хочешь не едь, есть метро, маршрутки и ноги idea peace а тем кто спешит 10 грн за 1 км найдут. а не хочешь - тогда пешком прогуляйся и здоровее чем в маршрутке или метро будешь)))

Я вон свою женщину вожу иногда, она аж светится от счастья что не в метро, не в маршрутке и не пешком ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 13:47:27
Ну и мне вообще не понятен смысл в минималка 50/4 + 1,5км подача и потом ехать лейбиком 6-7 км = 7+1,5+4= 50/12,5

Потому что в бомжунях такие экономисты сидят, которые в вузе бухали и считать не умеют, а темболее директор считать не умеет, у него все подсчеты это валовый доход - расход по бухгалтерии = чистый доход  :D so_happy facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 13:49:21
Еще один ожидатель))) Вон админ или кто он там "Поехали с нами" 494 уже ждёт)))) а нужно просто брать и делать, не глядя на вопли пассажиров поднимать тарифы, на заправку пойди покричи что тебе дорого, но нет, там умные, а в директорах маркетологах и т.д. кто кушает за счет  driving
Может хватит тянуть кота за место его размножения, согласен на 100% что "нужно просто брать и делать", даже на 150%!  idea
Что Вы сделали за эту неделю в продвижении?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 14 Января 2016, 13:56:26
А директора бомжарок, это бывшие таксисты которые в начале 2000 извернулись и из грязи в князи, ничего ни в экономике ни в бизнесе не понимают. скажи толковому экономисту или бухгалтеру про тарифы "пока ездят", тебя оборжут или просто кто умнее у виска покрутят, а те кто еще умнее просто потеряют тебя из виду. маркетологи :D такие же маркетологи как и ты директор  elkgrin facepalm mentu

ну не шариш в бизнесе - иди в директора супермаркета, будешь гнилые помидоры в банки с томатным соком закатывать  ugar


Судя по Вашему настрою и знаниям откроете минимум Элит в квадрате, думаю Вам удастся сделать революцию в таксо бизнесе и наконец то настанет время когда  driving начнут зарабатывать хорошие деньги monet. Главное  пригласите, буду первый в очереди biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 14:04:06
Что Вы сделали за эту неделю в продвижении?

А вы что сделали?  :) Нужно всем брать и делать ВМЕСТЕ, а не скидывать ответственность на других.

Я скажу по другому, есть две системы:
1. Я и такие как я представители малого бизнеса, нас волнует наша выгода и чтобы клиент был доволен. ВСЁ (но наша выгода нас таки ВОЛНУЕТ)
2. ИДСы, службы такси, с парковыми маш., без и т.д. где есть директор, которого волнует только его кошелек ну и чтобы его заказы вывозились, но больше волнует всёже его кошелек, потому что он только вкладывает то ничего не делает, а кто работает - тот у него "НЕ ЕСТ" (с) а должен есть только тот кто НЕ РАБОТАЕТ, это его идеология и он таких же плодит сектантов  ::) thinking


Какой можно сделать вывод? другого выхода нет, кроме как организовывать ИДС с нулевым доходом и оплатой труда диспетчеров, достойной оплатой, чтобы они не загнивали сидя за заказами. ато все работают на дядю директора, а он еще думает поднимать тарифы или нет. что тут не понятно? конечно поднимать. но его же исполнители не волнуют. его волнует только его кошелек, вот он здесь на форумах это открыто и говорит. а в реальности это секты, "принеси штуку в день и делай что хочешь"

Один  elkgrin стрежет стадо других  elkgrin вместе с пассажирами  elkgrin

Или что,  driving сами не в состоянии организовать свой труд? ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 14 Января 2016, 14:09:06
ато все работают на дядю директора, а он еще думает поднимать тарифы или нет. что тут не понятно? конечно поднимать. но его же исполнители не волнуют. его волнует только его кошелек,


Вот Вы и разрушьте этот стереотип и покажите всем, что бывает и по другому.Все в Ваших руках. peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 14:12:31
Все в Ваших руках.

Не только в моих. Еще и в руках основной массы  driving которые работают на своих машинах

Форум всётаки что ли свой сделать, ато здесь и слова не дают сказать, то сообщению затирают, то еще что-то. И политику секты втирают :D grexi monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 14:15:13
другого выхода нет, кроме как организовывать ИДС с нулевым доходом и оплатой труда диспетчеров, достойной оплатой, чтобы они не загнивали сидя за заказами.
Супер!!! Чем мы вам можем помочь в этом? Советом/деньгами/знакомыми?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 14:16:44
Форум всётаки что ли свой сделать, ато здесь и слова не дают сказать,
Еще одна гениальная идея!  idea
Ссылку не забудьте только дать на новый форум, можно даже в ЛС, а то тут все затирают, гипнотизируют и не дают  driving работать!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 14:16:55
Тут главная разница в том будешь ты везти солидных людей или бомжей

Это не факт >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 14:24:14
Во первых на заказ 72/12 нужно еще податься 1.5км и доехать до мойки 2,5-3. Вот теперь можешь посчитать.
Ну и мне вообще не понятен смысл в минималка 50/4 + 1,5км подача и потом ехать лейбиком 6-7 км = 7+1,5+4= 50/12,5

во первых Я не знал сколько подаваться на заказ 72/12 и как выше писал не брал бы такой заказ
во вторых 120/15 с подачей 4 км - это гавнозаказ т.к. на выхлопе тот же бомж, а Я человек такой что на работе меня интересует в первую очередь заработок, а не средства его достижения ;)
в третих минималка может быть и без подачи и с тарифом 1/50, 3/70 или 5/150 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 14:53:21
Так даже 50/1 километраж то остается до дома/мойки 12км. ±
В результате то все равно с подачей 50/14 выйдет. Километраж мы проедем одинаковый, с поправкой на подачу, но и разница в зароботке 85 грн.

Еще вопрос, сколько заказов в вдень 150/5 вы делаете? Вот вчера например?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 15:28:04
Так даже 50/1 километраж то остается до дома/мойки 12км. ±
В результате то все равно с подачей 50/14 выйдет. Километраж мы проедем одинаковый, с поправкой на подачу, но и разница в зароботке 85 грн.

Еще вопрос, сколько заказов в вдень 150/5 вы делаете? Вот вчера например?

начну с конца biggrin2 150/5 заказов к сожалению мало вчера небыло ни одного :D но при этом с 17-00 до 21-00 510/60 от дома до дода с тем раскладом что закончил на харьковском (были там свои дела) и с харька на русановку ехал без заказа ;)

У меня вообще своя стратегия работы при которой выезд/возврат домой минимально влияет на выхлоп грн/км в конце смены  и  к тому же выезд и возврат домой у меня  до 10 км (а в этих пределах проще поймать что-то приличное), а целенаправленно под парадное из центра у меня порядка 7 км, поэтому могу позволить себе взять минималку на печерск, лавру. царское село или киквидзэ за 50-60-70грн, а мост лэйбом уже переехать или еще минималку взять для меня это приятней чем  везти бомжа на русановку березняки или левобережку ::)

Я просто высказал свою точку зрения  что тариф 120/15 с почачей 4 км лично для меня отстой ;) Я готов подаваться на такие расстояния только на драйвера или завышеный тариф (на дальнякот 150/10) или же если попал с бордюра в  jopa типа борщаговок или троещин, то готов за норм заказом в центр и через сектор готов податься, но при таком раскладе то другое там возврат заложен в тариф в  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Января 2016, 16:06:01
Плохо с учетом подачи или совсем плохо? 

как по мне то совсем плохо, а с подачей в 4 км вообще печально biggrin2

120/19=6,3
72/12=6
как-то так, хотя 72/12 Я бы тоже не брал ;)
тут неоднозначная ситуация Я бы наверное еще подождал или взял хорошую минималку в напрпвлении к дому, а дальше лэйбиком ::)



>:(  ну когда вы считать научитесь   stena
120/19 - 10-12процентов +1км до мойки
72/12 - 0 процентов + 500 метров (либо ваапще ноль)
 thinking так что лучше на выхлопе именно для  driving
Бодя плохо в общем понятии -а вообще я бы тоже взял именно плюсовский -домой, если бы небыло выбора в клоуне хотябы 100/11
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 14 Января 2016, 17:15:47
За час ожидания ничего хорошего не зацепилось даже по фильтру 50/4/5.
думал хотя бы 70/12 с подачей на 1км, вырастет до 90 грн. После второго захода больше не появился.
Ну и до мойки там 3км было бы ±.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 17:22:44
Потому что в бомжунях такие экономисты сидят, которые в вузе бухали и считать не умеют, а темболее директор считать не умеет, у него все подсчеты это валовый доход - расход по бухгалтерии = чистый доход  :D so_happy facepalm

В бомжунях  king считать умеют прекрасно. Да во всех ДС, не только в бомжатнях!!!! Профит только для них, а  простому driving няньку-экономиста нанимать никто не обещал  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 17:28:03
Форум всётаки что ли свой сделать, ато здесь и слова не дают сказать, то сообщению затирают, то еще что-то. И политику секты втирают :D grexi monet

Ух ты как интересно.
А вот тут давайте поподробнее. Кто вам тут затыкает рот и самое главное какие ваши сообщения были затерты или удалены?

Спойлер
Попахивает ложью и провокацией. При чем не попахивает, а ВОНЯЕТ  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 17:32:09
тариф 120/15 с почачей 4 км лично для меня отстой

Нет, лучше 80/15, но с подачей 1 км.
Да?

зы. Форум миллионеров  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 18:42:44
тариф 120/15 с почачей 4 км лично для меня отстой

Нет, лучше 80/15, но с подачей 1 км.
Да?

зы. Форум миллионеров  :D

Нет конечно, для меня дальняки вообще не заказы, Я уже писал что ни одна идс не выдаёт хорошие заказы больше 10 км, хотя сейчас выехал на олимпийский 145/14+15 грн чая ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 18:45:04
Кто вам тут затыкает рот и самое главное какие ваши сообщения были затерты или удалены?
Есть темы, что не сообщение то зеленое

В бомжунях   считать умеют прекрасно
СВОЙ валовый доход, но не  driving

Если вам на водку с хлебом и на чулки жене хватает, это не значит что все остальные  driving так же хотят жить. И "хотелки" здесь непричем. есть какой-то базовый уровень комфорта. и хотя бы немного нужно ценить свой труд
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 18:45:35
тариф 120/15 с почачей 4 км лично для меня отстой

Нет, лучше 80/15, но с подачей 1 км.
Да?

зы. Форум миллионеров  :D

Не нужно сарказма, реально сейчас работа +- есть, если сравнивать с таким же периодом 2014 и 2015 годов то реально сейчас лутше
Кто хочет ищет способ и зарабатывает, кто не хочет ноет ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 14 Января 2016, 18:50:13
Не нужно сарказма, реально сейчас работа +- есть
В Гепарде-нет,в Элите -нет,в Экспрессе только при подачах с Майдана на Оболонь утром и вечером наоборот,в Плюсе -отсос,Юра .Некоторые форумчане уже спать в машинах прямо днём на Подоле начинают,откуда вы те жирняки с таким щедрым чаем себе отрисовываете????
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 18:56:57
Есть темы, что не сообщение то зеленое

Именно ваши сообщения?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 14 Января 2016, 19:02:13
Есть темы, что не сообщение то зеленое

Именно ваши сообщения?
Sorokin Неужели вам приходится всё это читать? facepalm  smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 14 Января 2016, 19:05:15
Кто хочет ищет способ и зарабатывает, кто не хочет ноет
Юрка, лови + ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 19:07:19
Именно ваши сообщения?

А какая разница чьи именно? Может я бы хотел прочитать что затерто, но оно уже затерто бесследно. Потому что ваш форум проплачен рекламодателями и о них плохого слова не напиши. И всё сводится к секте grexi idea

Фу, аж противно некоторых читать, того же Лайка некоторые сообщения поносные например
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 14 Января 2016, 19:23:06
Не нужно сарказма, реально сейчас работа +- есть
В Гепарде-нет,в Элите -нет,в Экспрессе только при подачах с Майдана на Оболонь утром и вечером наоборот,в Плюсе -отсос,Юра .Некоторые форумчане уже спать в машинах прямо днём на Подоле начинают,откуда вы те жирняки с таким щедрым чаем себе отрисовываете????



Именно этотХотэй biggrin2 + уклон халявный+бордюр ну и правильная стратегия и место работы
На олимпийском кстати час только что куковал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 14 Января 2016, 19:34:49
На олимпийском кстати час только что куковал
Блин,так значит таки не фонтан,а то я подумал,что у меня что-то с правильной стратегией не складывается..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 19:50:47
Sorokin Неужели вам приходится всё это читать? facepalm  smile63

Почитываем понемногу  biggrin2

А какая разница чьи именно?

Повторяю еще раз свой вопрос.
Именно ваши сообщения были затерты или удалены?
Просто ДА или НЕТ. Если ДА, то какие именно и с цитатами.

Может я бы хотел прочитать что затерто, но оно уже затерто бесследно.

Приведите хоть один пример со ссылкой на любое сообщение.

Потому что ваш форум проплачен рекламодателями и о них плохого слова не напиши.

Это не мой форум. Все вопросы к администрации.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 14 Января 2016, 20:12:23
Повторяю еще раз свой вопрос.
Именно ваши сообщения были затерты или удалены?
Просто ДА или НЕТ. Если ДА, то какие именно и с цитатами.

Если надо будет - обращусь. Спасибо  :) peace

Все вопросы к администрации.

А смысл к администрации обращаться? Они тарифы поднимут? А реклама мне ненужна. По другим вопросам не вижу смысла обращаться к администрации, у них свои собственные интересы и тараканы в голове
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 14 Января 2016, 20:14:34
Фу, аж противно некоторых читать, того же Лайка некоторые сообщения поносные например
его учишь, пытаешься рассказать как правильно, а оно в тебя поносом кидает ::)
Ну что ты будешь делать с этой молодежью ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 14 Января 2016, 20:16:42
Я вон свою женщину вожу иногда, она аж светится от счастья что не в метро, не в маршрутке и не пешком
Экономист хр....ов, женщину свою он иногда возит, ее нужно постоянно возить. Не забудьте ей место в своем такси обеспечить, чтоб не приходилось возить на работу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 14 Января 2016, 20:18:38
(но наша выгода нас таки ВОЛНУЕТ)
2. ИДСы, службы такси, с парковыми маш., без и т.д. где есть директор, которого волнует только его кошелек ну и чтобы его заказы вывозились, но больше волнует всёже его кошелек
т.е. вы должны на своем бизнесе зарабатывать, а остальные должны в ноль работать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: serv от 14 Января 2016, 20:38:59
т.е. вы должны на своем бизнесе зарабатывать, а остальные должны в ноль работать?
Так у РЕДа хоть все почесноку - или фиксир. платеж за заказ или абонплата в неделю - НЕЗАВИСЯЩАЯ от суммы заказа, да ПЛЮС таксометр учитывающий дорожную обстановку. Вот это пример честной ИДС.

А вся остальная петушня? Почему плата за заказ зависит от суммы заказа? Че дальняк тяжелее по телепону принимается, или на его обработку больше тратится электричества и человеко-часов?

Гепард еще можно в + выделить. Кроме таксометра, у них пониженный процент на минималки и заказы до 20 грн, но как же жабадавит платить 20% с заказа больше 200 (так по моему?)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 21:04:14
Если надо будет - обращусь.

Какие гвозди?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 14 Января 2016, 21:18:52
Так у РЕДа хоть все почесноку - или фиксир. платеж за заказ или абонплата в неделю - НЕЗАВИСЯЩАЯ от суммы заказа, да ПЛЮС таксометр учитывающий дорожную обстановку. Вот это пример честной ИДС.

А вся остальная петушня? Почему плата за заказ зависит от суммы заказа? Че дальняк тяжелее по телепону принимается, или на его обработку больше тратится электричества и человеко-часов?

Гепард еще можно в + выделить. Кроме таксометра, у них пониженный процент на минималки и заказы до 20 грн, но как же жабадавит платить 20% с заказа больше 200 (так по моему?)



Вышеописанные службы зарабатывают и дают возможность заработать другим ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 14 Января 2016, 21:46:58
Я вон свою женщину вожу иногда, она аж светится от счастья что не в метро, не в маршрутке и не пешком
Экономист хр....ов, женщину свою он иногда возит, ее нужно постоянно возить. Не забудьте ей место в своем такси обеспечить, чтоб не приходилось возить на работу
+  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 14 Января 2016, 22:10:22
что это за тариф? 35\3\4,5? это топливо должно быть 4,5, а оно 21
Полностью с Вами согласен! klas К тому же 80% пассов готовы к более высокому тарифу (из личных наблюдений).Но как заставить ИДС поднять тариф на достойный уровень? Добровольно они не захотят. Значит нужно перестать вывозить бомжа или переходить в более адекватные службы. ИДС развелось море и каждый хочет заполучить свой кусок пирога, потому и демпинг включают и боятся потерять своих бомжиков. К тому же  elkgrin им в помощь, кто ж будет париться. А вот как  elkgrin отучить за тарелку супа ездить? Может поможет tochim. Раньше фильтровщики им колеса били и фейс заодно.
Как-то подхожу к одному, на ФИАТ Добло стоял втыкал на Перова, спрашиваю: "Как работа, коллега?" Он- зашебись говорит, заказов валом! И при мне берет Радужную 39 - Зоологическая - 77грн.  Я удивился такому тарифу, а он мне говорит - "А шож тут ехать?" Да, 17 км. для бешеного  elkgrin - не крюк! :D И плюс подачка 3 км. Супер-заказ  по 3.85 грн. /км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 14 Января 2016, 22:16:54
Но как заставить ИДС поднять тариф на достойный уровень?
Здесь нужен комплексный подход. Переформатирование рынка. Но самое главное - решимость владельцев ИДС пойти на изменения.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 14 Января 2016, 22:23:07
Экономист хр....ов, женщину свою он иногда возит, ее нужно постоянно возить. Не забудьте ей место в своем такси обеспечить, чтоб не приходилось возить на работу
Здесь  бабка на двое гадала. Я свою уже лет 5 вожу на работу. И что? Первые пол года это воспринимается как супер проявление чувств и внимания ( со всеми вытекающими отсюда "последствиями"), а потом привыкается и воспринимается уже как должное.
В таких вопросах, иногда, лучше держать разумный баланс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 22:26:36
Ох и разбаловали вы своих  ugu Моя сразу спрашивает у меня - сколько я тебе буду должна за поездку?  :D
Таксист головного мозга епт  :D

зы. Правда я считаю только за топливо  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 14 Января 2016, 22:28:08
Правда я считаю только за топливо 
Мдя...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Января 2016, 22:28:55
Мдя...

А шо такое?  ::)
Тема про что? Как не быть бомжевозом  :D

зы. Кто еще не понял, то это тролинг от меня. Конечно я такого не делаю. Я шо, самоубийца?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Января 2016, 22:52:45
ну да,а то борща не наварит,рубаху не погладит,а лысого парить придется на окружной
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 14 Января 2016, 22:54:15
зы. Правда я считаю только за топливо 
Дааа thinking , так вы никогда толком "хлопать" не научитесь  pivo biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 14 Января 2016, 23:24:39
зы. Правда я считаю только за топливо 
Дааа thinking , так вы никогда толком "хлопать" не научитесь  pivo biggrin2

biggrin2 thinking может на хлопки денех не хватает  thinking pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 14 Января 2016, 23:57:11
Гепард еще можно в + выделить. Кроме таксометра, у них пониженный процент на минималки и заказы до 20 грн, но как же жабадавит платить 20% с заказа больше 200 (так по моему?)
что-то у Вас какая-то ну очень искаженная и древняя инфа  biggrin2
До 20 грн заказов не было последние 7 с лишним лет  :D
20% , увы, ни разу еще не было, а очень хочется  biggrin2
комиссия на заказы 8%
комиссия за утренний час пик 3%
комиссия за заказы с тарифом выше 300 грн-10%
как-то так  pivo
Моя сразу спрашивает у меня - сколько я тебе буду должна за поездку? 
ох и жмот facepalm
Правда я считаю только за топливо
а еще и демпингер ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 14 Января 2016, 23:58:44
зы. Кто еще не понял, то это тролинг от меня. Конечно я такого не делаю. Я шо, самоубийца? 
слово не воробей  >:(
Дааа  , так вы никогда толком "хлопать" не научитесь 
и никого  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 15 Января 2016, 01:07:48
Не нужно сарказма, реально сейчас работа +- есть
В Гепарде-нет,в Элите -нет,в Экспрессе только при подачах с Майдана на Оболонь утром и вечером наоборот,в Плюсе -отсос,Юра .Некоторые форумчане уже спать в машинах прямо днём на Подоле начинают,откуда вы те жирняки с таким щедрым чаем себе отрисовываете????

+1.  :(
Хотя "Трубки" носятся как угорелые, создают видимость работы?
Да лизинг нужно выплачивать по Королле, и судя по намотанному километражу, работа таки есть, либо холостого 40%.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 15 Января 2016, 09:27:47
http://lifehacker.ru/2015/04/05/krepkie-duhom-lyudi/
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 15 Января 2016, 11:31:39
Ох и разбаловали вы своих  ugu Моя сразу спрашивает у меня - сколько я тебе буду должна за поездку?  :D
Таксист головного мозга епт  :D

зы. Правда я считаю только за топливо  biggrin2


а как же амортизация???

амортизацию забыли добавить к тарифу :-X :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 15 Января 2016, 12:10:46
Но как заставить ИДС поднять тариф на достойный уровень?
Здесь нужен комплексный подход. Переформатирование рынка. Но самое главное - решимость владельцев ИДС пойти на изменения.
Забудьте про ИДС. Бомж ИДС будет ВСЕГДА стараться установить наименее возможный тариф. Пока не будет вдолблено в башку "вонтемвон" типа того на Добло "ачезрястоять" и "дачетамехать" что по тем тарифам возить уже нельзя, ничего не изменится. Да что Там, когда даже Тут (на форуме)...  включаешь блабла для мониторинга, а на весь город нет ни единого нормального заказа, а у них видишь ли стратигия и торты с кремами прут. Знаем мы: 70/12 зато из под колеса, и зато без отката, и зато не ждать... это и есть стратегический кремовый торт.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 15 Января 2016, 12:13:30
Знаем мы: 70/12 зато из под колеса, и зато без отката, и зато не ждать... это и есть стратегический кремовый торт.  facepalm
Даже добавить нечего.  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 13:25:38
т.е. вы должны на своем бизнесе зарабатывать, а остальные должны в ноль работать?

В том то и дело, ВСЕ должны запрабатывать, а не только ИДС и кто при  king

А в ИДС с нулевым доходом, тоже все будут зарабатывать, за исключением в ней не будет ни  king ни приближенных, тоесть в сравнении их прибыль распределится по  driving (с чего они должны иметь её если всю инфу получают от  driving и пассажиров)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 13:39:20
его учишь, пытаешься рассказать как правильно, а оно в тебя поносом кидает

Да всё это и так понятно и про автовзятие и про gps и всё остальное, непонятны правила ваши которые противоречат здравому смыслу, диспетчера которые спят в 4 утра, наличие нормальных заказов (кроме часов пик), хотя вы себя позиционируете выше бомжконтор. Всё непонятно.

Я один из первых начал юзать автовзятие и писать свои предложения в своей бывшей ИДС, а мне отписывались что "у нас никто не пользуется автовзятием, и вам не советуем, оно ещё сырое", а вы меня наученного пытаетесь учить. Чему? вот чему-то не тому учите. Я вам об одном а вы мне про другое. Вот я вам так и написал, что не нашел с вами общий язык, к сожалению.

Если ваша ИДС ориентирована на ланосы на газу, то мне увы у вас делать нечего, фильтр минимальный на фоне отсутствия заказов 40\3\5 не пропускает ни ваши заказы ни партнерские. и эти 40\3\5 я скрипя душой ставлю, когда совсем глухо в эфире
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 13:59:20
Экономист хр....ов, женщину свою он иногда возит, ее нужно постоянно возить. Не забудьте ей место в своем такси обеспечить, чтоб не приходилось возить на работу

Чувак, чтобы женщину свою возить нужно достаточно зарабатывать. С вами тут заработаешь ИДСами. Мне её выгоднее на такси отправить, чем с работы на работу и не зарабатываю и трачу одновременно, туда и обратно 120грн. Вот недавно с Борисполя её забирал, вышло чистым минусом 140, так я бы лучше и сам заработал за это время пока её ждал и вез их с подругой гривен 200-300 и на бомжарке , на которую приезжают свежие фабии за 160 в порт отправил, так нет, она меня хочет))) говорю ей, давай я тебе водителя на вторую маш. посажу, и он тебя будет возить  :) а она нет, ей меня подавай)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 14:04:38
Кароче, красный Серёжа, нам отдаленным, вас приближенных  king непонять  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 14:08:38
Тема про что? Как не быть бомжевозом 

Сорокин, а вы что, свою женщину бомжовкой считате?  facepalm 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 15 Января 2016, 14:13:58
Нк трогайте Антоху, блеать.
Він елітний таксіст. idea

Антоха, фотку жінки в студію thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 15 Января 2016, 14:59:40
А в ИДС с нулевым доходом, тоже все будут зарабатывать, за исключением в ней не будет ни   ни приближенных, тоесть в сравнении их прибыль распределится по   (с чего они должны иметь её если всю инфу получают от   и пассажиров)


Вы это серьезно? 070
То есть кто-то, должен вкинуть деньги в открытие ИДС, с нулевым доходом?
А нафига ему это делать??? facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 14:59:58
а она нет, ей меня подавай)))
наверное, боится потерять такое сокровище ppp  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 15 Января 2016, 15:03:51
что это за тариф? 35\3\4,5? это топливо должно быть 4,5, а оно 21
Так то топливо виновато, все вопросу к нефтяным магнатам  king, пусть ради справедливости в 0 поработают  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 15 Января 2016, 15:09:09
Знаем мы: 70/12 зато из под колеса, и зато без отката, и зато не ждать... это и есть стратегический кремовый торт.  facepalm


 >:( Ві меня с кем-то путаете Я такого говна не вожу,или для вас 72/12 торт?

просто интересно как-то получается что у меня и колег с которыми я общаюсь работа идет, при том что бомжей мы не возим, а у Вас ни одного приличного заказа по городу ::)
Я как-то привык верить себе и своим глазам, так что вероятно проблема не в отсутствии работы, а в работнике ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:17:22
То есть кто-то, должен вкинуть деньги в открытие ИДС, с нулевым доходом?
А нафига ему это делать???

Ничего ненужно никуда вкидывать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 15 Января 2016, 15:20:06
Ничего ненужно никуда вкидывать

А можно чуть по подробнее, про открытие ИДС без вложений?
Уж больно интересно...  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:24:14
пусть ради справедливости в 0 поработают 

директору такси будет смысл и в ноль поработать для своих  driving Тому пример Талисман.  ppp слышали про такой? ;)

Для других конечно же как и для остальных, по 21грн 95 премиум

Хотя там тоже я не знаю точно как, но по себестоимости только для своих парковых машин наверное
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 15:25:28
что это за тариф? 35\3\4,5? это топливо должно быть 4,5, а оно 21
Так то топливо виновато, все вопросу к нефтяным магнатам  king, пусть ради справедливости в 0 поработают  :D
вчера смотрел по телеку передачу про АЗС. Так вот, они жалуются, что в цене бенза 20 грн на стелле составляющие: 6 грн-сам бенз, 3 грн -профит АЗС и 11 грн-налоги facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:26:01
А можно чуть по подробнее, про открытие ИДС без вложений?
Уж больно интересно... 

немного позже, идей очень много, нужно их только собрать в кучу и пожалуй не здесь, потому что идея тоже имеет свою цену
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 15:26:30
Тому пример Талисман
а с чего Вы решили, что Талисман своих на шару заправляет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:30:05
11 грн-налоги

А теперь что заложено в 50 центов за литр в штатах? это 13грн 1л.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:30:58
а с чего Вы решили, что Талисман своих на шару заправляет?

Парковые я уверен что на шару, а остальных наемных не знаю, не интересовался

Уверен что ему талон на 50литров дали за смену или за сутки или еще не знаю как и он катается под руководством  ugu

инчае смысл директору талисмана самому себе платить за топливо? В любом случае тут заплатил, а там они вылезли заработанные thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 15 Января 2016, 15:34:48
Парковые я уверен что на шару
Да вы чего? Злые  king заставляют  driving открывать свои заправки, что б не нужно было тратиться на бенз, а бедные  driving и ведутся, а потом в минуса работают не только в такси, а ещё и на заправке, вы разве не знали?  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 15 Января 2016, 15:36:37
Чувак, чтобы женщину свою возить нужно достаточно зарабатывать.
Я Вам сочувствую!!!
Чтобы женщину свою катать, ее любить надо!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:37:11
вы разве не знали

Бред какой-то несете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 15:38:17
Чтобы женщину свою катать, ее любить надо!

Так почему же тогда вопрос, я её катаю?  :) ::) Не как вон Сорокин за топливо, а бесплатно idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 15:46:45
Парковые я уверен что на шару
Да вы чего? Злые  king заставляют  driving открывать свои заправки, что б не нужно было тратиться на бенз, а бедные  driving и ведутся, а потом в минуса работают не только в такси, а ещё и на заправке, вы разве не знали?  070
Вы забыли про очень бедных неместных, которые у бедных киевских на АЗС заправщиками подрабатывают :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 15:47:56
Чтобы женщину свою катать, ее любить надо!

Так почему же тогда вопрос, я её катаю?  :) ::) Не как вон Сорокин за топливо, а бесплатно idea
Хороша любовь stena
Катаете любя и одновременно плачетесь, что делаете это себе в минус ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 16:11:46
Катаете любя и одновременно плачетесь, что делаете это себе в минус

А вы что, свою любимую, как Сорокин, за топливо возите?  ;) :D

Ну а как если не в минус, если я с нее ничего не беру. А даже вот рабочее место хочу организовать, чтобы она с комфортом ездила flowers ::) :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 16:16:04
Вы забыли про очень бедных неместных, которые у бедных киевских на АЗС заправщиками подрабатывают

Таки выпросили плюсик  :) klas Вот и я об этом, почему не поднять тарифы тем, кто дает 500ку и жмется заплатить 150 по тарифу, требуя сдачу 400, т.к. изначальный тариф был 87, а с ожиданием + еще 5км стал 150
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 15 Января 2016, 16:54:31
Катаете любя и одновременно плачетесь, что делаете это себе в минус

А вы что, свою любимую, как Сорокин, за топливо возите?  ;) :D

Ну а как если не в минус, если я с нее ничего не беру. А даже вот рабочее место хочу организовать, чтобы она с комфортом ездила flowers ::) :-[
Когда я вожу свою семью, то я не думаю о деньгах, а думаю только о их комфорте и удобстве.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 15 Января 2016, 17:04:41
Когда я вожу свою семью, то я не думаю о деньгах, а думаю только о их комфорте и удобстве.

Господа, тема не про личностно-комфортно-эротическо-материально-финансовые отношения.
Письк...ми и иными  критериями любви к своим семьям не тут меряются ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 18:20:16
иными  критериями любви к своим семьям не тут меряются

Так здесь прямая привязка к тарифам  ;)
Кому-то на водку и на чулки заработать, а кому-то и семью кормить thinking

только бомж идсам это не объяснишь, им главное чтобы на  ganja ugar хватало facepalm чтобы  elkgrin создавать комфортные психологические условия для вывоза  smile63

Бухнул, закусил и за руль бомжей возить, которые с тем же успехом могут на трамвае и троллейбусе подъехать додому

Вон же сделали для тебя приложение яндекс транспорт, так скачай вместо Уклона и ездь когда удобно и куда удобно. ввел начальный и конечный адрес и тебе выдает с какими пересадками ехать и на каком транспорте  :) если не можешь оплатить труд таксиста
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 15 Января 2016, 18:28:47
и даже на транспорте общественном получается дороже добраться с пересадками чем на ланосе газованном в бомжарке  facepalm

а бомжарки всё пытаются пересадить с ОТ людей на такси  ugar хорошая видимо  ganja klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 15 Января 2016, 23:20:15
Ві меня с кем-то путаете Я такого говна не вожу,или для вас 72/12 торт?

просто интересно как-то получается что у меня и колег с которыми я общаюсь работа идет, при том что бомжей мы не возим, а у Вас ни одного приличного заказа по городу

Я вообщето говорил вообщем, а не конкретно про Вас, но раз Вы приняли на свой счет, значит на ком то шапка горит... Я вижу тот же самый эфир что и у Вас. И работу сегодня увидел только с бордюра.

Тому пример Талисман.   слышали про такой?
Для других конечно же как и для остальных, по 21грн 95 премиум
Как то заправил Таврию возле Жулянского моста 95-м премиум на Талисмане, еле довез пасса до Боярки на третьей пердаче, на обратном пути разбавил нормальным бензом на Кло. Пасс всю дорогу рассказывал как после такого премиума попал на крутой ремонт авто, думаю моя Шкода тоже бы этого не пережила. Фтопку такую шару.


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 16 Января 2016, 09:40:20
на свой счет, значит на ком то шапка горит...

не вижу смысла что-то Вам доказывать, многие софорумчане в курсе что Я вожу и мне этого достаточно pivo


Я вижу тот же самый эфир что и у Вас. И работу сегодня увидел только с бордюра.

я ночью работаю, а вы так понимаю днём так что эфир Мы видим разный :)
и какая разница из эфира заказы, драйвера, бордюр, фильтр или еще чего, главное что работа есть и как по мне активней чем за тот же период 2014 и 2015 годов ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 16 Января 2016, 11:39:07
не вижу смысла что-то Вам доказывать, многие софорумчане в курсе что Я вожу и мне этого достаточно
Юра, мы знаем то что мы знаем ;)
 pivo
А кому то что то доказывать, не в наших интересах biggrin2
Меньше народу-больше кислороду monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 20 Января 2016, 17:44:07
они уже совсем о_уели эти  elkgrin конторы?
Это что за пи_дец творится, ребята?
И ведь взял же кто-то, минутку повисел в эфире...
Скоро будем все на “не старше 2010 не ниже лачетти” копить..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 20 Января 2016, 17:54:03
                                             Как не быть бомжевозом???
НЕ возить заказы по бомж тарифам sucks и НЕ сотрудничать с бомж конторами ( тем самым раскручивая их). stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 20 Января 2016, 17:57:00
сейчас начнут как всегда: я только с драйвера заказываю; там нет абонки и какая разница ,я вожу только по своему фильтру;в конце недели мне бабки за комиссию возвращают;..... garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 20 Января 2016, 18:02:36
сейчас начнут как всегда: я только с драйвера заказываю; там нет абонки и какая разница ,я вожу только по своему фильтру;в конце недели мне бабки за комиссию возвращают;..... garmoshka

В таком случае луч света в конце туннеля мы не скоро увидим. Как сказал Булгаков (Разруха в головах). shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 20 Января 2016, 18:06:15
луч света в конце туннеля мы не скоро увидим

наблюдал в бочке еще одну контору с "не ниже лачетти" и с заказами 33/5 называется КОРВЕТТ - думал это предел, но теперь ясно что всякие магдаки и желтые начнут жечь не по-детски, видимо много  elkgrin в такси пошло от безработицы..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 01:53:45
я только с драйвера заказываю
Это кстати на ценообразование никак не влияет.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 06:33:13
любая копейка потраченная в бомже или на него,дает ему развитие!так что Бодя влияет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 10:47:49
любая копейка потраченная в бомже или на него,дает ему развитие!так что Бодя влияет

Коллега, Вы абсолютно правы сотрудничая, платя комиссию, возя их заказы (и не только их, но сотрудничая с бомжом) tochim, тем самым давая возможность для их существования (бомж контор) rasstrel, мало зарабатывать,можно с таким же успехом устроится в такие службы как: Амиго, ДеЛюкс  и т.д, где тарифы изначально другие,возить их заказы и заказы перекидки( но по другим тарифам) и служб не бомжей. stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 10:54:42
любая копейка потраченная в бомже или на него,дает ему развитие!так что Бодя влияет
Нет, не вывоз заказов влияет на развитие и перекидка тоже "тар пасс" и тд.
Если не будут вывозить, то и не будут заказывать.
Я же пример приводил.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 11:09:20
если не будут вывозиться даже ТП у бомжей,люди поймут,что нужно звонить в норм ДС,а не пытать счастья!как вы не поймете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Вадим73 от 21 Января 2016, 11:17:09
если не будут вывозиться даже ТП у бомжей,люди поймут,что нужно звонить в норм ДС,а не пытать счастья!как вы не поймете
не спорю,пару раз возил ПСН с наценкой, а вчера видел их пригород по 4.5 за км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 11:27:38
если не будут вывозиться даже ТП у бомжей,люди поймут,что нужно звонить в норм ДС,а не пытать счастья!как вы не поймете

Допустим звонит клиент в бомж такси делает заказ, прилетает смс в вашем районе нет свободных машин, действия клиента:
1.Попытка номер два (повезет не повезет); idea
2.Звонки в другие службы;
3.Добавить к тарифу (если это возможно);
4.Бордюр;
Как показывает практика машина находится у служб, у которых не бомж тарифы или если клиент добавил к тарифу ( но одно дело когда  driving не  elkgrin и понимает, что это бомж тариф и выжидает, клиент добавил к тарифу тогда взял заказ), но есть же куча  elkgrin которые хватают заказ не задумываясь особо о тарифе rasstrel.Так не проще сотрудничать с нормальными службами? а чтобы бомж конторы постепенно исчезали.. rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 11:40:21
вот и я об этом!лучше заплачу абонку и %,нормальной конторе,чем  бомжу,пусть и минимальные!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 11:43:53
вот и я об этом!лучше заплачу абонку и %,нормальной конторе,чем  бомжу,пусть и минимальные!

Приятно общаться с человеком который думает так же. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 12:04:11
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Олексій от 21 Января 2016, 12:05:04
От интересные здесь рассуждения, одних бомжей бомжами обзывают, других бомжей защищают, всячески рекламируют и даже готовы им повышенную комиссию платить.

Для наглядности рассуждений перевел тариф в СКВ.
Значит везешь, к примеру, с Крещатика на Оболонь за 2,5$- ты бомжевоз, а если везешь по тем же координатам за 2,8$, то ты,типа, крутой таксист и офигенный бизнесмен.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 12:12:31
объясню,те у кого 2,8 согласны сделать 5,но пока возится за 2,5(потому что там нет абонки,ниже %,потом пересчитаю и вернут %),так и будете возить по 2,5,потому что  king пофиг на вас и вашу машину,ему главное валовый % свой получить и свой 100 крузак поменять на лехус!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Олексій от 21 Января 2016, 12:21:05
объясню,те у кого 2,8 согласны сделать 5,
Не соглашусь.
Работал в такси, сотрудничал с теми, кого вы защищаете, еще когда минималка была 5$ и невывоз сумашедший (на рациях тогда все работали)
Просили, поднимите тариф, чтобы мы на бордюрах не висели и пассы такси могли вызвать.
Тоже была куча причин, чтобы тариф не поднимать.
Все гораздо прозаичнее, у руля того, что по-привычке называют словом "такси" в массе своей- дебилы, бывшие таксисты.
Заработал на пиво с чипсами и ништяк, зачем мозгами напрягаться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 12:25:03
От интересные здесь рассуждения, одних бомжей бомжами обзывают, других бомжей защищают, всячески рекламируют и даже готовы им повышенную комиссию платить.

Для наглядности рассуждений перевел тариф в СКВ.
Значит везешь, к примеру, с Крещатика на Оболонь за 2,5$- ты бомжевоз, а если везешь по тем же координатам за 2,8$, то ты,типа, крутой таксист и офигенный бизнесмен.

Дело не в этом Уважаемый, Вы не уловили суть, в Киеве всего примерно 10% служб, которые отличаются по тарифам от других 90% ( о том на сколько они отличаются сейчас речь не идет) ну  и самое главное эти службы готовы были бы поднимать тарифы выше (хотя медленно они это делают), но есть 90% служб которые занимаются откровенным демпингом sucks ( и им плевать сколько Вы зарабатываете) voina и сотрудничая с ними Вы даете возможность этим службам существовать и дальше stena, а тем 10% не даете возможности развиваться.Надеюсь Вы меня поймете.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Олексій от 21 Января 2016, 12:38:47
и сотрудничая с ними Вы даете возможность
Я не сотрудничаю ни с теми ни с другими, чего и прочим желаю. Не вижу смысла убивать авто, чтобы условно 200 гр/день заработать.
Выжидаю. Если так пойдет дальше, лучше флаера буду у метро раздавать, чем мудакам на пиво с чипсами своим горбом зарабатывать.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Вадим73 от 21 Января 2016, 12:55:03
С кем бы мы не сотрудничали,им по..й наш труд. Лишь бы себе карман набить.как-то так.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 12:58:29
Олексей,я вас понимаю о чем вы,у меня есть ДС в которой рации и сектора огромные,так ее я открываю раз в ннделю-две,делаю заказ ,чтобы не отключили и жду когда пересмотрят свое отношение,работаю только по двум конторам,где меня все устраивает,да согласен ,что абонка у них высокая,но они хоть стараются поднимать тариф,да и делаю я заказы от бомж ДС,но это тариф пасс и везу от нормальной конторы!а не наоборот!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 21 Января 2016, 12:59:52
С кем бы мы не сотрудничали,им по..й наш труд. Лишь бы себе карман набить.как-то так.

так и есть, главное вал и свой %  monet снять за заказы и всё. И самое ужасное, что многих оленей устраивает такое положение дел, им нормально говорят они.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 21 Января 2016, 13:05:42
В тему

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9216005&page=0&fpart=1&vc=1


Поки ми тут баяним офісні щупалщікі почви все вивезуть. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 21 Января 2016, 13:50:37
за 2,5$- ты бомжевоз, а если везешь по тем же координатам за 2,8$

полностью согласен, на соседней теме уклон обсуждают и ни слова что он бомж еще тот а тут все бомжи...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 21 Января 2016, 13:56:35
самое ужасное, что многих оленей устраивает такое положение дел
ага, в любой будний день в спальнике или просто не на правом берегу - все подчистую разгребается, даже просто унылые заказы и те минутку повисят и разгребаются, я считаю что это из-за кол-ва таксистов в городе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 14:06:21
за 2,5$- ты бомжевоз, а если везешь по тем же координатам за 2,8$

полностью согласен, на соседней теме уклон обсуждают и ни слова что он бомж еще тот а тут все бомжи...
на сегодняшний день уклон можно отнести к середнячку,речь идет о тех у кого до сих пор 30/5/3,50!!!!!
просто ради интееса в час пик,поставьте тариф уклона 30/2/4,50 или 40/2/5,50) и увидите,что количество заказов сократится на 50%!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 21 Января 2016, 14:08:30
полностью согласен, на соседней теме уклон обсуждают и ни слова что он бомж еще тот а тут все бомжи...

Так потому что с Уклоном можно увидеть адекватный тариф, если поставить фильтр по тарифу. Просто Уклон по моим наблюдениям как-то умнее чем бомжарки. Скоро до них дойдет что базовый тариф поднимать нужно, и что на 80гр\15км не приедет нормальная машина, это скорее как исключение чем закономерность. Просто им объяснить без матов и доходчиво нужно из чего складывается амортизация. Начиная химчисткой салона, тряпочками для стекол и заканчивая ремонтом ходовой и капремонтом движка
Ну и про пробки объяснить им и про качество дорог, что лучше поехать по набережной дальше на 5-10км, чем по разбитым дорогам срезать

и что машина в такси, это не своё авто на дачу ездить, и все запчасти идут в расход, т.к. совершенно другие пробеги, амортизаторы багажника, накладки на пороги,
повышенный расход зимой, свечи, фильтры, масло и т.д. каждые 5-10 тыс км, это только малая часть того что должно учитываться в амортизации
Уклон не бомж, просто они понятия не имеют о ценообразовании. Так же как и их пассажиры
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 21 Января 2016, 14:16:11
просто ради интееса в час пик,поставьте тариф уклона 30/2/4,50 или 40/2/5,50

насчет 30/2/4.5 соглашусь, но считаю это тоже бомжом, до этих 2 км еще податься нужно idea
а насчет 40/2/5,50 - я их практически не вижу в эфире, пасы щас тему схавали, зачем даже подымать если и так везут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 14:22:08
с 30 грн согласен!я не предлагаю возить,а просто для просмотра эфира общего по городу!и увидите сколько у вас бомжей и как они улетают!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 21 Января 2016, 14:24:24
просто для просмотра эфира
я уже свой эфир и так и сяк просматривал, так что я в курсе)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 17:51:03
за 2,5$- ты бомжевоз, а если везешь по тем же координатам за 2,8$

полностью согласен, на соседней теме уклон обсуждают и ни слова что он бомж еще тот а тут все бомжи...
В Уклоне в отличии от бомжей, есть функция "добавить к тарифу".
Просто не у всех  driving хватает терпения ждать.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 17:53:41
В тему

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9216005&page=0&fpart=1&vc=1


Поки ми тут баяним офісні щупалщікі почви все вивезуть. biggrin2
Мне больше понравились тарифы в Николаеве - последующие 5,5грн/км для Ланоса.  facepalm
А в Киеве как обычно денег у людей нет, на новые трусы тогда не хватит.
Сегодня зашел в магазин, нужно свитер купить. Свитера от 980 до 1200 грн и размеров уже практически нет.  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 17:55:47
речь идет о тех у кого до сих пор 30/5/3,50!!!!!

А такие разве есть? Вы пробовали там вызвать машину?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Января 2016, 17:58:04
а насчет 40/2/5,50 - я их практически не вижу в эфире, пасы щас тему схавали, зачем даже подымать если и так везут.
В центре в таком тарифе нет смысла.
Я такой тариф включаю в спальнике если после 30-40мину ожидания на основную ИДС ничего не прилетело.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 21 Января 2016, 18:05:29
Беда уклона в маленьких базовых тарифах, реально "бомж".

Минимальная стоимость  за которую еду по Уклону 8,5 грн./км., при подаче не более 1-2 км.
Км. по маршрутам сверял, пока не врут, даже порой на 0,5-0,7 км. больше.
Мои заказы не более 6-7 км. обычно, а стремимся до  biggrin2 3-4 км.
Средняя по "палате", после 5  :( января, за смену по Уклону,
а его собственно сейчас 50-70%,  у меня 9,5 грн./км.
Пока он без комиссии и абон. платы имеет смысл.
Те же 10 грн./км по другой ИДС (заказов по сравнению с уклоном нынче не густо)
с учетом комиссии 13% и абон. платы превращаются в 8,8 грн./км.
На среднем моём пробеге в 70-80 км. разница на круг до 100 грн.,
иными словами затраты на газ по 6,8 рн ;) в режиме "тепло в машине не выключаем".
А чаевые, увы и там, и там не густо...

Вроде как и по "бомжу" катаю. А по факту порой  выгоднее чем с "троицей"...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 19:26:22
это где газ по 6,80?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 19:53:42
это где газ по 6,80?
Везде, на бочках. Сеть Авантажа, Смарт, Барс, и др....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 20:14:40
Вы хоть понимаете о чем Вы пишите? :D
если не будут вывозиться даже ТП у бомжей,люди поймут,что нужно звонить в норм ДС,а не пытать счастья!как вы не поймете
да и делаю я заказы от бомж ДС,но это тариф пасс и везу от нормальной конторы!
любая копейка потраченная в бомже или на него,дает ему развитие!
facepalm дааа! Так не скоро молодые бойцы смогут понять от Вас истину...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 20:19:53
кто хотел тот понял!
для тех кто не понял перевожу:лучше сделать магдак тп через лайк,чем сделать лайк через макдак!
так лучше!
Даниил вы не ответили ев мой вопрос выше
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 20:20:27
Получается, что взявши заказ (пусть тарпасс) бомж-дс в кЭфире норм конторы - мы даем развиваться норм конторе, а не бомж-дс?  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 20:21:39
для тех кто не понял перевожу:лучше сделать магдак тп через лайк,чем сделать лайк через макдак!
так лучше!
а я понимаю, что лучше Магдак вообще не делать, даже через Виплюкс премиум  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 21 Января 2016, 20:22:13
это где газ по 6,80?
Везде, на бочках. Сеть Авантажа, Смарт, Барс, и др....

Это было вчера.... Сегодня у всех уже 7-24
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 20:23:05
Это было вчера.... Сегодня у всех уже 7-24
Сегодня катался, даже стеллы "бочек" видел по 7, но реальная цена всегда ниже. Но сам не заправлялся.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 20:24:19
кто хотел тот понял!
я без под...к конечно и на полном серьезе - любой человек бы понял то, на что я акцентировал внимание выделяя Ваши цитаты.
Даниил вы не ответили ев мой вопрос выше
да именно она ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 20:26:58
Это было вчера.... Сегодня у всех уже 7-24
я успел мелким оптом в талонах отхватить газ 1000л.  по 6 грн на БРСМ... вот теперь думаю, что делать с этими талонами... на бензе нужно 3000 км обкатку пройти
 thinking мож акцию какую по весне замутить в Лайке для водителей ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 20:29:01
я успел мелким оптом в талонах отхватить газ 400л.  по 6 грн
давай акцию, прикуплю 390л по 6 :) Остальные - продадим задорого. Остатки-сладки :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 20:33:22
я успел мелким оптом в талонах отхватить газ 1000л.  по 6 грн
давай акцию, прикуплю 390л по 6 :) Остальные - продадим задорого. Остатки-сладки :)
думаю дождусь посевных biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гефест от 21 Января 2016, 20:36:47
думаю дождусь посевных
Лучше дождаться уборочной
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 20:55:30
Тогда Даниил вы наверное бессмертный Шумахер,ведь трамваи не объезжают!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 20:57:23
Тогда Даниил вы наверное бессмертный Шумахер,ведь трамваи не объезжают!
я привык "проезжать" над ними biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 20:59:45
Получается, что взявши заказ (пусть тарпасс) бомж-дс в кЭфире норм конторы - мы даем развиваться норм конторе, а не бомж-дс?  :D
в таком случае на вопрос:а почему нет машин или почему так долго ждал машину?
пасу легче объяснить,что нужно вызавать сразу в нормвльной ДС с нормальным тарифом
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 21:01:48
Тогда Даниил вы наверное бессмертный Шумахер,ведь трамваи не объезжают!
я привык "проезжать" над ними biggrin2
pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 21 Января 2016, 21:09:36
(http://www.topglobus.ru/skin/smile/s3333.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3BnbG9idXMucnUvYmVzcGxhdG5vLXNtYWpsaWtpLWZvcnVtLWJsb2ctd2Vi)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 21:10:30
в таком случае на вопрос:а почему нет машин или почему так долго ждал машину?
пасу легче объяснить,что нужно вызавать сразу в нормвльной ДС с нормальным тарифом
Не буду скрывать, что никогда не работал в Виплюксе, но некоторое время оленил в 838. При этом брал заказы Виплюкса.
Тоже нужно было говорить, смотрите, не там вы заказываете!!!!  :D
Нет конечно!!!!!!!
И наоборот - тоже нет!
Но это теория все, а на практике - у нас есть перекидка и хотелка в расширенном фильтре! И пох остальное! И везем! И не глядя на название дающей ИДС. Это жизнь.
Одно главное, у меня секта 10/1 и пох. (к концу дня). Т.к. иногда откаты и дешевле :(
Но, блин, убивает когда даже в час пик улетает 90/10 :(((((( (которое только начиналось от 80/10... через 1 мин 85/10... еще чере 15 сек 90/10.... и улетело. А, блин, я выжидал.... :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Января 2016, 21:19:19
Много чего и по делу написано выше. Затрагивали и "бомж-конторы", и "бомж-пассы", и "бомж-таксисты"...Но...
Никто не затронул тему "бомж-автомобили". Звучит не корректно по отношению к коллегам, но тем не менее.
У нас "в бизнесе" ну очень много "ВАЗов", "Сиерр", "Скорпаков", "Аскон", "Кадеттов" и т,д,
Куда их девать?  В Плюс или Делюкс их не возьмут. В одних конторах "От Ланоса" в других "Не ниже Ланоса".
А кушать то хочется всем. Вот многие не притязательные ИДС пользуясь спросом у непритязательных пассажиров используют непритязательные авто по непритязательным тарифам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 21:52:49
от никцда не денешся!
но лично мое мнение,что это должны быть разные СОЗ тогда,хотя есть старички 3оторые могут дать фору новым авто!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 21 Января 2016, 21:59:54
А кушать то хочется всем. Вот многие не притязательные ИДС пользуясь спросом у непритязательных пассажиров используют непритязательные авто по непритязательным тарифам.
Совершенно верно! Тут круг и замкнулся: существует бомж-авто, которые в бомж-идс при всем желании не смогут заработать на новое авто (хотя бы старое поддержать на ходу). Выходит, что бомжИДС будут жить вечно. facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 22:02:20
Выходит, что бомжИДС будут жить вечно.
Будут жить, пока будет на них спрос.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Января 2016, 22:04:51
Выходит, что бомжИДС будут жить вечно.
Что бы это опровергнуть, нам нужно поднять уровень жизни хотя бы до Польши. Тогда в такси будут работать таксисты и, соответственно, зарабатывать, а не существовать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 22:09:07
Много чего и по делу написано выше. Затрагивали и "бомж-конторы", и "бомж-пассы", и "бомж-таксисты"...Но...
Никто не затронул тему "бомж-автомобили". Звучит не корректно по отношению к коллегам, но тем не менее.
У нас "в бизнесе" ну очень много "ВАЗов", "Сиерр", "Скорпаков", "Аскон", "Кадеттов" и т,д,
Куда их девать?  В Плюс или Делюкс их не возьмут. В одних конторах "От Ланоса" в других "Не ниже Ланоса".
А кушать то хочется всем. Вот многие не притязательные ИДС пользуясь спросом у непритязательных пассажиров используют непритязательные авто по непритязательным тарифам.

Во первых машина машине рознь, кто как за ней смотрит, но дело не в этом а в том, то что люди с такими машинами идут в бомж конторы это понятно, я говорю о людях которые идут к бомжам на новых машинах и возят их шлак, а что клиенту бомжарки он заказал по триписят и приехала тойота. :o facepalm stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Января 2016, 22:13:52
Во первых машина машине рознь, кто как за ней смотрит,
Ну вы же не хуже моего знаете, что есть просто ограничения по маркам и году авто. Без разговора про состояние.
А приличные машины в бомжах - это скорее всего подвезуны. Человек, заработавший на хорошую машину - умеет считать деньги.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 22:17:25
Человек, заработавший на хорошую машину - умеет считать деньги.
Ой не всегда :)))
Все же - подвезуны, изначально, жизнь заставила.
А считать начинают гораздо позже.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 22:19:31
подъедте на трлю к фестивальному,посмотрите ,что стоит под шашками макдака
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 22:20:02
а что клиенту бомжарки он заказал по триписят и приехала тойота.   
Я заказывал, недавно, приехала 40-ка Камри, 2,4 автомат, без газа, кожаный салон, пробег 19 тыс км, отвезла меня 5 км за 35 грн (по спальнику). У меня была паника.  lol1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Января 2016, 22:22:29
Все же - подвезуны, изначально, жизнь заставила.
Я бы все таки не обобщал. Есть люди для которых такси - это единственный заработок. А есть очень большая категория для которых это доп заработок. Или хобби. Или "от нечего делать" И как правило, последние и есть та самая прослойка, которая ездит на не самых отстойных авто и "300 грязными" для них  это просто бонус к основному доходу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 21 Января 2016, 22:23:48
А приличные машины в бомжах - это скорее всего подвезуны. Человек, заработавший на хорошую машину - умеет считать деньги.


Так вот для таких водителей есть куча страниц в этой теме и не важно, как их назвать подвезуны или еще как то, главное одно они гадят людям для которых это единственный доход, плюс приучили пассажиров к бомж тарифам на хороших машинах. rasstrel voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Января 2016, 22:24:06
что стоит под шашками макдака
Я охреневаю от того, что под шашками Домино ездит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 21 Января 2016, 22:35:43
приехала 40-ка Камри, 2,4 автомат, без газа, кожаный салон, пробег 19 тыс км,
пробег 19т.км для 40ки которая столько не выпускается... да ну ладно...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Leon от 21 Января 2016, 22:44:14
пробег 19т.км
Это по второму кругу :D Ему уже нечего терять!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 22:49:32
пробег 19т.км для 40ки которая столько не выпускается... да ну ладно...
оценил юмор, на самом деле это было в августе 2013 года, но тарифы были блин те же, что и сейчас, по большому счету. Я вызывал самое дешовое такси! И в пробеге - даже не сомневался, т.к. видел салон. На нем до меня сидело всего пару человек и всего пару раз. Реально! Это не шутка!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Января 2016, 22:54:46

Я заказывал, недавно, приехала 40-ка Камри, 2,4 автомат, без газа, кожаный салон, пробег 19 тыс км, отвезла меня 5 км за 35 грн (по спальнику). У меня была паника.  lol1

Ну если водитель л. ох- то это неизлечимо. Я принципиально, Уклон не хочу брать, пока не добавят до тарифа ВипЛюкса. Потому что меня жаба давит, что я повезу пасса по тарифу также как и какая-нибудь Приора. А уровень наш с ней не совместим.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 21 Января 2016, 23:12:58
Я заказывал, недавно, приехала 40-ка Камри,
оценил юмор, на самом деле это было в августе 2013 года,

Ну да, 29 месяцев назад это разве давно  :D
Первая попавшаяся новость за 14/08/13
http://news.finance.ua/ru/news/-/307223/tsena-neftyanoj-korziny-opek-dostigla-maksimuma-pochti-za-4-5-mesyatsa
Цитировать (выделенное)
Как сообщил сегодня секретариат международного нефтяного картеля, “корзина” ОПЕК по состоянию на отчетную дату 13 августа 2013г. подорожала относительно предыдущего отчетного дня на 1,48 долл. (+1,4%), а ее цена официально составила 106,75 долл./барр. Это ее самый высокий показатель с 3 апреля 2013 г.

ЗЫ: и еще с новостей этого дня http://news.finance.ua/ru/news/-/307154/90-taksistov-ukrainy-rabotayut-v-teni-eksperty  biggrin2 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Января 2016, 23:22:55
Потому что меня жаба давит, что я повезу пасса по тарифу также как и какая-нибудь Приора. А уровень наш с ней не совместим.
Именно! Держите +!
Мой баклажан хоть и выше Логана в классе (не в обиду), но тоже тарифами Камри не брезгую, а  от стандарт Уклона - рвотный рефлекс.  voina
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Января 2016, 23:37:48

Именно! Держите +!
Мой баклажан хоть и выше Логана в классе (не в обиду), но тоже тарифами Камри не брезгую, а  от стандарт Уклона - рвотный рефлекс.  voina
 pivo

Взаимно pivo. Просто мы с Вами умеем ценить свой труд ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Января 2016, 23:43:23
на бензе нужно 3000 км обкатку пройти
а что с машиной сделали? Али поменяли на что?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Января 2016, 23:47:17
Все же - подвезуны, изначально, жизнь заставила.
Я бы все таки не обобщал. Есть люди для которых такси - это единственный заработок. А есть очень большая категория для которых это доп заработок. Или хобби. Или "от нечего делать" И как правило, последние и есть та самая прослойка, которая ездит на не самых отстойных авто и "300 грязными" для них  это просто бонус к основному доходу.
пассу-все равно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Января 2016, 23:47:49
на бензе нужно 3000 км обкатку пройти
а что с машиной сделали? Али поменяли на что?

Так капитализма ее
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Января 2016, 23:58:36
Так капитализма ее
шо капитализма? съела авто? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Января 2016, 00:01:22
Задолбал редактор!как его отключить ?
Капиталку вроде делал
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 22 Января 2016, 00:03:09
Задолбал редактор!как его отключить ?
Капалку вроде делал
Капиталку?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 03:29:59
я успел мелким оптом в талонах отхватить газ 1000л.  по 6 грн на БРСМ... вот теперь думаю, что делать с этими талонами... на бензе нужно 3000 км обкатку пройти

напоминает человека любящего по_издеть типа какой я клевый...честно....
раз уж вы такой клевый что прямо успели в талонах и целых 1000 литров - давайте уже тут на форуме поделитесь а если не собираетесь делится зачем писать такое?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dimkin от 22 Января 2016, 08:04:33
Задолбал редактор!как его отключить ?
Капалку вроде делал
Капиталку?
РедУктор?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 22 Января 2016, 09:23:08
если не собираетесь делится зачем писать такое?
Украинский менталитет  facepalm Ни себе, ни людям...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Января 2016, 10:31:39
я успел мелким оптом в талонах отхватить газ 1000л.  по 6 грн на БРСМ... вот теперь думаю, что делать с этими талонами... на бензе нужно 3000 км обкатку пройти

напоминает человека любящего по_издеть типа какой я клевый...честно....
раз уж вы такой клевый что прямо успели в талонах и целых 1000 литров - давайте уже тут на форуме поделитесь а если не собираетесь делится зачем писать такое?
причем первоначально было 400 литров  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 22 Января 2016, 11:01:48
причем первоначально было 400 литров
applodism applodism
 :D :D :D
+ biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 11:29:27
напоминает человека любящего по_издеть типа какой я клевый...честно....
::) так а что здесь с вами делать как не п_деть? абсолютно все  об одном и том же biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 22 Января 2016, 11:29:56
Это новый маркетинговый ход idea, 1000 литров можно разделить на всех сотрудников, например выдавать по 100 литров в неделю позывному который сделал больше 40 заказов  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:32:58
например выдавать по 100 литров
или хотя бы по 20 прокомментировавшим эту запись на форуме  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 11:35:41
раз уж вы такой клевый
семён семёныч facepalm в чем же здесь "клевота"?
Я понимаю вот один на весь форум срал-срал и орал во все горло что "моет руки от Лайка", открыл его позывной - дядьку пылесосит аж дым стоит!!!
Я понимаю что Вы тут орете во все горло - Лайк говно, посмотрел на Ваш позывной - работает Сан Саныч как ни в чем не бывало :-\
Так ответьте мне - х...ли?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:37:24
семён семёныч facepalm в чем же здесь "клевота"?
Я понимаю вот один на весь форум срал-срал и орал во все горло что "моет руки от Лайка", открыл его позывной - дядьку пылесосит аж дым стоит!!!
Я понимаю что Вы тут орете во все горло - Лайк говно, посмотрел на Ваш позывной - работает Сан Саныч как ни в чем не бывало :-\
Так ответьте мне - х...ли?
не дяденька, я в лайке не работаю вообще-то, не надо ля-ля  070
я против вас или лайка ничего не имею, я откомментировал вашу запись о 1000 литров...была бы она от кого-то другого - комментарий был бы тот же

каким образом вы мой позывной посмотрели и где? мне аж интересно стало
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:39:48
семён семёныч  в чем же здесь "клевота"?

- Извините! Я почему вредный был? Потому что у меня велосипеда не было! А теперь я сразу добреть начну. И какую-нибудь зверюшку заведу. "Простоквашино"

...это насчет 1000 литров, раздайте и все подобреют сразу)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 11:41:15
авайте уже тут на форуме поделитесь а если не собираетесь делится зачем писать такое?
Все больше начинаю удивляться этому долбо...зму этих писУщих...
мож акцию какую по весне замутить в Лайке для водителей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 11:42:42
не дяденька, я в лайке не работаю вообще-то, не надо ля-ля
ага biggrin2 Вас выдает ай-пи с которого Вы логинитесь включая МТ :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:46:17
ага  Вас выдает ай-пи с которого Вы логинитесь включая МТ
та не ну это уже бред, при чем здесь мой айпи на пк??
я еще раз повторяю я в лайке не работаю, не знаю что там вы по айпи "вычисляете", но вы явно неудачный айтишник  facepalm
динамический ip - не, не слышали...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 11:47:37
та не ну это уже бред, при чем здесь мой айпи на пк??
ладно... проехали ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 22 Января 2016, 11:49:09
не дяденька, я в лайке не работаю вообще-то, не надо ля-ля
ага biggrin2 Вас выдает ай-пи с которого Вы логинитесь включая МТ :D
да уж facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:51:04
ладно... проехали
та не, не проехали  ppp
как вообще можно такое писать? вы мне пишете что я работаю там, где я не работаю, про айпи, который вы не можете знать (котрый в помине не может совпадать на ПК и MobileTaxi), вы вообще все просто-так, от-фонаря пишете?  :-X


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 22 Января 2016, 11:54:57
вы вообще все просто-так, от-фонаря пишете?  :-X
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 22 Января 2016, 11:59:23
(http://i66.fastpic.ru/big/2016/0122/2e/8d32e0e744f7d81f125d2b0b20be412e.jpg)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 11:59:38
 shelp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 12:01:59
 smile63
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Января 2016, 12:07:10
сума сойти 070
Неужели после этого вас возможно считать разумными и адекватными людьми?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 12:16:05
сума сойти 070
Неужели после этого вас возможно считать разумными и адекватными людьми?

я даже не знаю как ответить, просто  applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 22 Января 2016, 14:13:02
лучше заплачу абонку и %,нормальной конторе,чем  бомжу,пусть и минимальные
В общем то верно, но остается и другая сторона палки.  :(
Бомжи конечно убили тарифы, что есть главный жирный минус, но есть и мелкий плюс... нормальные службы сделали условия для водителей значительно лояльнее. Вспомните лет 5 назад к примеру: приходишь в службу, а тебе пару сот вступительные, сколько то сот залоговые непонятно за что, шестьсот залог за шашку и двести-триста сразу на счет. Абонплата немерянная, штрафы драконовские, про отношение администрации и диспетчеров к водителям как к бомжам, которым позволили собирать мусор за копейки на бутылку промолчу... хотя нет, об этом ниже.
Сейчас большинство нормальных служб умерили свой пыл, хотя некоторые не совсем. В ЕСТ абонки нет, в Амиго 10грн/неделя и я считаю это приемлемо, но за что отдельные службы требуют вступительные и устанавливают абонплату 5-10грн/день я не пойму. У них что, завались заказов хотя бы 50/3/8 в любое время, в любых секторах? При общении с администрацией к примеру ЕСТ (и некоторыми другими), чувствуешь тон общения с партнерами. При общении с администрацией и диспетчерами отдельных "нормальных" служб, тон из разряда "ты пошто холоп бояр напрягаешь". Вообщем такое чувство, что некоторые "нормальные" службы искусственно создают ограничения, что бы водители к ним не шли. типа итак свое стадо безразмерное.
К слову, затронутому выше. Недавно говорил что в Амиго лучшие диспетчера, вчера познал одних из худших. Беру вечером заказ Виплюксовский, звонит диспетчерша и в это же время звонит жена с очень важным вопросом, прошу девочку подождать на линии буквально пару секунд, отвечаю жене (реально пару секунд) и переключаюсь на диспетчершу, но та тупо бросает трубку и вижу бросает этот заказ снова в эфир, не отменяя предыдущий... беру его снова и тут же сам звоню диспетчерше, та просит повисеть на линии на которой я, внимание, провисел три с половиной минуты... сбросил звонок, снова звоню, бросает трубку, звоню снова, спрашиваю ответьте наконец, мне подаваться на ваш заказ или не нужно (пассы в заказе просили срочно)? Начинает мне оправдываться, что раз я королеве не уделил внимания сию секунду, то значит не достоин валяться у ее ног и посему она подберет оленя другого. Нафига мне ее тирады с оправданиями? Мне интересно коротко да или нет, ибо я завис на проезде во дворе и не пойму мне парковаться или местись на заказ. Главное тут не то, что забрала заказ, и не то что отменила заказ "по моей вине" (дважды) и с меня сняло 6 попугаев рейтинга, а само отношение к водителю и решение рабочей ситуации... с диспетчерами Амиго я себе такого представить не могу.
 :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Января 2016, 15:32:14
это где газ по 6,80?


уже 7,25   biggrin2 вчера
 :( был неделю 6,80 :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Января 2016, 15:39:26
Амиго я себе такого представить не могу.
 :-\
А  какие тарифчики в амиго и как там с материнскими, как пополняться да и вообще blink как
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 22 Января 2016, 15:51:50
А  какие тарифчики в амиго и как там с материнскими, как пополняться да и вообще  как
40(45)/3/6, заказов как и везде сейчас мало, а так нормально. Могут баловаться иногда вщитами, например с индэксом или вот вчерашний меня напряг, брать не стал, не хочется оказаться где-нибудь в поле в сугробе. Вообще лучше в соответствующей теме...  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 22 Января 2016, 20:03:37
не дяденька, я в лайке не работаю вообще-то, не надо ля-ля
ага biggrin2 Вас выдает ай-пи с которого Вы логинитесь включая МТ :D

Вопрос к администрации ресурса!
Вот это вот соответствует действительности?
Или Даниил у нас уже модератор? thinking
Цитировать (выделенное)
Ваш IP-адрес будет виден только вам и модераторам. Помните, что IP периодически меняется.

Вы не можете видеть IP-адреса других пользователей, а они не могут видеть ваш.
Или раздача айпишников и другой личной информации раздается направо и налево?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Января 2016, 20:54:29
Что то у меня концы с концами в одном вопросе не сходятся. Глядя на риторику переписки обитателей форума с "Данилой Лайк" -
не могу понять откуда у Данилы 227(!) "+"?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гефест от 22 Января 2016, 21:27:47
не могу понять откуда у Данилы 227(!) "+"?
За два года насобирал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 21:28:50
откуда у Данилы 227(!) "+"
возможно, это адепты секты лайки ставят, но я могу ошибаться. а с лайком я реально не работаю. Тружусь driving в других бомжевозках
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Гефест от 22 Января 2016, 21:29:18
Он не всегда был такой злой. Когда у него был велосипед, он был добрый.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Января 2016, 21:46:37
Что то у меня концы с концами в одном вопросе не сходятся. Глядя на риторику переписки обитателей форума с "Данилой Лайк" -
не могу понять откуда у Данилы 227(!) "+"?
оттуда,откуда у меня за неделю "-" прилитело и под модераторство попал  блогадаря тем же и тому же
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Января 2016, 21:53:39
оттуда,откуда у меня за неделю "-" прилитело
Ну я из "-" тоже не вылажу. Хотя.. За что?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Января 2016, 21:54:19
"-" прилитело
54 "+" прилетело?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Января 2016, 22:05:31
сенкс  pivo
подравняем!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 22:07:50
если б эти +- еще что-то давали...  dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Января 2016, 22:09:13
если б эти +- еще что-то давали... 
Их по итогам года на пиво меняют. Один к одному. Я был должен....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 22 Января 2016, 22:11:03
Я был должен
я походу тоже должник буду постоянный  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 22 Января 2016, 23:10:19
Никогда не давал минусы
только плюсы
пока не появился он....
повелитель простыней.....
... тогда и кинул "минусок"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 23 Января 2016, 00:07:01
не дяденька, я в лайке не работаю вообще-то, не надо ля-ля
ага biggrin2 Вас выдает ай-пи с которого Вы логинитесь включая МТ :D

Вопрос к администрации ресурса!
Вот это вот соответствует действительности?
Или Даниил у нас уже модератор? thinking

Цитировать (выделенное)
Ваш IP-адрес будет виден только вам и модераторам. Помните, что IP периодически меняется.

Вы не можете видеть IP-адреса других пользователей, а они не могут видеть ваш.
Или раздача айпишников и другой личной информации раздается направо и налево?

да не трогай ты модераторов и админов.
Вот подсказка:
 sanja@amigo:~$ ifconfig lo
lo        Link encap:Loopback
          inet addr:127.0.0.1  Mask:255.0.0.0
          UP LOOPBACK RUNNING  MTU:16436  Metric:1
          RX packets:8 errors:0 dropped:0 overruns:0 frame:0
          TX packets:8 errors:0 dropped:0 overruns:0 carrier:0
          RX bytes:480 (480.0 B)  TX bytes:480 (480.0 B)
...это как пример, не с этого форума - тренировались хакеры

продолжение:
sanja@amigo:~$ whois rts.spb.ru
% By submitting a query to RIPN's Whois Service
% you agree to abide by the following terms of use:
% http://www.ripn.net/about/servpol.html#3.2 (in Russian)
% http://www.ripn.net/about/en/servpol.html#3.2 (in English).

No entries found for the selected source(s).

Last updated on 2010.03.10 23:44:48 MSK/MSD

sanja@amigo:~$ nslookup rts.spb.ru
Server:      192.168.0.254
Address:   192.168.0.254#53

Non-authoritative answer:
Name:   rts.spb.ru
Address: 80.93.177.182

sanja@amigo:~$ whois 80.93.177.182
% This is the RIPE Database query service.
% The objects are in RPSL format.
%
% The RIPE Database is subject to Terms and Conditions.
% See http://www.ripe.net/db/support/db-terms-conditions.pdf

% Note: This output has been filtered.
%       To receive output for a database update, use the "-B" flag.

% Information related to '80.93.177.0 - 80.93.177.255'

inetnum:        80.93.177.0 - 80.93.177.255
netname:        RZT-PTP-3
descr:          RZT P2P links - 3rd Block
country:        RU
admin-c:        RZT1-RIPE
tech-c:         RZT1-RIPE
status:         ASSIGNED PA
mnt-by:         RZT-MNT
source:         RIPE # Filtered

person:         Network Admins  RZT-SERVICE
address:        191011 Saint-Petersburg, Russia
address:        Lomonosova sq. 1
phone:          +78123142643
e-mail:         [email protected]
nic-hdl:        RZT1-RIPE
mnt-by:         RZT-MNT
source:         RIPE # Filtered

% Information related to '80.93.176.0/20AS35357'

route:          80.93.176.0/20
descr:          FSUE RS SP main block
origin:         AS35357
mnt-by:         RZT-MNT
source:         RIPE # Filtered

..не знаю что это... честно! :-\ переслали хакеры biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Января 2016, 00:07:03
Что то у меня концы с концами в одном вопросе не сходятся. Глядя на риторику переписки обитателей форума с "Данилой Лайк" -
не могу понять откуда у Данилы 227(!) "+"?
Сорокин ставит  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 23 Января 2016, 00:10:44
Сорокин ставит  :D
garmoshka
а еще Старый Друг и Эдмон Дантес однозначно!!! grexi klas
спасибо мужики  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Января 2016, 00:45:28
Сорокин ставит  :D

Завидки берут?  :D
Ну держите и вы +  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 23 Января 2016, 03:59:14
пропозиция:
переиминать эту тему...убрать частицу "не" и  в конце поставть знак вопроса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 23 Января 2016, 07:09:57

да не трогай ты модераторов и админов.
Вот подсказка:
 ........
.......
..не знаю что это... честно! :-\ переслали хакеры biggrin2


А никто модеров не трогает, меня интересует вопрос, почему ресурс передает айпи пользователей сторонним лицам, не являющимся ни алминистрацией ни можноаторами данного ресурса, как это указано в правилах.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Января 2016, 09:35:38
Сорокин ставит  :D

Завидки берут?  :D
Ну держите и вы +  ;)
вообще никогда не заморачивался  ::)
за все время поставил этих "знаков препинания" biggrin2 не больше 5
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 23 Января 2016, 10:24:15
А никто модеров не трогает, меня интересует вопрос, почему ресурс передает айпи пользователей сторонним лицам
тьфу ты! Ему о дровах, а он о спичках :-\ - аккаунт пользователя был взломан хакерами. так понятней?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 23 Января 2016, 10:33:58
А никто модеров не трогает, меня интересует вопрос, почему ресурс передает айпи пользователей сторонним лицам
тьфу ты! Ему о дровах, а он о спичках :-\ - аккаунт пользователя был взломан хакерами. так понятней?

 :D
Вообще-то, для того что бы взломать аккаунт, нужно проникнуть на хост где расположен ресурс, потом взломать сам ресурс, в данном случае Такси-сервис, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Отдельно взять и взломать мой или чей либо аккаунт невозможно.

Поэтому вопрос к администрации остается открытым.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Января 2016, 10:55:38
- аккаунт пользователя был взломан хакерами.
опять Сорокина подставил :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 23 Января 2016, 11:07:37
- аккаунт пользователя был взломан хакерами.
опять Сорокина подставил :D


+   biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 23 Января 2016, 11:10:32
- аккаунт пользователя был взломан хакерами.
опять Сорокина подставил :D

От жешь проказник Эдмон :D ну не дает ему покоя Сорокин и все ::) ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 23 Января 2016, 11:37:14
Поэтому вопрос к администрации остается открытым.
Игорь! Ну взрослый же человек facepalm пол века уже почти прожил - а толку :-\
я тоже был недолго в лайке, это удручающая служба с хамовитыми диспетчерами которые даже не соизволят перезвонить когда водитель нажимает кнопку вызов диспетчера.
Пишут смску - типа "что у вас" и т п.

я их когда набирал пытался им обьяснить что в их же правилах написано запрещается отвлекатся во время движения с пассажиром не говоря уже о том что вообще то я за рулем а ОНО великое там сидит за компом в тепле и даже набрать не может, мне типа нужно во время езды ей смс-ки строчить - что там у меня....
Короче служба эта с гнильцой, у меня есть еще масса историй как диспетчера "работают" в этой службе.
Еще писали мне что у них, в отличие от меня, есть вся моя работа на экране монитора (типа компромат)...ну студентки _Уевы...совсем оборзели, водителя за дятла считают, видимо администрация это поощрает, раз они так себя ведут.
А администратор-ушлепок с детским голосом, это и есть Данил Лайк?

Я просто не понимаю этих ушлепков, которые изо всех сил кидают говном в службу, в которой работают и ежедневно пополняют баланс.
Выше приведенная цитата навела меня на подозрения кое-какие.
Был совершен звонок администратору о предоставлении ай-пи адресов с которых логинился данный "индивидуум".
Был дан ответ - нет.
Ну что ж - на нет и суда нет, принял решение использовать другие методы...

Этого хватит Игорь?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 23 Января 2016, 17:47:18
Игорь! Ну взрослый же человек  facepalm  пол века уже почти прожил - а толку  :-\

Ну, водку мы вместе не пили, детей не крестили, семьями не дружили.... поэтому про толк не тебе судить. peace

Даня, признайся, ведь есть у тебя заветная кнопочка модера?   biggrin2

Ну нельзя тышком нышком взломать чей то акк на форуме так, что бы об этом не узнала ни администрация форума ни сам владелец аккаунта. Ну какие хакеры, ну детский сад.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 23 Января 2016, 18:50:27
Поэтому вопрос к администрации остается открытым.
Игорь! Ну взрослый же человек facepalm пол века уже почти прожил - а толку :-\
я тоже был недолго в лайке, это удручающая служба с хамовитыми диспетчерами которые даже не соизволят перезвонить когда водитель нажимает кнопку вызов диспетчера.
Пишут смску - типа "что у вас" и т п.

я их когда набирал пытался им обьяснить что в их же правилах написано запрещается отвлекатся во время движения с пассажиром не говоря уже о том что вообще то я за рулем а ОНО великое там сидит за компом в тепле и даже набрать не может, мне типа нужно во время езды ей смс-ки строчить - что там у меня....
Короче служба эта с гнильцой, у меня есть еще масса историй как диспетчера "работают" в этой службе.
Еще писали мне что у них, в отличие от меня, есть вся моя работа на экране монитора (типа компромат)...ну студентки _Уевы...совсем оборзели, водителя за дятла считают, видимо администрация это поощрает, раз они так себя ведут.
А администратор-ушлепок с детским голосом, это и есть Данил Лайк?

Я просто не понимаю этих ушлепков, которые изо всех сил кидают говном в службу, в которой работают и ежедневно пополняют баланс.
Выше приведенная цитата навела меня на подозрения кое-какие.
Был совершен звонок администратору о предоставлении ай-пи адресов с которых логинился данный "индивидуум".
Был дан ответ - нет.
Ну что ж - на нет и суда нет, принял решение использовать другие методы...

Этого хватит Игорь?

так я все равно в лайке не работаю (сделать когда-то пару заказов "для пробы" и понять что это гнилая контора - это работать в лайке?, кстати текст этот вы откуда скопировали я не пойму, вопрос администраторам сайта), уважаемый "индивидум".. а вот на чем основываясь пишете вы, мне теперь совсем стало не понятно, то вы мой айпи пробиваете, то текст неопубликованный из кеша где-то достаете и вас это "на подозрения наводит"....вы уже определитесь на каком основании вы меня оскорбляете, как словами так и фразой "работает в лайк такси" (для нормального человека считаю это оскорблением)

P.S. насчет текста этого, вообще интересная история, удален через секунду как опубликован (я даже не уверен что он был опубликован т к не помню) - откуда он у вас, или вы успели его за минуту скопировать себе или вы с модераторами дружите, рекламой сайт вашей полон, так что скорее всего второе..

и еще, скажите что из этого текста не правда?. Мне лично хватило когда-то пару дней и несколько заказов чтобы понять суть этой конторы.
Тема называется как не быть бомжевозом? не работать в лайк, это первое что приходит на ум чтобы не быть бомжевозом, честно.
Но я ,по-прежнему, против вас лично ничего не имею, я с вами даже не знаком, но то, что вы пишете иногда просто для нормального человека непостижимо.
Более того, против лайк я тоже ничего не имею, я много контор перепробовал, как и многие таксисты, все определяется методом пробы, и поверьте, таких контор как лайк - очень много, так что на всех обижаться нервов не хватит а уж тем более иметь злость и т д, попробовал - не понравилось, ушел в другую, вот и все.

В завершении хочется в сотый раз подчеркнуть, Даниил, я В ЛАЙК НЕ РАБОТАЮ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 23 Января 2016, 22:08:39
Как бы то ни было, а у Данилы еще два "+" добавилось. Мне не жалко и не завидно. И вообще от темы "Лайка" я очень далек. Но реально интересно!! Кто?!!! Читаешь риторику и формат переписки - так просто дьявол во плоти. А смотришь на рейтинги - так агнец божий! 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 23 Января 2016, 22:20:25
Ха... Фейковый "брЫгадир" это раз...
Ну и ещё ктото ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 23 Января 2016, 22:22:21
И Антон жеж еще друг.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 23 Января 2016, 22:33:43
Тут недавно Данила злостными хакерами хвастался. Может они ему по дружбе заодно и рейтинг поправляют? Делов то....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 24 Января 2016, 00:12:46
Спойлер
- аккаунт пользователя был взломан хакерами.
опять Сорокина подставил :D


+   biggrin2


Да Пингвиныч пашет с утра до вечера, ему некогда заниматься всякой чепухой. Планшет отбивать надо  ::)  biggrin2

зы. Чтобы снять все вопросы - объясняю. У Даниила нет модерских прав, а модераторы не имеют доступа к данным айпи пользователей и других Админских фишек. 
Ферштейн?  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Января 2016, 01:12:16
зы. Чтобы снять все вопросы - объясняю. У Даниила нет модерских прав, а модераторы не имеют доступа к данным айпи пользователей и других Админских фишек.  Ферштейн? 
т.е. катнули бочку на Дмитрия? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 24 Января 2016, 01:17:55
т.е. катнули бочку на Дмитрия? biggrin2

От а Дима тут ваще не при делах. ИМХО
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 24 Января 2016, 01:26:31
Да Пингвиныч пашет с утра до вечера
Анекдот дня.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 24 Января 2016, 01:36:27
Анекдот дня.  :D

К сожалению для меня это не анекдот. Суровая реальность ... 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 24 Января 2016, 04:37:43
P.S. насчет текста этого, вообще интересная история, удален через секунду как опубликован (я даже не уверен что он был опубликован т к не помню) - откуда он у вас, или вы успели его за минуту скопировать себе или вы с модераторами дружите, рекламой сайт вашей полон, так что скорее всего второе..
Это Вы про это???
http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,3520.0.html
Так ведь тут ничего бесследно не удаляется  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Nik от 24 Января 2016, 08:01:16
Беру вечером заказ Виплюксовский, звонит диспетчерша и в это же время звонит жена с очень важным вопросом, прошу девочку подождать на линии буквально пару секунд, отвечаю жене (реально пару секунд) и переключаюсь на диспетчершу, но та тупо бросает трубку и вижу бросает этот заказ снова в эфир, не отменяя предыдущий...

что раз я королеве не уделил внимания сию секунду, то значит не достоин валяться у ее ног и посему она подберет оленя другого.

 Вы правы! В первую очередь надо отвечать на звонок жены, дочери, сына..
А на таких дур-диспов ложите "с прибором"! Зачем нервы мотать себе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 24 Января 2016, 09:26:31
для нормального человека
:D facepalm ты считаешь себя нормальным человеком 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 24 Января 2016, 13:07:32
для нормального человека
:D facepalm ты считаешь себя нормальным человеком 070
да  jopa
не ты а вы, я вам не тыкаю. Хотя, вы так общаетесь в переписке с людьми, которых вы не знаете, что уж удивляться хамству диспетчеров в вашей службе, видимо рыба с головы уже давно сгнила.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 24 Января 2016, 13:09:05
P.S. насчет текста этого, вообще интересная история, удален через секунду как опубликован (я даже не уверен что он был опубликован т к не помню) - откуда он у вас, или вы успели его за минуту скопировать себе или вы с модераторами дружите, рекламой сайт вашей полон, так что скорее всего второе..
Это Вы про это???
http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,3520.0.html
Так ведь тут ничего бесследно не удаляется  ;)
ну с текстом хотя бы вы меня просветили, спасибо.
Его кто то сразу (около минуты) перенес в ту тему (по ссылке), видимо модератор.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 24 Января 2016, 13:39:34
В общем то верно, но остается и другая сторона палки. 
Бомжи конечно убили тарифы, что есть главный жирный минус, но есть и мелкий плюс... нормальные службы сделали условия для водителей значительно лояльнее. Вспомните лет 5 назад к примеру: приходишь в службу, а тебе пару сот вступительные, сколько то сот залоговые непонятно за что, шестьсот залог за шашку и двести-триста сразу на счет. Абонплата немерянная, штрафы драконовские, про отношение администрации и диспетчеров к водителям как к бомжам, которым позволили собирать мусор за копейки на бутылку промолчу... хотя нет, об этом ниже.

Думаю, что если бы Вы работали по нормальным тарифам, то на это меньше обращали внимания.Раньше Вы платили вступительных допустим 500 грн., они отбивались быстро была работа,были заработки  а сейчас то, что службы стали более лояльны при устройстве на работу от этого у людей в кармане больше денег стало? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Января 2016, 13:44:38
Раньше Вы платили вступительных допустим 500 грн.,
В 2007 году я в Плюс 160 у.е. платил. ( у.е. был по 5 еще).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 24 Января 2016, 13:54:34
В 2007 году я в Плюс 160 у.е. платил. ( у.е. был по 5 еще).


Я не брал конкретный год, а написал (допустим), уверен Вы их очень быстро отбили.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Января 2016, 13:59:09
уверен Вы их очень быстро отбили.
Ну как бы и тогда это было не мало. Были уже предложения и совсем бесплатного вступления. Но он ( Плюс) тогда этого стоил.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 24 Января 2016, 13:59:39
В 2007 году я в Плюс 160 у.е. платил. ( у.е. был по 5 еще).
Я не брал конкретный год, а написал (допустим), уверен Вы их очень быстро отбили.
Помню, когда в прошлом веке в такси "059" заказы на пейджеры раздавали, позывной можно было выкупить только когда кто-то уходил/перепродавал/прочие варианты... thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Января 2016, 14:01:23
позывной можно было выкупить только когда кто-то уходил/перепродавал/прочие варианты...
Во Франции и сейчас подобная схема. Там стать таксистом - это целое событие.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 24 Января 2016, 14:04:27
позывной можно было выкупить только когда кто-то уходил/перепродавал/прочие варианты...
Во Франции и сейчас подобная схема. Там стать таксистом - это целое событие.
То пока Убер не пришел. 
У нас же Уклон Эвосоклон все погубил.  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 24 Января 2016, 14:05:10
Там стать таксистом - это целое событие.
Но в последнее время "Убер" им "помог" с этим делом...
Полно эмигрантов/беженцев таксуют без всяких этих "очередей"...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 24 Января 2016, 14:07:29
У нас же Уклон Эвосоклон все погубил. 
Что значит "погубил"? Все ж как оглашенные кинулись в эти объятия, и кричали "Добре, добре!" Перекидка - супер.
Заказы не пропадают, клиенты довольны. Водилы меньше стоят и домой не порожняком тулят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 24 Января 2016, 14:08:00
Во Франции
в европе вообще такси это целая тема, но там тарифы достойные для водителя, в Риме сел в такси - уже посадка только 3 евро (днем, ночью 10), подача платная!! - тоже по таксометру, ВСЕ ТОЛЬКО по таксометру, ехали в Риме километров 6-7 (точно уже не помню) заплатили 28 евро, там в такси бедные не ездят, там это для среднего класса.
Это не у нас, каждый ханыга или студент, троих друзей возьмет и за 30 ку такси вызывает в расчете дешевле чем на маршрутке
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 24 Января 2016, 14:21:07
У нас же Уклон Эвосоклон все погубил.
Что значит "погубил"? Все ж как оглашенные кинулись в эти объятия, и кричали "Добре, добре!" Перекидка - супер.
Заказы не пропадают, клиенты довольны. Водилы меньше стоят и домой не порожняком тулят.
Я то время не застал, но Элит и Экспресс все же работают.
Хотя заказов все меньше и меньше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 24 Января 2016, 18:02:20
Хотя заказов все меньше и меньше.

Та заказы то есть, только вот заработка нет с 95% от их общего кол-ва в эфире. Вот в чем загвоздка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 11:41:12
То, что есть в эфире нельзя назвать заказами, потому ставлю фильтр 45/3/6 хотя бы.
Ну еще в уклоне можно что-то поймать приличное. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 25 Января 2016, 12:05:54
То, что есть в эфире нельзя назвать заказами, потому ставлю фильтр 45/3/6 хотя бы.
Ну еще в уклоне можно что-то поймать приличное.

пробовали сотрудничать с нормальными службами??

в Делюксе, к примеру, сейчас тариф 45/4/6 спальник, (хотя на сайте 40/4/6), по центру минималки стреляют и по 50, 60 иногда 70 до 4 км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 25 Января 2016, 12:26:18
45/4/6 спальник
много вы таких заказов в спальнике ловите?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ingame от 25 Января 2016, 12:30:57
для нормального человека
:D facepalm ты считаешь себя нормальным человеком 070


Даня, что то у тебя с цитатами не сложилось, у меня такого текста нет... но с таким хамством разговаривать с людьми... это пиздец  facepalm (да простят меня баном модераторы)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 25 Января 2016, 12:37:26
Цитата: ataman_k от Сегодня в 12:05:54

    45/4/6 спальник

много вы таких заказов в спальнике ловите?

один biggrin2, и тот для выезда в ценр.

про все спальники говорить не буду, мой спальник это борщаговка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 12:38:09
в Делюксе, к примеру, сейчас тариф 45/4/6 спальник
Ага, и штраф 20 грн за отказ.   >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 12:39:00
Цитата: ataman_k от Сегодня в 12:05:54

    45/4/6 спальник

много вы таких заказов в спальнике ловите?

один biggrin2, и тот для выезда в ценр.

про все спальники говорить не буду, мой спальник это борщаговка
А в центре 50/4/6?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 25 Января 2016, 12:44:24
А в центре 50/4/6?

по разному

на бесплатном уклоне автовзятие настроено на 60/4/8, Делюкс беру руками, в основном минималки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 13:17:15
по разному
Попробую точно сформулировать вопрос.
В центре в обеденное время в ДеЛюксе какой тариф?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 25 Января 2016, 13:50:06
Попробую точно сформулировать вопрос.
В центре в обеденное время в ДеЛюксе какой тариф?

ну вот за последние 15 мин наскринил

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 25 Января 2016, 14:10:49
час-два по такой погоде - сегодня у всех будет  grexi monet ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 14:45:38
ну вот за последние 15 мин наскринил
Вот потому я и дома сижу, ибо возить в снегопад стандартные тарифы не вижу смысла.  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 25 Января 2016, 14:47:18
Вот потому я и дома сижу, ибо возить в снегопад стандартные тарифы не вижу смысла.  :-\

А как сейчас эфир, норм тарифы или куча бомжей?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: amix от 25 Января 2016, 14:47:56
По РЭДу в центре только что вышло 84/4.3, 40 минут тянулись
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 15:06:43
Вот потому я и дома сижу, ибо возить в снегопад стандартные тарифы не вижу смысла.  :-\

А как сейчас эфир, норм тарифы или куча бомжей?
Какой тариф должен быть, если покраска бампера стоит 100у.е. = 2650 грн.  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 25 Января 2016, 15:07:56
По РЭДу в центре только что вышло 84/4.3, 40 минут тянулись
Совсем мало. За пробку насчитало только 20 минут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 25 Января 2016, 15:46:34
Попробую точно сформулировать вопрос.
В центре в обеденное время в ДеЛюксе какой тариф?

ну вот за последние 15 мин наскринил


50/2 еще ничего, остальное все для ланоса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 25 Января 2016, 15:48:53
Совсем мало. За пробку насчитало только 20 минут.
У более опытных аксакалов бы насчитало 30 минут  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ataman_k от 25 Января 2016, 17:11:02
50/2 еще ничего, остальное все для ланоса

к сожалению, да.

но разговор начинался с того, что заказы при фильтре 45/3/6 можно увидеть только уклоновские.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Января 2016, 06:53:49
Какой тариф должен быть, если покраска бампера стоит 100у.е. = 2650 грн.
И это ещё по минимуму.
Обычно страдают и соседние элементы кузова или оптики... elkgrin facepalm
Поэтому соткой не обходится... pirat

Интересно, а какая вероятность ДТП у офисной табуретки деФФочки на кухне, которая строчит в эфир: "Мальчики, выручайте. Берите заказы, предлагайте время. Давайте сегодня успешно поработаем и заработаем, наценка на снег 10%!!!!!" ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: сепар-подозрительный от 26 Января 2016, 15:39:50
Мальчики, выручайте. Берите заказы, предлагайте время. Давайте сегодня успешно поработаем и заработаем, наценка на снег 10%!!!!!
или так:
срочно выручайте постоянный клиент не опазывать, заберите пожалуйста.
с тарифом 35/5
 shelp applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Февраля 2016, 00:02:25
Сегодня бордюрный пас заявил, что очень много хочу, типа 13 грн/км это докуа. Я сначала подумал, что это "коллега"  elkgrin из какого то ослика, но потом в поездке выяснилось, что это обычный офисный хомячило автоуашного типа, который посчитал, что себестоимость 1 км пробега его новой шкоды составляет 1.5 грн/км  facepalm  stena
А потом вот такие "знатоки" подключаются к мобайлу и пылесосят по 4-5 грн/км, наивно полагая, что 2.5-3.5 грн/км это их чистый заработок. 
Не стал его переубеждать. Свои 13 грн/км я с него все равно получил  monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 12 Февраля 2016, 01:02:22
13 грн/км
Новый тренд? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: wow от 12 Февраля 2016, 01:35:05
13 грн/км
Новый тренд? 070
:D бегом на Шота к разетке  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SashOK от 12 Февраля 2016, 01:53:08
бегом на Шота к разетке
Не повериш,сейчас как раз тут biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 12 Февраля 2016, 07:46:22
Свои 13 грн/км я с него все равно получил
Молодца  rok
А вот мои аппетиты в центре выросли до посадки 25грн и далее по 15грн/км  mentu
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 12 Февраля 2016, 08:44:57
просветите тёмного ::) что значит "посадка"? за то что сел в машину,или как ? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 12 Февраля 2016, 09:56:48
Свои 13 грн/км я с него все равно получил
Молодца  rok
А вот мои аппетиты в центре выросли до посадки 25грн и далее по 15грн/км  mentu
Сколько таких заказов в год, хотя бы на 10км?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 12 Февраля 2016, 11:21:09
просветите тёмного  что значит "посадка"? за то что сел в машину,или как ?
за пылесос, мойку ковриков...за ТО, ЧТО ВЫ ЕГО ТАМ ЖДЕТЕ idea
что себестоимость 1 км пробега его новой шкоды составляет 1.5 грн/км 
я у таких спрашиваю:
-А за что ты тогда в сартире 3 грн платишь?
-За хотелку...
-Ну так и тут: не хочешь - не садись  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 12 Февраля 2016, 13:42:35
за пылесос, мойку ковриков...за ТО, ЧТО ВЫ ЕГО ТАМ ЖДЕТЕ
всё равно даже как водителю мне непонятна эта "посадка" stena за подачу допустим понятно....допустим если бы мне когда я пассажир зарядили за "посадку" я бы не поехал...потому что не могу понять обязательства за это заплатить facepalm это почти заплатить за воздух...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 12 Февраля 2016, 13:56:55
потому что не могу понять обязательства за это заплатить  это почти заплатить за воздух...
многие не могут понять ::) , потому что рассуждают как "лежачий полицейский". pivo (все через него переезжают, матерятся, и думают, что он ничего не стоит.)

Для размышления (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2ZvcnVtLnRheGlzZXJ2aWNlLmNvbS51YS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsMzIyMy5tc2cxMDY2NzQuaHRtbCNtc2cxMDY2NzQ=)

В ресторане с посадкой 70 мест в день бывает 100 клиентов по два часа. А персонал получает почасовку... Вот вы должны смотреть на свою работу, как на почасовку, т.к. клиент не подстраивается под график автобуса, а хочет, чтоб вы были в нужное ему время в нужном месте, а это ваш гемор за который вы должы быть вознаграждены...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 13 Февраля 2016, 01:20:25
...потому что не могу понять обязательства за это заплатить  это почти заплатить за воздух...
т.е. если вы берете заказ в балала и оказывается, что вы стоите именно по этому адресу. Заказ 50/2. Вы, как и все на форуме, пытаетесь выйти на 10 грн/км, так вы возьмете с пасса 20 грн??? вы ж не подавались!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 13 Февраля 2016, 11:49:06
и как пассу обьяснить что он должен ещё и оплатить подачу если в смс-ке он видит какую то конкретную сумму? было бы неплохо если б тарифу добавлялась оплата подачи....почему то когда допустим вызываешь эвакуатор там есть подача и ниипёт :-X...хоть тот эвакуатор стоит в 10 метрах от клиента..почему в такси решили что подача должна быть бесплатная ко мне до сих пор не дошло stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 13 Февраля 2016, 11:56:05
stena
stena Минималка это не 30грн/1км - это и есть подача + указанное кол-во входящих км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 13 Февраля 2016, 12:08:32
Минималка это не 30грн/1км - это и есть подача + указанное кол-во входящих км.
то так считают идс-ы ..я так не считаю cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: hatchet от 13 Февраля 2016, 12:11:38
то так считают идс-ы ..я так не считаю
так они стригут свой процент и не парятся,им еще заморачиваться...
"проблемы индейцев, ковбоев не волнуют"  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 13 Февраля 2016, 12:23:07
так они стригут свой процент и не парятся,им еще заморачиваться...
"проблемы индейцев, ковбоев не волнуют
конечно у них "усё для клиента"  facepalm мало того что тарифы ниже плинтуса, так ещё и звонок бесплатный  sucks уже поэтому понятно все условия для того чтобы такси пользовались не те кто это себе может позволить,а кто попало  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 21 Февраля 2016, 11:59:27
не хочу раскрывать своих секретов
biggrin2 applodism
+ а я вот всегда готов всем помочь и все карты раскрыть
мой пас. меня найдет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Февраля 2016, 13:17:33
а я вот всегда готов всем помочь и все карты раскрыть
дык кому надо - тем и рассказываю.
А таким матерым таксистам  от Бога, с "опытом огромным" - зачем? :))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 21 Февраля 2016, 13:20:07
А таким матерым таксистам  от Бога, с "опытом огромным" - зачем? :))))
может и так ;)
те кто. от "Бога" они сук...а суровые ugar
им еще ganja не то скажешь ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Кос от 21 Февраля 2016, 13:23:47
те кто. от "Бога" они сук...а суровые
им еще  не то скажешь
+31 :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 14:09:14
с "опытом огромным" - зачем? :))))
Господи, сколько пафоса и высокомерия в словах.  facepalm
Я так понял что вы уважаемые, азы таксиста впитывали с молоком матери?


п.с. На днях коллега решил поэкспериментировать в Уклоне, сделал заказ 30/1,7 по Оболони, так не успев и глазом моргнуть, как на удочку подцепилась Шеровле Эпика с номерами АА.
Не ваша школа?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 14:54:47
Заметил такую вещь,многие форумчане кусают друг друга,пытаясь уличить в причинах падения тарифов,"поддержке" бомжарок,соревнованиях в том,что,например, минималку нельзя возить ниже 60,другие,что иногда можно и от 40,но к чему все эти споры,если ни один по крайней мере за последний год не выложил хронологически  в скринах  свою рабочую неделю или ,хотя бы в пределах одного дня хотя бы  4 часика своей смены.... ::)
Может такому,выложившему мастеркласс пора премию назначить от кого-нибудь,например,ведро Хенесси,или комплект новой резины? idea
А в это же время и подвезуны ,и временщики,и пылесосы ,и чакушечники, и арендники в бомжевозках, и те,у кого авто даже в Уклон стандарт не берут,как по состоянию снаружи и внутри, в общем количестве 15 -20 тыщ бортов продолжают плавно и уверенно "медведями" валить рынок таксоперевозок ,гоняя 50/10  и даже не зная о существовании подобного ресурса и не имея даже приблизительного понятия о рентабельной стоимости данной услуги ни сегодня ни год,ни десять лет назад....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Февраля 2016, 15:08:02
А в это же время и подвезуны ,и временщики,и пылесосы ,и чакушечники, и арендники в бомжевозках, и те,у кого авто даже в Уклон стандарт не берут,как по состоянию снаружи и внутри, в общем количестве 15 -20 тыщ бортов продолжают плавно и уверенно "медведями" валить рынок таксоперевозок ,гоняя 50/10 
А вот это уже предмет для дискуссии.
Поставлю предисловие. " Лучшее - враг хорошего".
Это я к тому , что именно сейчас я бы ничего не трогал.
Подвезуны - хрен с ними. Мы уже определились, что они особой погоды выполняя 2 заказа в день не делают.
Пылесосы. Отдельная категория. Именно благодаря им, пока они возят "тридцатки" я могу возить " полтинники". Пылесос, берущий 50\10 или еще лучше 75\16 , или еще лучше - 100\20 - выпадает из работы на час, а то и полтора. И именно в это время мы имеем возможность взять себе любимому 50\3 или 100\10.
Я в кошмарном сне вижу, когда "Панды-Авроры- Студенты" поднимут в одночасье тариф до 50\3\6.
Тогда кол-во заказов уменьшится в разы, а кол-во таксистов - нет.
И эти пылеслсы будут уже моими непосредственными конкурентами на  мой "полтинник". А "полтинников" будет меньше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 15:22:53
но к чему все эти споры,если ни один по крайней мере за последний год не выложил хронологически  в скринах  свою рабочую неделю или ,хотя бы в пределах одного дня хотя бы  4 часика своей смены....
А что мешает начать с себя, тем более вы как бывалый не один пяток лет.
Забегая вперед скажу, что у каждого разные потребности в наличке, потому и достижения могут быть разные.
Кому и 500/60 гут, а кому и 1000/130 мало. Точно так же и в рентабельности.

Цитировать (выделенное)
и не имея даже приблизительного понятия о рентабельной стоимости данной услуги ни сегодня ни год,ни десять лет назад....
Хочу отметить, что уже не один год ту рентабельность просчитать никто толком не может, вернее у каждого свои цифры, хотя тема интересная.
Для меня откровением было в прошлом году, когда выходил на 6-7грн/км (минимум что ли, как говорится "ДНО"),  что в Элите нормой считается 5 грн для парковых Тойот.  ::)
Вот и как её рассчитать?

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 21 Февраля 2016, 15:23:44
А "полтинников" будет меньше.
Нестыковка какая-то. Если бы ланосы-арлекино и форды сиерры видели делюксовские, к примеру, заказы, они бы их и возили. А так они возят свой шлак. Если поднимутся тарифы, пропадут ихние бомж-пассы, и все. Часть скажет - "эге, я за полтинник в то, что раньше называлось пежом, уже не хочу, поеду на королле", а часть пойдет на маршрутку, предварительно попытавшись ввосьмером скинуться не по четыре, а по шесть гривен, но обламавшись.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 15:32:32
Если поднимутся тарифы, пропадут ихние бомж-пассы, и все.
Куда пропадут, можно конкретней?

Цитировать (выделенное)
"эге, я за полтинник в то, что раньше называлось пежом, уже не хочу, поеду на королле"
Подозреваю что будет по другому, эге я за "полтинник" ехать в Королле не хочу, хочу за 30 в Пежо, а если повезет то и на Королле.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Февраля 2016, 15:36:16
Если поднимутся тарифы, пропадут ихние бомж-пассы, и все.
Я же вам за это и говорю. Бомж пропадут, а бомж водители нет.  И повторюсь.  Если пропадут бомж пассы - бомж водители НЕ пропадут вместе с ними, придут на наш огород.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 15:46:21
А что мешает начать с себя, тем более вы как бывалый не один пяток лет.
Бодя ,вы недостаточно внимательно читаете форум,только за последнюю неделю я выкладывал свои хронологические скрины,без выполненных в тот день 2 заказов своих постоянников(на слово ведь всё равно никто не поверит) и без претензий на мастеркласс  за утро от 16.02.16г,и последний раз был полный отчёт за вечернюю смену только по эфиру Уклона за вечер с 19-10  18.02.16 г (478 страница этой же ветки около 23-00)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 16:11:20
Тот отчет я видел, но в нем не хватает целостности.
Например.
Утренняя смена за четверг: Выехал в 8:00 и заехал в 12:00 касса 500 грн проехал 80 км и примеры с заказами. Не обязательно скрины, я привык людям верить.
Потом вечерняя смена в тот же четверг выехал в 17:00 и заехал в 22:00 касса 470 грн и 50 км пробега. 
Пробег указывать от порога дома до порога.
Итого за целый день 970/130   .
И в кратце комментарий, доволен, не доволен, где были грабли, как их избежать в дальнейшем.
Вот где то так я себе представляю предмет для обсуждения
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 16:15:42
Влад! как я могу выложить скрин с хауматча, которого взял с руки за стописят по центру biggrin2.
Я вообще незнаю как и обычные выкладывать скрины, зато я прекрасно знаю что и по чем в такси biggrin2.

Жаль нету конкурса таксиста типа задания, ведущий дает маршрут, а таксисты соревнуясь на время должны предоставить 3 варианта тарифа например, Бомжа, Уклона и Де Люкса. Я бы точно за призовые места поспорил бы biggrin2

Алекс! На счет поднятие тарифов Студентами и прочими не беспокойтесь, найдутся тогда другие бомжарки с демпингом, у нас пылесосы никогда не исчезнут. Хотя интересная мысль, плюсую
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 16:25:31
Если поднимутся тарифы, пропадут ихние бомж-пассы, и все.
Я же вам за это и говорю. Бомж пропадут, а бомж водители нет.  И повторюсь.  Если пропадут бомж пассы - бомж водители НЕ пропадут вместе с ними, придут на наш огород.
Зерно истины в твоих словах есть.
В Уклоне своя специфика работы, но в этом свой плюс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Февраля 2016, 16:27:25
найдутся тогда другие бомжарки с демпингом, у нас пылесосы никогда не исчезнут.
"Студентов и Панд" я привел для примера. Это не принципиально. И скажу даже больше.
Если все таки, теоретически, "нагнуть" все ИДС и таки поднять тарифы до 50\3\6 - то демпинг сместится на бордюр.
Где все те же Сиерры и Кадетты будут ждать своих "тридцаточников"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 21 Февраля 2016, 17:38:05
придут на наш огород
Как? Уклон они щас тот же получают с задержкой, многих заказов не видят, а пассы с ними ехать не хотят, те, что полтос платят. Тридцаточников с бордюра? Да на здоровье, мне такое щастье и даром не нужно.
Имхо те, кто не звонят в панду, так и будут платить, а те, кто их раньше возил, нормальные заказы не потянет. Целевая аудитория не пересекается.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 17:40:03
Тот отчет я видел, но в нем не хватает целостности.
Ладно,с точностью за каждый день(да и ещё от дома до дома) с учётом километража не считал но за последние дни могу разложить только с момента последних двух заправок до полного
Итак 36 л по 7,44 =267,84 грн было залито 16.02.16 в 1 км от выезда из дома в 17-50 после чего было выполнено
-2 заказа по району 40+ 45=85 касса и в 18-35 уже дома
Итого 2 заказа касса 85 грн пробег 8 км от дома до дома ,продолжительность работы 45 мин
Далее 17.02.16 выезд в 8-00 и окончание в 11-25 ,потом выезд в 12-30 и заезд в 14-00 касса за день 630 грн  пробег не зафиксирован ,но будет учтён позже..
Далее 18.02.16 выезд в 8-00 и окончание в  11-50, потом выезд в 19-15 и заезд в 21-15 (этот отчёт и давал на 478 странице) Касса за день 613 грн пробег не зафиксирован,но будет учтён позже
Далее 19.02.16 выезд в 8-00 и окончание в 11-15 , Касса на тот момент 353 грн закончилось топливо и последние 3 км пробега до заправки было проехано на бензусе ...
Вот только в этот момент можно просчитать соотношение касса-общий пробег от дома с откатами домой и без таковых за этот отчётный период 
Касса за этот отчётный период 1681грн и пробег 190 км,1681 х 190=8,84 грн/км общего пробега  за 14 часов  работы,что составляет за вычетом топлива без учёта стоимости аммортизационных расходов условные 1414 грн- комиссия в среднем 9% 127 грн=1287 грн(т.е. 1287х14 рабочих часов=91,92 грн в час,что составляет в пересчёте на доллар $ 3,4 в час)

Такая математика выходит....

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 18:05:16
Касса маловата за 3 дня. Соотношение грн/км нормально. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 21 Февраля 2016, 18:45:56
Касса маловата за 3 дня. Соотношение грн/км нормально. 

Я считаю, что касса реальная. У "рыбаков" она конечно же больше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 18:56:24
Касса маловата за 3 дня. Соотношение грн/км нормально. 
Ну третий день(пятница)приведён не полно,но те 255 грн в виде добавки за 2 часа 20 мин работы всё равно сохранят среднее соотношение касса -пробег и стоимость нормо/часа,но никак не вытянут удельный размер кассы в час ,увеличивая кассу(что ,поверьте совсем не сложно делать) за счёт более длинных подач(да ещё по тем ямам,что имеем на сегодняшний день)при достаточно недорогой,но очень нежной многорычажной независимой подвеске моего коня или за счёт вывоза более дешёвых заказов просто приведут к"сверхурочным" часам рабочего времени,удельная стоимость которых неустанно начнёт стремиться с приведённых в расчётах выше чуть ли не к $1,5 в час и ниже+большую сумму расходов в прогрессии на содержания авто,что для себя не считаю приемлемым.....
Да и поэтому и говорю,что именно- заработки в тачке сегодня- не "айс",а работать по 12 и более часов для того,что бы просто работать работу,  blink изнашивая себя и машину неизвестно зачем----пока не нахожу этому достаточной мотивированности и аргументации..
Имхо.
P.S.У ПАРКОВЫХ ЭКСПРЕССА ,кстати касса в переводе  в час редко идёт по среднесменно выше 120 в час...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Я на позитиве от 21 Февраля 2016, 19:39:07
Влад! как я могу выложить скрин с хауматча, которого взял с руки за стописят по центру biggrin2.
Я вообще незнаю как и обычные выкладывать скрины, зато я прекрасно знаю что и по чем в такси biggrin2.

Жаль нету конкурса таксиста типа задания, ведущий дает маршрут, а таксисты соревнуясь на время должны предоставить 3 варианта тарифа например, Бомжа, Уклона и Де Люкса. Я бы точно за призовые места поспорил бы biggrin2

Алекс! На счет поднятие тарифов Студентами и прочими не беспокойтесь, найдутся тогда другие бомжарки с демпингом, у нас пылесосы никогда не исчезнут. Хотя интересная мысль, плюсую

Влад! как я могу выложить скрин с хауматча, которого взял с руки за стописят по центру .
Влад! как я могу выложить скрин с хауматча, которого взял с руки за стописят по центру .
Где же вы находите таких "хаумачей", и на таких машинах? Глядишь стоят гораздо ярче машины, и чистые, и с шашкой, и в правильных местах в центре, и водитель чистый, бритый, опрятный, и...... никаких подходов, рук.....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 20:16:14
Какую амортизацию в грн закладываешь в км пробега?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Февраля 2016, 20:32:26
Именно благодаря им, пока они возят "тридцатки" я могу возить " полтинники". Пылесос, берущий 50\10 или еще лучше 75\16 , или еще лучше - 100\20 - выпадает из работы на час, а то и полтора. И именно в это время мы имеем возможность взять себе любимому 50\3 или 100\10.
боже, какой бредняк  stena  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 20:42:52
Какую амортизацию в грн закладываешь в км пробега? 
1,20 на аммортизацию и где -то 0,35 грн на экплуатационные расходы ,без учёта стоимости газа.
 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Февраля 2016, 20:47:43
Касса за этот отчётный период 1681грн и пробег 190 км,1681 х 190=8,84 грн/км общего пробега
стесняюсь спросить: а каким образом 36 литров газа не хватило даже на 190 км пробега? 070
Касса маловата за 3 дня. Соотношение грн/км нормально. 
thinking
что-то здесь не записано :-[
P.S.У ПАРКОВЫХ ЭКСПРЕССА ,кстати касса в переводе  в час  редко идёт по среднесменно выше 120 в час...
но если я правильно понимаю. то план за сутки там 1900, т.е. даже и 80 грн/час не получается. да и хрен его знает, что более правильно: грн/ч или грн/км? Я больше склоняюсь к грн/км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Февраля 2016, 20:55:01
боже, какой бредняк 
"Бредняк" - для тех , кто наблюдает жизнь таксиста из окна офиса. А для работников полей - это суровая правда жизни.  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 21:03:33
стесняюсь спросить: а каким образом 36 литров газа не хватило даже на 190 км пробега?
Вот как раз на 190 и хватило,но по сути данного вопроса- автомобиль с попарно-парралельным впрыском топлива моего объёма укладывается в городе не ниже 12 л на сто км,в среднем зимой около 13,5 ,но учитывая,что  я растение теплолюбивое,то не предпочитаю мёрзнуть в машине между заказами,а летом кондиционером не брезгую....
но если я правильно понимаю. то план за сутки там 1900, т.е. даже и 80 грн/час не получается. да и хрен его знает, что более правильно: грн/ч или грн/км? Я больше склоняюсь к грн/км
Дневная 1400,суточная 1900,но у тех,кто заступил на суточную,основная часть кассы делается в дневное время,если нет отставаний в течении дня по кассе в час(иными словами,если ,например с 12-00 до 14-00 простоял без заказа,то,однозначно уже вытянуть,даже дневной размер кассы уже будет тяжелореально),поэтому хоть по км,хоть по вчас,всё равно средне соотношение тяжело превзойти -120 в час,на самом деле даже хуже,если баллансировать хоть касса-пробег,если не сжирает соотношение отсутствие заказов в нетяговое время,так в тяговое время сожрут пробки-таксометра то нет...
Про суточную смену  в день не в конце недели,вообще говорить не стоит-печаль беда....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 21:05:43

Где же вы находите таких "хаумачей", и на таких машинах? Глядишь стоят гораздо ярче машины, и чистые, и с шашкой, и в правильных местах в центре, и водитель чистый, бритый, опрятный, и...... никаких подходов, рук.....

А Вы видели меня или мою машину? Вы что думаете перед Вами колхозник какой- то на Логане.
И я не говорю, что хауматчи у меня каждый день бывают, к сожалению. Но парочку за неделю попадаются. Места?? Да в центре где угодно может быть . . .. Сегодня возле Хайята китайца поймал. Угол Богдана/Пирогова на неделе попался турок. На прошлой неделе начало Костельной напротив Козацкого поймал немца, по Городецкого был итальяшка. . .Незнаю  где и что вы там фильтруете. Я заметил, что если сегодня клюнуло в одном месте, то завтра там клевать не будет.

Подьепочка по поводу машины не принимается, у меня такой номер АА, что сомневаюсь что у вас подобный стоит на "выше клячетти".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 21 Февраля 2016, 21:11:22
хрен его знает, что более правильно: грн/ч или грн/км? Я больше склоняюсь к грн/км

Я тоже  monet , но в рамках НОРМИРОВАННОГО рабочего дня  rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Demiko от 21 Февраля 2016, 21:12:12
На Милославской,8  рекомендую попробовать словить хаумача, ну а что место новенькое...
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 21:19:22
На Милославской,8  рекомендую попробовать словить хаумача, ну а что место новенькое...
 biggrin2
Так я об этом уже garmoshka здесь порвал. Работая на спальниках, кто там может быть кроме своих родненьких пассов?Кстати спасибо открытым заказам. . . Я забыл что такое Милославская biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 21 Февраля 2016, 21:22:00
Дуб, у тебя случайно не белая шашка с наклейкой ДеЛюкса?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 21:36:57
Нет!
У меня обычная шашка на которой была раньше надпись Блюз, а сейчас ВИПЛЮКС.
А вообще я считаю, как корабль назовешь, так он и поплывет. Если ездить с шашкой 309 или Макдак, то и клиенты такие же с руки будут попадаться
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 21:56:42
Нет!
У меня обычная шашка на которой была раньше надпись Блюз, а сейчас ВИПЛЮКС.

А БЫЛА БЫ ШАШКА юНАПРИМЕР,эКСПРЕССА,то пассажиры бы при подходе тихонечко так бы за дверную ручку брались двумя пальчиками и шёпотом бы спрашивали
А сколько будет  до  ....  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 22:04:38

А БЫЛА БЫ ШАШКА юНАПРИМЕР,эКСПРЕССА,то пассажиры бы при подходе тихонечко так бы за дверную ручку брались двумя пальчиками и


не люблю большие шашки, мне они никогда ненравились :) Моя обычная купленная в 2005 году за 40 грн уже окупила себя сотни тысяч раз biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Февраля 2016, 22:07:36
Та то я,в принципе не про размер,а про значимость того,что на ней,и под ней..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 21 Февраля 2016, 23:14:23
Подьепочка по поводу машины не принимается, у меня такой номер АА, что сомневаюсь что у вас подобный стоит на "выше клячетти".
кстати номер не из дешевых!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 21 Февраля 2016, 23:21:24

кстати номер не из дешевых!

Тссс, не губите grexi biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 22 Февраля 2016, 02:05:26
Для меня откровением было в прошлом году, когда выходил на 6-7грн/км (минимум что ли, как говорится "ДНО"),  что в Элите нормой считается 5 грн для парковых Тойот.
Откуда такая инфа насчет Элита? В Фемиде на парковых в октябре-ноябре прошлого года норма была 5 грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 22 Февраля 2016, 07:37:23
Именно благодаря им, пока они возят "тридцатки" я могу возить " полтинники". Пылесос, берущий 50\10 или еще лучше 75\16 , или еще лучше - 100\20 - выпадает из работы на час, а то и полтора. И именно в это время мы имеем возможность взять себе любимому 50\3 или 100\10.
боже, какой бредняк  stena  facepalm
не совсем бредняк.. не один раз наблюдал картину как голодные  elkgrin разъезжались по ебеням за 100-150.. а потом центр пустой ващщее и висят такие же заказы по 200-250 в те же ебеня.. бери-не хочу.. в основном, после футбола.. или Океан Ельзы..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 22 Февраля 2016, 07:54:10
Дневная 1400,суточная 1900,но у тех,кто заступил на суточную,основная часть кассы делается в дневное время,если нет отставаний в течении дня по кассе в час(иными словами,если ,например с 12-00 до 14-00 простоял без заказа,то,однозначно уже вытянуть,даже дневной размер кассы уже будет тяжелореально),поэтому хоть по км,хоть по вчас,всё равно средне соотношение тяжело превзойти -120 в час,на самом деле даже хуже,если баллансировать хоть касса-пробег,если не сжирает соотношение отсутствие заказов в нетяговое время,так в тяговое время сожрут пробки-таксометра то нет...
Про суточную смену  в день не в конце недели,вообще говорить не стоит-печаль беда....
бомжарня вам в помощь.. легко наверстаете упущенное в гр/часах..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 22 Февраля 2016, 09:19:09
Нет!
У меня обычная шашка на которой была раньше надпись Блюз, а сейчас ВИПЛЮКС.
070 так может нашу завезете как-нибудь на недельке?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 22 Февраля 2016, 09:27:15
так может нашу завезете как-нибудь на недельке? 
а смену как человек открывать будет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 22 Февраля 2016, 09:40:00
так может нашу завезете как-нибудь на недельке? 
а смену как человек открывать будет?

точно так же!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 22 Февраля 2016, 14:57:54
у меня пока так начался год. таблицу эту веду уже 3 год. пробег учитывается от первого заказа до последнего, т.к. я в центре живу тут начинаю(после основной работы) тут же и заканчиваю обычно, так что почти от двери до двери и получается. Сейчас как обычно в феврале спад заказов, но всё же намного лучше чем в том году. Стараюсь как можно меньше ездить, у нас сделали раздачу по GPS заказов стало лучше чем раньше по очереди... вожу практически одни минималки 35/3/4 , заказы больше 50грн стараюсь вообще не брать , или только если полуторный тариф.
(http://f19.ifotki.info/org/0d5d6a7026553f51f99d2929cc4c12fbc206e7238805587.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2ktZm90a2kuaW5mby8=)


а и да пробег округлён до 5 км в бОльшую сторону , так же и по кассе до 5 грн ...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 22 Февраля 2016, 15:25:44
вожу практически одни минималки 35/3/4
И соотношение выше 10грн\км?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Февраля 2016, 15:28:05
вожу практически одни минималки 35/3/4
И соотношение выше 10грн\км?  :o

Если не выходить за длину маршрута более 3 км., то реально
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Поехали-с-Нами-494 от 22 Февраля 2016, 15:33:48
Цитата: Поехали-с-Нами-494 от Сегодня в 15:25:44
Цитата: Redixin от Сегодня в 14:57:54
вожу практически одни минималки 35/3/4
И соотношение выше 10грн\км? 

Если не выходить за длину маршрута более 3 км., то реально
Так средняя касса 758грн (не поленился, посчитал  biggrin2 ), и это, прошу заметить, после основной работы, т.е. никаких 8-12ч  :o Слишком уж красочно получается, как по мне.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Февраля 2016, 15:40:04
Так средняя касса 758грн (не поленился, посчитал  biggrin2 ), и это, прошу заметить, после основной работы, т.е. никаких 8-12ч  :o Слишком уж красочно получается, как по мне.
у него не указано количество часов в смене
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 22 Февраля 2016, 16:05:23
вожу практически одни минималки 35/3/4 , заказы больше 50грн стараюсь вообще не брать

Это в Харькове ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kertis от 22 Февраля 2016, 17:53:43
интересная статистика, судя по таблице человек работает по вечерам после основной работы + пятница и суббота вечер/ночь. Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 22 Февраля 2016, 18:47:13
интересная статистика, судя по таблице человек работает по вечерам после основной работы + пятница и суббота вечер/ночь. Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?  070
28 штук, кэп.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Даниил like от 22 Февраля 2016, 20:36:50
Спойлер
у меня пока так начался год. таблицу эту веду уже 3 год. пробег учитывается от первого заказа до последнего, т.к. я в центре живу тут начинаю(после основной работы) тут же и заканчиваю обычно, так что почти от двери до двери и получается. Сейчас как обычно в феврале спад заказов, но всё же намного лучше чем в том году. Стараюсь как можно меньше ездить, у нас сделали раздачу по GPS заказов стало лучше чем раньше по очереди... вожу практически одни минималки 35/3/4 , заказы больше 50грн стараюсь вообще не брать , или только если полуторный тариф.
(http://f19.ifotki.info/org/0d5d6a7026553f51f99d2929cc4c12fbc206e7238805587.jpg) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL2ktZm90a2kuaW5mby8=)


а и да пробег округлён до 5 км в бОльшую сторону , так же и по кассе до 5 грн ...


....и под барабанную дробь
... - " я работаю в службе "...."!!!!
Ребятки давайте к нам - зарабатывайте больше!!! зарабатывайте вместе с нами!!!
 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: bodya2000 от 22 Февраля 2016, 20:41:21

....и под барабанную дробь
... - " я работаю в службе "...."!!!!
Ребятки давайте к нам - зарабатывайте больше!!! зарабатывайте вместе с нами!!!
 :D

Ну что ты за человек, взял все карты открыл сразу.  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 23 Февраля 2016, 09:15:41
так может нашу завезете как-нибудь на недельке?
Сейчас модно продавать шашки Рэда Сьеррам через лох.уа  biggrin2
вожу практически одни минималки 35/3/4
Если бы фильтр был 35/3/100500 было бы понятно, а с таким фильтром не понимаю. Тем более если через жпс закрытый заказ.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: SergeyStarikov от 23 Февраля 2016, 09:58:07
Сейчас модно продавать шашки Рэда Сьеррам через лох.уа 
Добровский отличный человек, и если она ему не нужна(а вижу, что это так), то он ее завезет, уж точно продавать не будет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 23 Февраля 2016, 10:32:03
Цитата: Kertis от Вчера в 17:53:43
интересная статистика, судя по таблице человек работает по вечерам после основной работы + пятница и суббота вечер/ночь. Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн? 
28 штук, кэп.
Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?
Около 30-ти  :o
Я снимаю шляпу перед Вами  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 23 Февраля 2016, 11:00:05
интересная статистика, судя по таблице человек работает по вечерам после основной работы + пятница и суббота вечер/ночь. Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?  070

Может он возит от 35 грн., а порой влетают и подороже
я к примеру вожу от 45 грн., но часть из них 60-80 грн.,
плюс ништяки "продлить маршрут, остановиться, подождать и т.п., иногда  monet чай".
Вот и набегает исходя из иного расчёта, у меня лично количество выполненных заказов колеблется от 7 до 15.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 23 Февраля 2016, 13:55:28
Цитата: Поехали-с-Нами-494 от Сегодня в 15:25:44
Цитата: Redixin от Сегодня в 14:57:54
вожу практически одни минималки 35/3/4
И соотношение выше 10грн\км? 

Если не выходить за длину маршрута более 3 км., то реально
Так средняя касса 758грн (не поленился, посчитал  biggrin2 ), и это, прошу заметить, после основной работы, т.е. никаких 8-12ч  :o Слишком уж красочно получается, как по мне.

январь получился такой потомучто было несколько дней когда были сильные снегопады и был полуторный тариф т.е. 53 грн минималка... а там где 53 там и 60 , не стоит этого забывать... а там где 35 минималка - это считай 40 в 80% случаев , т..к "сдачи нет, могу мелочью дать" и т.д . и т.п. Я стараюсь взять как можно больше минимальных заказов, чтобы перевести как можно больше клиентов - больше клиентов = больше чая = больше простоя = а давайте еще заедем туда или а вы меня обратно не отвезёте ну и прочее ... ну и плюс работать надо только по центральным секторам в Харькове, т.е. грубо говоря я лучше подамся 2км по центру, чтобы взять минмальку по центру, чем из под колеса поеду по тарифу 10км в спальник за 60 грн ... это болучается более выгодно как по времени, так и по деньгам, в самом плохом варианте получится 5км = 35(40 грн в 80% случаях) и я остаюсь в центре , либо же у меня 60 грн за 10км я и остаюсь в спальнике куковать либо же обратно за 60 в центр + потеря времени...

 
Так средняя касса 758грн (не поленился, посчитал  biggrin2 ), и это, прошу заметить, после основной работы, т.е. никаких 8-12ч  :o Слишком уж красочно получается, как по мне.
у него не указано количество часов в смене

в будний день работаю примерно 6-7 часов после работы (после 16 примерно), в пятницу до часу ночи, а дальше если пруха есть можно продолжить, но обычно уже еду домой, т.к. городское освещение выключают ездить не безопасно совсем и одни бухие тела в основном возить как-то не стоит оно тех денег что они платят, лучше выспаться хорошо и на след день нормально по светлому поработать. В субботу работаю в зависимости во сколько в пятницу закончил , но обычно часов в 11 уже выезжаю и работаю до часу ночи +\- ... Воскресенье мой любимый для работы день, город пустой, заказы есть и много из них 1.5 тариф, в кайф ездить днём как ночью. До 5-6 вечера работаю и домой отдыхать с любимой жОной )


вожу практически одни минималки 35/3/4 , заказы больше 50грн стараюсь вообще не брать

Это в Харькове ?

да, на 2 службах работаю, подключены 5 , но работаю в одной 90% заказов, в другой 10% - остальные подключены на случай если по хорошему тарифу заехал в бубеня , для отката в центр.

Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?
Около 30-ти 
Я снимаю шляпу перед Вами 

Грубо говоря получается так: 2-3 заказа в час, бывает и больше. Мой рекорд 42 заказа за смену - это было этим летом ) Лично знаю ещё человека у которого 38 было за смену )

Я думаю в Киеве сложнее так работать на минималках, т.к. сам город больше. Если смотреть на Харьков, то от центра в радиусе 4км 2 жд возкзала 3 автовокзала ну и все тусовочные места где народ с бабками имеется. Тут и надо работать, нет смысле ехать в спальник или рабочий район вообще по тарифу 4грн\км... И тут верно на форуме писали, что пока есть куча дебилов оленевозов которые ездят 20км за 100 грн и думают что это круто , я вожу минималки...


И еще одну важную вещь на этом форуме прочитал и пользуюсь ей ежедневно)) - "Водитель такси - это работа для тех, кто умеет ждать!" 

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Redixin от 23 Февраля 2016, 13:56:32
интересная статистика, судя по таблице человек работает по вечерам после основной работы + пятница и суббота вечер/ночь. Непонятно другое, это ж сколько нужно сделать минималок по 35 при кассе больше 1000 грн?  070

Может он возит от 35 грн., а порой влетают и подороже
я к примеру вожу от 45 грн., но часть из них 60-80 грн.,
плюс ништяки "продлить маршрут, остановиться, подождать и т.п., иногда  monet чай".
Вот и набегает исходя из иного расчёта, у меня лично количество выполненных заказов колеблется от 7 до 15.

да да всё верно, идея такая как ты пишешь...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 23 Февраля 2016, 16:15:55
(http://f19.ifotki.info/org/0d5d6a7026553f51f99d2929cc4c12fbc206e7238805587.jpg)

Таблица по показателям кассы сравнима точь-в-точь с моей.
Только два различия: последняя колонка с амортизацией у меня статична по цифре и составляет 10 у.е. по курсу, а первая колонка по кассе должна быть не менее 370 грн. грязи.
С меньшей цифрой кассы считаю день прожитым насмарку.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ПЗДЦ от 23 Февраля 2016, 16:25:35
Статистику не веду. За годы перекочевала в голову. Один дальнобойщик поделился своей методикой: за рейс (читай,  в день) надо заработать на одно колесо. Сколько сейчас стоит зимнее колесо 185/65 R15? До революции получалось, а теперь... Ищу другие пути. ..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 23 Февраля 2016, 16:35:29
Статистику не веду. За годы перекочевала в голову. Один дальнобойщик поделился своей методикой: за рейс (читай,  в день) надо заработать на одно колесо. Сколько сейчас стоит зимнее колесо 185/65 R15? До революции получалось, а теперь... Ищу другие пути. ..

Вобше нэфік дэлать. driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 23 Февраля 2016, 16:39:00
Сколько сейчас стоит зимнее колесо 185/65 R15
Если "Росава" - то легко! monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 23 Февраля 2016, 17:03:23
а первая колонка по кассе должна быть не менее 370 грн. грязи.
С меньшей цифрой кассы считаю день прожитым насмарку.
ну конечно.. как же вы больше заработаете.. если у вас ПЛАН В ГОЛОВЕ - 370гр  facepalm .. 370 гр - это два часа работы  stena  .. ставьте себе план две штуки.. тогда и штуку будете легко вытягивать.. а то оборачиваетесь - а время то прожито и просижено в тачке за 30 гр/час грязью.. насмарку - нее??  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 23 Февраля 2016, 17:04:58
План?
Та ну його нафік той план, виїхав робити, роби. grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Pirat от 23 Февраля 2016, 17:20:19
по кассе должна быть не менее 370 грн. грязи.
С меньшей цифрой кассы считаю день прожитым насмарку.
а чё такая хотелка  маленькая??  thinking .. топливо+аммортизация+две бутылки пива+консерва+полбатона = день прожит не зря  facepalm .. бля.. а детям мороженное/кино.. жене - новые стринги/кино/ресторан ??.. нее ??  thinking .. не твоё это ??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 23 Февраля 2016, 17:26:24
370 гр - это два часа работы
Так это не в тот день, когда на смену выезжаешь, а в тот (условно-выходной), когда надо смотаться по базарам, маркетам.  biggrin2
А в рабочий день: 100 км=1 штукарь и ни каплей меньше. :D.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 23 Февраля 2016, 17:27:18
370 гр - это два часа работы
Так это не в тот день, когда на смену выезжаешь, а в тот (условно-выходной), когда надо смотаться по базарам, маркетам.  biggrin2
А в рабочий день: 100 км=1 штукарь и ни каплей меньше. :D.

да, да.
А ланос то для поїздок в податкову :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 23 Февраля 2016, 17:36:57

А ланос то для поїздок в податкову :D

Куда?  :o 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 23 Февраля 2016, 19:03:14
господа "отштукивденьнефигделать" вы бы выложили скрины своих заказов за день,а то рассказывать я тоже умею :D в какой-то службе читаю вообще по городу 0 заказов,а тут бабло гребут лопатой  applodism пока не увижу не поверю :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 23 Февраля 2016, 19:35:18
господа "отштукивденьнефигделать" вы бы выложили скрины своих заказов за день
Я заработал около штукивдень в прошлую пятницу, но выехал в 10:20 утра, а последний заказ был в час ночи уже в субботу - дорогу домой я уже помню смутно и урывками, реально тяжело это. Пробега не засекал, около 100 км получилось. Может у кого-то нефигделать, а мне сцк тяжело достается  smile63 Было и 126/16, и 100/11, и 60/3,5 и тому подобное.
Вот как пример:
(http://picua.org/img/2016-02/23/9g918jucywu6kr5b39y05j4o0.jpg)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 23 Февраля 2016, 19:41:52
Очень вязкий, светофорный маршрут pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 23 Февраля 2016, 19:46:25
По поводу штуки в день еще добавлю: у меня это только с чаем и простоями, при средней работе в 7-12 часов.

Без чая и простоя-увы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 23 Февраля 2016, 19:49:31
Может у кого-то нефигделать, а мне сцк тяжело достается
да конечно тяжело,спорить не буду...как по мне тяжело ждать пока автовзятие по хотелке словит что-то путнее..а это не 5 минут facepalm


Было и 126/16, и 100/11, и 60/3,5 и тому подобное
мне вот интересно,а подобное на каждой смене бывает? 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 23 Февраля 2016, 19:52:06
Очень вязкий, светофорный маршрут
Проехался очень легко и быстро, сам удивлен. Еще и обратно. И это в пятницу. Из чего делаю вывод, что просто подфартило, иногда так бывает. Или, например, 60/3,5. Стою на голосеевском 48, а прилетает голосеевский 70, на оушнплазу. Подачи фигня, маршрут перспективный - но такое бывает ну очень редко.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 23 Февраля 2016, 20:05:35
как по мне тяжело ждать пока автовзятие по хотелке словит что-то путнее
Ну так смена 14 часов, из них основное - ожидание  stena
Цитировать (выделенное)
мне вот интересно,а подобное на каждой смене бывает?
Если бы  :) В воскресенье простоял три (!) часа на ямской, ТРИ  stena И уехал домой своим ходом, тупо ничего не было  :) Я просто офигел - и дворец украина, и оушнплаза, и автовокзал, и олимпийский, НИ-ЧЕ-ГО. Правда, я смотрел заказы в свою сторону, домой... Как у этих подвезунов нервы выдерживают ловить куда им нада -  :-\ А в субботу был 200/13, виплюкс порадовал  :) Из чигирей в еще большие чигиря  :) И по приезду в еще большие чигиря снялась комиссия и заблокировался эфир  :D Зато прикольно, есть что вспомнить  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: syavik от 23 Февраля 2016, 20:42:00
Как у этих подвезунов нервы выдерживают ловить куда им нада
подвезуны устраиваются в самую бомжатскую ДС...там заказы есть везде и всегда..у меня двоюродный брат в такси-глобал..бомжатня ещё та...сам своими глазами один раз когда по городу было около 1600  в его балалайке в секторе воскресенка было 116 заказов 070...так что для выезда и по-пути только самый бомж  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 23 Февраля 2016, 22:22:15
господа "отштукивденьнефигделать" вы бы выложили скрины своих заказов за день,а то рассказывать я тоже умею :D в какой-то службе читаю вообще по городу 0 заказов,а тут бабло гребут лопатой  applodism пока не увижу не поверю :D
Джентльменам надо верить на слово :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 24 Февраля 2016, 11:55:48
ставьте себе план две штуки.. тогда и штуку будете легко вытягивать.. а то оборачиваетесь - а время то прожито и просижено в тачке за 30 гр/час грязью.. насмарку - нее??
Что за кипиш? pivo
Я просто бегло пробежался по таблице форумчанина и глаза начало резать от цифр за 10, 12 и 19 января с мизерной кассой.
Остальные дни - сопоставимы с моей статистикой и +/- километраж. monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 24 Февраля 2016, 15:32:17
стесняюсь спросить: а каким образом 36 литров газа не хватило даже на 190 км пробега? 070


Стесняюсь спросить, а наКуя в такси машина с расходом 19 литров? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 24 Февраля 2016, 15:43:18
стесняюсь спросить: а каким образом 36 литров газа не хватило даже на 190 км пробега? 070


Стесняюсь спросить, а наКуя в такси машина с расходом 19 литров? biggrin2
писал же ,что не менее 13,5-можно и на такой выходить,только зимой при таком количестве времени ожидания заказов ,не заводя двигатель-свои яйки тогда и не нащупать..
Да, и не бензин же для этого расходовать.. :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Февраля 2016, 15:50:24
Стесняюсь спросить, а наКуя в такси машина с расходом 19 литров?

Элементарно, Кэмри 30-ка с 2.4 двиг на автомате. А их в такси пруд пруди. Стоят сейчас дешевле нового Ланоса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 24 Февраля 2016, 15:58:52
Элементарно, Кэмри 30-ка с 2.4 двиг на автомате.


не жрёт кэмри столько >:( если исправна конечно biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 24 Февраля 2016, 16:01:18
не жрёт кэмри столько  если исправна конечно
не жрёт на "палке", а на автомате элементарно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 05 Марта 2016, 14:56:42
мне непонятна эта "посадка"

Посадка неправильная формулировка которую исказили табуреточные. Они как и всё остальное коверкают и искажают. На лексиконе служб такси и остальных адекватных людей это будет "подача машины" куда входит много чего, в том числе и топливо чтобы податься от места стоянки до места подачи, освежитель воздуха в салоне, очистители панелей и стёкол и всё остальное для содержания салона и снаружи в чистоте

Уже выучите это дословно и не путайте понятия. Ато лазят "вот эти" и рассказывают про "посадку" пассам, понятное дело что за сесть в машину посидеть никто платить не будет даже я))) этот как типа вход в машину платный? ну на КВН разве что прокатит такая шутка. хотя я сторонник того что заработки как мои так и других людей кроме меня мы не улицу вышли погулять и благотворительностью заняться, жизнь в Украине дорогая кто бы и что не говорил, поэтому любой труд должен быть оплачен. А посадка может быть разве что когда пассу открываешь дверь как лакей и усаживаешь его в машину)) или трансфер или когда встречаешь с вокзалов с табличкой и вещи помогаешь нести до машины. тут уже может быть до 50грн по моим понятиям. смотря сколько нести и что))) может и до 100грн не знаю сколько это может стоить даже не задумывался, но от 2 грн в бомжиках открыть дверь и усадить и до 10-20грн в лимузинах каких-нить. Как-то так
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 26 Апреля 2016, 15:32:09
С такими тарифами как в Уклоне, заказ должен падать на капот.

Какие подачи нафиг по таким тарифам??? Я посчитал, что даже на добавленном, при тарифе 50/3/6 подачу в 3 км уже не выгодно делать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 26 Апреля 2016, 15:46:07
Ребята ,а поробуйте в любой дс поставить стандартный тариф уклона в час пик или аврал и посмотрите на какой % упадёт количество заказов!
Повторюсь,убрать скидку 5%  и накинуть 50 коп на км и минималку старт от 40 грн!сих разбивкой секторов подача в основеом до 2 км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 16:42:35
С такими тарифами как в Уклоне, заказ должен падать на капот.

Какие подачи нафиг по таким тарифам??? Я посчитал, что даже на добавленном, при тарифе 50/3/6 подачу в 3 км уже не выгодно делать.
А в это время..
Парковые водители Экспресса ржут над тарифами собственной ДС УЖО и про себя говоря,что не комильфо на Таётах 2015 года везти за 43 грн минималку в спальнике и за 50 в стоямбо центре не важно ,на сколько метрокилометров это от той  jopa ,которая сейчас целоденно вокруг Б.Шевченко...
А в это время..
Мастер -ходовик снимает с машины коробку передач,после пересыпает в ней все подшипники -и ставит обратно в машину за 2 часа,стоимость работы составляет 1000 грн,замена 2 сайленблоков на переднем рычаге -200 грн ,времени 30-40 мин-максимум с перекуром...
А кто больше ни на что не способен в ЗАРАБАТЫВАНИИ ДЕНЕГ-милости просим -СО СВОИМ АВТО поработать на хозяина ДС  хоть по Уклону  38/2  в центре,хоть 64/10 -в любой другой табуреточной, потратив с момента принятия до окончания выполнения заказа 1 час
Реально оплачиваемого такси на сегодня в Украине -нет
Так -компенсация топлива и амортизации,весь остальной заработок-иллюзия,зарабатывать пора начинать в  ЛЮБЫХ других местах!
А поскольку  elkgrin - у нас такого беспереводно,то даже сегодня выгодно открывать(только по Киеву за последний месяц добавилось около 5 новых ДС)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Апреля 2016, 17:46:51
Реально оплачиваемого такси на сегодня в Украине -нет
Так -компенсация топлива и амортизации,
ну реально назовите минимальные тарифы, на которых Вы уже будете зарабатывать kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 26 Апреля 2016, 18:05:51
Повторюсь,убрать скидку 5%  и накинуть 50 коп на км и минималку старт от 40 грн!сих разбивкой секторов подача в основеом до 2 км
Обещали как топливо будет расти... ну вот топливо за месяц +1,5... а тариф?

Та панэ, прысядьте, Вы ж на газу йздыте ::)  Якый бэнзын dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 18:33:34
Реально оплачиваемого такси на сегодня в Украине -нет
Так -компенсация топлива и амортизации,
ну реально назовите минимальные тарифы, на которых Вы уже будете зарабатывать kofe

203
207
или хотя бы 2010
А,да, 2013 тоже подойдёт!
 kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 26 Апреля 2016, 19:52:47
Владок,а можно адрес сто где за 2 часа пересыпают коробку со снятием установкой и меняют сайленблоки за 200 грн,да еще за 30 мин
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 26 Апреля 2016, 20:02:02
а можно адрес сто
Она в Хогвартсе, там все такие волшебники
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 26 Апреля 2016, 20:13:39
Переведите,плиз
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 20:36:28
Владок,а можно адрес сто где за 2 часа пересыпают коробку со снятием установкой и меняют сайленблоки за 200 грн,да еще за 30 мин
Виталий
За авторынком Лепсе ,запись за 2 дня ,всё человек делал при мне в моём присутствии,если нуно,то телефон могу кинуть в личку
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 26 Апреля 2016, 21:08:31
Владок,а можно адрес сто где за 2 часа пересыпают коробку со снятием установкой и меняют сайленблоки за 200 грн,да еще за 30 мин
Виталий
За авторынком Лепсе ,запись за 2 дня ,всё человек делал при мне в моём присутствии,если нуно,то телефон могу кинуть в личку


Просто не реально снять поставить и пересыпать коробку за 2 часа,за 10 лет не научился!рекорд замена сцепы за 1,45,но не с переборкой коробки!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 21:11:50
Ремень ГРМ на 16 кл двигателе вместе с помпой за 40 мин-тоже не реально?
Диск сцепления с корзиной без маховика  на переднеприводных- у того же мастера около 40 мин...
 На Формуле 1-делают не быстрее...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 26 Апреля 2016, 21:28:28
Ремень ГРМ на 16 кл двигателе вместе с помпой за 40 мин-тоже не реально?
Диск сцепления с корзиной без маховика  на переднеприводных- у того же мастера около 40 мин...
 На Формуле 1-делают не быстрее...

Это электроник какой то!
Киньте телеиончик,хотелось бы познакомится,посмотреть,и сайленблоки за 200 можно поменять!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Апреля 2016, 22:01:30
На лексиконе служб такси и остальных адекватных людей это будет "подача машины" куда входит много чего, в том числе и топливо чтобы податься от места стоянки до места подачи, освежитель воздуха в салоне, очистители панелей и стёкол и всё остальное для содержания салона и снаружи в чистоте
не совсем так. Подача-это компенсация средств на подачу авто "к ноге", а посадка-это то, о чем Вы написали
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Апреля 2016, 22:04:43
203207или хотя бы 2010А,да, 2013 тоже подойдёт! 
давайте реально и в цифрах, а не в годах
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 22:08:33
Ремень ГРМ на 16 кл двигателе вместе с помпой за 40 мин-тоже не реально?
Диск сцепления с корзиной без маховика  на переднеприводных- у того же мастера около 40 мин...
 На Формуле 1-делают не быстрее...

Это электроник какой то!
Киньте телеиончик,хотелось бы познакомится,посмотреть,и сайленблоки за 200 можно поменять!

Месяц-полтора назад на Нубире на переднем правом рычаге за 200 перепрессовал 2 сайлетблока.....
Коробку на переднеприводном Тазе перебирал в прошлом году
Щас сброшу..
То может мы к нему на курсы,а потом будем наших форумчан ремонтировать,у кого ещё с такими доходами финансы не запели романсы...
 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Апреля 2016, 23:15:27
203207или хотя бы 2010А,да, 2013 тоже подойдёт!
давайте реально и в цифрах, а не в годах

Возьмём-c тогда для примера 2010 г(без особой разницы-похоже  было и в середине 13 года)
Литр А-95 стоил 1 доллар ,стоимость заказа в бомжарках на 14 км пути была 48-50 грн($6,25),в Плюсе стоимость маршрута на 10 км была около 50 грн($ 6,25)стоимость наконечника рулевой тяги корейской CTR на Лачетти была $10-11(80-90 грн)
Сегодня А-95- 22,5 ГРН -почти тоже $1 (КОТОРЫЙ СЕГОДНЯ КОЛЕБЛЕТСЯ ВОКРУГ 25 ГРН)
Тяга на Лачетти той же фирмы около 240-270 грн (как то опять около $10  :-\ )
Значит переносим соотношение $ 6,25 за 10 км пути (согласно тарифу Плюса на 2010 г)-получаем 156 грн за маршрут 10 км пути по бомжику те же 156 грн ,но за маршрут длиной в 14 км
А ТЕПЕРЬ РЕАЛИИ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ
-Плюс- 90 грн за 10 км пути
-Бомж идс аля "Зоопарк"-52 грн -Уклон (например) 67 грн за 10 км пути
Вопрос,а где недостающие  от 66 грн до 104 грн за заказ
Теперь о временных затратах
Даже по бомжу тогда ,сделав за час 2 заказа а-ля Оболонь-Севастопольская пл и обратно и проехав 30 км -в кармане грязными было 100грн,что было более $12 за час,
И это повторюсь-по службе типа "абсолюта"
А теперь ,главный вопрос ,в какой службе за 2 заказа в течении одного рабочего часа можно положить в карман грязные $12-т.е.сегодня 300 грн-пусть даже проехав с Оболони  на Севастопольскую и обратно около 30 км пути(эквивалент стоимости взятой для примера наконечника рулевой тяги на Лачетти)?

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 26 Апреля 2016, 23:36:37
Спойлер
Возьмём-c тогда для примера 2010 г(без особой разницы-похоже  было и в середине 13 года)
Литр А-95 стоил 1 доллар ,стоимость заказа в бомжарках на 14 км пути была 48-50 грн($6,25),в Плюсе стоимость маршрута на 10 км была около 50 грн($ 6,25)стоимость наконечника рулевой тяги корейской CTR на Лачетти была $10-11(80-90 грн)
Сегодня А-95- 22,5 ГРН -почти тоже $1 (КОТОРЫЙ СЕГОДНЯ КОЛЕБЛЕТСЯ ВОКРУГ 25 ГРН)
Тяга на Лачетти той же фирмы около 240-270 грн (как то опять около $10  :-\ )
Значит переносим соотношение $ 6,25 за 10 км пути (согласно тарифу Плюса на 2010 г)-получаем 156 грн за маршрут 10 км пути по бомжику те же 156 грн ,но за маршрут длиной в 14 км
А ТЕПЕРЬ РЕАЛИИ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ
-Плюс- 90 грн за 10 км пути
-Бомж идс аля "Зоопарк"-52 грн -Уклон (например) 67 грн за 10 км пути
Вопрос,а где недостающие  от 66 грн до 104 грн за заказ
Теперь о временных затратах
Даже по бомжу тогда ,сделав за час 2 заказа а-ля Оболонь-Севастопольская пл и обратно и проехав 30 км -в кармане грязными было 100грн,что было более $12 за час,
И это повторюсь-по службе типа "абсолюта"
А теперь ,главный вопрос ,в какой службе за 2 заказа в течении одного рабочего часа можно положить в карман грязные $12-т.е.сегодня 300 грн-пусть даже проехав с Оболони  на Севастопольскую и обратно около 30 км пути(эквивалент стоимости взятой для примера наконечника рулевой тяги на Лачетти)?

Это конечно все правильно - я согласен на 100%.
Но вы забываете об одном таком маленьком нюансе. Если предложение превышает спрос, то цена будет падать, и наоборот. В 10 году не было такого кол-ва "таксистов", т.е. спрос превышал предложение. 
А сейчас каждый второй "таксист"  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Апреля 2016, 00:03:21
Если предложение превышает спрос, то цена будет падать, и наоборот. В 10 году не было такого кол-ва "таксистов", т.е. спрос превышал предложение.  А сейчас каждый второй "таксист" 
applodism applodism
и ничего с этим не поделаешь пока в стране  jopa
подымется экономика-будет легче
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 27 Апреля 2016, 09:27:34
Если предложение превышает спрос, то цена будет падать, и наоборот. В 10 году не было такого кол-ва "таксистов", т.е. спрос превышал предложение.  А сейчас каждый второй "таксист"
applodism applodism
и ничего с этим не поделаешь пока в стране  jopa
подымется экономика-будет легче
А Вы верите, что в случае подъёма экономики тарифы идс вырастут? >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Апреля 2016, 09:34:57
А Вы верите, что в случае подъёма экономики тарифы идс вырастут?
автоматически, потому как подвезунов стадо уменьшится и спрос выровняется или будет больше предложения
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 27 Апреля 2016, 12:28:04
и ничего с этим не поделаешь пока в стране  jopa
подымется экономика-будет легче

Долб-бы машины убьют и отвалят будет легче...
 :D они потом пойдут на парковые.... :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Апреля 2016, 13:54:36
и ничего с этим не поделаешь пока в стране  jopa
подымется экономика-будет легче

Долб-бы машины убьют и отвалят будет легче...
 :D они потом пойдут на парковые.... :(
Или в велорикши..
Или в свои волости от Черниговской до Волынской...
только уже пешком..
Или с Трои до Арены таки ,чтобы поездить на стуле по офису с 9 до 18-в маршрутке потолкаются,пока в очереди к Виталику на Лепсе стоять будут(а цены то на автогайкокрутение то всё же поднялись да и стоимость запчастей то всё равно в $-осталась на прежних уровнях хоть на 2003 ,хоть 2013 г.г-хоть на 2016...)
Или....
Да только вопрос,сколько ещё ждать,когда 40 000 бортов,снующих по Киеву типа в статусе такси-начнут разваливаться-и на дорогах станет меньше пробок,этой весной даже в период дневного затишья меньше 4 баллов по Яндексу не падает в будний день...
Как говорил Э.Я.-КАК "ГОРЦЕ"-ДОЛЖЕН ОСТАТЬСЯ ТОЛЬКО ОДИН...
Только пока количество табуреточных в Киеве не то что не уменьшается,а с каждым днём открываются только новые-вместе с прибывающими  elkgrin со всех краёв-у которых ещё кони не попадали на колени,а новых к примеру в 2016 году авто Автозаз собрал аж 4 штуки-согласно спросу на новую суперпродукцию ЗАЗа-купи собі Ланоса за 220 тисяч,щоб не мокнуть під дощем(з реклами на радіо).....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 27 Апреля 2016, 14:03:19
Да только вопрос,сколько ещё ждать...
А тем временем куются новые кадры
https://youtu.be/UUxBzV_aq8E (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9VVXhCelZfYXE4RQ==)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Апреля 2016, 14:08:18
Спойлер
Да только вопрос,сколько ещё ждать...
А тем временем куются новые кадры
https://youtu.be/UUxBzV_aq8E (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9VVXhCelZfYXE4RQ==)

Если в Стране дураков так хорошо множатся олені- лохи (да ещё и без калькулятора),то,что надо делать с ними?
Верно :
-Разводить !!!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Апреля 2016, 15:53:56
Если в Стране дураков так хорошо множатся олені- лохи (да ещё и без калькулятора),то,что надо делать с ними?
Верно :
-Разводить !!!!!
неверно. Как когда-то говорил мой знакомый банкир: если все ринулись мыть золото, то что надо делать? Правильно: продавать лопаты :D. Поэтому в нашем случае, если множатся олени, то что надо делать? Ответ: или продавать для них молоко или открыть для них детский сад/ИДС pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 27 Апреля 2016, 16:25:12
Это полнейшая  jopa,эфир 100+заказов,ставлю для просмотра базу У и  070 !!!!20+- заказов на город!  stena stena stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 27 Апреля 2016, 18:37:46
Да только вопрос,сколько ещё ждать,когда 40 000 бортов,снующих по Киеву типа в статусе такси-начнут разваливаться
Вон на Кубе большинству тачек уже лет по сорок отроду: переваривают, перекрашивают, подрихтовывают, меняют расходники, передают ту тачку по наследству  и таксюрят.  :o
У нас та же байда будет...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 28 Апреля 2016, 02:40:13
Вон на Кубе большинству тачек уже лет по сорок отроду: переваривают, перекрашивают, подрихтовывают, меняют расходники, передают ту тачку по наследству  и таксюрят.  :o
У нас та же байда будет...

Вы давно были на кубе...)))
У нас той же байды не будет. улыбок таких у нас нет. солнца, океана! и чистоты biggrin2 и
 monet необременительности  poceluy. 
Плюс ко всему там иной климат, и все там чуток иначе в ощущениях благ и удобств....

 biggrin2 последний раз тоже был давно.
Лет 10 назад, обалденно.
С радостью съездил бы.
Считали с женой, на 10 дней поездка на 2-их, -3-их от 3000 у.е.
Это без особых выебон...в.

Сегодня есть)) на выбор:
- дача )))), очень бюджетненько, комфортно, по домашнему и рядом)),
- Карпаты, от 30 у.е./день, красиво!!!, но бесят "полу лысые" горы и гораздо дальше.
- в мае в Гурзуф уже не поедем по ряду причин, принадлежность иной стране из них последняя,
- на Свитязе уже тоже особо делать нечего,

Из ближнего остались еще "Денеши", но с цивильными условиями для моих девочек там не особо.
И... даже и не знаю, что ещё!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 28 Апреля 2016, 08:26:56
Обзор в нете читал, в ЖЖ какой то, так на Кубе много китайцев, (джили и т д)

И стоят вроде дороже, чем у нас, раза в 2-3 kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 28 Апреля 2016, 09:16:36
А что, "Кубинский хром" от Дискавери в прошлом году никто не смотрел?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 28 Апреля 2016, 13:45:57
А что, "Кубинский хром" от Дискавери в прошлом году никто не смотрел?  :o
я-неа.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 11 Июня 2016, 21:43:50
 garmoshka Вот они родные тридцаточки, на фига убирать минус 5, если возим :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 11 Июня 2016, 21:49:27
Вот они родные тридцаточки, на фига убирать минус 5, если возим
А я вот ничего против этого не имею. По моей теории, если какой то  elkgrin  взял "тридцаточку", то на следующий заказ "полтинничек" уже на одного конкурента в секторе "Х" меньше.
Кесарю - кесарево....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 11 Июня 2016, 21:52:12
Юра, переходите уже наконец на Андрюшу. Выкиньте уже эти нокии  Вы удивитесь тем заказам, которые вам будут прилетать по автовз. Но только автовз надо правильно настраивать
Я на Андрюше музон через 3G из интернета в дороге слушаю.
Батарейка садится за 4 часа...
Надо зарядку прикупить и потренироваться с "Мобайлом". :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 11 Июня 2016, 21:53:46
Личное дело каждого, зачем потом баянить про тарифы и скидки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Июня 2016, 22:55:55
Вот они родные тридцаточки, на фига убирать минус 5, если возим
А я вот ничего против этого не имею. По моей теории, если какой то  elkgrin  взял "тридцаточку", то на следующий заказ "полтинничек" уже на одного конкурента в секторе "Х" меньше.
Кесарю - кесарево....
С таким подходом к делу ваш тариф 25/10/2,50 и нех тут рассказывать о бомж тарифах и бомж пассах жлобах!ИМХО!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 11 Июня 2016, 23:00:03
С таким подходом к делу ваш тариф 25/10/2,50 и нех тут рассказывать о бомж тарифах и бомж пассах жлобах!ИМХО!
"С таким подходом"  то вы и вывозите эти "тридцаточки"? Бог в помощь!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 11 Июня 2016, 23:27:45
Казалы боги,щоб вы допомоглы!
К моему счастью или к вашему не счастью,я такое предпочитаю даже не видеть в эфире!автовзятие наше все!а в это время есть ,что почитать!  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 11 Июня 2016, 23:31:11
Ну и ладушки. 
Да и Англия забила россиянам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 12 Июня 2016, 03:39:54
зы. Юра, переходите уже наконец на Андрюшу. Выкиньте уже эти нокии  :)
Осторожней с такими советами, а то сейчас прибижит "секта газа"  biggrin2 , и будет говорить "Пигвиныч ставь установку, хорош на бензе катать." ;) biggrin2 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 12 Июня 2016, 04:26:54
А я вот ничего против этого не имею. По моей теории, если какой то  elkgrin  взял "тридцаточку", то на следующий заказ "полтинничек" уже на одного конкурента в секторе "Х" меньше.
Кесарю - кесарево...

Теория хороша - спору нет.
Но олень тридцаточку туда, тридцаточку назад. И вот он уже рядом с вами с одинаковыми шансами на полтинничек.
Притом имея 60 в плюсе
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 12 Июня 2016, 08:37:23

По моей теории, если какой то  elkgrin  взял "тридцаточку", то на следующий заказ "полтинничек" уже на одного конкурента в секторе "Х" меньше.
..


Пересмотрите теорию. Если было б не было  elkgrin вывозивших тридцаточку, то полтинничков бы всем хватало!!!
Самый большой плюс Уклона- что водитель может нагибать пасса заставляя повышать его тариф,  но к сожалению не все водители это понимают!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: VWC от 12 Июня 2016, 12:29:46
сегодня его за 30 повез, завтра бомжи с центра на трою за 50. а потом - почему так дорого? да потому что поприучивали что такси почти маршрутка - пусть платят. не помню когда возил меньше 50, и это не 50/5. на таких заказах больше времени убить чем заработать, а идиоты катают и радуют.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 18:41:28
Самый большой плюс Уклона- что водитель может нагибать пасса заставляя повышать его тариф,  но к сожалению не все водители это понимают!!!
Это самое большое заблуждение.  Мы уже неоднократно растягивали этот  garmoshka во все стороны. Никто никого не может глобально "нагнуть" Ситуативно - да! Не погода, обстоятельства, коллапс, помешательство... Но все же условия диктует рынок. А он на данный момент таков, что есть люди предлагающие "тридцатку", и , соответственно, есть люди готовые откликнуться на это предложение. Ну значит так они оценивают свой труд, или "им туда надо", не важно. Мы ничего не изменим, что бы вы тут не писали.
А теперь представьте что все  elkgrin вывелись как класс, образумились и стали адептами секты 50\2\10. Вы уверены что на все хватит таких платежеспособных клиентов? Таксистов меньше не станет - это 100%. А вот пассажиров явно поубавится. Так что господа давайте вспомним древнее изречение " Лучшее враг хорошего"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 12 Июня 2016, 20:14:51
Ну вот если все олени вдруг образумятся, то и тариф станет 50/2/10. И никакая идс ниже поставить не сможет, олени все умные. И пасс не куда не денеться, разве что пропадут откровенные бомжи и короли которым в падлу 400 м пройти — за 30 доставят. Разница в 30—50 грн сейчас не деньги, для тех кто на такси ездит, а для тех кому разница, те в принципе в сторону такси не смотрят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: VWC от 12 Июня 2016, 20:38:38
впринципе правильно, убавится бомжей которые и так не вперлись.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 20:43:39
Ну вот если все олени вдруг образумятся, то и тариф станет 50/2/10. И никакая идс ниже поставить не сможет, олени все умные. И пасс не куда не денеться, разве что пропадут откровенные бомжи
Ну вот вы опять заходите к проблеме с одной стороны. Со стороны пассажира, с которого нужно выдавить 50\2\10. Хрен с ним, допустим. А куда вы денете кучу "коллег" на Кадетах, Сиеррах, девятках и так по нисходящей? Они будут наравне с вами (нами) возить этот "торт с кремом"? Или вы прикажете их всех забанить в одночасье? И закрыть все бомж-ИДС из профиля Юры?
Искусственное поднятие тарифов ни к чему хорошему не приведет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 12 Июня 2016, 20:59:22
Ну давайте из за коллег на хламе, будем все искуственно занижать тарифы и превращать свои машины в хлам. Зато коллеги давольны и триста бомж дс живут и процветают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 12 Июня 2016, 21:02:31
Такси такой же рынок, как и любой другой, кто может соответсвовать условиям рынка, работает, нет , копит на новое авто.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 21:28:47
Ну давайте из за коллег на хламе, будем все искуственно занижать тарифы и превращать свои машины в хлам. Зато коллеги давольны и триста бомж дс живут и процветают.
Предложите что то конструктивное. Этот  garmoshka мусолится уже не первый год.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 21:30:32
Ну давайте из за коллег на хламе, будем все искуственно занижать тарифы и превращать свои машины в хлам.
Вас не устраивает этот рынок? Перепрофилируйтесь и зарабатывайте в разы больше. Вон, нефте бизнес говорят очень прибыльный.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Июня 2016, 22:50:55
А куда вы денете кучу "коллег" на Кадетах, Сиеррах, девятках и так по нисходящей?

Для них тоже работы хватит. Вон в эфире 95% шлака типа 30/5, 55/10 или 100/20. Пас сам сделает свой выбор. Ехать на старом древнем корче по тарифу 35/5 или на боль мень свежей иномарке эконом класса (ланос/логан/авео) по тарифу 100/5.

Вон, нефте бизнес говорят очень прибыльный.

Почему лично вы еще не там?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 12 Июня 2016, 22:55:57
А чем ланос/авео 1 лучше кадета или сиеры?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 22:59:11
Для них тоже работы хватит. Вон в эфире 95% шлака типа 30/5, 55/10 или 100/20. Пас сам сделает свой выбор. Ехать на старом древнем корче по тарифу 35/5 или на боль мень свежей иномарке эконом класса (ланос/логан/авео) по тарифу 100/5.
Ну так а я вам за что говорю?! heppy_dancing Не передергивайте мои же слова.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 12 Июня 2016, 23:00:33
Почему лично вы еще не там?
Вы что то сегодня  ganja несете.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Июня 2016, 23:00:51
А чем ланос/авео 1 лучше кадета или сиеры?

Вы не согласны с тем, что есть большая разница между 25 летней и 5-10 летней машиной?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 12 Июня 2016, 23:01:42
Да не копайте так глубоко, концепция :D, говно не возить, вот Вам, для начала концепция.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 12 Июня 2016, 23:01:52
Вы что то сегодня  ganja несете.

Поделиться? Могу отсыпать  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 13 Июня 2016, 00:03:29
Вы не согласны с тем, что есть большая разница между 25 летней и 5-10 летней машиной?

Конечно есть разница.
Особенно между 25летним МВ и 5-10летними Ланос/Авео/Логан  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 13 Июня 2016, 00:38:41
Конечно есть разница.
Преобладающему большинству пассов пофиг. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 13 Июня 2016, 01:18:25
Вот вроде пофиг,а вроде и нет,ведь зачем то жмут галочку премиум? Значит не пофиг.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 13 Июня 2016, 07:30:50
Как по мне ,так лучше поеду на ухоженном!!! Сиерра/скорпе 35 лет чем на годичном ланосе/авео
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 13 Июня 2016, 09:36:33
Вот вроде пофиг,а вроде и нет,ведь зачем то жмут галочку премиум? Значит не пофиг.
Если за те же деньги приезжает и Лачетти и Ланос, то естественно жмут на галочку "Премиум".
Ну а если все "Премиумы" разьехались, и нет вообще машин, то едут на том, что приехало. biggrin2

В течении суток картина баланса спроса/предложения меняется по несколько раз по причине совокупности факторов, и тут пасс уже решает в каждой конкретной ситуации на чём переместить его драгоценное седалище по городу из точки "А" в точку "Б" с наименьшими финансовыми и моральными травмами.  ::)

И зачастую марка машины отнюдь не самый решающий фактор при открытии "барином" дверки сохатой колесницы...  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 13 Июня 2016, 10:31:01
Когда в целом аншлаг согласен, а когда штиль, то жмут. Особенно замечаю на выходных днем, примерно половина вывезеных премиум.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 13 Июня 2016, 10:37:53
Особенно замечаю на выходных днем, примерно половина вывезеных премиум.
ИМХУется - народ не сильно спешит + предложение выше спроса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 13 Июня 2016, 10:44:35
Так и есть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 15 Сентября 2016, 12:15:01
Вчора при тарифі 110/11 дали 150 без решти, і мені і пасу начхати на -3 і знижку 5%

Это вам просто такой пасс попался, к сожалению таких не много а чаще всего расчет копейка в копейку.И все эти -3 и 5% играют роль. kofe
Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 15 Сентября 2016, 12:19:37
Вчора при тарифі 110/11 дали 150 без решти, і мені і пасу начхати на -3 і знижку 5%

Это вам просто такой пасс попался, к сожалению таких не много а чаще всего расчет копейка в копейку.И все эти -3 и 5% играют роль. kofe
Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.
глубокое умозаключение!  facepalm без образ тільки!  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 15 Сентября 2016, 12:20:02
Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.

 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 15 Сентября 2016, 12:23:39
глубокое умозаключение!  facepalm без образ тільки!  ;)
Це те про що казав Простокваша.  stena
Якщо "глубокое умозаключение" не дозволяє дочекатись підвищенного, то потрібно ображатись на самого себе, я тут не при чому, в мене все гут. Могло бути ще карще, аби по менше  elkgrin.
Там ще була пропозиція про ЖПС для Преміума.  censored facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: VWC от 15 Сентября 2016, 12:31:18
Вчора при тарифі 110/11 дали 150 без решти, і мені і пасу начхати на -3 і знижку 5%

Это вам просто такой пасс попался, к сожалению таких не много а чаще всего расчет копейка в копейку.И все эти -3 и 5% играют роль. kofe
Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.
глубокое умозаключение!  facepalm без образ тільки!  ;)

ваш пасс дал нормально чая, какой же он жлоб? ваше умозаключение не работает получается
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 15 Сентября 2016, 12:32:24
глубокое умозаключение!  facepalm без образ тільки!  ;)
Це те про що казав Простокваша.  stena
Якщо "глубокое умозаключение" не дозволяє дочекатись підвищенного, то потрібно ображатись на самого себе, я тут не при чому, в мене все гут. Могло бути ще карще, аби по менше  elkgrin.
Там ще була пропозиція про ЖПС для Преміума.  censored facepalm
точно глубокая мысль!  applodism по вашему жлобы не добавляют??? жлоб то какраз и играется с добавлением +1;+2; и т.д. а не жлоб сразу ставит цифер за какую уедет! вот какраз жлоба и надо "высиживать"! имхо!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 15 Сентября 2016, 12:34:53
Цитата: DIMON от Сегодня в 11:57:43

    Цитата: rbk от Сегодня в 11:44:55

        Вчора при тарифі 110/11 дали 150 без решти, і мені і пасу начхати на -3 і знижку 5%


    Это вам просто такой пасс попался, к сожалению таких не много а чаще всего расчет копейка в копейку.И все эти -3 и 5% играют роль. kofe

Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.

То есть когда к вам в машину садится пасс - вы уже знаете оставит он вам чай или нет и если знаете что не оставит говорите пшол нах... и ждете следующий заказ, или я что то не правильно понял blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 15 Сентября 2016, 12:41:16
по вашему жлобы не добавляют???
В моєму розумінні жлоб, це який той хто  вирішив зробити -3 грн і 5%, а другий  censored уого повіз.
Якщо не повіз, то цей заказ буде висіти пів години, потім добавить 4 грн і ще буде пів години чекати авто.

Пасажира якого я віз, чого же він жлоб, нормальний тариф і нормальний чай.
Таких пасажирів хоча би 50% кожен день.  heppy_dancing

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 15 Сентября 2016, 12:44:28

То есть когда к вам в машину садится пасс
До мене в автомобіль пасс зі знижкою в 5% і мінусом 3 грн не сідає, так що не зрозуміло ваше запитання.

При тарифах 110/11 і 80/3, чай як бонус, не розраховуєшь, але в два рази приємніше його отримувати.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 15 Сентября 2016, 12:45:46
Да і взгалаі, хто потрібно, той зрозумів мою фразу.
Хто не зрозумів, возіть по ЖПС.  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 15 Сентября 2016, 16:37:25
Вчора при тарифі 110/11 дали 150 без решти, і мені і пасу начхати на -3 і знижку 5%

Это вам просто такой пасс попался, к сожалению таких не много а чаще всего расчет копейка в копейку.И все эти -3 и 5% играют роль. kofe
Жлоби возять жлобів.  idea
Без образ тільки.
Верно подмечено
Адекватный пасс не поставить минус 5 % и еще мигус 3-5 грн. Это сделает жопошник.
Так смысл тратить свое время?
Такая функция в программе есть и ею пасс пользуются знаете почему? Потому что  elkgrin согласны вывзить мусор и успешно вывозят
Эти все скидки, это не деньги, смешные суммы ради которых не стоит заморачиватся. При макс скидке что пасс сэкономит при тарифе в 100грн? 92 будетт? Это же СУЩЕСТВЕННО дешевле, аж на 8грн. Так вот эта цифра существенна только для жопошников. И даст он под расчет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 15 Сентября 2016, 16:40:03
Особенно замечаю на выходных днем, примерно половина вывезеных премиум.
ИМХУется - народ не сильно спешит + предложение выше спроса.
Энорез у некоторых
Причем по итогу дня разницы по заработку и пробегу ощутят
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 15 Сентября 2016, 17:03:47
Адекватный пасс не поставить минус 5 % и еще мигус 3-5 грн. Это сделает жопошник.
Адекватные пассы даже не знают что им прога посчитала со скидкой  facepalm facepalm facepalm
90% пассов клоуна регаются что бы адреса домашние были уже в избранных и не вбивать их постоянно ручками... реально многие даже не знают что там еще какая то скидка
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Asimo от 15 Сентября 2016, 17:07:27
Адекватный пасс не поставить минус 5 % и еще мигус 3-5 грн. Это сделает жопошник.
Адекватные пассы даже не знают что им прога посчитала со скидкой  facepalm facepalm facepalm
90% пассов клоуна регаются что бы адреса домашние были уже в избранных и не вбивать их постоянно ручками... реально многие даже не знают что там еще какая то скидка
... в итоге мы с вами эти заказы не видим, т.к. стоит 50/2/6 , а их везут благородные друзья с ветвистыми рогами  elkgrin после которых плач в соцсетях "в Уклоне одни ведра приезжают"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 15 Сентября 2016, 17:14:31
Так а что они хотели подешману?
Ваз с ведром болтов в багажнике и с маленьким ведром с гайкамии в салоне им!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 17:53:50
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Там где пробеги большые не набрасывайтесь ехал дамой а мне 30 в одну сторону
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 17:57:03
Где то так там еще пару драйвером .....както похоже на работу а не.......дро...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 02 Октября 2016, 18:00:21
 klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 02 Октября 2016, 18:02:29
И кто теперь бомж
Так кто бомж? Назовите вещи своими именами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 18:04:03
А то гордятся 160/14 .....да ето не 14 ето 28+подача....даже експеримент провел с утра на трою к газовщимам и взятие и уууууура свершилось первые заказ в 16-30 ето значит мне пол дня там сидеть или брать бомжа мы не по етим делам ......тогда не пойму к чему весь пафос если я час пик наверное и бомжи добавляют
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 02 Октября 2016, 18:06:44
тогда не пойму к чему весь пафос если я час пик наверное и бомжи добавляют
ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 18:14:32
А еще постоянная фраза ugu вам водителям всегда мало.....степень интелекта на лиццо ......извените что сюда нехочу даже заходить больше туда....и програму стер вместе с деньгами пусть подавятся....сори.....виговорился а то накипело... А всем кто думаеет что водитель такси ето должно быть наглое быдло глубоко ошыбается чем ты образованей культурней.....нада молчиш спросят говориш.....с иностранцами когда начинаеш говорить по англ. приятно беседуя вдоль пути то чай 100% и ето чай а не входной в туалет....ну а наглое быдло можна не продолжать....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 18:18:29
И кто теперь бомж
Так кто бомж? Назовите вещи своими именами.
Извените не понял сути .... Что и те тарифы что в таблице ето бомж......тогда я не знаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 02 Октября 2016, 18:23:29
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Вы привели хорошие цыфры pivo
НО idea - надо признать, что это не "работа", а "паразитизм" ::) , коим страдаю и я ;) .
А в той ветке приведены цыфры "слепых" заказов "всё подряд".
К чему я? thinking - не этичное сравнение ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 02 Октября 2016, 19:10:41
И кто теперь бомж
Так кто бомж? Назовите вещи своими именами.
Извените не понял сути .... Что и те тарифы что в таблице ето бомж......тогда я не знаю

Racer сколько такой пиар стоит?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 02 Октября 2016, 19:16:55
Racer сколько такой пиар стоит?
Я вообще ничего понять не могу. Или это человека так эмоции захлестывают?....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 19:18:59
И кто теперь бомж
Так кто бомж? Назовите вещи своими именами.
Извените не понял сути .... Что и те тарифы что в таблице ето бомж......тогда я не знаю

Racer сколько такой пиар стоит?
Так и знал ......вы где обично работаете я подеду покажу заказы в проге или их я тоже подделал.....потом на форуме подтвердите.....или кто здесь давно кого знают ему покажу

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 19:44:22
Блин не фарт набрал такую умную тираду .....а нет отрубился.....теперь в кратце обвиняя в чемто человека должны быть доказательства.....я думаю у вас их нет а я вот могу достать смарт и показать заказы с цыфрами в точности как в таблицах....али ето тоже великий заговор ....и мне их специально сделали applodism с нетерпением жду встречи.....если у кого есть сомнения кофе сигаретка я в живую пообщаюсь с удовольствие
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 19:53:02
Racer сколько такой пиар стоит?
Я вообще ничего понять не могу. Или это человека так эмоции захлестывают?....
Ладно хотелось поделится с колегами опытом работы с дс которая водителей низачто не считает......и тарифы показал что они есть если захотеть...я думал форум для етого и нужен а тут сразу пиар еще чтото как всегда каждый сам за себя...бывайте здоровы , щедрых вам пасов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 19:59:19
И еще чтобы добится тех табличек я больше полугода работал практически в ноль анализируа сектора время и много чего другого теперь поженаю плоды и ето с учетом идеального знания города.....а сидеть и ныть что нет работы то она и не появится.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 02 Октября 2016, 20:05:08
И кто теперь бомж
Так кто бомж? Назовите вещи своими именами.
Извените не понял сути .... Что и те тарифы что в таблице ето бомж......тогда я не знаю

Racer сколько такой пиар стоит?
Я так понял тут своя каста все знающих и с серезным опытом за плечами ......буду дальше просто читать форум общения нет 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 02 Октября 2016, 20:11:06
Я так понял тут своя каста все знающих и с серезным опытом за плечами .

Забей на сектантов  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 02 Октября 2016, 23:01:27
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Там где пробеги большые не набрасывайтесь ехал дамой а мне 30 в одну сторону
а можно скрин с уклоновского кабинета ? любопытно глянуть на время и дату заказа, что б понимать сколько таких заказов делаешь в день
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 00:07:27
а можно скрин с уклоновского кабинета ? любопытно глянуть на время и дату заказа, что б понимать сколько таких заказов делаешь в день
+1  heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 08:41:40
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Там где пробеги большые не набрасывайтесь ехал дамой а мне 30 в одну сторону
а можно скрин с уклоновского кабинета ? любопытно глянуть на время и дату заказа, что б понимать сколько таких заказов делаешь в день
6 ночных смен ето все закази подели на 6 и получиш за одну и в чем сарказм ?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 08:49:03
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Там где пробеги большые не набрасывайтесь ехал дамой а мне 30 в одну сторону
а можно скрин с уклоновского кабинета ? любопытно глянуть на время и дату заказа, что б понимать сколько таких заказов делаешь в день
6 ночных смен ето все закази подели на 6 и получиш за одну и в чем сарказм ?
И у меня почемуто нет поездок в личном уабинете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 09:04:12
Колеги все привет, я там в одной ветке хваленой службы немного высказался ......накипело.....так вот  табличка моих первых 6 смен в у...
И кто теперь бомж
Там где пробеги большые не набрасывайтесь ехал дамой а мне 30 в одну сторону
а можно скрин с уклоновского кабинета ? любопытно глянуть на время и дату заказа, что б понимать сколько таких заказов делаешь в день
6 ночных смен ето все закази подели на 6 и получиш за одну и в чем сарказм ?
А если вы про большой пробег то один заказ вечером когда еду работать ито не всегда назад как правило пустой.......а в спальники я не катаюсь .....прайс на 3 и то подумаю но как правило после озвучки тарифа в спальник идут искать вы поняли кого
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Вантяй от 03 Октября 2016, 09:19:01
Так и знал ......вы где обично работаете я подеду покажу заказы в проге или их я тоже подделал.....потом на форуме подтвердите.....или кто здесь давно кого знают ему покажу
Бред.
Ты знаешь точно что с тобой никто не встретится. Тем более от сюда.
А заказы подделал. Это точно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: VWC от 03 Октября 2016, 10:13:56
где скрин с проги?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 10:36:49
Давайте скрин с личного кабинета или скрины заказов хотя бы за пару дней. И не в личку, а тут на всеобщее обозрение.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:09:01
Держите
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:10:03
Ещо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:11:08
И
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:16:43
Так и знал ......вы где обично работаете я подеду покажу заказы в проге или их я тоже подделал.....потом на форуме подтвердите.....или кто здесь давно кого знают ему покажу
Бред.
Ты знаешь точно что с тобой никто не встретится. Тем более от сюда.
А заказы подделал. Это точно.
А по по поводу обвинений я писал....подделал?зачем?.......а вот если вы сидите в бомж идс а тут пальци гнете то я вам сочуствуя.......вы не знали что когда человек работает он еще и думать должен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 11:23:23
Веселый Троль  :D garmoshka
Пока скрина с личного кабинета неувидем, где в хронологии поездки с пробегом и стоимостью, желательно несфотожопленые, неповерим. ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 03 Октября 2016, 11:37:37
По поводу километража - что-то непонятное. В половине заказов километраж совпадает, даже больше чем в половине  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 03 Октября 2016, 11:42:35
Не общайтесь с троллем.вы в заказах время посмотрите.бред. ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:45:50
Веселый Троль  :D garmoshka
Пока скрина с личного кабинета неувидем, где в хронологии поездки с пробегом и стоимостью, желательно несфотожопленые, неповерим. ganja
Я не перед кем не буду оправдыватся ето форум для общения......а тролями будеш своих детей називать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 11:47:21
Не общайтесь с троллем.вы в заказах время посмотрите.бред. ps
А что со временем работаю только ночью
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 11:49:26
а тролями будеш своих детей називать
:D :D :D
Ничего не ожидал, кроме, как ответа в стиле - "сам дурак"(с)
Зачем тогда скрины выкладывать? Если никому нечего доказывать не собирались. :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 03 Октября 2016, 11:51:33
Не общайтесь с троллем.вы в заказах время посмотрите.бред. ps
А что со временем работаю только ночью
Работая ночью берешь в 10.42?? братан,хватит палиться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 03 Октября 2016, 11:52:57
Не общайтесь с троллем.вы в заказах время посмотрите.бред.

В 10:41 одновременно выполнил три заказа и в 10:42 тоже три заказа успел выполнить одновременно :D
Я же говорю что  jopa ganja ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 11:53:50
Работая ночью берешь в 10.42
да не в скринах вроде время ночное, а то наверное текущее время смарта. thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 11:57:12
А вот км походу подшаманены, так как такие заказы один на 5 , но никак не конвеером+ночные по центру - в выходные, посмотрел бы как в пн-ср такие заказы по центру в 3 ночи и поголовно. thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Турист от 03 Октября 2016, 11:57:46
Работая ночью берешь в 10.42?? братан,хватит палиться.

Коллеги: время заказа указано в самом заказе. Не путайте со внутренними часами смартфона.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 11:58:53
Не общайтесь с троллем.вы в заказах время посмотрите.бред. ps
Так это текущее время смарта и проги, а не время взятия заказов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 11:59:55
сказки венского леса (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS5jb20vd2F0Y2g/dj1NS3pwZGQ0OHZpOA==)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 12:01:46
Коллеги: время заказа указано в самом заказе. Не путайте со внутренними часами смартфона.
Так это текущее время смарта и проги, а не время взятия заказов.
Я выше так и писал -
да не в скринах вроде время ночное, а то наверное текущее время смарта. thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 03 Октября 2016, 12:04:53
Вы разве не заметили по городу рекламу уклона о наборе водителей, и тут появляется внезапно "добрый товарищЬ" который сначала грязью поливает одну службу и потом резко РЕКЛАМИРУЕТ другую. Мы его троллем называем а он денег срубил, еще и неплохих я полагаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:07:52
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет.....до етого я туда даже не заходил.......смешные люди.....бомжей не возиш троль.......возиш  elkgrin......я так понимаю обычная человечиская жаба......включайте мозги товарищи а не делайте когото виноватим
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 12:09:11
Ничего такого супер пупер в заказах нет. И взяты скорее всего по правильно настроенному автовзятию. Плюс это центр, а не спальник. Не вижу повода не верить. Другое дело, что среди этих заказов скорее всего есть и обычные, т.е. не добавленные.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:14:53
Ничего такого супер пупер в заказах нет. И взяты скорее всего по правильно настроенному автовзятию. Плюс это центр, а не спальник. Не вижу повода не верить. Другое дело, что среди этих заказов скорее всего есть и обычные, т.е. не добавленные.
Хоть один нормальный человек pivo ....я писал что более полугода учился анализировал, мозги включал теперь пожинаю плоды, а если включать нечего то ето навсегда
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 12:16:58
я так понимаю обычная человечиская жаба.....
Чему завидовать? Пальцем покажи, а то тяжело догадатся  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 12:20:22
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет...
статистика за две смены , пол месяца назад, не показатель.А среднее по больнице думаю как у всех.Мое ИМХО.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:22:23
Вы разве не заметили по городу рекламу уклона о наборе водителей, и тут появляется внезапно "добрый товарищЬ" который сначала грязью поливает одну службу и потом резко РЕКЛАМИРУЕТ другую. Мы его троллем называем а он денег срубил, еще и неплохих я полагаю.
Я зашел на форум не облить грязью а поделится опытом работы с дс(накипело) ......ктото почитает зделает выводы........а в ветку у зашел пообщатся с колегами но вижу их здесь мало
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:26:22
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет...
статистика за две смены , пол месяца назад, не показатель.А среднее по больнице думаю как у всех.Мое ИМХО.
Каких две смены вечером выехал утром приехал......бля вы шо в школу не ходили читать считать не умеете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 03 Октября 2016, 12:33:44
Вы разве не заметили по городу рекламу уклона о наборе водителей, и тут появляется внезапно "добрый товарищЬ" который сначала грязью поливает одну службу и потом резко РЕКЛАМИРУЕТ другую. Мы его троллем называем а он денег срубил, еще и неплохих я полагаю.
Я зашел на форум не облить грязью а поделится опытом работы с дс(накипело) ......ктото почитает зделает выводы........а в ветку у зашел пообщатся с колегами но вижу их здесь мало

Ну посудите сами как можно воспринимать ваши слова. Я бы поверил в то, что Вы хотите поделиться опытом и ничего не написал бы в ответ на критику делюкса. Но вы сразу же начали расхваливать уклон, моментально скрины, смотрите какая же супер-пупер служба.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:35:41
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет...
статистика за две смены , пол месяца назад, не показатель.А среднее по больнице думаю как у всех.Мое ИМХО.
Каких две смены вечером выехал утром приехал......бля вы шо в школу не ходили читать считать не умеете

И ето только по у .....чай....импортные бордюр.....ну и другая дс
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:39:47
Вы разве не заметили по городу рекламу уклона о наборе водителей, и тут появляется внезапно "добрый товарищЬ" который сначала грязью поливает одну службу и потом резко РЕКЛАМИРУЕТ другую. Мы его троллем называем а он денег срубил, еще и неплохих я полагаю.
Я зашел на форум не облить грязью а поделится опытом работы с дс(накипело) ......ктото почитает зделает выводы........а в ветку у зашел пообщатся с колегами но вижу их здесь мало

Ну посудите сами как можно воспринимать ваши слова. Я бы поверил в то, что Вы хотите поделиться опытом и ничего не написал бы в ответ на критику делюкса. Но вы сразу же начали расхваливать уклон, моментально скрины, смотрите какая же супер-пупер служба.
Ну извените на емоциях был....хотелось с кемто поделится.....ну не жене с ребенком об етом расказивать biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 03 Октября 2016, 12:44:36
Вы разве не заметили по городу рекламу уклона о наборе водителей, и тут появляется внезапно "добрый товарищЬ" который сначала грязью поливает одну службу и потом резко РЕКЛАМИРУЕТ другую. Мы его троллем называем а он денег срубил, еще и неплохих я полагаю.
Я зашел на форум не облить грязью а поделится опытом работы с дс(накипело) ......ктото почитает зделает выводы........а в ветку у зашел пообщатся с колегами но вижу их здесь мало

Ну посудите сами как можно воспринимать ваши слова. Я бы поверил в то, что Вы хотите поделиться опытом и ничего не написал бы в ответ на критику делюкса. Но вы сразу же начали расхваливать уклон, моментально скрины, смотрите какая же супер-пупер служба.
Ну извените на емоциях был....хотелось с кемто поделится.....ну не жене с ребенком об етом расказивать biggrin2 biggrin2

Ну это уже другой разговор. Приношу извинения за обвинения  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 12:45:45
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет.....до етого я туда даже не заходил.......смешные люди.....бомжей не возиш троль.......возиш  elkgrin......я так понимаю обычная человечиская жаба......включайте мозги товарищи а не делайте когото виноватим
А какая причина, что после 18 сентября нет заказов? Отпуск?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 03 Октября 2016, 12:48:44
Каких две смены вечером выехал утром приехал......бля вы шо в школу не ходили читать считать не умеете
сорри на время не глянул только на даты, тогда совсем печально - строить статистику на итогах одной смены. dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 03 Октября 2016, 12:52:46
Фильтр по ходу 50/2/10.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 12:53:15
Ладно харе всем извесный garmoshka растягивать, личше скажите может кто знает как официально (кто воще контролирует дс) наказать  дс думаю всем будет интересно я пока не нарыл но обезательно нарою.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 03 Октября 2016, 12:58:50
Ладно харе всем извесный garmoshka растягивать, личше скажите может кто знает как официально (кто воще контролирует дс) наказать  дс думаю всем будет интересно я пока не нарыл но обезательно нарою.
самостоятельно-дешевле и практичнее, а по закону-хз ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 13:01:09
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет.....до етого я туда даже не заходил.......смешные люди.....бомжей не возиш троль.......возиш  elkgrin......я так понимаю обычная человечиская жаба......включайте мозги товарищи а не делайте когото виноватим
А какая причина, что после 18 сентября нет заказов? Отпуск?
Да все есть живу я в лесу инет мобильный и чтобы отправить фото бегаю с тел по всему участку трохи неудобно остальные смены такиеже будни чить меньше выходные вы сами знаете, а да ета пятница показалась хуже вторника sucks ето у меня только а вот субота трохи попорло.......ну а воскресение законный сон до понедельника вечера и опять driving.......а воще на рыбалку охота......лодка стоит грустит уже месяц........во жытуха пошла sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 13:08:01
Ладно харе всем извесный garmoshka растягивать, личше скажите может кто знает как официально (кто воще контролирует дс) наказать  дс думаю всем будет интересно я пока не нарыл но обезательно нарою.
самостоятельно-дешевле и практичнее, а по закону-хз ::)
Ну да я забыл мы на родине.........а тут крайних нет......а насчет самостоятельно помните поговорку не трогай меньше вонять будет biggrin2......а вот офицыально былобы интересно не мне одному.......отношение админ. И диспечеров к водителям  sucks king или ето только мне одному показалось
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 13:13:35
Фильтр по ходу 50/2/10.
Нет.....так давно уже не делаю ........50/2/6(7,8,9) ето лоторея......если честно я тоже думал что ночью мало заказов но потом разобрался и теперь все ок.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Racer от 03 Октября 2016, 13:19:05
Фильтр по ходу 50/2/10.
Нет.....так давно уже не делаю ........50/2/6(7,8,9) ето лоторея......если честно я тоже думал что ночью мало заказов но потом разобрался и теперь все ок.
Мне ета работа напоминает рыбалку.......знаеш где ловить и когда отловился.......так и с пасом.....и заметил только отступлю от схемы вылова паса(типа девочку хавмача на тампоре с арсен,,,я300думаю нов нов как всегда а тук ок) потом можна своего уже и не найти ну когда как.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 03 Октября 2016, 13:35:15
Вот спецом позвонил в у поправили кабинет.....до етого я туда даже не заходил.......смешные люди.....бомжей не возиш троль.......возиш  elkgrin......я так понимаю обычная человечиская жаба......включайте мозги товарищи а не делайте когото виноватим
800 грн грязью за 8 часов ? не вижу повода для гордости  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 03 Октября 2016, 13:51:56
я300думаю нов нов как всегда а тук ок
Сижу уже час втыкаю в эту фразу  :) Нравится  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 03 Октября 2016, 14:11:15
я300думаю нов нов как всегда а тук ок
Сижу уже час втыкаю в эту фразу  :) Нравится  :)
Хавмачей беречь нужно. Ван хандретами считать, а лучше тухандретами, и никаких фифти... Бывает как послушаешь что  elkgrin озвучивают... Волосы дыбом встают. Чуть не дрожащим голосом... "На Троещину!? Хотя бы соточку дайте..." Имбицылы  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 14:21:01
800 грн грязью за 8 часов ? не вижу повода для гордости  :-\
С пробегом не более 60 км вместе с подачами. Плохо?
Выложите свои поездки для сравнения.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 03 Октября 2016, 15:22:45
800 грн грязью за 8 часов ? не вижу повода для гордости

Форум рыбаков в другом месте. Вполне реальная цифра для удачной смены.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 03 Октября 2016, 15:26:30
800 грн грязью за 8 часов ? не вижу повода для гордости

Форум рыбаков в другом месте. Вполне реальная цифра для удачной смены.
У меня это обычная смена в У, даже "без рук, как цапля, смотри, не держуся ни за шо", только пробега чуток больше, 80-100,  включая откаты по кустам и домой. ну и где- то половину беру руцями если это будний день вечер чтоб не улететь в чигири.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 03 Октября 2016, 16:00:34
У меня это обычная смена в У

Какова у вас смена по продолжительности? 100 грв/час вполне неплохо я считаю.

Правда с ночной спецификой я не сильно разбираюсь. Возможно там сейчас другие заработки.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 03 Октября 2016, 16:07:15
У меня это обычная смена в У

Какова у вас смена по продолжительности? 100 грв/час вполне неплохо я считаю.

Правда с ночной спецификой я не сильно разбираюсь. Возможно там сейчас другие заработки.

Юзерок, а Ви точно таксіст?
100грн/год це вже вчорашній день взагалі-то.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 03 Октября 2016, 16:15:39
Ну да, сейчас у пылесосов в тренде 200 грн/час или двештукивденьнефигделать  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 03 Октября 2016, 16:22:45
Угадав!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 03 Октября 2016, 16:34:33
100грн/год це вже вчорашній день взагалі-то.

Для парковых машин возможно. В Экспрессе-Т план сейчас за 12 часовую смену 1600 грв.  Не всегда её могут сделать. Поэтому я и говорю многим, что тут не форум рыбаков. А то по разговорам тут все миллионеры, а как на кофеточке не посмотришь, так стоят зачуханцы в резиновых шлёпках, ездят на грязных авто и пьют Якобс за 3 грв. в пластмассовом стаканчике. Фубля одним словом.
Лично у меня если 100 грв/час получается, то считаю, что смена хорошая. Но я то работаю в основном во время час-пиков, там своя специфика, не ночная.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 03 Октября 2016, 16:52:24
Прикол про форум рыбаков мне не понятен. Товарищ с опытом, работающий ночами, в пятницу накосил 1200 чистыми по уклону. Скажете пылесос ? Ну и ладно...
100 грн/час грязью это мало как не крути
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 03 Октября 2016, 17:03:17
Товарищ с опытом, работающий ночами, в пятницу накосил 1200 чистыми по уклону.

Я вам про Фому, вы мне про Ерёму  biggrin2 Я отразил своё мнение, как дневника. Иногда полезно читать всё.

зы. Буду переходить в "ночники". Денег лишних не бывает. pivo

Скажете пылесос ? Ну и ладно...

Какова у него была смена по продолжительности. Часов 12 не менее. Те же 100 грв/час, учитывая, что это смена повышенного спроса на такси. В понедельник, вторник или среду он наверняка и 50 грв/час не имеет. ::)

100 грн/час грязью это мало как не крути

У каждого своя хотелка. Главное не надорваться  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 03 Октября 2016, 18:03:24
Лично у меня если 100 грв/час получается, то считаю, что смена хорошая
+1, все остальное от лукавого. Не, мож конечно есть сенсы, которые всю ночь между доллз, пентхаузом и лифтом курсируют туда обратно с хаумачами с руки, но нам так не жить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 03 Октября 2016, 18:55:41
У меня это обычная смена в У

Какова у вас смена по продолжительности? 100 грв/час вполне неплохо я считаю.

Правда с ночной спецификой я не сильно разбираюсь. Возможно там сейчас другие заработки.
Ночью не работаю, ночью спать надо >:( а то пассы часто рассказывают про водил-зомби. многие еще нервные и наверняка под феном. Как можно быть сутки за баранкой? А может уже вторые?
Я работаю максимум 8 часов, это если выходной, все что больше - это уже начинается усталость и опасность. В будние выезжаю с 6 вечера и до полуночи.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 03 Октября 2016, 19:00:50
Ночью не работаю, ночью спать надо
Ночью другого транспорта, кроме такси, нет. biggrin2
Днём у пасса для манёвров вариантов поболее. popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 03 Октября 2016, 19:18:09
Ночью другого транспорта, кроме такси, нет. biggrin2

Ночью в основном работа есть только с пт на сб и с сб на вс. В другие дни после 1-2 ночи эфир тухнет практически до нуля в кЭфире до утра. И это я говорю про центр, а не про спальники. На спальниках после 5-6 вечера ваще голяк, только одни бомжи гнилые типа 60/10, 50/8 или 35/5  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 03 Октября 2016, 22:04:59
а что не так с товарищем Raser?
У меня примерно такие же показатели, нормальные ночные заказы без пробок ;)
а насчет У то придерживаюсь мнения что это лутшая дс в Киеве на сегодняшний день, у меня там порядка 3500 вывезеных заказов, из которых около 90% поднятые пассом, при этом всем неодекватного пассажира ( ugu) могу спомнить только одного ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 03 Октября 2016, 22:28:42
3500?!!  070 Ну вы батенька - стахановец!!!  udivl udivl
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 03 Октября 2016, 22:53:04
3500?!!  070 Ну вы батенька - стахановец!!!  udivl udivl
Та слабачок он-знаю одного приезжего -уже за 5 перевалило-тож говорит про повышенные,так  у него видел и 38/2 и 100/14-так эти тоже на 2-4 гривны повышенные!!!
Ударник каптруда!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 04 Октября 2016, 03:09:05
а что не так с товарищем Raser?
:D  popcorn да все нормально, если б эти заказы были на ланосе, а на таЕте особо гордится нечем...так ОБЫЧНЫЕ пятнично-субботние покатушки, ты ж знаешь в это время можно 50\3\8 возить нон-стоп, а 50\2\10 с перекурами  smoke только остается решить что лучше 800\60 за 8 часов или 1400/120 за это же время
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 04 Октября 2016, 03:11:33
3500?!!  070 Ну вы батенька - стахановец!!!  udivl udivl
Та слабачок он-знаю одного приезжего -уже за 5 перевалило-тож говорит про повышенные,так  у него видел и 38/2 и 100/14-так эти тоже на 2-4 гривны повышенные!!!
Ударник каптруда!!!
если это стеб.. >:( .Юру знаю лично, какахи не возит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yur4iksv от 04 Октября 2016, 10:43:03
нормально, если б эти заказы были на ланосе, а на таЕте особо гордится

Костя но это ж лутше чем на таете убер возить ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Октября 2016, 13:26:58
если б эти заказы были на ланосе, а на таЕте особо гордится нечем

Так тут заковырка есть. Заказов 100/2/20 для всех тойот в Киеве не хватает  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 04 Октября 2016, 13:47:47
если б эти заказы были на ланосе, а на таЕте особо гордится нечем

Так тут заковырка есть. Заказов 100/2/20 для всех тойот в Киеве не хватает  biggrin2

Именно в этот момент все ланосоводы начинают думать, что они на тойотах работают. Повторяю ещё раз. Не будет ланосов и такие тарифы в Киеве будут в порядке вещей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Октября 2016, 14:05:22
Повторяю ещё раз. Не будет ланосов и такие тарифы в Киеве будут в порядке вещей.

Леша, со всем уважением к тебе  pivo, но это чепуха полная. Не в ланоса/логанах/авечках проблема, а в мозгах  driving
В идеале для ланоса/логана/авечки тариф 50/2/20, а для твоей тойоты 100/2/30. Только почему то тойоты приезжают на заказы ослопандостудентов так же, как и ланосы  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 04 Октября 2016, 14:10:27
если б эти заказы были на ланосе, а на таЕте особо гордится нечем

Так тут заковырка есть. Заказов 100/2/20 для всех тойот в Киеве не хватает  biggrin2

Именно в этот момент все ланосоводы начинают думать, что они на тойотах работают. Повторяю ещё раз. Не будет ланосов и такие тарифы в Киеве будут в порядке вещей.
Возить на таетах в стране где уровень жизни такой как в Сомали? Гляньте что ездит в столице Колумбии, те же ланосы, нексии, и матизы кстати) Так почему в нашей стране где уровень жизни намного ниже чем там, должны возить на новых таетах? idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 04 Октября 2016, 14:20:44
Так почему в нашей стране где уровень жизни намного ниже чем там, должны возить на новых таетах?
А Вы посмотрите где и в каких условиях живут киевские таксисты и на чем ездят и скажите мне: с чего Вы решили, что в тех странах уровень жизни выше?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Korogod от 04 Октября 2016, 14:25:48
Так почему в нашей стране где уровень жизни намного ниже чем там, должны возить на новых таетах?
А Вы посмотрите где и в каких условиях живут киевские таксисты и на чем ездят и скажите мне: с чего Вы решили, что в тех странах уровень жизни выше?

Да разные таксисты, у кого 2-3 квартиры в Киеве и свое авто, а кто приезжий арендник... а уровень жизни там выше, по крайней мере в столице.
Начало
такси в
Богота
Колумбия -
вокруг:
44.53
UAH 1.79
USD 1.37
GBP 1.63
EURO 11.97
CNY 113.43
RUB
Такси –
тариф за 1
км в Богота
Колумбия
составляет:
44.53
UAH
1.79
USD
1.37
GBP
1.63
EURO
11.97
CNY
113.43
RUB
Такси –
время
ожидания
(1 час) в
Богота
Колумбия
составляет:
256.73
UAH
10.32
USD
7.89
GBP
9.39
EURO
69.04
CNY
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Октября 2016, 15:03:03
посмотрите где и в каких условиях живут киевские таксисты

Вижу каждое утро как "таксисты" с иногородними номерами живут в машинах в прямом смысле этого слова. Как спят в них, как едят в них, как умываются каждое утро из баклажек и перетряхивают свое барахло в клетчатых сумках в багажнике.
Адрес Григоровича Барского 2, на парковке возле Киевавтогаза.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 04 Октября 2016, 15:06:04
посмотрите где и в каких условиях живут киевские таксисты

Вижу каждое утро как "таксисты" с иногородними номерами живут в машинах в прямом смысле этого слова. Как спят в них, как едят в них, как умываются каждое утро из баклажек и перетряхивают свое барахло в клетчатых сумках в багажнике.
Адрес Григоровича Барского 2, на парковке возле Киевавтогаза.

Там у них пересменка или ночлег?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Октября 2016, 15:33:42
Там у них пересменка или ночлег?

Самозянатые на своих авто. Они там живут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 04 Октября 2016, 15:45:48
Я вас умоляю, не надо тут про Сомали писАть. Я там был. Вы даже не представляете что там твориться facepalm
То, что вы читаете в буклетах для иностранцев - совсем не то. Для местных там существует мото-такси, именно такой вид услуг может позволить себе НЕ КАЖДЫЙ житель. Именно по этому в нашей стране ланос это всё, что нужно пассу, ...ну логан на худой конец
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 04 Октября 2016, 17:00:55
Адрес Григоровича Барского 2, на парковке возле Киевавтогаза.
Так это виптаксисты,  они на метане rok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 04 Октября 2016, 17:55:19
посмотрите где и в каких условиях живут киевские таксисты

Вижу каждое утро как "таксисты" с иногородними номерами живут в машинах в прямом смысле этого слова. Как спят в них, как едят в них, как умываются каждое утро из баклажек и перетряхивают свое барахло в клетчатых сумках в багажнике.
Адрес Григоровича Барского 2, на парковке возле Киевавтогаза.
Но , я надеюсь, Вы иначе живете? Или Вы не таксист? Так зачем смотреть на гастарбайтеров, которые приезжают сюда для "побыстрику капусты срубить", потому как в регионах с работой и доходом  jopa. Тогда сравнивайте их с колумбийскими рабами на плантациях.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 04 Октября 2016, 20:51:04
зачем смотреть на гастарбайтеров, которые приезжают сюда для "побыстрику капусты срубить"

Они сюда как приехали где то 4 года назад, так и рубят капусту 24/7/365 и не уезжают к себе домой. Зимой тоже спят в машинах.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 04 Октября 2016, 21:20:51
зачем смотреть на гастарбайтеров, которые приезжают сюда для "побыстрику капусты срубить"

Они сюда как приехали где то 4 года назад, так и рубят капусту 24/7/365 и не уезжают к себе домой. Зимой тоже спят в машинах.
Привет ан,вв,св,и прочей ....... elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 04 Октября 2016, 21:32:17
24/7/365
Прочитал два раза...  cl_tema
Думал, что тариф...  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 04 Октября 2016, 21:40:43
Они сюда как приехали где то 4 года назад, так и рубят капусту 24/7/365 и не уезжают к себе домой. Зимой тоже спят в машинах.
так это не гастарбайтеры, а нелегалы-беженцы.
24/7/365
Прочитал два раза...  cl_tema
Думал, что тариф...  :-[
хотели прокатиться на дальняк? :D pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Октября 2016, 03:59:02
Я вот не пойму, что или кто заставляет сотрудничать с бомжевозками с бомж тарифами в их эфире под 12-15% комиссии за заказы?  facepalm  stena Что это? Тупость или идиотизм?  thinking
Лично мое мнение, что это не то и не другое. ИМХО такие бомжарки держатся на плаву за счет вновь прибывших новичков, которые не в зуб ногой в этой кухне (думаю таких вагон и телега каждый день), и за счет подвезунов, которым надо только топливо отбить и им пофиг на условия.
Как то так  ...   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 06 Октября 2016, 04:05:02
Как то так  ... 
Было бы желание у этих
новичков, которые не в зуб ногой в этой кухне
почитали бы форум и вообще тематикой озадачились.

90% нужда, вот вам и весь ответ. Люди ломятся туда, где можно получить деньги здесь и сейчас. Начинают изучать тематику только после того, как машина начинает жить на сто, за неимением денег на ремонт.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Октября 2016, 04:13:34
почитали бы форум

ИМХО для некоторых интернет и форумы из разряда научной фантастики.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 06 Октября 2016, 04:16:58
Я вот не пойму, что или кто заставляет сотрудничать с бомжевозками с бомж тарифами в их эфире под 12-15% комиссии за заказы?  facepalm  stena Что это? Тупость или идиотизм?  thinking
Лично мое мнение, что это не то и не другое. ИМХО такие бомжарки держатся на плаву за счет вновь прибывших новичков, которые не в зуб ногой в этой кухне (думаю таких вагон и телега каждый день), и за счет подвезунов, которым надо только топливо отбить и им пофиг на условия.
Как то так  ...   


Они спокойны ;)
Заняв klas нижнюю  monet планку оказания услуги.
И  smile63 уверены  biggrin2 в отсутствии конкуренции. stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 06 Октября 2016, 04:17:10
ИМХО для некоторых интернет и форумы из разряда научной фантастики
Ну блин, вы ведь тоже не студент, как и я, но если что-то нужно и интересно, то умеем забить, почитать и пытаемся понять. Если человеку не интересно, а практика гласит именно об этом, то кто ему доктор  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 06 Октября 2016, 04:24:49
Сколько водителей такси в Украине... Если интересоваться тем, что ты делаешь и гуглить, то не попасть сюда нужно умудриться. Только подумайте, какое кол-во людей работает/подрабатывает в такси по Украине, а посещалка форума всего 1-1,5 тыс человек в сутки. Вот вам и показатель  facepalm Всех и все устраивает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Октября 2016, 04:42:29
Всех и все устраивает

Или обыкновенная лень пошарится для собственного развития в нете, даже в мобильном со смартфона. ИМХО вот на таких, в том числе, бомжарки и держатся. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 06 Октября 2016, 11:14:18
Повторяю ещё раз. Не будет ланосов и такие тарифы в Киеве будут в порядке вещей.

Леша, со всем уважением к тебе  pivo, но это чепуха полная. Не в ланоса/логанах/авечках проблема, а в мозгах  driving
В идеале для ланоса/логана/авечки тариф 50/2/20, а для твоей тойоты 100/2/30. Только почему то тойоты приезжают на заказы ослопандостудентов так же, как и ланосы  biggrin2
Вот Антон мае рацию, а Леша нет ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Жигульовский Олег от 06 Октября 2016, 11:15:19
Я вот не пойму, что или кто заставляет сотрудничать с бомжевозками с бомж тарифами в их эфире под 12-15% комиссии за заказы?  facepalm  stena Что это? Тупость или идиотизм?  thinking
Лично мое мнение, что это не то и не другое. ИМХО такие бомжарки держатся на плаву за счет вновь прибывших новичков, которые не в зуб ногой в этой кухне (думаю таких вагон и телега каждый день), и за счет подвезунов, которым надо только топливо отбить и им пофиг на условия.
Как то так  ...   


В большинстве своем туда идут "тазозаы" их больше никуда кроме бомжарок и не берут. Я работал в макдауне так  king для жигулей поставил комиссию свои заказы 12 партнеры 14, для остальных 10 и 12 соответственно. Я ушел в минус гривен на 30 и послал куда подальше это плядство, Сейчас максимально стараюсь работать вообще без балалайки с понедельника только один заказ через идс сделал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 06 Октября 2016, 22:24:15
Стою сегодня на Урицкого. Подходит барышня, явно глухонемая. тычет визитку - мол туда меня отвезти надо. Читаю. " г. Борисполь. ул. Киевский шлях 70  Гостиница. "
Показываю 5 пальцев - мол, 500 грн.
Она чуть не заговорила. Сейчас реально жалею. Если бы показал 7 пальцев - 700 грн - 100 % бы заговорила бы.
А так - покрутила мне пальцем у виска - типа, сумасшедший driving. Показала жестами, что и "200 грн с головой" и... ушла...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 06 Октября 2016, 23:54:37
Показываю 5 пальцев - мол, 500 грн.
Она чуть не заговорила. Сейчас реально жалею. Если бы показал 7 пальцев - 700 грн - 100 % бы заговорила бы.
А так - покрутила мне пальцем у виска - типа, сумасшедший . Показала жестами, что и "200 грн с головой" и... ушла...
конечно сумасшедший...она ж подумала, что 5 гривен...или 5 раз :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 06 Октября 2016, 23:56:20
Мені на днях іностранець відповів "you're crazy?".  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2016, 00:10:37
Мені на днях іностранець відповів "you're crazy?".  biggrin2
Я иностранцам на смешные цифры начал говорит: you comic? You Jeam Karey? No x handred!!!
Язык не знают, но тарифы падлытакси от зубов у них отскакивают.
Кстати да. Каждый пятый в центре и 9 из 10 на спальнике спрашивают от культурного ты че гонишь до ьы че е....нутый? Максимум хх... Отвечаю нет, спасибо, лучше пустой поеду в центр или постою. Хотя иногда спрашивают откуда цифры беру, бывает соглашаются мол амортизация и пр. Но как правило по центру
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2016, 00:20:46
Показываю 5 пальцев - мол, 500 грн.
Она чуть не заговорила. Сейчас реально жалею. Если бы показал 7 пальцев - 700 грн - 100 % бы заговорила бы.
А так - покрутила мне пальцем у виска - типа, сумасшедший . Показала жестами, что и "200 грн с головой" и... ушла...
конечно сумасшедший...она ж подумала, что 5 гривен...или 5 раз :D

При всем уважении... Не смешно...  ::)
Может еще анкдот про безногого мальчика рассказать.  ps


У предыдущего оратора муки совести... Неоднозначная ситуация. Везти по стандартной хотелке или за имводическую цену? По ситуации, если внешне помотреть обязательно такси, може плохо или что, или на маршрутке можно доехать. С другой тороны никтоже не заставляет ехатб имеено на этой машине с  driving который умеет считать
С Жд наверно гривен по 70-100 билет, а с харька гривен по 50
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Октября 2016, 07:09:15
Вот Антон мае рацию, а Леша нет
У Алексея есть рация, только лень на Кардачи в павильон 9"Б" заехать и проводку мутить по салону... pivo
А так... "Пан має рацію! - Ні! Я маю кулемета. Рацію має мій сусід!". biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 07 Октября 2016, 09:36:40

Я иностранцам на смешные цифры начал говорит: you comic? You Jeam Karey? No x handred!!!

klas

Возьму на вооружение so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 07 Октября 2016, 10:03:34
только лень на Кардачи в павильон 9"Б" заехать

Юра, с этого места поподробнее  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 07 Октября 2016, 15:46:03
При всем уважении... Не смешно...  ::)
Может еще анкдот про безногого мальчика рассказать. 
причем тут анекдот? 070
Человек показал 5 пальцев. Да фиг его знает, что это означает: поздороваться хотел, 5 гривен, 5 баксов...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Октября 2016, 16:57:06
Юра, с этого места поподробнее
Ещё с времён раций всех с таксопарка туда направляли... ::)
По план-схеме дверь в бункер радистов отмечена красным треугольником:

(http://radiorynok.org.ua/10v.gif)

Для ориентировки на местности - фото: искать в самой глубине, там где в левой части снимка силуэт мужика... :-[  popcorn

(http://radiorynok.org.ua/IMAG3360.jpg)

Если внутри павильона увидите нижеследующее, то Вы по адресу:

(http://radiorynok.org.ua/IMAG0796.jpg)

Надеюсь, не запутал. kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 07 Октября 2016, 17:24:46
Ещё с времён раций всех с таксопарка туда направляли...

Я там ниразу не был. То на Кудряшова ездил, потом они переехали на Ушинского, 40.

Сейчас рации это вчерашний век. Хотя ностальгия есть по ним.

 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Октября 2016, 18:26:21
Сейчас рации это вчерашний век.
Но что интересно, в "Экспрессе", "Элите" до сих пор что-то в них с базочки мурлыкает... ugu

Да и в машинах оперативных служб типа пожарных, полицаев, медиков и городских авариек они ещё не скоро исчезнут... :-\

Мобильный инет - дело ненадёжное: тут вроде он есть, а потом бац - и нема... pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 07 Октября 2016, 18:34:33
Мобильный инет - дело ненадёжное: тут вроде он есть, а потом бац - и нема...

Поэтому и лежит рация для этого времени "Ч"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Октября 2016, 19:39:40
Поэтому и лежит рация для этого времени "Ч"

Полезу на антресоль. Хоть пыль стряхну с ICOMа... :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Октября 2016, 20:50:26
Что то с работой в У не фонтан. Или это только у меня?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 20:52:48
Что то с работой в У не фонтан. Или это только у меня?
не только...  :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 21:06:22
Что то с работой в У не фонтан. Или это только у меня?

Поздно выезжаете, район был на разрыве с 17.30 часов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Октября 2016, 21:09:12
Что то с работой в У не фонтан. Или это только у меня?

 jopa сники все выгребают  stena

район был на разрыве с 17.30 часов.

Та какой там нахрен разрыв?  facepalm По фильтру 100/7/10 ничего не было по 4 ближайшим секторам  facepalm Если че, то находился там с 2 до 6 вечера. Полтишки-минималки до 3 км сегодня не рассматривал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 19 Октября 2016, 21:11:15
Что то с работой в У не фонтан. Или это только у меня?
не только...  :(

Как ни странно,но сегодня Д сделал У !хотя день вообще не фонтан и два часа потерянного времени на Гарматной  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Октября 2016, 21:18:45
Поздно выезжаете, район был на разрыве с 17.30 часов.
Я выезжаю рано. А в 17-30 на районе меня интересуют только минималки  по месту.
Печалит общая тенденция по Уклону.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 21:34:24
По фильтру 100/7/10 ничего не было по 4 ближайшим секторам

В 17.30 взял заказ с Выборгской, 96 к метро Шулявской(в сторону центра) за 80(премиум)  ::). Следом с Космополита на Святошинскую за 100.  А с вашим фильтром нужно только в Элите работать по классу комфорт.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Октября 2016, 21:40:56
А с вашим фильтром нужно только в Элите работать по классу комфорт.
Мы премиум не видим. Поэтому и ставим Элитовсий. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Октября 2016, 21:42:49
Следом с Космополита на Святошинскую за 100

А обратно лейбиком?  popcorn
Тока не надо говорить, а ули там ехать до Жовтневого  biggrin2 И в итоге 100/12 для тойоты  ::)

А с вашим фильтром нужно только в Элите работать по классу комфорт.

Пока тойоты будут возить 100/7, а не 200/7 минимум, то не надо гнать на ланосы, которые вывозят 60/10  ppp  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 22:03:31
о не надо гнать на ланосы, которые вывозят 60/10

На Ланосы я не гоню за то, что они 60/10 возят. Гоню только за то, что это максимальный тариф, который они должны видеть и возить. В нормальных службах им давно нет места, да и Уклону не мешало бы отказаться от прямого сотрудничества с этими машинами. Ибо пойдут по пути помидора.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Октября 2016, 22:09:57
да и Уклону не мешало бы отказаться от прямого сотрудничества с этими машинами

А кто же тогда будет вывозить Уклоновские 75/10 или 100/15? Неужели тойоты готовы помочь с вывозом?  popcorn
И почему отказаться от прямого сотрудничества? Чтобы потом эти же ланосы брали эти же заказы через партнеров за эти же 10%?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 22:12:51
Чтобы потом эти же ланосы брали эти же заказы через партнеров за эти же 10%?

В перекидке куча машин "от Авео" имеется. Не будет Ланосов - тарифы взлетят, правда часть пассажиров отвалит обратно в пандоослиные табуреточные.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 22:16:15
о не надо гнать на ланосы, которые вывозят 60/10

На Ланосы я не гоню за то, что они 60/10 возят. Гоню только за то, что это максимальный тариф, который они должны видеть и возить. В нормальных службах им давно нет места, да и Уклону не мешало бы отказаться от прямого сотрудничества с этими машинами. Ибо пойдут по пути помидора.
от вам ланосы жить мешают...   :o  на ланосах люди больш осознанно таксуют, а вот классом выше и новей, чаще от "безнадеги"! ИМХО  ::) не скажу что ездить на комфорте и катать 50/2/6  есть "гуд" ...  :-[  и да, далеко не ланосы демпингуют, а какраз те, кто от "комфорт"!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Октября 2016, 22:19:27
Не будет Ланосов - тарифы взлетят

Ага, взлетят ... с 60/10 до 70/10. Старый  garmoshka
Разруха не в клозетах, а в головах (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Октября 2016, 22:20:31
не ланосы демпингуют, а какраз те, кто от "комфорт"!

Плюс много, очень много  idea  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 22:28:16
от вам ланосы жить мешают..

Они мне не мешают, просто констатирую факт, что их время в Киеве для такси вышло. Так доходчиво объясняю? Ни одна уважающая свою репутацию служба не сотрудничает с ланосоводами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 22:42:10
от вам ланосы жить мешают..

Они мне не мешают, просто констатирую факт, что их время в Киеве для такси вышло. Так доходчиво объясняю? Ни одна уважающая свою репутацию служба не сотрудничает с ланосоводами.
можете их назвать? кроме тех кто со своим парком!
 п.с. тарифы начнут повышаться, когда "комфорт" перестанет возит тарифы ланоса, а как и говорил ранее, не каждый ланосовод возит то,что от авео!!! так что...  ::)  garmoshka
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 22:57:22
можете их назвать?

А зачем мне их называть? Вы и так в курсе.

Даже те агрегаторы, что сейчас на рынок заходят пишут, что с ланосами дело иметь не хотят.

Я своё отъездил на Сенсе с салона 6 лет.  Последние 2-3 года я чувствовал на себе, как пассажир с пренебрежением узнаёт что к нему приедет Сенс(Ланос), да и поведение подобных персон в салоне авто не всегда подобающее. При этом машина всегда была чистою и опрятною.  Да и на фильтре когда стоишь, то пассажиры носом крутили и не всегда хотели садиться.

Но вы продолжайте повторять свою "мантру" о том, что Ланос для такси это самое оно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 23:03:45
я то какраз никакой мантры не повторял  idea это вы все возвращаетесь к этому вопросу!  ::)
 А по сути, когда будет тариф соответствовать, то ланосы сами отойдут, естественный отбор если хотите! потому как  driving осознанно будут пересаживаться на авто выше классом, так как будут понимать, что смогут зарабатывать  idea а не только работать на обслуживание авто...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 23:08:41
А по сути, когда будет тариф соответствовать, то ланосы сами отойдут

Тариф не будет соответствовать до тех пор, пока спрос на заказы будет превышать предложения. Обратное мы наблюдаем при форс-мажорах на дорогах. Убери все машины, что ниже "от Авео" и тарифы взлетят минимум в 2 раза, а то и более.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 23:12:00
... или перестать "комфорту" вывозить всякое Г и тарифы взлетят в 2раза без всяких форс-мажоров!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 19 Октября 2016, 23:13:25
Пока берут таз,газ,старье 80+,всякое прибалтоевропейское,от ланосов не откажутся!  pivo
А что касается тарифа,пока в СОЗ будут службы с таким парком и тарифом 30/3/4,50,то таким ДС как ДХВ,ПЛЮС и еже с ними,с каждым днем будет тяжелее выживать!должна быть как минимум карточка по регистриции автовладельца и отлов залетных!имхо  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 23:17:16
а учитывая, что с сентября творится в городе, то  запретить въезд в центр на региональных номерах, а с шашкой вообще в город!!!!   ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 23:20:38
все кто до авео не дорос всех нах, с уважающих себя дс! так если они себя так уж уважают,чего в бочку скидывают где вывозится их заказы на таком хламе... facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 19 Октября 2016, 23:32:37
так если они себя так уж уважают,чего в бочку скидывают где вывозится их заказы на таком хламе...

Потому, что и их тарифы сейчас не айс. Не могут они их поднять, т.к. совсем останутся без заказчиков. У себя на районе знаю нескольких постоянников от Д., которые перестали заказывать. По той причине, что приезжает непонятно кто. Но и для них к сожалению зачастую поднятие тарифов уже критично. Но эти хоть честно говорят, что лучше пройдут эти 1-2 км. пешком, чем за 50 грв. к ним приедет хз кто на Ланосе по перекидке.

Сравниваю перекидку в СОЗах Д и Ультра+. В последнем очень много гавнеца, а в Д иногда что то можно выловить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 19 Октября 2016, 23:34:20
так если они себя так уж уважают,чего в бочку скидывают где вывозится их заказы на таком хламе...

Потому, что и их тарифы сейчас не айс. Не могут они их поднять, т.к. совсем останутся без заказчиков.
во-во! круговорот Г в природе!!!  ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 19 Октября 2016, 23:40:42
 garmoshka garmoshka
Каждый продавец на оптовом мечтает продавать американськи помидоры idea
 thinking но Пингвинко, гад, их есть не хочет  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Октября 2016, 00:29:13
100/7/10
facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Октября 2016, 00:38:28
garmoshka garmoshka
Каждый продавец на оптовом мечтает продавать американськи помидоры idea
 thinking но Пингвинко, гад, их есть не хочет  pivo
ага, огурцы под подушкой точит biggrin2 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 20 Октября 2016, 02:54:23
Убери все машины, что ниже "от Авео" и тарифы взлетят минимум в 2 раза, а то и более.

А если пойти радикальнее и убрать вообще все машины, кроме Лачетти и Королл - представляете, как заживем, а? :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 20 Октября 2016, 03:37:51
Убери все машины, что ниже "от Авео" и тарифы взлетят минимум в 2 раза, а то и более.

А если пойти радикальнее и убрать вообще все машины, кроме Лачетти и Королл - представляете, как заживем, а? :D :D

один сааб в качестве исключения оставить, и Порше в песочницу не пускать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 20 Октября 2016, 04:00:13
100/7/10
facepalm

ЭЯ, смех, смехом, но на сегодня это актуальный фильтр, я лично работаю по 45-50/2/10 в зависимости от спроса и сектора, и свои 800\70 есть, в будний день за 6-7 часов вечером
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: kostyan от 20 Октября 2016, 04:07:31
сеня-ланосы ужо мотаются по 7-8грн\км при кассе 1500 за 12 часов, о чем речь?      пы.сы - по всему городу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 20 Октября 2016, 05:27:54
100/7/10
facepalm

ЭЯ, смех, смехом, но на сегодня это актуальный фильтр, я лично работаю по 45-50/2/10 в зависимости от спроса и сектора, и свои 800\70 есть, в будний день за 6-7 часов вечером
Если будешь ездить куда Бог пошлет, кассы будет немного больше, но на 8-9 грн\км выйдешь. Вот только вопрос... У водителя который дружит с головой на перекидке и например уложенном Авео выйдет касса больше и выше грн/км чем в Элите либо А либо Г.при классе и состоянии авто выше. При условии что  driving не  elkgrin , а дружит с головой
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 20 Октября 2016, 05:43:55
Мысль посетила по по сенсам-ланосам. Всем негодующим ''ОТ АВЕО'', которые в классе комфорт, пусть в нем и остаются. и только в нем, т.е. просто закрыть для них эту помойку в виде стандарта, в том числе и добавленного ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 20 Октября 2016, 06:23:11
Мысль посетила по по сенсам-ланосам. Всем негодующим ''ОТ АВЕО'', которые в классе комфорт, пусть в нем и остаются. и только в нем, т.е. просто закрыть для них эту помойку в виде стандарта, в том числе и добавленного ppp
Думаю было бы лучше,если бы добавленные не видели сенсы и ланосы,только стандарт и ни центом больше!тогда народ понимал за что платит! И Пингвинко со 100/7/10 меньше бы загорал,как и остальные на более комфортном авто! biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 20 Октября 2016, 06:43:35
Оставим пока в покое добавленные- они появлявлются, когда пассы начинают икру метать, и готовы ехать хоть на черте лысом.
Основная идея- сенсыланосы видят только стандарт, комфорт видит только комфорт, и не видит стандарт
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Октября 2016, 07:53:25
100/7/10
facepalm

Считаете мало?  thinking Надо будет сегодня поменять на 100/5/10  monet

Мысль посетила по по сенсам-ланосам. Всем негодующим ''ОТ АВЕО'', которые в классе комфорт, пусть в нем и остаются. и только в нем, т.е. просто закрыть для них эту помойку в виде стандарта, в том числе и добавленного ppp

Поддерживаю  applodism  klas  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 20 Октября 2016, 11:29:39
Гоню только за то, что это максимальный тариф,
"баба яга против"(с)
В нормальных службах им давно нет места, да и Уклону не мешало бы отказаться от прямого сотрудничества с этими машинами.
Чем Вам ланосы неугодили  :-\ , плюс не пойму почему именно ланосы, когда полно еще амулетов-джили ск-мк-нексии , которые в одной ценовой категории  thinking
Моё ИМХО при таких тарифах онли Ланос-Нексия, даже если прийдется менять машину , то на подобное и поменяю.Так как машина подороже = те же тарифы(за малым исключением)+ более дорогое обслуживание.
Кстати машины подороже и вносят неразбериху в таксоперевозки, сначала пасса подвез хомяк на хонде ,ехавший на работу по 4грн/км, а потом он носом крутит - "не ланос".
Все ИМХО.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 20 Октября 2016, 11:36:20
Так как машина подороже = те же тарифы(за малым исключением)+ более дорогое обслуживание.
Тоже сначала так думал, но: 1) собственный комфорт 2) много чего ланосам недоступно 3) контингент пасов другой (даже если взять, к примеру, 309 и 603).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 20 Октября 2016, 11:48:08
Тоже сначала так думал, но: 1) собственный комфорт 2) много чего ланосам недоступно 3) контингент пасов другой (даже если взять, к примеру, 309 и 603).
Ну незнаю, раньше подрабатывал на эльке, когда ланос в ремонте был, в одной конторе обе были зарегины, да согласен чай больше давали, диспы скидывали интересные заказы напрямую(чаще Борисполь , пассы с большим кол-вом багажа), но основная масса заказов те же что и  ланосом возил, так что овчинка выделки не стоит. :-\
ЗЫ Если далеко ехать (море-дача), я ланосом не езжу, эта машина чисто для работы.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 20 Октября 2016, 13:05:27
о не надо гнать на ланосы, которые вывозят 60/10

На Ланосы я не гоню за то, что они 60/10 возят. Гоню только за то, что это максимальный тариф, который они должны видеть и возить. В нормальных службах им давно нет места, да и Уклону не мешало бы отказаться от прямого сотрудничества с этими машинами. Ибо пойдут по пути помидора.
Когда Вы поймете, что тариф 60/10 это не максимум для ланоса?И не минимум?

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 20 Октября 2016, 13:08:46
Когда Вы поймете, что тариф 60/10 это не максимум для ланоса?И не минимум?

Поймет он это не раньше, чем волею судьбы опять вдруг пересядет на ланос.  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 20 Октября 2016, 13:32:40
Поймет он это не раньше, чем волею судьбы опять вдруг пересядет на ланос. 

Не дождётесь. Для работы в такси он мне не подходит. Не променяю комфортные условия для работы. В Ланосе сидишь в позе "какающей собаки" и после смены выжатый как лимон. Ну его нах.

Чем Вам ланосы неугодили   , плюс не пойму почему именно ланосы, когда полно еще амулетов-джили ск-мк-нексии , которые в одной ценовой категории 

Для меня они все Ланос. А Джили СК это намного хуже Ланоса.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 20:10:30
Да господа. Знатный  garmoshka растянули на тему Ланосов и "от Авео".
Вариантов можно предложить ну не меньше чем 100500. А на выходе.... все та же  jopa
Поддержу несколько озвученных моментов.
1. Да, именно "хомяки" на Тойотах и Митсубиши вывозят все, что не вывез Ланос.
2. Как бы это не было удобно для нас, но... открытый заказ - это присоска для 100500 полвезунов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 20 Октября 2016, 20:51:34
1. Да, именно "хомяки" на Тойотах и Митсубиши вывозят все, что не вывез Ланос.

Весьма спорно, ой весьма. Ну поговорим об этом, когда машинам класса комфорт прикрутят автозахваты по ЖПС 50/2/6. ХЗ, что там за объедки останутся ланосоводам. Хотя мне фиолетово, онли руками заказы беру.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 21:20:36
Весьма спорно, ой весьма.
Да ничего спорного. Именно таксист на "тойоте-митсубиши-крайслере"  априори говно возить не будет. Ну по крайней мере - не должен.
А вот хомячок, выбежавший из офиса, ему премиумы ловить не когда. Ему надо за 2 часа 200-250 грн грязными набить и в 21-00 быть дома.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 20 Октября 2016, 21:38:00
А вот хомячок, выбежавший из офиса, ему премиумы ловить не когда. Ему надо за 2 часа 200-250 грн грязными набить и в 21-00 быть дома.
Я о том же и писал, а пассы смотрят и в следующий раз "не ланос", но хотят без премиума и по стандарту. rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 20 Октября 2016, 21:40:18
1. Да, именно "хомяки" на Тойотах и Митсубиши вывозят все, что не вывез Ланос.

Весьма спорно, ой весьма. Ну поговорим об этом, когда машинам класса комфорт прикрутят автозахваты по ЖПС 50/2/6. ХЗ, что там за объедки останутся ланосоводам. Хотя мне фиолетово, онли руками заказы беру.
миньеточку  idea а вы уверенны, что прикрутят именно "комфорту", а не каждый сможет выставлять тариф по жпЭсу?  или располагаете какой инсайдерской инфой???  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 20 Октября 2016, 21:43:53
А вот хомячок, выбежавший из офиса, ему премиумы ловить не когда. Ему надо за 2 часа 200-250 грн грязными набить и в 21-00 быть дома.
Я о том же и писал, а пассы смотрят и в следующий раз "не ланос", но хотят без премиума и по стандарту. rasstrel
ой! та сколько уже тому подтверждений выкладывалось....  so_happy и камрюха за 85 с динамолюкс к м.лесная, и ауди с жд на оболонь за 100....  ps думаю у каждого таких примеров найдется!  cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 20 Октября 2016, 21:49:49
а вы уверенны, что прикрутят именно "комфорту"

Лениво искать, тут раньше уже шёл об этом разговор.

а не каждый сможет выставлять тариф по жпЭсу?

С каких делов? Для Ланоса есть палец, там крысаловка настроена каждому собственноручно  king. За что его и погнали со всех серверов, за хитрожопость.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 21:57:54
там крысаловка настроена каждому собственноручно 
А каким образом?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 20 Октября 2016, 22:01:03
там крысаловка настроена каждому собственноручно
А каким образом?

Пусть сектанты признаются сами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 20 Октября 2016, 22:06:03
1. Да, именно "хомяки" на Тойотах и Митсубиши вывозят все, что не вывез Ланос.

Весьма спорно, ой весьма. Ну поговорим об этом, когда машинам класса комфорт прикрутят автозахваты по ЖПС 50/2/6. ХЗ, что там за объедки останутся ланосоводам. Хотя мне фиолетово, онли руками заказы беру.
А сколько заказов мы не видим в эфире кроме рук. Вот буквально недели 3 назад была гроза и град.вспомните и тогда уклон лег.так в эфире было его заказов 400,а потом раз ---и 150 на город
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 22:06:39
Пусть сектанты признаются сами.
Так здесь таких вроде как и нет.... :( Все из секты ДВХ. 1500/80/5 (часов работы).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:23:29
и камрюха за 85 с динамолюкс к м.лесная, и ауди с жд на оболонь за 100....
Я вызываю только самые дешевые такси, такие как Макдак, Флай, Топ, Корона. Недавича с ЖД Вокзала домой на Беличи ехал за 60 грн на Тойоте Прадо.
Заказывал с Блокбастера на Беличи в Макдаке - приехал Пассат В7 в коже роже.
Мы как-то с ребятами пивка попили в Докере, так от туда в 10 вечера в дискорадиохолл доехали на Сиене 6 чел. за 40 грн.
А чЁ платить больше?
Вы тут на анусах и старых корчах хотите цены лондоских кэбов - а мы ездим на прадиках в такси за 30 idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:26:49
В уклоне уже как полгода обломался заказывать такси - то коллега с недовольным рылом приедет, то начинает пальцы распускать какой он крутой таксист и ездит только 100/10 :D
Да и уклон всегда дороже Макдака на 20-30 грн - зачем платить больше!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 22:27:05
Вы тут на анусах и старых корчах хотите цены лондоских кэбов - а мы ездим на прадиках в такси за 30
Когда проедетесь на "Роллс-Ройсе" - не забудьте фото отчет сделать. А то сказочным персонажам мы не привыкли вот так, на слово, сразу верить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:31:39
Мне не важно кто и во что верит!
Я пишу о том, что вы тут напридумывали себе золотые горы - а реальность (за пределами форума и кресла автомобиля) она совсем другая!
Оторвите свою жопу от дивана и оглянитесь вокруг где живете - и тогда все встанет на свои места(с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 22:34:33
 ganja ganja ganja
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:35:17
Я повторю - как таксист, я определяю для себя свой стиль работы. Он не обязательно состоит из добавленных и 10/1. И откаты я беру похер по какому тарифу - лижбы в сторону. И домой НИКОГДА не возвращаюсь порожняком.
Но никто и никогда не заставит мя экономить если есть такая возможность!
Потому я вызываю исключительно КОРОНУ и МАКДАК
И потому я могу пить дорогой виски и есть дорогую колбасу, потому мне не напряжо финансово отдыхать в ПАБах и клубах без напряга свому бюджету.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 20 Октября 2016, 22:38:03
там крысаловка настроена каждому собственноручно
А каким образом?

Пусть сектанты признаются сами.
ну зачем вы такое пишите здесь facepalm
Было всё предельно просто: Фильтр ЖПС технически нельзя установить каждому по его хотелкам.
Поэтому, сбагрив ланос, я более там не сотрудничаю, ибо хотелка моя выросла. Под комфорт хотелку менять не стали. Всё просто.
Смысл правильного ЖПС даже до Д/Х/В дошел.

Эвос и Уклон связаны своей родоначальностью. В уклоне выходцы из Эвоса. Естественно им легче понимать механизм работы Эвоса, и при любой возможности клепать туда обновы. Может и долевое участие у них совместное изначально в обоих конторах. Только и всего.
Во времена зарождения андройда, Дятленко еще отвечал на вопросы в форуме Эвоса, как сотрудник.
Перестаньте хрень писать если не в курсе (это я всем) pivo
Дилема в эвосе болезненна:
Они создали программный комплекс, лучший из мне известных. Но облегчив задачу, встали перед делемой  демпинга, и как им с ней бороться они не знают....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Октября 2016, 22:40:49
Было всё предельно просто: Фильтр ЖПС технически нельзя установить каждому по его хотелкам.
Так и я ж об этом же....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:41:14
Фильтр ЖПС технически нельзя установить каждому по его хотелкам.
Мне в 292 и Макдаке сделали. Меньше моей хотелки не пиилетает. Попросил 40/2/6
Может у вас какая-то устаревшая информация?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 20 Октября 2016, 22:43:13
И потому я могу пить дорогой виски и есть дорогую колбасу
Фильмы на французском смотрите?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 20 Октября 2016, 22:44:17
Фильмы на французском смотрите?
Не понял. Давайте по слогам
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 20 Октября 2016, 22:46:25
Что тут непонятного?
Фильмы. Художественные. По телевизору (или компу). На французском языке.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 20 Октября 2016, 23:32:12
Оторвите свою жопу от дивана и оглянитесь вокруг где живете - и тогда все встанет на свои места(с)
В уклоне уже как полгода обломался заказывать такси - то коллега с недовольным рылом приедет, то начинает пальцы распускать какой он крутой таксист и ездит только 100/10 :D
Да и уклон всегда дороже Макдака на 20-30 грн - зачем платить больше!!!

Потому я вызываю исключительно КОРОНУ и МАКДАК
И потому я могу пить дорогой виски и есть дорогую колбасу, потому мне не напряжо финансово отдыхать в ПАБах и клубах без напряга свому бюджету.
На форуме явно "завелся" опускатель тарифов-к чему бы это?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 20 Октября 2016, 23:40:39
а вы уверенны, что прикрутят именно "комфорту"

Лениво искать, тут раньше уже шёл об этом разговор.

а не каждый сможет выставлять тариф по жпЭсу?

С каких делов? Для Ланоса есть палец, там крысаловка настроена каждому собственноручно  king. За что его и погнали со всех серверов, за хитрожопость.
я помню тот пост от павла, если вы о нем, но там не однозначный был ответ...  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 21 Октября 2016, 00:12:40
и камрюха за 85 с динамолюкс к м.лесная, и ауди с жд на оболонь за 100....
Я вызываю только самые дешевые такси, такие как Макдак, Флай, Топ, Корона. Недавича с ЖД Вокзала домой на Беличи ехал за 60 грн на Тойоте Прадо.
Заказывал с Блокбастера на Беличи в Макдаке - приехал Пассат В7 в коже роже.
Мы как-то с ребятами пивка попили в Докере, так от туда в 10 вечера в дискорадиохолл доехали на Сиене 6 чел. за 40 грн.
А чЁ платить больше?
Вы тут на анусах и старых корчах хотите цены лондоских кэбов - а мы ездим на прадиках в такси за 30 idea


Трахаем самых недорогих  ugu, т.к. не дарим им цветы и подарки ;) остаётся на  :D вискарь и вход в клуб histerics :'(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 00:27:22
45-50/2/10
вот с этим фильтром абсолютно согласен klas, только в спальнике ставил бы 40
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 21 Октября 2016, 00:29:18
только в спальнике ставил бы 40

Какие нах 40?  stena Тут уже полтос давно не актуален, даже в глухих спальниках  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 00:42:04
Какие нах 40?   Тут уже полтос давно не актуален, даже в глухих спальниках 
вот потому и стоите неделю без работы под грушкой со своим 100/7 stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Октября 2016, 00:42:25
только в спальнике ставил бы 40

Какие нах 40?  stena Тут уже полтос давно не актуален, даже в глухих спальниках  facepalm
1986 ГОД -литр бензина как литр газировки-такси 20 коп за 1 км и 20 коп посадка(на 1 литро бензина на случай отката в цивилизацию)
2008 год -минималка в бомжарках 25 грн-но там около 5-7 км пути,что есть 5 долларов
газ по 2-50
2016 год-минималка 5 Х 26=125 грн (в которых пусть будет заложена та же минималка 5-7 км пути)
газ по 11-18
Все ДС,которые предлагают ниже-бомжевозы  для нищебродов
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 00:42:49
Но облегчив задачу, встали перед делемой  демпинга, и как им с ней бороться они не знают....
демпинга с чьей стороны? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 00:44:12
-минималка 5 Х 26=125 грн (в которых пусть будет заложена та же минималка 5-6 км пути)
Все ДС,которые предлагают ниже-бомжевозы ,
приходите,приходите, там Антон под грушкой подвинется :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Октября 2016, 00:52:51
риходите,приходите, там Антон под грушкой подвинется
Та у меня ,даже если Антон не подвинется- есть пара -тройка  постоянных пассажиров таких как вы,которые звонят напрямую и платят денежки -которые если бы заплатили вы-то спасаТЬ  бы пришлось от инфаркта того,кто" пренебрегает инструкцией по безопасному потреблению жареной кукурузы"
А в свободное от них время можно бомжевозить Делюкс-бочку с открытыми заказами ,но никак не на Троещину с Пугачева по таксометру  Гепарда в стиле  130/16,2
 biggrin2
 :D
НЕТ ДАЖЕ  ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 21 Октября 2016, 00:53:39
вот потому и стоите неделю без работы под грушкой со своим 100/7 stena

Лучше хорошо стоять, чем плохо ехать (с)  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Октября 2016, 01:24:44
Но облегчив задачу, встали перед делемой  демпинга, и как им с ней бороться они не знают....
демпинга с чьей стороны? 070

С той кто считает, что 40 по спальнику это нормально rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 01:34:03
А в свободное от них время можно бомжевозить Делюкс-бочку с открытыми заказами ,но никак не на Троещину с Пугачева по таксометру  Гепарда в стиле  130/16,2
барабан дать?
С той кто считает, что 40 по спальнику это нормально
40/2/10-это мегакрутожир для спальника, если спальником являются борщага/троя/дврз
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Октября 2016, 01:40:51
С той кто считает, что 40 по спальнику это нормально
40/2/10-это мегакрутожир для спальника, если спальником являются борщага/троя/дврз

....../10 это шоб со спальника не уезжать
40/..... это бомжатня
40/2/10 - тариф пионера таксоизвоза желающего пылесосить свой район
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 21 Октября 2016, 02:12:41
40/2/10-это мегакрутожир для спальника, если спальником являются борщага/троя/дврз

Дальше этих спальников по этому тарифу не уедешь никуда  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Октября 2016, 02:23:40
....гораздо выгоднее поставить тариф 50/3/10 на данный момент по спальнику.
Это хоть как то окупит потраченное время.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 07:06:58
О каких 40-50/2/10 на спальнике вы говорите?на ПОХ в последнее время с 45/3/6 уже проблемно  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 07:16:58
...../10 это шоб со спальника не уезжать
по 2-3 км иожно пылесосить и внутри района и можно двигаться по соседним, подбираясь к центру, если хочется туда попасть,потому что 40/2/10 подразумевает еще и 50/3
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 07:24:09
Илья,а можно поподробнее о новшествах жпс в ДХВ  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Иван Царевич от 21 Октября 2016, 08:13:31
Илья,а можно поподробнее о новшествах жпс в ДХВ  pivo
Я еще раз повторю - все уже давно прикручено. Просто некоторым  king по какой то причине не выгодно чтоб ЖПС работал именно свой тариф у  driving
В макдаке работает жпс и ниже моих запрошенных 40/2/6 никогда не прилетает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 09:55:29
растоою вас,в ДХВ жпс взятие выше был  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 21 Октября 2016, 10:46:40
барабан дать?
На барабане уже кожа порвалась, ветер встречный и руки заняты балалайкой - флаг нечем держать.
А за убийство Пушкина А.С. можно затребовать из архива на Дантеса дело на дорасследование. :D

Спойлер
(http://zhaba.ru/root/images/zhaba/zy2.gif)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 21 Октября 2016, 10:47:00
растоою вас,в ДХВ жпс взятие выше был  biggrin2
а че был?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 11:17:17
не,ну жпс взятие есть,просто написали об изменениях,так вот поэтому и написал,что тариф был выше чем 40/2/6  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 21 Октября 2016, 11:20:28
не,ну жпс взятие есть,просто написали об изменениях,так вот поэтому и написал,что тариф был выше чем 40/2/6  pivo
а?! я думал что отказались с ним работать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 11:20:32
А за убийство Пушкина А.С. можно затребовать из архива на Дантеса дело на дорасследование. :D
бесполезно, я не из тех дантесов, я из графьев монте-кристо ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 21 Октября 2016, 11:25:17
бесполезно, я не из тех дантесов, я из графьев монте-кристо
Та да. ::)
14 лет в замке ИФ, от звонка до звонка, век воли не видать, моргалы выколю, пасть порву. popcorn  biggrin2
За побег дело закрыто уже за давностью? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 11:29:21
 censored censored censored censored censored
дернул меня черт подключится к АВС!такого бомжатника не видел еще,плюс сектора  facepalm ,такие были два года назад в Альянсе! rasstrel rasstrel rasstrel rasstrel
кефир полный,но ставиш хотя бы 40/3/5 для просмотра куда-то сразу исчезает 60% заказов!да и все остальное не задерживается!и это под 15%  smile63 smile63 smile63 а вы говорите 50/3/10! 070
нужно  king бомжатен на кол сажать  censored censored censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Октября 2016, 11:35:13
...../10 это шоб со спальника не уезжать
по 2-3 км иожно пылесосить и внутри района и можно двигаться по соседним, подбираясь к центру, если хочется туда попасть,потому что 40/2/10 подразумевает еще и 50/3

50/3 подразумевает, что 40/0.5 уже никак не будет stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 21 Октября 2016, 11:39:18
дернул меня черт подключится к АВС!такого бомжатника не видел еще,плюс сектора  facepalm ,такие были два года назад в Альянсе! rasstrel rasstrel rasstrel rasstrel

Так вы же читали и даже отписывались в той теме. Наступили на собственные грабли  pivo

Тогда там ловить нечего,мальчики с животворящим все выгребают  biggrin2

http://forum.taxiservice.com.ua/index.php/topic,3685.msg146148.html#msg146148
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 11:46:56
Антон,спасибо,что напомнили!просто несколько раз пересекался с  driving у которых есть их прога,так вроде ничего эфир был!А да еще возможно смотря к кому подключат к линкору или лексу,думаю есть разница,так как у меня(линкор) почти нет АВС заказов,сравнивал с их сайтом,так это земля и небо  idea а все вопросы решать только через  ugu,а они там как и писали раньше !
это все пишу просто,что все наезжаем на У,а он оказывается,еще не совсем  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 21 Октября 2016, 12:25:57
Касса минус топливо = чистые  facepalm  stena


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: blackwater от 21 Октября 2016, 12:33:18
Касса минус топливо = чистые  facepalm  stena



вы же понимаете  КОМУ  elkgrin это адресованно!  download
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ilb от 21 Октября 2016, 12:48:33
Касса минус топливо = чистые 
Зелёный лошетти АА из Ипеней.
Как я понял:
Взял предвал на Венике, подался с Ирпеней...
Приехав на А/В Дачная, погнал лэйба в Ипеня.
ЧЕКУНЯ радости и в 3:00 в бой..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 12:51:33
Какие нах 40?   Тут уже полтос давно не актуален, даже в глухих спальниках 
вот потому и стоите неделю без работы под грушкой со своим 100/7 stena

Завдяки таким як ви  elkgrin і стоїм без роботи.  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 12:52:50
40/2/10-это мегакрутожир для спальника, если спальником являются борщага/троя/дврз

Дальше этих спальников по этому тарифу не уедешь никуда  stena
Ще можна з ранку виїхать, а так да, 110/10 мало реально.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 13:01:21
Касса минус топливо = чистые  facepalm  stena



На таких долбойобів і розраховано, с Ж/Д на Перемоги 25 за 43 грн.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 21 Октября 2016, 13:08:31
Касса минус топливо = чистые 
Зелёный лошетти АА из Ипеней.
Как я понял:
Взял предвал на Венике, подался с Ирпеней...
Приехав на А/В Дачная, погнал лэйба в Ипеня.
ЧЕКУНЯ радости и в 3:00 в бой..


Из Ирпеня в Ирпень. 4-4,5 грн./км на круг.  stena
 Два стаканчика кофе на голодный желудок, вместо нормальной пищи.
Через несколько лет машина по СТО, и хроническая язва желудка... ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 21 Октября 2016, 13:10:15
Касса минус топливо = чистые
Та там все  facepalm :)
Например, с Доброхотова на Метрологическую за 100 грн - это даже не  facepalm , это просто stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 13:13:07
150 на газ,так это пробега 100 не меньше!  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 21 Октября 2016, 13:14:57
150 на газ,так это пробега 100 не меньше!  stena
Основная биомасса так и работает.   :-\ facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 13:29:25
За побег дело закрыто уже за давностью? popcorn
таки да rok
50/3 подразумевает, что 40/0.5 уже никак не будет stena
именно поэтому я и сказал, что 40/2 замечательный фильтр, а 40/2/10=50/3
Завдяки таким як ви  elkgrin і стоїм без роботи.  stena
это Вы про меня? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 21 Октября 2016, 13:35:06
С Победы, 54А делать подачу на Доброхотова, что бы уехать в жопу на Метрологическую  facepalm, а с Пирогова на Васильковскую. Не, ну  приз  elkgrin Дня его, без вопросов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 13:36:46

это Вы про меня? 070

Про тих, хто каже що 40 грн в спальнику це жир.  stena elkgrin facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 13:40:19
а какая разница в спальнике или центре?сейчас центр более свободен чем ПОХ!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 21 Октября 2016, 13:42:21
Не, ну  приз   Дня его, без вопросов
Та там на Приз Года реально тянет  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 13:48:33
Про тих, хто каже що 40 грн в спальнику це жир.  stena
Вы читайте пожалуйста всю ветку, а не по диагонали. Я напписал, что фильтр в спальнике 40/2/10 лучше, чем 100/7, потому что с фильтром 100/7 можно и месяц на борщаге безвылазно простоять.
а какая разница в спальнике или центре?сейчас центр более свободен чем ПОХ!
там сложнее подаваться и парковаться, ожидая пасса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 13:51:44
ЭД вы когда были последний раз на ПОХ????не ну конечно в конце начале улицы,где стойки можно паркануться,а на проходном месте тоже нужно кругами поездить!о дворах промолчу
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 21 Октября 2016, 13:52:07
С Победы, 54А делать подачу на Доброхотова
Ничуть не удивлён.
Намедни такой же дрыщ на корыте остановился рядом со мной и спросил далеко ли ему ехать на Доброхотова, мол, пассажирка вызванивает, на вокзал уже опаздывает, нервничает (6 утра), а он случайно ждал её на Добролюбова.
После моих пояснений, в панике, рвонул делать подачу туда, аж чуть глушитель не оторвало... ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 13:57:17
Я напписал, что фильтр в спальнике 40/2/10 лучше, чем 100/7, потому что с фильтром 100/7 можно и месяц на борщаге безвылазно простоять.
А чому не 50/3/10, або 60/4/10?
Цитировать (выделенное)
на борщаге безвылазно простоять.
Звісно без вилазно, тому що директора ІДС вирішили, що 40 грн мінімалка це крем.  grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 21 Октября 2016, 14:01:04
а какая разница в спальнике или центре?
Чути такі питання, від людини яка давно на форумі і не перший рік у таксі, честно кажучи шокований.  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 14:05:54
вы работаете по центру,я по спальникам!я писал ,пишу и буду писать!нех делить город на части!хватит,страну уже поделили!
тариф должен быть един! pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 21 Октября 2016, 14:08:27
тариф должен быть един!
126 минималка($5-в минималке была стоимость 3-4 литров бензуса) и в ней ,как в 2007 до 5-7 км маршрут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 14:11:11
согласен на 10 км в минималке  biggrin2 но лучше 3-4  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 21 Октября 2016, 14:37:52
А чому не 50/3/10, або 60/4/10?

В спальнике может быть большая подача, которая превратит 60/4/10 в какашку
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 21 Октября 2016, 14:40:19
тариф должен быть един!

Согласен! pivo

Вот только коэффициент должен ещё присутствовать - "шеф, два счетчика!!!" grexi
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 21 Октября 2016, 20:11:47
А чому не 50/3/10, або 60/4/10?
потому что вам уже писали, что в случае 50/3/10 Вы не увидите 40/0.5
иректора ІДС вирішили, що 40 грн мінімалка це крем
Вы сами в каком районе живете? И какое такси заказываете, если надо поехать не на своем авто?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 21 Октября 2016, 23:31:57
вы работаете по центру,я по спальникам!я писал ,пишу и буду писать!нех делить город на части!хватит,страну уже поделили!
тариф должен быть един! pivo
pivo klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Октября 2016, 23:45:18
тариф должен быть един!
В этом вопросе - я в оппозиции. Если один тариф - то или для спальника будет дорого, или для центра дешево.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 21 Октября 2016, 23:46:57
тариф должен быть един!
В этом вопросе - я в оппозиции. Если один тариф - то или для спальника будет дорого, или для центра дешево.
Тут бабка надвое сказала
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 21 Октября 2016, 23:53:42
тариф должен быть един!
В этом вопросе - я в оппозиции. Если один тариф - то или для спальника будет дорого, или для центра дешево.
Думаю если бы был тариф на Трою 50/3/10 и вы бы знали,что по такому же тарифу уедите,а не будете наблюдать за 30/3/4.50 ,то поменяли бы свою позицию  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Октября 2016, 23:54:02
Тут бабка надвое сказала
Так надо "на двое " и поделить! Центр и спальник.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 21 Октября 2016, 23:56:54
Думаю если бы был тариф на Трою 50/3/10 и вы бы знали,что по такому же тарифу уедите,а не будете наблюдать за 30/3/4.50 ,то поменяли бы свою позицию 
Вы прям в точку! Сегодня, в первые наверное за 1,5-2 года оказался на Трое. Такого насмотрелся - Спилбергу и не приснится. Но уехал по изначально добавленному 309 на Жилянскую за 150 грн. Как по мне - и не плохо в срвнении с тем, что я там видел.  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 21 Октября 2016, 23:58:54
Думаю если бы был тариф на Трою 50/3/10 и вы бы знали,что по такому же тарифу уедите,а не будете наблюдать за 30/3/4.50 ,то поменяли бы свою позицию 
Вы прям в точку! Сегодня, в первые наверное за 1,5-2 года оказался на Трое. Такого насмотрелся - Спилбергу и не приснится. Но уехал по изначально добавленному 309 на Жилянскую за 150 грн. Как по мне - и не плохо в срвнении с тем, что я там видел.  facepalm
Ну утром с трои 150-180-200 в центр и стреляет и не раз.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Октября 2016, 00:03:30
Ну утром с трои 150-180-200 в центр и стреляет и не раз.
В моем случае это было в обед. Заказов на Троещине было в принципе и не мало - но такое г..вно, я уже и отвык такое просто даже видеть. 80/13, 30/3, и т.д. Днище...Чудом вырвался, чудом.... и чур меня, чур... на Трою попадать..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 22 Октября 2016, 00:05:19
Алекс,могу вам сказать,что это я наблюдаю каждый день!и эфир,и  elkgrin которые забирают пасса за 3,50 из соседнего дома,а мне прилетает отмена пасса в нормальной дс с нормальным тарифом!потому ,что вся Троя усеяна рекламой низшей категории дс,но у каждого пасса есть телефон и нормальной дс!и заказывают паралельно rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Октября 2016, 00:11:55
Алекс,могу вам сказать,что это я наблюдаю каждый день!и эфир
Я не буду втягиваться в спор по левому берегу вообще и по Трое в частности. Для меня главное раз в пол года оттуда по быстрее уехать, а не рассуждать о бренности левобережного бытия.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 22 Октября 2016, 00:17:28
Алекс,могу вам сказать,что это я наблюдаю каждый день!и эфир
Я не буду втягиваться в спор по левому берегу вообще и по Трое в частности. Для меня главное раз в пол года оттуда по быстрее уехать, а не рассуждать о бренности левобережного бытия.
Та то нашему форумчанину,сие наблюдающему ккаждый день и деться то некуда-Родину не выбирают,но при определенном количестве дензнаков её можно просто поменять на более удобную в некоторых аспектах
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 22 Октября 2016, 00:19:29
Родину не выбирают,но при определенном количестве дензнаков её можно просто поменять
Это да. " Некоторые обеспеченные птицы летают на юг два раза в год". heppy_dancing 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Октября 2016, 08:18:20
тариф должен быть един!
В этом вопросе - я в оппозиции. Если один тариф - то или для спальника будет дорого, или для центра дешево.
applodism applodism applodism
зонные наценки обязательны
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 23 Октября 2016, 20:48:17
... или перестать "комфорту" вывозить всякое Г и тарифы взлетят в 2раза без всяких форс-мажоров!
Саме так, Ланоси заважають на Тойотах возить по 7,40  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 23 Октября 2016, 20:50:23

зонные наценки обязательны

Поясніть чому з вокзалу, дороже чим на вокзал?
Чим той же вокзал відрізняється від БХ 17/52?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Октября 2016, 21:10:22
Чим той же вокзал відрізняється від БХ 17/52?

А от кафно Арены?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 23 Октября 2016, 21:11:56
... или перестать "комфорту" вывозить всякое Г и тарифы взлетят в 2раза без всяких форс-мажоров!
Саме так, Ланоси заважають на Тойотах возить по 7,40  facepalm

Было бы интересно провести такой эксперемент. Без шуток. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Октября 2016, 21:49:05

зонные наценки обязательны

Поясніть чому з вокзалу, дороже чим на вокзал?
Чим той же вокзал відрізняється від БХ 17/52?

потому что туда надо приехать, обязательно запарковаться в нужном месте и дожидаться пасса, плюс выехать оттуда тоже стоит нервов и времени, а когда ввезете на вокзал, то по-быстрячку высадили возле центрального входа и айда.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Октября 2016, 21:50:02
и кстати, у нас под зонными наценками не только вокзал, но и районы города подразумеваются.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Октября 2016, 22:02:55
но и районы города подразумеваются

На борщ наценка есть? А на Галаганы?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Октября 2016, 22:17:47
но и районы города подразумеваются

На борщ наценка есть? А на Галаганы?  biggrin2
обязательно на борщ, а галаганы-это почти центр цивилизации, там еще больше наценка biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Октября 2016, 22:32:43
галаганы-это почти центр цивилизации, там еще больше наценка biggrin2

А попкорн за вредность даете?  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 23 Октября 2016, 22:40:57

потому что туда надо приехать, обязательно запарковаться в нужном месте и дожидаться пасса, плюс выехать оттуда тоже стоит нервов и времени

Це ви точно про вокзал чи Богдана Хмел 17, Басейна 2А, Гуллівер, Оушен, ЛьваТолстого?

Як би ви частіше виїзджали з Галаганів, то помітили, що доїхати на вокзал, стоїть не менших нервів і часу, а то даже і більших.
Тому я наприклад не бачу різницю і для мене було б цілком логічно робити націнку, як "на" так і "з".  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Октября 2016, 22:48:09
галаганы-это почти центр цивилизации, там еще больше наценка biggrin2

А попкорн за вредность даете?  ::)
самому мало rasstrel
Тому я наприклад не бачу різницю і для мене було б цілком логічно робити націнку, як "на" так і "з". 
если честно, то планируем с 01.11, но по другой причине biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 23 Октября 2016, 22:50:37
если честно, то планируем с 01.11, но по другой причине biggrin2

А варітсть кілометру з 6 грн до 7-8 не плануєте з 1.11?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Октября 2016, 01:15:46
если честно, то планируем с 01.11, но по другой причине biggrin2

А варітсть кілометру з 6 грн до 7-8 не плануєте з 1.11?

плануємо, але після 10-го та 20-го км biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 24 Октября 2016, 06:29:34
если честно, то планируем с 01.11, но по другой причине biggrin2

А варітсть кілометру з 6 грн до 7-8 не плануєте з 1.11?

плануємо, але після 10-го та 20-го км biggrin2

Коэфициэнт для дальняков. Очень разумное решение
Если это поняли владелцы других идс.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: rbk от 30 Октября 2016, 01:22:23
если честно, то планируем с 01.11, но по другой причине biggrin2

А варітсть кілометру з 6 грн до 7-8 не плануєте з 1.11?

плануємо, але після 10-го та 20-го км biggrin2

А мінімалка? 60/3 і 50/3 ?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Июля 2017, 08:11:18
П.С. Закончились визитки Экспресса. А была сотня. Пассы с благодарностью брали. Нужно будет достать или Элита или Гепарда. И им бесплатную рекламу сделать. Я добрый.
Приезжайте idea, всегда рады, kofe, заодно и познакомимся biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 22 Июля 2017, 08:31:38
П.С. Закончились визитки Экспресса. А была сотня. Пассы с благодарностью брали. Нужно будет достать или Элита или Гепарда. И им бесплатную рекламу сделать. Я добрый.
Приезжайте idea, всегда рады, kofe, заодно и познакомимся biggrin2

А шо Эдгар уже Экпресс визитки штампует  biggrin2
Если таки заскочите-то прихватите и визитницу их фирменную!!!
А да-и для мене тоже-шоб не ездить вам таки туда "на шлепки" два раза!!!
Такую,как на фотке-а то тоже ужо заканчиваюццо... ::)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vektra от 22 Июля 2017, 08:35:50
Работал так и сутками (не в такси, босса возил). И ничего ни соплей ни гемороя. Правда машину на жаре ставить не стоит.Тенек искать нужно. Двери-окна открыл и стоишь книжку читаешь.
Профи таксист стоит там, где есть движняк народу и возможны подходы. И в основном это как раз на открытом солнце. А вы сравниваете кое что с пальцем.
Подвезун он и в Африке подвезун  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июля 2017, 09:21:49
даю пример  заказа
--------------------С КОНДИЦИОНЕРОМ_________________,с минимальнодопустимым ценником за подобную услугу в классе СТАНДАРТ!!!
applodism applodism applodism
Только я бы дополнил, что это вообще практически минимальнодопустимый тариф для такси в час пик.


Минимально допустимый тариф для машины, более сенса-ланоса, от 15 грн.\км.
Тогда с учетом  !!! разумной!!! подачи и отката на круг выйдет 11-12 грн./км.
Тогда можно не собачится за кондер или печку.
При 6-7 грн./км. ну нах.
Сам лично не собачусь, ибо беру заказы только из выше сказанного расчётного.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 12:48:39
Минимально допустимый тариф для машины, более сенса-ланоса, от 15 грн.\км.
Тогда с учетом  !!! разумной!!! подачи и отката на круг выйдет 11-12 грн./км.
Если ехать в Хотяновку с пл Шевченко даже по 15 на круг выйдет максимум 7 за км с учетом подач и пустого возврата. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 22 Июля 2017, 16:25:57
Если таки заскочите-то прихватите и визитницу их фирменную!!!

Я откровенно говоря - НЕ ПОНИМАЮ!!!   Народ, Вы что себя в стойло загоняете???   Вот тема о раздачи визиток началась, ВАМ ЗА ЭТО ДОПЛАЧИВАЮТ???   Вы что, рекламный агент на добровольных началах и безвозмездно???  Пусть ИДСки сами себя раскручивают, какая нахрен раздача визиток, достаточно того что люстра на крыше имеет их упоминание....   Это касается всех водителей... facepalm facepalm facepalm   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 22 Июля 2017, 18:52:42
Если таки заскочите-то прихватите и визитницу их фирменную!!!

Я откровенно говоря - НЕ ПОНИМАЮ!!!   Народ, Вы что себя в стойло загоняете???   Вот тема о раздачи визиток началась, ВАМ ЗА ЭТО ДОПЛАЧИВАЮТ???   Вы что, рекламный агент на добровольных началах и безвозмездно???  Пусть ИДСки сами себя раскручивают, какая нахрен раздача визиток, достаточно того что люстра на крыше имеет их упоминание....   Это касается всех водителей... facepalm facepalm facepalm   
Эмиль у меня пару целей
Борьба с Уклоном.
Личная неприязнь к Феликсу, потролить его
Всколыхнуть массы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 19:18:36
Считаю что если я взял заказ, то значит тариф меня устроил, и мне не важно указана ли в заказе опция "кондиционер". Это прежде всего моё удобство, и мой комфорт, машина-это моё рабочее место, а я привык работать в комфортных условиях. А ехать, и при этом потеть и вонять требуя с пассажира доплату.... Извините, но это не обо мне. И не нужно рассказывать бред, что в жару с открытыми окнами нормально ехать, даже в пробках, просто не верю в это.
applodism причем стоя. 1 в 1 аналогично. Но некоторым этого не понять.Они даже фильтр выбирают на самом сонцепеке и стоят там обливаясь потом  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 20:02:50
Они даже фильтр выбирают на самом сонцепеке и стоят там обливаясь потом  :D

А в закоулках-тенечках пассажиров нет. Ничего, это временно. Сколько того лета осталось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 22 Июля 2017, 20:09:15
Но некоторым этого не понять.Они даже фильтр выбирают на самом сонцепеке и стоят там обливаясь потом 
Нет слов, кроме как "дебил, блядь".
Модераторам сорри)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 22 Июля 2017, 20:24:49
Считаю что если я взял заказ, то значит тариф меня устроил, и мне не важно указана ли в заказе опция "кондиционер". Это прежде всего моё удобство, и мой комфорт, машина-это моё рабочее место, а я привык работать в комфортных условиях. А ехать, и при этом потеть и вонять требуя с пассажира доплату.... Извините, но это не обо мне. И не нужно рассказывать бред, что в жару с открытыми окнами нормально ехать, даже в пробках, просто не верю в это.
applodism причем стоя. 1 в 1 аналогично. Но некоторым этого не понять.Они даже фильтр выбирают на самом сонцепеке и стоят там обливаясь потом  :D

Зачем везти за копейки?
Если с бордюра люди согласны ехать х3-4 от цифирь Вами любимого уклона?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 20:37:47
Зачем везти за копейки?
Если с бордюра люди согласны ехать х3-4 от цифирь Вами любимого уклона
Открою Вам секрет есть места где спокойно можно ловить не жаря  jopa на сонцепеке  kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Moderator от 22 Июля 2017, 20:40:35
Нет слов, кроме как "дебил, блядь".
Модераторам сорри)
М: Оскорбление пользователей. Маты. Держите себя в руках. Устное!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 22 Июля 2017, 20:42:03
Зачем везти за копейки?
Если с бордюра люди согласны ехать х3-4 от цифирь Вами любимого уклона
Открою Вам секрет есть места где спокойно можно ловить не жаря  jopa на сонцепеке  kofe

Спасибо
Я под луной и звездами предпочитаю
Романтик
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 20:43:46
Нет слов, кроме как "дебил, блядь".
Еще один фильтровщик нарисовался  :D К оскорблениям обычно переходят когда нет аргументов.Да впрочем культурный таксист это редкость к сожалению. Хотя нет,не таксист,это уже  биндюжник  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 22 Июля 2017, 20:46:57
Нет слов, кроме как "дебил, блядь".
Еще один фильтровщик нарисовался  :D К оскорблениям обычно переходят когда нет аргументов.Да впрочем культурный таксист это редкость к сожалению. Хотя нет,не таксист,это уже  биндюжник  ::)
Что плохого в фильтре?
Фильтрмены такие же  driving как и другие.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 20:52:18
Открою Вам секрет есть места где спокойно можно ловить не жаря  jopa на сонцепеке  kofe

100/5 ловите?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 20:53:55
К оскорблениям обычно переходят когда нет аргументов

Не обижайтесь, но вам этого просто не понять. Мы по разную сторону баррикад  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 20:54:06
Что плохого в фильтре?
Фильтрмены такие же   как и другие.
Абсолютно ничего плохого кроме того,что фильтра как такового уже нет.Стоит кто хочет и где хочет и едет за сколько хочет.Есть исключения но они погоды не делают. Может ночью по другому-не знаю . Ночью не работаю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 20:59:41
100/5 ловите? 
С руки да последний раз Мост метро -Арсенальная 100 ровно а 5 км там не будет. С бордюра редко.Лохов уже очень мало.Все знают реальную цену. А синих я и по тройному не вожу. ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 21:11:07
Лохов уже очень мало.Все знают реальную цену.

Во первых это не лохи, а платежеспособные пассажиры, и во вторых "реальную" цену (тариф) им называют табуреточные с потолка  censored  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 21:15:51
Стоит кто хочет и где хочет и едет за сколько хочет.

Попробуйте встаньте под шашкой к примеру возле входа в Арену  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 21:16:39
Не обижайтесь, но вам этого просто не понять. Мы по разную сторону баррикад 
Ну почему же по разную? Я тоже хочу нормальных тарифов,нормально зарабатывать и тд.Но я не трушу клиента как грушу и не рву как в последний раз. Птичка по зернышку клюет  :) p/s и работу крайнюю я так нашел сначала клиентам понравилось,потом перешли в постоянники,а потом и официально предложили.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 21:17:55
Попробуйте встаньте под шашкой к примеру возле входа в Арену 
Возле Пинчука стоял и не раз. Ноу проблем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 21:26:32
Во первых это не лохи, а платежеспособные пассажиры, и во вторых "реальную" цену (тариф) им называют табуреточные с потолка
Именно лохи.Лично я к примеру не буду дизель на заправке покупать за 50 если я знаю что он стоит 23 даже если я супер платежеспособный  >:( Любой чел который живет в Киеве знает сколько куда стоит доехать.Если очень надо умножает на 1.5 . Так что остались либо лохи либо приезжие. Зачем платить больше чем это стоит на самом деле? Исключения когда супероченьнадо как у того чувака с Метромоста.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 21:31:27
Зачем платить больше чем это стоит на самом деле?

А сколько по вашему должна стоить поездка к примеру на 10-12 км со спальника в центр в утренний час пик на вашем логане?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 21:45:20
А сколько по вашему должна стоить поездка к примеру на 10-12 км со спальника в центр в утренний час пик на вашем логане?
У меня все зависит от кучи факторов.1)сколько какие и куда заказы в данном районе.2)левый или правый берег.3) Куда именно в центр. Если брать усредненно такое везу за 120-150. Но есть небольшое но.Я как правило стартую с центра и 10-12 км не вожу. У меня другой профиль.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: VAV от 22 Июля 2017, 21:49:25
грушу и не рву как в последний раз. Птичка по зернышку клюет 

 facepalm   так  зернышки  и  клювики  разные  есть   8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 21:49:28
У меня другой профиль.

Я вам задал конкретный вопрос. Будьте так добры дать на него конкретный ответ. Спасибо.
К примеру с Симиренка на метро Дворец Спорта в будний утренний час пик, расстояние примерно 13-14 км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 21:58:01
Я вам задал конкретный вопрос. Будьте так добры дать на него конкретный ответ. Спасибо.
К примеру с Симиренка на метро Дворец Спорта в будний утренний час пик, расстояние примерно 13-14 км.
Сейчас меньше чем за 200 я не поеду по этому маршруту. Вы я думаю тоже. Этим заказом и закончится утренний жир.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 22:03:36
Сейчас меньше чем за 200 я не поеду по этому маршруту. Вы я думаю тоже. Этим заказом и закончится утренний жир.

За 200 вы будете стоять в тени борщаговских каштанов до второго пришествия  biggrin2
У меня туда за последние пол года было макс 150 по заказу  facepalm А с бордюра за леську меня посылают на йух и идут к местным чекушникам за сотку, которые обратно возращаются лейбом на свой "хфильтр"  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июля 2017, 22:10:00
Минимально допустимый тариф для машины, более сенса-ланоса, от 15 грн.\км.
Тогда с учетом  !!! разумной!!! подачи и отката на круг выйдет 11-12 грн./км.
Если ехать в Хотяновку с пл Шевченко даже по 15 на круг выйдет максимум 7 за км с учетом подач и пустого возврата. biggrin2

А отсюда ответ: нах...я туда ехать ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:11:51
За 200 вы будете стоять в тени борщаговских каштанов до второго пришествия
Антон,я не спец по эфиру на Борщах и не знаю как там с добавленными,кто и сколько платит.Я работаю в основе в своих районах и знаю кто куда и почем. Но такой маршрут сейчас утром лучше не брать.Есть менее геморные варианты.  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:14:17
А отсюда ответ: нах...я туда ехать
А это к вопросу о тарифах. По такому маршруту минимально допустимый будет уже 20 за 1
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 22:15:35
Антон,я не спец по эфиру на Борщах и не знаю как там с добавленными,кто и сколько платит

А это относится не только к спальнику как борщ, на других спальниках по городу аналогично. Центр не лучше в утренний час пик. Выгребается практически все абсолютно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июля 2017, 22:17:54
100/5 ловите? 
С руки да последний раз Мост метро -Арсенальная 100 ровно а 5 км там не будет. С бордюра редко.Лохов уже очень мало.Все знают реальную цену. А синих я и по тройному не вожу. ::)

Пассажиры бордюра, те кто хочет ехать сразу и сейчас, а не играть в лото, что-почем-когда-кто и  :D ;D как.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:18:31
У меня туда за последние пол года было макс 150 по заказу   А с бордюра за леську меня посылают на йух и идут к местным чекушникам за сотку,
Логично. Потому что едут за 100 по Уклону в режиме подвезун. p/s Такая же картина утром на Теремах все едут по базе потому что от туда 100500 уклоновских водил стартуют. :(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 22:20:06
А отсюда ответ: нах...я туда ехать
А это к вопросу о тарифах. По такому маршруту минимально допустимый будет уже 20 за 1

Ой вей  facepalm Все пассажиры знают шо па чем и только лохи с вами поедут по такому тарифу. Ваши слова?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:25:08
Пассажиры бордюра, те кто хочет ехать сразу и сейчас, а не играть в лото, что-почем-когда-кто и
Не знаю,не первый раз уже замечаю кому супер быстро надо не к фильтру идет а руку тянет. Днем не раз такое замечал. Прямо перед капотом стоит и руку тянет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 22 Июля 2017, 22:25:09


За 200 вы будете стоять в тени борщаговских каштанов до второго пришествия  biggrin2


Пингвиныч, второй год живу на борще, ломлю с бордюра в центр-Подол- Печерск 150-200 грн, борщаговская босота услышав это уже 2 раза машину спалить обещала  :D Но иногда езжу, раз даже хауматчи на колибрисе подошли. Они меня и здесь нашли :D
По заказам . . . утром ставлю в будние, 35/0/10. Прилетало на добавленном и 180 на печерск, и 150 на бесарабку. Ну и комф яши, выдавал типа с Курбаса. 7б  на Костельную, 230 грн. . .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 22 Июля 2017, 22:28:58
Водилы разные стартуют с районов, кто се уважает, тот за базовый с утра со своего спальника не выезжает.
Я лучше подожду 2 часа, тем более зз утром на спальнике хватает везде. Что то за и подсечешь путное. . .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:29:56
Ой вей   Все пассажиры знают шо па чем и только лохи с вами поедут по такому тарифу. Ваши слова?
Мои и не отказываюсь.А пассы знают шо почем.Не раз и не два было с Хотяновки в Киев в эфире висело 400.Потому,что пасс знает,что машину нужно туда подать и минимум из Вышгорода,а то и с Оболони,потом назад,+страховка(вдруг отмена) все они знают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 22:40:44
Водилы разные стартуют с районов, кто се уважает, тот за базовый с утра со своего спальника не выезжает.
Я лучше подожду 2 часа, тем более зз утром на спальнике хватает везде. Что то за и подсечешь путное.

А ты прикинь, сколько в наших спальниках залетных  biggrin2 Аналогично и мы не из своих спальников пытаемся выехать хоть по стандарту с небольшой добавкой +15-20 грн  biggrin2 Короче кругооборот  elkgrin в природе  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 22 Июля 2017, 22:44:44
Водилы разные стартуют с районов
Пару лет назад, жил летом пару месяцев на даче,  47 км. до бесарабки.
Мне выгоднее и приятнее, туда  и обратно,  было лейбом.
И активно поработать в центре.
Это правда было два года назад,  все иначе было.
По кругу касса 8-9 грн./км. тогда для меня была гуд.
Сейчас вменяемо от 12 грн./км. Плюс иные  :o biggrin2 слагаемые появились.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:49:00
Центр не лучше в утренний час пик. Выгребается практически все абсолютно.
Да да да , в центре работы утром нет. Сам маюсь. Не ехайте сюда  >:(  А теперь серьйозно о
А это относится не только к спальнику как борщ, на других спальниках по городу аналогично.
Я думаю не открою особого секрета что утром без вопроса берется жир на Левобережке,Русановке,Регенераторной,Березняках и тд и тп. дальше  не буду. Попробуйте  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 22 Июля 2017, 22:53:51

Пару лет назад, жил летом пару месяцев на даче,  47 км. до бесарабки.
Мне выгоднее и приятнее, туда  и обратно,  было лейбом.
И активно поработать в центре.


Дружище, утром в центре работы нет. Подол с утра, это все равно что ночная Троещина. Максимум минамалка.
Какой лейбик с утра со спальника, ты о чем сейчас??? :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 22 Июля 2017, 22:55:18

 Я думаю не открою особого секрета что утром без вопроса берется жир на Левобережке,Русановке,Регенераторной,Березняках и тд и тп. дальше  не буду. Попробуйте  klas


То есть ты ему предлагаешь утром пригнать порожняка с Борща на Левый и стартовать оттуда?? biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 22:59:03
То есть ты ему предлагаешь утром пригнать порожняка с Борща на Левый и стартовать оттуда??
Это я так издеваюсь  biggrin2 Но там действительно есть работа  monet . Рафик не виноват,что Антон живет на Борще  ::) А про Подол это Вы в точку. klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 22 Июля 2017, 23:04:39

Рафик не виноват,что Антон живет на Борще  ::)


Кто умеет,тот и на Борще приспособиться.  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 22 Июля 2017, 23:11:00
Кто умеет,тот и на Борще приспособиться. 
Ну за Антона переживать в этом смысле не стоит  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Июля 2017, 23:35:09
Пусть ИДСки сами себя раскручивают
Ото я лох facepalm, я то все время думал, что ИДСку водилы раскручивают, когда вывоз делают. То-то смотрю вы все пораскручивали пандоослыяшобуберы. Вот там-то вы точно рекламные агенты, причем супероплачиваемые stena.
Считаю что если я взял заказ, то значит тариф меня устроил
Вот! И это ОСНОВНОЕ. applodism applodism applodism.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Июля 2017, 23:42:11
к местным чекушникам
а кстати, они местные или приезжие, в смысле иногородние? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 23:43:43
Вот! И это ОСНОВНОЕ. applodism applodism applodism.

Т.е. получается по вашим  applodism тариф не первичен?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 23:44:48
а кстати, они местные или приезжие, в смысле иногородние? thinking

Местные аборигены.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 22 Июля 2017, 23:48:59
Вот! И это ОСНОВНОЕ. applodism applodism applodism.

Т.е. получается по вашим  applodism тариф не первичен?  thinking
Первично то, что написано:если взял, значит устраивает. Что здесь непонятного?
а кстати, они местные или приезжие, в смысле иногородние? thinking

Местные аборигены.
Да Вы что? 070 А тут давеча люди кричали, что приезжие тела цены сбивают. А-я-яй >:(.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 22 Июля 2017, 23:54:27
Да Вы что? 070 А тут давеча люди кричали, что приезжие тела цены сбивают. А-я-яй >:(.

Приезжие больше, чем местные чекушечники. На одного местного чекушечника-пылесоса приходится как минимум 10 приезжих, если не больше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июля 2017, 00:22:05
Приезжие больше, чем местные чекушечники. На одного местного чекушечника-пылесоса приходится как минимум 10 приезжих, если не больше.
Статистика есть? popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 04:03:31
Ото я лох , я то все время думал, что ИДСку водилы раскручивают, когда вывоз делают.
Реклама бывает разная и стратегии развития аналогично, есть агрессивная раскрутка,есть пассивная, вот к пассивной и относятся визитки которые ИДС дают водителям для клиентов. Или-же Вы(ИДС) для чего-то другого визитки "парите" водителям  :D ?  Не для того-ли чтобы они пассам сторонним раздавали их?  Или это так, чтобы было на что бабло потратить,  девать его наверное некуда, вот и решили ИДС напечатать визитки))))   Не кривите душой, визитка даётся водителю не просто так, а даётся в надежде что  driving впарит её клиенту, а учитывая визитки Гепарда, которые на магнитнном виниле, то это с ещё более глубокой философией пассивной рекламы сделано, чтобы клиент её дома на холодильник повесил, такой своеобразный сувенирчик от такси)))  Раскрутка не одним извозом ограничивается....   :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 04:10:26
Вот там-то вы точно рекламные агенты, причем супероплачиваемые

ЭД, мы уже дискутировали на страницах форума на эту тему. Было-бы удобно и выгодно лично мне оставаться в Гепарде, я бы никуда не уходил.  Не исключаю что условия изменились и нет предложения бешеных подач типа: борщага-аэропорт жуляны, или центр-подол, возможно, я не знаю как сейчас. Но на тот момент при всём уважении, то что было, лично меня не устраивало совершенно...  В итоге результат, люди уходят и выбирают иные балалайки для сотрудничества.  Пока  king ИДС не договорятся между собой и не создадут актуальный тариф, миграции будут продолжаться... :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 23 Июля 2017, 07:28:19

Пару лет назад, жил летом пару месяцев на даче,  47 км. до бесарабки.
Мне выгоднее и приятнее, туда  и обратно,  было лейбом.
И активно поработать в центре.


Я ночник.
До этого был дневником пару лет.
Когда жил на даче - перешел в ночники.
В них и остаюсь.
Пока biggrin2 клад не найду.

Дружище, утром в центре работы нет. Подол с утра, это все равно что ночная Троещина. Максимум минамалка.
Какой лейбик с утра со спальника, ты о чем сейчас??? :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июля 2017, 14:36:41
миграции
миграции... Слово -то какое умное biggrin2. Называйте вещи своими именами-вы бегаете и гадите, бегаете и гадите rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 14:46:40
миграции... Слово -то какое умное . Называйте вещи своими именами-вы бегаете и гадите, бегаете и гадите
Возьмите на вооружение, тоже будете использовать))) Если называть вещи своими именами, то гадите и занимаетесь манипуляцией сознания общества именно ВЫ(ИДС), а  driving выбирают там, где условия для них более приемлемы.   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июля 2017, 18:38:48
именно ВЫ(ИДС)
Ничего подобного >:(. Если бардак не можешь прекратить, то его надо возглавить biggrin2. В данном случае если водятел не в состоянии сложить цену за услугу, то за него это делает более умный и грамотный человек, а водятел хочет принимает это, а хочет-не принимает. Демократия и рынок, ебтить idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 23 Июля 2017, 18:56:56
если водятел не в состоянии сложить цену за услугу
Демократия и рынок, ебтить

Это бизнес - ничего личного (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 23 Июля 2017, 19:31:53
Если бардак не можешь прекратить, то его надо возглавить
Главное правильно возглавить, что бы народ потянулся, и нытья не было "тариф низкий", "работы нет" и т.д.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 23 Июля 2017, 22:31:43

 В данном случае если водятел не в состоянии сложить цену за услугу, то за него это делает более умный и грамотный человек, . .


А если водятел, складывает цену на услугу при получении инфо от клиента,быстрее чем это делает компьютер любой ДС, то нафига Вы ему помогаете biggrin2?? Начиная с 1998 г в когда появились первые диспетчерские.
Дантес -верите, если вирус поглотит все ДиСы,агрегаторы и прочую хрень, профи таксисты прекрасно справятся и без Вас :( biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июля 2017, 22:56:27
профи таксисты прекрасно справятся и без Вас 
И в этой мысли Ваша самая большая ошибка.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 23 Июля 2017, 23:02:31
профи таксисты прекрасно справятся и без Вас 
И в этой мысли Ваша самая большая ошибка.


 >:( та лан. .
Сегодня, поймал хауматча с нашей тетей, показал им достопримечательности Киева. Тариф прекрасно посчитал без ваших диспетчерских, себя не обидел их тоже, все довольны!! И зачем Вы мне нужны? Нужно было им сказать- позвоните в Гепард/Рэд/ Уклон закачайте в тел, вызовите меня через него, и Вам дисс потом посчитает ;) biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 23 Июля 2017, 23:05:39
Сегодня, поймал хауматча
Вот когда хаумачей у Вас будет по 5 в день, тогда Вы будете правы, а так это просто фарт, и крайне редкий. Просто пользуетесь тем, что они в наших ценах не понимают. Это кстати. тоже на*балово.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 23 Июля 2017, 23:08:42
Сегодня, поймал хауматча
Вот когда хаумачей у Вас будет по 5 в день, тогда Вы будете правы, а так это просто фарт, и крайне редкий. Просто пользуетесь тем, что они в наших ценах не понимают. Это кстати. тоже на*балово.


 >:( >:( >:(. Не согласен. Я свою услугу оцениваю с бордюра, так как хочу. Я не привязан к тарифу ДС!!!

Вы ж свои тарифы сами устанавливаете. Для пассов бомжей, тарифы Гепарда тоже наипалово, так почему вы так на мои тарифы щас говорите??
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 23:10:55
Ничего подобного . Если бардак не можешь прекратить, то его надо возглавить . В данном случае если водятел не в состоянии сложить цену за услугу, то за него это делает более умный и грамотный человек, а водятел хочет принимает это, а хочет-не принимает. Демократия и рынок, ебтить
Нихрена себе рынок, что-то нет никакой реакции на этот рынок  в час пик, видать возглавившим ума не хватает посмотреть как в данной ситуации поступают их "старшие товарищи" в Лице Яши и Бубуера))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 23:23:09
Вы ж свои тарифы сами устанавливаете. Для пассов бомжей, тарифы Гепарда тоже наипалово, так почему вы так на мои тарифы щас говорите??
Так они - же ГОРДО именуют себя "слЮжбами такси" , дурят всех пассажиров рассказывая что "свободных машин нет", дурят водителя рассказывая про обоснованный тариф и выдумывая его с потолка,занимаются фактически мошенничеством в масштабах страны, вот крылья о собственной значимости и повырастали)))  а теперь о мошенничестве:
Цитировать (выделенное)
Мошенничество — хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путём обмана или злоупотребления доверием. Лицо, занимающееся этим, называется мошенник или мошенница. При этом под обманом понимается как сознательное искажение истины (активный обман), так и умолчание об истине (пассивный обман).
   Ст 190 УК Украины часть 3 и часть 4
Цитировать (выделенное)
3. Мошенничество, совершенное в крупных размерах, или путем незаконных операций с использованием электронно-вычислительной техники, -

наказывается лишением свободы на срок от трех до восьми лет.

4. Мошенничество, совершенное в особо крупных размерах или организованной группой, -

наказывается лишением свободы на срок от пяти до двенадцати лет с конфискацией имущества.
Скажите, разве не про службы  такси говорится в описании?))) 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 23 Июля 2017, 23:45:37
именно ВЫ(ИДС)
Ничего подобного >:(. Если бардак не можешь прекратить, то его надо возглавить biggrin2. В данном случае если водятел не в состоянии сложить цену за услугу, то за него это делает более умный и грамотный человек, а водятел хочет принимает это, а хочет-не принимает. Демократия и рынок, ебтить idea

100% если бы  driving могли бы сложить себе цену и возить  по этой цене, то их бы в стойло  king не загоняли, а так не можете сами найдутся дяди, которые все посчитают и воплотят в жизнь. Сами виноваты при чем и те кто хочет везти сильно дорого и те  кто везет за копейки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 23 Июля 2017, 23:48:32
профи таксисты прекрасно справятся и без Вас 
И в этой мысли Ваша самая большая ошибка.

Почему сейчас не справляются?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 23:49:54
100% если бы   могли бы сложить себе цену и возить  по этой цене, то их бы в стойло   не загоняли, а так не можете сами найдутся дяди, которые все посчитают и воплотят в жизнь. Сами виноваты при чем и те кто хочет везти сильно дорого и те  кто везет за копейки
А что-же у этих дядей ума не хватает взять пример с Яше и Бубера и ввести коэфф, поднимать тарифы...  Или ума хватило только короны на голову одеть?  Яша с бубером наглядно показали что у народа деньгни есть и они могут платить....   Хотя, может одевшие корону занимаются меценатством за счёт водителя и заботятся о кошельках людей повествуя мантру про "у народа нет денеХ"... thinking  biggrin2 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 23 Июля 2017, 23:52:45
Почему сейчас не справляются?
А потому-что одевшие короны вводят людей (пассов) в заблуждение и рассказывают "сказки" про вымышленные "службы такси", но наш народ им верит, верит в это наглое враньё idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 23 Июля 2017, 23:56:39
профи таксисты прекрасно справятся и без Вас 
И в этой мысли Ваша самая большая ошибка.


 >:( та лан. .
Сегодня, поймал хауматча с нашей тетей, показал им достопримечательности Киева. Тариф прекрасно посчитал без ваших диспетчерских, себя не обидел их тоже, все довольны!! И зачем Вы мне нужны? Нужно было им сказать- позвоните в Гепард/Рэд/ Уклон закачайте в тел, вызовите меня через него, и Вам дисс потом посчитает ;) biggrin2
К сожалению единичный случай, если бы сейчас можно было бы работать без идс, не было бы этого форума и уж тем более этой ветки и более чем  80% всех остальных тем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июля 2017, 00:03:28

Так они - же ГОРДО именуют себя "слЮжбами такси" , дурят всех пассажиров рассказывая что "свободных машин нет", дурят водителя рассказывая про обоснованный тариф и выдумывая его с потолка,занимаются фактически мошенничеством в масштабах страны, вот крылья о собственной значимости и повырастали))) 

 :) so_happy
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 24 Июля 2017, 00:04:18
100% если бы   могли бы сложить себе цену и возить  по этой цене, то их бы в стойло   не загоняли, а так не можете сами найдутся дяди, которые все посчитают и воплотят в жизнь. Сами виноваты при чем и те кто хочет везти сильно дорого и те  кто везет за копейки
А что-же у этих дядей ума не хватает взять пример с Яше и Бубера и ввести коэфф, поднимать тарифы...  Или ума хватило только короны на голову одеть?  Яша с бубером наглядно показали что у народа деньгни есть и они могут платить....   Хотя, может одевшие корону занимаются меценатством за счёт водителя и заботятся о кошельках людей повествуя мантру про "у народа нет денеХ"... thinking  biggrin2 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Правильно пишите у наших королей хватило ума загнать в стойло и оставить тариф на том уровне на том уровне, когда стойло набиралось. Яша и убер показали ч то можно двигаться дальше, но это не как не заслуга наших козлов  king и  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 24 Июля 2017, 00:07:23

К сожалению единичный случай, если бы сейчас можно было бы работать без идс, не было бы этого форума и уж тем более этой ветки


Дружище, Дантес сказал, что водители сами без ДС не справятся обеспечить таксоуслугу по Киеву, потому что цену на услугу не сложат.
Я не согласен. Сейчас много таксистов, которые давно работают на рынке и им цену сложить- дело 3 х секунд
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 24 Июля 2017, 00:47:35

К сожалению единичный случай, если бы сейчас можно было бы работать без идс, не было бы этого форума и уж тем более этой ветки


Дружище, Дантес сказал, что водители сами без ДС не справятся обеспечить таксоуслугу по Киеву, потому что цену на услугу не сложат.
Я не согласен. Сейчас много таксистов, которые давно работают на рынке и им цену сложить- дело 3 х секунд
Мне тоже сложить цену дело трех секунд, если бы хотя бы каждыйсобака второй по ней ехал  8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 24 Июля 2017, 06:13:40
Просто пользуетесь тем, что они в наших ценах не понимают. Это кстати. тоже на*балово.

 ;) нае...балово, это  :D тарифы ИДС в целом, который пользуются  stena facepalm  elkgrin.
Когда тариф "бизнес" самой дорогой службы 60 ли 70 центов/км. lol1
И не говорите, что у нас не $  ppp.
Все что связано с авто, за редким исключением, у нас те же  цены в S  ;), а порой дороже.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Июля 2017, 13:48:56
как в данной ситуации поступают их "старшие товарищи" в Лице Яши и Бубуера))))
Слушайте, давайте не будем. Очень многие ДС, которые в свое время еще входили в первый сервер Ультра, подымали цены в час пик и в непогоду. Да, кто-то это делал на 15 грн, а кто-то на 25%, но все равно это делалось, так что Я и У ничего нового не придумали.
а теперь о мошенничестве:
А чьим доверием в данном случае злоупотребили? 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 24 Июля 2017, 13:56:08
Слушайте, давайте не будем. Очень многие ДС, которые в свое время еще входили в первый сервер Ультра, подымали цены в час пик и в непогоду. Да, кто-то это делал на 15 грн, а кто-то на 25%, но все равно это делалось, так что Я и У ничего нового не придумали.
Так что-же не вспоминают забытый опыт, корона не позволяет?   biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 24 Июля 2017, 14:01:00
А чьим доверием в данном случае злоупотребили?
А кто вводит пассажиров и водителей в заблуждение?   Введение в заблуждение используя доверие по отношению к вам(идс), т.к. На всех бордах,рассылках,спаме и ответах диспетчерских звучит "ТАКСИ...".   Это-ли не злоупотребление доверием.  Никто ведь не говорит в рекламе что  за исключением нескольких служб, остальные НИКАКИМ ТАКСИ И БЛИЗКО НЕ ЯВЛЯЮТСЯ. Таким образом ИДС занимается манипуляцией и обманом.  Не мошенничество ли это в огромных масштабах???
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 24 Июля 2017, 14:21:46
За исключением 3-4 отраслей у нас все можно слать :D на  ;)уй.

Полностью согласен. pivo
Есть у Гражданской Обороны такая песня "Мы все в глубокой  jopa".
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 24 Июля 2017, 14:47:03
А кто вводит пассажиров и водителей в заблуждение?
Водителей уж точно никто не вводит в заблуждение, а что касается пассов, то вы что ли, нелегалы, будете себя такси называть? facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 24 Июля 2017, 15:08:03
Когда   принял заказ к исполнению, он находится в процессе заработка денег и его время должно оплачиваться.
Мне непонятно, почему водитель в одном случае ждет бесплатно, а в другом - вдруг почему-то платно? Это нелогично. Если ваше время стоит 1,5 грн/минута, то почему вы в одном случае можете позволить себе их профукать, а в другом - начинаете их требовать? Не, я сам простой считаю, но всегда для себя отмечаю глупость этого действа. Если, допустим, смена рассчитана поминутно, и в конце смены нужно сдать кассу - тогда да, тот, кто задержал машину, должен компенсировать простой. А если чел добровольно теряет время, то плата за простой выглядит странно. ИМХО.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shturman от 24 Июля 2017, 17:45:22
Да ниКакиХ)))) за последние две недели сделал в У 8 заказов (без жпс и еже с ними)


Вы не расстраивайтесь вариантов не много но они есть:
1.Смерится и попробовать подстроится;
2.Поискать другие ИДС (на У мир клином не сходится);
3.Послать на ..... и пойти работать в другую отрасль.  ::)

Ну что ж, первые два левела уже успешно пройдены.....
завис только на средине третьего уровня...))))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 24 Июля 2017, 17:52:48
Цитата: shturman от Сегодня в 13:53:02

    Да ниКакиХ)))) за последние две недели сделал в У 8 заказов (без жпс и еже с ними)



Вы не расстраивайтесь вариантов не много но они есть:
1.Смерится и попробовать подстроится;
2.Поискать другие ИДС (на У мир клином не сходится);
3.Послать на ..... и пойти работать в другую отрасль.  ::)

Ну что ж, первые два левела уже успешно пройдены.....
завис только на средине третьего уровня...))))



Значит еще немного и как в песне Я свободен словно птица в небесах, а вообще буду очень рад если вы найдете себя в другой отрасли и будете счастливы. :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shturman от 24 Июля 2017, 17:58:40
а вообще буду очень рад если вы найдете себя в другой отрасли и будете счастливы. :)

[/quote]

 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 24 Июля 2017, 21:46:20
как в данной ситуации поступают их "старшие товарищи" в Лице Яши и Бубуера))))
Слушайте, давайте не будем. Очень многие ДС, которые в свое время еще входили в первый сервер Ультра, подымали цены в час пик и в непогоду. Да, кто-то это делал на 15 грн, а кто-то на 25%, но все равно это делалось, так что Я и У ничего нового не придумали.
а теперь о мошенничестве:
А чьим доверием в данном случае злоупотребили? 070

забыли,что еще ночной тариф был меньше,так как езда без пробок  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 24 Июля 2017, 22:35:21
Водителей уж точно никто не вводит в заблуждение, а что касается пассов, то вы что ли, нелегалы, будете себя такси называть?

 :D >:( Вы стрелки не переводите, пассажиры прекрасно информированы о том что с лицензиями ездят единицы.  Но они не в курсе СОВЕРШЕННО, что "так называемые службы такси", никакими службами такси как таковыми не являются.  Так-что не нужно стрелы переводить. Не мы дурим пассов а Вы(ИДС), прозвавшие себя службой такси!!!)  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 24 Июля 2017, 22:43:43
Водителей уж точно никто не вводит в заблуждение
ДА????   070 А кто рассказывает новичкам про обоснованность тарифа и предлагает тариф выдуманный "с потолка"(?), кто чешет по ушам что нет возможности поднять тариф, т.к. у людей нет денег?  Кто рассказывает что это "рыночный тариф" и нужно ездить по нему?  Кто возомнил себя хозяевами жизни, и вводит какие-то штрафы и наказания для водителя, требования осмотров и прочую хрень, кто привык повествовать фразу "вы у нас работаете"...  А кто-же это делает, а делает это лицо представляющее информ услугу и именующее себя "службой такси".  Вы не усматриваете тут пассивного и активного обмана? Или просто не выгодно сказать правду? biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 24 Июля 2017, 22:46:47
Мне непонятно, почему водитель в одном случае ждет бесплатно, а в другом - вдруг почему-то платно? Это нелогично.
Потому-что когда вы ждёте заказа(клиента), то в этот момент вы не оказываете услугу, после получения заказа, вы находитесь в статусе лица, которое выполняет услугу.   Если Вам не видна разница - это очень печально facepalm facepalm facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 25 Июля 2017, 09:22:59

Мне непонятно, почему водитель в одном случае ждет бесплатно, а в другом - вдруг почему-то платно? Это нелогично.

Действительно... ::)

Мне тоже непонятно, почему это мобильные операторы в тот момент, когда телефон в кармане в спящем режиме, услуги связи поминутно не тарифицируют, а когда идёт разговор, то снимают поминутную оплату за услугу? :D
Вышки базовых станций ведь электричество жрут круглосуточно, а деньги берут только во втором случае. Непорядочек! popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 25 Июля 2017, 11:14:47
Потому-что когда вы ждёте заказа(клиента), то в этот момент вы не оказываете услугу
Я имел ввиду моральную сторону вопроса, а не формальную (по формальной я и сам простой сдираю) - стоять полдня, чтобы потом ныть на форуме по поводу 10 копеек простоя.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: YurOK от 25 Июля 2017, 11:16:43
Мне тоже непонятно, почему это мобильные операторы в тот момент, когда телефон в кармане в спящем режиме, услуги связи поминутно не тарифицируют, а когда идёт разговор, то снимают поминутную оплату за услугу?
Неправильный пример. В случае мобильного оператора простой - это когда клиент молчит в трубку :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 25 Июля 2017, 11:21:09
Неправильный пример. В случае мобильного оператора простой - это когда клиент молчит в трубку

В роуминге пусть помолчит по конференц-связи.
Желательно в Австралийском направлении... :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Июля 2017, 12:46:21
А кто рассказывает новичкам про обоснованность тарифа
если у вас по приходе в магазин не хватает денег на палку сыровяленной колбасы, то вы купите вареную. Так и в такси, но с точностью до наоборот: если водителю заказ не выгоден, то он его может не брать, с ножом к горлу никто не приставляет.
Мне тоже непонятно, почему это мобильные операторы в тот момент, когда телефон в кармане в спящем режиме
они за это время абонплату берут >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 25 Июля 2017, 13:47:06
если у вас по приходе в магазин не хватает денег на палку сыровяленной колбасы, то вы купите вареную. Так и в такси, но с точностью до наоборот: если водителю заказ не выгоден, то он его может не брать, с ножом к горлу никто не приставляет.
ЭД, я прекрасно понимаю что Вы отлично умеете манипулировать.  Но суть от этого не меняется.  Мусор предлагается от ИДС и  driving "подсаживает" на это именно ИДС.  У них ведь тоже не стоит никто не стоит с ножом у горла и не заставляет формировать "мусорный тариф"  А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 16:36:36
если у вас по приходе в магазин не хватает денег на палку сыровяленной колбасы, то вы купите вареную. Так и в такси, но с точностью до наоборот: если водителю заказ не выгоден, то он его может не брать, с ножом к горлу никто не приставляет.
ЭД, я прекрасно понимаю что Вы отлично умеете манипулировать.  Но суть от этого не меняется.  Мусор предлагается от ИДС и  driving "подсаживает" на это именно ИДС.  У них ведь тоже не стоит никто не стоит с ножом у горла и не заставляет формировать "мусорный тариф"  А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
Подняли цену на колбасу? Метро? Маршрутку? На алкоголь? На все цены поднялись? Как же так? У людей же нет денег?
Не боятся поднимать, никто не боится. Вот только табуреточным нужен вал. Страсссссно им. Бедненьким
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 25 Июля 2017, 16:48:41
так памперсы нынче дорогие,менять от страха!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 25 Июля 2017, 19:01:53
Подняли цену на колбасу? Метро? Маршрутку? На алкоголь? На все цены поднялись? Как же так? У людей же нет денег?
Не боятся поднимать, никто не боится. Вот только табуреточным нужен вал. Страсссссно им. Бедненьким
Думаю это ЭДа не касается. Тарифы в Гепарде на уровне. >:( Были бы в У такие.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Июля 2017, 20:11:24
А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
И будет расти, пока вы ее покупаете, а тариф не будет расти, пока вы его везете
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 20:50:11
Вот только табуреточным нужен вал

Не помню точно чьи это слова, но какого то дирика какой то ДС - курочка клюет по зернышку и наедается (с)
Так и у ДС, по чуть чуть с каждого заказа свои 10-15% получить и глядишь на красную икорку и новый лексус хватит  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 20:51:04
И будет расти, пока вы ее покупаете, а тариф не будет расти, пока вы его везете

Тут как бы и не поспоришь. Пришлось плюсануть  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 20:56:22
Подняли цену на колбасу? Метро? Маршрутку? На алкоголь? На все цены поднялись? Как же так? У людей же нет денег?
Не боятся поднимать, никто не боится. Вот только табуреточным нужен вал. Страсссссно им. Бедненьким
Думаю это ЭДа не касается. Тарифы в Гепарде на уровне. >:( Были бы в У такие.
Про Яновича я ни слова не писал.
Онли по теме... А имел в виду просто ТАБУРЕТОЧНЫХ
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 20:57:45
А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
И будет расти, пока вы ее покупаете, а тариф не будет расти, пока вы его везете

Воооот
Абсолютно в дырдочку!
Я замахался уже всем жалующимся на низкие тарифы кричать - не будеттвывоза, не будет бомжей. Инструментарий - вывоз!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 20:58:30
Вот только табуреточным нужен вал

Не помню точно чьи это слова, но какого то дирика какой то ДС - курочка клюет по зернышку и наедается (с)
Так и у ДС, по чуть чуть с каждого заказа свои 10-15% получить и глядишь на красную икорку и новый лексус хватит  biggrin2
Аврора
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 25 Июля 2017, 21:35:59
А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
И будет расти, пока вы ее покупаете, а тариф не будет расти, пока вы его везете

Воооот
Абсолютно в дырдочку!
Я замахался уже всем жалующимся на низкие тарифы кричать - не будеттвывоза, не будет бомжей. Инструментарий - вывоз!

Зачем всё так усложнять? Будет вывоз, не будет вывоз....

Бомжтариф сначала генерируется, а потом вывозится. idea Но не наоборот.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 21:37:45
А палка колбасы в отличии от предложения ИДС, СИСТЕМАТИЧЕСКИ РАСТЁТ В ЦЕНЕ)))
И будет расти, пока вы ее покупаете, а тариф не будет расти, пока вы его везете

Воооот
Абсолютно в дырдочку!
Я замахался уже всем жалующимся на низкие тарифы кричать - не будеттвывоза, не будет бомжей. Инструментарий - вывоз!

Зачем всё так усложнять? Будет вывоз, не будет вывоз....

Бомжтариф сначала генерируется, а потом вывозится. idea Но не наоборот.
Если не будет вывозится то сколько он еще будет генерироваться? День-месяц-год-вечность?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 22:00:21
Бомжтариф сначала генерируется, а потом вывозится. idea Но не наоборот.

А что было сперва, курица или яйцо? Без курицы яйца не будет  idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 22:02:43
Если не будет вывозится то сколько он еще будет генерироваться? День-месяц-год-вечность?

Та какой там день/месяц/год и т.п.  biggrin2 ДС просто ничего не остается, как только повышать тариф  idea
И ведь повышают, даже самые упоротые бомжарки, и пасы, тоже самые упоротые, едут епт по повышенному  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 25 Июля 2017, 23:02:13
Бомжтариф сначала генерируется, а потом вывозится.  Но не наоборот.
Причем тут генерация? По тарифу 20/5 не везут же? И когда коллапс в городе, то тоже 30/4 почему-то не канает ::). Все только от вывоза. Если в семибальные пробки будете вывозить 30/4, то тоже подъема цены не будет ::).
ДС просто ничего не остается, как только повышать тариф 
Правильно klas. И дня не пройдет, т.к. ДСы живут за абонку и комиссию, а не будет вывоза-не будет комиссии ::).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 25 Июля 2017, 23:13:39
Все только от вывоза. Если в семибальные пробки будете вывозить 30/4, то тоже подъема цены не будет
Ну и здесь есть не большая лазейка   
Есть определенная прослойка таксо-сообщества, которые в принципе не смотрят на тариф.
Особенно если он завуалирован как в Бубере...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 25 Июля 2017, 23:14:11

Думаю это ЭДа не касается. Тарифы в Гепарде на уровне. >:( Были бы в У такие.

Сократите количество машины Уклоне в 10 раз, и у него будут гепардовские тарифы, а то и выше( за счет добавленного). biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 25 Июля 2017, 23:17:00
дирика какой то ДС - курочка клюет по зернышку
"мОЯ КУРОЧКА НЕСЕТ ПО ЗЕРНЫШКУ.....
-------------аВРОРА........................
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 25 Июля 2017, 23:17:48
Если не будет вывозится то сколько он еще будет генерироваться? День-месяц-год-вечность?

Та какой там день/месяц/год и т.п.  biggrin2 ДС просто ничего не остается, как только повышать тариф  idea
И ведь повышают, даже самые упоротые бомжарки, и пасы, тоже самые упоротые, едут епт по повышенному  :)
Про год то сарказъмъ
Дело получаса-часа
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 25 Июля 2017, 23:20:32
Все такие умные что аж жуть берет.
Господа, будьте проще.
Берёте бритву Обамы( biggrin2) и нахер отсекаете все лишнее.
Еще раз повторяю.
Бомж тариф сначала генерируется, а уж потом вывозится. Но никак не наоборот.
Не плодите сущностей, зрите в корень.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 23:22:52
дирика какой то ДС - курочка клюет по зернышку
"мОЯ КУРОЧКА НЕСЕТ ПО ЗЕРНЫШКУ.....
-------------аВРОРА........................

Что и требовалось доказать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 25 Июля 2017, 23:29:31
Так понятие работать в бомже и быть бомжевозом разные вещи. . .
Ты можешь в 838 раз в день ехать дороже Гепарда, в яше, убере, уклоне 2-3 раза в день дороже Элита, плюс бордюрчик разок подсыпит и если все в кучу сложить, то на  знаменитые 10 грн/км выйдешь.
Для этого, совершенном необязательно работать в дорогом такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 25 Июля 2017, 23:42:59
Для этого, совершенном необязательно работать в дорогом такси.

Не обязательно, но цобака лает, а караван идет  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 25 Июля 2017, 23:46:48
Я понял о чем ты ;). Должен сказать, что пиар - пускай и на форуме, приносит свои плоды :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 26 Июля 2017, 02:32:07
то на  знаменитые 10 грн/км выйдешь
>:( это уже минимум
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 26 Июля 2017, 05:25:41
а тариф не будет расти, пока вы его везете
А что, у королей  ИДС ума своего нет, они ведь "руководящую" роль на себя принимают, так позаботились бы о неразумных(в их понимании), да подняли-бы тариф.  А то Они у нас "чистенькие и гладенькие" получаются, подсадили на мусор, а водитель этой подсадке оказывается виноват))))   Подсадили-бы на более интересные цифры, тогда и водитель "неразумный"  задумался бы.   Помните выражение(?): "МЫ В ОТВЕТЕ ЗА ТЕХ, КОГО ПРИРУЧИЛИ"...   Но это не про ИДС(наверное) thinking thinking thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 26 Июля 2017, 05:34:48
Если не будет вывозится то сколько он еще будет генерироваться? День-месяц-год-вечность?
Ты не замечал как по 30-40 минут висят отстойные заказы в эфире(?), потом клиенту сообщают "нет машины", клиент выходит на улицу и уезжает с руки(бордюра).  Но "служба такси" вероятно просто удовольствие получает от издевательства над пассом.  Мне много раз приходилось слышать от пассов, что поднимать тариф -проблематично, мол в диспетчерской говорят НЕТ, У НАС ТАКОЙ ТАРИФ(ЗАПРЕЩЕНО,НЕЛЬЗЯ,НЕТ СМЫСЛА И Т.Д)  Так-что они и не думают изменять ничего, издеваясь не только над водителем, но и над ожидающем машины пассажиром. idea  Они наверное просто САДИСТЫ biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 26 Июля 2017, 08:36:13
Ты не замечал как по 30-40 минут висят отстойные заказы в эфире(?), потом клиенту сообщают "нет машины", клиент выходит на улицу и
Что же Вы за них так переживаете? Кому надо, тот уедет." Остальное от лукавого"(с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Июля 2017, 15:23:38
Для этого, совершенном необязательно работать в дорогом такси.
Да когда же до вас дойдет, что беря раз в день добавленный в бомже или яшобубере, Вы  их развиваете stena stena stena ps
да подняли-бы тариф
А зачем  070 ? Ведь возят же аж шуба заворачивается. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июля 2017, 15:27:56
аж шуба заворачивается

Какая шуба?
Её из ломбарда им никто без денег не отдаёт, несмотря на просрочку аж с февраля... :-[ ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 26 Июля 2017, 15:34:22
Для этого, совершенном необязательно работать в дорогом такси.
Да когда же до вас дойдет, что беря раз в день добавленный в бомже или яшобубере, Вы  их развиваете stena stena stena ps
да подняли-бы тариф
А зачем  070 ? Ведь возят же аж шуба заворачивается. biggrin2

ЭД, а какая разница, добавленный или база? Имхо, до сраки, и так и так "развивание"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 26 Июля 2017, 15:34:39
Ведь возят же аж шуба заворачивается

Какая нах шуба?  stena Тут хотя бы чтобы пинждак не поштопанный был  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июля 2017, 15:37:18
Какая нах шуба?

Норковая.  dirol
С норками от моли... king
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 26 Июля 2017, 15:46:34
Да когда же до вас дойдет, что беря раз в день добавленный в бомже или яшобубере, Вы  их развиваете stena stena stena ps

ЭД, это все понятно и я с вами согласен, но как выжить в такой нынешней дикой конкуренции среди 300+ контор и  50000+  driving готовых этот весь шлак подметать?  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июля 2017, 15:50:01
но как выжить в такой нынешней дикой конкуренции

Выход только один: взять нового француза в лизинг и пойти сдаваться на Галаганы, ясень пень... ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 26 Июля 2017, 15:57:39
Выход только один: взять нового француза в лизинг и пойти сдаваться на Галаганы, ясень пень... ;D

Если ЭД с Гепардом останется один на весь Киев на этом рынке услуг, то скорее да, чем нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: emgass от 26 Июля 2017, 16:04:28
Что же Вы за них так переживаете? Кому надо, тот уедет." Остальное от лукавого"(с)

 >:( biggrin2 Не переживаю абсолютно, простейший анализ происходящего и не более :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июля 2017, 16:38:52
Если ЭД с Гепардом останется один на весь Киев на этом рынке услуг

Если где-то в избирательном бюллетене увидишь строку "Черняховский Э.Я." - ставь тут же галочку, тогда и останется.

Будет только два такси "Гепард" на Правом берегу и "Укрпроминвест-Рошен" - на Левом...  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 26 Июля 2017, 16:54:38
Укрпроминвест-Рошен" - на Левом... 
А это что еще такое?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 26 Июля 2017, 18:17:23
Укрпроминвест-Рошен" - на Левом... 
А это что еще такое?
мож авроростадо на чудновского 5  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 26 Июля 2017, 18:51:55
А это что еще такое?
Поспрашивайте бывалых таксистов, прошедших Крым-Рим-Медные трубы сколько и каких тачек через ту парковую контору в своё время в таксопарке откаталось... ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 26 Июля 2017, 19:12:48
Поспрашивайте бывалых таксистов, прошедших Крым-Рим-Медные трубы сколько и каких тачек через ту парковую контору в своё время в таксопарке откаталось...
Касан что ли?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 26 Июля 2017, 22:25:53
Кароче.  Все гениальное  - как всегда просто. 
Сегодня вечером, после работы, прогуливаюсь со своим собаком по району.
Картина маслом. Стоит под одним из подъездов машина с шашкой такси.
Марку я не распознал. Вся в разноцветных деталях кузова, бампер скотчем перевязан, По низу - одна сплошная ржавчина.
Одним словом - обнять и плакать.
И тут же , при мне выходит из подъезда вполне приличная пара - парень и девушка. Лет по 30, хорошо одеты... Девка как увидела это "чудо" автопрома - аж непроизвольно ойкнула.
Но тем не менее - сели в этот тазик, кстати и завелся он с третьего раза...
В общем к чему это я.. 
Пока наши уважаемые пассажиры не начнут сами себя уважать, и не начнут отказывать в поездке вот таким корытам - всю вину за сложившуюся ситуация можно возложить именно на них...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Июля 2017, 22:39:02
Пока наши уважаемые пассажиры не начнут сами себя уважать, и не начнут отказывать в поездке вот таким корытам - всю вину за сложившуюся ситуация можно возложить именно на них...
Так ,небось заказик, то был- сто процентов в то время когда твой собакус гуляет на безрыбье и в стиле 52/8 -так что при данном ценнике к ним должно было приехать-вот и сели ,хотя и сО словом  "ОЙ"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 26 Июля 2017, 22:45:01
так что при данном ценнике к ним должно было приехать-вот и сели ,хотя и сО словом  "ОЙ"
Так и я к тому - что не куй.... Хочешь ехать 52/8 - ехай на корыте...
Уважаешь себя хоть чуть-чуть -  пошли его на хер и вызови другое авто....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Июля 2017, 22:49:36
ЭД, а какая разница, добавленный или база? Имхо, до сраки, и так и так "развивание"
Я к тому, что многие оправдываются, типа: бомжей не вожу, только добавленные biggrin2. А так Вы абсолютно правы, по-любому "развивание".
но как выжить в такой нынешней дикой
Только сотрудничеством с нормальными конторами по нормальным тарифам ::).
Выход только один: взять нового француза в лизинг и пойти сдаваться на Галаганы, ясень пень...
на самом деле ничего ироничного тут не вижу >:(. если бы в 5-10 конторах с нормальным тарифом было бы в общей сложности столько активных позывных, как в одном уклоне/убере/яндексе, то даже при отсутствии работы для всех сегодня и при отсутствии/значительном уменьшении вывоза в вышеупомянутых конторах, через максимум неделю работы было бы хоть отбавляй.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 26 Июля 2017, 22:52:13
через максимум неделю работы было бы хоть отбавляй.
....У чекушечников на остановках ОТ.. Пройденный этап...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 26 Июля 2017, 23:04:00
через максимум неделю работы было бы хоть отбавляй.
....У чекушечников на остановках ОТ.. Пройденный этап...
facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: gold от 27 Июля 2017, 03:16:48
Пока наши уважаемые пассажиры не начнут сами себя уважать, и не начнут отказывать в поездке вот таким корытам - всю вину за сложившуюся ситуация можно возложить именно на них...

Страна, где из всех отраслей самая реально работающая "платные бляди".
Мужики встречающие на пероне женщин без цветов; встречал своих - оху....ел,
менов встречающих  ugu было десятка три, с цветами было 2(два)!!!! facepalm.

Какое нах. себя уважать...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 27 Июля 2017, 07:41:26
Пока наши уважаемые пассажиры не начнут сами себя уважать, и не начнут отказывать в поездке вот таким корытам - всю вину за сложившуюся ситуация можно возложить именно на них...

Страна, где из всех отраслей самая реально работающая "платные бляди".
Мужики встречающие на пероне женщин без цветов; встречал своих - оху....ел,
менов встречающих  ugu было десятка три, с цветами было 2(два)!!!! facepalm.

Какое нах. себя уважать...

Люди получают то что заслуживают. Согласны ехать - едут и не пиликают. По дешману в ИЖ-пирожке советском будут ехать, внутри кузова после перевозки свиней... Зато недораха... Зато солома почтитсвежая простелена
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 27 Июля 2017, 10:55:39
если бы в 5-10 конторах с нормальным тарифом было бы в общей сложности столько активных позывных, как в одном уклоне/убере/яндексе, то...

...то как только балала начнёт пиликать всё реже и реже, или не дай бог на пару суток вообще умолкнет, эти позывные втихаря разбегутся туда где пиликает чаще, но дешевле... stena

Видел сам эту тенденцию по статистике в колонне на экране монитора... ::)
Плавали ... Знаем ...  dirol
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 27 Июля 2017, 11:02:06
Видел сам эту тенденцию по статистике в колонне на экране монитора...
Плавали ... Знаем ...
Можно даже в монитор не смотреть.  tochim
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июля 2017, 11:21:55
менов встречающих  ugu было десятка три, с цветами было 2(два)!!!! facepalm
А может они их каждый день встречают, а те двое может месяц не видели biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Июля 2017, 11:22:51
эти позывные втихаря разбегутся
Тогда нефиг ныть rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 27 Июля 2017, 11:37:44
менов встречающих  ugu было десятка три, с цветами было 2(два)!!!! facepalm
А может они их каждый день встречают, а те двое может месяц не видели biggrin2

Первые месяц изменяли, вторые нет и невтерпеж было. Того и с цветами.
Зрим в корень. Элементарно, Ватсон.

Журналисты на вручении ордена Холмсу, спрашивают:
- Шерлок, а как Вы так долго обходитесь без женщин?
- Это элементарно
- Ватсон?!  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 27 Июля 2017, 11:43:40
эти позывные втихаря разбегутся
Тогда нефиг ныть rasstrel


А кто ноет то?  ::)

Я просто констатирую факты. :-X

Жизнь продолжается, лично мне на жизнь, и на грехемский хлеб с икорным маслом хватает.

Не шумите... jew
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 27 Июля 2017, 11:47:16
эти позывные втихаря разбегутся
Тогда нефиг ныть rasstrel


А кто ноет то?  ::)

Я просто констатирую факты. :-X

Жизнь продолжается, лично мне на жизнь, и на грехемский хлеб с икорным маслом хватает.

Не шумите... jew
А о старости подумать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 27 Июля 2017, 12:04:04
А о старости подумать?

Извилины узлом завяжутся и спиться можно от тоски... :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Voyage71 от 27 Июля 2017, 12:06:20
Извилины узлом завяжутся и спиться можно от тоски...
Это точно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 27 Октября 2018, 04:27:52
Не знаю, что можно заработать в тачке, без ГБО...
Жилетку, вон у Пингвиныча есть )))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 29 Октября 2018, 19:27:18
Уберо-бляхи просто чаще будут заезжать и заправлятся на туже соточку.

Впринципе важны тарифы, а не цена топлива. Она вторична. Правда умалишенные  elkgrin это не понимают. Им же уже прохладно стоять и ждать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Октября 2018, 19:55:40
уже прохладно стоять

Днем +14. А на солнце так ваще капец вспотеть аж можно  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 30 Октября 2018, 08:59:53
Не знаю, что можно заработать в тачке, без ГБО...
Жилетку, вон у Пингвиныча есть )))

Точнее: от жилетки рукава можно заработать. coffe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Taras от 30 Октября 2018, 12:05:31
Топливо дорожает везде, Украина не исключение. У нас за прошлую неделю топливо в среднем подорожало на 5 рублей. Газ стоит уже 26-28, хотя в начале лета был по 18. Проблема с удорожанием топлива будет ещё острее для вас, когда прекратится с ноября экспорт топлива с РБ. Мне вас искренне жаль.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Старина искромет от 30 Октября 2018, 12:51:11
Спасибо Тарас за Ваше мнение, оно важно для нас.:)) Но я вас разачарую Как показывает практика, цена топлива то такое,привыкнем к любой цене.
Но вот мне искренне жаль вас Тарас.Загажили вам мозги...https://www.rbc.ru/business/29/10/2018/5bd34d3a9a794725fcbdd265?utm_source=fb_rbc
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 30 Октября 2018, 18:55:48
Разница между бензином и газом на 100км = 100грн.
Потому я бы не особо рассчитывал что можно сильно больше заработать.

На 1000 км - ещё 1000 грн.
На 10.000 км - 10.000 грн.
На 100.000 км - 100.000 грн.
На 300.000 км - 300.000 грн.

А 300.000 грн. - это, по сути, новая тачка с салона только на разнице между бензом и газом. idea biggrin2

А так да - разницы никакой.
Плюс/минус 1 тачка на цикл от нульца до шрота. bggg
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 30 Октября 2018, 20:16:35
Разница между бензином и газом на 100км = 100грн.
Потому я бы не особо рассчитывал что можно сильно больше заработать.

На 1000 км - ещё 1000 грн.
На 10.000 км - 10.000 грн.
На 100.000 км - 100.000 грн.
На 300.000 км - 300.000 грн.

А 300.000 грн. - это, по сути, новая тачка с салона только на разнице между бензом и газом. idea biggrin2

А так да - разницы никакой.
Плюс/минус 1 тачка на цикл от нульца до шрота. bggg
Юра! Ежели сию инфу успешно донесете ло Пингвиныча (установка ГБО),то с меня кофа и по центру конем пробегу. Пари предлагаю
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 30 Октября 2018, 20:21:50
Пингвиныча (установка ГБО),то с меня кофа
idea Я хз как он ездит сейчас в такси без гбо. Лайк
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 30 Октября 2018, 20:29:42
Че вы доколупались до Пингвиныча? Мало ли какие обстоятельства в распределении доходов в семье? Он взрослый чел и сам разберется нужно ли ему сейчас  гбо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 30 Октября 2018, 20:41:12
Мало ли какие обстоятельства

При чём тут обстоятельства?  :-\

Тут весь форум пронизан золотой нитью дискуссий о тарифах разных диспетчерских, подходах и методиках работы, расчётов по расходах на эксплуатацию, покупок и продаж авто.

И всегда почему то есть отмазка, что не хватает денег на кое-что.

Почему при тех же вводных у парковладельца на каждую единицу авто есть защищённые статья расходов и НЗ, а у частника на своей машине есть пробелы в бюджете?

Люди на аренде ипашат,  снимают квартиру и ещё и остаётся на насущное.

И в противовес: на своей тачке, в своём жилье вечные траблы с бюджетом на коня... shok

Может, "в консерватории что-то не то", как говорил Жванецкий? :-[

Простите за прямоту, но это просто мысли вслух, не сдержался... dumm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 30 Октября 2018, 21:03:28
Круговая лень у частников peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 30 Октября 2018, 21:16:31
При чём тут обстоятельства?
Юра, я как-то раньше писал - ваша способность планировать расходы - это дар Божий. Увы, не у всех он есть. В том числе и у меня(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: elefant от 30 Октября 2018, 21:25:05
Люди пашут на аренде, а потом в Польшу уезжают, чтобы не было головной боли и супчик набодяжить за 100гнр с мясом, а не из костей
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 30 Октября 2018, 22:32:05
И вообще, Юра1975 у нас - сферический таксист в вакууме idea biggrin2 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 30 Октября 2018, 22:56:31
Пингвиныча (установка ГБО),то с меня кофа
idea Я хз как он ездит сейчас в такси без гбо. Лайк
Так и быть. С барского плеча разрешу. Дима будет вторым зрителем, как я буду конем ходить. Только без видеосьемки!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Bysh от 31 Октября 2018, 07:06:13
Кто-то хочет шикарнуть ( можно же было на 150 заправиться)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Bysh от 31 Октября 2018, 07:11:44
Вчера при мне чудак с пиликающей балалайкой газом задувался на 100 грн. 070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Октября 2018, 07:15:50
Кто-то хочет шикарнуть ( можно же было на 150 заправиться)

А машину к АЗС руками толкать, если в баке сухо, как в пустыне Сахара?  duma
Ну или так  biggrin2


Спойлер
https://www.youtube.com/watch?v=TRuKvLzjmVc
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 31 Октября 2018, 20:02:50
При чём тут обстоятельства?
Юра, я как-то раньше писал - ваша способность планировать расходы - это дар Божий. Увы, не у всех он есть. В том числе и у меня(

Да бросьте.
Почему, когда к определённой дате нужно внести в банк или в ломбард обязательный платёж, то всегда деньги находятся?
А когда нужно просто накопить себе на ту же дату, то начинаются отмазки: а ля "обстоятельства так сложились", "не сейчас", "потом", "есть более важные траты", "бачок потік", "кошка рожает", "зуб разболелся", "гена накрылся", "диск погнуло, покрышка грыжей вылезла", "движок стуканул, ГРМ порвало", "помпу заклинило", "квартиру соседи залили", "запил","не сегодня - завтра, всё за...бало" и т.д. и т.п. facepalm :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 31 Октября 2018, 20:06:44
Вчера при мне чудак с пиликающей балалайкой газом задувался на 100 грн. 070

Подорожала заправка, значит. :-[
Раньше в тренде было "на 70" и жменя барбарисок с муравьями пистолетчику. thinking biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 20:43:15
Вчера при мне чудак с пиликающей балалайкой газом задувался на 100 грн.
Ну если минималки 100/3 возить, на смену хватит.
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 20:50:17
Ну кстати.. По поводу ГБО , вернее - его приобретения..
Что мешало условному Антону Пингвиновичу подать заявку в августе месяце на брендирование в Уклоне, абсолютно бесплатно забрендировтаься, делать всего -навсего 3,3 заказа в день ( Для человека выезжающего каждый день мне кажется вообще не проблема), получать минимальный ягелек в 2 тыс грн.. Складывать его ( ягелек) в отдельный неприкасаемый конверт и.. через пять(!!!) месяцев стать мега счастливым обладателем новенького ГБО
 thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 20:59:37
Ага. А потом через 300 тыс км благодаря экономии стать счастливым обладателем нового Логана  idea .Господа если возить по 20 грн/км то можно ездить и зарабатывать даже на ядерном топливе и особо не заморачиватся о его стоимости. И неплохо при этом зарабатывать. А вот если ездить по тарифам ДС куда угодно да еще с подачами по 5 км то тут даже на газе и на польском Ланосе будет  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:04:47
если
Правильно, Коля.. Ключевое слово -ЕСЛИ
Сделай рабочую смену в 10-12 часов и на выходе 1/20..
Хера...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 21:05:59
Господа если возить по 20 грн/км то можно ездить и зарабатывать даже на ядерном топливе и особо не заморачиватся о его стоимости. И неплохо при этом зарабатывать. А вот если ездить по тарифам ДС куда угодно да еще с подачами по 5 км то тут даже на газе и на польском Ланосе будет 
Вы опять пишете "взагалi по загалях".
Сейчас ни в одной ДС нет тарифа по 5 грн/км.
Сейчас допустим по уклоновскому тарифу на Логане или Ланосе, по городу можно возить все. Если от калитки до калитки выйдет 9-10 грн/км, будет выгодно.
А если ещё и обклеенный, тогда тем более.
И будет лучше, чем в ЧП вывезти два заказа по 20 грн/км.
Спуститесь с небес.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 21:18:01
Хрена с 2 выйдет даже 10 от калитки до калитки. Я приводил пример своих заказов чистый жир со средним 18,9 грн/км. А на выходе получилось 12/7 в лучшем случае. Не надо ля-ля  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 21:22:38
Сделай рабочую смену в 10-12 часов и на выходе 1/20..
Хера...
Конечно хера. 20/1 это только в ЧП Ну или 50/2 раз в 2 часа в обычное время. Народ катает вот такое 120.00 / 11.77 км и с учетом подач и тд и тп получает 7 на выходе в лучшем случае  sucks
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:26:33
Не надо ля-ля 
Я НЕ представляю, ЧТО нужно возить, что бы было меньше чем 9/1   :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 21:31:24
Саша достаточно возить вот такие заказы 120.00 / 11.77 км и будет 7  ok Это мой заказ. Прилетело по автовзяшке Уклона в режиме подвезун. Я конечно не в накладе тк это попутняк но в эфире 0 было. Возят и такое за милую душу  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 21:35:53
Что мешало условному Антону Пингвиновичу подать заявку в августе месяце на брендирование в Уклоне, абсолютно бесплатно забрендировтаься,
родственники
соседи по дому
"коллеги" по профессии с наклейками Убера
и головная боль
- от взглядов прохожих и вопросовпо типу
-Это ж вы из Уклона-так поехали на Харек по базе с ползунком "вниз"
или при подходе
-а ЧЕ ТАК ДОРОГО,если ты ж с Уклона,а по нему всего то втрое меньше будет
 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:37:03
Ну возят.. И что?   С такой же долей вероятности ему попадется и 100/3..
И в связи с густонаселенностью  driving и  elkgrin подач больших сейчас нет...
Не вредничай..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:38:28
и головная боль
- от взглядов прохожих и вопросовпо типу
-Это ж вы из Уклона-так поехали на Харек по базе с ползунком "вниз"
или при подходе
-а ЧЕ ТАК ДОРОГО,если ты ж с Уклона,а по нему всего то втрое меньше будет
Хорошо написал.. 2klass Как сам все вроде пережил и здесь душу излил.. :'(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 21:44:49
Я НЕ представляю, ЧТО нужно возить, что бы было меньше чем 9/1
БАЗУ уКЛОНА,838,571,309-ДА ПРОСТО ВСЕ что угодно-любого бомжа(и не только из пречисленных)
главное дождаться,чтоб следующий заказ с теми их бомжтарифами,которые и здешние форумчане боготворят тарифами ложился не далее 50 метров от окончания предыдущего
-раз в 3-4 часа.... biggrin2
Шура,а тебе то все таки пора бы таки починить одометр за последние 2 месяца biggrin2
Чтоб цифире пореальнее стали
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 31 Октября 2018, 21:46:21
Ну кстати.. По поводу ГБО , вернее - его приобретения..
Что мешало условному Антону Пингвиновичу подать заявку в августе месяце на брендирование в Уклоне, абсолютно бесплатно забрендировтаься, делать всего -навсего 3,3 заказа в день ( Для человека выезжающего каждый день мне кажется вообще не проблема), получать минимальный ягелек в 2 тыс грн.. Складывать его ( ягелек) в отдельный неприкасаемый конверт и.. через пять(!!!) месяцев стать мега счастливым обладателем новенького ГБО
 thinking
Без привязки к личности.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 31 Октября 2018, 21:46:28
Оставьте уже наконец в покое Пингвиныча. Он сам разберётся ставить ли ему гбо и обклеивать ли свою машину. Ну ей Богу уже давно не смешно.
И это, тема как бы про другое совсем. Придерживаемся.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 21:49:31
Ну возят.. И что?   С такой же долей вероятности ему попадется и 100/3..
И в связи с густонаселенностью   и   подач больших сейчас нет...
Не вредничай..
Так у  elkgrin на 100/3 стоит фильтр на 7 км подачи как и на АПБ. И тогда не 100/3 а все те же 100/10 выйдет. Я не шучу. У меня клиентка утром 100/5 с Артема каждое утро ездит. Так один  elkgrin к ней подавался 25 минут с левого берега  facepalm Буду посвободнее попробую покатать все что дают часов с 10 смены. Обязательно все посчитаю и выложу результат. Я уже один раз грозился когда еще жпс был но так и не смог себя заставить надеть оленью упряжку  biggrin2 А тут мне самому интересно стало  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:50:40
Шура,а тебе то все таки пора бы таки починить одометр за последние 2 месяца
Чтоб цифире пореальнее стали
>:( не надо.. они меня полностью устраивают   heppy_dancing
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 21:53:07
И это, тема как бы про другое совсем. Придерживаемся.
Тема о другом, плавно перетекла в дискуссию о наболевшем.
Просто до "фильтрунов" никак не дойдет, что фильтровать тоже нужно с умом. Смотря где и когда.
А просиживать часами в машине в ожидании "жира", заработаешь меньше тех, кто катает базу.
Что, никак не въедите???
P.S. Для таксистов. Было бы интересно посмотреть сколько сектанты 20/1 делают за смену ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 21:56:15
Обязательно все посчитаю и выложу результат.
Ну как маленький
Зачем обосрабделаться лично-и так все давно известно

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 21:59:22
А просиживать часами в машине в ожидании "жира", заработаешь меньше тех, кто катает базу.
Что, никак не въедите???
applodism applodism applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 22:00:14
А просиживать часами в машине в ожидании "жира", заработаешь меньше тех, кто катает базу.
7 грн/км -4грн/км=3грн/км Пробег  elkgrin допустим 200. 200*3=600 прибыли. А у фильтрунов те же 600 но с пробегом 100. От такая арифметика  jew
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 22:02:17
Зачем обосрабделаться лично-и так все давно известно
  >:( Я ж со скринами выложу . И я думаю больше подобных споров возникать не будет  ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:03:16
P.S. Для таксистов. Было бы интересно посмотреть сколько сектанты 20/1 делают за смену ...
6-9 выстрелов-и жопа не в мыле,и мозги не ,как у Потапа,и лошадь в свежем состоянии
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:04:19
А у фильтрунов те же 600
Коля, найди сейчас фильтр, где бы ты за день грязными поднял 600 грн.. про пробег вообще ничего не говорю...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:05:35
6-9 выстрелов-
... В год?   Ты все еще надеешься на повторение своего пешего драйвера ?   
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:06:43
где бы ты за день грязными поднял 600 грн.. про пробег вообще ничего не говорю...
Есть на примете пару-тройку-только с твоим авто -там делать нечего
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 22:07:23
Я ж со скринами выложу . И я думаю больше подобных споров возникать не будет
Я Вам тоже могу скрины подобрать, так чтобы было красиво, и по времени, и по тарифу.
Суть от этого не меняется.
Такое впечатление, что Вы в другом городе работаете.
Только у Вас Ох...нные заказы))).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:08:25
Есть на примете пару-тройку-только с твоим авто -там делать нечего
Ща.. обожди.. сбегаю в салон за новым Бентли.. 600 грн/день не шутка.. Можно и вложиться в покупку нового авто.. 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:10:45
.. В год
Смогу конкретнее и точно ответить на твой вопрос-если сможешь таки абстрагироваться от "ягеля",который так на тебя стал давить
А так -зачем   :-\
Люди бегают за какимито 2000 тыщами в месяц
ТЬфу ты-пара хороших раб дней,а то и полтора в месяц
Только пробег в три раза меньше при той же кассе,чем у ягелепылесософф  pilsos
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 22:12:53
Люди бегают за какимито 2000 тыщами в месяц
Это мля где?
Работал по пятницам-субботам, пробег 650.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:13:12
Смогу конкретнее и точно ответить на твой вопрос-если сможешь таки абстрагироваться от "ягеля",который так на тебя стал давить
На меня абсолютно ничего не давит.. В моей работе ничего не поменялось.. Ни настройка фильтров  , ни время проводимое на работе...
Похоже кого то что то другое давит...  ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 31 Октября 2018, 22:13:36
Коля, найди сейчас фильтр, где бы ты за день грязными поднял 600 грн.
Саша фильтр я имел ввиду по тарифу а не просто под грушкой стоять.Главное не спешить и не брать все подряд куда нибудь. Если ездить хотя-бы так то поверь мне и 600 будет и пробег херня (https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45104914_1391287141002408_706517924008951808_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=7fcb35d82b87573e74322a8f28c83047&oe=5C492449)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:15:05
Ща.. обожди.. сбегаю в салон за новым Бентли.. 600 грн/день не шутка.
Та-полно -те Вам ,Граф Александр-,для начала то хоть бы стекла  пассажирам опускать  :'( - не руками  крутить
Ну если тебе 600 гривен за 2-3 часа-работы-мало-тогда крутись волчком по всему огороду  shok
Ну когда ж и таксисты начнут "головой" зрабатывать-а не руками и ногами-в них правды нету
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:16:13
Если ездить хотя-бы так то поверь мне и 600 будет
Зачем мне те 600?  stena Если бы меня интересовал заработок в 600 грн, я бы в такси не шел..
И еще... У меня авто намного попроще, но автовзятие стоит уже давно от 60 грн.. как то так...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:17:41
Люди бегают за какимито 2000 тыщами в месяц
Это мля где?
Работал по пятницам-субботам, пробег 650.
Я про деньги
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:17:59
для начала то хоть бы стекла  пассажирам опускать   - не руками  крутить
Кому жарко или холодно - крутят и не жжужат..виконт Чоколовский и царь всея Кадетского гая.. biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 31 Октября 2018, 22:19:23
А просиживать часами в машине в ожидании "жира", заработаешь меньше тех, кто катает базу.
7 грн/км -4грн/км=3грн/км Пробег  elkgrin допустим 200. 200*3=600 прибыли. А у фильтрунов те же 600 но с пробегом 100. От такая арифметика  jew

9-3.5 = 5.5
5.5 * 200 = 1100 грн * 24 дня.
 
За 600грн в день. Да нафиг такая работа нужна, какая бы она не была.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:20:42
Ну если тебе 600 гривен за 2-3 часа-работы-мало-тогда крутись волчком по всему огороду 
У меня свой "огород" - там и кручусь.. и по поводу тех 600-та грн. - Мы говорим про цельный рабочий день..
И 600 грязи меня точно не устраивает, даже если это за час работы и 10 км пробега...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 31 Октября 2018, 22:22:32
Коля, найди сейчас фильтр, где бы ты за день грязными поднял 600 грн.
Саша фильтр я имел ввиду по тарифу а не просто под грушкой стоять.Главное не спешить и не брать все подряд куда нибудь. Если ездить хотя-бы так то поверь мне и 600 будет и пробег херня (https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45104914_1391287141002408_706517924008951808_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=7fcb35d82b87573e74322a8f28c83047&oe=5C492449)

Это фигня. С пн по пт, и смена часов 9-10.
Вот тогда и поговорим.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 31 Октября 2018, 22:24:20
Ну если тебе 600 гривен за 2-3 часа-работы-мало-тогда крутись волчком по всему огороду 
У меня свой "огород" - там и кручусь.. и по поводу тех 600-та грн. - Мы говорим про цельный рабочий день..
И 600 грязи меня точно не устраивает, даже если это за час работы и 10 км пробега...
600 грн работа на унитаз.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 22:24:50
За 600грн в день. Да нафиг такая работа нужна, какая бы она не была
Бодя, да не спорьте Вы.
Тут те кого на пальцах пересчитать, пишут то, что понравится таким же.
Хотя, думаю если встретить в городе, и посмотреть МТ, возят совсем не то.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:25:17
Ну если тебе 600 гривен за 2-3 часа-работы-мало-тогда крутись волчком по всему огороду 
У меня свой "огород" - там и кручусь.. и по поводу тех 600-та грн. - Мы говорим про цельный рабочий день..
И 600 грязи меня точно не устраивает, даже если это за час работы и 10 км пробега...
Не знаю что сегодня люди,считающие себя таксистами зарабатывают,но пизд*болят изрядно
Особенно ,когда в их балалайках-только бомж ДС....
А  хотя бы на Пасаат 6 или Сонату-никак не наскребут такие успешные -пару тыщ баксов доложить к своей тачке-сданной в трейд ин или  на шрот
Ну так попробуй подкинуть скрины,чего там,например возишь с 10 утра до 17 вечера,так чтоб какахами не закидали однофорумчане и чтоб нос Пиноккио -не отрос одновременно

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:30:43
Ну как попробуй подкинуть скрины,чего там,например возишь
" От мертвого осла уши, получишь у Пушкина.. " :D biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 31 Октября 2018, 22:33:49
Ну как попробуй подкинуть скрины,чего там,например возишь
" От мертвого осла уши, получишь у Пушкина.. " :D biggrin2
Вот -он и ответ-ничего и доказывать не понадобилось
Паук таки опять оказался прав
Можно идти дальше праздновать Хеллоуинн,-..............
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 31 Октября 2018, 22:37:33
Можно идти дальше праздновать Хеллоуинн,
И заодно готовиться к празднованию Великой Октябрьской Революции.. 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 31 Октября 2018, 22:50:27
Коля, найди сейчас фильтр, где бы ты за день грязными поднял 600 грн.
Саша фильтр я имел ввиду по тарифу а не просто под грушкой стоять.Главное не спешить и не брать все подряд куда нибудь. Если ездить хотя-бы так то поверь мне и 600 будет и пробег херня (https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45104914_1391287141002408_706517924008951808_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=7fcb35d82b87573e74322a8f28c83047&oe=5C492449)

И доход тоже херня.
300 грн - 30 грн комиссии - 30 грн топливо - 20 грн амортизации.
220грн * 24 = и что? Нафиг такая работа?
Что домой,  сухари и вермишель самая дешёвая? Ливерная колбаса по праздникам?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 31 Октября 2018, 23:43:17
Никак не дорвете старый бая?н
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 31 Октября 2018, 23:43:27
И доход тоже херня.
300 грн - 30 грн комиссии - 30 грн топливо - 20 грн амортизации.
220грн * 24 = и что? Нафиг такая работа?
Что домой,  сухари и вермишель самая дешёвая? Ливерная колбаса по праздникам?
Зато #Янебомжевоз. applodism
Только реальность совсем иная.
Но об этом говорить не принято.
Лапшу друг другу на уши вешать, - более политкорректно.)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 01 Ноября 2018, 00:35:09
P.S. Для таксистов. Было бы интересно посмотреть сколько сектанты 20/1 делают за смену ..
200/10 - лёхко biggrin2
600/30 - с большим напрягом, втыкая непрерывно в смарт 070
1000/50 - пару раз в год ::)
ЗЫ. Но это если катать людей, а не подай-принеси)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 01 Ноября 2018, 05:02:21
Никак не дорвете старый бая?н
Рвать баян - не мешки ворочать

Хотя... Лучше немного сбомжевозить и принести в дом энную сумму денег, чем по итогу смены с гордым видом и 400 гэрэнэ в кармане волать "Я не бомжевоз  lol1 !"
Важен конечный результат. Балланс должен быть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 01 Ноября 2018, 06:34:38
Складывать его ( ягелек) в отдельный неприкасаемый конверт

Неприкасаемым он может быть не у всех. >:( :D
Уж очень у многих велик соблазн покормить из того конверта "белого друга" со сливным бачком.  jopa biggrin2

Я уже выше описал этот финт. peace02 pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 01 Ноября 2018, 11:54:42
Никак не дорвете старый бая?н
Рвать баян - не мешки ворочать

Хотя... Лучше немного сбомжевозить и принести в дом энную сумму денег, чем по итогу смены с гордым видом и 400 гэрэнэ в кармане волать "Я не бомжевоз  lol1 !"
Важен конечный результат. Балланс должен быть
Баланс этот скорее всего закончиться на парковой или аренде
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 01 Ноября 2018, 12:06:37
Баланс этот скорее всего закончиться на парковой или аренде
Так же, как и жизнь - на кладбище или в крематории ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 01 Ноября 2018, 12:15:55
Вчера при мне чудак с пиликающей балалайкой газом задувался на 100 грн
Я на Василенковском Кло и не такое видел, при мне на 50 задувались. Причем как не заеду, постоянно при мне на 100 чего то льют. Откровенно говоря с повышением цен перешел с полного бака на кратный литраж, так как полный бак газа на наших заправках - это какое то повсеместное и сплошное наипалово.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 01 Ноября 2018, 12:19:52
Вы опять пишете "взагалi по загалях".
Сейчас ни в одной ДС нет тарифа по 5 грн/км.
Сейчас допустим по уклоновскому тарифу на Логане или Ланосе, по городу можно возить все. Если от калитки до калитки выйдет 9-10 грн/км, будет выгодно.
А если ещё и обклеенный, тогда тем более.
И будет лучше, чем в ЧП вывезти два заказа по 20 грн/км.
Спуститесь с небес.
Не выйдет, проверенно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: vint от 01 Ноября 2018, 12:28:16
Вы опять пишете "взагалi по загалях".
Сейчас ни в одной ДС нет тарифа по 5 грн/км.
Сейчас допустим по уклоновскому тарифу на Логане или Ланосе, по городу можно возить все. Если от калитки до калитки выйдет 9-10 грн/км, будет выгодно.
А если ещё и обклеенный, тогда тем более.
И будет лучше, чем в ЧП вывезти два заказа по 20 грн/км.
Спуститесь с небес.
Не выйдет, проверенно.
Не знаю как на логане,  но на ланосе вполне. Еще и с наемным НОРМАЛЬНЫМ водителем.  Также проверено временем. Главный здесь момент,  водитель.  Поверте при 10 грн на круг, выгодно обеим сторонам. Если работаешь сам,  тем более.  Опять же это касаеться ланоса. За другие авто не скажу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 01 Ноября 2018, 12:31:11
Так у  elkgrin на 100/3 стоит фильтр на 7 км подачи как и на АПБ. И тогда не 100/3 а все те же 100/10 выйдет. Я не шучу. У меня клиентка утром 100/5 с Артема каждое утро ездит. Так один  elkgrin к ней подавался 25 минут с левого берега  facepalm Буду посвободнее попробую покатать все что дают часов с 10 смены. Обязательно все посчитаю и выложу результат. Я уже один раз грозился когда еще жпс был но так и не смог себя заставить надеть оленью упряжку  biggrin2 А тут мне самому интересно стало  popcorn
Один раз так пробовал, год назад брал всё подряд но только практически по центральным секторам с фильтром 10грн/км, подача 2км, если бы не коротыши и один заказ пассажирки без проги на другой адрес, то было бы 8грн/км грязью, а так то вышло именно те же 10грн/1км, но тогда газ был что то в районе 12-14, уже не помню точно, минус скидка 1.5грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 01 Ноября 2018, 12:46:26
И доход тоже херня.
300 грн - 30 грн комиссии - 30 грн топливо - 20 грн амортизации.
220грн * 24 = и что? Нафиг такая работа?
Что домой,  сухари и вермишель самая дешёвая? Ливерная колбаса по праздникам?
Но для подвезуна такая тема идельна...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 01 Ноября 2018, 12:49:25
то было бы 8грн/км грязью, а так то вышло именно те же 10грн/1км, но тогда газ был что то в районе 12-14, уже не помню точно, минус скидка 1.5грн.
так ото ж о том и речь
Как Можно выйти на 10 грн за 1 км если ценники в службах  (базовые),кроме Делюкса  Плюса и пару элитных ДС -в стиле 120/16 или 60/7,в лучшем случае 100/10
и ЭТО БЕЗ ПОДАЧИ
и вообще,10 грн /км грязью было актуально при газе около 10 грн за литр
Что там дальше считать, добрые "аналоговые времена"(примерно вплоть года до 2010) цена в отъявленных бомжарках была  по 2,6-3 грн за 1 км,а в минималку могло попасть за 30 грн -от 1 до 11 км пути
Пусть даже взять худший вариант в 11 км пути за 30 грн-так тогда газ был по 3,5 гр за 1 литр
В "абсолют 363",например с такими вводными брали на Жиге мохнатых годов выпуска,цена которой была от 1000 баксов
Поэтому при нынешней цене газа под 17 гривен -о каких 10 гривнах за км грязью может идти речь
Работа на владельцев бензоколонок и за процент ДС-плюс себе на сигареты и кофе  facepalm
А здесь еще и интересные вопросы проскакивают,как на бляхе дизельной с расходом по городу 8-9 литров по 31 гривне за литр что то заработать с ценниками в 10 грн за 1 км-только при взятии заказов прямо на капот-без подачи  ::)
Правда-кому то и 300 гривен чистыми за смену-видимо,-хорошие деньги-ну то Хомо-неразумные или искатели романтики
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 01 Ноября 2018, 19:10:27
Баланс этот скорее всего закончиться на парковой или аренде
Так же, как и жизнь - на кладбище или в крематории ::)

Не путайте местами последовательность: сначала аренда/парковая и лишь только потом кладбище или крематорий.
Просто на своей тачке можно выключить прогу и откатиться домой спать, на чужой тачке всё чаще подневольно спят на ходу... И такие объятья Морфея за рулём уж никак не ведут ни к чему хорошему ни пасса, ни водятла. :-X pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Ноября 2018, 19:21:37
на своей тачке можно выключить прогу и откатиться домой спать

А вот йух там. Если надо бабло, то и на своей будешь иб%шить  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 01 Ноября 2018, 20:07:54
А вот йух там. Если надо бабло, то и на своей будешь иб%шить

Фига с два меня заставишь ипашить через силу.
На такие случае в сейфе есть НЗ ("больничные", на случай ЧП, ДР, шоппинга, рожающей тёщи, отдыха, домашних ремонтов, проблем бытовых и личностных). monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 01 Ноября 2018, 20:49:13
рожающей тёщи
У Вас половозрелая-активная самочка тёщи? ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Ноября 2018, 21:08:28
Фига с два меня заставишь ипашить через силу.
На такие случае в сейфе есть НЗ ("больничные", на случай ЧП, ДР, шоппинга, рожающей тёщи, отдыха, домашних ремонтов, проблем бытовых и личностных). monet

ЗажралсО  biggrin2  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ABULBA от 01 Ноября 2018, 22:57:00
Баланс этот скорее всего закончиться на парковой или аренде
Когда работаешь на дядю - не заработаешь на тёть.(C)  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 02 Ноября 2018, 02:01:33
Как я представляю Юру.   jew , в очках и нарукавниках
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 02 Ноября 2018, 06:34:56
Как я представляю Юру.   jew , в очках и нарукавниках

Вы обознались. То в Ваши фантазии зашёл на огонёк Эдгар Янович. jew biggrin2

Мы ж в теме "Соберёмся на мясо" уже фотки выкладывали (под спойлером я на фото стережу теремок, без очко-нарукавников), а Антон колдует над шашелем...  pivo

Спойлер
(http://i.piccy.info/i9/b27bdd9c752a12ce4b36cf810154528a/1528987751/95327/1249252/4_800.jpg)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: DIMON от 02 Ноября 2018, 09:39:17

Как не быть бомжевозом? на самом деле ответ прост - искать работу в другой отрасли или если без такси никак научится распределять  monet как Юра 1975. ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 02 Ноября 2018, 12:03:16

Вы обознались. То в Ваши фантазии зашёл на огонёк Эдгар Янович. jew biggrin2

Мы ж в теме "Соберёмся на мясо" уже фотки выкладывали (под спойлером я на фото стережу теремок, без очко-нарукавников), а Антон колдует над шашелем...  pivo
Тут что ... все с отрадного!?!? То-то я сегодня думаю, че не выходит уехать по приемлемому тарифу, куда не ткну точку в клиентскую приложуху - везде Вы в количистве не менее пяти единиц  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 02 Ноября 2018, 15:25:11
Тут что ... все с отрадного!?!?

Я борщаговский  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 02 Ноября 2018, 16:46:30

Как не быть бомжевозом? на самом деле ответ прост - искать работу в другой отрасли или если без такси никак научится распределять  monet как Юра 1975. ;D
Ответ ещё проще, доход в 700-1000 уе, это хороший доход для работы не требующей ничего, кроме навыков вождения. Ниже, только охранник, кассир итд.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 02 Ноября 2018, 19:51:43

Как не быть бомжевозом? на самом деле ответ прост - искать работу в другой отрасли или если без такси никак научится распределять  monet как Юра 1975. ;D
По кучкам или конвертам складывать. Ага. Только кучек и конвертов много может быть
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 02 Ноября 2018, 21:10:23
не требующей ничего, кроме навыков вождения

Навыков вождения не достаточно.
Надо ещё и избирательность в точке "Б" маршрута, тарифной хотелке, а также понимание прогнозируемости спроса в зависимости от дня недели, времени и районов.

Сохатым этого не дано. Там правая нога имеет только нейронную связь с пантографом на их оленьих рогах. krantu elkgrin fuu

От того и карманы пустые в конце месяца. ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 02 Ноября 2018, 21:15:53
По кучкам или конвертам складывать. Ага. Только кучек и конвертов много может быть

Начните с одного...двух... трёх пунктов.
п. 1. Список сбережений по цели накоплений, обязательно письменно, кучка ассигнаций может быть одна.
п. 2  Десятина от чистой кассы - это НЗ.  idea
п. 3  Система "ниппель", сейфовое хранение. sun  monet biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 02 Ноября 2018, 21:16:11
Надо ещё и избирательность в точке "Б" маршрута, тарифной хотелке, а также понимание прогнозируемости спроса в зависимости от дня недели, времени и районов.
  applodism klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 02 Ноября 2018, 21:28:59
Ответ ещё проще, доход в 700-1000 уе,
Форумчане,помогите разобраться  thinking
если в прошлом месяце мой доход составил 1 011 893 гривен,то
-можно ли меня считать "миллионером"
-сколько из той суммы мне можно потратить на эти выходные-на мелкие расходы
-сколько времени мне придется откладывать при таком же ежемесячном доходе на покупку
новой тачки с фото
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 02 Ноября 2018, 21:33:17
если в прошлом месяце мой доход составил 1 011 893 гривен

Виталик Дятленко? Вы? Перелогиньтесь, пжлст! ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ABULBA от 02 Ноября 2018, 22:26:30
мой доход составил 1 011 893
popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 03 Ноября 2018, 01:16:25
не требующей ничего, кроме навыков вождения

Навыков вождения не достаточно.
Надо ещё и избирательность в точке "Б" маршрута, тарифной хотелке, а также понимание прогнозируемости спроса в зависимости от дня недели, времени и районов.

Сохатым этого не дано. Там правая нога имеет только нейронную связь с пантографом на их оленьих рогах. krantu elkgrin fuu

От того и карманы пустые в конце месяца. ps
Это ты уже зацепил доходную часть.
Понимание возможностей заработка не всем дана, при том не только в сфере такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 03 Ноября 2018, 07:05:18
Какая доходная часть у дурачка блаженного да юродивого? Раньше, пару столетий назад, юродивым просто из жалости деньги давали, сейчас дурачки бездумно и напрасно работают за копейки. Самый разумный метод решения вопроса был в Спарте. В пропасть. А сейчас они в Убер идут.
Они переводят топливо и балланс МТ в наличку и наоборот. Разницу считают прибылью, хоть те копейки что у них остаются то просто износ автомобиля.
Олэээээээні, олєєєєєєєні, небриті та неголені!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 03 Ноября 2018, 07:12:29
И дело не в "у людей нет денех"! И не в злых и коварных дядьках владеющих ИДС. Дело в дурачках которые всю малину перекакивают.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 07:37:05
Дело в дурачках которые всю малину перекакивают.
>:( Это они баланс соблюдают жира и говна. Хотя если так работать то по итогу все-равно говно получится. Но на пару шагов вперед подумать это им очень сложно.Главное касса. Ну а потом наступит прозрение
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Lavr от 03 Ноября 2018, 14:04:33
Вчера подошел парень на БХ, отвез его на Артема за сотку. У него сел тел, не смог заказать. Он пользуется уклоном, ездит в основном по центру. Раньше ставил тариф 100 а сейчас иногда добавляет 10грн. Смысл платить больше. Благодаря таким как Никола который хвастается минималками 50-60грн. людям стало ездить дешевле. Я не понимаю как в теперешнее время можно за такое возить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 14:28:09
Сию туфту я даже обсуждать не буду. У всех стоят фильтра только на 100/2 и другого они не возят. Только почему-то в эфире 0 и у меня даже 50/2 срабатывает только в ЧП  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Lavr от 03 Ноября 2018, 14:33:47
Обсуждать не чего. 50\2 это даже ниже базового тарифа уклона. И кто бомжевоз?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 14:38:34
Мне тарифы Уклона до  jopa . У меня свой тариф 20 грн/км. И как это у меня получится мне тоже до  jopa . Ну и кто теперь бомжевоз  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 03 Ноября 2018, 14:49:06
Мне тарифы Уклона до  jopa . У меня свой тариф 20 грн/км. И как это у меня получится мне тоже до  jopa . Ну и кто теперь бомжевоз  duma
ДА МЫ СЕЙЧАМ ВСЕ БОМЖЕВОЗЫ, с таким блятством что творится в такси, с топливом, ценами, и обслуживанием, о чем говорить, не то уже в такси, далеко нето и это только начало, дальше полное дно в данной сфере
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Lavr от 03 Ноября 2018, 15:15:00
Знакомый работает в желтом такси на ланосе, аренда, у него на круг получается 10-11грн\км. это заказы,чай ,подходы. Пробег ежедневно 200+км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Daniil Like от 03 Ноября 2018, 15:41:20
Блииин пасаны! Вот почитал и задумался..жизнь гамно!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 03 Ноября 2018, 15:55:00
Блииин пасаны! Вот почитал и задумался..жизнь гамно!

.....и солнце  еб!....фонарь,и все бабы б...ди!
 а вы не знали?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Daniil Like от 03 Ноября 2018, 16:04:20
Та я не по этому поводу!
Я отэта сижу и думаю... какого перцая отэта тужусь и пыжусь в усраине, мне приходиться постоянно работать шоп зарабатывать эти миллионы, постоянно чего-то придумывать и напрягаться, а ведь мог жешь и жить как люди idea ...с моим то хером надо Меркель вместе с Джолли и Агилерой драть и миллионы в дар принимать! Висеть в вилле на Мальдивах и радость теткам дарить!!!
Жизнь - гамно!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 03 Ноября 2018, 19:06:29
Нихуясе, поток сознания :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 03 Ноября 2018, 19:59:30
Мне тарифы Уклона до  jopa . У меня свой тариф 20 грн/км. И как это у меня получится мне тоже до  jopa . Ну и кто теперь бомжевоз  duma
Вы бомжевоз, уже 150 раз объясняли почему.
50 грн по центру?   facepalm
Теперь понятно почему заказов с фильтром от 80грн нет, потому что   pilsos выгребают на этапе 50/2.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 03 Ноября 2018, 20:16:45
Да все возют ху-ю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 20:43:33
Теперь понятно почему заказов с фильтром от 80грн нет
Еще один  facepalm Скажу по секрету их нет и за 60. Ибо все выгребается 45/1 , 53/2 , 61/3 ... ну и так далее по базовому тарифу и похер куда. А заказ за 80 днем на Подол я вам с радостью отдам. Мне такое говно не надо и за 100 а вам же похер когда и куда главное же за 80  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Daniil Like от 03 Ноября 2018, 21:36:05
как не крути, а мой хер длиннее ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 21:59:39
 :D В деревне Вилларибо и Виллабаджо меряли половые органы, оказалось что средний размер члена в Вилларибо — 14 см. а в Виллабаджо — 25 см. Откуда же такая разница? Все просто, в Вилларибо меряли линейкой, а в Виллабаджо проводили опрос.  kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Daniil Like от 03 Ноября 2018, 22:07:51
 klas Это оно! Все в вашей деревне как в Вилларибо и Виллабаджо!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Ноября 2018, 23:14:27
Так и есть. Рассказывают мне про фильтр от 80 грн а сами стоят на БХ с радиусом 7 как вот этот додик (https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45266155_1393296130801509_5138406595562045440_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=4ee83357b0aae117273946f858674940&oe=5C4246A4)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 04 Ноября 2018, 11:25:23
Ну а потом наступит прозрение

Вряд ли. elkgrin stena
Урождённый сохатый мыслить и анализировать результат не способен.
Он может только увеличить смену до 25-30 часов (с получасовой дремотой), думая что план вот-вот будет сделан. pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: spitak от 05 Ноября 2018, 18:03:19
меня ща конечно возможно закидают тапками и обвинят в "рассизме")))  biggrin2
но блин, вот читаю я этот форум, и только один вопрос у меня, чего вы такие злые блин...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Informer от 05 Ноября 2018, 18:05:44
чего вы такие злые блин...

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 18:51:43

И наших чинуш надо так же  pirat  censored  rasstrel
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 05 Ноября 2018, 19:26:07
меня ща конечно возможно закидают тапками и обвинят в "рассизме")))  biggrin2
но блин, вот читаю я этот форум, и только один вопрос у меня, чего вы такие злые блин...
А злые, того что работы нет...., она есть, но сейчас жопа, тоже думаю, как без дополнительного заработка и это хорошо, что жена работает у вас, кто на форуме, но как вы сейчас работаете все в такси, если кроме заработка в такси ничего нет, работая сейчас только в такси на своей машине, скорее можно зубы на полку положить, если конечно не идиот по 24 часа еба..шить, откройте секрет старожилы форума, если только работаете в такси, как вы выжываете и платите за коммуналку, содержите семью, и еще кушаете мясо, как???????????? ЕСЛИ ЕСТЬ СЕКРЕТ, ПОДЕЛИТЕСЬ, СПАСИБО
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 19:30:15
кушаете мясо

На колбасу с АТБ давно перешли  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 05 Ноября 2018, 19:33:02
кушаете мясо

На колбасу с АТБ давно перешли  ::)
Мясосомісткі вироби pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 05 Ноября 2018, 19:44:46
кушаете мясо

На колбасу с АТБ давно перешли  ::)
Антоха, шо шо. Но в атб Колбасы нет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 05 Ноября 2018, 19:46:54
Но в атб Колбасы нет
Везде есть, но выбора мало. Нормальная колбаса/сардели/сосиски сейчас +/- по цене куска мяса, аналогичного веса.
Хотя и это спорный вопрос  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 19:52:55
Мясосомісткі вироби pirat
Антоха, шо шо. Но в атб Колбасы нет

Ну нет так нет. Спорить не буду  :)
Каждый сам себе выбирает, что хочет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 19:54:16
Везде есть, но выбора мало. Нормальная колбаса/сардели/сосиски сейчас +/- по цене куска мяса, аналогичного веса.

По 180 грн/кило это уйовая колбаса?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 19:55:50
Мясосомісткі вироби pirat

Ага, по 50 грн/кило  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 05 Ноября 2018, 20:03:11
По 180 грн/кило это уйовая колбаса?
Да хз, я как гусеница, жру все что под руку попадется  biggrin2
Когда на работе, то зачастую беру эту - http://fozzyshop.com.ua/varenye-kolbasy/10797-kolbasa-kremenchugmyaso-molochnaya-v-s-n-o-2739698.html
Жена, к примеру, берет только Укрпромпостач  ::) Но я эту контору знаю, так как сотрудничали много лет как оптовики, там четко все
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:16:06
Да хз, я как гусеница, жру все что под руку попадется  biggrin2

Дима, цена вопроса. Даже в АТБ можно купить нормальную колбасу.
Хотя некоторые будут утверждать, что в АТБ один шлак, так то их личные извращенные кулинарные предпочтения  pirat
Спорить не буду  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: spitak от 05 Ноября 2018, 20:16:54
откройте секрет старожилы форума, если только работаете в такси, как вы выжываете и платите за коммуналку, содержите семью, и еще кушаете мясо, как??? ЕСЛИ ЕСТЬ СЕКРЕТ, ПОДЕЛИТЕСЬ, СПАСИБО
Такси это не мой основной заработок, и даже не дополнительный, это так сказать, чисто для вывода авто на минимальную рентабельность, так сказать чтобы сама себя обеспечивала в плане топлива хотя бы. Подвезешь кого то по дороге на работу утром (по пути чтобы было), и тоже самое вечером домой, и топливо отбито. На большее особо не рассчитываю.
А на счет того что жопа, так она у нас в стране наверно во всех сферах окромя самых верхних эшелонов, ну и программистов))  biggrin2  . Но тем не менее работа есть, по крайней мере в киеве. Другой вопрос что вам нужно,  и какой  доход, и насколько вы любите марать руки. А то конечно, если с таким подходом (как тут в соседней теме писали) что видите ли 600 грн за час это не о чем, то путь только в премьер-министры biggrin2   
Я считаю что 600 грн/час довольно неплохая ставка,  для многих сфер и профессий.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:20:35
600 грн за час это не о чем

Што? (с)  :o
Где такое писАли?  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 05 Ноября 2018, 20:20:48
Даже в АТБ можно купить
Мы скупаемся в сети "FOZZY GROUP". Пока без нареканий
Я в АТБ как-то купил сосиски или сардели (о чем писал на форуме), после чего два дня зеленый ходил и "белого" успел пообнимать вдоволь. Сейчас в АТБ ноги моей нет, хотя в 100м магаз idea
Я лучше в Сильпо поеду  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 20:23:19
кушаете мясо

На колбасу с АТБ давно перешли  ::)
Причем,поскольку "вынести " незаметно трудно-приходится ее есть прямо в подсобке-не отходя от "рабместа"  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: spitak от 05 Ноября 2018, 20:23:28
Где такое писАли? 

да в соседней теме про уклон) вы там тоже кстати были, вашу аватарку запомнил)) так что не могли пропустить. может запамятовали просто)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 05 Ноября 2018, 20:31:49
Там было 600 чистыми в день на сколько я помню. Местные олигархи от таксобизнеса сказали что их это не устраивает  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 20:46:04
Там было 600 чистыми в день на сколько я помню. Местные олигархи от таксобизнеса сказали что их это не устраивает  ::)
НЕ-ЕЕЕЕЕЕЕЕ
я на вопросы,сказал,что знаю,как можно за около 3 часов  нафильтровать данную сумму при мин пробеге,но дальше так и было
-один гуру сказал-"так это ж ни о чём...."-видно ему с неба падает по 300 чистыми за каждый час  ;) да и еще 24 часа в сутки  biggrin2
-второй гуру отметился "если бы меня(его) интересовали подобные заработки,то он не пошел бы в такси,,,,"  ::) -но тот на"ягеле" уклоновском сидит по 10 гривен за каждый выполненный -Уклон разоряет
Все знают как нахапать пл полторыштуки вдень,когда в эфире в 12 дня-5 бомжзаказов на огород,а в 20-45 ,как сейчас аж 6 ть
 lol1
 facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:49:44
Я в АТБ как-то купил сосиски или сардели (о чем писал на форуме), после чего два дня зеленый ходил и "белого" успел пообнимать вдоволь. Сейчас в АТБ ноги моей нет, хотя в 100м магаз idea

Дима, за все время покупок в АТБ, белого ни разу не обнимал, наверное мы с вами в разные АТБ ходим  biggrin2  pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:51:29
Я лучше в Сильпо поеду  ::)

Та еще клоака  pirat
А в АТБ хоть пишут состав на упаковке колбасы  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:52:23
Причем,поскольку "вынести " незаметно трудно-приходится ее есть прямо в подсобке-не отходя от "рабместа"  biggrin2

Ога, жрем не отходя от кассы  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 20:53:18
Там было 600 чистыми в день на сколько я помню. Местные олигархи от таксобизнеса сказали что их это не устраивает  ::)

Та блин там двештукивдень подавай  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ABULBA от 05 Ноября 2018, 20:53:36
Даже в АТБ можно купить нормальную колбасу.
В атб есть колбасы под торговой маркой "Добров", точно из мяса   klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 20:55:08
белого ни разу не обнимал
Пингвины  разглядывают перед покупкой мелким шрифтом содержание и срок годности  klas
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 20:57:28
Причем,поскольку "вынести " незаметно трудно-приходится ее есть прямо в подсобке-не отходя от "рабместа"  biggrin2

Ога, жрем не отходя от кассы  pirat
тот кто успеет до кассы- съэкономит больше  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 05 Ноября 2018, 21:03:50
Пингвины  разглядывают перед покупкой мелким шрифтом содержание и срок годности  klas

Везде и всегда  :-X
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:04:42
как вы выжываете и платите за коммуналку, содержите семью, и еще кушаете мясо,
Ну еще и 100 уев можно в неделю на полку положить... Работать надо...Тогда будет и комуналка и мясо и заначка.. 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:10:39
-второй гуру отметился "если бы меня(его) интересовали подобные заработки,то он не пошел бы в такси,,,,"   -но тот на"ягеле" уклоновском сидит по 10 гривен за каждый выполненный -Уклон разоряет
Я тебе русским по белому написал, что меня  интересует заработок в день.. А не в час или в минуту...
Заработать 50 грн/ минута или 300 грн час интересно только , если это заработок каждую минуту или каждый час... 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:13:46
Работать надо...Тогда будет и комуналка и мясо и заначка..
Где то я уже такое слышал
то ли Гройсман что то лопотал ПОДОБНОЕ-то ли Бодя...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:16:22
Где то я уже такое слышал
Достань флешку из паука.. Там точно должно быть все записано... 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:17:23
Я тебе русским по белому написал, что меня  интересует заработок в день..
А какой смысл наяривать как ты по 180-200 км за 12-13 часов-ради 1000 гривен грязью.. :-\
Одно ж на другое выходит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Перепробег все равно сжирает лишние 300 гривен в день любой ценой
А ну да-я не учел 2000 гривен бонусного Ягеля в конце месяца  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:18:44
Где то я уже такое слышал
Достань флешку из паука.. Там точно должно быть все записано... 8)
Та я -не фанат -ни первого-ни второго
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:21:45
А какой смысл наяривать как ты по 200-220 км за 12-13 часов-ради 1000 гривен грязью..
facepalm У меня дача на круг 250 выходит...  Какие 200 по Киеву?   facepalm Какая 1000 грн?  070
Влад, ты где живешь?  В " Сони Плейстейшн?" Или  еще в " Денди?"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:23:11
Та я -не фанат -ни первого-ни второго
Так ты начинаешь с аперитива или с десерта?
Можешь не отвечать... ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:27:00
А какой смысл наяривать как ты по 200-220 км за 12-13 часов-ради 1000 гривен грязью..
facepalm У меня дача на круг 250 выходит...  Какие 200 по Киеву?   facepalm Какая 1000 грн?  070
Влад, ты где живешь?  В " Сони Плейстейшн?" Или  еще в " Денди?"
:-[ grexi
Не думал,что касса еще меньше ,а пробег еще больше  :'(
Плохи,дела видно нынче в такси...
Надо расходиться-а то нас тут по моему-только двое на форуме  biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:31:45
Не думал,что касса еще меньше ,а пробег еще больше 
Ипать колопать.. Все делят кассу на пробег - а я наоборот..
Это провал...Как я жил до этого?   Весь мир рухнул....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:32:31
Надо расходиться-а то нас тут по моему-только двое на форуме 
Вообще или в данный момент? thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:40:06
Надо расходиться-а то нас тут по моему-только двое на форуме 
Вообще или в данный момент? thinking
В данный момент-а в последнюю неделю-пятеро плюс-минус  070
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 05 Ноября 2018, 22:41:22
Надо расходиться-а то нас тут по моему-только двое на форуме
не-не, продолжайте  popcorn а то и пятерым нечего почитать будет  biggrin2

(https://c.radikal.ru/c15/1811/c8/d62cc026d22b.jpg)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:41:40
В данный момент-а в последнюю неделю-пятеро плюс-минус 
И это при том, что у тебя два аккаунта здесь? 8)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Alex- Kiev от 05 Ноября 2018, 22:43:38
не-не, продолжайте 
Да я из-за Влада в этих двух темах и застрял.. Ничего не могу почитать дальше... :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:52:33
а то и пятерым
А что за 6 пауков на форуме ?  blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 05 Ноября 2018, 22:54:07
Да я из-за Влада в этих двух темах и застрял.
Ну я то один сам с собой то не буду-чай не форум отъявленных алкоголикофф  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 05 Ноября 2018, 23:03:16
А что за 6 пауков на форуме ? 
Держим, на всякий чпшный, чтоб сожрали кого-то  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Ноября 2018, 12:46:05
работая сейчас только в такси на своей машине, скорее можно зубы на полку положить, если конечно не идиот по 24 часа еба..шить, откройте секрет старожилы форума, если только работаете в такси, как вы выжываете и платите за коммуналку, содержите семью, и еще кушаете мясо, как???????????? ЕСЛИ ЕСТЬ СЕКРЕТ, ПОДЕЛИТЕСЬ, СПАСИБО

Если коротко, то система проста:
- Смена 12 часов, сугубо по центру ночные и утренние минималки.
- 100 грн./час
- до 100 км пробег
- 30 смен в месяц.
- 36.000 грязи на всё про всё.

И шо, нельзя себе мясо позволить? stena ::)

Ну тогда я ничего в этой сфере не понимаю... :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Ноября 2018, 12:55:55
А что за 6 пауков на форуме ?

В серверной живут и запятые ставят в нужном месте предложений. :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 06 Ноября 2018, 14:24:51
- 30 смен в месяц.
Юра, без выходных работать - не порядок, нужно ж когдато и отдыхать  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 06 Ноября 2018, 14:26:35
- Смена 12 часов, сугубо по центру ночные и утренние минималки.
- 100 грн./час
- до 100 км пробег
- 30 смен в месяц.
- 36.000 грязи на всё про всё.
Ну и как-то не верится в такие вами написанные расклады  ::)
Думаю, там немного в сторону увеличения правда лежит  Yura1977
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Ноября 2018, 15:08:33
Юра, без выходных работать - не порядок, нужно ж когдато и отдыхать

Пробовал как-то просто валятся день-два на диване (типа "выходной"). Не моё...  bad
То же самое, что и на пляже летом, в голове сразу счётчик простоя щёлкает... shok
Я уже писал об этом.

Поэтому мне для отдыха вполне хватает в сутках 8 часов сна, потом два часа на покушать/поваляться... затем работа 12 часов... потом после смены на пару часов типа ужин, релаксация и баиньки.

И так День Сурка плавно перелистывает страницу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Ноября 2018, 15:14:15
Думаю, там немного в сторону увеличения правда лежит  Yura1977

Как-то, может, встретимся в следующем году на "мясной поляне", прихвачу из бардачка блокноты за последние пару-тройку лет.

Полистаете пожелтевшие страницы, пощёлкаете калькулятором и перепроверите. ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 06 Ноября 2018, 15:46:23
Полистаете пожелтевшие страницы, пощёлкаете калькулятором и перепроверите.
Юра, я вам верю, смысл перепроверять  :-X
Я ж о другом, думаю занизили вы малость кассу за месяц  jew
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 06 Ноября 2018, 19:08:09
Увы, наверно не занизил
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 06 Ноября 2018, 19:36:10
Я ж о другом, думаю занизили вы малость кассу за месяц 
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2018, 19:37:03
Я ж о другом, думаю занизили вы малость кассу за месяц  jew

Занизил очень сильно. Вон в Убере по 50 штук в месяц зарабатывают, а мы чем хуже  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2018, 19:37:56
Спойлер
Я ж о другом, думаю занизили вы малость кассу за месяц 
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)

Коля, это твое?  :o
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 06 Ноября 2018, 20:21:01
Коля, это твое?
  >:( Чтобы так было это же вкалывать нужно от зари и до зари  download А я ленивый и еще и заказами перебираю  biggrin2 Это одного из парковых Уклона
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2018, 20:30:50
  >:( Чтобы так было это же вкалывать нужно от зари и до зари  download А я ленивый и еще и заказами перебираю  biggrin2 Это одного из парковых Уклона

Та я вот тоже смотрю, что отмен ноль  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 06 Ноября 2018, 20:37:49
Там есть отмены в кружке. А вот рейтинг и статистика с ошибкой . Вот коммент разработчика Уклона (https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/45510952_1395298067267982_7579996006125666304_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=e0a6e6db1e616920bbd98694352ec659&oe=5C793BA3)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 06 Ноября 2018, 20:57:46
Пробовал как-то просто валятся день-два на диване (типа "выходной"). Не моё... 
То же самое, что и на пляже летом, в голове сразу счётчик простоя щёлкает..
хворь что ль какая бродит среди жителей Черной горы?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 06 Ноября 2018, 21:00:39
вполне хватает в сутках 8 часов сна, потом два часа на покушать/поваляться... затем работа 12 часов... потом после смены на пару часов типа ужин, релаксация и баиньки.
тАКи да-таки хворь, Юра,а живете то вы когда?
 Да и зачем при таком графике работа-отдых вам,вообще ,деньги!  :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 06 Ноября 2018, 21:04:49
Коля, это твое? 
Хух-а то уже было узконаправленных спасателей хотел звать Коле!  biggrin2
отлегло-раз то не его,не потеряем,знать,члена коллектива к следующему заседанию " по мясу"!  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2018, 21:14:13
тАКи да-таки хворь, Юра,а живете то вы когда?

Та да.
Я так и не понял, когда тогда Юра свою семью на картинги выгуливал, если выходных ваще нема?  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 06 Ноября 2018, 21:36:05
когда тогда Юра свою семью на картинги выгуливал
Так картинги такие видать-как Лобода на нашем "мясе"  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Ноября 2018, 01:52:19
Между сном и работой. Что часов в сутках мало? Было бы желание. Юра не пьет - значит много сэкономленного времени на  pivo и  bad  shok и больше времени что бы  nos
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 02:00:07
Та я вот тоже смотрю, что отмен ноль

Выполненных - тоже ноль. :D ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 02:11:01
Я так и не понял, когда тогда Юра свою семью на картинги выгуливал, если выходных ваще нема?

В тот день отоспался до пяти вечера. Съездили на картинг. А с полуночи, убаюкав домашних, спокойно оттарабанил стандартную смену.
Около полудня вернулся, разбудил сонь, перекусил, принял душ и баиньки.
Всё вошло в 24 стандартных часа суток. peace02

Вчера, к примеру, в театр на 19:00 выгуливались. Всё нормуль.
Пока сын в школе, а супруга по всяким маникюрам и базарам прогуливается, у меня есть 8 часов покоя. ok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 02:19:19
Спойлер
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)


На скрине - нормальная касса, как по мне. ok
И по количеству заказов за смену - тоже всё в пределах допустимого.
11-12 заказов за смену в Киеве сделать можно легко.

Даже если отнять из этой цифры 28% амортизации, минус 10% ИДС, и 12% - на газ, то останется где-то 17 тысяч чистыми.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 07 Ноября 2018, 03:24:15
Спойлер
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)


На скрине - нормальная касса, как по мне. ok
И по количеству заказов за смену - тоже всё в пределах допустимого.
11-12 заказов за смену в Киеве сделать можно легко.

Даже если отнять из этой цифры 28% амортизации, минус 10% ИДС, и 12% - на газ, то останется где-то 17 тысяч чистыми.
А скажите-ка 17000 для Киева это деньги? А сколько комуналка, а на пожрать, а на носки, это не деньги
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 07 Ноября 2018, 03:25:39
Как по мне хотя бы чтобы жить, нужно не менее 26-30000 в месяц и без всяких там аммортизаций
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 03:33:03
Как по мне хотя бы чтобы жить, нужно не менее 26-30000 в месяц

Хотеть не вредно.
Вредно - не хотеть. Yura1977
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Expert.Uno от 07 Ноября 2018, 04:10:17
на носки
Носками принято считать, любой тканевый чехол доведенный до уровень топора, с характерным запахом писи старой бабки и нотами аромата перетертой калины.
Особым шиком, считается наличие вентиляционных отверстий, размером с 5 копеечную монету на каждом носке в кормовой части такого топора. Амортизационные сроки не известны.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Генрих от 07 Ноября 2018, 06:52:20
Спойлер
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)


На скрине - нормальная касса, как по мне. ok
И по количеству заказов за смену - тоже всё в пределах допустимого.
11-12 заказов за смену в Киеве сделать можно легко.

Даже если отнять из этой цифры 28% амортизации, минус 10% ИДС, и 12% - на газ, то останется где-то 17 тысяч чистыми.
12% газ? Серьёзно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 07 Ноября 2018, 08:11:14
На скрине - нормальная касса, как по мне.
И по количеству заказов за смену - тоже всё в пределах допустимого.
11-12 заказов за смену в Киеве сделать можно легко.
ИМХО, там пробег ненормальный под то колличество заказов и ту кассу  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 07 Ноября 2018, 08:22:57
Как по мне хотя бы чтобы жить, нужно не менее 26-30000 в месяц и без всяких там аммортизаций
Повышайте образование. Шара закончилась вместе с кредитами.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 07 Ноября 2018, 08:26:14
Спойлер
(https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/44870804_2368705649809691_2697990973790617600_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fiev15-1.fna&oh=a0c7566ea411e5a7b0a97b04ae6037bc&oe=5C85E574)


На скрине - нормальная касса, как по мне. ok
И по количеству заказов за смену - тоже всё в пределах допустимого.
11-12 заказов за смену в Киеве сделать можно легко.

Даже если отнять из этой цифры 28% амортизации, минус 10% ИДС, и 12% - на газ, то останется где-то 17 тысяч чистыми.
А скажите-ка 17000 для Киева это деньги? А сколько комуналка, а на пожрать, а на носки, это не деньги
Нормальные деньги с учётом того что в Польше заробитчане +- так же зарабатывают.
Да и на амортизацию многовато, если это авто В/С класса
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 07 Ноября 2018, 08:39:37
Повышайте образование. Шара закончилась вместе с кредитами.
Бодя, шо шоколадки перестали выдавать?  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 07 Ноября 2018, 08:43:37
Нормальные деньги с учётом того
Это так Петя вам сказал? Джонни более правильные цифры озвучил, за которые можно жить  ::)
17 тысяч - это ниочем
Да и на амортизацию многовато
Конечно многовато если авто на ходу разваливается и ничего по ремонтам не делать, да  elkgrin-нить на лысой резине на авто цвета отваливающейся грязи  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: spitak от 07 Ноября 2018, 10:29:38
Джонни более правильные цифры озвучил, за которые можно жить 
ну так и ему бодя правильно вроде бы сказал. повышать образование, чтобы повышать свою стоимость на рынке труда. рынок такси сюда не относится.
просто  читая форум, все вот жалуются, что тарифы  херня, и заказов мол нет и т.д., но никто не идет искать что то другое. как в анекдоте про ежика,давился, но продолжал есть кактус. ganja biggrin2
как по мне, грузчиком, и в такси (если машина есть под  jopa) это крайние варианты, например когда уволили с предыдущей работы, и перебиваешься пока не найдешь другую. 
а так, кому то  и 30,000 ни о чем, а кому то и пятихатка предел мечтаний. ясное дело что всегда хочется больше, да еще и на шарика))  но называть 17 штук "ниочемом" это не серьезно; маловато - да, но не ни о чем )
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 07 Ноября 2018, 10:33:03
А скажите-ка 17000 для Киева это деньги?
У меня много знакомых работают за 9000  - 11 000, и считают что им повезло , посравнению кто меньше 8000 получает.Так, что - как не крути , а среднеяя ЗП по Киеву 350 баксов +/- , и эти цифры не с потолка взяты,а реальные наблюдения. :-\
Ясно ,что их ели хватает , чтоб продержатся на плаву. dumm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 07 Ноября 2018, 10:52:16
У каждого свой порог стоимости его труда. Если для кого-то и 10 и 17 тысяч это крутые заработки - то пожалуйста, главное что вы были счастливы и довольны  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 07 Ноября 2018, 11:15:19
своего
Петя уже на чемоданах, а они все еще думают что все тупые и не видят ничего, если бодя ослеп от конфеток, то не обращайте на него внимание
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 07 Ноября 2018, 12:46:04
Как ни крути, а таксист - хорошая профессия.
Денег получается больше, чем в среднем по стране, а мозгов для этого нужно меньше, чем в среднем по стране, что хорошо видно по форуму ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 07 Ноября 2018, 14:23:07
Как ни крути, а таксист - хорошая профессия.
Денег получается больше, чем в среднем по стране, а мозгов для этого нужно меньше, чем в среднем по стране, что хорошо видно по форуму ::)
а где вы видели таксистов то?  :-\
Счас практически все - повезу за деньги, нелегально  ::)
Ну а профессия "Таксист" - высокооплачеваемая была еще с очень давних времен...пока была такая профессия
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Ноября 2018, 15:25:00
А скажите-ка 17000 для Киева это деньги?
У меня много знакомых работают за 9000  - 11 000, и считают что им повезло , посравнению кто меньше 8000 получает.Так, что - как не крути , а среднеяя ЗП по Киеву 350 баксов +/- , и эти цифры не с потолка взяты,а реальные наблюдения. :-\
Ясно ,что их ели хватает , чтоб продержатся на плаву. dumm

+
На 17 тыс. и я бы с удовольствием работал с нормальным графиком работы и человеческими условиями труда. А реалии они сцк совсем другие  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 07 Ноября 2018, 15:53:56
Джонни более правильные цифры озвучил

Джонни тут дофига чего озвучивал :D :D :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 16:31:54
ИМХО, там пробег ненормальный под то колличество заказов и ту кассу

Средний чек там чуть больше сотки.  :-[
По одному заказу в час можно пофильтровать 100/3, 100/4... в центре... Теоретически...

Но чую фаркопом, там было банальное метание по всему городу без перебора... ??? biggrin2

Особенно на парковой, где особо не пофильтруешь и едешь, куда пошлют. :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 16:36:47
Да и на амортизацию многовато, если это авто В/С класса

Не многовато.
В самый раз.
300 баксов в месяц... и через три года можно присмотреть "Бентли"... на бляхах.... :-[ klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Ноября 2018, 16:47:45
и через три года можно присмотреть "Бентли"... на бляхах....

С севшей батарейкой  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Ноября 2018, 16:53:13
С севшей батарейкой

Можно бустер у Николы взять, там до адресочка в скрине две минуты вприпрыжку.  biggrin2 monet
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Ноября 2018, 17:22:32
По поводу бентли.
А может быть и так (смотреть до конца, чтобы понять в чем суть)   :)


Спойлер
https://www.youtube.com/watch?v=DF6W1XD25Dc&list=RDviiuqPTdjKk&index=21
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 07 Ноября 2018, 17:35:43
А может быть и так (смотреть до конца, чтобы понять в чем суть)
Ну это же красивая сказка . Обычно бывает вот  так   ::) http://auto.bigmir.net/autonews/roads/1589837-V-Moskve-rabotnik-STO-razbil-chuzhoj-Lamborghini
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Ноября 2018, 18:08:01
Ну это же красивая сказка . Обычно бывает вот  так   ::) http://auto.bigmir.net/autonews/roads/1589837-V-Moskve-rabotnik-STO-razbil-chuzhoj-Lamborghini

Можно и сказку сделать, если иметь мозги и всю дурь из головы выкинуть, чтобы на тапку не давить  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 21:00:05
Ваш товарищ случайно не с Гепардом сотрудничает?
biggrin2 хоть ставки делай
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Декабря 2018, 21:01:37
вы так быстро разбили таксистский путь к успеху  histerics

Это правда жизни. Пусть другие не тешат себя иллюзиями и снимут наконец розовые очки  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 13 Декабря 2018, 21:01:54

Ваш товарищ случайно не с Гепардом сотрудничает  pilsos?  ::)
Нет, с уклоном. Я его пытаюсь в экспресс затолкать, потому что реально профи - водит хорошо, адреса все помнит , работать не ленится...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 13 Декабря 2018, 21:03:19
вы так быстро разбили таксистский путь к успеху  histerics

Это правда жизни. Пусть другие не тешат себя иллюзиями и снимут наконец розовые очки  pirat
Дык можно заработать, если подходить с мозгами а не покупать бмв или каен или прадо и возить говно, или там вкалывать на парки...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 21:07:17
работать не ленится...
c учетом того что там  55/1/8- надобно часами высиживать,и что живет экономно,то что то не сходится с приобретением квартиры и того подобного дорогостоящего..
У меня знакомый-типа тоже таксист в некотором роде недавно двухкомнатную купил в новострое
Спрашиваю-КАК?Поделись схемой работы!
так и признался-продал трехкомнатную бабушкину во Львове  biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 13 Декабря 2018, 21:09:01
Что б хорошо высиживалось нужно выбирать правильное время и сектор
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 21:09:07
А чего вы ерничаете?  Я то что пишут верю. Если с мозгами подходить к процессу, в нормальных такси работать и не ленится. За 5 лет реально.
Конечно, если на диване лежать или ждать, по 10 евро минималку,  то проще сказать уйня всё это.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Декабря 2018, 21:20:13
За 5 лет реально.

Лет 7 назад я бы в это еще поверил, но не сейчас  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 21:23:38
За 5 лет реально.

Лет 7 назад я бы в это еще поверил, но не сейчас  pirat

Не верь. Если у тебя не получается не значит, что у кого не получается.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 21:24:59
Я то что пишут верю. Если с мозгами подходить к процессу, в нормальных такси работать и не ленится. За 5 лет реально.
Сказал наш уважаемый гуру-и присел на табурет-штопать пятую латку на свои носки  :(
А да -ну про Логан бензиновый-то уж тем более промолчу
ПыСы и харош уже завидовать,что мне прямо на диван по 10 евро падают с неба!!  biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 21:32:37
Я то что пишут верю. Если с мозгами подходить к процессу, в нормальных такси работать и не ленится. За 5 лет реально.
Сказал наш уважаемый гуру-и присел на табурет-штопать пятую латку на свои носки  :(
А да -ну про Логан бензиновый-то уж тем более промолчу


Так я ж не о себе любимом говорю. Я такой же лентяй как и ты. Стоял и фильтровали бы сутками
Считаем.
Чисто из логики. Подключи нормальные такси, его машина проходит. 150 грн/час грязи реально. При правильных секторах и времени работы. В сутки - 12 часов ,1800 грязи минус 200 комиссия, и по газу пуская 300 ( в дешёвых не работаем) . 1300 чистыми в день. Умножаем на 25. В месяц 32_35 стопудово выйдет.  В баксах 1100 _1200 в месяц.
И жена работает например. За 5 лет сам посчитай.

А ты лежишь на диване и жди, европейских тарифов в такси
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 21:36:30
Влад ты обижаешся, но при этом скулишь и ноешь о прошлом в такси. Люди приспосабливаются к нвшним реалиям . Да хуже чем раньше, смотря с какой стороны смотреть.
Раньше закрытый заказ, по минималка попадешь или в жопу. И заработок не стабильный мог быть. Сейчас если мозги вкл то меньше планки определенной не опускаешься
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 21:37:55
ты лежишь на диване и жди, европейских тарифов в такси
сказочник-по поводу цифр,служб и заказов заработков,..... biggrin2 biggrin2
А БЛАГОДАРЯ ТОМУ,что я и мнеподобные не идут возить щлак и глазеть на малевича в эфире-вы хоть иногда можете разжиться   в стиле 100/3
Да и зачем-мне и с дивана все видно... ppp
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 21:41:51
но при этом скулишь и ноешь о прошлом в такси
я  СКУЛЮ?
Да я просто тем,как ты выражаешься "приспособленцам"-как Мессия  шоры с глаз содрать предлагаю !
Хотя, о тех кто противится ,уже можно просто сожалеть и глумиться-ну разве ради хобби при большОм количестве свободного времени ...
Жизнь каждый просирает по своему и с собственными матрами ради самоуспокоения,что поделать-в соседней ветке о последствиях"совка2 говорят..  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 21:47:25
Если уж ты перешёл на личности. То я за 3 года 300 штук грн только в дом свой вложил. Поэтому и езжу на обшарпанном Логане. При это я считаю себя лентяяем. Потому что, сильно я не убивался.

А чего ты достиг за это время? Если в такси не работаешь, то что ты здесь делаешь кроме троллинга?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 22:00:54
То я за 3 года 300 штук грн только в дом свой вложил. Поэтому и езжу на обшарпанном Логане
так с твоих советов о правильных службах и суперметодах работы на правильном авто-ездил бы на Камри-то за 3 года- смог бы вложить бы в дом-3 ляма или купить 3 дома
Слава-ты определись в конце концов  shok
А здесь я- люблю когда ты рассказываешь,как жить хорошо,в такси работая-умиротворяет и расслабляет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Декабря 2018, 22:05:02
Не верь. Если у тебя не получается не значит, что у кого не получается.

 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 13 Декабря 2018, 22:10:22
В сутки - 12 часов ,1800 грязи минус 200 комиссия, и по газу пуская 300 ( в дешёвых не работаем) . 1300 чистыми в день. Умножаем на 25. В месяц 32_35 стопудово выйдет.  В баксах 1100 _1200 в месяц.
А амортизация где?
А на развитие бизнеса где?
Там уже намного меньше выйдет).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 13 Декабря 2018, 22:17:35
Так. Я думаю без линейки на основе одних опросов дела не будет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 13 Декабря 2018, 22:19:56
В сутки - 12 часов ,1800 грязи минус 200 комиссия, и по газу пуская 300 ( в дешёвых не работаем) . 1300 чистыми в день. Умножаем на 25. В месяц 32_35 стопудово выйдет.  В баксах 1100 _1200 в месяц.
А амортизация где?
А на развитие бизнеса где?
Там уже намного меньше выйдет).
Согласен с подсчётом. Грамотно выбранное б/у авто в год будет терять до 500$ и на обслуживание будет уходить примерно столько же. Через 3 года продаёте, добавляете 2-3 куе и покупаете такого же плана, только свежее и целее - это грубый подсчет аммортизации условного лачетти/элантры/октавии/логана/короллы. То есть в год на авто уходит до 2000$
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 22:22:52
Так. Я думаю без линейки на основе одних опросов дела не будет  biggrin2
Коля и про дедушку у сексопатолога припомни..
Я вот могу только раз в месяц,а мне мой сосед говорит.что может по 3 раза за ночь и это в 70 то лет
Доктор
-Так и вы говорите!!
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 13 Декабря 2018, 22:30:26
Согласен с подсчётом.
всю теорию и цифры уже портит только одно упомянутое на старте Славой
( в дешёвых не работаем)
уже даже смешно про 1800 грязью  peace02
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Декабря 2018, 22:32:21
Антон, знаешь почему люди уходят из форума?
Мы должны разъяснять, как Лучше заработать в такси в нынешних условиях. А здесь в авторитете мнение диванного Влада. Что в такси с такими тарифами лучше вообще НЕ РАБОТАТЬ.

Клевали Дантеса. Гепард говно, элит стоит сутками, уклон пылесосы, за убер/бомжей вообще молчу. Такое впечатление, что форум для того, чтоб обгадить всех!!! Работаешь по нормальным тарифам, тоже плохо.

"Кто то там зарабатывает в элитах/экспрессах?? Та уй там. Мы ж работаем тоже каждый день и не видим этих заработков."
 И не увидите!!! Потому что работать надо!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 13 Декабря 2018, 22:35:31
Так. Я думаю без линейки на основе одних опросов дела не будет  biggrin2

Если для измерения рогов - то лучше рулетка раздвижная.  elkgrin
Если для измерения толщины и длины детородного инструмента, то тут нужен будет дополнительно ещё и штангерциркуль. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 13 Декабря 2018, 22:37:40
Антон, знаешь почему люди уходят из форума?

Не знаю и знать не хочу. Это их личный выбор. Никто никого силой сюда не тянет.
Только почему то возвращаются сюда обратно  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 13 Декабря 2018, 22:48:29
почему люди уходят из форума?
Мы должны разъяснять, как Лучше заработать в такси в нынешних условиях. А здесь в авторитете мнение диванного Влада. Что в такси с такими тарифами лучше вообще НЕ РАБОТАТЬ.

Клевали Дантеса. Гепард говно, элит стоит сутками, уклон пылесосы, за убер/бомжей вообще молчу. Такое впечатление, что форум для того, чтоб обгадить всех!!! Работаешь по нормальным тарифам, тоже плохо.

"Кто то там зарабатывает в элитах/экспрессах?? Та уй там. Мы ж работаем тоже каждый день и не видим этих заработков."
 И не увидите!!! Потому что работать надо!!!
Тут истину и правильное мнение не найти.
Поэтому и спорит каждый со своим ИМХО.
Один обклеился, так как понял, что нужно зарабатывать а не чесать одно место на фильтре, - плохо;
Такой как Я, перешёл в "подработчики", и имея не плохую ЗП поменял грн/км, на грн/час, - плохо;
Элит стоит пол дня, но делает три-четыре заказа по 500 грн, - плохо;
Пылесос на бляхе за 2к. лупит в месяц более 1к., - плохо;
Вечный круговорот...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 13 Декабря 2018, 22:54:16
Хорошо это грн/час. На условном одном заказе в день 100/1 не заработаешь, как и не заработаешь если будешь возить говно, тк много времени будет уходить на длинный дешевый заказ+много на заправку. Кто умеет балансировать что б не торчать весь день в ожидании чуда и что б не пылесосить по говну - тот и заработает. Говно юзать можно, но только на откатах и откатов не должно быть много тк надо стараться не попадать в ипеня.
Это всё совет для читателей, которые возможно хотят попробовать это дело, а так же пылесосов желающих наконец включить голову
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 13 Декабря 2018, 23:29:12
почему люди уходят из форума?
Внесу некоторую ясность - http://catalog.i.ua/stat/124314/
После обновления мы только на 1/3 поднялись, но людей тьма. Потому и начали порядок наводить. Каждое мнение важно, но и люди умеют уже слышать только нужное  idea pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ivangl от 14 Декабря 2018, 02:40:20
одном заказе в день 100/1 не заработаешь, как и не заработаешь если будешь возить говно, тк много времени будет уходить на длинный дешевый заказ+много на заправку.
Друг, сейчас особо выбирать не приходится. Либо стоишь, как олень, в ожидании, либо возишь что-то близкое и чтоб 40-50% от хотелки. Я даже не сомневаюсь, что половина здесь пишет и глубоко уверена больше в мечтах и своей хотелке, чем описывает реальный расклад. Продолжайте, интересно  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 14 Декабря 2018, 11:09:21
Подключи нормальные такси, его машина проходит.
Оно то так, но только на словах. Даже имея нормальное авто, которое проходит абсолютно во все службы Киева - одновременно работать, как в 1500+ ИДС, во всех их вы не сможете  histerics.
Да и даже по нормальным службам - тариф этих служб всеравно не такой уж и тариф чтоб очень круто там зарабатывать. Плюс колличество заказов в их эфире и открытый слив заказов парковым авто, ведь они ж должны привозить  king деньги
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 14 Декабря 2018, 11:12:37
За 5 лет реально.

Лет 7 назад я бы в это еще поверил, но не сейчас  pirat
Антон, все реально, главное к этому стремится  8)
Да, это многим будет нереально по одной простой причине - неумение экономить и целесообразно тратить деньги.
Единственное, что временами становится тяжело, но потом взвесив все за и против понимаешь - это все незря  2klass
Куда лучше влезть в ипотеку и платить деньги за свою квартиру, чем жить на сьемной и платить дяде за аренду, а в итоге потом быть не с чем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 14 Декабря 2018, 11:14:25
+
На 17 тыс. и я бы с удовольствием работал с нормальным графиком работы и человеческими условиями труда. А реалии они сцк совсем другие  pirat
С семьей из двух детей и зп уже 20к денежка улетает как вода
+
На 17 тыс. и я бы с удовольствием работал с нормальным графиком работы и человеческими условиями труда. А реалии они сцк совсем другие
С семье из двух взрослых и двух детей и зп немного больше озвученной Вами - денежка улетает как со скоростью ветра. Это как капля в море.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 14 Декабря 2018, 11:16:18
Я его пытаюсь в экспресс затолкать
Смотрел я ролик как чувак экспресс катал не реношке минивене каком то, конечка видна только по приезду к клиенту, тариф чтоб сказать что супер-пупер - тоже нельзя, я об этой службе был лучшего мнения, но после просмотренного - мнение поменялось. Или я что то не досмотрел?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 14 Декабря 2018, 11:20:19
Или я что то не досмотрел?
Везде нужно работать дружа с головой  ::)
Нету сейчас не в одной службе Киева тарифа, который бы полностью соотвествовал нормальному уровню жизни  driving
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 14 Декабря 2018, 12:33:08
Друг, сейчас особо выбирать не приходится. Либо стоишь, как олень, в ожидании, либо возишь что-то близкое и чтоб 40-50% от хотелки. Я даже не сомневаюсь, что половина здесь пишет и глубоко уверена больше в мечтах и своей хотелке, чем описывает реальный расклад. Продолжайте, интересно  popcorn
Просто кто-то не умеет работать и думает что и остальные не умеют, и что б оправдать своё бомжевожство, начинает постить подобные посты
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: the st1ck от 14 Декабря 2018, 12:36:26
Смотрел я ролик как чувак экспресс катал не реношке минивене каком то, конечка видна только по приезду к клиенту, тариф чтоб сказать что супер-пупер - тоже нельзя, я об этой службе был лучшего мнения, но после просмотренного - мнение поменялось. Или я что то не досмотрел?
Ну во-первых тариф всё-таки выше. Тем более там есть экспресс-эконом, тоже неплохо, но лучше попасть хотяб в стандарт, там где от свежих королл. Но самое главное что там кроме тарифа, есть чай практически всегда, а чай у них от 40-50 грн, а бывает и 100%... короче говоря - совсем другая публика, в отличии от уклона итд
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Декабря 2018, 16:50:06
Я смотрю тут одни олигархи собрались  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: С 30 от 14 Декабря 2018, 19:03:08
там нормальный ПОСТОЯННЫЙ тариф для классов авто!  и не нужно выуживать сред  говна!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Serjik от 14 Декабря 2018, 19:12:23
Я смотрю тут одни олигархи собрались  pirat
Ну чего сразу олигархи?  ::)
Мы ж не говорим про квартиру в 200 метров. А 45 метров однушка на Трое по личному опыту - возможно
Ну и само собой обновление железного коня - без этого никуда
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dmitriy M от 27 Мая 2019, 00:28:37
В эфирах под 1к заказов, вывоз... его просто нет.
Золотые часы для водителей  sun Выбирай что хочешь, хоть по тарифу, хоть по направлению.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Мая 2019, 00:36:15
Хорошая погода-вывела в центр толпы пьющих танцующих тискающихся отдыхающих,вчера аншлаг был в диджейской "кошаре" у Мариининского дворца на "Radio day",а сегодня выступал Спейс во главе с Дидье Маруани  вживую с оркестром  в честь 40 летия группы на Контрактовой площади до 22-45...
Толпы  отдыхающих вовсю штурмуют метро и 12 и 14 трамвай... shok
А да-свежеоткрытый вчера Кличко мост-треснул в двух местах от желающих походить и сделать селфи на его стеклянном полу и сегодня те части моста огорожены уже красными лентами и выставылена охрана,которая запрещает теперь становитиься на то злошастное стекло-до выяснения комиссией причин его разрушения....
Открываи в спеехе и с пафосом-ну,как всегда -у нас..  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Слава Борщаговский от 27 Мая 2019, 02:58:01
В эфирах под 1к заказов, вывоз... его просто нет.
Золотые часы для водителей  sun Выбирай что хочешь, хоть по тарифу, хоть по направлению.
Да, это один золотой день), ждем теперь монатика на олимпийском и чуда))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 27 Мая 2019, 10:44:06
Хорошая погода-вывела в центр толпы пьющих танцующих тискающихся отдыхающих,вчера аншлаг был в диджейской "кошаре" у Мариининского дворца на "Radio day",а сегодня выступал Спейс во главе с Дидье Маруани  вживую с оркестром  в честь 40 летия группы на Контрактовой площади до 22-45...
Суббота кстати как то не очень у меня зашла, видно надо было к Мариинскому ехать, хотя сказать что я был от него далеко - нельзя ((((.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 27 Мая 2019, 10:50:51
В эфирах под 1к заказов, вывоз... его просто нет.
Золотые часы для водителей   Выбирай что хочешь, хоть по тарифу, хоть по направлению.
Заказов было много , но присутствовали некоторые "НО" - 1)все в центре, так что нужно было ловить пожирней , чтоб откатится поражняком обратно. 2) например по сектору Льва Толстого 45 заказов, включаешь 50/2/11 их сразу около 7 остается, у которых в бочках бродят "заказы близнецы" по дешевле, и если кто-то возмет паралельно с вами такой заказ - вы в пролете. 3) А так да заказов много, но ИДС поднимать тариф не захотели, а так вывоз подняли б красивыми тарифами.

Самое смешное "руки" пропали почти вообще, смотрю по сектору прыгает 50+ заказов , думаю наверное "лес рук" - хрен там, не одной не увидел,сейчас пассам проще, наверное, "втыкать" в смарт и ждать у моря погоды. Подходы к припаркованой машине с вопросом "сколько на оболонь?" слыша 200 с круглыми глазами хлопать дверью несчитается. secret
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 27 Мая 2019, 11:09:20
Самое смешное "руки" пропали почти вообще, смотрю по сектору прыгает 50+ заказов , думаю наверное "лес рук" - хрен там, не одной не увидел,сейчас пассам проще, наверное, "втыкать" в смарт и ждать у моря погоды. Подходы к припаркованой машине с вопросом "сколько на оболонь?" слыша 200 с круглыми глазами хлопать дверью несчитается.
Аналогичная суббота, ни одной руки. А те что видел - по внешнему виду было все понятно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 27 Мая 2019, 11:13:15
Подходы к припаркованой машине с вопросом "сколько на оболонь?" слыша 200 с круглыми глазами хлопать дверью несчитается. secret
Есть такое. Племянник рассказывал, вышел из кафе с девушкой, по неопытности подошел к фильтромену, тот вломил 200грн за 3км, отказать при барышне было неудобно, поехал, сказал последний раз biggrin2. Говорит, мне проще и приятнее через приложуху заказать, иногда накинув 10-20грн, не отвлекаясь от общения с  ugu
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 27 Мая 2019, 11:16:24
, по неопытности подошел к фильтромену, тот вломил 200грн за 3км,
Ну это одно, а я писал об вчерашней ситуёвине когда в центре заказов море и на оболонь 150-180 прыгает хороводом - 200 вполне адекватная цена была. :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 27 Мая 2019, 12:58:34
а я писал об вчерашней ситуёвине когда в центре заказов море и на оболонь 150-180 прыгает хороводом - 200 вполне адекватная цена была.
не исключено ,что с сегодня многие  elkgrin и прочие  pilsos в том числе наши некоторые форумные,- гордописающиеся от счастья от заказов 50/5 или 100/10  ps -ну ептиль-10 грн за км  biggrin2
-ОТОМСТЯТ тем, кто нахватал вчерась 300/13-массовым вывозом всеяго шлака-высасывая кефир-до обглоданной косточки..
 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 13:47:33
подошел к фильтромену, тот вломил 200грн за 3км
Такса такая. Ничего удивительного ::) Пасс давеча рассказывала ей в будний день в обед нужно было срочно с Гулливера на Цум. 200 и не копейки меньше. Пришлось ехать  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 27 Мая 2019, 13:57:52
в будний день в обед нужно было срочно с Гулливера на Цум. 200 и не копейки меньше. Пришлось ехать  klas

То, если уже реально подгорало. А так, думаю, вызвав какой-то уберо-уклон, пока спускалась бы в лифте-  driving был бы уже у входа.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 14:07:06
Та даже выйти рукой махнуть и за 100 первый остановившийся даже на Каене отвезет . Я спрашивал почему не вышла проголосовать  duma Говорит,да как-то стыдно голосовать когда рядом такси стоит  facepalm . Предлагала сто- нет, 200 или никак  jew
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Мая 2019, 17:43:17
Говорит,да как-то стыдно голосовать когда рядом такси стоит  facepalm

От это у народа комплексы  facepalm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 27 Мая 2019, 18:40:18
В эфирах под 1к заказов, вывоз... его просто нет.
Золотые часы для водителей   Выбирай что хочешь, хоть по тарифу, хоть по направлению.
Заказов было много , но присутствовали некоторые "НО" - 1)все в центре, так что нужно было ловить пожирней , чтоб откатится поражняком обратно. 2) например по сектору Льва Толстого 45 заказов, включаешь 50/2/11 их сразу около 7 остается, у которых в бочках бродят "заказы близнецы" по дешевле, и если кто-то возмет паралельно с вами такой заказ - вы в пролете. 3) А так да заказов много, но ИДС поднимать тариф не захотели, а так вывоз подняли б красивыми тарифами.

Самое смешное "руки" пропали почти вообще, смотрю по сектору прыгает 50+ заказов , думаю наверное "лес рук" - хрен там, не одной не увидел,сейчас пассам проще, наверное, "втыкать" в смарт и ждать у моря погоды. Подходы к припаркованой машине с вопросом "сколько на оболонь?" слыша 200 с круглыми глазами хлопать дверью несчитается. secret
Что б не хлопали дверью их нужно блокировать
Подошел потенциальный клиент. Открываеться окошко и выясняеться он платежеспособный желанный пасс или удод. Ежели его отпугивает справедливый тариф то он просто уходит, и не хлопает дверью, уходит в закат, под синхронное закрытие окна.
Летом я или через окна или через открытый люк общаюсь. Договорились - двери открылись. Пусть свою жену и тещу хлопают, истерички
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 27 Мая 2019, 18:42:29
Говорит,да как-то стыдно голосовать когда рядом такси стоит  facepalm

От это у народа комплексы  facepalm
Мда. Быстро ты забыл свою фильтровку biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 27 Мая 2019, 18:43:47
Та даже выйти рукой махнуть и за 100 первый остановившийся даже на Каене отвезет . Я спрашивал почему не вышла проголосовать  duma Говорит,да как-то стыдно голосовать когда рядом такси стоит  facepalm . Предлагала сто- нет, 200 или никак  jew
Вот, что значит культурный, высокоморальный и приличный человек.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Мая 2019, 18:53:26
Мда. Быстро ты забыл свою фильтровку biggrin2

Тю, а я при чем здесь вообще? Я в общем имел ввиду, даже себя в качестве пассажира. Без всяких задних мыслей встану перед капотом того, кто мне зарядил 200/5 и буду голосовать  ::) И поверь, уеду за сотку макс через пару минут, а то и полтос  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 19:09:45
Без всяких задних мыслей встану перед капотом того, кто мне зарядил 200/5 и буду голосовать 
:D  klas Я еще и говорю при этом смотри через сколько и ЗА СКОЛЬКО сейчас твой коллега меня увезет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 19:16:18
Ежели его отпугивает справедливый тариф то он просто уходит, и не хлопает дверью, уходит в закат, под синхронное закрытие окна.
  biggrin2
Спойлер
Жена проснулась от стука на . Входит и видит — муж открывает
дверь у холодильника и кричит:
— В аэропорт повезешь?
И так беспрерывно.
Жена снова пошла спать, приговаривая:
— Вот дурень, холодильник за такси принял.
Утром входит на — ни мужа, ни холодильника.
— Вот, гад, все-таки уехал!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 27 Мая 2019, 19:36:25
Мда. Быстро ты забыл свою фильтровку biggrin2
Тю, а я при чем здесь вообще? Я в общем имел ввиду, даже себя в качестве пассажира. Без всяких задних мыслей встану перед капотом того, кто мне зарядил 200/5 и буду голосовать  ::) И поверь, уеду за сотку макс через пару минут, а то и полтос  pirat

При чем ты меня за сотку повезешь, аж пинджак будет заворачиваться  biggrin2  pivo

зы. И я повезу  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: uklondno от 27 Мая 2019, 20:39:01
это вам не с гуливера в цум  за 200 возить...тут клиент реально спешит и опаздывает. И готов платить  bggg
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 20:42:32
Если это утром был заказ,то тут и 500 не помогут. Он в НАУ к обеду доедет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: uklondno от 27 Мая 2019, 20:44:55
Если это утром был заказ,то тут и 500 не помогут. Он в НАУ к обеду доедет  biggrin2
10-31 на часах на скрине
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 27 Мая 2019, 20:50:18
Тогда  jopa
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 27 Мая 2019, 21:52:25
При чем ты меня за сотку повезешь, аж пинджак будет заворачиваться

Смотря откуда и смотря куда)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Эдмон Дантес от 27 Мая 2019, 23:22:41
Без всяких задних мыслей встану перед капотом того, кто мне зарядил 200/5 и буду голосовать 
:D  klas Я еще и говорю при этом смотри через сколько и ЗА СКОЛЬКО сейчас твой коллега меня увезет  biggrin2
facepalm Это не коллега, это в 9 случаях из 10 долбодятел
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 28 Мая 2019, 05:55:29
Летом я или через окна или через открытый люк общаюсь.

Открытый люк?  bggg
С баскетболистами или с пришельцами? post
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 06:16:55
Это не коллега, это в 9 случаях из 10 долбодятел
При всем уважении не согласен. Ценник 200/1 который вломили явно не адекватен . Это смахивает на купи кирпич или бандитцкие 50 уе Укрпроминвеста с порта при красной цене в 20 долларов. Я к таким фильтровщикам отношусь крайне негативно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 28 Мая 2019, 06:18:50
Летом я или через окна или через открытый люк общаюсь.

Открытый люк?  bggg
С баскетболистами или с пришельцами? post
Если стоять у бордюра, а пасс на бордюре то вполне удобно. Хочешь, при встрече проведем эксперимент, будешь в роли "подхода", а я местного хапуги
Прям КВНовская миниатура :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 28 Мая 2019, 12:10:39
Если стоять у бордюра, а пасс на бордюре то вполне удобно. Хочешь, при встрече проведем эксперимент, будешь в роли "подхода", а я местного хапуги
Прям КВНовская миниатура
Вы наверное как ленин в кепке из люка высовываетесь ))) (https://cs.pikabu.ru/post_img/2014/01/06/5/1388989325_598744882.gif)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 28 Мая 2019, 12:17:52
При всем уважении не согласен. Ценник 200/1 который вломили явно не адекватен . Это смахивает на купи кирпич или бандитцкие 50 уе Укрпроминвеста с порта при красной цене в 20 долларов. Я к таким фильтровщикам отношусь крайне негативно.
Коля, вчера рано очутился возле школы малого и побыстрее хотел сдрыснуть с этого сектора (КПИ), рыба там не очень, взял заказа на кадетский гай 6, соблазнившись пустыми дорогами, приехал и запарковался прямо под домом на этом адресе, шашки не было но видно что то на лбу таки есть, подходит женщина с ребенком и мусорным пакетом в руке, просит подвезти на аэропорт жуляны, проспала, а заказать элит такси не может, нет машин, там от того кадетского гая до порта помоему 3км от силы, 200грн которые я попросил по моему были норм, 100 моя минималка если я никуда не спешу и 100 за срочность. Она без проблем их дала и еще и поблагодарила. Спросил какой тариф был в элите (120грн там были эти 3км), она обеднела аж на 80грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Чёрный Браза от 28 Мая 2019, 13:36:10
Ценник 200/1
Вот из-за таких коллег большинство пассажиров боятся подходить, вследствие чего мы кормим агрегаторов.
Вообразите такой себе параллельный мир,в котором пассажир и водитель ВСЕГДА придут к соглашению. В этом мире нет слов "убер", "уклон","яша","осёл" и иже с ними... Мечтать не вредно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 14:22:41
Если стоять у бордюра, а пасс на бордюре то вполне удобно. Хочешь, при встрече проведем эксперимент, будешь в роли "подхода", а я местного хапуги
Прям КВНовская миниатура
ТО просто еще не попался при общеннии через люк-пьяный в дупло баскетболист-эпилептик или с недержанием слюны и закуся в желудке!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 14:25:19
она обеднела аж на 80грн.
то не она обеднела на 80 грн,а кое кто -разлохматил  по ходу моего постоянника-на всю катушку >:(
 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 15:55:44
Смотря откуда и смотря куда)

Я по выше приведенному примеру. С Большого человека в ЦУМ.
Неужели не повезешь?  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 16:10:46
Ценник 200/1
Вот из-за таких коллег большинство пассажиров боятся подходить, вследствие чего мы кормим агрегаторов.
Вообразите такой себе параллельный мир,в котором пассажир и водитель ВСЕГДА придут к соглашению. В этом мире нет слов "убер", "уклон","яша","осёл" и иже с ними... Мечтать не вредно.

Ой, я вас умоляю.
Кому надо ехать, а не др%чить приложуху, добавляя по 5 грн, то подойдет и договорится с любым водителем на бордюре. И ценник будет не 200/1, а хотя бы адекватный 200/10. Я бы сам так катал без остановки, но зачем больше платить, если уберо-уклоно-болты вывезут и по 100/10  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 28 Мая 2019, 16:15:46
договорится с любым водителем на бордюре. И ценник будет не 200/1, а хотя бы адекватный 200/10.
А если не нужно 10км :), а нужно проехать именно 1 и не за 200?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: uklondno от 28 Мая 2019, 16:18:12
договорится с любым водителем на бордюре. И ценник будет не 200/1, а хотя бы адекватный 200/10.
А если не нужно 10км :), а нужно проехать именно 1 и не за 200?

2-2,5 евро норм цена за 1км
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 28 Мая 2019, 16:29:18

2-2,5 евро норм цена за 1км
Согласен, хотя в наших реалиях минималка все же 1-2 евро
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 16:32:15
А если не нужно 10км :), а нужно проехать именно 1 и не за 200?

100
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 17:40:30
Так проблема в том,что может он бы и рад даже за 100 отвезти но свои же не позволят. Старт от 200 и все тут. Хоть за угол  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 18:11:52
он бы и рад даже за 100 отвезти но свои же не позволят

И все вместе стоят и сосут йух  :D  klas
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 18:51:30
Ну не совсем. Если бы никто не ехал по таким тарифам то они бы там не стояли. Они ж не мазохисты  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 19:50:48
Ну не совсем. Если бы никто не ехал по таким тарифам то они бы там не стояли. Они ж не мазохисты  biggrin2

Коля, попробуй встань возле Гулливера, даже пусть 50 метров от него и посмотри будут ли подходы. Я там стоял, и не раз - ноль  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 19:56:56
Антон,там как и на ЖД своя система.Есть зазывалы которые ловят клиента и ведут уже прямо к  driving . Ну и сам подумай если бы там по таким тарифам никто не ехал они там что ради понтов стоят  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 20:34:21
они там что ради понтов стоят

На пиво и чипсы думаю им хватает  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 28 Мая 2019, 20:48:58
Смотря откуда и смотря куда)

Я по выше приведенному примеру. С Большого человека в ЦУМ.
Неужели не повезешь?  pirat

Смотря когда и смотря кого.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 28 Мая 2019, 20:51:28
он бы и рад даже за 100 отвезти но свои же не позволят

И все вместе стоят и сосут йух  :D  klas
Я смотрю, Пингвиныч успешно прошел славный путь деградации от фильтровщика до подвезуна по открытому заказу biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Van Hundred, esquire от 28 Мая 2019, 20:52:56
договорится с любым водителем на бордюре. И ценник будет не 200/1, а хотя бы адекватный 200/10.
А если не нужно 10км :), а нужно проехать именно 1 и не за 200?

biggrin2 :D :D :D applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 21:39:47
Смотря когда и смотря кого.

Ты или крестик сними, или трусы надень  biggrin2

Я смотрю, Пингвиныч успешно прошел славный путь деградации от фильтровщика до подвезуна по открытому заказу biggrin2

Тебе до этого еще далеко  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 21:42:23
они там что ради понтов стоят

На пиво и чипсы думаю им хватает  ::)
в местах типа гулливера.оушена,хаятта,кросмополита на Гетьмана,например у Элита завыедено правило -ВСЕГДа должна стоять свободная тачка-и зачастую-она свободной бывает не долго..
Это -к вопрпосу о чипсах...
А тачки типа Логанов и Ланосов-там могут стоять -до нового пришествия с ценником 200 за 1 км...
Выводы-сделает каждый...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 21:56:13
Выводы-сделает каждый...

Не понял. Какие выводы? Чего то я там не видел новых меринов S класса. Все какие то затасканные шкоды или вагены  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 21:59:28
Выводы-сделает каждый...

Не понял. Какие выводы? Чего то я там не видел новых меринов S класса. Все какие то затасканные шкоды или вагены  pirat
Антоха-ты стоял не у"того угла"
нЕБомжедрочеры паркуются у заезда в паркинг со стороны Дворца спирта,лениво потягиваясь на водительских сидушках
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 28 Мая 2019, 22:04:54
нЕБомжедрочеры паркуются у заезда в паркинг со стороны Дворца спирта,лениво потягиваясь на водительских сидушках

Они наверное точно фиалками пукают  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 22:08:03
нЕБомжедрочеры паркуются у заезда в паркинг со стороны Дворца спирта,лениво потягиваясь на водительских сидушках

Они наверное точно фиалками пукают  biggrin2
трудно ответить."чем они там ....",но фиалки по ходу своим  ugu могут после смены могут вставлять уверенно  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 22:16:09
А тачки типа Логанов и Ланосов-там могут стоять -до нового пришествия с ценником 200 за 1 км...
>:( Не надо ля-ля. Мой Логан уехал за 200  monet Правда за 8 км,один раз, и еще в 2018 м году.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 22:20:25
Правда за 8 км,один раз, и еще в 2018 м году.
о  070 разгон ту Коли  biggrin2
Пора бы и якорь за борт выбросить
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 22:26:10
Это касаемо именно 200 ( футбольный катаклизм я в расчет не беру) А соточки до ЦУМов это всегда пожалуйста  driving п\с А нет. Наврал было 300 с Оушена до Цирка в охрененный потоп когда 150/3 по району руками брались. Пожалел что поехал в такой дальнобой  facepalm Но все равно для дневника это редкие случаи  histerics
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 28 Мая 2019, 22:30:48
Это касаемо именно 200 ( футбольный катаклизм я в расчет не беру) А соточки до ЦУМов это всегда пожалуйста  driving
смотри,как бы тебя там Антоха-не подсидел с теми 100-точками  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 28 Мая 2019, 22:38:23
Есть такое. Племянник рассказывал, вышел из кафе с девушкой, по неопытности подошел к фильтромену, тот вломил 200грн за 3км, отказать при барышне было неудобно, поехал, сказал последний раз . Говорит, мне проще и приятнее через приложуху заказать, иногда накинув 10-20грн, не отвлекаясь от общения с  
Эх. Молодо - зелено.
А мог бы за эти деньги проехать с девушкой на новой Камри в Элите.
А не кормить корч бордюрный...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 28 Мая 2019, 22:39:10
 >:( Вообще-то это наша точка. Мы здесь работаем, люди в курсе. Я - Хмеля, это - мои близкие, а вы кто такие?  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ADSL от 28 Мая 2019, 23:07:58
>:( Вообще-то это наша точка. Мы здесь работаем, люди в курсе. Я - Хмеля, это - мои близкие, а вы кто такие?  biggrin2
а нафига это обозначалово надо?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 28 Мая 2019, 23:16:37
А мог бы за эти деньги проехать с девушкой на новой Камри в Элите.
Каким образом это сделать если свободных машин нет?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 28 Мая 2019, 23:33:04
Каким образом это сделать если свободных машин нет?
Это когда?
Два-три раза в году?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 28 Мая 2019, 23:50:03
Это когда?
Два-три раза в году?
Думаю что чаше, в часы пик и поближе к центру у них явно машин не хватает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 16:23:23
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Ага, ну-ну)))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Октября 2020, 16:33:31
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Ага, ну-ну)))

Ну это если считать условно чистые, без амортизации  :)
А ремонты будут когда-то потом. Всё равно машину делать надо. За всё надо платить. И это в лучшем случае, если потом есть за что ремонтировать  pirat
В смысле если ещё осталось золото от бабушки, которое ещё в ломбард не ушло  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 06 Октября 2020, 17:28:20
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!

Если у вас проблемы заработать за 10 часов, штуку грязи - то вам не место в такси!!!

Учить и подсказывать как это сделать - не буду!!!

Не хочу конкурентов плодить biggrin2
Имхо реально чистый это ±50% от кассы
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 06 Октября 2020, 17:31:06
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Ага, ну-ну)))

Ну это если считать условно чистые, без амортизации  :)
А ремонты будут когда-то потом. Всё равно машину делать надо. За всё надо платить. И это в лучшем случае, если потом есть за что ремонтировать  pirat
В смысле если ещё осталось золото от бабушки, которое ещё в ломбард не ушло  pirat
В режиме однодневки может и будет 70 или даже 75%
Но в долгосрочной перспективе выйдет около 50%
Я понимаю что понятия такси и "думать наперед" это несовместимые вещи. Но все же
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Октября 2020, 17:35:07
Любая работа с нормированным рабочим днём и двумя выходными, с соцпакетом и ЗП не менее 10 тысяч всяко лучше, чем ловить удачу в такси. Стабильность-признак благополучия, здоровья и нормального образа жизни. Всегда рад за тех, кто вырывается из этого болота!
Соглашусь со всем, кроме цифры 10тыс

Отож  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 18:00:40
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!

Если у вас проблемы заработать за 10 часов, штуку грязи - то вам не место в такси!!!

Учить и подсказывать как это сделать - не буду!!!

Не хочу конкурентов плодить biggrin2
Имхо реально чистый это ±50% от кассы


Вы тоже амортизацию 5 грн/ км считаете?

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 18:09:23
Вы походу, что то путаете господа.

Я не говорю, что в такси заработки

Для меня и 20 штук не деньги, чтобы я прогибался под условные соцпакеты и копеечные в перспективе пенсии.

Но 10 штук работая на своей машине, это просто смешно - не заработать!!

Причем ковыряясь в носу и отложив двушку в месяц например на амортизацию.

Вон, Антон привел реальные среднестатистические цифры 800 грн чистыми грн в день при условных 150 км.
20 рабочих дней. 16 чистыми.

6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит?????



Или у вас проблемы с сохранением денег,которые вы на горшок проедаете?

Советую завести сейф в лифчике жены. И когда надо, открывать его.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 18:47:19
6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит??
Конечно не хватит. Хотя смотря что считать амортизацией. Если это износ основных средств производства (в нашем случае автомобиля), то при таких раскладах новый авто Вы купите через 58 месяцев. При этом нужно еще старый обслуживать, масло, резина, генератор полетел, ремонт кондишна, штрафы, ходовая и тд Так что от тех 16 кроме 6 еще что то отслюнявить нужно. А зарплата - это чистый заработок.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 06 Октября 2020, 19:17:22
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!

Если у вас проблемы заработать за 10 часов, штуку грязи - то вам не место в такси!!!

Учить и подсказывать как это сделать - не буду!!!

Не хочу конкурентов плодить biggrin2
Имхо реально чистый это ±50% от кассы


Вы тоже амортизацию 5 грн/ км считаете?


Я считаю так чтобы быть автомобилистом, а не ездюком
Можно поменять ту же шаровую когда она начала люфтить под ломиком, а можно как настоящий жопошник руководствоваться правилом "шэ походыть" и ездить пока она не начнет громыхать как ведро с болтами или упаси Юпитер, выскочит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 19:19:46
6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит??
Конечно не хватит. Хотя смотря что считать амортизацией. Если это износ основных средств производства (в нашем случае автомобиля), то при таких раскладах новый авто Вы купите через 58 месяцев. При этом нужно еще старый обслуживать, масло, резина, генератор полетел, ремонт кондишна, штрафы, ходовая и тд Так что от тех 16 кроме 6 еще что то отслюнявить нужно. А зарплата - это чистый заработок.


Так теперь мне скрины своих расходов на амортизацию  Логана скидывать.

Вы в свое уме? 72 тысячи в год на ремонт Логана не хватит? stena
Та там движок можно 2 раза за такие деньги перебрать biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 06 Октября 2020, 19:21:27
Вы походу, что то путаете господа.

Я не говорю, что в такси заработки

Для меня и 20 штук не деньги, чтобы я прогибался под условные соцпакеты и копеечные в перспективе пенсии.

Но 10 штук работая на своей машине, это просто смешно - не заработать!!

Причем ковыряясь в носу и отложив двушку в месяц например на амортизацию.

Вон, Антон привел реальные среднестатистические цифры 800 грн чистыми грн в день при условных 150 км.
20 рабочих дней. 16 чистыми.

6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит?????



Или у вас проблемы с сохранением денег,которые вы на горшок проедаете?

Советую завести сейф в лифчике жены. И когда надо, открывать его.
В так да. Теперя согласен.
10тыс заработать можно
Можно и больше
50-100баксов на обслуживание и пр. это хорошая цифра, оч.хорошая. авто может быть с иголочки, если реально делать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 06 Октября 2020, 19:28:43
6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит??
Конечно не хватит. Хотя смотря что считать амортизацией. Если это износ основных средств производства (в нашем случае автомобиля), то при таких раскладах новый авто Вы купите через 58 месяцев. При этом нужно еще старый обслуживать, масло, резина, генератор полетел, ремонт кондишна, штрафы, ходовая и тд Так что от тех 16 кроме 6 еще что то отслюнявить нужно. А зарплата - это чистый заработок.


Так теперь мне скрины своих расходов на амортизацию  Логана скидывать.

Вы в свое уме? 72 тысячи в год на ремонт Логана не хватит? stena
Та там движок можно 2 раза за такие деньги перебрать biggrin2
Был еще разговор о смене машины
Статистически средний срок эксплуатации автомобиля в Киеве до 3-4 лет.
Если взять новый и ездить 10+ лет то потеря в цене колоссальная. Тот же Лач купленный 10-12 лет назад за 16+ тыс баксов нынче стоит максимум 5. В три раза. В три. Знал и таких людей. Ездили-ездили-ездили. Кент так на Лаче уже 3 или 4 раз делает движок, и 2 или 3 раз коробку (все это вдолг). Все остальное там убитое. За его машину предлагают МАКСИМУМ 3. При том, что 1.8, универсал и климат (естественно не рабочий).
Сейчас он мягко говоря офигевший. Ну как сейчас, несколько лет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 19:39:39
6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит??
Конечно не хватит. Хотя смотря что считать амортизацией. Если это износ основных средств производства (в нашем случае автомобиля), то при таких раскладах новый авто Вы купите через 58 месяцев. При этом нужно еще старый обслуживать, масло, резина, генератор полетел, ремонт кондишна, штрафы, ходовая и тд Так что от тех 16 кроме 6 еще что то отслюнявить нужно. А зарплата - это чистый заработок.


Так теперь мне скрины своих расходов на амортизацию  Логана скидывать.

Вы в свое уме? 72 тысячи в год на ремонт Логана не хватит? stena
Та там движок можно 2 раза за такие деньги перебрать biggrin2
Был еще разговор о смене машины
Статистически средний срок эксплуатации автомобиля в Киеве до 3-4 лет.
Если взять новый и ездить 10+ лет то потеря в цене колоссальная. Тот же Лач купленный 10-12 лет назад за 16+ тыс баксов нынче стоит максимум 5. В три раза. В три. Знал и таких людей. Ездили-ездили-ездили. Кент так на Лаче уже 3 или 4 раз делает движок, и 2 или 3 раз коробку (все это вдолг). Все остальное там убитое. За его машину предлагают МАКСИМУМ 3. При том, что 1.8, универсал и климат (естественно не рабочий).
Сейчас он мягко говоря офигевший. Ну как сейчас, несколько лет.

Тут смотря как посмотреть.

Например я в 2012 г брал Логан за 12.5 тысяч баксов по тому курсу.

За 8 лет, я могу с уверенностью сказать, что он в год мне в среднем приносил 10 ку зелени.

За 8 лет . На амортизацию я потратил 5. ( хотя я думаю что меньше, особенно первого время там вообще не тратил, не хочу развивать, бо тут сейчас напишут что на амортизацию я половину денег отдал).


Если продать за 4.5 сейчас. Рыночная 5_6.

Имеем 8 тысяч потери на автомобиле и 5 амортизация. Чистая прибыль которая принесла машина за 8 лет - 65_70 тысяч долларов.

То есть можно было ещё 5_6 логанов взять.

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Октября 2020, 19:45:49
6 штук в месяц на амортизацию Логана вам не хватит??
Конечно не хватит.


Хватит.
К примеру, по 6 штук в месяц машине 2008 г.в. аккурат к концу 2020 года по такой схеме должно быть отложено 6 000 х 156 месяцев = 936 000 грн.

Но зачастую часть этих тысяч отложены на иловых полях Бортнической станции аэрации. jopa popcorn

Се ля ви. 427
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 20:45:00
Вы в свое уме? 72 тысячи в год на ремонт Логана не хватит?
В своем. При чем тут ремонт, я же понятно и однозначно написал, если читать все буквы подряд - амортизация. Это не ремонт.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 20:50:54
Хватит.
К примеру, по 6 штук в месяц машине 2008 г.в. аккурат к концу 2020 года по такой схеме должно быть отложено 6 000 х 156 месяцев = 936 000 грн.
Просто покажите мне ОДНОГО таксиста, который купил новое авто с прибыли от такси, и я Вам поверю)
А пока при тех цифрах путь таксиста только один - свое авто-аренда-парковая. Другого пути нет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 20:53:26
Например я в 2012 г брал Логан за 12.5 тысяч баксов по тому курсу.

За 8 лет, я могу с уверенностью сказать, что он в год мне в среднем приносил 10 ку зелени.
Это же прекрасно)) Один только вопрос - Вы готовы сейчас пойти и купить новый логан для работы?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 21:41:33
50-100баксов на обслуживание и пр. это хорошая цифра, оч.хорошая
1200грн замена подшипника (650 подшипник среднего качества хороший уже стоит в районе 1000грн + 500 услуга по замене + 100 на чай автослесарю) = 43$. Это только один подшипник. И выжил он несколько месяцев по киевским дорогам, которые Виталя регулярно ремонтирует  peace02 biggrin2
Масло поменять 800грн хорошее масло + фильтр 100грн + 150-250 замена = ~ 1150грн = 40$
Замена подшипника + замена масла уже 83$
Итого на оставшиеся 17$ можно сделать много чего, аж всё остальное  biggrin2 ::)  idea
Ага, 50-100$ самое норм на амортизацию  biggrin2 idea

П.С. Ставил среднего качества, потому что 1. машину всеравно скоро обновлять 2. С подработкой не вижу смысла ставить дорогой подшипник, потому что я много езжу = всеравно что катать на постоянке в такси, ну нет там тех заработков чтобы обслуживать авто
Если бы Дубровский умел считать и понимал что новое авто с салона превращается постепенно в хлам в такси и теряет свою цену, то не писал бы такую чушь
Хотя 6 тыс в мес да, вполне достаточно на ежемесячное обслуживание. Только с учетом 150 в день, с условием ежедневной работы, уже через полгода в такси будет половина гарантийного пробега (54 тыс км из 100тыс гарантийных)
А 150км\день стесняюсь просить, это рабочий пробег или рабочий + холостой (подачи, по своим делам, в магазин, домой)?  :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 21:46:24
Просто покажите мне ОДНОГО таксиста, который купил новое авто с прибыли от такси, и я Вам поверю)
Без кредита idea Тоесть все 100% стоимости за свои
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 21:48:56
Только с учетом 150 в день, с условием ежедневной работы, уже через полгода в такси будет половина гарантийного пробега (54 тыс км из 100тыс гарантийных)
Здесь поправочка, 100 тыс через 2 года, 150км\день это 54 тыс в год
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 21:54:53
В своем. При чем тут ремонт, я же понятно и однозначно написал, если читать все буквы подряд - амортизация. Это не ремонт.
В амортизацию по разным понятиям можно и ремонт вкладывать. Ремонт ходовой это не амортизация?
Детали ходовой и подвески - это регулярное обслуживание ::) Следовательно входит в амортизацию
Да и ремонт двигателя, тоже амортизация. Двигатель подвержен регулярному закономерному износу, чем больше пробег, тем больше износ. Следовательно он зависит от пробега, следовательно его нужно вкладывать в амортизацию

П.С. По моему только одна Тойота меняет в течение гарантиного срока бесплатно по гарантии сайлентблоки, как они до сих пор не прохавали, что по украинским дорогам ходовка убивается 100% раньше гарантийного срока и часто не один раз, но нет, держат марку, ну правда это что касается например камри, про королы не знаю дают ли такую гарантию

Амортизация в бухгалтерском учёте — процесс переноса по частям стоимости основных средств и нематериальных активов по мере их физического или морального износа на себестоимость производимой продукции.

А таксисты и Дубровский считают амортизацией замену масла, фильтров, заправка автомобиля, мойка  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:00:18
Например я в 2012 г брал Логан за 12.5 тысяч баксов по тому курсу.

За 8 лет, я могу с уверенностью сказать, что он в год мне в среднем приносил 10 ку зелени.
Это же прекрасно)) Один только вопрос - Вы готовы сейчас пойти и купить новый логан для работы?

Да.

В моей семье имеются эти средства, чтобы купить не только Логан. А новый Дастер.

И аккурат год назад на семейном совете обсуждался такой вопрос.

Но спасибо Уклону!!! Он вовремя повысил тогда комиссию и уменьшил тарифы!!!

Решили подлатать Логан и пока ситуация не улучшиться, ничего не менять!!!

Катать на новом Дастере теже жопы, что и на старом Логане?!

К вопросу откуда дровишки, я надеюсь достаточно ответил, что за всё это время отдаю деньги жене

Главное иметь своего надёжного банкира в семье

Я так понимаю, у многих с этим проблемы. Ещё раз повторяю, если у вас не получается, то это не значит что у всех так!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:05:16
Я не претендую на успешность.

Юра в этом плане пошёл дальше!!
Он обеспечил себе к 40 ка годам пенсию, приобрел на заработанные деньги квартиру!!!
Которую всегда можно сдавать за деньги намного больше чем получишь от государства за 30 лет паханий на него!!!

Если у вас есть желание зарабатывать, то вы заработаете везде. А если вы профукиваете заработанные деньги бестолково, на бухло, телок, казино или ещё что-то, то тогда понятно откуда такое рвение доказать обратное!!!


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 06 Октября 2020, 22:09:38
Ох, Вячеслав, вы не один Д*артаньян на этом свете. Просто с вами не согласны иногда
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:10:54
В своем. При чем тут ремонт, я же понятно и однозначно написал, если читать все буквы подряд - амортизация. Это не ремонт.
В амортизацию по разным понятиям можно и ремонт вкладывать. Ремонт ходовой это не амортизация?
Детали ходовой и подвески - это регулярное обслуживание ::) Следовательно входит в амортизацию
Да и ремонт двигателя, тоже амортизация. Двигатель подвержен регулярному закономерному износу, чем больше пробег, тем больше износ. Следовательно он зависит от пробега, следовательно его нужно вкладывать в амортизацию

П.С. По моему только одна Тойота меняет в течение гарантиного срока бесплатно по гарантии сайлентблоки, как они до сих пор не прохавали, что по украинским дорогам ходовка убивается 100% раньше гарантийного срока и часто не один раз, но нет, держат марку, ну правда это что касается например камри, про королы не знаю дают ли такую гарантию

Амортизация в бухгалтерском учёте — процесс переноса по частям стоимости основных средств и нематериальных активов по мере их физического или морального износа на себестоимость производимой продукции.

А таксисты и Дубровский считают амортизацией замену масла, фильтров, заправка автомобиля, мойка  biggrin2


Если бы я считал мойку и масло. То посчитал за 8 лет на амортизация - 500 баксов, а не 5 тысяч что я заложил именно на ремонты ЛОГАНА.

В такси главное на Х5 не ездить.

Расходы на Авео, Лачетти, Нексию, Логан. Приемлемые.

Неужели кто то из водителей тратит в год на ремонты перечисленных машины больше чем 600_700 долларов? ??

Хватит умничать Догматинец, глупее выглядите
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:12:02
Ох, Вячеслав, вы не один Д*артаньян на этом свете. Просто с вами не согласны иногда

Завидуют
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:13:10
Если у вас есть желание зарабатывать, то вы заработаете везде. А если вы профукиваете заработанные деньги бестолково, на бухло, телок, казино или ещё что-то, то тогда понятно откуда такое рвение доказать обратное!!!
Если ваша цель в жизни стать пенсионером таксистом на дастере повидавшем украинских столичных Виталькиных дорог, то вполне норм. Можно даже как-то худо бедно содержать маленькую семью. Давать иногда на шоколадку ребенку и платить за обучение, после получения которого он пойдёт работать не по специальности а на дядю ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 06 Октября 2020, 22:14:08
Ох, Вячеслав, вы не один Д*артаньян на этом свете. Просто с вами не согласны иногда

Завидуют

Ну ладно, улыбнули)) pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:19:11
Ох, Вячеслав, вы не один Д*артаньян на этом свете. Просто с вами не согласны иногда

Завидуют

Ну ладно, улыбнули)) pivo

Да мне пофиг.  :)

Такси - это моё!! Хотя и согласен, что сейчас это работа для пенсионеров и студентов, а не для солидного заработка.

А вообще господа, вложение заработанных средств в недвижимость, гораздо эффективнее чем надеятся на подачку от государства в виде пенсий.

Поэтому пока здоровья есть, зарабатывайте индивидуальным трудом на пенсию в такси или ещё где,  сами, чтобы потом не ныть на старости лет, как можно прожить на такую пенсию!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:22:22
Если у вас есть желание зарабатывать, то вы заработаете везде. А если вы профукиваете заработанные деньги бестолково, на бухло, телок, казино или ещё что-то, то тогда понятно откуда такое рвение доказать обратное!!!
Если ваша цель в жизни стать пенсионером таксистом на дастере повидавшем украинских столичных Виталькиных дорог, то вполне норм. Можно даже как-то худо бедно содержать маленькую семью. Давать иногда на шоколадку ребенку и платить за обучение, после получения которого он пойдёт работать не по специальности а на дядю ::)


Я не хочу вас оскорблять. Но вы очень глупо пишите сейчас. Это чтобы сказать помягче.

Ладно. Ходите за моими пятками и обижайтесь biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:22:48
Если бы я считал мойку и масло. То посчитал за 8 лет на амортизация - 500 баксов, а не 5 тысяч что я заложил именно на ремонты ЛОГАНА.
Давайте посчитаем. Не стесняйтесь, все свои  biggrin2 ;)
150км в день х 30 = ~ 4500км в мес
На этот пробег амортизация:
1. масло я уже ранее считал = 40$
2. Ежедневная мойка 100грн если на мойке самообслуживания в мес 3000 = 105$ это не считая салона и полировок кузова и фар, которые нужно хоть иногда делать
Это самое элементарное. Но ведь это далеко не всё, чем больше пробег тем больших вложений требует авто
100 тыс пробега, тоесть первые 2 года в такси у вас возможно  idea ничего не будет ломаться, кроме ходовой. А потом начнётся, генераторы, компрессоры кондиционера, рычаги
И ремонт ходовки тоже будет всё дороже и дороже по стоимости услуг, потому что машина снизу ржавеет, закисает, потому что слесаря так делают. Всё нужно смазывать, а они экономят на всяких смазках, а это в целом влияет на срок службы авто
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:24:09
Ну ладно, улыбнули))
Та да, завистников просто куча  biggrin2
Особенно я завидую, всю жизнь мечтал о дастере, но беру почему-то гибридный фьюжн  idea ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:25:52
Догматинец, ладно моим словам не верите

Спросим у владельцев Логанов, Авео, Лачетти, Нексий, Фабий. Они на одном уровне по обслуживанию.

Сколько в год они тратят на ремонт авто?!!! В среднем любой знает

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:27:50
Я не хочу вас оскорблять. Но вы очень глупо пишите сейчас. Это чтобы сказать помягче.

Ладно. Ходите за моими пятками и обижайтесь
Вы главное не забывайте откладывать на здоровье, оно не вечное и вам 40 лет будет не всю жизнь  biggrin2 ;D
Та я уже привык, что вы балабол и как доходит до фактов сразу на социологию съезжаете или просто как обычно в кусты  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:28:09
Ну ладно, улыбнули))
Та да, завистников просто куча  biggrin2
Особенно я завидую, всю жизнь мечтал о дастере, но беру почему-то гибридный фьюжн  idea ::)


Да я не мечтал никогда ни о Дастере ни о Майбахе.

Вот идиотизм stena

Я вообще отношусь к машине как к расходному материалу. Мог и другое выбрать или выберу. Но сейчас в этом нет СМЫСЛА!!! Логан в такси оправдывает ЭТИ ТАРИФЫ и комиссию.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Октября 2020, 22:29:37
Я не хочу вас оскорблять. Но вы очень глупо пишите сейчас. Это чтобы сказать помягче.

Ладно. Ходите за моими пятками и обижайтесь
Вы главное не забывайте откладывать на здоровье, оно не вечное и вам 40 лет будет не всю жизнь  biggrin2 ;D

У вас точно проблемы со всем, что я перечислил  выше biggrin2. Ну ладно. Пишите, пишите чего уж теперь biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:30:21
Он правда чтоли не понимает о чём речь?  dumm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:32:54
У вас точно проблемы со всем
Очень информативно  facepalm ugar
Всё, аргументы закончились?  :)
Типичная деградация
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:36:42
Спросим у владельцев Логанов, Авео, Лачетти, Нексий, Фабий
Вы перечислили лушпайки которые никто не обслуживает и они на вторичке почти ничего не стоят. Тоесть убиваются в хлам, потому что не обслуживаются, попадают к перекупам, а  после эти "конфетки"  peace02 небитые некрашенные попадают на Авто Риа и другие злачные сайты по продажам авто. Либо гниют до последнего под дождями и снегом

У тех кто обслуживает, уходят на это феерические деньги, соответственно такое будет и состояние, сколько вкладывал в обслуживание
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 22:42:35
Да я не мечтал никогда ни о Дастере ни о Майбахе.
Тогда у вас что-то не вяжется. Вы пишете что вам завидуют. А чему завидовать?
Ну вот и вы уже перешли в режим "проедания авто", вы сами же об этом пишете

Вы пишете что у вас есть убитый логан 2012г и деньги на новый дастер. А чему здесь завидовать? Это за почти 9 лет?  idea
Нет, ну для вас наверное это достижение, по сравнению с теми, кто до сих пор ездит на нексии  biggrin2  070 applodism
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 06 Октября 2020, 22:43:48
Ох, Вячеслав, вы не один Д*артаньян на этом свете. Просто с вами не согласны иногда

Завидуют

Ну ладно, улыбнули)) pivo

Да мне пофиг.  :)

Такси - это моё!! Хотя и согласен, что сейчас это работа для пенсионеров и студентов, а не для солидного заработка.



Золотые слова peace
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Октября 2020, 22:45:03
Я так понимаю, у многих с этим проблемы. Ещё раз повторяю, если у вас не получается, то это не значит что у всех так!!!
Та я ж не против)) Я не комплексую по этому поводу, всегда готов признать, что не сумел, не получилось, мозгов не хватило и тд. Но покажите просто фотку того, кто обновился, работая в такси, и все. Не "таксовал, потом продали квартиру, и обновился", не "таксую, деньги на новую уже есть, но пока ждем", не "на машину заработал, но новую не покупаю, потому что старая лучше новой". Простой и приятный шаг - обновление тачки на кровно заработанные, и все) Хоть одного, из сотни тысяч.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 23:22:53
Та я ж не против)) Я не комплексую по этому поводу, всегда готов признать, что не сумел, не получилось, мозгов не хватило и тд. Но покажите просто фотку того, кто обновился, работая в такси, и все. Не "таксовал, потом продали квартиру, и обновился", не "таксую, деньги на новую уже есть, но пока ждем", не "на машину заработал, но новую не покупаю, потому что старая лучше новой". Простой и приятный шаг - обновление тачки на кровно заработанные, и все) Хоть одного, из сотни тысяч.
Мне главное понравилась фраза "в семье есть деньги на дастер", не у меня, а в семье  peace02  biggrin2 Тоесть жена тоже работает, кормит ребенка или детей и его же кормит, а он откладывает. Конечно совесть не позволяет называть деньги своими, потому деньги семьи  ::) idea
Можно в цитатник записать  :D
Ну ниче, главное за логан кредит выплатил...  biggrin2 За 9 то лет...  ::) Ещё через 9 может и дастер купит, на которые деньги уже сейчас есть  biggrin2 Как буд-то есть такие заработки и в семье  peace02 больше нет других проблем кроме покупки дастера и последующей продажи логана, чтобы хоть как-то выжить thinking
Итого норм. за 18 лет на новом дастере и дырявыми ботинками  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 06 Октября 2020, 23:35:42
На что можно рассчитывать за старый 8 летний логан цена Логана 2012 на вторичке (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly9hdXRvLnJpYS5jb20vdWsvY2FyL3JlbmF1bHQvbG9nYW4veWVhci8yMDEyLw==) это 5-7 тыс $. Которые продаются годами

А с пробегом ~440 тыс c 2012 года ещё вопрос, стоит ли он этих денег. Хотя пробег наверное будет сматываться, какраз под новый закон об уголовной ответственности за смотку пробега, который будут контролировать при перерегистрации. А потом ещё может подтянут инфо с сервисов, где ремонтируется авто и записывают пробег
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Октября 2020, 23:53:30
А чё, 8-летний логан в такси это разве много? Если Дубровский на нём ездит, значит понимает, что его ресурс не выкатан и он приносит деньги. Смысл в покупке нового автомобиля, который при выезде с автосалона автоматом становится дешевле на 25%  ::)
Да и не то сейчас время, что бы осуществлять крупные покупки. У всех есть уверенность в завтрашнем дне(не дно)?  К тому же это крайне опрометчиво выкладывать все семейные сбережения на покупку авто. Считаю, что для совершения крупной покупки в семье нужно оставлять минимум 50% от затрачиваемой суммы. Ну так, щоб було.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 00:22:17
Но покажите просто фотку того, кто обновился, работая в такси, и все.
В Элите народ таки таки обновляется. Не на новые конечно, а на парулетние из штатов и Европы, но обновляются. Там не обновляться не получится. Да и народ на более вольных хлебах смотрю частенько машинки меняет в ценовом сегменте от семи до десяти. А вот новые по моему нынче даже редкие таксопарки берут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 00:31:03
Хотя пробег наверное будет сматываться, какраз под новый закон об уголовной ответственности за смотку пробега, который будут контролировать при перерегистрации. А потом ещё может подтянут инфо с сервисов, где ремонтируется авто и записывают пробег
До лампады тот закон у нас. Он даже активизирует рынок услуг по скручиванию. Каждый будет при покупке скручивать 90, проезжать 100 и продавать. Да и продавец не будет особо возражать скрутить пробег до регистрации. И перед то надо будет скручивать. При стоимость 300 грн, это вообще не проблема. Плюс появится дополнительный стимул обходить стороной  любые сто с записью пробега. Гаражники аплодируют стоя этому закону.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 00:34:51
А чё, 8-летний логан в такси это разве много?
Восьмилетний не много. А вот с пробегом 300-400 тык, да ещё и в такси, очень много. Много требует внимания, денег, да и выглядит весьма грустно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 00:39:04
Смысл в покупке нового автомобиля, который при выезде с автосалона автоматом становится дешевле на 25% 
Я таких отмазок могу придумать тысячи полторы. Какая вам разница, на сколько дешевеет средство производства, если в нем важен ресурс - пробег, который является конечным? Опять же, крайне опрометчиво вкладывать деньги в то, что приносит дегьги?))) Какая то альтернативная логика. Я думал, только фабия с увеличением пробега становится только лучше и крепче, а оказывается еще и логан.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 00:43:21
чё, 8-летний логан в такси это разве много? Если Дубровский на нём ездит, значит понимает, что его ресурс не выкатан и он приносит деньги.
Для эконома пойдёт. некоторые и на корчах 2000-2010 до сих пор таксуют
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 00:47:54
Я таких отмазок могу придумать тысячи полторы. Какая вам разница, на сколько дешевеет средство производства, если в нем важен ресурс - пробег, который является конечным? Опять же, крайне опрометчиво вкладывать деньги в то, что приносит дегьги?))) Какая то альтернативная логика. Я думал, только фабия с увеличением пробега становится только лучше и крепче, а оказывается еще и логан.
Я пока выбирал авто изучал рынок, то после такси со смотанным пробегом Авео 2005-2010 столько насмотрелся по 4-5 тыс $ и главное их не берут, они висят годами на сайтах

Лучше с америки действительно что-то пригнать, если по пути не смотают пробег и оно не тотальное было  biggrin2

Очень большой соблазн заработать, от него мало кто удерживается...  thinking
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 00:51:54
В Элите народ таки таки обновляется
Обновляется, потому что Мирчевич заставляет, иначе нахер с пляжа, а не потому, что зарабатывают. После таких обновлений в долгах как в шелках, и света белого не видят, бомжей втихаря возят. С тем же успехом можно сказать, что и в уклоне обновляются - вон, народ с ланосов и джили на что то пересел.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 01:15:14
Обновляется, потому что Мирчевич заставляет, иначе нахер с пляжа, а не потому, что зарабатывают. После таких обновлений в долгах как в шелках, и света белого не видят, бомжей втихаря возят. С тем же успехом можно сказать, что и в уклоне обновляются - вон, народ с ланосов и джили на что то пересел.
Из того, что последнее притягивали под такси. Годовалая елантра с символическим пробегом 8500 на круг. Трёхлетняя елантра с пробегом 32 в километрах 7500. Два литра, кожа рожа, автомат. Это такие страшные и неподьемные деньги, что надо в долги залазить? А что вы будете делать в случае форс-мажора? Пылесосить на аренде?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 01:17:22
Это такие страшные и неподьемные деньги, что надо в долги залазить?
Они у Вас есть? С прибыли в такси?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 01:29:00
Годовалая елантра с символическим пробегом 8500 на круг. Трёхлетняя елантра с пробегом 32 в километрах 7500. Два литра, кожа рожа, автомат.
Ага, гривен  bggg
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 01:31:14
Из того, что последнее притягивали под такси. Годовалая елантра с символическим пробегом 8500 на круг.
Ну это после, а до смотки пробега было сколько? 48'500?  biggrin2

Ну здесь конечно да,  pilsos лучше на годовалой элантре но зато своей, пусть даже и с пробегом под 50 тыс км, чем на аренде

Хотя выгодный бизнес. берешь новую элантру в салоне, кидаешь её в Элит на аренду, и через год сматываешь пробег и продаешь как почти новую своему  elkgrin который сидел на аренде на другой машине в том же илити  biggrin2

А что, ну выживать же как-то надо, они же сами  elkgrin Им предлагают, они  берут  ::) Их же не заставляют  blink

Правда это не работает если в машинах ноль. Когда тебе каждый задрыпанный автослесарь может навешать на уши  elkgrin idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 01:54:31
Ну это после, а до смотки пробега было сколько? 48'500?  biggrin2
С вангованием такая же грусть печаль, как и с математикой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 01:57:44
С вангованием такая же грусть печаль, как и с математикой.
8500 км это новое авто. Такие авто и продают как новые в салонах. Бывают люди купят, покатаются, не понравилось возвращают и берут другую

А как вы определите внешне (не глядя на приборку) какой пробег у авто?
Как вы отличите машину с 8'500 и 48'500 пробегами?

С бубном потанцуете и она сама вам скажет?  ugar ps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 02:09:31
Догматинец, смешной вы человек. Честное слово :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 02:14:53
А чё, 8-летний логан в такси это разве много? Если Дубровский на нём ездит, значит понимает, что его ресурс не выкатан и он приносит деньги. Смысл в покупке нового автомобиля, который при выезде с автосалона автоматом становится дешевле на 25%  ::)
Да и не то сейчас время, что бы осуществлять крупные покупки. У всех есть уверенность в завтрашнем дне(не дно)?  К тому же это крайне опрометчиво выкладывать все семейные сбережения на покупку авто. Считаю, что для совершения крупной покупки в семье нужно оставлять минимум 50% от затрачиваемой суммы. Ну так, щоб було.

Вот. Хоть один здравый пост.

Без истерик и по полочкам разложил.

Но главное даже не это Леш.

Нет в такси сейчас таких тарифов, чтобы покупать новую машину, ещё и выше классом.

Я считаю логаны, фабии, Авео, Нексии это предел для наших клиентов.

Элит кстати, тоже тарифы снизил. Почему то старина об этом молчит.

Никто у нас не будет ездить за 10 баксов 10 км, если в Уклоне будут приезжать Авенсисы киевского за 4 доллара. И разве он один такой?


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 02:17:24
А чё, 8-летний логан в такси это разве много?
Восьмилетний не много. А вот с пробегом 300-400 тык, да ещё и в такси, очень много. Много требует внимания, денег, да и выглядит весьма грустно.


На тариф ПРОБЕГ, особенно по БН - НЕ ВЛИЯЕТ!!!

Тариф от пасса вообще не привязан к километражу авто!!!

Тут на новые авто, сильно клиенты чаюху оставляют? Ну ну.

А округляем при расчете везде одинаково
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 02:25:26
8500 км это новое авто.
Новое. Тем не менее на американских аукционах и такие есть. Правда одна проблема 8500 это сумма в долларах. Как вы из нее придумали километраж только тому что вы курите ведомо.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 02:26:34
Смысл в покупке нового автомобиля, который при выезде с автосалона автоматом становится дешевле на 25%
Я таких отмазок могу придумать тысячи полторы. Какая вам разница, на сколько дешевеет средство производства, если в нем важен ресурс - пробег, который является конечным? Опять же, крайне опрометчиво вкладывать деньги в то, что приносит дегьги?))) Какая то альтернативная логика. Я думал, только фабия с увеличением пробега становится только лучше и крепче, а оказывается еще и логан.


Да он и я вам толкуют о другом!!!

Зачем что то менять, если прибыль от затрат не увеличиться????

Ради пассов стараться, которые вместо звонкой монеты, вам могут отплатить только 5 кой в карме!!!

Ах, какая радость от оценки то. Я красавчик - у меня 4.99. А то, что ты л.ох и на новой машине свежим запахом возишь, за теже деньги, что и Вася на Логане/Фабии/ Авео . Ну то такое biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 02:34:29
На тариф ПРОБЕГ, особенно по БН - НЕ ВЛИЯЕТ!!!

Тариф от пасса вообще не привязан к километражу авто!!!

Тут на новые авто, сильно клиенты чаюху оставляют? Ну ну.

А округляем при расчете везде одинаково
Как ни крути, а тариф по комфорту или бизнесу какому, таки выше чем для Логана. Плюс у того же Уклона на высший класс приоритет взятия заказа. Вот выстрелит жирнячок по комфорту, а Логан его и не увидит. Или выстрелит по стандарту, но уйдет рядом стоящей Короле. А Логану останется только собирать объедки после корол и елантр. Да и чаюза от авто таки зависит. Клиент таки любит комфорт. Плюс это рабочее место, за которым проводится ежедневно по десятку часов. Неужели не хочется немного комфорта? 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 02:37:59
Как вы из нее придумали километраж только тому что вы курите ведомо.
Вы знаете что такое carfax? Если нет, то с вами всё ясно
А я не один раз видел когда тачка после ДТП продается в США с одним пробегом, а когда она приезжает уже сделанная и продается здесь то на ней уже совсем другой пробег (смотанный).
Например одна из них, недавно себе присматривал. Реальный пробег в штатах на фотках у неё был 280 тыс км, а здесь она уже продается с пробегом 87 тыс  ugar

А всё дело в том, что в штатах страховые компании фоткают не только повреждения но ещё и вин номер и пробег. Такие вот дела.  ;D

Другой пример, в штатах тачка на фотках 2014 года по шильдику сфотканному страховой после ДТП, а здесь она уже по поддельным докам 2017 года. Пробег правда совпадает и он одинаковый с тем, что был в штатах, в отличие от предыдущего случая
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 02:44:58
Зачем что то менять, если прибыль от затрат не увеличиться?

Ради пассов стараться, которые вместо звонкой монеты, вам могут отплатить только 5 кой в карме!!!
Вам пассы диктуют вместе с агрегаторами и законом о такси по которому машина в такси может быть не старше 5 лет, что они хотят свежие авто. Просто по году выпуска отключают или переводят в класс ниже. Хотя с экономом немного иначе. В Украине в такси пока что допускают 20 летние авто, в комфорте уже не старше 10, а в ибзнесе не старше 5-7

ну а с экономом с возрастом авто 20 лет, это вообще я считаю трэшак

А там вы сами решайте  biggrin2 Что вам приносит деньги. Хотя вам это не грозит. В экономе ваш логан ещё лет 12 будет актуален. А мой уде через пару лет может перейти в эконом ::)  Поэтому собираюсь менять

Но мр.Смит совершенно о другом пишет  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 02:49:02
Вы знаете что такое carfax? Если нет, то с вами всё ясно
Сам спросил, сам ответил. Интересно зачем вы мне пытаетесь отвечать, если прекрасно получается общаться с умным человеком?  В смысле самому с собой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 02:53:07
Вот выстрелит жирнячок по комфорту, а Логан его и не увидит.
А они насмотрятся роликов на Ютубе богатого таксиста и делают кассы по 50 тыс в мес с дикими пробегами  biggrin2
Там у Дубровского пробег чтобы сделать кассу в 50 тыс наверное тыс 10 км примерно
А у меня например на бизнесе чтобы сделать кассу 30 тыс пробег был тыс 2-3 в мес. Ну это почти 2 года назад. Сейчас не знаю как. И я не возил как богатый таксист всё подряд ради кассы  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:00:19
Сам спросил, сам ответил. Интересно зачем вы мне пытаетесь отвечать, если прекрасно получается общаться с умным человеком?  В смысле самому с собой.
Я вам отвечаю когда вы адекватные вещи пишете, а когда пишете дичь, то что вам ни напиши, у вас либо ватник либо вы специалист в зеркалами в цилиндрах а все остальные лохи потому что делают ремонт раньше времени. И ещё пытаетесь из себя что-то строить popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:05:21
Спросим у владельцев Логанов, Авео, Лачетти, Нексий, Фабий
Вы перечислили лушпайки которые никто не обслуживает и они на вторичке почти ничего не стоят. Тоесть убиваются в хлам, потому что не обслуживаются, попадают к перекупам, а  после эти "конфетки"  peace02 небитые некрашенные попадают на Авто Риа и другие злачные сайты по продажам авто. Либо гниют до последнего под дождями и снегом
Верно
90% этих машин лютые дрова после жопошников и жлобов
И после таких людей такие машины годяться только на перепродажу
Там элементарно противно сидеть
Если просто ляпнув ладонью по сидухе летит пыль. Я манал таким дышать.
Не говоря уже о полном износе всех узлов, агрегатов и пр
А жаль. Оч.жаль
Зато жопошник скажет: "шэ походыть! Супер машина! 500тыс проехал, ничего не делал!"
Пусть он в задницу засунет такую помойку
Отож
Ланос/Нексия 2-2.5
Авео 3
Лач до 4х
Логан ± столько же
Только вот к этой цифре еще немало нужно добавить, что бы поставить на уверенный ход и довести до посвильного состояния после жлопа-жопошника.
Онли перепродажа. Онли правило ПиП. Помыл (в том числе похимчистил) и продал. Продал другому жопошнику
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:12:54
Но покажите просто фотку того, кто обновился, работая в такси, и все.
В Элите народ таки таки обновляется. Не на новые конечно, а на парулетние из штатов и Европы, но обновляются. Там не обновляться не получится. Да и народ на более вольных хлебах смотрю частенько машинки меняет в ценовом сегменте от семи до десяти. А вот новые по моему нынче даже редкие таксопарки берут.
Таксопарки стараються парулетку взять
До 5
Что б продет до 150
И стоимость до 10
Из расчета чтобы ьачка езе с сотню пробежала, похимчистить, подшаманить для вида, химчистка, коректировка пробега и поиск наивного лоха
В парках.умеют считать деньги
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:17:23
А чё, 8-летний логан в такси это разве много?
Восьмилетний не много. А вот с пробегом 300-400 тык, да ещё и в такси, очень много. Много требует внимания, денег, да и выглядит весьма грустно.
400к
По совести там почти все уже на грани
Почти все
При условии что его обслуживали как нужно
Если спустя рукава то это труп.

Салон как минимум должен был пережить хотя бы 2 химчистки
Кузов пару полноценных полировок и обработок
Антикоров

Филенки дверей по низу 100% или делались или подгнили как у 95% всех Логанов.
Фиг же кто там что-то обрабатывает. Зачем? И так же ездит *сарказм
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:17:52
Пусть он в задницу засунет такую помойку
Ну если б она хотя бы стоила адекватных денег, ну там тыс 2-3, хотя и такие видел Авео\Дача и т.д. Но там уже совсем хлам хламом
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:18:52
400к
По совести там почти все уже на грани
8 летний логан с пробегом 400к+ адекватно стоит тыс 3, максимум 4

И то я считаю много, если разве что там не ремонировались генераторы\компрессоры\гидроусилители и т.д., а покупались новые. Но это сразу будет видно при открытии капота. Реально такой ремонт (заменой) делают единицы. Ведь нормальный генератор стоит от 4-5тыс грн, комрессор от 6-7 тыс, гидроусилитель от 4-5 тыс. Ну и так далее по запчастям

И это цены на хороший Китай, который всеравно хуже оригинала  idea

Врядле кто-то в такси темболее вкладывает столько в ремонты
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:21:11
Из того, что последнее притягивали под такси. Годовалая елантра с символическим пробегом 8500 на круг.
Ну это после, а до смотки пробега было сколько? 48'500?  biggrin2

Ну здесь конечно да,  pilsos лучше на годовалой элантре но зато своей, пусть даже и с пробегом под 50 тыс км, чем на аренде

Хотя выгодный бизнес. берешь новую элантру в салоне, кидаешь её в Элит на аренду, и через год сматываешь пробег и продаешь как почти новую своему  elkgrin который сидел на аренде на другой машине в том же илити  biggrin2

А что, ну выживать же как-то надо, они же сами  elkgrin Им предлагают, они  берут  ::) Их же не заставляют  blink

Правда это не работает если в машинах ноль. Когда тебе каждый задрыпанный автослесарь может навешать на уши  elkgrin idea
Лохи брали, берут и будут брать помойки
Любые помойки
Если цена будет по низу рынка то возьмут что угодно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:24:22
Салон как минимум должен был пережить хотя бы 2 химчистки
Ну если вы про годовалую элантру то да, если про логан 8 летний, то он минимум должен был пройти 16 хичисток и столько же чисток кондея. И как минимум 1-2 ремонта, один из которых в любом случае должен быть заменой
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:24:41
С вангованием такая же грусть печаль, как и с математикой.
8500 км это новое авто. Такие авто и продают как новые в салонах. Бывают люди купят, покатаются, не понравилось возвращают и берут другую

А как вы определите внешне (не глядя на приборку) какой пробег у авто?
Как вы отличите машину с 8'500 и 48'500 пробегами?

С бубном потанцуете и она сама вам скажет?  ugar ps
Как определить?
Легко
Тормоза хотябы
Если это простигосподи кореец то по износу руля, ткани/кожи, оптики, ЛКП и пр
Если это автомобиль норм.прлизводителя то чуток сложнее. Там нужен наметаный глаз

Не говоря уже о компе. Правда нужно знать что и как смотреть. И к кому обращаться
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:26:43
Салон как минимум должен был пережить хотя бы 2 химчистки
Ну если вы про годовалую элантру то да, если про логан 8 летний, то он минимум должен был пройти 16 хичисток
Ну я рассматриваю самый бичевый вариант
Хотя бы раз в 150-200тысяч химчистка
Это если регулярно пылесосить, ничего не разливать, насыпом землю не возить, если никто не будет, пардон блевать и пр
Есть чехлы или нет особой роли не играет. Пыль все равно проседает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 03:29:30

Сам спросил, сам ответил. Интересно зачем вы мне пытаетесь отвечать, если прекрасно получается общаться с умным человеком?  В смысле самому с собой.


 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:32:49
Пусть он в задницу засунет такую помойку
Ну если б она хотя бы стоила адекватных денег, ну там тыс 2-3, хотя и такие видел Авео\Дача и т.д. Но там уже совсем хлам хламом
Я ж не говорю себе
Я ж не говорю цены за которые покупать
Я говорю цены за которые ПРОДАВАТЬ
За которые люди покупают
После создания иллюзии обслуженой машины
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:33:10
Легко
Тормоза хотябы
Если это простигосподи кореец то по износу руля, ткани/кожи, оптики, ЛКП и пр
Если это автомобиль норм.прлизводителя то чуток сложнее. Там нужен наметаный глаз
Ну так то мы с вами это знаем, но никто же не показывал ту элантру годовалую с пробегом 8'500. Вы в это верите? Нет, ну такое впринципе возможно, но если есть деньги на годовалую элантру то лучше уже новую взять, там разница не большая.

А с учетом, что сейчас всем с заработками тяжело, то вполне мог знакомый хозяина элита взять новую её в салоне, посадить на неё водителей, и через год пока она свежая по году выпуска продать смотав пробег. Если она была в такси, элантра это эконом класс, она могла пройти 8500 всего за год?

Ну а кто продаёт новую машину через год? Смысл? Такое очень редко бывает. Вероятность приближается к нулю

А как вы думаете сколько ходят гольфы? Может сталкивались? У Шуркена вон Гольф с зеркалом в цилиндрах отходил до 2ой капиталки 200 тыс  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 03:36:22
Вот выстрелит жирнячок по комфорту, а Логан его и не увидит.
А они насмотрятся роликов на Ютубе богатого таксиста и делают кассы по 50 тыс в мес с дикими пробегами  biggrin2
Там у Дубровского пробег чтобы сделать кассу в 50 тыс наверное тыс 10 км примерно
А у меня например на бизнесе чтобы сделать кассу 30 тыс пробег был тыс 2-3 в мес. Ну это почти 2 года назад. Сейчас не знаю как. И я не возил как богатый таксист всё подряд ради кассы  biggrin2 ::)


Ну вы бы хотя бы с математикой дружили biggrin2

8 лет. Пробег 300 тысяч.

Сколько в год получается? Около 40.
У вас в году 4 месяца? :D

Бля идиотизм. Я 200 км только на НГ накатываю. Нашли мне  pilsos.
Я лентяй, мне лишний раз час -два пофильтровать невпадлу. Я и на Троещине могу стоять в 12 ночи 


И ещё. Вот я очень сомневаюсь, что мы с вами не возим по одним и тем же тарифам.

Во первых у меня 10 такси, где только можно впихнут Логан по максимуму.

А во вторых, вы тот бизнес разово можете возить, если бы он стрелял через каждый час с радиусом до 5 Ти км.
И в третьих, когда ЧП или армагеддон, засуньте себе тот бизнес в одно место!!! Тогда пасс и на Ланосе готов по тарифу элита ехать, если ему надо!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:36:34
Чего? Со штатов, годовалую, чуток ударенную почему бы не взять?
Как раз норм зазор будет. Пару лет покатать и продать вноль или в плюс
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:36:41
Я ж не говорю себе
Я ж не говорю цены за которые покупать
Я говорю цены за которые ПРОДАВАТЬ
За которые люди покупают
Я тоже не говорю себе, но мысли такие были, продавали бы за адекватные деньги и в нормальном состоянии то взял бы, не под такси конечно, а деньги нашёл бы куда вложить. Слава богу есть куда вкладывать, в отличие от тех кому больше некуда податься  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:39:32
Ну вы бы хотя бы с математикой дружили

8 лет. Пробег 300 тысяч.

Сколько в год получается? Около 40.
У вас в году 4 месяца?
А кто писал про 150 км в день?  biggrin2 Я чтоли? Читайте свои сообщения.

150км\день х 365 дней в году = 54'750 км х 8 лет (2020 - 2012 = 8 ) = 438'000 км

И неипите мозги  biggrin2 Сами написали и сами же опровергаете свои слова  smile100

8 лет 300 тыс пробег, это не 150 в день, как вы пишете, а 100. Подружитесь с математикой  ;D

А на спидометре какая цифра?  ;)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 03:43:12
Ну вы бы хотя бы с математикой дружили

8 лет. Пробег 300 тысяч.

Сколько в год получается? Около 40.
У вас в году 4 месяца?
А кто писал про 150 км в день?  biggrin2 Я чтоли? Читайте свои сообщения.

150км\день х 365 дней в году = 54'750 км х 8 лет (2020 - 2012 = 8 ) = 438'000 км

И неипите мозги  biggrin2 Сами написали и сами же опровергаете свои слова  smile100

Так я другое имел ввиду ps

Пипец. Вас серьезно воспринимать нельзя. Вы наверное в школе учителей задрачивали тупыми вопросами на первой парте biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:44:39
Чего? Со штатов, годовалую, чуток ударенную почему бы не взять?
Как раз норм зазор будет. Пару лет покатать и продать вноль или в плюс
Там вообще-то разные пробеги бывают и разные состояния, бывают и тоталы. Например с вывернутыми рычагами и раскуроченными стаканами и лонжеронами. Причем пробеги совершенно и совсем разные  biggrin2 В америке один пробег был, а пригнали к нам и уже другой, в 2-3 раза меньше  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:45:44
Так я другое имел ввиду

Пипец. Вас серьезно воспринимать нельзя. Вы наверное в школе учителей задрачивали тупыми вопросами на первой парте
Ага, угадали, и меня в пример всем ставили  :-[ biggrin2 Ну не только меня конечно, но и меня тоже  ;D

У нас хватало в А классе таких красавчиков как я  so_happy А таких как вы двоишников немного было ::) Даже и не вспомню, по моему один

И его тоже правда всем в пример ставили, каким нельзя быть  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 03:46:22
300 тысяч км. Пробег. Я постоянно об этом пишу. Вы взяли умножили на 365 дней 150 км как будто я каждый день проезжаю 150 км и работаю все 365 дней.  stena

Ай не могу . Деятель stena :D

Короче, Догматинец . Вы сделали мой вечер. Спасибо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:48:00
300 тысяч км. Пробег. Я постоянно об этом пишу. Вы взяли умножили на 365 дней 150 км как будто я каждый день проезжаю 150 км и работаю все 365 дней. 
Вы в среднем написали 150 в день. Так или нет? Но 300 тыс за 8 лет в среднем это 100 км в день. Так?
Так у кого проблемы с математикой?  biggrin2 ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 03:48:05
Так я другое имел ввиду

Пипец. Вас серьезно воспринимать нельзя. Вы наверное в школе учителей задрачивали тупыми вопросами на первой парте
Ага, угадали, и меня в пример всем ставили  :-[ biggrin2 Ну не только меня конечно, но и меня тоже  ;D


Да я понял, что вы обычный задрот. Извините за прямоту и с вас ещё тогда смеялись.

Ладно. Напишу наивный чудак. Чтоб вам не так обидно было
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:50:12
Да я понял, что вы обычный задрот. Извините за прямоту и с вас ещё тогда смеялись.

Ладно. Напишу наивный чудак. Чтоб вам не так обидно было
А мне пох  biggrin2 Проблемы то у вас, а не у меня  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:50:34
Чего? Со штатов, годовалую, чуток ударенную почему бы не взять?
Как раз норм зазор будет. Пару лет покатать и продать вноль или в плюс
Там вообще-то разные пробеги бывают и разные состояния, бывают и тоталы. Например с вывернутыми рычагами и раскуроченными стаканами и лонжеронами. Причем пробеги совершенно и совсем разные  biggrin2 В америке один пробег был, а пригнали к нам и уже другой, в 2-3 раза меньше  biggrin2 ::)
А "карфаксы" для кого? А ну да. Там же нужно ±2$ заплатить за проверку
Да и подборщику тру жопошник никогда не заплатит
Лучше же по факту попасть на ремонт

На крайняк съездить в Грузию. И вживую выбрать
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:53:20
А во вторых, вы тот бизнес разово можете возить, если бы он стрелял через каждый час с радиусом до 5 Ти км.
И в третьих, когда ЧП или армагеддон, засуньте себе тот бизнес в одно место!!! Тогда пасс и на Ланосе готов по тарифу элита ехать, если ему надо!!!
Ах-хаха, как вам тариф в часы пик 300\10 или 600\20 в часы пик? Когда у вас на логане 100\10 и 200\20 biggrin2

И он мне ещё будет говорить что у меня проблемы с математикой ...  facepalm ugar
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 03:55:54
300 тысяч км. Пробег. Я постоянно об этом пишу. Вы взяли умножили на 365 дней 150 км как будто я каждый день проезжаю 150 км и работаю все 365 дней.  stena

Ай не могу . Деятель stena :D

Короче, Догматинец . Вы сделали мой вечер. Спасибо
По движке в среднем еще около 200тыс запаса
При условии что масло лилось нормальное, не контрафактное и ставились хорошие масляные фильтра
Повторюсь, по движке
В среднем
Чисто статистически
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 03:59:34
А "карфаксы" для кого? А ну да. Там же нужно ±2$ заплатить за проверку
Да и подборщику тру жопошник никогда не заплатит
Лучше же по факту попасть на ремонт

На крайняк съездить в Грузию. И вживую выбрать
Так я про кого говорю, про вас, про себя? Или про жопошников? Которые верят что тачка которой год может быть с пробегом 8500 км, а тем более если она после такси. И которые отъездив на них в такси с таким пробегом и дальше останутся  biggrin2

8500 : 365 = 23км в день. Вы верите в такой пробег в Киеве? Это очень редкий случай. Практически сказочный. Мне например за запчастями съездить то уже будет 30 км туда и обратно. Хотя это недалеко, на том же берегу. 8500 за год!! Карл  facepalm biggrin2 blink

Ну в какой-то деревне я ещё могут в такой пробег поверить за год. В Киеве нереально
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 04:04:41
Пробег может быть какой угодно
Редко, но может
Лично знаю 2 машины
Одна 2012го года, вторая 2010
У одной 38т км, у второй 43
Оба случая - первые владельцы, в одних руках. Одна из них даже вся в родной краске и зимой не ездила, на ней сроду НЕ стояла зимняя резина
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 04:04:59
Во первых у меня 10 такси, где только можно впихнут Логан по максимуму.
Идиотизм, сынок, это с 10 телефонами в 2х руках сидеть и выглядывать где повыгоднее в 12 часов ночи на троещине  ugar  biggrin2 >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 04:07:06
У одной 38т км, у второй 43
Может конечно и такое быть, я так и писал, что такие случаи единичные
Практически нереально такие машины встретить, вот и у вас даже всего 2 таких вы знаете. Так какая вероятность что таксисту попадется такая тачка, с учетом того что он в такси в элите работает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 04:12:03
И ещё. Вот я очень сомневаюсь, что мы с вами не возим по одним и тем же тарифам.
Сравним?
Ваш эконом и мой комфорт
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 04:20:51
Да я понял, что вы обычный задрот. Извините за прямоту и с вас ещё тогда смеялись.
Да-да, задрот это тот, кто пишет что у него средний пробег 150 в день, а потом свои же слова опровергает и по факту оказывается что на самом деле у него 100км в день средний пробег оказался, но при этом упорото всё списывает на другого. Я не я, и логан не мой, я просто разместил объяву ganja  ugar
Ваши посты бесполезные ...  ::) сорри за прямоту

Т.к. то, что вы в них пишете расходится с реальностью из вашей же информации

Мудоболить вы первый, и других обвинять тоже. А как доходит до разборов, то выясняется что вы пустобрех  ::)

У нас таких на переменах в тёмных углах пинали, иногда даже ногами  thinking Только так доходило

Математика это не ваше, признавать свои ошибки тоже как я вижу hvor

Вот такие как вы кстати и убили такси. С 10ю балалайками, вместо того чтобы проталкивать чтобы поднимали тарифы

Хорошо дэ нас нэма  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 07:48:28
По движке в среднем еще около 200тыс запаса
Нет там запаса особого. Два литра ещё могут до полляма дотянуть. 1.4/1.6 больше 400 не вытянут. Машинка же не по трассам ездит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 07:54:04
8500 за год!! Карл  facepalm biggrin2 blink
У меня мама ездит максимум тысячу в год. Ответ может две. Сестра не больше 8500, но то такое. А вот почему вы с таким упорством продолжаете переводить доллары в километры, загадко.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 07:59:55
Сравним?
Ваш эконом и мой комфорт
О, а на прошлой странице был бизнес. Мальчик, а у вас вообще машина есть?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 08:04:09
В парках.умеют считать деньги
Не факт. Умели бы, занимались бы более рентабельным и менее геморройным бизнесом. Кому-то же в голову приходит брать в парки литровые Логаны или электрички. Явно не от умения считать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 09:26:02

Идиотизм, сынок, это с 10 телефонами в 2х руках сидеть и выглядывать где повыгоднее в 12 часов ночи на троещине  ugar  biggrin2 >:(

Вы в каком веке остановились? facepalm

Зачем мне 2 телефона histerics

Я могу себе представить как вы задрачивали бедных учителей.

Ох и нудила вы.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 09:31:06
Да я понял, что вы обычный задрот. Извините за прямоту и с вас ещё тогда смеялись.
Да-да, задрот это тот, кто пишет что у него средний пробег 150 в день, а потом свои же слова опровергает и по факту оказывается что на самом деле у него 100км в день средний пробег оказался, но при этом упорото всё списывает на другого. Я не я, и логан не мой, я просто разместил объяву ganja  ugar
Ваши посты бесполезные ...  ::) сорри за прямоту

Т.к. то, что вы в них пишете расходится с реальностью из вашей же информации

Мудоболить вы первый, и других обвинять тоже. А как доходит до разборов, то выясняется что вы пустобрех  ::)

У нас таких на переменах в тёмных углах пинали, иногда даже ногами  thinking Только так доходило

Математика это не ваше, признавать свои ошибки тоже как я вижу hvor





Вообще скорее всего это вас пинали. Задротов нигде не любили.

А к тому же вы и обидчивый и ранимый.

Лакомый кусочек для харизматичных и уверенных в себе.

Что ж вы повторяет всё за мной biggrin2. Про школу я подколоть решил и вы сразу ведётесь biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 09:40:20
400к
По совести там почти все уже на грани
Машина может быть как новая. Но при условии, что все меняли по регламенту, и без ремонта. Замена на уровне узлов. Читал не так давно о таком експерименте, там еще несколько моделей сравнивали. То ли за 5, то ли за 10 лет машина сжирала от трех до пяти первоначальных стоимостей. Но по моему с топливом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 09:47:05
Чего? Со штатов, годовалую, чуток ударенную почему бы не взять?
Чуток удареную - Вы в это верите?)) Годовалый автомобиль стоимостью 20к продают за 8) Аукцион невиданной щедрости от латиносов) Не, ну может ее там продают за 8.5, перевертыша утопленника тотального, тогда здесь она будет золотой. Я такую неделю назад видел, в блоке дыра от шатуна, в цилиндрах ил.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 10:29:00
О, а на прошлой странице был бизнес. Мальчик, а у вас вообще машина есть?
Вы сначала поинтересуйтесь о чем речь, а потом умничайте.
На Sке я пробовал катать в бизнесе больше года назад, сейчас в комфорте

Короче давсидос  biggrin2 Всего лучшего в жизни, идёте туда же куда и Абульба с Дубровским, в игнор  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 10:29:37
переводить доллары в километры
Что это за ватный бред?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 07 Октября 2020, 12:15:17
Капец з#срали тему   Еле перечитал всё 
Астанавитесь (с)  
только закончил , ели осилил  shok
По спору соглашусь с некоторыми "тезисами" , дорогая машина в такси ,в наших реалиях, больше эконома не заработает, сравниваю выезд на эльке,которой доступны комфорт и универсал ,  и ланосе , и скажу 80% прилетает заказов как для ланоса, вопрос зачем платить больше?(это о покупке нового авто выше классом).
Так же согласен с тем , чтоб зарабатывать в такси сейчас, нужно нехило  pilsos, а то что сейчас происходит в ЧП, это мрак, даже не хочется выезжать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 07 Октября 2020, 12:27:42
Новое. Тем не менее на американских аукционах и такие есть. Правда одна проблема 8500 это сумма в долларах. Как вы из нее придумали километраж только тому что вы курите ведомо.
Ну да, ну да... а это я писал?  ganja ugar ps
Из того, что последнее притягивали под такси. Годовалая елантра с символическим пробегом 8500 на круг

Похоже вы шизофреник. Сначала пишете одно, а через 10 минут совершенно другое.
То у вас было 8500 пробегом, потом вдруг дивным образом конвертировалось в доллары  ganja
Да и ещё на этом вы меня пытаетесь поймать, на вашем вранье и мудобольстве.  idea Поэтому место вам только в игноре  ::) pig
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 07 Октября 2020, 12:32:37
Капец з#срали тему   Еле перечитал всё 
Астанавитесь (с)   
только закончил , ели осилил  shok
По спору соглашусь с некоторыми "тезисами" , дорогая машина в такси ,в наших реалиях, больше эконома не заработает, сравниваю выезд на эльке,которой доступны комфорт и универсал ,  и ланосе , и скажу 80% прилетает заказов как для ланоса, вопрос зачем платить больше?(это о покупке нового авто выше классом).
Так же согласен с тем , чтоб зарабатывать в такси сейчас, нужно нехило  pilsos, а то что сейчас происходит в ЧП, это мрак, даже не хочется выезжать.


Может авто классом выше заработает не больше по кассе.
Но.
- Проедет меньше км.;
- кол-во заказов меньше, но выше их качество;
- выше качество пассов, и лучше чаюха;

Так же авто приобретается для своего комфорта.
И в случае если авто одно для всего, лучше выбрать хорошее.

Если работать только в такси, в идеале иметь в наличии два авто. Как у Лёши.
Одно хорошее для себя, второе ведро чтобы пылесосить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Kadesh от 07 Октября 2020, 13:14:01
Может авто классом выше заработает не больше по кассе.
Но.
- Проедет меньше км.;
- кол-во заказов меньше, но выше их качество;
- выше качество пассов, и лучше чаюха;
но и времени больше затрачено на ожидание.
в идеале иметь в наличии два авто.
idea klas , хоть жена и звездит - две машины дорого содержать, давай продадим и купим одну хорошую - говорю эльку покупал для души, и в замен ты хрен что лучше купишь, тем более в хорошем состоянии, а ланос поменять на тот же логан , тоже нереально, да и не зачем, как вышестоящем споре подметили - тарифы для них почти те же, а так хоть знаешь болячки своих авто. dumm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 15:05:33
По движке в среднем еще около 200тыс запаса
Нет там запаса особого. Два литра ещё могут до полляма дотянуть. 1.4/1.6 больше 400 не вытянут. Машинка же не по трассам ездит.
1. А в режиме "шэ походыть"? Если тянуть до последнего? Типа пока едет.
2. При скрупулезном уходе?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 15:09:56
400к
По совести там почти все уже на грани
Машина может быть как новая. Но при условии, что все меняли по регламенту, и без ремонта. Замена на уровне узлов. Читал не так давно о таком експерименте, там еще несколько моделей сравнивали. То ли за 5, то ли за 10 лет машина сжирала от трех до пяти первоначальных стоимостей. Но по моему с топливом.
Теоретически да. Легко. Но на практике маловероятно. Сродни выиграть в лотерею встретить такую машину. У нас отсутствует культура обслуживания.
И найти действительно хороший автомобиль на вторичке ох как нелегко. Особо упоротые умудряються за пару лет превратить новый автомобиль в дрова
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: smilodon от 07 Октября 2020, 16:17:15
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!
Причем тут годы? Вот десять лет назад и была такая доходность. А сейчас и на 50% редко кто может выходить. Если пылесосить 10 часов то и на 30% дай бог выйти. Но многие индивидуумы умудряются и в ноль "работать".  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Октября 2020, 16:50:31
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!
Причем тут годы? Вот десять лет назад и была такая доходность. А сейчас и на 50% редко кто может выходить. Если пылесосить 10 часов то и на 30% дай бог выйти. Но многие индивидуумы умудряются и в ноль "работать".  elkgrin

А разве Славик сказал, что надо все пылесосить по 5-6 грн/км?  ::)
Тогда да, только в ноль можно выйти.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 17:27:16
Чистый доход равен 70% от грязи!!! Это уже проверено годами практики!!
Или 2/3 - как кому удобно считать!
Причем тут годы? Вот десять лет назад и была такая доходность. А сейчас и на 50% редко кто может выходить. Если пылесосить 10 часов то и на 30% дай бог выйти. Но многие индивидуумы умудряются и в ноль "работать".  elkgrin

А разве Славик сказал, что надо все пылесосить по 5-6 грн/км?  ::)
Тогда да, только в ноль можно выйти.

Они путают понятия пылесосить всё подряд с РАБОТАТЬ с головой.

При том выборе заказов, что имеется достаточно определиться со стратегией, чего вам надо.

Ты правильно написал. Выйти в 1200/150 условных, можно каждый день . Нужно только знать когда и как это сделать

Естественно если брать всё подряд, не думаю куда и почем, то прибыль будет менее 30%
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 07 Октября 2020, 19:09:57
Ого, 1200/150?
А ещё пару лет назад рассказывали, что если меньше 10грн км от калитки до калитки или подача больше двух, то ни выгодно.
Ещё и Эдгара поносили за тарифы 150/10 и подачи в 4км. Так это тогда.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 19:21:55
Ого, 1200/150?
А ещё пару лет назад рассказывали, что если меньше 10грн км от калитки до калитки или подача больше двух, то ни выгодно.
Ещё и Эдгара поносили за тарифы 150/10 и подачи в 4км. Так это тогда.

1200/150=8
8 грн/км
А Яныча куесосили за слова "от 7грн/км на круг это нормально"
Это было сколько лет назад? Ааааааа?
Только тогда:
- инфляция была другая. Покупательская способность гривны была другой. Уровень цен
- кассы на парковой поболее будут.
- машины посвежее и поэкономичнее. И Яныч по уму, машина наездит 150+тыс км он ее на выкуп славал
- да и любое сто будет давать норм скидки на работы и зч при обслуживании автопарка. Так, что обслуга была 100% дешевле
И причем ± куесосили теже кто уклончик в попочку целовал.
Вопрос: и шо? Не стыдно? Не зашкварно?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 20:20:06
Ого, 1200/150?
А ещё пару лет назад рассказывали, что если меньше 10грн км от калитки до калитки или подача больше двух, то ни выгодно.
Ещё и Эдгара поносили за тарифы 150/10 и подачи в 4км. Так это тогда.


Это было в доуберовскую эпоху!!!

Я ж говорю, ситуации на рынке вносит коррективы!!!

Но кто зарабатывал, тот и продолжает зарабатывать.

Увы приходится больше напрягаться histerics

Но как по мне лучше чем на дяди ипашить. Где надо вливаться в коллектив. А любой коллектив это склоки, интриги и сплетни.

Мне как то одному лучше в машине. Максимум на форумах потрещу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 07 Октября 2020, 20:39:37
Но как по мне лучше чем на дяди ипашить. Где надо вливаться в коллектив. А любой коллектив это склоки, интриги и сплетни.

Мне как то одному лучше в машине. Максимум на форумах потрещу.
Профессиональная деформация называется
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 07 Октября 2020, 20:52:03
Сродни выиграть в лотерею встретить такую машину.
Да, я знвю, я свой шанс стратил)))  Предложили RX300, который был куплен в салоне и все 14 лет был в одних руках))) Такие машины не попадают в интернет... Стратил, нет денег. Мечта осталась мечтой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 21:16:30
Сродни выиграть в лотерею встретить такую машину.
Да, я знвю, я свой шанс стратил)))  Предложили RX300, который был куплен в салоне и все 14 лет был в одних руках))) Такие машины не попадают в интернет... Стратил, нет денег. Мечта осталась мечтой.
2006го?
Кхэ-кхэ, обидно
Хорошее было поколение
Удачное
Авто слегка специфическое по управляемости и динамике. Но комфортное. Если не летать и не закуладывать в повороты то огонь

А что по деньгам хотели?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 07 Октября 2020, 21:34:10
Чуток удареную - Вы в это верите?))
А что там верить? Ко мне две штуки живьем заезжали, приехали из штатов вообще без повреждений. Сегодня была машинка из повреждений задний бампер, фонарь и ниша багажника.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Октября 2020, 22:21:16
Но как по мне лучше чем на дяди ипашить. Где надо вливаться в коллектив. А любой коллектив это склоки, интриги и сплетни.

Мне как то одному лучше в машине. Максимум на форумах потрещу.
Профессиональная деформация называется

Нет. Это особенности характера

А в коллективах надо подстраиваться в любом случае под социум.
У меня сложный характер и я понимаю, что планета не вертится вокруг меня. Поэтому и люблю одиночество!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 07 Октября 2020, 22:24:55
И причем ± куесосили теже кто уклончик в попочку целовал.
Вопрос: и шо? Не стыдно? Не зашкварно?
Ничего не понял из написанного.
Я у Яныча работал, нормальные там заказы были тогда.
Единственное, нужно было поменьше слушать форум, а побольше давать вал по заказам и подаваться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 07 Октября 2020, 22:44:58
И причем ± куесосили теже кто уклончик в попочку целовал.
Вопрос: и шо? Не стыдно? Не зашкварно?
Ничего не понял из написанного.
Я у Яныча работал, нормальные там заказы были тогда.
Единственное, нужно было поменьше слушать форум, а побольше давать вал по заказам и подаваться.
Я говорю, что 3-4 года назад многие чмырили Яныча, а сейчас в 2020м году сами говорят что 8грн/км это гуд
Ирония судьбы. Сами сейчас напоролись на то что чмырили несколько лет назад
И практически теже взасос целовали в задницу представителей уклона и ровно теже потом больше всего ныли когда он начал закручивать гайки и понижать тарифы
И класическая недальновидность
И этой недальновидностью, упрямством и глупостью выжили нормального, адекватного человека с форума. Он просто устал был бороться с ветряными мельницами ака Дон-Кихот
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 07 Октября 2020, 22:55:22
И практически теже взасос целовали в задницу представителей уклона и ровно теже потом больше всего ныли когда он начал закручивать гайки и понижать тарифы
И класическая недальновидность
Да ничего бы не поменялось, даже если бы никто из форумчан его не катал.
Уклон всегда был нормальным, пока не пришёл Убер, Яндекс и остальное дно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ABULBA от 08 Октября 2020, 01:49:38
Цитировать (выделенное)
А в коллективах надо подстраиваться в любом случае под социум.
У меня сложный характер и я понимаю, что планета не вертится вокруг меня. Поэтому и люблю одиночество!!!
Дуб, и чё, тихонько дрочиш :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 07:20:26
И найти действительно хороший автомобиль на вторичке ох как нелегко. Особо упоротые умудряються за пару лет превратить новый автомобиль в дрова
Где-то у меня был график ТО автомобиля, с нуля, 1ТО, 2ТО и т.д. Так вот уже серьезное техосблуживание начинается по моему с 60 или 80 тыс км. Ну тоесть уже не только масло\фильтра
И конечно же, в этот момент когда уже начинало ТО выходить от 500$ и дороже, то большинство и слазили осознанно с гарантии, забивая на обслуживание. Поэтому у 2-3 владельца к 200-300к пробега тачки и начинали сыпаться, что их не обслуживали должным образом.

Это инфо очень мало в тырнете, она доступна только дилерам. Но я находил. Погуглите для Форда Мондео например. Толи в сервис мануале где-то видел, то ли на драйве кто-то из работников дилера выкладывал. Там по нарастающей начиная с 60-80 тык и до 200-300 одни ТО с заменами крупноузловыми. Ну если интересно конечно...
Даже наверное не от кончености первого владельца зависит состояние, а от жабы. Новое же купил, и ещё в него вкладывать? Я ж типа "Покупаю готовый продукт, которым можно пользоваться, а не обслуживать его постоянно" biggrin2
Раньше можно было такое авто вычислить по записям у диллера, но потом начали подделывать записи о тех обслуживании. Денюшку занёс, и слетевший с гарантии авто уже оказывается полностью обслуженный по регламенту. Особенно это касается дорогих авто. Там цена может зависимо от записей ТО на дилере варьироваться в несколько раз. По той самой причине, что я и мр.Смит писал

Кстати поэтому в Украине Форд и не популярный. Потому что они объективно подходят к обслуживанию. А объективное обслуживание - это дорого и хлопотно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 07:36:03
Вот типа такого, только это для Киа Спортаж, а у Форда Мондео этот список намного больше позиций. Следовательно и стоимость обслуживания + запчасти доходит до 2-3 тыс $

Кроме этого, например у мерседеса, они подтягивают после выпуска новой модели с диллеров инфу, и вносят поправки в ТО, если например нашли косяки, то тебя как владельца мерседес могут вызвать на сервис, чтобы устранить косяк. А владельцы рено например сами эти косяки ищут и устраняют за свой счёт  biggrin2
Имеется ввиду так называемые "болячки"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 08 Октября 2020, 08:17:47
В табличке отсутствуют дорогостоящие замены. Только жидкости и фильтра.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 10:02:16
Я так и написал, что у меня где-то была подробная таблица по Форду Мондео, но не найду её сейчас, таблица которой пользуется диллер. Эта таблица которую привел, как пример, но в ней конечно же многое отсутствует. Потому что это таблица Киа.
У Форда намного больше позиций. Там несколько листов А4 и около 100+ позиций по проверке и замене, вплоть до 300 тыс км пробега
А у мерса это прямо в диллерском программном обеспечении заложено. Как, что и когда проверять и расписано подробно как именно проверять, вплоть до фото и где искать узел на конкретной модели, и потом как его проверять, и если это электронный узел, то есть микропрограмма по которой с ноута можно проверить узел.
Тоесть помимо ошибок которые можно прочитать мерсовским сканером, там есть тесты, которые помогают вычислить конкретную неисправность. Тоесть сканер заменяет автоэлектрика.
Может на моделях попроще чем Sка не так много тестов. А на Sке есть пошаговое вычисление неисправностей.
Но уметь пользоваться сканером для мерсов, это всеравно что учиться пользоваться компом с нуля. Доступно не всем и не сразу  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 08 Октября 2020, 10:43:34
Юра в этом плане пошёл дальше!!
Он обеспечил себе к 40 ка годам пенсию, приобрел на заработанные деньги квартиру!!!
Которую всегда можно сдавать за
>:(
Не путай -одно дело квартиру купить-а другое-оформить -спадщину...
Знаю одного нынче алкашика.
Таксовал на фильтре  с 9-00 на тротуаре м.Академгородок-заканчивал бутылкой пива в 4часа дня-с 50баксов к кармане-так вплоть до 2014 года-пока не набежали "успешные" недоумки убера и болта -вслед..
Все зарабатываемое-проедал,-пропивал...
И вдруг -фильтр умер-и деньги закончились
Отчаяние-и путь в никуда в предпенсионном возрасте..
И-о чудо -с разницей меньше года умирают разные родственники-чуваку падает две квартиры с неба в виде наследства..
На сегодня-о такси уже и не вспоминает-живет на средства от двух сдающихся квартир..
На машину посвежее с тех денег,правда,-не хватает.
Наверное-нать дождаться кончины еще каких нибудь родственников
(Ну это сареазм в форме черного юмора
 biggrin2)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 08 Октября 2020, 12:23:41
А что по деньгам хотели?
11  histerics
Да, 2006го.
Та я бы и нашкрябал, но машина нужна в том числе и для такси, а как на такой весь этот сброд возить?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 08 Октября 2020, 12:25:40
приехали из штатов вообще без повреждений
Почему бы и нет? Только ценник у таких не 7-8. Хотя, повторюсь, может это ценник ТАМ на площадке.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 12:33:53
Для комфорта сейчас надо брать от 2014-15 хотя бы. Ценник не намного дешевле чем у нас. Но хотя бы по карфаксу можно пробить, в том числе на соответствие пробега. Потому что почти все приезжают сюда сильно помолодевшими  biggrin2
Старше 10 лет в комфорт мало где возьмут
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 08 Октября 2020, 12:43:25
Для комфорта сейчас надо брать от
Вот,где уровень!Недавича всем известный влогер Женя прикупил новенький 222 Майбах.
Уже пробег 11 000 -скоро ТО делать пора будет за 50 000 рублей,накатывают в паре с его корефаном сменщиком Георгием в смену по 350 км по Москве и окрестностям.
Цена Майбаха 900 000 рублей только страховка,а сама тачка стоит 10,5 млн русских рублей.
А тут какие то терки 20 страниц,-Слава там что то про деньги в шкатулке на Дастер хвалится...
Логаны,Дастеры.....
Настоящие профи таксисты,кто умеют работать Майбахи новые покупают!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 12:46:57
Юра в этом плане пошёл дальше!!
Он обеспечил себе к 40 ка годам пенсию, приобрел на заработанные деньги квартиру!!!
Которую всегда можно сдавать за
>:(
Не путай -одно дело квартиру купить-а другое-оформить -спадщину...
Знаю одного нынче алкашика.
Таксовал на фильтре  с 9-00 на тротуаре м.Академгородок-заканчивал бутылкой пива в 4часа дня-с 50баксов к кармане-так вплоть до 2014 года-пока не набежали "успешные" недоумки убера и болта -вслед..
Все зарабатываемое-проедал,-пропивал...
И вдруг -фильтр умер-и деньги закончились
Отчаяние-и путь в никуда в предпенсионном возрасте..
И-о чудо -с разницей меньше года умирают разные родственники-чуваку падает две квартиры с неба в виде наследства..
На сегодня-о такси уже и не вспоминает-живет на средства от двух сдающихся квартир..
На машину посвежее с тех денег,правда,-не хватает.
Наверное-нать дождаться кончины еще каких нибудь родственников
(Ну это сареазм в форме черного юмора
 biggrin2)


Влад, я тебя понял.

Но у меня немножко другая тематика смс. Она касалась, куда потратить заработанные деньги помимо горшка.

Ну вот я и привел пример. За столько лет работы, откладывайте, чтобы приобрести недвижимость!!!

Аренда своей квартиры в Киеве - и пенсия не нужна!!! Она вряд-ли будет через 10_20 лет больше чем сдача любой квартиры в Киеве.

Мне просто жаль наших родителей. Столько лет работали, отчисляли в пенсионные фонды, а их потом жестоко наипали.
Причем не государство, оно понятие абстрактное. А те кто являются его слугами народа!!!

Не думаю, что спустя время ситуация с новыми слугами народа улучшиться.

Короче надо позаботиться о себе заранее.

И чтобы не было непоняток. Скажу сразу. Я люблю свою страну, но не тех кто ею "керуе"!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 12:57:20
Вот,где уровень!Недавича всем известный влогер Женя прикупил новенький 222 Майбах.
Уже пробег 11 000 -скоро ТО делать пора будет за 50 000 рублей,накатывают в паре с его корефаном сменщиком Георгием в смену по 350 км по Москве и окрестностям.
Цена Майбаха 900 000 рублей только страховка,а сама тачка стоит 10,5 млн русских рублей.
А тут какие то терки 20 страниц,-Слава там что то про деньги в шкатулке на Дастер хвалится...
Логаны,Дастеры.....
Настоящие профи таксисты,кто умеют работать Майбахи новые покупают!
Они в кредит скорее всего взяли. Или на пару с Георгием свои сбережения + кредитные. То что он показывал пачку денег, не факт что она собрана с заработка ВСЯ
Но мацква то мацква  ::)
+ Ему с влога тоже капает. В рашке один лайк дороже чем в Украине
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 13:27:11

Слава там что то про деньги в шкатулке на Дастер хвалится...
Логаны,Дастеры.....
Настоящие профи таксисты,кто умеют работать Майбахи новые покупают!



Я не хвалился. Констатировал факт.
Был задан вопрос. Могу купить новый? Могу. Но не хочу!!! Тратить семейное НЗ, тем более в такси сейчас комфорты на каждом углу стоят и ждут голодные прибавки +20_30 грн часами. Потом берут эконом, который и на Логане возиться!!!

А у тебя что нет в заначке 10_15 штук зелени на всякий случай?!

Наверн ты очень молодой и только начинаешь свой жизненный путь.

Ну ничего всё впереди, к 45 Ти годам что то да отложишь

Я в тебя верю Влад!!! Ты очень перспективный
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 08 Октября 2020, 13:44:05
Почему бы и нет? Только ценник у таких не 7-8. Хотя, повторюсь, может это ценник ТАМ на площадке.
Элантра 15ого вышла  8000 с газом и уже на наших номерах, со слов владельца.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Октября 2020, 13:54:17
Цитировать (выделенное)
Слава там что то про деньги в шкатулке на Дастер хвалится

Влад, а вот лично у тебя есть в свободном доступе 15 тыс, как у Славика? Есть чем похвастаться?

ЗЫ. И кстати Дастер я видел под шашкой Элита.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Октября 2020, 14:57:11
Я говорю, что 3-4 года назад многие чмырили Яныча, а сейчас в 2020м году сами говорят что 8грн/км это гуд
Ирония судьбы. Сами сейчас напоролись на то что чмырили несколько лет назад
И практически теже взасос целовали в задницу представителей уклона и ровно теже потом больше всего ныли когда он начал закручивать гайки и понижать тарифы
И класическая недальновидность
И этой недальновидностью, упрямством и глупостью выжили нормального, адекватного человека с форума. Он просто устал был бороться с ветряными мельницами ака Дон-Кихот

Та ну перестань. Никто его не выживал с форума. Тут были и похлеще разборки. И ничего, обкладывали матами друг друга и дальше общаются.
Это было его решение уйти с форума. Значит он себя считает выше, чем мы тут все и этот форум не доя него. Я тут тоже не вижу директора Элита к примеру  ::)

Зы. И кстати там вообще такси Гепард жив? Бо уже очень давно не вижу в городе их шашек  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 08 Октября 2020, 15:38:05
Я говорю, что 3-4 года назад многие чмырили Яныча, а сейчас в 2020м году сами говорят что 8грн/км это гуд
Ирония судьбы. Сами сейчас напоролись на то что чмырили несколько лет назад
И практически теже взасос целовали в задницу представителей уклона и ровно теже потом больше всего ныли когда он начал закручивать гайки и понижать тарифы
И класическая недальновидность
И этой недальновидностью, упрямством и глупостью выжили нормального, адекватного человека с форума. Он просто устал был бороться с ветряными мельницами ака Дон-Кихот

Та ну перестань. Никто его не выживал с форума. Тут были и похлеще разборки. И ничего, обкладывали матами друг друга и дальше общаются.
Это было его решение уйти с форума. Значит он себя считает выше, чем мы тут все и этот форум не доя него. Я тут тоже не вижу директора Элита к примеру  ::)

Зы. И кстати там вообще такси Гепард жив? Бо уже очень давно не вижу в городе их шашек  duma
Я не говорю за всех
Повторюсь: не за всех
Но есть такой Эффект Данинга Крюгера
Если отбросить занудные научные слова и описать все простый языком то он проявляется вот в чем:
Талпайобы вследствии того, что они талпайобы не могут понять и осознать то что они талпайопы.
Так вот Яныч не знал о этом эфекте и пытался с этим всем бороться. И не рассчитал сил.

Та не считал он себя выше. Обычный мужик, простое общение. Да, ценил и уважал себя. Не без этого. А как иначе.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Октября 2020, 15:49:07
Что-то мне кажется, что Яныч с таксо уже завязал  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 08 Октября 2020, 16:03:50
Что-то мне кажется, что Яныч с таксо уже завязал  duma
Разумно
Имхо
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Октября 2020, 16:09:31
Что-то мне кажется, что Яныч с таксо уже завязал  duma
Разумно
Имхо

Отож. Вот и не появляется на этом форуме.
Интересно на каком форуме он сейчас?  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 08 Октября 2020, 17:35:47
вот лично у тебя есть в свободном доступе
Попробую ответить,-хотя и не обязан..
Может еще и ключи от шкатулки,где деньги-показать? 😃
Ечли к вопросу авто- то в семье на двнный момент-3 авто...
Хватает,равно как и у тебя-2-вместе с отцовской Субарой
Про свободный доступ. 
Я же не Кащей,который "над златом чахнет".
Типа-смотрите-у меня есть,но  у меня  ,ни авто современного и комфортного  нет, и велосипеда за почти штукарь зелени,ни дом кинотеатра с 3д и 7каналами звука...
Потому,что если я это куплю-то шкатулка похудеет.,как некоторые из нашего форума  любят благосостояние толщиной нетронутой шкатулки мерить...
Далее-деньги должны работать-а не где то там  пплсто лежать..
Заработал-трать в свое удовольствие -в меру возможностей...
А то -будет ,как в притче про старого нищего еврея на смертном одре-обнимабщего свою "драгоценную шкаиулку""
Ничего,что в нужде и нищете прожил-главное,что на матрасе умер,набитым еще советскими рублями ....
Жду комментов,Антон...
 ;)  ;)



Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 08 Октября 2020, 17:43:41
Интересно на каком форуме он сейчас? 
Его прямой мобильник  могу дать-позвони да и узнай,что сейчас с Яновичем...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 08 Октября 2020, 21:38:29
А когда Янович пропал с форума? У него там проблемный случай был в 2017 с  driving elkgrin, по решению суда на 35 тыс грн попал возмещение ущерба + ремонт своего шевика

А вообще юрлицо "cтаном на 07.10.2020 не перебуває в процесі припинення"
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 21:50:23
говорю эльку покупал для души

Честно, никогда не понимал людей, ездящих на таком автомобиле и живущих в городе.
Где-то для фермера или охотника, который чуть ли не через выходные ездит на охоту, я пойму.
Но как одно авто комфорт класса, вообще не понимаю.
Багажник что попало, сзади места нет, дубовая подвеска, еще и топлива жрёт мама дорогая.
Я всё таки больше склонен к выбору прагматичному.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 21:54:36


ЗЫ. И кстати Дастер я видел под шашкой Элита.



Я бы в Элит не пошёл даже если бы у меня Майбах был!!

Слишком долго объяснять почему.  И вообще не понимаю почему с Элитом носятся как с писанной торбой. Агрегаторы его скоро добьют полностью!!
Такси как хороший источник доходов, давно умерло!!!

Если на своей машине то это работа для пенсионеров и студентов как доп источник.
Такси это сейчас бизнес хозяев парковых!!!
Вот они реально зарабатывают на рабах!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 22:10:39
Агрегаторы его скоро добьют полностью!!
Не уверен. Это как сказать, что все скоро пересядут на Логаны.  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 22:29:54
Агрегаторы его скоро добьют полностью!!
Не уверен. Это как сказать, что все скоро пересядут на Логаны.  biggrin2


Зачем вызывать дорогой Элит, когда такие же машины, но дешевле приедут в Убере/ Уклоне, причем часто гораздо быстрее?!

Ну я бы как пассажир так рассуждал.
Заказал себе Комфорт/ Селект агрегаторов. Зачем мне как пассу переплачивать за ту же услугу, что и в Элите?
И кстати заказать мне удобнее в проге агрегаторов.

Я не вижу больше плюсов у Элита. Ну чисто логично.

И к тому же юные планктоны, они уже и незнают что есть какой то Элит. Они привыкли тыкать в агрегаторов .

То есть поколение клиентов Элита, тупо уходит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 22:37:24

Зачем вызывать дорогой Элит, когда такие же машины, но дешевле приедут в Убере/ Уклоне, причем часто гораздо быстрее?!



Ну не такие же машины, и не такие же водители.
Да и не всегда дешевле конкуренты. Посмотри на тарифы.
Ты пойми, я АТБ терпеть не могу, по возможности хожу в Сильпо.
Я готов платить за практически отсутствие очередей на кассе, за возможность купить, ЧТО Я ХОЧУ, а не играть в рулетку будут/не будут нормальные продукты.
зы. Но вот за Элит я не готов платить. Кто-то готов, это как Айфон или Андроид смартфон.
Вот Элит, это Айфон, пусть и наш украинский, а всё остальное это Андроид, от глючного Дуги, то топового Самсунга, но это всегда лотерея.
Возможно я преувеличиваю, но вот сложилось именно такое впечатление.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 22:38:40
То есть поколение клиентов Элита, тупо уходит
В Элите тоже есть приложение. У них другая проблема, не всегда есть свободная машина, а в Уклоне есть всегда.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 22:40:52
То есть поколение клиентов Элита, тупо уходит
В Элите тоже есть приложение. У них другая проблема, не всегда есть свободная машина, а в Уклоне есть всегда.


Так это и есть главная причина будущего падения!!!!

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Октября 2020, 22:43:25

Зачем вызывать дорогой Элит, когда такие же машины, но дешевле приедут в Убере/ Уклоне, причем часто гораздо быстрее?!



Ну не такие же машины, и не такие же водители.
Да и не всегда дешевле конкуренты. Посмотри на тарифы.
Ты пойми, я АТБ терпеть не могу, по возможности хожу в Сильпо.
Я готов платить за практически отсутствие очередей на кассе, за возможность купить, ЧТО Я ХОЧУ, а не играть в рулетку будут/не будут нормальные продукты.
зы. Но вот за Элит я не готов платить. Кто-то готов, это как Айфон или Андроид смартфон.
Вот Элит, это Айфон, пусть и наш украинский, а всё остальное это Андроид, от глючного Дуги, то топового Самсунга, но это всегда лотерея.
Возможно я преувеличиваю, но вот сложилось именно такое впечатление.


Блин да народу пофиг. Сейчас главное .Быстро! Качественно! Дёшево. Качественно можно и не рассматривать.

Ты слишком преувеличиваешь Элит.

Я тебе ещё раз повторяю. Молодежь она другая. И смотрит. На такси по другому. Агрегаторы - их всё!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 22:47:33
То есть поколение клиентов Элита, тупо уходит
В Элите тоже есть приложение. У них другая проблема, не всегда есть свободная машина, а в Уклоне есть всегда.


Так это и есть главная причина будущего падения!!!!


Ну не знаю, я как бы предпосылок не вижу, ездят и ездят. Много новых машин замечаю, которых раньше не видел.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 08 Октября 2020, 22:49:10
Молодежь она другая. И смотрит. На такси по другому. Агрегаторы - их всё!!!
Это да, но в любом случае у ни есть свой клиент.
Обождите, скоро приймут лицензию в такси, посмотрим что получится.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 08 Октября 2020, 22:59:12
Лицензии в такси давно приняты, просто современные технологии их обошли. Бороться с прогрессом глупо и бесперспективно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 08 Октября 2020, 23:08:48
Обождите, скоро приймут лицензию в такси, посмотрим что получится.

Ничего не изменится, практически, если критически наблюдать как Криклий лоббирует всякие агрегаторы а-ля "Болт", который он уже проанонсировал к Новому Году в Едином Электронном проездном документе. shok facepalm

По сути, лицензирование превратится в банальный электронный патент, читай, проплату за внесение в актуальный реестр и будет как в Рашке, где тот же  "Яндекс" при регистрации в соответствующей графе по гос.номеру авто сличает цифру с БД.

И там так же на парковую машину может сесть любой встречный-поперечный.


www.youtube.com/watch?v=L5TPxuMeJHs&t=624s
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 09 Октября 2020, 00:06:52
И там так же на парковую машину может сесть любой встречный-поперечный.
Так лицензировать надо конкретного человека  driving а не машину. А человек с лицензией уже садится на конкретную машину и вносит её в реестр сам. Для понимания.
Ну типа например в "Дія"
Ну и заодно бы уже сделали сдачу на профессионального водителя. И без этой галочки в правах никаких такси. С проходами нарколога и т.д. Скажем раз в 5 лет.

Машину лицензируй, не лицензируй, то до  jopa от машины требуется только техническое состояние.
Машина сама себя не возит по дорогам  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 09 Октября 2020, 00:12:20
Ничего не изменится, практически, если критически наблюдать как Криклий лоббирует всякие агрегаторы а-ля "Болт"
Ну так если ему заслали денюшку, он и лифт будет лоббировать  bggg Деньги правят миром Кликлиём  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 09 Октября 2020, 00:16:39
Так лицензировать надо конкретного человека  driving а не машину.

Не особо силён в законодательных особенностях всех стран мира, но, навскидку, жетон такси в Штатах на капот клепается, а вот впридачу у лондонских кэбби уж дюже сурьёзный экзамен на знание города и стажировка несколько лет.
У нас всё попроще: агрегатор занесёт пару чемоданчиков с зеленью в мэрию и Минтранс и ему будет зелёный свет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 09 Октября 2020, 00:22:16
Не особо силён в законодательных особенностях всех стран мира, но, навскидку, жетон такси в Штатах на капот клепается, а вот впридачу у лондонских кэбби уж дюже сурьёзный экзамен на знание города и стажировка несколько лет.
Насколько знаю, то жетоны уже давно в прошлом. Сейчас, если не ошибаюсь, получил один раз лицензию бессрочную и раз в 3 мес покупаешь патент и таксуй наздоровье.

Лицензию получает конкретный человек, не машина. Это у нас сделано законодательство под юрлица и парки  ::) Они же лоббируют, а вы нет ppp
В Украине кто пролоббировал - того и тапки  biggrin2 ;D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 09 Октября 2020, 00:41:07
Господа, вы оба правы
Но медальон медальоном, а лайсенс лайсенсом
В НЙ нужно и то и то
Лайсенс копеечный
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 09 Октября 2020, 00:52:18
Но медальон медальоном, а лайсенс лайсенсом
Конечно. Это разные вещи. Медальон может получить только таксопарк на каждую свою машину. А лицензию только лично водитель
Но чтобы таксовать медальон не обязательно
Таксопарки  pilsos круглосуточно по сменам. И наёмный  driving с лицензией может заработать в таксопарке аж 1000$  idea за неделю  biggrin2 (в среднем) в Нью Йорке  idea

С лицензией именной же берёшь тачку и патент и ловишь рыбку  biggrin2 За выходные 1000$ в Убере легко за полдня

Таксопарки для  pilsos кто не ценит свой труд. Ну как бы муниципальный транспорт. Просто немного дороже и комфортнее чем автобус\троллейбус\трамвай
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 09 Октября 2020, 00:59:50
стажировка несколько лет.
Стажировка и у нас есть. Тебе не дадут лицензию, если у тебя стаж меньше 2-3 лет безаварийного вождения  idea
А что, так можно???  070 biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 11 Октября 2020, 13:46:29
А никак . Особенно если арендная машина. Вызвал Болт приехал Уклон брендированный . Соната в коже  facepalm (https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/121249111_2056506077813841_2184027484588175776_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=QtIsQ8g_DToAX8ySNgj&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=d172992a40de3494d0df8f6596f5c183&oe=5FA785E2)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 11 Октября 2020, 14:18:04
Там заказы закрыты или  elkgrin видит 39грн?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Октября 2020, 14:48:53
А никак . Особенно если арендная машина. Вызвал Болт приехал Уклон брендированный . Соната в коже  facepalm

Я не сомневаюсь, что у них и убер подключен в дополнение.
Не понимаю хозяев этих машин. Гонять по дешману такие машины, да с теми наездниками  elkgrin facepalm
Живут одним днём? Или эти машины им с неба сыпятся?  dumm
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 11 Октября 2020, 16:38:14
Там заказы закрыты или  elkgrin видит 39грн?
Закрыт. А сумму водитель видит после выполнения
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Октября 2020, 16:41:24
Закрыт. А сумму водитель видит после выполнения
Как попрошайкам у церкви, сколько дадут...  biggrin2 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Октября 2020, 17:04:28
Закрыт. А сумму водитель видит после выполнения
Как попрошайкам у церкви, сколько дадут...  biggrin2 ::)

Так они ишачат шо дурные, эти Джамшуты. За мивину и колбасный продукт в ближайшем АТБ, и койко место в хостеле.
Вроде как в Европе для них и пособия выделяются, и жилье от государства. Так чего они к нам едут?  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 11 Октября 2020, 17:07:04
Там заказы закрыты или  elkgrin видит 39грн?
Закрыт. А сумму водитель видит после выполнения

Ну тогда понятно. Просто не повезло с заказом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Октября 2020, 17:44:18
Вроде как в Европе для них и пособия выделяются, и жилье от государства. Так чего они к нам едут? 
Потому что там не интересно на пособие жить. Там более интересно работать и зарабатывать. Но для этого нужны знания  idea которых у них нет
А в Украине в такси берут без знаний. Только права нужно. Это их вариант. Мозги в Украине не требуются

Такая тенденция... низкий уровень развития человеческого потенциала thinking

А пособие в Европе чтобы не умереть с голоду. Это жалкое существование. Но никто там бесплатно не лечит. Медицина у них очень дорогая. Поэтому они едут в Украину на бойню. Ну как бы в омут с головой...если понимаете

Поэтому тут веселее, еще и деньги какие-то платят, развлекуха. И штрафы у нас совсем не европейские. Если что, можно 100ку грн дать, и поехал дальше убивать пешеходов после винчика
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Октября 2020, 17:49:12
Цитировать (выделенное)
Потому что там не интересно на пособие жить.     

И? Какое там пособие? Койко место в отдельном скворечнике выделяется?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Октября 2020, 17:50:55
И? Какое там пособие? Койко место в отдельном скворечнике выделяется?
Здесь я уже не знаю. У брата например было ~700 евро. Пока он не умер после операции у немецких врачей, которые сэкономили на медикаментах по страховке
Про койко места не знаю. Брату государство снимало квартиру и само её оплачивало до 250 евро ценой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 11 Октября 2020, 20:04:00

Я не сомневаюсь, что у них и убер подключен в дополнение.
Не понимаю хозяев этих машин. Гонять по дешману такие машины, да с теми наездниками  elkgrin facepalm
Живут одним днём? Или эти машины им с неба сыпятся?  dumm
Их Кореи таскают после корейского такси, на круг ценник на ту Сонату выходит не дороже Логана. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Догматинец от 11 Октября 2020, 22:30:04
Их Кореи таскают после корейского такси, на круг ценник на ту Сонату выходит не дороже Логана. 
~3'000 $ без учёта растаможки и т.д. стоит соната корейская после такси до 5 лет. Иногда раньше продают
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 11 Октября 2020, 22:35:23
Их Кореи таскают после корейского такси, на круг ценник на ту Сонату выходит не дороже Логана.
~3'000 $ без учёта растаможки и т.д. стоит соната корейская после такси до 5 лет. Иногда раньше продают


А вы случайно не знаете сколько осталось в мире уссурийских тигров?! biggrin2

Какую тему не возьми, он в теме. Не важно, что бред несёт. Но в курсах biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 13 Октября 2020, 17:45:32
А вы случайно не знаете сколько осталось в мире уссурийских тигров?! biggrin2


Где-то 976 особей, +/-.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Октября 2020, 18:11:06
 Юра, вам пора возить несколько канистр с надписями ОККО, КЛО, Shell, VOG, "У дяди Васи".
Тариф услуги, прямопропорционален марки бензина!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 05 Ноября 2020, 22:15:32
люди, объясните, плз

нафига иметь ненужную прогу, тратить время на просмотр, отмены, беседы с оффисом и тд ?  thinking
потом все выливать на форум: гавно - не работаем, потом взад - ой, так не интересно  :-[ паримся

 smile63

не проще сосредоточиться на других или найти более комфортную дс?  071 shelp download

 cl_tema
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2020, 07:13:38
найти более комфортную дс?

Я так понял, что вы уже нашли? Поделитесь информацией  popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 06 Ноября 2020, 14:01:18
висю на трех ДС-ках. уже около от 2-х до 4-х лет. выбирал из всех покатавшись/осмотревшись...  pilsos  427  428

ну и то, что комфортно и меня устраивает, Вам может не подойти  ;D  dumm  dirol

 ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Ноября 2020, 15:35:33
висю на трех ДС-ках. уже около от 2-х до 4-х лет. выбирал из всех покатавшись/осмотревшись...  pilsos  427  428

ну и то, что комфортно и меня устраивает, Вам может не подойти  ;D  dumm  dirol

 ::)

Ясно-понятно.
У меня уже года 3-4 в активной работе постоянно 7-8 контор.
Вам это о чём-то говорит? :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Ноября 2020, 19:38:49
Не думаю, что у него ДС в которых ещё не ступала наша с тобой нога Антон biggrin2

Не поленился решил посчитать сколько их у меня где я зарегистрирован.

Оказалось 8 на МТ. 4 на регсате.
Ну и ещё  8 ДС на отдельных порогах.

Итого 20 штук biggrin2

Ротация идёт по переменно. Потому что фарт или наличия заказов может меняться. Поэтому приходится постоянно мониторить

Условно говоря. Сегодня уклон дал, завтра осёл, послезавтра балалайка и т д
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 07 Ноября 2020, 19:05:53
принято  pivo

для меня важно насыщенность эфира, а не количество ДС  download
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 07 Ноября 2020, 21:24:11
принято  pivo

для меня важно насыщенность эфира, а не количество ДС  download

В смысле чтобы больше пиликало?  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 07 Ноября 2020, 21:29:04
принято  pivo

для меня важно насыщенность эфира, а не количество ДС  download

Ха!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 07 Ноября 2020, 23:08:22
принято  pivo

для меня важно насыщенность эфира, а не количество ДС  download

В смысле чтобы больше пиликало?  duma

в прямом. Я выбираю куда/кого/за сколько везти. не ПАСС. Я - лично!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 08 Ноября 2020, 01:38:51


Ну дык. Поэтому и надо иметь 5 бла бла поскольку там эфиры разнятся.  Плюс -Уклон, осёл и т д где есть тариф и есть конечный адрес.
Можно ещё и регсатов парочку. Но мне напрягает их система прихода заказа.

Почему я не люблю закрытые заказы.
И убер/ Болт не для меня не только по идейным соображениям.

Заметил, что меня начали напрягать минималка а ля 70 грн. Подай машину, потрать время. Во дворах выез заезд. Может быть геммор.
А если это полтинник даже за 2 км, то сколько тех полтинников надо, чтобы кассу набить?

Короче меньше 100 грн  подаваться НЕ имеет смысла. Понятно, что 100/15 никто не подаётся.

А при закрытых заказах игра в лотерею. Нах оно надо? Не считая что можешь в ипеня попасть


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Ноября 2020, 15:34:50
Цитировать (выделенное)
в прямом. Я выбираю куда/кого/за сколько везти. не ПАСС. Я - лично!

Ну так и я тоже выбираю. И?
Я спросил про насыщенность эфира. Вообщем если вы не поняли, то я веду к тому, что сейчас можно иметь уклон + 838 + одну балалайку и  pilsos все подряд, что дают без какой-либо фильтрации как по секторам, так и по тарифам.
Останавливаться не будешь. Аж пинджак будет заворачиваться  biggrin2
Но зачем так извращаться?  blink

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 08 Ноября 2020, 15:44:37
Цитировать (выделенное)
Понятно, что 100/15 никто не подаётся

Что-то по эфиру я этого не замечаю. Выгребается даже 120/19  biggrin2
Кстати по прямой дороге, по хорошей дороге, без лежачих полицаев и светофоров, и без пробок конечно, выгоднее сделать 10 заказов 100/15 без езды по убитым дворам, чем 10 заказов 100/8 по пробкам, светофорам, лежачим полицаям, убитым дворам и убитым дорогам  :)
Но это все фантастика  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 08 Ноября 2020, 17:10:42
в прямом. Я выбираю куда/кого/за сколько везти. не ПАСС. Я - лично!
Увы это не так. Если бы вы выбирали, то возили бы по десять баксов километр. Но приходится возить совсем по другим тарифам, которые выбрал пассажир. В т.ч. и куда выбрал пассажир.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 08 Ноября 2020, 19:42:41
выгоднее сделать 10 заказов 100/15 без езды по убитым дворам, чем 10 заказов 100/8 по пробкам, светофорам, лежачим полицаям, убитым дворам и убитым дорогам 
Для паркового,арендника или даже просто для тех кто не ценит свой моторесурс да. Лично для меня это абсолютно не приемлемо  >:(
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 09 Ноября 2020, 06:27:31
Коля, так эти 100/15 можно проехать за 10-15 минут на 5 передаче, не насилуя сцепление и тормоза. А 100/8 можно и 40 минут ехать по пробкам и ямам. Но опять же повторюсь, что 100/15 лишь только в том случае, если дорога практически идеальная, без пробок и светофоров с лежачими полицаями. За 15 минут 100 грн, а в час 400 грн. Но это всё фантастика  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 09 Ноября 2020, 06:56:56
в прямом. Я выбираю куда/кого/за сколько везти. не ПАСС. Я - лично!
Увы это не так. Если бы вы выбирали, то возили бы по десять баксов километр. Но приходится возить совсем по другим тарифам, которые выбрал пассажир. В т.ч. и куда выбрал пассажир.

ну немного не согласен. пасс не выбирает. пасс сидит и ждет тачку. потом повышает тариф и опять ждет  071 duma

а я в это время втыкаю в эфир (или несколько, у кого как) и выбираю: куда, за сколько и вообще ехать или нет...  nos sun
а пассык сидит, ждет, нервничает и думает "может еще поднять на 5-ку?  krantu"

потому как ему надо ехать а не мне  secret
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 09 Ноября 2020, 07:41:20
Эта фишка работает только в часы повышенного спроса. Их не так много, что-бы их просто простоять глядя как пасс сражается за пятёрочку.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 09 Ноября 2020, 08:24:18
Коля, так эти 100/15 можно проехать за 10-15 минут на 5 передаче, не насилуя сцепление и тормоза. А 100/8 можно и 40 минут ехать по пробкам и ямам. Но опять же повторюсь, что 100/15 лишь только в том случае, если дорога практически идеальная, без пробок и светофоров с лежачими полицаями. За 15 минут 100 грн, а в час 400 грн. Но это всё фантастика  biggrin2
А еще года 2-3 назад все, что ниже 10грн/км, гневно отметалось и предавалось публичному порицанию. Ситуация на рынке внесла свои коррективы (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 09 Ноября 2020, 10:20:56
в прямом. Я выбираю куда/кого/за сколько везти. не ПАСС. Я - лично!
Увы это не так. Если бы вы выбирали, то возили бы по десять баксов километр. Но приходится возить совсем по другим тарифам, которые выбрал пассажир. В т.ч. и куда выбрал пассажир.

ну немного не согласен. пасс не выбирает. пасс сидит и ждет тачку. потом повышает тариф и опять ждет  071 duma

а я в это время втыкаю в эфир (или несколько, у кого как) и выбираю: куда, за сколько и вообще ехать или нет...  nos sun
а пассык сидит, ждет, нервничает и думает "может еще поднять на 5-ку?  krantu"

потому как ему надо ехать а не мне  secret
Это было, было, было... :-\
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 09 Ноября 2020, 10:37:04
Но это всё фантастика

Давно писал, что сейчас много важнее показатель грв/час, чем грв/км. И это не моё мнение, а Андрея Экскорда из Евпатории. Он об этом начинал раздумывать лет 10 назад, когда в Крым зашли "цеховики" на газированных Логанах, более известные в наших реалиях как "парки".
В Крыму было опробовано и перед Евро 2012 начало распространяться усиленно на всей части материковой Украины.
Убер и Болт только ускорили этот процесс.
Сейчас эти агрегаторы навязывают свои правила игры на рынке перевозок. Иностранные компании навязывают правила игры украинским таксистам и делают попытки переписать законодательство суверенной страны. Со стороны это выглядит очень грустно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 09 Ноября 2020, 11:19:10
Коля, так эти 100/15 можно проехать за 10-15 минут на 5 передаче, не насилуя сцепление и тормоза. А 100/8 можно и 40 минут ехать по пробкам и ямам. Но опять же повторюсь, что 100/15 лишь только в том случае, если дорога практически идеальная, без пробок и светофоров с лежачими полицаями. За 15 минут 100 грн, а в час 400 грн. Но это всё фантастика  biggrin2
А еще года 2-3 назад все, что ниже 10грн/км, гневно отметалось и предавалось публичному порицанию. Ситуация на рынке внесла свои коррективы (с)

А 15 лет назад. Я зарабатывал 100 баксов не напрягаясь с 7 утра до 3_4 дня и ехал пить пиво домой.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 09 Ноября 2020, 11:24:21
К сожалению приходится приспосабливаться под нынешние реалии.

С такой конкуренцией мы становимся Богами пасса, только в условиях пробок 9из 10 ти.

Такси как неплохой источник дохода умерло с приходом агрегаторов

Кому не нравится всегда есть выбор. Сменить работу.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 09 Ноября 2020, 23:21:52
Давно писал, что сейчас много важнее показатель грв/час, чем грв/км
Это все равно, что говорить "в автомобиле наличие топлива много важнее, чем колес". Авто поедет, если в наличии будут оба параметра, без или. Бешеный пробег при хорошем грн/час так же бесполезен, как и отсутствие кассы при великолепном грн/км.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 09 Ноября 2020, 23:51:10
Бешеный пробег при хорошем грн/час так же бесполезен

Парки над этим тихо смеются.
Машина в такси расходник. За год она окупает затраты и 2 года приносит прибыль.
Но мы привыкли дорожить своими машинами и всячески упираемся в показатели грв/км. А это ошибка с сегодняшними реалиями.
Можно за 8 часов к примеру проехать 50 км. и заработать 500 грв. Мли проехать 150 и снять 1200. Разница в 700 грв и затрат 100 грв. на газ.
600 грв. за смену разница между фильтруном и пылесосом.
Через 3 года у фильтруна и пылесоса машины будут стоить одинаково, почти, да только у пылесоса денег будет минимум в 2 раза больше.
Вот и вся арифметика. Сейчас нет того обилия заказов, что бы ими перебирать. Заканчивайте жить воспоминаниями. Шпаки победили, примите фильтруны своё поражение и смиритесь.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 10 Ноября 2020, 00:17:34
Бешеный пробег при хорошем грн/час так же бесполезен

Парки над этим тихо смеются.
Машина в такси расходник. За год она окупает затраты и 2 года приносит прибыль.
Но мы привыкли дорожить своими машинами и всячески упираемся в показатели грв/км. А это ошибка с сегодняшними реалиями.
Можно за 8 часов к примеру проехать 50 км. и заработать 500 грв. Мли проехать 150 и снять 1200. Разница в 700 грв и затрат 100 грв. на газ.
600 грв. за смену разница между фильтруном и пылесосом.
Через 3 года у фильтруна и пылесоса машины будут стоить одинаково, почти, да только у пылесоса денег будет минимум в 2 раза больше.
Вот и вся арифметика. Сейчас нет того обилия заказов, что бы ими перебирать. Заканчивайте жить воспоминаниями. Шпаки победили, примите фильтруны своё поражение и смиритесь.
Верно
Через пару лет, что парковая машина, что пылесоса, что фильтруна будут стоить одинаково.
Вот только в парках машины меняются максимум раз в 2-3 года. Кто шарит те себе в парки покупают свежие бушки с пробегом 70-100 тыс км по адекватной цене, за год дотягивают до 200т км, крутят одометры, химчистят и продают с минимальной потерей. А этот год машина и оленюшки приносят деньги.
А фильтрун голами, а то и десятилетиями смотрит как его машина дешевеет, дешевеет и еще дешевеет. За что купить новую? За что? Продать? Да и как продать ежели даба душит, если он кредитом переплатил почти в два раза, а авто за эти года подешевело в 4-5 раз. Куда продавать и куда пылесосить? Там каждый километр пробега на счету
Да и скорее всего фильтрун продаст свою машину дешевле. Тк пожлобиться на предпродажную подготовку, химчистку и коректировку одометра
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 10 Ноября 2020, 02:30:12
1200 за 8 часов, это минимальный план. Успешные пылесосы косят от 1400.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 10 Ноября 2020, 08:39:27
Парки над этим тихо смеются
Ну это чисто проблема парков) Хотя я не уверен, что им щас до смеха. Вашу арифметику легко нарушит один обдолбанный долбень, а их в парках 90%. Работать самозанятому по принципу парка нет смысла, от слова совсем. Для него понятие грн/час бесполезно по умолчанию
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 10 Ноября 2020, 09:27:05

Ну это чисто проблема парков) Хотя я не уверен, что им щас до смеха. Вашу арифметику легко нарушит один обдолбанный долбень, а их в парках 90%. Работать самозанятому по принципу парка нет смысла, от слова совсем. Для него понятие грн/час бесполезно по умолчанию
Это все лирика.
Важен результат monet. И, к сожалению, бизнес модель парков выигрывает у самозанятых практически вчистую. По крайней мере качественный и количественный рост автомобилей наблюдается иммено у парков. Вольные стрелки же, в большинстве своем, подшаманивают-проедают свои корчики..
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 10 Ноября 2020, 10:00:09
Это все лирика.
Важен результат
Та не вопрос, только не нужно мешать мухи и котлеты) Чтобы конкурировать с парками и зарабатывать - нужно создать свой парк, а не ездить грн/час, "и тогда я всех победю) Парки ж так ездят, знач и мне на моем черпаке выгодно"))
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 10 Ноября 2020, 10:17:12
Чтобы конкурировать с парками и зарабатывать - нужно создать свой парк, а не ездить грн/час, "и тогда я всех победю)

Уже не раз это предложение обсасывали. Нереально. Ввиду разношёрстности частников и их мягко говоря жлобства по созданию такой службы в плане материального скидывания на этот проект.
Далеко ходить не нужно. Попытки блокирования работы агрегаторов "маршем несогласных" в недалёком прошлом показало, что готовы выйти к ним с требованиями оказалось не более 50 авто. О чём речь тогда вести?
Тут нет выхода. Или работать нужно в режиме пылесоса как парки или тих слиться и искать заработки в другой отрасли. Корма для фильтровщиков с каждым днём всё меньше и меньше. Заканчиваем мриять о прошлом. Прям совки ностальгирующие.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 10 Ноября 2020, 10:21:15
Уже не раз это предложение обсасывали. Нереально.
Это все лирика) Кому нереально, а кто берет и делает. Тысячи обклеенных тому доказательство. Хотите работать - или свой парк, или рабом в чужой, а самозанятым по правилам парка - это просто смешно. Своя-арендная-парковая, вот этот прямой путь в будущее.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 10 Ноября 2020, 10:42:03
Своя-арендная-парковая, вот этот прямой путь в будущее.

Именно так и будет.
Но чекушечникам на своих авто крохи перепадать будут всё равно. Но это тяжко будет назвать заработком. Так, прибавка к пенсии пенсам, не более. Если рассматривать этот вариант. Молодым в этом болоте выловить рыбку уже нереально. Но они всё мриют и надеяются на покращання. Ага, счас  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 10 Ноября 2020, 11:19:07
Своя-арендная-парковая, вот этот прямой путь в будущее.

Именно так и будет.
Но чекушечникам на своих авто крохи перепадать будут всё равно. Но это тяжко будет назвать заработком. Так, прибавка к пенсии пенсам, не более. Если рассматривать этот вариант. Молодым в этом болоте выловить рыбку уже нереально. Но они всё мриют и надеяются на покращання. Ага, счас  :D
Компанию чекушечеикам составят ещё подвезуны
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Ноября 2020, 15:43:43
Согласен с тем, что бордюр и фильтра умерли. Ну может вокзальным, которые стоят прямо напротив входа, что-то и перепадает сейчас, а в остальных местах глухо как в танке. Сейчас если не  pilsos, в разумных пределах есно, то ничего не заработаешь. Лучше заработать чистыми 500 грн за 7-8 часов  driving pilsos, и ни от кого не зависеть, чем идти пахать на дядю за 10 тыс в месяц (вон Кадеш поработал немного) и быть в рабстве за эти копейки. Я вон тоже на бетоне отработал полных 6 дней по 12-14 часов в день и за это получил аж 3500  facepalm Не, спасибо, сыт по горло  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 10 Ноября 2020, 15:51:06
Спойлер
Парки над этим тихо смеются
Ну это чисто проблема парков) Хотя я не уверен, что им щас до смеха. Вашу арифметику легко нарушит один обдолбанный долбень, а их в парках 90%.
Работать самозанятому по принципу парка нет смысла, от слова совсем. Для него понятие грн/час бесполезно по умолчанию
Почему? Аргументируйте
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 10 Ноября 2020, 17:02:06
ДЕМПИНГУЕМ ЦЕНЫ ВОДИТЕЛЯМ ТАКСИ У БОРДЮРА


www.youtube.com/watch?v=9DZIjkPM2kk
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Ноября 2020, 17:31:22
ДЕМПИНГУЕМ ЦЕНЫ ВОДИТЕЛЯМ ТАКСИ У БОРДЮРА

Вот, я об этом и говорю, что фильтр уже давно не торт  biggrin2 Нет матов и проколотых колёс  pirat
Это уже в прошлом ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 10 Ноября 2020, 19:02:21
Согласен с тем, что бордюр и фильтра умерли. Ну может вокзальным, которые стоят прямо напротив входа, что-то и перепадает сейчас, а в остальных местах глухо как в танке. Сейчас если не  pilsos, в разумных пределах есно, то ничего не заработаешь. Лучше заработать чистыми 500 грн за 7-8 часов  driving pilsos, и ни от кого не зависеть, чем идти пахать на дядю за 10 тыс в месяц (вон Кадеш поработал немного) и быть в рабстве за эти копейки. Я вон тоже на бетоне отработал полных 6 дней по 12-14 часов в день и за это получил аж 3500  facepalm Не, спасибо, сыт по горло  pirat
Дяди есть разные. Нелегальная и полулегальная работа в нынешних реалиях не имеет особого смысла. Если идти в найм, то только в белую.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Ноября 2020, 20:21:03
Цитировать (выделенное)
Если идти в найм, то только в белую

На какую зарплату по белому?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 10 Ноября 2020, 20:41:10
ДЕМПИНГУЕМ ЦЕНЫ ВОДИТЕЛЯМ ТАКСИ У БОРДЮРА

Вот, я об этом и говорю, что фильтр уже давно не торт  biggrin2 Нет матов и проколотых колёс  pirat
Это уже в прошлом ...

В ролике на 5:37 водитель просит дисп посчитать тариф для пассажира с бордюра  facepalm
Конечно с такими  elkgrin бордюра и не будет  censored stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 10 Ноября 2020, 21:04:49
Цитировать (выделенное)
Если идти в найм, то только в белую
На какую зарплату по белому?
Судя по объявлению в Эпике, повыше чем в такси будут.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 11 Ноября 2020, 00:18:10
Почему? Аргументируйте
Да потому что в таком режиме самозанятый убьет авто и здоровье быстрее, чем что то заработает. У парков совсем другой принцип работы, их непредвиденный ремонт или дтп не выбьет из колеи, затраты перекроются, а для самозанятого это катастрофа. Потом, я верю в льготные условия для парков, самозанятый питается обьедками. Вы пытаетесь наловить с берега удочкой с одним крючком рыбу там, где ловят на моторке сетью.
Допустим, есть задача заработать 200 грн/час. За 8мичасовую смену это 1600. Пробег будет 250-300 км.  Наезжать такой километраж каждый день нереально, такое получится минимум через день, из 900 условно чистых (а вообще нужно хотя бы 300 отложить на машинку) получаем 450 в рабочий день, в месяц 14000 с копейками. Затраты по износу эту зарплату в скорости сожрут, а у парка совсем другая арифметика, и рабов бесконечное количество. Первая же серьезная неприятность отправит самозанятого в нокаут, а дальше или прозрение, или аренда/парковая.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 11 Ноября 2020, 06:20:38
Да потому что в таком режиме самозанятый убьет авто и здоровье быстрее, чем что то заработает. У парков совсем другой принцип работы, их непредвиденный ремонт или дтп не выбьет из колеи, затраты перекроются, а для самозанятого это катастрофа. Потом, я верю в льготные условия для парков, самозанятый питается обьедками. Вы пытаетесь наловить с берега удочкой с одним крючком рыбу там, где ловят на моторке сетью.
Допустим, есть задача заработать 200 грн/час. За 8мичасовую смену это 1600. Пробег будет 250-300 км.  Наезжать такой километраж каждый день нереально, такое получится минимум через день, из 900 условно чистых (а вообще нужно хотя бы 300 отложить на машинку) получаем 450 в рабочий день, в месяц 14000 с копейками. Затраты по износу эту зарплату в скорости сожрут, а у парка совсем другая арифметика, и рабов бесконечное количество. Первая же серьезная неприятность отправит самозанятого в нокаут, а дальше или прозрение, или аренда/парковая.
Так и  у фильтруна математика дохода будет плюс минус 10к/мес, которые никак не помогут в случае серьезных проблем с авто авто или со здоровьем. Просто в случае с парками авто работает 24/7, а наездник- это такой же расходник как масло с колодками. Поэтому как основной доход для самозанятого- такси, кмк, малоперспективным занятие. Конечно, можно пытаться подтянуть кассу, розвозя по ночам шалав, или там водку с гондонами, но это уже такое... На любителя
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 11 Ноября 2020, 09:48:50
Так и  у фильтруна математика дохода будет плюс минус 10к/мес, которые никак не помогут в случае серьезных проблем с авто авто или со здоровьем.
Так о том же и речь) Вариантов нет, грн/час не спасет. Пора включать мозги. Кстати, даже без мозгов заработок больше, чем в такси) Алкаши (листья поубирать, дрова сложить, траншею выкопать) более востребованы и выше оплачиваемы, чем такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Ноября 2020, 10:47:06
Цитировать (выделенное)
листья поубирать, дрова сложить, траншею выкопать

Так там работать надо  biggrin2
Особенно траншею копать  download  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 11 Ноября 2020, 11:26:36


Так там работать надо  biggrin2
Особенно траншею копать  download  pirat
А чем плох первый вариант- включать мозги?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 11 Ноября 2020, 12:21:22
А чем плох первый вариант- включать мозги?

 biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Valera от 11 Ноября 2020, 12:40:19
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 11 Ноября 2020, 21:07:16
А чем плох первый вариант- включать мозги?
Судя по оплате труда, он нынче не сильно совместим с такси.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 12 Ноября 2020, 06:24:35
Так и  у фильтруна математика дохода будет плюс минус 10к/мес, которые никак не помогут в случае серьезных проблем с авто авто или со здоровьем.
Так о том же и речь) Вариантов нет, грн/час не спасет. Пора включать мозги. Кстати, даже без мозгов заработок больше, чем в такси) Алкаши (листья поубирать, дрова сложить, траншею выкопать) более востребованы и выше оплачиваемы, чем такси.

в 2013 в марте, когда снегом завалило  jopa. вышел помочь дворничке подъезды (только) расчистить (ибо труд знаком с детства)  shelp kofe

тут тулят местные ЛБМЖ "на пятерку не выручишь?"; грю "даю 20 и лопату на 4 подъезда";   >:( biggrin2 hvor "та нафиг бро, еб***шь сам  kofe"
и это услышала Светка-дворничка и "с помощью местных непереводимых диалектов"(с) объяснила товарищу откуда ему возращаться не желательно, ибо возмездие, от обиженной незаслуженно лопаты- неизбежно  censored facepalm и отныне все бутылки на территории переписаны, пронумерованы и опечатаны ею  shok peace ugu voina
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 12 Ноября 2020, 15:52:23
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 12 Ноября 2020, 16:27:13
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps
Лет 5 назад жопошники еще не успели укакошить Ланосы/Сенсы
А сейчас не после такси оч.сложно найти Ланос. Очень. Да и укросборка это зашквар. А поляка днем с огнем не сыщешь. 95% уже сгнило и в состоянии полутруп.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: yura86 от 12 Ноября 2020, 16:31:20
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps
Лет 5 назад жопошники еще не успели укакошить Ланосы/Сенсы
А сейчас не после такси оч.сложно найти Ланос. Очень. Да и укросборка это зашквар. А поляка днем с огнем не сыщешь. 95% уже сгнило и в состоянии полутруп.

Надо?
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 12 Ноября 2020, 16:33:10
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps
Лет 5 назад жопошники еще не успели укакошить Ланосы/Сенсы
А сейчас не после такси оч.сложно найти Ланос. Очень. Да и укросборка это зашквар. А поляка днем с огнем не сыщешь. 95% уже сгнило и в состоянии полутруп.

Надо?
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!

Тезке продай.
Без шуток. Мужик обновиться, сядет на почти новую машину по пробегу и состоянию
Старую или на донора или впарит
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 12 Ноября 2020, 16:52:51
Юра литрградус не понижает (черногорский то бищь)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 12 Ноября 2020, 17:04:24
Юра литрградус не понижает (черногорский то бищь)
Всмысле?
Наоборот же освежиться
Или ты в плане объема? Тюююю. Что 1.4 что 1.3 не велика разница. Причем и то и то мемз
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: T150 от 12 Ноября 2020, 23:31:50

Или ты в плане объема? Тюююю.
Ну да pivo

Маленькие пони, но бегут 2klass
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 12 Ноября 2020, 23:49:36
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!
И ездила его бабушка в церковь на выходных.
 :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 12 Ноября 2020, 23:50:37
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!
И ездила его бабушка в церковь на выходных.
 :D
Иногда такое бывает
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 12 Ноября 2020, 23:55:30
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!
И ездила его бабушка в церковь на выходных.
 :D
Иногда такое бывает
Думал Вы в сказки не верите).
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 13 Ноября 2020, 00:04:09
Есть один сеня з родными 60тис. 05год. Муха не иплась!
Весьма гуманный ценник!
Если шо в лс!
И ездила его бабушка в церковь на выходных.
 :D
Иногда такое бывает
Думал Вы в сказки не верите).
Я сам такие машины продавал. Всмысле что оно уже давно не альо, но с виду "изюм, не бита, не крашена"
Нужно же поддерживать легенду
Веру нужно лелеять, развивать. Людскую веру
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 13 Ноября 2020, 00:12:29
Нужно же поддерживать легенду
Веру нужно лелеять, развивать. Людскую веру
Понятно.
Зачёт)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Сергей . от 13 Ноября 2020, 01:42:04
И ездила его бабушка в церковь на выходных.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 13 Ноября 2020, 07:51:57
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps

Чом би й ні? ::)
Якщо пан має час та натхнення. popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Ноября 2020, 08:23:39
А что если взять ланос/сенс. Отключить мозх и возить все подряд без остановки? garmoshka
Я уже так делал лет 5 назад. И профит таки был opps

Чом би й ні? ::)
Якщо пан має час та натхнення. popcorn

Парковые так и возят.

Если логистов их не ведут всё от 100.

Но 500 км в день голова закружится.

Хотя им пох конечно. Там сумма нужна
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 13 Ноября 2020, 08:26:53
Но с другой стороны, минималки тоже напрягают. Дворы, парковка, ожидание.
Если б минималка 100 грн раз в полчас стреляла, тогда нормально.

В последнее время меньше 70 грн не помню когда подавался. Что такое полтинник сейчас? Ничего.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: s1m от 14 Ноября 2020, 00:03:26
не в пол-тиннике дело, бро  dirol
хоть бы постоянники не разбежались  dirol :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 14 Ноября 2020, 14:59:26
Но с другой стороны, минималки тоже напрягают. Дворы, парковка, ожидание.
Если б минималка 100 грн раз в полчас стреляла, тогда нормально.

В последнее время меньше 70 грн не помню когда подавался. Что такое полтинник сейчас? Ничего.

Та тут тоже палка на двух концах. Лично мне выгоднее вывезти 50/2, чем 70/8. Но скажу, что 50-60 грн задалбывают  stena А 130/20 рука не поднимается брать  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 29 Ноября 2020, 14:02:48
Как же так, что то пошло не так? Возить бомжей на авенсисе, и почему то не хватает денег... Мистика, чесслово. Не должно так было быть.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 29 Ноября 2020, 14:12:01
Это он еще легко отделался . Будет дальше продолжать так катать следующими будут хата,почка,супруга и тд  elkgrin
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Ноября 2020, 15:16:13
Как же так, что то пошло не так? Возить бомжей на авенсисе, и почему то не хватает денег... Мистика, чесслово. Не должно так было быть.

Пусть ещё больше видосов снимает и выкладывает о заработках в такси. Сам себе яму вырыл. И не только себе, а всем  censored И не только он, а и остальные блогеры.
Поменять тачку 11 года, чтобы купить свежее для брендирования  facepalm И опять в кредит  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Ноября 2020, 16:11:29
Какие вы все добрые к нему biggrin2

Ну надеюсь он понял... Что брать в кредит под такси машину бизнес класса - не рентабельно.
При условии, что на тебя не ещё и семья, квартира
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 29 Ноября 2020, 17:09:24
Пусть ещё больше видосов снимает и выкладывает о заработках в такси. Сам себе яму вырыл. И не только себе, а всем   И не только он, а и остальные блогеры.
Поменять тачку 11 года, чтобы купить свежее для брендирования   И опять в кредит 
Как в песне: "Только пожрали - сразу насрут, только насрали - снова сожрут, вечный круговорот" ...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 29 Ноября 2020, 17:24:51
Ну надеюсь он понял... Что брать в кредит под такси машину бизнес класса - не рентабельно.
При условии, что на тебя не ещё и семья, квартира

Не переживай так сильно.  Дело идёт к тому, что скоро даже на ушатанном ланосе будет нерентабельно катать.  А пока будут возить даже и по 2.5/км, жрать нужно народу. Не соображая, что пока машина на ходу её лучше продать и деньги прожрать, на больший период их хватит.
Вэлком в парки, господа самозанятые нелегальные лохи. Зато без лицензий и без уплаты налогов, типа хитросделанные катали и докатались. Хрен кто ваши хотелки будет отстаивать. Если не сумели самоорганизоваться в своё время.
Мне остаётся только позлорадствовать в этой ситуации. Может быть начнёте думать и поймёте причину происходящего.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Ноября 2020, 17:27:58
Цитировать (выделенное)
Вэлком в парки, господа самозанятые нелегальные лохи

От жаль, что заминусовать нельзя за такое  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 29 Ноября 2020, 17:38:07
От жаль, что заминусовать нельзя за такое

Можешь просто запомнить мой пост. Сейчас лохдаун введут и таксисты будут просто писю досасывать, тратя на прогревы больше, чем зарабатывать. Не, ну понятно, свобода превыше всего. Сдохнут, но сферу заработка не поменяют. Таксист вольная птица, пока пинком под дупу не дашь-не взлетит.  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 29 Ноября 2020, 17:49:43
От жаль, что заминусовать нельзя за такое

Можешь просто запомнить мой пост. Сейчас лохдаун введут и таксисты будут просто писю досасывать, тратя на прогревы больше, чем зарабатывать. Не, ну понятно, свобода превыше всего. Сдохнут, но сферу заработка не поменяют. Таксист вольная птица, пока пинком под дупу не дашь-не взлетит.  :D

Лёша, не в обиду конечно, но если бы у тебя не было твоих стабильных источников дохода, то ты бы это не написал :)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 29 Ноября 2020, 17:58:34
Лёша, не в обиду конечно, но если бы у тебя не было твоих стабильных источников дохода, то ты бы это не написал

Антоха, в моей ситуации денег много не бывает, они уходят сейчас как в песок, ужался во всём, поверь.  Не выезжаю и не работаю сейчас потому что уже в машину нужно вкидывать, а не с чего. Хотя и поменять нужно всего лишь задний суппорт и батарейку, бо заряд уже не держит.   tochim
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 29 Ноября 2020, 17:59:07
Ну все. Теперь ховайтесь  :D (https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/128605486_2106885042775944_755518550936550163_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=2&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=ajUqpAviLcsAX9S1ePy&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=6759b548d54b09a9fff0bdc44eb393ff&oe=5FE87BD9)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 29 Ноября 2020, 20:09:21
Если менять батарейки так же как редуктора, то никаких доходов не хватит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 29 Ноября 2020, 20:54:26
Если менять батарейки так же как редуктора, то никаких доходов не хватит.
Какая связь между батарейкою и редуктором? Не понимаю абсолютно. Да, купил газовый редуктор на СТО с его установкою, где я переплатил? Или предлагаешь мне его самому установить и нарукожопить? Это не мой подход к таким делам. Батарейку могу купить и перекинуть на авто. 2 болта раскрутить и закрутить смогу, в полярности клемм не ошибусь.
Это типа такой юмор у тебя что ли?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 29 Ноября 2020, 21:08:40
Как же так, что то пошло не так? Возить бомжей на авенсисе, и почему то не хватает денег... Мистика, чесслово. Не должно так было быть.
Мне кажется, что он на последнем интервью наслушался сказок от владельца Теслы.
Как услышал он про доход 3500 в день от постоянников, чуть язык не проглотил.
Не удивлюсь, если у него хватит ума взять Теслу в лизинг.
 :D
Хотя честно по-человечески, мне его жалко.
Тачка в лизинге, съёмная хата, работа по 16 часов, и перспектив ноль.
 pirat

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 29 Ноября 2020, 21:33:54
Хотя честно по-человечески, мне его жалко.
Тачка в лизинге, съёмная хата, работа по 16 часов, и перспектив ноль.
А мне нет. Не откусывай больше того, что ты в состоянии проглотить (с)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 29 Ноября 2020, 22:01:32


Не переживай так сильно.  Дело идёт к тому, что скоро даже на ушатанном ланосе будет нерентабельно катать.  А пока будут возить даже и по 2.5/км, жрать нужно народу. Не соображая, что пока машина на ходу её лучше продать и деньги прожрать, на больший период их хватит.
Вэлком в парки, господа самозанятые нелегальные лохи. Зато без лицензий и без уплаты налогов, типа хитросделанные катали и докатались. Хрен кто ваши хотелки будет отстаивать. Если не сумели самоорганизоваться в своё время.


Не вытянут.


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 29 Ноября 2020, 22:33:53
А мне нет. Не откусывай больше того, что ты в состоянии проглотить (с)

Чуваки решили подняться на видеоблогерстве просто, чем затянули в Киев на извоз тысячи людей с периферии и всех, у кого есть колёса в Киеве. Не понимая, что деньги любят тишину. Просто покрасовались своими видяшками перед знакомыми, а теперь до них дошло в какой такой дупе они оказались. Заработки упали у всех. Теперь не по 16, а все 20 часов ему придётся крутить баранку, хотя с тем количеством заказов в эфире видимо и этого времени уже не хватит, что бы на прежний доход выйти.
Как говорится не рой чужому яму.
Но этот хоть осознаёт, да и его видосики носили чисто информативный характер, в отличии от других таксоблогеров.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 30 Ноября 2020, 00:38:35
Как же так, что то пошло не так?

Мне кажется, что это повлиял пример предыдущего гостя его канала, а именно владельца Теслы.


www.youtube.com/watch?v=HisDGISbhxM
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Ноября 2020, 06:46:45
Реально он на теслу запал  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 30 Ноября 2020, 08:24:14
Мне кажется, что это повлиял пример предыдущего гостя его канала, а именно владельца Теслы.
Так он и текущий кредит неасилил, а на теслу - в три раза больше. Но с теслой фишка конечно годная, чтобы выделиться в толпе оленей.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 30 Ноября 2020, 09:10:42
Для Теслы нужна своя трёхфазная зарядка и то за ночь не успеет зарядиться. А на быстрых заряжаться дороже чем газом.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 30 Ноября 2020, 10:25:47
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 30 Ноября 2020, 10:41:52
Для Теслы нужна своя трёхфазная зарядка и то за ночь не успеет зарядиться.
А у Вас какая Модель Теслы? А то вон у человека 85 кВт, и успевает дома зарядиться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 30 Ноября 2020, 10:54:10
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
 shok
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 30 Ноября 2020, 11:21:13
Не обязательно. Вот такая тоже покатит  coffe (https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/128304994_3554518947969047_5963539442648395598_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=2&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=W9OXfQDWRsAAX95k63L&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=fbf7388be422fc7e65434b0e7bb59f61&oe=5FEC0447)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 30 Ноября 2020, 11:32:40
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
Живет в клоповнике, так хоть в такси господином есть шанс себя почувствовать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 30 Ноября 2020, 14:05:15
А у Вас какая Модель Теслы? А то вон у человека 85 кВт, и успевает дома зарядиться.
Чур меня от той электрики. Так часто как с электричкой, я на метро и шнурке никогда не катался.

А заряжаться той Тесле минимум 12 часов если хороший ввод.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Ноября 2020, 14:27:07
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
 shok


Тариф на Логан.. а понт на майбех!!! biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 30 Ноября 2020, 14:50:01
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
 shok


Тариф на Логан.. а понт на майбех!!! biggrin2


Ага) Понтовик из хрущёвки)
 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Ноября 2020, 15:09:22
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
 shok


Тариф на Логан.. а понт на майбех!!! biggrin2


Ага) Понтовик из хрущёвки)
 biggrin2

Или прикалывается.biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Ноября 2020, 15:13:37
Тоже наверное на Тесле хочет ехать.
 shok


Тариф на Логан.. а понт на майбех!!! biggrin2


При чём у него это вторая поездка и уже гонору  facepalm
Действительно, в последнее время на уклон подсели те, кто раньше вызывал по телефону. Лично я сегодня вез пас, которого пару раз возил по 838, а сегодня он по уклону ехал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 30 Ноября 2020, 15:19:51

 Лично я сегодня вез пас, которого пару раз возил по 838, а сегодня он по уклону ехал.


Хз... Мне кажется пассы тоже туда сюда шарятся как и мы.

У меня наоборот пару раз было... Уклоновских ловил в балалайке и РС
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Ноября 2020, 15:31:42
Цитировать (выделенное)
пассы тоже туда сюда шарятся как и мы

Разброд и шатание (с)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 30 Ноября 2020, 16:45:18
Да где дешевле там и ездят
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 30 Ноября 2020, 17:08:18
Да где дешевле там и ездят

Кстати вот такая небольшая заметка.
Все мои поездки, и родных, были через уклон. Ничего плохого в общем сказать не могу, но в СМИ чаще попадает информация о дтп с уклоном, чем с древней сиерой через панду. А вообще сейчас такие машины (сиеры) кто-то регистрирует, в смысле для возможности принятия заказов?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Saska от 30 Ноября 2020, 20:21:50
 
Ничего плохого в общем сказать не могу, но в СМИ чаще попадает информация о дтп с уклоном, чем с древней сиерой через панду.
„Любое упоминание в прессе, даже самое негативное, кроме некролога, это реклама.“ —  Марк Твен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 01 Декабря 2020, 18:50:37
Как не быть бомжевозом, имея такое ярмо на шее?
Зато в Киеве)

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 01 Декабря 2020, 20:32:34
Зато в Киеве)

Думаю, что откуда он приехал с семьёю перспектив для жизни и заработка ещё меньше.
Трудностей не боится, главное добиться чего хочет. Не скулит, а работает. Не многим это дано.
Посмотрим чем его вояж в столицу закончится. У парня думаю всё получится назло его многочисленным визави.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 01 Декабря 2020, 21:14:29
У парня думаю всё получится назло его многочисленным визави.
Дай то Бог. Старается действительно. Это правда. Но в его бизнес плане есть существенный изъян . Он совершенно не учитывает риски и в случае сбоя в планировании расходов ( а может быть все что угодно) он окажется в такой глубокой жопе что выращивание кроликов в зажопинске покажется супер мега выгодным бизнесом в отличии от работы в такси в Киеве на таких условиях. Лично я не люблю излишние риски и лучше заработаю меньше,дольше,тяжелее и тд но зато надежно и с гарантией  kofe
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Декабря 2020, 21:49:11
Быть должным банку 170+ тыс грн и при этом брать ещё один кредит - это надо быть очень смелым человеком  facepalm
При этом работая в такси  blink
Удачи ему конечно, но его видео меня раздражают. Он сам себе, и нам всем, вырыл яму своими видосиками  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 01 Декабря 2020, 21:52:23
Быть должным банку 170+ тыс грн и при этом брать ещё один кредит - это надо быть очень смелым человеком  facepalm
При этом работая в такси  blink
Удачи ему конечно, но его видео меня раздражают. Он сам себе, и нам всем, вырыл яму своими видосиками  censored

Должен 170, продаст Авенсис за 280. 100 на руках останется. Хватит на первый взнос нового автомобиля. Если у него всё нормально с головою, то додумается купить дизельный Логан и на нём косить бабло.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 01 Декабря 2020, 21:59:33
Как он его продаст за 280 если теперь каждая собака знает благодаря его видео что машина битая и по черному пылесосила в такси  duma Долго он лоха искать будет
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 01 Декабря 2020, 22:01:25
Цитировать (выделенное)
Если у него всё нормально с головою

Когда нормально с головой, то не выставляют свои заработки на всеобщее обозрение и не подсерают другим работу  censored
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 01 Декабря 2020, 22:29:15
Цитировать (выделенное)
Если у него всё нормально с головою

Когда нормально с головой, то не выставляют свои заработки на всеобщее обозрение и не подсерают другим работу  censored

Тут очень трудно не согласиться. pivo
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 01 Декабря 2020, 23:04:35
Т.е. реклама на каждом углу от болтоуберов: "зарабатывай до 80000" - не подсерзет, а парочка видосиков со смешным количеством просмотров капец как подсерает?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 01 Декабря 2020, 23:38:43
Да где дешевле там и ездят
А вообще сейчас такие машины (сиеры) кто-то регистрирует, в смысле для возможности принятия заказов?
Те же кто и Анусы регистрирует. Только Сиерры и Скорпио побезопаснее будут. И в разы комфортнее чем коробченки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 01 Декабря 2020, 23:41:37
Как он его продаст за 280 если теперь каждая собака знает благодаря его видео что машина битая и по черному пылесосила в такси  duma Долго он лоха искать будет
Кроме таксистов его кто-то смотрит?  ;D
Это раз
Лохам можно продать любую помойку
Это два
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Пан Чаго Вец от 02 Декабря 2020, 00:15:48
Как он его продаст за 280 если теперь каждая собака знает благодаря его видео что машина битая и по черному пылесосила в такси  duma Долго он лоха искать будет
Кроме таксистов его кто-то смотрит?  ;D
Это раз
Лохам можно продать любую помойку
Это два
На днях продавал свою в таком-же ценовом диапозоне,за месяц,кроме перекупов, ни одного звонка.Рынок мертв и перекупы вялые...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 02 Декабря 2020, 00:59:12
Как он его продаст за 280 если теперь каждая собака знает благодаря его видео что машина битая и по черному пылесосила в такси  duma Долго он лоха искать будет
Кроме таксистов его кто-то смотрит?  ;D
Это раз
Лохам можно продать любую помойку
Это два
На днях продавал свою в таком-же ценовом диапозоне,за месяц,кроме перекупов, ни одного звонка.Рынок мертв и перекупы вялые...

И что перекупыпо телефону предлагали? Хотябы барыги вживую смотрели? Вживую после просмотра были предложения? Если нет то авто продавалась далеко не по рыночной цене.
Продали? Если да (да и если нет то тоже) то для интереса создайте такое же объявление (а еще лучше с похожей машиной) только по РЕАЛЬНОЙ РЫНОЧНОЙ цене. Т.е ниже хотя бы на 15-20%. Будете очень удивлены от количества звонков. Очень. Рынок не в упадке. Нет. Никак нет. А перекупы вялые тк они замахались звонит по обьявам с космической ценой, они просто систематически обзванивают и пробивают что к чему.
Я знаю о чем говорю. Этот рынок я изнутри прохавал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 02 Декабря 2020, 01:41:51
На днях продавал свою в таком-же ценовом диапозоне,за месяц,кроме перекупов, ни одного звонка.Рынок мертв и перекупы вялые...
Уже месяц ищу машинку в этом диапазоне. Купить тупо нечего. Или намарафеченые дрова или двенадцатилетние Фабии по цене пятилетней Элантры из штатов и народ ни на грамм не двигается. По ходу притянуть, единственный вариант приобрести тут что-то похожее на машину. Забавно, но судя по рынку за три года моя машина подорожала.

P.S. Кстати у перекупов работа кипит, значит кто-то эти дрова покупает.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 02 Декабря 2020, 01:59:08
А перекупы вялые тк они замахались звонит по обьявам с космической ценой, они просто систематически обзванивают и пробивают что к чему.
Я знаю о чем говорю. Этот рынок я изнутри прохавал.
Я бы на звонящих перекупов сильно не ориентировался. Вторую машину за два года продаю и с авториа предложения не просто ниже рынка,  ниже здравого смысла. Первая машина ушла перекупам не через объявление, в два раза дороже всего что предлагали звонившие и приезжавшие перекупы с авториа. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 02 Декабря 2020, 02:23:14
Он совершенно не учитывает риски и в случае сбоя в планировании расходов ( а может быть все что угодно) он окажется в такой глубокой жопе что выращивание кроликов в зажопинске покажется супер мега выгодным бизнесом в отличии от работы в такси в Киеве на таких условиях.

Там риск только один: работа на парковом авто, в случае жёсткого форс-мажора.
То есть есть ещё куда отступать. :)
Пока здоровье есть - будет ездить. 287
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Декабря 2020, 02:34:32
Пока ноют на блогеров, что они работу пересрали... А вам не кажется, что им пох на нытье?!

У них другие задачи и цели, о которых кстати они как раз таки НИКОГДА не говорят в своих блогах.

Что то тут не то... Есть то, что мы незнаем... А они сливают именно то, что пипл с удовольствием хавает


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Декабря 2020, 02:40:03
Я никому не верю. Тем более всяким выскочкам с Ютуба. Но что то мне подсказывает, что они хорошо вкручивают нам мозг.

Короче, на идиота никто из них не похож.. Шпак вообще типичный разводила .. Хитрожопый до безобразия... Киевский строит из себя лошка.. А там хз... Паша Шаттл и Реальный, имеют свои таксопарки в агрегаторах, этим всё сказано...

Вообще м я не верю в наивность всех этих персонажей... И тем более их тупость
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 02 Декабря 2020, 07:03:20
Т.е. реклама на каждом углу от болтоуберов: "зарабатывай до 80000" - не подсерзет, а парочка видосиков со смешным количеством просмотров капец как подсерает?

Реклама это одно, а вот их видосики с реальными примерами по двештукивденьнефигделать влияют на людей магически. И тянется народ в такси, думая что без опыта работы тут прям торт с крЭмом.
Так что от своего мнения я не отступлюсь.

- Пэтро, дывы мэни видос по Ютуб кум прыслал. Дывы як там по 2000 в день можно рубать, а це ж 60 тыс в мисяць. Поихалы теж у кыйв таксувать ...

Как-то так короче  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: ВлаД-зьо от 02 Декабря 2020, 12:17:37
да
Первая машина ушла перекупам не через объявление,
же сейчас в так называемый мертвый период-все прекрасно продается.
Сам недавно свою лошадь продал-забрали первые,кто приехал к тачке.Хотя я почти все свои авто продал за последние пятнадцать лет-первому ,кто к ней приехал.
Кроме одной -ЗАЗ Вида 2013 года...
Там все пришедшие хотели купить-но очень задешево....
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 02 Декабря 2020, 13:01:40
Дывы як там по 2000 в день можно рубат
Какие 2000, у Шпака свежак ввышел - 900 грн/200 км)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 02 Декабря 2020, 13:56:59
А не слишком ли много внимания уделяем тех кого не любим!!!?

Несколько раз смотрел видео для информатики, а сейчас честно - надоело!!!

Я работу и без этих глянцевых таксистов сам прекрасно знаю и промониторю... Нах они мне нужны... Чтобы я время тратил на бестолковые просмотры?!

Пусть снимают... Что хотят и покупают хоть Майбахи... Я всё равно с опережением отреагирую на изменения таксобизнесе чем они
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 02 Декабря 2020, 14:22:13
да
Первая машина ушла перекупам не через объявление,
же сейчас в так называемый мертвый период-все прекрасно продается.
Сам недавно свою лошадь продал-забрали первые,кто приехал к тачке.Хотя я почти все свои авто продал за последние пятнадцать лет-первому ,кто к ней приехал.
Кроме одной -ЗАЗ Вида 2013 года...
Там все пришедшие хотели купить-но очень задешево....
Хорошая машина по хорошей цене продасться
А если продает воображала-фантазер которых хочет космическую цену (не зависимо от того корч или изюм) то продажи не будет. Чисто на лоха или фаната
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Dniper от 02 Декабря 2020, 14:28:19
Как он его продаст за 280 если теперь каждая собака знает благодаря его видео что машина битая и по черному пылесосила в такси   Долго он лоха искать будет
На тойоту не долго, особенно если жена будет продавать. Вариантов масса, особенно если еще с ценником чуть поиграться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 03 Декабря 2020, 02:22:58
у Шпака свежак ввышел - 900 грн/200 км

В январе, чую, такие цифры будут вообще жиром. secret 071 biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 03 Декабря 2020, 21:43:50
Зато в Киеве)

Думаю, что откуда он приехал с семьёю перспектив для жизни и заработка ещё меньше.
Трудностей не боится, главное добиться чего хочет. Не скулит, а работает. Не многим это дано.
Посмотрим чем его вояж в столицу закончится. У парня думаю всё получится назло его многочисленным визави.
Алексей.
Я не злорадствую, а только сочувствую.
Тяжело парню, конечно.
Просто хоть убейте, но не понимаю.
Смысл пахать как конь, и при этом не иметь ничего своего.
Самая лучшая перспектива, - рассчитаться с кредитами...
И при этом остаться в съёмной хате.
Моё мнение, - если так впахивать на нормальной работе, (без тачки в лизинг) намного быстрее можно заработать на свою.
И ещё более не понимаю, сомнения по поводу брать авто под "Бизнес" или под "Стандарт".
Накуя, простите ему тот "Бизнес", если он пылесос, ввиду жизненных обстоятельств?
Брать авто под "Бизнес" считаю рентабельным, если есть своя квартира, и авто берешь не в кредит.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Декабря 2020, 22:16:21
Максим  с ним видео недавно снял. После уплаты всех кредитов у него остается максимум 10 штук . И это учитывая то что он херачит по 15 часов 6 дней в неделю  smile63 Лично я бы на его месте однозначно бы лучше в Жашкове кроликов разводил чем так батрачить 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: MAC от 03 Декабря 2020, 22:25:38
Максим  с ним видео недавно снял. После уплаты всех кредитов у него остается максимум 10 штук . И это учитывая то что он херачит по 15 часов 6 дней в неделю  smile63 Лично я бы на его месте однозначно бы лучше в Жашкове кроликов разводил чем так батрачить 
Да не обязательно кроликов разводить, в Жашкове.
Если уж так хочется жить в Киеве.
Такой трудоголик работая в другой сфере, имел бы в два раза больше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 03 Декабря 2020, 22:26:19
Максим  с ним видео недавно снял. После уплаты всех кредитов у него остается максимум 10 штук . И это учитывая то что он херачит по 15 часов 6 дней в неделю   Лично я бы на его месте однозначно бы лучше в Жашкове кроликов разводил чем так батрачить 

А рядом в Умани не могут найти толкового водителя не синяка, на тягач за 15-18 ка  :-[
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 03 Декабря 2020, 22:28:56
А рядом в Умани не могут найти толкового водителя не синяка, на тягач за 15-18 ка 
Ага, и что уйти из авиации ? (c)  biggrin2
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 03 Декабря 2020, 22:43:07
Ага, и что уйти из авиации ? (c) 
:D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 04 Декабря 2020, 07:21:43
А рядом в Умани не могут найти толкового водителя не синяка, на тягач за 15-18 ка  :-[
Естественно не могут. Это стоит минимум в два раза больше.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 04 Декабря 2020, 13:00:01
А рядом в Умани не могут найти толкового водителя не синяка, на тягач за 15-18 ка  :-[
Естественно не могут. Это стоит минимум в два раза больше.
Ну так жопошники же приучили работодателей, что готовы и за 15-18 ёрзать на тягачах
Вот работодатели и привыкли

Так и в других сферах
В таксо пасс привыкли, что таксо это дешево. Из-за кучки юродивых пылесосов.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 04 Декабря 2020, 23:52:27
Так и в других сферах
Это лишний раз подчеркивает отличие других сфер от извоза в плане квалифицированности. В такси каждая 18-летняя обезьяна с одной извилиной уже таксист, попробуйте дать такой обезьяне коленвал шлифонуть или алюминий сварить. В любой другой сфере люди цену себе знают, кроме такси, где ни особых знаний ни умений не нужно.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 05 Декабря 2020, 11:07:47
В такси как раз знания и умения нужны. Другой вопрос, что парки хотят как и на тягач найти не пьющего и не наркомана за 15-188 тысяч. Это у них не получается, вот и нанимают кого попало. Второй аспект - наличие информационных технологий. Агрегаторы ведь могут быть в любой сфере. На рынке грузоперевозок например ситуация близкая к такси, хотя раньше они как сыр в масле катались. Если завтра на рынок выйдет парочка агрегаторов сантехников, доходы у них сильно упадут из-за увеличения конкуренци и демпинга. Информационные технологии упрощают выход на рынок и увеличивают конкуренцию.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 05 Декабря 2020, 11:17:16
Кстати о информационных технологиях. Если все сферы займут роботы, то умрет не только весь бизнес, но и экономики. Экономики держатся на потреблении людей. Нет людей, нет потребления и продукция и услуги никому не нужны. Роботы вполне могут обойтись без людей. Даже программистов. Так-что, что мы строим вполне открытый вопрос и занятостью населения надо уделять первоочередное внимание.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 05 Декабря 2020, 11:25:53
Кстати о информационных технологиях. Если все сферы займут роботы, то умрет не только весь бизнес, но и экономики. Экономики держатся на потреблении людей. Нет людей, нет потребления и продукция и услуги никому не нужны. Роботы вполне могут обойтись без людей. Даже программистов. Так-что, что мы строим вполне открытый вопрос и занятостью населения надо уделять первоочередное внимание.

Люди профессии которых займут роботы, будут жить на пособия или будут переквалифицированы и подстраиваться под новые реалии.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 11:40:25
Так-что, что мы строим вполне открытый вопрос и занятостью населения надо уделять первоочередное внимание.

Да, совершенно верно. Но у нас всё делается наоборот. Практически уничтожена на корню крупная промышленность, отсоциация скорее всего была подписана с целью трудовой эмиграции населения. Перспектив к индустриализации страны я не вижу. Продаваны, таксисты и офисные хомячки наше всё и над ними несметное количество чинуш с депутатами различных уровней. На верху этой пирамиды кучка олигархов, которые всем этим кукловодят.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 11:41:01
Люди профессии которых займут роботы, будут жить на пособия или будут переквалифицированы и подстраиваться под новые реалии.

Это про какую страну речь? У нас в это не верю.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 05 Декабря 2020, 11:48:15
Люди профессии которых займут роботы, будут жить на пособия или будут переквалифицированы и подстраиваться под новые реалии.

Это про какую страну речь? У нас в это не верю.

В постсоветском пространстве 20 лет назад люди  не представляли что такое интернет, его силу, не верили, а сейчас ? Я уже говорил, что в течении 10 лет такие произойдут изменения в мире привычных шаблонов, что можно только представить в фантастических фильмах. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 05 Декабря 2020, 12:27:56

В такси как раз знания и умения нужны.
Какие? Дар зрения и осязания? Так это не знания) Другого ничего не нужно. Даже ПДД знать не обязательно, как оказалось.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Декабря 2020, 12:35:06
Не скажите... Вчера мужик ехал...  Тот принципиально стал заказывать балалайку, потому что боится и не хочет ездить на Болте/ Убере.

С его слов его задолбали водители агрегаторов, которые ездят под кайфом или не соблюдают ПДД..

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 05 Декабря 2020, 17:57:46
Уклону на заметку, новая услуга - не парковая машина idea
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 05 Декабря 2020, 19:32:59
С его слов его задолбали водители агрегаторов, которые ездят под кайфом или не соблюдают ПДД..
А водители бомжслужб ездят в галстуках и с томиками есенина в руках?) Да даже на элит посмотреть - будто каждый по две три ходки сделал.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Декабря 2020, 20:18:33
С его слов его задолбали водители агрегаторов, которые ездят под кайфом или не соблюдают ПДД..
А водители бомжслужб ездят в галстуках и с томиками есенина в руках?) Да даже на элит посмотреть - будто каждый по две три ходки сделал.

Это вы сейчас оправдываете жлобье которое понабирали в парковые Болта, Убера, Уклона ( я о водителях, нариках или приезжих которые незнают города)???

Лично мне пох... Сводка о ДТП агрегаторов красноречиво говорит о том какие там ездят водители...

Нормальные водители, киевляне, на тех условиях что предлагают парки за копейки ишачить не будут..

Выбор у клиента есть... Я за что продал... За то и купил.

Вы расстроились .. что агрегаторы клиента потерял??

Лично я никому из своих знакомых не рекомендую УУБ.. Я не уверен, что не приедет парковый безумец после 23 часов за рулём
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 05 Декабря 2020, 20:21:15
Я и сам в жизни не закажу агрегатора.. 

Прекрасно зная кто там сейчас в основной массе работает...
Ну может быть ещё Уклон рискнул бы . Там всё таки частники адекватные есть...

А Болт/ Убер .. та хай мени грець..

Нет гарантии... Что я с ним доеду
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 05 Декабря 2020, 20:38:18
Вот тут человек выложил реальный заработок арендника за сегодня (https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/128872671_2112291692235279_8772485885978361334_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=2&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=ZPICEAyjHMAAX-auCIj&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=d081df32676f81f5ac88c0377092af1a&oe=5FF24D34)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 20:53:39
А я сегодня побомжевозил часок, восстановил в Убере свой аккаунт. 2 заказа по Х. Пробег общий 25 км, с вычетом комиссии 175 грв.  Грязью было около 230. Что Убер, что Уклон разницы не вижу совсем. В Убере проще, подъехал к точки, а там уже ждут тебя и мёрзнут. Тошнил по городу 50 км/час и насрать, жаль пробок не было.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 05 Декабря 2020, 21:03:45
Я пока морально не готов катать менее 10грн/км на круг. Все внутри меня протестует против этого  yaprotiv
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 21:11:22
Я пока морально не готов катать менее 10грн/км на круг. Все внутри меня протестует против этого  yaprotiv
Я сейчас проверил эти маршруты по Уклону. Каждый из них на 10-15 грв. ниже, чем Убер Х. Такая куйня.  :o
А сколько ждать заказ по гей-кнопке я молчу.  rasstrel
Завтра днём набомжевозюсь и отпишусь.
Убер рулит!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: shurken от 05 Декабря 2020, 21:20:37
Не вижу повода для сражения. В абсолютно во всех службах присутствуют как парковые/арендники так и самозанятые. Ни одна служба не даст гарантии, что не приедет парковый убийца. Пока у агрегаторов нет функции "не парковая машина" пофик, что вызывать. Хотя конечно у служб с закрытыми заказами выше риск, что приедет парковая.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 05 Декабря 2020, 21:32:13
Ну в Уклоне допустим парковых (а это основные обдолбанные невыспавшиеся и бухие наркоманы) можно вычислить по надписи драйвер вместо имени водителя в заказе. А вот с арендниками тут да. Жопа
Спойлер
(https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/129047361_3673719132693349_857109545405877828_o.jpg?_nc_cat=102&ccb=2&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=KUKOXHxhyUEAX-hx9Hf&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=c89fc258529ca87b617198318c704018&oe=5FF0AE7C)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 05 Декабря 2020, 23:03:22
 Тошнил по городу 50 км/час и насрать, жаль пробок не было.
[/quote]
Уже можете не тошнить, тариф убер уже фикса. Если будет отклонение от предварительного тарифа более 15-20%, тогда пересчитает, и то в том случае, если отклонение оправданное.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 23:26:13
Уже можете не тошнить, тариф убер уже фикса. Если будет отклонение от предварительного тарифа более 15-20%, тогда пересчитает, и то в том случае, если отклонение оправданное.

Ага, значит и сюда влезли рукожопые офисные крысы-менеджеры, ненавистники таксистов. Всё, что попадает в руки нашего человека превращается в гавно. Таков значит менталитет, склонный только к разрушению, а не созиданию.

Сейчас посчитаю. За оба заказа сразу. 62 минуты по 1.3=80,6. 25 км. на 4.5=112,5. Плюс 50. По итогу 243,1. Минус 25% комсы, получается 183,8. У меня пишет 175,8. Возможно в минималку включено по 1 км, хз. Тогда всё сходится.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 05 Декабря 2020, 23:37:53
Уклон оба этих заказа оценил в 205 грв. Берём 15% комсы и на выходе 174,25.

Хрен редьки не слаще  :D
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 00:24:09
Уклон оба этих заказа оценил в 205 грв. Берём 15% комсы и на выходе 174,25.

Хрен редьки не слаще  :D

Лёша... Да оно пофиг где сейчас работать... У всех плюс минус одно и тоже...на выходе.

Единственный минус (для меня огромный, почему я никогда не работал бы там), что часть денег в Болте и Убере, ты увидишь раз в неделю!!!

Балалайка, Уклон, РС и остальные в этом плане проще ... Деньги сразу капают...

Я например, не могу ощущать что мне кто то что то должен
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 00:30:44
А если ещё Яшу возить под 0% комиссии, то получится тот же Убер с 25% или Уклон с 15. Кстати .
Уклон вы не правильно считаете..

 Там 1/3 заказов безнальных, в среднем (проверено), будешь выходить на 16%!!!

Убер, тоже за перевод денег комиссию снимает и получится около 26%.

Одна Яша только всё тебе в карман ложит biggrin2

Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Декабря 2020, 00:47:23
А если ещё Яшу возить под 0% комиссии

А там заказы то хоть есть?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Декабря 2020, 02:00:46
Цитировать (выделенное)
Там 1/3 заказов безнальных, в среднем (проверено), будешь выходить на 16%

17.5%  idea
15 + 2.5% за вывод на карту
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: dk от 06 Декабря 2020, 06:09:11
[quote author=UserOK link=topic=1916.msg386991#msg386991 date=1607

Ага, значит и сюда влезли рукожопые офисные крысы-менеджеры, ненавистники таксистов. Всё, что попадает в руки нашего человека превращается в гавно. Таков значит менталитет, склонный только к разрушению, а не созиданию
[/quote]
Так и есть убер, болт, Яша заходили с таксометром, теперь все с фиксой. И когда болт или убер пересчитывает тариф, бомжи начинают стонать и писать в службу поддержки
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 06 Декабря 2020, 06:16:13
А там заказы то хоть есть?

Да. secret
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Декабря 2020, 11:08:21
Это вы сейчас оправдываете жлобье которое понабирали в парковые Болта, Убера, Уклона
Не, я к тому, что все одним миром мазаны, и какая то принципиальность в выборе выглядит смешно. "Не, я это не закажу, я то закажу, там лучше". Все одно и то же))) А часто и одни и те же люди)) Бомжслужбам нужно отдать должное хотя бы потому, что не идиоты и не лохи, как у/у/б.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 06 Декабря 2020, 12:18:11
Я пока морально не готов катать менее 10грн/км на круг
Я вчера попробовал, нужно было кассу набить (ну типа морально подготовился), вне зависимости от километража, уклон/регсат/бомж, получилось 1100/100, от дома до дома, но это регсат выручил своими 100/5, а уклон - это конечно просто жесть  pirat
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Декабря 2020, 12:42:43
Как и обещал, жёстко набомжевозил сегодня по Уберу. Хватило меня на 2 часа и я устал. Пробег 38 км. С вычетом комиссии накатал 280+ грв.

Времени на перекуры не было, правда кучу заказов наотменял с подачами свыше 2 км. Как вы столько возите людей, я хз. Нужно отдохнуть до вечера и опять побомжевозить.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Декабря 2020, 13:19:28
Лёша, а какие были маршруты? Сколько было откатов? Как додомцю попал?
Что-то я сомневаюсь в общий пробег от дома до дома в 38 км  duma
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Декабря 2020, 13:27:27
Лёша, а какие были маршруты? Сколько было откатов? Как додомцю попал?
Что-то я сомневаюсь в общий пробег от дома до дома в 38 км  duma

Это отдельная пестня.
Занесло в Гатное в самую жопу, откатился на Южную Борщагу и с Лыбидской гордо поехал домой. Холостого пробега было около 20 км.
Но лучше проехать лишних 20 км, чем доставать батарейку и заряжать. Вчера проехался и с утра сегодня в -4 она бодренько завелась.
Может и стрельнуло бы что то в Гатном и Крюковщине, но я просто не ждал.  ::)
А маршруты были такими.
1. Г.Севастополя на а/с Теремки
2. Якубовского в Гатное
3. С Симиренко на автовокзал центральный
4. Науки,4 на Боженко.
Общий пробег 61 км.

Во, так красивее поездки видно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Декабря 2020, 13:33:38
в 1 мили 1.6 км. дальше сам считай
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 15:21:00
Из того.. что ты показал Лёша в Убере выше тарифы чем в Уклоне, даже с вычетом комиссии..

Да... закрытые заказы... Но как мы раньше работали по рациям вспомни?

Попробуй у диспетчера спроси - Куда едут Ланочка/ Дюночка... В лучшем случае закроет тебя на час .

Мы отвыкли работать по закрытым заказам, к сожалению сейчас кто по ним работает тот и зарабатывает хоть что то...

А кто то и боится незнакомых районов..


Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 15:28:00
Мне кажется днём имея несколько такси... Уедешь с любой жопы ..

Например, я вчера попал в Новое под Бояркой... Я бл даже не знал что это

Пришлось вкл всё... И каково моё было удивление, когда через полчаса Уклон меня вывел из той жопы с подачей 1 км БН правда на Большую Васильковскую...
И это при том, что я проигнорировал подачу в Тарасовку ехали на Жовтневый за 110... по балалайке

То есть при желании мог бы уехать раньше .
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 06 Декабря 2020, 15:30:24
Цитировать (выделенное)
Из того.. что ты показал Лёша в Убере выше тарифы чем в Уклоне, даже с вычетом комиссии..

Та нифига они не выше. Те же яйца, только в профиль. Только при закрытых!!! заказах.
Ну и нах оно нужно?  blink
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 16:45:09
Цитировать (выделенное)
Из того.. что ты показал Лёша в Убере выше тарифы чем в Уклоне, даже с вычетом комиссии..

Та нифига они не выше. Те же яйца, только в профиль. Только при закрытых!!! заказах.
Ну и нах оно нужно?  blink

Чтобы час два ждать такую же хУйню по району если стрельнет biggrin2

Ты так них и не понял... Открытые заказы умирают как класс...

На них кроме геммороя скоро ничего не заработаешь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: UserOK от 06 Декабря 2020, 16:52:53
Та нифига они не выше. Те же яйца, только в профиль. Только при закрытых!!! заказах.
Ну и нах оно нужно?

Антон, смотри с другой стороны. У меня иногда бывает час-два, что бы вырваться из дому и поездить. В моём случае грв/час важнее, чем грв/км. Так понятно будет? Убер даёт лучше показатель, чем Уклон, который даже с гей-кнопкою молчит. В котором сливы заказам парковым идут на ура. К которому из-за этого появилось отвращение и нет желание испытывать судьбу. А с автовзятием там сейчас никуя не выловишь.
То, что я накатал будет по деньгам тоже самое, что и по Уклону, только тут сыпет заказы, а там нет.
Если есть время дрочить в авто и вылавливать что-то то это одно. Но сидеть в авто по 8-10 часов, что бы заработать условных 500 грв с лучшим показателем грв/км. нахер оно нужно. Лучше проехать на 50 км. больше, но потратить на это часа 4, чем дрочить 8-10 и мёрзнуть в авто. Я в валенках и дублёнке не езжу.
До сраки те грв/км, если за часы ожидания заказа спалиться куча топлива? На выходе будет один куй.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 06 Декабря 2020, 16:59:58
Да... закрытые заказы... Но как мы раньше работали по рациям вспомни?

Попробуй у диспетчера спроси - Куда едут Ланочка/ Дюночка... В лучшем случае закроет тебя на час .
То у вас рации неправильные были. В 2000-м году в Радио Такси были открытые заказы. Тариф да-озвучивался после принятия . Но зная тарифы и приблизительный километраж можно было и самому прикинуть  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 06 Декабря 2020, 17:00:46
Та нифига они не выше. Те же яйца, только в профиль. Только при закрытых!!! заказах.
Ну и нах оно нужно?

Антон, смотри с другой стороны. У меня иногда бывает час-два, что бы вырваться из дому и поездить. В моём случае грв/час важнее, чем грв/км. Так понятно будет? Убер даёт лучше показатель, чем Уклон, который даже с гей-кнопкою молчит. В котором сливы заказам парковым идут на ура. К которому из-за этого появилось отвращение и нет желание испытывать судьбу. А с автовзятием там сейчас никуя не выловишь.
То, что я накатал будет по деньгам тоже самое, что и по Уклону, только тут сыпет заказы, а там нет.
Если есть время дрочить в авто и вылавливать что-то то это одно. Но сидеть в авто по 8-10 часов, что бы заработать условных 500 грв с лучшим показателем грв/км. нахер оно нужно. Лучше проехать на 50 км. больше, но потратить на это часа 4, чем дрочить 8-10 и мёрзнуть в авто. Я в валенках и дублёнке не езжу.
До сраки те грв/км, если за часы ожидания заказа спалиться куча топлива? На выходе будет один куй.


Плюсую!!!


Раньше хоть стоять можно было .. зная что через полчаса - час уедешь по выше тарифу...
А по районам больше 15 мин не стоял в ожидании заказа..сейчас фильтровать с каждым днём всё сложнее...

На первый план выходит - ВРЕМЯ...

Ты прав .. толку дрочить 10 часов .. чтобы заработать 500 грн с лучшим пробегом??!!!

Не нравится... Объявления о работе водителем... И ты быстро понимаешь... Что там тебя ждут теже 500 грн за 10 часов... Только с начальником самодуром... И коллегой занудой.- сплетником - завистником.. Которых ещё и терпеть будешь!!!!
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Декабря 2020, 04:01:14
к сожалению сейчас кто по ним работает тот и зарабатывает хоть что то...

Сомнительное утверждение.
С одной стороны - да: если нужно набить максимальную кассу не глуша машину и пофик какой пробег и подачи... то это одно.
А если просто нужно сделать свой обычный сменный показатель, то можно и по месту покрутиться.
Зато домой приезжаешь не как выжатый лимон, а цивильненько, бодрячком. И потом на следующий день с таким же хорошим настроением начинаешь смену опять.

А если наоборот, накатать несколько сотен км кругосветки, да ещё и на ручной КПП, то на следующий день и в сторону руля смотреть не хочется. Приходится делать выходной. А по итогу на эти двое суток одно-на одно выходит среднее.

Так хули себя нагибать через силу?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 07 Декабря 2020, 04:11:46
доставать батарейку и заряжать. Вчера проехался и с утра сегодня в -4 она бодренько завелась.

Зря так рисковать ресурсом батарейки. Для продления срока эксплуатации аккума лучше снять и в тепле прогнать полный цикл зарядки впрок. Она за это спасибо скажет и в февральские морозы не подкинет подлянку в самый неподходящий момент, ибо генератор только подзаряжает, но не заряжает до конца. А искать от кого прикуриться или покупать новый акк - сомнительный денежный внеплановый пердимонокль.  427
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 17 Декабря 2020, 11:22:58
Рынок решает все  ::)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 17 Декабря 2020, 12:10:24
Все поднимается.
Одни только таксисты нелегалы
Исправил!  idea

Сначала бежали за халявой, ведь Убер и Яндекс доплачивал.
Чем вы теперь недовольны? Что перестали доплачивать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 17 Декабря 2020, 12:57:06
Лонично
Пасы как платили так и платят
Просто перестали доплачивать
Просто горе-коллеги думали, что перестанут доплачивать и поднимут тарифы. Ну-ну. Наивные
Хотя нет. Большинство не думало. Вообще. От слова совсем. Просто жили одним днем
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 17 Декабря 2020, 16:02:11
Лонично
Пасы как платили так и платят
Просто перестали доплачивать
Просто горе-коллеги думали, что перестанут доплачивать и поднимут тарифы. Ну-ну. Наивные
Хотя нет. Большинство не думало. Вообще. От слова совсем. Просто жили одним днем
У меня знакомый в ладоши хлопал когда Яндекс возил, тогда вроде 50 грн доплата была за заказ.
Типа минималка 70грн.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Sebring от 17 Декабря 2020, 16:55:16
Ну он же ТОГДА заработал
Какая разница что будет потом? *Сарказм
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Remi от 17 Декабря 2020, 23:09:46


Зря так рисковать ресурсом батарейки. Для продления срока эксплуатации аккума лучше снять и в тепле прогнать полный цикл зарядки впрок. Она за это спасибо скажет и в февральские морозы не подкинет подлянку в самый неподходящий момент, ибо генератор только подзаряжает, но не заряжает до конца. А искать от кого прикуриться или покупать новый акк - сомнительный денежный внеплановый пердимонокль.  427

Был такой период, что у меня машина стояла в гараже два раза по четыре месяца, естественно что аккумулятор садился полностью.  Прикуривал от другой машины и все. После последней такой "прикурки" прошло уже три года, аккумулятор (Варта) еще живой-здоровый, даже в лютые морозы не садился и уже седьмой год пошел.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Декабря 2020, 03:47:35
к сожалению сейчас кто по ним работает тот и зарабатывает хоть что то...

Сомнительное утверждение.
С одной стороны - да: если нужно набить максимальную кассу не глуша машину и пофик какой пробег и подачи... то это одно.
А если просто нужно сделать свой обычный сменный показатель, то можно и по месту покрутиться.
Зато домой приезжаешь не как выжатый лимон, а цивильненько, бодрячком. И потом на следующий день с таким же хорошим настроением начинаешь смену опять.

А если наоборот, накатать несколько сотен км кругосветки, да ещё и на ручной КПП, то на следующий день и в сторону руля смотреть не хочется. Приходится делать выходной. А по итогу на эти двое суток одно-на одно выходит среднее.

Так хули себя нагибать через силу?


Если нет пробок. Мотнутся в выходные или рано утром туда сюда на дальняк двумя- тремя заказами и набить кассу в 600 грн. За каких-то 2 часа. Куда лучше и ненапряжно. Чем дольаться подачами во дворы за ту же сумму с выходами пасса по 6_8 раз.. на минималках... Это если полтинники не брать... С ними ещё больше геммора.

Юра ваш подход к работе устарел. Он был актуален лет 5 назад.. Сейчас вы и районы будете расширять свои любимые и ждать дольше.

Ну пока декабрь сочный, то можно по райончикам поработать от 70 ти.

А вот настанет 3 января... Хочу посмотреть как вы по месту за 12 часов штуку набьете...

И ещё... Всё идёт к стимулированию ДС закрытых заказов... И в условиях сумасшедшей конкуренции, приоритет выше у тех кто работает по закрытым будет... То есть приходы по своей хотелке и по району с каждым днём всё будут реже и реже..

Вас ещё спасает прикурить и доставка бенза с драйверами... Но поверьте и тут народ быстро прохаванный...

Опять же... Я говорю о обычной работе... А не сейчас... Сейчас можно и профильтровать... Но это ненадолго
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Декабря 2020, 03:52:52
Добавлю... Не только Уклон с ослом, но и балалайки всё больше и больше стимулируют народ брать всё подряд...

А если учесть, что водителей в связи с Ковидом и сокращением всё прибавляется и прибавляется, а лишняя штука - две в месяц как бонус, никому не помешает... То я думаю, в ближайшем будущем, открытые заказы мы сможем увидить, только в ЧП. Ну или полное гомно которое висит из серии 30/2. Или 120/20. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 18 Декабря 2020, 09:53:46
Ну или полное гомно которое висит из серии 30/2. Или 120/20
Ничего страшного, пофэкаете немного, и повезете, куда вы денетесь. Я на этом форуме не раз и не два наблюдал переход от "Шо? Да никагда!" до "Ну... В принципе... Если так подумать... Почему бы и нет..."
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Декабря 2020, 10:04:33
Ну или полное гомно которое висит из серии 30/2. Или 120/20
Ничего страшного, пофэкаете немного, и повезете, куда вы денетесь. Я на этом форуме не раз и не два наблюдал переход от "Шо? Да никагда!" до "Ну... В принципе... Если так подумать... Почему бы и нет..."


Повезу.... Когда в эфире появится 15/2 или 60/20...

Я понятно объяснил?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 18 Декабря 2020, 12:24:56
Добавлю... Не только Уклон с ослом, но и балалайки всё больше и больше стимулируют народ брать всё подряд...
С паяльной лампой стоят и заставляют, бедных, несчастных, честных, умных, правильных и эрудированных таксистов.

Вас самих не тошнит, от нескончаемого потока нытья?  stena
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Никола Питерский от 18 Декабря 2020, 14:22:47
    Лонично
    Пасы как платили так и платят
    Просто перестали доплачивать
    Просто горе-коллеги думали, что перестанут доплачивать и поднимут тарифы. Ну-ну. Наивные
    Хотя нет. Большинство не думало. Вообще. От слова совсем. Просто жили одним днем

У меня знакомый в ладоши хлопал когда Яндекс возил, тогда вроде 50 грн доплата была за заказ.
Типа минималка 70грн.
  Вот это надо знакомому показать  elkgrin (https://scontent.fiev11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/131970671_4361941040531756_5635694720487280279_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=2&_nc_sid=825194&_nc_ohc=x2lHSBeIfNQAX-AYz2m&_nc_ht=scontent.fiev11-1.fna&oh=be416275959ec05022fb0056d783a50f&oe=60023040)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 18 Декабря 2020, 14:23:44
Цитировать (выделенное)
А вот настанет 3 января

Да 2 января уже практически ничего не будет, ну по крайней мере тарифов 1 января уже точно не будет.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Декабря 2020, 18:48:27
Добавлю... Не только Уклон с ослом, но и балалайки всё больше и больше стимулируют народ брать всё подряд...
С паяльной лампой стоят и заставляют, бедных, несчастных, честных, умных, правильных и эрудированных таксистов.

Вас самих не тошнит, от нескончаемого потока нытья?  stena


Вот ты тугой... Что в Ковиде не разбираешься, что а такси...

Я устал тебе на пальцах разъяснять...

Мне за это не платят, что я обучением 3 х летнего ребенка по уровню мышления, занимаюсь
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 18 Декабря 2020, 18:55:42
Хотя я забыл где я.. . Ладно буду проще объяснять.



Смысл моих 3 х постов выше состоит в констатации факта... Не требовании, нытье и т д.

А в том что я лишь УТВЕРЖДАЮ тот факт, что работать как раньше по открытым заказам, становится всё СЛОЖНЕЕ.

Причины - 1.КОНКУРЕНЦИЯ 2.Мотивирование ДС -бонусами/ приоритетами в распределении , чтобы выполнялись заказы в закрытую.

Для особо одаренного Боди объясняю ещё проще

Никто никого не заставляет. Хочешь жди по району за стольник заказ в воскресенье например..

Но как показывает практика, ждать можно очень долгоо .  Весь выходной...
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Yura1975 от 18 Декабря 2020, 20:29:48
Юра ваш подход к работе устарел. Он был актуален лет 5 назад.. Сейчас вы и районы будете расширять свои любимые и ждать дольше.

Ну пока декабрь сочный, то можно по райончикам поработать от 70 ти.

А вот настанет 3 января... Хочу посмотреть как вы по месту за 12 часов штуку набьете...

Я на смену выезжаю не от голодухи, а для разнообразия.
Ну, не будет штуки в день, будет пятихатка... мне и этого будет достаточно за 12 часов.
А через силу мотаться по всему городу мне пока облом.
Так что хоть и мой метод устарел, я ведь тоже на двадцать первом году таксования тоже не помолодел, и все ипеня города на заре карьеры изъездил по закрытым заказам до изжоги и отвращения.

И пока ещё в эфире есть открытые заказы и модель моего авто к ним допущена, я буду работать по-старинке. А потом ... это будет потом. И решать менять методику я буду по мере поступления проблем, связанными с ИДС. popcorn
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Чёрный Браза от 18 Декабря 2020, 21:58:33
И я,спустя 5 лет работы, бомжевозить уже не смог...
Даже год назад, декабрь-январь, делал визу и выезжал работать от нечего делать, но в устоявшемся стиле 10гр/км. Это просто ужас:заказы вроде есть,а палец не опускается взять такую дичь.
Видимо, вымирание такси в старом понимании этого слова и заработков-дело обозримого будущего.
Хотя жаль:были мысли в перерывах между каденциями подрабатывать, но... вижу, что даже не стоит и пытаться.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Декабря 2020, 00:08:19
Юра ваш подход к работе устарел. Он был актуален лет 5 назад.. Сейчас вы и районы будете расширять свои любимые и ждать дольше.

Ну пока декабрь сочный, то можно по райончикам поработать от 70 ти.

А вот настанет 3 января... Хочу посмотреть как вы по месту за 12 часов штуку набьете...

Я на смену выезжаю не от голодухи, а для разнообразия.
Ну, не будет штуки в день, будет пятихатка... мне и этого будет достаточно за 12 часов.
А через силу мотаться по всему городу мне пока облом.
Так что хоть и мой метод устарел, я ведь тоже на двадцать первом году таксования тоже не помолодел, и все ипеня города на заре карьеры изъездил по закрытым заказам до изжоги и отвращения.

И пока ещё в эфире есть открытые заказы и модель моего авто к ним допущена, я буду работать по-старинке. А потом ... это будет потом. И решать менять методику я буду по мере поступления проблем, связанными с ИДС. popcorn

Ясно... Вы настоящий чекушник biggrin2

Ну такое... Если ситуация позволяет....
Можно не заморачиваться
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: body@2000 от 19 Декабря 2020, 08:40:29
А в том что я лишь УТВЕРЖДАЮ тот факт, что работать как раньше по открытым заказам, становится всё СЛОЖНЕЕ.
Ты работал, в Редэ, потому к закрытым заказам тебе не привыкать.
Цитировать (выделенное)
Я устал тебе на пальцах разъяснять...
Не нужно мне объяснять, я знаю лучше чем твоего.
Просто тебе собственное нытье не задолбало? Почему от Юры этого не слышно? 
Что можно услышать от Юры, так это про плохие дворы и неадекватов пассажиров, но это не нытьё, а разговор о наболевшем.
А вот ты и твоя компания, постоянно, то тарифы, то заказ закрыли, то сектор не добавили, то убрали, подача больше, там пробка, тут перекрыли, ничего не ловится.

п.с. Отношение к такси, когда есть основная работа, кардинально меняется. 
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Дубровский от 19 Декабря 2020, 13:59:50
В отношении тебя Антон прав.

Ты тугой до безобразия.

Мы на форуме, каждый высказывает своё мнение... Спорить не умеешь... Слушать тем более..

Доказывать что то дураку бесполезно
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 19 Декабря 2020, 19:36:18
В отношении тебя Антон прав.

Ты тугой до безобразия.

Мы на форуме, каждый высказывает своё мнение... Спорить не умеешь... Слушать тем более..

Доказывать что то дураку бесполезно

Спойлер
(https://i.ibb.co/M1PzFfv/74AV.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly9pbWdiYi5jb20v)
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 20 Декабря 2020, 01:33:06
Как интересно, модератор аплодирует оскорблениям. И как это понимать?
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Декабря 2020, 07:31:50
Как интересно, модератор аплодирует оскорблениям. И как это понимать?

А как понимать, что модератор сквозь пальцы смотрит на ваши оскорбления в сторону других пользователей?

ЗЫ. И я не только модератор, а и обычный юзер, который имеет право на свою точку зрения.
Так что давайте не будем опять начинать.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Mr.Smith от 20 Декабря 2020, 11:19:27
А как понимать, что модератор сквозь пальцы смотрит на ваши оскорбления в сторону других пользователей?
Не знаю, некомпетентность, например.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: 77Димон77 от 20 Декабря 2020, 11:25:43
А как понимать, что модератор сквозь пальцы смотрит на ваши оскорбления в сторону других пользователей?
Не знаю, некомпетентность, например.

Всегда нужно искать золотую середину и где эта середина, каждый человек определит для себя сам.
Название: Re: Как не быть бомжевозом
Отправлено: Ant от 20 Декабря 2020, 11:54:04
Цитировать (выделенное)
Не знаю, некомпетентность, например

Спойлер
(https://i.ibb.co/R29bgkS/36w.gif) (https://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cHM6Ly9pbWdiYi5jb20v)
SimplePortal 2.3.7 © 2008-2024, SimplePortal