Киев - Кривой Рог - Форум Такси

[MAC]

все на фурах. Плюс перегрузы. Раньше больше чем 40 тонн советские автопоезда не могли весить физически. Он просто в гору не выедет. Сейчас на иномарках и по 80 тонн тянут. Рекорд был 135 Карл тонн. На весы заехал и сломал весы. Какие дороги выдержат такое издевательство

Это есть.
Сам работал в 2015-2016 менеджером-логистом по зерновым перевозкам.
70-73 тонн брутто, это норма.
Тара машины 22-23 тонны, плюс 45-50 тонн в кузов.
Но так устроен рынок.
Платят за тонну, а там сколько возьмёшь.
Если брать по норме, уйдешь в минус.

Все как в такси...

[Sebring]

Отож бо
Дело не только в рукожопах и воровстве
Фуры-фуры
Колея просто пипец
Как для примера
Летом в самую жару зерно возят в порты. Грузят по самые немогу. Ни о какой норме по весу там вообще не идет речи. Больше - лучше. Рассказывали те кто знают не по наслышке.
Да и если бы был РЕАЛЬНЫЙ контроль и реально дрючили то и не было бы перегрузов

P.S. MAC опередил пока я нашкрябвл

[Никола Питерский]

Да. На зерновозах там маржа очень маленькая. Если честно возить обанкротишься . Выход один-весовые на каждом шагу и штрафы как в Европе. Иначе вся эта постройка дорог до 

[Sebring]

Самый дешёвый транспорт - речной
Вниз по течению плыть практически нашару

[MAC]

Да. На зерновозах там маржа очень маленькая. Если честно возить обанкротишься . Выход один-весовые на каждом шагу и штрафы как в Европе. Иначе вся эта постройка дорог до 

А ещё как вижу, чтобы тот штраф делился между перевозчиком и грузоотправителем, который выдал ТТН с перегрузом.
Там и его печать.
А так, они хорошо устроились, мол не загрузишься ты, найду других...

[Никола Питерский]

Самый дешёвый транспорт - речной

Так и есть. Особенно учитывая сколько перевозит 1 единица то даже жд отдыхает. Проблема в том,что речных судов практически не осталось кроме того шлюзы дышат на ладан на Днепре .

А так, они хорошо устроились, мол не загрузишься ты, найду других

Тут спорный вопрос. Везет все-таки водитель он видел сколько брал он и отвечает. В Европе так. Грубо говоря если я по Уклону повезу 8 человек то виноват в этом только я и не кто другой  А будет тотальный контроль и штрафы в 10 тыс евро то этот демпинг прекратится очень быстро. В здравом уме никто перегруз не повезет

[MAC]

Да. На зерновозах там маржа очень маленькая. Если честно возить обанкротишься . Выход один-весовые на каждом шагу и штрафы как в Европе. Иначе вся эта постройка дорог до 

Под моим управлением был парк в 120 авто.
Валовый доход в месяц около 12-13 млн. грн.
Маржа около 2-3 лямов.
Весь парк в компании 450 авто, в работе обычно 70-80%.
В сутки только на ДТ уходило около ляма)))
Это если кому интересно в цифрах.
 
Пардон, отредактировал.
Уже плохо понмню, вал с одного авто 100к. в неделю.

[MAC]

Пардон, отредактировал.
Уже плохо понмню, вал с одного авто 100к. в неделю.

100 к. в месяц./25 в неделю.
Давно это было, ещё и пишу под пивко.
Извините).

[Yura1975]

Самый дешёвый транспорт - речной
Вниз по течению плыть практически нашару

Все баржи сейчас под Вадатурским. А его фамилия и термин "дешёво" - это понятия несовместимые.
Это не арбузы свои в Киев возить. В чужих он берёт по монопольному прайсу.
Помню, купил я стартовый пакет МТС (сейчас уже давно он у меня на контракте). Через несколько часов пошли заявки на этот номер о закупке гречки, подсолнечника, масла и спрашивали реквизиты, мол, куда слать бабло.
Можно было открывать ФОП и торговать оптом прямо. 
Потом оказалось, что этот номер был ранее под крупным агрохолдингом.
Думаю, если бы раскусили, то моя голова лежала бы давно в одном лесу с Гонгадзе.
Там бабулесы крупные крутились, а они чужаков не прощают.