И за чего в Украине перестали нормально зарабатывать таксисты ? - Форум Такси

[bodya2000]

нет бюджета

Много в бюджет за 2016 год налогов заплатили с такси, чтобы что-то требовать? 

[С 30]

Бодя , а что вы сделали для государства,сколько налогов заплатили за свою жизнь?

[Yura1975]

Поэтому и не рыпаюсь, выкатываю ресурс в ноль... 

неужели собственная  и собственная спина для Вас уже ничего не значат? не говоря уже о возможном увеличении кол-ва чая в более комфортном авто?

Для собственной  можно просто поставить сидушки из Лачика или Круза с соседней разборки.
А по поводу чая... Спорный момент... Сейчас у пассов такие тараканы в голове, что зачастую на одном и том же расстоянии в полтора километра полтишок "гривна в гривну" дают, а на другом (за поездку со "Скай-бара" на Пушкинскую) кладут сотку на торпедо и, поблагодарив, выходят. 

Так что марка и модель тут часто не причём, всё от характера и привычек клиента зависит... Даже часто едет семейная пара: жена жмотиха, а муж веер купюр при расчёте суёт, мол, "на, спасибо, сдачи не ищи" и наоборот: дама просовывает ассигнацию и от сдачи отказывается, а муженёк потом бежит за машиной, дёргая за ручку закрытой двери, чтобы забрать двадцатку...  

[Yura1975]

Смысл в методике: не вкладывать нифига чисто из принципа.

и чем Вы отличаетесь от наших гребаных промышленников, которые в свое время за бесценок получили совдеповские заводы и до сих не вкладывая лавэ, добивают то оборудование, при этом получая кол-во и качество изделий в половину меньше. чем западные конкуренты на инновационном оборудовании?

Отличие в том, что в частном извозе, где нынче каждый дрочит как хочет, независимо от вложенного бабла в ту или иную инновационную тачку "количество и качество" тех резиновых изделий, которые сидят и пыхтят в две дырочки на заднем диване на минималке абсолютно не отличаются от того, какое название ИДС, а так само малозначимо в торге как фамилия пасса на бордюре и что написано в техпаспорте и какой у обоих участников дискуссии о цене год выпуска/рождения. 

Всё зависит нынче от банального фарта, времени суток, района, знания ритма спроса в разных точках секторов... 

На величину привозимого кэша можно влиять нынче лишь увеличением сменного километража, подач и рабочего времени в режиме нон-стоп, а не тем, что пепелац французский или украинский...

В государстве частный перевозчик зашорен рамками баланса спроса и предложения... И в пределах пиков он и играет...

В Дойчляндии, к примеру, есть спрос за услугу в 2 Ойро за км, есть и предложение в виде нульцевого Мерседеса под такси. 

И можно истереть тут в пыль клавиатуру, печатая простыни в топиках, но выйдя на смену каждый из нас окунается по уши в рабочие "трудовыебудни" и ловит свою золотую рыбку в этой мутной водице...

[Yura1975]

а ... машинка тю-тю...

А почему она должна быть тю-тю? А предыдущая не может? Да и страховки еще никто не отменял

Предыдущая тоже может, но в "малахитовой шкатулке" она отложила уже себе клона за 300 тысяч километров с пассами в салоне.
А вот если новая уйдёт в "отстойник" и с концами (полиция нифига не будет искать, проверено), то единственный мой путь - это ехать мне к Вам на парковую устраиваться...

А по поводу страховки - была у меня заявлена в угон машина под полным "КАСКО" в именитой страховой... Выплаты я безрезультатно прождал несколько лет...

Никто и не чухался, пока я чудом не нашёл своё застрахованное имущество аж в Житомире буквально чудом...

Не верю ни-ко-му теперь...

[GARSAN]

Новый

Была у меня сейчас возможность обновиться, то обновился бы на новый логан. Даже бы и не задумывался 

Новый логан это ужас!!@
Рабочее место, т.е. сидушка настолько неудобная, что придумать тяжело! Отстой!

[Эдмон Дантес]

Так что марка и модель тут часто не причём,

я не хнаю, КОГО Вы возите, но в свое время специально проводил опрос и он подтвердил, что если авто не комфортное( тесно/неудобно/грязное/итд), то на чай не дадут.

независимо от вложенного бабла в ту или иную инновационную тачку

Это Вы так себя уговариваете, пытаясь оправдать собственную жадность. На самом деле все не так.

ловит свою золотую рыбку в этой мутной водице...

Основное выделил.Только Вы не понимаете, что настоящее золото Вам недоступно и максимум охотитесь за "вареным".

А по поводу страховки - была у меня заявлена в угон машина под полным "КАСКО" в именитой страховой... Выплаты я безрезультатно прождал несколько лет...

Юра, блин, Вас послушать, так вы самый большой неудачник . Меня тоже пытались страховые прокинуть, но я через суды решал все вопросы. И вообще, по-Вашему, так и жить не надо, и шмотки покупать не надо и тд.

[Эдмон Дантес]

Новый логан это ужас!!@
Рабочее место, т.е. сидушка настолько неудобная, что придумать тяжело! Отстой!

[Yura1975]

И вообще, по-Вашему, так и жить не надо, и шмотки покупать не надо и тд.

Единственное, чего не надо, Едгар Янович, так это обобщать.
Вот именно на жизнь и на шмотки большую часть заработанного я и предпочитаю тратить.

Просто так сложилось, что нынче я один работающий в семье.

А машина внешне ещё ничего... Побегает... 

Каждый пусть останется при своём мнении - я высказал своё на данный период своей теперешней ситуации, а Вы - своё... С высоты своего жизненого опыта лет, привычек, успеха в этой отрасли.
Каждый имеет право на ошибки, но я живу с надеждой, что прислушиваясь к Вашему мнению я с годами также помудрею и исправлю все свои косяки и заблуждения, когда финансовая ситуация это чудесным образом позволит.

[yura86]

Так что марка и модель тут часто не причём, всё от характера и привычек клиента зависит..

Тут підтримаю, Скажу більше на ланосисенси люди кидаються більше, т.к. узнаваема докуя машина.
Но в плані зайобаності сидіння ланоса таки жесть жестяна, хотя на вид вроді норм. прочухано на власній жопі і спині.

но в свое время специально проводил опрос и он подтвердил, что если авто не комфортное( тесно/неудобно/грязное/итд), то на чай не дадут

Опрос де проводили? у себе в стаді?

Это Вы так себя уговариваете, пытаясь оправдать собственную жадность. На самом деле все не так.

канечно не так, краще на паркову гепардяна, і лупити бомжів які диспетчер вихватує з премєр таксі. Но прирівнювати себе до водятла експреса або еліта