А могут ли таким образом работать службы "автомобиля по вызову"? - Форум Такси

[Alex- Kiev]

Только после моей последней беседы, радости в глазах коллеги под шашкой Экспресса я не увидел.

Но я не думаю, что они там в рабстве. Каждый выбирает свой путь. Где где, а в Киеве такое поле для таксо выбора - гуляй где хочешь.

[smilodon]

общая экономическая ситуация в стране влияющая на рынок

Хотел недавно написать про украинского производителя витаминов, который поднял цену до 50грн, невзирая на то что у людей нет денег, зарплаты низкие и т.п., но вчера зашел в аптеку низких цен, а там цена уже 60грн.  Да и бабки продающие яблоки возле перехода держат цену 20грн, а не 7гр как в прошлом году. Хотя им не надо покупать импортное масло и запчасти для дерева. И всем как то пофиг на ситуацию, одни только таксисты радеют за всех, социальный вид транспорта. 

[bodya_2000]

Да это все лапша для лохов, про экономическую ситуацию и реалии рынка. 
У кого нет бабла, он и не должен ездить по 12км за 55 грн. Для этого ест метро. Так всегда было.
Через призму таксометра это не видно, а видно на бордюре и по Уклону.

[Эдмон Дантес]

Хотя им не надо покупать импортное масло и запчасти для дерева

химикаты импортные, валютные

[Ant]

химикаты импортные, валютные

А топливо/запчасти/расходники/масло/резина не импортно-валютные у нас? 

[YurOK]

химикаты импортные, валютные

Какие еще химкаты? Они все в один голос орут "не бризькані, не оброблені" 

[Niozik]

У кого нет бабла, он и не должен ездить по 12км за 55 грн. Для этого ест метро. Так всегда было.

От чего же не должен? Пасс не против поехать 55\12, водятел берёт этот заказ и везёт. Все довольны 
Если  готов везти 55\12, пусть везёт и радуется, это ЕГО пассажир и его ниша. Я везу "своих" пассажиров, по своим тарифам.