Логаны, лачики, ланосы, эмгранды и др. автомобили. - Форум Такси

[yur4iksv]

Новый МСВ тоже?

При взгляде на Новый МСВ так же как и старый создаётся впечатление что это обычный логан с привареной в гараже будкой, на универсал выехавший с завода машина не похожа

А последние модели 14 года? 

После 2014 года дизайн стал несомненно лучше но тянет не на 2014 а на 2008 год
Просто посмотрите на дизайн остальных авто 2014 года

[yur4iksv]

Алё,дядя,какие вопросы к эмгранду?

Сам себе когда-то Эмгранд хотел, на тесте не понравились сидушки и колёса (визуально маловаты для него), взял тогда б/у Мондэо
У сотрудника Эмгранд он в восторге, проблем никаких, но это  может из-за того что он ВОДИТЕЛЬ а не НАЕЗДНИК
Наездник может любую машину за 100000 в хлам превратить
А вообще считаю некоректным сравнивать Эмгранд с Логаном

[ВИТЯНЯ]

Новый МСВ тоже?

При взгляде на Новый МСВ так же как и старый создаётся впечатление что это обычный логан с привареной в гараже будкой, на универсал выехавший с завода машина не похожа

Ну я не такой профи и автоэстет. Если бы впервые увидел последнюю модель МСВ в лёгком камуфляже (эмблема, шилдики, часть решётки радиатора, немного прикрыть оптику и тп.), фиг бы я определил, что это недавняя Дачия.
Усреднённый бюджетный универсал.

[ВИТЯНЯ]

После 2014 года дизайн стал несомненно лучше но тянет не на 2014 а на 2008 год
Просто посмотрите на дизайн остальных авто 2014 года

Я не любитель ланосов и логанов
Но дизайн ланоса ( интерьер и экстєрьер) в 100500 раз поприятнее чем у Логана, логан делали топором с закрытыми глазами

На какой год тянет дизайн Ланоса? 

[yur4iksv]

На какой год тянет дизайн Ланоса? 

Я сравнивал предыдущий логан с ланосом
первый логан - дизайн как для 1983года
ланос- дизайн как для 1993года
лично моё мнение

[yura86]

Гуру автостроения обсуждають дизайн авто

[Ant]

А вообще считаю некоректным сравнивать Эмгранд с Логаном

А конкретнее, что хуже, а что лучше?

[Дубровский]

здесь же и стоимость владения некоторых популярных авто после 100000 км,правда в рублях www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145571&SECTION_ID=8060

Спасибо!! Полезная информация.
 Из практики, в 2011 взял, новый запорожский Ланос, уникальная машина. За полтора года ремонт и ТО в долларах-1,5 тыс. На новом Логане, за 3 года- ТО обошлось в 700 долларов, ремонтов внеплановых, если не считать замену лампочек- не было вообще!!!
По поводу формы дизайна- все на любителя. Толку что у вас красивая конфетка, а она внутри гнилая и все время капризничает. Лично меня больше всего задалбливают ремонты и поломки. Кстати форма Форда -  далеко не является шедевральной в плане дизайна. Есть намного интереснее машины за те же деньги

[yur4iksv]

На новом Логане, за 3 года- ТО обошлось в 700 долларов, ремонтов внеплановых, если не считать замену лампочек- не было вообще!!!

А какой у Вас пробег?

По поводу формы дизайна- все на любителя

тут согласен 100%

Толку что у вас красивая конфетка, а она внутри гнилая и все время капризничает

Было у меня несколько фордов и кроме Фокуса проблем ни с кем небыло
В моём теперешнем форде (до меня на нём жена ездила) кроме расходников за 125000 пробега было заменено:
1. подшипник ступицы
2. передние пружины
3. бендикс стартера
4. все амортизаторы поменял на шару  (не потому-что потекли)

Есть намного интереснее машины за те же деньги

А по надёжности как?
Я например когда слышу что сотрудник на Пержо меняет всю ступицу из-за подшипника не знаю плакать мне или смеятся

[Ant]

Я например когда слышу что сотрудник на Пержо меняет всю ступицу из-за подшипника не знаю плакать мне или смеятся

А в логанах подшипники выпрессовываются и обратно запрессовываются аж бегом