Повышение тарифов с 1 сентября? - Форум Такси

[LordAmid]

Да ноги им надо отрывать, жлобам этим, кто тарифы такие предлагает. А заодно и голову тем- кто по таким ценам ездит постоянно!!! Она им все равно без надобности, если в таком такси как Панда работают.

Ноги отрывать, не только не эффективно но и не законно. А вот со стороны ИДС у которых тарифы хотябы на уровне среднего договориться можно было бы.
Всем известна поговорка: Враг моего врага мой друг.

Соответственно, если руководители ДС примут решения о том чтобы отключиться от служб типа Панды, Сала, Студента, просто чтобы их водители не видели этих заказов. То и заказов у этих служб со временем станет меньше. Те водители кто захочет вывозить их минималки на прямую к ним подключатся, ате кто не приемлет такой шлак и подбирает когда уж очень тоскливо, эти заказы видеть не будут.

Теперь смотрим дальше: Заказы которые поступают в Салоподобные службы не вывозятся, соответственно пассажиры перестают туда звонить, и звонят в службы с более адекватными тарифами (колется но едут не по 35 грн за 9 км а хотябы по 45).

Но договариваться увы никто не хочет.

У меня такое впечатление что руководители ДС не понимают, что если водитель везет заказ в 35 грн процент от этого 3.5, а если по 45 то процент уже 4.5, да понятно что часть надо отдать эвосу часть партнерам, но это копейки которые если за день сложить в кучку выливаются пусть не в миллионы, но в деньги которые нельзя игнорировать.
 

З.Ы.: Что-то товарищ Дантес замолчал, так и не понятно какую ДС он представляет. Не руководитель ли Панды? 

[alexey13]

Да ноги им надо отрывать, жлобам этим, кто тарифы такие предлагает. А заодно и голову тем- кто по таким ценам ездит постоянно!!! Она им все равно без надобности, если в таком такси как Панда работают.

Ноги отрывать, не только не эффективно но и не законно. А вот со стороны ИДС у которых тарифы хотябы на уровне среднего договориться можно было бы.
Всем известна поговорка: Враг моего врага мой друг.

Соответственно, если руководители ДС примут решения о том чтобы отключиться от служб типа Панды, Сала, Студента, просто чтобы их водители не видели этих заказов. То и заказов у этих служб со временем станет меньше. Те водители кто захочет вывозить их минималки на прямую к ним подключатся, ате кто не приемлет такой шлак и подбирает когда уж очень тоскливо, эти заказы видеть не будут.

Теперь смотрим дальше: Заказы которые поступают в Салоподобные службы не вывозятся, соответственно пассажиры перестают туда звонить, и звонят в службы с более адекватными тарифами (колется но едут не по 35 грн за 9 км а хотябы по 45).

Но договариваться увы никто не хочет.

У меня такое впечатление что руководители ДС не понимают, что если водитель везет заказ в 35 грн процент от этого 3.5, а если по 45 то процент уже 4.5, да понятно что часть надо отдать эвосу часть партнерам, но это копейки которые если за день сложить в кучку выливаются пусть не в миллионы, но в деньги которые нельзя игнорировать.
 

З.Ы.: Что-то товарищ Дантес замолчал, так и не понятно какую ДС он представляет. Не руководитель ли Панды? 

Что мне не нравится в приложении-это либо выбор стоимости за км,либо стоимость минималки...кол-во км я не рассматриваю
В итоге при выборе 5 грн/км-море минималок по центру и не успеваешь взять заказ вроде 50 грн/10 км
А при выборе минималки от 50 грн много ''мусора,, по 12-20 км с тарифом до 60 грн
Другое дело,если включить 5-6 грн/км и от 8 км---получается,что отсеиваем разные Панды,водитель везет нормальный заказ садекватным тарифом,а пассажиру остается только поднимать тариф,чтоб попасть в данный диапазон,который установил водитель(тоесть,даже за 2-3 км платить40 грн,чтоб попасть в эфир к водителю)

[SergiyUA]

Соответственно, если руководители ДС примут решения о том чтобы отключиться от служб типа Панды, Сала, Студента, просто чтобы их водители не видели этих заказов.

Наивное утверждение.
Даже если и договорились и отключились, то что помешает водителям подключить второй телефон к этим недорогим службам?

То и заказов у этих служб со временем станет меньше.

Пока только растёт.
Причём в основном за счёт "середнячков".

Теперь смотрим дальше: Заказы которые поступают в Салоподобные службы не вывозятся, соответственно пассажиры перестают туда звонить, и звонят в службы...

А чего это они не вывозятся? 
Вывозятся, причём относительно неплохо.
Накладки возникают в основном в час пик и при непогоде, тогда да - вывоз ниже плинтуса.
Но ИХ пассажиры уже к этому привыкли и взяли за правило размещать заказ сразу в нескольких службах.
В результате куча ложняков, но Сало/Панда "живее всех живых".

Ведь, к примеру если на заказ одновременно откликнутся два водителя - один из дешевой службы, а другой из середнячка, то пас следуя рекламному слогану "зачем плаить больше" уедет на дешовой машинке.
А "середнячек" получит в лучшем случае снятие заказа, а в худшем -  ложняк.

[SergiyUA]

З.Ы.: Что-то товарищ Дантес замолчал, так и не понятно какую ДС он представляет. Не руководитель ли Панды?   

 
Читайте внимательно сообщения и всё станет на свои места

А посоветуйте мне,пожалуйста,правильную ИДС,буду примного благодарен
Я после смены машины с Лансера 9 на Вагон 4 варианты с услугой джип такси нашел только в Шик/тоже самое Алло и Элит
Раньше любил по вечерам и в выходные выехать,а сейчас только с заказом на работу/с работы
Печалька:-(

Элит,Экспресс,Шик,Шансон,603,Гепард,Плюс-в этих службах хорошие/неплохие тарифы и есть зонирование. Есть еще несколько служб с неплохими тарифами, но ест ли там зонирование-не знаю.

[Эдмон Дантес]

З.Ы.: Что-то товарищ Дантес замолчал, так и не понятно какую ДС он представляет. Не руководитель ли Панды?

Нет. Совсем другой зверь. Гораздо дороже и хищнее.

Соответственно, если руководители ДС примут решения о том чтобы отключиться от служб типа Панды, Сала, Студента, просто чтобы их водители не видели этих заказов. То и заказов у этих служб со временем станет меньше.

К сожалению не так и своим следующим предложением Вы это подтвердили. Я думаю, что на сегодня в Киеве не более 2% всех таксистов имеют только один телефон. Многие считают, что лучше возьмут заказ в панде по пандовскому телефону и заплатят 5-7% ,чем этот же заказ в своей дорогой службе и заплатить 12%. Вот так бомж-тарифы и вывозятся.

[SergiyUA]

Что мне не нравится в приложении-это либо выбор стоимости за км,либо стоимость минималки...

Мы это учли в своём "автомате", но 95% водителей не могут понять как работают более тонкие настройки.   
Увы...

[SergiyUA]

З.Ы.: Что-то товарищ Дантес замолчал, так и не понятно какую ДС он представляет. Не руководитель ли Панды?

Нет. Совсем другой зверь. Гораздо дороже и хищнее.

Оф топ.
Если мы именно о зверях, то на счёт цены Вы ошибаетесь. 
Нечто белое, неуклюжее, вечно жующее побеги бамбука и с фонарём под глазом считается одним из самых дорогих млекопитающих.

[Эдмон Дантес]

Алаверды оффтоп. Цена действительно в 2.5 раза у бамбука выше. Поэтому: ПАН-ДА-У-БИ-РАЙСЯ -В-Китай.

[LordAmid]

Наивное утверждение.
Даже если и договорились и отключились, то что помешает водителям подключить второй телефон к этим недорогим службам?

Я о этом написал в том же сообщении, ничто не помешает, но вывоз будет существенно меньше если середнячки и выше отключат их заказы в эфире.

Пока только растёт.
Причём в основном за счёт "середнячков".

Т.е. другие ДС просто напросто помогают жить Пандам?  Где логика?

А чего это они не вывозятся? 
Вывозятся, причём относительно неплохо.

См. выше да они будут вывозиться теми же водителями что в панде, сале и т.д. Но теми что подключены к более дорогим вывозиться не будут!

Накладки возникают в основном в час пик и при непогоде, тогда да - вывоз ниже плинтуса.
Но ИХ пассажиры уже к этому привыкли и взяли за правило размещать заказ сразу в нескольких службах.
В результате куча ложняков, но Сало/Панда "живее всех живых".

Ну с десяток раз их заказы не вывезут, поумнеют и будут в других службах заказывать...

Ведь, к примеру если на заказ одновременно откликнутся два водителя - один из дешевой службы, а другой из середнячка, то пас следуя рекламному слогану "зачем плаить больше" уедет на дешовой машинке.
А "середнячек" получит в лучшем случае снятие заказа, а в худшем -  ложняк.

Но и водитель не дурак взяв заказ с пандовского телефона и увидев в другом телелфоне заказ подороже он пандовский отменит... В итоге пасс машину не получит...

[LordAmid]

К сожалению не так и своим следующим предложением Вы это подтвердили. Я думаю, что на сегодня в Киеве не более 2% всех таксистов имеют только один телефон. Многие считают, что лучше возьмут заказ в панде по пандовскому телефону и заплатят 5-7% ,чем этот же заказ в своей дорогой службе и заплатить 12%. Вот так бомж-тарифы и вывозятся.

В целом согласен, но с другой стороны зачем мне брать саловский заказ с дешевой коммисией если я могу взять нормальный заказ пусть с немного большей комисией в службе подороже?
Ведь очевидно что если вывоз хоть и не глобально но дешевых заказов сократиться то у пассажиров будет больше негатива на эти службы, а негатив это значит отказ от пользования и переход на другую ИДС 
Да согласен, но пасы тоже думают и хоть инстинктивно на уровне подсознания скажут "Лучше я заплачу на 5грн больше, но этим гадам не дам заработать"