Сервис-убийца бомж ДС

[blackwater]

такая тема давно работает, только не под одной "крышей", а в соцсетях.

[Rasxa]

Ок, в чем-то с вами согласен, допустим... Но как ещё привлечь к себе внимание? Оптимист может надеяться на то, что когда-нибудь, власть доберётся к такси и все наладится.... Но это не так. Даже если и доберётся, у них есть уникальная особенность - все делать через задницу, учитывая только свои интересы (или в первую очередь свои интересы, а только потом - интересы других сторон). Экономисты, в лице некоторых владельцев ИДС (знаком с такими), сидят и ждут пока рынок самоочистится... Остальные - клюют крохи хлеба, вместо того чтобы кушать кусок пирога... И не нужно съезжать на менталитет, хаос и т.д. Ну не бывает же безвыходных ситуаций... Те же участники форума. Нас мало, но мы есть, и это уже хорошо. Ничего не поменяется, пока мы будем сидеть и постить тонну сообщений о том, что все печально. Давайте думать вместе.

[SashOK]

Давайте думать вместе.

К сожалению все мои мысли разбиваются на данный момент об УК Украины

[Эдмон Дантес]

данный момент об УК Украины

 

[Rasxa]

Я вот смотрю, Ланосы уже по 1600грн в неделю сдают, Авео по 2000грн в неделю... Мой Флюенс 2012г в фулле, на фоне остальных предложений, кажется вообще шарой... Хотя, тоже попробуй эти деньги заработать... А загородний тариф так и остался у некоторых по 5грн/км... Это даже не по 3.5 по городу... Это 2.5грн в одну сторону. Как раз, 1,5грн/км на горючку + 1грн/км на ТО... Нормуль, че? 

P.S.
Только что прикинул ситуацию... Вызываю машину, чтобы поехать, в ту же, Одессу... Меня, получается повезут в минус, если считать по 5грн/км?)) Учитывая комиссию ИДС в 250грн, минимум, с тарифа 2500грн... А я на Ланосе не захочу в одессу ехать... Цирк, да и только. Волонтеры...

[ВИТЯНЯ]

Через некоторое время не исключены разбитые физиономии возле машин,стоящих на фильтре...

Я уже не говорю про УК Украины, но как хотя бы обосновать разбитие морды фильтровщику просто по житейски?
Или тупо по беспределу?..

[куплю бу запчасти]

Давайте рассуждать масштабнее. Стою, допустим, я (или Вася, Петя) в 3 часа ночи на Троещине... Хочу ужасно домой на Теремки, т.к. понимаю, что работы нет и хочется отдыхать. Заказов по всему городу 2-3 штуки в эфире МТ. Лэйбиком ехать, или откатываться на Оболонь/Подол, в ожидании чуда? Что, в этом время, делает пасс? Позвонить в бомж ДС - это 100грн придется отдать, а так можно будет доехать за 50грн...  И бомжу хорошо и водитель откатываться будет не на шару к себе домой (желающих за 50 забрать, абы не ехать пустым, найдется достаточное кол-во, поверьте). 

Плюсы пасса: не нужно звонить к диспетчеру, значительно выгоднее.
Плюсы подвезуна: не платит комиссию/абонплату, любая машина (хоть газель), отбивает горючку.

Не знаю, я представляю работу сервиса на системном уровне, и при достаточном кол-ве рекламы, считаю что он сможет положить бомжарни...

Сама мысль по которой у вас появилась данная идея - правильная, но подход немного как на мой взгляд не тот. Такой сервис - это камень в огород служб такси (не бомж идс). Они и так недовольны что идсы им тариф демпингуют, а тут еще меньше будет тариф. Но если правильно всё организовать и "подать", то может что и выйдет толковое. Тогда именно как вы и предлагаете такой сервис нужно позиционировать как "попутка" и включать его в работу в "разгрузочные" часы. Тоесть как бы в дополнение. Я тоже заметил что есть пассы неочень скажем платежеспособные, но все ли здесь так просто как вам кажется на первый взгляд?

А как это не печально признавать, но на ближайшие годы и следовало бы это еще раньше сделать, но подобный сервис приживется и заменит такси 

Только подумайте сами, вижу вы неглупый, поэтому, что будет если оленеводы не будут присматривать за оленями которых приучили к относительному порядку? если их просто оставить без присмотра. Кто будет отвечать за ихние поступки? Если бы этот сервис был рассчитан только на нас с вами и подобных, другое дело, но кто будет контролировать каждую поездку? Вы будете прозванивать пассажира, что он доехал домой и с ним всё в порядке? Где искать концы если что?

Попутка - это сложно контролируемый сервис, хотя идс не намного дальше ушел, взяли заказ скинули в перекидку а там будь что будет...

[куплю бу запчасти]

Цирк, да и только. Волонтеры...

Идсы нашли и продолжают искать волонтеров  На 100% верно подмечено 

Наконец-то я нашел для себя замену понятию для  на волонтера. Но всеравно назови его хоть  , хоть волонтером, он как был так и остается ёлкиным-палкиным  демпингером

[ВИТЯНЯ]

Принципиально неправильно.
Волонтёр сознательно делает доброе дело без материального прицела. А  думает, что зарабатывает.
Проблема в подвезунах, которым действительно выгодно взять попутку по бомжтарифу. Проблема в том, что полностью заменить собой всё такси они не могут, но обосрать заработки таксистам запросто.

[куплю бу запчасти]

Волонтёр сознательно делает доброе дело без материального прицела. А   думает, что зарабатывает.
Проблема в подвезунах, которым действительно выгодно взять попутку по бомжтарифу. Проблема в том, что полностью заменить собой всё такси они не могут, но обосрать заработки таксистам запросто.

Если затрагивать все параллельные темы, то "копнуть глубже" можно копать и копать, но поверхностно так и есть  являются волонтерами, а подвезуны те же волонтеры  Просто заблуждаются по другому, те думают выдерут свой "заработок" со второй работы, а волонтеры надеются на удачу, кроме этого промываются политикой идс, которым лишь бы вывезли, альтруистический настрой и пыль в глаза.

Скажем так - условно деградирует каждый из них по своему