Автомобильный форум - все про автомобили. Клуб автовладельцев по маркам автомобилей > Автоэлектрика
Распаковка фар автомобиля? Или замена на б/ушку
Dmitriy M:
Потускнела фара опять, сегодня полирнули, но особо это ничего не изменило. Внутрь пыль попала и она как-то изнутри потускнела пятном, видать где-то герметик отошел, но она не потеет.
Как вариант предложили либо распаковать ее и привести в норму, либо замена на б/ушку. Первый вариант дешевле, но гарантии никакой, так как от возраста могли сами отражатели потускнеть (внешне не понять), да и результат 50/50. В случае замены на б/ушку - 5-8к. шт. диапазон.
Я никогда не озадачивался вопросом распаковки фар, не понимаю насколько это имеет смысл и какой результат даст. Вдруг потеть будет, либо это особо не поможет, тогда и деньги за работу и все равно б/ушку придется брать. Кто-то пробовал этим заниматься? Фара потом не потеет и вообще какой эффект?
Может проще поехать на разборку, чтоб сразу подобрали то что нужно и не париться с этой распаковкой thinking
Sebring:
Дим, без обид, просто констатация факта. Это Мицубиси. Распаковка на долго не поможет. Качество пластика фары и исполнение такое. Или бу или если планируете вскоре продавать по поставьте тайваньские Depo. Фары не выбрасывайте, отдадите/покажите покупателю если спросит почему менялись, мол так и так, просто посутнели, а не билась тачка в морду.
Я бы бу ставил. Но цены конечно космос. На ту же Тойоту подешевле будут.
Обе фары полирнуть и бронепленкой затянуть.
Lavr:
У меня на лачике фара потускнела. Когда красил крыло маляр предложил снять старый лак и покрыть специальным лаком для фар. Стоимость 200 гривен. Уже 9 месяцев фара как новая.
Lavr:
Да, тоже до этого полировал, хватало на пару месяцев.
shurken:
Для промывки фары внутри, ее разбирать не надо.
Навигация
Перейти к полной версии