Где сейчас хорошо платят, чтобы особо не напрягаться? - Форум Такси

[Дубровский]

У меня один вопрос.

А где сейчас хорошо платят, чтобы особо не напрягаться?

При этом не имея какой то квалификации.

Вот например, ехал строитель прораб. У него разнорабочие сейчас получают 700 грн за смену. Работают от восхода солнца и до заката.
Летом больше, потому что световой день длиннее.

На стройке легко? Одни перекуры наверное

[body@2000]

Вот например, ехал строитель прораб. У него разнорабочие сейчас получают 700 грн за смену. Работают от
На стройке легко? Одни перекуры наверное

В феврале была работёнка на 3 недели. Так вот, на стройке крутились рабочие, они там уже года полтора, то штукатурка, то плитка, то шпаклёвка, полы заливали.
Платят им 600 грн в день, живут в вагончике, электрику платят 800.
Не шарятся, работают с 9 до 18-19, час обеда. 

[Dmitriy M]

А где сейчас хорошо платят, чтобы особо не напрягаться?

Даже в такси, если не напрягаться, платят копейки. Профессионалу своего дела платят много, ну и он не напрягается. Одно но.... чтоб стать таким, нужно рвать попу лет-перелет, даже в такси  Нормальные деньги зарабатываются мозгами и смекалкой, а не нытьем и поиском шары.

[Дубровский]

Нормальные деньги зарабатываются мозгами и смекалкой, а не нытьем и поиском шары.

А мы хотим шару Дмитрий. И ищем везде виноватых кроме себя.

[Дубровский]

Вот например, ехал строитель прораб. У него разнорабочие сейчас получают 700 грн за смену. Работают от
На стройке легко? Одни перекуры наверное

В феврале была работёнка на 3 недели. Так вот, на стройке крутились рабочие, они там уже года полтора, то штукатурка, то плитка, то шпаклёвка, полы заливали.
Платят им 600 грн в день, живут в вагончике, электрику платят 800.
Не шарятся, работают с 9 до 18-19, час обеда. 

Ну вот. Частник-таксист хоть сам себе хозяин. Хочет работать - работает. Не хочет - не работает.

[Dmitriy M]

Частник-таксист хоть сам себе хозяин. Хочет работать - работает. Не хочет - не работает.

Лентяй (звычайный) - примыкает к себе подобным, имеет нереальное желание выполнять максимальный механический труд для пропитания, а с годами безвозвратно теряет навыки умственного труда. На выходе считает себя заложником обстоятельств  Без обид, шутливый ответ к вашему посту.

зы. никого не хотел обидеть, но нужно реально смотреть на вещи.

[Dmitriy M]

Мне 32 года, я до сих пор учусь чему-то. Машина есть, устроиться могу хоть в Элит, а хоть куда. Нет основного - времени, чтоб прокатывать свою жизнь. Самое ценное в жизни человека - время. Терять его на фильтрацию заказов, подачу, перевозку пердака какой-то мадамы/пана-растамана... За 30-50-80грн... Это тупик. Впрочем, как и считать доход/расход этого "благотворительного" мероприятия. Нужно стремиться к тому, чтоб вы сидели на месте пасса и могли оплатить эту услугу, без ощутимого удара по своему месячному бюджету. Мое имхо

[Дубровский]

зы. никого не хотел обидеть, но нужно реально смотреть на вещи.

Тут ещё я бы добавил главное.

Работа должна НРАВИТСЯ!!
Мне нравится моя работа

[Sebring]

Мне 32 года, я до сих пор учусь чему-то. Машина есть, устроиться могу хоть в Элит, а хоть куда. Нет основного - времени, чтоб прокатывать свою жизнь. Самое ценное в жизни человека - время. Терять его на фильтрацию заказов, подачу, перевозку пердака какой-то мадамы/пана-растамана... За 30-50-80грн... Это тупик. Впрочем, как и считать доход/расход этого "благотворительного" мероприятия. Нужно стремиться к тому, чтоб вы сидели на месте пасса и могли оплатить эту услугу, без ощутимого удара по своему месячному бюджету. Мое имхо

Ну или года 3-4 назад нужно было стремиться быть владельцем парка или идс
Стремиться из эксплуатируемого стать эксплуататором это разумный шаг
Только вот не всем дано это понять. Им проще просто усернее, сильнее и дольше работать. Экстенсивные методы производства их фсьо

[Dmitriy M]

Только вот не всем дано это понять. Им проще просто усернее, сильнее и дольше работать. Экстенсивные методы производства их фсьо