Какие машины должны работать в такси? - Форум Такси

[Mal_74]

Что за бред? А чем собственно Калина отличается от Ланоса и Авео? У них что салоны больше, или удобнее, или комфортабельнее, или багажники у них больше? Чем? Все три машины откровенные жоповозки, которым вообще не место в такси, а если и в такси, то разве что в супер бомж. Такси это в первую очередь удобство посадки-высадки и пребывания на ЗАДНЕМ сидении и наличие нормального багажника. Никто, ни дородная тетка под 150 весом, ни баскетболист, ни мамаша с кучей ребятни, ни инвалид на протезе не должен чувствовать в такси дискомфорта и никто не должен ездить с чемоданами в обнимку.Такси должно стартовать от Лачетти, как эконом, к Е классу как стандарт и S класс, как премиум(это я в плане размеров пример привел). Авто малого класса вообще не должно быть в такси, на крайняк студентов за полцены возить.

Я думаю, что всем трем есть место в такси Такси в моем понимании должно делится на сегменты: эконом, комфорт и т.д. Для баскетболиста Кенгу , для тетки Газель .

[yura86]

У Каліни як і у інших моделей ВАЗа є один дуже великий мінус.
Дуже швидко вона починає сипатись, для таксіста не дуже хороший варіант.
Якісні запчастини знайти ще той шпілі-вілі.

Особливо радує коли починає текти кранік пічки, і тече він прямо на ЄБУ. Правда в останніх версіях вроді як перенесли ЄБУ в інше місце.

[smilodon]

какая может быть нормальная служба на калине?продайте купите ланос и катайте а лучше доложите и возьмите авео

...напрягись, надорвись и поменяй шило на мыло 

п.с. а вообще про машины тема есть другая, даже в другом разделе

[Ant]

Такси должно стартовать от Лачетти

Пардоньте.
А чем это таким суперским лачик отличается от той же авешки или логана?   
Такая же обычная поповозка эконом класса, ни больше не меньше.

[oq37]

А чем это таким суперским лачик отличается

Размером и багажником. Я считаю, да и многие пассажиры со мной согласятся, что для такси важнейшие параметры это задние сидения и багажник. Лачик я назвал, не как кокретную машину, а как пример необходимого минимума, для такси. Если сзади люди могут нормально, не затыкая уши коленями разместится, если в багажник без проблем влезают их чемоданы, то это машина для такси(марка не имеет значения), а если как в Ланосе.... то это Ланос и этим все сказано.

[Ant]

Спойлер

А чем это таким суперским лачик отличается

Размером и багажником. Я считаю, да и многие пассажиры со мной согласятся, что для такси важнейшие параметры это задние сидения и багажник. Лачик я назвал, не как кокретную машину, а как пример необходимого минимума, для такси. Если сзади люди могут нормально, не затыкая уши коленями разместится, если в багажник без проблем влезают их чемоданы, то это машина для такси(марка не имеет значения), а если как в Ланосе.... то это Ланос и этим все сказано.

Я наверное вас удивлю, но у меня Логане побольше места как в багажнике (510 моих против 405 в лачике) так и на заднем диване.
Вы в Логане сидели хотя бы раз? 

зы. Да, соглашусь с тем, что у Логанов до 2013 года топорный дизайн кузова и аскетичный салон, но для удобства пассажиров он вполне и вполне подходит.

[Букинист]

А чем это таким суперским лачик отличается от той же авешки или логана?   

Для начала как минимум многорычажкой. Если что, у меня не лач

[Binga]

Такси должно стартовать от Лачетти

Пардоньте.
А чем это таким суперским лачик отличается от той же авешки или логана?   
Такая же обычная поповозка эконом класса, ни больше не меньше.

шумка,габариты,сзади рычаги а не балка,и реально просторный салон...
у лачика места сздади поболее чем у логана)разные классы и габариты,у логана как у авешки будет

[blackwater]

,сзади рычаги а не балка,

тоесть если у королы балка то ей до лачика.. ту-ту???

[Санче]

коменты не читал, но мой вердикт: по таким тарифам, копейки, москвичи и волги и то жалко, ну а для елита премиум класс макс. ланос!