Выбор газовой заправки - Форум Такси

[Sebring]

Странно, что практически никто не заправляется на брендовых заправках 

Уже дозаправлялся Больше не хочеться. Если на КЛОповне просто не доезжаешь планируемые км,то на ВОГе... Вообщем фото фильтров я выкладывал

Странно, я на ВОГе на ул. Изюмской через раз заправляюсь. Раньше регулярно, проблем с фильтрами и наливом не было.
Это Вы говорили, что иногда на Шелл заезжаете?

[SashOK]

Шелл

Только на те 2 которые возле порта На остальных мне газ не нравился

[Sebring]

Шелл

Только на те 2 которые возле порта На остальных мне газ не нравился

Мне на Окружной перед Эпицентром понравился. Еще на Броварском за КП

[ilb]

Еще раз вам скажу: все ваши перечисления заправок бесполезны.
Обратите внимание на автотанкеры. Например БРСМ заправляет "Газовик"...И даже это ни о чем не говорит.
1. Нужно знать где эти танкеры заправлялись: ехали на "Бенины" заводы или паровоз привез газ из-за бугра?
Не знаю тонкостей, но думаю, логисты работают со всеми имеющимися схемами.
2. Пропан-Бутан мешают в зависимости от погодно-климатических условий. Что тоже влияет на расход и динамику.
3. Обратите внимание на маленький манометр на колонке: давление должно быть около 11. Если меньше - вольют больше, но ехать будет ужасно и точно не дальше.
4. Если увидели на заправке валяется/стоит в углу обычный баллон "углекислотный" - будьте уверены, что его используют для переведения газа в "пенное" состояние...
5. После "отстрела" заправщик долго не подходит к колонке, а счетчик крутит дальше: установлена обратка...
6. Каждая смена может мутить по разному...Тут о многом говорит наличие пломбы на ящике с пистолетом.
Вот вам куча факторов

[Sebring]

Еще раз вам скажу: все ваши перечисления заправок бесполезны.
Обратите внимание на автотанкеры. Например БРСМ заправляет "Газовик"...И даже это ни о чем не говорит.
1. Нужно знать где эти танкеры заправлялись: ехали на "Бенины" заводы или паровоз привез газ из-за бугра?
Не знаю тонкостей, но думаю, логисты работают со всеми имеющимися схемами.
2. Пропан-Бутан мешают в зависимости от погодно-климатических условий. Что тоже влияет на расход и динамику.
3. Обратите внимание на маленький манометр на колонке: давление должно быть около 11. Если меньше - вольют больше, но ехать будет ужасно и точно не дальше.
4. Если увидели на заправке валяется/стоит в углу обычный баллон "углекислотный" - будьте уверены, что его используют для переведения газа в "пенное" состояние...
5. После "отстрела" заправщик долго не подходит к колонке, а счетчик крутит дальше: установлена обратка...
6. Каждая смена может мутить по разному...Тут о многом говорит наличие пломбы на ящике с пистолетом.
Вот вам куча факторов

В принципе насколько я знаю транспортировкой газа занимаются: ТоллГаз, СТС и Авантаж и Вог. Остальные пользуются услугами их газовозов. Хотя могу ошибатся.

[ilb]

В принципе насколько я знаю транспортировкой газа занимаются: ТоллГаз, СТС и Авантаж и Вог. Остальные пользуются услугами их газовозов. Хотя могу ошибатся.

Не спорю. Но это всего лишь транспортировка, а где они этот газ взяли сегодня и где завтра...

[Sebring]

Хотите сказать, что именно в этом кроется причина периодического перерасхода топлива?
Как вариант 

[Expert.Uno]

Заправился на Evrogaz и доехал до Львова на одном бидоне и ещё чуть-чють, потом на пустой бидон задулся на АНП, и в итоге от Львова проехал 415км, хотя маршрут тот же а машина была не так загружена, короче пожалуй буду адептом еврогаза.

[С 30]

что вы прицепились к АНП,там постоянный не долив,на 10 л 1-1.5 могут легко оставить себе

[Serjik]

что вы прицепились к АНП,там постоянный не долив,на 10 л 1-1.5 могут легко оставить себе

а где в Киеве есть газ на АНП?