Плюсы и минусы электромобилей. Перспективы - Форум Такси

[Sebring]

Дык 380 это и есть 3 фазы 

[shurken]

Не вводите людей в заблуждение, если сами не знаете. И прежде чем фантазировать нагуглите ради приличия какую статью "зарядка Теслы". Желательно парочку для полной информации. Там есть все со временем зарядки.

Аы с завидным упрямством просите зарядки для европейских авто. С американской теслой вы у той зарядки можете ток разве только отсосать. А авто вам скажет  иди мальчик читай инструкцию. Для европейца вообще все эти зарядки не нужны. У него встроена возможность заряжаться от трёх фаз и шнурок входит в комплектацию. Вот с трёх фаз европеец может за ночь зарядиться. С одной полная зарядка сутки без дорогостоящих зарядных станций.

У американской Теслы другой разъем и отсутствует возможность зарядки от трёх фаз. И просто так не получится приколзозить к ней евроразьем. Американца только от зарядной станции можно быстро зарядить. Без нее полная зарядка почти сутки идёт и это если напруга идеальная. Что в нашей стране да ещё в частном секторе бывает не часто.

Не надо думать, что умнее других, особенно тех кто может себе позволить купить две Теслы. Наверное человек не картинки из интернета изучал, а поинтересовался у знающих людей во сколько ему обойдется зарядная станция на круг. Получилось вторая Тесла дешевле и выгодней. В общем купи вместо Форда Теслу, узнаешь много нового

[Догматинец]

Вы сначала почитайте про разъёмы, а потом уже утверждайте 

Какие бывают разьемы для зарядки

[Догматинец]

Дык 380 это и есть 3 фазы 

Дык я так и написал. 380В = 3 фазы 

По моему вы жертва Шуркена  Он начинает писать что-то вразрез моим постам и вы перестаёте их понимать 

[Догматинец]

А вот вам Шуркен про различия евро и американских коннекторов
И про особенности зарядки
Тесла Америка vs Европа
Прочитав это внимательно и до конца, при условии что всё понятно  вы узнаете, что любую Теслу (американскую и европейскую) можно от одной фазы ЛЮБУЮ

Если вы запутались в том, что где-то прочитали  это не значит что можно вводить в заблуждение других на этом форуме 

[Догматинец]

Ну а если вы не поняли и не получается, то давайте вместе разбираться 
Найдите 1 отличие в фазах на фото между американской и евро версией 
И напишите его в ответе здесь   

[Догматинец]

Ну а я вам намекну заранее, чтобы вы в свои дебри снова не уходили 

1х80А (20кВт) с двойным зарядным устройством
в этом режиме, 20кВт, за сколько зарядится 85кВтная Тесла? 

Чтобы посчитать за сколько зарядится Тесла ненужно читать форумы или какие-то таблицы. Достаточно знать мощность сети с которой будет заряжаться Тесла и уметь производить арифметические действия в столбик  Ну а если умения этого нет, тогда калькулятор в помощь 

Ну а если вдруг не знаете формулу, то я вам её подскажу  разберетесь?  Или разьяснить?
P=U*I

[Догматинец]

Могу поспорить, он когда сам начнёт свои посты перечитывать, то сам же ничего и не поймёт  потому что в них смысла нет
Ну может не сразу, а раза с 10го, приближаясь к последнему будет понимать всё меньше и меньше 
А если ваш Шуркен или не ваш, я уж не знаю чей он знакомый, купил вторую Теслу чтобы заряжаться за 20 минут, то кто ж ему доктор, если у нас нет квикчарджеров....
За технологии нужно платить 

[Догматинец]

У американской Теслы другой разъем и отсутствует возможность зарядки от трёх фаз. И просто так не получится приколзозить к ней евроразьем.

Зачем колхозить если есть переходники? 
А напряжение зарядки у них одинаковое 
Зарядка переменным током 85-265В, 45-65 Гц: и в Американской и в Европейской версии.
И как я уже написал они сами, обе американская Тесла и евроТесла понимают сколько вольт в них воткнули
Я не знаю...если такое вам сложно понять, Шуркен, то о чём ещё можно с вами говорить?
Разве что про вашего знакомого который купил вторую Теслу, чтобы на ней ездить пока зарядится первая? 
Я уже и не надеюсь что увижу от вас ответ, за сколько времени зарядится Тесла с 80кВт батарейкой от 20кВтной сети
Поэтому отвечаю, чуть больше 4х часов, в ночь не уложимся? 
От 10кВт - 8 часов. Норм? В ночь помещаемся? 

[shurken]

Прежде чем задавать глупые вопросы, стоит найти ту сеть на 20 или 10ть кВт. Не читай сколько в той Тесле написано обещаний. Читай сколько у тебя в розетке. Наколхоженный автомат не даст больше тока. Не заменит проводку счётчик и т.д.  Не разбираешься в электрике, можно у Гугла банально спросить: "сколько заряжается Тесла от розетки" и тут же получишь ответ 21 час заряжается 75ка. И это в теории, потому-что открывая ссылки дальше прочитаешь, что в реальности 80ка заряжается 45часов. Я бы мог объяснить почему так. Но не вижу смысла и курсы электриков у нас платные.

P.S. По ходу про форд байки или его ни разу к розетке не подключали. На кой тогда плагин? Только лишний вес и минус багажник, расход кстати в плюс.