Как вам погодка... А? - Форум Такси

[Никола Питерский]

80км/ч а эмоций полные штаны.
О проходимости молчу

[Сергей .]

Я еще с, вроде, 62 февраля 2013 года на "буханку" смотрел. Микроавтобус хуле 

[Dmitriy M]

62 февраля 2013

[Pirat]

коробка не суть

автомат не позволяет раскачать машину.. для монопривода это критически важно для таких дорог как сейчас во дворах.. кроме того, для просто обледенелых и заснеженных дорог, у автомата нет торможения двигателем.. ну или скажем он тормозит, но с очень заторможенной реакцией и очень слабо, а если переключится на пониженную, то получается удар и может вообще унести.. для таких дорог как сейчас если автомат, то только 4Х4 с дифференциалом повышенного трения и системами курсовой устойчивости.. тогда да..

[Sebring]

62 февраля 2013

Хитрый человек
Взятку предлагал, но не дал (с)

[Dmitriy M]

автомат не позволяет раскачать машину.. для монопривода это критически важно для таких дорог как сейчас во дворах..

Только вечером сел, раскачался на автомате, покрутил колесами и выполз. Кто вам, интересно, сказал, что нельзя раскачаться...
Может я что-то не так понял, приезжайте завтра на Соломенку, дам ключи, покажете в чем разница 

[Pirat]

автомат не позволяет раскачать машину.. для монопривода это критически важно для таких дорог как сейчас во дворах..

Только вечером сел, раскачался на автомате, покрутил колесами и выполз. Кто вам, интересно, сказал, что нельзя раскачаться...
Может я что-то не так понял, приезжайте завтра на Соломенку, дам ключи, покажете в чем разница 

владел автоматом две зимы.. вы сейчас на какой машине ? монопривод? раскачали в 10-20 см, когда машина поперек колеи и одно колесо упало в колею/ямку ??.. пока переключаешься с драйва на реверс машина скатывается обратно.. в механике это всё делается сцеплением..

[Dmitriy M]

владел автоматом две зимы.. вы сейчас на какой машине ? монопривод? раскачали в 10-20 см, когда машина поперек колеи и одно колесо упало в колею/ямку ??.. пока переключаешься с драйва на реверс машина скатывается обратно.. в механике это всё делается сцеплением..

Сейчас на Ауте Драйв + игра газом. Это 5-10 см разницы в откате дают раскататься не хуже, чем на механике. Я на Ауте уже 3ю, вроде, зиму переживаю, еще никогда не вытаскивал никто. Я сегодня на стоянку ставил машину с Логаном, так он застрял, я выехал на автомате, а оба мудохались в раскатку так как сели перед ледяным порогом. На крайняк, то у меня подрулевые лепестки, которые имитируют механику, но еще не юзал когда сел. Лепестки юзаю для торможения двигателем зимой. По приводу, то есть 4вд и псевдо-блокировка.

[Pirat]

По приводу, то есть 4вд и псевдо-блокировка.

так я же вам и о чем  .. почитайте выше.. для выезда у вас роли уже не играет автомат или механика, так как всегда подтолкнет то колесо которое осталось в зацепе с поверхностью из оставшихся трех.. все проблемы с выездом у автоматов с моноприводом и немного легче у тех у кого есть дифференциал повышенного трения.. там практически всё нормально так как в зацепе участвуют два колеса, а не одно.. а у вас как минимум три.. сравнили х.. с пальцем..

[Dmitriy M]

так я же вам и о чем   .. почитайте выше..

Если бы я заюзал 4вд, то написал бы. В общем... разницы особой нету, можете даже погуглить. Если за рулем баран, то ему хоть автомат, хоть механика