Дороги в Киеве (Киевской обл.), ремонты и другие проблемы - Форум Такси

[Догматинец]

надо было мне брякнуть "а что в премиуме плохая дорога не чуствуется?"

Не то, чтобы прям совсем не чувствуется
Но 1. Комфорт подразумевает стиль езды 2. Машины должны быть с независимой подвеской вместо балки как на экономах, но по этому признаку агрегаторы не отбирают в комфорт, сам ездил пару месяцев в комфорте на балке. Сонаты которыми кишат Болт и Убер тоже кстати с балкой, но катаются в комфорте
Просто же там ещё такие специалисты сидят, что не понимают, по каким признакам отбирать авто в комфорт. В Корее стандартные Сонаты на балке катаются в экономе
Можно взять 2 сонаты и они будут глобально разные, начиная от комплектации и заканчивая салоном и комплектацией
Внешне машины почти одинаковые, а по конструкции разные

[Карандебу]

Сонаты которыми кишат Болт и Убер тоже кстати с балкой, но катаются в комфорте

нит, вы не правы, сзади там многорычажка

[Kadesh]

Но 1. Комфорт подразумевает стиль езды 2. Машины должны быть с независимой подвеской вместо балки как на экономах,

открывать людям понимающим что такое сарказм и имеющим чуство юмора 

Спойлер

Вам расказать что такое Комфорт, в большенстве служб, где проходит мое второе авто паралельно с универом, и где счастливые пассы,а чаще пасски, обладающие не большой массой тела  -  на лежачем полицейском подлетают к потолку и долбятся головой, а после молниносно пристёгиваются чухая репу.

[Kadesh]

Надо было по приезду на всю сдачу ей её вправить обратно.

Юра - не поверешь , оставили 10 грн чая

[Kadesh]

на бориспольской кольцевой тоже жопа

На фоне всей этой  , смешно наблюдать болтающиеся в эфире заказы в АЭ по 300 - 350 грн, видать даже  поумнели протусовавшись в пробке туда, а потом холостым в пробке обратно.

[Догматинец]

нит, вы не правы, сзади там многорычажка

Я прав. Потому что многорычажка на солидных комплектациях, ну там 2,4 бенз, кожанный салон и другие плюшки. А в комплектации пустой как бубен именно балка сзади. У Сонаты уже давно такая политика. Насчет таксишных корейцев, которые спецом спроектированы для такси, утверждать не буду, но скорее всего тоже балка. Потому что многорычажку обслуживать дорого, поэтому не для такси. Тем более эконом. Это что касается корейцев
А в Украине уже давно Соната, ещё с 2012 года примерно с балкой. Ну и снова же от комплектации зависит. А если богатая комплектация то сзади действительно многорычажка
И пруфы у меня конечно же есть 
Первое фото балки Сонаты
Второе фото заднего подрамника нормальной полноценной машины с независимой подвеской. похожи? 
П.С. Ну не совсем конечно балка у Сонаты, по крайней мере не в таком виде как у Ланоса, но тоже балка. Она даже и называется "балка", и от традиционной в вашем понимании балки Ланоса и Авео не далеко ушла 

[Догматинец]

Вам расказать что такое Комфорт, в большенстве служб, где проходит мое второе авто паралельно с универом, и где счастливые пассы,а чаще пасски, обладающие не большой массой тела  -  на лежачем полицейском подлетают к потолку и долбятся головой, а после молниносно пристёгиваются чухая репу.

Так о том и речь, что там такие специалисты набранные с улицы, что не понимают куда пихать машину в эконом или комфорт.
Поэтому суть и разница между экономом, комфортом и бизнесом уже потерялись.
Типа "а почему машина на кожанном салоне и не может быть бизнесом"?  А потому, что Королла это С класс, тоесть по сути эконом. "Но она же красивая и салон на коже" 
Маленький салон, сзади балка, компактная, как она может даже комфорт классом? А Уклон настойчиво её пихает в бизнес и комфорт

[Карандебу]

Ну не совсем конечно балка у Сонаты, по крайней мере не в таком виде как у Ланоса, но тоже балка

ну-ну. все же многорычажка, а не торсион. разницу улавливаете?
ваш "подрамник" с точки зрения инженерных терминов тоже можно балкой назвать 

[Никола Питерский]

На плавность хода не влияет конструкция подвески балка или многорычажка.Влияет только сама мягкость подвески. А многорычажка лучше балки только с точки зрения то что она лучше держит неровную дорогу и меньше крена дает на виражах. Кстати если у меня пневмобаллоны в задних пружинах стоят то мне уже можно в комфорт?  Если мало будет я могу и так 

[С 30]

На плавность хода не влияет конструкция подвески балка или многорычажка.Влияет только сама мягкость подвески. А многорычажка лучше балки только с точки зрения то что она лучше держит неровную дорогу и меньше крена дает на виражах. Кстати если у меня пневмобаллоны в задних пружинах стоят то мне уже можно в комфорт?  Если мало будет я могу и так 

Как вы смеете спорить со всезнающим ,который даже на Джили СК ездил и все про все знает?
Никола,айайай!