Заказы, пассажиры, рабочая обстановка Киева - Форум Такси

[Эдмон Дантес]

те тупые штрафы и тупые отговорки и т,д

Что-то я не понимаю, о чем речь? При переходе на новый софт действовали те же штрафы и условия работы, что и на эвосе: штраф на отказ от нашего заказа по сектору, штраф за отказ от нашего заказа,подтвержденного вами и штрафы за грязную машину и отсуствие шашки. Единственное, что поменялось на новом софте, что из-за отсутствия секторов штрафовались за неподтверждение заказа по автораспределению ( было 3 км. потом мы сделали 2 км). Вот и все.

- созвон нужен предварительный,или можно так приезжать

как Вам удобно.

[Octavus]

не все это понимают,что не нужно высматриватся в телефон,зрение падает очень быстро с этой балалайкой,а так спишь дома,Бум звонок- собрался,поехал)

Прискорбно, но факт.
выехал - работай. Дома - отдыхай.

[smilodon]

Цитата: smilodon от Вчера в 14:36:32
Ну на вчера это было на грани бомж, по крайней мере уклоновские и у служб, которые не стесняются предложить пассу добавить к тарифу, были выше.
А ну тогда свистите дальше со своим бомжацким уклоном и лайком

Я не хвалил ни какую службу, а лишь указал на заказы в конкретный день. В основном у меня заказы были с уклона 60гр/5км, а не 62гр/8км как засветили Вы. Можно напрячься и выложить скрины, но надеюсь поверите на слово. В обычные дни возможно у вас заказы и выше.

[Эдмон Дантес]

В основном у меня заказы были с уклона 60гр/5км

Т.е. Вы хотите сказать, что уклоном пользуются более платежеспособные клиенты. чем те, которые звонят в тот же Элит? Потому как даже в Элите нет тарифа в стандарт-классе 60/5.

[yur4iksv]

В основном у меня заказы были с уклона 60гр/5км

Т.е. Вы хотите сказать, что уклоном пользуются более платежеспособные клиенты. чем те, которые звонят в тот же Элит? Потому как даже в Элите нет тарифа в стандарт-классе 60/5.

А что элит не такая служба как остальные? У них в стандарте хлам всякий ездит!
Вчера подошла пара на Крещатике ехать на Григоренко озвучил им тариф 200 сказали дорого, поитогу слов или сонату с шашкой элит и уехали (Я больше чем уверен что даже не за 150), так что неважно в какой дс работает водитель, важно во сколько он оценивает свой труд!

Кстати вчера по бардюрному тарифу ездил в Бучу в 23-30 был в Буче развернулся и угнал на Киев т.к. тариф позволял, а что бы там делал водитель гепарда или рэда? Наверно ночевал бы в ожидании обратного заказа

[Ant]

Т.е. Вы хотите сказать, что уклоном пользуются более платежеспособные клиенты. чем те, которые звонят в тот же Элит? Потому как даже в Элите нет тарифа в стандарт-классе 60/5.

Вопрос хоть и не мне, но вставлю свои 5 копеек.
Уклоном пользуются те, кому надо ехать, т.к. у Уклона есть фишка "добавить к тарифу". Да, иногда добавляют очень хорошо, типа 60/6 или 50/4.
И еще нюанс в том, что заказы Уклона видят много служб, в отличии от вашей службы или Элита. Вы прекрасно помните тему на автоюа, где человек жаловался, что ваша служба не смогла два раза найти ему машины в секторе Галаганы. Помните? 

[blackwater]

Та да добавляют так что... в пятницу наблюдал один и тот же заказ премиум цена 70-80-90, причем стояли друг под другом по возрастающей, повисел... и в итоге появился через время с це5ой 70. И таких было несколько и как понять, глюк или как? вообще бред если с одного айпи адреса по одинаковому маршруту можно подавать несколько заказов.  А как  быть если при таких раскладах один взял 90 другой ... хрень правда?

[Санче]

Кстати вчера по бардюрному тарифу ездил в Бучу в 23-30 был в Буче развернулся и угнал на Киев т.к. тариф позволял, а что бы там делал водитель гепарда или рэда? Наверно ночевал бы в ожидании обратного заказа

умер бы, скорее всего

[Санче]

на даный момент професия водилы через дс лол или харошый источник дохода? кто что думает, лично сам неделю не работаю, то хоботня, то тачку марафечу, я еб...л етих дс

[Санче]

пускай ло.ня донбасовская свои камри гробит за 10/50, а я ушол в отставку