Бизнес такси - форум директоров ИДС (реклама, бизнес, налоги, закон) => Интернет => Тема начата: pazl от 27 Ноября 2013, 01:09:29
-
Интересно, думал о форме онлайн заказа на сайте и начал копать по готовым решениям типа Уклона и других сервисов. Что странно, Уклон никак не требует подтверждения реальности пассажира посредством смски с кодом, то есть им все равно что это могут прикалываться студенты или просто больной на голову дорвался до интернета. В этом примере получается, что вся ответственность и конечное решение остается за водителем. Другие сервисы (как и мобильные приложения) требуют обратки в виде ввода кода, который заказчик получает в смске. Вот я и думаю, в чем существенная разница и как Уклон, к примеру, отсеивает спам, а также как Уклон банит пользователя? Самый простой момент ip, но это малоэффективно, сижу и думу думаю в чем смысл тогда этим онлайн сервисам подтверждать смской реальность пассажира и до чего додумались в Уклоне в обход этого. Не могли же они прямолинейно скинуть все на водителя и пропускать сквозь пальцы левые заказы без банов и т.п. мер, ведь тогда отказов должно быть море :-\ thinking
-
Очень актуальная проблема.Все как раз так и есть-повесили на водителя,и ноги склали,и все им пофигу.Так же как и ИДС.Ибо не те,не вторые никаких затрат не несут,в случае косяка.Попадает именно водитель,и к сожалению-очень часто.А в том дурдоме,под названием Уклон,еще и какие то дефективные рейтинги водителей есть,и баны именно водителей.Пассажир у них прав по умолчанию.И если бы Эвос всеми правдами и неправдами не продвигал Уклон-ничего с этого не получилось бы.Да и ДС хороши-пилят сук на котором сидели.Вобщем-больная тема.Потому и уходит народ активно в Рэд и туда,где нет этого говноУклона с Эвосом.Ибо достало всех такие шмансы.
-
Очень актуальная проблема.Все как раз так и есть-повесили на водителя,и ноги склали,и все им пофигу.Так же как и ИДС.Ибо не те,не вторые никаких затрат не несут,в случае косяка.Попадает именно водитель,и к сожалению-очень часто.А в том дурдоме,под названием Уклон,еще и какие то дефективные рейтинги водителей есть,и баны именно водителей.Пассажир у них прав по умолчанию.И если бы Эвос всеми правдами и неправдами не продвигал Уклон-ничего с этого не получилось бы.Да и ДС хороши-пилят сук на котором сидели.Вобщем-больная тема.
Да чего больная, все довольно просто, но в тоже время не совсем. Поговорил я с человеком по Уклону и начали забивать подряд заказы левые. Несколько первых прошли со свистом, смски приходят с данными водителей, потом вылазит сообщение мол с вашего ip поступило много запросов или нечто вроде этого. Теоретически мне объяснили так, мол запускается бот с подменой ip и еще несколькими параметрами, а делее с некоторой периодичностью дергается Уклон и таким образом устраивается фестиваль под домом из таксистов. Поверьте, даже сейчас далеко не все водители отзвоны делают. Такое возможно потому что там даже элементарной каптчи нету.
Значит я подумал так: Уклон никаких затрат свзаных с заказом не несет, то есть экономия даже на смс, которые отправляет ИДС + звонок водителя за его счет. Таким образом им все равно кто и сколько там зацепит заказов с левыми данными, то есть все сбрасывается на ИДС и водителя гамузом.
В случае с другими сервисами получается затраты на один заказ в 2 смски на каждый (будет авто..., машина прибыла...), это как минимум. Добавим сюда смс на опоздание итого штуки 3 по 14 коп. за смс = около 50 коп. утери на каждом заказе.
Если все с Уклоном именно так, как я понял, то это как минимум странно и тогда хочу хоть одним глазком глянуть на количество отмен и ложных подач водителей thinking Там наверное полная jopa в этом плане.
-
Там наверное полная jopa в этом плане.
Истинно так.А поповоду карусели под домом-хорошая идея.Поскольку АйПи сейчас в основном динамический,то можно за несколько часов положить всю работу Уклона и примкнувших к нему ДС.Надо подумать над этим.Спасибо за идею.
-
В принципе, если с другой стороны посмотреть, то Киевстар тоже не платит абоненту за то, что он звонит используя сеть посредника. Может в этом логика экономии.