КПП автомат или механика? - Форум Такси

[Старый друг]

Не нра когда авто управляет тобой, оптимально когда ты управляешь. Иногда хочется комфорта, но чаще хочется управления, когда можно рвануть с светофора (мех) или плыть (автомат). Если не говорить о спорт авто, где автомат отрабатывает на все 100%, но к такси эти авто мало приемлемо

У меня была Субару Импреза. Была на автомате. Но не машина мною управляла.
Там под педалью газа была типа кнопка - давишь в пол, включается максимальная мощность.
Я мог плавно ездить. А мог со светофора тягаться.
Товарищ купит Опель на роботе. Как я не пытался, переключаться без рывков не получалось. И это с моим многолетним опытом разных машин и коробок.
Так что коробка коробке рознь.

[UserOK]

Вот хоть убейте, но до сих не понимаю принципа работы робота и лепестков.

Забейте. Что бы что-то понимать, то нужно, что бы этот робот был в машине. Все негативные отзывы о роботах пишут как правило под "заказ" или люди, которые не имеют должного опыта в его эксплуатации. Мне комфортна на нём езда в режиме автомат, когда нахожусь в тянучках. При свободном трафике более удобно чувствую машину в режиме механика.

[Ant]

Забейте. Что бы что-то понимать, то нужно, что бы этот робот был в машине.

Дайте на своей покатацца ... мож и пойму   

[UserOK]

Дайте на своей покатацца ... мож и пойму 

Я подумаю 

[Ant]

Я подумаю 

На время могу дать своего логаныча на механике   

[UserOK]

На время могу дать своего логаныча на механике 

Не не. На "палку" я уже не сяду 

[Dmitriy M]

У меня была Субару Импреза

Это какая, насколько я помню и знакомые рассказывали, то на WRX STI ток механика? Автомат стоял на 1,6 вроде... Кстати, Суба WRX STI - первая машина сидя пассом в которой я понял что такое 280 по городу... При переключении с первой на вторую у меня с рук камера выпала. Было при закрытом еще Протасовом яру...

М5 была еще на автомате, но на Субе боевой страшнее реально 

зы. М5, кстати, для не бедных семейных лихачей, страшно представить что это на механике... Хотя со стороны седан такой невзрачный, а по факту ну его наф. Дури немер и ...опа в коже. Что сказать бизнес-седан для сумасшедших.

зы2. при разговоре о акпп стоит уточнить о каком "веке" стоит говорить. Старые как и новые коробки не отличаются надежностью... никуда этого не деть. С другой стороны, новые более экономичны, а старые есть старые. Если человек в возрасте, то ток автомат комфорт, а если молодой, то можно спокойно и механику, ибо в 99% авто что могут наваливать автомат может позволить себе не каждый. Это как покупать комп под Линуксом, вроде мощный, а тра...ться придется с заменой на винду, так и с авто. Лучше механика, мое имхо. Неудобно, затра...ет, но ты знаешь то, что автомобилем управляешь, а в случае поломки... в гараж, снял, починил и опять наваливай, что не сказать о акпп, куда не каждый полезет ибо к ремонту +50%

[wwe]

Забейте. Что бы что-то понимать, то нужно, что бы этот робот был в машине.

Дайте на своей покатацца ... мож и пойму   

ага...дайте цыгану своего коня 

[yur4iksv]

Я на механике привык
Но для города автомат самое оно, но:
1. Автомат от 6 ступенек вперёд (акпп 50-х годов не для меня)
2. Объём движка от 2-х литров (меньше это бензиновые пылесосы)
И ещё пару слов о умной электронике, на майские ездил по Карпатам на мерседесе GL последнем 3,0 дизеле (экологический), всё мне понравилось, но когда Я очень крепко наваливал на перевале коробка поворотов шесть не понимала что происходит, она как бы переключалась но очень странно, при этом на доске приборов светилась постоянно вторая передача  и показывать переключения приборка стала после гдето двух-трёх км езды по ровной дороге, из чего Я сделал вывод, что автомат это больше для  и пенсионеров т.к. если такая дорогая коробка глючит при агрессивной манере езды, что же будет с более дешовыми коробками? 

[jaroslav_nik]

Кнопка кикдаун если не ошибаюсь.Я вот тоже не понимаю,почему я не управляю автоматом На старте рву так,что разницы нет с мех.Сколько раз тягался с разными машинами,с моим 1.4 автоматом,уходили от меня существенно спортивные и мощьные тачки,а так большенство машин,с более мощными движками и большей массой,например 1.8 и 2.5,на старте либо проигрывали,либо были на уровне,мало кто отрывался и совсем на чуть-чуть.   Это мои наблюдения.