Такси Сервис

Бизнес такси в Украине - форум руководителей => Закон о такси в Украине => Тема начата: Informer от 17 Сентябрь 2015, 21:17:17

Название: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Informer от 17 Сентябрь 2015, 21:17:17
(http://taxiservice.com.ua/images/stories/news3/8000.jpg)

Депутаты хотят «урегулировать» работу такси (http://taxiservice.com.ua/ukraine/1370-2015-09-17-18-09-23.html)

В законопроекте предлагается оснастить все машины такси таксометрами, опознавательными знаками и обклеить шашечками. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно урегулирования работы такси, легковых автомобилей на заказ и информационно-диспетчерских служб» № 3107 от 15.09.2015 г. В нем депутаты предлагают существенно усложнить работу служб такси, обязать таксистов использовать таксометры, оклеить машины «шашечками» и оснастить огоньками «занят-свободен». Подробнее в новостях...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 17 Сентябрь 2015, 22:07:58
За что боролись, на то и напоролись...  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 17 Сентябрь 2015, 22:34:00
За что боролись, на то и напоролись

Кажысь я вовремя слинял. Надеюсь что слинял. biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Тихоход от 17 Сентябрь 2015, 22:35:24
За что боролись, на то и напоролись...  biggrin2
Так ведь жалуется народ , что власть имущие внимание не обращает на таксобизнес )))) и вот .
 Обклеят , пронумеруют , анализы каждую смену сдавать обяжут , ну и четвертину отломят .
Правильные реформы , начали с  elkgrin elkgrin elkgrin .
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Тихоход от 17 Сентябрь 2015, 22:36:13
Кажысь я вовремя слинял. Надеюсь что слинял.
Бывших алкоголиковтаксистов не бывает .  >:(
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 17 Сентябрь 2015, 22:38:18
Кажысь я вовремя слинял. Надеюсь что слинял.
Бывших алкоголиковтаксистов не бывает .  >:(

Увы, да  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 17 Сентябрь 2015, 22:39:43
Но самые-самые и здесь найдут лазейку: "А докажи, шо такси?!"  ;D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 17 Сентябрь 2015, 22:44:24

 Бывших алкоголиковтаксистов не бывает .  >:(
Два с половиной месяца уже не работаю,а последние две недели вообще за руль не садился.  :'( Если честно - тянет. Но то лирика,а реальность такова,что если серьёзно возмуться,та с непомерными штрафами,то ну его нафиг.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VladOK от 17 Сентябрь 2015, 23:04:55
Кажысь я вовремя слинял. Надеюсь что слинял.
Кажись,я чего-то не в курсе,а куда это вы слиняли,где теперь харашо :-\
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Тихоход от 17 Сентябрь 2015, 23:25:43
Два с половиной месяца уже не работаю
3,5 уже не таксую , но стараюсь быть в курсе , т.к. знаю что вернусь.  :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: AllNicksReserved от 17 Сентябрь 2015, 23:28:49
Так или иначе, как бы гайки не закрутили, крупные города не смогу остаться без таксомоторов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: AllNicksReserved от 17 Сентябрь 2015, 23:48:47
В любом случае, законопроект в студию. Если на то пошлО - давайте изучать ДО того как ЭТО примут.

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=56484

Читать буду завтра, но сразу первое:

«диспетчерський пункт таксі – технічно обладнане нежитлове приміщення, у якому інформаційно-диспетчерська служба виклику таксі приймає від замовника інформацію про потребу у перевезенні за публічним договором та передає її водію таксі;

Я, конечно рад, что они запретят кухни, но... Они что, хотят узаконить передачу ИНФОРМАЦИИ?

 проект
вноситься
народними депутатами України

А.А.Гордєєвим

О.В.Медуницею

А.О.Вадатурським - я не знаю кто это такие, но, думаю, нужно было бы, поставить вопрос об общественных слушаниях этого закона перед этими депутатами, например, в виде коллективного письма. Всем споке.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: kostyan от 18 Сентябрь 2015, 01:04:04
Два с половиной месяца уже не работаю,
3,5 уже не таксую
:D прям как на собраниях анонимных алкоголиков   biggrin2 закодировались ?  thinking
Если честно - тянет.
знаю что вернусь. 
ugar
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Санче штука в день=) от 18 Сентябрь 2015, 08:13:24
пускай хоть что то уже делают, позакрывают половину, рук не кто не отминял, фильтр тоже, я лично смотрю что на бомжатню что на дыбилов с вр, долбо.бы редкие, а куда уже хуже? нуда, понавводят правил! хз кароч
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Omsk от 18 Сентябрь 2015, 09:01:21
Но самые-самые и здесь найдут лазейку: "А докажи, шо такси?!"  ;D
Если я правильно прочитал, то в данном законопроекте упоминается "автомобиль на замовлення" т.е. не такси, но выполняющий аналогичную услугу. Проверяющим не будет необходимости доказывать принадлежность к такси... Достаточно будет факта подачи автомобиля по адресу контрольной "закупки"
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Omsk от 18 Сентябрь 2015, 09:07:59
Еще на ИДС ложится обязанность ознакамливаться и в случае отсутствия отказывать в обслуживании водителям у кого будут отсутствовать лицензии
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 09:08:35
а куда это вы слиняли,
За компом теперь целыми днями сижу. Даже Волгу собрать некогда, так и стоит с разобранным передком.  blink
,где теперь харашо
Где хорошо, там давно все занято и не нами.  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 09:09:26
прям как на собраниях анонимных алкоголиков
:D Четко подмечено. +
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 18 Сентябрь 2015, 09:11:00
Но самые-самые и здесь найдут лазейку: "А докажи, шо такси?!"  ;D
Если я правильно прочитал, то в данном законопроекте упоминается "автомобиль на замовлення" т.е. не такси, но выполняющий аналогичную услугу. Проверяющим не будет необходимости доказывать принадлежность к такси... Достаточно будет факта подачи автомобиля по адресу контрольной "закупки"

Ща Витяня придёт. Перетрем терминологию  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 09:18:11
крупные города не смогу остаться без таксомоторов.
А они и не останутся. Имхуестя мне, что все идет к муниципальным паркам. Я сейчас в такси, не рискнул бы и гроша ломанного вложить - бесперспективное дело. Не знаю как в других городах, но в Харькове такое Гепа с автобусами давно провернул. Результат? Пассажиры в выигрыше - ходят нормальные автобусы, ходят по расписанию, вакханалии маршруток нету. Гепа, я так думаю, то же в выигрыше. Кто в проигрыше? А владельцы той кучи маршруток, которые в один миг не нужные стали, и владельцы автопредприятий, из числа тех, кто рылом не вышел. В частности бывший мой автобусный парк, сейчас зарастает бурьяном. Зато на пригород, теперь маны, да неопланы ходят. Кстати, такое же и с такси хотели провернуть, но что то там у них не срослось. Теперь, я думаю, срастется.Не у Гепы конечно, но суть от этого не меняется, для таксистов не меняется.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: yur4iksv от 18 Сентябрь 2015, 09:49:01
Я сейчас в такси, не рискнул бы и гроша ломанного вложить - бесперспективное дело

Ну для нас дело безперспективное, но для лудей которые этот вопрос подняли очень даже перспективное ;)
имхуется мне что они знают и как машинки закупить с оборудованием не по рыночной цене и как тарифы привести в соответствие (обгрунтовано сделают 50/0/10), а нынешних извозчиков пинком под зад невменяемыми штрафами, и останется два выхода
1. самому легализоватся и оборудоваться, а поитогу работать за мивину
2. идти работать на дядю за 3000 грн в месяц
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 18 Сентябрь 2015, 09:58:05
 :D :D только что
стою на подоле,подходит такой крутой перец и
- свободен
- да (молча обходит и пытается сесть,машина закрыта)
- спрашиваю куда ехать  thinking
-говорит к ВР
- ну я как настояший  driving говорю 100  ::)
- он  070 ты че ох****** я депутат  idea
- я ты че сам ох***** мне поф   ppp
- он да ту тариф 20-30грн  facepalm
-я на маршрутке быть может
-он тут нет маршрутки (я так и нет тарифа 20-30грн  :-\)
и тут понеслась да я,да тебя,да ты и много много текста  facepalm
кароче пошол пешком с протянутой рукой со словами мы вам устроим  thinking 
smile63
ну а больше всего убило его заява что я газа на эту поездку потрачу на 5грн мол те че мало 15грн за 5минут работы  facepalm
вот такие они народни обранці аж на уй послать страшно  rasstrel
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: jaroslav_nik от 18 Сентябрь 2015, 10:13:22
Спойлер
:D :D только что
стою на подоле,подходит такой крутой перец и
- свободен
- да (молча обходит и пытается сесть,машина закрыта)
- спрашиваю куда ехать  thinking
-говорит к ВР
- ну я как настояший  driving говорю 100  ::)
- он  070 ты че ох****** я депутат  idea
- я ты че сам ох***** мне поф   ppp
- он да ту тариф 20-30грн  facepalm
-я на маршрутке быть может
-он тут нет маршрутки (я так и нет тарифа 20-30грн  :-\)
и тут понеслась да я,да тебя,да ты и много много текста  facepalm
кароче пошол пешком с протянутой рукой со словами мы вам устроим  thinking 
smile63
ну а больше всего убило его заява что я газа на эту поездку потрачу на 5грн мол те че мало 15грн за 5минут работы  facepalm
вот такие они народни обранці аж на уй послать страшно  rasstrel

В Ваш сарай за 20-30 гр.Мля,бедные депутаты едрить колотить.У них там сходняк сегодня чтоли,я по Б.Хмельницкого сегодня в 9 00 ехал,смотрю рука,бородач в костюме и тоже в раду,так я 50гр.озвучил,да нет дорого  facepalm  Тоже видимо поедет или пойдет нам устраивать  pivo
Кстати Вов,как бы фотки глянуть с хорошим разрешением  ;)  У меня еще сложилось впечетление,что я Вас где-то раньше видел,но вот где  thinking
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 18 Сентябрь 2015, 10:24:37
По поводу фото,я написал что больше всего в воскресенье или в суботу если сегодня на охоту подводную поеду, вчера (точнее сегодня до 3.30 промудохался хотел сделать кино) но так ничего не получилось плюнул от злости и лег спать  ::) так что ждем  :-[
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: jaroslav_nik от 18 Сентябрь 2015, 10:28:48
По поводу фото,я написал что больше всего в воскресенье или в суботу если сегодня на охоту подводную поеду, вчера (точнее сегодня до 3.30 промудохался хотел сделать кино) но так ничего не получилось плюнул от злости и лег спать  ::) так что ждем  :-[


Это можно будет скачать с файлобменника?Так может кино и не нужно,так фотки глянуть  pivo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 10:43:18
1. самому легализоватся и оборудоваться,
Если получится. Сказано же - ограниченное количество лицензий. Ну а дальше, я думаю, все понятно.  biggrin2
идти работать на дядю за 3000 грн в месяц
Вот это куда более реальная перспектива.  facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Forzajuve999 от 18 Сентябрь 2015, 11:37:44
Если примут этот закон, через пару лет будет 3-4-5 таксопарков, в которые все пойдут вкалывать за зарплату на дядю посменно.
Кто то таки решил подмять этот рынок под себя.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Forzajuve999 от 18 Сентябрь 2015, 11:40:17
Так действительно уже случилось в сфере маршруток во многих городах, вспомните раньше почти каждый ездящий на маршрутке был владельцем Форда, Газели. А сейчас?
Несколько крупных перевозчиков и водители гоняют за зарплату. Так будет и с такси и это печально.
P.S. И обязательно найдутся  driving elkgrin, которые скажут, что работать за зп в стойле выгоднее и ненапряжно.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 11:41:17
Кто то таки решил подмять этот рынок под себя.
Странно, что это происходит только сейчас, а не произошло раньше. Скорее всего за дележом более крупной добычи, сильным мира сего просто некогда было.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Forzajuve999 от 18 Сентябрь 2015, 11:45:25
Странно, что это происходит только сейчас, а не произошло раньше. Скорее всего за дележом более крупной добычи, сильным мира сего просто некогда было.
Конечно, не до этого было. А сейчас пора под маской наведения порядка прищучить последних, кто пытается крутится на себя. Ну или одних из последних
И тарифчик после монополизации будет что то вроде 100/3 и пипл будет ездить и не ныть, ибо выбора не будет.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 18 Сентябрь 2015, 11:58:32
 thinking да пока в стране такой безпредел в плане войны,то ничего никто не подомнет
все помнят что было во франции,так вот у нас будет что то такое но против  king   их законов узаконить (а точнее зашимить  driving )
ну и опять же зачем им что то менять   открывать свои потоки бабла для всех, к томуже ...да кароче безтолку  garmoshka рвать
тут что не день то банк сыпится + неудевлюсь если перед новым годом эти черти с алкашкой дефолт обьявят вот тогда будет веселуха  smile63
так что все это   garmoshka
вы посмотрите что сейчас творится -вчера вместе прыгали,а сегодня одного прыгуна в тюрьму чтоб не делится
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Ай маладэць! от 18 Сентябрь 2015, 12:05:17
А я вообще заметил что каждый год (и почему то осенью) затеивается разговор о урегулировании рынка такси :D
рыгулируют-рыгулируют и не вырыгулируються никак ugar ganja
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 18 Сентябрь 2015, 12:09:43
а сегодня одного прыгуна в тюрьму чтоб не делится
Ну это итог всех революций - сперва вместе одному, а потом оставшиеся, между собой глотки , друг другу грызут. То хай грызут, абы нас не трогали.  biggrin2
(и почему то осенью)
Ну так естественно, за лето поиздержались, вот и ищут дополнительные источники, для восстановления баланса.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 18 Сентябрь 2015, 12:52:35
:D :D только что
стою на подоле...

Так вот чего народни обранцi решили навести шухер в такси  :o
Подставили вы нас, гАспадин wow... А мы Вам верили... Мясом кормили..  :D :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 18 Сентябрь 2015, 14:40:11
Подставили вы нас
:-[ не виноватая я  ::) оно самО подошло  stena причем мудилО почемуто к део не пошол - а прошло мимо  censored
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 14:54:18
Еще на ИДС ложится обязанность ознакамливаться и в случае отсутствия отказывать в обслуживании водителям у кого будут отсутствовать лицензии

Это самое главное новшество. Что бы как раньше не сьезжали на то, что они "справочные-табуреточные". Вот только штраф для них должен быть адекватным. К примеру помножен на количество "позывных", которые за ними закреплены в ПО, на крайняк сопоставим с номером телефона, что они рекламируют  biggrin2
Я в этом случае сразу начну легализовываться.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 18 Сентябрь 2015, 15:09:39
Вот только штраф для них должен быть адекватным. К примеру помножен на количество "позывных"...

 tomato
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 18 Сентябрь 2015, 17:01:54
Я в этом случае сразу начну легализовываться.
а почему не наоборот?
Т.е. сначала Вы, как нелегал, подставите ДС, а потом пойдете легализовываться? Охеренно.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Yura1975 от 18 Сентябрь 2015, 17:05:44
на крайняк сопоставим с номером телефона, что они рекламируют
Ага!
У "Рэда" даже цифра округлена, для удобства платежа штрафа: ровно пять лямов. :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 17:40:45
Т.е. сначала Вы, как нелегал, подставите ДС, а потом пойдете легализовываться? Охеренно.

 >:( как я могу подставить если меня отключат от эфира? Да я и сам если буду "нелегалом" не смогу сотрудничать с ИДС только по той причине, что не хочу рисковать и подставлять её своим "незаконным" статусом.

ЭЯ, а чего вам переживать то по этому поводу? У вас бизнес не остановится же. Это теперь не таксисты будут бегать за лучшими "пряниками", а ИДСы за легальными таксистами, предлагая им всякие "ништяки" в виде айфонов-10  biggrin2 , рентабельных тарифов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Yura1975 от 18 Сентябрь 2015, 17:54:42
"ништяки" в виде айфонов
Не годится. Туда таксопрога не ставится. idea
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 18:20:17
"ништяки" в виде айфонов
Не годится. Туда таксопрога не ставится. idea


Зато пиво открывается, на нём сало можно порезать. В зубах да, ковыряться неудобно  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Кос от 18 Сентябрь 2015, 20:45:18
Вон  оно шо заметил
Делают распил будущих денех :)
http://finance.obozrevatel.com/economy/72851-v-ukraine-mogut-izmenit-trebovaniya-k-perevozkam-na-taksi.htm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Informer от 18 Сентябрь 2015, 21:34:44
Карточка законопроекта - http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=56484
"Курить" пункт "Текст законопроекту та супровідні документи"
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 23:13:44
"Курить" пункт "Текст законопроекту та супровідні документи"

однако

Цитировать (выделенное)
1) доповнити статтю 133? після частини четвертої новими частинами такого змісту:

«Експлуатація транспортного засобу, що містить ознаки таксі або вчинення дій, що мають на меті надання послуг з перевезення пасажирів на таксі, з порушенням вимог законодавства, що регулює надання послуг таксі, –
тягне за собою накладення штрафу у розмірі від п’ятиста до семиста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 23:18:54
Прям бяда для ИДС вырисовывается  biggrin2

Цитировать (выделенное)
Договір перевезення пасажирів на таксі набирає чинності з моменту посадки пасажира, переведення електронного таксометра в позицію «зайнято» і діє до моменту висадки пасажира в пункті призначення та оплати транспортної послуги відповідно до показників електронного таксометра та розрахункового документа.
Договір перевезення пасажирів на таксі укладається в усній формі, що підтверджується увімкненням електронного таксометра у режим підрахунку вартості проїзду та світловою індикацією «зайнято» червоного кольору у правому верхньому куті лобового скла таксі.
Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення укладається між автомобільним перевізником і замовником та вважається укладеним з моменту його підписання сторонами.
Договір про обслуговування легковим автомобілем на замовлення є недійсним, якщо він сформульований таким чином, що унеможливлює чітку ідентифікацію особи (осіб), яку (яких) належить перевозити.

Чую будут единые тарифы по городу. Это зрада или перемога?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Dmitriy M от 18 Сентябрь 2015, 23:21:33
Прям бяда для ИДС вырисовывается 
По воде вилами вырисованная  :D

Для принятия любого закона, который обязан урегулировать таксомоторный рынок, требуется комплексный подход, в том числе правильный и адекватный процесс согласования. В нашем случае пиар за пиаром, либо попытки протолкнуть интересы. Ну все как обычно
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 18 Сентябрь 2015, 23:35:08
В нашем случае пиар за пиаром, либо попытки протолкнуть интересы.

Не могу понять как можно на такси пиариться?

В этом законопроекте интересы ИДС конкретно шимят. Но и не думаю, что на рынок может зайти новый игрок в лице Убера. Везде он безпредельничает, а вот у нас он будет сотрудничать исключительно с легалами?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 00:20:18
Я в этом случае сразу начну легализовываться.
а почему не наоборот?
Т.е. сначала Вы, как нелегал, подставите ДС, а потом пойдете легализовываться? Охеренно.
Нелегал априори не может подставить ИДС. Так как ИДС не работает с нелегалами, закон даже не новый, а сегодня действующий запрещает. ИДС же законы не нарушает?  popcorn
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 19 Сентябрь 2015, 01:17:10
ИДС же законы не нарушает?  popcorn


 :D
Какое?  :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 02:53:09
ИДС же законы не нарушает?  popcorn


 :D
Какое?  :D
ИДС - она, они.  Закон - он, они.
Какое это о чём?  О хорошем?  ugar
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Олег74 от 19 Сентябрь 2015, 04:55:25
:D :D только что
стою на подоле,подходит такой крутой перец и
- свободен
- да (молча обходит и пытается сесть,машина закрыта)
- спрашиваю куда ехать  thinking
-говорит к ВР
- ну я как настояший  driving говорю 100  ::)
- он  070 ты че ох****** я депутат 
- я ты че сам ох***** мне поф   ppp
- он да ту тариф 20-30грн  facepalm
-я на маршрутке быть может
-он тут нет маршрутки (я так и нет тарифа 20-30грн  :-\)
и тут понеслась да я,да тебя,да ты и много много текста  facepalm
кароче пошол пешком с протянутой рукой со словами мы вам устроим  thinking 
smile63
ну а больше всего убило его заява что я газа на эту поездку потрачу на 5грн мол те че мало 15грн за 5минут работы  facepalm
вот такие они народни обранці аж на уй послать страшно  rasstrel
Они если его примут минималка будет 100грн-меньше не рентабельно. Ну а дальше-ПЕШКОМ
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Олег74 от 19 Сентябрь 2015, 05:07:29
А вообще очень известные фирмы типа Панды давным-давно уже без шашек ездят... ПОДГОТОВИЛИСЬ!! : biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Yura1975 от 19 Сентябрь 2015, 06:22:10
Зато пиво открывается, на нём сало можно порезать. В зубах да, ковыряться неудобно 
Стив Джобс только что в гробу перевернулся, небось. 070
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Сентябрь 2015, 07:06:01
ЭЯ, а чего вам переживать то по этому поводу?
Да я не переживаю, мне просто такой водительский подход не нравится
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 19 Сентябрь 2015, 07:34:33
Это что получается,если я не имею таксометра и ни с кем никаких договоров не заключал,то и услуг никаких не предоставлял и щемить меня,как нелегала,не за что?
 З.Ы. Судя по размерам штрафа,нелегальные таксисты признаются главным злом в государстве?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ozi от 19 Сентябрь 2015, 08:17:03
Означает ли эта движуха скорую позорную гибель ЭВОСа ?  thinking а сним и всякого рода шаровщиков табуреточных   popcorn
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 19 Сентябрь 2015, 08:32:02
Опять ЭВОС. facepalm В Харькове нету эвоса,а вместе с ним нету и тарифов. Вам эвос хоть выбор даёт,а без него нету выбора - только бомж. Без вариантов. И насчёт шароварщиков,  я бы не спешил радоваться. За всей этой шелухой,не видите главного - конец вольнице. Пройдёт совсем немного времени и будете зарабатывать не столько,сколько хотите вы,а сколько позволит хозяин. И работать будете не когда вздумается,а сколько решит хозяин. И будете вы эвос вспоминать,как лучшие дни.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ozi от 19 Сентябрь 2015, 08:40:24
В Харькове нету эвоса

у вас нет мобайл такси?  070

Вам эвос хоть выбор даёт,а без него нету выбора - только бомж

бомжи и эвос близнецы братья один без другого не могут  biggrin2

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 19 Сентябрь 2015, 08:45:28
у вас нет мобайл такси?
Можно сказать нету. Точнее есть, но пустой.
бомжи и эвос близнецы братья один без другого не могут
А в Харькове и других городах, все бомжи, а эвоса нету. У вас пассажиры хоть как то могут влиять на тарифы, поднимая их когда нужно, тем самым сигнализируя, что они нормально такой тариф воспринимают, а у нас такой возможности нету. Какой тариф назначат бомжи, такой и есть.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ozi от 19 Сентябрь 2015, 08:56:19
може вы и правы  ::)

лучше фильтра ничего пока не придумали, если сделают стоянки для такси в том числе и в первых линиях портов/вокзалов доступные, буду выходить из тени  :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 19 Сентябрь 2015, 08:58:47
Вообще ситуация мне давно знакома. Мне автобусный мир поближе, чем такси, а там все это уже было. Помню как народ ныл, что куча левых автобусов не дает зарабатывать, что директору приходится отстегивать, транспортникам и тому подобное. Автобусы за свой счет содержали.Даже из останков за свои деньги собирали. И плакали, плакали, плакали - Да сколько можно, чего должен всем отстегивать? Да если бы не нелегалы, то касса бы у меня за два часа работы была бы. А че я должен автобус содержать, мне должны запчасти предоставить и слесаря починить, а я на проходной, только сесть в прогретый автобус. Ныл, ныл народ и Боженька услышал их молитвы.  grexi Навели порядок, теперь красота - Ни кому не нужно отстегивать, нелегалов нету, автобусы новенькие, запчасти не покупают, ремонтом слесаря занимаются. Не житуха - рай. Только куда то делся дневной заработок, в половину среднестатистической зарплаты, а вместо него ставка и план. А план такой, что иногда им приходится за свои докупить соляры, что бы сделать левую ходку, чтоб хоть план сделать, а иначе нехватку плана из зарплаты вычтут. А зарплата...   stena Короче, они уже здобулы. Теперь радость пришла в дом таксиста. Радуйтесь .... А что, зато Эвоса не будет.  :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 09:50:53
Это что получается,если я не имею таксометра и ни с кем никаких договоров не заключал,то и услуг никаких не предоставлял и щемить меня,как нелегала,не за что?
 З.Ы. Судя по размерам штрафа,нелегальные таксисты признаются главным злом в государстве?
С учётом, что пересичный дядька не нелегальный таксист, а просто разок подвёз по дороге и приняли его аж за 30грн с привлечением целой бригады контролёров, то это тупик.  ps
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 09:59:01
лучше фильтра ничего пока не придумали, если сделают стоянки для такси в том числе и в первых линиях портов/вокзалов доступные, буду выходить из тени  :)
Вот оно!
Общедоступная (для легальных таксистов) сеть стоянок взрывает ситуацию. Нетаксист получает штраф за парковку в неположенном месте просто от дорожных полицаев.
Договор с ИДС только для легала.
Три слона на которых стоит Система - отсутствие стоянок, закрытость фильтров и обезличенный заказ. Слоны стоят на черепахе - геморойной и бессмысленой системе легализации и ведения белого бизнеса.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 19 Сентябрь 2015, 10:14:21
ИДС же законы не нарушает?  popcorn


 :D
Какое?  :D
ИДС - она, они.  Закон - он, они.
Какое это о чём?  О хорошем?  ugar


ИДС - оно.   biggrin2 Какое не нарушает?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 10:39:47
ИДС - оно.   biggrin2
Я о грамматике.  :D

Цитировать (выделенное)
Какое не нарушает?
Никакое. Если подходить формально, взять подержать не за что. Косяки присущие любому украинскому бизнесу не считаются, только профильные.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 19 Сентябрь 2015, 10:43:45

Так я об чем  pivo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 11:12:36
Немного обдумав после прочитанного и переварив пищу для размышления могу сказать одно, что эта затея хорошая, но к сожалению не своевременная.  Ведь реально извоз сейчас это то место, где ещё можно заработать на еду. Что будет с тем количеством людей, которым скажут "зясь" или 8500 грв. щтрафа? Это печально всё.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Сентябрь 2015, 12:18:31
И насчёт шароварщиков,  я бы не спешил радоваться. За всей этой шелухой,не видите главного - конец вольнице. Пройдёт совсем немного времени и будете зарабатывать не столько,сколько хотите вы,а сколько позволит хозяин. И работать будете не когда вздумается,а сколько решит хозяин.
applodism applodism applodism
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 14:26:48
Немного обдумав после прочитанного и переварив пищу для размышления могу сказать одно, что эта затея хорошая, но к сожалению не своевременная.  Ведь реально извоз сейчас это то место, где ещё можно заработать на еду. Что будет с тем количеством людей, которым скажут "зясь" или 8500 грв. щтрафа? Это печально всё.
Если резко, то будет как всегда. Нихрена не будет.
Почему и предлагаю поэтапный план реформ. Учитывает и это (жопа в экономике и жопа с общественным транспортом). Но никому не интересно... stena
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 14:32:34
И насчёт шароварщиков,  я бы не спешил радоваться. За всей этой шелухой,не видите главного - конец вольнице. Пройдёт совсем немного времени и будете зарабатывать не столько,сколько хотите вы,а сколько позволит хозяин. И работать будете не когда вздумается,а сколько решит хозяин.
applodism applodism applodism
Вы то чего хлопаете?
Сейчас хозяева вы, вольница очень условная. Зарабатывать сколько хочется, таксист уже давно не может. Ну будут хозяева не ИДС, а паркмены, что измениться для водил?
Классика! Таксистам нечего терять, кроме цепей ИДС!   idea :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 16:56:24
Нетаксист получает штраф за парковку в неположенном месте просто от дорожных полицаев.
Я повторю главноеЖ Чтоб такое было прямо сейчас, необходимо и достаточно внести в ПДД описание авто которым можно стоять под знаком "Стоянка такси". Так как сейчас написано в ПДД, любая фурва с прицепом, установив на крыше шашку может стоять под этим знаком на полностью законных основаниях.

Ссылка на закон о АТ, не принимается, потому что ГАИ, МВД и прочие структуры руководствуются не Законом о АТ, а документами которые не противоречат Зу О АТ, а именно ПДД и Законом о милиции. Заком о АТ написан не для них, а для тех кто осуществляет перевозку. МВД только контролирует согласно ЗУ о Милиции и ПДД,

И для этого не нужно никаких новых законов. Что касается равного доступа к стоянкам, то это тоже описано в Хоз кодексе, Законе о защите от недобросовестной конкуренции. Их нужно просто исполнять теми кто отвечает за их выполнение. В частности Антимонопольный комитет в компетенцию которого как раз входит обязанность следить за равным доступом всех участников рынка к ресурсам.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 17:16:27
Я повторю

О це другое дело. Вот тут приятно общаться.

Чтоб такое было прямо сейчас, необходимо и достаточно внести в ПДД описание авто которым можно стоять под знаком "Стоянка такси".

Что бы что то вносить может что-то нужно оборудовать? А после этого плясать. Не?


МВД только контролирует согласно ЗУ о Милиции и ПДД

1 ноября им полный капут.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 17:25:37
А после этого плясать. Не?
Нет. Для того чтоб что то оборудовать, нужно иметь тактико техническое обоснование траты бюджетных денег.
А когда посчитают по официальным данным что на на каждого таксиста придется по одной стоянке, и в другой колонке выведун на какую величину увеличиться доход в бюджет, то станет понятна вся убыточность идеи.

Чтоб было ТТО, нужно чтоб налоговая сообщила сколько налогоплательщиков занято в свере перевозок. А они не могут от балды назвать цыфру.

Вот такая вот цепочка получается. А на конце цепочки легализация. Чем больше плательшиков занятых в бизнесе перевозок, тем больше объективная необходимость сознания для них подходящих условий.

Это на первый взгляд все просто - "Обязанны построить", а на деле не все так просто.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 17:33:44

Я повторю главноеЖ Чтоб такое было прямо сейчас, необходимо и достаточно внести в ПДД описание авто которым можно стоять под знаком "Стоянка такси". Так как сейчас написано в ПДД, любая фурва с прицепом, установив на крыше шашку может стоять под этим знаком на полностью законных основаниях.
В ПДД нет многого, но оно есть в соседних Законах. Нет в ПДД определения термина такси, так оно быстро находится в ЗУ о АТ аж бегом.
Было бы желание у полицая. А если есть желание (команда) не трогать, то эти поправки можно писать до бесконечности. Проверенный приём коррупционной системы.
Захотят отмазаться - заимёшься справки собирать.
Захотят наехать - статьи со всех сторон.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 17:41:09

Я повторю главноеЖ Чтоб такое было прямо сейчас, необходимо и достаточно внести в ПДД описание авто которым можно стоять под знаком "Стоянка такси". Так как сейчас написано в ПДД, любая фурва с прицепом, установив на крыше шашку может стоять под этим знаком на полностью законных основаниях.
В ПДД нет многого, но оно есть в соседних Законах. Нет в ПДД определения термина такси, так оно быстро находится в ЗУ о АТ аж бегом.
Было бы желание у полицая. А если есть желание (команда) не трогать, то эти поправки можно писать до бесконечности. Проверенный приём коррупционной системы.
Захотят отмазаться - заимёшься справки собирать.
Захотят наехать - статьи со всех сторон.
Витяня, я же уже написал что для МВД до фени ЗУ О АТ. Он нигде не фигурирует, они его не изучают. Закон о АТ написан для коммерсантов, а его выполнение контролирует "Автотракторная" инспекция, но не МВД.

Ну вот смотрите. Например за срезанные провода укртелекома МВД арестовывает как за кражу имущества, оперируя законом о милиции а не законом О Электросвязи.

Так и в данном случаи. ГАИ может штрафануть в рамках ПДД, но не более.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 17:42:33
А после этого плясать. Не?
Нет. Для того чтоб что то оборудовать, нужно иметь тактико техническое обоснование траты бюджетных денег.
А когда посчитают по официальным данным что на на каждого таксиста придется по одной стоянке, и в другой колонке выведун на какую величину увеличиться доход в бюджет, то станет понятна вся убыточность идеи.
Обязанность местной власти оборудовать сеть стоянок такси это не идея и не зависит от прибыльности/убыточности.
Эдак ввиду отсутствия жалоб населения можно вообще нихера не делать. Дороги не строить/не содержать, наружным освещением не заниматься, деревья не пилить, улицы не заметать. А зачем? Доходы в бюджет от этих работ не увеличатся, значит убыточно, значит нет смысла и обоснования.
Браво старой школе!  applodism :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 17:48:12
Витяня, я же уже написал что для МВД до фени ЗУ О АТ. Он нигде не фигурирует, они его не изучают. Закон о АТ написан для коммерсантов, а его выполнение контролирует "Автотракторная" инспекция, но не МВД.
А я написал, что было бы желание.
Если у полицая будет желание добросовестно выполнять свои служебные обязанности, то он быстро определиться (подскажут на инструктаже) как разделить такси и не такси.
ЗЫ. Меня когда-то гаишники поставили на легковушке, забитой мешками с "товаром".  Я ж вумный, сказал это мои личные вещи и не в вашей компетенции шмонать.
Так они и не спорили, сказали поехали в райотдел, там бэхам всё и расскажешь.  :o  Могут, если хотят?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 17:48:58
Обязанность местной власти оборудовать сеть стоянок такси это не идея и не зависит от прибыльности/убыточности.
Ну а где. как и сколько стоянок делать выполняя эти обязанности?

Потом же нужно письменно отчитаться в рай, обл и прочей администрайии, где точно указать почему построили 10 а не две.
Откуда взять поддверждение правильности решения, а не попасть под "нецелевое использование бюджетных средств"?
Почему нужно построить именнго стоянку, а не общественный туалет, или беседку в детстком саду?
С чего брать обоснование необходимости именно эту сумму, именно из этого источника, потратить именно на это, а не на другое изи нерезинового бюджета?

Вот где сложность, а не просто "Обязян - делай".
Можно конечно сказать, Мн пофигу откуда делай и все тут. Но можно и нарваться на предложение: "Хорошо мы не будем строить спорт школу детям, а на эти бабки построим стоянки. Вам все еще "пофиг"?"
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 17:52:53
Чтоб было ТТО, нужно чтоб налоговая сообщила сколько налогоплательщиков занято в свере перевозок. А они не могут от балды назвать цыфру.

Хочу привести пример несколько с другой сферы. Продаванов с МАФами значительно меньше, чем таксистов, однако разрешений на установку этих "гадюшников" сучья власть навыдовала на пару поколений вперёд.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 18:19:56
Чтоб было ТТО, нужно чтоб налоговая сообщила сколько налогоплательщиков занято в свере перевозок. А они не могут от балды назвать цыфру.

Хочу привести пример несколько с другой сферы. Продаванов с МАФами значительно меньше, чем таксистов, однако разрешений на установку этих "гадюшников" сучья власть навыдовала на пару поколений вперёд.
Ну это же не одно и тоже. Брать плату за разрешалово и тратить деньги налогоплательшика это разное.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 18:59:43
Брать плату за разрешалово и тратить деньги налогоплательшика это разное.

Согласен. Но я не поверю в то, что в плане города не предусмотрены стоянки такси.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 19:25:02
Брать плату за разрешалово и тратить деньги налогоплательшика это разное.

Согласен. Но я не поверю в то, что в плане города не предусмотрены стоянки такси.
В планы города стоянки не включены. Вопрос о них 20 лет не поднимался.
Решение о строительстве принимает Общественная громада, а не чиновник в правительстве. Но для того чтоб объект был включен в план строительства, под него должны быть выделены деньги.
Как правило на каждый город имеет ся ограниченный бюджет и просто принять решение о строительстве 1000 этажного как в Дубаи не получиться.

Механизм принятия решения таков
1. Поступает предложение о строительстве от гражданина или группы или организации любой формы собственности.
Данное предложение рассматривается для вынесения в повестку дня очередного собрания общественности города. Общественность города принимает или отклоняет просьбу/предложение/ходатайство. В случаи принятия положительного решения определяются источники финансирования и сроки реализации. После этого народные депутаты принимают или отклоняют решение о финансировании (если это местный бюджет) или дают/не дают разрешение на занятие земли города (если это гос бюджет).  Затем депутаты дают решение архитектору для включения в план. 

План города опять обсуждают граждане в громаде и определяют сроки плана вцелом и отдельных объектов в частности. Так же дают согласие на финансирование из городского бюджета, или выделение земли для гос проектов.
Депутаты городской рады принимают или не принимают решение о финансировании в те сроки, которые обозначены в плане  и под ними есть финансирование.

После этого можно считать что дело зделано - остается только дождаться денег и найти подрядчика.

Вот такой механизм. И он касается как стоянки так и туалета или гор больницы. 
Но даже для внесения предложения в гор раду, кто то олжен это сделать. Без заявы нихрена не будет - нет основания. А гор рада не имет права на инициативу (по закону) - рада орган который реагирует на обращение граждан.

Это нужно помнить и знать.

Вот где собака порылась.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 20:07:16
В планы города стоянки не включены. Вопрос о них 20 лет не поднимался.

Насколько мне известно вопрос про стоянки такси в столице подымался ещё при  jopa-ве, с подачи  jopa-пика  biggrin2. Даже целую сеть с адрессами обсуждали.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 19 Сентябрь 2015, 20:11:59
ещё при  jopa-ве, с подачи  jopa-пика 
Какие подачи,такие и решения.  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 20:12:45
В планы города стоянки не включены. Вопрос о них 20 лет не поднимался.

Насколько мне известно вопрос про стоянки такси в столице подымался ещё при  jopa-ве, с подачи  jopa-пика  biggrin2. Даже целую сеть с адрессами обсуждали.
Вполне возможно. Но не извесно (мне неизвестно) было ли принято хоть какое решение на депутатами киевсовета и были ли общественные слушания данного вопроса. 
Скорее всего нет. Иначе было бы хить что то извесно . Возможно переносились бы сроки, объяснялось отсутствием финансов и прочее. Раз сейчас вопрос не поднимается, значит поговорили и разошлись не дав деу ходу. Нужно все закручивать поновому.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 19 Сентябрь 2015, 20:53:03
были ли общественные слушания данного вопроса. 

Были точно и была даже рабочая группа, с представительством от УТМА и др. общественных организаций такси столицы.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 21:16:46
Обязанность местной власти оборудовать сеть стоянок такси это не идея и не зависит от прибыльности/убыточности.
Ну а где. как и сколько стоянок делать выполняя эти обязанности?

Потом же нужно письменно отчитаться в рай, обл и прочей администрайии, где точно указать почему построили 10 а не две.
Откуда взять поддверждение правильности решения, а не попасть под "нецелевое использование бюджетных средств"?
Почему нужно построить именнго стоянку, а не общественный туалет, или беседку в детстком саду?
С чего брать обоснование необходимости именно эту сумму, именно из этого источника, потратить именно на это, а не на другое изи нерезинового бюджета?

Вот где сложность, а не просто "Обязян - делай".
Можно конечно сказать, Мн пофигу откуда делай и все тут. Но можно и нарваться на предложение: "Хорошо мы не будем строить спорт школу детям, а на эти бабки построим стоянки. Вам все еще "пофиг"?"
Вы меня страшно удивляете.  :)
Так а разве в департаментах транспорта местных властей сидят не специалисты?!
Они разве не умеют рассчитать местоёмкость, расположение, вид стоянок такси?
Так накуя они там сидят и где целесообразность платить им зарплату из бюджета?  biggrin2
Вы же не хотите сказать, что там нет спецов-транспортников, а только кубло взятко-образующих "своих людей"?  :-[

Вы это, бросайте меня на туфте ловить. Гнилая система держится только на взаимовыручке и круговой поруке ненужных кровосисей. Тонны инструкций, армия функционеров, потоки левого бабла и слёзы что ничего поменять нельзя, всё так сложно, а они такие затурканые... :D
При этом затурканые госчиновники и народные избранники с копеечной зарплатой живут как арабские шейхи и это противоречие Вас не вдохновляет на кнопание. Нипанятно!   :-\

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Сентябрь 2015, 21:40:06
Вы то чего хлопаете?
ну неужели все сообщество таксистов\подвезунов настолько тупое, что не понимает, что сегодня водитель руководит службой, а не наоборот, как это было 8-10-15 лет назад. Потому что стоит службе хоть немного попробовать затянуть гайки, чтобы добиться хоть какой-то дисциплины в оказании сервиса, так водятел ( а иначе таких и не назовешь facepalm) тут же перебегает в другую службу, благо их немеряно, причем он даже не спрашивает, ни как она называется ни какие там тарифы. Главное-какая комиссия facepalm.
А уж при муниципальном таксО этого точно не будет.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 19 Сентябрь 2015, 21:49:47
причем он даже не спрашивает, ни как она называется ни какие там тарифы. Главное-какая комиссия

+1

То, что смогут больше зарабатывать, то фигня.
А вот процент...  facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 21:57:51

В планы города стоянки не включены. Вопрос о них 20 лет не поднимался.
Решение о строительстве принимает Общественная громада, а не чиновник в правительстве.
Спойлер
Но для того чтоб объект был включен в план строительства, под него должны быть выделены деньги.
Как правило на каждый город имеет ся ограниченный бюджет и просто принять решение о строительстве 1000 этажного как в Дубаи не получиться.

Механизм принятия решения таков
1. Поступает предложение о строительстве от гражданина или группы или организации любой формы собственности.
Данное предложение рассматривается для вынесения в повестку дня очередного собрания общественности города. Общественность города принимает или отклоняет просьбу/предложение/ходатайство. В случаи принятия положительного решения определяются источники финансирования и сроки реализации. После этого народные депутаты принимают или отклоняют решение о финансировании (если это местный бюджет) или дают/не дают разрешение на занятие земли города (если это гос бюджет).  Затем депутаты дают решение архитектору для включения в план. 

План города опять обсуждают граждане в громаде и определяют сроки плана вцелом и отдельных объектов в частности. Так же дают согласие на финансирование из городского бюджета, или выделение земли для гос проектов.
Депутаты городской рады принимают или не принимают решение о финансировании в те сроки, которые обозначены в плане  и под ними есть финансирование.

После этого можно считать что дело зделано - остается только дождаться денег и найти подрядчика.

Вот такой механизм. И он касается как стоянки так и туалета или гор больницы. 
Но даже для внесения предложения в гор раду, кто то олжен это сделать. Без заявы нихрена не будет - нет основания. А гор рада не имет права на инициативу (по закону) - рада орган который реагирует на обращение граждан.

Это нужно помнить и знать.

Вот где собака порылась.
Ой звиздит, ой звиздит! (с)   :D

Генеральные планы застройки города никогда коррупционная власть не пропустит. То кто-то всрався, то кто-то не подтёрся. Много инструкций, законов, актов-шмактов, запятая не там, срок прошёл, документы вот взяли и потерялись и тд.
А тем временем шикарно распродаётся всё подряд, от памятников архитектуры (если сложно - тогда пожар!), до рекреационных зон и заповедников. И через сессии местных советов проводится и якобы документально всё красиво.
Потому и рвутся в органы власти, что там можно положить с пробором на Законы.

Вот вбито в голову прежних можновладцив, что если они при бабле и статусе, то их правда сверху. Сверху права, сверху закона, сверху справедливости. А шавки подкрасят, чтоб было типа по закону.
Ехать как попало, строить где хочется, ваще творить что в голову взбредёт.

autooz! Вы открыто защищаете корупционно-бюрократическое устройство государства Украина и при этом осуждаете диктаторское устройство Беларуси. Случаем не раздвоение личности?  :o
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 22:03:22
Вы то чего хлопаете?
ну неужели все сообщество таксистов\подвезунов настолько тупое, что не понимает, что сегодня водитель руководит службой, а не наоборот, как это было 8-10-15 лет назад. Потому что стоит службе хоть немного попробовать затянуть гайки, чтобы добиться хоть какой-то дисциплины в оказании сервиса, так водятел ( а иначе таких и не назовешь facepalm) тут же перебегает в другую службу, благо их немеряно, причем он даже не спрашивает, ни как она называется ни какие там тарифы. Главное-какая комиссия facepalm.
А уж при муниципальном таксО этого точно не будет.
Так а нахрена вы наплодили этих водятлов? Бабло рубили не глядя на козырёк сзаду?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 22:08:59
autooz! Вы открыто защищаете корупционно-бюрократическое устройство государства Украина и при этом осуждаете диктаторское устройство Беларуси. Случаем не раздвоение личности?  :o
Походу это Вы читаете одно, думаете второе, а пишете третье.

Причем тут "бюрократическое устройство государства"?  Вы просто представьте себя на месте мэра и подумайте какие действия вам нужно сделать. Тоесть кому что написать, подписать, сказать, обьяснить. И поймете сколько проблем нужно решить по казалось бы мелкому делу.

Мэр не единовластный царь. Он не может приказом порешать все сиюминутные прихоти свои или своих подданых. Любой чих требует согласований и отчектов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Сентябрь 2015, 22:41:05
Тут многие обеспокоены судьбой "Эвоса". А я бы, лично, принес бы две гвоздички на их виртуальную могилку.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 19 Сентябрь 2015, 23:10:22
Так а нахрена вы наплодили этих водятлов? Бабло рубили не глядя на козырёк сзаду?
Их наплодили дешевые кредиты 2006-2008 годов+кризис 2008 года +возможность работы без радиостанций+открытый заказ
принес бы две гвоздички
Вот ведь жлоб biggrin2
А почему всего две? ppp
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 23:15:33
Их наплодили дешевые кредиты 2006-2008 годов+кризис 2008 года +возможность работы без радиостанций+открытый заказ
Поддерживаю мысль.
Эвос только использовал ситуацию, но не родил её, хотя можно сказать "усугубил" но не намного. Не был бы Эвос был бы кто то другой.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Сентябрь 2015, 23:20:15
А почему всего две?
Много чести будет
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 19 Сентябрь 2015, 23:28:11
Пусть сначала наши депутаты себя "отрегулируют"  facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 23:37:40
Пусть сначала наши депутаты себя "отрегулируют"  facepalm
Типа пусть пчелы откажуться от меда? Ага, конечно!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 23:43:57
Причем тут "бюрократическое устройство государства"?  Вы просто представьте себя на месте мэра и подумайте какие действия вам нужно сделать. Тоесть кому что написать, подписать, сказать, обьяснить. И поймете сколько проблем нужно решить по казалось бы мелкому делу.

Мэр не единовластный царь. Он не может приказом порешать все сиюминутные прихоти свои или своих подданых. Любой чих требует согласований и отчектов.
Не можешь срать, не мучай жопу.
Сказки о связанных руках мэра читайте себе на ночь. У хорошего мэра ни одна копейка мимо него без присмотра не проскочит. Если не делаются стоянки такси, значит это кому то нужно. Если снимается левое бабло за парковку, значит это кому то нужно.
Или мэры это такие дурачки-простачки, которые не в силах контролировать вверенное им городское хозяйство? :o

Так Вы и бессилие государственной власти обоснуете! Ну не могут ничего поделать с раскраданням, очень много работы, нужно много написать-подписать-объяснить-согласовать.  biggrin2
Нет времени препятствовать дерибану.  ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Alex- Kiev от 19 Сентябрь 2015, 23:46:05
Если абстрагироваться от ситуации, то понятно, что бесконечно это продолжаться не может. Государство не получает никаких налогов и не имеет абсолютно никаких рычагов влияния на эту сферу. Тем более, что все это подогревается, и явно не спроста, нытьем типа пассажиров про "зажравшихся таксистов" и что нужно срочно что то делать.
С другой стороны армия таксистов. Люди вне общества. Без социальных гарантий, больничных, пенсий и т.д.
И вот главный вопрос. Как все это причесать? Чтобы и овцы и волки...
Один хрен будет масса недовольных, и "таксо-майданы" будут, и штрафы непомерные, и показательные порки. Мне кажется, что нужен диалог и поэтапная система реформирования
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 19 Сентябрь 2015, 23:46:34
Типа пусть пчелы откажуться от меда? Ага, конечно!

Вспомним скай такси - думаю дальше не надо продолжать.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 19 Сентябрь 2015, 23:49:12
Так а нахрена вы наплодили этих водятлов? Бабло рубили не глядя на козырёк сзаду?
Их наплодили дешевые кредиты 2006-2008 годов+кризис 2008 года +возможность работы без радиостанций+открытый заказ
Это условия, а использовали эти условия ваши коллеги.
Про возможность работать без радио и открытые заказы лучше вообще бы промолчали, это явно ваши активные действия. Дали ещё один толчок к "подобрали, обогрели, обобрали" (с)  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 19 Сентябрь 2015, 23:57:54
Мне кажется, что нужен диалог и поэтапная система реформирования
Совершенно верно.
Но есть одно НО.
Со стороны истинного производителя услуг перевозки (таксиста- предпринимателя) вести диалог некому.
С властью сейчас ведет диалог посредник, и выступает от имени таксиста, даже не спрашивая у такаиста разрешения на использование его имени.
Можно только представить что от имени таксита предложит в диалоге с государством такой представитель, учитывая что он кормится за счет того, что вмешивается в дела таксиста не имея на это законных оснований.

Естественно то  что делается сейчас незаконно будут пытаться узаконить. Это и крепостное право, и антиконкурентные действия по отношению к новым игрокам.
Уже прослеживается четкая тенденция, которая заключается в попытке заморозить текушую ситуацию и ее легализовать и при этом окончательно подмять бизнес пол уже существующие ДС, одновременно с ужесточением требований к новым ИДСам которые попытаются войти на рынок ИДС.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Сентябрь 2015, 00:01:45
Надо просто четко и ясно выяснить всего навсего один момент. Чего хочет государство?
Налогов с таксобизнеса или полного переформатирования рынка, вплоть до монополизации?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 20 Сентябрь 2015, 00:15:16
Да им пофиг на такси, когда есть куча других направлений, где гораздо большее бабло крутится. К примеру фармацевтика, нефть, газ ... или АТО.
Повторю еще раз. Вспомните скай такси и где оно сейчас  facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Alex- Kiev от 20 Сентябрь 2015, 00:20:25
Если честно, то я тоже ВООБЩЕ не понимаю как в нашей стране рынок такси привести к какому то, хоть минимальному, но общему знаменателю. Где будут довольны сразу 4 стороны. Государство, пассажиры, таксисты и директора ИДС. И очередность не случайная. Если начнется "регулировка", то приоритетность будет именно такая
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентябрь 2015, 01:25:42
Если честно, то я тоже ВООБЩЕ не понимаю как в нашей стране рынок такси привести к какому то, хоть минимальному, но общему знаменателю. Где будут довольны сразу 4 стороны. Государство, пассажиры, таксисты и директора ИДС. И очередность не случайная. Если начнется "регулировка", то приоритетность будет именно такая
Принципиально неправильная расстановка приоритетов.
Первыми должны быть интересы потребителя, гражданина, электората.
Вторыми производителя, желательно гражданина и электората.
Третьими государства, как буфера между своими гражданами.
А ИДС...  Ну где-то там, рядом с шиномонтажём, автомойкой, справочной  :)  Это и не потребитель и не производитель, так, посредник несчасный.  :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 20 Сентябрь 2015, 03:06:36
Кто владеет информацией - владеет миром!  idea  monet
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 06:57:27
Если честно, то я тоже ВООБЩЕ не понимаю как в нашей стране рынок такси привести к какому то, хоть минимальному, но общему знаменателю. Где будут довольны сразу 4 стороны. Государство, пассажиры, таксисты и директора ИДС. И очередность не случайная.
Простите! А директора ИДС тут прмчем?
Чем отличается ИДС от организации оказывающей услугу бронирования или заказа билетов на самолет?
Они хоть где то фигурируют в документах регламентирующих перевозку воздушным транспортом?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 07:19:22
у перевозчика всегда есть партнер (честный или не честный это другой вопрос) а лице государства, с которым нужно делится. Естественно с ним нужно договариваться о условиях и доле.

С другой стороны есть пассажир, который дает деньги.  Если его не устраивает он просто не будет давать деньги. В таких случаях продавец сам пытается сделать предложение которое устроит и его и покупателя, можно конценсус определить торгом. И тут не нужно с ним договариваться о правилах - чистый торг.

Но чтоб требования павсса были закреплены в Законе пассажир сам должен о себе заботиться, а не тот волк который будет с этой офцы брать мясо и шкуру . Кроме того законом уже определены правила поведения между продавцом и покупателем ( Конституция, ГК и ХК Украины).

А ИДС это по отношению к перевозчику продавец (это вы ему даете деньги), а таксист покупатель. Какие нафиг договора о правилах? Решается обычным торгом. А отношения уже закреплены законодательно Хозяйственным и гражданским кодексами Украины.

По итогу:
Вести диалог и договариваться должны
1 Законотворцы (Верховная рада)
2. Перевозчик (От таксистов)

Можно предупредить и пассажира чтоб раз и на всегда путем торга прийти к согласованному решению поставить в известность Защиту прав потребителя.
Если пас хочет защитить себя, может обратиться в Раду и стать участником процесса. Если не хочет - это его право,- ну и фиг с ним.

Все остальные к процессу не имеют никакого отношения.

Нм ГАИ ни МВД ни контролируюшие органиы.
И причина их не участия одна - они органы исполнительные,  Что Рада приймет они должны исполнять. Как они будут исполнять и скем будут делить ту или иную компетенцию это их проблема, которую лни будут решать с Радой уже после после принятия Зпкона.

Повторяю не их это дело писать законы - их дело обеспечить выполнение этих законов. Если что то в законе не входит в компетенцию министерства дают Раде предложение по передаче этих функций другому профильному министрству.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 20 Сентябрь 2015, 07:40:46
Государство, пассажиры, таксисты и директора ИДС.

ИДСы тут вообще лишние. Создание единого калл-центра в каждом населённом пункте оставит этих горе-демпингёров у разбитого корыта. И поделом.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 08:43:35
Государство, пассажиры, таксисты и директора ИДС.

ИДСы тут вообще лишние. Создание единого калл-центра в каждом населённом пункте оставит этих горе-демпингёров у разбитого корыта. И поделом.
Как раз дело в отсутствии "избранных".

Например, мне и вам никто не запрещает и не требует лицензии на занятие бронированием и заказом билетов на поезд или самолет, не требует справок или наличие спец оборудования, не ргламентированно правилами и условиями. Но мы то этим не занимаемся - Почему? 

Потому что спрос на услугу не превышает предложения. В итоге "сильнейшие"  осталитсь и имеют прибыль, при этом знают что если норма прибыли у них выростает сразу на рынке появиться лишний рот, который все равно лишит их этой прибыли.

Сегодня ИДС живет с того что к своей услуге они привязали таксиста через условия. На рынке новой ИДС все сложнее и сложне закрепиться. Конкуренция между ИДС только мнимая. О мнимости говорит сам факт того что только в таксомоторном бизнесе цена посреднических услуг составляет боле 6% от цены продавца. А если учесть что рентабельность проавца не превыщает 30% это вообще невообразимо.

Так вот , при кажущейся простоте, вход новой ИДС на рынок архисложен, это Вам подтвердит любой директор любой ИДС.

Вывод: Отсутствие реальной, честной конкуренции среди посредников, позволяет им контролировать продавца, желающего сбыть свой товар.

Мало того, свою посредническую деятельность, а равно как и еще больше ужесточить вход на рынок ИДС новых игроков, ИДСы пытаются легализовать вписав себя в Закон о такси.

Но почему бронировщики билетов на ЖД и Авиа этого не делают? Потому что среди них изначально идет честная и прямая конкуренция, в которой выживают  самые умные, а не самые "лохотронные".
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 20 Сентябрь 2015, 10:48:23
ИДСы пытаются легализовать вписав себя в Закон о такси.

Согласен. Таки придерживаюсь мнения, что для того, что бы открыть ИДС нужно иметь минимум своих "парковых" машин от количества позывных. Это не позволит их владельцам открыто демпинговать, ведь они в этом случае начнут нести затраты по обслуживанию автопарка.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 20 Сентябрь 2015, 10:54:38
ИДСы пытаются легализовать вписав себя в Закон о такси.

Согласен. Таки придерживаюсь мнения, что для того, что бы открыть ИДС нужно иметь минимум своих "парковых" машин от количества позывных. Это не позволит их владельцам открыто демпинговать, ведь они в этом случае начнут нести затраты по обслуживанию автопарка.
Та ну ладно))) помимо количества должно быть и качество а то
- одна идс в парк закупит тавриканы (а для вип колоны део) ну и тарифы влупит по 5 копеек и жить будет за счет   elkgrin
а вторая мерсы в парк возьмет,и через пол года будет их продовать чтоб зп выплатить  thinking
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 12:52:57
Согласен. Таки придерживаюсь мнения, что для того, что бы открыть ИДС нужно иметь минимум своих "парковых" машин от количества позывных. Это не позволит их владельцам открыто демпинговать, ведь они в этом случае начнут нести затраты по обслуживанию автопарка.

Вы про кого это? Про наемных рабочих, которые просто демпинговать не могут по определению, или про свободных предпринимателей на собственных средствах производства?
Так если они свободны, имеют право хоть в убыток работать, это их право. Другое дело что никто не имеет права указывать им по какой цене продавать- а это совсем другая история.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 13:00:08
одна идс в парк закупит тавриканы (а для вип колоны део) ну и тарифы влупит по 5 копеек и жить будет за счет
Ну если закупит, посадит наемников то наверно это уже не ИДС будет а перевозчик.

Иля нет? Тогда простите, какие нафиг олени если люди на зарплате?

А если в аренду, то какое арендодатель имеет право влиять на производителя? Его право одно - получать деньги за аренду и требовать компенсацию за порчу или утрату этого средства производства. И не его собачье дело простаивает средство производства или делает бешенные деньги арендатору.

По факту сдача аренды это временная продажа своего права на пользование имуществом. Тоесть на это время арендодатель, за бабки утрачивает свое право, продавая его арендополучателю.

И при чем тут ИДС вообще? ТОлько в мозгах?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентябрь 2015, 13:48:59
Чем отличается ИДС от организации оказывающей услугу бронирования или заказа билетов на самолет?
Они хоть где то фигурируют в документах регламентирующих перевозку воздушным транспортом?
В воздухе и на рельсах нельзя привлечь к перевозке любого желающего. Поэтому если продавцы билетов попробуют диктовать цены на проезд и составлять график движения, будут посланы перевозчиками в дурдом.  biggrin2  В такси "приём на работу" машинистов с своими паровозами это основа существующей системы.
Вторая часть, это отсутствие своих вокзалов, станций и аэропортов. Добраться до пасса можно только через продавца билетов.  Который может потребовать Боинг и за 10 долларов послать лететь в Жмеринку. ps

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 20 Сентябрь 2015, 14:00:28
Чем отличается ИДС от организации оказывающей услугу бронирования или заказа билетов на самолет?
Они хоть где то фигурируют в документах регламентирующих перевозку воздушным транспортом?
В воздухе и на рельсах нельзя привлечь к перевозке любого желающего. Поэтому если продавцы билетов попробуют диктовать цены на проезд и составлять график движения, будут посланы перевозчиками в дурдом.  biggrin2  В такси "приём на работу" машинистов с своими паровозами это основа существующей системы.
Вторая часть, это отсутствие своих вокзалов, станций и аэропортов. Добраться до пасса можно только через продавца билетов.  Который может потребовать Боинг и за 10 долларов послать лететь в Жмеринку. ps


applodism как всегда красиво и доходчево  klas  :D

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 14:04:54
будут посланы перевозчиками в дурдом.
А перевозчик имет право его послать?
Ну, тогда почему авиационный посылает, а автомобильный нет?
Чем они отличаются в своих правах?

Ах, в правах то они оказывается одинаковы! Проблема в том что одни понимают свои права и защищают их посылая нафиг, а вторые понимают, но НЕ защищают!

Или я не прав?

Вот только не нужно говорить что такаисты жертвы обстоятельств собственного неконтролируемого размножения. Контрацептивов и сейчас достаточно. И не нужно валить на тех кто держал свечку, своя голова на плечах была или нет?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 14:15:20
Который может потребовать Боинг и за 10 долларов послать лететь в Жмеринку.
Так у держателей микроджетов тоже нет собственных  аэропортов и терминалов.  По сути аэропорт для них как гараж или платная стоянка для авто. И добраться к ним можно только через посредника. И конкуренция среди них похлеще.
 А заказать чартер в Жмеринку за 10баксов ну никак не получится.

Опять таки подача чартерного самолета к заказчику ничем не отличается от подачи авто к подьезду. Заказчик платит - исполнитель подает.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 20 Сентябрь 2015, 17:35:19
По поводу стоянок нашёл такое.

Цитировать (выделенное)
«Формування, ведення реєстру, встановлення порядку роботи та вимог щодо облаштування стоянок таксі покладається на організаторів перевезень на таксі, які затверджують мережу і паспорти міських стоянок.»;

И не знаю, смутило меня или нет, но речь о сертифицированном таксометре сейчас вообще не идёт, достаточно любого электронного таксометра, скачанного в плей-маркете

Цитировать (выделенное)
«переводити електронний таксометр у позицію підрахунку вартості проїзду безпосередньо перед початком виконання перевезення на таксі, або згідно часу, що вказаний у інформації про виклик таксі;
видавати роздрукований чи інший розрахунковий документ;
приймати оплату у відповідності до показника електронного таксометра та на основі розрахункового документа.»;

Ну и наверное самео важное, это лишение ИДС формировать сумму проезда, им оставили исключительно право

Цитировать (выделенное)
надавати замовнику транспортних послуг інформацію про затверджену тарифну схему перевезень на таксі, перевізника на таксі, марку та державний реєстраційний номер таксі, яким буде здійснюватись перевезення та повідомляти номер замовлення;

да и с номером заявки теперь определились. Наверняка для того, что бы контролировать работу ИДС.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 20 Сентябрь 2015, 17:45:16
щодо облаштування стоянок таксі покладається на організаторів перевезень на таксі,
facepalm facepalm stena censored кароче  garmoshka
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 20 Сентябрь 2015, 17:49:19
щодо облаштування стоянок таксі покладається на організаторів перевезень на таксі,
facepalm facepalm stena censored кароче  garmoshka

Представляю умную фразу Кличко по этому поводу:

Стоянка такси это такое место, где стоят таксисты
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 20 Сентябрь 2015, 17:54:05
щодо облаштування стоянок таксі покладається на організаторів перевезень на таксі,
facepalm facepalm stena censored кароче  garmoshka

Представляю умную фразу Кличко по этому поводу:

Стоянка такси это такое место, где стоят таксисты
:D biggrin2
и потом
мало того что стоят,так они еще и пробки создают  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 20 Сентябрь 2015, 17:59:52
мало того что стоят,так они еще и пробки создают

Вывод:

Пробка это то место, где стоят таксисты, значит стоянка такси!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 18:11:49
но речь о сертифицированном таксометре сейчас вообще не идёт,
Есть описания тармина "таксометр", вот в нем и указано что это за прибор такой. Не помню точно в каком доке, искать лень, но описалово точно направляет на сертифицированный и не просто, а тот который зареген в реестре Госстандарта.

А диктоавать такриф у ИДС вообще небыло никагда права. Всегда было написано типа "перевозчик взымает плату согласно показаниям таксометра". Но где тот перевозчиккогда вокруг одна подделка под перевозчика? Вот таким подделкам ИДС и назначают ценик, а настояшщие потом вынуждены только принять как должное, сначала зубки было страшно показать, а теперь уже смирились.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентябрь 2015, 21:23:10
Мне вот интересно: 13 страниц уже исписано, а хоть кто-то его прочел? Я сегодня не поленился и просмотрел его и не увидел ничего для таксистов. кроме возможных стоянок, и то с большими ограничениями. От чего вы тащитесь?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентябрь 2015, 21:40:10
будут посланы перевозчиками в дурдом.
А перевозчик имет право его послать?
Ну, тогда почему авиационный посылает, а автомобильный нет?
Чем они отличаются в своих правах?

Ах, в правах то они оказывается одинаковы! Проблема в том что одни понимают свои права и защищают их посылая нафиг, а вторые понимают, но НЕ защищают!

Или я не прав?
Не правы и сами это понимаете. Троллите просто. Для других отвечу. Специфика!
Кроме того, что уже указал - отсутствие в гражданском обороте паровозов-самолётов. А автомобили есть. Любая гражданина не может выполнять авиа- железнодорожные перевозки. А перевозки легковыми автомобилями может. Поэтому врёте Вы, когда сравниваете.

Так ещё есть специфика именно городского такси. Рядом с такси, на трансфере, межгороде, свадьбах, длительных по времени поездках ещё можно рекламировать себя и искать клиента мимо посредника. На городском такси самостоятельно нельзя, смысла в этом мало, постоянники это не решение вопроса, а подпорка.
Городскому такси нужны свои базар-вокзалы для стыковки с потребителем. А если их нет, а самые перспективные закрыты на "спецобслуживание", приходится идти к зазывале. Как только зазывала набирает силу, становиться не подручным, а хозяином ситуации - всё, капут.
Единственно что можно предположить, это если туча разрозненных перевозчиков объединится и появиться один, единый представитель интересов перевозчиков.  Но и там всё схвачено. Перевозчики должны стать легальными, а там все подходы заминированы.

Спойлер
Поэтапная легализация через программу "стикер" это проход по минному полю в сторону объединения.

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентябрь 2015, 21:45:26
От чего вы тащитесь?
От поп-корна.  ppp
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 20 Сентябрь 2015, 22:01:31
А диктовать тариф у ИДС вообще не было никогда права.
Так ИДС давно не диктует. Уже без надобности.
Сейчас просто предлагают и можешь даже не брать заказ, если не нравится. Времена обязонов прошли, сейчас добровольное слизывание горчицы, жопа печёт, как в том анекдоте. Без обмана и насилия!  facepalm

Цитировать (выделенное)
Всегда было написано типа "перевозчик взымает плату согласно показаниям таксометра". Но где тот перевозчик когда вокруг одна подделка под перевозчика? Вот таким подделкам ИДС и назначают ценник, а настоящие потом вынуждены только принять как должное, сначала зубки было страшно показать, а теперь уже смирились.
В своё время советские таксометры умерли, а буржуйские не появились. Царили договорные цены.
ИДСовщине нужна была стандартизация и как только попробовали ИДСы подровнять под Закон, возникла формула "автомобиль на заказ". Это устраняло очевидную разницу между таксистом и любым автовладельцем. По сути появился аналог кар-сервиса и мини-кэбов, но повесили лапшу, что это такси.
Потому и замылили разницу между "тариф" и "стоимость проезда". Даже Вы, понимающий огромное значение терминов, применяете "тариф", "такси".  :-\
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 20 Сентябрь 2015, 22:08:56
От чего вы тащитесь?
От поп-корна.  ppp

это моя привилегия voina
И все-таки интересно. что же вы обсуждаете?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 20 Сентябрь 2015, 23:04:42
Специфика!
Грубо спрошу - Специфика? А может недостаток знаний прав, нежелание бороться, или просто вата в голове?
И это называется "специфика"? Да под специфику можно подвести все что угодно лиш бы оправдать "исключительностьиз правил".
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Сергей . от 09 Октябрь 2015, 07:06:48
Пассажира такси перед поездкой хотят обязать заключать письменный договор с диспетчерами
Спойлер
Пассажира такси перед поездкой хотят обязать заключать письменный договор с диспетчерами
Максим ЗАДОРОЖНЫЙ, специально для «ФАКТОВ»
08.10.2015
В парламент подан законопроект, призванный упорядочить деятельность в сфере таксомоторных перевозок
В Верховную Раду подан законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно урегулирования работы такси, легковых автомобилей на заказ и информационно-диспетчерских служб». Как утверждают авторы документа, с его принятием упорядочится деятельность в сфере перевозок на такси и информационно-диспетчерских служб, будет введено государственное регулирование, которое позволит создать прозрачную конкурентную среду.
Это уже далеко не первая попытка ужесточить контроль над работой отечественного рынка такси. Предыдущая была в 2013 году, когда проект закона «О перевозках на такси» не нашел поддержки народных избранников. И вот спустя два года группа народных депутатов, ни один из которых не имеет отношения к профильному транспортному комитету, подготовила и внесла в Верховную Раду новый документ.
Как утверждают авторы проекта, в Украине около 200 тысяч таксистов. Денежный оборот таксомоторного рынка услуг составляет более 20 миллиардов гривен в год. При этом около 85 процентов его участников в стране работают вне правового поля. И только 10 процентов информационно-диспетчерских служб зарегистрированы как субъекты хозяйствования, предоставляющие соответствующие услуги. «В результате сложившейся ситуации бюджеты недополучают налоговые платежи, значительное количество работников официально не трудоустроены, нарушаются требования безопасности перевозок, потребитель не получает услуг надлежащего качества», — заявляют авторы проекта.
Чтобы вывести из тени сферу таксомоторных перевозок, обеспечить высокое качество предоставления услуг и направить средства от этого вида деятельности в казну, предлагается создать четкие законодательные рамки регулирования перевозок.
Согласно проекту закона, на такси обязательно нужно устанавливать опознавательный фонарь и «шахматку». Спецоборудование должно включать электронный таксометр и сигнальный фонарь с зеленым и красным светом. Для оценки качества предоставляемых услуг предлагается ввести рейдовые проверки, в ходе которых инспекторы будут негласно пользоваться такси, проверяя, к примеру, включает ли водитель таксометр, выдает ли чек и прочее. Организацию перевозок на такси предлагают возложить на органы местного самоуправления.
Авторы документа предусматривают выдачу лицензий компаниям, занимающимся таксомоторными перевозками. А водителей такси, помимо необходимых для управления автомобилем прав, техпаспорта и «автогражданки», хотят обязать иметь при себе документ, подтверждающий страхование пассажиров, лицензию на предоставление услуг по перевозке людей, договор об информационно-диспетчерском обслуживании и медицинскую справку.
Совершенно абсурдным выглядит требование, обязывающее клиента заключать с информационно-диспетчерской службой письменный договор о перевозке пассажиров легковым автомобилем на заказ.
За нарушение требований законодательства в сфере таксомоторных перевозок водителей такси и информационно-диспетчерские службы собираются карать «кругленьким» штрафом — от 8,5 до 11,9 тысячи гривен.
Прокомментировать законопроект мы попросили специалиста в сфере таксомоторных перевозок — главу профсоюза таксистов Украины Василия Попика.
— В целом закон, который бы установил цивилизованные рамки для сферы таксомоторных перевозок в Украине, нужен, — говорит Василий Попик. — Однако не такой, как этот. Наша организация не принимала участия в создании этого законопроекта, а после его изучения считает, что он еще больше усложнит работу в сфере перевозок такси. Профсоюз таксистов настроен активно бороться против принятия закона в данном виде.
— Уточните, что именно вызывает у вас замечания?
— Мы категорически против применения электронных таксометров, которые, по задумке авторов проекта, одновременно являются еще и кассовыми аппаратами. Ранее уже были попытки внедрить кассовые аппараты в такси, но нам удалось добиться отмены этого предложения. Применение такого дорогостоящего оборудования непременно приведет к повышению стоимости перевозок. А они и так стали недоступными для большинства граждан.
Что касается сигнальных фонарей зелено-красного цвета. Это необоснованное навязывание лишнего оборудования. Фонари пригодятся только в том случае, когда ты ловишь такси на улице. А сегодня большинство перевозок осуществляется по предварительному заказу диспетчерских служб.
Непонятна и роль органов местного самоуправления. В пояснительной записке к законопроекту сказано, что они должны регулировать сферу таксомоторных перевозок на местах. Однако в теле самого проекта эта их деятельность никак не определена.
Полной ахинеей выглядит норма по поводу заключения письменного договора клиента с диспетчерской службой. Это как? Клиент сначала должен подъехать на маршрутке к диспетчерам, заключить договор, а затем такси повезет его к месту назначения?
— Неужели в законопроекте нет положительных инициатив?
— Отчего же? Есть. Например, организация стоянок такси. Это будет удобно для заказчиков. Еще одно положительное новшество — страхование пассажиров. В проекте четко прописаны обязанности информационно-диспетчерских служб, что исключит работу так называемых кухонных диспетчеров.
Считаю, что и введение ответственности за отсутствие лицензии на таксомоторные перевозки, ненадлежащую работу диспетчерских служб и водителей такси призвано поднять сферу таксомоторных перевозок на новый качественный уровень.
— Дорого ли сегодня стоит лицензия на таксомоторные перевозки и какой ныне в Украине процент легальных перевозчиков?
— Нам удалось добиться, чтобы лицензия была максимально доступной: сегодня документ, который выдается бессрочно, стоит одну официально установленную минимальную ежемесячную зарплату — порядка 1 тысячи 200 гривен. Разве это дорого?
Легальных перевозчиков в Украине всего 15 процентов. Фактически весь рынок отечественных таксомоторных перевозок находится в тени. Поэтому считаю, что закон нужен, но, повторюсь, не в таком виде, как его предлагает данный проект.
Новшества, задекларированные в упомянутом законопроекте, «ФАКТЫ» попросили оценить и рядовых таксистов.
Николай, 46 лет, частный таксист: «Обязанность оборудовать такси таксометрами, сигнальными фонарями, а также приобретать страховку для пассажиров однозначно приведет к повышению стоимости перевозок. Из-за тяжелой экономической и военной ситуации в нашей стране, а также удорожания топлива количество клиентов сейчас и так сократилось. А если нам придется поднять цены, желающих станет еще меньше. Следовательно, упадут и без того невысокие заработки таксистов. Считаю, что идеи народных избранников на благо явно не пойдут».
Константин, 54 года, частный таксист: «Зачем что-то усложнять? Сфера такси и так прекрасно функционирует, позволяя людям, имеющим машины, зарабатывать себе на жизнь. Подобное навязывание целого перечня необходимых документов, оборудования и ответственности за их отсутствие — это, по-моему, явно лоббирование чьих-то интересов: каких-нибудь компаний, которые собираются перераспределить рынок таксомоторных перевозок. А монополизация никогда ни к чему хорошему не приводила. Сейчас на рынке живая конкуренция. Кто-то предлагает более дорогие пассажироперевозки, для требовательных клиентов, кто-то — более доступные, для неизбалованных заказчиков. Принятие этого законопроекта явно повлечет за собой повышение расценок на перевозки в такси».
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 14:39:10
Пассажира такси перед поездкой хотят обязать заключать письменный договор с диспетчерами
Спойлер
Пассажира такси перед поездкой хотят обязать заключать письменный договор с диспетчерами
Максим ЗАДОРОЖНЫЙ, специально для «ФАКТОВ»
08.10.2015
В парламент подан законопроект, призванный упорядочить деятельность в сфере таксомоторных перевозок
В Верховную Раду подан законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно урегулирования работы такси, легковых автомобилей на заказ и информационно-диспетчерских служб». Как утверждают авторы документа, с его принятием упорядочится деятельность в сфере перевозок на такси и информационно-диспетчерских служб, будет введено государственное регулирование, которое позволит создать прозрачную конкурентную среду.
Это уже далеко не первая попытка ужесточить контроль над работой отечественного рынка такси. Предыдущая была в 2013 году, когда проект закона «О перевозках на такси» не нашел поддержки народных избранников. И вот спустя два года группа народных депутатов, ни один из которых не имеет отношения к профильному транспортному комитету, подготовила и внесла в Верховную Раду новый документ.
Как утверждают авторы проекта, в Украине около 200 тысяч таксистов. Денежный оборот таксомоторного рынка услуг составляет более 20 миллиардов гривен в год. При этом около 85 процентов его участников в стране работают вне правового поля. И только 10 процентов информационно-диспетчерских служб зарегистрированы как субъекты хозяйствования, предоставляющие соответствующие услуги. «В результате сложившейся ситуации бюджеты недополучают налоговые платежи, значительное количество работников официально не трудоустроены, нарушаются требования безопасности перевозок, потребитель не получает услуг надлежащего качества», — заявляют авторы проекта.
Чтобы вывести из тени сферу таксомоторных перевозок, обеспечить высокое качество предоставления услуг и направить средства от этого вида деятельности в казну, предлагается создать четкие законодательные рамки регулирования перевозок.
Согласно проекту закона, на такси обязательно нужно устанавливать опознавательный фонарь и «шахматку». Спецоборудование должно включать электронный таксометр и сигнальный фонарь с зеленым и красным светом. Для оценки качества предоставляемых услуг предлагается ввести рейдовые проверки, в ходе которых инспекторы будут негласно пользоваться такси, проверяя, к примеру, включает ли водитель таксометр, выдает ли чек и прочее. Организацию перевозок на такси предлагают возложить на органы местного самоуправления.
Авторы документа предусматривают выдачу лицензий компаниям, занимающимся таксомоторными перевозками. А водителей такси, помимо необходимых для управления автомобилем прав, техпаспорта и «автогражданки», хотят обязать иметь при себе документ, подтверждающий страхование пассажиров, лицензию на предоставление услуг по перевозке людей, договор об информационно-диспетчерском обслуживании и медицинскую справку.
Совершенно абсурдным выглядит требование, обязывающее клиента заключать с информационно-диспетчерской службой письменный договор о перевозке пассажиров легковым автомобилем на заказ.
За нарушение требований законодательства в сфере таксомоторных перевозок водителей такси и информационно-диспетчерские службы собираются карать «кругленьким» штрафом — от 8,5 до 11,9 тысячи гривен.
Прокомментировать законопроект мы попросили специалиста в сфере таксомоторных перевозок — главу профсоюза таксистов Украины Василия Попика.
— В целом закон, который бы установил цивилизованные рамки для сферы таксомоторных перевозок в Украине, нужен, — говорит Василий Попик. — Однако не такой, как этот. Наша организация не принимала участия в создании этого законопроекта, а после его изучения считает, что он еще больше усложнит работу в сфере перевозок такси. Профсоюз таксистов настроен активно бороться против принятия закона в данном виде.
— Уточните, что именно вызывает у вас замечания?
— Мы категорически против применения электронных таксометров, которые, по задумке авторов проекта, одновременно являются еще и кассовыми аппаратами. Ранее уже были попытки внедрить кассовые аппараты в такси, но нам удалось добиться отмены этого предложения. Применение такого дорогостоящего оборудования непременно приведет к повышению стоимости перевозок. А они и так стали недоступными для большинства граждан.
Что касается сигнальных фонарей зелено-красного цвета. Это необоснованное навязывание лишнего оборудования. Фонари пригодятся только в том случае, когда ты ловишь такси на улице. А сегодня большинство перевозок осуществляется по предварительному заказу диспетчерских служб.
Непонятна и роль органов местного самоуправления. В пояснительной записке к законопроекту сказано, что они должны регулировать сферу таксомоторных перевозок на местах. Однако в теле самого проекта эта их деятельность никак не определена.
Полной ахинеей выглядит норма по поводу заключения письменного договора клиента с диспетчерской службой. Это как? Клиент сначала должен подъехать на маршрутке к диспетчерам, заключить договор, а затем такси повезет его к месту назначения?
— Неужели в законопроекте нет положительных инициатив?
— Отчего же? Есть. Например, организация стоянок такси. Это будет удобно для заказчиков. Еще одно положительное новшество — страхование пассажиров. В проекте четко прописаны обязанности информационно-диспетчерских служб, что исключит работу так называемых кухонных диспетчеров.
Считаю, что и введение ответственности за отсутствие лицензии на таксомоторные перевозки, ненадлежащую работу диспетчерских служб и водителей такси призвано поднять сферу таксомоторных перевозок на новый качественный уровень.
— Дорого ли сегодня стоит лицензия на таксомоторные перевозки и какой ныне в Украине процент легальных перевозчиков?
— Нам удалось добиться, чтобы лицензия была максимально доступной: сегодня документ, который выдается бессрочно, стоит одну официально установленную минимальную ежемесячную зарплату — порядка 1 тысячи 200 гривен. Разве это дорого?
Легальных перевозчиков в Украине всего 15 процентов. Фактически весь рынок отечественных таксомоторных перевозок находится в тени. Поэтому считаю, что закон нужен, но, повторюсь, не в таком виде, как его предлагает данный проект.
Новшества, задекларированные в упомянутом законопроекте, «ФАКТЫ» попросили оценить и рядовых таксистов.
Николай, 46 лет, частный таксист: «Обязанность оборудовать такси таксометрами, сигнальными фонарями, а также приобретать страховку для пассажиров однозначно приведет к повышению стоимости перевозок. Из-за тяжелой экономической и военной ситуации в нашей стране, а также удорожания топлива количество клиентов сейчас и так сократилось. А если нам придется поднять цены, желающих станет еще меньше. Следовательно, упадут и без того невысокие заработки таксистов. Считаю, что идеи народных избранников на благо явно не пойдут».
Константин, 54 года, частный таксист: «Зачем что-то усложнять? Сфера такси и так прекрасно функционирует, позволяя людям, имеющим машины, зарабатывать себе на жизнь. Подобное навязывание целого перечня необходимых документов, оборудования и ответственности за их отсутствие — это, по-моему, явно лоббирование чьих-то интересов: каких-нибудь компаний, которые собираются перераспределить рынок таксомоторных перевозок. А монополизация никогда ни к чему хорошему не приводила. Сейчас на рынке живая конкуренция. Кто-то предлагает более дорогие пассажироперевозки, для требовательных клиентов, кто-то — более доступные, для неизбалованных заказчиков. Принятие этого законопроекта явно повлечет за собой повышение расценок на перевозки в такси».

Ну с джинсового журналиста взятки гладки, просто бизнес такой. Но комментарий ВИП озадачивает:

"Полной ахинеей выглядит норма по поводу заключения письменного договора клиента с диспетчерской службой. Это как? Клиент сначала должен подъехать на маршрутке к диспетчерам, заключить договор, а затем такси повезет его к месту назначения?"  (с)

А ведь на самом деле всё не так. Пусть этому поверит пасс или незнающий таксист, но кто в теме тем известно, как в оригинале, в самом законопроекте:

"Послуги з перевезення на таксі можуть надаватися тільки з дотриманням вимоги щодо посадки пасажирів виключно в межах населеного пункту (відповідної території), зазначеного в ліцензії:
на стоянках таксі;
на шляху прямування;
через інформаційно-диспетчерську службу виклику таксі."  (с)

"Послуги з перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення можуть надаватися тільки на підставі письмового договору із замовником послуг і не можуть надаватися на стоянках таксі та на шляху прямування автомобіля громадянам, з якими не укладено письмового договору про перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення." (с)

Для тех, кому многабукв, упрощаю:

Такси это таксометр и шашка, это работа с места (стоянки), с руки походу движения, и с заказа.

Легковой автомобиль на заказ это без шашки и такса, но только по заказу и предварительному договору. Упрощённая схема для трансферов, корпоративных клиентов, безнала и тд.

Всё это есть и сегодня, два вида перевозок, две разные лицензии. Но сегодня нет уточнения "письменный договор".
Дальше, я думаю, всё понятно.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 09 Октябрь 2015, 14:58:46
Такси это таксометр и шашка, это работа с места (стоянки), с руки походу движения, и с заказа.

Легковой автомобиль на заказ это без шашки и такса, но только по заказу и предварительному договору. Упрощённая схема для трансферов, корпоративных клиентов, безнала и тд.
А чем плохо, если будет как в Штатах или как у нас, что можно физлицу заказывать авто? Или Вы опять всех хотите в 19 век засунуть?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 15:13:49
Такси это таксометр и шашка, это работа с места (стоянки), с руки походу движения, и с заказа.

Легковой автомобиль на заказ это без шашки и такса, но только по заказу и предварительному договору. Упрощённая схема для трансферов, корпоративных клиентов, безнала и тд.
А чем плохо, если будет как в Штатах или как у нас, что можно физлицу заказывать авто? Или Вы опять всех хотите в 19 век засунуть?

Вы меня удивляете.
Плохо тем, что этот путь привел к запредельному количеству "хфирм такси", которые навербовали орду  elkgrin, убили тарифы и теперь Вы не можете иметь свои проценты с нормальных тарифов.
Я переживаю.  histerics

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 09 Октябрь 2015, 16:08:53
Я переживаю.
И это правильно, потому как было бы их поменьше, то и процентовочку в размере 20-25% ( ну как у вас в Одессе) ставить можно было бы ppp
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 09 Октябрь 2015, 16:17:37
... процентовочку в размере 20-25% ( ну как у вас в Одессе)


 :o
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 16:49:27
Я переживаю.
И это правильно, потому как было бы их поменьше, то и процентовочку в размере 20-25% ( ну как у вас в Одессе) ставить можно было бы ppp

Живи сам и дай жить людям - это правильно.
Я имел в виду, что Вы могли бы получать 10% не с 50грн, например, а с 80 аж бегом. Зная Вас, что Вы поднимете сразу до 15%, я не сомневался, но промолчал. Надеюсь всё-таки получить клоновскую з/п за январь.  biggrin2

Но учитывайте и другое. Поднятие тарифов заказа однозначно потянет поднятие тарифа бордюра и/или хотя бы увеличение его доли. А дальше посмотрим, сможете ли вы поднять %% до ваших хотелок. popcorn driving
Вы это понимаете и скрипя зубами терпите бомжарки. Именно это я и назвал "змея заглотила свой хвост".

Впрочем, таксист точно в такой же ситуации. Сначала было вкусно есть бесплатный сыр нелегальной работы, а когда поднял голову, увидел, что находится в мышеловке.

Значит что нужно нам (нормальным таксистам) и вам (нормальным колл-центровикам)?..  ;)

Правильно! Нормальные правила игры от государства.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 16:54:44
... процентовочку в размере 20-25% ( ну как у вас в Одессе)


 :o
А чего Вы  :o?
Гепардыч в соседней теме утверждает, что таксисту выгоднее взять 50/3 с 3х км подачей, с 10 (15)%,  и на "не ниже Лачетти",
чем 30/4 под колесом, за 8% и на любом корче.
Арихметика!  :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 09 Октябрь 2015, 17:39:05
з/п за январь.  biggrin2
имейте совесть, щас тока октябрь histerics
%% до ваших хотелок
если честно. то мне бы и 10% хватило бы с толковых тарифов. Потому как :
Живи сам и дай жить людям - это правильно.
Правильно! Нормальные правила игры от государства.
Только эти нормальные правила именно мы с вами и должны прописать, а не никому не известные индивидуумы и чинуши. Причем прописать так, чтобы это не было выгодно кому-то конкретно, а чтобы это было выгодно всем нам и государству в т.ч.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 17:53:40
Только эти нормальные правила именно мы с вами и должны прописать, а не никому не известные индивидуумы и чинуши. Причем прописать так, чтобы это не было выгодно кому-то конкретно, а чтобы это было выгодно всем нам и государству в т.ч.
А кто вам мешает?
Я проект реформирования извоза под кодовым названием "стикеризация" предлагал?
Мысль просчитать мозгами авторитетных считальщиков и вынести на люди правильный тариф, предлагал?
Разобраться в терминах и выяснить отношения таксист-перевозчик / ИДС, предлагал?
ОК-такси предлагал?
Петицию Президенту предлагал?

Почему ваши ни разу ничего не поддержали?..

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 09 Октябрь 2015, 17:57:53
Почему ваши ни разу ничего не поддержали?..
наши заняты. Бабло считают :D. А если честно. то из всех Ваших предложений одно мне нравится. в смысле доработать можно было бы и пустить в дело-это стикеризация. Остальное, мягко говоря... dirol
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 09 Октябрь 2015, 18:52:53
Почему ваши ни разу ничего не поддержали?..
наши заняты. Бабло считают :D. А если честно. то из всех Ваших предложений одно мне нравится. в смысле доработать можно было бы и пустить в дело-это стикеризация. Остальное, мягко говоря... dirol

Если доработать и запустить до определённого этапа - так это просто узаконить существующую схему. Всеобщий Убер в законе!
По очень большому счёту - я не против. Но тогда объявляем на законодательном уровне полную свободу извоза, отменяем официально все неработающие нормы и правила и - гуляй вася.
Готовы признать это вслух? popcorn

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Санче штука в день=) от 09 Октябрь 2015, 23:51:33
Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
а шляпу понюхать они не хотят, щас и так  jopa, а после их ищё куже будет  sucks
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Санче штука в день=) от 09 Октябрь 2015, 23:52:24
всеравно  elkgrin остануца  elkgrin которые приносят прибыль  :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Октябрь 2015, 00:37:38
Если доработать и запустить до определённого этапа
нет, я считал и считаю, что легализация должна происходить в несколько этапов где-то в течении 5-ти лет. Стикеризация вполне подходит для первого этапа.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Санче штука в день=) от 10 Октябрь 2015, 00:41:10
пускай те гандоны у себя сперва порядок наведут
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 00:56:51
всеравно  elkgrin остануца  elkgrin которые приносят прибыль  :D
Такси должно быть отдельной профессиональной деятельностью или общей оленьей забавой по принципу "поматросил и бросил"?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Октябрь 2015, 01:01:16
Такси должно быть отдельной профессиональной деятельностью
конечно профессия. но всему свое время. Изменения вводить надо поэтапно. приучая к этому и водителей и пассажиров и государство. К тому же для государства это тоже выгодно. т.к. к нему куча вопросов и им проще будет что-то делать постепенно, чем все сразу.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 01:06:32
Такси должно быть отдельной профессиональной деятельностью
конечно профессия. но всему свое время. Изменения вводить надо поэтапно. приучая к этому и водителей и пассажиров и государство.
Тех, кого Вы называете "водителями" нужно не приучать, а просвещать. Что они не водители под директором, а перевозчики под не понятно кем. Это нужно сразу. Стикер должен дать свободу крепостным.
Остальное таки поэтапно.

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 10 Октябрь 2015, 01:52:23
Остальное таки поэтапно.
:D
представляю я
как ново прибывший  driving в ряды кошачих** а главный рыжий ему и молвит -ты свободный  elkgrin иди пасись где хочешь и чего хочешь,а чтоб ты далеко не убегал* вот тебе стикер на лоб-в виде процентов,либо обязаловки либо штрафов,но доить тебя будем похлеше коровы  biggrin2
так где свобода то  thinking
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 10 Октябрь 2015, 08:35:38
Такси должно быть отдельной профессиональной деятельностью или общей оленьей забавой по принципу "поматросил и бросил"?
Ага, типа водитель автопогрузчика, водитель автобуса, водитель самосвала  :)

Или это не просто ВОДИТЕЛЬ, а ОСОБЫЙ ВОДИТЕЛЬ, и профессия не может стоять в одном ряду с дальнобойщиком и водителем автобуса?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 10 Октябрь 2015, 08:39:48
ИМХО стикер нужно чтоб давала налоговая, а контролировалось на дороге так же как и автогражданка.
Типа заплатил - работай. Не заплатил - сымай петуха.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: oq37 от 10 Октябрь 2015, 08:42:12
дальнобойщиком

У дальнбойщика рога  elkgrin в разы дороже.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Октябрь 2015, 10:36:34
вот тебе стикер на лоб-
стикер может дать только государство >:( , это что-то вроде рыночного патента в конце 90-х
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: autooz от 10 Октябрь 2015, 10:54:33
стикер может дать только государство
Хочу только подчеркнуть то,что местная- местячковая власть это не государство.
Есть конкретные исполнительные органы, но никак не органы самоуправства.
А потому местным князькам выдача стикесов не может быть разрешена.
Стакерс выданный в одной области на законном основании можно использовать по всей Украине. Только так.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Октябрь 2015, 11:08:36
Только так.
разве самоврядування сейчас не модная тема конституционных изменений? Разве магдебургское право не даёт Киеву подобную вольность? Лично меня сильно напрягает "равенство" региональных поборов. Только вдуматься: житомирское ЧП в Киеве и киевское ЧП в Житомире с точки зрения налогов, страховок и т.п.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 10 Октябрь 2015, 14:00:13
Стакерс выданный в одной области на законном основании можно использовать по всей Украине. Только так.

А вот хренушки. Лицензия на реализацию пойла, выданная в Киеве в Бердичеве не котируется, и наоборот. Местные квоты обязательно должны быть.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Октябрь 2015, 14:05:48
Стакерс выданный в одной области на законном основании можно использовать по всей Украине. Только так.

А вот хренушки. Лицензия на реализацию пойла, выданная в Киеве в Бердичеве не котируется, и наоборот. Местные квоты обязательно должны быть.
в точку +
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Октябрь 2015, 14:07:03
Лицензия на реализацию пойла, выданная в Киеве в Бердичеве не котируется, и наоборот
Стоять! Лицензия на водку идет не на страну, а на торговую точку, и стоимость ее одинакова по всей стране.
а если ты торгуешь оптом и у тебя оптовая лицензия. то тоже ты можешь распродаваться по всей стране.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 10 Октябрь 2015, 14:10:57
а если ты торгуешь оптом и у тебя оптовая лицензия. то тоже ты можешь распродаваться по всей стране.

таксисты оптом жопы не возят, тут аналог с лицензией на торговую точку.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 10 Октябрь 2015, 14:48:39
таксисты оптом жопы не возят,
:D ошибаетесь,некоторые возят  facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 16:00:47
Остальное таки поэтапно.
:D
представляю я
как ново прибывший  driving в ряды кошачих** а главный рыжий ему и молвит -ты свободный  elkgrin иди пасись где хочешь и чего хочешь,а чтоб ты далеко не убегал* вот тебе стикер на лоб-в виде процентов,либо обязаловки либо штрафов,но доить тебя будем похлеше коровы  biggrin2
так где свобода то  thinking
Вы путаете, получение лицензии/стикера через ИДС это не моя идея. Это у профсоюзов мысля проскакивала.  sucks
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 16:14:43
Такси должно быть отдельной профессиональной деятельностью или общей оленьей забавой по принципу "поматросил и бросил"?
Ага, типа водитель автопогрузчика, водитель автобуса, водитель самосвала  :)

Или это не просто ВОДИТЕЛЬ, а ОСОБЫЙ ВОДИТЕЛЬ, и профессия не может стоять в одном ряду с дальнобойщиком и водителем автобуса?

Не наметайте пурги, следы смысла заметает.  >:(
Я спросил о "деятельности такси", не нужно переводить в профессию водителя такси. Нужна ли отдельная лицензия водителя такси (по западному образцу, как и лицензия водителя трака) это следующий вопрос. И он не имеет смысла, если признать, что такси это не бизнес, а общедоступная подработка под мудрым управлением Уберов-шмуберов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 16:26:23
стикер может дать только государство
Хочу только подчеркнуть то,что местная- местячковая власть это не государство.
Есть конкретные исполнительные органы, но никак не органы самоуправства.
А потому местным князькам выдача стикесов не может быть разрешена.
Стакерс выданный в одной области на законном основании можно использовать по всей Украине. Только так.
Имхо, не так.
Стикер должен выдаваться государственным регистратором по месту деятельности по заявительному принципу. Любому желающему, у кого есть паспорт, техпаспорт, права. Хочешь вести деятельность в разных областях-районах, получай хоть чемодан стикеров. Только на дороге они должны быть действительны вместе с квитанцией об оплате за текущий период. Оплату в местный бюджет, за эти деньги строится сеть стоянок такси в населённом пункте. Заплатил деньги в Бердичиве - пользуйся бердичевскими стоянками и/или заключай договора с местными ИДС. Хочешь работать в Киеве - заплати в Киеве.
Потом, когда станет актуальным, стикера обменять на местные лицензии по европейскому принципу.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Октябрь 2015, 16:30:36
В моём представлении поэтапность, это чтоб каждый этап устраивал большинство, соответственно этим большинством поддерживался и отсеивал меньшинство. Лет этак за 5 прийти к нормальному профессиональному рынку такси.
Если рубить сразу в одно движение, большинство будет сопротивляться и получим ещё одно "хотели как лучше, а получилось как всегда".  :(
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 10 Октябрь 2015, 18:39:22
Витяня, вроде красиво пишите. Но... утопия! Так не будет. Не потому, что это плохо,а потому, что это ПРАВИЛЬНО. А то, что правильно, в жизнь не реализовывается. Не выгодно.
Для реализации Ваших мыслей нужно думать о будущем! Быть готовым ради будущего успеха/порядка пожертвовать чем-то уже сейчас. А наш народ хочет все и сразу. И если Ваш утопический план начнут реализовывать, сразу найдутся недовольные, которые были "за идею", но получив некоторое "ущемление" своих настоящих интересов, сразу поменяли своё мнение. Они первые поднимут Вас "на столб мучений", как когда-то подняли Христа (хоть Он и был праведником).
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 02:55:35
Витяня, вроде красиво пишите. Но... утопия! Так не будет. Не потому, что это плохо,а потому, что это ПРАВИЛЬНО. А то, что правильно, в жизнь не реализовывается. Не выгодно.
Когда Вы первый раз меня разочаровали и забидели, обвинив в закрытии темы отдельного "такси" и чуть ли не в заказном характере (подразумевалось) мочилова этой темы, я обалдел. Взял паузу. Продумывал разные ответы, но не нашёл правильного.
Не хотелось оправдываться в факте пропажи ложек, которые я не тырил.
Но сейчас опять...

Вы как то определитесь в этой жизни.
Или Вы святоша, для которого главное Истина, Справедливость, Честность. Или Вы торгаш, для которого главное Выгода.
Цитаты из Библии я не буду искать, но надеюсь Вы понимаете о чём я, о несовместимости мотивов.
Изгнать торговцев из Храма, это как отделить телефонных посредников от реальных перевозчиков. Смысл тот же.
Вы с кем?..

Цитировать (выделенное)
Для реализации Ваших мыслей нужно думать о будущем! Быть готовым ради будущего успеха/порядка пожертвовать чем-то уже сейчас.
Да. Пожертвовать чем то малым, получить встречную поддержку, ещё добавить пожертвования - получить ещё больший ответ.
Это принцип эволюции.

Цитировать (выделенное)
А наш народ хочет все и сразу.
Обоснуйте, откудава Вы знаете чего хочет народ? Старшие Братья знают ответ?  :)

Цитировать (выделенное)
И если Ваш утопический план начнут реализовывать, сразу найдутся недовольные, которые были "за идею", но получив некоторое "ущемление" своих настоящих интересов, сразу поменяли своё мнение. Они первые поднимут Вас "на столб мучений", как когда-то подняли Христа (хоть Он и был праведником).
В моём плане нет момента притеснений нормальных таксистов. Даже подразумевается возможность работы в извозе и подвезунов с временщиками.
На первом этапе.
А вот дальше должна быть постепенная очистка от разных  elkgrin, на которых паразитируют службы с тарифом 14/1.  biggrin2
И от дирехторов телефонных служб у которых сибистоимость с сотрудниками на своих автомобилях. ugar
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 07:37:57
тут аналог с лицензией на торговую точку.
ну так торговая точка-это машина, а не город rok
Имхо, не так.Стикер должен выдаваться государственным регистратором по месту деятельности по заявительному принципу. Любому желающему, у кого есть паспорт, техпаспорт, права. Хочешь вести деятельность в разных областях-районах, получай хоть чемодан стикеров. Только на дороге они должны быть действительны вместе с квитанцией об оплате за текущий период. Оплату в местный бюджет, за эти деньги строится сеть стоянок такси в населённом пункте. Заплатил деньги в Бердичиве - пользуйся бердичевскими стоянками и/или заключай договора с местными ИДС. Хочешь работать в Киеве - заплати в Киеве. Потом, когда станет актуальным, стикера обменять на местные лицензии по европейскому принципу.
applodism  poceluy и чего я в вас такой влюбленный :D
В моём представлении поэтапность, это чтоб каждый этап устраивал большинство, соответственно этим большинством поддерживался и отсеивал меньшинство. Лет этак за 5 прийти к нормальному профессиональному рынку такси.Если рубить сразу в одно движение, большинство будет сопротивляться и получим ещё одно "хотели как лучше, а получилось как всегда". 
+100
В моём плане нет момента притеснений нормальных таксистов. Даже подразумевается возможность работы в извозе и подвезунов с временщиками. На первом этапе.А вот дальше должна быть постепенная очистка от разных  , на которых паразитируют службы с тарифом 14/1.  И от дирехторов телефонных служб у которых сибистоимость с сотрудниками на своих автомобилях.
а вот все это будет напрямую зависеть от ситуации и экономического состояния страны, от наличия в ней рыночной экономики и желания гос-ва сделать свои шаги для появления следующих этапов в такси, потому что без этих государственных шагов все этапы будут неправильные или не будут вообще
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 09:46:23
сибистоимость с сотрудниками на своих автомобилях.
applodism

и желания гос-ва сделать свои шаги для появления следующих этапов в такси, потому что без этих государственных шагов все этапы будут неправильные или не будут вообще
Я вот одного не могу понять: почему в свободной стране бизнесмены всегда хотят узурпаторских законов?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 11 Октябрь 2015, 09:57:12
ну так торговая точка-это машина, а не город

не вводите тень на плетень  >:(
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 10:54:42
Я вот одного не могу понять: почему в свободной стране бизнесмены всегда хотят узурпаторских законов?
и где в моих словах Вы это увидели? popcorn
не вводите тень на плетень 
да нет, это Вы путаете >:(
пока нет квотирования 9 а оно ближайшие 3-5 лет и не к чему) по лицензии/дозвилу чел может работать по всей стране, а когда рынок надо будет ( если надо будет) квотировать. то к стоимости лицензии/дозвила добавится еще местечковый сбор и без его уплаты в этом регионе работать нельзя будет
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 11:56:58
то к стоимости лицензии/дозвила добавится еще местечковый сбор и без его уплаты в этом регионе работать нельзя будет
Давайте скажем прямо: именно этого и хочет большинство водителей. Грубо говоря "башлять шоб другим не досталось", а Попик, прекрасно это понимая, настаивает на рулении этими процессами на уровне ИДС.
Исходя из сложившейся ситуации Стикеризация имеет место быть но!:
1. Выдача Т.милицией лично водителю. Все налоговые и пожарники имеют доступ к базе и не проверяют  на дороге в кустах каждую подпись в ворохе бумаг.
2. Пассажира в Киеве может брать только киевский стикер, а в Броварах броварской.
....

Теперь стоит спросить здесь у супертаксистов КТО из вас готов башлять в месяц штуку Киеву и 900 налогов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 12:04:39
и где в моих словах Вы это увидели?
Да вы тут лично и не причём - попались под горячую мышку :-[
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 12:15:26
а почему не как единщики?300-500 отдал и лопать миллионы ,да еще и мараторий на проверки
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 11 Октябрь 2015, 13:24:45
Теперь стоит спросить здесь у супертаксистов КТО из вас готов башлять в месяц штуку Киеву и 900 налогов.

Не оттудова пляшите. Я предлагаю для такси сделать единую тарифную сетку по ОСАГО. Так, что бы Ваня из Н-ска платил наравне со мною. Ведь место работы одно - столица, а разница в десятки раз.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 13:35:23
ОСАГО должно стоить везде одинаково,пох на регион или село
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 13:46:54
ОСАГО
нет, ОСАГО затрагивает все слои населения, даже ужгородский бэнтли, стоящий под Зрадой.

300-500
единщик - это 800+ в Киеве.

А тыщу надо башлять на развитие "смотрящего" по региону, будь то государство, бандит с ЖДвокзала, или жирный мент.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 11 Октябрь 2015, 16:06:14
Теперь стоит спросить здесь у супертаксистов КТО из вас готов башлять в месяц штуку Киеву и 900 налогов.

Легко ... при тарифах минимум 100/4/15 и кассы в день минимум 2 штуки  :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 18:25:44
Пассажира в Киеве может брать только киевский стикер, а в Броварах броварской.
не согласен. тем более одна область
Теперь стоит спросить здесь у супертаксистов КТО из вас готов башлять в месяц штуку Киеву и 900 налогов.
А что это за цифры и откуда они взялись?
попались под горячую мышку
ostyn :D
ОСАГО должно стоить везде одинаково,пох на регион или село
неправильно
единщик - это 800+ в Киеве.
где вы это берете facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 11 Октябрь 2015, 18:43:50
не согласен. тем более одна область

Область то одна, а города разные. По крайней мере по численности населения и стоимости той же страховки  >:(
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 19:03:11
А что это за цифры и откуда они взялись?
Штука - это черта инстинкта, после которой хомяк поедет в охвис без попутчика idea
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 19:12:19
ЭД а почему ОСАГО не должна стоить одинаково?живем в одной стране,ездим по одним направлениям(дорогами тяжело назвать)?
почему если чел ездит в киеве на ланосе должен штуку платить,а ктото на кайене в 200 км от киева платит 200 грн ?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 19:37:40
Область то одна, а города разные. По крайней мере по численности населения и стоимости той же страховки  
Область-это такой регион. где люди частенько по нему катается по разным делам, поэтому во всей области тарифы . в т.ч. на страховки и возможные дозволы долны быть одинаковые.
Штука - это черта инстинкта, после которой хомяк поедет в охвис без попутчика
причем тут это?
ЭД а почему ОСАГО не должна стоить одинаково?
как я уже писал выше, ОСАГО должна стоить одинаково внутри области, а если сравнивать трафик в разных областях. то и тарификация должна быть разная
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 11 Октябрь 2015, 19:46:35
а если сравнивать трафик в разных областях. то и тарификация должна быть разная
biggrin2 очередной  garmoshka
лично мое мнение страховка должна быть в одну цену для всех чтоб исключить хитро  jopa на мерсах и каенах
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 19:53:31
ЭД значит тогда если если чел едит в Киев или другой большой город с большим трафиком,у водилы должна быть допстраховка или въезд в большие города должен быть запрещен,а я со своей киевской страховкой переезжая в сельскую местность должен поехать в страховую и получить разницу в стоимости,так получается?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 19:56:19
лично мое мнение должно быть либо страховка для всей Украины за одн3 цену,или если сельская страховка стоит 200 грн и компенсация 50000 и 100000,то по моей должно быть 50000 и 1000000,машины у нас подороже ездят чем в селе и ремонты тоже подороже
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Ingame от 11 Октябрь 2015, 20:10:09
лично мое мнение должно быть либо страховка для всей Украины за одн3 цену,или если сельская страховка стоит 200 грн и компенсация 50000 и 100000,то по моей должно быть 50000 и 1000000,машины у нас подороже ездят чем в селе и ремонты тоже подороже


Страховые учитывают интенсивность движения, и количество страховых случаев... поэтому в тех областях, где машин не так много, и аварий поменьше, страховка продается дешевле....
Да и вообще о чем разговор, многие ли из нас признаются при оформлении страховки, что авто используется в такси?  biggrin2 ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2015, 20:18:09
это безполезный  garmoshka
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 11 Октябрь 2015, 20:41:05
что авто используется в такси? 
>:( у нас нет в стране такси -а про заказ авто с водителем в страховке ничего не сказанно  ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 21:10:49
Я вот одного не могу понять: почему в свободной стране бизнесмены всегда хотят узурпаторских законов?
Это нормально, это бизнесменские естественные инстинкты. Хотят забрать всё, сразу и у всех. По их теории, это движитель прогресса через конкуренцию.  Акулы!  :D
А вот ненормально когда они (бизнесмены) подминают под себя законодательную функцию власти и начинают гулять на все деньги...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 21:15:02
Цитата: ilb от Сегодня в 19:03:11
Штука - это черта инстинкта, после которой хомяк поедет в охвис без попутчика
причем тут это?
а разве не об этом постоянно речь - решить кто имеет право возить людей по региону за деньги, и отсеять всех подвезунов-хомяков? А это возможно сделать только с помощью "органа" которого надо кормить, но кормить не всем по пять грн, а сразу тыщу, чтоб два раза подвезти было не выгодно и стрёмно
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 21:15:37
В моём плане нет момента притеснений нормальных таксистов. Даже подразумевается возможность работы в извозе и подвезунов с временщиками. На первом этапе.А вот дальше должна быть постепенная очистка от разных  , на которых паразитируют службы с тарифом 14/1.  И от дирехторов телефонных служб у которых сибистоимость с сотрудниками на своих автомобилях.
а вот все это будет напрямую зависеть от ситуации и экономического состояния страны, от наличия в ней рыночной экономики и желания гос-ва сделать свои шаги для появления следующих этапов в такси, потому что без этих государственных шагов все этапы будут неправильные или не будут вообще

Садитесь, пяць!
Именно изменение ситуации и должно быть отмашкой для перехода к следующему этапу реформирования.
Нет изменений - нет продолжения реформ. Всё честно, всё жизнеспособно.
Сейчас нет кредита доверия народа к власти, чтоб сначала влезть в такси по всей строгости закона, а потом подождать ответных действий.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 21:23:38
Теперь стоит спросить здесь у супертаксистов КТО из вас готов башлять в месяц штуку Киеву и 900 налогов.
А что это за цифры и откуда они взялись?
Поддерживаю вопрос.
Я предполагал (с потолка) для начала, для привлечения сторонников, для города-миллионника 100, пусть 200, ну максимум 300 на первый период. На тот период, когда те, кто сейчас ничего не платят, поверят в серьёзность происходящего. Когда стикер станет необходим чтоб стать на место (пока будущей) стоянки, необходим для заключения договора с ИДС.

Залупить сразу сто в гору это приём саботажа. Чтоб по белому было нереально дорого, но дать возможность крыши подешевле. Старая байда.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 21:26:04
Цитата: ilb от Сегодня в 19:03:11
Штука - это черта инстинкта, после которой хомяк поедет в охвис без попутчика
причем тут это?
а разве не об этом постоянно речь - решить кто имеет право возить людей по региону за деньги, и отсеять всех подвезунов-хомяков? А это возможно сделать только с помощью "органа" которого надо кормить, но кормить не всем по пять грн, а сразу тыщу, чтоб два раза подвезти было не выгодно и стрёмно
Это метод кнута. Вешать за взятки, расстреливать за наркоту.
Есть примеры когда таким образом пришёл порядок, мир, благополучие?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 21:35:11
100, пусть 200, ну максимум 300 на первый период.
эта сумма ничего не даст
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 21:47:00
Это метод кнута. Вешать за взятки, расстреливать за наркоту.
Есть примеры когда таким образом пришёл порядок, мир, благополучие?
вы дома тараканов давите или пугаете?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: wow от 11 Октябрь 2015, 21:50:09
Это метод кнута. Вешать за взятки, расстреливать за наркоту.
Есть примеры когда таким образом пришёл порядок, мир, благополучие?
biggrin2 да наверно давно пора -только начинать надо не с низов  idea
кароче рвем  garmoshka
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 22:00:38
Залупить сразу сто в гору это приём саботажа. Чтоб по белому было нереально дорого, но дать возможность крыши подешевле. Старая байда.

Вот все дело в том, что и я, и Вы(форум, за исключением...) пришли в эту сферу потому, что она такая как есть сейчас. Если сферу менять, то и люди придут другие.
Возможность "штуки" урегулирует в данный момент спрос/тариф/предложение...
А вот 100-200 превратятся в поборы, где решающим фактором разрешения станет взятка, т.к. 100грн не отсеет желающих подколымить
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 22:19:53
ЭД значит тогда если если чел едит в Киев или другой большой город с большим трафиком
думаю, тут должно зависеть от того, где бОльшую часть времени он катается
многие ли из нас признаются при оформлении страховки, что авто используется в такси?
+100 applodism
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 22:25:36
для города-миллионника 100, пусть 200, ну максимум 300 на первый период.
Я думаю, что для города-миллионника стоимость была 450-500 в месяц, для немиллионников 350-400, для остальных 200-300. где-то так
эта сумма ничего не даст
Эта сумма даст старт легализации, по которой будет понятно. кто и сколько работает и надо ли будет со временем проводить некое квотирование. А пополнение бюджета сразу же пойдет и тогда можно требовать и стоянки и контроль и все остальное
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Октябрь 2015, 22:27:44
А вот 100-200 превратятся в поборы,
какие поборы? Эта та сумма . которую сможет заплатить любой желающий работать, а вот подвезуны задумаются, но платить ментам им будет невыгодно, т.к. менты не будут размениваться на мелочи
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2015, 22:29:35
Цитата: Ingame от Сегодня в 20:10:09
многие ли из нас признаются при оформлении страховки, что авто используется в такси?
+100
я бы перефразировал - многие ли у нас оформят чп для оформления обязательной страховки за двойным тарифом и возмещением тех же 100 000 (на всех) участникам дтп и пассажирам?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 11 Октябрь 2015, 23:19:59
эта сумма ничего не даст
Эта сумма даст старт легализации, по которой будет понятно. кто и сколько работает и надо ли будет со временем проводить некое квотирование. А пополнение бюджета сразу же пойдет и тогда можно требовать и стоянки и контроль и все остальное
+100500!
И не только это.
В купе с требованием обозначить себя как перевозчика, с правом стать на стоянку (заехать/выехать с базар вокзал), с формализацией договора с ИДС, уже будет какой-то отсев. Кто не хочет показать себя таксистом, пусть и не ест таксистский хлеб.

А главное, должно поменяться осознание себя.
До легального перевозчика-предпринимателя-профессионала есть пропасть от "водителя с своим автомобилем" под командованием телефонного дирехтора-работодавателя. В один прыжок эту ментальную пропасть не перепрыгнуть.


Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: XK от 07 Декабрь 2015, 18:57:58
Похоже, что все эти изменения связаны с подчисткой рынка перед выходом на него многострадального Убера:
http://business.vesti-ukr.com/126783-ukraincam-prigotovili-zakon-kotoryj-podnimet-cenu-taksi-v-10-raz
Наряду с пунктом, который может убрать "Биржи" (СОЗ) из правового поля (см. статью 35-1) такое действо очень даже может быть.
Процитирую вышеуказанную статью закона:
"Інформаційно-диспетчерській службі виклику таксі забороняється:
.....
- укладати договір про інформаційно-диспетчерське обслуговування з суб’єктами господарювання чи іншими особами, які не є перевізниками на таксі;
- передавати інформацію про виклик таксі суб’єктам господарювання чи іншим особам, з якими не укладено договір про інформаційно-диспетчерське обслуговування".
Вот и думай теперь, хорошо это или плохо.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Старый друг от 07 Декабрь 2015, 19:02:51
 stena
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 07 Декабрь 2015, 19:04:49
Не вижу ничего плохого в том, что бы СОЗы исчезли с рынка.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: XK от 07 Декабрь 2015, 19:42:04
Не вижу ничего плохого в том, что бы СОЗы исчезли с рынка.
Мы еще не знаем на каких условиях будет работать этот убер.
В рф-е они работают через посредников, т.е. 20% уберу, и до 20% посреднику, который подключает водителей к уберу. Итого до минус 40% с заказа. Так что наши стандартные 10-15% с заказа могут показаться раем...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: bodya_2000 от 07 Декабрь 2015, 19:48:48
Так что наши стандартные 10-15% с заказа могут показаться раем...
А кто-то за руку туда будет тянуть?
Если останется Уклон и отделится, зачем тот нужен Убер?
Наличка сейчас и по МОЕМУ тарифу которые пролез через МОЙ фильтр.  idea
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: blackwater от 07 Декабрь 2015, 20:29:15
Ну вот Господа, то о чем я писал в соседней ветке! Это таки комуто надо! Думаете так просто чинуша с ними встречался?!  ppp
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: the st1ck от 07 Декабрь 2015, 20:31:24
уберу ничего не светит, депутаты до одного места...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: blackwater от 07 Декабрь 2015, 20:53:39
ну такое.. если цифры- таки ДА! еще станит вопрос в существовании уклона... хотя может шаг о наборе  driving  их спасет...  ppp
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: blackwater от 07 Декабрь 2015, 20:54:59
депутаты до одного места...
Ага...  :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: kostyan от 08 Декабрь 2015, 02:16:42
уберу ничего не светит, депутаты до одного места...
похоже на то, что эту тему продвигает тот  elkgrin что на фотке, замминистра...имхо, скоро кабмин, во главе с кролем-кулевлобом пойдет лесом, ну и вместе с замами и зам замов, так что продвигать некому будет  pirat
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: XK от 08 Декабрь 2015, 19:06:56
уберу ничего не светит
Ну это смотря в каком сегменте они будут выступать. Если как конкурент бизнес/ВИП сегменту, то может и сейчас светит.
Да и в эконом/стандарте у них шансы есть, если у нас изменят Закон. Сейчас многое зависит еще и от местных советов. Снова процитирую законопроект:

"Стаття 30. Повноваження в галузі житлово-комунального господарства, побутового, торговельного обслуговування, громадського харчування, транспорту і зв'язку
До відання виконавчих органів сільських, селищних, міських рад належать:
а) власні (самоврядні) повноваження:

10-1) забезпечення організації перевезень пасажирів на таксі;
10-2) визначення умов організації перевезень пасажирів на таксі на відповідній території;
10-3) спільно із центральним органом виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті повноваження органу ліцензування з ліцензування надання послуг з перевезення пасажирів на таксі."

Итого, получается, что местные советы могут указывать не только минимальную цену, но и ограничивать перечень годов+марок/моделей авто, на которых можно оказывать услуги перевозок.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Ingame от 08 Декабрь 2015, 19:39:38
Сейчас многое зависит еще и от местных советов


Вобщем понятно... теперь будут торбить всех кто не в убере.
Очень не ново.... будем воевать  heppy_dancing ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 08 Декабрь 2015, 20:36:07
Итого, получается, что местные советы могут указывать не только минимальную цену, но и ограничивать перечень годов+марок/моделей авто, на которых можно оказывать услуги перевозок.
и как Вам это? monet
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 08 Декабрь 2015, 20:44:30
Итого, получается, что местные советы могут указывать не только минимальную цену, но и ограничивать перечень годов+марок/моделей авто, на которых можно оказывать услуги перевозок.
и как Вам это? monet


Ключевое слово могут  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 08 Декабрь 2015, 20:50:13
Ключевое слово могут
если могут, значит захотят facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 08 Декабрь 2015, 20:50:55
и как Вам это?

Для Киева подойдёт "от Авео".  applodism
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 08 Декабрь 2015, 21:03:27
если могут, значит захотят facepalm

Хотеть не значит воплотить в жизнь.

Для Киева подойдёт "от Авео".  applodism

Ага.
А как же Васадзепром? Похерят курицу несущую золотые яйца?  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 08 Декабрь 2015, 21:09:52
А как же Васадзепром? Похерят курицу несущую золотые яйца? 

В Хацапетовках сгодятся.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 08 Декабрь 2015, 21:16:12
А как же Васадзепром? Похерят курицу несущую золотые яйца?

В Хацапетовках сгодятся.
в хацапетовках Порошенко еще не все жигули распродал
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 08 Декабрь 2015, 21:40:16
В Хацапетовках сгодятся.

А чем по сути Киев отличается от Хацапетовки? Такое же село, только большое  :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 08 Декабрь 2015, 21:53:54
А чем по сути Киев отличается от Хацапетовки? Такое же село, только большое

Сейчас уже ни чем. Село победило город. Не сейчас, а ещё в 2004 году, хотя тогда в центре города грядки ещё не разбивали. :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 08 Декабрь 2015, 22:16:33
хотя тогда в центре города грядки ещё не разбивали. :D

А сейчас урожай собран. Пожинаем плоды  :(
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 08 Декабрь 2015, 23:46:08
Для Киева подойдёт "от Авео"
не тупите.Это значит. что местный царек может назначить и марку и цвет и возраст авто. А это значит, как я уже писал ранее, что при наличии определенной заинтересованности можно протолкнуть свои авто "апельсинового цвета" ( в смысле нужного человека)
хотя тогда в центре города грядки ещё не разбивали. :D

А сейчас урожай собран. Пожинаем плоды  :(
слушайте умники, а валили бы вы...в политичку
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 10 Декабрь 2015, 14:49:41
Странно, но почему то на этом ресурсе не отразили эти дебаты....А между прочим мне они ближе, чем дебаты Попика и зам. министра инфраструктуры.

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Декабрь 2015, 18:43:10
Странно, но почему то на этом ресурсе не отразили эти дебаты
за исключением нескольких моментов все очень неплохо. Первый раз я более-менее доволен его выступлением.Но фразы про неизменную в случае легализации стоимость проезда и подсчет заработка водителей-это очередной бред, так же как и фискальный чек Попова. facepalm
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 10 Декабрь 2015, 19:15:14
за исключением нескольких моментов все очень неплохо.

Да одно и тоже говорят уже длительное время, а воз и ныне там. Я так понимаю, что различные общественные таксоорганизации и ПСТУ сами между собой не могут прийти к одному знаменателю. УТМА ратует за легализации, ПСТУ во главе с Попиком устраивает сегодняшняя махровая нелегальщина. Кэш в Раду занести некому. Вопрос этот будет болтаться ещё долго без определённого решения. В следующий раз о нём вспомнят при очередной смене власти.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: kostyan от 11 Декабрь 2015, 04:10:53
все правильно рассказано, только  про 25-30 тык в мес. чистыми это из серии "хургада ждет вас"  :D ну и сказали бы уже прямо - убер  monet закинул кому-то, вот и пиарят его
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 11 Декабрь 2015, 06:33:00
только  про 25-30 тык в мес. чистыми это из серии "хургада ждет вас"

Почему же, Геннадий стоит на 1 линии в АПБ, успевает минимум делать 2 отъезда и по городу несколько элитовских заказов покатать. Думаю что там касса даже больше.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 11 Декабрь 2015, 07:33:12
только  про 25-30 тык в мес. чистыми это из серии "хургада ждет вас"

Почему же, Геннадий стоит на 1 линии в АПБ, успевает минимум делать 2 отъезда и по городу несколько элитовских заказов покатать. Думаю что там касса даже больше.
речь же шла не о кассе, а о чистом заработке, потому что было сказано : минус комиссия минус топливо
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Декабрь 2015, 11:11:29
К слову, Генадий не киевлянин по докам, а значи ему на много легче обсуждать разные мздо-проплаты.
И лицензия в прошлом году закончилась thinking неушто продлил?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 11 Декабрь 2015, 12:41:14
И лицензия в прошлом году закончилась  неушто продлил?

Продлил. Только теперь бумагу не выдают, она висит в базе данных.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: chatmag от 11 Октябрь 2016, 09:34:12
Вот вам еще новость:
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=195299000902734&id=100012679050336&pnref=story
Готуємось до внесення інфраструктурних законопроектів на транспортному дні у Верховній Раді України.
За дорученням та під головуванням Міністра сьогодні провели круглий стіл – обговорення законодавчої ініціативи Міністерства щодо врегулювання ринку таксі.
Запрошені були народні депутати Комітету ВРУ з питань транспорту, представники бізнесу, профспілкових та громадських організацій у цій сфері, окремо дякуємо за активну участь в обговоренні народного депутата Сергій Євтушок.
Дійсно є проблема: величезна частина всіх перевезень таксі перебуває у тіні, нові робочі місця не створюються, не сплачуються податки, та не завжди якість таких послуг і безпека пасажирів на належному рівні.
Суть та ідеологія законодавчих ініціатив Мінінфраструктури: максимально спростити доступ нових учасників до ринку перевезень таксі, в 10 разів зменшити розмір плати за ліцензію (плата буде - 150 грн.), легалізувати тих осіб, які працюють у тіні за договором з інформаційно-диспетчерськими службами, у т.ч. через мобільні додатки. Особи, які заробляють підвозячи пасажирів на своєму авто, мають сплачувати тільки податок з отриманого доходу чи єдиний податок, за простою та зручною процедурою.
Але поряд з спрощенням та дерегуляцією планується посилити контроль та санкції за порушення вимог законодавства в цій сфері.
Переконані, що такі ініціативи Міністерства забезпечать вихід цього ринку з тіні, легалізують його, збільшать надходження до бюджету та створять прості та зручні механізми для сотень тисяч осіб, які легально працюватимуть на цьому ринку.
Це лише одна окрема законодавча пропозиція Міністерства.
Спільно з народними депутатами, бізнесом та громадськістю готуємо цей законопроект, як і багато інших до розгляду на транспортному дні у Верховній Раді!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2016, 13:12:28
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Sebring от 11 Октябрь 2016, 13:15:51
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!
И без  :-X лицухи  tochim voina rasstrel
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2016, 13:22:05
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!
выход давно найден: желтый номер региона biggrin2

вы думаете так сложно поменять номер на АА, АІ ?
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VladOK от 11 Октябрь 2016, 13:45:39
Пока можно быть спокойным-на пару лет тот заканопроект затянется....
Уже с 2011 года принимают..
и обсуждают...
...и предложения каждые полгода вносят..
А тем временем в стране,где такси нет в принципе уберы заходят-под рукоплескания мера столицы..
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: UserOK от 11 Октябрь 2016, 13:55:58
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!

С полным запретом аренды, машина должна быть в полной собственности таксиста.


вы думаете так сложно поменять номер на АА, АІ ?

Для этого нужно быть зарегистрированным(прописанным) в данном регионе.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VladOK от 11 Октябрь 2016, 14:01:10
и разрешить парковаться везде  rok-распихивая Панамэры у Бессарабки как грейдером-и по полосам общественного транспорта ездиить  rok ,а на Краснозаводской переулок,ваще,чтоб отдельную эстакаду построили с Отрадного проспекта и с Дегтярёвской и с...............
И НА ПРОСПЕКТ Бандеры 20 тоже!!!!
...ой и ещёёёёё  rasstrel  на крышу-и Анку пулеметчицу вместо кассира..-  elkgrin сразу косить по сторонам..
..и......
Я ,вроде,ничего не забыл...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VladOK от 11 Октябрь 2016, 14:02:37
 biggrin2 biggrin2 biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2016, 14:11:21
Павел Уклон вроде читает!зайдите в свою тему ответьте на вопросы!когда будет диалог?вы же сами дали согласие!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 11 Октябрь 2016, 14:16:51
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!

С полным запретом аренды, машина должна быть в полной собственности таксиста.




100% поддерживаю!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: андрюха от 11 Октябрь 2016, 14:47:13
Дано пора  вмешиваться государству взаимоотношения таксиста и службы ,потому что службы уже в край обнаглели и ведут ситуацию в полную  jopa .
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: vektra от 11 Октябрь 2016, 14:54:34
Наше государство если куда то влезет, то там почти всегда   jopa
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: андрюха от 11 Октябрь 2016, 15:25:29
Наше государство если куда то влезет, то там почти всегда   jopa
Вы при увеличиваете,и да ной ситуации уже не как,службы в гонке за копейкой в полном неадыквате  стали.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: blackwater от 11 Октябрь 2016, 16:03:46
Ліцензія для таксистів може подешевшати у 10 разів  (http://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3ppay51YS9uZXdzLzIwMTYvMTAvMTEvbGl0c2Vueml5YV9kbHlhX3Rha3N5c3Rpdl9tb3poZV9wb2Rlc2hldnNoYXR5X3VfMTBfcmF6aXZfOTQwODEy) и шо вы за это думаете?  thinking
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Октябрь 2016, 18:20:19
Думаю, что дешевая лицензия это БРЕД.
Это не выведет водителя из тени. И карающий орган тоже не окупит
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 11 Октябрь 2016, 23:47:34
Для этого нужно быть зарегистрированным(прописанным) в данном регионе.

Я конечно могу и ошибаться, но по моему сейчас авто можно поставить на учет в любой области без прописки. Как то народ таким образом экономит на ГОшке. Но опять же могу и ошибаться  thinking

Ліцензія для таксистів може подешевшати у 10 разів  (http://forum.taxiservice.com.ua/go.php?url=aHR0cDovL3ppay51YS9uZXdzLzIwMTYvMTAvMTEvbGl0c2Vueml5YV9kbHlhX3Rha3N5c3Rpdl9tb3poZV9wb2Rlc2hldnNoYXR5X3VfMTBfcmF6aXZfOTQwODEy) и шо вы за это думаете?  thinking

Думаю, что это очередной популизм, т.к. никто не сделает упрощенки в виде ежемесячных покупок стикеров по 150 грн через терминалы самообслуживания без открытия спд на конкретного таксиста.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: rbk от 12 Октябрь 2016, 00:15:29
Дано пора  вмешиваться государству взаимоотношения таксиста и службы ,потому что службы уже в край обнаглели и ведут ситуацию в полную  jopa .
Хлопці, ви взагалі обдумуєте те що прочитали?
Цитировать (выделенное)
Переконані, що такі ініціативи Міністерства забезпечать вихід цього ринку з тіні, легалізують його, збільшать надходження до бюджету та створять прості та зручні механізми для сотень тисяч осіб, які легально працюватимуть на цьому ринку.
Потрібне виділив і підкреслив.
Скоро ці ліцензії будуть продаватись в кожному ларьку як стартові пакети.
Цитировать (выделенное)
разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе
ще раз, механізм для сотень тисяч.
Вгадайте про кого мова йде, і хто наголовніший претендент, а може даже два претенденти.
Раніше Влад давав підказку...  biggrin2

Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: kostyan от 12 Октябрь 2016, 03:10:45
Еще бы внесли поправку,что лицензия или карта или что там придумают,разрешает работать только по месту регистрации авто и никак иначе,а за работу не в своем регионе штраф и конфискация!
та че уж мелочится, каждый  driving работает в секторе+соседние где живет, иначе  tochim секирбошка  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: YurOK от 12 Октябрь 2016, 09:09:58
Я конечно могу и ошибаться, но по моему сейчас авто можно поставить на учет в любой области без прописки.
Можно, но номера даются региона "по месту жительства". Если АА приедет в Ужгород, то ему закарпатские номера не дадут.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: smilodon от 12 Октябрь 2016, 09:13:18
Можно, но номера даются региона "по месту жительства".
Ничто не мешает сделать временную регистрацию, к примеру на месяц, и в это время переоформить машину.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 12 Октябрь 2016, 10:24:42
Если АА приедет в Ужгород, то ему закарпатские номера не дадут.
Ехать некуда не надо. Всё оформят прямо здесь. Единая база делает чудеса idea
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: YurOK от 12 Октябрь 2016, 10:41:36
Ничто не мешает сделать временную регистрацию
Точно, зайти в первую попавшуюся квартиру или дом и попросить зарегистрироваться, "сами мы не местные, с житомирщины, приехали в кыйов потаксовать" :)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: андрюха от 12 Октябрь 2016, 10:59:37
Вы зациклились на одном и одновременно размечтались,как бы вы не хотели к вам будут ехать с регионов.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: smilodon от 12 Октябрь 2016, 13:13:05
Точно, зайти в первую попавшуюся квартиру или дом и попросить зарегистрироваться, "сами мы не местные, с житомирщины, приехали в кыйов потаксовать"
Если это саркказм, то безосновательный. На самом деле временную регистрацию совершенно беспроблемно сделать хоть с помощью хозяев квартиры, хоть с помощью работников паспортного стола, за небольшой магарыч  pivo или плату  monet
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VladOK от 12 Октябрь 2016, 13:18:27
Точно, зайти в первую попавшуюся квартиру или дом и попросить зарегистрироваться, "сами мы не местные, с житомирщины, приехали в кыйов потаксовать"
Если это саркказм, то безосновательный. На самом деле временную регистрацию совершенно беспроблемно сделать хоть с помощью хозяев квартиры, хоть с помощью работников паспортного стола, за небольшой магарыч  pivo или плату  monet
Были времена,что в нормальнувю службу-да еще и работающую без бочек(ну тот же Плюс-например)вступительные были по 100 баксов-некоторых бомж  driving такое тогда останавливало..
Та даже в Абсолюте году так эдак в 2009 кажись было то ли по 200 грн то ли по 300...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: андрюха от 12 Октябрь 2016, 13:30:20
Точно, зайти в первую попавшуюся квартиру или дом и попросить зарегистрироваться, "сами мы не местные, с житомирщины, приехали в кыйов потаксовать"
Если это саркказм, то безосновательный. На самом деле временную регистрацию совершенно беспроблемно сделать хоть с помощью хозяев квартиры, хоть с помощью работников паспортного стола, за небольшой магарыч  pivo или плату  monet
Были времена,что в нормальнувю службу-да еще и работающую без бочек(ну тот же Плюс-например)вступительные были по 100 баксов-некоторых бомж  driving такое тогда останавливало..
Та даже в Абсолюте году так эдак в 2009 кажись было то ли по 200 грн то ли по 300...

Правильно ,это останавливало  elkgrin а с час службы в гонке за копейкой перешли все границы, elkgrin
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Moderator от 12 Октябрь 2016, 15:32:44
М: Разборки устраивайте в личке!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Январь 2017, 15:10:09
Оставлю это здесь. Пока я мало что понял из этой статьи
http://expres.ua/news/2017/01/10/222256-novyy-avtomobilnyy-termin-sprobuyut-vvesty-ukrayinske-zakonodavstvo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 16:13:31
Пока я мало что понял из этой статьи
а шо тут непонятного ::)
Срочно замораживать зарплату и куплять бильше парковых. snimaemsja
Бо если "такси", то только олень на офф  зарплате, на парковой обклеено-зареганой
А если кухня-ИДС, то только с понаехами-подвязунами idea

одной jopa два стула теперь не занять biggrin2 pivo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 10 Январь 2017, 17:47:30
еще бы добавили,что подвезунить можно только по месту регистрации авто!заригил в Черкасах,Киев,зась и штраф 100500 ,вплоть до конфискации ТЗ,а киевским в Черкассы теже условия!  biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 17:56:57
еще бы добавили,что подвезунить можно только по месту регистрации авто!заригил в Черкасах,Киев,зась и штраф 100500 ,вплоть до конфискации ТЗ,а киевским в Черкассы теже условия! 

Категорически против, у нас ОДНА СТРАНА и нет разницы где прописан(зарегистрирован) человек.  Если пойти "региональным" путём,  то таким образом мы делим общество на "привилегированных"  по штампу в паспорте.   Прописанный в селе ничем не хуже прописанного в столице и наоборот, у нас одинаковые права и обязанности перед государством и обществом.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 18:43:37
Прописанный в селе ничем не хуже прописанного в столице и наоборот,
Кто сказал, что в этом дело? >:(
Модная сейчас "децентрализация власти", как раз и предполагает присутствие поборов/разрешений на местном уровне.
Никто вам не запрещает работать и жить в Киеве,  но с уплатой киевской мзды. А не с Житомирским налогом открывать бутик на Крещатике.

...У вас как-то правила вашего "фильтра"(Киевского! заметьте!), не вяжутся с законодательством Украины biggrin2 , которое вы тут отстаиваете ;)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 10 Январь 2017, 18:57:57
Меня больше всего убивает то, что Васыль з Вышневого за страховку платит в 3 раза меньше, а работает в Киеве  censored  stena
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 18:59:25
Кто сказал, что в этом дело?
Модная сейчас "децентрализация власти", как раз и предполагает присутствие поборов/разрешений на местном уровне.
Никто вам не запрещает работать и жить в Киеве,  но с уплатой киевской мзды. А не с Житомирским налогом открывать бутик на Крещатике.

...У вас как-то правила вашего "фильтра"(Киевского! заметьте!), не вяжутся с законодательством Украины  , которое вы тут отстаиваете

так никто не говорит что уплата налогов и сборов в соответствии с уровнем населенного пункта по регистрации, даже раньше уплата по единому налогу для работы "по Украине" стоила дороже чем в населённом пункте по месту прописки.  Так-что финансовую сторону государство не оставит в проигрыше для себя.   Вопрос был не о Киевском фильтре,вопрос был в запрете на работу в населённом пункте   "не зарегистрированных в в нём граждан " которое было предложено С 30 в комментарии:
еще бы добавили,что подвезунить можно только по месту регистрации авто!заригил в Черкасах,Киев,зась и штраф 100500 ,вплоть до конфискации ТЗ,а киевским в Черкассы теже условия!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 10 Январь 2017, 19:00:05
вот только хотел о этом написать!почему у меня 1500 грн,а у вас эмгас 300 !объясните мне!одна страна  stena
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: the st1ck от 10 Январь 2017, 19:06:33
Я б вообще ввел отдельную плату за езду не киевских по киеву - чисто для борьбы с пробками. В разных странах подобная борьба с пробками - нормальное явление
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:06:57
Меня больше всего убивает то, что Васыль з Вышневого за страховку платит в 3 раза меньше, а работает в Киев


Меня так-же "удивляло" , когда на авто с Киевской регистрацией я ездил в(по) Луганской обл,  и платил страховку Киева!   Это наши "страховые" законы.  Но, не нужно искать всяческие лазейки для того чтобы прижать приехавших,  иначе таким образом можно начать компанию по принципу кто дороже а кто дешевле купил авто...     Местные власти должны создавать  благоприятный климат для ведения бизнеса и х в возвращению уехавших.   Не от хорошей жизни народ выезжает...   А в итоге сталкивается с "дружеским приёмом" и "погонялом в виде понаехали".   После всего этого говорят что мы дружественная нация, что страна Едина....     
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: VWC от 10 Январь 2017, 19:07:31
запретить черкассы! обясню просто - уровень жизни столичный по ценам от кофе до страховки, а лезут с тарифами черкасскими. к тому что рвут рынок в 0. если бы держали все 60/2/8(в космос тоже клетать не стоит с 60/0/10) то пусть зоть черкассы. а так прут сюда и рвут тариф в копейки! если оно готово работать за 3000грн в остатке, то не пойму чего не выращивать ту же курицу на мясо? или еще чтото...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:11:27
вот только хотел о этом написать!почему у меня 1500 грн,а у вас эмгас 300 !объясните мне!одна страна 


Аналогично, спрошу у Вас, почему я платил за эксплуатацию Киевской машины в Луганской области по Киевским расценкам???     Или кого-то очень жаба давит что кто-то платит меньше в чём-то???   
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:14:36
запретить черкассы! обясню просто - уровень жизни столичный по ценам от кофе до страховки, а лезут с тарифами черкасскими. к тому что рвут рынок в 0. если бы держали все 60/2/8(в космос тоже клетать не стоит с 60/0/10) то пусть зоть черкассы. а так прут сюда и рвут тариф в копейки! если оно готово работать за 3000грн в остатке, то не пойму чего не выращивать ту же курицу на мясо? или еще чтото...


Так в том-то и дело, что данным страдают не только приехавшие, но и ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО КИЕВСКИХ авто!!!     У Оленей нет регионального признака, хватит  уже всех приехавших считать оленями.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 10 Январь 2017, 19:15:58
Меня так-же "удивляло" , когда на авто с Киевской регистрацией я ездил в(по) Луганской обл,  и платил страховку Киева!   Это наши "страховые" законы.

Эмиль, а сколько в Луганской области тогда ездило машин с номерами АА? Я думаю раз два и обчелся. А в Киеве каждая четвертая-пятая машина на иногородних номерах  ;)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Valera от 10 Январь 2017, 19:17:19
Я б вообще ввел отдельную плату за езду не киевских по киеву - чисто для борьбы с пробками. В разных странах подобная борьба с пробками - нормальное явление
Ага, а всех киевских обилечивать на выездах за пределы столицы biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 10 Январь 2017, 19:19:27
вот только хотел о этом написать!почему у меня 1500 грн,а у вас эмгас 300 !объясните мне!одна страна 


Аналогично, спрошу у Вас, почему я платил за эксплуатацию Киевской машины в Луганской области по Киевским расценкам???     Или кого-то очень жаба давит что кто-то платит меньше в чём-то???   
Киевские дороги расчитаны на определенное число авто! даже с киевской регистрацией авто больше чем это число!поэтому нех регинальным машинам тут делать!
а то что вы платили в Луганске киевскую страховку,сами виноваты,нужно было не экономить на переоформлении!а так лично мое мнение,либо страховка в одну цену для всех граждан страны,либо покупка полиса при въезде в столицу!и не больше чем на 10 дней,а понтов заставить проверять ее!на 11 день штраф в 100 кратном размере!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:19:38
Эмиль, а сколько в Луганской области тогда ездило машин с номерами АА? Я думаю раз два и обчелся. А в Киеве каждая четвертая-пятая машина на иногородних номерах 

Нет, машин ездило прилично именно с киевскими номерами, ездили нагло, хамски и не соблюдая никаких правил и ощущая себя "хозяевами жизни", т.к у них Киевская принадлежность.  Машин было много, огромные предприятия в принципе под "киевскими" находились.   
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:22:32
нужно было не экономить на переоформлении!

Поподробнее пожалуйста)))   Это мне нужно выписываться,потом прописываться, потом вновь выписываться и прописываться для перерегистрации авто, только потому что у кого кто с киевской пропиской корона на голове ???))))
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 19:22:42
А в Киеве каждая четвертая-пятая машина на иногородних номерах 
блин facepalm , ну это  же столица stena , ну что вы ей богу?
В Луганске русских номеров было полно, и что?
Всё у  людей в головах перемешалось stena
Помидорный патриотизм biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 19:25:32
Нет, машин ездило прилично именно с киевскими номерами, ездили нагло, хамски и не соблюдая никаких правил и ощущая себя "хозяевами жизни", т.к у них Киевская принадлежность.  Машин было много, огромные предприятия в принципе под "киевскими" находились.   
Кажись эти "киевские" по Киеву ездили с другими номерами biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:25:44
а так лично мое мнение,либо страховка в одну цену для всех граждан страны,либо покупка полиса при въезде в столицу!и не больше чем на 10 дней,а понтов заставить проверять ее!на 11 день штраф в 100 кратном размере!

А Киевским машинам полис при выезде за пределы административного округа, при транзитном проезде через соседнюю область или населённый пункт своей области так-же полис покупать, и так далее...?  Хватит народ делить на своих и чужих!
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Пингвиныч :) от 10 Январь 2017, 19:28:11
Ага, а всех киевских обилечивать на выездах за пределы столицы biggrin2

Я ЗА!
Просто не буду выезжать за пределы города  ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 10 Январь 2017, 19:29:20
нужно было не экономить на переоформлении!

Поподробнее пожалуйста)))   Это мне нужно выписываться,потом прописываться, потом вновь выписываться и прописываться для перерегистрации авто, только потому что у кого кто с киевской пропиской корона на голове ???))))
ну сейчас же у луганские номера?то есть выписались или по доверенности?значит опять экономите  biggrin2 pivo

я народ не делю!я за единый тариф тариф для всех и освобождение киевских дорог от пробок! pivo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:32:42
У меня грузовое авто с Киевскими номерами, легковое с Луганскими.  Не выписывался и не прописывался, как была прописка в Луг обл, так и осталась. 
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: С 30 от 10 Январь 2017, 19:36:59
Нет, машин ездило прилично именно с киевскими номерами, ездили нагло, хамски и не соблюдая никаких правил и ощущая себя "хозяевами жизни", т.к у них Киевская принадлежность.  Машин было много, огромные предприятия в принципе под "киевскими" находились.   
Кажись эти "киевские" по Киеву ездили с другими номерами biggrin2

для Киева были ВР,КМ,222.333.555.777!помню.помню! biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 19:44:35
для Киева были ВР,КМ,222.333.555.777!помню.помню!

я говорил про более "простые" серии номеров КА  )))
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: YurOK от 10 Январь 2017, 20:01:30
Я ЗА!
Только на въезде некиевских тоже обилечивать  :) Через месячишко почитать, как пламенное "ЗА!" превращается в смущенное "вы меня не так поняли"   :D
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: the st1ck от 10 Январь 2017, 21:07:32
Ага, а всех киевских обилечивать на выездах за пределы столицы biggrin2

Я ЗА!
Просто не буду выезжать за пределы города  ::)
Ну я тоже готов заплатить, если поеду в город страдающий пробками из-за притока гостей
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Opelfan от 10 Январь 2017, 21:14:23
Ага, а всех киевских обилечивать на выездах за пределы столицы biggrin2

Я ЗА!
Просто не буду выезжать за пределы города  ::)
Ну я тоже готов заплатить, если поеду в город страдающий пробками из-за притока гостей
Назовите хотя бы одну столицу страны с населением 40млн и более,где нет проблем с пробками.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: the st1ck от 10 Январь 2017, 21:15:35
Ну так есть проблема и есть доподнительные платы
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Январь 2017, 21:21:35
Оставлю это здесь. Пока я мало что понял из этой статьи
http://expres.ua/news/2017/01/10/222256-novyy-avtomobilnyy-termin-sprobuyut-vvesty-ukrayinske-zakonodavstvo
Та не читайте Вы эту прЭссу! Вредно для пищеварения.  :)

В отличие от СМИ, в ВР ещё нет доопрацёванного проекта, соответственно и нет сенсации.
Цитировать (выделенное)
10.11.2016   Надано на заміну
09.11.2016   Направлено на розгляд Комітету
04.11.2016   Передано на розгляд керівництву
04.11.2016   Одержано доопрацьований проект
01.11.2016   Проект відкликано
08.09.2016   Одержано заяву про відкликання
17.09.2015   Надано для ознайомлення
16.09.2015   Направлено на розгляд Комітету
15.09.2015   Передано на розгляд керівництву
15.09.2015   Одержано Верховною Радою
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=56484

Впрочем, всё давно понятно. 
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Январь 2017, 21:52:05
а шо тут непонятного
непонятно, во-первых. что я этого законопроекта на сайте рады не нашел. А во-вторых, почему ИДС не может работать  с парковыми?
у нас одинаковые права и обязанности перед государством и обществом.
Вот для этого и надо требование, чтобы доки ( в этом случае страховка и возможный налог/патент) приобретался для конкретного региона.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Январь 2017, 21:58:15
В отличие от СМИ, в ВР ещё нет доопрацёванного проекта
Согласен klas...но дыма без огня не бывает pivo
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 22:23:42
Вот для этого и надо требование, чтобы доки ( в этом случае страховка и возможный налог/патент) приобретался для конкретного региона.

С налоговой стороны - согласен, своеобразная зона действия патента "по Украине" при единой системе ранее оценивалась дороже местных(региональных) патентов. В нашем случае, если примут в существующей редакции и введут "талон-разрешение(не помню как это называется в законопроекте)" с фиксированной стоимостью для населённых пунктов(регионов) для всех участников рынка, будет прекрасно, если работаем в Киеве платим одну сумму, если работаем в Одессе -другую сумму.  Откуда приехал гражданин для занятия предпринимательством - не имеет никакого значения.  Теперь  с точки зрения автогражданки - она покупается в регионе регистрации, в случае возникновения ДТП, пострадавшей стороне возмещается оценочный ущерб без скидки(наценки) на регистрацию виновника.  Так-что со стороны страховой - всё нормально, они нормально живут и выплачивают(некоторые) без проблем.  Страховка это не ограничение рынка трудовых мигрантов(тем более что все граждане одной страны), страховка направлена на покрытие ущерба и не нужно её подтягивать из-за жабы некоторых  "что кто-то меньше платит".


но дыма без огня не бывает

Заметил что дымное обострение у законодателей зимой возникает, как ни зима, так они вспоминают о такси)))
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 22:25:03
А во-вторых, почему ИДС не может работать  с парковыми?
Почему не может ::) - может, но на правах сдачи авто в аренду, с уплатой правильных налогов. Остальное переложив на плечи арендатора, которого налоговая будет poceluy как физ лицо, непонятно откуда берущее бабло... biggrin2
Но о таксях и шашках нужно будет забыть...

Вся соль: отделить парковый извоз. И замутить аля Скай такси за бюджетные поблажки с правильными спонсорами...
я так думаю...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 22:30:48
Теперь  с точки зрения автогражданки
Автогражданка это не то.
Нужна страховка пассажира от н/с.
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: emgass от 10 Январь 2017, 22:33:26
Нужна страховка пассажира от н/с.

что является вообще огромной редкостью у  driving   у всех....   
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ВИТЯНЯ от 10 Январь 2017, 22:39:18
В отличие от СМИ, в ВР ещё нет доопрацёванного проекта
Согласен klas...но дыма без огня не бывает pivo

Так откуда огонь в той статье видно сразу.

Цитировать (выделенное)
Що і як буде з таксі та приватними перевізниками, які працюють з диспетчерами типу Uber чи підвозять пасажирів за допомогою BlaBlaCar.
Читайте більше тут: http://expres.ua/news/2017/01/10/222256-novyy-avtomobilnyy-termin-sprobuyut-vvesty-ukrayinske-zakonodavstvo

Но все почему-то рассматривают дым в виде регионов, страховок, занимаются скубанием чубов между собой.

И не видят главного!
Министерство инфраструктуры уже смогло (странно как-то!  :D) подтянуть не три, а больше десятка депутатов для лоббирования законопроекта.
Законопроекта, который полностью делает мелкого предпринимателя-таксиста дураком с помытой шеей.
На практике, весь извоз становиться легальным оленячеством под руководством.

Спойлер
Для меня, прохождение этого законопроекта будет маркером, что нынешним чиновникам/депутатам/власти не нужны умные+честные+инициативные мелкие предприниматели. Которые, якобы, являются фундаментом рыночной экономики в странах, к которым мы, якобы, стремимся.

Нужно послушное мясо...
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 10 Январь 2017, 22:47:15
Нужна страховка пассажира от н/с.

что является вообще огромной редкостью у  driving   у всех....   
Вот поэтому её нужно пихать насильно вместе с разрешительным документом И! по тарифу катаемого региона idea
Как это делают на любом вокзале страхуя пасса, не перекладывая на совесть перевозчика
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Эдмон Дантес от 10 Январь 2017, 23:09:18
с точки зрения автогражданки - она покупается в регионе регистрации, в случае возникновения ДТП, пострадавшей стороне возмещается оценочный ущерб без скидки(наценки) на регистрацию виновника.  Так-что со стороны страховой - всё нормально, они нормально живут и выплачивают(некоторые) без проблем. 
Ну...наверно соглашусь, хотя можно было бы и придумать для страховиков отмазку: в этом регионе -плачУ, в этом-не плачУ. Но в принципе, если страховка будет оформлена правильно, на такси, то разница не будет большой,я думаю. А вот по страховке пассомест и каско-там вопросы будут.
Вся соль: отделить парковый извоз
думаю, Вы правы thinking kofe
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Yura1975 от 11 Январь 2017, 00:02:22
Я ЗА!
Просто не буду выезжать за пределы города 
Даже за пиффком в АТБ за окружной зась? biggrin2
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Yura1975 от 11 Январь 2017, 00:13:03
Как это делают на любом вокзале страхуя пасса, не перекладывая на совесть перевозчика
Пассажир покупая билет сам, по сути, оплачивает в тарифе страховой взнос.
То есть каждый билет - это полис от несчастного случая на транспорте.
Не купил билет (опоздал на электричку) - пошёл домой по шпалам без "полиса". biggrin2
Поштучная услуга.  idea

У "Укрзализныци" нет фиксированного годового платежа в СК.
Кассиры в билетном окошке, по сути, страховые агенты на разовые поездки.
Пасс покинул поезд, страховая услуга успешно завершена, полис погашен путем выброса билетика в вокзальную прокуренную урну. ::)
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: ilb от 11 Январь 2017, 00:17:22
У "Укрзализныци" нет фиксированного годового платежа в СК.
Акцентирую смысл примера:
не перекладывая на совесть перевозчика
Название: Re: Депутаты хотят «урегулировать» работу такси
Отправлено: Pirat от 12 Январь 2017, 21:21:53
Я говорил лишь о том что пылесосить по говну на арендной тачке хуже чем работать не на машине за те же деньги но без рисков
вы же никогда не ездили на арендной тачке, откуда вам знать, где лучше/хуже ? .. или так догадки ?  :D
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal