Включили автомат взятия партнёрских заказов (тест). - Форум Такси

[SergiyUA]

Подводя итог должен признать что прога работает и работает очень даже не плохо.

Спасибо за отзыв. 
В ближайшее время планируем кое что улучшить в этом "автомате".
В частности - по другому прописать настройки фильтра "минималок".

С одной стороны оно конечно плохо, что работают вот эти все перехватчики, т.к. не диспетчера и не программы должны брать заказы а водители. Но с другой стороны если этим страдают все то и надо вооружаться по полной программе.

Не мы начали эту войну. (с)

Сейчас идут тесты.
После того как откатаем, у водителя будет широкий выбор настроек и политики использования "автомата".

Важно!
Вся работа автомата происходит под непосредственным контролем "живых диспетчеров".
Автомат только облегчает им принятие решения брать или нет заказ.
В дальнейшем алгоритм работы с заказом точно такой же, как если бы диспетчер успела этот заказ схватить ручками.

Интересный факт.
За вчерашние сутки было около десяти случаев, когда наш "автомат" не успевал взять заказ из первого сервера обмена.
В логах время реакции нашего автомата на заказ - менее секунды.
Но нас кто то опережал...
Ни один человек не обладает такой реакцией.
Значит нас опережал чужой "перехватчик заказов".

[LordAmid]

гы... ну это вполне логично...
ясно что есть и другие перехваты. просто не афишируют о них.

Радует тот факт что можно позвонив в диспетчерскую ты можешь для себя выставить персональный фильтр.

А вот то что водители не стоят в секторах и отказываются от заказов с этим надо что-то делать.
Мотивацию что-ли какую-то придумать... 

[SergiyUA]

Мотивацию что-ли какую-то придумать...   

Принципиальных варианта только два - пряник и кнут
Пока работаем только в направлении "пряников".
Надеюсь, что до "кнутов" дело не дойдёт.

[LordAmid]

ну КМК прога это и есть пряник... осталось дело за кнутом... Возможно не мега жестким но какой-то наверное нужен...

[Yura1975]

Кнутами в сектора не загнать.
Это практически бесперспективно.
Для примера, нынешний функционал надстройки наоборот на прошедшей смене волей-неволей "заставлял" работать в режиме "вольного полёта" (т.е. не отмеченным в секторе).
А именно: при отказе от словленного заказа и дальнейшей самостоятельной постановки в сектор, автомат снова и внова ловил тот-же заказ.

Диспетчер даже попросила в сообщении не становиться в сектор (я так понимаю, что поддал ей лишней работы  ).
Если это технически возможно, то надо проверить программно можно ли исключить получение дубля того же заказа от автомата, если пару десятков секунд назад от него уже был отказ.

[SergiyUA]

Кнутами в сектора не загнать.

Так и я о том же...
В сектор только пряником.
Но водитель должен понимать, что если встал в сектор, то должен везти заказ отвечающий критериям поиска.

Если водителю передали по сектору заказ, который отвечает критериям поиска (минималка ХХ грн в которой не более Y км и далее Z.ZZ за км), но он почему то не желает такой заказ выполнять, то эта услуга должна быть платная.
Пусть 50 коп, пусть 1 грн.
Главное здесь не сумма - ни кто не собирается на этом зарабатывать.
Важно чтобы дисциплинировало.

[SergiyUA]

... при отказе от словленного заказа и дальнейшей самостоятельной постановки в сектор, автомат снова и внова ловил тот-же заказ.

Диспетчер даже попросила в сообщении не становиться в сектор (я так понимаю, что поддал ей лишней работы  ).
Если это технически возможно, то надо проверить программно можно ли исключить получение дубля того же заказа от автомата, если пару десятков секунд назад от него уже был отказ.

Уже в работе.
Временное решение -"костыль" поставили вчера вечером, что сняло остроту проблемы, а до конца сегодняшнего дня должно заработать на 100% как надо.

[SergiyUA]

Временное решение -"костыль" поставили вчера вечером, что сняло остроту проблемы, а до конца сегодняшнего дня должно заработать на 100% как надо.

Костыль сменили на нормальный алгоритм. 

Если водитель отклоняет заказ, то система отслеживает, чтобы в течении пяти минут (время можно изменить) ему не был выдан заказ с прежним адресом подачи и прежней (отклонённой) ценой.

Если адрес подачи или цена по данному адресу изменяется, то такой заказ будет предложен водителю.

[SergiyUA]

Сегодня к концу дня прикрутили фильтр по заказу с более тонкими настройками.

Теперь каждый водитель индивидуально может настроить свой фильтр по одному или всем сразу следующим критериям:
- минималка сумма (не менее чем грн)
- минималка километраж (не более чем км)
- каждый последующий км (не менее чем грн)
- средняя стоимость километра по маршруту (не менее чем грн)

Опытные водители могут заметить, что такие настройки позволяют пропускать через фильтр выгодные минималки из "лоу кост" служб и отсекать не выгодные дешевые заказы с большим пробегом.

[Animus]

Вернусь в Киев,надо будет попробовать.Интересно