Опытный диспетчер - успешная служба такси - Форум Такси

[Dmitriy M]

На днях удалось понаблюдать за работой одной из столичных служб такси со стороны диспетчерской, пригласили в гости. Кардинально изменилось мнение о том, что на телефоны отвечают пустоголовые говорилки (ну именно так считает подавляющее большинство водителей). Схема выглядит примерно так:

Есть костяк, то есть безотказные водители, которые н-ое количество лет сотрудничают с ИДС и залетные, которые берутся с рекламы (подработчики). Складывается ситуация с увеличением нагрузки на ИДС, временщики сразу по норам, а костяк быстренько расставляется по секторам и ждет. Участники этого костяка упорно ждут заказа в своем секторе, никого не берут с руки. Диспетчера начинают усердно принимать заказы и фильтровать «нужные», то есть по тем секторам, где стоят эти водители, естественно по тарифам сразу «ап». Далее начинается самое интересное… одна молодая девочка начинает вручную раскидывать заказы на тех, что стоят в секторах, водитель берет заказ, подается, как только отметился в пути, она отбирает заказ максимально близко к месту высадки. Такое проделывается со всеми, кто стоит по секторам. То есть водителей водит по городу. В таком случае время подачи может увеличиваться до 20-25 минут, но пассажиры ждут. Хотя параллельно этому действу и принимаются штатно заказы, но они не так выполняются, их либо берут временщики, либо просто они сбрасываются в отказ. Это, естественно, не полная схема, есть еще пару офигенных моментов, которые меня даже поразили.

Вот так и получается со стороны водителя видимость слива, а это просто начинает работу диспетчерская. Сложно оценить взаимовыгодность такого сотрудничества ИДС и водителя, но водитель загружается и набирает темп, а следственно и заработки увеличиваются для всех сторон. Получается, можно 40-50 машинами и помощи опытных диспетчеров перекрыть столицу.

[Эдмон Дантес]

Получается, можно 40-50 машинами и помощи опытных диспетчеров перекрыть столицу.

40-50 не получается, а вот 80-120 запросто.

[lanos]

И чем это отличается от слива?

[Dmitriy M]

Получается, можно 40-50 машинами и помощи опытных диспетчеров перекрыть столицу.

40-50 не получается, а вот 80-120 запросто.

Ну смотря на трафик и вообще на кучу факторов. Видел подобную схему еще очень давно (во времена атласов на стенах), так при раскрутке 20-ю машинами били рекорды по продуктивности

И чем это отличается от слива?

Нет, это не слив, это работа и хорошая работа не для ленивых.

[lanos]

То есть вы считаете приоритетное отношение к избранным нормано?

[Dmitriy M]

То есть вы считаете приоритетное отношение к избранным нормано?

Я считаю, что бизнес должен приносить деньги. Почему, к примеру, один токарь работает на станке 70-х годов и перевыполняет норму, а другому на современном оборудовании то температура не та, то настроения нет. Почему первому дадут и отпуск в нужное время и надбавку, а второму голую зарплату и отпуск в феврале? Ничего не напоминает? Одни готовы играть по правилам ИДС, готовы податься, знают как перепрыгнуть пробку и знают как сделать свою работу качественно, быстро и эфективно, а другие то пробок боятся, то заказы не те, то настроение испорченное, то не в ту сторону. Поэтому любой руководитель ИДС пытается достичь максимальной прибыльности, где есть такой инструмент, как правильная организация труда. Иногда легче потерять 10-20 желающих выехать на разгильдяйстве и получить взамен одну качественную персону в обойме. Это бизнес

Но мы тут говорим про правильную и умную организацию труда в диспетчерской, прошу не забывать о теме. В этом плане тоже самое, когда один диспетчер берет инициативу и работу работает, а другая приходит отсидеть смену, неделю, месяц, получить зар.плату и пойти домой.

Кадры решают все...

[Eugen]

То есть вы считаете приоритетное отношение к избранным нормано?

Вы в армии служили?

[lanos]

Та я без претензий, чьи сани тот и рулит. Просто чем больше читаю форум, тем больше начинаю понимать для себя.

[Dmitriy M]

Та я без претензий, чьи сани тот и рулит. Просто чем больше читаю форум, тем больше начинаю понимать для себя.

Значит форум работает по назначению 

[SergiyUA]

Ну смотря на трафик и вообще на кучу факторов. Видел подобную схему еще очень давно (во времена атласов на стенах), так при раскрутке 20-ю машинами били рекорды по продуктивности

Вот именно!
Факторов масса, и один из важнейших - трафик.
Ещё более важный - администрирование всего этого хозяйства.