Автомобильный форум - все про автомобили. Клуб автовладельцев по маркам автомобилей => Автомобильный форум (клуб) => Тема начата: Mal_74 от 20 Мая 2015, 20:29:11
Название: АвтоОбзор
Отправлено: Mal_74 от 20 Мая 2015, 20:29:11
Хочу поделиться обзором, который нашел на просторах интернета: Встречайте, Дачиа Логан: (хоть и обзор бусурман, но мне понравился,)
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: posolceva от 25 Мая 2017, 19:14:29
Мальчики, я может не по теме написала. Но меня интересует существует ли такая машина как CHEVROLET FNR ??? Нашла статью, о ней. там не много инфы но есть видео на ютуб. если честно как то не верится что такая красота существует. И сложно представить сколько она стоит)) вот обращаюсь к знатокам.
часть статьи Компания Шевроле привезла в Китай абсолютно футуристичную машину под названием FNR. По заверению разработчика, новый электромобиль сможет передвигаться по шоссе на автопилоте. Авто представляет собой необычное средство для езды, ориентированное на молодежь. Его разработкой занимались специалисты автоцентра РАТАС. К слову, это предприятие Дженерал Моторс и SAIC (Китай). СРЕДИ ОСОБЕННОСТЕЙ CHEVROLET FNR:
Лазерные фары, которым не страшна темнота. Безвтулочные колеса. Четыре электрических мотора – на каждую ось авто по одному. Питаются движки от аккумулятора, который заряжается без проводов посредством спецустройства. Беспилотный режим включается одним жестом. Кресла разворачиваются против движения. На крыше имеется радар, отвечающий за корректную езду.
сама статья здесь all-auto.org/375-fnr-mashina-s-avtopilotom-ot-chevrolet.html Видео с ютуба которое присутствует в статье
Круто! biggrin2 Можно прямо в дороге развернуть сидушку и потрындеть с пассом на тему сдачи, побазарить кто пойдёт менять или бросить монетку "Орёл/решка" на крайняк, заодно и обсудить предварительно оценку поездки и лишь потом отпустить восвояси на все четыре стороны подопытного... :D
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Alex- Kiev от 25 Мая 2017, 21:47:29
Эх, Юра. Доживем ли мы до тех времен, когда заказы в МТ будут с припиской " Не ниже Шевролет FNR"
К тому времени ни "Мобайла" уже не будет, ни текстовых заказов перекидки. Информация по детализации вызова будет приходить в микрочип, вмонтированный в лобную роговую кость оленя, а о приходе заказа будет извещать вибрирующая накидка под геморойной задницей паркового сохатого... elkgrin
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: UserOK от 08 Сентября 2017, 10:31:28
Как для такси нормальный вариант считаю. ГРМ цепь. Думаю с ГБО дружит неплохо. Как думаете?
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: MAC от 08 Сентября 2017, 11:04:09
Чего только для такси, я все чаще их в городе вижу, правда коротышей, это вроде R2. Колесики как на тачанке, малюсенькие. Ну а так, то вполне себе, если максималка. У нас народ любит что-то экономное и недорогое. Хотя, при цене в четверть ляма (по курсу) я бы осмотрелся по вторичке. Вангуется мне что можно взять 5-летку поярче, а отходит аналогично этому Равону, ну и салон поприятнее будет для водителя thinking :-\
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Voyage71 от 25 Ноября 2017, 22:09:37
Думаю что при цене +- одинаковой с Джентрой,нет смысла брать R4... Он тесный ппц и посадка не удобная (особенно для водителя с ростом близким к 190 см :-\ Мотор с ГБО дружит,главное не забывать регулировать клапана biggrin2 З.Ы. Взял Джентру с АКПП,первые впечатления гуд dirol
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: SashOK от 26 Ноября 2017, 04:30:27
Откуда такие мысли? Знаю товарища на авто с этим двигателем,сейчас 120к на спидометре,вопросов к цепи нет совсем
Тёзка, а цепь одно или 2 рядная? Если одно то 150-200 пробежит. Если двух то 200-300 тис.км. В зависимости от того как ездить Хотя с дуру можно и двухрядную на том же БМВ или Мерсе за 100-150 тыс.растянуть при сервисном интервале 300+. Цепь не ремень. Начала греметь - пару ТО можно потянуть кота за гениталии - потом ненять, желательно. Двухрядные редко рвутся, однорядки да теоретически можно. Быстрее звездочки можно сьесть, чем порвать цепь. Выбор гуд pivo. Хорошая машина. Тот же Шевроль Кобальт по сути. Проверенные временем узлы и агрегаты. Удачи! Ни гвоздя ни жезла!
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: SashOK от 26 Ноября 2017, 11:05:22
Как для такси нормальный вариант считаю. ГРМ цепь. Думаю с ГБО дружит неплохо. Как думаете?
Я его щупал - он ужасен. Салон - хуже некуда и теснее чем можно плдумать. Посадка водителя очень неудобная, в другом маленьком узбеке - на порядок лучше. В джентре - тем более. С гбо дружит так себе - в интернете много писали овероятности прогара клапанов, хотя на джентрах вроде бы работают... Короче говоря - лучше купить джентру, а этому чуду отказать однозначно
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Sebring от 26 Ноября 2017, 18:47:44
Гбо и прогар? Обьясните почему на джентре гуд, а в РК4 должны прогорать клапана? Ничего что там ОДИНАКОВЫЕ двс стоят?
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: the st1ck от 26 Ноября 2017, 20:15:31
Потому что в джентре тоже не гуд. Этотне значит что у всех одновременно и сразу прогорают, но риск есть
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: ВлаД-зьо от 26 Ноября 2017, 20:24:42
Недоробло-как в салоне,эргономике водительского места,полной неуправляемостью-даже всеми автожурналистами замечено,что даже до неуправляемойКороллы ,как до неба,так и внешне спереди и с недоостеклением сбоку!! И ТЕМ ЖЕ ИДИОТСКИМ НАСЛЕДИЕМ оПЕЛЯ -КАК вечно глючная система EGR в движке ! По поводу цепи-был всего лишь на Вектрах жм-ОВСКИХ ПОСЛЕДНИХ-цепник 2.2 ЛИТРА (который с минимумом доработок даже на многие Альфы пихали)-замена цепи-космос денег ,а выхаживала едва 100 тысяч,-это вам не Митсубишивские и вылезшие из них движки семейства Тэта у Хюндая,где цепь и по 350 тысяч выхаживает-вкупе со второй цепью в поддоне на баллансирные валы ! Имхо -бюджетный пепелац одного хозяина.. Несколько лет назад Аисом очень продвигался британский бренд китайского происхождения Моррис Гараж-полный провал .как по продажам-так и на вторичке-на пару с хвалёёёными Эмграндами....,который в 14 году покупаешь за 12 штук,а уже в 17 году тебя на авторынке хватают за руку при ценнике 5,2 -и готовы отдаюьт за 4500....
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: the st1ck от 26 Ноября 2017, 21:35:00
Мне эта машина в салоне напомнила саманд - очень запомнилось, потому что даже в таврии не такие отвратительные сидения по профилю и по материалам... Не понимаю как можно в нынешнее время выпускать такой кошмар, пускай даже ультра-бюджетный
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Voyage71 от 27 Ноября 2017, 15:21:10
Немцы рулят. Рад за Рено. https://korrespondent.net/lifestyle/motors/3911029-eksperty-nazvaly-populiarneishye-avtomobyly-evropy
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Voyage71 от 29 Ноября 2017, 19:19:40
Та ладно, с моего круга общения многое такаго же мнения. P.s В мерсах нравятся M и Eшки
Да я пошутил pivo Мне нра, но АМГ и когда у меня будет лям евро, налом, ну и в матрасе, то купил бы. Катался просто, крутой пепелац, очень крутой. Диз на любителя :-[ Кому комфорт, а кому универсальность, во всем
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: 77Димон77 от 27 Февраля 2018, 01:36:25
Никогда гелики не нравились, сразу ассоциируется у меня с уазиком ::)
Это же ГЕЛИК idea ! Он всяким может быть От внедорожника рыбака до автомобиля городского повесы на низкопрофильных колесах
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Pirat от 27 Февраля 2018, 12:22:33
регулярно езжу на двух отличных тачках.. на кубике AMG и на RRS supercharged.. валят оба хорошо.. тормоза тоже отличные там и там.. а вот в подвеске разница ощутимая.. на кубике нужно притормаживать на поворотах, а на RRS беспроблемно добавляешь газу как и на BMW.. входит в поворот как по рельсам.. два активных стабилизатора всё вытягивают.. RRS очень приятная тачка в управлении, примерно как BMW.. heppy_dancing
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Dmitriy M от 28 Февраля 2018, 01:02:58
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Dmitriy M от 30 Августа 2018, 21:23:37
Aurus Senat: первые впечатления от очень дорогого российского седана
зы. я и не знал что соседи лимузин сделали blink
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: С 30 от 31 Августа 2018, 07:37:02
проклятые москали!что с нашей таврии сделали biggrin2
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Yura1975 от 31 Августа 2018, 16:41:58
А также в Козине, и возле офиса "Наша Ряба" корпорации Мироновский Хлебопродукт. post Они ж бедные, без дотации из бюджета в полтора лярда курей кормить нечем и яхту обновить не за что. duma
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Dmitriy M от 31 Октября 2018, 00:39:03
Mitsubishi Outlander XL за 650 тысяч рублей. Anton Avtoman
Опубликовано: 30 окт. 2018 г.
зы. Упырь rasstrel А лепестки и возможность ручного переключения - для лохов nos Та даже на этом 8,8 не плохо. Не убитый сток 7,7 едет, а на чипе и выхлопе... зы2. убитый, кстати, Аут. Даже бенза нету histerics
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Dmitriy M от 31 Октября 2018, 02:09:51
КВАДРОЦИКЛ РОСОМАХА :o
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Dmitriy M от 05 Декабря 2018, 00:27:37
ТАКИХ ВЫ НЕ ВИДЕЛИ! БЕШЕНЫЕ ТАБУРЕТКИ FIAT 500 и COLT RALLIART
Название: Re: АвтоОбзор
Отправлено: Informer от 11 Марта 2019, 23:47:16