Закон о такси в Украине рассмотрят уже в сентябре - нардеп Дубневич - Форум Такси

[emgass]

А что Вы делаете для того, чтобы Вас не имели? Минимизируете налоги?

Да, и в дальнейшем буду минимизировать, прекрасный пример подают бизнес и госструктуры передавая НАШЕ с ВАМИ(граждан) имущество в частные руки и давая возможность кому-то зарабатывать на нас с вами... .  Услуга это "товар", мы покупаем у гос-ва услугу через лицензирование, что оно даёт взамен - НИЧЕГО.  Соответственно это выброшенные деньги.

[YurOK]

Что она даёт рядовому водителю, какие преференции по сравнению с остальными участниками дорожного движения или что она даёт пассажиру - НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО!!!

У водителя, который был бесправным животным, появляются права и обязанности. Да, обязанности, но и права! Уходят залетные олени, кто сам, кого-то уходят штрафами (контрольная закупка, и привет) - вся эта шелупонь должна уйти. Месяц репортажей в новостях, где инспекторы с руки ловят подвезунов, а потом им впаивают 30К штрафа - и подвезуны без лицензии дружно говорят "танунах". Тарифы поднимутся, потому что блях и корчей не будет, и придется обращать внимание на себестоимость, а не возить за пачку сигарет.

[vektra]

Если сомневаетесь, то посмотрите какие у нас дороги, сами по ним ездите

Ваш вариант выхода из ситуации.

Вариант очень простой. Драть когти с этой страны, если есть возможность. Тут никогда ничего не изменится, к сожалению. Либо провести полную люстрацию власти и набрать управленцев с развитых стран, но этот вариант из ряда фантастики, скорее марсиане к нам прилетят.

[emgass]

Да, обязанности, но и права!

Кто-то Вас спрашивал или рассказывал Вам о ваших ПРАВАХ?)))   Ваше ПРАВО(ВОДИТЕЛЕЙ) платить налоги, остальных прав как не было, так и не будет.   Прям в сказку попали, у водителя появятся права...   рассмешили))))))))))))))

[emgass]

Вариант очень простой. Драть когти с этой страны, если есть возможность. Тут никогда ничего не изменится, к сожалению. Либо провести полную люстрацию власти и набрать управленцев с развитых стран, но этот вариант из ряда фантастики, скорее марсиане к нам прилетят.

+1000000.....   

[vektra]

У водителя, который был бесправным животным, появляются права и обязанности. Да, обязанности, но и права! Уходят залетные олени, кто сам, кого-то уходят штрафами (контрольная закупка, и привет) - вся эта шелупонь должна уйти. Месяц репортажей в новостях, где инспекторы с руки ловят подвезунов, а потом им впаивают 30К штрафа - и подвезуны без лицензии дружно говорят "танунах". Тарифы поднимутся, потому что блях и корчей не будет, и придется обращать внимание на себестоимость, а не возить за пачку сигарет.

Вы знаете, мне это напоминает монолог Остапа Бендера на шахматном турнире в Васюках
 

[YurOK]

Вы знаете, мне это напоминает монолог Остапа Бендера на шахматном турнире в Васюках

Но это ж Ваши проблемы, правда?

[YurOK]

Прям в сказку попали, у водителя появятся права...   рассмешили))))))))))))))

Ну в свете пламенной поддержки "драть из страны" неверие в права водителя в общем-то понятно... Но стесняюсь спросить, а куда Вы драть собираетесь? Во всем мире (кроме восточных соседей разумеется) с таким подходом к проблеме Вы будете дискутировать через тюремный вайфай   Везде ж коррупция, вон даже в Китае 200 чиновников наказали, двести! в строгом Китае

[YurOK]

Драть когти с этой страны, если есть возможность.

А если нет?

[emgass]

Приведу пример из своего опыта лицензирования грузоперевозок.  Что это давало водителю(ЧПшнику) - абсолютно ничего, за исключением  дополнительных затрат на "привязку" к автопарку и доктору автопарка, который находился за 800 км от моего постоянного местонахождения.  Просто покупались необходимые путевые листы и "осмотры" доктора на несколько месяцев вперёд.  Давало ли наличие лицензии увеличение тарифов, сокращение рынка перевозчиков - НЕТ, тарифы падали благодаря "табуреткам"(диспы в грузоперевозках), которые снимали до 75% от ставки себе.   Так-что не нужно рассказывать сказки о каких-то благах которые у водителя появятся.  Все эти басни - замыливание глаз.   Кроме доп расходов никаких плюсов не наблюдалось.  К счастью додумались и отменили, оставив только лицензирование на опасные грузы(курсы необходимы). Но они так-же покупались и люди ездили по АДР без каких-либо сложностей. Так-же и с техосмотром...  Всё покупается и ни на что не влияет.