Минималка в Киеве, почем возим - Форум Такси

[Dmitriy M]

Стоимость каждого км на сегодняшний день в классе "комфорт" (авео-лачетти-королла) нормально по 4 грн.

Распишите, что входит и какую долю занимает в этих 4 грн/км. То есть из чего вы формируете стоимость одного км и минималку?

Итого подача максимум 12 грн плюс стоимость каждого км. Итого за 5 км получится 12 +20=32 грн И по большому счету это максимум,потому что было бы честнее перед пассажиром,чтобы 2 км подачи + 1 км отката шел не по цене "провоза" пасса, а по себестоимости,т.е. 1 грн на 1 км на топливо плюс 0.5 грн на 1 км на аммортизацию. Итого 4.5 грн +20=те же 25/5. Вуаля. Разумеется, в центре подача и откат должны быть дороже.

Ну вы же понимает, что подача в центре, это толкание в пробкахх, а это перспектива ближайших... да какое там, в этом году зимой все будет стоять мертвой пробкой. Давайте еще поговорим про моторесурс автомобиля по этим "дорогам". Я не буду тут защищать любую из сторон, будь то ИДС или водитель, но хочется понять вас, как руководителя. Вы считаете 25 до 5 норма при тех пробках, что с каждым годом только растут. Вы пишете 2 км подача, это при скольки машинах, то есть вы списываете зазор для маневра до минимума. Ок, если у вас парк большой, а если физически нужно проломить 5 км до заказа, а минималка всего расчитана на 2, уже в убыток. Нет, я понимаю руководителей ИДС, но занижать планку не стоит. И это я еще не включил проплаты по налоговым и т.д., а у нас вроде как реформирование....

Даже на практике, дайте ваш эфир, снизьте минималку без предупреждения водителей до 25 грн. и до 5 км. Давайте посмотрим сколько минималок у вас вывезут в такой день как сегодня, согласны? А я уверен что планка упадет.. и значительно упадет.

Ценообразование в Киеве сегодня задают ИДС, как бы тут не пенились водители, но говорить что нормально 25 до 5 и писать у себя на сайте 30 до 5, как минимум наводит на вопрос. Почему?

[Эдмон Дантес]

Распишите, что входит и какую долю занимает в этих 4 грн/км. То есть из чего вы формируете стоимость одного км и минималку?

У меня работают свои авто. Я посчитал для них себестоимость, и она составила 2.63 грн/км ( это без учета з-ты,но с налогами на все, включая з-ту). Считаю 50% наценки абсолютно приемлемой.

Ну вы же понимает, что подача в центре, это толкание в пробкахх, а это перспектива ближайших... да какое там, в этом году зимой все будет стоять мертвой пробкой. Давайте еще поговорим про моторесурс автомобиля по этим "дорогам". Я не буду тут защищать любую из сторон, будь то ИДС или водитель, но хочется понять вас, как руководителя. Вы считаете 25 до 5 норма при тех пробках, что с каждым годом только растут. Вы пишете 2 км подача, это при скольки машинах, то есть вы списываете зазор для маневра до минимума. Ок, если у вас парк большой, а если физически нужно проломить 5 км до заказа, а минималка всего расчитана на 2, уже в убыток. Нет, я понимаю руководителей ИДС, но занижать планку не стоит. И это я еще не включил проплаты по налоговым и т.д., а у нас вроде как реформирование....

Я не говорю, что это правильно. Но это имеет право на жизнь для авто эконом-класса, как-то :ланос,лада,матиз и т.д.
А по поводу подачи:предлагаю провести опрос-голосовалку, и Вы увидите.что большинство вообще не подается. а ждет, пока пасс ему на капот упадет. Именно с этим и связано,что даже работая в нормальной\хорошей службе.все равно берут бочку. а не подаются за своим жирным заказом.
Да, в нашей службе таких тарифов нет и не будет, но у нас и таких авто нет. А по поводу центра: если правильно разбить город на сектора и сделать так, чтобы водители не боялись в них становиться, то при любой пробке в центре за 10-15 минут можно подать авто( разумеется, если они вообще есть).

[Dmitriy M]

У меня работают свои авто. Я посчитал для них себестоимость, и она составила 2.63 грн/км ( это без учета з-ты,но с налогами на все, включая з-ту). Считаю 50% наценки абсолютно приемлемой.

Ну я понял, распишете что там входит в эти 2,63 и начнется полемика. Да Бог с ним, вы считать умеете, я в этом уверен. Наценка у вас не 50, но то такое, как говорят хозяин-барин.

Я не говорю, что это правильно. Но это имеет право на жизнь для авто эконом-класса, как-то :ланос,лада,матиз и т.д.
А по поводу подачи:предлагаю провести опрос-голосовалку, и Вы увидите.что большинство вообще не подается. а ждет, пока пасс ему на капот упадет. Именно с этим и связано,что даже работая в нормальной\хорошей службе.все равно берут бочку. а не подаются за своим жирным заказом.

Я это знаю не хуже вашего, поверьте. Водитель хочет максимально вытянуть КПД и это было всегда. Партизаны-патриоты подающиеся по 10 км в наше время как мамонты, только вымерают.

Да, в нашей службе таких тарифов нет и не будет, но у нас и таких авто нет. А по поводу центра: если правильно разбить город на сектора и сделать так, чтобы водители не боялись в них становиться, то при любой пробке в центре за 10-15 минут можно подать авто( разумеется, если они вообще есть).

Ваши тарифы нормальные, я уже об этом говорил, просто вы пишете "было бы честнее перед пассажиром", а сами накидываете, не себе, водителю. Я прекрасно понимаю что накидки ваши чувствует больше водитель, чем вы сами у себя в кармане, но тем не менее вы пишете про справедливость к пассажиру. Свою точку зрения я выразил и как всегда у меня припрятаны аргументы. Да, я считаю что 30-35 до 3 норма в наше время. Ну а вы говорите 25, а возите за 30, так что я думаю тут нет смысла спорить о пустоте.

[Эдмон Дантес]

Ну я понял, распишете что там входит в эти 2,63 и начнется полемика. Да Бог с ним, вы считать умеете, я в этом уверен. Наценка у вас не 50, но то такое, как говорят хозяин-барин.

2.63+50%=3.95. Я округлил

Ваши тарифы нормальные, я уже об этом говорил, просто вы пишете "было бы честнее перед пассажиром", а сами накидываете, не себе, водителю. Я прекрасно понимаю что накидки ваши чувствует больше водитель, чем вы сами у себя в кармане, но тем не менее вы пишете про справедливость к пассажиру.

думаю, что с 1.10 получится в тарифной политике и пассажирам сделать хорошо, и водителей не обидеть.

[Dmitriy M]

думаю, что с 1.10 получится в тарифной политике и пассажирам сделать хорошо, и водителей не обидеть.

Так, прошу зарезервировать за мной эксклюзивное право знать первым об изменении тарифов. Буду лично обновлять тарифы на странице Гепард такси в Каталоге

[Эдмон Дантес]

думаю, что с 1.10 получится в тарифной политике и пассажирам сделать хорошо, и водителей не обидеть.

Так, прошу зарезервировать за мной эксклюзивное право знать первым об изменении тарифов. Буду лично обновлять тарифы на странице Гепард такси в Каталоге

Заметано.

[Ant]

Минималка 25/5 даже для таврии на метане не выгодно, не говоря уже о ланосе или авешке. Как минимум 35 грн до 5 км для таврии/ваза и 50 до 5 для ланоса и выше. Все остальное от лукавого и дирехторов наших многочисленных ДС, которым н%срать на собственные автомобили водил.

[SergiyUA]

Минималка 25/5 даже для таврии на метане не выгодно...

А 25 грн до трёх км? 

[Ant]

Минималка 25/5 даже для таврии на метане не выгодно...

А 25 грн до трёх км? 

Мин 30 до 3 

[Эдмон Дантес]

Минималка 25/5 даже для таврии на метане не выгодно...

А 25 грн до трёх км? 

Мин 30 до 3 

а 20/2? грн/км те же