Срок службы АКБ - Форум Такси

[jaroslav_nik]

У меня 3-3.5  года,

ти забув добавити шо ти подвезун 

Какой подвезун     подвезунства у меня 10-20% максимум.
Баранку крутить это моя поф.деятельность
Так-то у меня стартстопов поболее чем у таксиста будет 

[jaroslav_nik]

Еще один форумчанин в строй вернулся 
или
найдя наконец толковую работу-прогуляться сюда зашел?

Да нет,я подвязан к машине,а эвос дал возможность доп.заработка,поэтому я его взял и отдавать не вижу смысла,вцепился так сказать

[Андрей Эскорд]

Андрей, где пропадали?
Как там кормилица? Миллион км накатали? 

Мысленно с вами, но чаще стал читать чем писать.
Кормилица преодолела рубеж в 950тыс.км.
В декабре провел очередной обмен аккумулятора на новье.

[emgass]

Стараюсь перед зимой проводить трейд-ин акка - замену на новый с доплатой. Чтобы зимой быть с новым.
Тут как с машиной - можно выкатывать до металлолома, а можно продать пока еще жива и с доплатой пересесть на свежак.

Перед зимой или в первые морозы проверяю плотность и уровень воды, после ставл. на зарядку и разным током довожу плотность до 1/28-1/30(приблизительно), в итоге аккум уже просто перестаёт брать заряд даже при увеличении тока заряда(на табло всё-равно минимум показывает амперметр).   Плюсы этого способв - 1-машина заводится без проблем(дизель особенно), 2 из-за низкой плотности(если не проводить процедуру) вода в аккум в минусовую погоду имеет риск вообще замёрзнуть и разорвать аккум(+ускоренный саморазряд), высокая плотность этого не позволяет.   Привозили мне на реанимацию зимой аккум, была видна сетка+лёд внутри, дня 4 поигрался с ним, чел по сей день пользуется, хотя уже готов был бежать за новым аккумом.

[Yura1975]

Кормилица преодолела рубеж в 950тыс.км.

Вот это я понимаю.
Рабочая лошадь кормит рачительного хозяина.

А тут уже на 300 тыках машины на базар скидывают с перепугу.

[Mr.Smith]

Выехал сегодня по многообещающему 130/8, постоял на аварийке и габаритах минут 15-20, и все - аллес капут, даже приборка перестала светиться. Пока мучительно заказывал Прикурить (теперь, кстати, понимаю пассажиров, в программах все через жопу), приехал товарищ, и я завелся с полоборота. Посему два вопроса: 1. Знак ли это сидеть дома, не высовываться и водку кушать? 2. Можно ли сегодня купить аккум? 3. Какой посоветуете? Стоял а-омега, проработал года два-три (кажись три).

[Старичок с гармошкой]

Можно ли сегодня купить аккум? 3. Какой посоветуете? Стоял а-омега, проработал года два-три (кажись три).

Купить можно сегодня только на авторынках
Перед этим спокойно протесьироыать свой акум,может будет достаточно зарядить до соответствующей плотности .
Лучше а-меги(смотря какая линейка,если спмая бюджетная то 3года это нормально для них)-только аккумы,приехавшие с  новой небюджетной машиной с завода.
Если боитесь пропусьить в эфире супержирняки-срочно на авторынок!

[Mr.Smith]

может будет достаточно зарядить до соответствующей плотности .

Недавно перебирал генератор (щетки износились в ноль) - я думаю был длительный недозаряд, а когда тянул до сто на горящей лампочке, еще и посадил аккум в ноль, штатное оборудование по очереди вырубалось на ходу, было прикольно)))) последним вырубился электроусилитель руля, уже на территории сто - после этого он уже крутил стартер немного неуверенно. Я его конечно сейчас поставлю на зарядку, но наверное только для того, чтобы до базы автозвука доехать.

[Старичок с гармошкой]

Тогда жарьте аккум небольшим током,если доползет до 1,27 во всех банках-еще поездит.
Если обнаружатмя"неподьемные" банки-всегда успеете за новым,тем более,что некомбикорм появится в эфире или с кучей заказов с ЖД или когда прога пробок начнет показывать от 7баллов и выше

[Mr.Smith]

Блин, чудеса какие-то. Снимал акб, 2.5 часа авто на морозе простояло, попробовал решить крутонуть - завелась с полпинка. Гена до этого заряжал аккум  в движении минут 10 от силы  Неужели аварийка и габариты посадили акб в ноль за полчаса? Никогда такого не было. Как там обстановка? Думаю, мож рискнуть.